|
3.
|
παρεμβάλλονται οι ακόλουθες καταχωρίσεις σύμφωνα με την αριθμητική σειρά των κωδικών ΣΟ και TARIC στη δεύτερη και στην τρίτη στήλη:
|
Αύξων αριθμός
|
Κωδικός ΣΟ
|
TARIC
|
Περιγραφή εμπορευμάτων
|
Αυτόνομοι δασμοί
|
Συμπληρωματική μονάδα
|
Προβλεπόμενη ημερομηνία για την υποχρεωτική εξέταση
|
|
«0.8826
|
ex 2713 20 00
|
10
|
Ρητίνη πετρελαίου που περιέχει κατά βάρος
|
—
|
περισσότερο από 98 % άσφαλτο (CAS RN 8052-42-4) και
|
|
—
|
λιγότερο από 2 % ένυδρο άμορφο διοξείδιο του πυριτίου (CAS RN 112926-00-8)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8865
|
ex 2811 22 00
|
80
|
Άμορφο διοξείδιο του πυριτίου (CAS RN 112926-00-8),
|
—
|
καθαρότητας τουλάχιστον 98 % κατά βάρος,
|
|
—
|
με διάμεσο μέγεθος κόκκων μεταξύ 150 μm και 250 μm,
|
|
—
|
το 90 % των σωματιδίων του οποίου έχει διάμετρο έως 3 μm,
|
για χρήση στην κατασκευή ελαστικών επισώτρων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8803
|
ex 2903 99 80
|
10
|
4-βρωμο-2-φθοροδιφαινύλιο (CAS RN 41604-19-7) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8862
|
ex 2909 49 80
|
50
|
2,2’-[οξυδις(μεθυλενο)]δις(2-αιθυλοπροπανο-1,3-διόλη) (CAS RN 23235-61-2) καθαρότητας τουλάχιστον 95 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8863
|
ex 2916 14 00
|
40
|
Μεθακρυλικός βουτυλεστέρας (CAS RN 97-88-1) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8861
|
ex 2918 30 00
|
43
|
4-οξοβαλεριανικός αιθυλεστέρας (CAS RN 539-88-8) καθαρότητας τουλάχιστον 98 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8511
|
ex 2920 90 10
|
85
|
Ανθρακικό διαιθύλιο (CAS RN 105-58-8) καθαρότητας τουλάχιστον 99,9 % κατά βάρος
|
3,2 %
|
—
|
31.12.2025
|
|
0.8832
|
ex 2922 29 00
|
18
|
Δις[(4-μεθοξυφαινυλο)μεθυλο]αμίνη (CAS RN 17061-62-0) καθαρότητας τουλάχιστον 96 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8873
|
ex 2925 29 00
|
80
|
4-[[(μεθυλοφαινυλαμινο)μεθυλεν]αμινο]βενζοϊκός αιθυλεστέρας (CAS RN 57834-33-0) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8831
|
ex 2933 39 99
|
16
|
(3R)-3-Αμινοπιπεριδινο-1-καρβοξυλικό tert-βουτύλιο (CAS RN 188111-79-7) καθαρότητας τουλάχιστον 96 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8833
|
ex 2933 39 99
|
17
|
2,4-διχλωρο-3-νιτροπυριδίνη (CAS RN 5975-12-2) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8834
|
ex 2933 59 95
|
56
|
Φωσφορική ρουξολιτινίμπη (ΙΝΝΜ) (CAS RN 1092939-17-7) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8804
|
ex 2933 99 80
|
29
|
(4S)-3-αμινο-2-(4-φθορο-3,5-διμεθυλοφαινυλο)-2,4,6,7-τετραϋδρο-4-μεθυλο-5H-πυραζολο[4,3-с]πυριδινο-5-καρβοξυλικό 1,1-διμεθυλαιθύλιο (CAS RN 2212021-59-3) καθαρότητας τουλάχιστον 99 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8805
|
ex 2933 99 80
|
31
|
2-(2Η-βενζοτριαζολο-2-υλ)-6-(2-φαινυλοπροπανο-2-υλ)-4-(2,4,4-τριμεθυλοπεντανο-2-υλ)φαινόλη (CAS RN 73936-91-1) καθαρότητας τουλάχιστον 97 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8809
|
ex 2933 99 80
|
62
|
(4a)-1-(4-φθοροφαινυλο)-4,5,7,8-τετραϋδροπυραζολο[3,4-g]ισοκινολινο-4a,6-δικαρβοξυλικό 6-Ο-tert-βουτύλιο 4a-Ο-μεθύλιο (CAS RN 864972-21-4) καθαρότητας τουλάχιστον 95 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8817
|
ex 2933 99 80
|
74
|
(SP-4-2)-[29H,31H-φθαλοκυανινο-2-σουλφονατο-N29,N30,N31,N32]χαλκικό Ν,Ν-διμεθυλο-N-δεκαοκτυλο-1-δεκαοκταναμίνιο (CAS RN 70750-63-9) καθαρότητας τουλάχιστον 90 % κατά βάρος
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8888
|
ex 3204 13 00
|
85
|
Μείγμα με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 25 % έως και 40 % σε χρωστική ύλη C.I. Basic Blue 3 (CAS RN 33203-82-6) και
|
|
—
|
από 25 % έως και 40 % σε C.I. Basic Blue 159 (CAS RN 105953-73-9)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8842
|
ex 3204 15 00
|
25
|
Μείγμα σε αναλογία 3:2 των χρωστικών υλών C.I. Vat Blue 1 άλατος καλίου (CAS RN 835912-68-0) και C.I. VAT Blue 1 άλατος νατρίου (CAS RN 894-86-0) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτές με συνδυασμένη περιεκτικότητα τουλάχιστον 40 % κατά βάρος στις χρωστικές ύλες C.I. Vat Blue 1
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8827
|
ex 3204 17 00
|
51
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 174 (CAS RN 78952-72-4) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 50 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 174
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8798
|
ex 3204 17 00
|
52
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 112 (CAS RN 6535-46-2) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 112
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8795
|
ex 3204 17 00
|
53
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 122 (CAS RN 980-26-7) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 122
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8801
