L_202500111SK.000101.fmx.xml

PRÍLOHA III

Príloha III (časť 66) k nariadeniu (EÚ) č. 1321/2014 sa mení takto:

V ustanovení 66.1 sa písmeno b) nahrádza takto:

„b)

Agentúra je zodpovedná za:

1.	vymedzenie zoznamu typov lietadiel;

2.	vymedzenie kombinácií drak lietadla/motor (alebo pohonná jednotka) zahrnutých do každej jednotlivej klasifikácie typov lietadiel;

vymedzenie príslušných (pod)kategórií preukazu spôsobilosti, ktoré oprávňujú držiteľa preukazu spôsobilosti využívať oprávnenia uvedené v ustanovení 66.A.20 na danom lietadle, pokiaľ ide o lietadlo, na ktoré sa nevzťahuje žiadna z (pod)kategórií preukazov spôsobilosti uvedených v ustanovení 66.A.3 písm. a).“

Ustanovenie 66.A.3. sa nahrádza takto:

„66.A.3

Kategórie a podkategórie preukazov spôsobilosti

Preukazy spôsobilosti technika údržby lietadiel zahŕňajú tieto kategórie a prípadne podkategórie a systém klasifikácií:

Kategória A:

Kategória A je rozdelená do týchto podkategórií:

—	A1 Letúny s turbínovým motorom,

—	A2 Letúny s piestovým motorom,

—	A3 Vrtuľníky s turbínovým motorom,

—	A4 Vrtuľníky s piestovým motorom;

ii)	Podkategórie A1 a A3 sa môžu použiť aj v prípade lietadiel, ktoré nepatria do žiadnej z podkategórií A.

Kategória B1 je rozdelená do týchto podkategórií:

—	B1.1 Letúny s turbínovým motorom,

—	B1.2 Letúny s piestovým motorom,

—	B1.E Letúny s elektrickou pohonnou jednotkou a MTOM nižšou ako 5 700 kg,

—	B1.3 Vrtuľníky s turbínovým motorom,

—	B1.4 Vrtuľníky s piestovým motorom.

3.	Kategória B2 Preukaz spôsobilosti B2 sa uplatňuje na všetky lietadlá.

Kategória B2L

Preukaz spôsobilosti B2L sa uplatňuje na všetky lietadlá iné ako lietadlá skupiny 1 stanovené v bode 66.A.5 ods. 1 a táto kategória je rozdelená do tohto ‚systému klasifikácií‘:

—	komunikácia/navigácia (com/nav),

—	prístroje,

—	automatické riadenie letu,

—

dozor,

—	systémy draku.

Preukaz spôsobilosti B2L obsahuje minimálne jeden systém kvalifikácie.

5.	Kategória B3 Kategória B3 sa vzťahuje na beztlakové letúny s piestovým motorom s MTOM 2 000 kg a menej.

Kategória L, rozdelená do týchto podkategórií:

—	L1C: Kompozitné vetrone,

—	L1: Vetrone,

—	L2C: Kompozitné motorové vetrone a kompozitné letúny typu ELA1,

—	L2: Motorové vetrone a letúny typu ELA1,

—	L3H: Teplovzdušné balóny,

—	L3G: Plynové balóny,

—	L4H: Teplovzdušné vzducholode,

—	L4G: Plynové vzducholode typu ELA2,

—	L5: Plynové vzducholode iné ako vzducholode typu ELA2.

7.	Kategória C Preukaz spôsobilosti C sa uplatňuje na letúny a vrtuľníky.

8.	Ak sa dá lietadlo považovať za lietadlo zaradené do viac ako jednej z uvedených (pod)kategórií, agentúra na základe charakteristík lietadla stanoví (pod)kategóriu/kategórie preukazu spôsobilosti platné pre dané lietadlo v jeho prílohe k typovému označeniu.

Okrem toho v prípade lietadiel a kombinácií lietadiel a pohonných jednotiek, ktoré nie sú uvedené v písmene a), sa uplatňuje jedna alebo viac (pod)kategórií preukazu spôsobilosti určených agentúrou.

