|
Europeiska unionens |
SV L-serien |
|
2025/137 |
30.1.2025 |
BESLUT nr 1/2024 AV BLANDADE EU–CTC-KOMMITTÉN
av den 18 oktober 2024
vad gäller ändring av bilagorna I och IIIa till konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande [2025/137]
BLANDADE EU–CTC-KOMMITTÉN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT
med beaktande av konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande, särskilt artikel 15.3 första stycket a, och
av följande skäl:
|
(1) |
Enligt artikel 15.3 första stycket a i konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande (konventionen) ska blandade kommittén (1), som inrättas genom konventionen, genom beslut anta ändringar av bilagorna till konventionen. |
|
(2) |
Bilaga B till kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/2446 (2) ändrades genom kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/234 (3) och kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/235 (4). I den bilagan fastställs krav rörande dataelementen för transiteringsdeklarationen i syfte att bättre harmonisera de gemensamma dataelementen för utbyte och lagring av uppgifter mellan tullmyndigheterna samt mellan tullmyndigheterna och de ekonomiska aktörerna. En sådan horisontella harmonisering var nödvändig för att säkerställa driftskompatibilitet mellan de elektroniska tullsystem som används för de olika typerna av deklarationer, underrättelser, anmälningar och meddelanden. Tillägg A1a till bilaga IIIa till konventionen återspeglar bilaga B till delegerad förordning (EU) 2015/2446 och bör därför ändras i enlighet med detta. |
|
(3) |
Bilaga B till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/2447 (5) ändrades genom delegerad förordning (EU) 2021/234 och genomförandeförordning (EU) 2021/235. I den bilagan fastställs format och koder för de gemensamma dataelementen i transiteringsdeklarationen i syfte att bättre harmonisera formaten och koderna för de gemensamma dataelementen för lagring av uppgifter och för utbyte av uppgifter mellan tullmyndigheterna samt mellan tullmyndigheter och de ekonomiska aktörer. Formaten och koderna för de gemensamma dataelementen behövde harmoniseras i syfte att säkerställa att de elektroniska tullsystem som används för de olika typerna av deklarationer, underrättelser, anmälningar och meddelanden är driftskompatibla när de gemensamma uppgiftskraven har harmoniserats. Tillägg A1a till bilaga IIIa till konventionen återspeglar bilaga B till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/2447 och bör därför ändras i enlighet med detta. |
|
(4) |
I syfte att anpassa den ökande digitaliseringen av transiteringsförfaranden enligt bilaga IIIa till konventionen och för att bättre tillgodose de rådande ekonomiska behoven bör den person som anmäler varorna vid avgångstullkontoret, såsom den person som är ansvarig för förfarandet, tillåtas att begära ett transiteringsföljedokument från avgångstullkontoret. |
|
(5) |
I syfte att anpassa den ökande digitaliseringen av transiteringsförfaranden enligt bilaga IIIa till konventionen, för att bättre tillgodose de rådande ekonomiska behoven och för att säkerställa ett förenklat men ändå harmoniserat tillvägagångssätt i hela unionen och i de länder som omfattas av gemensam transitering, bör omlastningar av containrar och liknande intermodala transportenheter på vissa villkor inte anses utgöra en händelse som kräver ingripanden av tullen enligt artikel 44.1 i bilaga I till konventionen. |
|
(6) |
Befordran av varor enligt transiteringsförfarandet kommer att förenklas genom att tullmyndigheternas skyldighet att skriva ut ett transiteringsföljedokument avskaffas vid avgång när det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) uppgraderas till version 5. Transiteringsföljedokumentet behöver då endast skrivas ut på begäran av den person som är ansvarig för förfarandet. Vid transittullkontoret och destinationstullkontoret kan huvudreferensnumret anmälas på annat sätt än i pappersform. |
|
(7) |
Eftersom kontinuitetsplanen sällan tillämpas är det lämpligt att föreskriva att tullmyndigheterna endast behöver utfärda nödvändiga intyg om samlad säkerhet eller intyg om befrielse från ställande av säkerhet på begäran av den person som är ansvarig för förfarandet. |
|
(8) |
Det är nödvändigt att korrigera ett skrivfel som förekommer i artikel 111a.1 i bilaga I till konventionen. |
|
(9) |
Konventionen bör därför ändras i enlighet med detta. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Konventionen av den 20 maj 1987 om ett gemensamt transiteringsförfarande (konventionen) ska ändras på följande sätt:
|
1. |
Bilaga I ska ändras i enlighet med bilaga I till detta beslut. |
|
2. |
Bilaga IIIa ska ändras i enlighet med bilaga II till detta beslut. |
Artikel 2
Detta beslut träder i kraft samma dag som det antas.
Utfärdat i Bryssel den 18 oktober 2024.
På blandade kommitténs vägnar
Matthias PETSCHKE
Ordförande
(1) EGT L 226, 13.8.1987, s. 2.
(2) Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/2446 av den 28 juli 2015 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 vad gäller närmare regler avseende vissa bestämmelser i unionens tullkodex (EUT L 343, 29.12.2015, s. 1).
(3) Kommissionens delegerade förordning (EU) 2021/234 av den 7 december 2020 om ändring av delegerad förordning (EU) 2015/2446 vad gäller gemensamma uppgiftskrav och delegerad förordning (EU) 2016/341 vad gäller de koder som ska användas i vissa formulär (EUT L 63, 23.2.2021, s. 1).
