02015R0504 — SK — 07.08.2018 — 003.001
Tento text slúži výlučne ako dokumentačný nástroj a nemá žiadny právny účinok. Inštitúcie Únie nenesú nijakú zodpovednosť za jeho obsah. Autentické verzie príslušných aktov vrátane ich preambúl sú tie, ktoré boli uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a ktoré sú dostupné na portáli EUR-Lex. Tieto úradné znenia sú priamo dostupné prostredníctvom odkazov v tomto dokumente
|
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2015/504 z 11. marca 2015, ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013, pokiaľ ide o administratívne požiadavky na účely typového schválenia poľnohospodárskych a lesných vozidiel a dohľadu nad trhom s týmito vozidlami (Ú. v. ES L 085 28.3.2015, s. 1) |
Zmenené a doplnené:
|
|
|
Úradný vestník |
||
|
Č. |
Strana |
Dátum |
||
|
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2016/1789 zo 7. septembra 2016, |
L 277 |
60 |
13.10.2016 |
|
|
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2018/128 z 25. januára 2018, |
L 22 |
16 |
26.1.2018 |
|
|
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2018/986 z 3. apríla 2018, |
L 182 |
16 |
18.7.2018 |
|
VYKONÁVACIE NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2015/504
z 11. marca 2015,
ktorým sa vykonáva nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013, pokiaľ ide o administratívne požiadavky na účely typového schválenia poľnohospodárskych a lesných vozidiel a dohľadu nad trhom s týmito vozidlami
(Text s významom pre EHP)
Článok 1
Predmet úpravy
Týmto nariadením sa stanovujú vykonávacie opatrenia uvedené v článku 68 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 s cieľom vytvoriť jednotné podmienky na vykonávanie administratívnych požiadaviek na účely typového schválenia nových poľnohospodárskych a lesných vozidiel, ako aj systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek skonštruovaných a vyrobených pre takéto vozidlá a na účely uvedenia na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti.
Článok 2
Vzor informačného dokumentu a informačnej zložky
Výrobcovia, ktorí žiadajú o typové schválenie EÚ, poskytnú informačný dokument a informačnú zložku uvedené v článku 22 ods. 1 a článku 22 ods. 2 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 167/2013 podľa vzoru stanoveného v prílohe I k tomuto nariadeniu.
Článok 3
Vzor osvedčenia výrobcu o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme (OBD) a opravách a údržbe vozidla
Výrobcovia, na ktorých sa vzťahuje článok 53 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a ktorí žiadajú o typové schválenie EÚ, poskytnú schvaľovaciemu úradu osvedčenie o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme a opravách a údržbe vozidla uvedené v článku 53 ods. 8 uvedeného nariadenia podľa vzoru stanoveného v prílohe II k tomuto nariadeniu.
Článok 4
Vzory osvedčení o zhode
Výrobcovia vydajú osvedčenie o zhode uvedené v článku 33 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 v súlade so vzormi stanovenými v prílohe III k tomuto nariadeniu.
Článok 5
Vzory povinného štítka a značky typového schválenia EÚ
Výrobcovia vydajú povinný štítok a značku typového schválenia EÚ uvedené v článku 34 ods. 1 a 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 v súlade so vzormi stanovenými v prílohe IV k tomuto nariadeniu.
Článok 6
Vzory osvedčenia o typovom schválení EÚ
Schvaľovacie úrady vydajú osvedčenia o typovom schválení EÚ uvedené v článku 25 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 v súlade so vzormi stanovenými v prílohe V k tomuto nariadeniu.
Článok 7
Systém číslovania osvedčení o typovom schválení EÚ
Osvedčenia o typovom schválení EÚ sa číselne označujú v súlade s prílohou VI.
Článok 8
Vzory dokumentu o výsledkoch skúšok
Schvaľovacie úrady vydajú dokument o výsledkoch skúšok uvedený v článku 25 ods. 3 písm. a) nariadenia (EÚ) č. 167/2013 v súlade so vzorom stanoveným v prílohe VII k tomuto nariadeniu.
Článok 9
Formát skúšobných protokolov
1. Formát skúšobných protokolov uvedených v článku 27 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 musí byť v súlade so všeobecnými požiadavkami stanovenými v prílohe VIII k tomuto nariadeniu.
2. Na účely typového schválenia podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa prijímajú existujúce skúšobné protokoly o komponentoch a samostatných technických jednotkách vydaných na základe smernice 2003/37/ES, smernice 2007/46/ES, smernice 97/68/ES, nariadenia (EÚ) č. 595/2009 alebo medzinárodných predpisov uvedených v kapitole XIII nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a delegovaných a vykonávacích aktov prijatých podľa uvedeného nariadenia, pod podmienkou, že sa od vykonania skúšky nezmenili základné požiadavky ani požiadavky súvisiace so skúšobnými postupmi. Skúšobné protokoly, ktoré spĺňajú tieto podmienky, sa uvádzajú v prílohe VIII k tomuto nariadeniu
Článok 10
Zoznam častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
Zoznam častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti, uvedený v článku 45 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, je stanovený v prílohe IX k tomuto nariadeniu.
Článok 11
Vzor povolenia na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
Schvaľovacie úrady vydajú povolenie na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti, uvedené v článku 46 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, v súlade so vzorom stanoveným v prílohe X k tomuto nariadeniu.
Článok 12
Systém číslovania pre povolenie na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
Osvedčenia na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti, sa číslujú v súlade s prílohou XI.
Článok 12a
Prechodné ustanovenia týkajúce sa motorov
Pokiaľ ide o motory typovo schválené pred 1. januárom 2018, respektíve pred 1. januárom 2019 v prípade motorov podkategórie NRE-v-5 a NRE-c-5, naďalej sa uplatňujú nasledujúce ustanovenia tohto nariadenia v znení platnom k 6. augustu 2018:
— príloha I, časť A,
— príloha I, časť B, bod 4.2,
— príloha I, časť B, bod 5, body 2.2.2, 2.5 až 2.5.4.2, 5.2 až 5.5 a 6 až 8.22.4.2,
— príloha I, doplnky 1 až 9,
— príloha I, doplnok 10, bod 2.2.2,
— príloha I, doplnky 11 až 14,
— príloha I, doplnok 15, bod 2.2.2,
— príloha I, doplnky 16 až 23,
— príloha I, vysvetlivky k informačnému dokumentu (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) a (56),
— príloha II, bod 2.2.1,
— príloha II, vysvetlivka k prílohe II (4),
— príloha III, doplnok 1, vzor 1 oddielu 2, body pod nadpisom „Všeobecné konštrukčné vlastnosti hnacej sústavy“,
— príloha III, doplnok 1, vzor 1 oddielu 2, body pod nadpisom „Motor“,
— príloha III, doplnok 1, vzor 1 oddielu 2, text pod nadpisom „Výsledky skúšok emisií výfukových plynov (vrátane faktora zhoršenia)“, druhá a štvrtá zarážka prvého odseku,
— príloha III, doplnok 1, vzor 1 oddielu 2, text pod nadpisom „Výsledky skúšok emisií výfukových plynov (vrátane faktora zhoršenia)“, tabuľka,
— príloha III, doplnok 1, vysvetlivky k doplnku 1, s výnimkou vysvetlivky (32),
— príloha IV,
— príloha V, doplnok 2, vysvetlivky k doplnku 2,
— príloha II, doplnok 4,
— príloha II, doplnok 5,
— príloha VII, doplnok 1, s výnimkou bodu 1 a prvej zarážky v texte bodu 2,
— príloha VIII, s výnimkou druhého riadku tabuľky 8-1 v bode 3.2.
Článok 13
Nadobudnutie účinnosti a uplatňovanie
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej Únie.
Uplatňuje sa od 1. januára 2016.
Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.
ZOZNAM PRÍLOH
|
Číslo prílohy |
Názov prílohy |
|
I |
Vzor informačného dokumentu a informačnej zložky |
|
II |
Vzor osvedčenia výrobcu o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme (OBD) a opravách a údržbe vozidla |
|
ΙΙΙ |
Vzory osvedčení o zhode |
|
IV |
Vzory povinného štítka a značky typového schválenia EÚ |
|
V |
Vzory osvedčenia o typovom schválení EÚ |
|
VI |
Systém číslovania osvedčení o typovom schválení EÚ |
|
VII |
Vzor dokumentu o výsledkoch skúšok |
|
VIII |
Formát skúšobných protokolov |
|
IX |
Zoznam častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov |
|
X |
Vzor povolenia na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov |
|
XI |
Systém číslovania pre povolenie na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov |
PRÍLOHA I
Vzor informačného dokumentu a informačnej zložky
Zoznam doplnkov
|
Číslo doplnku |
Názov doplnku |
|
1 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému motora/radu motorov (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému motora/radu motorov) |
|
2 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému vonkajšej hladiny zvuku (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom vonkajšej hladiny zvuku) |
|
3 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ motora/radu motorov ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
4 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu informačného systému pre vodiča (resp. typu vozidla v súvislosti s informačným systémom pre vodiča) |
|
5 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu) |
|
6 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému elektromagnetickej kompatibility (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom elektromagnetickej kompatibility) |
|
7 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému zvukového výstražného zariadenia, resp. zariadení (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému zvukového výstražného zariadenia) |
|
8 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému spätných zrkadiel (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému spätných zrkadiel) |
|
9 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému pásového podvozku (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému pásového podvozku) |
|
10 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ elektromagnetickej kompatibility elektrických/elektronických montážnych podskupín ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
11 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ prídavných závaží ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
12 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ bočných a/alebo zadných ochranných konštrukcií ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
13 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ pneumatiky ako komponentu |
|
14 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ mechanického spojovacieho zariadenia ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
15 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu brzdového systému (resp. typu vozidla v súvislosti s brzdovým systémom) |
|
16 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému vystavenie vodiča hladine hluku (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom vystavenia vodiča hladine hluku) |
|
17 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu kotvových úchytiek bezpečnostných pásov (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom kotvových úchytiek bezpečnostných pásov) |
|
18 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ systému ochrany pred nebezpečnými látkami (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom ochrany pred nebezpečnými látkami) |
|
19 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení ako samostatnej technickej jednotky |
|
20 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrannej konštrukcie chrániacej pred padajúcimi predmetmi ako samostatnej technickej jednotky |
|
21 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ sedadla vodiča ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
22 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ bezpečnostného pásu ako komponentu/samostatnej technickej jednotky |
|
23 |
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrany proti preniknutiu predmetov ako samostatnej technickej jednotky |
|
24 |
Vyhlásenie výrobcu o opatreniach proti neoprávneným zásahom v hnacej sústave a zariadení na obmedzenie rýchlosti |
ČASŤ A
INFORMAČNÁ ZLOŽKA
1. Všeobecné požiadavky
|
1.1. |
Pri žiadosti o typové schválenie EÚ vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky výrobca poskytne v súlade s článkom 22 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 informačnú zložku, ktorá obsahuje tieto súčasti: a) obsah; b) informáciu o zvolenom postupe typového schválenia v súlade s článkom 20 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, ktorej vzor je uvedený v bode 2 (informačná zložka); c) informačný dokument stanovený v časti B tejto prílohy; d) všetky príslušné údaje, výkresy, fotografie a ostatné informácie požadované v informačnom dokumente; e) osvedčenie výrobcu, ktoré schvaľovaciemu úradu poskytuje dôkaz o súlade s ustanoveniami o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme (OBD) a opravách a údržbe vozidla, uvedené v článku 53 ods. 8 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a stanovené v prílohe II k tomuto nariadeniu; f) dokument, v ktorom sa stanovuje obsah osvedčenia o zhode ES v súlade s vnútroštátnymi ustanoveniami, ktorými sa vykonáva smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006/42/ES, pričom nemusí nevyhnutne obsahovať výrobné číslo a podpis, v prípade typovo schválených traktorov s namontovaným strojovým zariadením a vozidiel kategórie R a S, ak to schvaľovací úrad vyžaduje, výrobca poskytne dodatočnú akokoľvek relevantnú dokumentáciu, ktorá je súčasťou technických záznamov strojového zariadenia stanovených v prílohe VII k uvedenej smernici, a to najmä: — normy a iné použité technické špecifikácie uvádzajúce základné požiadavky na bezpečnosť a ochranu zdravia, ktorých sa tieto normy týkajú, — akákoľvek technická správa s uvedením výsledkov skúšok vykonaných výrobcom alebo subjektom zvoleným výrobcom alebo jeho splnomocneným zástupcom; g) všetky ďalšie informácie, ktoré požaduje schvaľovací úrad v rámci postupu schva1ovania; h) vyhlásenie výrobcu o opatreniach proti neoprávneným zásahov v hnacej sústave a zariadení na obmedzenie rýchlosti, ako je uvedené v článku 17 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a v bode 4.3.2. prílohy III k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/2084 ( 1 ) podľa vzoru stanoveného v doplnku 24 k tejto prílohe; i) údaje a dôkazy v prípade vozidiel vybavených elektrickým/elektronickým zariadením, resp. zariadeniami, ktoré obmedzujú výkon ich pohonnej jednotky, s cieľom preukázať, že úprava alebo odpojenie zariadenia alebo jeho napájacieho systému nespôsobí zvýšenie výkon pohonnej jednotky; j) v prípade vozidiel kategórie T2, T3 a T4.3 vybavených skladacou ROPS osvedčenie výrobcu o vykonaní predbežnej skúšky v súlade so skúšobným postupom uvedeným v bode 5.5 časti B3 prílohy IX k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014 ( 2 ). |
|
1.2. |
Žiadosti predložené v papierovej forme sa predložia v troch vyhotoveniach. Všetky výkresy sa predložia vo vhodnej mierke a s dostatočnými podrobnosťami na hárkoch vo formáte A4 alebo poskladané na formát A4. Prípadné fotografie musia byť dostatočne podrobné. |
|
1.3. |
Predložia sa informácie o vlastnostiach komplexných elektronických systémov riadenia vozidla uvedených v doplnku 2 k prílohe XXIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/20145 ( 3 ). |
1.4. V prípade motorov sa predloží informačná zložka a informačný dokument, ktoré sa požadujú v prílohe I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656 ( 4 ).
2. Vzor informačnej zložky
Informácie
o zvolenom postupe typového schválenia v súlade s článkom 20 ods. 1 nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013
Informačná zložka
Riadne vyplnené vyhlásenie musí byť súčasťou informačnej zložky.
Podpísaná osoba: [… (celé meno a funkcia)]
Názov spoločnosti a adresa výrobcu (4): …
Meno a adresa (prípadného) zástupcu výrobcu (4): …
Týmto žiada o postup typového schválenia:
a) postupné typové schválenie (1)
b) jednostupňové typové schválenie (1)
c) zmiešané typové schválenie (1)
Ak sa zvolí postup a) alebo c), súlad s požiadavkami podľa písm. b) sa stanovuje pre všetky systémy, komponenty a samostatné technické jednotky.
Zvolené viacstupňové typové schválenie v súlade s článkom 20 ods. 5 nariadenia (EÚ) č. 167/2013: áno/nie (1)
Informácie o vozidle, resp. vozidlách, ktoré je potrebné vyplniť, ak sa žiadosť týka typového schválenia EÚ celého vozidla:
|
1.1. |
Značka (obchodné meno výrobcu) (4): … |
|
1.2. |
Typ (2): …
|
|
1.3. |
Kategória, podkategória a rýchlostný index vozidla (3): … |
Vzťahuje sa na typové schválenie:
a) typu dokončeného vozidla (1)
b) typu dokončovaného vozidla (1)
c) typu nedokončeného vozidla (1)
d) typu vozidla s dokončenými a nedokončenými variantmi (1)
e) typu vozidla s dokončovanými a nedokončenými variantmi (1)
Informácie, ktoré je potrebné vyplniť, ak sa žiadosť týka typového schválenia systému/komponentu/samostatnej technickej jednotky (1):
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (5): …
▼M3 ————— |
|
2.8. |
Virtuálne a/alebo vlastné skúšanie (1)
|
Miesto: …
Dátum: …
Podpis: …
Meno a funkcia v spoločnosti: …
Vysvetlivky k informačnej zložke
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v informačnej zložke neuvádzajú)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(4) V prípade viacstupňového typového schválenia uveďte túto informáciu pre každý stupeň.
(5) V prípade motorov uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.
ČASŤ B
INFORMAČNÝ DOKUMENT
1. VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY
|
1.1. |
Informačný dokument musí mať referenčné číslo, ktoré uviedol žiadateľ. |
|
1.2. |
Tam, kde sa údaje uvedené v informačnom dokumente pre typové schválenie vozidla zmenili, výrobca schvaľovaciemu úradu predloží revidované strany, kde jasne uvedie povahu zmeny, resp. zmien a dátum opätovného vydania. |
2. TYPOVÉ SCHVÁLENIE VOZIDIEL
|
2.1. |
Všetky informačné dokumenty obsahujú: — tabuľku v bode 2.2. na identifikáciu verzií a variantov vozidla určeného na typové schválenie, — zoznam položiek uplatniteľných na (pod-)kategóriu technických vlastností vozidla, od ktorého bol obsah získaný, pričom bude dodržiavať systém číslovania úplného zoznamu uvedený v bode 5. |
|
2.2. |
Tabuľka znázorňujúca kombinácie údajov uvedených v bode 5. v rámci verzií a variantov typu vozidla
Tabuľka variantov a verzií
|
|
2.3. |
Označenia typu, variantu a verzie
|
3. TYPOVÉ SCHVAĽOVANIE SYSTÉMOV, KOMPONENTOV A SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
3.1. |
V prípade systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky, ktoré sú uvedené v tabuľke č. 1-1, musí výrobca vyplniť aj príslušný doplnok k tejto prílohe. Okrem príloh uvedených v tabuľke č. 1-1 musia systémy, komponenty a samostatné technické jednotky spĺňať tieto požiadavky: a) opatrenia týkajúce sa postupov typového schválenia (príloha III k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ)č. 1322/2014); b) zhoda výroby (príloha IV k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014); c) prístup k informáciám o opravách a údržbe (príloha V k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014).
Tabuľka č. 1-1 Zoznam systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek, ktoré môžu podliehať typovému schváleniu EÚ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. ČÍSLA TYPOVÉHO SCHVÁLENIA ALEBO ČÍSLA SKÚŠOBNÝCH PROTOKOLOV UPLATŇOVANÝCH PREDMETOV
|
4.1. |
Výrobca poskytne informácie požadované v tabuľke č. 1-2 o predmetoch, ktoré sa uplatňujú pre vozidlo v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013. Musia byť zahrnuté všetky príslušné typové schválenia a skúšobné protokoly pre každý predmet (pokiaľ sú k dispozícii). Informácie o systémoch, komponentoch alebo samostatných technických jednotkách sa tu však nemusia uvádzať, pokiaľ sú tieto informácie zahrnuté v príslušnom osvedčení o schválení.
Tabuľka č. 1-2 Číslo typového schválenia a prehľad skúšobného protokolu
Podpis: … Funkcia v spoločnosti: … Dátum: … |
||||||||||||||||||||||||
4.2. V prípade predmetov uvedených v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013, ktorých typové schválenia boli udelené v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 ( 5 ), nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 ( 6 ) alebo predpismi EHK OSN uvedenými v článku 49 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 (typové schválenia EHK OSN), alebo vychádzajú z úplných skúšobných protokolov vydaných na základe štandardných kódexov OECD ako alternatívy k skúšobným protokolom vypracovaným na základe uvedeného nariadenia a delegovaných aktov prijatých podľa neho, výrobca poskytuje informácie požadované v bode 5 len vtedy, ak už neboli poskytnuté v príslušnom osvedčení o typovom schválení a/alebo skúšobnom protokole. Údaje uvedené v osvedčení o zhode (príloha III k tomuto nariadeniu) sa však poskytujú v každom prípade.
5. ÚDAJE V INFORMAČNOM DOKUMENTE
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
1. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA VOZIDIEL
|
1.1. |
Značka (obchodné meno výrobcu) (18): … |
|
1.2. |
Typ (17): …
|
|
1.3. |
Kategória, podkategória a rýchlostný index vozidla (2): … |
|
1.4. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu (18): …
|
|
1.5. |
Povinný štítok, resp. štítky výrobcu:
|
|
1.6. |
Identifikačné číslo vozidla
|
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
▼M3 —————
3. VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ VLASTNOSTI
|
3.1. |
Fotografie alebo výkresy reprezentatívnej verzie vozidla: … |
|
3.2. |
Výkres s rozmermi celého vozidla v mierke: … |
|
3.3. |
Nápravy a kolesá:
|
|
3.4. |
Pre vozidlá kategórie C
|
|
3.5. |
Podvozok
|
|
3.6. |
Materiály použité na karosériu … |
|
3.7. |
Umiestnenie a usporiadanie motora: … |
|
3.8. |
Umiestnenie volantu: ľavostranné/pravostranné/v strede (4) … |
|
3.9. |
Vozidlo je vybavené na používanie v pravostrannej/ľavostrannej (4) premávke a v krajinách, v ktorých sa používajú metrické/metrické a britské jednotky v rýchlomeri (4): |
|
3.10. |
Vozidlá kategórie T alebo C vybavené zariadeniami na použitie v lesnom hospodárstve: áno/nie (4) |
|
3.11. |
Vozidlá kategórie T alebo C vybavené zariadeniami na ochranu pred nebezpečnými látkami: áno/nie (4) |
|
3.12. |
Typ brzdenia vozidiel kategórie R a S: nebrzdené/nájazdovo brzdené/polopriebežne brzdené/hydraulicky brzdené/pneumaticky brzdené (4) |
4. HMOTNOSTI A ROZMERY
(v kg a mm) (v prípade potreby uveďte odkaz na výkresy)
4.1. Rozsah (celkovej) hmotnosti vozidla
4.1.1. Pohotovostná hmotnosť
|
4.1.1.1. |
Pohotovostná hmotnosť (13) 4.1.1.1.1. Maximálna: … kg (30) 4.1.1.1.2. Minimálna: … kg (30) 4.1.1.1.3. Rozloženie tejto hmotnosti, resp. hmotností na nápravy: … kg 4.1.1.1.4. V prípade vozidiel kategórie R alebo S s pevným ojom alebo stredovou nápravou uveďte vertikálne zaťaženie v bode spojenia (S): … kg |
4.1.2. Maximálna hmotnosť, resp. maximálne hmotnosti udávané výrobcom
|
4.1.2.1. |
Technicky prípustná maximálna hmotnosť, resp. hmotnosti zaťaženého vozidla (13): … kg
|
|
4.1.2.2. |
Hmotnosti a pneumatiky
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1.2.3. |
Hmotnosť, resp. hmotnosti pásového podvozku
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▼M1 —————
|
4.1.3. |
Technicky prípustná maximálna prípojná hmotnosť, resp. hmotnosti v prípade vozidiel kategórie T alebo C na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S (v prípade vozidiel kategórie R a S uveďte maximálne prípustné zaťaženie, resp. zaťaženia v zadnom bode spojenia):
|
||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4. |
Celková technicky prípustná hmotnosť, resp. hmotnosti kombinácie traktora (vozidla kategórie T alebo C) a prípojného vozidla (vozidla kategórie R alebo S) na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S:
|
▼M1 —————
4.2. Rozsah rozmerov vozidla (celkových):
4.2.1. Pre nedokončené vozidlá
4.2.1.1. Dĺžka (31)
|
4.2.1.1.1. |
Maximálna prípustná dĺžka dokončovaného vozidla: … mm |
|
4.2.1.1.2. |
Minimálna prípustná hmotnosť dokončovaného vozidla: … mm |
4.2.1.2. Šírka (32)
|
4.2.1.2.1. |
Maximálna prípustná šírka dokončovaného vozidla: … mm |
|
4.2.1.2.2. |
Minimálna prípustná šírka dokončovaného vozidla: … mm: |
|
4.2.1.3. |
Výška (v pohotovostnom stave) (33)
|
|
4.2.1.4. |
Predný previs (34): … mm
|
|
4.2.1.5. |
Pre vozidlá kategórie T a C: zadný previs (35): … mm
|
|
4.2.1.6. |
Pre vozidlá kategórie T a C: svetlá výška (36)
|
|
4.2.1.7. |
Medzná prípustná poloha ťažiska dokončovaného vozidla: … mm
|
4.2.2. Pre dokončené/dokončované vozidlá (4)
|
4.2.2.1. |
Celkové rozmery vozidla vrátane mechanického spojovacieho zariadenia: 4.2.2.1.1. Dĺžka pri cestnej premávke (31)
4.2.2.1.2. Šírka pri cestnej premávke (32)
4.2.2.1.3. Výška pri cestnej premávke (33) (47)
|
|
4.2.2.2. |
Predný previs (34) (48)
|
|
4.2.2.3. |
Zadný previs (35)
|
|
4.2.2.4. |
Svetlá výška (36)
|
|
4.2.2.5. |
Rázvor (37): … mm |
|
4.2.2.6. |
Rozstup, resp. rozstupy medzi po sebe nasledujúcimi nápravami 1 – 2: … mm 2 – 3: … mm, 3 – 4: … mm atď. |
|
4.2.2.7. |
Pre vozidlá kategórie R a S s pevným ojom a stredovou nápravou: 4.2.2.7.1. Rozstup medzi miestom spojenia a prvou nápravou: … mm 4.2.2.7.2. Rozstup medzi miestom spojenia a poslednou nápravou: … mm |
|
4.2.2.8. |
Maximálny a minimálny rozchod každej nápravy (meraný medzi symetrickými rovinami pneumatík v jednoduchej, dvojitej alebo trojitej montáži) (uvedie výrobca) (38): 4.2.2.8.1. Maximálna: náprava 1 … mm náprava 2 … mm náprava: … mm 4.2.2.8.2. Minimálna: náprava 1 … mm náprava 2 … mm náprava: … mm |
|
4.2.2.9. |
Poloha ťažiska vozidla v pozdĺžnom, priečnom a zvislom smere: …
|
5. VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI HNACEJ SÚPRAVY
5.1. Maximálna rýchlosť vozidla
5.1.1. Maximálna dopredná rýchlosť vozidla
|
5.1.1.1. |
Udávaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
|
5.1.1.2. |
Vypočítaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla s najvyšším prevodovým stupňom v (uveďte faktory použité pri výpočte) (41): … km/h |
|
5.1.1.3. |
Meraná maximálna rýchlosť vozidla: … km/h (41) |
5.1.2. Maximálna dozadná rýchlosť vozidla (54)
|
5.1.2.1. |
Udávaná maximálna dozadná konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
▼M1 —————
▼M3 —————
|
5.6. |
Skutočný pohyb hnacích kolies dopredu zodpovedajúci jednému úplnému otočeniu kolesa: … mm |
B. INFORMÁCIE O ENVIRONMENTÁLNYCH VLASTNOSTIACH A VÝKONE POHONNEJ JEDNOTKY
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): … |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
|
6.2.8. |
Palivo
|
9. ZARIADENIE, RESP. ZARIADENIA NA ULOŽENIE ENERGIE (11)
9.1. Opis: batéria/kondenzátor/zotrvačník/generátor (4)
9.2. Identifikačné číslo: …
9.3. Druh elektrochemického článku: …
9.4. Uložená energia
9.4.1. V prípade batérie, napätie: … a kapacita: … Ah za 2h
9.4.2. Pre kondenzátor: … J
9.4.3. Pre zotrvačník/generátor (4): … J
9.4.3.1. Moment zotrvačnosti zotrvačníka: … kg m2
9.4.3.1.1. Prídavný moment zotrvačnosti pri nezaradenom prevodovom stupni: … kg m2
9.5. Nabíjačka: vo vozidle/mimo vozidla/bez (4)
10. VONKAJŠIA HLADINA HLUKU
10.1. Vonkajšia hladina hluku udávaná výrobcom
|
10.1.1. |
Pri pohybe: … dB(A) |
|
10.1.2 |
Statická: … dB(A) |
|
10.1.3. |
Pri otáčkach motora: … min– 1 |
|
10.2. |
Stručný opis a schematický nákres systému výfukových plynov (vrátane systému nasávania vzduchu, zariadení na kontrolu hluku a výfukových emisií): … |
|
10.3. |
Systém nasávania vzduchu
|
|
10.4. |
Výfukový systém
10.4.2. Opis a/alebo výkres prvkov výfukového systému, ktoré netvoria súčasť motora: …
|
|
10.5. |
Údaje o všetkých zariadeniach, ktoré nepatria k motoru, ale znižujú hladinu hluku (pokiaľ nie sú zahrnuté v iných bodoch): … |
11. HNACIA JEDNOTKA A RIADENIE (13)
|
11.1. |
Stručný opis a schematický nákres hnacej jednotky vozidla a jej riadiaceho systému (systém na zmenu prevodového pomeru, ovládač spojky alebo akýkoľvek ďalší prvok hnacej jednotky): … |
|
11.2. |
Prevod
11.2.1. Stručný opis a schematický nákres systému, resp. systémov na zmenu prevodového pomeru a jeho ovládania: … 11.2.2. Schéma a/alebo výkres prevodu výkonu: … 11.2.3. Typ prevodu výkonu: prevodový (vrátane planétových prevodových súkolí)/remeňový/hydrostatický/elektrický/iný (4) (ak iný, uveďte: …) 11.2.4. Stručný opis elektrických/elektronických komponentov (ak existujú): … 11.2.5. Umiestnenie vzhľadom na motor: … 11.2.6. Spôsob ovládania: … 11.2.7. Rozdeľovacia prevodovka: s/bez (4) 11.2.8. Typ systému na zmenu prevodového pomeru: mechanický (zmena prevodového stupňa)/dvojspojkový (zmena prevodového stupňa)/poloautomatický (zmena prevodového stupňa)/automatický (zmena prevodového stupňa)/plynule meniteľný prevod/hydrostatický/nevzťahuje sa/iný (4) (ak iný, uveďte: …) |
|
11.3. |
Spojka (ak existuje)
11.3.1. Stručný opis a schematický nákres spojky a jej riadiaceho systému: 11.3.2. Maximálna zmena krútiaceho momentu: … |
|
11.4. |
Prevodové pomery
|
||||||||||||||||||||||||
|
11.5. |
Uzáver diferenciálu
11.5.1. Uzáver diferenciálu: áno/nie/voliteľný (4) |
C. INFORMÁCIE O FUNKČNEJ BEZPEČNOSTI
12. REGULÁTOR POHONNEJ A/ALEBO HNACEJ JEDNOTKY
|
12.1. |
Počet regulátorov otáčok: … |
|
12.2. |
Nominálne medzné otáčky č. 1: …
|
|
12.3. |
Nominálne medzné otáčky č. 2: …
|
|
12.4. |
Určený účel regulátorov: obmedzenie maximálnej konštrukčnej rýchlosti vozidla/obmedzenie maximálneho výkonu/ochrana motora pred vysokými otáčkam (4): … |
|
12.5. |
