ЕВРОПЕЙСКА КОМИСИЯ
Брюксел, 24.6.2026
COM(2026) 565 final
ПРИЛОЖЕНИЯ
към
Предложение за Регламент на Европейския парламент и на Съвета
за изменение на Регламент (ЕС) 2017/1369 и Регламент (ЕС) 2020/740 във връзка с опростяването и по-доброто използване на цифрови възможности за енергийно етикетиране и етикетиране на гуми
{SEC(2026) 565 final} - {SWD(2026) 565 final} - {SWD(2026) 566 final}
ПРИЛОЖЕНИЕ I
‘ПРИЛОЖЕНИЕ III
ПУБЛИЧНА ИНФОРМАЦИЯ, КОЯТО ТРЯБВА ДА БЪДЕ ВЪВЕДЕНА ОТ ДОСТАВЧИКА В ПРОДУКТОВАТА БАЗА ДАННИ
Съгласно член 5, точка 1, доставчикът въвежда в продуктовата база данни информацията, определена в таблици III А—Г по-долу, която представлява продуктовият информационен лист. Рекламните материали или други търговски документи, предоставяни заедно с гумата, съдържат регистрационния номер в EPREL или връзката, или QR кода, водещ към регистрацията на типа гума в EPREL.
Таблица III A
Продуктов информационен лист
Гуми от класове C1, C2 и C3
|
1
|
Търговско наименование или търговска марка:
|
текст
|
Търговско обозначение:
|
текст
|
|
2
|
Идентификатор на типа гума (код/номер на артикула):
|
текст
|
Клас на гумата:
|
C1/C2/C3
|
|
3
|
Обозначение на размера на гумата:
|
ххх
|
xx
|
R/B/D
|
xx
|
xx
|
E/F/G/J/K/L/M/N/P/Q/R/S/ T/U/H/V/ZR/W/Y
|
|
|
|
Номинална широчина на профила (s1)/
|
номинално отношение височина-широчина на профила
|
тип конструкция
|
номинален диаметър „d“ на джантата в цолове
|
индекс на товароносимост
|
категория за скорост
|
|
4
|
Клас на горивна ефективност:
|
A/B/C/D/E
|
Стойност на коефициента на съпротивление при търкаляне на гумата (N/kN)
|
х,x
|
|
5
|
Клас на сцепление с влажна пътна настилка:
|
A/B/C/D/E
|
Стойност на коефициента на сцепление с влажна пътна настилка
|
х,xx
|
|
6
|
Клас на външния шум при търкаляне:
|
A/B/C
|
Ниво на външния шум при търкаляне в dB(A):
|
xx
|
|
7
|
За използване при наличие на обилен сняг (маркировка 3PMSF):
|
да/не
|
За използване при наличие на обилен сняг (маркировка „леден сталагмит“):
|
да/не
|
|
8
|
Сертификационен номер на гумите (одобрение на типа):
|
текст
|
Преработка на ИКЕ на ООН:
|
текст
|
Допълнителни параметри, които не са от значение за проверката на съответствието
Таблица III Б
Гуми от клас С1
|
1 А
|
Удължена мобилност (1):
|
(RF) Гуми за движение в спукано състояние/(EMT) За удължена мобилност/Опорен пръстен
|
|
2А
|
Маркировка на марката на превозното средство на ПОО:
|
Няма/марка на ПОО
|
Марка(и) на превозното средство
|
|
3A
|
Категория на употреба (4):
|
нормална / специална употреба
|
Ако е за специална употреба:
|
M&S/ET
|
Таблица III В
Гуми от клас С2
|
1B
|
Удължена мобилност:
|
RF/EMT/Опорен пръстен
|
|
2B
|
Допълнително експлоатационно описание:
|
ххх
|
ххх
|
E / F / G / J / K / L / M / N / P / Q / R / S / T / U / H
|
|
|
|
Индекс за товароносимост за единичен монтаж
|
Индекс на товароносимост за сдвоен монтаж
|
Символ за категорията на скоростта
|
|
3B
|
Категория на употреба(4):
|
нормална/специална употреба
|
Ако е за специална употреба:
|
M&S / ET / ML / MPT (възможни са няколко варианта)
|
Таблица III Г
Нови гуми C3
|
2C
|
Профил на движение:
(възможни са няколко варианта) (2):
|
Пътуване на дълги разстояния
|
Регионално
|
Градско
|
Общинско
|
Конструкция (по/извън пътя)
|
|
|
|
да/не
|
