—

25–70 massiprotsenti arahhidoonhapet ja kuni 5 massiprotsenti dokosahekseenhapet või

—

10–80 massiprotsenti eikosapenteenhapet ja mille EPA/(EPA+DHA) suhe on vähemalt ühe 20 %,

—

80–90 massiprotsenti dokusaatnaatriumi (CASi nr 577–11-7) ja

—

10–20 massiprotsenti naatriumbensoaati (CASi nr 532–32-1)

—

bis[2,2,6,6-tetrametüül-1-(oktüüloksü)piperidiin-4-üül]dekaandioaati ja

—

1,1’-bis[2,2,6,6-tetrametüül-1-(oktüüloksü)piperidiin-4-üül]-10,10’-{oktaan-1,8-diüülbis[oksü(2,2,6,6-tetrametüülpiperidiin-1,4-diüül)]} didekaandioaati

—

hargahelaga ja lineaarsed [3-(2H-bensotriasool-2-üül)-5-(1,1-dimetüületüül)-4-hüdroksü]-1-fenüülpropaanhappe C7–9-alküülestrid (CASi nr 127519-17–9) sisaldusega vähemalt 85 massiprotsenti ja

—

2-metoksü-1-metüületüülatsetaat (CASi nr 108–65-6) sisaldusega kuni 8 massiprotsenti

—

56–85 massiprotsenti divinüülbenseeni isomeere (CASi nr 1321-74–0),

—

15–44 massiprotsenti etüülvinüülbenseeni isomeere (CASi nr 28106-30–1)

—

65–75 % C12-rasvhapete metüülestreid,

—

21–28 % C14-rasvhapete metüülestreid,

—

4–8 % C16-rasvhapete metüülestreid,

—

50–58 % C8-rasvhapete metüülestreid

—

35–50 % C10-rasvhapete metüülestreid

—

kaetud 5–55 μm teemantterakestega,

—

läbimõõduga 23–350 μm,

—

tõmbetugevusega 11–170 N

—

lihtmetallist osi ning

—

mis võivad sisaldada plastist ja

—

klaaskiu või puiduga armeeritud epoksiidvaigust osi ning

—

võivad olla pealetrükiga või töödeldud pinnaga,

—

võivad olla elektrijuhtmega,

—

võivad olla membraaniga,

—

võivad olla ühe- või mitmekihilise kaitsekilega

—

lahjendusauru tootmise süsteem, millega saadakse eeltöödeldud jahutusveest auru, mida kasutatakse aurkrakkimisahjudes lahjendusauruna;

—

kondensaadisüsteem, milles aurukondensaadid kogutakse, filtritakse ja deaereeritakse ning võetakse seejärel ringlusse katla toiteveena ja jaotatakse krakkimisseadme sees, ning

—

põletisüsteem, milles kogutakse, eraldatakse ja aurustatakse ringlussevõtmiseks sobimatuid süsivesinikke sisaldavaid heiteid mitmesugustest aurkrakkimisahju seadmetest, ning juhitakse need tõrvikpõletitesse

—

jahutusvee ringluskontuurid, mis sisaldavad jahutusvee jahutamiseks ja ringluseks ette nähtud soojusvahetit ja ringluspumpasid;

—

veepuhastussüsteem, mis eemaldab jahutusveest süsivesinikud, et jahutusvett saaks seejärel uuesti lahjendusauru tootmiseks kasutada (väljaspool moodulit);

—

pürolüüsiõli puhastussüsteem, milles jahutusveest eemaldatud süsivesinikest saasteainetest eraldatakse pürolüüsibensiini, kütteõli ja koksi fraktsioonid;

—

lähteetaani algne aurusti ja auruülekuumendi, milles lähteetaan aurustatakse ja kuumutatakse enne etaani krakkimisahjudesse (väljaspool moodulit) suunamist;

—

lähtepropaani ettevalmistussüsteem, milles lähtepropaan filtritakse, aurustatakse ja ülekuumendatakse enne propaani krakkimisahjudesse (väljaspool moodulit) suunamist, ning

—

keemiatööstusele vajaliku kvaliteediga propüleeni ettevalmistussüsteem, milles keemiatööstusele vajaliku kvaliteediga propüleen filtritakse ja kuivatatakse enne selle saatmist etaaniärastusseadmesse (väljaspool moodulit)

—

etüleeniga töötav avatud kontuuriga külmutussüsteem, mis integreeritakse välise etüleen-külmutusagensi kompressoriga,