Nastaviteľný obmedzovač rýchlosti spĺňajúci požiadavky pre vozidlá kategórie N2 a N3 stanovený v bode 1 a 2, bode 13.2 časti II, bode 21.2 a 21.3 časti III, bode 1 prílohy 5 a prílohe 6 k predpisu EHK OSN č. 89 (Ú. v. EÚ L 158, 19.6.2007, s. 1) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
13. RIADENIE
|
13.1. |
Schematický nákres riadenej nápravy, resp. náprav so zobrazením geometrie riadenia: … |
|
13.2. |
Kategória riadenia: ručné/s posilňovačom/servoriadenie/diferenciálne (4) |
|
13.3. |
Prevod a ovládanie riadenia
|
|
13.4. |
Maximálny uhol vychýlenia kolies (ak sú namontované)
|
|
13.5. |
Minimálny priemer otáčania (bez brzdenia) (42)
|
|
13.6. |
Riadenie v prípade rýchlych (index rýchlosti „b“) vozidiel kategórie T
|
|
13.7. |
Komplexné elektronické systémy riadenia s vplyvom na funkciu riadenia
|
14. RÝCHLOMER, POČÍTADLO PREJDENÝCH KILOMETROV, OTÁČKOMER A ČASOMERAČ
14.1. Rýchlomer
|
14.1.1. |
Fotografie a/alebo výkresy kompletného systému: … |
|
14.1.2. |
Zobrazený rozsah rýchlostí vozidla: … |
|
14.1.3. |
Odchýlka meracieho mechanizmu rýchlomera: … |
|
14.1.4. |
Technická konštanta rýchlomera: … |
|
14.1.5. |
Spôsob činnosti a opis hnacieho mechanizmu: … |
|
14.1.6. |
Celkový prenosový pomer hnacieho mechanizmu: … |
|
14.1.7. |
Nákres stupnice rýchlomeru alebo iných spôsobov odčítania: … |
|
14.1.8. |
Stručný popis elektrických/elektronických komponentov: … |
14.2. Počítadlo prejdených kilometrov
|
14.2.1. |
Odchýlka meracieho mechanizmu počítadla kilometrov: … |
|
14.2.2. |
Spôsob činnosti a opis hnacieho mechanizmu: … |
14.3. Otáčkomer
|
14.3.1. |
Odchýlka meracieho mechanizmu otáčkomera: … |
|
14.3.2. |
Spôsob činnosti a opis hnacieho mechanizmu: … |
14.4. Časomerač
|
14.4.1. |
Odchýlka meracieho mechanizmu časomerača: … |
|
14.4.2. |
Spôsob činnosti a opis hnacieho mechanizmu: … |
15. ZORNÉ POLE VÝHĽADU
|
15.1. |
Výkres, resp. výkresy a/alebo fotografia, resp. fotografie znázorňujúce umiestnenie častí, ktoré sa nachádzajú v rozsahu 180 o výhľadu smerom dopredu: … |
|
15.2. |
Požiadavky podľa normy ISO 5721-1:2013 (Poľnohospodárske traktory – požiadavky, skúšobné postupy a kritériá schválenia týkajúce sa zorného poľa výhľadu obsluhy – časť 1: zorné pole výhľadu dopredu) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
15.3. |
Požiadavky podľa normy ISO 5721-2:2014 (Poľnohospodárske traktory – požiadavky, skúšobné postupy a kritériá schválenia týkajúce sa zorného poľa výhľadu obsluhy – časť 2: zorné pole výhľadu do bočnej strany a dozadu sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
16. STIERAČE A OSTREKOVAČE ČELNÉHO SKLA A JEHO ODMRAZOVANIE A ODHMLIEVANIE
16.1. Stierače čelného skla
|
16.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 5721-1:2013 (Poľnohospodárske traktory – požiadavky, skúšobné postupy a kritériá schválenia týkajúce sa zorného poľa výhľadu obsluhy – časť 1: zorné pole výhľadu dopredu) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
16.1.2. |
Alternatívne k bodu 16.1.1 predložte podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov) a počet a frekvenciu ich stierania: … |
16.2. Ostrekovač čelného skla
|
16.2.1. |
Podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov): … |
|
16.2.2. |
Kapacita nádrže: … l |
16.3. Odmrazovanie a odhmlievanie
|
16.3.1. |
Podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov): … |
|
16.3.2. |
Maximálna spotreba elektrickej energie: … kW |
17. ZASKLENIE
|
17.1. |
Tieto požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 43 (Ú. v. EÚ L 42, 12.2.2014, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: … |
|
17.2. |
Alternatívne k bodu 17.1 uveďte tieto informácie:
|
18. SPÄTNÉ ZRKADLÁ
|
18.1. |
Počet a trieda, resp. triedy zrkadiel: … |
|
18.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 46 (Ú. v. EÚ L 177, 10.7.2010, s. 211) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
18.3. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 81 (Ú. v. EÚ L 185, 13.7.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
18.4. |
Výkres, resp. výkresy zobrazujúce zrkadlo a jeho polohu vzhľadom na konštrukciu vozidla: |
|
18.5. |
Podrobnosti o spôsobe pripevnenia vrátane tej časti konštrukcie vozidla, ku ktorej sa má pripevniť: … |
|
18.6. |
Stručný opis elektrických/elektronických komponentov systému nastavenia: … |
|
18.7 |
Technický opis systému odmrazovania a odhmlievania zrkadiel: … |
|
18.8. |
Nepovinné vybavenie, ktoré môže obmedziť výhľad dozadu: … |
|
18.9. |
Zorné pole výhľadu spätného zrkadla, resp. zrkadiel triedy II
|
19. ZARIADENIE PRE NEPRIAMY VÝHĽAD INÉ AKO ZRKADLÁ (NEPOVINNÉ)
|
19.1. |
Druh a charakteristika (ako je napr. úplný opis zariadenia): … |
|
19.2. |
V prípade zariadenia kamera – monitor dosah záberu (mm), kontrast, rozsah jasu, korekcia oslnenia, výkon monitora (čiernobiely/farebný (4)), frekvencia opakovania obrazu, rozsah jasu monitora (4): … |
|
19.3. |
Dostatočne podrobné výkresy zobrazujúce celé zariadenie vrátane montážnych pokynov: … |
|
19.4. |
Požiadavky podľa normy ISO 5721-2:2014 (Poľnohospodárske traktory – požiadavky, skúšobné postupy a kritériá schválenia týkajúce sa zorného poľa výhľadu obsluhy – časť 2: zorné pole výhľadu do bočnej strany a dozadu sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
20. INFORMAČNÉ SYSTÉMY PRE VODIČA
|
20.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 15077:2008 (Traktory a samohybné strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – ovládacie prvky obsluhy – ovládacie sily, prestavenie, umiestnenie a spôsob ovládania) prílohy B o ovládacích prvkoch obsluhy súvisiace s virtuálnymi terminálmi sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
21. MONTÁŽ OSVETLENIA, ZARIADENÍ NA SVETELNÚ SIGNALIZÁCIU VRÁTANE AUTOMATICKÉHO ZAPÍNANIA OSVETLENIA
|
21.1. |
Zoznam všetkých zariadení (s uvedením počtu, značky, resp. značiek, typu, značky, resp. značiek typového schválenia komponentov, maximálnej svietivosti diaľkových svetlometov, farby, príslušnej kontrolky); tento zoznam môže pre každú funkciu zahŕňať niekoľko typov zariadení. Navyše môže zoznam vzhľadom na každú funkciu zahŕňať dodatočnú poznámku „alebo rovnocenné zariadenia“: … |
|
21.2. |
Nákres osvetlenia a zariadení na svetelnú signalizáciu ako celku so zobrazením umiestnenia jednotlivých zariadení na vozidle: … |
|
21.3. |
Rozmerové náčrty vonkajšej časti vozidla zobrazujúce umiestnenie osvetlenia a zariadení na svetelnú signalizáciu, počet a farba svetiel: … |
|
21.4. |
Pre každé svietidlo a odrazové sklo uveďte tieto informácie:
|
|
21.5. |
Opis/výkres a typ zariadenia na reguláciu sklonu svetlometov (napr. automatický, stupňovito ručne nastaviteľný, plynulo ručne nastaviteľný) (4): …
|
|
21.6. |
V prípade vozidiel kategórie R a S opis elektrickej prípojky zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu: … |
|
21.7. |
Stručný popis elektrických a/alebo elektronických komponentov použitých v systéme osvetlenia a systéme svetelnej signalizácie: … |
22. OCHRANA POSÁDKY VOZIDLA VRÁTANE VNÚTORNÉHO VYBAVENIA A INEJ OCHRANY PROTI ÚČINKOM POČASIA
22.1. Karoséria
|
22.1.1. |
Použité materiály a spôsoby konštrukcie: … |
22.2. Rýchlosť horenia materiálov v kabíne
|
22.2.1. |
Rýchlosť horenia, ktorá nepresahuje maximálnu rýchlosť 150 mm/min v súlade s požiadavkami podľa normy ISO 3795:1989 (Cestné vozidlá, traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve – stanovenie horľavosti interiérových materiálov), a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4). |
22.3. Vnútorná ochrana cestujúcich
|
22.3.1. |
Fotografie, výkresy a/alebo rozvinutý pohľad na vnútorné vybavenie, kde sú znázornené časti priestoru pre cestujúcich a použité materiály (s výnimkou vnútorných spätných zrkadiel), usporiadanie ovládačov, sedadlá a ich zadnú časť, opierky hlavy, strecha a otváracia strecha, dvere a spúšťače okien a iné nešpecifikované vybavenie: … |
|
22.3.2. |
V prípade vozidiel vybavených volantom a lavicovými sedadlami alebo sklápacími sedadlami vo viac ako jednom rade, priestor zadných sedadiel pre cestujúcich, ak sú namontované, spĺňa požiadavky prílohy XVII delegovaného nariadenia Komisie (EÚ) č. 3/2004 ( 7 ): áno/nie (4) |
22.4. Opierka, resp. opierky hlavy
|
22.4.1. |
Namontované: áno/nie (4) |
|
22.4.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 25 (Ú. v. EÚ L 215, 14.8.2010, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
22.4.3. |
Typ: integrované/oddeliteľné/samostatné (4) |
|
22.4.4. |
Podrobný opis opierky hlavy, ktorý špecifikuje najmä vlastnosti materiálu alebo materiálov použitých na výplň, prípadne polohu a špecifikácie výstužových a prichytávacích častí pre typ sedadla, ktoré sa má schvaľovať: … |
|
22.4.5. |
V prípade „samostatnej“ opierky hlavy:
|
22.5. Opierky na nohy
|
22.5.1. |
Fotografie a/alebo výkresy priestoru pre obsluhu, ktoré zobrazujú skutočný efektívny počet, umiestnenie a rozmery opierok na nohy: … |
22.6. Ostatné zariadenia na ochranu proti účinkom počasia
|
22.6.1. |
Opis (vrátane fotografií a výkresov): … |
|
22.6.2. |
Vnútorné a vonkajšie rozmery: … mm × … mm × … mm … mm × … mm × … mm |
23. EXTERIÉR VOZIDLA A PRÍSLUŠENSTVO
|
23.1. |
Všeobecné usporiadanie (výkres alebo fotografie doplnené v prípade potreby o rozmerové údaje a/alebo text) zobrazujúce umiestnenie pripojených častí a zobrazenia všetkých častí vonkajšieho povrchu, ktoré možno považovať za rozhodujúce z hľadiska vonkajších výčnelkov, napríklad a podľa vhodnosti: nárazníky, podlaha, stĺpiky dverí a okien, mriežky na nasávanie vzduchu, mriežky chladiča, stierače okien, odtokové žliabky, držadlá, posuvné koľajničky, veká, dverové závesy a zámky, háky, oká, navijaky, dekoratívne lemovanie, znaky, emblémy a osadenia a akékoľvek iné časti vonkajšieho povrchu, ktoré možno považovať za rozhodujúce z hľadiska rizika alebo závažnosti zranenia osoby pri náraze vonkajšej časti vozidla, alebo keď sa po karosérii telo šmýka v prípade kolízie (napr. osvetľovacie zariadenie). … |
|
23.2. |
Poskytne sa podrobný opis vrátane fotografií a/alebo výkresov vozidla z hľadiska konštrukcie, rozmerov, príslušných referenčných čiar a použitých materiálov prednej časti vozidla (vnútorných a vonkajších), vrátane podrobností o každom inštalovanom systéme aktívnej ochrany chodcov: … … |
|
23.3. |
Výkres podlahovej čiary: … |
24. ELEKTROMAGNETICKÁ KOMPATIBILITA
|
24.1. |
Zoznam opisujúci všetky projektované kombinácie príslušných elektrických/elektronických systémov vozidla alebo EMP, tvary karosérie (60), varianty materiálov karosérie, celkové usporiadanie elektrickej inštalácie, varianty motora, pravostrannú alebo ľavostrannú verziu riadenia a verzie rázvoru: … |
|
24.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 10 (Ú. v. EÚ L 254, 20.9.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.3. |
Požiadavky podľa normy ISO 14982:1998 (Strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve – elektromagnetická kompatibilita – skúšobné metódy a kritéria schválenia) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.4. |
Alternatívne k bodu 24.2 alebo bodu 24.3 uveďte tieto informácie:
|
25. ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZARIADENIE, RESP. ZARIADENIA
|
25.1. |
Typové schválenie komponentu pre zvukové výstražné zariadenie udelené podľa požiadaviek na vozidlá kategórie N uvedených v predpise EHK OSN č. 28 (Ú. v. EÚ L 323, 6.12.2011, s. 33) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
25.2. |
Súhrnný opis použitých zariadení: … |
|
25.3. |
Výkres, resp. výkresy znázorňujúce umiestnenie zvukového výstražného zariadenia, resp. zariadení vzhľadom na konštrukciu vozidla: … |
|
25.4. |
Údaje o spôsobe pripevnenia vrátane tej časti konštrukcie vozidla, ku ktorej sú zvukové výstražné zariadenia pripevnené: … |
|
25.5. |
Schéma elektrického/pneumatického obvodu: …
|
|
25.6. |
Výkres montážneho zariadenia: |
26. SYSTÉM VYKUROVANIA A KLIMATIZÁCIA
|
26.1. |
Systém vykurovania skúšaný v súlade s oddielom 6 normy ISO 14269-2:1997 (Traktory a samohybné strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – priestor kabíny obsluhy – časť 2: skúšobná metóda a vlastnosti systému vykurovania, vetrania a klimatizácie) a skúšobné protokoly sú súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
26.2. |
Systém klimatizácie skúšaný v súlade s oddielom 9 normy ISO 14269-2:1997 (Traktory a samohybné strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – priestor kabíny obsluhy – časť 2: skúšobná metóda a vlastnosti systému vykurovania, vetrania a klimatizácie) a skúšobné protokoly sú súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
26.3. |
Alternatívne k bodom 26.1 až 26.2 sú požiadavky na vozidlá kategórie N podľa predpisu EHK OSN č. 122 (Ú. v. EÚ L 164, 30.6.2010, s. 231) splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
26.4. |
Vykurovací systém
|
|
26.5. |
Klimatizácia
|
27. ZARIADENIA ZABRAŇUJÚCE NEOPRÁVNENÉMU POUŽITIU VOZIDLA
27.1. Pre vozidlá kategórie T a C
|
27.1.1. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 62 (Ú. v. EÚ L 89, 27.3.2013, s. 37) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
27.1.2. |
Príslušné požiadavky predpísané pre vozidlá kategórie N2 v bodoch 2, 5 s výnimkou bodu 5.6, 6.2 a 6.3 v predpise EHK OSN č. 18 (Ú. v. EÚ L 120, 13.5.2010, s. 29) splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
27.1.3. |
Alternatívne k bodu 27.1.1 alebo bodu 27.1.2 uveďte tieto informácie:
|
27.2. Pre vozidlá kategórie R a S
|
27.2.1. |
Podrobný opis vrátane fotografií a nákresov ochranného zariadenia, resp. zariadení a častí vozidla, ktoré súvisia s ich montážou: …
|
28. MIESTO NA ZADNÚ POZNÁVACIU ZNAČKU, RESP. ZNAČKY
28.1. Umiestnenie poznávacej značky, resp. značiek (uveďte prípadné varianty; vo vhodných prípadoch je možné použiť výkresy):
28.1.1. Výška nad povrchom vozovky, horný okraj: …mm
28.1.2. Výška nad povrchom vozovky, dolný okraj: …mm
28.1.3. Vzdialenosť od osi pozdĺžnej strednej roviny vozidla: …mm
28.1.4. Rozmery (dĺžka × šírka): …mm x …mm
28.1.5. Sklon roviny voči vertikále: …stupňov
28.1.6. Uhol viditeľnosti v horizontálnej rovine: …stupňov
29. PRÍDAVNÉ ZÁVAŽIA
29.1. Podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov s rozmermi) prídavných závaží a spôsob ich montáže na traktore:
29.2. Počet súprav prídavných závaží: …
29.2.1. Počet komponentov v každej súprave: súprava 1: … súprava 2: … súprava…
29.3. Hmotnosť komponentov v každej súprave: súprava 1: … kg … súprava 2: … kg … súprava… kg
29.3.1. Celková hmotnosť každej súpravy: súprava 1: … kg … súprava 2: … kg … súprava … kg
29.4. Celková hmotnosť prídavných závaží: kg
29.4.1. Rozloženie týchto hmotností medzi nápravy: kg
29.5. Materiál, resp. materiály a spôsob konštrukcie: …
30. BEZPEČNOSŤ ELEKTRICKÝCH SYSTÉMOV
|
30.1. |
Stručný opis inštalácie komponentov výkonového obvodu alebo výkresy/fotografie, ktoré zobrazujú umiestnenie jednotlivých komponentov výkonového obvodu: … |
|
30.2. |
Schematické zobrazenie všetkých elektrických funkčných blokov, ktoré sa nachádzajú vo výkonovom obvode: … |
|
30.3. |
Pracovné napätie, resp. napätia (V): … |
|
30.4. |
Opis ochrany proti zásahu elektrickým prúdom: … |
|
30.5. |
Poistka a/alebo istič áno/nie/voliteľné (4)
|
|
30.6. |
Konfigurácia napájacích zväzkov vodičov: … |
|
30.7. |
Generátor
|
|
30.8. |
Elektrické vozidlá
|
|
30.9. |
Izolátor batérie
|
31. PALIVOVÁ NÁDRŽ, RESP. NÁDRŽE
|
31.1. |
Výkres a technický opis nádrže, resp. nádrží so všetkými spojmi a potrubím pre systém odvzdušnenia a vetrania, uzávery, ventily, upevňovacie zariadenia: … |
|
31.2. |
Výkres jasne znázorňujúci umiestnenie nádrže, resp. nádrží vo vozidle: … |
|
31.3. |
Výkres tepelného štítu medzi nádržou a výfukovým zariadením: … |
|
31.4. |
Hlavná palivová nádrž, resp. nádrže
|
|
31.5. |
Rezervná palivová nádrž, resp. nádrže
|
32. OCHRANA ZBOKU A ZOZADU
32.1. Bočná ochrana
|
32.1.1. |
Nachádza sa: áno/nie/neúplná (4) |
|
32.1.2. |
Výkres častí vozidla významných pre bočnú ochranu, t. j. výkres vozidla a/alebo podvozku s umiestnením a zavesením nápravy, resp. náprav, výkres podpier a/alebo úchytiek bočného ochranného zariadenia, resp. zariadení. Ak sa bočná ochrana dosiahne bez bočných ochranného zariadenia, resp. zariadení, na výkrese sa zreteľne znázorní, že sú dodržané požadované rozmery: … |
|
32.1.3. |
Nákres podlahovej línie bočnej časti vozidla: … |
|
32.1.4. |
Nákres potrebných rezov vonkajším povrchom na účely zmerania výšky (H) výčnelkov vonkajšieho povrchu v súlade s doplnkom 1 k prílohe XXVII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/208: … |
|
32.1.5. |
V prípade bočného ochranného zariadenia, resp. zariadení, úplný opis a/alebo nákres tohto zariadenia, resp. zariadení (vrátane podpier a úchytiek) alebo jeho čísla, resp. ich čísiel typového schválenia: …
|
|
32.1.6. |
Požiadavky podľa bodu 2 a 3 a časti I, II a III predpisu EHK OSN č. 73 (Ú. v. EÚ L 122, 8.5.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
32.2. Zadné ochranné konštrukcie
|
32.2.1. |
Nachádza sa: áno/nie/neúplná (4) |
|
32.2.2. |
Výkres častí vozidla súvisiacich so zadnou ochrannou konštrukciou, t. j. výkres vozidla a/alebo podvozku s umiestnením a zavesením najzadnejšej nápravy, výkres držiaka a/alebo upevnenia zadnej ochrannej konštrukcie. Ak zadná ochranná konštrukcia nie je špeciálnym zariadením, výkres zreteľne znázorňuje, že sa dodržali požadované rozmery: … |
|
32.2.3. |
Výkres podlahovej línie zadnej časti vozidla: … |
|
32.2.4. |
V prípade špeciálneho zariadenia úplný opis a/alebo výkres zadnej ochrannej konštrukcie (vrátane podpier a úchytiek), alebo ak je schválené ako samostatná technická jednotka, číslo typového schválenia: …
|
33. NÁKLADNÁ PLOŠINA, RESP. PLOŠINY
33.1. Rozmery nákladnej plošiny, resp. plošín
|
33.1.1. |
Dĺžka nákladnej plošiny, resp. plošín: … mm |
|
33.1.2. |
Šírka nákladnej plošiny, resp. plošín: … mm |
|
33.1.3. |
Výška nákladnej plošiny, resp. plošín nad vozovkou (47): … mm |
|
33.2. |
Bezpečná nosnosť nákladnej plošiny, resp. plošín udávaná výrobcom: … kg
|
|
33.3. |
Odpojiteľná plošina, resp. plošiny pre vozidlá kategórie T a C: áno/nie/voliteľná (4)
|
|
33.4. |
Stabilita nákladnej plošiny
|
34. PREDNÉ ŤAŽNÉ ZARIADENIE (VOZIDLÁ KATEGÓRIE T A C)
|
34.1. |
Rozmerový výkres predného ťažného zariadenia a zabezpečovacieho zariadenia: … |
|
34.2. |
V prípade vozidiel s maximálnou technicky prípustnou hmotnosťou 2 000 kg sú požiadavky nariadenia Komisie (EÚ) č. 1005/2010 (Ú. v. EÚ L 291, 9.11.2010, s. 36) splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
35. PNEUMATIKY
|
35.1. |
Typovo schválené v súlade s prílohou XXX k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/208. áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.2. |
Typovo schválené v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 (Ú. v. EÚ L 200, 31.7.2009, s. 1): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.3. |
typovo schválené v súlade s predpisom EHK OSN č. 106 (Ú. v. EÚ L 257, 30.9.2010, s. 231): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.4. |
typovo schválené v súlade s predpisom EHK OSN č. 30 (Ú. v. EÚ L 307, 23.11.2011, s. 1): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.5. |
typovo schválené v súlade s predpisom EHK OSN č. 54 (Ú. v. EÚ L 307, 23.11.2011, s. 2): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.6. |
typovo schválené v súlade s predpisom EHK OSN č. 75 (Ú. v. EÚ L 84, 30.3.2011, s. 46): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
35.7. |
typovo schválené v súlade s predpisom EHK OSN č. 117 (Ú. v. EÚ L 307, 23.11.2011, s. 3): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
36. SYSTÉMY ZABRAŇUJÚCE ROZSTREKU
36.1. Kryty kolies
|
36.1.1. |
Vozidlá vybavené krytmi kolies: áno/nie (4) |
|
36.1.2. |
Stručný opis vozidla, pokiaľ ide o kryty kolies: … |
|
36.1.3. |
Podrobné výkresy krytov kolies a ich umiestnenia na vozidle, ktoré zobrazujú rozmery a s prihliadnutím na kombinácie pneumatika/koleso, ktoré najviac vyčnievajú smerom von: … |
36.2. Ostatné zariadenia zabraňujúce rozstreku
|
36.2.1. |
Nachádza sa: áno/nie/neúplná (4) |
|
36.2.2. |
Stručný opis vozidla s ohľadom na jeho systém zabraňujúci rozstreku a jeho komponenty: … |
|
36.2.3. |
Podrobné výkresy systému zabraňujúceho rozstreku a jeho umiestnenie na vozidle, zobrazujúce rozmery a s prihliadnutím na kombinácie pneumatika/koleso: … |
37. PÁSOVÝ PODVOZOK
(uveďte takisto bod 4.1.2.3.)
|
37.1. |
Fotografie a rozmerové výkresy usporiadania pásového podvozku a jeho montáže na vozidle (vrátane prvkov vnútri pásov na zabezpečenie vedenia pásu cez vodiace kolesá a štruktúru pásu zvonka): … |
|
37.2. |
Typ materiálu v styku s povrchom: gumové pásy/oceľové pásy/gumové podložky pripevnené na pásoch (4) |
|
37.3. |
Kovové pásy
|
|
37.4. |
Gumové pásy
|
38. MECHANICKÉ SPOJOVACIE ZARIADENIE
|
38.1. |
Fotografie a rozmerové výkresy mechanického spojovacieho zariadenia, jeho montáže na vozidle a jeho spojenia so zariadením namontovaným na prípojnom vozidle:
|
|
38.2. |
Stručný technický opis mechanického spojovacieho zariadenia s uvedením typu konštrukcie a použitého materiálu
|
|
38.3. |
Zadné mechanické spojovacie zariadenie
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
38.4. |
Predné spojovacie zariadenie (pre vozidlá kategórie R a S):
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
38.5. |
Opis mechanického spojovacieho zariadenia:
|
|
38.6. |
Typové schválenie komponentu pre mechanické spojovacie zariadenie udelené podľa požiadaviek uvedených v predpise EHK OSN č. 55 (Ú. v. EÚ L 227, 28.8.2010, s. 1) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
39. TROJBODOVÝ ZDVÍHACÍ MECHANIZMUS
|
39.1. |
Trojbodový zdvíhací mechanizmus: pripevnený vpredu/pripevnený vzadu/pripevnený vpredu aj vzadu/žiadny (4) |
|
39.2. |
Maximálna prípojná hmotnosť (16): … kg |
40. DODATČNÉ BODY SPOJENIA
|
40.1. |
Dodatočné body spojenia: áno/nie/voliteľné (4) |
|
40.2. |
Podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov) a hlavný účel, resp. účely dodatočných bodov spojenia: … |
|
40.3. |
Maximálne prípustné vertikálne zaťaženie v dodatočných bodoch spojenia: … kg |
D. INFORMÁCIE O BRZDNÝCH VLASTNOSTIACH
41. ZAVESENIE
|
41.1. |
Stručný opis a schematický nákres zavesenia a jeho systému ovládania v prípade každej nápravy alebo skupiny náprav alebo kolesa: … |
|
41.2. |
Nákres usporiadania zavesenia: … |
|
41.3. |
Stabilizátory: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.4. |
Stručný popis elektrických/elektronických komponentov: … |
|
41.5. |
Zavesenie s pneumatickým odpružením hnacej nápravy, resp. náprav: áno/nie (4)
|
|
41.6. |
Zavesenie s pneumatickým odpružením hnanej nápravy, resp. náprav: áno/nie (4)
|
|
41.7. |
Charakteristiky pružiacich častí zavesenia (konštrukcia, charakteristiky materiálov a rozmery): … |
|
41.8. |
Vozidlo vybavené zavesením s hydropneumatickým/hydraulickým/pneumatickým (4) odpružením: áno/nie (4) |
|
41.9. |
Stabilizátory: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.10. |
Tlmiče otrasov: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.11. |
Ostatné zariadenia (ak existujú): … |
42. NÁPRAVA, RESP. NÁPRAVY A PNEUMATIKY
|
42.1. |
Opise (vrátane fotografií a výkresov) nápravy, resp. náprav: … |
|
42.2. |
Materiál, resp. materiály a spôsob konštrukcie: … |
|
42.3. |
Značka (ak je k dispozícii): … |
|
42.4. |
Typ (ak je k dispozícii): … |
|
42.5. |
Maximálne prípustná hmotnosť nesená nápravou, resp. nápravami: … kg |
|
42.6. |
Rozmery nápravy, resp. náprav:
|
|
42.7. |
Brzdové spojenie s nápravou, resp. nápravami: axiálne/radiálne/integrované/iné (4) (ak iný, uveďte…) |
|
42.8. |
Rozmery najväčších prípustných pneumatík na brzdených nápravách: …
|
43. BRZDENIE
|
43.1. |
Stručný opis brzdového systému, resp. systémov namontovaných vo vozidle (55): … |
43.2. Špecifikácie vozidla vzhľadom na riadiace obvody pneumatických, hydraulických a/alebo elektrických ovládacích vedení brzdového systému, resp. systémov a zoznam podporovaných správ a parametrov: …
▼M1 —————
|
43.4. |
Brzdový systém, resp. systémy
|
|
43.5. |
Prevod brzdy (na ťažnom vozidle)
43.5.3. Zamknutie ľavého a pravého ovládania bŕzd: áno/nie (4) |
|
43.6. |
Ovládacie zariadenia brzdenia prípojného vozidla (na ťažnom vozidle)
43.6.1. Technológia systému ovládania bŕzd prípojného vozidla: hydraulická/pneumatická/elektrická/žiadna (4) ▼M3 ————— 43.6.2. Opis konektorov, spojovacích zariadení a zabezpečovacích zariadení (vrátane výkresov, nákresov a identifikačných znakov ktorýchkoľvek elektronických častí): … 43.6.2.1. Typ pneumatickej prípojky: dvojitá/žiadna (4) 43.6.2.1.1. Tlak na pneumatickej prípojke (dvojitej): … kPa 43.6.2.1.2. Elektrické ovládacie vedenie: áno/nie (4) 43.6.2.2. Typ hydraulickej prípojky: jednoduchá/dvojitá/žiadna (4) 43.6.2.2.1. Tlak na hydraulickej prípojke: jednoduchej: … kPa dvojitej: … kPa 43.6.2.2.2. Nachádza sa konektor podľa normy ISO 7638:2003 (15): áno/nie (4) |
|
43.7. |
Brzdové zariadenia prípojného vozidla (na ťažnom vozidle)
|
43.A. INFORMAČNÝ DOKUMENT O NÁPRAVÁCH A BRZDÁCH PRÍPOJNÉHO VOZIDLA S OHĽADOM NA ALTERNATÍVNY POSTUP TYPU I A TYPU III
43.A.1. Všeobecne
43.A.1.1. Názov a adresa výrobcu nápravy alebo vozidla:
43.A.2. Údaje o náprave
43.A.2.1. Výrobca (názov a adresa): …
43.A.2.2. Typ/variant: …
43.A.2.3. Identifikátor nápravy: ID1-…
43.A.2.4. Skúšobné zaťaženie nápravy (Fe): … daN
43.A.2.5. Údaje o kolese a brzde podľa nasledujúcich obrázkov 1A a 1B…
43.A.3. Brzda
43.A.3.1. Všeobecné informácie
43.A.3.1.1. Značka:
43.A.3.1.2. Výrobca (názov a adresa):
43.A.3.1.3. Typ brzdy (napr. bubnová/kotúčová):
43.A.3.1.3.1. Variant (napr. S-kľúč, jeden klin atď.):
43.A.3.1.4. Identifikátor brzdy: ID2-
43.A.3.1.5. Údaje o brzde podľa obrázkov 2A a 2B:
43.A.3.2. Údaje o bubnovej brzde
43.A.3.2.1. Zariadenie na nastavenie brzdy (vonkajšie/zabudované): …
43.A.3.2.2. Stanovený maximálny vstupný brzdný moment Cmax: … Nm
43.A.3.2.3. Mechanická účinnosť: h =…
43.A.3.2.4. Stanovená prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,dec: …Nm
43.A.3.2.5. Účinná dĺžka brzdového kľúča: … mm
43.A.3.3. Brzdový bubon
43.A.3.3.1. Maximálny priemer trecieho povrchu (limit opotrebovania): …mm
43.A.3.3.2. Základný materiál: …
43.A.3.3.3. Stanovená hmotnosť: …kg
43.A.3.3.4. Menovitá hmotnosť: … kg
43.A.3.4. Brzdové obloženie
43.A.3.4.1. Výrobca a adresa…
43.A.3.4.2. Značka…
43.A.3.4.3. Typ…
43.A.3.4.4. Identifikácia (identifikácia typu na obložení)…
43.A.3.4.5. Minimálna hrúbka (limit opotrebovania) … mm
43.A.3.4.6. Spôsob pripevnenia trecieho materiálu na čeľusť brzdy: …
43.A.3.4.6.1. …Najhorší prípad pripevnenia (ak existuje viac než jeden):
43.A.3.5. Údaje o kotúčovej brzde
43.A.3.5.1. Typ pripojenia k náprave (axiálny, radiálny, integrovaný atď.): …
43.A.3.5.2. Zariadenie na nastavenie brzdy (vonkajšie/zabudované): …
43.A.3.5.3. Maximálny zdvih brzdového valca: … mm
43.A.3.5.4. Stanovená maximálna vstupná sila ThAmax: … daN
43.A.3.5.4.1 Cmax = ThAmax · le: … Nm
43.A.3.5.5. Polomer trenia: re = … mm
43.A.3.5.6. Dĺžka páky: le = … mm
43.A.3.5.7. Pomer vstup/výstup (le/ee): i = …
43.A.3.5.8. Mechanická účinnosť: h =…
43.A.3.5.9. Stanovená prahová sila vstupného brzdného momentu ThA0,dec: …N
43.A.3.5.9.1. C0,dec = ThA0,dec · le: … Nm
43.A.3.5.10. Minimálna hrúbka rotora (limit opotrebenia): … mm
43.A.3.6. Údaje o brzdovom kotúči…
43.A.3.6.1. Opis brzdového kotúča: …
43.A.3.6.2. Pripojenie/montáž na hlavu: …
43.A.3.6.3. Vetranie (áno/nie): …
43.A.3.6.4. Stanovená hmotnosť: … kg
43.A.3.6.5. Menovitá hmotnosť: … kg
43.A.3.6.6. Stanovený vonkajší priemer: … mm
43.A.3.6.7. Minimálny vonkajší priemer: …mm
43.A.3.6.8. Vnútorný priemer trecieho krúžku: … mm
43.A.3.6.9. Šírka vetracieho kanálika (ak je): … mm
43.A.3.6.10. Základný materiál: …
43.A.3.7. Údaje o brzdovej doštičke: …
43.A.3.7.1. Výrobca a adresa: …
43.A.3.7.2. Značka:
43.A.3.7.3. Typ: …
43.A.3.7.4. Identifikácia (identifikácia typu na konzole doštičky): …
43.A.3.7.5. Minimálna hrúbka (limit opotrebenia): … mm
43.A.3.7.6. Spôsob pripevnenia trecieho materiálu na konzolu doštičky: …
43.A.3.7.6.1. Najhorší prípad pripevnenia (ak existuje viac než jeden): …
|
xe (mm) |
ae (mm) |
he (mm) |
ce (mm) |
de (mm) |
ee (mm) |
α0e |
α1e |
be (mm) |
re (mm) |
Ae (cm2) |
S1e (mm) |
S2e (mm) |
S3e (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
E. INFORMÁCIE O KONŠTRUKCII VOZIDLA
44. ZHODA VÝROBY
|
44.1. |
Opis všeobecných systémov riadenia zabezpečenia kvality: … |
45. PRÍSTUP K INFORMÁCIÁM O PALUBNOM DIAGNOSTICKOM SYSTÉME (OBD), OPRAVÁCH A ÚDRŽBE VOZIDLA (45)
|
45.1. |
Adresa hlavnej webovej stránky na prístup k informáciám o opravách a údržbe vozidiel (45): … |
|
45.2. |
V prípade viacstupňového typového schválenia adresa hlavnej internetovej stránky na prístup k informáciám o opravách a údržbe vozidla od výrobcu, resp. výrobcov na predchádzajúcom stupni, resp. stupňoch (45): … |
|
45.3. |
Príslušné informácie s cieľom umožniť vývoj náhradných súčiastok, ktoré majú rozhodujúci význam pre správne fungovanie zabudovaného systému OBD: áno/nie (4) |
|
45.4. |
Ročná celosvetová produkcia typu (61): … |
|
45.5. |
Dôkaz, resp. dôkazy o súlade, že boli poskytnuté informácie o oprave a údržbe vozidla s použitím len otvorených textových a grafických formátov alebo formátov, ktoré možno prezerať a vytlačiť len s použitím štandardných softvérových náhradných jednotiek, ktoré sú voľne dostupné, ľahko sa inštalujú, a ktoré pracujú na základe bežne používaných operačných systémov počítačov.
