|
3.
|
Tieto záznamy sa dopĺňajú alebo vkladajú podľa číselného poradia kódu KN a kódu TARIC, ktoré sú uvedené v druhom a treťom stĺpci:
|
Sériové číslo
|
Kód KN
|
TARIC
|
Opis
|
Sadzba všeobecného cla
|
Doplnkové jednotky
|
Predpokladaný dátum povinného preskúmania
|
|
„0.8826
|
ex 2713 20 00
|
10
|
Ropná živica obsahujúca
|
—
|
viac ako 98 hmotnostných % asfaltu (CAS RN 8052-42-4) a
|
|
—
|
menej ako 2 hmotnostné % hydratovaného amorfného oxidu kremičitého (CAS RN 112926-00-8)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8865
|
ex 2811 22 00
|
80
|
Amorfný oxid kremičitý (CAS RN 112926-00-8),
|
—
|
s čistotou 98 hmotnostných % alebo viac,
|
|
—
|
so strednou veľkosťou zrna 150 μm alebo viac, ale najviac 250 μm,
|
|
—
|
obsahujúci 90 % častíc s priemerom viac ako 3 μm,
|
na použitie pri výrobe pneumatík (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8803
|
ex 2903 99 80
|
10
|
4-bróm-2-fluórbifenyl (CAS RN 41604-19-7) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8862
|
ex 2909 49 80
|
50
|
2,2’-[oxybis(metylén)]bis[2-etylpropán-1,3-diol] (CAS RN 23235-61-2) s čistotou 95 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8863
|
ex 2916 14 00
|
40
|
Butyl-metakrylát (CAS RN 97-88-1) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8861
|
ex 2918 30 00
|
43
|
Etyl-4-oxopentanoát (CAS RN 539-88-8) s čistotou 98 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8511
|
ex 2920 90 10
|
85
|
Dietyl-karbonát (CAS RN 105-58-8) s čistotou 99,9 hmotnostného % alebo viac
|
3,2 %
|
—
|
31.12.2025
|
|
0.8832
|
ex 2922 29 00
|
18
|
Bis[(4-metoxyfenyl)metyl]amín (CAS RN 17061-62-0) s čistotou 96 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8873
|
ex 2925 29 00
|
80
|
Etyl-4-[[(metylfenylamino)metylén]amino]benzoát (CAS RN 57834-33-0) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8831
|
ex 2933 39 99
|
16
|
Terc-butyl-(3R)-3-aminopiperidín-1-karboxylát (CAS RN 188111-79-7) s čistotou 96 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8833
|
ex 2933 39 99
|
17
|
2,4-dichlór-3-nitropyridín (CAS RN 5975-12-2) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8834
|
ex 2933 59 95
|
56
|
Ruxolitinib-fosfát (INNM) (CAS RN 1092939-17-7) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8804
|
ex 2933 99 80
|
29
|
1,1-dimetyletyl (4S)-3-amino-2-(4-fluór-3,5-dimetylfenyl)-2,4,6,7-tetrahydro-4-metyl-5H-pyrazolo[4,3-c]pyridín-5-karboxylát (CAS RN 2212021-59-3) s čistotou 99 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8805
|
ex 2933 99 80
|
31
|
2-(2H-benzotriazol-2-yl)-6-(2-fenylpropán-2-yl)-4-(2,4,4-trimetylpentán-2-yl)fenol (CAS RN 73936-91-1) s čistotou 97 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8809
|
ex 2933 99 80
|
62
|
6-O-terc-butyl 4a-O-metyl (4a)-1-(4-fluórfenyl)-4,5,7,8-tetrahydropyrazolo[3,4-g]izochinolín-4a,6-dikarboxylát (CAS RN 864972-21-4) s čistotou 95 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8817
|
ex 2933 99 80
|
74
|
N,N-dimetyl-N-oktadecyl-1-oktadekánamínium (SP-4-2)-[29H,31H-ftalokyanín-2-sulfonát-N29,N30,N31,N32] kuprát (CAS RN 70750-63-9) s čistotou 90 hmotnostných % alebo viac
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8888
|
ex 3204 13 00
|
85
|
Zmes obsahujúca:
|
—
|
25 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 40 hmotnostných % farbiva C.I. Basic Blue 3 (CAS RN 33203-82-6) a
|
|
—
|
25 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 40 hmotnostných % farbiva C.I. Basic Blue 159 (CAS RN 105953-73-9)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8842
|
ex 3204 15 00
|
25
|
Zmes obsahujúca v pomere 3:2 farbivá C.I. Vat Blue 1 – draselná soľ (CAS RN 835912-68-0) a C.I. VAT Blue 1 – sodna soľ (CAS RN 894-86-0) a prípravky na základe tejto zmesi so spoločným obsahom 40 hmotnostných % alebo viac solí farbív C.I. Vat Blue 1
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8827
|
ex 3204 17 00
|
51
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 174 (CAS RN 78952-72-4) a prípravky na jeho základe s obsahom 50 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 174
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8798
|
ex 3204 17 00
|
52
|
Farbivo C.I. Pigment Red 112 (CAS RN 6535-46-2) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Red 112
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8795
|
ex 3204 17 00
|
53
|
Farbivo C.I. Pigment Red 122 (CAS RN 980-26-7) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Red 122
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8801
|
ex 3204 17 00
|
54
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 65 (CAS RN 6528-34-3) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 65
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8816
|
ex 3204 17 00
|
56
|
Farbivo C.I. Pigment Red 146 (CAS RN 5280-68-2) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Red 146