Agentúra identifikuje tieto (pod)kategórie preukazov spôsobilosti v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti stanovených v súlade s nariadením (EÚ) č. 748/2012, pričom zohľadní správu predloženú žiadateľom o typové osvedčenie lietadla alebo držiteľom typového osvedčenia lietadla, v ktorej sa porovná architektúra a systémy lietadla (a pohonná jednotka) s učebnými osnovami modulov základných znalostí a úrovní znalostí relevantných pre určenú (pod)kategóriu preukazu spôsobilosti, ako aj práva uvedené v ustanovení 66.A.20.“

V ustanovení 66.A.5 sa body 1 a 2 nahrádzajú takto:

„1.

Skupina 1 sa skladá z týchto typov lietadiel:

letúny s osvedčením na MTOM viac ako 5 700 kg; letúny s osvedčením na konfiguráciu s maximálnou kapacitou viac ako 19 sediacich pasažierov; letúny osvedčené na prevádzku s posádkou zloženou najmenej z dvoch pilotov; letúny vybavené (jedným) prúdovým motorom (prúdovými motormi) alebo viac ako jedným turbovrtuľovým motorom; letúny s maximálnou osvedčenou prevádzkovou nadmorskou výškou nad FL290, s pohonnou jednotkou inou ako piest; letúny s pohonnou jednotkou inou ako piest, turbína alebo elektrická pohonná jednotka;

ii)

vrtuľníky s osvedčením na MTOM viac ako 3 175 kg; vrtuľníky s osvedčením na konfiguráciu s maximálnou kapacitou viac ako deväť sediacich pasažierov; vrtuľníky osvedčené na prevádzku s posádkou zloženou najmenej z dvoch pilotov; vrtuľníky vybavené viacerými motormi; vrtuľníky vybavené pohonnou jednotkou inou ako piest, turbína alebo elektrická pohonná jednotka;

iii)	plynové vzducholode iné ako vzducholode typu ELA2;

iv)	nekonvenčné lietadlá a

v)	lietadlá vybavené systémami elektroimpulzného riadenia.

Bez ohľadu na prvý odsek môže agentúra rozhodnúť o klasifikovaní lietadla, ktoré spĺňa podmienky stanovené v prvom odseku, do podskupiny v rámci skupiny 2, skupiny 3 alebo skupiny 4, ak sa domnieva, že je to odôvodnené menšou zložitosťou konkrétneho lietadla.

Skupina 2: lietadlá iné ako lietadlá skupiny 1, ktoré patria do týchto podskupín:

i)	podskupina 2a: jednomotorové letúny s turbovrtuľovým motorom;

ii)	podskupina 2b: jednomotorové vrtuľníky s turbínovým motorom;

iii)	podskupina 2c: jednomotorové vrtuľníky s piestovým motorom;

iv)	podskupina 2E: letúny s elektrickou pohonnou jednotkou.“

V ustanovení 66.A.20 písm. a) sa dopĺňa tento bod 8:

„8.

Okrem toho sa práva uvedené v bodoch 1 až 7 rozširujú aj na lietadlá uvedené v ustanovení 66.A.3 písm. b) za predpokladu, že príslušné (pod)kategórie preukazu spôsobilosti sú uvedené ako uplatniteľné v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti stanovených pre tieto lietadlá v súlade s nariadením (EÚ) č. 748/2012.“

Ustanovenie 66.A.30 sa mení takto:

Písmeno a) sa mení takto:

V bode 1 sa prvá veta nahrádza takto:

„1.	Pre kategóriu A, podkategórie B1.2, B1.E a B1.4 a kategóriu B3:“;

ii)

Bod 3 sa mení takto:

—

Bod ii) sa nahrádza takto:

„ii)

päť rokov praxe vo vykonávaní práv kategórie B1.2, B1.E, B1.4 alebo L5 ako podporný personál alebo podporný personál a osvedčujúci personál v súlade s ustanovením 145.A.35 prílohy II (časť 145) v organizácii vykonávajúcej údržbu, a to vykonávaním činnosti údržby zložitých motorových lietadiel, vrátane 12-mesačnej praxe ako podporný personál v údržbe na technickej základni, alebo“;

—

V bode iv) sa písmeno a) nahrádza takto:

„a)

dva roky praxe vo vykonávaní práv kategórie B1.1, B1.2, B1.E, B1.3, B1.4, B2 alebo L5 ako podporný personál alebo podporný personál a osvedčujúci personál v súlade s ustanovením 145.A.35 prílohy II (časť 145) v organizácii vykonávajúcej údržbu na zložitých motorových lietadlách vrátane 6-mesačnej praxe ako podporný personál v údržbe na technickej základni alebo“;