|
ex 3204 17 00
|
54
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 65 (CAS RN 6528-34-3) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 65
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8816
|
ex 3204 17 00
|
56
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 146 (CAS RN 5280-68-2) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Red 146
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8821
|
ex 3204 17 00
|
57
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 13 (CAS RN 5102-83-0) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 50 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 13
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8892
|
ex 3204 17 00
|
58
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 17 (CAS RN 4531-49-1) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 17
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8877
|
ex 3204 17 00
|
59
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 180 (CAS RN 77804-81-0) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 180
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8881
|
ex 3204 19 00
|
74
|
Χρωστική ύλη C.I. Solvent Red 135 (CAS RN 71902-17-5) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Solvent Red 135
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8883
|
ex 3204 19 00
|
76
|
Χρωστική ύλη C.I. Solvent Red 52 (CAS RN 81-39-0) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Solvent Red 52
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8880
|
ex 3204 19 00
|
78
|
Χρωστική ύλη C.I. Solvent Yellow 114 (CAS RN 17772-51-9) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Solvent Yellow 114
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8874
|
ex 3206 41 00
|
10
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Blue 29 (CAS RN 57455-37-5) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Blue 29
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8800
|
ex 3206 49 70
|
60
|
Χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 164 (CAS RN 68412-38-4) και παρασκευάσματα βασισμένα σε αυτή με κατά βάρος περιεκτικότητα τουλάχιστον 90 % σε χρωστική ύλη C.I. Pigment Yellow 164
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8830
|
ex 3809 91 00
|
20
|
Υδατικό μείγμα πεντοξειδίου του αντιμονίου με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 48 % έως και 55 % σε πεντοξείδιο του αντιμονίου (CAS RN 1314-60-9),
|
|
—
|
από 1 % έως και 5 % σε τριαιθανολαμίνη (CAS RN 102-71-6)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8872
|
ex 3812 39 90
|
23
|
Σταθεροποιητής υπεριώδους ακτινοβολίας (UV) με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
άνω του 97 % έως και 99,8 % σε διφωσφορώδη δις(2,4-δικουμυλοφαινυλο)πενταερυθριτόλη (CAS RN 154862-43-8), και
|
|
—
|
άνω του 0,2 % έως και 2 % σε τριισοπροπανολαμίνη (CAS RN 122-20-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8806
|
ex 3812 39 90
|
28
|
Σταθεροποιητής υπεριώδους ακτινοβολίας (UV) βασισμένος σε μείγμα από
|
—
|
μάζα αντίδρασης από α-[3-[3-(2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)-5-(1,1-διμεθυλαιθυλ)-4-υδροξυφαινυλ]-1-οξοπροπυλ]-ω-υδροξυ-πολυ(οξυ-1,2-αιθανοδιύλιο) και α-[3-[3-(2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)-5-(1,1-διμεθυλαιθυλ)-4-υδροξυφαινυλ]-1-οξοπροπυλο]-ω-[3-[3-(2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)-5-(1,1-διμεθυλαιθυλ)-4-υδροξυφαινυλ]-1-οξοπροπυλο]-πολυ(οξυ-1,2-αιθανοδιύλιο) (αριθ. ΕΚ 400-830-7), καθαρότητας από 60 % έως και 80 % κατά βάρος, και
|
|
—
|
μάζα αντίδρασης από σεβακικό δις(1,2,2,6,6-πενταμεθυλο-4-πιπεριδύλιο) και σεβακικό μεθύλιο 1,2,2,6,6-πενταμεθυλο-4-πιπεριδύλιο (CAS RN 1065336-91-5) καθαρότητας από 25 % έως και 40 % κατά βάρος
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8807
|
ex 3812 39 90
|
33
|
Σταθεροποιητής υπεριώδους ακτινοβολίας (UV) βασισμένος σε:
|
—
|
μείγμα διακλαδισμένων και γραμμικών 3-[3-(2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)-5-(1,1-διμεθυλαιθυλο)-4-υδροξυφαινυλο] προπιονικών C7-C9-αλκυλίων (CAS RN 127519-17-9) με κατά βάρος περιεκτικότητα από 40 % έως και 60 %, και
|
|
—
|
μείγμα από: 1,10-δεκανοδιοϊκό δις(2,2,6,6-τετραμεθυλ-1-οκτυλοξυπιπεριδιν-4-ύλιο) και 1,8-δις[(2,2,6,6-τετραμεθυλο-4-((2,2,6,6-τετραμεθυλο-1-οκτυλοξυπιπεριδιν-4-υλο)-δεκανο-1,10-διοϋλο)πιπεριδιν-1-υλ)οξυ]οκτάνιο (CAS RN 129757-67-1) με κατά βάρος περιεκτικότητα από 40 % έως και 60 %
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8864
|
ex 3812 39 90
|
38
|
Σταθεροποιητής υπεριώδους ακτινοβολίας (UV) με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 75 % έως και 95 % στο προϊόν αντίδρασης 2-(4,6-δις(2,4-διμεθυλοφαινυλο)-1,3,5-τριαζιν-2-υλο)-5-υδροξυφαινόλης με ((C10-16, πλούσιο σε C12-13 αλκυλοξυ)μεθυλ)οξιράνιο,
