(1)

„годишен обем на трафика“ означава общият брой пътници, които пристигат или заминават, или транзитните пътници (отчитани веднъж);

(2)

„компетентен орган“ означава националният орган, определен от държава-членка в съответствие с член 9 да отговаря за координацията и осъществяването на мониторинг на прилагането на нейната национална програма за сигурност на гражданското въздухоплаване;

(3)

„одитор“ означава всяко лице, което извършва дейности по мониторинг за съответствие на национално равнище от името на компетентния орган;

(4)

„сертифициране“ означава официална оценка и потвърждение от компетентния орган или от негово име, че дадено лице притежава необходимата компетентност да изпълнява функции на одитор на приемливо равнище, определено от компетентния орган;

(5)

„дейности по мониторинг за съответствие“ означава всяка процедура или процес, използвани за оценяване на прилагането на настоящия регламент и на националната програма за сигурност на въздухоплаването;

(6)

„недостатък“ означава неспазване на изискванията за сигурност на въздухоплаването;

(7)

„проверка“ означава преглед на прилагането на мерките и процедурите за сигурност, за да се определи дали те се осъществяват ефективно и съгласно изискваните стандарти, както и да се констатират евентуално недостатъци;

(8)

„събеседване“ означава устна проверка, извършена от одитор, с цел да се установи дали се прилагат специфични мерки или процедури за сигурност;

(9)

„наблюдение“ означава визуална проверка, извършена от одитор, с цел да се установи дали дадена мярка или процедура за сигурност се прилага;

(10)

„представителна извадка“ означава подбор, направен измежду възможните варианти за мониторинг, достатъчен по отношение на брой и обхват, за да осигури основание за общи заключения относно стандартите за прилагане;

(11)

„одит на сигурността“ означава задълбочено проучване на мерките и процедурите за сигурност, за да се определи дали те се прилагат изцяло и постоянно;

(12)

„изпитване“ означава изпробване на мерките за сигурност на въздухоплаването, когато компетентният орган, с цел проверка на ефективността на прилагане на съществуващите мерки за сигурност, симулира намерение за осъществяване на акт на незаконна намеса;

(13)

„верификация“ означава действие, предприето от одитор, с цел да се установи дали специфична мярка за сигурност действително се прилага;

(14)

„уязвимост“ означава всяка слабост на прилаганите мерки и процедури, която би могла да бъде използвана за осъществяване на акт на незаконна намеса.

а)

съвети и препоръки;

б)

официално предупреждение;

в)

известие за принудително изпълнение;

г)

административни санкции и съдебно производство.

а)

организационна структура, отговорности и ресурси;

б)

длъжностна характеристика и изисквана квалификация за одиторите;

в)

дейности по мониторинг за съответствие, включително обхват на одитите на сигурността, проверки, изпитвания и, след действително или потенциално нарушаване на сигурността, разследвания, честота на одитите и проверките на сигурността, както и класификация на съответствието;

г)

проучвания, когато съществува причина да бъдат оценени отново нуждите, свързани със сигурността;

д)

дейности, свързани с отстраняване на недостатъци, предоставящи подробна информация относно докладването на недостатъка, проследяването и отстраняването му, за да се осигури съответствие с изискванията за сигурност на въздухоплаването;

е)

мерки за изпълнение и, когато това е целесъобразно, санкции, както е посочено в точки 2.1 и 2.3 от настоящото приложение;

ж)

докладване на осъществения мониторинг за съответствие, включително, когато това е целесъобразно, обмен на информация между националните органи за равнищата на съответствие;

з)

процес на мониторинг на летището, на оператора и мерки за вътрешен контрол на качеството на образуванието;

и)

процес на записване и анализиране на резултатите от националната програма за контрол на качеството за установяване на тенденции и за насочване на бъдещото развитие на политиката.

а)

всички мерки за сигурност на дадено летище; или

б)

всички мерки за сигурност, прилагани от отделно летище, терминал на летище, оператор или образувание; или

в)

конкретна част от националната програма за сигурност на гражданското въздухоплаване.

а)

обявяване на одита на сигурността и изпращане на предварителен въпросник, ако това е целесъобразно;

б)

подготвителен етап, включващ разглеждане на попълнените предварителни въпросници и на друга подходяща документация;

в)

въвеждаща консултация с представители на летището/оператора/образуванието преди началото на мониторинга на място;

г)

дейности, провеждани на място;

д)

преглед на извършеното и докладване;

е)

ако са констатирани недостатъци, процес за отстраняване и съответния мониторинг, свързан с това.

а)

преглед на документи;

б)

наблюдения;

в)

събеседвания;

г)

верификации.

а)

подготвителен етап;

б)

дейности, провеждани на място;

в)

преглед на извършеното в зависимост от честотата на провеждане и резултатите от мониторинга;

г)

докладване/записване;

д)

процес за отстраняване на недостатъците и неговия мониторинг.

а)

преглед на документи;

б)

наблюдения;

в)

събеседване;

г)

верификации.

а)

контрол на достъпа до зоните с ограничен достъп;

б)

защита на въздухоплавателните средства;

в)

проверка на пътниците и ръчния багаж;

г)

проверка на персонала и пренасяните от него вещи;

д)

защита на регистрирания багаж;

е)

проверка на товара или пощата;

ж)

защита на товара и пощата.

а)

подготвителен етап;

б)

дейности, провеждани на място;

в)

преглед на извършеното в зависимост от честотата на провеждане и резултатите от мониторинга;

г)

докладване/записване;

д)

процес на отстраняване на недостатъците и свързаният с това мониторинг.

а)

вид дейност;

б)

летище, оператор или образувание, подложени на мониторинг;

в)

дата и час на мониторинга;

г)

имената на одиторите, които провеждат мониторинга;

д)

обхват на мониторинга;

е)

констатации във връзка със съответните разпоредби на националната програма за сигурност на гражданското въздухоплаване;

ж)

класификация на съответствието;

з)

препоръки за корективни действия, където е целесъобразно;

и)

срокове за отстраняване на недостатъците, където е целесъобразно.

а)

нямат никакви договорни или парични задължени към летището, оператора или образуванието, на които предстои одит; и

б)

имат необходимата компетентност, включваща достатъчен теоретичен и практически опит в съответната област.

а)

познаване на прилаганите към момента мерки за сигурност и начина на тяхното приложение по отношение на проверяваните операции, включително:

б)

практическо познаване на технологиите и техниките за сигурност;

в)

познаване на принципите, процедурите и техниките за извършване на мониторинг за съответствие;

г)

практическо познаване на операциите, които се проверяват;

д)

познаване на ролята и правомощията на одитора.

а)

да получат незабавен достъп до всички необходими зони, включително до въздухоплавателните средства и до сградите с цел извършване на мониторинг; и

б)

да изискват правилното прилагане или повторение на мерките за сигурност.

а)

преднамерено възпрепятстване на одитора;

б)

непредоставяне или отказ на изискана от одитора информация;

в)

при предоставяне на невярна или подвеждаща информация на одитора с цел измама; и

г)

присвояване на ролята на одитор с цел измама.