Vkladá sa toto písmeno da):

„da)

Bez ohľadu na písmená a), b) a d), praktické skúsenosti s údržbou a nedávna prax vo vykonávaní údržby lietadiel uvedených v ustanovení 66.A.3 písm. b) môžu predstavovať maximálne 50 % praktických skúseností s údržbou a nedávnej praxe vo vykonávaní údržby vyžadovanej v písmenách a), b) alebo d) v súvislosti s (pod)kategóriou alebo (pod)kategóriami preukazu spôsobilosti, na ktoré možno tieto lietadlá zapísať.“

Ustanovenie 66.A.45 sa mení takto:

Písmeno c) sa nahrádza takto:

„c)

V prípade preukazov spôsobilosti iných než preukazy kategórie C si okrem požiadaviek uvedených v písmene b) zápis prvej typovej klasifikácie lietadla v rámci danej kategórie/podkategórie vyžaduje uspokojivé ukončenie príslušnej odbornej prípravy na pracovisku. Táto odborná príprava na pracovisku je v súlade s doplnkom III k prílohe III (časť 66) okrem plynových vzducholodí, v prípade ktorých ju schváli priamo príslušný orgán.

Odborná príprava na pracovisku na lietadle uvedená v ustanovení 66.A.3 písm. b) sa môže zohľadniť len na účely zápisu prvej typovej kvalifikačnej kategórie na lietadlo v rámci danej (pod)kategórie preukazu spôsobilosti v súlade s predchádzajúcim odsekom, ak sa tak stanovuje v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti lietadla.

V opačnom prípade sa v prípade lietadla uvedeného v ustanovení 66.A.3 písm. b) môže prvá typová kvalifikačná kategória na lietadlo zapísať v rámci danej (pod)kategórie po uspokojivom absolvovaní príslušnej odbornej prípravy na pracovisku, ale v takom prípade sa na účely zápisu prvej typovej kvalifikačnej kategórie na lietadlo v preukaze spôsobilosti v rámci uvedenej (pod)kategórie patriacej do kategórií uvedených v ustanovení 66.A.3 písm. a) bude vyžadovať dodatočná odborná príprava na pracovisku.“;

Vkladá sa toto písmeno da):

„da)

Odchylne od písmen b) a d) a len počas prvých 30 mesiacov po vydaní typového osvedčenia pre nový typ lietadla sa môže pre danú (pod)kategóriu zapísať do preukazu spôsobilosti technika údržby lietadiel (AML) príslušná typová kvalifikačná kategória na lietadlo na základe úplného výcviku poskytnutého výrobcom vrátane praktického výcviku na mieste pod podmienkou, že typová kvalifikačná kategória na dané lietadlo nie je prvým lietadlom zapísaným pre danú (pod)kategóriu.

Úroveň a trvanie takéhoto výcviku musia spĺňať rovnaké ciele ako ciele stanovené v bode 5 písm. a), b) a c) doplnku III, a tento výcvik musí zahŕňať príslušné údaje o údržbe na úrovni a v rozsahu znalostí požadovaných pre danú (pod)kategóriu preukazu spôsobilosti AML.

Zodpovedná osoba výrobcu lietadla vydá záverečnú správu o súlade s požiadavkami uvedenými v ustanovení 66.A.45 písm. da).“

V doplnku I sa bod 2 mení takto:

Prvá tabuľka sa nahrádza takto:

„Tematický modul

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

Turbínové motory

Piestové motory

Letúny s elektrickou pohonnou jednotkou a MTOM menej ako 5 700 kg

Turbínové motory

Piestové

motory

Letúny bez pretlakovej kabíny s piestovým motorom

MTOM ≤ 2 t

1.	MATEMATIKA

FYZIKA

3.	ZÁKLADY ELEKTROTECHNIKY

4.	ZÁKLADY ELEKTRONIKY

(n/a pre A1)

(n/a pre A2)

(n/a pre A3)

(n/a pre A4)