—

pumbad ja soojusvaheti etüleeni suunamiseks välistorustikku ning

—

propüleeniga töötav suletud kontuuriga külmutussüsteem, mis integreeritakse välise propüleen-külmutusagensi kompressoriga

—

jahutid,

—

auru ja vee separaatorid ning

—

pumbad, mis on vajalikud vee ja raskemate süsivesinike kondenseerimiseks ja eemaldamiseks ning polümeeri soovimatute kõrvalsaaduste tekke vältimiseks;

—

leelisvee ringluspumbad, millega toetatakse välise leelispesutorni tööd krakitud gaasist happegaaside (süsinikdioksiid ja vesiniksulfiid) eemaldamisel,

—

kasutatud leelise eeltöötlussüsteem, mis koosneb separaatoritest, pumpadest ja seguritest,

—

soojusvaheti krakitud gaasi eeljahutamiseks ja

—

separaator krakitud gaasist vee eemaldamiseks

—

mitmesugused destillatsioonikolonnid (propaani, butaani ja õli eraldamiseks) ning nendega seotud soojusvahetid, pumbad ja trumlid;

—

jahutusahel, mis sisaldab soojusvaheteid ja trumlit, milles kondenseeritakse gaasivoos sisalduvat C2;

—

krakitud gaasist vesiniku ja metaani eraldamise süsteem, mis koosneb soojusvahetitest, trumlitest, turbiinidest, kompressoritest ja vesinikupuhastusseadmest (vahelduva rõhu all adsorbeerimise seade);

—

C3 fraktsioneeriva destillatsiooni kolonniga seotud seadmed, mis koosnevad soojusvahetist, pumpadest ja trumlitest, ning

—

vinüülatsetüleeni hüdrogeenimise süsteem, mis koosneb hüdrogeenimisreaktoritest, filtritest, segurist, trumlist, kondensaatorist ja soojusvahetitest

—

kuivatatud krakitud gaasi filtrimis- ja jahutussüsteem;

—

destillatsioonikolonn etaani eraldamiseks ning sellega seotud seadmed C2-/C3+ eraldamiseks;

—

atsetüleeni hüdrogeenimise süsteem atsetüleeni eraldamiseks C2 voost;

—

küttegaasimahuti, kus hoitakse krakkimisahjude jaoks küttegaasi, ning

—

süsteem krakkimisseadme kuivatite regenereerimiseks

—

nimipöördemomendiga 25–70 Nm,

—

standardse ülekande suhtarvuga 1:12,7 –1:65,3

—

ettenähtud pöörlemiskiirusega kuni 6 000 pööret minutis,

—

väljundvõimsusega 400 W – 1,3  kW (12 V juures) või 750 W – 1,55  kW (36 V juures),

—

ääriku läbimõõduga 85–200 mm,

—

pikkusega kuni 335 mm, mõõdetuna võlli algusest kuni välisservani,

—

korpuse pikkusega kuni 265 mm, mõõdetuna äärikust kuni välisservani,

—

kuni kaheosalise (põhikorpus koos elektriliste detailide ning äärikuga, millesse on puuritud 2–11 auku) survevalualumiiniumist või lehtterasest korpusega koos tihendusosaga (rõngastihendi ja määrdega soon) või ilma,

—

üksik-T-kujuliste hammastega staatori ja 9/6-, 12/8- või 12/10-topoloogiaga ühepooliliste mähiste ning

—

pindmiste magnetitega,

—

elektroonilise roolivõimendikontrolleriga või ilma,

—

rihmaratta või püsisiduriga või ilma,

—

rootori asendi anduriga või ilma

—

ettenähtud pöörlemiskiirusega kuni 7 000 pööret minutis,

—

väljundvõimsusega 400–750 W (12 V juures),

—

ääriku läbimõõduga 80–200 mm,

—

pikkusega kuni 335 mm, mõõdetuna võlli otsast kuni välisservani,

—

korpuse pikkusega kuni 265 mm, mõõdetuna äärikust kuni välisservani,

—

lehtterasest või valualumiiniumist põhikorpusega, mis koosneb kuni kahest osast ning hõlmab elektrilisi komponente ja äärikut, milles on 2–11 ava, tihendatava ühendusega (rõngastihendi ja kaitsemäärdega soon või vedeltihend) või ilma selleta,

—

üksikpaigutusega T-hammaste ja ühemähiseliste poolidega staatoriga, 9/6-, 12/10- või 12/8-topoloogiaga ning pinnamagnetitega,