(4) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/235 av den 8 februari 2021 om ändring av genomförandeförordning (EU) 2015/2447 vad gäller format och koder för gemensamma uppgiftskrav, vissa regler om övervakning och det behöriga tullkontoret för hänförande av varor till ett tullförfarande (EUT L 63, 23.2.2021, s. 386).
(5) Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/2447 av den 24 november 2015 om närmare regler för genomförande av vissa bestämmelser i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 om fastställande av en tullkodex för unionen (EUT L 343, 29.12.2015, s. 558).
BILAGA I
Bilaga I till konventionen ska ändras på följande sätt:
|
1. |
I hela bilagan och tilläggen till bilagan ska alla hänvisningar till ”genomförandebeslut (EU) 2016/578” ersättas med hänvisningar till ”genomförandebeslut (EU) 2023/2879”. |
|
2. |
I artikel 3 d ska ordet ”utskrivet” ersättas med ordet ”producerat”. |
|
3. |
I artikel 25 ska andra stycket ersättas med följande: ”Från och med de datum för införande av uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till kommissionens genomförandebeslut (EU) 2023/2879 (*1), ska transiteringsdeklarationens uppgifter och datastruktur såsom de anges i tillägg A1a till bilaga IIIa tillämpas. (*1) * Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2023/2879 av den 15 december 2023 om upprättande av ett arbetsprogram för utveckling och införande av de elektroniska system som föreskrivs i unionens tullkodex 2023/8568 (EUT L 2023/2879, 22.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2023/2879/oj)”." |
|
4. |
Artikel 41 ska ändras på följande sätt:
|
|
5. |
Artikel 42 ska ersättas med följande: ”Artikel 42 Uppvisande av transiteringsföljedokumentet eller av transiteringsdeklarationens MRN Transiteringsföljedokumentet med transiteringsdeklarationens MRN eller transiteringsdeklarationens MRN och andra dokument som åtföljer varorna ska uppvisas när så föreskrivs eller närhelst tullmyndigheterna så begär. Fram till införandet av uppgraderingen av NCTS enligt bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 ska transiteringsföljedokumentet och varupostförteckningen uppvisas i utskriven form.” |
|
6. |
Följande artikel ska införas: ”Artikel 42a Sätt att meddela tullmyndigheterna ett MRN för en transitering Transiteringsdeklarationens MRN ska lämnas till tullmyndigheterna enbart med hjälp av elektronisk databehandlingsteknik. Om det inte är möjligt att lämna MRN med hjälp av elektronisk databehandlingsteknik ska den mottagande tullmyndigheten godta att MRN lämnas med hjälp av ett transiteringsföljedokument eller en streckkod och får tillåta andra sätt att meddela MRN. Fram till de datum för uppgraderingen av NCTS som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 ska MRN för en transiteringsdeklaration lämnas in till tullmyndigheterna i form av ett transiteringsföljedokument.” |
|
7. |
Artikel 43.1 ska ersättas med följande: ”1. Varorna tillsammans med transiteringsdeklarationens MRN i enlighet med artikel 42a ska anmälas vid varje transittullkontor.” |
|
8. |
Artikel 44 ska ändras på följande sätt:
|
|
9. |
Artikel 45 ska ändras på följande sätt:
|
|
10. |
Artikel 46.1 ska ersättas med följande: ”1. På begäran av den person som anmäler varorna till destinationstullkontoret ska detta tullkontor påteckna ett kvitto som intygar att varorna har anmälts till det tullkontoret. Kvittot ska innehålla en hänvisning till transiteringsdeklarationens MRN.” |
|
11. |
Artikel 47 ska ändras på följande sätt:
|
|
12. |
Artikel 79.1 ska ersättas med följande: ”1. På grundval av tillståndet och på begäran av den person som är ansvarig för förfarandet ska garantitullkontoret till den person som är ansvarig för förfarandet utfärda ett eller flera intyg om samlad garanti, som upprättas på ett formulär som beskrivs i tillägg C5 till bilaga III, eller ett eller flera intyg om befrielse från ställande av garanti, som upprättas på ett formulär som beskrivs i tillägg C6 till bilaga III, så att den person som är ansvarig för förfarandet kan tillhandahålla bevis för en samlad garanti eller för ett undantag från skyldigheten att ställa en garanti vid tillämpningen av artikel 26.1 b.” |
|
13. |
Artikel 86.3 andra stycket ska ersättas med följande: ”Från och med de datum för införande av uppgraderingen av NCTS som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879, får den godkända avsändaren skriva ut ett transiteringsföljedokument, under förutsättning att denne har mottagit underrättelse om varornas frigörande för förfarandet för gemensam transitering från avgångstullkontoret.” |
|
14. |
I artikel 111a.1 ska hänvisningen till ”artikel 57.4” ersättas med en hänvisning till ”artikel 57.5”. |
(*1) * Kommissionens genomförandebeslut (EU) 2023/2879 av den 15 december 2023 om upprättande av ett arbetsprogram för utveckling och införande av de elektroniska system som föreskrivs i unionens tullkodex 2023/8568 (EUT L 2023/2879, 22.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2023/2879/oj)”.”
