Directiva 80/1177/CEE del Consejo, de 4 de diciembre de 1980, relativa a la relación estadística de los transportes por ferrocarril en el marco de una estadística regional
Diario Oficial n° L 350 de 23/12/1980 p. 0023 - 0040
Edición especial en finés : Capítulo 7 Tomo 2 p. 0151
Edición especial griega: Capítulo 16 Tomo 2 p. 0027
Edición especial sueca: Capítulo 7 Tomo 2 p. 0151
Edición especial en español: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0237
Edición especial en portugués: Capítulo 07 Tomo 2 p. 0237
DIRECTIVA DEL CONSEJO de 4 de diciembre de 1980 relativa a la relación estadística de los transportes por ferrocarril en el marco de una estadística regional ( 80/1177/CEE ) EL CONSEJO DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS , Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Económica Europea y , en particular , su artículo 213 , Visto el proyecto de directiva presentado por la Comisión , Visto el dictamen del Parlamento Europeo (1) Visto el dictamen del Comité Económico y Social (2) , Considerando que para cumplir las tareas que le corresponden en aplicación del Tratado , la Comisión debe disponer de forma regular de datos estadísticos coherentes y sincronizados sobre la importancia y la evolución del transporte de mercancías por ferrocarril en los Estados miembros ; que dichos datos deben ser comparables de Estado a Estado , así como con los datos relativos a los otros modos de transporte , y que deben referirse al tráfico nacional , internacional y de tránsito ; Considerando que , teniendo en cuenta las ventajas en el aspecto económico y de medio ambiente de los transportes combinados , es conveniente que las estadísticas proporcionen indiaciones diferenciadas en lo que se refiere a los transportes mencionados ; Considerando que para obtener informaciones satisfactorias sobre el mercado de los transportes de mercancías por ferrocarril , es conveniente desglosar los datos estadísticos según las principales relaciones de tráfico ; Considerando que es importante proseguir la armonización a nivel de la Comunidad de los datos estadísticos ya disponibles en los diferentes Estados miembros en materia de transportes de mercancías ; Considerando que para facilitar la aplicación de las disposiciones previstas , es conveniente prever ciertos plazos para suministrar la documentación estadística requerida ; Considerando que la Comisión debe presentar un informe al Consejo a fin de que éste pueda examinar en qué medida pueden alcanzarse los objetivos de la presente Directiva con la ayuda de los datos estadísticos comunicados ; que debe , por consiguiente , prever la posibilidad de proponer mejoras de los métodos utilizados para el establecimiento de estas estadísticas ; que el Consejo debe decidir , a propuesta de la Comisión , el establecimiento de estadísticas relativas al tráfico internacional entre regiones , así como de estadísticas separadas para los envíos por tren completo ; Considerando que los datos estadísticos son necesarios para conocer la importancia y la evolución de los transportes de mercancías ; que es conveniente , por consiguiente , que la Comunidad conceda a los Estados miembros , durante un período inicial , una contribución financiera para la realización de los trabajos necesarios , HA ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA : Artículo 1 1 . Los Estados miembros elaborarán estadísticas sobre los transportes de mercancías por las redes principales de ferrocarril situadas en su territorio y abiertas al tráfico público . 2 . Con arreglo a la presente Directiva se entenderá por : a ) redes principales de ferrocarril , el conjunto de líneas e instalaciones de ferrocarril regidas por las administraciones siguientes : SNCB/NMBS : Société nationale des chemins de fer belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen , Bélgica , DSB : Danske Statsbaner , Dinamarca , DB : Deutsche Bundesbahn , Repúblique Fédérale d'Allemagne , !