|
|
—
|
από 5 % έως και 25 % σε 1-μεθοξυ-2-προπανόλη (CAS RN 107-98-2)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8870
|
ex 3812 39 90
|
43
|
Μάζα αντίδρασης με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
άνω του 45 % έως και 49 % σε 3-[3-tert-βουτυλ-4-υδροξυ-5-(5-χλωρο-2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)φαινυλο] προπιονικό οκτυλεστέρα (CAS RN 83044-89-7), και
|
|
—
|
άνω του 49 % έως και 53 % σε 3-[3-tert-βουτυλ-4-υδροξυ-5-(5-χλωρο-2H-βενζοτριαζολ-2-υλο)φαινυλο] προπιονικό 2-αιθυλεξυλεστέρα (CAS RN 83044-90-0)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8840
|
ex 3815 90 90
|
55
|
Καταλυτικά πρόσθετα για την καταλυτική πυρόλυση ρευστοποιημένης κλίνης (FCC), που δεν περιέχουν ζεόλιθο τύπου Υ (CAS RN 308079-79-0) και δεν είναι βασικοί καταλύτες FCC (καταλυτικής πυρόλυσης ρευστοποιημένης κλίνης), υπό μορφή σκόνης, αποτελούμενα από μείγμα μίας ή περισσότερων εκ των ακόλουθων δραστικών ουσιών:
|
—
|
ανθρακικό ασβέστιο (CAS RN 471-34-1),
|
|
—
|
οξείδιο του χαλκού (CAS RN 1217-38-0),
|
|
—
|
οξείδιο του σιδήρου (CAS RN 1309-37-1),
|
|
—
|
οξείδιο αργιλίου-μαγνησίου-βαναδίου (CAS RN 70621-8-0),
|
|
—
|
πεντοξείδιο του βαναδίου (CAS RN 1314-62-1),
|
|
—
|
φωσφορικό αργίλιο (CAS RN 7784-30-7),
|
|
—
|
οξείδιο του δημητρίου (CAS RN 1306-38-3),
|
|
—
|
ζεόλιθος τύπου ZSM-5 (CAS RN 308081-08-5),
|
και μία ή περισσότερες από τις ακόλουθες αδρανείς ουσίες:
|
—
|
οξείδιο του μαγνησίου (CAS RN 1309-48-8),
|
|
—
|
οξείδιο του αργιλίου (CAS RN 1344-28-1),
|
|
—
|
καολίνη (CAS RN 1332-58-7)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8835
|
ex 3824 99 92
|
25
|
Μείγμα με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 55 % έως και 65 % σε τριβενζοϊκό (2S,3S,4S,5R,6R)-2-(((2R,3R,5S,6R)-4-(((2R,3S,4S,5R,6R)-3-ακετοξυ-4,5-δις(βενζυλοξυ)-6-((βενζυλοξυ)μεθυλο)τετραϋδρο-2H-πυραν-2-υλ)οξυ)-3,5-δις(βενζυλοξυ)-6-(4-μεθοξυ-4-οξοβουτοξυ)τετραϋδρο-2H-πυραν-2-υλο)μεθοξυ)-6-((((2S,3S,4S,5R,6R)-3-ακετοξυ-4,5-δις(βενζυλοξυ)-6-((βενζυλοξυ)μεθυλο)τετραϋδρο-2H-πυραν-2-υλ)οξυ)μεθυλο)τετραϋδρο-2H-πυραν-3,4,5-τριύλιο (CAS RN 1233475-58-5),
|
|
—
|
από 35 % έως και 45 % σε τολουόλιο (CAS RN 108-88-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8886
|
ex 3824 99 92
|
28
|
Παρασκεύασμα με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 30 % έως και 60 % σε 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-οκταϋδρο-4,9:5,8-διμεθανο-1H-βενζο[f]ινδένιο (CAS RN 7158-25-0),
|
|
—
|
από 10 % έως και 50 % σε 3a,4,7,7a-τετραϋδρο-4,7-μεθανοϊνδένιο (CAS RN 77-73-6), και
|
|
—
|
έστω και από 10 % έως και 40 % σε ρητίνη υδρογονανθράκων πετρελαίου (CAS RN 68132-00-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8887
|
ex 3824 99 92
|
48
|
Παρασκεύασμα με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 80 % έως και 90 % σε 3a,4,7,7a-τετραϋδρο-4,7-μεθανοϊνδένιο (CAS RN 77-73-6), και
|
|
—
|
έως και 10 % σε 3a,4,4a,5,8,8a,9,9a-οκταϋδρο-4,9:5,8-διμεθανο-1H-βενζο[f]ινδένιο (CAS RN 7158-25-0),
|
|
—
|
από 0,5 % έως και 3 % σε 2,6-δι-tert-βουτυλο-p-κρεσόλη (CAS RN 128-37-0)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8875
|
ex 3824 99 96
|
66
|
Παράγοντας βουλκανισμού με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
από 78 % έως και 82 % σε αδιάλυτο θείο (CAS RN 9035-99-8),
|
|
—
|
από 18 % έως και 22 % σε ναφθενικό έλαιο (CAS RN 64742-52-5), και
|
|
—
|
έως και 0,2 % σε μεθυλοστυρόλιο (CAS RN 98-83-9)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8828
|
ex 3906 90 90
|
71
|
Συμπολυμερές ακρυλονιτριλίου-στυρολίου-ακρυλικών ενώσεων σε μορφή κόκκων, με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
22 % σε ακρυλονιτρίλιο,
|
|
—
|
29 % σε ακρυλικό βουτυλεστέρα, και
|
|
—
|
1 % σε ακρυλικό διυδροδικυκλοπενταδιενύλιο
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8882
|
ex 3907 29 11
|
30
|
Μείγμα με κατά βάρος περιεκτικότητα:
|
—
|
τουλάχιστον 75 % σε ακρυλικό βουτυλο-2-κυανο-3-(4-υδροξυ-3-μεθοξυφαινύλιο) τροποποιημένο με πολυαιθυλενογλυκόλη, με μήκος αλυσίδας αιθυλενοξειδίου το πολύ 30 (CAS RN 780763-40-8),
|
|
—
|
έως και 25 % σε αιθοξυλιωμένο τριελαϊκό εστέρα της σορβιτάνης (CAS RN 9005-70-3)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8896
|
ex 3907 29 11
|
40
|
Αιθοξυλιωμένη γλυκερίνη (CAS RN 31694-55-0) με δείκτη υδροξυλίου από 541 έως και 587 (ASTM 4274)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8848
|
ex 3920 30 00
|
30
|
Υψηλής αντοχής φύλλα πολυστυρολίου, αδιαφανή, έστω και τυπωμένα, διαξονικού προσανατολισμού, σε ρολά, με:
|
—
|
πάχος από 0,229 mm έως και 0,279 mm,
|
|
—
|
κατά βάρος περιεκτικότητα από 3 % έως και 3,5 % σε διοξείδιο του τιτανίου,
|
|
—
|
επίστρωση εξαιρετικά υδρόφοβη, χημικώς ουδέτερη και μη αντιδρώσα στη μία τους πλευρά
