|
25.2.2022 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 46/128 |
UITVOERINGSBESLUIT (EU) 2022/309 VAN DE COMMISSIE
van 24 februari 2022
tot wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 om bepaalde CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties te verwerken in de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies voor Daimler AG en de Daimler AG-groep
(Kennisgeving geschied onder nummer C(2022) 965)
(Slechts de teksten in de Duitse, de Engelse, de Franse, de Hongaarse, de Ierse, de Italiaanse, de Nederlandse, de Tsjechische en de Zweedse taal zijn authentiek)
(Voor de EER relevante tekst)
DE EUROPESE COMMISSIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,
Gezien Verordening (EU) 2019/631 van het Europees Parlement en de Raad van 17 april 2019 tot vaststelling van CO2-emissienormen voor nieuwe personenauto’s en nieuwe lichte bedrijfsvoertuigen, en tot intrekking van Verordeningen (EG) nr. 443/2009 en (EU) nr. 510/2011 (1), en met name artikel 7, lid 5, tweede alinea,
Overwegende hetgeen volgt:
|
(1) |
In zijn arrest in zaak T-359/19 (2) heeft het Gerecht Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 van de Commissie (3) nietig verklaard wat betreft de berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de geregistreerde CO2-besparingen die het gevolg zijn van eco-innovaties voor de fabrikant Daimler AG en de Daimler AG-groep voor het kalenderjaar 2017 in de kolommen D en I van de tabellen 1 en 2 in bijlage I bij dat besluit. Het is daarom passend de in dat besluit vastgestelde waarden aan te passen. |
|
(2) |
De overeenkomstig Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 van de Commissie (4) gecertificeerde CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties, zoals gemeld door de lidstaten en geverifieerd door Daimler AG en de Daimler AG-groep, moeten in aanmerking worden genomen voor de berekening van de gemiddelde specifieke emissies van die entiteiten in het kalenderjaar 2017. |
|
(3) |
De in Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 geregistreerde CO2-besparingen als gevolg van eco-innovaties moeten daarom voor Daimler AG en voor de Daimler AG-groep worden verhoogd met 0,292 g CO2/km. |
|
(4) |
De gemiddelde specifieke CO2-emissies die in Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 voor Daimler AG en de Daimler AG-groep zijn vastgesteld, zijn herberekend om de toegenomen besparingen als gevolg van eco-innovaties in aanmerking te nemen. Daarom moeten de desbetreffende vermeldingen worden aangepast. |
|
(5) |
Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd, |
HEEFT HET VOLGENDE BESLUIT VASTGESTELD:
Artikel 1
Wijziging van Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583
Bijlage I bij Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 wordt als volgt gewijzigd:
|
1) |
In tabel 1 wordt de vermelding voor Daimler AG vervangen door:
|
|
2) |
In tabel 2 wordt de vermelding voor Daimler AG vervangen door:
|
Artikel 2
Dit besluit is gericht tot de volgende individuele fabrikanten en overeenkomstig artikel 6 van Verordening (EU) 2019/631 gevormde groepen:
|
1. |
|
|
2. |
|
|
3. |
|
|
4. |
|
|
5. |
|
|
6. |
|
|
7. |
|
|
8. |
|
|
9. |
|
|
10. |
|
|
11. |
|
|
12. |
|
|
13. |
|
|
14. |
|
|
15. |
|
|
16. |
|
|
17. |
|
|
18. |
|
|
19. |
|
|
20. |
|
|
21. |
|
|
22. |
|
|
23. |
|
|
24. |
|
|
25. |
|
|
26. |
|
|
27. |
|
|
28. |
|
|
29. |
|
|
30. |
|
|
31. |
|
|
32. |
|
|
33. |
|
|
34. |
|
|
35. |
|
|
36. |
|
|
37. |
|
|
38. |
|
|
39. |
|
|
40. |
|
|
41. |
|
|
42. |
|
|
43. |
|
|
44. |
|
|
45. |
|
|
46. |
|
|
47. |
|
|
48. |
|
|
49. |
|
|
50. |
|
|
51. |
|
|
52. |
|
|
53. |
|
|
54. |
|
|
55. |
|
|
56. |
|
|
57. |
|
|
58. |
|
|
59. |
|
|
60. |
|
|
61. |
|
|
62. |
|
|
63. |
|
|
64. |
|
|
65. |
|
|
66. |
|
|
67. |
|
|
68. |
|
|
69. |
|
|
70. |
|
|
71. |
|
|
72. |
|
|
73. |
|
|
74. |
|
|
75. |
|
|
76. |
|
|
77. |
|
|
78. |
|
|
79. |
|
|
80. |
|
|
81. |
|
|
82. |
|
|
83. |
|
|
84. |
|
|
85. |
|
|
86. |
|
|
87. |
|
|
88. |
|
|
89. |
|
|
90. |
|
|
91. |
|
|
92. |
|
|
93. |
|
|
94. |
|
|
95. |
|
|
96. |
|
|
97. |
|
|
98. |
|
|
99. |
|
|
100. |
|
|
101. |
|
|
102. |
|
Gedaan te Brussel, 24 februari 2022.
Voor de Commissie
Frans TIMMERMANS
Uitvoerend vicevoorzitter
(1) PB L 111 van 25.4.2019, blz. 13.
(2) PB C 452 van 8.11.2021, blz. 21.
(3) Uitvoeringsbesluit (EU) 2019/583 van de Commissie van 3 april 2019 ter bevestiging of wijziging van de voorlopige berekening van de gemiddelde specifieke CO2-emissies en de specifieke emissiedoelstellingen voor fabrikanten van personenauto’s voor het kalenderjaar 2017 en voor bepaalde fabrikanten van de Volkswagengroep voor de kalenderjaren 2014, 2015 en 2016 overeenkomstig Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 100 van 11.4.2019, blz. 66).
(4) Uitvoeringsbesluit (EU) 2015/158 van de Commissie van 30 januari 2015 betreffende de goedkeuring van twee hoogrendementsalternatoren van Robert Bosch GmbH als innoverende technologieën ter beperking van de CO2-emissies van personenauto’s uit hoofde van Verordening (EG) nr. 443/2009 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 26 van 31.1.2015, blz. 31).