да/не
|
да/не
|
да/не
|
да/не
|
|
1C
|
Положение на моста (3):
|
F/D/T/Z
|
Ако мост=T: FRT
|
|
|
3C
|
Допълнително експлоатационно описание (индекс на товароносимост):
|
ххх
|
ххх
|
E / F / G / J / K / L / M / N / P / Q / R / S / T / U / H
|
|
|
|
единичен монтаж
|
сдвоен монтаж
|
Символ за категорията на скоростта
|
|
4C
|
Дълбочина на протектора (mm):
|
xx
|
Стойност на коефициента на сцепление с влажна пътна настилка за полуизносена гума:
|
х,xx
|
|
5C
|
Категория на употреба(4):
|
нормална/специална употреба
|
Ако е за специална употреба:
|
M&S / ET / ML / MPT (възможни са няколко варианта)
|
(1) RF) За движение в спукано състояние, маркировка „охлюв“, / EMT) За удължена мобилност, маркировка „вихър“, UNECE R30 E/ECE/324/Rev.1/Add.29/Rev.3/Amend.7
(2) Както е определено в приложение I, таблица 1 към Регламент 2017/2400
(3) F = предна, D = задвижваща, T = ремарке, Z = всякаква, FRT = свободно въртяща се, както е определено в UNECE R.54 E/ECE/324/Rev.1/Add.53/Rev.3/Amend.5
(4) Както е определено в UNECE R54 E/ECE/324/Rev.1/Add.53/Rev.3, в R.117 E/ECE/324/Rev.2/Add.116/Rev.5 и в R.54 E/ECE/324/Rev.1/Add.53/Rev.3/Amend.5
ПРИЛОЖЕНИЕ II
Приложение IV към Регламент (ЕС) 2020/740 се изменя, както следва:
1)заглавието се заменя със следното:
„ИНФОРМАЦИЯ, КОЯТО ТРЯБВА ДА СЕ ПРЕДОСТАВЯ ВЪВ ВИЗУАЛНИ РЕКЛАМИ, В ПРОДУКТОВИ КАТАЛОЗИ, В РЕКЛАМНИ МАТЕРИАЛИ С ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕР И ПРИ ПРОДАЖБИ ОТ РАЗСТОЯНИЕ, ВКЛЮЧИТЕЛНО ПРИ ПРОДАЖБИ ОТ РАЗСТОЯНИЕ ПО ИНТЕРНЕТ“
2)точки 1 и 2 се заменят със следното:
„1.
Печатни материали
I.)
С цел да се гарантира спазването на изискванията, предвидени в член 4, параграф 3, член 4, параграф 4 и член 6, параграф 2, във визуалните реклами, в продуктовите каталози и в рекламните материали с технически характер, както и в случаите на продажби от разстояние с използване на хартиен носител и продажби от разстояние чрез телемаркетинг, класът на съпротивление при търкаляне и обхватът от класове от етикета, класът на сцепление с влажна пътна настилка и диапазонът от класове върху етикета, както и класът и стойността на външния шум при търкаляне, се излагат, както е показано на фигура 1, и в съответствие със следните допълнителни спецификации:
а)използва се „стрелка за класа“, съдържаща буквата, която указва горивната ефективност, сцеплението с влажна пътна настилка и шума, разположена в центъра на правоъгълната част на стрелката;
б)стрелките за класа трябва да са очертани с контур, а цветът на вътрешния фон да съвпада с цвета на класа за горивна ефективност, сцепление с влажна пътна настилка и шум, посочени на пълния етикет;
в)шрифтът на „буквата за класа“ е Noto Sans, получер, в 100 % бял цвят, с контур в 100 % черен цвят и с кегел, еквивалентен на този, с който е изписана цената, когато последната е посочена;
г)шрифтът на диапазона на наличните класове на енергийна ефективност е Noto Sans в 100 % черен цвят върху бял фон.
|
а) стрелка за клас, с диапазон от класове на горивна ефективност
|
а)б) стрелка за клас, с диапазон от класове на сцепление при влажна пътна настилка
|
в) стрелка за клас с диапазон от класове на външния шум при търкаляне
|
Фигура 1: Пример за стрелки за класове с диапазон от класове на енергийна ефективност
II.)