5.	DIGITÁLNE TECHNIKY/ELEKTRONICKÉ PRÍSTROJOVÉ SYSTÉMY

6.	MATERIÁLY A KOMPONENTY

7.	POSTUPY ÚDRŽBY

8.	ZÁKLADY AERODYNAMIKY

9.	ĽUDSKÉ FAKTORY

10.	LETECKÁ LEGISLATÍVA

11.	AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY LETÚNOV

n/a

11, 15 a 17

ako B1.1

alebo

11, 16 a 17

ako B1.2

alebo

11, 17 a 18

ako B1.E

alebo

12 a 15

ako B1.3

alebo

12 a 16

ako B1.4

alebo

13 a 14

ako B2“

12.	AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY VRTUĽNÍKOV

n/a

13.	AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY LIETADIEL

n/a

14.

POHON

n/a

15.	PLYNOVÝ TURBÍNOVÝ MOTOR

n/a

16.	PIESTOVÝ MOTOR

n/a

17.

VRTUĽA

n/a

18.	ELEKTRICKÁ POHONNÁ JEDNOTKA

n/a

V tabuľke zodpovedajúcej modulu 7 sa riadok 7.4 nahrádza takto:

„7.4.

Potenciálne bezpečnostné riziká pri práci s elektrickými systémami a ochranné prostriedky

3“

Tabuľka zodpovedajúca modulu 11 sa mení takto:

Riadok s názvom sa nahrádza takto:

„MODUL 11. AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY LETÚNOV	ÚROVEŇ
„MODUL 11. AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY LETÚNOV	A1	A2	B1.1	B1.2/B1.E	B3“

ii)

Riadky týkajúce sa podmodulu 11.8 sa nahrádzajú takto:

„11.8.

Protipožiarna ochrana (ATA 26)

a)	Systémy detekcie požiaru a dymu a hasiace systémy;

–

b)	Prenosné hasiace prístroje.

1“

iii)

Riadky týkajúce sa podmodulu 11.10 sa nahrádzajú takto:

„11.10.

Palivové systémy (ATA 28, ATA 47)

a)	Usporiadanie systémov;

3/–

b)	Manipulácia s palivom;

3/–

c)	Indikácie a výstrahy;

3/–

d)	Osobitné systémy;

–

e)	Vyváženie.

–

–“

V tabuľke zodpovedajúcej modulu 14 sa riadok 14.1 nahrádza takto:

„14.1.

Motory

a)	Turbínové motory;

b)	Pomocné energetické jednotky (APU);

c)	Piestové motory;

d)	Elektrické a hybridné pohonné jednotky a pomocné systémy;

e)	Riadenie motora.

2“

V tabuľke zodpovedajúcej modulu 17 sa riadok s názvom nahrádza takto:

„MODUL 17. VRTUĽA

ÚROVEŇ

B1.1

B1.2

B1.E

B3“

Vkladá sa táto tabuľka zodpovedajúca modulu 18:

„MODUL 18. ELEKTRICKÁ POHONNÁ JEDNOTKA

MODUL 18. ELEKTRICKÁ POHONNÁ JEDNOTKA

ÚROVEŇ

B1.E

18.1.

Základy

18.2.

Výkon motora

18.3.

Konštrukcia motora

18.4.

Elektrický energetický systém

18.4.1.

Batérie a príslušenstvo

18.4.2.

Palivové články a príslušenstvo

18.4.3.

Systémy rozdelenia výkonu

18.4.4.

Elektronické riadenie motora

18.5.

Systémy indikácie motora

18.6.

Inštalovanie pohonnej jednotky

18.7.

Monitorovanie motora a prevádzka na zemi

18.8.

Skladovanie a konzervovanie motora

3“

Doplnok II sa mení takto:

Bod 2.11 sa nahrádza takto:

„2.11.

MODUL 11 – AERODYNAMIKA, KONŠTRUKCIE A SYSTÉMY LETÚNOV

Kategória A1: 108 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 135 minút.

Kategória A2: 72 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 90 minút.

Kategória B1.1: 140 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 175 minút.

Kategória B1.2 a B1.E: 100 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 125 minút.

Kategória B3: 60 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 75 minút.“;

Dopĺňa sa tento bod 2.18:

„2.18.

MODUL 18 – ELEKTRICKÁ POHONNÁ JEDNOTKA

Kategória B1.E: 76 otázok s možnosťou výberu z viacerých odpovedí, žiadne otázky, na ktoré sa odpovedá písomnou formou.