BILAGA II
Bilaga IIIa till konventionen ska ändras på följande sätt:
|
1. |
I hela bilagan och tilläggen till bilagan ska alla hänvisningar till ”genomförandebeslut (EU) 2016/578” ersättas med hänvisningar till ”genomförandebeslut (EU) 2023/2879”. |
|
2. |
Tillägg A1a ska ersättas med följande: ”TILLÄGG A1a GEMENSAMMA UPPGIFTSKRAV FÖR EN TRANSITERINGSDEKLARATION Detta tillägg ska tillämpas från och med de datum för införande av uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879, eller senare uppdateringar av det beslutet, med undantag av de bestämmelser om dataelement som hänför sig till ett elektroniskt transportdokument som transiteringsdeklaration enligt artikel 55.1 h i bilaga I, som ska tillämpas senast från och med den 1 maj 2018. AVDELNING I UPPGIFTSKRAV KAPITEL I Inledande anmärkningar om uppgiftskravstabellen
KAPITEL II Tabellförklaring Avsnitt 1 Kolumnrubriker
Avsnitt 2 Kolumnrubriker
Avsnitt 3 Symboler i kolumnerna Deklaration
Avsnitt 4 Koder i kolumnen Format Begreppet ’Typ/Längd’ i förklaringen till ett dataelement anger kraven när det gäller datatyp och datalängd. Koderna för datatyp är följande:
Det tal som följer efter denna kod anger tillåten datalängd. Följande gäller: Om det står två punkter före en längdangivelse innebär detta att ett dataelement inte har en viss fastställd längd utan kan ha upp till det antal siffror som anges av längdangivelsen. Ett kommatecken i en datalängd innebär att dataelementet kan innehålla decimaler; siffran före kommatecknet anger dataelementets maximala totala längd och siffran efter kommatecknet anger det maximala antalet siffror efter decimalkommat. Exempel på fältlängd och fältformat:
AVDELNING II TABELL ÖVER DE GEMENSAMMA UPPGIFTSKRAVEN FÖR TRANSITERINGSDEKLARATIONER KAPITEL I Tabell
KAPITEL II Anmärkningar
AVDELNING III ANMÄRKNINGAR OCH KODER FÖR DE GEMENSAMMA UPPGIFTSKRAVEN FÖR EN TRANSITERINGSDEKLARATION Begreppet ’Typ/Längd’ i förklaringen till ett dataelement anger kraven när det gäller datatyp och datalängd. Koderna för datatyp är följande: Grupp 11 – Meddelandeinformation (inklusive förfarandekoder)
Ange tillämplig kod. Följande koder ska användas:
Ange tillämplig kod. Följande koder ska användas:
Nummer på den varupost som anges på house consignment-nivån i deklarationen, den summariska deklarationen, underrättelsen, meddelandet, anmälan eller beviset för tullstatus som unionsvaror. Detta nummer är unikt för varje house consignment. Varuposterna ska numreras i följd, med 1 för den första varuposten och en stegvis ökning av numreringen med 1 för varje följande varupost per house consignment.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, om deklarationen kombineras med summarisk utförseldeklaration eller summarisk införseldeklaration i enlighet med respektive fördragsslutande parts lagstiftning om säkerhets- och skyddsåtgärder. Följande koder ska användas:
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, om deklarationen innehåller en reducerad datauppsättning. Följande koder ska användas:
Alla relevanta använda kolumner i uppgiftskravstabellen: Detta nummer är unikt i hela deklarationen. Varuposterna ska numreras i följd, med 1 för den första varuposten och en stegvis ökning av numreringen med 1 för varje följande varupost. Grupp 12 – Hänvisningar till meddelanden, dokument, certifikat, tillstånd
Ange närmare uppgifter om det tidigare dokumentet. För Europeiska unionens medlemsstater – ange de uppgifter som rör avskrivning av de varor som deklarerats i den berörda deklarationen i fråga om upphörandet av den tillfälliga lagringen. Sådana uppgifter ska inbegripa den avskrivna kvantiteten och respektive beräkningsenhet.
Ange referensuppgifterna om den tillfälliga lagringen eller det föregående tullförfarandet eller motsvarande tulldokument. För Europeiska unionens medlemsstater – om exporten följs av transitering, ange exportdeklarationens MRN. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer eller en annan igenkännbar referens som används för att identifiera dokumentet ska anges i dataelement 12 01 001 000. Om MRN anges som tidigare dokument ska referensnumret ha följande struktur:
Fält 1 och 2 ska fyllas i enligt ovan. I fält 3 ska ett identitetsnummer för det berörda meddelandet anges. De nationella förvaltningarna avgör hur fältet ska användas, men varje meddelande som behandlas under ett år i ett visst land måste ha ett unikt nummer avseende det berörda förfarandet. Nationella förvaltningar som vill införliva det behöriga tullkontorets referensnummer i transiteringsreferensnumret (MRN) får använda upp till de första sex tecknen i detta fält för att ange det. I fält 4 ska anges en kod för förfarandet enligt tabellen nedan. I fält 5 ska anges ett värde som är en kontrollsiffra för hela MRN. Detta gör det möjligt att upptäcka fel när hela MRN matas in. Koder som används i fält 4 Förfarande-id:
Ange, med hjälp av tillämplig kod, typen av dokument. Följande koder ska användas: Koderna anges i Taric-databasen.
Ange koden för det kollislag som är relevant för avskrivningen av antalet kollin. Följande koder ska användas: Kod för förpackningstyp enligt inledande anmärkning 8, nummer 1.
Ange relevant antal avskrivningar av kollin.
Ange relevant beräkningsenhet och kvalificerare för avskrivning. Följande koder och format ska användas: De beräkningsenheter och kvalificerare som anges i Taric ska användas. I sådana fall ska formatet för beräkningsenheter och kvalificerare vara an..4 och aldrig n..4, som reserverats för nationella beräkningsenheter och kvalificerare. Om sådana beräkningsenheter och kvalificerare inte finns i Taric, får nationella beräkningsenheter och kvalificerare användas. Deras format ska vara n..4.
Ange den relevanta avskrivna kvantiteten.
Ange det varupostnummer som deklarerats i Tidigare dokument.