Като изключение от точка I, ако визуална реклама, технически рекламни материали или продажба от разстояние с използване на хартиен носител са отпечатани едноцветно, стрелката може да бъде отпечатана едноцветно, точки I.б) и I.в) се заменят със следното:
б)стрелката за класа е очертана с контур, а фонът във вътрешността ѝ е неоцветен и съвпада с цвета на фона, върху който е поставена;
в)шрифтът на „буквата за класа“ е Noto Sans, получер, в 100 % черен цвят и с кегел, еквивалентен на този, с който е изписана цената, когато последната е посочена.
2.
Материали за интернет
III.)
С цел да се гарантира спазването на изискванията, предвидени в член 4, параграф 3, член 4, параграф 4 и член 6, параграф 2, във визуалните реклами, в продуктовите каталози и в рекламните материали с технически характер, при продажби от разстояние с използване на хартиен носител и телемаркетинг в интернет, както за продукти, така и за опаковките им, класът на съпротивление при търкаляне и диапазонът от класове върху етикета, класът на сцепление с влажна пътна настилка и диапазонът от класове класове върху етикета, както и класът и стойността на външния шум при търкаляне, се излагат, както е показано на фигура 1, в съответствие със следните допълнителни спецификации:
a)всяко от изображенията на стрелките за класа е вложено показване на етикета, посочен в приложение III, и е достъпно от продуктовата база данни;
б)етикетът се показва чрез изскачащо изображение, нов раздел, нова страница или с нов прозорец в съществуващия (вложено изображение) и трябва да се появява при първото щракване с мишката или при преминаване с мишката върху изображението на стрелката за класа;
в)при увеличаване на изображението на етикета върху сензорни екрани се прилагат общоприетите правила за увеличение на изображението за сензорни екрани;
г)показването на етикета се преустановява посредством избор на „затвори“ или друг стандартен начин за затваряне;
д)алтернативният текст за изображението на стрелката за класа, който се появява при преминаване с мишката върху изображението, е съответно „класът на горивна ефективност е“, „класът на сцепление с влажна пътна настилка е“, „класът на външен шум при търкаляне е“, последван от буквата за класа и текста „(диапазон A-x)“, където „x“ е най-лошият допустим клас.
е)надпис с текст „Продуктов информационен лист“, поставен в близост до стрелката за класа, осигурява пряк достъп до продуктовия информационен лист, който е на разположение в продуктовата база данни, или до страницата на модела на продукта в продуктовата база данни.
ПРИЛОЖЕНИЕ ІІІ
Приложение VII към Регламент (ЕС) 2020/740 се изменя, както следва:
1)заглавието се заменя със следното:
„ИНФОРМАЦИЯ, КОЯТО ТРЯБВА ДА БЪДЕ ВЪВЕДЕНА ОТ ДОСТАВЧИКА В ЧАСТТА НА ПРОДУКТОВАТА БАЗА ДАННИ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕТО:
2)точка 1 се заличава;
3)точка 2 се заменя със следното:
„2. Информация, която трябва да бъде въведена в частта на продуктовата база данни за съответствието:
а)идентификаторът на типа гума за еквивалентни типове гуми, пуснати на пазара;
б)параметрите от продуктовия информационен лист, определени в таблица IIIA на приложение III, които са част от оценката на съответствието;
в)копие от документа за одобряване на типа, отнасящ се за конкретната група типове гуми;
г)копие от протоколите от изпитванията за всеки параметър, посочен върху етикета, ако класът съответства на коефициент на съпротивление при търкаляне, на коефициент на сцепление с влажна пътна настилка или на стойност за излъчвания шум, които са по-благоприятни от тези, съответстващи на най-неблагоприятния случай, посочен в документацията за одобряване на типа по буква в). Протоколите от изпитванията могат да бъдат тези, които съответстват на одобряването на типа или всякакви други, притежаващи равностойно ниво на точност, което обосновава обявените стойности;
д)като алтернатива на точка г), когато обявената стойност не съответства на даден резултат от изпитване, доставчикът предоставя подробно описание на начина, по който е била определена стойността, използвана за определяне на класа. Всяка процедура за симулация или екстраполация трябва да гарантира, че обявените стойности са същите — или по-лоши — от тези, получени при физическо изпитване на съответния размер на гумата;
е)специфичните предпазни мерки, ако има такива, които се вземат при монтиране, поддръжка или изпитване на типа гуми.“