—

elektroonilise roolivõimendikontrolleriga või ilma,

—

rihmaratta või püsisiduriga või ilma,

—

rootori asendi anduriga või ilma

—

standardile EN AC-47100 vastavast alumiiniumist,

—

haavelpuhastatud ja töödeldud,

—

lekkekindlusega astmeni 3 ml minutis rõhu 2,75 bar juures,

—

kõvadusega vähemalt 70 HBW (Hardness Brinell Wolfram) skaalal (2,5 /62,5 vastavalt standardile ISO 6506),

—

tõmbetugevusega vähemalt 190 N/mm2,

—

kõrgusega 160–330 mm,

—

läbimõõduga 240–368 mm,

—

massiga 3–5,84  kg

—

standardile EN AC-47100-F vastavast alumiiniumist,

—

roostevabast terasest tihenduskorgiga,

—

haavelpuhastatud ja töödeldud,

—

lekkekindlusega astmeni 1 ml minutis rõhu 2,75 bar juures,

—

kõvadusega vähemalt 70 HBW (2,5 /62,5 vastavalt standardile ISO 6506),

—

tõmbetugevusega vähemalt 190 N/mm2,

—

kõrgusega 42–64 mm,

—

läbimõõduga 88–132 mm,

—

massiga 0,3 –0,5  kg

—

standardile EN AC-47100 vastavast alumiiniumist,

—

võib olla roostevabast martensiitterasest pealevalatud laagrihülssidega ning roostevabast terasest kokkupandud tihenduskorkidega,

—

haavelpuhastatud ja töödeldud,

—

võib olla rootorikambriga, mille lekkekindlus on astmeni 3 ml minutis rõhu 2,75 bar juures,

—

kõvadusega vähemalt 70 HBW (Hardness Brinell Wolfram) skaalal (2,5 /62,5 vastavalt standardile ISO 6506),

—

tõmbetugevusega vähemalt 190 N/mm2,

—

kõrgusega 195–430 mm,

—

laiusega 290–625 mm,

—

pikkusega 270–535 mm,

—

massiga 5,2 –12,5  kg

—

pikkusega 670–882 mm,

—

laiusega 390–655 mm,

—

kõrgusega 110–137 mm,

—

massiga 60–165 kg ning

—

võimsusega 11 300  – 29 360 Wh

—

liitium-ioonaku pingega 36–50,4  V ja nimienergiaga 0,3 –0,9  kWh,

—

akujuhtimissüsteem,

—

võimsusrelee,

—

jahutussüsteem,

—

üks kuni neli pistmikku,

—

üle 98 massiprotsendi bituumenit (CASi nr 8052-42–4) ja

—

alla 2 massiprotsendi hüdraaditud amorfset ränidioksiidi (CASi nr 112926-00–8)

—

pulbrina,

—

puhtusega vähemalt 98 massiprotsenti,

—

terade mediaansuurusega 150–250 μm,

—

kusjuures 90 % osakestest on läbimõõduga üle 3 μm,

—

25–40 massiprotsenti värvainet C.I. Basic Blue 3 (CASi nr 33203-82–6) ja

—

25–40 massiprotsenti värvainet C.I. Basic Blue 159 (CASi nr 105953-73–9)

—

48–55 massiprotsenti antimonpentoksiidi (CASi nr 1314-60–9),

—

1–5 massiprotsenti trietanoolamiini (CASi nr 102–71-6)

—

rohkem kui 97, kuid mitte üle 99,8 massiprotsendi bis(2,4-(dikumüülfenüül)pentaerütritooldifosfitit (CASi nr 154862-43–8) ja

—

rohkem kui 0,2 , kuid mitte üle 2 massiprotsendi triisopropanoolamiini (CASi nr 122–20-3)

—

α-[3-[3-(2H-bensotriasool-2-üül)-5-(1,1-dimetüületüül)-4-hüdroksüfenüül]-1-oksopropüül]-ω-hüdroksüpolü(oksü-1,2-etaandiüüli) ja α-[3-[3-(2H-bensotriasool-2-üül)-5-(1,1-dimetüületüül)-4-hüdroksüfenüül]-1-oksopropüül]-ω-[3-[3-(2H-bensotriasool-2-üül)-5-(1,1-dimetüületüül)-4-hüdroksüfenüül]-1-oksopropoksü]polü(oksü-1,2-etaandiüüli) reaktsioonimass (EÜ nr 400–830-7) puhtusega 60–80 massiprotsenti ning

—

bis(1,2,2,6,6-pentametüül-4-piperidüül)sebatsaadi ja metüül-1,2,2,6,6-pentametüül-4-piperidüülsebatsaadi reaktsioonimass (CASi nr 1065336-91–5) puhtusega 25–40 massiprotsenti

