KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 897/94 af 22. april 1994 om gennemfoerelsesbestemmelser til Raadets forordning (EOEF) nr. 2847/93 for saa vidt angaar pilotprojekter vedroerende loebende bestemmelse af EF-fiskerfartoejers position

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europaeiske Faellesskab,

under henvisning til Raadets forordning (EOEF) nr. 2847/93 af 12. oktober 1993 om indfoerelse af en kontrolordning under den faelles fiskeripolitik (1), saerlig artikel 3, stk. 4, og

ud fra foelgende betragtninger:

Ved artikel 3 i forordning (EOEF) nr. 2847/93 er det fastsat, at medlemsstaterne inden den 30. juni 1995 for visse kategorier af EF-fiskerfartoejer skal gennemfoere pilotprojekter med etablering af et jord- eller satellitbaseret system med loebende bestemmelse af fartoejernes position samt datatransmission ved hjaelp af satellitkommunikation samt eventuelt pilotprojekter vedroerende anordninger til automatisk positionsregistrering;

formaalet med pilotprojekterne er at vurdere, hvilken teknologi der skal anvendes, og hvilke fartoejer der skal indgaa i ovennaevnte systemer, saaledes at Raadet inden den 1. januar 1996 kan traeffe beslutning om, hvordan de skal anvendes for at forbedre effektiviteten af overvaagningen af fiskeriet;

for at sikre medlemsstaternes gennemfoerelse af pilotprojekterne er det derfor noedvendigt at fastlaegge detaljerede regler med hensyn til antallet af fartoejer pr. medlemsstat, der er omfattet af pilotprojekterne, fremgangsmaaden for indsamling og edb-behandling af de oplysninger, der transmitteres eller indhentes af fartoejerne, og fremgangsmaaden for medlemsstaternes meddelelse af disse oplysninger til hinanden;

for at sikre opfoelgningen af pilotprojekterne og samarbejdet mellem medlemsstaterne boer medlemsstaterne holde Kommissionen underrettet om, hvor langt de er kommet med gennemfoerelsen af deres pilotprojekter;

de i denne forordning fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Forvaltningskomitéen for Fiskeri og Akvakultur -

UDSTEDT FOELGENDE FORORDNING:

Artikel 1

Ved denne forordning fastlaegges visse betingelser for medlemsstaternes gennemfoerelse af de i artikel 3 i forordning (EOEF) nr. 2847/93 omhandlede pilotprojekter vedroerende jord- eller satellitbaserede systemer med loebende registrering af EF-fartoejers position samt datatransmission ved hjaelp af satellitkommunikation og i givet fald pilotprojekter vedroerende anordninger til automatisk positionsregistrering.

Artikel 2

1. Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger:

a) til gennemfoerelse af pilotprojekter vedroerende et system med loebende bestemmelse af EF-fiskerfartoejers position ved hjaelp af satellitkommunikation, som skal anvendes for et antal fartoejer, der foerer en medlemsstats flag, og som mindst skal vaere lig med antallet af medlemsstatens fartoejer af en laengde paa over 50 meter, hvis dette antal er paa over ti fartoejer, og ellers vaere paa mindst ti fartoejer. Minimumsantallet af fartoejer for hver medlemsstat er anfoert i bilag I

b) hvis de oensker det, til gennemfoerelse af supplerende pilotprojekter vedroerende registrering af den loebende bestemmelse af EF-fiskerfartoejers position ved anvendelse af anordninger til automatisk positionsregistrering, som skal anvendes for hoejst det antal fartoejer, der er fastsat for de i litra a) omhandlede pilotprojekter.

2. Medlemsstaterne soerger for, at de fartoejer, der deltager i de i stk. 1 naevnte pilotprojekter, har en laengde paa over 17 meter. Medlemsstaterne kan dog beslutte at lade et begraenset antal fartoejer af en laengde paa under 17 meter deltage i pilotprojekterne, hvis der er fastsat begraensninger for de paagaeldende fartoejers fiskeriindsats.