Ange kompletterande uppgifter om det tidigare dokumentet. Detta dataelement gör det möjligt för den ekonomiska aktören att tillhandahålla all kompletterande information med anknytning till det tidigare dokumentet.
Använd detta dataelement för information där det i de fördragsslutande parternas lagstiftning inte specificeras i vilket fält den ska anges.
Ange tillämplig kod och, om tillämpligt, den kod som angetts av det berörda landet. Följande koder och format ska användas: De ytterligare uppgifterna på tullområdet anges i form av en femsiffrig kod: Kod 0xxxx – Allmän kategori Kod 2xxxx – Vid transitering Koderna ”00200”, ”20100”, ”20200” och ”20300” används för pappersbaserade och elektroniska transiteringsdeklarationer, om tillämpligt.
Länderna får fastställa nationella koder. Nationella koder måste ha formatet a1an4.
Här kan vid behov förklarande text till den angivna koden lämnas.
Identifierings- eller referensnummer för internationella eller i de fördragsslutande parterna utfärdade dokument eller certifikat som uppvisas till stöd för deklarationen. Ange, med hjälp av tillämpliga koder, de uppgifter som krävs enligt eventuellt tillämpliga särskilda bestämmelser tillsammans med referensuppgifter för de dokument som uppvisas till stöd för deklarationen. Identifierings- eller referensnummer för nationella dokument eller certifikat som uppvisas till stöd för deklarationen.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, typen av dokument. Ange de uppgifter som rör avskrivning av de varor som deklarerats i den berörda deklarationen i fråga om licenser och certifikat för import/export. Följande koder och format ska användas: Internationella eller i de fördragsslutande parterna utfärdade dokument, certifikat och tillstånd som uppvisas till stöd för transiteringsdeklarationen ska anges i formatet a1an3. Förteckningen över dokument, certifikat och tillstånd samt deras respektive koder anges i Taric-databasen. Nationella dokument, certifikat och tillstånd som uppvisas till stöd för transiteringsdeklarationen ska anges i formatet n1an3. Dessa koder om fyra tecken ska sättas samman enligt varje lands egen nomenklatur.
Ange postens löpnummer i den styrkande handling (t.ex. certifikat, licens, tillstånd, införseldokument osv.) som motsvarar varuposten i fråga.
Ange kompletterande uppgifter om den styrkande handlingen. Detta dataelement gör det möjligt för den ekonomiska aktören att tillhandahålla all kompletterande information med anknytning till den styrkande handlingen.
Referensnummer eller en annan igenkännlig referens som inte omfattas av Styrkande handlingar, Transportdokument eller Ytterligare uppgifter.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, de uppgifter som krävs enligt eventuellt tillämpliga särskilda bestämmelser. Följande koder och format ska användas: De fördragsslutande parternas koder för ytterligare referenser ska anges i formatet a1an3. Förteckningen över ytterligare referenser och deras respektive koder anges i Taric-databasen. Länderna får fastställa nationella koder. Nationella koder för ytterligare referenser ska anges i formatet n1an3, eventuellt följt av ett identifieringsnummer eller en annan igenkännbar referens. Dessa koder om fyra tecken ska sättas samman enligt varje lands egen nomenklatur.
Detta dataelement inbegriper en referens för transportdokumentet samt uppgift om transportdokumentets typ.
Uppgiftskravstabellen, kolumnerna D1 och D2: Detta dataelement inbegriper en referens för det eller de transportdokument som omfattar varutransporten när varorna transiteras. För kolumn D3: Detta dataelement inbegriper en referens för det transportdokument som används som transiteringsdeklaration.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, typen av dokument. Följande koder ska användas: Koderna anges i Taric-databasen.
Denna uppgift avser det unika referensnummer för sändningar som den berörda personen har tilldelat sändningen i fråga. Den kan ha formen av WCO-koder (ISO 15459) eller motsvarande. Den ger åtkomst till underliggande handelsuppgifter av intresse för tullen.
Det lokala referensnumret (LRN) ska användas. Det är ett på nationell nivå definierat och av deklaranten i samförstånd med de behöriga myndigheterna tilldelat nummer för identifiering av varje enskild deklaration.
Ange referensnumret på alla tillstånd som krävs för deklarationen och anmälan.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, typen av dokument. Följande koder ska användas: Koderna anges i Taric-databasen. Grupp 13 – Parter
Avsändare av varor enligt vad den part som beställer transporten anger i transportavtalet. Denna uppgift måste anges om den skiljer sig från uppgifterna för deklaranten.
Ange partens fullständiga namn och i tillämpliga fall partens juridiska form.
Ange avsändarens Eori-nummer eller TIN-nummer i ett land som omfattas av gemensam transitering. När lättnader beviljas inom ramen för ett tredjelands program för handelspartnerskap som erkänts av den berörda fördragsslutande parten kan denna uppgift anges i form av ett unikt identifieringsnummer som det berörda tredjelandet har gjort tillgängligt för den fördragsslutande parten. Det numret kan användas om det är tillgängligt för deklaranten. Följande koder ska användas: Strukturen på ett unikt identifieringsnummer i ett tredjeland som har gjorts tillgängligt för den berörda fördragsslutande parten är följande:
Landskod: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange partens gatuadress och numret på byggnaden eller anläggningen.
Ange landskoden. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange det relevanta postnumret för de relaterade adressuppgifterna.
Ange partens ort.
Ange kontaktpersonens namn.
Ange kontaktpersonens telefonnummer.
Ange kontaktpersonens e-postadress.