—

harg- ja lineaarahelaga C7–9-alküül-3-[3-(2H-bensotriasool-2-üül)-5-(1,1-dimetüületüül)-4-hüdroksüfenüül]propionaatide segu (CASi nr 127519-17–9) sisaldusega 40–60 massiprotsenti ning

—

järgmiste ainete segu: bis(2,2,6,6-tetrametüül-1-oktüüloksüpiperidiin-4-üül)-1,10-dekaandioaat ja 1,8-bis[(2,2,6,6-tetrametüül-4-((2,2,6,6-tetrametüül-1-oktüüloksüpiperidiin-4-üül)-dekaan-1,10-dioüül)piperidiin-1-üül)oksü]oktaan (CASi nr 129757-67–1) sisaldusega 40–60 massiprotsenti

—

75–95 massiprotsenti 2-(4,6-bis(2,4-dimetüülfenüül)-1,3,5-triasiin-2-üül)-5-hüdroksüfenool ja C10–16-, rohkelt C12–13-ahelat sisaldava ((alküüloksü)metüül)oksüraani reaktsiooni saadust

—

5–25 massiprotsenti 1-metoksü-2-propanooli (CASi nr 107–98-2)

—

rohkem kui 45, kuid mitte üle 49 massiprotsendi oktüül 3-[3-tert-butüül-4-hüdroksü-5-(5-kloro-2H-bensotriasool-2-üül)fenüül]propionaati (CASi nr 83044-89–7) ning

—

rohkem kui 49, kuid mitte üle 53 massiprotsendi 2-etüülheksüül 3-[3-tert-butüül-4-hüdroksü-5-(5-kloro-2H-bensotriasool-2-üül)fenüül]propionaati (CASi nr 83044-90–0)

—

kaltsiumkarbonaat (CASi nr 471–34-1),

—

vaskoksiid (CASi nr 1217-38–0),

—

raudoksiid (CASi nr 1309-37–1),

—

alumiiniummagneesiumvanaadiumoksiid (CASi nr 70621-8–0),

—

vanaadiumpentaoksiid (CASi nr 1314-62–1),

—

alumiiniumfosfaat (CASi nr 7784-30–7),

—

tseeriumoksiid (CASi nr 1306-38–3),

—

ZSM-5-tüüpi tseoliit (CASi nr 308081-08–5),

—

magneesiumoksiid (CASi nr 1309-48–8),

—

alumiiniumoksiid (CASi nr 1344-28–1),

—

kaoliin (CASi nr 1332-58–7)

—

55–65 massiprotsenti (2S,3S,4S,5R,6R)-2-(((2R,3R,5S,6R)-4-(((2R,3S,4S,5R,6R)-3-atsetoksü-4,5-bis(bensüüloksü)-6-((bensüüloksü)metüül)tetrahüdro-2H-püraan-2-üül)oksü)-3,5-bis(bensüüloksü)-6-(4-metoksü-4-oksobutoksü)tetrahüdro-2H-püraan-2-üül)metoksü)-6-((((2S,3S,4S,5R,6R)-3-atsetoksü-4,5-bis(bensüüloksü)-6-((bensüüloksü)metüül)tetrahüdro-2H-püraan-2-üül)oksü)metüül)tetrahüdro-2H-püraan-3,4,5-triüültribensoaati (CASi nr 1233475-58–5),

—

35–45 massiprotsenti tolueeni (CASi nr 108–88-3)

—

30–60 massiprotsenti 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-oktahüdro-4,9:5,8-dimetano-1H-bens[f]indeeni (CASi nr 7158-25–0),

—

10–50 massiprotsenti 3a,4,7,7a-tetrahüdro-4,7-metanoindeeni (CASi nr 77–73-6) ja

—

võib sisaldada 10–40 massiprotsenti nafta süsivesinikpolümeeri (CASi nr 68132-00–3)

—

80–90 massiprotsenti 3a,4,7,7a-tetrahüdro-4,7-metanoindeeni (CASi nr 77–73-6) ja

—

kuni 10 massiprotsenti 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-oktahüdro-1H-4,9:5,8-dimetanotsüklopenta[b]naftaleeni (CASi nr 7158-25–0) ja

—

0,5 –3 massiprotsenti 2,6-di-tert-butüül-p-kresooli (CASi nr 128–37-0)

—

78–82 massiprotsenti lahustumatut väävlit (CASi nr 9035-99–8),

—

18–22 massiprotsenti nafteenset naftat (CASi nr 64742-52–5) ja

—

mitte üle 0,2 massiprotsenti metüülstüreeni (CASi nr 98–83-9)