3. Pilotprojekterne ivaerksaettes fra den 1. juli 1994. De skal vaere klar til at tages i brug i alle medlemsstater fra den 1. oktober 1994 og loebe mindst indtil den 30. juni 1995.

4. Under iagttagelse af de betingelser, der er fastsat i stk. 1, kan medlemsstaterne beslutte at ivaerksaette faelles pilotprojekter.

Artikel 3

De myndigheder, som skal varetage gennemfoerelsen af pilotprojekterne, udpeges af hver medlemsstat, som senest en maaned efter denne forordnings ikrafttraedelse meddeler Kommissionen de paagaeldende myndigheders navn, adresse, telefonnummer og faxnummer.

Artikel 4

Hver medlemsstat traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at der i forbindelse med pilotprojekterne forefindes:

a) anlaeg om bord paa de fartoejer, der foerer dens flag og deltager i pilotprojekterne

b) edb-anlaeg, ved hjaelp af hvilke de i artikel 3 omhandlede myndigheder kan behandle de oplysninger, der transmitteres eller indhentes af de i artikel 2 omhandlede fiskerfartoejer, og de oplysninger, som meddeles af de andre medlemsstaters myndigheder.

Artikel 5

I forbindelse med pilotprojekter, hvor der benyttes satellitkommunikation, skal de i artikel 4, litra a), omhandlede anlaeg:

1) give mulighed for loebende jord- eller satellitbaseret positionsbestemmelse, med en fejlmargen paa under 500 meter og en sikkerhed paa 99 %, for fartoejer, der foerer den paagaeldende medlemsstats flag, uanset hvilke farvande eller hvilke havne de befinder sig i

2) sikre automatisk transmission én gang i timen af oplysningerne om geografisk position, med en fejlmargen paa under 500 meter og en sikkerhed paa 99 %, samt dato og tidspunkt for den paagaeldende positionsbestemmelse for de fartoejer, der foerer den paagaeldende medlemsstats flag, til de i artikel 3 omhandlede myndigheder i flagstaten og med flagstatens godkendelse til Kommissionen, hvis denne anmoder herom

3) sikre paalideligheden af de i nr. 2 omhandlede oplysninger.

Artikel 6

I forbindelse med supplerende pilotprojekter, hvor der benyttes et system med automatisk registrering af positioner, skal de i artikel 4, litra a), omhandlede anlaeg:

1) give mulighed for automatisk og loebende registrering af geografisk position, med en fejlmargen paa under 500 meter og en sikkerhed paa 99 %, samt dato og tidspunkt for den paagaeldende positionsbestemmelse, uanset i hvilke farvande eller i hvilke havne fartoejerne befinder sig

2) sikre paalideligheden af de i nr. 1 omhandlede oplysninger.

Artikel 7

De i artikel 4, litra b), omhandlede anlaeg skal uanset hvilket system der benyttes, give flagstaten mulighed for:

1) indsamling, behandling, registrering og samling i edb-laesbar form af de oplysninger, der er omhandlet i artikel 5, nr. 2, og i artikel 6, nr. 1. Medlemsstaterne traeffer de fornoedne foranstaltninger til at opbevare disse oplysninger indtil den 31. december 1995

2) automatisk meddelelse af oplysninger, der transmitteres eller indhentes af dens fiskerfartoejer, til myndighederne i den medlemsstat, i hvis farvande de paagaeldende fartoejer befinder sig, og med flagstatens godkendelse til Kommissionen, hvis denne anmoder herom.

Artikel 8

1. Medlemsstaterne samarbejder med henblik paa at sikre meddelelsen af de oplysninger, der er omhandlet i artikel 7, nr. 2.

2. Hver flagmedlemsstat traeffer de noedvendige foranstaltninger til at sikre, at de individuelle oplysninger, der transmitteres af dens fartoejer i forbindelse med de i artikel 2, stk. 1, litra a), omhandlede pilotprojekter, meddeles til de i artikel 7, nr. 2, omhandlede myndigheder senest 60 minutter efter, at flagmedlemsstaten har modtaget oplysningerne og under alle omstaendigheder senest 120 minutter efter datatransmissionen fra dens fartoejer.