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8839
|
ex 3920 62 19
|
85
|
Τριστρωματική διαφανής πλαστική μεμβράνη αποτελούμενη από ένα στρώμα φθοριωμένου πολυμερούς (FCC) (EVA) 15 μm, ένα στρώμα τερεφθαλικού πολυαιθυλενίου (PET) 275 μm και ένα στρώμα φθοριωμένου πολυμερούς (FCC) 25 μm με:
|
—
|
συνολικό πάχος από 300 μm έως και 330 μm,
|
|
—
|
εφελκυστική αντοχή τουλάχιστον 375 N/cm τόσο στη διαμήκη όσο και στην εγκάρσια διεύθυνση (ASTM D-882),
|
|
—
|
χαμηλή θερμική συρρίκνωση 1 % ή μικρότερη στους 150 oC επί 30 λεπτά,
|
|
—
|
χαμηλή διαπερατότητα υδρατμών 2,5 g/m2•d ή μικρότερη, και
|
|
—
|
υψηλή τάση διάσπασης 18 kV και άνω, και
|
|
—
|
τάση μερικής εκφόρτισης τουλάχιστον 1 500 VDC (BG/T 123542.2-2009)
|
για χρήση ως προστατευτικό στρώμα στο πίσω μέρος φωτοβολταϊκών δομοστοιχείων
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8860
|
ex 7007 19 80
|
86
|
Κυρτή ύαλος ασφαλείας έτοιμη προς εγκατάσταση, για το κάλυμμα του συγκροτήματος θυρών σε πλυντήρια ρούχων, με:
|
—
|
φωτοπερατότητα από 34,2 % έως και 37,8 %,
|
|
—
|
διάμετρο από 477,2 mm έως και 477,8 mm,
|
|
—
|
πάχος από 2,9 mm έως και 3,5 mm,
|
|
—
|
βάρος από 1 345 g έως και 1 445 g,
|
|
—
|
δομή τριών ζωνών, συμπεριλαμβανομένης ζώνης τυπωμένης στο χρώμα Euro Deep Gray (2)
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8858
|
ex 7019 80 10
|
30
|
Μονωτικό τοίχωμα με κενό αέρος, αποτελούμενο από αεριοστεγές περίβλημα φύλλου αλουμινίου που περιβάλλει έναν άκαμπτο πυρήνα χωρίς αέρα, με:
|
—
|
πάχος από 5,6 mm έως και 32,4 mm,
|
|
—
|
μήκος από 195 mm έως και 1 835 mm,
|
|
—
|
πλάτος από 155 mm έως και 545 mm,
|
|
—
|
θερμική αγωγιμότητα μικρότερη από 2,5 mW/mK,
|
|
—
|
εσωτερική πίεση 0,1 Pa,
|
|
—
|
θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία από - 50 oC έως και 70 oC
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8903
|
ex 7019 90 00
|
60
|
Μονωτικό τοίχωμα με κενό αέρος, αποτελούμενο από αεριοστεγές περίβλημα φύλλου αλουμινίου που περιβάλλει έναν άκαμπτο πυρήνα χωρίς αέρα, με:
|
—
|
πάχος από 5,6 mm έως και 32,4 mm,
|
|
—
|
μήκος από 195 mm έως και 1 835 mm,
|
|
—
|
πλάτος από 155 mm έως και 545 mm,
|
|
—
|
θερμική αγωγιμότητα μικρότερη από 2,5 mW/mK,
|
|
—
|
εσωτερική πίεση 0,1 Pa,
|
|
—
|
θερμοκρασία περιβάλλοντος κατά τη λειτουργία από - 50 oC έως και 70 oC
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8818
|
ex 8406 81 00
|
10
|
Βιομηχανικός ατμοστρόβιλος με:
|
—
|
ισχύ εξόδου από 40 ΜW έως και 90 ΜW,
|
|
—
|
σχεδιασμένος για πίεση έως και 165 bar και θερμοκρασία έως και 565 oC,
|
|
—
|
εξοπλισμένος με βαλβίδες διπλής έδρας στην πλευρά του ενεργού ατμού, που λειτουργούν με υδραυλική σερβοβαλβίδα έως και 30 bar
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8851
|
ex 8412 21 80
|
30
|
Υδραυλικός κύλινδρος ευθύγραμμης κίνησης, για χρήση σε μηχανήματα χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων:
|
—
|
με βάρος από 45 kg έως και 57 kg,
|
|
—
|
με διάμετρο από 119 mm έως και 149 mm,
|
|
—
|
με μήκος από 779 mm έως και 1 141 mm,
|
|
—
|
με πλάτος από 450 mm έως και 610 mm,
|
|
—
|
προσαρμοσμένος ώστε να λειτουργεί με υδραυλικό έλαιο σε πίεση εργασίας από 22 Mpa έως και 23 MPa,
|
|
—
|
έστω και με έδρανο που δεν χρειάζεται συντήρηση, χωρίς την ανάγκη λίπανσης
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8850
|
ex 8412 21 80
|
40
|
Υδραυλικός κύλινδρος ευθύγραμμης κίνησης, για χρήση σε βραχίονες μηχανημάτων χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων:
|
—
|
με βάρος από 827 kg έως και 935 kg,
|
|
—
|
με διάμετρο από 250 mm έως και 330 mm,
|
|
—
|
με μήκος από 3 480 mm έως και 4 115 mm,
|
|
—
|
με πλάτος από 2 750 mm έως και 3 180 mm,
|
|
—
|
προσαρμοσμένος ώστε να λειτουργεί με υδραυλικό έλαιο σε πίεση εργασίας 23 Mpa,
|
|
—
|
έστω και με έδρανο που δεν χρειάζεται συντήρηση, χωρίς την ανάγκη λίπανσης
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8899
|
ex 8414 30 89
|
40
|
Ηλεκτρικός συμπιεστής για σύστημα κλιματισμού μηχανοκίνητων οχημάτων:
|
—
|
με ισχύ εξόδου από 0,4 kW έως και 10 kW,
|
για χρήση στην κατασκευή μηχανοκίνητων οχημάτων της διάκρισης 8703 40 (2)
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8785
|
ex 8414 90 00
|
45
|
Χυτευμένη με πίεση εμπρόσθια πλάκα ή χυτευμένο με πίεση κάλυμμα ρότορα ηλεκτροκίνητου υπερσυμπιεστή:
|
—
|
από αλουμίνιο EN AC-46000,
|
|
—
|
που έχει υποβληθεί σε μεταλλοβολή και μηχανική κατεργασία,
|
|
—
|
σκληρότητας 60 και άνω στην κλίμακα Hardness Brinell Wolfram (HBW) (2,5 /62,5 , σύμφωνα με το ISO 6506),
|
|
—
|
με εφελκυστική αντοχή 240 N/mm2 και άνω,
|
|
—
|
με ύψος από 22 mm έως και 26 mm,
|
|
—
|
με διάμετρο από 128 mm έως και 136 mm,
|
|
—
|
με βάρος από 220 g έως και 250 g
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8856
|
ex 8418 99 90
|
40
|
