(1)

A 2009/103/EK irányelv 8. cikke (1) bekezdésének második albekezdése értelmében a harmadik országban szokásosan üzemben tartott gépjárműveket úgy kell kezelni az érvényes zöldkártya vagy az e gépjárművek használatára vonatkozóan kötött határbiztosítási szerződés megkötésére vonatkozó igazolás tekintetében, mint az Unió területén szokásosan üzemben tartott gépjárműveket, ha minden tagállam nemzeti irodája – valamennyien a kötelező felelősségbiztosításra vonatkozó tagállami szabályozásban rögzített egyes feltételeknek megfelelően – külön-külön garantálja az ilyen gépjárművek által a területükön okozott balesetekből keletkező kárigények kiegyenlítését.

(2)

A 2009/103/EK irányelv 2. cikke értelmében az említett irányelv 8. cikke akkor alkalmazandó harmadik országban szokásosan üzemben tartott gépjárművekre, ha a tagállamok nemzeti irodái és a harmadik ország nemzeti irodája megállapodást kötöttek egymással. Annak érdekében, hogy az említett irányelv 8. cikke alkalmazható legyen az ilyen gépjárművekre, a Bizottságnak meg kell határoznia a rendelkezés említett gépjárművekre való alkalmazásának kezdőnapját és azokat a gépjárműtípusokat, amelyekre a rendelkezés alkalmazandó, miután a tagállamokkal szorosan együttműködve megbizonyosodott a megállapodás létrejöttéről.

(3)

2002. május 30-án az Európai Gazdasági Térség tagállamainak és más társult államoknak a nemzeti irodái megállapodást kötöttek, amelynek értelmében az e megállapodásban részes többi fél területén szokásosan üzemben tartott gépjárművek által a területükön okozott balesetekből keletkező kárigények kiegyenlítése garantálva van, függetlenül attól, hogy e gépjárműveknek van-e biztosításuk (a továbbiakban: megállapodás).

(4)

2021. január 6-án a tagállamok, valamint Andorra, Bosznia-Hercegovina, Izland, Liechtenstein, Norvégia, Szerbia, Svájc és az Egyesült Királyság nemzeti irodái a megállapodást módosító függeléket írtak alá a megállapodás hatályának Montenegró nemzeti irodájára való kiterjesztése céljából. A függelék a Montenegró területén szokásosan üzemben tartott és a megállapodás hatálya alá tartozó gépjárművek tekintetében a biztosítás ellenőrzésének eltörlésére irányuló gyakorlati intézkedésekről rendelkezik.

(5)

Az Egyesült Királyság nemzeti irodája aláírta a 2002. május 30-i megállapodást. Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának az Európai Unióból való kilépése nem változtatta meg a helyzetet a nemzeti iroda által a többi érintett nemzeti irodával szemben vállalt kötelezettségek tekintetében.

(6)

Ezért a Montenegróban és az Egyesült Királyságban szokásosan üzemben tartott gépjárművek tekintetében a 2009/103/EK irányelv szerinti felelősségbiztosítás-ellenőrzés eltörléséhez szükséges valamennyi feltétel teljesül,