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8821
|
ex 3204 17 00
|
57
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 13 (CAS RN 5102-83-0) a prípravky na jeho základe s obsahom 50 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 13
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8892
|
ex 3204 17 00
|
58
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 17 (CAS RN 4531-49-1) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 17
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8877
|
ex 3204 17 00
|
59
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 180 (CAS RN 77804-81-0) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 180
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8881
|
ex 3204 19 00
|
74
|
Farbivo C.I. Solvent Red 135 (CAS RN 71902-17-5) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Solvent Red 135
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8883
|
ex 3204 19 00
|
76
|
Farbivo C.I. Solvent Red 52 (CAS RN 81-39-0) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Solvent Red 52
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8880
|
ex 3204 19 00
|
78
|
Farbivo C.I. Solvent Yellow 114 (CAS RN 17772-51-9) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Solvent Yellow 114
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8874
|
ex 3206 41 00
|
10
|
Farbivo C.I. Pigment Blue 29 (CAS RN 57455-37-5) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Blue 29
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8800
|
ex 3206 49 70
|
60
|
Farbivo C.I. Pigment Yellow 164 (CAS RN 68412-38-4) a prípravky na jeho základe s obsahom 90 hmotnostných % alebo viac farbiva C.I. Pigment Yellow 164
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8830
|
ex 3809 91 00
|
20
|
Vodná zmes oxidu antimoničného obsahujúca:
|
—
|
48 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 55 hmotnostných % oxidu antimoničného (CAS RN 1314-60-9),
|
|
—
|
1 hmotnostné % alebo viac, ale najviac 5 hmotnostných % trietanolamínu (CAS RN 102-71-6)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8872
|
ex 3812 39 90
|
23
|
UV stabilizátor obsahujúci:
|
—
|
viac ako 97 hmotnostných %, ale najviac 99,8 hmotnostného % bis(2,4-dikumylfenyl)pentaerytritol difosfitu (CAS RN 154862-43-8) a
|
|
—
|
viac ako 0,2 hmotnostného %, ale najviac 2 hmotnostné % triizopropanolamínu (CAS RN 122-20-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8806
|
ex 3812 39 90
|
28
|
UV stabilizátor na báze zmesi z
|
—
|
reakčnej hmoty z poly(oxy-1,2-etándiyl),.alpha.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-yl)-5-(1,1-dimetyletyl)-4-hydroxyfenyl]-1-oxopropyl]-.omega.-hydroxy- a poly(oxy-1,2-etándiyl),.alpha.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-yl)-5-(1,1-dimetyletyl)-4-hydroxyfenyl]-1-oxopropyl]-.omega.-[3-[3-(2H-benzotriazol-2-yl)-5-(1,1-dimetyletyl)-4-hydroxyfenyl]-1- oxopropoxy] (EC číslo 400-830-7) s čistotou 60 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 80 hmotnostných %, a
|
|
—
|
reakčnej hmoty z bis (1,2,2,6,6-pentametyl-4-piperidyl)- sebakátu a metyl-1,2,2,6,6-pentametyl-4-piperidyl)- sebakátu (CAS RN 1065336-91-5) s čistotou 25 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 40 hmotnostných %
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8807
|
ex 3812 39 90
|
33
|
UV stabilizátor na báze:
|
—
|
zmesi rozvetvených a lineárnych C7 – C9 alkyl 3-[3-(2H-benzotriazol-2-yl)-5-(1,1-dimetyletyl)-4-hydroxyfenyl]propionátov (CAS RN 127519-17-9) s obsahom 40 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 60 hmotnostných %, a
|
|
—
|
zmesi: bis(2,2,6,6-tetrametyl-1-oktyloxypiperidín-4-yl)-1,10-dekándioátu a 1,8-bis[(2,2,6,6-tetrametyl-4-((2,2,6,6-tetrametyl-1-oktyloxypiperidín-4-yl)-dekán-1,10-dioyl)piperidín-1-yl)oxy]oktánu (CAS RN 129757-67-1) s obsahom 40 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 60 hmotnostných %
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8864
|
ex 3812 39 90
|
38
|
UV stabilizátor obsahujúci:
|
—
|
75 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 95 hmotnostných % produktu reakcie 2-(4,6-bis(2,4-dimetylfenyl)-1,3,5-triazín-2-yl)-5-hydroxyfenolu s [(C10-16, bohatým na C12 – 13 alkyloxy) metyl] oxyránom
|
|
—
|
5 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 25 hmotnostných % 1-metoxy-2-propanolu (CAS RN 107-98-2)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8870
|
ex 3812 39 90
|
43
|
Reakčná zmes obsahujúca:
|
—
|
viac ako 45 hmotnostných %, ale najviac 49 hmotnostných % oktyl 3-[3-terc-butyl-4-hydroxy-5-(5-chlór-2H-benzotriazol-2-yl)fenyl]propionátu (CAS RN 83044-89-7) a
|
|
—
|
viac ako 49 hmotnostných %, ale najviac 53 hmotnostných % 2-etylhexyl 3-[3-terc-butyl-4-hydroxy-5-(5-chlór-2H-benzotriazol-2-yl)fenyl]propionátu (CAS RN 83044-90-0)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8840
|
ex 3815 90 90
|
55
|
