|
25.2.2022 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 46/128 |
PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2022/309
ze dne 24. února 2022,
kterým se mění prováděcí rozhodnutí (EU) 2019/583, aby se při výpočtu průměrných specifických emisí CO2 společností Daimler AG a sdružení Daimler AG zohlednilo určité snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím
(oznámeno pod číslem C(2022) 965)
(Pouze anglické, české, francouzské, irské, italské, maďarské, německé, nizozemské a švédské znění je závazné)
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ze dne 17. dubna 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nové osobní automobily a pro nová lehká užitková vozidla a kterým se zrušují nařízení (ES) č. 443/2009 a (EU) č. 510/2011 (1), a zejména na čl. 7 odst. 5 druhý pododstavec uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
V rozsudku ve věci T-359/19 (2) Tribunál zrušil prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/583 (3), pokud jde o výpočet průměrných specifických emisí CO2 a zaznamenané snížení emisí CO2 dosažené díky ekologických inovací pro kalendářní rok 2017 pro výrobce Daimler AG a sdružení Daimler AG ve sloupci D a I příslušných tabulek 1 a 2 uvedených v příloze I uvedeného rozhodnutí. Je proto vhodné hodnoty stanovené v uvedeném rozhodnutí upravit. |
|
(2) |
Snížení emisí CO2 dosažené díky ekologickým inovacím |ověřené v souladu s prováděcím rozhodnutím Komise (EU) 2015/158 (4), které bylo oznámené členskými státy a ověřené společností Daimler AG a sdružením Daimler AG, by mělo být zohledněno při výpočtu průměrných specifických emisí těchto subjektů v kalendářním roce 2017. |
|
(3) |
Snížení CO2 dosažené díky ekologickým inovacím zaznamenané v prováděcím rozhodnutí (EU) 2019/583 by proto mělo být pro společnost Daimler AG a sdružení Daimler AG zvýšeno o 0,292 g CO2/km. |
|
(4) |
S ohledem na toto zvýšení hodnoty snížení emisí dosaženého díky ekologickým inovacím byly přepočítány průměrné specifické emise CO2 stanovené pro společnost Daimler AG a sdružení Daimler AG v prováděcím rozhodnutí (EU) 2019/583. Je proto nezbytné příslušné položky upravit. |
|
(5) |
Prováděcí rozhodnutí (EU) 2019/583 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno, |
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Článek 1
Změna prováděcího rozhodnutí (EU) 2019/583
Příloha I prováděcího rozhodnutí (EU) 2019/583 se mění takto:
|
1) |
V tabulce 1 se položka pro společnost Daimler AG nahrazuje tímto:
|
|
2) |
V tabulce 2 se položka pro společnost Daimler AG nahrazuje tímto:
|
Článek 2
Toto rozhodnutí je určeno těmto jednotlivým výrobcům a sdružením vytvořeným v souladu s článkem 6 nařízení (EU) 2019/631:
|
1) |
|
|
2) |
|
|
3) |
|
|
4) |
|
|
5) |
|
|
6) |
|
|
7) |
|
|
8) |
|
|
9) |
|
|
10) |
|
|
11) |
|
|
12) |
|
|
13) |
|
|
14) |
|
|
15) |
|
|
16) |
|
|
17) |
|
|
18) |
|
|
19) |
|
|
20) |
|
|
21) |
|
|
22) |
|
|
23) |
|
|
24) |
|
|
25) |
|
|
26) |
|
|
27) |
|
|
28) |
|
|
29) |
|
|
30) |
|
|
31) |
|
|
32) |
|
|
33) |
|
|
34) |
|
|
35) |
|
|
36) |
|
|
37) |
|
|
38) |
|
|
39) |
|
|
40) |
|
|
41) |
|
|
42) |
|
|
43) |
|
|
44) |
|
|
45) |
|
|
46) |
|
|
47) |
|
|
48) |
|
|
49) |
|
|
50) |
|
|
51) |
|
|
52) |
|
|
53) |
|
|
54) |
|
|
55) |
|
|
56) |
|
|
57) |
|
|
58) |
|
|
59) |
|
|
60) |
|
|
61) |
|
|
62) |
|
|
63) |
|
|
64) |
|
|
65) |
|
|
66) |
|
|
67) |
|
|
68) |
|
|
69) |
|
|
70) |
|
|
71) |
|
|
72) |
|
|
73) |
|
|
74) |
|
|
75) |
|
|
76) |
|
|
77) |
|
|
78) |
|
|
79) |
|
|
80) |
|
|
81) |
|
|
82) |
|
|
83) |
|
|
84) |
|
|
85) |
|
|
86) |
|
|
87) |
|
|
88) |
|
|
89) |
|
|
90) |
|
|
91) |
|
|
92) |
|
|
93) |
|
|
94) |
|
|
95) |
|
|
96) |
|
|
97) |
|
|
98) |
|
|
99) |
|
|
100) |
|
|
101) |
|
|
102) |
|
V Bruselu dne 24. února 2022.
Za Komisi
Frans TIMMERMANS
výkonný místopředseda
(1) Úř. věst. L 111, 25.4.2019, s. 13.
(2) Úř. věst. C 452, 8.11.2021, s. 21.
(3) Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/583 ze dne 3. dubna 2019, kterým se potvrzuje nebo pozměňuje předběžný výpočet průměrných specifických emisí CO2 a cílů pro specifické emise pro výrobce osobních automobilů za kalendářní rok 2017 a pro určité výrobce patřící ke sdružení Volkswagen za kalendářní roky 2014, 2015 a 2016 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 100, 11.4.2019, s. 66).
(4) Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2015/158 ze dne 30. ledna 2015 o schválení dvou vysoce účinných alternátorů Robert Bosch GmbH jako inovativních technologií ke snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 26, 31.1.2015, s. 31).