(1)

Sąjunga Konvencijos dėl tarptautinių interesų, susijusių su mobiliąja įranga, (toliau – Keiptauno konvencija) Protokolą dėl su geležinkelių riedmenimis susijusių dalykų, priimtą Liuksemburge 2007 m. vasario 23 d., (toliau – Liuksemburgo protokolas) patvirtino Tarybos sprendimu 2014/888/ES (1) ir pagal tą protokolą įgijo regioninės ekonominės integracijos organizacijos statusą;

(2)

per savo antrąją sesiją 2025 m. balandžio 23 d. priežiūros institucija, įsteigta Liuksemburgo protokolo XII straipsniu (toliau – priežiūros institucija), be kitų darbotvarkės punktų, turėtų persvarstyti savo įstatus ir darbo tvarkos taisykles, taip pat patvirtinti Geležinkelių riedmenų nuolatinio identifikavimo pavyzdines taisykles, parengtas Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisijos Vidaus transporto komitete (toliau – pavyzdinės taisyklės), su 2024 m. lapkričio 13 d. pakeitimais (2 red.);

(3)

tikslinga nustatyti poziciją, kurios Sąjungos vardu turi būti laikomasi priežiūros institucijos antrojoje sesijoje, nes priežiūros institucijos pasiūlyta pavyzdinių taisyklių redakcija gali stipriai paveikti Sąjungos teisės aktų, t. y. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos (ES) 2016/797 (2), Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2019/773 (3) ir Komisijos įgyvendinimo sprendimo (ES) 2018/1614 (4), turinį. Be to, įstatų ir darbo tvarkos taisyklių pakeitimai, kuriuos turi priimti priežiūros institucija, gali stipriai paveikti Sąjungos dalyvavimą to organo veikloje;

(4)

priežiūros institucija turėtų iš dalies pakeisti savo įstatus, kuriuose apibrėžti tokie aspektai, kaip jos teisinis subjektiškumas, užduotys ir administracinė sistema, kaip reikalaujama Keiptauno konvencijoje ir Liuksemburgo protokole. Numatomais įstatų pakeitimais paaiškinama „valstybė, Konvencijos / Protokolo šalis“ apibrėžtis: paaiškinama, kad bet kokia nuoroda į valstybę, Konvencijos / Protokolo šalį, yra suprantama kaip nuoroda į regioninę organizaciją, o tai daro poveikį Sąjungos dalyvavimui to organo veikloje, todėl jiems turėtų būti pritarta;

(5)

priežiūros institucija turėtų iš dalies pakeisti savo darbo tvarkos taisykles, kad būtų paaiškintos balsavimo kvalifikuota balsų dauguma taisyklės ir nustatytos naujos tarpinių skubių posėdžių organizavimo taisyklės. Tačiau galimybė išplatinti skubiems posėdžiams skirtus dokumentus likus tik trims savaitėms iki posėdžio pradžios gali sukelti didelių sunkumų derinant Sąjungos pozicijas, o jei būtų sudarytas skubių klausimų sąrašas, tai savaime suteiktų skubos pobūdį klausimams, kurie iš tikrųjų nėra skubūs. Todėl reikėtų pritarti priežiūros institucijos darbo tvarkos taisyklių pakeitimams, išskyrus pasiūlymą pakeisti dokumentų pateikimo posėdžiui terminus ir pasiūlymą detalizuoti klausimus, kurie gali būti laikomi skubiais, siekiant užtikrinti, kad Sąjunga iš tikrųjų galėtų suderinti pozicijas Sąjungai svarbiais klausimais;

(6)

Liuksemburgo protokolas turi būti grindžiamas aiškia geležinkelių riedmenų identifikavimo ir ženklinimo sistema, pagrįsta tarptautiniais standartais. Pavyzdinėse taisyklėse nustatyta URVIS identifikatoriaus suteikimo ir jo ženklinimo ant geležinkelių riedmenų sistema. Siūlomas neesminis šių taisyklių atnaujinimas atitinka Liuksemburgo protokolo veikimo interesus. Todėl turėtų būti pritarta pavyzdinių taisyklių su pakeitimais, padarytais 2024 m. lapkričio 13 d. Tarptautinio geležinkelių riedmenų interesų registro taisyklių taikymo tikslais, (2 red.) patvirtinimui,