Katalytické aditíva na fluidné katalytické krakovanie (FCC), neobsahujúce zeolit typu Y (CAS RN 308079-79-0), a ktoré nie sú základným katalyzátorom pri fluidnom katalytickom krakovaní, vo forme prášku, pozostávajúce zo zmesi jednej alebo viacerých z týchto účinných látok:
|
—
|
uhličitan vápenatý (CAS RN 471-34-1),
|
|
—
|
oxid meďnatý (CAS RN 1217-38-0),
|
|
—
|
oxid železitý (CAS RN 1309-37-1),
|
|
—
|
hlinito-horečnatý oxid vanádu (CAS RN 70621-8-0),
|
|
—
|
oxid vanadičný (CAS RN 1314-62-1),
|
|
—
|
fosforečnan hlinitý (CAS RN 7784-30-7),
|
|
—
|
oxid ceričitý (CAS RN 1306-38-3),
|
|
—
|
zeolit typu ZSM-5 (CAS RN 308081-08-5),
|
a z jednej alebo viacerých z týchto inertných látok:
|
—
|
oxid horečnatý (CAS RN 1309-48-8),
|
|
—
|
oxid hlinitý (CAS RN 1344-28-1),
|
|
—
|
kaolín (CAS RN 1332-58-7)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8835
|
ex 3824 99 92
|
25
|
Zmes obsahujúca:
|
—
|
55 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 65 hmotnostných % (2S,3S,4S,5R,6R)-2-(((2R,3R,5S,6R)-4-(((2R,3S,4S,5R,6R)-3-acetoxy-4,5-bis(benzyloxy)-6-((benzyloxy)metyl)tetrahydro-2H-pyrán-2-yl)oxy)-3,5-bis(benzyloxy)-6-(4-metoxy-4-oxobutoxy)tetrahydro-2H-pyrán-2-yl)metoxy)-6-((((2S,3S,4S,5R,6R)-3-acetoxy-4,5-bis(benzyloxy)-6-((benzyloxy)metyl)tetrahydro-2H-pyrán-2-yl)oxy)metyl)tetrahydro-2H-pyrán-3,4,5-triyl tribenzoátu (CAS RN 1233475-58-5),
|
|
—
|
35 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 45 hmotnostných % toluénu (CAS RN 108-88-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8886
|
ex 3824 99 92
|
28
|
Prípravok obsahujúci:
|
—
|
30 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 60 hmotnostných % 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-oktahydro-4,9:5,8-dimetán-1H-benz[f]indénu (CAS RN 7158-25-0),
|
|
—
|
10 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 50 hmotnostných % 3a,4,7,7a-tetrahydro-4,7-metánindénu (CAS RN 77-73-6) a
|
|
—
|
tiež 10 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 40 hmotnostných % ropnej uhľovodíkovej živice (CAS RN 68132-00-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8887
|
ex 3824 99 92
|
48
|
Prípravok obsahujúci:
|
—
|
80 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 90 hmotnostných % 3a,4,7,7a-tetrahydro-4,7-metánindénu (CAS RN 77-73-6) a
|
|
—
|
najviac 10 hmotnostných % 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-oktahydro-1H-4,9:5,8-dimetáncyklopenta[b]naftalénu (CAS RN 7158-25-0) a
|
|
—
|
0,5 hmotnostného % alebo viac, ale najviac 3 hmotnostné % 2,6-di-terc-butyl-p-krezolu (CAS RN 128-37-0)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8875
|
ex 3824 99 96
|
66
|
Vulkanizačné činidlo obsahujúce:
|
—
|
78 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 82 hmotnostných % nerozpustnej síry (CAS RN 9035-99-8),
|
|
—
|
18 hmotnostných % alebo viac, ale najviac 22 hmotnostných % nafténového oleja (CAS RN 64742-52-5) a
|
|
—
|
najviac 0,2 hmotnostného % metylstyrénu (CAS RN 98-83-9)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8828
|
ex 3906 90 90
|
71
|
Kopolymér akrylonitril-styrén-akrylátu vo forme granúl obsahujúci:
|
—
|
48 hmotnostných % styrénu,
|
|
—
|
22 hmotnostných % akrylonitrilu,
|
|
—
|
29 hmotnostných % butylakrylátu a
|
|
—
|
1 hmotnostné % dihydrodicyklopentadienyl-akrylátu
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8882
|
ex 3907 29 11
|
30
|
Zmes obsahujúca:
|
—
|
75 hmotnostných % alebo viac polyetylénglykolom modifikovaného butyl-2-kyano-3-(4-hydroxy-3-metoxyfenyl)akrylátu, s etylénoxidovou dĺžkou reťazca najviac 30 (CAS RN 780763-40-8),
|
|
—
|
najviac 25 hmotnostných % etoxylovaného sorbitan trioleátu (CAS RN 9005-70-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8896
|
ex 3907 29 11
|
40
|
Etoxylovaný glycerol (CAS RN 31694-55-0) s hydroxylovým číslom 541 alebo viac, ale najviac 587 (norma ASTM 4274)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8848
|
ex 3920 30 00
|
30
|
Polystyrénová fólia odolná voči silným nárazom, s nepriehľadnou vrstvou, tiež potlačená, biaxiálne orientovaná, vo zvitkoch:
|
—
|
s hrúbkou 0,229 mm alebo viac, ale najviac 0,279 mm,
|
|
—
|
s obsahom oxidu titaničitého 3 hmotnostné % alebo viac, ale najviac 3,5 hmotnostného %,
|
|
—
|
na jednej strane s vysoko hydrofóbnym, chemicky neutrálnym a nereaktívnym povlakom
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8839
|
ex 3920 62 19
|
85
|
Trojvrstvový priehľadný plastový film pozostávajúci z 15 μm vrstvy fluórovaného polyméru (FCC) (EVA), z 275 μm vrstvy polyetyléntereftalátu (PET) a z 25 μm vrstvy fluórovaného polyméru (FCC) s:
|
—
|
celkovou hrúbkou 300 μm alebo viac, ale najviac 330 μm,
|
|
—
|
pevnosťou v ťahu 375 N/cm alebo viac v pozdĺžnom aj priečnom smere (ASTM D-882),
|
|
—
|
nízkou tepelnou zrážavosťou 1 % alebo menej pri teplote 150 oC počas 30 minút,
|
|
—
|
nízkou priepustnosťou vodnej pary 2,5 g/m2•d alebo menej a
|
|
—
|
