|
2022.2.25. |
HU |
Az Európai Unió Hivatalos Lapja |
L 46/128 |
A BIZOTTSÁG (EU) 2022/309 VÉGREHAJTÁSI HATÁROZATA
(2022. február 24.)
az (EU) 2019/583 végrehajtási határozatnak a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátásának kiszámítása céljából bizonyos ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentések figyelembevétele tekintetében történő módosításáról
(az értesítés a C(2022) 965. számú dokumentummal történt)
(Csak az angol, cseh, francia, holland, ír, magyar, német, olasz és svéd nyelvű szöveg hiteles)
(EGT-vonatkozású szöveg)
AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,
tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,
tekintettel az új személygépkocsikra és az új könnyű haszongépjárművekre vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások meghatározásáról, valamint a 443/2009/EK és az 510/2011/EU rendelet hatályon kívül helyezéséről szóló, 2019. április 17-i (EU) 2019/631 európai parlamenti és tanácsi rendeletre (1) és különösen annak 7. cikke (5) bekezdésének második albekezdésére,
mivel:
|
(1) |
A Törvényszék a T-359/19. sz. ügyben hozott ítéletében (2) megsemmisítette az (EU) 2019/583 bizottsági végrehajtási határozatot (3) az említett határozat I. mellékletében szereplő 1. és 2. táblázat D és I oszlopában a Daimler AG gyártó és a Daimler AG csoportosulás esetében az átlagos fajlagos CO2-kibocsátásnak és az ökoinnovációból származó CO2-kibocsátás-csökkentésnek a 2017. naptári évre vonatkozó kiszámítása tekintetében. Ezért helyénvaló kiigazítani az említett határozatban meghatározott értékeket. |
|
(2) |
Az (EU) 2015/158 bizottsági végrehajtási határozatnak (4) megfelelően tanúsított, a tagállamok által bejelentett, valamint a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás által ellenőrzött, ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentéseket figyelembe kell venni az említett szervezetek 2017. naptári évi átlagos fajlagos kibocsátásának kiszámításakor. |
|
(3) |
Az (EU) 2019/583 végrehajtási határozatban rögzített, ökoinnovációból származó szén-dioxid-csökkentést ezért 0,292 g CO2/km-rel kell növelni a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás esetében. |
|
(4) |
Az (EU) 2019/583 végrehajtási határozatban a Daimler AG és a Daimler AG csoportosulás tekintetében meghatározott átlagos fajlagos szén-dioxid-kibocsátást az ökoinnovációs megtakarítások növekedésének figyelembevételével újraszámították. Ezért a vonatkozó bejegyzéseket ki kell igazítani. |
|
(5) |
Az (EU) 2019/583 végrehajtási határozatot ezért ennek megfelelően módosítani kell, |
ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:
1. cikk
Az (EU) 2019/583 végrehajtási határozat módosítása
Az (EU) 2019/583 végrehajtási határozat I. melléklete a következőképpen módosul:
|
1. |
Az 1. táblázatban a Daimler AG-re vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
|
|
2. |
A 2. táblázatban a Daimler AG-re vonatkozó bejegyzés helyébe a következő szöveg lép:
|
2. cikk
E határozat címzettjei a következő gyártók és az (EU) 2019/631 rendelet 6. cikkének megfelelően létrehozott következő csoportosulások:
|
1. |
|
|
2. |
|
|
3. |
|
|
4. |
|
|
5. |
|
|
6. |
|
|
7. |
|
|
8. |
|
|
9. |
|
|
10. |
|
|
11. |
|
|
12. |
|
|
13. |
|
|
14. |
|
|
15. |
|
|
16. |
|
|
17. |
|
|
18. |
|
|
19. |
|
|
20. |
|
|
21. |
|
|
22. |
|
|
23. |
|
|
24. |
|
|
25. |
|
|
26. |
|
|
27. |
|
|
28. |
|
|
29. |
|
|
30. |
|
|
31. |
|
|
32. |
|
|
33. |
|
|
34. |
|
|
35. |
|
|
36. |
|
|
37. |
|
|
38. |
|
|
39. |
|
|
40. |
|
|
41. |
|
|
42. |
|
|
43. |
|
|
44. |
|
|
45. |
|
|
46. |
|
|
47. |
|
|
48. |
|
|
49. |
|
|
50. |
|
|
51. |
|
|
52. |
|
|
53. |
|
|
54. |
|
|
55. |
|
|
56. |
|
|
57. |
|
|
58. |
|
|
59. |
|
|
60. |
|
|
61. |
|
|
62. |
|
|
63. |
|
|
64. |
|
|
65. |
|
|
66. |
|
|
67. |
|
|
68. |
|
|
69. |
|
|
70. |
|
|
71. |
|
|
72. |
|
|
73. |
|
|
74. |
|
|
75. |
|
|
76. |
|
|
77. |
|
|
78. |
|
|
79. |
|
|
80. |
|
|
81. |
|
|
82. |
|
|
83. |
|
|
84. |
|
|
85. |
|
|
86. |
|
|
87. |
|
|
88. |
|
|
89. |
|
|
90. |
|
|
91. |
|
|
92. |
|
|
93. |
|
|
94. |
|
|
95. |
|
|
96. |
|
|
97. |
|
|
98. |
|
|
99. |
|
|
100. |
|
|
101. |
|
|
102. |
|
Kelt Brüsszelben, 2022. február 24-én.
a Bizottság részéről
Frans TIMMERMANS
ügyvezető alelnök
(1) HL L 111., 2019.4.25., 13. o.
(2) HL C 452., 2021.11.8., 21. o.
(3) A Bizottság (EU) 2019/583 végrehajtási határozata (2019. április 3.) a személygépkocsi-gyártók számára a 2017. naptári évre, a Volkswagen-csoportosuláshoz tartozó egyes gyártók esetében pedig a 2014., 2015. és 2016. naptári évre vonatkozóan előzetesen kiszámított átlagos fajlagos CO2-kibocsátásoknak és fajlagos kibocsátási célértékeknek a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján történő megerősítéséről, illetőleg módosításáról (HL L 100., 2019.4.11., 66. o.).
(4) A Bizottság (EU) 2015/158 végrehajtási határozata (2015. január 30.) a 443/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet alapján a Robert Bosch GmbH két nagy hatékonyságú, váltakozó áramú generátorának a személygépkocsik szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére szolgáló innovatív technológiaként való jóváhagyásáról (HL L 26., 2015.1.31., 31. o.).