Den part till vilken varorna sänds. Detta dataelement och dess underelement får deklareras på HI-nivå till dess att uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 har genomförts av alla fördragsslutande parter.
Ange partens fullständiga namn och i tillämpliga fall partens juridiska form.
Ange Eori-numret eller TIN-numret i ett land som omfattas av gemensam transitering. När lättnader beviljas inom ramen för ett tredjelands program för handelspartnerskap som erkänts av den berörda fördragsslutande parten kan denna uppgift anges i form av ett unikt identifieringsnummer som det berörda tredjelandet har gjort tillgängligt för den fördragsslutande parten. Det numret kan användas om det är tillgängligt för deklaranten. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer som anges för dataelement 13 02 017 000 Avsändare/Identifieringsnummer ska användas.
Ange partens gatuadress och numret på byggnaden eller anläggningen.
Ange landskoden. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3. För länder som omfattas av gemensam transitering är kod XI frivillig.
Ange det relevanta postnumret för de relaterade adressuppgifterna.
Ange partens ort.
Denna information krävs om den skiljer sig från informationen i D.E. 13 07 000 000 (Person som är ansvarig för transiteringsförfarandet).
Ange den berörda personens Eori-nummer eller TIN-nummer i ett land som omfattas av gemensam transitering. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer som anges för dataelement 13 02 017 000 Avsändare/Identifieringsnummer ska användas.
Ange tillämplig kod som betecknar ombudets status. Följande koder ska användas: För att ange ombudskap, ange en av följande koder före fullständigt namn:
Kod 3 är irrelevant för tulltransiteringsförfaranden.
Ange kontaktpersonens namn.
Ange kontaktpersonens telefonnummer.
Ange kontaktpersonens e-postadress.
Ange fullständigt namn på (person eller företag) och fullständig adress till den person som är ansvarig för transiteringsförfarandet. Om tillämpligt: Ange fullständigt namn på (person eller företag) det befullmäktigade ombud som inger transiteringsdeklarationen för den persons räkning som är ansvarig för förfarandet.
Ange Eori-numret för den person som är ansvarig för transiteringsförfarandet eller TIN-nummer i ett land som omfattas av gemensam transitering. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer som anges för dataelement 13 02 017 000 Avsändare/Identifieringsnummer ska användas.
Ange partens gatuadress och numret på byggnaden eller anläggningen.
Ange landskoden. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange det relevanta postnumret för de relaterade adressuppgifterna.
Ange partens ort.
Ange kontaktpersonens namn.
Ange kontaktpersonens telefonnummer.
Ange kontaktpersonens e-postadress.
Ytterligare aktörer i leveranskedjan kan anges här för att visa att hela leveranskedjan täcks av de ekonomiska aktörer som har status som godkänd ekonomisk aktör. Om denna dataklass används ska Roll och Identifieringsnummer anges. I annat fall är detta dataelement frivilligt.
Eori-numret eller ett unikt identifieringsnummer för ett tredjeland ska anges när detta nummer tilldelats parten. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer som anges för dataelement 13 02 017 000 Avsändare/Identifieringsnummer ska användas.
Ange koden för den roll som de ytterligare aktörerna i leveranskedjan har. Följande koder ska användas: Följande parter kan deklareras:
Grupp 15 – Datum/Klockslag/Perioder
Alla relevanta använda kolumner i uppgiftskravstabellen: Det datum då varornas ankomst senast måste anmälas till destinationstullkontoret. Grupp 16 – Platser/Länder/Regioner
Ange, med hjälp av tillämplig kod, varornas sista destinationsland. Det sista kända destinationslandet definieras som det sista land – såvitt känt vid tidpunkten för frigörandet för tullförfarandet – till vilket varorna ska levereras. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3. För länder som omfattas av gemensam transitering är kod XI frivillig.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, det land från vilket varorna avsänds/exporteras eller där transiteringen inleddes och transiteringsdeklarationen ingavs. *** Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Detta dataelement krävs när avgångstullkontoret definierar en bindande färdväg (se 16 17 000 000 Bindande färdväg). *** Identifiering i kronologisk ordning av de länder genom vilka varorna transporteras mellan avgångslandet och destinationslandet. Detta innefattar också varornas avgångsländer och destinationsländer.
Ange relevant(a) landskod(er) i korrekt ordning för sändningens rutt. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Identifiering av den hamn, flygplats, godsterminal, järnvägsstation eller andra plats där varorna lastas på de transportmedel som används för frakten, inbegripet det land där platsen är belägen. Om kodad information är tillgänglig ska den användas för identifiering av platsen. Om det inte finns någon kod enligt UN/LOCODE tillgänglig för den berörda platsen ska landskoden följas av platsens namn, med största möjliga precision.
Om UN/LOCODE inte är tillgänglig, ange landskoden för den plats där varorna lastas på de transportmedel som används för att passera den fördragsslutande partens gräns. Följande koder ska användas: Om lastningsplatsen inte kodas enligt UN/LOCODE ska det land där lastningsplatsen är belägen identifieras med landskoden enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange UN/LOCODE för den plats där varorna lastas på de transportmedel som används för frakten över den fördragsslutande partens gräns. Följande koder ska användas: UN/LOCODE enligt inledande anmärkning 8, nummer 4.
Om UN/LOCODE inte är tillgänglig, ange namnet på den plats där varorna lastas på de transportmedel som används för frakten över den fördragsslutande partens gräns.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, den plats där varorna kan undersökas. Denna plats ska vara tillräckligt exakt för att göra det möjligt för tullen att utföra den fysiska kontrollen av varorna. Bara en ”Typ av plats” får användas samtidigt.