vysokým prierazným napätím 18 kV alebo viac a
|
|
—
|
napätím čiastkového výboja 1 500 VDC alebo viac (BG/T 123542.2-2009),
|
na použitie ako ochranná vrstva na zadnej strane fotovoltických modulov
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8860
|
ex 7007 19 80
|
86
|
Kruhové odstupňované tvrdené sklo pripravené na inštaláciu, ktoré je súčasťou krytu súpravy dverí v práčkach:
|
—
|
s priepustnosťou svetla 34,2 % alebo viac, ale najviac 37,8 %,
|
|
—
|
s priemerom 477,2 mm alebo viac, ale najviac 477,8 mm,
|
|
—
|
s hrúbkou 2,9 mm alebo viac, ale najviac 3,5 mm,
|
|
—
|
s hmotnosťou 1 345 g alebo viac, ale najviac 1 445 g,
|
|
—
|
s trojzónovou štruktúrou vrátane zóny s farebnou potlačou Euro Deep Gray (2)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8858
|
ex 7019 80 10
|
30
|
Vákuový izolačný panel, pozostávajúci z krytu z plynotesnej hliníkovej fólie obklopujúceho pevné jadro bez vzduchu:
|
—
|
s výplňou zo sklenej vlny,
|
|
—
|
s hrúbkou 5,6 mm alebo viac, ale najviac 32,4 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 195 mm alebo viac, ale najviac 1 835 mm,
|
|
—
|
so šírkou 155 mm alebo viac, ale najviac 545 mm,
|
|
—
|
s tepelnou vodivosťou menej ako 2,5 mW/mK,
|
|
—
|
s vnútorným tlakom 0,1 Pa,
|
|
—
|
s teplotou okolia počas prevádzky - 50 oC alebo viac, ale najviac 70 oC
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8903
|
ex 7019 90 00
|
60
|
Vákuový izolačný panel, pozostávajúci z krytu z plynotesnej hliníkovej fólie obklopujúceho pevné jadro bez vzduchu:
|
—
|
s výplňou zo sklených vlákien,
|
|
—
|
s hrúbkou 5,6 mm alebo viac, ale najviac 32,4 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 195 mm alebo viac, ale najviac 1 835 mm,
|
|
—
|
so šírkou 155 mm alebo viac, ale najviac 545 mm,
|
|
—
|
s tepelnou vodivosťou menej ako 2,5 mW/mK,
|
|
—
|
s vnútorným tlakom 0,1 Pa,
|
|
—
|
s teplotou okolia počas prevádzky - 50 oC alebo viac, ale najviac 70 oC
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8818
|
ex 8406 81 00
|
10
|
Priemyselná parná turbína:
|
—
|
s výkonom viac ako 40 MW, ale najviac 90 MW,
|
|
—
|
navrhnutá pre tlak najviac 165 barov a teplotu najviac 565 oC,
|
|
—
|
vybavená ventilmi s dvojitým sedlom na strane ostrej pary, ktoré sú riadené pomocou hydraulického serva s najviac 30 barmi
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8851
|
ex 8412 21 80
|
30
|
Hydraulický valec s lineárnym pohybom, druhu používaného v strojoch určených na manipuláciu s nákladnými kontajnermi:
|
—
|
s hmotnosťou 45 kg alebo viac, ale najviac 57 kg,
|
|
—
|
s priemerom 119 mm alebo viac, ale najviac 149 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 779 mm alebo viac, ale najviac 1 141 mm,
|
|
—
|
so zdvihom 450 mm alebo viac, ale najviac 610 mm,
|
|
—
|
prispôsobený na prácu s hydraulickým olejom pri pracovnom tlaku 22 MPa alebo viac, ale najviac 23 MPa,
|
|
—
|
tiež s bezúdržbovým ložiskom bez potreby mazania
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8850
|
ex 8412 21 80
|
40
|
Hydraulický valec s lineárnym pohybom, druhu používaného v ramenách strojov určených na manipuláciu s nákladnými kontajnermi:
|
—
|
s hmotnosťou 827 kg alebo viac, ale najviac 935 kg,
|
|
—
|
s priemerom 250 mm alebo viac, ale najviac 330 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 3 480 mm alebo viac, ale najviac 4 115 mm,
|
|
—
|
so zdvihom 2 750 mm alebo viac, ale najviac 3 180 mm,
|
|
—
|
prispôsobený na prácu s hydraulickým olejom pri pracovnom tlaku 23 MPa,
|
|
—
|
tiež s bezúdržbovým ložiskom bez potreby mazania
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8899
|
ex 8414 30 89
|
40
|
Elektrický kompresor pre klimatizačný systém motorových vozidiel:
|
—
|
s výstupným výkonom viac ako 0,4 kW, ale najviac 10 kW,
|
na použitie pri výrobe motorových vozidiel podpoložky 8703 40 (2)
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8785
|
ex 8414 90 00
|
45
|
Tlakovo odliata predná platňa rotora alebo kryt elektrického turbodúchadla:
|
—
|
očistený oceľovým pieskom a strojovo opracovaný,
|
|
—
|
s tvrdosťou meranou podľa Brinellovej metódy (s použitím karbidu volfrámu) predstavujúcou 60 HBW alebo viac (2,5 /62,5 podľa normy ISO 6506),
|
|
—
|
s pevnosťou v ťahu 240 N/mm2 alebo viac,
|
|
—
|
s výškou 22 mm alebo viac, ale najviac 26 mm,
|
|
—
|
s priemerom 128 mm alebo viac, ale najviac 136 mm,
|
|
—
|
s hmotnosťou 220 g alebo viac, ale najviac 250 g
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8856
|
ex 8418 99 90
|
40
|
Výparník – typ výmenníka tepla pozostávajúci z hliníkových rúrok s medenými koncami ukončenými hliníkovým chladičmi:
|
—
|
s rozmermi 403 x 276 x 70 mm alebo viac, ale najviac 464 x 399 x 83 mm,
|
|
—
|
s celkovou hmotnosťou súpravy 236 g alebo viac, ale najviac 1 010 g,
|
|
—
|
s 2, 5 alebo 7 ovládacími a napájacími kolíkmi ukončenými zásuvkou so snímačom teploty, zásuvkou s reguláciou teploty alebo zásuvkou s poistkovou pätkou,