Poskytnutý čas: 95 minút.“

Doplnok III sa mení takto:

Bod 3.1 sa mení takto:

Písmeno c) sa nahrádza takto:

„c)

Trvanie:

Minimálny počet vyučovacích hodín pre teoretický výcvik sa uvádza v tejto tabuľke:

Kategória	Počet hodín
Letúny (*1) s maximálnou vzletovou hmotnosťou väčšou než 30 000 kg:
B1.1	150
B1.2	120
B2	100
C	30
Letúny (*1) s maximálnou vzletovou hmotnosťou rovnajúcou sa alebo menšou než 30 000 kg a väčšou než 5 700 kg:
B1.1	120
B1.2	100
B2	100
C	25
Letúny (1) s maximálnou vzletovou hmotnosťou do 5 700 kg (2):
B1.1	80
B1.2	60
B1.E	60
B2	60
C	15
Vrtuľníky( (1) (3):
B1.3	120
B1.4	100
B2	100
C	25
Letúny a vrtuľníky, ktoré nie sú uvedené vyššie, a nekonvenčné lietadlá:
B1, B2 a C	OSD

Výrazom ‚OSD‘ (Operational Suitability Data – údaje o prevádzkovej spôsobilosti) v predošlej tabuľke sa rozumejú ‚údaje o prevádzkovej vhodnosti‘ v zmysle vymedzenia v nariadení (EÚ) č. 748/2012 s prihliadnutím na správu predloženú žiadateľom o typové osvedčenie lietadla alebo držiteľom typového osvedčenia, ktorá obsahuje posúdenie požadovaných teoretických znalostí o danom lietadle, zohľadňujúc pritom príslušnú (pod)kategóriu preukazu spôsobilosti, do ktorej by sa daný typ lietadla mohol zapísať v súlade s ustanovením 66.A.3.

Na účely uvedenej tabuľky jedna vyučovacia hodina prestavuje 60 minút výučby bez prestávok, skúšok, revízií, príprav a návštev lietadla.

Tieto hodiny sa vzťahujú iba na teoretické kurzy pre plné kombinácie lietadlo/motor podľa typovej klasifikácie definovanej agentúrou.“;

ii)

V písmene e) sa tabuľka nahrádza takto:

„Úroveň

Kapitoly

Letúny s turbínovými motormi

Letúny s piestovými motormi

Letúny s elektrickou pohonnou jednotkou

Vrtuľníky s turbínovým motorom

Vrtuľníky s piestovým motorom

Avionika

Kategória preukazov spôsobilosti

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

Úvodný modul:

05.	Časové obmedzenia/kontroly údržby

06.	Rozmery/oblasti (MTOM atď.)

07.	Zdvíhanie a podopieranie

08.	Vyvažovanie a váženie

09.	Vlečenie a rolovanie

10.	Parkovanie/kotvenie, hangárovanie a návrat do prevádzky

11.	Štítky a označenia

12.

Obsluha

20.	Štandardné postupy – len pre konkrétny typ

Vrtuľníky

18.	Vibrácie a analýza hluku (sledovanie listov)

–

60.	Štandardné postupy pre rotor

–

62.

Rotory

–

62A.	Rotory – monitorovanie a indikovanie

–

63.	Pohon rotora

–

63A.	Pohon rotora – monitorovanie a indikovanie

–

64.	Chvostový rotor

–

64A.	Chvostový rotor – monitorovanie a indikovanie

–

65.	Pohon chvostového rotora

–

65A.	Pohon chvostového rotora – monitorovanie a indikovanie

–

66.	Skladacie listy/pylón

–

67.	Riadenie rotora za letu

–

53.	Konštrukcia draku (vrtuľník)

–

25.	Núdzové zariadenia na flotáciu

–

Konštrukcia draku

51.	Štandardné postupy a konštrukcie (klasifikácia, hodnotenie a oprava poškodení)

–

53.

Trup

–

54.	Gondoly/pylóny

–

55.	Stabilizátory

–

56.

Okná

–

57.

Krídla

–

52.

