(1)

Somija 2024. gada 6. jūnijā iesniedza Komisijai pieprasījumu nepiemērot Komisijas Īstenošanas regulu (ES) 2023/1695 (2) eksperimentālajam sliežu ceļam EKA līdz 2035. gadam (“pieprasījums”). Pieprasījums iesniegts, pamatojoties uz Direktīvas (ES) 2016/797 7. panta 1. punkta c) apakšpunktu.

(2)

Saskaņā ar Īstenošanas regulas (ES) 2023/1695 I pielikuma 7.2.4.2. punktu vilcienu vadības un signalizācijas lauka iekārtu apakšsistēmai jāatbilst savstarpējas izmantojamības tehniskajai specifikācijai, kas ir spēkā brīdī, kad tiek pieprasīta atļauja infrastruktūras nodošanai ekspluatācijā. Lai to nodrošinātu, eksperimentālajam sliežu ceļam EKA būtu jāuzstāda 4. bāzlīnijas specifikācijām atbilstoša Eiropas vilcienu kustības vadības sistēma (ETCS).

(3)

Pieprasījumā minētais projekts ietver ETCS 3. bāzlīnijas sistēmas 2.1. versijas specifikācijām atbilstošas vilcienu vadības un signalizācijas lauka iekārtu apakšsistēmas uzstādīšanu eksperimentālā sliežu ceļa EKA posmā Lielahti–Siuro–Kokemeki–Pori–Rauma un Pori–Mentiluoto–Tahkoluoto. Minēto posmu veido aptuveni 190 km gara vienceļa līnija un 18 staciju (“eksperimentālā sliežu ceļa EKA projekts”).

(4)

Saskaņā ar Somijas iesniegtajiem dokumentiem Īstenošanas regulas (ES) 2023/1695 I pielikuma 7.2.4.2. punkta ievērošana radītu papildu izmaksas vismaz 16 300 000 EUR apmērā. Tas nozīmē, ka jaunākās ETCS bāzlīnijas piemērošanai būtu jāgroza parakstītais līgums un jāpārprojektē īstenojamais tehniskais risinājums. Tādējādi projekta īstenošana aizkavētos par divarpus gadiem, jo par minētajā līnijā kursējošajiem ritekļiem nepieciešamās ETCSfunkcionalitātes maiņu jāpaziņo infrastruktūras reģistrā (RINF) (3) piecus gadus iepriekš (4). Ja projekta īstenošana tiktu atlikta, iespējams, tiktu zaudēts Somijas atveseļošanas un noturības plāna ietvaros saņemtais līdzfinansējums.

(5)

Somija ierosina kā alternatīvu noteikumu piemērot Komisijas Regulu (ES) 2016/919 (5) ar visiem tās turpmākajiem grozījumiem, un tādējādi būtu jāpiemēro tikai ETCS 3. bāzlīnija. Somija plāno uzstādīt ETCS 3. bāzlīnijas 2.1. sistēmas versiju. Somija apņemas uzstādīt ETCS saskaņā ar 4. bāzlīniju līdz 2035. gadam, ja jauna ekonomiskās dzīvotspējas analīze liecinātu par šāda pasākuma lietderību.

(6)

Somija ir apņēmusies ne vēlāk kā 2030. gadā novērtēt, vai eksperimentālā sliežu ceļa EKA projekta lauka iekārtu ETCS modernizācija atbilstoši 4. bāzlīnijai ir ekonomiski dzīvotspējīga, citstarp apsverot arī iespēju šajā sliežu ceļā ieviest nākotnes radio standartu, uzstādot nākotnes dzelzceļa mobilo sakaru sistēmu. Somijai 2030. gadā būtu jāinformē Komisija par ekonomiskās analīzes rezultātiem un, ja ir pieņemts attiecīgs lēmums, tai reizi divos gados – 2032. un 2034. gada beigās – būtu jāinformē Komisija par progresu attiecībā uz ETCS 4. bāzlīnijas ieviešanu šajā sliežu ceļā.

(7)

Pamatojoties uz Somijas iesniegto pieprasījuma pamatojumu un ierosinātajiem alternatīvajiem noteikumiem, var uzskatīt, ka attiecībā uz eksperimentālā sliežu ceļa EKA projektu Direktīvas (ES) 2016/797 7. panta 1. punkta c) apakšpunktā un 7. panta 4. punktā izklāstītie nosacījumi ir izpildīti. Tāpēc pieprasījums būtu jāakceptē.

(8)

Šajā lēmumā paredzētie pasākumi atbilst Direktīvas (ES) 2016/797 51. panta 1. punktā minētās komitejas atzinumam,