|
|
45.6. |
Preprogramovanie riadiacich jednotiek v súlade s bodom 2.5 doplnku 1 k prílohe V k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014
|
|
45.7. |
Informácie potrebné na výrobu diagnostických nástrojov
|
|
45.8. |
Informácie o opravách a údržbe jazdných súprav
|
46. OCHRANNÁ KONŠTRUKCIA CHRÁNIACA PRI PREVRÁTENÍ (ROPS)
|
46.1. |
Vybavenie ochrannou konštrukciou chrániacou pri prevrátení: povinné/voliteľné/štandardné (4) |
|
46.2. |
ROPS v kabíne/v ráme/v priečnom stabilizátore upevnená vpredu/vzadu (4)
|
|
46.3. |
Fotografie alebo podrobné technické výkresy znázorňujúce umiestnenie ROPS, polohu vzťažného bodu sedadla (SIP), údaje o podperách a polohu prednej časti traktora, ktoré môže traktor podopierať pri prevrátené (v prípade potreby) a pod. (v prípade skladacej ROPS upevnenej vpredu, znázornite priestor uchopenia a bočný a vrchný pohľad na prístupové zóny). Na nákresoch musia byť uvedené hlavné rozmery vrátane vonkajších rozmerov traktora s namontovanou ochrannou konštrukciou a hlavné rozmery interiéru: … |
|
46.4. |
Stručný opis ochrannej konštrukcie pozostávajúci z:
|
|
46.5. |
Rozmery (52)
|
|
46.6. |
Podrobnosti o materiáloch použitých pri výrobe ochrannej konštrukcie a špecifikácie použitých druhov ocele (53)
|
|
46.7. |
Alternatívne k bodom 46.1 až 46.6.7 uveďte tieto informácie:
|
47. OCHRANNÉ KONŠTRUKCIE CHRÁNIACE PRED PADAJÚCIMI PREDMETMI (FOPS)
47.1. Vozidlá kategórie T a C vybavené zariadeniami na použitie v lesnom hospodárstve
|
47.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 8083:2006 [Strojové zariadenia na použitie v lesníctve – ochranná konštrukcia chrániaca pred padajúcimi predmetmi (FOPS) – laboratórne skúšky a požiadavky na účinnosť] úroveň I/úroveň II(4) o ochranných konštrukciách chrániacich pred padajúcimi predmetmi sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
47.2. Všetky ostatné vozidlá kategórie T a C vybavené ochrannou konštrukciou chrániacou pred padajúcimi predmetmi (FOPS)
|
47.2.1. |
Fotografie a podrobné technické výkresy znázorňujúce umiestnenie ochrannej konštrukcie chrániacej pred padajúcimi predmetmi, polohu vzťažného bodu sedadla (SIP) a pod. Výkresy musia obsahovať hlavné rozmery vrátane vonkajších rozmerov traktora s upevnenou ochrannou konštrukciou a hlavné vnútorné rozmery: … |
|
47.2.2. |
Stručný opis ochrannej konštrukcie pozostávajúci z: …
|
|
47.2.3. |
Rozmery (52)
|
|
47.2.4. |
Podrobnosti o materiáloch použitých pri výrobe ochrannej konštrukcie a špecifikácie použitých druhov ocele (53)
|
|
47.2.5. |
Podrobnosti o posilnení pôvodných častí od výrobcu traktora: … |
|
47.2.6. |
Alternatívne k bodom 47.2.1 až 47.2.5 sa predloží úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií chrániacich pred padajúcimi predmetmi na poľnohospodárskych a lesných traktoroch (kódex OECD 10, vydanie na rok 2015 z júla 2014) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu áno/nie (4) |
48. VYSTAVENIE VODIČA HLADINE HLUKU
|
48.1. |
Vozidlá kategórie T alebo C (s gumovými pásmi) sa skúšajú v súlade so skúšobnou metódou č. 1 podľa bodu 2 prílohy XIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.2. |
Vozidlá kategórie T alebo C (s gumovými pásmi) sa skúšajú v súlade so skúšobnou metódou č. 2 podľa bodu 3 prílohy XIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.3. |
Vozidlá kategórie C s oceľovými pásmi sa skúšajú na vrstve vlhkého piesku, ako je stanovené v bode 5.3.2 normy ISO 6395:2008 (Stroje na zemné práce – stanovenie úrovne hlučnosti – podmienky dynamickej skúšky): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.4. |
Alternatívne k bodom 48.1 až 48.3 sa predloží úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych meraní hluku na mieste, resp. miestach vodiča v poľnohospodárskych a lesných traktoroch (kódex OECD 5, vydanie na rok 2015 z júla 2014) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
49. POLOHY SEDENIA (SEDLÁ A SEDADLÁ)
|
49.1. |
Konfigurácia miesta na sedenie: sedlo/sedadlo (4) |
|
49.2. |
Súradnice alebo nákres vzťažného bodu, resp. bodov (S) všetkých polôh na sedenie: … |
|
49.3. |
Opis a výkresy:
|
|
49.4. |
Sedadlo vodiča
|
|
49.5. |
Sedadlo, resp. sedadlá pre cestujúcich
49.5.1. Počet sedadiel pre cestujúcich: … 49.5.2. Umiestnenie a usporiadanie (8): … 49.5.3. Rozmery sedadla, resp. sedadiel pre cestujúcich: … 49.5.4. Hlavné charakteristiky sedadla, resp. sedadiel pre cestujúcich: … 49.5.5. Požiadavky podľa normy EN 15694:2009 (Poľnohospodárske a lesné traktory. Sedadlo pre cestujúceho. Požiadavky a skúšobné postupy) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) 49.5.6. Požiadavky podľa normy EN 15997:2011 [Terénne vozidlá (terénne vozidlá a štvorkolky). Požiadavky na bezpečnosť a skúšobné metódy] o sedadlách pre cestujúcich pre terénne vozidlo typu II sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
50. PRIESTOR PRE OBSLUHU A PRÍSTUP DO VOZIDLA A VÝSTUP Z NEHO VRÁTANE DVERÍ A OKIEN
50.1. Priestor pre obsluhu
|
50.1.1. |
Podrobné fotografie alebo výkresy vrátane rozmerov priestoru pre obsluhu s uvedením najmä polohy vzťažného bodu sedadla (S) a rozmerov priestoru pre obsluhu okolo neho, výška medzi základňou volantu a pevnými časťami traktora, umiestnenie ovládacích prvkov, stupienkov a potrebných zábradlí: … |
|
50.1.2. |
Manuálne ovládacie zariadenia sa nachádzajú v minimálnej výške podľa požiadaviek uvedených v bode 4.5.3 normy ISO 4254-1:2013 (Poľnohospodárske stroje – bezpečnosť – časť 1: všeobecné požiadavky) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
50.2. |
Prístup k miestu na sedenie vodiča:
|
|
50.3. |
Prístup na iné miesta, ako je miesto na sedenie vodiča
|
|
50.4. |
Dvere pre cestujúcich, zámky a závesy dverí
|
|
50.5. |
Okná a núdzový východ, resp. východy
|
51. VÝVODOVÝ HRIADEĽ, RESP. HRIADELE
|
51.1. |
Počet vývodových hriadeľov: … |
|
51.2. |
Hlavný vývodový hriadeľ
51.2.1. Umiestnenie: vpredu/vzadu/iné (4) (ak iné, uveďte: …) 51.2.2. Otáčky za minútu: … min–1 51.2.2.1. Pomer otáčok vývodového hriadeľa k otáčkam motora: … 51.2.3. Nepovinné: výkon na vývodovom hriadeli (PTO) pri menovitých otáčkach [v súlade s kódexom OECD 2 (57) alebo normou ISO 789-1:1990 (Poľnohospodárske traktory – skúšobné postupy – časť 1: skúšky výkonu vývodového hriadeľa)]
51.2.4. Kryt vývodového hriadeľa (opis, rozmery, výkresy, fotografie): … |
|
51.3. |
Sekundárny vývodový hriadeľ (ak existuje)
|
|
51.4. |
Zadný vývodový hriadeľ
|
|
51.5. |
Predný vývodový hriadeľ
|
52. OCHRANNA KOMPONENTOV POHONU, VÝFUKOVÉHO SYSTÉMU, CHRÁNIČE A OCHRANNÉ ZARIADENIA
|
52.1. |
Opis (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií) ochranných zariadení, kde sú znázornené bezpečné vzdialenosti na zabránenie styku s nebezpečnými časťami a ochranných zariadení namontovaných na účely ochrany na nebezpečných miestach, a to aspoň týchto komponentov: …
|
|
52.2. |
Opis (vrátane fotografií a výkresov, v prípade potreby) ochranných zariadení použitých na účely:
|
|
52.3. |
Požiadavky podľa normy EN 15997:2011 [Terénne vozidlá (terénne vozidlá a štvorkolky). Požiadavky na bezpečnosť a skúšobné metódy] sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
52.4. |
Opis (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií) usporiadania a označovania ohybných hydraulických hadíc: … |
|
52.5. |
V prípade sklápacích vozidiel kategórie R opis (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií) podporných zariadení na účely servisu a údržby: … |
|
52.6. |
Opis a identifikácia (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií) mazacích bodov a prostriedkov zabezpečujúcich k nim prístup: … |
53. KOTVOVÉ ÚCHYTKY BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
|
53.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3776-1:2006 (Traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – bezpečnostné pásy – časť 1: požiadavky na umiestnenie kotvových úchytiek) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
53.2. |
Fotografie a/alebo výkresy karosérie so zobrazením skutočných, účinných umiestnení a rozmerov kotvových úchytiek: … |
|
53.3. |
Výkresy kotvových úchytiek a častí konštrukcie vozidla, ku ktorej sú pripevnené (spoločne s vyhlásením o vlastnostiach použitých materiálov): … |
|
53.4. |
Označenie typov pásov (14) povolených na montáž do kotvových úchytiek vo vozidle
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
53.5. |
Špeciálne zariadenia (príklad: nastavenie výšky sedadla, zariadenie na predbežné zavedenie atď.): . |
|
53.6. |
Opis konkrétneho typu bezpečnostného pásu, kde je kotvová úchytka umiestnená v operadle sedadla, alebo ak je v nej zabudované zariadenie na rozloženie energie: … |
|
53.7. |
Alternatívne k bodom 53.2 až 53.6
|
54. BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
|
54.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3776-3:2009 (Traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – bezpečnostné pásy – časť 3: požiadavky na montážne súpravy) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
54.2. |
Skúšobný protokol udelený na základe predpisu EHK OSN č. 16 (Ú. v. EÚ L 233, 9.9.2011, s. 1) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
54.3. |
Počet a poloha bezpečnostných pásov a sedadlá, na ktorých sa dajú používať – vyplňte túto tabuľku:
Konfigurácia bezpečnostných pásov a súvisiace informácie
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54.4. |
Stručný opis elektrických/elektronických komponentov: … |
55. OCHRANA PROTI PRENIKNUTIU PREDMETOV (OPS)
55.1. Vozidlá kategórie T a C vybavené zariadeniami na použitie v lesnom hospodárstve
|
55.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 8084:2003 (Strojové zariadenia na použitie v lesníctve – ochranná konštrukcia chrániace obsluhu – laboratórne skúšky a požiadavky na účinnosť) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
55.2. Všetky ostatné vozidlá kategórie T a C vybavené ochrannou proti preniknutiu predmetov (OPS)
|
55.2.1. |
Požiadavky podľa prílohy 14 k predpisu EHK OSN č. 43 (Ú. v. EÚ L 230, 31.8.2010, s. 119) o bezpečnostnom zasklení sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
56. NÁVOD NA OBSLUHU, INFORMÁCIE, UPOZORNENIA A OZNAČENIA
56.1. Návod na obsluhu
|
56.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3600:1996 (Traktory, strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve, kosačky a záhradnícke stroje s pohonom – návod na obsluhu – obsah a forma), s výnimkou bodu 4.3 (Identifikácia stroja), sú splnené: áno/nie (4) |
|
56.1.2. |
Informácie požadované podľa prílohy XXII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014 sú uvedené v návode na obsluhu: áno/nie (4) |
56.2. Informácie, upozornenia a označenia
|
56.2.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3767 časť 1 (1998+A2:2012) (Traktory, strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve, kosačky a záhradnícke stroje s pohonom – symboly ovládacích prvkov a ostatné zobrazenia – časť 1: spoločné symboly) a prípadne časť 2 (:2008) (Traktory, strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve, kosačky a záhradnícke stroje s pohonom – symboly ovládacích prvkov a ostatné zobrazenia – časť 2: symboly pre poľnohospodárske traktory a stroje) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
56.2.2. |
Alternatívne k bodu 56.2.1 sú požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 60 (Ú. v. EÚ L 95, 31.3.2004, s. 10) splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
56.2.3. |
Požiadavky podľa normy ISO 11684:1995 (Traktory, strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve, kosačky a záhradnícke stroje s pohonom – bezpečnostné označenia a piktogramy označujúce nebezpečenstvo – všeobecné zásady) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
56.2.4. |
Požiadavky podľa normy ISO 7010:2011 (Grafické symboly – bezpečnostné farby a bezpečnostné označenia – registrované bezpečnostné označenia) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
56.3. |
Opis, farebné kódovanie a prostriedky na identifikáciu smerov toku kvapaliny v hydraulických spojovacích zariadeniach (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií): … |
|
56.4. |
Opis, farebné kódovanie a prostriedky na identifikáciu bezpečných zdvíhacích bodov (vrátane výkresov, nákresov alebo fotografií): … |
57. OVLÁDACIE ZARIADENIA PRE VODIČA VRÁTANE IDENTIFIKÁCIE OVLÁDAČOV, KONTROLIEK A INDIKÁTOROV
|
57.1. |
Fotografie a/alebo výkresy usporiadania symbolov a ovládačov, kontroliek a indikátorov: …. |
|
57.2. |
Ovládače, kontrolky a indikátory, pri ktorých je v prípade ich namontovania identifikácia povinná, a symboly, ktoré sa majú na tento účel použiť
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
57.3. |
Ovládače, kontrolky a indikátory, pri ktorých je v prípade namontovania ich identifikácia voliteľná, a symboly, ktoré sa majú použiť na ich identifikáciu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
57.4. |
Stručný opis a schematický nákres umiestnení, prestavenia, spôsobov ovládania a farebného kódovania rôznych ovládačov vo vnútri vozidla a znázorňujúce spôsob, akým sa zabráni prístupu k ovládačom vo vnútri z vozovky v prípade traktorov bez uzatvorenej kabíny: … |
|
57.5. |
Stručný opis a schematický nákres umiestnení, prestavenia, spôsobov ovládania a farebného kódovania rôznych ovládačov na vonkajších častiach vozidla a znázorňujúce nebezpečné zóny vpredu a vzadu v súlade s doplnkom 1 k prílohe XXIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014: … |
|
57.6. |
Požiadavky podľa prílohy A a C k norme ISO 15077:2008 (Traktory a samohybné strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – ovládacie prvky obsluhy – ovládacie sily, prestavenie, umiestnenie a spôsob ovládania) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
57.7. |
Požiadavky podľa normy bodu 4.5.3 normy ISO 4254-1:2013 (Poľnohospodárske stroje – bezpečnosť – časť 1: všeobecné požiadavky), s výnimkou dotykových ovládacích zariadení, sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
57.8. |
Požiadavky podľa normy EN 15997:2011 [Terénne vozidlá (terénne vozidlá a štvorkolky). Požiadavky na bezpečnosť a skúšobné metódy) o ovládaní škrtiacej klapky a manuálnom ovládači spojky sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
57.9. |
V prípade vozidiel kategórie T a C sú požiadavky podľa normy ISO 10975:2009 (Traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – systémy automatického navádzania v obsluhou ovládaných traktoroch a samohybných strojových zariadeniach – požiadavky na bezpečnosť) splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
58. OCHRANA PRED NEBEZPEČNÝMI LÁTKAMI
|
58.1. |
Stručná opis (vrátane výkresov a fotografií) prívodu vzduchu a systému filtrácie vrátane zariadení na dosiahnutie pozitívneho rozdielu v kabíne a prietok sviežeho filtrovaného vzduchu: … |
|
58.2. |
Požiadavky podľa normy EN 15695-1 [Poľnohospodárske traktory a samohybné rozstrekovače – ochrana obsluhy (vodiča) pred nebezpečnými látkami – časť 1: klasifikácia, požiadavky a skúšobné postupy týkajúce sa kabín]: kategória 1/kategória 2/kategória 3/kategória 4 (4) o klasifikácii kabín vzhľadom na ochranu pred nebezpečnými látkami sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
58.3. |
Požiadavky podľa normy EN 15695-2 [Poľnohospodárske traktory a samohybné rozstrekovače – ochrana obsluhy (vodiča) pred nebezpečnými látkami – časť 2: filtre, požiadavky a skúšobné postupy]: prachový filter/aerosólový filter/výparový filter(4) o filtroch vzhľadom na ochranu pred nebezpečnými látkami sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
59. V PRÍPADE VOZIDIEL KATEGÓRIE T A C STROJOVÉ ZARIADENIA (63) NAMOTNOVANÉ NA VOZIDLE
|
59.1. |
Celkový opis strojového zariadenia a informácie o jeho súčinnosti s vozidlom: … |
|
59.2. |
Celkový nákres strojového zariadenia a výkresy riadiacich obvodov, ako aj vysvetlivky potrebné na porozumenie ovládaniu strojového zariadenia: … |
Doplnok 1
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému motora/radu motorov (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému motora/radu motorov)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
▼M3 —————
5. VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI HNACEJ SÚPRAVY
5.1. Maximálna rýchlosť vozidla
5.1.1. Maximálna dopredná rýchlosť vozidla
|
5.1.1.1. |
Udávaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
|
5.1.1.2. |
Vypočítaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla s najvyšším prevodovým stupňom v (uveďte faktory použité pri výpočte) (41): … km/h |
|
5.1.1.3. |
Meraná maximálna rýchlosť vozidla: … km/h (41) |
5.1.2. Maximálna dozadná rýchlosť vozidla (54)
|
5.1.2.1. |
Udávaná maximálna dozadná konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
▼M1 —————
▼M3 —————
B. INFORMÁCIE O ENVIRONMENTÁLNYCH VLASTNOSTIACH A VÝKONE POHONNEJ JEDNOTKY
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
|
6.2.8. |
Palivo
|
Doplnok 2
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému vonkajšej hladiny zvuku (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom vonkajšej hladiny zvuku)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
▼M3 —————
5. VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI HNACEJ SÚPRAVY
5.1. Maximálna rýchlosť vozidla
5.1.1. Maximálna dopredná rýchlosť vozidla
|
5.1.1.1. |
Udávaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
|
5.1.1.2. |
Vypočítaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla s najvyšším prevodovým stupňom v (uveďte faktory použité pri výpočte) (41): … km/h |
|
5.1.1.3. |
Meraná maximálna rýchlosť vozidla: … km/h (41) |
5.1.2. Maximálna dozadná rýchlosť vozidla (54)
|
5.1.2.1. |
Udávaná maximálna dozadná konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
▼M1 —————
▼M3 —————
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
10. VONKAJŠIA HLADINA HLUKU
10.1. Vonkajšia hladina hluku udávaná výrobcom
|
10.1.1. |
Pri pohybe: … dB(A) |
|
10.1.2 |
Statická: … dB(A) |
|
10.1.3. |
Pri otáčkach motora: … min-1 |
|
10.2. |
Stručný opis a schematický nákres systému výfukových plynov (vrátane systému nasávania vzduchu, zariadení na kontrolu hluku a výfukových emisií): |
|
10.3. |
Systém nasávania vzduchu
|
|
10.4. |
Výfukový systém
|
|
10.5. |
Údaje o všetkých zariadeniach, ktoré nepatria k motoru, ale znižujú hladinu hluku (pokiaľ nie sú zahrnuté v iných bodoch): |
11. HNACIA JEDNOTKA A RIADENIE (13)
|
11.1. |
Stručný opis a schematický nákres hnacej jednotky vozidla a jej riadiaceho systému (systém na zmenu prevodového pomeru, ovládač spojky alebo akýkoľvek ďalší prvok hnacej jednotky): … |
|
11.2. |
Prevod
|
|
11.3. |
Spojka (ak existuje)
|
|
11.4. |
Prevodové pomery
|
||||||||||||||||||
Doplnok 3
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ motora/radu motorov ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
▼M3 —————
5. VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI HNACEJ SÚPRAVY
▼M3 —————
B. INFORMÁCIE O ENVIRONMENTÁLNYCH VLASTNOSTIACH A VÝKONE POHONNEJ JEDNOTKY
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
|
6.2.8. |
Palivo
|
Doplnok 4
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu informačného systému pre vodiča (resp. typu vozidla v súvislosti s informačným systémom pre vodiča)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
20. INFORMAČNÉ SYSTÉMY PRE VODIČA
|
20.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 15077:2008 (Traktory a samohybné strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – ovládacie prvky obsluhy – ovládacie sily, prestavenie, umiestnenie a spôsob ovládania) prílohy B o ovládacích prvkoch obsluhy súvisiace s virtuálnymi terminálmi sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
Doplnok 5
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
3. VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ VLASTNOSTI
|
3.1. |
Fotografie alebo výkresy reprezentatívnej verzie vozidla: … |
|
3.2. |
Výkres s rozmermi celého vozidla v mierke: … |
21. MONTÁŽ OSVETLENIA, ZARIADENÍ NA SVETELNÚ SIGNALIZÁCIU VRÁTANE AUTOMATICKÉHO ZAPÍNANIA OSVETLENIA
|
21.1. |
Zoznam všetkých zariadení (s uvedením počtu, značky, resp. značiek, typu, značky, resp. značiek typového schválenia komponentov, maximálnej svietivosti diaľkových svetlometov, farby, príslušnej kontrolky); tento zoznam môže pre každú funkciu zahrňovať niekoľko typov zariadení. Navyše môže zoznam zahrňovať dodatočnú poznámku „alebo rovnocenné zariadenia“ vzhľadom na každú funkciu: … |
|
21.2. |
Nákres osvetlenia a zariadení na svetelnú signalizáciu ako celku so zobrazením umiestnenia jednotlivých zariadení na vozidle: … |
|
21.3. |
Rozmerové náčrty vonkajšej časti vozidla zobrazujúce umiestnenie osvetlenia a zariadení na svetelnú signalizáciu, počet a farba svetiel: … |
|
21.4. |
Pre každé svietidlo a odrazové sklo uveďte tieto informácie:
|
|
21.5. |
Opis/výkres a typ zariadenia na reguláciu sklonu svetlometov (napr. automatický, stupňovito ručne nastaviteľný, plynulo ručne nastaviteľný) (4): …
|
|
21.6. |
V prípade vozidiel kategórie R a S opis elektrickej prípojky zariadení na osvetlenie a svetelnú signalizáciu: … |
|
21.7. |
Stručný popis elektrických a/alebo elektronických komponentov použitých v systéme osvetlenia a systéme svetelnej signalizácie: … |
Doplnok 6
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému elektromagnetickej kompatibility (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom elektromagnetickej kompatibility)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
24. ELEKTROMAGNETICKÁ KOMPATIBILITA
|
24.1. |
Zoznam opisujúci všetky projektované kombinácie príslušných elektrických/elektronických systémov vozidla alebo EMP, tvary karosérie (60), varianty materiálov karosérie, celkové usporiadanie elektrickej inštalácie, varianty motora, pravostrannú alebo ľavostrannú verziu riadenia a verzie rázvoru: … |
|
24.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 10 (Ú. v. EÚ L 254, 20.9.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.3. |
Požiadavky podľa normy ISO 14982:1998 (Strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve – elektromagnetická kompatibilita – skúšobné metódy a kritéria schválenia) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.4. |
Alternatívne k bodu 24.2 alebo bodu 24.3 uveďte tieto informácie: 24.4.1. Opis a výkresy/fotografie tvaru a materiálu časti karosérie, ktorá tvorí motorový priestor a susediacich častí priestoru pre cestujúcich: … 24.4.2. Výkresy alebo fotografie polohy kovových komponentov umiestnených v motorovom priestore (napr. vykurovacie zariadenie, rezervné koleso, vzduchový filter, mechanizmus riadenia atď.): … 24.4.3. Tabuľka alebo výkres odrušovacieho zariadenia: … 24.4.4. Údaje o menovitých hodnotách jednosmerného odporu a v prípade odporových káblov zapaľovania údaje o ich menovitom odpore na 1 m: … |
Doplnok 7
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému zvukového výstražného zariadenia, resp. zariadení (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému zvukového výstražného zariadenia)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
25. ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZARIADENIE, RESP. ZARIADENIA
|
25.1. |
Typové schválenie komponentu pre zvukové výstražné zariadenie udelené podľa požiadaviek na vozidlá kategórie N uvedených v predpise EHK OSN č. 28 (Ú. v. EÚ L 323, 6.12.2011, s. 33) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
25.2. |
Súhrnný opis použitých zariadení: … |
|
25.3. |
Výkres, resp. výkresy znázorňujúce umiestnenie zvukového výstražného zariadenia, resp. zariadení vzhľadom na konštrukciu vozidla: … |
|
25.4. |
Údaje o spôsobe pripevnenia vrátane tej časti konštrukcie vozidla, ku ktorej sú zvukové výstražné zariadenia pripevnené: … |
|
25.5. |
Schéma elektrického/pneumatického obvodu:
|
|
25.6. |
Výkres montážneho zariadenia: … |
Doplnok 8
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému spätných zrkadiel (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému spätných zrkadiel)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
18. SPÄTNÉ ZRKADLÁ
|
18.1. |
Počet a trieda, resp. triedy zrkadiel: … |
|
18.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 46 (Ú. v. EÚ L 177, 10.7.2010, s. 211) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
18.3. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 81 (Ú. v. EÚ L 185, 13.7.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
18.4. |
Výkres, resp. výkresy zobrazujúce zrkadlo a jeho polohu vzhľadom na konštrukciu vozidla: … |
|
18.5. |
Podrobnosti o spôsobe pripevnenia vrátane tej časti konštrukcie vozidla, ku ktorej sa má pripevniť: … |
|
18.6. |
Stručný opis elektrických/elektronických komponentov systému nastavenia: … |
|
18.7 |
Technický opis systému odmrazovania a odhmlievania zrkadiel: … |
|
18.8. |
Nepovinné vybavenie, ktoré môže obmedziť výhľad dozadu: … |
|
18.9. |
Zorné pole výhľadu spätného zrkadla, resp. zrkadiel triedy II
|
19. ZARIADENIE PRE NEPRIAMY VÝHĽAD INÉ AKO ZRKADLÁ (NEPOVINNÉ)
|
19.1. |
Druh a charakteristika (ako je úplný opis zariadenia): … |
|
19.2. |
V prípade zariadenia kamera – monitor dosah záberu (mm), kontrast, rozsah jasu, korekcia oslnenia, výkon monitora (čiernobiely/farebný (4)), frekvencia opakovania obrazu, rozsah jasu monitora (4): … |
|
19.3. |
Dostatočne podrobné výkresy zobrazujúce celé zariadenie vrátane montážnych pokynov: … |
|
19.4. |
Požiadavky podľa normy ISO 5721-2:2014 (Poľnohospodárske traktory – požiadavky, skúšobné postupy a kritériá schválenia týkajúce sa zorného poľa výhľadu obsluhy – časť 2: zorné pole výhľadu do bočnej strany a dozadu) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
Doplnok 9
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu montáže systému pásového podvozku (resp. typu vozidla v súvislosti s montážou systému pásového podvozku)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
3. VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ VLASTNOSTI
|
3.1. |
Fotografie alebo výkresy reprezentatívnej verzie vozidla: … |
|
3.2. |
Výkres s rozmermi celého vozidla v mierke: … |
|
3.3. |
Nápravy a kolesá:
|
|
3.4. |
Pre vozidlá kategórie C
|
|
3.5. |
Podvozok
|
4. HMOTNOSTI A ROZMERY
(v kg a mm) (v prípade potreby uveďte odkaz na výkresy)
4.1 Rozsah (celkovej) hmotnosti vozidla
4.1.1. Pohotovostná hmotnosť
|
4.1.1.1. |
Pohotovostná hmotnosť (13)
|
4.1.2. Maximálna hmotnosť, resp. maximálne hmotnosti udávané výrobcom
|
4.1.2.1. |
Technicky prípustná maximálna hmotnosť, resp. hmotnosti zaťaženého vozidla (13): … kg
|
▼M1 —————
|
4.1.2.3. |
Hmotnosť, resp. hmotnosti pásového podvozku
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
▼M1 —————
|
4.1.3. |
Technicky prípustná maximálna prípojná hmotnosť, resp. hmotnosti v prípade vozidiel kategórie T alebo C na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S (v prípade vozidiel kategórie R a S uveďte maximálne prípustné zaťaženie, resp. zaťaženia v zadnom bode spojenia):
|
||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4. |
Celková technicky prípustná hmotnosť, resp. hmotnosti kombinácie traktora (vozidla kategórie T alebo C) a prípojného vozidla (vozidla kategórie R alebo S) na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S:
|
▼M1 —————
37. PÁSOVÝ PODVOZOK
(uveďte takisto bod 4.1.2.3.)