—

48 massiprotsenti stüreeni,

—

22 massiprotsenti akrülonitriili,

—

29 massiprotsenti butüülakrülaati ja

—

1 massiprotsenti dihüdroditsüklopentadienüülekrülaati

—

vähemalt 75 massiprotsenti polüetüleenglükooliga modifitseeritud butüül-2-tsüano-3-(4-hüdroksü-3-metoksüfenüül)akrülaati, mille etüleenoksiidiahela pikkus ei ole üle 30 süsinikuaatomi (CASi nr 780763-40–8),

—

kuni 25 massiprotsenti etoksüülitud sorbitaantrioleaati (CASi nr 9005-70–3)

—

paksus 0,229 –0,279  mm,

—

titaandioksiidi sisaldus 3–3,5 massiprotsenti,

—

ühel pool tugevalt hüdrofoobne, keemiliselt neutraalne ja mittereageeriv kattekiht

—

kogupaksus 300–330 μm,

—

tõmbetugevus vähemalt 375 N/cm nii piki- kui ka põikisuunas (ASTM D-882),

—

väike termokahanevus – 1 % või vähem 30 minuti jooksul temperatuuril 150 oC,

—

väike veeauru läbilaskvus – kuni 2,5  g/m2•d,

—

suur läbilöögitugevus – vähemalt 18 kV ja

—

osalahenduspinge vähemalt 1 500  V (alalispinge) (BG/T 123542.2-2009),

—

valguse läbilaskvus 34,2 –37,8  %,

—

läbimõõt 477,2 –477,8  mm,

—

paksus 2,9 –3,5  mm,

—

mass 1 345  – 1 445  g,

—

kolmetsooniline struktuur, sealhulgas värviga Euro Deep Gray trükitud tsoon (2)

—

klaasvillatäidis,

—

paksus 5,6 –32,4  mm,

—

pikkus 195 – 1 835  mm,

—

laius 155–545 mm,

—

soojusjuhtivus alla 2,5  W/mK,

—

siserõhk 0,1 Pa,

—

ümbritseva keskkonna temperatuur töö ajal –50…+70 oC

—

klaasvillatäidis,

—

paksus 5,6 –32,4  mm,

—

pikkus 195 – 1 835  mm,

—

laius 155–545 mm,

—

soojusjuhtivus alla 2,5  W/mK,

—

siserõhk 0,1 Pa,

—

ümbritseva keskkonna temperatuur töö ajal –50…+70 oC

—

väljundvõimsusega üle 40 MW, kuid mitte üle 90 MW,

—

projekteeritud kasutamiseks rõhul kuni 165 baari ja temperatuuril kuni 565 oC,

—

värske auru poolel varustatud kahe kanaliga ventiilidega, mida käitatakse hüdraulilise servoajamiga rõhuga kuni 30 baari

—

kaaluga 45–57 kg,

—

läbimõõduga 119–149 mm,

—

pikkusega 779 – 1 141  mm,

—

käigupikkusega 450–610 mm,

—

kohandatud töötama hüdroõliga töörõhul 22–23 MPa,

—

võib olla hooldusvaba laagriga, mis ei vaja määrimist

—

kaaluga 827–935 kg,

—

läbimõõduga 250–330 mm,

—

pikkusega 3 480  – 4 115  mm,

—

käigupikkusega 2 750  – 3 180  mm,

—

kohandatud töötama hüdroõliga töörõhul 23 MPa,

—

võib olla hooldusvaba laagriga, mis ei vaja määrimist

—

väljundvõimsusega rohkem kui 0,4  kW, kuid mitte üle 10 kW,

—

standardile EN AC-46000 vastavast alumiiniumist,

—

haavelpuhastatud ja töödeldud,

—

kõvadusega vähemalt 60 HBW (Hardness Brinell Wolfram) skaalal (2,5 /62,5 vastavalt standardile ISO 6506),

—

tõmbetugevusega vähemalt 240 N/mm2,

—

kõrgusega 22–26 mm,

—

läbimõõduga 128–136 mm,

—

kaaluga 220–250 g

—

mõõtmetega 403 × 276 × 70 mm – 464 × 399 × 83 mm,

—

kogukaaluga 236 – 1 010  g,

—

fikseeritud anduriga,

—

mürasummutiga,

—

kahe, viie või seitsme reguleerimis- ja toitekontaktiga, mille otstes on temperatuurianduri, küttekeha või kaitsme ühenduspesad,