Använd de koder som anges i UN/LOCODE- kodförteckningen per land. Följande koder ska användas: UN/LOCODE enligt inledande anmärkning 8, nummer 4.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, typen av plats. Följande koder ska användas: För typen av plats, använd de koder som anges nedan:
Ange tillämplig kod för identifiering av platsen. Utgående från vilken kod som används, ska endast tillämplig identifieringsmetod anges. Följande koder ska användas: För identifiering av platsen, använd en av nedanstående identifieringsmetoder:
Om koden ”X”(Eori-nummer) eller ”Y” (tillståndsnummer) används för identifiering av platsen och flera anläggningar är knutna till Eori-numret eller tillståndets nummer, kan en ytterligare identifierare användas för att möjliggöra en otvetydig identifiering av platsen.
Ange tillämplig kod för det tullkontor där varorna är tillgängliga för ytterligare tullkontroll.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, referensnumret för det tullkontor där varor är tillgängliga för ytterligare tullkontroll. Följande koder ska användas: Identifieringskoden för tullkontoret ska följa den struktur som anges för dataelement 17 05 001 000, Destinationstullkontor/Referensnummer.
Ange relevanta koordinater från GNSS där varorna är tillgängliga.
Ange latituden för den plats där varorna är tillgängliga.
Ange longituden för den plats där varorna är tillgängliga.
Ange identifieringsnumret för den ekonomiska aktör i vars lokaler varorna kan kontrolleras.
Ange tillståndshavarens Eori-nummer eller TIN-nummer i ett land som omfattas av gemensam transitering. Följande koder ska användas: Det identifieringsnummer som anges för dataelement 13 02 017 000 Avsändare/Identifieringsnummer ska användas.
Ange tillståndsnumret för den berörda platsen.
Om det finns flera lokaler, ange om möjligt relevant Eorikod, TIN-kod i ett land som omfattas av gemensam transitering eller tillståndskod för att precisera platsen.
Ange relevant gatuadress.
Ange landskoden. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange det relevanta postnumret för de relaterade adressuppgifterna.
Ange partens ort.
Denna underklass kan användas om det går att fastställa varornas plats med hjälp av postnumret, vid behov kompletterat med husnumret.
Ange landskoden. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange det relevanta postnumret för den relaterade platsen för varorna.
Ange husnumret för den relaterade platsen för varorna.
Ange kontaktpersonens namn.
Ange kontaktpersonens telefonnummer.
Ange kontaktpersonens e-postadress.
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, om bindande färdväg tillämpas. Bindande färdväg används för att definiera den rutt längs vilken varorna ska förflyttas från avgångstullkontoret till destinationstullkontoret längs en ekonomiskt motiverad färdväg. Följande koder ska användas: Följande koder är tillämpliga:
Grupp 17 – Tullkontor
Ange, med hjälp av tillämplig kod, referensnumret för det kontor där transiteringen ska inledas. Följande koder ska användas: Identifieringskoden för tullkontoret ska följa den struktur som anges för dataelement 17 05 001 000, Destinationstullkontor/Referensnummer.
Ange koden för det tullkontor som är behörigt för platsen för införsel till en fördragsslutande parts territorium när varorna befordras enligt ett transiteringsförfarande, eller det tullkontor som är behörigt för platsen för utförsel från en fördragsslutande parts territorium när varorna lämnar det territoriet under en transitering via en gräns mellan den fördragsslutande parten och ett tredjeland. Ange, med hjälp av tillämplig kod, det berörda tullkontorets referensnummer. Följande koder ska användas: Identifieringskoden för tullkontoret ska följa den struktur som anges för D.E. 17 05 001 000 Destinationstullkontor/Referensnummer.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, referensnumret för det kontor där transiteringen enligt förfarandet för transitering ska avslutas. Följande koder och format ska användas: Använd koder (an8) med följande struktur:
De tre första tecknen (an3) används för att ange platsens namn enligt UN/LOCODE-koden och de tre sista tecknen används för en nationell alfanumerisk uppdelning (an3). Om en sådan nationell uppdelning inte används, anges ”000”. Exempel: BEBRU000: BE = ISO 3166 för Belgien, BRU = UN/LOCODE-kod för staden Bryssel och 000 eftersom en nationell uppdelning inte används.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, det berörda tullkontorets referensnummer. Detta dataelement krävs när transiteringsdeklarationen kombineras med summarisk utförseldeklaration. Ange koden för det tullkontor där transiteringen planeras lämna skydds- och säkerhetsområdet. För Europeiska unionens medlemsstater krävs detta dataelement inte när transiteringen följer exportförfarandet. Följande koder ska användas: Identifieringskoden för tullkontoret ska följa den struktur som anges för dataelement 17 05 001 000, Destinationstullkontor/Referensnummer. Grupp 18 – Identifiering av varor
Ange nettovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten i deklarationen. Nettovikten är varornas vikt utan varje slag av emballage. Om nettovikten överstiger 1 kg och inbegriper en del av 1 kg, kan följande avrundning ske: Från 0,001 till 0,499 gram: avrundning nedåt till närmaste kg. Från 0,5 till 0,999 gram: avrundning uppåt till närmaste kg. En nettovikt på mindre än 1 kg bör anges som ”0,” följt av upp till sex decimaler, varvid alla nollor i slutet stryks (t.ex. 0,123 för ett paket som väger 123 gram, 0,00304 för ett paket som väger 3 gram och 40 milligram, eller 0,000654 för ett paket som väger 654 milligram).