Dvere

–

Systémy označovania podľa zón a staníc

Systémy draku:

21.	Klimatizácia

21A.	Prívod vzduchu

21B.	Pretlakovanie

21C.	Bezpečnostné a výstražné zariadenia

22.	Automatický let

23.	Komunikácia

24.	Elektrický systém

25.	Vybavenie a zariadenie

25A.	Elektronické vybavenie vrátane núdzového vybavenia

26.	Protipožiarna ochrana

27.	Riadenie letu

27A.	Ovládanie systému: elektrické/elektroimpulzné riadenie

–

28.	Palivové systémy

–

28A.	Palivové systémy – monitorovanie a indikovanie

–

29.	Hydraulika

29A.	Hydraulika – monitorovanie a indikovanie

30.	Ochrana proti námraze a dažďu

31.	Indikačné/záznamové systémy

31A.	Prístrojové systémy

32.	Pristávacie zariadenie

32A.	Pristávacie zariadenie – monitorovanie a indikovanie

33.

Svetlá

34.

Navigácia

35.

Kyslík

–

36.	Pneumatický

36A.	Pneumatický – monitorovanie a indikovanie

37.

Vákuový

38.	Voda/odpad

–

41.	Vodná záťaž

–

42.	Integrovaná modulárna avionika

44.	Kabínové systémy

45.	Palubný systém údržby (alebo v bode 31)

–

46.	Informačné systémy

47.	Dusíkový generátor

–

50.	Nákladný a prístrojový priestor

55/57.

Plochy riadenia letu (všetky)

–

Turbínové motory

70.	Štandardné postupy – motory

–

70A.	Konštrukčné usporiadanie a činnosť (montážny vstup, kompresory, spaľovací priestor, turbínový priestor, ložiská a tesnenia, mazacie systémy)

–

70B.	Výkon motora

–

71.	Pohonná jednotka

–

72.	Turbínový motor/turbínová vrtuľa/tunelový ventilátor/nekrytý ventilátor

–

73.	Palivo a riadenie motora

–

75.	Vzduchové systémy

–

76.	Riadenie motora

–

78.	Výfukové systémy

–

79.	Olejové systémy

–

80.	Štartovanie

–

82.	Vstrekovanie vody

–

83.	Pomocná prevodovka

–

84.	Zvýšenie pohonu

–

73A.

FADEC

–

74.	Zapaľovacie systémy

–

77.	Systémy indikácie motora

–

49.	Pomocné energetické jednotky (APU)

–

Piestové motory

70.	Štandardné postupy – motory

–

70A.	Konštrukčné usporiadanie a činnosť (montáž, karburátory, systémy vstrekovania paliva, sacie, výfukové a chladiace systémy, preplňovanie/turbopreplňovanie, mazacie systémy)

–

70B.	Výkon motora

–

71.	Pohonná jednotka

–

73.	Palivo a riadenie motora

–

76.	Riadenie motora

–

79.	Olejové systémy

–

80.	Štartovanie

–

81.

Turbíny

–

82.	Vstrekovanie vody

–

83.	Pomocná prevodovka

–

84.	Zvýšenie pohonu

–

73A.

FADEC

–

74.	Zapaľovacie systémy

–

77.	Systémy indikácie motora

–

Elektrická pohonná jednotka

Elektrické motory

–

Palivové články a súvisiace systémy

–

Batérie

–

Pomocné systémy elektrickej pohonnej jednotky

–

Vrtule

60A.	Štandardné postupy – vrtuľa

–

61.	Vrtule/pohon

–

61A.	Konštrukcia vrtule

–

61B.	Riadenie uhla nastavenia vrtule

–

61C.	Synchronizácia vrtúľ

–

61D.	Elektronické riadenie vrtule

–

61E.	Ochrana proti námraze na vrtuli

–

61F.	Údržba vrtule

–

Osobitné kapitoly pre letúny s iným ako piestovým/turbínovým/elektrickým pohonom a pre vrtuľníky iné ako piestové/turbínové vrtuľníky

Osobitné kapitoly teoretického prvku typového výcviku na lietadlo sú vymedzené v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti (OSD) lietadla stanovenej v súlade s nariadením (EÚ) č. 748/2012. V prípade týchto lietadiel môže EASA považovať za „nepovinné“ aj niektoré kapitoly uvedené v predošlej tabuľke.