|
37.1. |
Fotografie a rozmerové výkresy usporiadania pásového podvozku a jeho montáže na vozidle (vrátane prvkov vnútri pásov na zabezpečenie vedenia pásu cez vodiace kolesá a štruktúru pásu zvonka): … |
|
37.2. |
Typ materiálu v styku s povrchom: gumové pásy/oceľové pásy/gumové podložky pripevnené na pásoch (4) |
|
37.3. |
Kovové pásy
|
|
37.4. |
Gumové pásy
|
Doplnok 10
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ elektromagnetickej kompatibility elektrických/elektronických montážnych podskupín ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
24. ELEKTROMAGNETICKÁ KOMPATIBILITA
|
2.4.1. |
Zoznam opisujúci všetky projektované kombinácie príslušných elektrických/elektronických systémov vozidla alebo EMP, tvary karosérie (60), varianty materiálov karosérie, celkové usporiadanie elektrickej inštalácie, varianty motora, pravostrannú alebo ľavostrannú verziu riadenia a verzie rázvoru: … |
|
24.2. |
Požiadavky podľa predpisu EHK OSN č. 10 (Ú. v. EÚ L 254, 20.9.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.3. |
Požiadavky podľa normy ISO 14982:1998 (Strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve a lesníctve – elektromagnetická kompatibilita – skúšobné metódy a kritéria schválenia) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
24.4. |
Alternatívne k bodu 24.2 alebo bodu 24.3 uveďte tieto informácie: 24.4.1. Opis a výkresy/fotografie tvaru a materiálu časti karosérie, ktorá tvorí motorový priestor a susediacich častí priestoru pre cestujúcich: … 24.4.2. Výkresy alebo fotografie polohy kovových komponentov umiestnených v motorovom priestore (napr. vykurovacie zariadenie, rezervné koleso, vzduchový filter, mechanizmus riadenia atď.): … 24.4.3. Tabuľka alebo výkres odrušovacieho zariadenia: … 24.4.4. Údaje o menovitých hodnotách jednosmerného odporu a v prípade odporových káblov zapaľovania údaje o ich menovitom odpore na 1 m: … |
Doplnok 11
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ prídavných závaží ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21): …
|
29. PRÍDAVNÉ ZÁVAŽIA
29.1. Podrobný technický opis (vrátane fotografií alebo výkresov s rozmermi) prídavných závaží a spôsob ich montáže na traktore:
29.2. Počet súprav prídavných závaží: …
29.2.1. Počet komponentov v každej súprave: súprava 1: … súprava 2: … súprava…
29.3. Hmotnosť komponentov v každej súprave: súprava 1: … kg … súprava 2: … kg … súprava … kg
29.3.1. Celková hmotnosť každej súpravy: súprava 1: … kg … súprava 2: … kg… súprava … kg
29.4. Celková hmotnosť prídavných závaží: …kg
29.4.1. Rozloženie týchto hmotností medzi nápravy: … kg
29.5. Materiál, resp. materiály a spôsob konštrukcie: …
Doplnok 12
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ bočných a/alebo zadných ochranných konštrukcií ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
32. OCHRANA ZBOKU A ZOZADU
32.1. Bočná ochrana
|
32.1.5. |
V prípade bočného ochranného zariadenia, resp. zariadení, úplný opis a/alebo nákres tohto zariadenia, resp. zariadení (vrátane podpier a úchytiek): …
|
|
32.1.6. |
Požiadavky podľa bodu 2 a 3 a časti I, II a III predpisu EHK OSN č. 73 (Ú. v. EÚ L 122, 8.5.2012, s. 1) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
32.2. Zadné ochranné konštrukcie
|
32.2.4. |
V prípade špeciálneho zariadenia úplný opis a/alebo výkres zadnej ochrannej konštrukcie (vrátane podpier a úchytiek), alebo ak je schválené ako samostatná technická jednotka, číslo typového schválenia: … |
|
32.2.4.1. |
Použité materiály: … |
|
32.2.4.2. |
Všetky požadované údaje o úchytkách a úplné pokyny pre úchytky vrátane požiadaviek na krútiacu silu: … |
Doplnok 13
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ pneumatiky ako komponentu
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
35. PNEUMATIKY
|
35.8. |
Označenie rozmerov pneumatiky: … |
|
35.9. |
Typ vozidla, resp. vozidiel, pre ktoré sú určené: traktor (vozidlá kategórie T a C)/prípojné vozidlo (vozidlá kategórie R)/vymeniteľné ťažné zariadenia (vozidlá kategórie S) (4) |
|
35.10. |
Konštrukcia pneumatiky: diagonálna (semiradiálna)/semiradiálna/radiálna na použitie v stavebných mechanizmoch (4) |
|
35.11. |
Fotografie a výkres bočnej steny lisovacej formy: … |
|
35.12. |
Index nosnosti a symbol kategórie rýchlosti …
|
|
35.13. |
Valivý odpor v súlade s normou ISO 28580:2009 (Pneumatiky pre osobné motorové vozidlá, nákladné vozidlá a autobusy – metódy merania valivého odporu – skúška jedného bodu a korelácia výsledkov merania) (podľa vhodnosti): … |
|
35.14. |
Prevádzka, na ktorú sú určené: hnacie koleso/voľne sa otáčajúce koleso/oboje (4) |
|
35.15. |
Pneumatika skonštruovaná na použitie bez duše (bezdušová): áno/nie (4) |
|
35.16. |
Tlak hustenia na účely osadzovania pätiek pri montáži pneumatiky menej ako: … kPa. |
Doplnok 14
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ mechanického spojovacieho zariadenia ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
38. MECHANICKÉ SPOJOVACIE ZARIADENIA
|
38.1. |
Fotografie a rozmerové výkresy mechanického spojovacieho zariadenia, jeho montáže na vozidle a jeho spojenia so zariadením namontovaným na prípojnom vozidle: …
|
|
38.2. |
Stručný technický opis mechanického spojovacieho zariadenia s uvedením typu konštrukcie a použitého materiálu |
|
38.5. |
Opis mechanického spojovacieho zariadenia:
|
|
38.6. |
Typové schválenie komponentu pre mechanické spojovacie zariadenie udelené podľa požiadaviek uvedených v predpise EHK OSN č. 55 (Ú. v. EÚ L 227, 28.8.2010, s. 1) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
Doplnok 15
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu brzdového systému (resp. typu vozidla v súvislosti s brzdovým systémom)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21): …
|
3. VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ VLASTNOSTI
|
3.1. |
Fotografie alebo výkresy reprezentatívnej verzie vozidla: … |
|
3.2. |
Výkres s rozmermi celého vozidla v mierke: … |
|
3.3. |
Nápravy a kolesá:
|
|
3.4. |
Pre vozidlá kategórie C
|
|
3.5. |
Podvozok
|
|
3.12. |
Typ brzdenia vozidiel kategórie R a S: nebrzdené/nájazdovo brzdené/polopriebežne brzdené/hydraulicky brzdené/pneumaticky brzdené (4) |
4. HMOTNOSTI A ROZMERY
(v kg a mm) (v prípade potreby uveďte odkaz na výkresy)
4.1 Rozsah (celkovej) hmotnosti vozidla
4.1.1. Pohotovostná hmotnosť
|
4.1.1.1. |
Pohotovostná hmotnosť (13)
|
4.1.2. Maximálna hmotnosť, resp. maximálne hmotnosti udávané výrobcom
|
4.1.2.1. |
Technicky prípustná maximálna hmotnosť, resp. hmotnosti zaťaženého vozidla (13): … kg
|
▼M1 —————
|
4.1.3. |
Technicky prípustná maximálna prípojná hmotnosť, resp. hmotnosti v prípade vozidiel kategórie T alebo C na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S (v prípade vozidiel kategórie R a S uveďte maximálne prípustné zaťaženie, resp. zaťaženia v zadnom bode spojenia):
|
||||||||||||||||||||||||
|
4.1.4. |
Celková technicky prípustná hmotnosť, resp. hmotnosti kombinácie traktora (vozidla kategórie T alebo C) a prípojného vozidla (vozidla kategórie R alebo S) na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia vozidla kategórie R alebo S:
|
▼M1 —————
4.2. Rozsah rozmerov vozidla (celkových):
|
4.2.2.5. |
Rázvor (37): … mm |
|
4.2.2.6. |
Rozstup, resp. rozstupy medzi po sebe nasledujúcimi nápravami 1 – 2: … mm 2 – 3: … mm, 3 – 4: … mm atď. |
|
4.2.2.7. |
Pre vozidlá kategórie R a S s pevným ojom a stredovou nápravou:
|
|
4.2.2.8. |
Maximálny a minimálny rozchod každej nápravy (meraný medzi symetrickými rovinami pneumatík v jednoduchej, dvojitej alebo trojitej montáži) (uvedie výrobca) (38): 4.2.2.8.1. Maximálna: náprava 1 … mm náprava 2 … mm náprava: …: … mm 4.2.2.8.2. Minimálna: náprava 1 … mm náprava 2 … mm náprava: …: … mm |
|
4.2.2.9. |
Poloha ťažiska vozidla v pozdĺžnom, priečnom a zvislom smere: …
|
5. VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI HNACEJ SÚPRAVY
5.1. Maximálna rýchlosť vozidla
5.1.1. Maximálna dopredná rýchlosť vozidla
|
5.1.1.1. |
Udávaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
|
5.1.1.2. |
Vypočítaná maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla s najvyšším prevodovým stupňom v (uveďte faktory použité pri výpočte) (41): … km/h |
|
5.1.1.3. |
Meraná maximálna rýchlosť vozidla: … km/h (41) |
5.1.2. Maximálna dozadná rýchlosť vozidla (54)
|
5.1.2.1. |
Udávaná maximálna dozadná konštrukčná rýchlosť vozidla: … km/h |
▼M1 —————
▼M3 —————
B. INFORMÁCIE O ENVIRONMENTÁLNYCH VLASTNOSTIACH A VÝKONE POHONNEJ JEDNOTKY
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): … |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
9. ZARIADENIE, RESP. ZARIADENIA NA ULOŽENIE ENERGIE (11)
9.1. Opis: batéria/kondenzátor/zotrvačník/generátor (4)
9.2. Identifikačné číslo: …
9.3. Druh elektrochemického článku: …
9.4. Uložená energia
9.4.1. V prípade batérie, napätie: … a kapacita… Ah za 2h
9.4.2. Pre kondenzátor: … J
9.4.3. Pre zotrvačník/generátor (4): … J
9.4.3.1. Moment zotrvačnosti zotrvačníka: … kg m2
9.4.3.1.1. Prídavný moment zotrvačnosti pri nezaradenom prevodovom stupni: … kg m2
9.5. Nabíjačka: vo vozidle/mimo vozidla/bez (4)
11. HNACIA JEDNOTKA A RIADENIE (13)
|
11.1. |
Stručný opis a schematický nákres hnacej jednotky vozidla a jej riadiaceho systému (systém na zmenu prevodového pomeru, ovládač spojky alebo akýkoľvek ďalší prvok hnacej jednotky): … |
|
11.2. |
Prevod
11.2.4. Stručný opis elektrických/elektronických komponentov (ak existujú): … 11.2.5. Umiestnenie vzhľadom na motor: … 11.2.6. Spôsob ovládania: … 11.2.7. Rozdeľovacia prevodovka: s/bez (4) 11.2.8. Typ systému na zmenu prevodového pomeru: mechanický (zmena prevodového stupňa)/dvojspojkový (zmena prevodového stupňa)/poloautomatický (zmena prevodového stupňa)/automatický (zmena prevodového stupňa)/plynule meniteľný prevod/hydrostatický/nevzťahuje sa/iný (4) (ak iný, uveďte: …) |
|
11.3. |
Spojka (ak existuje)
11.3.1. Stručný opis a schematický nákres spojky a jej riadiaceho systému: 11.3.2. Maximálna zmena krútiaceho momentu: … |
|
11.4. |
Prevodové pomery
|
||||||||||||||||||||||||
|
11.5. |
Uzáver diferenciálu
11.5.1. Uzáver diferenciálu: áno/nie/voliteľný (4) |
41. ZAVESENIE
|
41.1. |
Stručný opis a schematický nákres zavesenia a jeho systému ovládania v prípade každej nápravy alebo skupiny náprav alebo kolesa: … |
|
41.2. |
Nákres usporiadania zavesenia: … |
|
41.3. |
Stabilizátory: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.4. |
Stručný popis elektrických/elektronických komponentov: … |
|
41.5. |
Zavesenie s pneumatickým odpružením hnacej nápravy, resp. náprav: áno/nie (4)
|
|
41.6. |
Zavesenie s pneumatickým odpružením hnanej nápravy, resp. náprav: áno/nie (4)
|
|
41.7. |
Charakteristiky pružiacich častí zavesenia (konštrukcia, charakteristiky materiálov a rozmery): … |
|
41.8. |
Vozidlo vybavené zavesením s hydropneumatickým/hydraulickým/pneumatickým (4) odpružením: |
|
41.9. |
Stabilizátory: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.10. |
Tlmiče otrasov: áno/nie/voliteľné (4) |
|
41.11. |
Ostatné zariadenia (ak existujú): … |
42. NÁPRAVA, RESP. NÁPRAVY A PNEUMATIKY
|
42.1. |
Opise (vrátane fotografií a výkresov) nápravy, resp. náprav: … |
|
42.2. |
Materiál, resp. materiály a spôsob konštrukcie: … |
|
42.3. |
Značka (ak je k dispozícii): … |
|
42.4. |
Typ (ak je k dispozícii): … |
|
42.5. |
Maximálne prípustná hmotnosť nesená nápravou, resp. nápravami: … kg |
|
42.6. |
Rozmery nápravy, resp. náprav: 42.6.1. Dĺžka: … mm 42.6.2. Šírka: … mm |
|
42.7. |
Brzdové spojenie s nápravou, resp. nápravami: axiálne/radiálne/integrované/iné (4) (ak iný, uveďte …) |
|
42.8. |
Rozmery najväčších prípustných pneumatík na brzdených nápravách: …
|
43. BRZDENIE
|
43.1. |
Stručný opis brzdového systému, resp. systémov namontovaných vo vozidle (55): … |
43.2. Špecifikácie vozidla vzhľadom na riadiace obvody pneumatických, hydraulických a/alebo elektrických ovládacích vedení brzdového systému, resp. systémov a zoznam podporovaných správ a parametrov: …
▼M1 —————
|
43.4. |
Brzdový systém, resp. systémy
|
|
43.5. |
Prevod brzdy (na ťažnom vozidle)
|
|
43.6. |
Ovládacie zariadenia brzdenia prípojného vozidla (na ťažnom vozidle)
43.6.1. Technológia systému ovládania bŕzd prípojného vozidla: hydraulická/pneumatická/elektrická/žiadna (4)
|
|
43.7. |
Brzdové zariadenia prípojného vozidla (na ťažnom vozidle)
|
43.A. INFORMAČNÝ DOKUMENT O NÁPRAVÁCH A BRZDÁCH PRÍPOJNÉHO VOZIDLA S OHĽADOM NA ALTERNATÍVNY POSTUP TYPU I A TYPU III
43.A.1. Všeobecne
43.A.1.1. Názov a adresa výrobcu nápravy alebo vozidla:
43.A.2. Údaje o náprave
43.A.2.1. Výrobca (názov a adresa): …
43.A.2.2. Typ/variant: …
43.A.2.3. Identifikátor nápravy: ID1-…
43.A.2.4. Skúšobné zaťaženie nápravy (Fe): …daN
43.A.2.5. Údaje o kolese a brzde podľa nasledujúcich obrázkov 1A a 1B
43.A.3. Brzda
43.A.3.1. Všeobecné informácie
43.A.3.1.1. Značka:
43.A.3.1.2. Výrobca (názov a adresa):
43.A.3.1.3. Typ brzdy (napr. bubnová/kotúčová):
43.A.3.1.3.1. Variant (napr. S-kľúč, jeden klin atď.):
43.A.3.1.4. Identifikátor brzdy: ID2-
43.A.3.1.5. Údaje o brzde podľa obrázkov 2A a 2B:
43.A.3.2. Údaje o bubnovej brzde
43.A.3.2.1. Zariadenie na nastavenie brzdy (vonkajšie/zabudované): …
43.A.3.2.2. Stanovený maximálny vstupný brzdný moment Cmax: 0,dec …Nm
43.A.3.2.3. Mechanická účinnosť: h =…
43.A.3.2.4. Stanovená prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,dec: … Nm
43.A.3.2.5. Účinná dĺžka brzdového kľúča: … mm
43.A.3.3. Brzdový bubon
43.A.3.3.1. Maximálny priemer trecieho povrchu (limit opotrebovania): … mm
43.A.3.3.2. Základný materiál: …
43.A.3.3.3. Stanovená hmotnosť: … kg
43.A.3.3.4. Menovitá hmotnosť: … kg
43.A.3.4. Brzdové obloženie
43.A.3.4.1. Výrobca a adresa…
43.A.3.4.2. Značka…
43.A.3.4.3. Typ…
43.A.3.4.4. Identifikácia (identifikácia typu na obložení)…
43.A.3.4.5. Minimálna hrúbka (limit opotrebovania) … mm
43.A.3.4.6. Spôsob pripevnenia trecieho materiálu na čeľusť brzdy: …
43.A.3.4.6.1. …Najhorší prípad pripevnenia (ak existuje viac než jeden):
43.A.3.5. Údaje o kotúčovej brzde
43.A.3.5.1. Typ pripojenia k náprave (axiálny, radiálny, integrovaný atď.): …
43.A.3.5.2. Zariadenie na nastavenie brzdy (vonkajšie/zabudované): …
43.A.3.5.3. Maximálny zdvih brzdového valca: … mm
43.A.3.5.4. Stanovená maximálna vstupná sila ThAmax: … daN
43.A.3.5.4.1 Cmax = ThAmax · le: … Nm
43.A.3.5.5. Polomer trenia: re = … mm
43.A.3.5.6. Dĺžka páky: le = … mm
43.A.3.5.7. Pomer vstup/výstup (le/ee): i = …
43.A.3.5.8. Mechanická účinnosť: h =…
43.A.3.5.9. Stanovená prahová sila vstupného brzdného momentu ThA0,dec: … N
43.A.3.5.9.1. C0,dec = ThA0,dec · le: … Nm
43.A.3.5.10. Minimálna hrúbka rotora (limit opotrebenia): … mm
43.A.3.6. Údaje o brzdovom kotúči…
43.A.3.6.1. Opis brzdového kotúča: …
43.A.3.6.2. Pripojenie/montáž na hlavu: …
43.A.3.6.3. Vetranie (áno/nie): …
43.A.3.6.4. Stanovená hmotnosť: … kg
43.A.3.6.5. Menovitá hmotnosť: … kg
43.A.3.6.6. Stanovený vonkajší priemer: mm
43.A.3.6.7. Minimálny vonkajší priemer: mm
43.A.3.6.8. Vnútorný priemer trecieho krúžku: … mm
43.A.3.6.9. Šírka vetracieho kanálika (ak je): … mm
43.A.3.6.10. Základný materiál: …
43.A.3.7. Údaje o brzdovej doštičke: …
43.A.3.7.1. Výrobca a adresa: …
43.A.3.7.2. Značka:
43.A.3.7.3. Typ: …
43.A.3.7.4. Identifikácia (identifikácia typu na konzole doštičky): …
43.A.3.7.5. Minimálna hrúbka (limit opotrebenia): … mm
43.A.3.7.6. Spôsob pripevnenia trecieho materiálu na konzolu doštičky: …
43.A.3.7.6.1. Najhorší prípad pripevnenia (ak existuje viac než jeden): …
Obrázok 1A
Obrázok 1B
Obrázok 2A
Obrázok 2B
|
xe (mm) |
ae (mm) |
he (mm) |
ce (mm) |
de (mm) |
ee (mm) |
α0e |
α1e |
be (mm) |
re (mm) |
Ae (cm2) |
S1e (mm) |
S2e (mm) |
S3e (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Doplnok 16
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu systému vystavenie vodiča hladine hluku (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom vystavenia vodiča hladine hluku)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
|
2.5. |
Umiestnenie a spôsob pripevnenia značky typového schválenia (19): … |
6. ZÁKLADNÉ CHARAKTERISTIKY MOTORA
|
6.1.7. |
Kategória a podkategória motora (7): … |
|
6.2.1. |
Cyklus spaľovania: štvortaktný/dvojtaktný/rotačný/iný (uveďte) (4): … |
|
6.2.2. |
Typ zapaľovania: vznetové/zážihové (4)
|
11. HNACIA JEDNOTKA A RIADENIE (13)
|
11.1. |
Stručný opis a schematický nákres hnacej jednotky vozidla a jej riadiaceho systému (systém na zmenu prevodového pomeru, ovládač spojky alebo akýkoľvek ďalší prvok hnacej jednotky): … |
|
11.2. |
Prevod
|
|
11.3. |
Spojka (ak existuje)
|
|
11.4. |
Prevodové pomery
|
||||||||||||||||||
48. VYSTAVENIE VODIČA HLADINE HLUKU
|
48.1. |
Vozidlá kategórie T alebo C (s gumovými pásmi) sa skúšajú v súlade so skúšobnou metódou č. 1 podľa bodu 2 prílohy XIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.2. |
Vozidlá kategórie T alebo C (s gumovými pásmi) sa skúšajú v súlade so skúšobnou metódou č. 2 podľa bodu 3 prílohy XIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.3. |
Vozidlá kategórie C s oceľovými pásmi sa skúšajú na vrstve vlhkého piesku, ako je stanovené v bode 5.3.2 normy ISO 6395:2008 (Stroje na zemné práce – stanovenie úrovne hlučnosti – podmienky dynamickej skúšky): áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
|
48.4 |
Alternatívne k bodom 48.1 až 48.3 sa predloží úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych meraní hluku na mieste, resp. miestach vodiča v poľnohospodárskych a lesných traktoroch (kódex OECD 5, vydanie na rok 2015 z júla 2014) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
Doplnok 17
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ typu kotvových úchytiek bezpečnostných pásov (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom kotvových úchytiek bezpečnostných pásov)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
46. OCHRANNÁ KONŠTRUKCIA CHRÁNIACA PRI PREVRÁTENÍ (ROPS)
|
46.1. |
Vybavenie ochrannou konštrukciou chrániacou pri prevrátení: povinné/voliteľné/štandardné (4) |
49. POLOHY SEDENIA (SEDLÁ A SEDADLÁ)
|
49.1. |
Konfigurácia miesta na sedenie: sedlo/sedadlo (4) |
|
49.2. |
Súradnice alebo výkres referenčného bodu sedadla (S) všetkých miest na sedenie: … |
|
49.3. |
Opis a výkresy: 49.3.1. sedadiel a ich ukotvení: … 49.3.2. systému nastavenia: … 49.3.3. systému prestavenia a blokovania: … 49.3.4. kotvových úchytiek pásov (ak sú súčasťou konštrukcie sedadla): … 49.3.5. častí vozidla použitých ako kotvové úchytky: … |
53. KOTVOVÉ ÚCHYTKY BEZPEČNOSTNÝCH PÁSOV
|
53.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3776-1:2006 (Traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – bezpečnostné pásy – časť 1: požiadavky na umiestnenie kotvových úchytiek) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
53.2. |
Fotografie a/alebo výkresy karosérie so zobrazením skutočných, účinných umiestnení a rozmerov kotvových úchytiek: … |
|
53.3. |
Výkresy kotvových úchytiek a častí konštrukcie vozidla, ku ktorej sú pripevnené (spoločne s vyhlásením o vlastnostiach použitých materiálov): … |
|
53.4. |
Označenie typov pásov (14) povolených na montáž do kotvových úchytiek vo vozidle
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
53.5. |
Špeciálne zariadenia (príklad: nastavenie výšky sedadla, zariadenie na predbežné zavedenie atď.): … |
|
53.6. |
Opis konkrétneho typu bezpečnostného pásu, kde je kotvová úchytka umiestnená v operadle sedadla, alebo ak je v nej zabudované zariadenie na rozloženie energie: … |
|
53.7. |
Alternatívne k bodom 53.2 až 53.6
|
Doplnok 18
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ systému ochrany pred nebezpečnými látkami (resp. typu vozidla v súvislosti so systémom ochrany pred nebezpečnými látkami)
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21): …
|
3. VŠEOBECNÉ KONŠTRUKČNÉ VLASTNOSTI
|
3.11. |
Vozidlo kategórie T a C vybavené ochranou pred nebezpečnými látkami: áno/nie (4) |
58. OCHRANA PRED NEBEZPEČNÝMI LÁTKAMI
|
58.1. |
Stručná opis (vrátane výkresov a fotografií) prívodu vzduchu a systému filtrácie vrátane zariadení na dosiahnutie pozitívneho rozdielu v kabíne a prietok sviežeho filtrovaného vzduchu: … |
|
58.2. |
Požiadavky podľa normy EN 15695-1 [Poľnohospodárske traktory a samohybné rozstrekovače – ochrana obsluhy (vodiča) pred nebezpečnými látkami – časť 1: klasifikácia, požiadavky a skúšobné postupy týkajúce sa kabín]: kategória 1/kategória 2/kategória 3/kategória 4 (4) o klasifikácii kabín vzhľadom na ochranu pred nebezpečnými látkami sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
58.3. |
Požiadavky podľa normy EN 15695-2 [Poľnohospodárske traktory a samohybné rozstrekovače – ochrana obsluhy (vodiča) pred nebezpečnými látkami – časť 2: filtre, požiadavky a skúšobné postupy]: prachový filter/aerosólový filter/výparový filter (4) o filtroch vzhľadom na ochranu pred nebezpečnými látkami sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
Doplnok 19
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení ako samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
46. OCHRANNÁ KONŠTRUKCIA CHRÁNIACA PRI PREVRÁTENÍ (ROPS)
|
46.1. |
Vybavenie ochrannou konštrukciou chrániacou pri prevrátení: povinné/voliteľné/štandardné (4) |
|
46.2. |
ROPS v kabíne/v ráme/v priečnom stabilizátore upevnená vpredu/vzadu (4)
|
|
46.3. |
Fotografie alebo podrobné technické výkresy znázorňujúce umiestnenie ROPS, polohu vzťažného bodu sedadla (SIP), údaje o podperách a polohu prednej časti traktora, ktoré môže traktor podopierať pri prevrátené (v prípade potreby) a pod. (v prípade skladacej ROPS upevnenej vpredu, znázornite priestor uchopenia a bočný a vrchný pohľad na prístupové zóny). Na nákresoch musia byť uvedené hlavné rozmery vrátane vonkajších rozmerov traktora s namontovanou ochrannou konštrukciou a hlavné rozmery interiéru: |
|
46.4. |
Stručný opis ochrannej konštrukcie pozostávajúci z: 46.4.1. Typ konštrukcie: … 46.4.2. Podrobnosti o upevnení: … 46.4.3. Podrobnosti o prednej časti traktora, ktorá môže traktor podopierať pri prevrátení (v prípade potreby): … 46.4.4. Dodatočný rám: … |
|
46.5. |
Rozmery (52)
|
|
46.6. |
Podrobnosti o materiáloch použitých pri výrobe ochrannej konštrukcie a špecifikácie použitých druhov ocele (53)
|
|
46.7. |
Alternatívne k bodom 46.1 až 46.6.7 uveďte tieto informácie: … 46.7.1. Predkladá sa úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií na poľnohospodárskych a lesných traktoroch (dynamická skúška) – Kódex OECD 3, vydanie na rok 2015 z júla 2014 – a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) 46.7.2. Predkladá sa úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií na poľnohospodárskych a lesných pásových traktoroch – Kódex OECD 8, vydanie na rok 2015 z júla 2014 – a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) 46.7.3. Predkladá sa úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií na poľnohospodárskych a lesných traktoroch (statická skúška) – Kódex OECD 4, vydanie na rok 2015 z júla 2014 – a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) 46.7.4. Predkladá sa úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok vpredu montovaných ochranných konštrukcií chrániacich pri prevrátení na poľnohospodárskych a lesných pásových traktoroch s úzkym rozchodom kolies – Kódex OECD 6, vydanie na rok 2015 z júla 2014 – a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) 46.7.5. Predkladá sa úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok vzadu montovaných ochranných konštrukcií chrániacich pri prevrátení na poľnohospodárskych a lesných pásových traktoroch s úzkym rozchodom kolies – Kódex OECD 7, vydanie na rok 2015 z júla 2014 – a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie/neuplatňuje sa (4) |
Doplnok 20
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrannej konštrukcie chrániacej pred padajúcimi predmetmi ako samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
47. OCHRANNÉ KONŠTRUKCIE CHRÁNIACE PRED PADAJÚCIMI PREDMETMI (FOPS)
47.1. Vozidlá kategórie T a C vybavené zariadeniami na použitie v lesníctve
|
47.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 8083:2006 [Strojové zariadenia na použitie v lesníctve – ochranná konštrukcia chrániaca pred padajúcimi predmetmi (FOPS) – laboratórne skúšky a požiadavky na účinnosť] úroveň I/úroveň II(4) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
47.2. Všetky ostatné vozidlá kategórie T a C vybavené ochranným konštrukciami chrániacimi pred padajúcimi predmetmi
|
47.2.1. |
Fotografie a podrobné technické výkresy znázorňujúce umiestnenie ochrannej konštrukcie chrániacej pred padajúcimi predmetmi, polohu vzťažného bodu sedadla (SIP) a pod. Výkresy musia obsahovať hlavné rozmery vrátane vonkajších rozmerov traktora s upevnenou ochrannou konštrukciou a hlavné vnútorné rozmery: … |
|
47.2.2. |
Stručný opis ochrannej konštrukcie pozostávajúci z: 47.2.2.1. Typ konštrukcie: … 47.2.2.2. Podrobnosti o upevnení: … |
|
47.2.3. |
Rozmery (52)
|
|
47.2.4. |
Podrobnosti o materiáloch použitých pri výrobe ochrannej konštrukcie a špecifikácie použitých druhov ocele (53)
|
|
47.2.5. |
Podrobnosti o posilnení pôvodných častí od výrobcu traktora: … |
|
47.2.6. |
Alternatívne k bodom 47.2.1 až 47.2.5 sa predloží úplný skúšobný protokol vydaný na základe štandardného kódexu OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií chrániacich pred padajúcimi predmetmi na poľnohospodárskych a lesných traktoroch (kódex OECD 10, vydanie na rok 2015 z júla 2014) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu áno/nie (4) |
Doplnok 21
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ sedadla vodiča ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
49. POLOHY SEDENIA (SEDLÁ A SEDADLÁ)
|
49.1. |
Konfigurácia miesta na sedenie: sedlo/sedadlo (4) |
|
49.2. |
Súradnice alebo výkres referenčného bodu sedadla (S) v prípade sedadla vodiča: … |
|
49.3. |
Opis a výkresy: 49.3.1. sedadla a jeho ukotvení: … 49.3.2. systému nastavenia: … 49.3.3. systému prestavenia a blokovania: … 49.3.4. kotvových úchytiek pásov (ak sú súčasťou konštrukcie sedadla): … 49.3.5. častí vozidla použitých ako kotvové úchytky: … |
|
49.4. |
Sedadlo vodiča
|
Doplnok 22
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ bezpečnostného pásu ako komponentu/samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
54. BEZPEČNOSTNÉ PÁSY
|
54.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 3776-3:2009 (Traktory a strojové zariadenia na použitie v poľnohospodárstve – bezpečnostné pásy – časť 3: požiadavky na montážne súpravy) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
54.2. |
Skúšobný protokol udelený na základe predpisu EHK OSN č. 16 (Ú. v. EÚ L 233, 9.9.2011, s. 1) a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
|
54.3. |
Počet a poloha bezpečnostných pásov a sedadlá, na ktorých sa dajú používať – vyplňte túto tabuľku:
Konfigurácia bezpečnostných pásov a súvisiace informácie
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
54.4. |
Stručný opis elektrických/elektronických komponentov: … |
Doplnok 23
Vzor informačného dokumentu týkajúceho sa typového schválenia EÚ ochrany proti preniknutiu predmetov ako samostatnej technickej jednotky
A. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
2. VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE TÝKAJÚCE SA SYSTÉMOV, KOMPONENTOV ALEBO SAMOSTATNÝCH TECHNICKÝCH JEDNOTIEK
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (6): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade systémov a samostatných technických jednotiek vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré sú určené (21):
|
55. OCHRANA PROTI PRENIKNUTIU PREDMETOV (OPS)
55.1. Vozidlá kategórie T a C vybavené zariadeniami na použitie v lesníctve
|
55.1.1. |
Požiadavky podľa normy ISO 8084:2003 (Strojové zariadenia na použitie v lesníctve – ochranná konštrukcia chrániace obsluhu – laboratórne skúšky a požiadavky na účinnosť) sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
55.2. Všetky ostatné vozidlá kategórie T a C vybavené ochrannou proti preniknutiu predmetov (OPS)
|
55.2.1. |
Požiadavky podľa prílohy 14 k predpisu EHK OSN č. 43 (Ú. v. EÚ L 230, 31.8.2010, s. 119) o bezpečnostnom zasklení sú splnené a príslušná dokumentácia je súčasťou informačného dokumentu: áno/nie (4) |
Doplnok 24
Vyhlásenie výrobcu o opatreniach proti neoprávneným zásahom v hnacej sústave a zariadení na obmedzenie rýchlosti
Vyhlásenie výrobcu o opatreniach proti neoprávneným zásahom v hnacej sústave a zariadení na obmedzenie rýchlosti
Riadne vyplnené vyhlásenie musí byť súčasťou informačnej zložky.