Ange vid behov kvantiteten av varuposten i fråga, uttryckt i den enhet som föreskrivs i unionslagstiftning och enligt offentliggörande i Taric.
Bruttovikten är vikten av varorna och deras emballage utom transportutrustning för hela deklarationen. Om bruttovikten överstiger 1 kg och inbegriper en del av 1 kg, kan följande avrundning ske: Från 0,001 till 0,499 gram: avrundning nedåt till närmaste kg. Från 0,5 till 0,999 gram: avrundning uppåt till närmaste kg. En bruttovikt på mindre än 1 kg bör anges som ”0,” följt av upp till sex decimaler, varvid alla nollor i slutet stryks (t.ex. 0,123 för ett paket som väger 123 gram, 0,00304 för ett paket som väger 3 gram och 40 milligram, eller 0,000654 för ett paket som väger 654 milligram). Ange bruttovikten i kg för de varor som berörs av den aktuella varuposten. Om deklarationen omfattar flera varuposter, vilka avser varor som är förpackade tillsammans på ett sådant sätt att det är omöjligt att bestämma bruttovikten för någon enskild varupost, behöver den totala bruttovikten endast anges på huvudnivå.
Om deklaranten eller den person som är ansvarig för transiteringsförfarandet tillhandahåller CUS-koden för kemiska ämnen och preparat får länderna frångå kravet på att en exakt beskrivning av varorna ska tillhandahållas. Här avses den normala handelsbeteckningen. Om varukoden ska anges måste beskrivningen vara tillräckligt exakt för att varorna ska kunna klassificeras.
Detta dataelement rör uppgifter om kollin av varor som omfattas av deklarationen eller anmälan, underrättelsen eller meddelandet.
Kod som anger typen av kolli. Följande koder ska användas: Kod för förpackningstyp enligt inledande anmärkning 8, nummer 1.
Det sammanlagda antalet kollin, baserat på minsta yttre förpackningsenhet. Detta är antalet enskilda varuposter som förpackats på sådant sätt att de inte kan delas upp utan att kollina först packas upp, eller att de olika enheterna särskiljs, om varorna är oemballerade. Denna information ska inte lämnas för bulkvaror.
Fri beskrivning av märken och nummer på transportenheter eller kollin.
FN:s identifieringsnummer för farligt gods (UNDG) är ett serienummer som inom ramen för FN har tilldelats ämnen och artiklar i en förteckning över vanligast förekommande farligt gods som fraktas.
Det CUS-nummer (Customs Union and Statistics) som tilldelats inom ramen för Europeiska tullförteckningen över kemiska ämnen (ECICS). Följande koder ska användas: CUS-kod enligt inledande anmärkning 8, nr 9.
Åtminstone HS-undernumret ska användas, när det krävs.
Ange HS-undernumret för de deklarerade varorna (sexsiffrig HS-kod). Följande koder ska användas: Koderna anges i Taric-databasen.
Ange de två ytterligare siffrorna i KN-numret om så krävs enligt de fördragsslutande parternas lagstiftning. Följande koder ska användas: Koderna anges i Taric-databasen. Grupp 19 – Transportinformation (transportsätt, transportmedel och utrustning)
Ange, med hjälp av tillämplig kod, det förmodade förhållandet vid passerandet av den yttre gränsen till den fördragsslutande parten, på grundval av information som är tillgänglig när transiteringsformaliteterna fullgörs. Följande koder ska användas: Följande koder är tillämpliga:
Identifikation av transportmedlets färd, till exempel färdnummer, IATA-flygnummer eller turnummer, om tillämpligt. För lufttransport ska code-share-partnernas flygnummer anges i situationer där luftfartygets operatör transporterar varor inom ramen för ett avtal om gemensam linjebeteckning eller liknande fraktarrangemang med partner.
Ange, med hjälp av den tillämpliga koden, transportsättet för det aktiva transportmedel som antas användas när varorna lämnar den fördragsslutande partens tullområde. Följande koder ska användas: Följande koder är tillämpliga:
Ange, med hjälp av tillämplig kod, transportsättet vid avgången. Följande koder ska användas: De koder som i denna avdelning anges för D.E. 19 03 000 000 Transportsätt vid gränsen ska användas.
Denna information ska lämnas i form av IMO-nummer för identifiering av fartyg eller ENI-nummer (unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg) för sjötransport eller transport på inre vattenvägar. För andra transportsätt ska identifieringsmetoden vara något av följande:
När varor transporteras med hjälp av en släpvagn och ett dragfordon, ange registreringsnummer för både släpvagn och dragfordon. Om dragfordonets registreringsnummer inte är känt, ange släpvagnens registreringsnummer.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, typ av identifieringsnummer. Följande koder ska användas: Följande koder är tillämpliga:
Ange, med hjälp av tillämplig kod, nationaliteten för det transportmedel (eller det fordon som driver de andra fordonen, om det finns flera transportmedel) på vilket varorna lastas direkt i samband med transiteringsformaliteterna. När varor transporteras med hjälp av en släpvagn och ett dragfordon, ange både släpvagnens och dragfordonets nationalitet. När dragfordonets nationalitet inte är känd, ange släpvagnens nationalitet. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
För varje container, ange varupostnumret för de varor som transporteras i containern.