|
na použitie pri výrobe výrobkov podpoložiek 8418 10 , 8418 21 , 8418 40 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8853
|
ex 8431 20 00
|
70
|
Rozdeľovač kontajnerov na zdvíhanie prázdnych 20′ až 40′ nákladných kontajnerov:
|
—
|
bez integrovaného vozíka,
|
|
—
|
vhodný pre stroje s nosnosťou najviac 11 000 kg,
|
|
—
|
určený na prepravu jedného alebo dvoch kontajnerov naraz,
|
|
—
|
s vrchným alebo bočným úchopom,
|
|
—
|
s protikoróznym náterom,
|
|
—
|
s hmotnosťou 3 200 kg alebo viac, ale najviac 4 000 kg
|
na použitie pri výrobe kontajnerových manipulátorov s vlastným pohonom (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8814
|
ex 8481 80 59
|
80
|
Elektromagnetický (solenoidový) ventil pre olejové čerpadlo spaľovacieho motora na reguláciu množstva oleja v čerpadle:
|
—
|
s káblom s dĺžkou 550 mm alebo viac, ale najviac 700 mm, vrátane elektrického konektora,
|
|
—
|
s prevádzkovým tlakom najviac 5,5 baru,
|
|
—
|
s prevádzkovým napätím 9 V pri jednosmernom prúde alebo viac, ale najviac 16 V pri jednosmernom prúde,
|
|
—
|
so šírkou tela ventilu 22 mm alebo viac, ale najviac 27 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou ventilu 55 mm alebo viac, ale najviac 110 mm,
|
na použitie pri výrobe motorov pre motorové vozidlá (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8784
|
ex 8481 90 00
|
25
|
Kryt z hliníka liateho pod tlakom pre systém elektronického ovládania škrtiacej klapky alebo systém recirkulácie výfukových plynov, charakterizovaný týmito prvkami:
|
—
|
hliník liaty pod vysokým tlakom EN AC-46000,
|
|
—
|
očistený oceľovým pieskom a strojovo opracovaný,
|
|
—
|
s výškou 100 mm alebo viac, ale najviac 135 mm,
|
|
—
|
so šírkou 115 mm alebo viac, ale najviac 150 mm,
|
|
—
|
s hmotnosťou 210 g alebo viac, ale najviac 500 g
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8857
|
ex 8483 10 95
|
50
|
Bubnový hriadeľ pre prenos krútiaceho momentu, z ocele (oceľ SM45C v prípade normy týkajúcej sa hriadeľov a oceľ STS430 v prípade normy týkajúcej sa kruhov):
|
—
|
s dĺžkou 137,8 mm alebo viac, ale najviac 138,2 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 23 mm alebo viac, ale najviac 48,025 mm,
|
|
—
|
s hmotnosťou 1,0245 kg alebo viac, ale najviac 1,0445 kg,
|
|
—
|
s tvrdosťou hriadeľa 40 HRC alebo viac podľa Rockwellovej stupnice tvrdosti so stupňom C, ale najviac 50 HRC,
|
|
—
|
s tvrdosťou kruhu 90 HRB alebo viac podľa Rockwellovej stupnice tvrdosti so stupňom B, ale najviac 120 HRB,
|
|
—
|
s vonkajším drážkovaním s 37 zubmi s hlavným priemerom 41 mm alebo viac, ale najviac 48 mm
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8847
|
ex 8501 31 00
|
52
|
Elektrický bezkomutátorový motor na jednosmerný prúd upravený biokompatibilnými materiálmi, ako je nehrdzavejúca oceľ podľa špecifikácie 17-4 PH alebo nehrdzavejúca oceľ typu 303, 316L, 400:
|
—
|
a s výstupným výkonom najviac 280 W,
|
|
—
|
s dĺžkou 116,1 mm alebo viac, ale najviac 117,2 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 13,86 mm alebo viac, ale najviac 13,92 mm,
|
|
—
|
s maximálnym krútiacim momentom motora s prevodovou skriňou 246,6 mNm pri teplote 25 oC,
|
|
—
|
s radiálnou rýchlosťou motora s prevodovou skriňou bez zaťaženia 9 900 ot./min pri 24 V a teplote 25 oC,
|
|
—
|
s hmotnosťou motora s prevodovou skriňou 70,5 g alebo viac, ale najviac 71,5 g, s odolnosťou voči špičkovej teplote 140 oC alebo viac (neprevádzkovej), s maximálnou vzduchovou netesnosťou medzi hriadeľom a tesneniami hriadeľa 15 Pa/s pri danom tlaku 2 bary,
|
|
—
|
so 14 funkčnými kolíkmi slúžiacimi na napájanie a ovládanie,
|
|
—
|
s pružným plošným spojom s dĺžkou 245 mm, ale najviac 255 mm, s namontovaným 8-pinovým konektorom na zasunutie
|
na použitie pri výrobe zdravotníckych pomôcok s funkciou otáčania vpravo a vľavo a s funkciou oscilácie (2)
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8855
|
ex 8501 31 00
|
54
|
Bezkomutátorový elektrický motor na jednosmerný prúd:
|
—
|
s menovitým napätím 310 V,
|
|
—
|
s menovitým výkonom 350 W alebo viac, ale najviac 368 W,
|
|
—
|
s príkonom 500 W alebo viac, ale najviac 550 W,
|
|
—
|
s výstupným výkonom 350 W alebo viac, ale najviac 400 W,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom bez držiaka konektoru a remenice 143,2 mm alebo viac, ale najviac 143,8 mm,
|
|
—
|
s menovitými otáčkami 16 300 ot./min alebo viac, ale najviac 16 500 ot./min,
|
|
—
|
s hmotnosťou 2,33 kg alebo viac, ale najviac 2,40 kg,
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8844
|
ex 8501 51 00
|
25
|
Elektrický synchrónny motor s permanentným magnetom:
|
—
|
s výstupným výkonom 550 W,
|
|
—
|
s rotorom obsahujúcim 8 pólov generovaných permanentnými magnetmi pozostávajúcimi najmä zo zliatiny neodýmu, železa a bóru (podľa normy GB/T 13560), uzavretými v polyetylénovom kryte,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom konca magnetického hriadeľa motora s rozmerom 10,001 mm alebo viac, ale najviac 10,007 mm,