—

ilma sisseehitatud vankrita,

—

sobib masinatele kandevõimega kuni 11 000  kg,

—

projekteeritud kandma korraga üht või kaht konteinerit,

—

kinnitatakse peale või küljele,

—

korrosioonivastase kattekihiga,

—

kaaluga 3 200  – 4 000  kg,

—

kaabli pikkus koos ühendusjuhtmega 550–700 mm,

—

töörõhuga kuni 5,5 bar,

—

tööpingega 9–16 V (alalispinge),

—

klapi põhja laiusega 22–27 mm,

—

klapi pikkusega 55–110 mm,

—

kõrgsurvevalualumiinium vastab standardile EN AC-46000,

—

haavelpuhastatud ja töödeldud,

—

kõrgus 100–135 mm,

—

laius 115–150 mm,

—

mass 210–500 g

—

pikkus 137,8 –138,2  mm,

—

välisläbimõõt 23–48,025  mm,

—

mass 1,0245 –1,0445  kg,

—

võlli kõvadus Rockwell C (HRC) skaalal 40–50 HRC,

—

rõnga kõvadus Rockwell B (HRB) skaalal 90–120 HRB,

—

välise 37 hambaga hammasvõlliga, mille põhiläbimõõt on 41–48 mm

—

kolmefaasilise mähisega,

—

väljundvõimsus ei ületa 280 W,

—

pikkus koos ülekandemehhanismiga 116,1 –117,2  mm,

—

välisläbimõõt 13,86 –13,92  mm,

—

ülekandemehhanismiga mootori maksimaalne pöördemoment 246,6 mNm temperatuuril 25 oC,

—

ülekandemehhanismiga mootori koormusvaba radiaalkiirus 9 900 pööret minutis, pinge 24 V ja temperatuuri 25 oC juures,

—

ülekandemehhanismiga mootori kaal 70,5 –71,5  g, vastupidavus maksimumtemperatuurile 140 oC või rohkem (väljalülitatud olekus), maksimaalne õhuleke võlli ja tihendit vahelt 15 Pa/s, kui rõhk on 2 baari,

—

14 toimivat toite- ja juhtkontakti,

—

paindliku trükkmooduliga, mille pikkus on 245–255 mm ja millele on paigaldatud 8 kontaktiga haaratav pistmik,

—

nimipinge 310 V,

—

nimivõimsus 350–368 W,

—

sisendvõimsus 500–550 W,

—

väljundvõimsus 350–400 W,

—

välisläbimõõduga ilma kronsteini ja rihmarattata 143,2 –143,8  mm,

—

nimipöörlemiskiirus 16 300  – 16 500 p/min,

—

mass 2,33 –2,40  kg,

—

rihmarattaga

—

väljundvõimsusega 550 W,

—

rootoriga, millel on kaheksa poolust, mille genereerivad peamiselt neodüümi-raua-boorisulamist (vastavalt standardile GB/T 13560) koosnevad püsimagnetid, mis on ümbritsetud polüetüleenkattega,

—

mootori magnetvõlli otsa välisläbimõõduga 10,001 –10,007  mm,

—

klemmidega, mis on paigutatud 32,5  mm raadiuses 21,8 o nurga all,

—

mootorikorpusega, mis on valmistatud survevalu-alumiiniumsulamist ADC12 või AC46000, mille koostises on alumiinium, räni ja vask (standardi JIS H5302 või EN1706 kohaselt),

—

vastuelektromotoorjõu konstandiga (Ke) 0,03306 –0,03654  V-sek/rad,

—

harmoonilise järgu vastuelektromotoorjõud – 5. puhul kuni 0,38  % (võrreldes põhisagedusega) ja 7. puhul kuni 0,25  % (võrreldes põhisagedusega),

—

haardemomendiga kuni 13 mNm,

—

ümbritseva keskkonna temperatuuril hõõrdemomendiga kuni 22 mNm,

—

mootori maksimaalse töötemperatuuriga kuni 200 oC

—

väljundvõimsusega 600 W,

—

rootoriga, millel on kaheksa poolust, mille genereerivad peamiselt neodüümi-raua-boorisulamist ja düsproosiumist koosnevad püsimagnetid, mis on ümbritsetud alumiiniumkattega,

—

mootori magnetvõlli otsa välisläbimõõduga 10,001 –10,007  mm,

—

klemmidega, mis on paigutatud 59,2  mm diameetriga ja 30,0 o nurga all,

—

korpusega, mis on valmistatud elektrogalvaanitud terasest (JIS G3313 Grade SECE standardi järgi) süvatõmbamisprotsessi abil,