Podpísaná osoba: [… (celé meno a pracovné zaradenie)]
2.3. Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
2.3.2. Meno a adresa (prípadného) povereného zástupcu výrobcu ( 8 ): …
týmto vyhlasuje, že:
2.1. Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): …
2.4.1. Typ ( 9 ): …
2.4.2. Variant, resp. varianty (9) : …
2.4.3. Verzia, resp. verzie (9) : …
2.4.4 Obchodné meno, resp. mená (ak sú k dispozícii): …
2.4.5. Kategória, podkategória a rýchlostný index vozidla ( 10 ): …
Nebude uvádzať na trh zameniteľné komponenty, ktoré by mohli umožniť zvýšenie výkonu pohonnej jednotky variantu vozidla
Miesto: … Dátum: …
Podpis: … Meno a pracovné zaradenie v spoločnosti: …
Vysvetlivky k doplnku 24
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa vo vyhlásení výrobcu neuvádzajú)
Vysvetlivky k informačnému dokumentu
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v položkách údajov neuvádzajú)
(1) V prípade pneumatík typovo schválených v súlade s požiadavkami stanovenými v oddiele 2 prílohy XXX k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/208 alebo typovo schválených v súlade s predpisom EHK OSN č. 106, uveďte „polomer valenia vyjadrený indexom rýchlosti“; v prípade pneumatík typovo schválených podľa predpisu EHK OSN č. 54 alebo predpisu EHK OSN č. 75, uveďte „menovitý valivý obvod“.
(2) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(3) Nehodiacu sa položku prečiarknite.
(4) Nehodiace sa prečiarknite (ak sa uplatňuje viac než jedna hodnota, nie je potrebné prečiarkovať nič).
(5) Uveďte konfiguráciu pomocou týchto kódov:
|
— |
R : pravá strana vozidla |
|
— |
L : ľavá strana vozidla |
|
— |
F : predná strana vozidla |
|
— |
RE : zadná strana vozidla |
Príklad pre vozidlo s 2 dverami na ľavej strane a 1 dverami na pravej strane:
2L, 1R
(6) V prípade motorov uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.
(7) Uveďte kategóriu a podkategóriu motora v súlade s článkom 4 a prílohou I k nariadeniu (EÚ) 2016/1628.
(8) Uveďte umiestnenie pomocou týchto kódov:
|
— |
Rx : číslo radu |
|
— |
R : pravá strana vozidla |
|
— |
C : stred vozidla |
|
— |
L : ľavá strana vozidla |
Príklad pre vozidlo s druhým radom 1 sedadla pre cestujúceho na ľavej strane vozidla:
r2: 1L
(9) Uveďte druh paliva pomocou týchto kódov:
|
B5 |
: |
nafta (plynový olej určený pre necestné pojazdné stroje) |
|
E85 |
: |
etanol |
|
ED95 |
: |
etanol pre osobitné vznetové motory |
|
E10 |
: |
benzín |
|
NG |
: |
zemný plyn/biometán |
|
LPG |
: |
skvapalnený ropný plyn |
|
O […] |
: |
iné (uveďte) |
Podtyp paliva podľa týchto kódov (iba pre zemný plyn/biometán):
|
U |
: |
univerzálne palivo – vysokovýhrevné palivo (skupina plynov H) a nízkovýhrevné palivo (skupina plynov L) |
|
RH |
: |
palivo s obmedzeným použitím – vysokovýhrevné palivo (skupina plynov H) |
|
RL |
: |
palivo s obmedzeným použitím – nízkovýhrevné palivo (skupina plynov L) |
|
LNG |
: |
špecifické palivo |
Usporiadanie palivového systému podľa týchto kódov:
|
L |
: |
iba kvapalné palivo |
|
G |
: |
iba plynné palivo |
|
D1A |
: |
dvojpalivový motor typu 1A |
|
D1B |
: |
dvojpalivový motor typu 1B |
|
D2A |
: |
dvojpalivový motor typu 2A |
|
D2B |
: |
dvojpalivový motor typu 2B |
|
D3B |
: |
dvojpalivový motor typu 3 B |
(10) V prípade typového schválenia EÚ celého vozidla opíšte výfukové potrubie namontované vo vozidle; v prípade typového schválenia EÚ motora/radu motorov ako komponentu/samostatnej technickej jednotky, opíšte jedno z možných výfukových potrubí, ktoré možno k motoru namontovať.
(11) S výnimkou batérií SLI, ktoré dodávajú elektrickú energiu na naštartovanie, osvetlenie a zapaľovanie.
▼M3 —————
(13) Stanovené údaje uveďte pre všetky navrhované varianty.
(14) „A“: pre trojbodový pás;
„B“: pre brušný pás;
„S“: pre špeciálne typy pásov (v tomto prípade uveďte konkrétne informácie o povahe týchto typov pod poznámkou v bode 53.4.1.);
„Ar“, „Br“ alebo „Sr“: pre pás vybavený zotrvačným navíjačom;
„Are“, „Bre“ a „Sre“: pre pás vybavený zotrvačným navíjačom a zariadením na pohlcovanie energie aspoň na jednej kotvovej úchytke.
(15) Vzťahuje sa len na vozidlá kategórie T a C s povolením na ťahanie vozidiel kategórie R alebo S, ak sú vybavené zásobníkom hydraulickej energie.
(16) Uveďte maximálnu prípojnú hmotnosť na spodných spojovacích ramenách trojbodového zdvíhacieho mechanizmu namontovaného vzadu alebo na samotnom trojbodovom zdvíhacom mechanizme namontovanom vzadu, udávanú výrobcom.
(17) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(18) V prípade viacstupňového schválenia uveďte túto informáciu pre každý stupeň.
(19) Uveďte túto informáciu pre každý komponent a samostatnú technickú jednotku namontovanú vo vozidle alebo v systéme.
(21) Uveďte túto informáciu pre každý typ vozidla/systém.
(22) Hnacie a brzdené vodiace kolesá:
F : predné
R : zadné
F a R : predné aj zadné
C : pás po celej dĺžke vozidla
Príklady:
|
— |
zadné hnacie vodiace kolesá : R |
|
— |
brzdený pás po celej dĺžke vozidla : C |
(23) Nápravy so zdvojenými/riadenými/hnacími/brzdenými kolesami:
F : predné
R : zadné
A : kĺbové vozidlá
F a R : predné a zadné
F a A : predné a kĺbové
A a R : kĺbové a zadné
F a A a R : predná, kĺbová a zadná
Príklady:
|
— |
predné zdvojené kolesá : F |
|
— |
predné a riadenie vychyľovaním : F a A |
|
— |
zadné hnacie nápravy : R |
|
— |
predné a zadné brzdené nápravy : F & R |
▼M3 —————
(26) Uveďte usporiadanie valcov pomocou týchto kódov:
|
LI |
: |
v rade |
|
V |
: |
do písmena V |
|
O |
: |
protiľahlé |
|
S |
: |
jednovalcové |
|
R |
: |
hviezdicové |
|
O […] |
: |
iné (uveďte) |
▼M3 —————
(30) Slúži ako ukazovateľ pre rôzne delegované akty. Vrátane ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení, okrem nepovinného príslušenstva, ale spolu s chladiacou kvapalinou, mazadlami, nástrojmi a vodičom. Predpokladaná hmotnosť vodiča je 75 kg.
(31) Norma ISO 612/-6.1:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície).
(32) Norma ISO 612/-6.2:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície).
(33) Norma ISO 612/-6.3:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície). V prípade vozidiel s výškovo nastaviteľným zavesením náprav, uveďte bežnú prevádzkovú polohu.
(34) Norma ISO 612/-6.6:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície).
(35) Norma ISO 612/-6.7:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície).
(36) Norma ISO 612/-6.8:1978 (Cestné vozidlá – Rozmery motorových vozidiel a prípojných vozidiel – pojmy a definície).
(37) pre traktory a vozidlá kategórie R alebo S s ojom, rázvor je vzdialenosť medzi prvou a zadnou nápravou; v prípade vozidiel kategórie R alebo S s pevným ojom a stredovou nápravou, rozchod je vzdialenosť medzi stredom bodu spojenia vpredu a poslednou nápravou.
(38) Norma ISO 4004:1983 (Poľnohospodárske traktory a stroje – rozchod).
▼M3 —————
(41) Za prijateľnú sa považuje nameraná rýchlosť, ktorá hodnotu maximálnej konštrukčnej rýchlosti prekročí o 3 km/h. Prípustná je dodatočná odchýlka 5 %, aby sa zohľadnili rozdiely spôsobené veľkosťou pneumatík.
(42) Norma ISO 789-3:1993 (Poľnohospodárske traktory – skúšobné postupy – časť 3: priemer otočenia a svetlá výška).
(44) Hodnoty týkajúce sa mechanickej pevnosti spojovacieho zariadenia.
(45) Nevzťahuje sa na typy vozidiel, systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek, ktoré musia spĺňať požiadavky uvedené v článku 37 alebo článku 53 ods. 13 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
(46) Takisto sa uplatňuje na vozidlá kategórie R alebo S so spojovacím zariadením vzadu.
(47) V prípade vozidiel kategórie R a S uveďte výšku bez nepovinných bočných/zadných panelov.
(48) V prípade vozidiel kategórie R a S uveďte previs bodu spojenia vpredu.
(49) V prípade motorov uveďte informácie, ktoré sa týkajú typu motora alebo prípadne typu radu motorov, podľa potreby bez čísla rozšírenia typového schválenia EÚ.
(52) Ak je traktor vybavený rozdielnymi nepovinnými sedadlami alebo má reverzibilné miesto na sedenie vodiča (reverzibilné sedadlo a volant), rozmery vo vzťahu k vzťažným bodom vozidla (SIP 1, SIP2 atď.) sa merajú jednotlivo.
(53) Špecifikácie ocele musia byť v súlade s normou ISO 630:1995 (Konštrukčne ocele – platne, plechy, tyče, nosníky a profily), Amd 1: 2003.
(54) Uveďte, ak je maximálna konštrukčná rýchlosť v dozadnom smere jazdy vyššia ako rýchlosť v doprednom smere jazdy.
(55) Predložte požadované informácie o: prevádzkovom brzdovom systéme; systéme parkovacej brzdy; sekundárnom brzdovom systéme v prípade vozidiel kategórie T a C; akomkoľvek doplnkovom brzdovom systéme, resp. systémoch (najmä odľahčovacia brzda) a protiblokovacom systéme.
▼M3 —————
(57) Štandardný kódex OECD na účely oficiálnych skúšok výkonnosti poľnohospodárskych a lesných traktorov – Kódex OECD 2, vydanie na rok 2015 z júla 2014.
(59) Podľa vymedzenia v bode 1.1 prílohy VIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/208.
(60) Príslušné elektrické/elektronické systémy vozidla alebo EMP sú tie, ktoré môžu vydávať širokopásmové a úzkopásmové žiarenie a/alebo tie, ktoré súvisia s priamym ovládaním vozidla vodičom [pozri bod 3.4.2.3 časti 2 prílohy XV k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/208]
(61) Vzťahuje sa len na výrobcov malých sérií, pokiaľ ide o časť 6 prílohy V k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014.
(62) Alternatívne, uveďte výkres s rozmermi, na ktorom je znázornená poloha bodu spojenia.
(63) Strojové zariadenia podľa vymedzenia v článku 2 písm. a) smernice Európskeho parlamentu a Rady 2006/42/ES.
PRÍLOHA II
Vzor osvedčenia výrobcu o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme (OBD) a opravách a údržbe vozidla
|
1. |
V súlade s článkom 53 ods. 8 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 výrobca vozidla predloží osvedčenia, ktoré schvaľovaciemu úradu poskytuje dôkaz o súlade s ustanoveniami o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme (OBD) a opravách a údržbe vozidla a ktoré majú formu stanovenú v bode 2.
|
|
2. |
Osvedčenie výrobcu o prístupe k informáciám o palubnom diagnostickom systéme a opravách a údržbe vozidla a jeho dodatky.
|
Vysvetlivky k prílohe II
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčeniach výrobcu neuvádzajú)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(4) V prípade motorov uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.
(5) V prípade viacstupňového typového schválenia uveďte adresu webovej stránky výrobcu, resp. výrobcov zodpovedných za predchádzajúci stupeň, resp. stupne.
PRÍLOHA III
Vzory osvedčení o zhode
1. Ciele
Osvedčenie o zhode umožňuje príslušným orgánom členských štátov zaevidovať vozidlá bez toho, aby žiadateľ musel poskytnúť dodatočnú technickú dokumentáciu. Na tieto účely musí osvedčenie o zhode obsahovať:
a) identifikačné číslo vozidla;
b) presné technické vlastnosti vozidla (t. j. pri jednotlivých údajoch nie je dovolené uvádzať rozsah hodnôt).
2. Všeobecné požiadavky
2.1. Výrobca vozidla poskytne v súlade s článkom 33 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 osvedčenie o zhode pre každé sériové vozidlo typu, ktorý už bol schválený. Vzor tohto osvedčenia je stanovený v doplnku 1.
2.2. Osvedčenie o zhode pozostáva z dvoch oddielov:
a) Oddiel 1 obsahuje vyhlásenie výrobcu o zhode. Pre oddiel 1 existujú rôzne vzory podľa vozidiel, na ktoré sa vzťahuje, ako je uvedené v bode 3.
b) Oddiel 2 je technický opis hlavných vlastností vozidla. Pre oddiel 2 existujú rôzne vzory podľa vozidiel, na ktoré sa vzťahuje, ako je uvedené v bode 4. Položky, ktoré nie sú uplatniteľné na certifikované vozidlo, možno vynechať.
2.3. Osvedčenie o zhode musí mať formát maximálne A4 (210 × 297 mm).
2.4 Všetky informácie na osvedčení o zhode musia byť uvedené podľa radu noriem ISO 8859 (Informačné technológie – množiny grafických znakov kódované jednou 8-bitovou slabikou), v znakoch (pre osvedčenia o zhode vydané v bulharskom jazyku v cyrilike, pre osvedčenia o zhode vydané v gréckom jazyku v gréckom písme) a v arabských čísliciach.
2.5. Bez toho, aby boli dotknuté ustanovenia v bode 1 písm. b), hodnoty a jednotky uvedené v oddiele 2 osvedčenia o zhode sú tie, ktoré sú uvedené v informačnom dokumente typu vozidla. Povolené odchýlky sú odchýlky stanovené v príslušných požiadavkách delegovaných aktov prijatých podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013. Maximálne a minimálne hodnoty sú prijaté pre rozmery vozidiel (dĺžku, šírku a výšku), aby sa zohľadnili ich rôzne konfigurácie kolies a pneumatík.
3. Vzory oddielu 1 osvedčenia o zhode
3.1. Vzor A oddielu 1 osvedčenia o zhode (dokončené vozidlá) sa vzťahuje na vozidlá, ktoré sa môžu používať v cestnej premávke bez ďalšieho schvaľovania.
3.2. Vzor B oddielu 1 osvedčenia o zhode (dokončované vozidlá) sa vzťahuje na vozidlá, ktoré sa tiež môžu používať v cestnej premávke bez toho, aby vyžadovali ďalšie schvaľovanie, a ktoré už prešli dodatočným stupňom schvaľovania.
Ide o bežný výsledok viacstupňového procesu schvaľovania (napr. traktor kategórie T1 zhotovený výrobcom druhého stupňa na podvozku zhotovenom iným výrobcom vozidla).
Dodatočné vlastnosti získané počas viacstupňového procesu je potrebné stručne opísať a musia sa priložiť osvedčenia o zhode získané v predchádzajúcich stupňoch.
3.3. Vzor C oddielu 1 osvedčenia o zhode (nedokončené vozidlá) sa vzťahuje na vozidlá, ktoré vyžadujú ďalší stupeň schvaľovania a nemôžu sa trvalo evidovať ani používať v cestnej premávke (napr. podvozok traktora kategórie T2).
4. Vzory oddielu 2 osvedčenia o zhode
V oddiele 2 sa nachádzajú dva vzory osvedčenia o zhode:
a) vzor 1 oddielu 2 osvedčenia o zhode kolesových traktorov (vozidlá kategórie T) a pásových traktorov (vozidlá kategórie C);
b) vzor 2 oddielu 2 osvedčenia o zhode prípojných vozidiel (vozidlá kategórie R) a vymeniteľných ťažných zariadení (vozidlá kategórie S).
5. Papier a prvky na zabránenie falšovaniu
5.1. V súlade s článkom 33 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 osvedčenie o zhode musí byť vyhotovené takým spôsobom, aby sa zabránilo falšovaniu. Na tento účel papier použitý na osvedčenie o zhode musí byť chránený vodotlačou, ktorá obsahuje registrovanú značku výrobcu alebo ochrannú známku a farebný grafický prvok.
5.2. Ako alternatívna k požiadavkám stanoveným v bode 5.1 papier osvedčenia o zhode nemusí byť chránený vodotlačou, ktorá obsahuje registrovanú značku výrobcu alebo ochrannú známku. V takom prípade musí byť farebný grafický prvok doplnený o minimálne jeden ďalší ochranný tlačový prvok (napr. ultrafialový fluoreskujúci atrament, atramenty s farbou v závislosti od uhla pohľadu, atramenty s farbou v závislosti od teploty, mikrotlač, gilošová tlač, dúhovo zafarbená tlač, laserová rytina, vlastné hologramy, premenlivé laserové obrázky, optické premenlivé obrázky, fyzicky razené alebo vyryté logo výrobcu atď.)
5.3. Výrobcovia môžu poskytnúť osvedčenie o zhode aj s inými ochrannými tlačovými prvkami, než sú ustanovené v bodoch 5.1 a 5.2.
6. Osobitné ustanovenia
6.1. K osvedčeniu o zhode typovo schválených traktorov (vozidiel kategórie T a C) s namontovaným strojovým zariadením a vozidiel kategórie R a S sa priloží osvedčenie o zhode ES v súlade s vnútroštátnymi ustanoveniami, ktorými sa vykonáva smernica 2006/42/ES.
Doplnok 1
Vzory osvedčenia o zhode
PRÍLOHA IV
Vzory povinného štítka a značky typového schválenia EÚ
1. Všeobecné požiadavky na označenie vozidiel
|
1.1. |
Všetky vozidlá sú vybavené štítkom opísaným v tomto oddiele, a to v súlade s článkom 34 ods. 1 nariadenia (EÚ) č. 167/2013. Štítok musí byť pripevnený výrobcom vozidla. |
|
1.2. |
Typ písma
|
|
1.3. |
Minimálna výška písmen a číslic.
|
2. Povinný štítok
|
2.1.1. |
Informácie na štítku musia byť jasne čitateľné, nezmazateľné a musia obsahovať tieto informácie v uvedenom poradí a v súlade s jedným z alternatívnych vzorov stanovených v doplnku 1: 2.1.1.1. názov výrobcu a ochranná známka (len ak sa odlišuje, inak názov výrobcu); 2.1.1.2. kategória vozidla vrátane podkategórie a rýchlostný index (1); 2.1.1.3. číslo typového schválenia EÚ v súlade s bodom 3 prílohy VI; 2.1.1.4. identifikačné číslo vozidla (VIN), ktoré pozostáva zo stanovenej kombinácie znakov v súlade s požiadavkami stanovenými v oddiele 3 tejto prílohy; 2.1.1.5. technicky prípustná maximálna hmotnosť zaťaženého vozidla v tomto formáte: „kg“; 2.1.1.6. technicky prípustná maximálna hmotnosť na nápravu: tento údaj musí byť uvedený v poradí od prednej po zadnú nápravu v tomto formáte: „A-1: … kg“„A-2: … kg“„A-…: … kg“; 2.1.1.7. Okrem technicky prípustnej maximálnej hmotnosti na súpravu pásov a rovnako priemerného tlaku pri styku s vozovkou, musia byť tieto informácie v prípade vozidiel kategórie C kombinované s požiadavkami stanovenými v bode 2.1.1.6 a uvedenými v poradí spredu dozadu v tomto formáte: „S-1: … kg P: … kPa“„S-2: … kg P: … kPa“„S-…: … kg P: … kPa“. Každý záznam oddelený jednou alebo viacerými medzerami; 2.1.1.8. Technicky prípustná prípojná hmotnosť, resp. hmotnosti na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia ťahaného vozidla kategórie R alebo S v súlade s bodom 4.1.3 v položkách údajov informačného dokumentu stanovených v časti B prílohy I k tomuto nariadeniu (2), v tomto formáte: „B-1“ nebrzdené, „B-2“ nájazdovo brzdené, „B-3“ hydraulicky brzdené, „B-4“ pneumaticky brzdené, „T-1“ oje, „T-2“ pevné oje, „T-3“ stredová náprava; 2.1.1.9. V prípade vozidiel kategórie R a S s pevným ojom alebo stredovou nápravou vertikálne zaťaženie v bode spojenia (S). Za bod spojenia sa považuje prvá náprava a je očíslovaná ako „0“ v tomto formáte: „A-0: … kg“; 2.1.1.10. V prípade vozidiel vybavených prechodnými motormi, ako sú vymedzené v článku 3 ods. 32 nariadenia (EÚ) 2016/1628, dátum výroby vozidla v tomto formáte: „MM/RRRR“. Prípadne sa dátum výroby vozidla uvedie na dodatočnom samostatnom povinnom štítku, na ktorom bude uvedené aj číslo VIN. |
|
2.1.2. |
Výrobca môže uviesť doplňujúce informácie pod predpísanými nápismi alebo vedľa nich, mimo zreteľne vyznačenej plochy, ktorá ohraničuje len informácie predpísané v bodoch 2.1.1.1. až 2.1.1.9. (pozri príklady v doplnku 1). |
3. Požiadavky na číslo VIN
Číslo VIN musí spĺňať požiadavky normy ISO 10261:2002 (Stroje na zemné práve – systém číslovania na účely identifikácie výrobkov) alebo normy ISO 3779: 2009 (Cestné vozidlá – identifikačné číslo vozidla (VIN) – obsah a stavba).
4. Požiadavky na označovanie pre viacstupňové typové schválenie
4.1. Identifikačné číslo základného vozidla
Číslo VIN základného vozidla v súlade s požiadavkami stanovenými v oddiele 3 sa zachová počas všetkých ďalších stupňov typového schvaľovania, aby sa zabezpečila sledovateľnosť procesu.