|
|
—
|
so svorkami umiestnenými v polomere 32,5 mm a oddelenými uhlom 21,8 o,
|
|
—
|
s krytom motora vyrobeným z hliníkovej zliatiny liatej pod tlakom ADC12 alebo AC46000 so zložením obsahujúcim hliník, kremík a meď (podľa normy JIS H5302 alebo EN1706),
|
|
—
|
s konštantným spätným elektromotorickým napätím (Ke) 0,03306 V-s/rad alebo viac, ale najviac 0,03654 V-s/rad,
|
|
—
|
s harmonickým radom spätného elektromotorického napätia – s 5. harmonickým radom s najviac 0,38 % (základného napätia) a so 7. harmonickým radom s najviac 0,25 % (základného napätia),
|
|
—
|
s krútiacim momentom (cogging torque) najviac 13 mNm,
|
|
—
|
s trecím momentom pri teplote okolia najviac 22 mNm,
|
|
—
|
s maximálnou teplotou prevádzky motora najviac 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8845
|
ex 8501 51 00
|
35
|
Elektrický synchrónny motor s permanentným magnetom:
|
—
|
s výstupným výkonom 600 W,
|
|
—
|
s rotorom obsahujúcim 8 pólov generovaných permanentnými magnetmi pozostávajúcimi najmä zo zliatiny neodýmu, železa a bóru a z dysprózia, uzavretými v hliníkovom kryte,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom konca magnetického hriadeľa motora s rozmerom 10,001 mm alebo viac, ale najviac 10,007 mm,
|
|
—
|
so svorkami umiestnenými v polomere 59,2 mm a oddelenými uhlom 30,0 o,
|
|
—
|
s puzdrom vyrobeným z ocele galvanickým pokovovaním (podľa normy JIS G3313 pre triedu ocele SECE) s použitím procesu hlbokoťažného lisovania,
|
|
—
|
s priemerom 88,600 mm alebo menej, ale najmenej 88,546 mm pri montážnom rozhraní motor-systém,
|
|
—
|
s konštantným spätným elektromotorickým napätím (Ke) 0,03277 V-s/rad alebo viac, ale najviac 0,03623 V-s/rad,
|
|
—
|
s harmonickým radom spätného elektromotorického napätia – s 5. harmonickým radom s najviac 0,35 % (základného napätia) a so 7. harmonickým radom s najviac 0,30 % (základného napätia),
|
|
—
|
s krútiacim momentom (cogging torque) najviac 12 mNm,
|
|
—
|
s trecím momentom pri teplote okolia najviac 23 mNm,
|
|
—
|
s maximálnou teplotou prevádzky motora najviac 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8902
|
ex 8501 52 20
|
70
|
Bezkomutátorový trvale budený magnetický synchrónny motor na striedavý prúd, určený pre automobilový priemysel:
|
—
|
so stanovenou rýchlosťou najviac 7 000 ot./min,
|
|
—
|
s výkonom 750 W alebo viac, ale najviac 1,8 kW (pri 12 V),
|
|
—
|
s priemerom príruby 80 mm alebo viac, ale najviac 200 mm,
|
|
—
|
s maximálnou dĺžkou najviac 335 mm meranou od začiatku hriadeľa po vonkajšie ukončenie,
|
|
—
|
s dĺžkou krytu najviac 265 mm meranou od príruby po vonkajšie ukončenie,
|
|
—
|
so základným krytom z oceľového plechu alebo hliníka liateho pod tlakom pozostávajúceho z najviac dvoch častí, vrátane elektrických komponentov a príruby s dvoma alebo viacerými, ale najviac 11 otvormi, tiež s tesniacim spojom (drážka s tesniacim O-krúžkom a ochranným mazacím alebo tekutým tesnením),
|
|
—
|
so statorom s jednoduchým T-zubovým dizajnom a jednoduchým vinutím v topológii 9/6 alebo 12/10 alebo 12/8 a povrchovými magnetmi,
|
|
—
|
tiež s ovládačom elektronického posilňovača riadenia,
|
|
—
|
tiež s remenicou alebo so spojkou,
|
|
—
|
tiež so snímačom polohy rotora
|
|
0 %
|
p/st
|
30.06.2030
|
|
0.8846
|
ex 8501 52 20
|
80
|
Elektrický synchrónny motor s permanentným magnetom:
|
—
|
s výstupným výkonom 850 W,
|
|
—
|
s rotorom obsahujúcim 8 pólov generovaných permanentnými magnetmi pozostávajúcimi najmä zo zliatiny neodýmu, železa a bóru (podľa normy GB/T 13560), uzavretými v polyetylénovom kryte,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom konca magnetického hriadeľa motora s rozmerom 10,001 mm alebo viac, ale najviac 10,007 mm,
|
|
—
|
so svorkami umiestnenými v polomere 26,2 mm a oddelenými uhlom 30,0 o,
|
|
—
|
s krytom vyrobeným z hliníkovej zliatiny liatej pod tlakom ADC12 alebo AC46000 so zložením obsahujúcim hliník, kremík a meď (podľa normy JIS H5302 alebo EN1706), s anodizovaným náterom (podľa normy ASTM B580 typ E),
|
|
—
|
s konštantným spätným elektromotorickým napätím (Ke) 0,04009 V-s/rad alebo viac, ale najviac 0,04431 V-s/rad,
|
|
—
|
s harmonickým radom spätného elektromotorického napätia – s 5. harmonickým radom s najviac 0,36 % (základného napätia) a so 7. harmonickým radom s najviac 0,24 % (základného napätia),
|
|
—
|
s krútiacim momentom (cogging torque) najviac 20 mNm,
|
|
—
|
s trecím momentom pri teplote okolia najviac 26,5 mNm,
|
|
—
|
s maximálnou teplotou prevádzky motora najviac 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8841
|
ex 8537 10 91
|
75
|
Doska plošných spojov vybavená mikroovládačom na operačné a/alebo kontrolné účely,
|
—
|
tiež s operačnými komponentmi, signálnymi komponentmi a displejom,