—

mootori-süsteemi koostu kokkupuutepinnal läbimõõduga 88,546 –88,600  mm,

—

vastuelektromotoorjõu konstandiga (Ke) 0,03277 –0,03623  V-sek/rad,

—

harmoonilise järgu vastuelektromotoorjõud – 5. puhul kuni 0,35  % (võrreldes põhisagedusega) ja 7. puhul kuni 0,30  % (võrreldes põhisagedusega),

—

haardemomendiga kuni 12 mNm,

—

ümbritseva keskkonna temperatuuril hõõrdemomendiga kuni 23 mNm,

—

mootori maksimaalse töötemperatuuriga kuni 200 oC

—

ettenähtud pöörlemiskiirusega kuni 7 000 pööret minutis,

—

väljundvõimsusega 750 W kuni 1,8  kW (12 V juures),

—

ääriku läbimõõduga 80–200 mm,

—

pikkusega kuni 335 mm, mõõdetuna võlli otsast kuni välisservani,

—

korpuse pikkusega kuni 265 mm, mõõdetuna äärikust kuni välisservani,

—

lehtterasest või valualumiiniumist põhikorpusega, mis koosneb kuni kahest osast ning hõlmab elektrilisi komponente ja äärikut, milles on 2–11 ava, tihendatava ühendusega (rõngastihendi ja kaitsemäärdega soon või vedeltihend) või ilma selleta,

—

üksikpaigutusega T-hammaste ja ühemähiseliste poolidega staatoriga, 9/6-, 12/10- või 12/8-topoloogiaga ning pinnamagnetitega,

—

elektroonilise roolivõimendikontrolleriga või ilma,

—

rihmaratta või püsisiduriga või ilma,

—

rootori asendi anduriga või ilma

—

väljundvõimsusega 850 W,

—

rootoriga, millel on kaheksa poolust, mille genereerivad peamiselt neodüümi-raua-boorisulamist (vastavalt standardile GB/T 13560) koosnevad püsimagnetid, mis on ümbritsetud polüetüleenkattega,

—

mootori magnetvõlli otsa välisläbimõõduga 10,001 –10,007  mm,

—

klemmidega, mis on paigutatud 26,2  mm raadiuses üksteise suhtes 30,0 o nurga all,

—

korpusega, mis on valmistatud survevalu-alumiiniumsulamist ADC12 või AC46000, mille koostises on alumiinium, räni ja vask (standardi JIS H5302 või EN1706 kohaselt) ja millel on anodeeritud kattekiht (standardi ASTM B580 type E kohaselt),

—

vastuelektromotoorjõu konstandiga (Ke) 0,04009 –0,04431  V-sek/rad,

—

harmoonilise järgu vastuelektromotoorjõud – 5. puhul kuni 0,36  % (võrreldes põhisagedusega) ja 7. puhul kuni 0,24  % (võrreldes põhisagedusega),

—

haardemomendiga kuni 20 mNm,

—

ümbritseva keskkonna temperatuuril hõõrdemomendiga kuni 26,5 mNm,

—

mootori maksimaalse töötemperatuuriga kuni 200 oC

—

võib olla töökomponentidega, signaalikomponentidega ja näidikuga,

—

sobib tööpingega 5–12 V (alalispinge) või 220–400 V (vahelduvpinge),

—

pikkusega 170–301 mm,

—

välisläbimõõduga 4,5 –7 mm,

—

töötemperatuuriga –40…+125 oC,

—

juhtmete isoleermaterjalis on ristsidestatud polüetüleen (XLPE) või termoplastne polüesterelastomeer (TPE-E),

—

tööpingega 5 V,

—

mõlemas otsas varustatud pistmikuga,

—

võib olla kullatud või tinatatud

—

26 või 28 kontaktiga liidesed juhtmete ühendamiseks plaadiga pressimise teel,

—

kokku seotud kummi-, vinüül- või isoleerlindiga, juhtmetoruga või tekstiilümbrisega nööriga või nende kombinatsiooniga,

