20.4.2020   

IT

Gazzetta ufficiale dell’Unione europea

L 121/1


REGOLAMENTO DELEGATO (UE) 2020/540 DELLA COMMISSIONE

del 21 gennaio 2020

che rettifica la versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i requisiti di sicurezza funzionale del veicolo per l’omologazione dei veicoli agricoli e forestali

(Testo rilevante ai fini del SEE)

LA COMMISSIONE EUROPEA,

visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea,

visto il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 5 febbraio 2013, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali (1), in particolare l’articolo 17, paragrafo 5, e l’articolo 49, paragrafo 3,

considerando quanto segue:

(1)

La versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione (2) contiene un errore nell’allegato XII, punto 6.19.7.1, secondo capoverso, per quanto riguarda le situazioni in cui le luci di marcia diurna devono spegnersi automaticamente, e questo incide sulla portata degli obblighi dei destinatari della disposizione errata.

(2)

È pertanto opportuno rettificare di conseguenza la versione in lingua polacca del regolamento delegato (UE) 2015/208. La rettifica non riguarda le altre versioni linguistiche,

HA ADOTTATO IL PRESENTE REGOLAMENTO:

Articolo 1

(non riguarda la versione italiana)

Articolo 2

Il presente regolamento entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea.

Il presente regolamento è obbligatorio in tutti i suoi elementi e direttamente applicabile in ciascuno degli Stati membri.

Fatto a Bruxelles, il 21 gennaio 2020

Per la Commissione

La presidente

Ursula VON DER LEYEN


(1)   GU L 60 del 2.3.2013, pag. 1.

(2)  Regolamento delegato (UE) 2015/208 della Commissione, dell’8 dicembre 2014, che integra il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio per quanto riguarda i requisiti di sicurezza funzionale del veicolo per l’omologazione dei veicoli agricoli e forestali (GU L 42 del 17.2.2015, pag. 1).