Märken (bokstäver och/eller nummer) som identifierar containern. För andra transportsätt än flyg är en container en särskild behållare som är avsedd för transport av gods, som är förstärkt och stapelbar och som kan förflyttas horisontellt och vertikalt. För transportsättet flyg är containrar särskilda behållare som är avsedda för transport av gods, som är förstärkta och som kan förflyttas horisontellt och vertikalt. Med avseende på detta dataelement ska växelflak och påhängsvagnar som används för väg- och järnvägstransport betraktas som containrar. För containrar som omfattas av standarden ISO 6346 ska den identifieringskod (prefix) som tilldelats av International Bureau of Containers and Intermodal Transport (BIC) också tillhandahållas i tillämpliga fall, utöver containernumret. För växelflak och påhängsvagnar ska ILU-koden (Intermodal Loading Units – intermodala lastenheter) enligt den europeiska standarden EN 13044 användas.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, referensnumret för det tullkontor där det aktiva transportmedlet passerar den fördragsslutande partens gräns. Följande koder ska användas: Identifieringskoden för tullkontoret ska följa den struktur som anges för dataelement 17 05 001 000, Destinationstullkontor/Referensnummer.
Ange identifieringsnummer för det aktiva transportmedel som passerar den fördragsslutande partens gräns. Vid kombinerad transport eller om flera transportmedel används är det aktiva transportmedlet det som framför hela kombinationen. Om det exempelvis rör sig om en lastbil på ett fartyg till havs är fartyget det aktiva transportmedlet. Om det rör sig om ett dragfordon och en släpvagn är dragfordonet det aktiva transportmedlet. Beroende på vilken typ av transportmedel som berörs, ska följande uppgifter om identiteten anges:
Ange, med hjälp av tillämplig kod, typ av identifieringsnummer. Följande koder ska användas: De koder som anges i denna avdelning för D.E. 19 05 061 000 Transportmedel vid avgång/Typ av identifiering ska användas för typen av identifiering.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, nationalitet för det aktiva transportmedel som passerar den fördragsslutande partens gräns. Vid kombinerad transport eller om flera transportmedel används är det aktiva transportmedlet det som framför hela kombinationen. Om det exempelvis rör sig om en lastbil på ett fartyg till havs är fartyget det aktiva transportmedlet. Om det rör sig om ett dragfordon och en släpvagn är dragfordonet det aktiva transportmedlet. Följande koder ska användas: Landskod enligt inledande anmärkning 8, nr 3.
Ange antalet förseglingar på transportutrustningen, om tillämpligt.
Uppgifterna ska tillhandahållas när en godkänd avsändare avger en deklaration för vilken det i enlighet med avsändarens tillstånd krävs användning av förseglingar av särskild typ, eller när en ansvarig för transiteringsförfarandet beviljats tillstånd att använda förseglingar av en särskild typ. Grupp 99 – Övriga dataelement (statistiska data, garantier, tulltaxerelaterade data)
Ange, med hjälp av tillämpliga koder, typen av garanti som används för transiteringen. Följande koder ska användas: Följande koder är tillämpliga:
Ange referensnumret för garantin.
Ange tillträdeskod.
Ange, med hjälp av tillämplig kod, valutan för det belopp som ska täckas. Följande koder ska användas: Valutakod enligt inledande anmärkning 8, nr 2.
Ange den tullskuld som kan uppkomma eller som har uppkommit i samband med deklarationen, och som följaktligen ska täckas av garantin.
Alla relevanta använda kolumner i uppgiftskravstabellen: Ange en annan referens för garantin än GRN. AVDELNING IV UPPGIFTER PÅ OLIKA SPRÅK OCH DERAS KODER
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3. |
Tillägg A3a ska ersättas med följande: ”TILLÄGG A3a TRANSITERINGSFÖLJEDOKUMENT Detta tillägg ska gälla från och med startdatumen för uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 eller senare uppdateringar av det beslutet. Förlaga till transiteringsföljedokument
|
|
4. |
Tillägg A4a ska ersättas med följande: ”TILLÄGG A4a ANMÄRKNINGAR TILL OCH UPPGIFTER (DATA) I TRANSITERINGSFÖLJEDOKUMENTET Detta tillägg ska gälla från och med startdatumen för uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 eller senare uppdateringar av sådana beslut. Förkortningen BCP (Business Continuity Plan – kontinuitetsplan) som används i detta tillägg avser den reservrutin som definieras i artikel 26 i bilaga I. Om transiteringsföljedokumentet trycks får vanligt papper användas. Transiteringsföljedokumentet ska baseras på uppgifterna i transiteringsdeklarationen, som vid behov ändras av den person som är ansvarig för transiteringsförfarandet och/eller kontrolleras av avgångstullkontoret enligt följande:
|
|
5. |
Tillägg A5a ska ersättas med följande: ”TILLÄGG A5a VARUPOSTFÖRTECKNING Detta tillägg ska gälla från och med startdatumen för uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879. Förlaga till varupostförteckningen
|
|
6. |
Tillägg A6a ska ersättas med följande: ”TILLÄGG A6a ANMÄRKNINGAR TILL OCH UPPGIFTER (DATA) I VARUPOSTFÖRTECKNINGEN Detta tillägg ska gälla från och med dagen för uppgraderingen av det nya datoriserade transiteringssystemet (NCTS) som avses i bilagan till genomförandebeslut (EU) 2023/2879 eller senare beslut. Förkortningen BCP (Business Continuity Plan – kontinuitetsplan) som används i detta tillägg avser situationer i vilka den reservrutin som definieras i artikel 26 i bilaga I avses. Varupostförteckningens fält kan utvidgas vertikalt. Utöver bestämmelserna i de förklarande anmärkningarna till tillägg A1a ska uppgifterna skrivas ut enligt följande, i förekommande fall med hjälp av koder:
|
(*1) För Europeiska unionens medlemsstater.
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2025/137/oj
ISSN 1977-0820 (electronic edition)