4.2. Doplnkový povinný štítok.
|
4.2.1. |
Každý výrobca musí dodatočne k povinnému štítku uvedenému v oddiele 2 na druhom stupni a ďalších stupňoch upevniť na vozidlo doplnkový štítok, ktorého vzor je uvedený v doplnku 1. Tento štítok musí byť pevne pripevnený na dobre viditeľnom a ľahko prístupnom mieste na časť vozidla, ktorá sa pri bežnom používaní, pravidelnej údržbe alebo oprave nevymieňa. Musia byť na ňom jasne a nezmazateľne uvedené tieto informácie v uvedenom poradí: 4.2.1.1. názov výrobcu; 4.2.1.2. číslo typového schválenia EÚ v súlade s bodom 3 prílohy VI; 4.2.1.3. kategória vozidla vrátane podkategórie a indexu rýchlosti (1) a stupeň schválenia (v prípade základných vozidiel sa táto identifikácia prvého stupňa vynechá, v prípade ďalších stupňov táto informácia označuje stupeň, napr. „STAGE 3“ pre tretí stupeň), pričom sú všetky údaje oddelené jednou alebo viacerými medzerami; 4.2.1.4. kód VIN; 4.2.1.5. technicky prípustná maximálna hmotnosť zaťaženého vozidla v tomto formáte: „kg“; 4.2.1.6. technicky prípustná maximálna hmotnosť na nápravu: tento údaj musí byť uvedený v poradí od prednej po zadnú nápravu v tomto formáte: „A-1: … kg“„A-2: … kg“„A-…: … kg“; 4.2.1.7. Okrem technicky prípustnej maximálnej hmotnosti na súpravu pásov a rovnako priemerného tlaku pri styku s vozovkou, musia byť tieto informácie v prípade vozidiel kategórie C kombinované s požiadavkami stanovenými v bode 4.2.1.6 a uvedenými v poradí spredu dozadu v tomto formáte: „S-1: … kg P: … kPa“„S-2: … kg P: … kPa“„S-…: … kg P: … kPa“. Každý záznam oddelený jednou alebo viacerými medzerami; 4.2.1.8. TTechnicky prípustná prípojná hmotnosť, resp. hmotnosti na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia ťahaného vozidla kategórie R alebo S v súlade s bodom 4.1.3 v položkách údajov informačného dokumentu stanovených v časti B prílohy I k tomuto nariadeniu (2), v tomto formáte: „B-1“ nebrzdené, „B-2“ nájazdovo brzdené, „B-3“ hydraulicky brzdené, „B-4“ pneumaticky brzdené, „T-1“ oje, „T-2“ pevné oje, „T-3“ stredová náprava; 4.2.1.9. V prípade vozidiel kategórie R a S s pevným ojom alebo stredovou nápravou vertikálne zaťaženie v bode spojenia (S). Za bod spojenia sa považuje prvá náprava a je očíslovaná ako „0“ v tomto formáte: „A-0: … kg“. |
5. Požiadavky na označovanie komponentov alebo samostatných technických jednotiek
|
5.1. |
Každá samostatná technická jednotka alebo komponent, bez ohľadu na to, či sú súčasťou systému, ktoré boli typovo schválené v EÚ a vyrobené v súlade so schváleným typom, musia byť označené značkou typového schválenia EÚ v súlade s článkom 34 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
|
|
5.2. |
Značka typového schválenia EÚ samostatnej technickej jednotky alebo komponentu pozostáva: 5.2.1. z obdĺžnika ohraničujúceho malé písmeno „e“, za ktorým nasleduje rozlišovacie číslo (stanovené v bode 2.1. prílohy VI) členského štátu, ktorý udelil typové schválenie EÚ samostatnej technickej jednotke alebo komponentu. 5.2.2. V blízkosti obdĺžnika sa nachádza „poradové číslo osvedčení typového schválenia“ uvedené v oddiele 4 čísla typového schválenia EÚ, ako je uvedené v bode 2.4. prílohy VI. Okrem toho sa musí podľa tabuľky č. 6-1 v prílohe VI uviesť alfanumerický znak, ktorý jasne určuje typ komponentu alebo samostatnej technickej jednotky. 5.2.3. Príklady značky typového schválenia EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent sú uvedené v doplnku 2. Rozmer „a“ musí byť:
|
|
5.3. |
Okrem toho musí byť v blízkosti značky typového schválenia EÚ vyznačená značka, obchodné meno alebo ochranná známka. |
|
5.4. |
Osobitné požiadavky na označenie motorov Bez ohľadu na bod 5.2 musí byť povinné označenie motora v súlade s ustanoveniami prílohy III k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656 s týmito výnimkami: a) v prípade motorov typovo schválených v súlade s nariadením (EÚ) č. 167/2013 sa namiesto čísla typového schválenia EÚ uvedeného v prílohe V k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656 uvedie číslo typového schválenia EÚ uvedené v tabuľke 6-1 v prílohe VI; b) v prípade náhradných motorov typovo schválených v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2000/25/ES ( 11 ) sa namiesto čísla typového schválenia ES vydaného v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady č. 97/68/ES ( 12 ) uvedie číslo typového schválenia ES uvedené v doplnku 1 kapitoly C prílohy II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2003/37/ES ( 13 ). |
Doplnok 1
Príklady povinného štítka
1. VZOR A pre vozidlo kategórie T1b
|
SOFIA TRAKTOR WERKE. T1b e6*167/2013*01223 5DRH123UPAX000001 5 590 kg A-1: 2 390 kg A-2: 3 200 kg |
|||||
|
|
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
3 000 kg |
4 000 kg |
2 000 kg |
||
|
B-2 |
3 000 kg |
4 000 kg |
2 000 kg |
||
|
B-3 |
6 000 kg |
8 000 kg |
4 000 kg |
||
|
B-4 |
12 000 kg |
15 000 kg |
9 000 kg |
||
|
|
|||||
2. Alternatívny VZOR B k VZORU A pre vozidlo kategórie T1b
|
|
|
||||
|
SOFIA TRAKTOR WERKE. T1b e6*167/2013*01223 5DRH123UPAX000001 5 590 kg A-1: 2 390 kg A-2: 3 200 kg |
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
3 000 kg |
4 000 kg |
2 000 kg |
|
|
|
B-2 |
3 000 kg |
4 000 kg |
2 000 kg |
|
|
|
B-3 |
6 000 kg |
8 000 kg |
4 000 kg |
|
|
|
B-4 |
12 000 kg |
15 000 kg |
9 000 kg |
|
|
|
|
|
||||
3. VZOR C pre stupeň 1 vozidla kategórie C2a
|
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd. C2a STAGE 1 e3*167/2013*14863 ZFS159000AZ000055 820 kg A-1: 366 kg S-2: 454 kg P: 255 kPa |
|||||
|
|
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
1 000 kg |
2 000 kg |
1 000 kg |
||
|
B-2 |
1 000 kg |
2 000 kg |
1 000 kg |
||
|
B-3 |
2 000 kg |
3 000 kg |
2 000 kg |
||
|
B-4 |
4 000 kg |
5 000 kg |
4 000 kg |
||
|
|
|||||
4. Alternatívny VZOR D k VZORU C pre stupeň 1 vozidla kategórie C2a
|
|
|
||||
|
JEAN NICOLE TRACTORS Ltd. C2a STAGE 1 e3*167/2013*14863 ZFS159000AZ000055 820 kg A-1: 366 kg S-2: 454 kg P: 255 kPa |
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
1 000 kg |
2 000 kg |
1 000 kg |
|
|
|
B-2 |
1 000 kg |
2 000 kg |
1 000 kg |
|
|
|
B-3 |
2 000 kg |
3 000 kg |
2 000 kg |
|
|
|
B-4 |
4 000 kg |
5 000 kg |
4 000 kg |
|
|
|
|
|
||||
5. VZOR E pre vozidlo kategórie R2a s pevným ojom
|
REMORQUES HENSCHLER SA. R2a e12*167/2013*00053 YA9EBS37009000005 2 050 kg A-0: 1 100 kg A-1: 850 kg A-2: 1 200 kg |
|||||
|
|
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
1 000 kg |
1 000 kg |
1 000 kg |
||
|
B-2 |
1 000 kg |
1 000 kg |
1 000 kg |
||
|
B-3 |
2 000 kg |
2 000 kg |
2 000 kg |
||
|
B-4 |
2 000 kg |
2 000 kg |
2 000 kg |
||
|
|
|||||
6. Alternatívny VZOR F k VZORU E pre vozidlo kategórie R2a s pevným ojom
|
|
|
||||
|
REMORQUES HENSCHLER SA. R2a e12*167/2013*00053 YA9EBS37009000005 2 050 kg A-0: 1 100 kg A-1: 850 kg A-2: 1 200 kg |
|
T-1 |
T-2 |
T-3 |
|
|
B-1 |
1 000 kg |
1 000 kg |
1 000 kg |
|
|
|
B-2 |
1 000 kg |
1 000 kg |
1 000 kg |
|
|
|
B-3 |
2 000 kg |
2 000 kg |
2 000 kg |
|
|
|
B-4 |
2 000 kg |
2 000 kg |
2 000 kg |
|
|
|
|
|
||||
Doplnok 2
Príklady značiek typového schválenia EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent
Obrázok 1
Príklad značky typového schválenia EÚ ochrannej konštrukcie chrániacej pri prevrátení (ROPS) (dynamická skúška)
Vysvetľujúca poznámka k obrázku 1
Uvedenú značku typového schválenia EÚ vydalo Portugalsko pod číslom 00024 pre ochrannú konštrukciu chrániacu pri prevrátení (ROPS) (dynamická skúška).
Vysvetlivky k prílohe IV
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčeniach výrobcu neuvádzajú)
(1) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(2) V prípade vozidiel kategórie R a S vybavených zadným mechanickým spojovacím zariadením, uveďte maximálne prípustné zaťaženie, resp. zaťaženia v bode spojenia vzadu pre ťahanie druhého vozidla kategórie R alebo S na každý podvozok/každú konfiguráciu brzdenia uvedeného druhého vozidla.
PRÍLOHA V
Vzory osvedčenia o typovom schválení EÚ
ZOZNAM DOPLNKOV
|
Číslo doplnku |
Názov doplnku |
|
1 |
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ dokončeného vozidla |
|
2 |
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ nedokončeného vozidla, typ vozidla s dokončenými a nedokončenými variantmi, typ vozidla s dokončovanými a nedokončenými variantmi alebo typ dokončovaného vozidla |
|
3 |
Vzor dodatku k osvedčeniu o typovom schválení EÚ |
|
4 |
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ pre systém vozidla |
|
5 |
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent |
|
6 |
Vzor dodatku k osvedčeniu o typovom schválení EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent |
1. Všeobecné požiadavky
|
1.1. |
Vzor A osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ dokončeného vozidla je stanovený v doplnku 1. |
|
1.2. |
Vzor B osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ nedokončeného vozidla, typ vozidla s dokončenými a nedokončenými variantmi, typ vozidla s dokončovanými a nedokončenými variantmi alebo typ dokončovaného vozidla je stanovený v doplnku 2. |
|
1.3. |
Zoznam uplatniteľných požiadaviek alebo aktov, ktoré typ vozidla spĺňa a ktoré sú priložené k osvedčeniu o typovom schválení EÚ celého vozidla, keď sa výrobca rozhodne pre postup jednostupňového typového schválenia podľa článku 25 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, je uvedený v doplnku 3. |
|
1.4. |
Vzor C osvedčenia o typovom schválení EÚ pre systém vozidla je stanovený v doplnku 4. |
|
1.5. |
Vzor D osvedčenia o typovom schválení EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent je stanovený v doplnku 5.
|
|
1.6. |
Osvedčenie o typovom schválení musí mať formát maximálne A4 (210 × 297 mm). |
Doplnok 1
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ dokončeného vozidla
Osvedčenie o typovom schválení EÚ
VZOR A
(použije sa na typové schválenie celého vozidla)
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ CELÉHO VOZIDLA
Oznámenie o:
|
— typovom schválení EÚ celého vozidla (1) — rozšírení typového schválenia EÚ celého vozidla (1) — zamietnutí typového schválenia EÚ celého vozidla (1) — odňatí typového schválenia EÚ celého vozidla (1) |
|
so zreteľom na nariadenie (EÚ) č. 167/2013 naposledy zmenené (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) (č.) (1) …/… (1) (5)
Číslo typového schválenia EÚ: …
Dôvod rozšírenia/zamietnutia/odňatia (1): …
ODDIEL I
|
1.1. |
Značka (obchodné meno výrobcu): … |
|
1.2. |
Typ (2): …
|
|
1.3. |
Kategória, podkategória a rýchlostný index vozidla (3): … |
|
1.4. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu dokončeného vozidla: …
|
ODDIEL II
|
1. |
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok: … |
|
2. |
Dátum skúšobného protokolu: … |
|
3. |
Číslo skúšobného protokolu: … |
ODDIEL III
Podpísaná osoba týmto osvedčuje správnosť výrobcovho opisu v priloženom informačnom dokumente typu vozidla uvedeného vyššie, pre ktorý bola poskytnutá minimálne jedna reprezentatívna vzorka, ktorú vybral schvaľovací úrad EÚ, predložená ako prototyp typu vozidla, a že priložené výsledky skúšok sa vzťahujú na tento typ vozidla.
|
1. |
Dokončené vozidlo spĺňa/nespĺňa (1) všetky príslušné požiadavky uvedené v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013.
|
|
2. |
Schválenie je udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (1)
|
Miesto: …
Dátum: …
Meno a podpis (alebo obrazová podoba „zdokonaleného elektronického podpisu“ podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 1999/93/ES vrátane údajov na overenie): …
Prílohy:
Informačná zložka
Výsledky skúšok
Meno a vzor, resp. mená a vzory podpisu, resp. podpisov osoby, resp. osôb oprávnených podpisovať osvedčenia o zhode a vyhlásenie o ich funkcii v spoločnosti
Vyplnený vzor osvedčenia o zhode
Poznámka:
— Ak sa tento vzor použije na typové schválenie vozidla ako výnimky pre novú technológiu alebo novú koncepciu podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, záhlavie osvedčenia znie „PREDBEŽNÉ OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ CELÉHO VOZIDLA PLATNÉ LEN NA ÚZEMÍ … (4)“. V predbežnom osvedčení o typovom schválení sa takisto uvedú uložené obmedzenia z hľadiska platnosti v súlade s článkom 25 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
— Ak sa tento vzor použije na vnútroštátne typové schválenie malých sérií podľa článku 37 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, neobsahuje záhlavie „OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ VOZIDLA“. V texte sa určí povaha výnimiek, ich dôvody a alternatívne požiadavky podľa článku 37 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
Vysvetlivky k doplnku 1
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčení o typovom schválení EÚ celého vozidla neuvádzajú.)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(4) Uveďte členský štát.
(5) Uveďte len poslednú zmenu v prípade zmeny jedného alebo viacerých článkov nariadenia (EÚ) č. 167/2013, podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
(6) Vzťahuje sa len na typové schválenie vozidla ako výnimky pre nové technológie alebo nové koncepcie podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013
(7) Vzťahuje sa len na vnútroštátne typové schválenie malých sérií podľa článku 37 nariadenia (EÚ) č. 167/2013
Doplnok 2
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ celého vozidla pre typ nedokončeného vozidla, typ vozidla s dokončenými a nedokončenými variantmi, typ vozidla s dokončovanými a nedokončenými variantmi alebo typ dokončovaného vozidla
Osvedčenie o typovom schválení EÚ
VZOR B
(použije sa na typové schválenie dokončovaného alebo nedokončeného vozidla alebo typu vozidla s dokončenými a nedokončenými variantmi alebo s dokončovanými a nedokončenými variantmi)
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ CELÉHO VOZIDLA
Oznámenie o:
|
— typovom schválení EÚ celého vozidla (1) — rozšírení typového schválenia EÚ celého vozidla (1) — zamietnutí typového schválenia EÚ celého vozidla (1) — odňatí typového schválenia EÚ celého vozidla (1) |
|
so zreteľom na nariadenie (EÚ) č. 167/2013 naposledy zmenené (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) (č.) (1) …/… (1) (8)
Číslo typového schválenia EÚ (1): …
Dôvod rozšírenia/zamietnutia/odňatia (1): …
ODDIEL I
|
1.1. |
Značka (obchodné meno výrobcu): … |
|
1.2. |
Typ (2): …
|
|
1.3. |
Kategória, podkategória a rýchlostný index vozidla (3): … |
|
1.4. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu základného vozidla (1) (4): … Názov spoločnosti a adresa výrobcu dokončeného variantu (1) (4): … Názov spoločnosti a adresa výrobcu dokončovaného vozidla/variantu (1) (4): … Názov spoločnosti a adresa výrobcu posledného montážneho stupňa nedokončeného vozidla (1) (4): … Názov, resp. názvy spoločnosti a adresa, resp. adresy výrobcu, resp. výrobcov všetkých predchádzajúcich stupňov (1) (4): …
|
ODDIEL II
|
1. |
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok: … |
|
2. |
Dátum skúšobného protokolu: … |
|
3. |
Číslo skúšobného protokolu: … |
ODDIEL III
Podpísaná osoba týmto osvedčuje správnosť výrobcovho opisu v priloženom informačnom dokumente typu vozidla uvedeného vyššie, pre ktorý bola poskytnutá minimálne jedna reprezentatívna vzorka, ktorú vybral schvaľovací úrad EÚ, predložená ako prototyp typu vozidla, a že priložené výsledky skúšok sa vzťahujú na tento typ vozidla.
1. Pre dokončené varianty
|
1.1. |
Dokončené varianty typu vozidla spĺňajú/nespĺňajú (1) všetky príslušné požiadavky uvedené v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013. |
2. Pre dokončované vozidlá/varianty
|
2.1. |
Typ dokončovaného vozidla/dokončovaný variant typu vozidla spĺňa/nespĺňa (1) všetky príslušné požiadavky uvedené v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013 (4):
|
3. Pre nedokončené vozidlá/varianty
|
3.1. |
Typ nedokončeného vozidla/nedokončený variant typu vozidla spĺňa/nespĺňa (1) technické požiadavky regulačných aktov uvedených v tabuľke v bode 2 oddielu 2 (4). |
4. Schválenie je udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (1)
|
4.1. |
Schválenie je udelené v súlade s článkom 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a jeho platnosť je týmto obmedzená do dd.mm.rrrr (6). |
|
5. |
Obmedzenia platnosti (1) (6): … |
|
6. |
Uplatnené výnimky (1) (7): …
|
Miesto: …
Dátum: …
Meno a podpis (alebo obrazová podoba „zdokonaleného elektronického podpisu“ podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 1999/93/ES vrátane údajov na overenie): …
Prílohy:
Informačná zložka
Výsledky skúšok
Meno a vzor, resp. mená a vzory podpisu, resp. podpisov osoby, resp. osôb oprávnených podpisovať osvedčenia o zhode a vyhlásenie o ich funkcii v spoločnosti
Vyplnený vzor osvedčenia o zhode
Poznámka:
— Ak sa tento vzor použije na typové schválenie vozidla ako výnimky pre novú technológiu alebo novú koncepciu podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, záhlavie osvedčenia znie „PREDBEŽNÉ OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ CELÉHO VOZIDLA PLATNÉ LEN NA ÚZEMÍ … (1)“. V predbežnom osvedčení o typovom schválení sa takisto uvedú uložené obmedzenia z hľadiska platnosti v súlade s článkom 25 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
— Ak sa tento vzor použije na vnútroštátne typové schválenie malých sérií podľa článku 37 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, neobsahuje záhlavie „OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ VOZIDLA“. V texte sa určí povaha výnimiek, ich dôvody a alternatívne požiadavky podľa článku 37 ods. 2 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ CELÉHO VOZIDLA
ODDIEL 2
Toto typové schválenie EÚ zahŕňa nedokončené a dokončované vozidlá, varianty alebo verzie.
1. Predchádzajúci stupeň, resp. stupne schválenia, resp. schválení pre vozidlá.
|
Stupeň |
Číslo typového schválenia EÚ |
zo dňa |
platí pre (podľa vhodnosti) |
varianty alebo verzie, ktoré sú dokončené alebo dokončované (podľa vhodnosti) (9) |
|
1 (základné vozidlo) |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2. Zoznam požiadaviek platných pre typ, variant so zreteľom na rozsah pôsobnosti a posledné zmeny a doplnenia každého z regulačných aktov uvedených v nasledujúcom zozname (10).
|
Položka |
Predmet |
Odkaz na regulačný akt |
Zmenené čím a/alebo vo fáze vykonávania |
Platí pre varianty |
|
|
|
|
|
|
Vysvetlivky k doplnku 2
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčení o typovom schválení EÚ celého vozidla neuvádzajú.)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(4) Pozri oddiel 2.
(5) Uveďte členský štát.
(6) Vzťahuje sa len na typové schválenie vozidla ako výnimky pre nové technológie alebo nové koncepcie podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013
(7) Vzťahuje sa len na vnútroštátne typové schválenie malých sérií podľa článku 37 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
(8) Uveďte len poslednú zmenu v prípade zmeny jedného alebo viacerých článkov nariadenia (EÚ) č. 167/2013, podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
(9) Ak schválenie typu zahŕňa jeden alebo viac nedokončených variantov alebo verzií (podľa potreby), uveďte zoznam dokončených alebo dokončovaných variantov alebo verzií (podľa potreby).
(10) Uveďte len predmety, na ktoré sa odkazuje v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013 a pre ktoré boli schválenia udelené v súlade s nariadením (EÚ) 2016/1628 alebo predpismi EHK OSN uvedenými v článku 49 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 (schválenia EHK OSN) alebo ktoré vychádzajú z úplných skúšobných protokolov vydaných na základe štandardných kódexov OECD ako alternatívy k skúšobným protokolom vyhotoveným podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a delegovaných a vykonávacích aktov prijatých podľa uvedeného nariadenia.
Doplnok 3
Vzor dodatku k osvedčeniu o typovom schválení EÚ
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení EÚ
Zoznam regulačných aktov, ktoré typ vozidla spĺňa
Vypĺňa sa len v prípade typového schválenia v súlade s článkom 25 ods. 6 nariadenia (EÚ) č. 167/2013
|
Položka |
Predmet |
Odkaz na regulačný akt |
Zmenené čím a/alebo vo fáze vykonávania |
Platí pre verziu |
|
POŽIADAVKY NA FUNKČNÚ BEZPEČNOSŤ VOZIDLA |
||||
|
1 |
Celistvosť konštrukcie vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha II |
|
|
|
2 |
Maximálna konštrukčná rýchlosť, regulátor otáčok a zariadenie na obmedzenie rýchlosti |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha III |
|
|
|
3 |
Riadenie v prípade rýchlych traktorov |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha IV |
|
|
|
4 |
Riadenie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha V |
|
|
|
5 |
Rýchlomery |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha VI |
|
|
|
6 |
Zorné pole výhľadu a stierače čelného skla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha VII |
|
|
|
7 |
Zasklenie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha VIII |
|
|
|
8 |
Spätné zrkadlá |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha IX |
|
|
|
9 |
Informačné systémy pre vodiča |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha X |
|
|
|
10 |
Osvetlenie a zariadenie na svetelnú signalizáciu a ich zdroje svetla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XI |
|
|
|
11 |
Montáž osvetlenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XII |
|
|
|
12 |
Ochrana posádky vozidla vrátane vnútorného vybavenia, opierok hlavy, bezpečnostných pásov, dverí vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XIII |
|
|
|
13 |
Exteriér vozidla a príslušenstvo |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XIV |
|
|
|
14 |
Elektromagnetická kompatibilita |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XV |
|
|
|
15 |
Zvukové výstražné zariadenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XVI |
|
|
|
16 |
Systémy vykurovania |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XVII |
|
|
|
17 |
Zariadenia zabraňujúce neoprávnenému použitiu vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XVIII |
|
|
|
18 |
Poznávacie značky |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XIX |
|
|
|
19 |
Povinné štítky a označenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XX |
|
|
|
20 |
Rozmery a hmotnosti prípojného vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXI |
|
|
|
21 |
Maximálna hmotnosť zaťaženého vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXII |
|
|
|
22 |
Prídavné závažia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXIII |
|
|
|
23 |
Bezpečnosť elektrických systémov |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXIV |
|
|
|
24 |
Palivové nádrže |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXV |
|
|
|
25 |
Zadné ochranné konštrukcie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXVI |
|
|
|
26 |
Bočná ochrana |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXVII |
|
|
|
27 |
Nákladné plošiny |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXVIII |
|
|
|
28 |
Ťažné zariadenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXIX |
|
|
|
29 |
Pneumatiky |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXX |
|
|
|
30 |
Systémy zabraňujúce rozstreku |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXXI |
|
|
|
31 |
Spätný chod |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXXII |
|
|
|
32 |
Pásy |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXXIII |
|
|
|
33 |
Mechanické spojovacie zariadenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208, príloha XXXIV |
|
|
|
POŽIADAVKY NA BRZDOVÝ SYSTÉM VOZIDLA |
||||
|
34 |
Konštrukcia a pripevnenie brzdových zariadení a brzdových spojovacích zariadení prípojného vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha I |
|
|
|
35 |
Skúšanie a účinnosť brzdových systémov a brzdových spojovacích zariadení prípojných vozidiel a vozidiel, na ktorých sú namontované |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha II |
|
|
|
36 |
Meranie času odozvy |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha III |
|
|
|
37 |
Zdroje energie a zariadenia na uloženie energie brzdových systémov a brzdových spojovacích zariadení prípojných vozidiel a vozidiel, na ktorých sú namontované |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha IV |
|
|
|
38 |
Pružinové brzdy a vozidlá nimi vybavené |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha V |
|
|
|
39 |
Parkovacie brzdové systémy vybavené mechanickým blokovaním brzdových valcov |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha VI |
|
|
|
40 |
Alternatívne požiadavky na skúšky vozidiel, v prípade ktorých nie sú skúšky typu I, II alebo III povinné |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha VII |
|
|
|
41 |
Skúšanie a nájazdových brzdových systémov, brzdových zariadení a brzdových spojovacích zariadení prípojných vozidiel a vozidiel, na ktorých sú namontované, pokiaľ ide o brzdenie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha VIII |
|
|
|
42 |
Vozidlá s hydrostatickým pohonom a ich brzdové zariadenia a brzdové systémy |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha IX |
|
|
|
43 |
Bezpečnostné hľadiská komplexných elektronických systémov riadenia vozidla |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha X |
|
|
|
44 |
Skúšobné postupy, ktoré sa uplatňujú na protiblokovacie systémy a na vozidlá nimi vybavené |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha XI |
|
|
|
45 |
Protiblokovacie brzdové systémy vozidiel vybavených brzdovými systémami so stlačeným vzduchom a/alebo vozidiel s dátovou komunikáciou prostredníctvom 6-pólového a 7-pólového konektora podľa normy ISO 7638 a vozidiel vybavených takýmito protiblokovacími systémami |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha XII |
|
|
|
46 |
Hydraulické prípojky jednoduchého typu a vozidlá nimi vybavené |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/68, príloha XIII |
|
|
|
POŽIADAVKY NA KONŠTRUKCIU VOZIDLA A VŠEOBECNÉ POŽIADAVKY NA TYPOVÉ SCHVÁLENIE |
||||
|
47 |
Opatrenia týkajúce sa typového schvaľovania vrátane požiadaviek v súvislosti s virtuálnym skúšaním |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha III |
|
|
|
48 |
Opatrenia týkajúce sa zhody výroby |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha IV |
|
|
|
49 |
Prístup k informáciám o opravách a údržbe |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha V |
|
|
|
50 |
Ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení (dynamická skúška) |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha VI |
|
|
|
51 |
Ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení (pásové traktory) |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha VII |
|
|
|
52 |
Ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení (statická skúška) |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha VIII |
|
|
|
53 |
Ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení (vpredu montované ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení na traktoroch s úzkym rozchodom kolies) |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha IX |
|
|
|
54 |
Ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení (vzadu montované ochranné konštrukcie chrániace pri prevrátení na traktoroch s úzkym rozchodom kolies) |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha X |
|
|
|
55 |
Ochranné konštrukcie chrániace pred padajúcimi predmetmi |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XI |
|
|
|
56 |
Sedadlá pre cestujúcich |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XII |
|
|
|
57 |
Vystavenie vodiča hladine hluku |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XIII |
|
|
|
58 |
Sedadlo vodiča |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XIV |
|
|
|
59 |
Priestor pre obsluhu a prístup k miestu vodiča |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XV |
|
|
|
60 |
Vývodové hriadele |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XVI |
|
|
|
61 |
Ochrana komponentov pohonu |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XVII |
|
|
|
62 |
Kotvové úchytky bezpečnostných pásov |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XVIII |
|
|
|
63 |
Bezpečnostné pásy |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XIX |
|
|
|
64 |
Ochrana proti preniknutiu predmetov |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XX |
|
|
|
65 |
Výfukový systém |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXI |
|
|
|
66 |
Návod na obsluhu |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXII |
|
|
|
67 |
Ovládače vrátane bezpečnosti a spoľahlivosti systémov riadenia, núdzových a automatických zariadení na zastavenie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXIII |
|
|
|
68 |
Ochrana proti inému mechanickému nebezpečenstvu |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXIV |
|
|
|
69 |
Chrániče a ochranné zariadenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXV |
|
|
|
70 |
Informácie, upozornenia a označenia |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXVI |
|
|
|
71 |
Materiály a výrobky |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXVII |
|
|
|
72 |
Batérie |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXVIII |
|
|
|
73 |
Ochrana pred nebezpečnými látkami |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXIX |
|
|
|
74 |
Normy výkonnosti a posudzovania technických služieb |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014, príloha XXX |
|
|
|
POŽIADAVKY NA ENVIRONMENTÁLNE VLASTNOSTI A VÝKON POHONNEJ JEDNOTKY |
||||
|
75 |
Typové schválenie EÚ typu motora alebo radu motorov poľnohospodárskych a lesných vozidiel ako komponentu/samostatnej technickej jednotky, pokiaľ ide o emisie znečisťujúcich látok |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985, príloha I |
|
|
|
76 |
Typové schválenie EÚ poľnohospodárskeho a lesného vozidla vybaveného typom motora alebo radom motorov, pokiaľ ide o emisie znečisťujúcich látok |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985, príloha I |
|
|
|
77 |
Emisie vonkajšieho hluku |
Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2018/985, príloha III |
|
|
Doplnok 4
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ pre systém vozidla
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ
VZOR C
(použije sa na typové schválenie systému vozidla)
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ
Oznámenie o:
|
— typovom schválení EÚ (1) — rozšírení typového schválenia EÚ (1) — zamietnutí typového schválenia EÚ (1) — odňatí typového schválenia EÚ (1) |
|
so zreteľom na prílohu, resp. prílohy (7) … k delegovanému nariadeniu, resp. nariadeniam Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…. [a prílohu, resp. prílohy … (7) k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…] (1) naposledy zmenenému (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) (č.) (1) …/… (1) (6)
Číslo typového schválenia EÚ (1): …
Dôvod rozšírenia/zamietnutia/odňatia (1): …
ODDIEL I
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (11): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
Vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré určený (8):
|
ODDIEL II
|
1. |
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok: … |
|
2. |
Dátum skúšobného protokolu: … |
|
3. |
Číslo skúšobného protokolu: … |
ODDIEL III
Podpísaná osoba týmto osvedčuje správnosť výrobcovho opisu v priloženom informačnom dokumente typu systému/typu vozidla vzhľadom na systém (1) (0) uvedeného vyššie, pre ktorý bola poskytnutá minimálne jedna reprezentatívna vzorka, ktorú vybral schvaľovací úrad EÚ, predložená ako prototyp typu (0) … a že priložené výsledky skúšok sa vzťahujú na tento typ (0) …
|
1. |
Typ systému/typ vozidla vzhľadom na systém (1) (0) a komponent, resp. komponenty a/alebo samostatná technická jednotka, resp. jednotky namontované vo vozidle, resp. vozidlách (9) spĺňa/nespĺňa (1) technické požiadavky príslušných regulačných aktov. |
|
2. |
Schválenie je udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (1)
|
|
3. |
Obmedzenia platnosti (1) (6): … |
Miesto: …
Dátum: …
Meno a podpis (alebo obrazová podoba „zdokonaleného elektronického podpisu“ podľa smernice 99/93/ES vrátane údajov na overenie): …
Prílohy:
Informačná zložka
Skúšobný protokol
Poznámka:
Ak sa tento model použije na typové schválenie systému ako výnimky pre novú technológiu alebo novú koncepciu podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, záhlavie osvedčenia znie „PREDBEŽNÉ OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ PLATNÉ LEN NA ÚZEMÍ … (4)“. V predbežnom osvedčení o typovom schválení sa takisto uvedú uložené obmedzenia z hľadiska platnosti v súlade s článkom 25 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ
Oddiel 2
Typové schválenie EÚ sa týka typu systému/typu vozidla vzhľadom na jeho systém (1) (0).
Komponent, resp. komponenty a/alebo samostatná technická jednotka, resp. jednotky (8), ktoré musia byť v súlade s typovým schválením systému:
|
Komponent/samostatná technická jednotka (10) |
Alfanumerický znak (10) |
Číslo typového schválenia |
|
|
|
|
Vysvetlivky k doplnku 4
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčení o typovom schválení EÚ systému vozidla neuvádzajú.)
(0) Uveďte systém, komponent alebo samostatnú technickú jednotku podľa prvého stĺpca tabuľky č. 6-1 v prílohe VI k tomuto nariadeniu (napr. montáž motora/radu motorov).
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
(4) Uveďte členský štát.
(5) Vzťahuje sa len na typové schválenie systému ako výnimky pre nové technológie alebo nové koncepcie podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
(6) Uveďte poslednú zmenu delegovaného nariadenia Komisie podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
(7) Rímska číslica príslušnej prílohy k delegovanému nariadeniu Komisie alebo viacero rímskych číslic príslušných príloh k rovnakému delegovanému nariadeniu Komisie.
(8) Uveďte túto informáciu pre každý typ vozidla.
(9) Pozri oddiel 2.
(10) V súlade s tabuľkou č. 6-1 prílohy VI k tomuto nariadeniu.
(11) Uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.