—

kahe väikehammasrattaga planetaarne käiguvahetusmehhanism,

—

järjestiklülitusega sportkäiguvahetussüsteem, millel on 7–10 käiku,

—

laiusega 280–470 mm,

—

kõrgusega 350–595 mm,

—

pikkusega 410–690 mm,

—

massiga 70–110 kg,

—

valualumiiniumist kest,

—

diferentsiaalülekanne,

—

2 elektriseadet ja hammasrattad,

—

laiusega 280–470 mm,

—

kõrgusega 350–595 mm,

—

pikkusega 410–690 mm,

—

korrosioonikaitsega,

—

rõhule kuni 150 psi (1 034 kPa),

—

üksikult asendatavate valgevasest või vasest jahutustorudega

—

välisläbimõõduga 81,2 –82,55  mm,

—

siseläbimõõduga 25,9 –25,97  mm,

—

siseava alaosas kõrgusega 11,63 –12,13  mm,

—

siseava ülaosas kõrgusega 3,25 –3,5  mm,

—

üldkõrgusega 11,63 –19,5  mm,

—

väändejäikus vähemalt 25 Nm kraadi kohta,

—

süsinikterasest (GB/T 699 klass 20) keevistorust õõnessisevõll,

—

süsinikterasest (GB/T 699 klass 20) keevistorust õõnesvälisvõll,

—

kroomiga legeeritud terasest (GB/T 5216 klass 20CrMnTiH) kahe kodarikuga universaalliigend,

—

pikkus pikimas teleskoopasendis 396–467 mm,

—

ühendusliidese mõlemas otsas sisehammastus,

—

mõlemal küljel kaks kardaaniliigendit,

—

teleskoopvõllifunktsiooni vahemik 74–115 mm,

—

väändetugevus maksimumkoormusel vähemalt 325 Nm ning JAEL-väärtus (Johnson Apparent Elastic Limit) vähemalt 275 Nm,

—

pikkus 66,39 –88,64  mm,

—

välisläbimõõt 27,47 –28,38  mm,

—

siseava läbimõõt 6,50 –6,58  mm,

—

väline 26 hambaga hammasvõll, mille põhiläbimõõt on 21,18 –21,44  mm,

—

rihveldus välispinna osal, mille põhiläbimõõt on 26,0 –26,1  mm,

—

võib olla välise 24 hambaga hammasvõlliga, mille põhiläbimõõt on 24,75 –25 mm,

—

väändetugevus maksimumkoormusel vähemalt 325 Nm ning JAEL-väärtus (Johnson Apparent Elastic Limit) vähemalt 275 Nm,

—

pikkus 165,3 –204,2  mm,

—

välisläbimõõt 22,87 –22,92  mm,

—

siseava läbimõõt 6,50 –6,58  mm,

—

väline hammasvõll,

—

maksimaalne väändetugevus vähemalt 260 Nm,

—

pikkus 296,7 –297,8  mm,

—

kogu võlli pikkuses välise 18 hambaga hammasvõlliga, mille põhiläbimõõt on 28,7 –29 mm,

—

seesmise 18 hambaga hammasvõlliga, mille põhiläbimõõt on 19,7 –20 mm,

—

võlli väändejäikus 2,5 –2,7 N kraadi kohta,

—

pikkus 107,75 –108,25  mm,

—

välisläbimõõt 6,38 –6,42  mm,

—

võlli mõlemas otsas kaks välist 18 hambaga hammasvõlli põhiläbimõõduga 6,70 –6,85  mm, ühendusena, millesse surutakse sisend- ja väljundvõllid,

—

kogu pind haaveldatud,

—

maksimaalne väändetugevus vähemalt 300 Nm ning JAEL-väärtus (Johnson Apparent Elastic Limit) vähemalt 275 Nm,

—

pikkus 245,48 –287,5  mm,

—

välisläbimõõt 23,95 –32,25  mm,

—

ühendusdetail rooliratta ühendamiseks, mis on kas väline 40 hambaga hammasvõll põhiläbimõõduga 17,1 –17,5  mm ja sisekeermega M12×1,75 -6H või väliskuuskantühendus lühema läbimõõduga 15,05 –15,35  mm ja sisekeermega M10×1,5 -6H,

—

ühendusdetail, mis on kas seesmine 10 hambaga hammasvõll pikkusega 98,0 –160 mm ja vähima läbimõõduga 16,1 –16,4  mm või seesmine 48 hambaga hammasvõll pikkusega 151–160 mm ja vähima läbimõõduga 23,2 –23,3  mm,

—

EN 10263/4 – 41CrS4 Q + T terasest või AISI 4137 (SCM435) terasest või EN10083/3-42CrMoS4Q + T terasest JIS G4053-SCM435 madalsüsinikterasest kuulsõrm,

—

polüoksümetüleenplastist kuuliliud,

—

keermestatud ava otsa ja kuulsõrme keskme vaheline kaugus 124–194 mm,

—

kuulsõrme läbimõõt 21,98 –22 mm,

—

keermestatud ava sügavus 40,5 –52 mm, mõõtmed M14×1,5 ,

—

tihendusmansett,

—

tihendusmanseti kaitse ja kinnitusrõngas,

—

määrdeaine,