Εξατμιστήρας, παραλλαγή εναλλάκτη θερμότητας, αποτελούμενος από σωλήνες αλουμινίου με χάλκινα άκρα που εσωκλείονται σε θερμαντικά σώματα αλουμινίου:
|
—
|
διαστάσεων από 403 x 276 x 70 mm έως και 464 x 399 x 83 mm,
|
|
—
|
συνολικού βάρους ενός συγκροτήματος μεταξύ 236 g και 1 010 g,
|
|
—
|
με 2, 5 ή 7 ακροδέκτες σύνδεσης ελέγχου και ισχύος τερματισμένους με υποδοχή θερμοκρασίας αισθητήρα, θερμαντήρα ή ασφάλειας,
|
για χρήση στην κατασκευή προϊόντων των διακρίσεων 8418 10 , 8418 21 , 8418 40 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8853
|
ex 8431 20 00
|
70
|
Αρπάγη εμπορευματοκιβωτίων για την ανύψωση κενών εμπορευματοκιβωτίων 20’ και 40’:
|
—
|
χωρίς ενσωματωμένο φέρον όχημα,
|
|
—
|
κατάλληλη για μηχανήματα με ικανότητα φόρτισης έως και 11 000 kg,
|
|
—
|
σχεδιασμένα για να μεταφέρουν ένα ή δύο εμπορευματοκιβώτια κάθε φορά,
|
|
—
|
με άνω ή πλευρική στερέωση,
|
|
—
|
με αντιδιαβρωτικό επίχρισμα,
|
|
—
|
βάρους από 3 200 kg έως και 4 000 kg,
|
για χρήση στην κατασκευή αυτοπροωθούμενων μηχανημάτων χειρισμού εμπορευματοκιβωτίων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8814
|
ex 8481 80 59
|
80
|
Σωληνοειδής βαλβίδα για αντλία ελαίου κινητήρα καύσης για τη ρύθμιση της ποσότητας ελαίου στην αντλία:
|
—
|
με καλώδιο μήκους από 550 mm έως και 700 mm, με ενσωματωμένο τεμάχιο ηλεκτρικής σύνδεσης,
|
|
—
|
με πίεση λειτουργίας έως και 5,5 bar,
|
|
—
|
με τάση λειτουργίας από 9 VDC έως και 16 VDC,
|
|
—
|
με πλάτος βάσης βαλβίδας από 22 mm έως και 27 mm,
|
|
—
|
με μήκος βαλβίδας από 55 mm έως και 110 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή κινητήρων μηχανοκίνητων οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8784
|
ex 8481 90 00
|
25
|
Χυτευμένο σε μήτρα περίβλημα από αλουμίνιο για ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου ισχύος ή ανακυκλοφορίας καυσαερίων, το οποίο περιλαμβάνει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
|
—
|
αλουμίνιο EN AC-46000 χυτευμένο σε μήτρα υπό υψηλή πίεση,
|
|
—
|
που έχει υποβληθεί σε μεταλλοβολή και μηχανική κατεργασία,
|
|
—
|
ύψος από 100 mm έως και 135 mm,
|
|
—
|
πλάτος από 115 mm έως και 150 mm,
|
|
—
|
βάρος από 210 g έως και 500 g
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8857
|
ex 8483 10 95
|
50
|
Τυμπανοειδής άξονας μετάδοσης ροπής, από χάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο SM45C για τον άξονα και το πρότυπο STS430 για τον δακτύλιο) με:
|
—
|
μήκος από 137,8 mm έως και 138,2 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 23 mm έως και 48,025 mm,
|
|
—
|
βάρος από 1,0245 kg έως και 1,0445 kg,
|
|
—
|
σκληρότητα του άξονα από 40 έως και 50 στην κλίμακα σκληρότητας Rockwell C (HRC),
|
|
—
|
σκληρότητα του δακτυλίου από 90 έως 120 στην κλίμακα σκληρότητας Rockwell Β (HRΒ),
|
|
—
|
με εξωτερικό σφηνόδρομο 37 δοντιών, μέγιστης διαμέτρου από 41 mm έως και 48 mm
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8847
|
ex 8501 31 00
|
52
|
Ηλεκτρικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που έχει υποστεί τελική επεξεργασία με βιοσυμβατά υλικά, όπως ανοξείδωτος χάλυβας, προδιαγραφής 17-4 PH ή τύπου 303, 316L, 400, με:
|
—
|
ισχύ εξόδου έως και 280 W,
|
|
—
|
μήκος, μαζί με την κεφαλή μετάδοσης κίνησης, από 116,1 mm έως και 117,2 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 13,86 mm έως και13,92 mm,
|
|
—
|
μέγιστη ροπή κινητήρα, μαζί με κεφαλή μετάδοσης κίνησης, 246,6 mNm στους 25 oC,
|
|
—
|
ακτινική ταχύτητα άνευ φορτίου του κινητήρα, μαζί με κεφαλή μετάδοσης κίνησης, 9 900 σαλ σε 24 V και 25 oC,
|
|
—
|
βάρος κινητήρα, μαζί με κεφαλή μετάδοσης κίνησης, από 70,5 g έως και 71,5 g, αντοχή σε μέγιστη θερμοκρασία τουλάχιστον 140 oC (μη λειτουργίας), μέγιστη διαρροή αέρα μεταξύ του άξονα και των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων του 15 Pa/s σε δεδομένη πίεση 2 bar,
|
|
—
|
14 λειτουργικοί ακροδέκτες για σκοπούς ισχύος και ελέγχου,
|
|
—
|
εύκαμπτο τυπωμένο κύκλωμα μήκους από 245 mm έως και 255 mm, με ενσωματωμένο αρσενικό τεμάχιο σύνδεσης 8 ακροδεκτών
|
για χρήση στην κατασκευή ιατροτεχνολογικών προϊόντων με λειτουργία ταλάντωσης και δεξιάς-αριστερής περιστροφής (2)
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8855
|
ex 8501 31 00
|
54
|
Ηλεκτρικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, με:
|
—
|
ονομαστική ισχύ από 350 W έως και 368 W,
|
|
—
|
ισχύ εισόδου από 500 W έως και 550 W,
|
|
—
|
ισχύ εξόδου από 350 W έως και 400 W,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο χωρίς σύνδεσμο στηρίγματος και τροχαλία από 143,2 mm έως και 143,8 mm,
|
|
—
|
ονομαστική ταχύτητα περιστροφής από 16 300 σαλ έως και 16 500 σαλ,
|
|
—
|
βάρος από 2,33 kg έως και 2,40 kg,
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8844
|
ex 8501 51 00
|
25
|