Doplnok 5
Vzor osvedčenia o typovom schválení EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ
VZOR D
(použije sa na typové schválenie komponentu/samostatnej technickej jednotky)
OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ
Oznámenie o:
|
— typovom schválení EÚ (1) — rozšírení typového schválenia EÚ (1) — zamietnutí typového schválenia EÚ (1) — odňatí typového schválenia EÚ (1) |
|
so zreteľom na prílohu, resp. prílohy (5) … k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…. [a prílohu, resp. prílohy … (5) k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…] (1) naposledy zmenenému (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) …/… (1) (6)
Číslo typového schválenia EÚ (1): …
Dôvod rozšírenia/zamietnutia/odňatia (1): …
ODDIEL I
|
2.1. |
Značka, resp. značky (obchodné meno, resp. mená výrobcu): … |
|
2.2. |
Typ (7): …
|
|
2.3. |
Názov spoločnosti a adresa výrobcu: …
|
|
2.4. |
V prípade samostatnej technickej jednotky, vozidlo, resp. vozidlá, pre ktoré je určená (6):
|
|
2.6. |
Umiestnenie a spôsob pripevnenia značky typového schválenia: … |
ODDIEL II
|
1. |
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok: … |
|
2. |
Dátum skúšobného protokolu: … |
|
3. |
Číslo skúšobného protokolu: … |
ODDIEL III
Podpísaná osoba týmto osvedčuje správnosť výrobcovho opisu v priloženom informačnom dokumente typu komponentu/samostatnej technickej jednotky (1) (0) uvedenej vyššie, pre ktorý bola poskytnutá minimálne jedna reprezentatívna vzorka, ktorú vybral schvaľovací úrad EÚ, predložená ako prototyp typu (0)…, a že priložené výsledky skúšok sa vzťahujú na tento typ (0) …
|
1. |
Typ komponentu/samostatnej technickej jednotky (1) (0) spĺňa/nespĺňa (1) technické požiadavky príslušných regulačných aktov. |
|
2. |
Schválenie je udelené/rozšírené/zamietnuté/odňaté (1)
|
|
3. |
Obmedzenia platnosti (1) (4): … |
Miesto: …
Dátum: …
Meno a podpis (alebo obrazová podoba „zdokonaleného elektronického podpisu“ podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 1999/93/ES vrátane údajov na overenie):
Prílohy:
Informačná zložka
Skúšobný protokol
Poznámka:
Ak sa tento model použije na typové schválenie komponentu alebo samostatnej technickej jednotky ako výnimky pre novú technológiu alebo novú koncepciu podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013, záhlavie osvedčenia znie „PREDBEŽNÉ OSVEDČENIE O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ PLATNÉ LEN NA ÚZEMÍ … (3)“. V predbežnom osvedčení o typovom schválení sa takisto uvedú uložené obmedzenia z hľadiska platnosti v súlade s článkom 25 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
Vysvetlivky k doplnku 5
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčení o typovom schválení EÚ systému samostatnej technickej jednotky alebo komponentu neuvádzajú.)
(0) Uveďte komponent/samostatnú technickú jednotku podľa prvého stĺpca tabuľky č. 6-1 v prílohe VI k tomuto nariadeniu [napr. ochranná konštrukcia chrániaca pri prevrátení (ROPS)] (dynamická skúška).
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.3 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Uveďte členský štát.
(4) Vzťahuje sa len na typové schválenie komponentu alebo samostatnej technickej jednotky ako výnimky pre nové technológie alebo nové koncepcie podľa článku 35 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
(5) Rímska číslica príslušnej prílohy k delegovanému nariadeniu Komisie alebo viacero rímskych číslic príslušných príloh k rovnakému delegovanému nariadeniu Komisie.
(6) Uveďte túto informáciu pre každý typ vozidla.
(7) Uveďte označenie typu motora alebo v prípade typov motorov v rámci radu motorov typ radu (FT) v súlade s bodom 4 časti B prílohy I k vykonávaciemu nariadeniu Komisie (EÚ) 2017/656.
Doplnok 6
Vzor dodatku k osvedčeniu o typovom schválení EÚ pre samostatnú technickú jednotku alebo komponent
Dodatok k osvedčeniu o typovom schválení EÚ
DODATOK K OSVEDČENIU O TYPOVOM SCHVÁLENÍ EÚ S ČÍSLOM TYPOVÉHO SCHVÁLENIA …
|
1. |
Obmedzenie používania ( 14 ) ( 15 ) … ( 16 ): … … … … |
|
2. |
Osobitné podmienky pre montáž (14) (15) … (16) : … … … … |
|
3. |
Poznámky (14) : … … … … |
Vysvetlivky k doplnku 6
(Označenia poznámok pod čiarou a vysvetlivky sa v dodatku k osvedčeniu o typovom schválení EÚ neuvádzajú)
PRÍLOHA VI
Systém číslovania osvedčení o typovom schválení EÚ
|
1. |
Osvedčenia o typovom schválení EÚ sa číselne označujú v súlade s metódou stanovenou v tejto prílohe. |
|
2. |
Číslo typového schválenia EÚ pozostáva zo štyroch častí pri typových schváleniach celého vozidla a z piatich častí pri typových schváleniach systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek, ako sa uvádza nižšie. V každom prípade sa jednotlivé časti oddelia hviezdičkou („*“).
|
|
3. |
Iba na povinnom štítku, resp. štítkoch vozidla sa oddiel 5 vynechá. |
|
4. |
Usporiadanie čísel typového schválenia [s fiktívnymi poradovými číslami a fiktívnym číslom pozmeňujúceho delegovaného nariadenia Komisie („RRR/2016“) na účely vysvetlenia]. Príklad typového schválenia komponentu pneumatiky, ktoré ešte nebolo rozšírené, vydaného Francúzskom: — e2* 2015/208*2015/208M*00003*00 —
Príklad typového schválenia systému montáže motora/radu motorov, zmeneného iným delegovaným nariadením Komisie RRR/2016, ktoré bolo dvakrát rozšírené, vydaného Bulharskom: — e34*2015/96*RRR/2016A*00403*02 —
Príklad vnútroštátneho typového schválenia celého vozidla malej série, ktoré už bolo raz rozšírené, vydaného Rakúskom a udeleného v súlade s článkom 42 nariadenia (EÚ) č. 167/2013: — e12*NKS167/2013*00001*01 —
Príklad čísla typového schválenia celého vozidla, ktoré bolo päťkrát rozšírené, vydaného Holandskom: — e4*167/2013*10690*05 —
Tabuľka č. 6-1 Kodifikácia systému číslovania osvedčení o typovom schválení EÚ systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek
ZOZNAM I – Požiadavky týkajúce sa environmentálnych vlastností a výkonu pohonnej jednotky
ZOZNAM II – Požiadavky na funkčnú bezpečnosť vozidla
ZOZNAM III – Požiadavky na brzdový systém vozidla
ZOZNAM IV – Požiadavky na konštrukciu vozidla a všeobecné požiadavky na typové schválenie
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
PRÍLOHA VII
Vzor dokumentu o výsledkoch skúšok
1. Všeobecné požiadavky
|
1.1. |
V súlade s článkom 25 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 schvaľovací úrad predloží a k osvedčeniu o typovom schválení EÚ pripojí dokument o výsledku skúšok, ktorý je vo formáte stanovenom v doplnku 1 k tejto prílohe. |
|
1.2. |
V každom prípade musia informácie jasne uvádzať, na aký variant a verziu sa vzťahujú. Jedna verzia nesmie mať viac ako jeden výsledok. Kombinácia viacerých výsledkov pre verziu je však prípustná, keď sa uvedie, ktorý výsledok je najhorší. V takom prípade sa však v poznámke uvedie, že pre položky označené (*) sa udávajú iba výsledky najhoršieho prípadu. |
Doplnok 1
Vzor dokumentu o výsledkoch skúšok
DOKUMENT O VÝSLEDKOCH SKÚŠOK EÚ
VZOR
Formát: A4 (210 × 297 mm)
VÝSLEDKY SKÚŠOK
(vyplní schvaľovací úrad EÚ a pripojí k osvedčeniu o typovom schválení EÚ)
1. Výsledky skúšok hladiny (vonkajšieho) hluku:
Meraná v súlade s prílohou II k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2018/985 naposledy zmenenému delegovaným nariadením Komisie (EÚ) …/… (1) (3)
|
Variant/verzia: |
… |
… |
… |
|
Pri pohybe: |
… dB(A) |
… dB(A) |
… dB(A) |
|
Statická: |
… dB(A) |
… dB(A) |
… dB(A) |
|
Otáčky motora: |
… min– 1 |
… min– 1 |
… min– 1 |
2. Výsledky skúšok výfukových emisií
Merané v súlade s:
— delegovaným nariadením Komisie (EÚ) 2018/985 naposledy zmeneným delegovaným nariadením Komisie (EÚ) …/… (1) (3): áno/nie (1); alebo
— nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 naposledy zmeneným (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (EÚ) …/… (1) (4): áno/nie (1); alebo
— nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 595/2009 naposledy zmeneným (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) (č.) (1) …/… (1) (5) áno/nie (1); alebo
▼M3 —————
2.1. NRSC (2): …/ESC/WHSC (1) (vrátane faktora zhoršenia) (6):
|
Variant/Verzia… |
… |
… |
… |
|
CO |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
HC |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
NOx |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
HC + NOx |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
PM |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
PN |
… #/kWh |
… #/kWh |
… #/kWh |
2.2. Nestály skúšobný cyklus pre necestné pojazdné stroje (7): Konečné výsledky skúšok …/ETC/WHTC (1) (vrátane faktora zhoršenia) (8):
|
Variant/Verzia… |
… |
… |
… |
|
CO |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
HC |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
NOx |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
HC + NOx |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
PM |
… g/kWh |
… g/kWh |
… g/kWh |
|
PN |
… #/kWh |
… #/kWh |
… #/kWh |
2.3. CO2 (9)
|
Variant/Verzia… |
… |
… |
… |
|
CO2 |
… |
… |
… |
3. Hladina zvuku vnímaná vodičom
Meraná v súlade s prílohou k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014 naposledy zmenenému delegovaným nariadením Komisie (EÚ) č. …/… (1) (3)
|
Variant/verzia: |
… |
… |
… |
|
Vystavenie šoféra hladine hluku |
… dB(A): |
… dB(A): |
… dB(A): |
|
Použitá skúšobná metóda: |
|
|
|
|
skúšobnú metóda 1 v súlade s bodom 2 prílohy XIII k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014 (1) |
— |
— |
— |
|
skúšobnú metóda 2 v súlade s bodom 3 prílohy XI k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1322/2014 (1) |
|
|
|
4. Brzdný účinok
Meraný v súlade s prílohou II k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) 2015/68 naposledy zmenenému delegovaným nariadením Komisie (EÚ) …/… (1) (3)
Tabuľka I
|
|
Nápravy vozidla |
Referenčné nápravy |
||||
|
Statická hmotnosť (P)1 |
Brzdná sila potrebná na kolesách |
Rýchlosť |
Skúšobná hmotnosť (Pe) (1) |
Brzdná sila vyvinutá na kolesách |
Rýchlosť |
|
|
kg |
N |
km/h |
kg |
N |
km/h |
|
|
Náprava 1 Náprava 2 Náprava 3 Náprava 4 |
|
|
|
|
|
|
|
(*1) Pozri bod 2.1 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68. |
||||||
Tabuľka II
|
Celková hmotnosť vozidla dodaného na typové schválenie … kg |
|
Brzdná sila potrebná na kolesách … N |
|
Spomaľujúci moment potrebný na hlavnom hriadeli odľahčovacieho brzdového systému … Nm |
|
Spomaľujúci moment dosiahnutý na hlavnom hriadeli odľahčovacieho brzdového systému (podľa diagramu) … Nm |
Tabuľka III
|
Referenčná náprava … Skúšobný protokol č. … Dátum … … (kópia priložená) |
||||
|
|
Typ I |
Typ III |
||
|
Brzdná sila na nápravu (N) [Pozri bod 4.2.1 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68] |
|
|
||
|
Náprava 1 Náprava 2 Náprava 3 |
T1 = … % Fe T2 = … % Fe T3 = … % Fe |
T1 = … % Fe T2 = … % Fe T3 = … % Fe |
||
|
Predpokladaný zdvih (mm) [Pozri bod 4.3.1.1 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68] |
|
|
||
|
Náprava 1 Náprava 2 Náprava 3 |
s1 = … s2 = … s3 = … |
s1 = … s2 = … s3 = … |
||
|
Priemerný výstup ťahu (N) [Pozri bod 4.3.1.2 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68] |
|
|
||
|
Náprava 1 Náprava 2 Náprava 3 |
ThA1 = … ThA2 = … ThA3 = … |
ThA1 = … ThA2 = … ThA3 = … |
||
|
Účinnosť bŕzd (N) [Pozri bod 4.3.1.4 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68] |
|
|
||
|
Náprava 1 Náprava 2 Náprava 3 |
T1 = … T2 = … T3 = … |
T1 = … T2 = … T3 = … |
||
|
Typ-0 výsledok skúšky predmetu prípojného vozidlom (E) |
Typ I brzdný účinok so zahriatymi brzdami (predpokladaný) |
Typ III brzdný účinok so zahriatymi brzdami (predpokladaný) |
||
|
Brzdný účinok vozidla [Pozri body 2.3.3, 2.4.3 a 2.5.5 prílohy II k nariadeniu (EÚ) 2015/68] |
|
|
|
|
Vysvetlivky k doplnku 1
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v dokumente o výsledku skúšok neuvádzajú)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) V prípade vozidiel vybavených motormi skúšanými v súlade s ustáleným skúšobným cyklom pre necestné pojazdné stroje uveďte skúšobný cyklus v súlade s bodom 9.1 (tabuľka 4) vzoru jednotného formátu skúšobného protokolu uvedeného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656.
(3) Uveďte poslednú zmenu delegovaného nariadenia Komisie podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
(4) Uveďte len poslednú zmenu.
(5) Uveďte len poslednú zmenu v prípade zmeny jedného alebo viacerých článkov nariadenia (EÚ) č. 595/2009, podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
(6) V prípade každého typu motora, ktorým je vybavený každý variant/každá verzia, uveďte:
a) v prípade motorov skúšaných v súlade s ustáleným skúšobným cyklom pre necestné pojazdné stroje skopírujte výsledky v časti „Konečný výsledok skúšky s DF“ z tabuľky 6 vzoru jednotného formátu skúšobného protokolu uvedeného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656,
b) v prípade motorov skúšaných v skúšobných cykloch s vysokým zaťažením uveďte konečné výsledky skúšky ESC/WHSC (vrátane faktora zhoršenia) v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009.
(7) V prípade vozidiel vybavených motormi skúšanými v súlade s nestálym skúšobným cyklom pre necestné pojazdné stroje uveďte skúšobný cyklus v súlade s bodom 10.1 (tabuľka 8) vzoru jednotného formátu skúšobného protokolu uvedeného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656.
(8) V prípade každého typu motora, ktorým je vybavený každý variant/každá verzia, uveďte:
a) v prípade motorov skúšaných v súlade s nestálym skúšobným cyklom pre necestné pojazdné stroje skopírujte výsledky v časti „Konečný výsledok skúšky s DF“ z tabuľky 9 alebo prípadne tabuľky 10 vzoru jednotného formátu skúšobného protokolu uvedeného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656;
b) v prípade motorov skúšaných v skúšobných cykloch s vysokým zaťažením uveďte konečné výsledky skúšky ETC/WHTC (vrátane faktora zhoršenia) v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009.
(9) V prípade každého typu motora, ktorým je vybavený každý variant/každá verzia, uveďte:
a) v prípade typu motorov alebo radu motorov skúšaných v cykle NRSC aj v nestálom skúšobnom cykle pre necestné pojazdné stroje prípadne skopírujte tieto hodnoty vzoru jednotného formátu skúšobného protokolu uvedeného v doplnku 1 k prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656: hodnoty emisií CO2 v rámci cyklu so štartom za tepla z NRTC uvedené v bode 10.3.4; hodnoty emisií CO2 z LSI-NRTC uvedené v bode 10.4.4; alebo v prípade motora skúšaného iba v NRSC uveďte hodnoty emisií CO2 uvedené v tomto cykle z bodu 9.3.3;
b) v prípade motorov skúšaných v skúšobných cykloch s vysokým zaťažením uveďte výsledok CO2 skúšky ESC/WHSC alebo ETC/WHTC v súlade s nariadením (ES) č. 595/2009.
PRÍLOHA VIII
Formát skúšobných protokolov
1. Všeobecné požiadavky na formát skúšobných protokolov
|
1.1. |
V prípade každého regulačného aktu uvedeného v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013 technická služba vyhotoví vzor skúšobných protokolov v súlade so svojimi pravidlami o osvedčenom postupe. |
|
1.2. |
Navrhne sa taký formát, aby sa dal prispôsobiť každému typu vykonanej skúšky a aby minimalizovala možnosť nesprávneho pochopenia alebo zneužitia. Osobitná pozornosť by sa mala venovať prezentácii údajov o skúške a pokiaľ ide o uľahčenie ich pochopenia čitateľom.
|
|
1.3. |
Skúšobný protokol sa vypracuje v jednom alebo viacerých úradných jazykoch Únie, ktorý určí schvaľovací úrad.
|
|
1.4. |
Predložia sa len overené kópie skúšobného protokolu. |
|
1.5. |
Ak sa na účely vykonania skúšok vyžaduje kalibrácia, zodpovedajúce osvedčenie, resp. osvedčenia o kalibrácii sa priložia k skúšobným protokolom. Osvedčenie, resp. osvedčenia o kalibrácii musia spĺňať ustanovenia stanovené v bode 5.10 (oznamovanie výsledkov) normy EN ISO/IEC 17025:2005 (Všeobecné požiadavky na kompetentnosť skúšobných a kalibračných laboratórií). |
2. Požiadavky na obsah skúšobných protokolov
Skúšobný protokol musí obsahovať tieto informácie:
|
2.1. |
názov (napr. „Skúšobný protokol o…“); |
|
2.2. |
názov a adresa technickej služby a miesto vykonávania skúšok a/alebo kalibrácií, ak sa odlišuje od adresy technickej služby; |
|
2.3. |
jedinečné identifikačné číslo skúšobného protokolu alebo osvedčenia o kalibrácii (ako napr. sériové číslo) a na každej strane identifikačný znak s cieľom zabezpečiť rozpoznanie ako časti skúšobného protokolu alebo osvedčenia o kalibrácii, a presný identifikačný znak na konci skúšobného protokolu alebo osvedčenia o kalibrácii;
|
|
2.4. |
vyhlásenie, v ktorom sa uvádza, že skúšobný protokol smie byť rozmnožovaný len vcelku a len s písomným súhlasom technickej služby; |
|
2.5. |
všeobecné informácie o vozidlách stanovené v oddiele 1 položiek údajov informačného dokumentu stanovených v bode 5 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu;
|
|
2.6. |
všeobecné informácie o systéme/komponente/samostatnej technickej jednotke (resp. systémoch/komponentoch/samostatných technických jednotkách) skúšaných vozidiel stanovené v oddiele 2 položiek údajov informačného dokumentu stanovených v bode 5 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu; |
|
2.7. |
identifikačné číslo a opis častí a vybavenia, ktoré majú rozhodujúci vplyv na určenie výsledkov skúšok; |
|
2.8. |
identifikačný znak použitej skúšobnej metódy;
|
|
2.9. |
podmienky okolia ovplyvňujúce skúšku: atmosférický tlak (kPa); relatívna vlhkosť (%); okolitá teplota (K); rýchlosť a smer vetra na skúšobnej dráhe (km/h) atď.; |
|
2.10. |
stav vozidla ovplyvňujúci skúšku, ako je napríklad namontované príslušenstvo; skutočné hmotnosti; skúšobné napätie; rozmery pneumatík, tlak v pneumatikách atď.; |
|
2.11. |
podrobný opis vlastností skúšaného vozidla, systému, komponentu alebo samostatnej technickej jednotky s významným vplyvom na výsledky skúšok; |
|
2.12. |
ak sa skúšky vykonávajú na vozidle, systéme, komponente alebo technickej jednotke, ktorá predstavuje kombináciu niekoľkých najnepriaznivejších vlastností v súvislosti s požadovanou úrovňou výkonu (t. j. najhorší prípad), skúšobný protokol musí obsahovať odkaz, v ktorom sa uvedie, akým spôsobom výrobca vykonal výber po dohode s technickou službou; |
|
2.13. |
výsledky meraní stanovených v príslušných regulačných aktoch, a, ak sa to vyžaduje, limity alebo prahové hodnoty, ktoré musia byť splnené, a jednotky merania; |
|
2.14. |
v súvislosti s každým meraním uvedeným v bode 2.12 príslušné rozhodnutie: vyhovel alebo nevyhovel. |
|
2.15. |
podľa vhodnosti vyhlásenie na tieto účely o tom, že výsledky sa týkajú len skúšaných alebo kalibrovaných predmetov; |
|
2.16. |
podrobné vyhlásenie o zhode s rôznymi ustanoveniami, ktoré musia byť splnené, t. j. ustanovenia, pre ktoré sa merania nevyžadovali; |
|
2.17. |
ak sú okrem skúšobných metód stanovených v regulačných aktoch povolené aj iné skúšobné metódy, v protokole sa opíše použitá skúšobná metóda. To isté platí v prípade, že k ustanoveniam v regulačných aktoch možno uplatniť aj alternatívne ustanovenia; |
|
2.18. |
počet fotografií, ktoré sa majú zhotoviť počas skúšky, určí schvaľovací úrad. V prípade virtuálnych skúšok sa môžu fotografie nahradiť výtlačkami snímky obrazovky alebo inými vhodnými dôkazmi; |
|
2.19. |
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšky a meno (mená), funkcia (funkcie) a podpis (podpisy) alebo rovnocenné údaje o totožnosti osoby (osôb) schvaľujúcej skúšobný protokol. |
|
2.20. |
Vyvodené závery |
|
2.21. |
Ak boli vypracované stanoviská, predpoklady a výklady, technická služba musí doložiť, na základe čoho boli tieto stanoviská a výklady vypracované a musia sa v skúšobnom protokole ako také náležite zdokumentovať a označiť.
|
3. Osobitné ustanovenia
|
3.1. |
So zreteľom na technické požiadavky stanovené v delegovaných aktoch prijatých podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a založené na a) predpisoch EHK OSN, napr. predpise EHK OSN č. 13 o jednotných ustanoveniach, pokiaľ ide o typové schválenie vozidiel kategórie M, N a O vzhľadom na brzdové systémy (Ú. v. EÚ L 257, 30.9.2010, s. 1); b) štandardných kódexoch OECD na účely oficiálnych skúšok ochranných konštrukcií na poľnohospodárskych a lesných traktoroch, napr. kódexe OECD 7 na účely oficiálnych skúšok vzadu montovaných ochranných konštrukcií chrániacich pri prevrátení na poľnohospodárskych a lesných pásových traktoroch s úzkym rozchodom kolies, alebo c) normách EN/ISO, napr. norme EN 15695-1 klasifikácia, požiadavky a skúšobné postupy týkajúce sa kabín v súvislosti s ochranou vodiča pred nebezpečnými látkami, skúšobné protokoly v čo najväčšej miere obsahujú rovnaké technické informácie, ktoré sú zobrazené v rovnakom poradí, ako vo vzoroch skúšobných protokolov stanovených v predpise EHK OSN, kódexe OECD a norme EN/ISO. |
|
3.2. |
►M3 Skúšobné protokoly vydané na základe smernice 2003/37/ES, nariadenia (EÚ) 2016/1628, nariadenia (EÚ) č. 595/2009, smernice 2007/46/ES alebo medzinárodných predpisov uvedených v kapitole XIII nariadenia (EÚ) č. 167/2013 a v delegovaných a vykonávacích aktoch prijatých podľa uvedeného nariadenia sa prijímajú na účely typového schválenia podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013 pre tieto komponenty a samostatné technické jednotky za podmienok uvedených v tabuľke 8-1: ◄
Tabuľka 8-1 Skúšobné protokoly o komponentoch a samostatných technických jednotkách, ktoré možno predložiť pri podávaní žiadostí o typové schválenie podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3. |
Skúšobné protokoly týkajúce sa brzdenia Vzory skúšobných protokolov týkajúcich sa brzdenia sú uvedené v doplnkoch 1 až 5. |
|
3.4. |
Doplňujúce informácie, ktoré sa uvedú vo vzorovom formulári skúšobného protokolu o alternatívnych postupoch skúšok typu I a typu III pre brzdy prípojných vozidiel [príloha VII, doplnok 1 k nariadeniu (EÚ) 2015/68] uvedeného v doplnku 1 3.4.1. Číslo skúšobného protokolu Číslo skúšobného protokolu sa skladá z dvoch častí: základnej časti a prípony, ktorá identifikuje stav vydania skúšobného protokolu. 3.4.1.1. Základná časť skladajúca sa z maximálne 20 znakov a prípona musia byť navzájom zreteľne oddelené napr. bodkou alebo šikmou čiarou (lomkou). 3.4.1.2. Základná časť čísla skúšobného protokolu sa vzťahuje len na brzdy s tým istým identifikátorom brzdy a tým istým brzdným koeficientom. 3.4.2. Kód skúšky Popri čísle skúšobného protokolu musí „kód skúšky“ pozostávajúci z najviac 8 znakov (napr. ABC123) označovať výsledky skúšok vzťahujúce sa identifikátory a skúšobnú vzorku, ktoré sú podrobne opísané v bode 3.7 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68. |
|
3.5. |
Skúšobný protokol pre motory Skúšobné protokoly pre motory sa vypracuje v súlade s jednotným formátom skúšobného protokolu uvedeným v prílohe VI k vykonávaciemu nariadeniu (EÚ) 2017/656. |
Doplnok 1
Vzorový formulár skúšobného protokolu o alternatívnych postupoch skúšok typu I a typu III pre brzdy prípojného vozidla [príloha VII, doplnok 1 k nariadeniu (EÚ) 2015/68]
Skúšobný protokol č. …
Základná časť: ID4- …
Prípona: …
1. Všeobecne…
1.1. Výrobca nápravy (názov a adresa): …
1.1.1. Značka výrobcu nápravy: …
1.2. Výrobca brzdy (názov a adresa): …
1.2.1. Identifikátor brzdy ID2-: …
1.2.2. Zariadenie na automatické nastavenie bŕzd: zabudované/nezabudované ( *1 )
1.3. Informačný dokument výrobcu:
2. Skúšobný protokol
Za každú skúšku sa zaznamenajú tieto údaje:
2.1. Kód skúšky: …
2.2. Skúšobná vzorka: (presná identifikácia skúšaného variantu podľa informačného dokumentu výrobcu)
2.2.1. Náprava
2.2.1.1. Identifikátor nápravy: ID1- …
2.2.1.2. Identifikácia skúšanej nápravy: …
2.2.1.3. Skúšobné zaťaženie nápravy (identifikátor Fe): ID3- … daN
2.2.2. Brzda
2.2.2.1. Identifikátor brzdy: ID2- …
2.2.2.2. Identifikácia skúšanej brzdy: …
2.2.2.3. Maximálny zdvih brzdy ( *2 ): …
2.2.2.4. Účinná dĺžka brzdového kľúča3: …
2.2.2.5. Rozdiely v materiáloch podľa bodu 3.8 písm. m) doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68: …
2.2.2.6. Bubnová/kotúčová brzda (*1) …
2.2.2.6.1. Skutočná skúšobná hmotnosť kotúča/bubna (*1) : …
2.2.2.6.2. Menovitý vonkajší priemer kotúča (*2) : …
2.2.2.6.3. Druh chladenia kotúča – vetraný/nevetraný (*1)
2.2.2.6.4. So zabudovanou alebo nezabudovanou hlavou (*1)
2.2.2.6.6. Geometrický vzťah medzi trením povrchu kotúča a pripevnením kotúča: …
2.2.2.6.7. Základný materiál: …
2.2.2.7. Brzdové obloženie alebo doštička (*1)
2.2.2.7.1. Výrobca: …
2.2.2.7.2. Značka: …
2.2.2.7.3. Typ: …
2.2.2.7.4. Metóda pripevnenia obloženia/doštičky na brzdovú čeľusť/konzolu brzdy (*1) : …
2.2.2.7.5. Hrúbka konzoly brzdy, hmotnosť čeľustí alebo iné opisné informácie (informačný dokument výrobcu) (*1) : …
2.2.2.7.6. Základný materiál brzdovej čeľuste/konzoly brzdy (*1) : …
2.2.3. Zariadenie na automatické nastavenie bŕzd (neplatí v prípade integrovaného zariadenia na automatické nastavenie bŕzd) (*1)
2.2.3.1. Výrobca (názov a adresa): …
2.2.3.2. Značka: …
2.2.3.3. Typ: …
2.2.3.4. Verzia: …
2.2.4. Koleso (kolesá) (rozmery pozri na obrázkoch 1A a 1B v informačnom dokumente nápravy a brzdy prípojného vozidla so zreteľom na alternatívne postupy skúšok typu I a typu III)
2.2.4.1. Referenčný polomer valenia pneumatiky (Re) pri zaťažení skúšanej nápravy (Fe): …
2.2.4.2. Údaje o namontovanom kolese počas skúšania:
|
Rozmer pneumatiky |
Rozmer ráfika |
Xe (mm) |
De (mm) |
Ee (mm) |
Ge (mm) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.5. Dĺžka páky le: …
2.2.6. Brzdový valec
2.2.6.1. Výrobca: …
2.2.6.2. Značka: …
2.2.6.3. Typ: …
2.2.6.4. Identifikačné číslo (skúšky): …
2.3. Výsledky skúšok (opravené so zreteľom na valivý odpor 0,01 Fe respektíve 0,02 Fe)
2.3.1. V prípade vozidiel kategórie
— R1, R2, S1
— „R3a/R4a/S2a“ ( *3 )
— „R3b, R4b, S2b“, pri ktorých súčet najvyšších technicky prípustných hmotností pripadajúcich na nápravu nepresahuje 10 000 kg (*3)
V závislosti od maximálnej konštrukčnej rýchlosti a predpokladaného valivého odporu 0,01 alebo 0,02 sa uplatňujú tieto tabuľky A až C:
2.3.1.1 Zvažovaný koeficient valivého odporu R = 0,01 (vzťahuje sa aj na prípojné vozidlá uvedené v bode 2.3.1 s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou presahujúcou 40 km/h)
| Tabuľka A: Uplatňuje sa na všetky prípojné vozidlá uvedené v bode 2.3.1 Typ skúšky |
0 |
I |
|
|
Doplnok 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68, bod: |
3.5.1.4. |
3.5.2.2. alebo 3.5.2.3. |
3.5.2.4. |
|
Skúšobná rýchlosť km/h |
40 |
40 |
40 |
|
Tlak v brzdovom valci pe kPa |
|
— |
|
|
Čas brzdenia min. |
— |
2,55 |
— |
|
Vyvinutá brzdná sila Te daN |
|
|
|
|
Brzdný účinok Te/Fe – |
|
|
|
|
Zdvih brzdového valca se mm |
|
— |
|
|
Vstupný brzdný moment Ce Nm |
|
— |
|
|
Prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,e Nm |
|
|
|
2.3.1.2 Zvažovaný koeficient valivého odporu R = 0,02 (vzťahuje sa aj na prípojné vozidlá Ra a Sa uvedené v bode 2.3.1 s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou nepresahujúcou 40 km/h)
| Tabuľka B: Alternatívny postup skúšky sa uplatňuje na všetky prípojné vozidlá kategórie Ra a Sa Typ skúšky |
0 |
I |
|
|
Príloha VII, doplnok 2, bod: |
3.5.1.4. |
3.5.2.2. alebo 3.5.2.3. |
3.5.2.4. |
|
Skúšobná rýchlosť km/h |
40 |
40 |
40 |
|
Tlak v brzdovom valci pe kPa |
|
— |
|
|
Čas brzdenia min. |
— |
2,55 |
— |
|
Vyvinutá brzdná sila Te daN |
|
|
|
|
Brzdný účinok Te/Fe – |
|
|
|
|
Zdvih brzdového valca se mm |
|
— |
|
|
Vstupný brzdný moment Ce Nm |
|
— |
|
|
Prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,e Nm |
|
|
|
2.3.1.3 Zvažovaný koeficient valivého odporu R = 0,02 (vzťahuje sa aj na prípojné vozidlá Ra a Sa uvedené v bode 2.3.1 s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou nepresahujúcou 30 km/h)
| Tabuľka C: Alternatívny postup skúšky v prípade prípojného vozidla s vmax ≤ 30 km/h Typ skúšky |
0 |
I |
|
|
Doplnok 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68, bod: |
3.5.1.4. |
3.5.2.2. alebo 3.5.2.3. |
3.5.2.4. |
|
Skúšobná rýchlosť km/h |
30 |
30 |
30 |
|
Tlak v brzdovom valci pe kPa |
|
— |
|
|
Čas brzdenia min. |
— |
3,90 |
— |
|
Vyvinutá brzdná sila Te daN |
|
|
|
|
Brzdný účinok Te/Fe – |
|
|
|
|
Zdvih brzdového valca se mm |
|
— |
|
|
Vstupný brzdný moment Ce Nm |
|
— |
|
|
Prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,e Nm |
|
|
|
2.3.2. V prípade vozidiel kategórie
— „R3a/R4a/S2a“ (*3)
— „R3b, R4b, S2b“, pri ktorých súčet najvyšších technicky prípustných hmotností pripadajúcich na nápravu nepresahuje 10 000 kg (*3)
— „R3b/R4b/S2b“, pri ktorých súčet najvyšších technicky prípustných hmotností pripadajúcich na nápravu presahuje 10 000 kg
|
Typ skúšky |
0 |
III |
|
|
Doplnok 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68, bod: |
3.5.1.4. |
3.5.3.1. |
3.5.3.2. |
|
Skúšobná rýchlosť počiatočná km/h |
60 |
|
60 |
|
Skúšobná rýchlosť konečná km/h |
|
|
|
|
Tlak v brzdovom valci pe kPa |
|
— |
|
|
Počet použití bŕzd – |
— |
20 |
— |
|
Trvanie brzdného cyklu sek. |
— |
60 |
— |
|
Vyvinutá brzdná sila Te daN |
|
|
|
|
Brzdný účinok Te/Fe – |
|
|
|
|
Zdvih brzdového valca se mm |
|
— |
|
|
Vstupný brzdný moment Ce Nm |
|
— |
|
|
Prahová hodnota vstupného brzdného momentu C0,e Nm |
|
— |
|
3. Rozsah uplatnenia
Rozsah uplatnenia špecifikuje varianty nápravy/brzdy, ktoré sú predmetom tohto skúšobného protokolu tak, že uvádza, na ktoré premenné sa vzťahujú jednotlivé skúšobné kódy.