*** SNCE : Société nationale des chemins der fer français , Francia , CIE : Coras Iompair Eireann , Irlanda , FS : Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato , Italia , CFL : Société nationale des chemins de fer Luxembourgeois , Luxemburgo , NS : Naanloze Vennootschap Nederlandsche Spoorwegen , Países Bajos , BR : British Railways Board , Reino Unido , NIR : Northern Ireland Railway Company , Reino Unido , b ) transporte de mercancías por ferrocarril , cualquier desplazamiento de mercancías efectuado con vehículos ferroviarios entre el lugar de carga y el lugar de descarga . 3 . La presente Directiva se aplicará igualmente a los transportes de mercancías con vehículos ferroviarios que efectúen una parte del recorrido en un transbordador . 4 . La presente Directiva no se aplicará a los transportes de mercancías por ferrocarril siguientes : - tráfico de servicio efectuado con fines no comerciales , - equipajes y coches que acompañen a los pasajeros , - correo por cuenta de las administraciones de correos . 5 . Las primeras estadísticas se elaborarán a partir del 1 de enero de 1982 . Artículo 2 1 . En lo que se refiere a los transportes de mercancías efectuados por las redes principales de ferrocarril , se señalarán las características siguientes : a ) el peso de las mercancías , expresado en toneladas ; b ) las principales relaciones de tráfico , a saber : - el tráfico nacional para el que tanto el lugar de carga como el lugar de descarga estén situados en el Estado miembro declarante , cualquiera que sea el itinerario seguido por el vehículo ferroviario , - el tráfico internacional para el que el lugar de carga o el lugar de descarga , pero no ambos , esté situado en el Estado miembro declarante , distinguiendo entre mercancías cargadas y mercancías descargadas , - el tráfico en tránsito cuando las mercancías pasen por el Estado miembro declarante sin ser cargadas , descargadas o transbordadas en él ; c ) el tipo en envío - por vagón completo o tren completo : envío de mercancías , incluída la agrupación de envíos por carga fraccionada , para el que esté establecido el uso exclusivo del vagón o del tren ; la capacidad de un vagón podrá estar utilizada en su totalidad o solamente en parte , - por carga fraccionada : otros envíos de mercancías , incluídos los paquetes urgentes y otros ; d ) en lo que se refiere a los envíos por vagón completo o tren completo - la naturaleza de la mercancía , según los grupos previstos en la primera columna de la lista que figura en el Anexo I , - para el tráfico nacional , las regiones nacionales de carga y de descarga según la nomenclatura geográfica que figura en el Anexo II , - para el tráfico internacional y de tránsito , los países de carga y de descarga según la lista que figura en el Anexo III ; e ) la distancia recorrida por las redes principales nacionales de ferrocarril , expresada en kilómetros . 2 . Las características suplementarias siguientes se establecerán ( en su caso , tomando como base las previsiones ) en lo que se refiere al transporte combinado en las principales redes de ferrocarril : a ) grandes contenedores de 6,1 m ( 20 piés ) o más , de longitud externa : - el peso bruto del contenedor y de las mercancías transportadas , - el número de contenedores vacíos y con carga ; b ) transportes ferrocarril/carretera , camiones , remolques , semirremolques ( con o sin unidad tractora ) y superestructuras móviles : - el peso bruto de las mercancías transportadas , incluído el peso de los vehículos de carretera , - el número de vagones de ferrocarril cargados . Artículo 3 1 . Con exclusión de las informaciones sometidas al secreto estadístico en aplicación de las legislaciones nacionales , los Estados miembros comunicarán los resultados estadísticos a la Comisión lo antes posible , y a más tardar cuatro meses después del término del período de referencia de que se trate . No obstante , en el caso de los cuadros 1 b , 5 b , 6 b y 7 que figuran en el Anexo IV , este plazo se prorrogará hasta ocho meses . 2 . Los resultados se comunicarán por medio de cuadros conformes con los modelos que figuran en el Anexo IV . 