(1)

В съответствие с Регламент (ЕС) 2019/631, считано от 2025 г., за изчисляване на целите за специфичните емисии за всеки производител на нови леки пътнически автомобили и за всеки производител на леки търговски превозни средства трябва да се използват средните маси на изпитване на всички нови леки пътнически автомобили и на всички нови леки търговски превозни средства („стойностите TM0“). Стойностите TM0, които трябва да се използват в изчислението, трябва редовно да се коригират към съответните средни маси на изпитване на всички нови регистрирани леки пътнически автомобили и нови регистрирани леки търговски превозни средства.

(2)

Стойностите ТМ0, приложими за 2025 г. и 2026 г., се изчисляват като съответната средна маса на изпитване на всички нови леки пътнически автомобили и нови леки търговски превозни средства, регистрирани през календарните 2022 г. и 2023 г. Въз основа на данните от мониторинга, събрани от Комисията в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) 2019/631, средната маса на изпитване на всички нови леки пътнически автомобили, регистрирани през календарните 2022 г. и 2023 г., е била 1 650,15 kg, а средната маса на изпитване на всички нови леки търговски превозни средства, регистрирани през календарните 2022 г. и 2023 г., е била 2 161,13 kg. Стойностите TM0, приложими за календарните 2025 г. и 2026 г., посочени в част А, точка 6.2.1 и част Б, точка 6.2.1 от приложение I към Регламент (ЕС) 2019/631, следва да бъдат равни на тези стойности.

(3)

Поради това Регламент (ЕС) 2019/631 следва да бъде съответно изменен,

(1)

в част А, точка 6.2.1, вписването за TM0 се заменя със следното:

„TM0 е 1 650,15 kg през 2025 г. и 2026 г. и стойността в килограми (kg), определена в съответствие с член 14, параграф 1, буква г), през другите календарни години.“;

(2)

в част Б, точка 6.2.1, вписването за TM0 се заменя със следното:

„TM0 е 2 161,13 kg през 2025 г. и 2026 г. и стойността в килограми (kg), определена в съответствие с член 14, параграф 1, буква г), през другите календарни години.“