4. Táto skúška bola vykonaná a výsledky boli zaznamenané v súlade s doplnkom 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
Na konci skúšky opísanej v bode 3.6 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68 sa požiadavky uvedené v bode 2.2.2.8.1 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2015/68 považovali za splnené/nesplnené (*1) .
Technická služba ( *4 ) vykonávajúca skúšku
|
Podpis: … |
Dátum: … |
5. Schvaľovací úrad (*4)
|
Podpis: … |
Dátum: … |
Doplnok 2
Vzorový formulár protokolu o skúške alternatívneho zariadenia na automatické nastavenie bŕzd predpísaného v bode 3.7.5 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68
Skúšobný protokol č. …
1. Identifikácia
1.1. Náprava:
Značka: …
Typ: …
Model: …
Skúšobné zaťaženie nápravy (identifikátor Fe): ID3- … daN
Skúšobný protokol č. v prípade alternatívnych postupov skúšok typu I a typu III pre brzdy prípojného vozidla [príloha VII, doplnok 1 k nariadeniu (EÚ) 2015/68] …
1.2. Brzda:
Značka: …
Typ: …
Model: …
Brzdové obloženie: …
Značka/typ: …
1.3. Aktivácia: …
Výrobca: …
Typ (valec/membrána) ( *5 ): …
Model: …
Dĺžka páky (l): … mm
1.4. Zariadenie na automatické nastavenie bŕzd:
Výrobca (názov a adresa): …
Značka: …
Typ: …
Verzia: …
2. Záznam výsledkov skúšky
2.1. Účinnosť zariadenia na automatické nastavenie bŕzd
2.1.1. Brzdný účinok prevádzkových brzdových systémov so zahriatymi brzdami stanovený na základe skúšky definovanej v bode 3.6.2.1 a) doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68: …%
alebo
zdvih brzdového valca sA stanovený na základe skúšky definovanej v bode 3.6.2.1. b) doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68: … mm
2.1.2. Normálna prevádzka podľa bodu 3.6.3 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68: áno/nie (*5)
3. Názov technickej služby/schvaľovacieho úradu (*5) vykonávajúceho skúšku: …
4. Dátum skúšky: …
5. Táto skúška bola vykonaná a výsledky boli zaznamenané v súlade s bodom 3.6.2 doplnku 1 k prílohe VII k nariadeniu (EÚ) 2015/68
6. Na konci skúšky uvedenej v bode 5 sa požiadavky uvedené v bode 2.2.2.8.1 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2015/68 považovali za: splnené/nesplnené (*5)
7. Technická služba ( *6 ) vykonávajúca skúšku
|
Podpis: … |
Dátum: … |
8. Schvaľovací úrad (*6)
|
Podpis: … |
Dátum: … |
Doplnok 3
Protokol o skúške ovládača nájazdového brzdového systému
1. Výrobca …
2. Značka
3. Typ
4. Charakteristiky prípojných vozidiel, pre ktoré výrobca určil ovládač:
4.1. Hmotnosť G'A = kg
4.2. Prípustná statická zvislá sila na hlavici spojovacieho zariadenia … N
4.3. Prípojné vozidlo s pevným ojom/viacnápravové prípojné vozidlo s výkyvným ojom ( *7 )
5. Stručný opis
(zoznam priložených kótovaných výkresov a schém)
6. Schéma princípu fungovania ovládača
7. Zdvih s = mm
8. Redukčný pomer ovládača:
8.1. pri mechanickom prevodovom zariadení (*7)
iHo = od … do… ( *8 )
8.2. pri hydraulickom prevodovom zariadení (*7)
ih = od … do… (*8)
FHZ (*8) = … cm
zdvih hlavného valca sHz … mm
zdvih naprázdno hlavného valca s"Hz … mm
9. Výsledky skúšok: …
9.1. Účinnosť
pri mechanickom prevodovom zariadení (*7) ηH = …
pri hydraulickom prevodovom zariadení (*7) ηH = …
9.2. Doplnková sila K = … N
9.3. Maximálna tlaková sila D1 = … N
9.4. Maximálna trakčná sila D2 = … N
9.5. Silový prah KA = … N
9.6. Stratový zdvih a zdvih naprázdno: …
ak má poloha oja účinok so (*7) = mm …
pri hydraulickom prevodovom zariadení s" (*7) = s"Hz · ih = … mm
9.7. Účinný (užitočný) zdvih ovládača s' = … mm
9.8. Ochranné zariadenie proti preťaženiu podľa bodu 3.6 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68 je dodané/nie je dodané (*7)
9.8.1. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu namontované pred prevodovú páku ovládača
9.8.1.1. Prahová sila ochranného zariadenia proti preťaženiu Dop = … N
9.8.1.2. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu mechanické (*7) ,maximálny tlak, ktorý môže vyvinúť nájazdový ovládač
P'max/iHo = Pop_max = … N
9.8.1.3. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu hydraulické (*7) ,tlak, ktorý môžu vyvinúť nájazdový ovládač
p'max/ih = pop_max = … N/cm2
9.8.2. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu namontované za prevodovou pákou ovládacieho zariadenia
9.8.2.1. Prahová sila ochranného zariadenia proti preťaženiu,ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu mechanické (*7) … Dop.iHo = N
Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu hydraulické (*7) … Dop.ih = N
9.8.2.2. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu mechanické (*7) ,
maximálna sila, ktorú môže vyvinúť nájazdový ovládač
P'max = Pop_max = … N
9.8.2.3. Ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu hydraulické (*7) ,
tlak, ktorý môžu vyvinúť nájazdový ovládač
p'max = pop_max = … N/cm2
10. Opísaný ovládač spĺňa/nespĺňa (*7) požiadavky bodov, 3, 4 a 5 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
|
Podpis: … |
Dátum: … |
11. Táto skúška bola vykonaná a výsledky boli zaznamenané v súlade s príslušnými ustanoveniami prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
Technická služba ( *9 ) vykonávajúca skúšku
|
Podpis: … |
Dátum: … |
12. Schvaľovací úrad (*9)
|
Podpis: … |
Dátum: … |
Doplnok 4
Protokol o skúške brzdy
1. Výrobca …
2. Značka …
3. Typ …
4. Prípustná „maximálna hmotnosť“ na koleso GBo = … kg
5. Brzdný moment M* [stanovený výrobcom podľa bodu 2.2.23 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68] = … Nm
6. Dynamický polomer valenia pneumatiky
|
Rmin = … m; |
Rmax = … m |
7. Stručný opis
(zoznam kótovaných výkresov a schém)
8. Schéma princípu fungovania brzdy
9. Výsledok skúšky:
|
mechanická brzda (*1) |
hydraulická brzda (*1) |
|
9.1. Redukčný pomer |
9.1.A. Redukčný pomer i'g =… (*3) |
|
9.2. Zdvih brzdových čeľustí sB = … mm |
9.2.A. Zdvih brzdových čeľustí sB = … m |
|
9.3. Predpísaná hodnota zdvihu (predpísaný zdvih brzdových čeľustí) sB* = … mm |
9.3.A. Predpísaná hodnota zdvihu (predpísaný zdvih brzdových čeľustí) sB* = … mm |
|
9.4. Retrakčná sila Po = … N |
9.4.A. Retrakčný tlak po= … N/cm2 |
|
9.5. Koeficient (charakteristický) ρ = … m |
9.5.A. Koeficient (charakteristický) ρ' = … m |
|
9.6 Ochranné zariadenie proti preťaženiu podľa bodu 3.6 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68 je/nie je dodané4 |
9.6.A. Ochranné zariadenie proti preťaženiu podľa bodu 3.6 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68 je/nie je dodané4 |
|
9.6.1. Brzdný moment aktivujúci ochranné zariadenie proti preťaženiu Mop = … Nm |
9.6.1.A. Brzdný moment aktivujúci ochranné zariadenie proti preťaženiu Mop = … Nm |
|
9.7. Sila pre brzdný moment M* P* = … N |
9.7.A. Tlak pre brzdný moment M* p* = … N/cm2 |
|
|
9.8.A. Plocha piestu kolesového valca FRZ = … cm2 |
|
|
9.9.A. (pre kotúčové brzdy) Absorpcia objemu kvapaliny V60 = … cm3 |
|
(*1) Nehodiace sa prečiarknite. (*2) Uvedú sa dĺžky použité na určenie ig alebo i'g. (*3) Uvedú sa dĺžky, ktorých pomer bol použitý na určenie iHo alebo ih. |
|
9.10. Brzdný účinok prevádzkovej brzdy pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla [pozri obrázky 6 a 7 doplnku 1 k prílohe VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68]
9.10.1. Maximálny brzdný moment (obr. 6) Mr = … Nm
9.10.1.A Maximálny brzdný moment (obr. 7) Mr = … Nm
9.10.2. Maximálny prípustný zdvih sr = … mm
9.10.2.A Maximálny prípustný absorbovaný objem kvapaliny Vr = … cm3
9.11. Ďalšie charakteristiky brzdy pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla [pozri obrázky 6 a 7 doplnku 1 k prílohe VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68]
9.11.1. Retrakčná sila brzdy Por = N
9.11.1.A Retrakčný tlak brzdy por = N/cm2
9.11.2. Charakteristika brzdy rr = m
9.11.2.A Charakteristika brzdy r'r = m
9.12. Skúšky podľa bodu 7.5 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68, ak sa uplatňujú (opravené so zreteľom na valivý odpor zodpovedajúci 0,01 · g · GBo)
9.12.1. Skúška typu 0 brzdy
Skúšobná rýchlosť = … km/h
Brzdný pomer = … %
Ovládacia sila = … N
9.12.2. Skúška brzdy typu I
Skúšobná rýchlosť = … km/h
Trvalý brzdný pomer = … %
Čas brzdenia = … minúty
Účinok so zahriatymi brzdami = … %
(vyjadrený ako … % z výsledku skúšky typu 0 podľa bodu 9.12.1)
Ovládacia sila = … N
10. Uvedená brzda spĺňa/nespĺňa () požiadavky bodov 3 a 6 skúšobných podmienok pre vozidlá vybavené nájazdovými brzdovými systémami opísanými v prílohe VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
Brzda môže/nesmie () byť použitá v prípade nájazdového brzdového systému bez ochranného zariadenia proti preťaženiu.
|
Dátum: … |
Podpis: … |
11. Táto skúška bola vykonaná a výsledky boli zaznamenané v súlade s príslušnými ustanoveniami prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
Technická služba ( *10 ) vykonávajúca skúšku
|
Dátum: … |
Podpis: … |
12. Schvaľovací úrad (*10)
|
Dátum: … |
Podpis: … |
Doplnok 5
Protokol o skúškach kompatibility ovládača nájazdového brzdenia, prevodu a bŕzd na prípojnom vozidle
1. Ovládač …
opísaný v priloženom skúšobnom protokole (pozri protokol o skúške ovládača nájazdového brzdového systému)
Zvolený redukčný pomer:
iHo ( *11 ) = … ( *12 ) alebo ih (*11) = … (*12)
2. Brzdy opísané v priloženom skúšobnom protokole
3. Prevodové zariadenia na prípojnom vozidle
3.1. Stručný popis so schémou princípu
3.2. Redukčný pomer a účinnosť mechanického prevodového zariadenia na prípojnom vozidle
ηH1 (*11) = …
4. Prípojné vozidlo
4.1. Výrobca
4.2. Značka …
4.3. Typ …
4.4. Druh oja: Prípojné vozidlo s pevným ojom/viacnápravové prípojné vozidlo s výkyvným ojom (*11)
4.5. Počet bŕzd n =
4.6. Technicky prípustná maximálna hmotnosť GA = kg
4.7. Dynamický polomer valenia pneumatiky R* = m
4.8. Prípustná sila na spojovacie zariadenie
D* = 0,10 g GA (*11) = N
alebo
D* = 0 067 g GA (*11) = N
4.9. Požadovaná brzdná sila B* = 0,50 g GA = N
4.10. Brzdná sila B = 0,49 g GA = N
5. Kompatibilita – výsledky skúšok
5.1. Silový prah 100. KA/(g · GA) =
5.2. 100 · D1/(g · GA) =
5.3. 100 · D2/(g · GA) =…
5.4. G'A = … kg
5.5. GB = n · GBo = … kg
5.6. Brzdný moment brzdy č. M* /(B · R) = …
5.6.1. Ochranné zariadenie proti preťaženiu v zmysle bodu 3.6 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68 je/nie je (*11) namontované na nájazdovom ovládači/brzdách (*11)
5.6.1.1 ak je na nájazdovom ovládači mechanické ochranné zariadenie proti preťaženiu (*11)
n · P* /(iH1 · hH1 · P'max)= …
5.6.1.2 ak je na nájazdovom ovládači hydraulické ochranné zariadenie proti preťaženiu (*11)
p* / p'max = …
5.6.1.3 ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu namontované na nájazdovom ovládači:
prahová sila Dop/D* = …
5.6.1.4 ak je ochranné zariadenie proti preťaženiu namontované na brzde:
prahová hodnota momentu n · Mop/(B · R) = …
5.7. Nájazdový brzdový systém s mechanickým prevodovým zariadením (*11)
5.7.1. iH = iHo · iH1 = …
5.7.2. ηH = ηHo · ηH1 = …
5.7.3.
= …
5.7.4.
= …
5.7.5. Pomer s'/iH = …
pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla
5.7.6. V prípade brzdného momentu pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla vrátane valivého odporu
0,08·g·GA·R = …Nm
5.8. Nájazdový brzdový systém s hydraulickým prevodovým zariadením (*11)
5.8.1. ih/FHZ =…
5.8.2.
= …
5.8.3.
= …
5.8.4. s/ih =…
5.8.5. Pomer s'/FHZ = …
pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla
5.8.6. V prípade brzdného momentu pri spiatočnom pohybe prípojného vozidla vrátane valivého odporu
0,08·g·GA·R = … Nm
6. Rozdielový zdvih kompenzátora parkovacej brzdy
6.1.1. Maximálny prípustný zdvih kompenzátora (pohyb dopredu) scf = … mm
6.1.2. Maximálny prípustný zdvih kompenzátora (spiatočný pohyb) scr = … mm
6.1.3. Maximálny prípustný rozdielový zdvih kompenzátora scd = … mm
7. Nájazdový brzdový systém spĺňa/nespĺňa (*11) požiadavky bodov 3 až 10 prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
|
Podpis … |
Dátum: … |
8. Táto skúška bola vykonaná a výsledky boli zaznamenané v súlade s príslušnými ustanoveniami prílohy VIII k nariadeniu (EÚ) 2015/68.
Technická služba ( *13 ) vykonávajúca skúšku.
|
Podpis … |
Dátum … |
PRÍLOHA IX
Zoznam častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
Tabuľka č. 9-1
I. Časti alebo vybavenie s významným vplyvom na konštrukčnú a/alebo funkčnú bezpečnosť a/alebo účinnosť bŕzd vozidla
|
Číslo položky |
Opis položky |
Požiadavka na vlastnosti |
Skúšobný postup |
Požiadavka na označovanie |
Požiadavky na balenie |
|
001. |
[…] |
|
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
Tabuľka č. 9-2
II. Časti alebo vybavenie s významným vplyvom na environmentálne vlastnosti vozidla
|
Číslo položky |
Opis položky |
Požiadavka na vlastnosti |
Skúšobný postup |
Požiadavka na označovanie |
Požiadavky na balenie |
|
001. |
[…] |
|
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
PRÍLOHA X
Vzor povolenia na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
1. Všeobecné požiadavky
1.1. Uvedenie na trh častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti, podlieha povoleniu v súlade s článkom 46 ods. 3 nariadenia (EÚ) č. 167/2013.
1.2. Takéto povolenie je vo forme osvedčenia, ktorého vzor je uvedený v doplnku 1.
1.3. Osvedčenie uvedené v bode 1.2. obsahuje predpisy týkajúce sa konštrukčnej a funkčnej bezpečnosti, účinnosti bŕzd, ako aj ochrany životného prostredia a podľa potreby skúšobných noriem. Môžu sa zakladať na delegovanom nariadení Komisie uvedenom v prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 167/2013, vypracovať sa podľa príslušného stavu bezpečnostnej, environmentálnej a skúšobnej technológie, alebo, ak je to vhodný spôsob na dosiahnutie požadovaných bezpečnostných alebo environmentálnych cieľov, môžu pozostávať z porovnania časti alebo vybavenia s vlastnosťami pôvodného vozidla, prípadne niektorej z jeho častí.
1.4. Táto príloha sa neuplatňuje na časť alebo vybavenie pred ich uvedením v zozname v prílohe IX. Pri uvádzaní položky alebo skupiny položiek v prílohe IX sa stanoví primerané prechodné obdobie potrebné na to, aby výrobca časti alebo vybavenia mohol požiadať o povolenie a získať ho. Zároveň sa v prípade potreby môže určiť dátum na vylúčenie častí alebo vybavenia určených pre vozidlá typovo schválené pred týmto dátumom z uplatňovania tejto prílohy.
Doplnok 1
Vzor osvedčenia o povolení typového schválenia EÚ na účely uvedenia na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
OSVEDČENIE O POVOLENÍ EÚ
VZOR
Formát: A4 (210 × 297 mm)
OSVEDČENIE O POVOLENÍ EÚ
Oznámenie o
|
— udelení osvedčenia o povolení (1) — rozšírení osvedčenia o povolenia (1) — zamietnutí osvedčenia o povolení (1) — odňatí osvedčenia o povolení (1) |
|
ODDIEL I
Druh časti/vybavenia (1) …
Číslo časti/vybavenia (1): …
Číslo osvedčenia o povolení EÚ: …
Dôvod rozšírenia/zamietnutia/odňatia (1): …
Meno a adresa výrobcu: …
Názov a adresa montážneho závodu, resp. názvy a adresy montážnych závodov: …
Meno a adresa (prípadného) zástupcu výrobcu: …
ODDIEL II
Časť/vybavenie (1) je konkrétne určené na montáž do tohto vozidla, resp. vozidiel: …
Značka (obchodné meno výrobcu): …
Typ, resp. typy (2): …
Variant, resp. varianty (2): …
Verzia, resp. verzie (2): …
ODDIEL III
Predpisy pre:
a) konštrukčnú bezpečnosť vozidla (1): …
b) funkčnú bezpečnosť vozidla (1): …
c) účinnosť bŕzd vozidla (1): …
d) environmentálnu ochranu vozidla (1): …
e) skúšobné normy (1): …
ODDIEL IV
Predpisy vychádzajú z:
a) prílohy, resp. príloh (3) … k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…, [a prílohy, resp. príloh (3) … k delegovanému nariadeniu Komisie (EÚ) (č.) (1) …/…] (1) naposledy zmenenému (delegovaným) nariadením (Komisie) (1) (Európskeho parlamentu a Rady) (1) (EÚ) (č.) (1) …/… (1) (4)
b) porovnania časti/vybavenia (1) s bezpečnostnými/environmentálnymi (1) vlastnosťami pôvodného vozidla/častí pôvodného vozidla (1) (vysvetlite) (1): …
…
ODDIEL V – TECHNICKÁ SLUŽBA
Technická služba zodpovedná za vykonanie skúšok: …
Dátum skúšobného protokolu: …
Číslo skúšobného protokolu: …
ODDIEL VI
Časť/vybavenie (1) zhoršuje/nezhoršuje (1) fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti.
Osvedčenie a povolení sa udeľuje/rozširuje/zamieta/odníma (1)
Miesto: …
Dátum: …
Meno a podpis (alebo obrazová podoba „zdokonaleného elektronického podpisu“ podľa smernice Európskeho parlamentu a Rady 1999/93/ES vrátane údajov na overenie): …
…
Prílohy:
Skúšobný protokol
Vysvetlivky k doplnku 1
(Označenia poznámok pod čiarou, poznámky pod čiarou a vysvetlivky, ktoré sa v osvedčení o povolení typového schválenia EÚ neuvádzajú.)
(1) Nehodiace sa prečiarknite.
(2) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo „TVV“ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
(3) Rímska číslica príslušnej prílohy k delegovanému nariadeniu Komisie alebo viacero rímskych číslic príslušných príloh k rovnakému delegovanému nariadeniu Komisie.
(4) Uveďte poslednú zmenu delegovaného nariadenia Komisie podľa zmeny uplatňovanej na typové schválenie EÚ.
PRÍLOHA XI
Systém číslovania pre povolenie na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie dôležitých systémov
1. Systém číslovania
|
1.1. |
Číslo osvedčení na uvedenie na trh a do prevádzky častí alebo vybavenia, ktoré môžu predstavovať vážne riziko pre správne fungovanie systémov dôležitých pre bezpečnosť vozidla alebo jeho environmentálne vlastnosti, pozostáva z piatich častí, ako sa uvádza nižšie. Jednotlivé časti sa oddelia hviezdičkou („*“).
|
|
1.2. |
Formát číslovania osvedčenia (s fiktívnymi poradovými číslami na účely vysvetlenia). Príklad čísla osvedčenia vydaného Bulharskom pre časti alebo vybavenie integrované vo vozidle typovo schválenom podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013, ktoré bolo dvakrát rozšírené: — e34*167/2013*II/002*048*02 —
Príklad čísla osvedčenia vydaného Rakúskom pre časti alebo vybavenie integrované vo vozidle typovo schválenom podľa nariadenia (EÚ) č. 167/2013, ktoré bolo raz rozšírené: — e12*167/2013*I/034*325*01 —
|
( 1 ) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2015/208 z 8. decembra 2014, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013, pokiaľ ide o požiadavky na funkčnú bezpečnosť vozidiel na účely typového schválenia poľnohospodárskych a lesných vozidiel (Ú. v. EÚ L 42, 17.2.2015, s. 1).
( 2 ) ►M1 Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014 z 19. septembra 2014, ktorým sa dopĺňa a mení nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013, pokiaľ ide o konštrukciu vozidla a všeobecné požiadavky na schvaľovanie poľnohospodárskych a lesných vozidiel (Ú. v. EÚ L 364, 18.12.2014, s. 1). ◄
( 3 ) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 1322/2014 z 19. septembra 2014, ktorým sa dopĺňa a mení nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 167/2013, pokiaľ ide o konštrukciu vozidla a všeobecné požiadavky na schvaľovanie poľnohospodárskych a lesných vozidiel (Ú. v. EÚ L 364, 18.12.2014, s. 1).
( 4 ) Vykonávacie nariadenie Komisie (EÚ) 2017/656 z 19. decembra 2016, ktorým sa stanovujú administratívne požiadavky v súvislosti s emisnými limitmi a typovým schválením spaľovacích motorov necestných pojazdných strojov v súlade s nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 (Ú. v. EÚ L 102, 13.4.2017, s. 364).
( 5 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2016/1628 zo 14. septembra 2016 o požiadavkách na emisné limity plynných a pevných znečisťujúcich látok a typové schválenie spaľovacích motorov necestných pojazdných strojov, ktorým sa menia nariadenia (EÚ) č. 1024/2012 a (EÚ) č. 167/2013 a ktorým sa mení a zrušuje smernica 97/68/ES (Ú. v. EÚ L 252, 16.9.2016, s. 53).
( 6 ) Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 z 18. júna 2009 o typovom schvaľovaní motorových vozidiel a motorov s ohľadom na emisie z ťažkých úžitkových vozidiel (Euro VI) a o prístupe k informáciám o oprave a údržbe vozidiel, a ktorým sa mení a dopĺňa nariadenie (ES) č. 715/2007 a smernica 2007/46/ES a zrušujú smernice 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Ú. v. EÚ L 188, 18.7.2009, s. 1).
( 7 ) Delegované nariadenie Komisie (EÚ) č. 3/2014 z 24. októbra 2013, ktorým sa dopĺňa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) č. 168/2013, pokiaľ ide o požiadavky na funkčnú bezpečnosť vozidiel pre schválenie dvoj- alebo trojkolesových vozidiel a štvorkoliek (Ú. v. EÚ L 7, 10.1.2014, s. 1).
( 8 ) Nehodiacu sa položku prečiarknite.
( 9 ) Uveďte alfanumerický kód typ-variant-verzia alebo ‚TVV‘ pridelený pre každý typ, variant a verziu, podľa bodu 2.3. časti B prílohy I k tomuto nariadeniu. Na určenie variantu a verzií sa môže použiť tabuľka uvedená v bode 2.2 časti B prílohy I k tomuto nariadeniu.
( 10 ) Zatriedené podľa článku 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 sa uvedie kódovanie, napr. „T4.3a“ pre traktor s nízkou svetlou výškou s maximálnou konštrukčnou rýchlosťou 40 km/h.
( 11 ) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2000/25/ES z 22. mája 2000 o opatreniach proti emisiám plynných a pevných znečisťujúcich látok motorov na pohon poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ktorou sa mení a dopĺňa smernica Rady 74/150/EHS (Ú. v. ES L 173, 12.7.2000, s. 1).
( 12 ) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2003/37/ES z 26. mája 2003 o typovom schválení poľnohospodárskych alebo lesných traktorov, ich prípojných vozidiel a ťahaných vymeniteľných strojov, spolu s ich systémami, komponentmi a samostatnými technickými jednotkami, ktorou sa zrušuje smernica 74/150/EHS (Ú. v. EÚ L 171, 9.7.2003, s. 1).
( 13 ) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 97/68/ES zo 16. decembra 1997 o aproximácii právnych predpisov členských štátov, ktoré sa týkajú opatrení voči emisiám plynných a tuhých znečisťujúcich látok zo spaľovacích motorov inštalovaných v necestných pojazdných strojoch (Ú. v. ES L 59, 27.2.1998, s. 1).
( 14 ) Nehodiace sa prečiarknite.
( 15 ) Uveďte komponent/samostatnú technickú jednotku podľa prvého stĺpca tabuľky č. 6-1 v prílohe VI k tomuto nariadeniu (EÚ) [napr. ochranná konštrukcia chrániaca pri prevrátení (ROPS)] (dynamická skúška).
( 16 ) V súlade s článkom 26 ods. 4 nariadenia (EÚ) č. 167/2013 uveďte obmedzenia používania a osobitné podmienky pre montáž komponentu/samostatnej technickej jednotky.
( *1 ) Nehodiace sa prečiarknite.
( *2 ) Vzťahuje sa len na kotúčové brzdy.
( *3 ) Ak boli tieto vozidlá podrobené skúške typu III (porovnaj body 2.3.1 alebo 2.3.2+).
( *4 ) Podpíšu rozličné osoby, aj keď sú technická služba a schvaľovací úrad rovnaké alebo prípadne sa s protokolom vydá samostatné povolenie schvaľovacieho úradu.
( *5 ) Nehodiace sa prečiarknite.
( *6 ) Podpíšu rozličné osoby, aj keď sú technická služba a schvaľovací úrad rovnaké alebo prípadne sa s protokolom vydá samostatné povolenie schvaľovacieho úradu.
( *7 ) Nehodiace sa prečiarknite.
( *8 ) Uvedú sa dĺžky, ktorých pomer bol použitý na určenie iHo alebo ih.
( *9 ) Podpíšu rozličné osoby, aj keď sú technická služba a schvaľovací úrad rovnaké alebo prípadne sa s protokolom vydá samostatné povolenie schvaľovacieho úradu.
( *10 ) Podpíšu rozličné osoby, aj keď sú technická služba a schvaľovací úrad rovnaké alebo prípadne sa s protokolom vydá samostatné povolenie schvaľovacieho úradu.
( *11 ) Nehodiace sa prečiarknite.
( *12 ) Uvedú sa dĺžky použité na určenie ig alebo i'g.
( *13 ) Podpíšu rozličné osoby, aj keď sú technická služba a schvaľovací úrad rovnaké alebo prípadne sa s protokolom vydá samostatné povolenie schvaľovacieho úradu.