3 . Los resultados obtenidos por ordenador podrán ser comunicados en un soporte de lectura cuya naturaleza y formato serán determinados por la Comisión consultando a los Estados miembros interesados . Artículo 4 1 . Los Estados miembros comunicarán a la Comisión , antes del 31 de diciembre de 1981 , una descripción detallada de los métodos que se propongan utilizar para establecer las estadísticas , en lo que se refiere al tratamiento de los datos y al cálculo de las toneladas/kilómetros . 2 . La Comisión examinará , en colaboración con los Estados miembros , los problemas de carácter metodológico y técnico planteados por el establecimiento de las estadísticas , con el fin de encontrar soluciones para que los datos sean lo más coherentes y comparables posible . Artículo 5 1 . La Comisión publicará los resultados estadísticos adecuados . 2 . Antes del 1 de enero de 1985 , la Comisión presentará al Consejo un informe sobre la experiencia adquirida en el marco de los trabajos efectuados en aplicación de la presente Directiva , y propondrá las mejoras que sean necesarias . 3 . Dentro de los dos años siguientes a la entrada en vigor de la presente Directiva , el Consejo decidirá , a propuesta de la Comisión , la elaboración de estadísticas del tráfico internacional entre regiones , así como de estadísticas separadas de los envíos por trenes completos . Artículo 6 Durante los tres primeros años de la aplicación de las relaciones estadísticas previstas por la presente Directiva , se concederá una contribución financiera para los gastos que hayan efectuado los Estados miembros , dentro del límite de los créditos abiertos a este fin en el presupuesto de las Comunidades Europeas . Artículo 7 Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para cumplir las presente Directiva , a más tardar el 1 de enero de 1982 . Artículo 8 Los destinatarios de la presente Directiva serán los Estados miembros . Hecho en Bruselas , el 4 de diciembre de 1980 . Por el Consejo El Presidente J. BARTHEL (1) DO n º C 85 de 8 . 4 . 1980 , p. 75 . (2) DO n º C 300 de 18 . 11 . 1980 , p. 3 . ANEXO I LISTA DE GRUPOS DE MERCANCÍAS Grupos de mercancías * Partida de la NST/R (1) * Grupos de la NST/R (1) * Descripción * 1 * 0 * 01 * Cereales * 2 * * 02 , 03 * Patatas , otras hortalizas frescas o congeladas , fruta fresca * 3 * * 00 , 06 * Animales vivos , remolachas azucareras * 4 * * 05 * Madera y corcho * 5 * * 04 , 09 * Materiales textiles y residuos , otras materias primas de origen animal o vegetal * 6 * 1 * 11 , 12 , 13 , 14 , 16 , 17 * Productos alimenticios y forrajes * 7 * * 18 * Oleaginosas * 8 * 2 * 21 , 22 , 23 * Combustibles minerales sólidos * 9 * 3 * 31 * Petroleo crudo * 10 * * 32 , 33 , 34 * Productos petrolíferos * 11 * 4 41 , 46 * Minerales de hierro , chatarras , cenizas de altos hornos * 12 * * 45 * Minerales y residuos no ferrosos * 13 * 5 * 51 , 52 , 53 , 54 , 55 , 56 * Productos metalúrgicos * 14 * 6 * 64 , 69 * Cementos , cales , materiales de construcción manufacturados * 15 * * 61 , 62 , 63 , 65 * Minerales brutos o manufacturados * 16 * 7 * 71 , 72 * Abonos naturales o manufacturados * 17 * 8 * 83 * Productos carboquímicos , alquitranes * 18 * * 81 , 82 , 89 * Productos químicos , salvo carboquímicos y alquitranes * 19 * * 84 * Celulosa y residuos * 20 * 9 * 91 , 92 , 93 * Vehículos y material de transporte , máquinas , motores incluso desmontados , y piezas * 21 * * 94 * Artículos metálicos * 22 * * 95 * Vidrio , vidriería , artículos de vidrio , productos cerámicos * 23 * * 96 , 97 * Cueros , textiles , vestuario , artículos manufacturados diversos * 24 * * 99 * Artículos diversos * (1) Publicación de la Oficina Estadística de las Comunidades Europeas , edición 1968 . ANEXO II NOMENCLATURA GEOGRÁFICA DE LAS REGIONES Bélgica Vlaams gewest , salvo Antwerpen Antwerpen Région wallonne Région bruxelloise/Brussels gewest Dinamarca Danmark República Federal de Alemania Schleswig-Holstein Hamburg Nordostteil von Niedersachsen Westteil von Niedersachsen Suedostteil von Niedersachsen Bremen ( Land ) Nordteil von Nordrhein-Westfalen Ruhrgebiet Suedwestteil von Nordrhein-Westfalen Ostteil von Nordrhein-Westfalen ( Sieger-Sauerland und Ostteil von Westfalen ) Nordteil von Hessen Suedteil von Hessen Nordteil von Rheinland-Pfalz Suedteil von Rheinland-Pfalz Nordbaden Suedbaden Wuerttemberg Nordbayern ( Franken ) Ostbayern ( Oberpfalz und Niederbayern ) Suedbayern ( Schwaben und Oberbayern ) Saarland Berlin ( West ) Grecia !