|
|
—
|
pre prevádzkové napätie 5 V jednosmerného prúdu alebo viac, ale najviac 12 V jednosmerného prúdu alebo 220 V striedavého prúdu alebo viac, ale najviac 400 V striedavého prúdu,
|
na použitie pri výrobe domácich spotrebičov podpoložiek 7321 11 , 8414 60 , 8418 10 , 8418 21 , 8418 29 , 8418 40 , 8422 11 , 8450 11 , 8450 12 , 8450 19 , 8450 20 , 8451 21 , 8451 29 , 8516 60 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8849
|
ex 8544 30 00
|
20
|
Izolovaný elektrický viacžilový kábel pre systém EPS (elektronický posilňovač riadenia) motorového vozidla:
|
—
|
s dĺžkou 170 mm alebo viac, ale najviac 301 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 4,5 mm alebo viac, ale najviac 7 mm,
|
|
—
|
s prevádzkovou teplotou - 40 oC alebo viac, ale najviac + 125 oC,
|
|
—
|
s materiálom zo zosieťovaného polyetylénu (XLPE) alebo z termoplastického polyesterového elastoméru (TPE-E) určeným na izoláciu drôtov,
|
|
—
|
s prevádzkovým napätím 5 V,
|
|
—
|
vybavený konektormi na oboch koncoch,
|
|
—
|
tiež pozlátený alebo pocínovaný
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8859
|
ex 8544 42 90
|
55
|
Zväzok káblov na prenos signálov a/alebo elektrickej energie,
|
—
|
s 26-pinovým alebo 28-pinovým WTB (wire-to-board) konektorom pri technológii krimpovania,
|
|
—
|
zviazaných gumenou alebo vinylovou alebo elektrickou páskou alebo spojených v elektroinštalačnej rúrke alebo vo väzbe z extrudovanej tkaniny alebo spojených materiálom kombinujúcim uvedené prvky,
|
na pripojenie zdroja napájania k hlavnej zostave dosiek plošných spojov (PBA) a k elektrickým komponentom chladničky alebo práčky (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8820
|
ex 8708 40 20
|
25
|
Prevodová zostava tvorená:
|
—
|
dvojpastorkovým mechanizmom planétového radenia prevodových stupňov,
|
|
—
|
športovým režimom sekvenčného radenia so 7 prevodovými stupňami alebo viac, ale najviac s 10 prevodovými stupňami,
|
|
—
|
so šírkou 280 mm alebo viac, ale najviac 470 mm,
|
|
—
|
s výškou 350 mm alebo viac, ale najviac 595 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 410 mm alebo viac, ale najviac 690 mm,
|
|
—
|
s hmotnosťou 70 kg alebo viac, ale najviac 110 kg,
|
na použitie pri výrobe motorových vozidiel podpoložiek 8703 22 a 8703 23 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8819
|
ex 8708 40 50
|
25
|
Prevodová zostava, v ktorej sa nachádzajú 3 iné hriadele, obsahuje rotačný spínač polohy páky a pozostáva:
|
—
|
z telesa z liateho hliníka,
|
|
—
|
z diferenciálneho súkolesia,
|
|
—
|
z 2 elektrických strojových zariadení a prevodov,
|
|
—
|
so šírkou 280 mm alebo viac, ale najviac 470 mm,
|
|
—
|
s výškou 350 mm alebo viac, ale najviac 595 mm,
|
|
—
|
s dĺžkou 410 mm alebo viac, ale najviac 690 mm,
|
na použitie pri výrobe motorových vozidiel podpoložiek 8703 40 a 8703 60 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8812
|
ex 8708 91 35
|
40
|
Chladiče:
|
—
|
s ochranou proti korózii,
|
|
—
|
určené pre tlak do 150 PSI (1 034 kPa),
|
|
—
|
s jednotlivými vymeniteľnými chladiacimi rúrami z mosadze alebo medi,
|
na použitie pri výrobe motora a chladenia preplňovacieho vzduchu s hmotnosťou 265 kg alebo viac, ale najviac 599 kg (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8775
|
ex 8708 94 99
|
10
|
Ozubené koleso s nábojom vyrobené z uhlíkovej ocele valcovanej za studena (podľa normy ASTM A1008), zaliate do plastu a nalisované na pastorku, s:
|
—
|
vonkajším priemerom 81,2 mm alebo viac, ale najviac 82,55 mm,
|
|
—
|
s vnútorným priemerom 25,9 mm alebo viac, ale najviac 25,97 mm,
|
|
—
|
s výškou dolnej strany vnútorného priemeru 11,63 mm alebo viac, ale najviac 12,13 mm,
|
|
—
|
s výškou hornej strany vnútorného priemeru 3,25 mm alebo viac, ale najviac 3,5 mm,
|
|
—
|
s celkovou výškou 11,63 mm alebo viac, ale najviac 19,5 mm
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8777
|
ex 8708 94 99
|
20
|
Medzihriadeľ riadenia tvoriaci časť a súčasť stĺpika riadenia:
|
—
|
s torznou tuhosťou 25 Nm/stupeň alebo viac,
|
|
—
|
s plným valcovým hriadeľom zo zváranej rúry z uhlíkovej ocele (podľa normy GB/T 699 pre triedu 20),
|
|
—
|
s dutým valcovým hriadeľom zo zváranej rúry z uhlíkovej ocele (podľa normy GB/T 699 pre triedu 20),
|
|
—
|
s dvoma univerzálnymi kĺbmi typu ‚spider‘ vyrobenými z chrómovej legovanej ocele (podľa normy GB/T 5216 pre triedu 20 CrMnTiH),
|
|
—
|
s dĺžkou v menovitej teleskopickej polohe 396 mm alebo viac, ale najviac 467 mm,
|
|
—
|
so spojkovým rozhraním na oboch koncoch s vnútorným zúbkovaním,
|
|
—
|
s dvoma kardanovými kĺbmi na oboch stranách,
|
|
—
|
s funkciou výsuvného hriadeľa v rozsahu 74 mm alebo viac, ale najviac 115 mm,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8778
|
ex 8708 94 99
|
30
|
Dolný pomocný hriadeľ ako časť a súčasť stĺpika riadenia vyrobeného z uhlíkovej ocele (podľa normy GB/T699 pre triedu 45 alebo normy JIS G4051 pre triedu S45C):