Til dette formaal kan de benytte et format for udveksling af oplysninger, som kan accepteres af begge parter.

3. De i stk. 2 omhandlede myndigheder, som modtager oplysningerne, traeffer de noedvendige foranstaltninger til at behandle oplysningerne i edb-laesbar form.

Artikel 9

1. Senest en maaned foer pilotprojekterne tages i brug sender medlemsstaterne Kommissionen listen over de i bilag II omhandlede oplysninger vedroerende gennemfoerelsen af deres pilotprojekter. De medlemsstater, der har sendt disse oplysninger som led i anvendelsen af Raadets beslutning 89/631/EOEF (2), er fritaget for denne forpligtelse.

Medlemsstaterne holder Kommissionen regelmaessigt underrettet om gennemfoerelsen af deres pilotprojekter.

2. Naar der er grund til at tilfoeje, udelukke eller udskifte et fartoej eller til at aendre oplysningerne om et fartoej giver den medlemsstat, hvis flag fartoejet foerer, Kommissionen meddelelse herom.

Artikel 10

For at lette samarbejdet mellem medlemsstaterne meddeler Kommissionen hver medlemsstat de oplysninger, den har modtaget i henhold til artikel 9, og den soerger for, at de pilotprojekter, som hver medlemsstat har ivaerksat, overvaages efter proceduren i artikel 36 i forordning (EOEF) nr. 2847/93.

Artikel 11

Inden den 31. marts 1995 forelaegger hver medlemsstat Kommissionen en foreloebig rapport med en evaluering af det eller de ivaerksatte pilotprojekter. Inden den 31. august 1995 forelaegger hver medlemsstat Kommissionen den endelige evalueringsrapport, der bl.a. skal indeholde oplysninger om systemernes cost-effectiveness og om garantierne for de anvendte systemers gennemsigtighed samt forslag til fremtidige systemer med loebende bestemmelse af EF-fiskerfartoejers position.

Paa basis af disse rapporter forelaegger kommissionen Raadet en samlet evalueringsrapport for de pilotprojekter, der er gennemfoert af medlemsstaterne, som i givet fald kan indeholde forslag til definitiv indfoerelse af et system med loebende bestemmelse af EF-fiskerfartoejers position.

Artikel 12

Denne forordning traeder i kraft paa tredjedagen efter offentliggoerelsen i De Europaeiske Faellesskabers Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gaelder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfaerdiget i Bruxelles, den 22. april 1994.

Paa Kommissionens vegne

Yannis PALEOKRASSAS

Medlem af Kommissionen

(1) EFT nr. L 261 af 20. 10. 1993, s. 1.

(2) EFT nr. L 364 af 14. 12. 1989, s. 64.

BILAG I

"" ID="1">Belgïe/Belgique> ID="2">0> ID="3">10"> ID="1">Deutschland> ID="2">15> ID="3">15"> ID="1">Danmark> ID="2">4> ID="3">10"> ID="1">España> ID="2">124> ID="3">124"> ID="1">France> ID="2">67> ID="3">67"> ID="1">United Kingdom> ID="2">19> ID="3">19"> ID="1">Ellada> ID="2">9> ID="3">10"> ID="1">Ireland> ID="2">3> ID="3">10"> ID="1">Italia> ID="2">17> ID="3">17"> ID="1">Nederland> ID="2">14> ID="3">14"> ID="1">Portugal> ID="2">47> ID="3">47">

BILAG II

Liste over oplysninger omhandlet i artikel 9:

- antallet af involverede fartoejer med teknisk beskrivelse af disse (internt nummer i fartoejsfortegnelsen, navn, havnekendingsbogstaver og -nummer, laengde, tonnage, maskineffekt, radiokaldesignal, fartoejstype, saedvanlig fangstmetode)

- de tekniske data for de i artikel 4 omhandlede anlaeg.