Osobitné kapitoly pre nekonvenčné lietadlá

V bode 3.2 písmene b) sa tabuľka mení takto:

Medzi úroveň „Piestové motory:“ a úroveň „Vrtule:“ v rámci kapitoly „84. Zvýšenie pohonu“ sa vkladá úroveň „Elektrická pohonná jednotka“ s príslušnými kapitolami takto:

„Kapitoly	B1/B2	B1					B2
„Kapitoly	LOC	FOT	SGH	R/I	MEL	TS	FOT	SGH	R/I	MEL	TS

[…]
Elektrická pohonná jednotka
Elektrické motory	X/X	X	X	X	X	X	X	–	–	X	–
Palivové články a súvisiace systémy	X/X	X	X	X	X	X	X	–	–	X	–
Batérie	X/X	X	X	X	X	X	X	–	–	X	–
Pomocné systémy elektrickej pohonnej jednotky	X/X	X	X	X	X	X	X	–	X	X	X“
[…]

ii)

Dopĺňajú sa tieto kapitoly:

„Kapitoly	B1/B2	B1					B2
„Kapitoly	LOC	FOT	SGH	R/I	MEL	TS	FOT	SGH	R/I	MEL	TS
[…]
Osobitné kapitoly pre letúny s iným ako piestovým/turbínovým/elektrickým pohonom a pre vrtuľníky iné ako piestové/turbínové vrtuľníky	Osobitné kapitoly teoretického prvku typového výcviku na lietadlo pre daný typ lietadla sú vymedzené v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti (OSD) lietadla v súlade s nariadením (EÚ) č. 748/2012.
Osobitné kapitoly pre nekonvenčné lietadlá	Osobitné kapitoly teoretického prvku typového výcviku na lietadlo pre daný typ lietadla sú vymedzené v údajoch o prevádzkovej spôsobilosti (OSD) lietadla v súlade s nariadením (EÚ) č. 748/2012.“

10.

Doplnok IV sa nahrádza takto:

„Doplnok IV

Prax a moduly základných znalostí alebo čiastkové moduly požadované na rozšírenie preukazu spôsobilosti technika údržby lietadiel podľa časti 66

A. Požiadavky na prax

V nasledujúcej tabuľke A sa uvádzajú požiadavky na prax v mesiacoch potrebnú na doplnenie novej kategórie alebo podkategórie do existujúceho preukazu spôsobilosti podľa časti 66.

Požiadavky na prax možno znížiť o 50 %, ak žiadateľ absolvoval schválený kurz základného výcviku podľa časti 147 týkajúci sa konkrétnej podkategórie.

Tabuľka A

Do: Od:	A1	A2	A3	A4	B1.1	B1.2	B1.E	B1.3	B1.4	B2	B2L	B3	L1	L2	L3	L4	L5
A1	–	6	6	6	24	6	6	24	12	24	12	6	12	12	12	12	24
A2	6	–	6	6	24	6	6	24	12	24	12	6	12	12	12	12	24
A3	6	6	–	6	24	12	12	24	6	24	12	12	12	12	12	12	24
A4	6	6	6	–	24	12	12	24	6	24	12	12	12	12	12	12	24
B1.1	–	6	6	6	–	6	6	6	6	12	12	6	6	6	12	12	12
B1.2	6	–	6	6	24	–	6	24	6	24	12	–	–	–	12	12	12
B1.E	6	6	6	6	24	6	–	24	12	24	12	6	6	6	12	12	12
B1.3	6	6	–	6	6	6	6	–	6	12	12	6	6	6	12	12	12
B1.4	6	6	6	–	24	6	12	24	–	24	12	6	6	6	12	12	12
B2	6	6	6	6	12	12	12	12	12	–	–	12	6	6	12	12	24
B2L	6	6	6	6	12	12	12	12	12	12	–	12	6	6	12	12	24
B3	6	–	6	6	24	6	12	24	12	24	12	–	–	–	12	12	12
L1	24	24	24	24	36	24	24	36	24	36	24	24	–	6 (*4)	12 (*4)	12 (*4)	24
L2	24	12	24	24	36	12	12	36	24	36	24	12	–	–	12 (*4)	12 (*4)	24
L3	30	30	30	30	48	30	30	48	30	48	30	30	12 (*4)	12 (*4)	–	6 (*4)	24
L4	30	30	30	30	48	30	30	48	30	48	30	30	12 (*4)	12 (*4)	–	–	24
L5	24	24	24	24	36	24	24	36	24	36	24	24	12 (*4)	12 (*4)	12 (*4)	–	–

B. Požadované moduly základných znalostí alebo čiastkové moduly

Účelom tejto tabuľky je uviesť prehľad skúšok potrebných na doplnenie novej základnej (pod)kategórie do preukazu spôsobilosti technika údržby lietadiel vydaného v súlade s touto prílohou.