*** Francia Île-de-France Champagne-Ardennes Picardie Haute-Normandie Centre Basse-Normandie Bourgogne Nord-Pas-de-Calais Lorraine Alsace Franche-Comté Pays de la Loire Bretágne Boitou-Charentes Midi-Pyrénées Limousin Rhône-Alpes Auvergne Languedoc-Roussillon Provence-Alpes-Côte d'Azur Corse Irlanda Ireland Italia Piemonte Valle d'Aosta Liguria Lombardia Trentino-Alto Adige Veneto Friuli-Venezia Giulia Emilia-Romagna Toscana Umbria Marche Lazio Campania Abruzzo Molise Puglia Basilicata Calabria Sicilia Sardegna Luxemburgo Luxembourg Países Bajos Noord West , sauf Rijnmond et IJmond Rijnmond IJmond Zuidwest Zuid Oost Reino Unido North Yorkshire and Humberside East Midlands East Anglia South East South West West Midlands North West Wales Scotland Northern Ireland ANEXO III LISTA DE PAÍSES Y DE GRUPOS DE PAÍSES I . Comunidades Europeas 01 . Bélgica 02 . Dinamarca 03 . República Federal de Alemania 04 . Grecia 05 . Francia 06 . Irlanda 07 . Italia 08 . Luxemburgo 09 . Países Bajos 10 . Reino Unido II . Terceros países 11 . Suiza 12 . Austria 13 . Yugoslavia 14 . Turquía 15 . España 16 . Portugal 17 . Noruega 18 . Suecia 19 . Finlandia 20 . URSS 21 . República Democrática Alemana 22 . Polonia 23 . Checoslovaquia 24 . Hungría 25 . Rumanía 26 . Bulgaria 27 . Países del Próximo Oriente y del Oriente Medio 28 . Otros países . ANEXO IV MODELO DE CUADROS CUADRO 1 A Tráfico nacional e internacional por grupo de mercancías País declarante : ... Período ( año ) : ... Grupo de mercancías (1) * Tráfico nacional * Tráfico internacional * Total * * * t * tkm (2) * * * t * tkm (2) * Cargas * Descargas * * t * tkm (2) * A . Trenes/vagones completos * * * * * * * * 01 * * * * * * * * 02 * * * * * * * * 03 * * * * * * * * Total A * * * * * * * * B . Envíos por carga fraccionada * * * * * * * * Total ( A + B ) * * * * * * * * (1) Ver Anexo I , (2) tkm efectuadas en la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril . CUADRO 1 B Tráfico de tránsito por grupo de mercancías País declarante : ... Período ( año ) : ... Grupo de mercancías (1) * t * tkm (2) * A . Trenes/vagones completos * * * 01 * * * 02 * * * 03 * * * Total A * * * B . Envíos por carga fraccionada * * * B . Collettame * * * Total ( A + B ) * * * (1) Ver Anexo I . (2) tkm efectuadas en la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril . CUADRO 2 Tráfico nacional intra e interregional (1) por región de carga y de descarga País declarante : ... Período ( año ) : ... ( toneladas ) Región de carga (2) * Región de descarga * * 01 * 02 * 03 * ... * * Total * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total * * * * * * * (1) Unicamente trenes completos y vagones completos . (2) El indicativo de cada región será determinado por la Comisión según el procedimiento previsto en el apartado 2 del artículo 4 . CUADRO 3 Tráfico nacional : cargas y descargas por región y por grupo de mercancías (1) País declarante : ... Período ( año ) : ... ( toneladas ) Región (2) * Grupo de mercancías (3) * * 01 * 02 * 03 * ... * * Total * A . Descargas procedentes de otras regiones * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total A * * * * * * * B . Cargas con destino a otras regiones * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total B ( = total A ) * * * * * * * C . Tráfico intrarregional * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total C * * * * * * * Total A + B + C * * * * * * * Total nacional ( A + C = B + C ) * * * * * * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) El indicativo de cada región será determinado por la Comisión según el procedimiento previsto en apartado 2 del artículo 4 . (3) Ver Anexo I . CUADRO 4 A Tráfico nacional (1) : cantidades transportados por grupo de mercancías y tramo de distancia País declarante : ... Período ( año ) : ... * ( toneladas ) * Tramo de distancia * Grupo de mercancías (2) * * 01 * 02 * 03 * ... * * Total * - 49 km * * * * * * * 50 - 149 km * * * * * * * 150 - 499 km * * * * * * * 500 km - * * * * * * * Total * * * * * * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo I . CUADRO 4 B Tráfico nacional (1) : cantidades transportadas por grupo de mercancías y tramo de distancia País declarante : ... Período ( año ) : ... * ( tkm ) * Tramo de distancia * Grupo de mercancías (2) * * 01 * 02 * 03 * ... * * Total * - 49 km * * * * * * * 50 - 149 km * * * * * * * 150 - 499 km * * * * * * * 500 km - * * * * * * * Total * * * * * * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo I . CUADRO 5 A Tráfico internacional (1) : cantidades transportadas o la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por país y por grupo de mercancías País declarante : ... Período ( año ) : ... * ( toneladas ) * País (2) * Grupo de mercancías (3) * * 01 * 02 * 03 * ... * * Total * A . Descarga procedente de : * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * B . Carga con destino a : * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total ( A + B ) * * * * * * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo III . (3) Ver Anexo I . CUADRO 5 B Tráfico de tránsito (1) : cantidades transportadas por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por país de carga y de descarga País declarante : ... Período ( año ) : ... País (2) de * toneladas * carga * descarga * * 01 * 01 * * * 02 * * * 03 * * * Total 01 * * 02 * 01 * * * 02 * * * 03 * * * Total 02 * * * Total * * Total * * (1) Tránsito sin transbordo en trenes completos o vagones completos . (2) Ver Anexo III . CUADRO 6 A Tráfico internacional (1) : tkm efectuadas por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por país y por grupo de mercancías País declarante : ... Período ( año ) : ... * ( tkm ) * País (2) * Grupo de mercancías (3) * * 01 * 02 03 * ... * * Total * A . Descarga procedente de : * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * B . Carga con destino a : * * * * * * * 01 * * * * * * * 02 * * * * * * * 03 * * * * * * * Total ( A + B ) * * * * * * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo III . (3) Ver Anexo I . CUADRO 6 B Tráfico de tránsito (1) : tkm efectuadas por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por país de carga de descarga País declarante : ... Período ( año ) : ... País (2) de * tkm * carga * descarga * * 01 * 01 * * * 02 * * * 03 * * * '' * * * Total 01 * * 02 * 01 * * * 02 * * * 03 * * * '' * * * Total 02 * * '' * '' * * * Total '' * * Total * * (1) Tránsito sin transbordo por trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo III . CUADRO 7 Tráfico nacional , internacional y de tránsito de grandes contenedores y de vehículos de carretera para el transporte de mercancías País declarante : ... Período ( año ) : ... * Tráfico nacional * Tráfico internacional * Tránsito ( sin transbordo ) * Total * * * Cargas * Descargas * * * * Número * t (1) * Número * t (1) * Número * t (1) * Número * t (1) * Número * t (1) * A . GRANDES CONTENEDORES * * * * * * * * * * * i ) Contenedores con carga * * * * * * * * * * * ii ) Contenedores vacíos * * * * * * * * * * * ii ) Container vuoti * * * * * * * * * * * B . FERROCARRIL/CARRETERA * (2) * * (2) * * (2) * * (2) * * (2) * * (1) Toneladas , incluidos el peso del contenedor o del vehículo de carretera . (2) Número de vagones de ferrocarril cargados con vehículos de carretera para el transporte de mercancías , es decir , camiones , remolques , semirremolques ( con o sin unidad tractora ) y superestructuras móviles . CUADRO 8 Tráfico nacional e internacional (1) : cantidades transportadas por la(s) red(es) principal(es) de ferrocarril , por relación de tráfico País declarante : ... Período ( mes ) : ... Relaciones de tráfico * Toneladas * A . Tráfico nacional * * B . Descarga procedente de (2) : * * 01 * * 02 * * 03 * * * '' * C . Carga con destino a (2) : * * 01 * * 02 * * 03 * * * '' * Total ( A + B + C ) * * (1) Únicamente trenes completos y vagones completos . (2) Ver Anexo III .