Ηλεκτρικός σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με:
|
—
|
ρότορα 8 πόλων παραγόμενων από μόνιμους μαγνήτες, αποτελούμενους κυρίως από νεοδύμιο-σίδηρο-βόριο (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 13560) εντός καλύμματος πολυαιθυλενίου,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο άκρου άξονα μαγνητών κινητήρα διάστασης από 10,001 mm έως και 10,007 mm,
|
|
—
|
τερματικά ευρισκόμενα εκατέρωθεν ακτίνας 32,5 mm και χωριζόμενα από γωνία 21,8 o,
|
|
—
|
περίβλημα κινητήρα κατασκευασμένο από χύτευση κράματος αλουμινίου ADC12 ή AC46000 με σύνθεση αργιλίου-πυριτίου-χαλκού (σύμφωνα με το πρότυπο JIS H5302 ή EN1706),
|
|
—
|
σταθερά αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης (Ke) από 0,03306 V-sec/rad έως και 0,03654 V-sec/rad,
|
|
—
|
5η αρμονική τάξη αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης έως και 0,38 % (της θεμελιώδους) και 7η έως και 0,25 % (της θεμελιώδους),
|
|
—
|
ροπή στρέψης συγκράτησης έως και 13 mNm,
|
|
—
|
ροπή τριβής σε θερμοκρασία περιβάλλοντος έως και 22 mNm,
|
|
—
|
μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα έως και 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8845
|
ex 8501 51 00
|
35
|
Ηλεκτρικός σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με:
|
—
|
ρότορα 8 πόλων παραγόμενων από μόνιμους μαγνήτες, αποτελούμενους κυρίως από νεοδύμιο-σίδηρο-βόριο και δυσπρόσιο εντός καλύμματος αλουμινίου,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο άκρου άξονα μαγνητών κινητήρα διάστασης από 10,001 mm έως και 10,007 mm,
|
|
—
|
τερματικά ευρισκόμενα εκατέρωθεν διαμέτρου 59,2 mm και χωριζόμενα από γωνία 30,0 o,
|
|
—
|
περίβλημα κατασκευασμένο από ηλεκτρογαλβανισμένο χάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο SECE βαθμίδας JIS G3313) με χρήση διεργασίας τύπωσης βαθείας κοίλανσης,
|
|
—
|
διάμετρο 88,600 mm ή μικρότερη αλλά όχι μικρότερη των 88,546 mm στη διεπαφή συγκροτήματος κινητήρα-συστήματος,
|
|
—
|
σταθερά αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης (Ke) από 0,03277 V-sec/rad έως και 0,03623 V-sec/rad,
|
|
—
|
5η αρμονική τάξη αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης έως και 0,35 % (της θεμελιώδους) και 7η έως και 0,30 % (της θεμελιώδους),
|
|
—
|
ροπή στρέψης συγκράτησης έως και 12 mNm,
|
|
—
|
ροπή τριβής σε θερμοκρασία περιβάλλοντος έως και 23 mNm,
|
|
—
|
μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα έως και 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8902
|
ex 8501 52 20
|
70
|
Σύγχρονος κινητήρας μαγνήτη, μόνιμης διέγερσης, εναλλασσομένου ρεύματος, χωρίς ψήκτρες, έτοιμος για χρήση στην αυτοκίνηση, με:
|
—
|
καθορισμένη ταχύτητα περιστροφής έως και 7 000 σαλ,
|
|
—
|
ισχύ από 750 W έως και 1,8 kW (στα 12 V),
|
|
—
|
διάμετρο φλάντζας από 80 mm έως και 200 mm,
|
|
—
|
μέγιστο μήκος έως και 335 mm, μετρούμενο από την αρχή του άξονα έως το εξωτερικό άκρο,
|
|
—
|
περίβλημα μήκους έως και 265 mm, μετρούμενο από τη φλάντζα έως το εξωτερικό άκρο,
|
|
—
|
βασικό περίβλημα από χαλύβδινο έλασμα ή χυτό αλουμίνιο αποτελούμενο από δύο το πολύ μέρη, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρολογικών στοιχείων και μιας φλάντζας με τουλάχιστον δύο αλλά όχι περισσότερες από 11 οπές, έστω και με στεγανωτική σύνδεση (αύλακα με στεγανωτικό δακτύλιο και προστατευτικό γράσο ή διεπαφή υγρής σφράγισης),
|
|
—
|
στάτορα μονού δοντιού σχήματος T και περιέλιξη μονού πηνίου σε τοπολογία 9/6, 12/10 ή 12/8 και επιφανειακούς μαγνήτες,
|
|
—
|
με ή χωρίς ηλεκτρονικό ελεγκτή συστήματος διεύθυνσης,
|
|
—
|
με ή χωρίς τροχαλία ή ζεύξη,
|
|
—
|
με ή χωρίς αισθητήρα θέσης του ρότορα
|
|
0 %
|
p/st
|
30.06.2030
|
|
0.8846
|
ex 8501 52 20
|
80
|
Ηλεκτρικός σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με:
|
—
|
ρότορα 8 πόλων παραγόμενων από μόνιμους μαγνήτες, αποτελούμενους κυρίως από νεοδύμιο-σίδηρο-βόριο (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 13560) εντός καλύμματος πολυαιθυλενίου,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο άκρου άξονα μαγνητών κινητήρα διάστασης από 10,001 mm έως και 10,007 mm,
|
|
—
|
τερματικά ευρισκόμενα εκατέρωθεν ακτίνας 26,2 mm και χωριζόμενα από γωνία 30,0 o,
|
|
—
|
περίβλημα κατασκευασμένο από χύτευση κράματος αλουμινίου ADC12 ή AC46000 με σύνθεση αργιλίου-πυριτίου-χαλκού (σύμφωνα με το πρότυπο JIS H5302 ή EN1706) και επίχρισμα ανοδίωσης (σύμφωνα με το πρότυπο ASTM B580 τύπου Ε),
|
|
—
|
σταθερά αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης (Ke) από 0,04009 V-sec/rad έως και 0,04431 V-sec/rad,
|
|
—
|
5η αρμονική τάξη αντιηλεκτρεγερτικής δύναμης έως και 0,36 % (της θεμελιώδους) και 7η έως και 0,24 % (της θεμελιώδους),
|
|
—
|
ροπή στρέψης συγκράτησης έως και 20 mNm,
|
|
—
|
ροπή τριβής σε θερμοκρασία περιβάλλοντος έως και 26,5 mNm,
|
|
—
|
μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα έως και 200 oC
|
|
0 %
|
p/st
|
31.12.2029
|
|
0.8841
|
ex 8537 10 91
|
75
|
Πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος εξοπλισμένη με μικροσυσκευή ελέγχου για σκοπούς λειτουργίας και/ή ελέγχου
|
—
|
έστω και με λειτουργικά στοιχεία, στοιχεία σήματος και διάταξη απεικόνισης,
|
|
—
|
για τάσεις λειτουργίας από 5 V έως και 12 V συνεχούς ρεύματος ή από 220 V έως και 400 V εναλλασσόμενου ρεύματος,
|
για χρήση στην κατασκευή οικιακών συσκευών των διακρίσεων 7321 11 , 8414 60 , 8418 10 , 8418 21 , 8418 29 , 8418 40 , 8422 11 , 8450 11 , 8450 12 , 8450 19 , 8450 20 , 8451 21 , 8451 29 , 8516 60 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8849
|
ex 8544 30 00
|
20
|
Μονωμένο ηλεκτρικό πολύκλωνο καλώδιο για το σύστημα EPS (ηλεκτροκίνητο σύστημα διεύθυνσης) μηχανοκίνητου οχήματος:
|
—
|
με μήκος από 170 mm έως και 301 mm,
|
|
—
|
με εξωτερική διάμετρο από 4,5 mm έως και 7 mm,
|
|
—
|
με θερμοκρασία λειτουργίας από - 40 oC έως και 125 oC,
|
|
—
|
με μονωτικό υλικό καλωδίου από δικτυωτό πολυαιθυλένιο (XLPE) ή θερμοπλαστικό ελαστομερές πολυεστέρα (TPE-E),
|
|
—
|
με τάση λειτουργίας 5 V,
|
|
—
|
εφοδιασμένο με τεμάχια σύνδεσης και στα δύο άκρα,
|
|
—
|
έστω και επιχρυσωμένο ή επικασσιτερωμένο
|
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8859
|
ex 8544 42 90
|
55
|
Καλωδίωση για τη μετάδοση σημάτων ή/και ηλεκτρικής ισχύος,
|
—
|
με τεμάχια σύνδεσης 26 ή 28 ακροδεκτών από το καλώδιο στην πλακέτα, τερματισμένα με τεχνολογία ρίκνωσης,
|
|
—
|
συγκρατούμενη με ταινία από καουτσούκ ή βινύλιο ή μονωτική ταινία ή περίβλημα ή πλέγμα εξωθημένων ινών ή συνδυασμό αυτών,
|
για τη σύνδεση τροφοδοτικού ισχύος με το κύριο συγκρότημα πλακετών τυπωμένων κυκλωμάτων (PBA) και τα ηλεκτρικά κατασκευαστικά στοιχεία ψυγείου ή πλυντηρίου ρούχων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8820
|
ex 8708 40 20
|
25
|
Διάταξη μετάδοσης αποτελούμενη από:
|
—
|
πλανητικό μηχανισμό διπλού δορυφόρου για την αλλαγή ταχυτήτων,
|
|
—
|
σπορ σύστημα σειριακής αλλαγής ταχυτήτων με τουλάχιστον 7 έως και 10 ταχύτητες,
|
|
—
|
πλάτος από 280 mm έως και 470 mm,
|
|
—
|
ύψος από 350 mm έως και 595 mm,
|
|
—
|
μήκος από 410 mm έως και 690 mm,
|
|
—
|
βάρος από 70 kg έως και 110 kg,
|
για χρήση στην κατασκευή μηχανοκίνητων οχημάτων των διακρίσεων 8703 22 και 8703 23 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8819
|
ex 8708 40 50
|
25
|
Διάταξη μετάδοσης που περικλείει 3 άλλους άξονες στο εσωτερικό της και διαθέτει περιστροφικό διακόπτη για την επιλογή της θέσης, αποτελούμενη από:
|
—
|
σώμα από χυτό αλουμίνιο,
|
|
—
|
2 ηλεκτρικούς μηχανισμούς και οδοντωτούς τροχούς,
|
|
—
|
πλάτος από 280 mm έως και 470 mm,
|
|
—
|
ύψος από 350 mm έως και 595 mm,
|
|
—
|
μήκος από 410 mm έως και 690 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή μηχανοκίνητων οχημάτων των διακρίσεων 8703 40 και 8703 60 (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8812
|
ex 8708 91 35
|
40
|
Θερμαντικά σώματα:
|
—
|
με αντιδιαβρωτική προστασία,
|
|
—
|
για πιέσεις έως και 150 PSI (1 034 kPa),
|
|
—
|
με μεμονωμένους, αντικαταστάσιμους σωλήνες ψύξης από ορείχαλκο ή χαλκό,
|
για χρήση στην παραγωγή ψύξης κινητήρων και αέρα φόρτισης με βάρος 265 κιλά ή περισσότερο αλλά όχι περισσότερο από 599 κιλά (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8775
|
ex 8708 94 99
|
10
|
Οδοντοτροχός πλήμνης από ανθρακοχάλυβα ψυχρής έλασης (σύμφωνα με το πρότυπο ASTM A1008), ενσωματωμένος στο πλαστικό και πρεσαριστός σε τροχίσκο, με:
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 81,2 mm έως και 82,55 mm,
|
|
—
|
εσωτερική διάμετρο από 25,9 mm έως και 25,97 mm,
|
|
—
|
ύψος της κάτω πλευράς της εσωτερικής διαμέτρου από 11,63 mm έως και 12,13 mm,
|
|
—
|
ύψος της άνω πλευράς της εσωτερικής διαμέτρου από 3,25 mm έως και 3,5 mm,
|
|
—
|
συνολικό ύψος από 11,63 mm έως και 19,5 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8777
|
ex 8708 94 99
|
20
|
Ενδιάμεσος άξονας διεύθυνσης που αποτελεί μέρος της κολώνας διεύθυνσης, με:
|
—
|
στρεπτική ακαμψία 25 Nm/μοίρα και άνω,
|
|
—
|
σωληνωτό αρσενικό άξονα σε συγκολλημένο σωλήνα από ανθρακοχάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 699 βαθμίδας 20),
|
|
—
|
σωληνωτό θηλυκό άξονα σε συγκολλημένο σωλήνα από ανθρακοχάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 699 βαθμίδας 20),
|
|
—
|
καθολική άρθρωση με δύο σταυρούς, κατασκευασμένη από χρωμιούχο χαλυβδόκραμα (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T 5216 βαθμίδας 20CrMnTiH),
|
|
—
|
μήκος, στην ονομαστική τηλεσκοπική θέση, από 396 mm έως και 467 mm,
|
|
—
|
διεπαφή ζεύξης και στα δύο άκρα με εσωτερική οδόντωση,
|
|
—
|
δύο καρδανικούς συνδέσμους και στις δύο πλευρές,
|
|
—
|
