96/680/CE: Decisione della Commissione del 18 novembre 1996 riguardante le domande di deroga presentate dal Belgio ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (I testi in lingua francese e olandese sono i soli facenti fede)
Gazzetta ufficiale n. L 316 del 05/12/1996 pag. 0030 - 0030
DECISIONE DELLA COMMISSIONE del 18 novembre 1996 riguardante le domande di deroga presentate dal Belgio ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c) della direttiva 70/156/CEE del Consiglio concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (I testi in lingua francese e olandese sono i soli facenti fede) (96/680/CE) LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE, visto il trattato che istituisce la Comunità europea, vista la direttiva 70/156/CEE del Consiglio, del 6 febbraio 1970, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (1), modificata da ultimo dalla direttiva 96/27/CE (2) del Parlamento europeo e del Consiglio, in particolare l'articolo 8, paragrafo 2, lettera c), considerando che le domande presentate dal Belgio il 22 maggio 1996 e pervenute alla Commissione il 24 maggio 1996, contenevano le informazioni richieste ai sensi dell'articolo 8, paragrafo 2, lettera c); che tali domande riguardano l'installazione, su due tipi di veicoli e undici varianti degli stessi, di due tipi di terza luce di arresto della categoria ECE S3 di cui al regolamento ECE (Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite) n. 7 e installati in conformità del regolamento ECE n. 48; considerando la fondatezza dei motivi addotti nella domanda, secondo cui le luci di arresto di cui sopra, nonché la loro installazione, non soddisfano le prescrizioni della direttiva 76/758/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, per il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle luci d'ingombro, alle luci di posizione anteriori, alle luci di posizione posteriori e alle luci di arresto dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (3) modificata da ultimo dalla direttiva 89/516/CEE della Commissione (4) né quelle della direttiva 76/756/CEE del Consiglio, del 27 luglio 1976, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'installazione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione luminosa dei veicoli a motore e dei loro rimorchi (5) modificata da ultimo dalla direttiva 91/663/CEE della Commissione (6); che la descrizione delle prove e dei relativi risultati, nonché la conformità con i regolamenti ECE n. 7 e n. 48 assicurano un livello di sicurezza soddisfacente; considerando che le direttive comunitarie di cui sopra saranno modificate per autorizzare la produzione e l'installazione delle suddette luci di arresto; considerando che la misura di cui alla presente decisione è conforme al parere emesso dal comitato per l'adeguamento al progresso tecnico, istituito dalla direttiva 70/156/CEE, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 La domanda di deroga, presentata dal Belgio per la produzione e l'installazione di due tipi di terza luce di arresto da un lato, e di un tipo di terza luce di arresto dall'altro, della categoria ECE S3 di cui al regolamento ECE n. 7 e installati in conformità del regolamento ECE n. 48 sui tipi di veicoli cui sono destinati, è approvata. Articolo 2 Il regno del Belgio è destinatario della presente decisione. Fatto a Bruxelles, il 18 novembre 1996. Per la Commissione Martin BANGEMANN Membro della Commissione (1) GU n. L 42 del 23. 2. 1970, pag. 1. (2) GU n. L 169 dell'8. 7. 1996, pag. 1. (3) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 54. (4) GU n. L 265 del 12. 9. 1989, pag. 1. (5) GU n. L 262 del 27. 9. 1976, pag. 1. (6) GU n. L 366 del 31. 12. 1991, pag. 17.