|
—
|
s medzou pevnosti v krútení 325 Nm alebo viac a s hodnotou známou ako ‚Johnson Apparent Elastic Limit‘ (J.A.E.L) 275 Nm alebo viac,
|
|
—
|
s dĺžkou 66,39 mm alebo viac, ale najviac 88,64 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 27,47 mm alebo viac, ale najviac 28,38 mm,
|
|
—
|
s vnútorným otvorom s priemerom 6,50 mm alebo viac, ale najviac 6,58 mm,
|
|
—
|
s vonkajším ozubením s 26 zubmi s vonkajším priemerom 21,18 mm alebo viac, ale najviac 21,44 mm,
|
|
—
|
s vrúbkovaním na časti vonkajšieho povrchu s vonkajším priemerom 26,0 mm alebo viac, ale najviac 26,1 mm,
|
|
—
|
tiež s vonkajším ozubením s 24 zubmi a s vonkajším priemerom 24,75 mm alebo viac, ale najviac 25 mm,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8779
|
ex 8708 94 99
|
40
|
Horný pomocný hriadeľ ako časť a súčasť stĺpika riadenia vyrobeného z uhlíkovej ocele (podľa normy GB/T699 pre triedu 45):
|
—
|
s medzou pevnosti v krútení 325 Nm alebo viac a s hodnotou známou ako ‚Johnson Apparent Elastic Limit‘ (J.A.E.L) 275 Nm alebo viac,
|
|
—
|
s dĺžkou 165,3 mm alebo viac, ale najviac 204,2 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 22,87 mm alebo viac, ale najviac 22,92 mm,
|
|
—
|
s vnútorným otvorom s priemerom 6,50 mm alebo viac, ale najviac 6,58 mm,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8780
|
ex 8708 94 99
|
50
|
Dolný hriadeľ ako časť a súčasť stĺpika riadenia vyrobeného z hliníkovej zliatiny (podľa normy ASTM B221M pre triedu 6105), kvenčovanej a temperovanej:
|
—
|
s medzou pevnosti v krútení 260 Nm alebo viac,
|
|
—
|
s dĺžkou 296,7 mm alebo viac, ale najviac 297,8 mm,
|
|
—
|
s vonkajším ozubením s 18 zubmi po celej dĺžke hriadeľa s vonkajším priemerom 28,7 mm alebo viac, ale najviac 29 mm,
|
|
—
|
s vnútorným ozubením s 18 zubmi s vnútorným priemerom 19,7 mm alebo viac, ale najviac 20 mm,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8782
|
ex 8708 94 99
|
60
|
Torzná tyč ako časť a súčasť stĺpika riadenia vyrobená z uhlíkovej legovanej ocele (podľa normy SAE J1268 pre triedu 5160H v súvislosti s modifikovaným chemickým zložením s obsahom uhlíka 0,53 alebo viac, ale najviac 0,56 ):
|
—
|
s torznou tuhosťou 2,5 Nm/stupeň alebo viac, ale najviac 2,7 Nm/stupeň,
|
|
—
|
s dĺžkou 107,75 mm alebo viac, ale najviac 108,25 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 6,38 mm alebo viac, ale najviac 6,42 mm,
|
|
—
|
s dvoma vonkajšími ozubeniami s 18 zubmi na oboch koncoch hriadeľa s vonkajším priemerom 6,70 mm alebo viac, ale najviac 6,85 mm, ktoré slúžia ako rozhranie pre lisovanie so spájanými vstupnými a výstupnými hriadeľmi,
|
|
—
|
s celým povrchom brokovaným,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8781
|
ex 8708 94 99
|
70
|
Valcový hriadeľ riadenia ako časť a súčasť stĺpika riadenia vyrobeného zo zváranej rúry z uhlíkovej ocele (podľa noriem EN 10305/2, E235 + C alebo normy GB/T699 pre triedu 20):
|
—
|
s medzou pevnosti v krútení 300 Nm alebo viac a s hodnotou známou ako ‚Johnson Apparent Elastic Limit‘ (J.A.E.L) 275 Nm alebo viac,
|
|
—
|
s dĺžkou 245,48 mm alebo viac, ale najviac 287,5 mm,
|
|
—
|
s vonkajším priemerom 23,95 mm alebo viac, ale najviac 32,25 mm,
|
|
—
|
s rozhraním pre spojenie volantu buď vo forme vonkajšieho ozubenia so 40 zubmi s vonkajším priemerom 17,1 mm alebo viac, ale najviac 17,5 mm, a s vnútorným závitom M12x1,75 -6H, alebo vo forme vonkajšieho šesťuholníka s krátkou uhlopriečkou 15,05 mm alebo viac, ale najviac 15,35 mm, a s vnútorným závitom M10x1,5 -6H,
|
|
—
|
s rozhraním buď vo forme vnútorného ozubenia s 10 zubmi, s dĺžkou 98,0 mm alebo viac, ale najviac 160 mm, s vnútorným priemerom 16,1 mm alebo viac, ale najviac 16,4 mm, alebo vo forme vnútorného ozubenia so 48 zubmi, s dĺžkou 151 mm alebo viac, ale najviac 160 mm, s vnútorným priemerom 23,2 mm alebo viac, ale najviac 23,3 mm,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8771
|
ex 8708 99 97
|
43
|
Vonkajšia spojovacia tyč s krytom vyrobeným z nízkolegovanej ocele AISI 4137 (SCM435) alebo z ocele EN10083/2- C45R + N alebo z nízkolegovanej ocele JIS G4053-SCM435:
|
—
|
s guľovým čapom vyrobeným z ocele EN 10263/4 – 41CrS4 Q + T alebo z ocele AISI 4137 (SCM435) alebo z ocele EN10083/3-42CrMoS4Q + T alebo z nízkolegovanej ocele JIS G4053-SCM435,
|
|
—
|
so sedlom guľového čapu z polyoxymetylénového plastu,
|
|
—
|
so vzdialenosťou medzi koncom závitového otvoru a stredom guľového čapu 124 mm alebo viac, ale najviac 194 mm,
|
|
—
|
s priemerom guľového čapu 21,98 mm alebo viac, ale najviac 22 mm,
|
|
—
|
s hĺbkou závitového otvoru 40,5 mm alebo viac, ale najviac 52 mm s rozmermi M14x1,5 ,
|
|
—
|
s gumovým ochranným tesnením,
|
|
—
|
s chráničom gumového tesnenia a záchytným krúžkom,
|
na použitie pri výrobe systému riadenia vozidla (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|