λειτουργία τηλεσκοπικού άξονα με εύρος έκτασης από 74 mm έως και 115 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8778
|
ex 8708 94 99
|
30
|
Κάτω άξονας υποβοήθησης ως μέρος της κολώνας διεύθυνσης, κατασκευασμένος από ανθρακοχάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T699 βαθμίδας 45 ή JIS G4051 βαθμίδας S45C) με:
|
—
|
τελικό φορτίο στρεπτικής αντοχής από 325 Nm και άνω και τιμές Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) από 275 Nm και άνω,
|
|
—
|
μήκος από 66,39 mm έως και 88,64 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 27,47 mm έως και 28,38 mm,
|
|
—
|
εσωτερική οπή διαμέτρου από 6,50 mm έως και 6,58 mm,
|
|
—
|
εξωτερικό σφηνόδρομο 26 δοντιών, μέγιστης διαμέτρου από 21,18 mm έως και 21,44 mm,
|
|
—
|
ροζέτα σε τμήμα της εξωτερικής επιφάνειας, μέγιστης διαμέτρου από 26,0 mm έως και 26,1 mm,
|
|
—
|
έστω και με εξωτερικό σφηνόδρομο 24 δοντιών, μέγιστης διαμέτρου από 24,75 mm έως και 25 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8779
|
ex 8708 94 99
|
40
|
Άνω άξονας υποβοήθησης ως μέρος της κολώνας διεύθυνσης, κατασκευασμένος από ανθρακοχάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο GB/T699 βαθμίδας 45) με:
|
—
|
τελικό φορτίο στρεπτικής αντοχής από 325 Nm και άνω και τιμές Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) από 275 Nm και άνω,
|
|
—
|
μήκος από 165,3 mm έως και 204,2 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 22,87 mm έως και 22,92 mm,
|
|
—
|
εσωτερική οπή διαμέτρου από 6,50 έως και 6,58 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8780
|
ex 8708 94 99
|
50
|
Κάτω άξονας ως μέρος της κολώνας διεύθυνσης, κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου (σύμφωνα με το πρότυπο ASTM B221M βαθμίδας 6105), που έχει υποστεί ψύξη και αναθέρμανση με αέρα, με:
|
—
|
τελική στρεπτική αντοχή 260 Nm και άνω,
|
|
—
|
μήκος από 296,7 mm έως και 297,8 mm,
|
|
—
|
εξωτερικό σφηνόδρομο 18 δοντιών καθ’ όλο το μήκος του άξονα, μέγιστης διαμέτρου από 28,7 mm έως και 29 mm,
|
|
—
|
εσωτερικό σφηνόδρομο 18 δοντιών, ελάχιστης διαμέτρου από 19,7 mm έως και 20 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8782
|
ex 8708 94 99
|
60
|
Ράβδος στρέψης ως μέρος της κολώνας διεύθυνσης, κατασκευασμένη από χαλυβδοκράματα (σύμφωνα με το πρότυπο SAE J1268, βαθμίδας 5160H περί τροποποιημένης χημείας για περιεκτικότητα σε άνθρακα από 0,53 έως και 0,56 ) με:
|
—
|
στρεπτική ακαμψία άξονα από 2,5 Nm/μοίρα έως και 2,7 Nm/μοίρα,
|
|
—
|
μήκος από 107,75 mm έως και 108,25 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 6,38 mm έως και 6,42 mm,
|
|
—
|
δύο εξωτερικούς σφηνόδρομους 18 δοντιών και στα δύο άκρα του άξονα με μέγιστη διάμετρο από 6,70 mm έως και 6,85 mm, ως διεπαφή συμπίεσης για σύζευξη με τους άξονες εισόδου και εξόδου,
|
|
—
|
ολόκληρη την επιφάνεια σφυρηλατημένη με εκτόξευση σφαιριδίων χάλυβα,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8781
|
ex 8708 94 99
|
70
|
Σωληνωτός άξονας διεύθυνσης ως μέρος της κολώνας διεύθυνσης, κατασκευασμένος από συγκολλημένο σωλήνα από ανθρακοχάλυβα (σύμφωνα με το πρότυπο EN 10305/2, E235 + C ή GB/T699 βαθμίδας 20) με:
|
—
|
τελική στρεπτική αντοχή από 300 Nm και άνω και τιμές Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) από 275 Nm και άνω,
|
|
—
|
μήκος από 245,48 mm έως και 287,5 mm,
|
|
—
|
εξωτερική διάμετρο από 23,95 mm έως και 32,25 mm,
|
|
—
|
διεπαφή για τη σύνδεση τιμονιού είτε υπό μορφή εξωτερικού σφηνόδρομου 40 δοντιών μέγιστης διαμέτρου από 17,1 mm έως και 17,5 mm και εσωτερικού σπειρώματος M12x1,75 -6H είτε υπό μορφή μπουλονιού εξαγωνικής κεφαλής με μικρή διαγώνιο από 15,05 mm έως και 15,35 mm και εσωτερικό σπείρωμα M10x1,5 -6H,
|
|
—
|
διεπαφή είτε υπό μορφή εσωτερικού σφηνόδρομου 10 δοντιών μήκους από 98,0 mm έως και 160 mm, με μικρή διάμετρο από 16,1 mm έως και 16,4 mm, είτε υπό μορφή εσωτερικού σφηνόδρομου 48 δοντιών μήκους από 151 mm έως και 160 mm, με μικρή διάμετρο από 23,2 mm έως και 23,3 mm,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|
0.8771
|
ex 8708 99 97
|
43
|
Ακρόμπαρο με περίβλημα από χάλυβα AISI 4137 (SCM435) ή χάλυβα EN10083/2-C45R+N ή ελαφρώς κεκραμένο χάλυβα JIS G4053-SCM435, με:
|
—
|
σφαιρίδιο κατασκευασμένο από χάλυβα EN 10263/4-41CrS4 Q+T ή χάλυβα AISI 4137 (SCM435) ή χάλυβα EN10083/3-42CrMoS4Q+T ή ελαφρώς κεκραμένο χάλυβα JIS G4053-SCM435,
|
|
—
|
πλαστική φωλιά σφαιριδίου από πολυοξυμεθυλένιο,
|
|
—
|
απόσταση μεταξύ του άκρου της κοχλιωτής οπής και του κέντρου του σφαιριδίου από 124 mm έως και 194 mm,
|
|
—
|
διάμετρο σφαιριδίου από 21,98 mm έως και 22 mm,
|
|
—
|
βάθος κοχλιωτής οπής από 40,5 mm έως και 52 mm, διαστάσεων Μ14Χ1,5 ,
|
|
—
|
προστατευτικό φούσκας και δακτύλιο συγκράτησης,
|
για χρήση στην κατασκευή συστήματος διεύθυνσης οχημάτων (2)
|
0 %
|
—
|
31.12.2029
|
|