Osnovy vypracované v súlade s doplnkom I a doplnkom VII si vyžadujú rôzne úrovne znalostí pre rôzne kategórie preukazov spôsobilosti v rámci daného modulu; preto sa na určité moduly pre držiteľov preukazu spôsobilosti, ktorí si chcú rozšíriť preukaz spôsobilosti technika údržby lietadiel vydaný v súlade s touto prílohou tak, aby zahŕňal inú (pod)kategóriu, vzťahujú dodatočné skúšky, a vykoná sa analýza daného modulu, aby sa určili chýbajúce predmety alebo predmety absolvované na nižšej úrovni.

Tabuľka B

Do 9

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

L1C

L2C

L3H

L3G

L4H

L4G

Žiadne

16.

12.

12, 16.

Všetky okrem 9.

Všetky okrem 2, 8, 9.

Všetky okrem 2L.

Všetky okrem 9.

11, 15.

Žiadne

12, 15.

12.

Všetky okrem 9.

Všetky okrem 2, 8, 9.

Všetky okrem 2L.

Všetky okrem 9.

11, 17.

11, 16, 17.

Žiadne

16.

Všetky okrem 9.

Všetky okrem 2, 8, 9.

Všetky okrem 2L.

Všetky okrem 9.

11, 15, 17.

11, 17.

15.

Žiadne

Všetky okrem 9.

Všetky okrem 2, 8, 9.

Všetky okrem 2L.

Všetky okrem 9.

B1.1

Žiadne

16.

12.

12, 16.

Žiadne

16.

18.

12.

12, 16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

16.

12L.

8L2, 12L.

9L.

10L.

8L2, 9L, 11L, 12L.

8L2, 10L. 11L, 12L.

8L2, 10L, 11L, 12L.

B1.2

11, 15.

Žiadne

12, 15.

12.

11, 15.

Žiadne

18.

12, 15.

12.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ. 14SQ

Žiadne

12L.

8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1, 9L, 11L, 12L.

8L1, 10L. 11L, 12L.

8L1, 10L, 11L, 12L.

B1.E

11, 15.

114, 16

12, 15.

12, 16.

11, 15.

114, 16

Žiadne

12, 15.

12, 16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

114, 16.

12L.

8L3, 12L.

9L.

10L.

8L3, 9L, 11L, 12L.

8L3, 10L, 11L, 12L.

B1.3

11, 17.

11, 16, 17.

Žiadne

16.

11, 17.

11, 16, 17.

11, 17, 18.

Žiadne

16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

11, 16, 17.

7L, 12L.

7L, 8L2, 12L.

9L.

10L.

8L2, 9L, 11L, 12L.

8L2, 10L. 11L, 12L.

8L2, 10L, 11L, 12L.

B1.4

11, 15, 17.

11, 17.

15.

Žiadne

11, 15, 17.

11, 17.

11, 17, 18.

15.

Žiadne

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

11, 17.

7L, 12L.

7L, 8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1, 9L, 11L, 12L.

8L1, 10L. 11L, 12L.

8L1, 10L, 11L, 12L.

7, 11, 15, 17.

7, 11, 16, 17.

7, 12, 15.

7, 12, 16.

6, 7, 11, 15, 17.

6, 7, 11, 16, 17.

6, 7, 11, 17, 18.

6, 7, 12, 15.

6, 7, 12, 16.

Žiadne

6, 7, 11, 16, 17.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L, 8L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

6, 7, [11 alebo127], [15, 16 alebo 18], 17, 8L8, 10L, 11L

B2L

7, 11, 15, 17.

7, 11, 16, 17.

7, 12, 15.

7, 12, 16.

6, 7, 11, 15, 17.

6, 7, 11, 16, 17.

6, 7, 11, 17, 18.

6, 7, 12, 15.

6, 7, 12, 16.

13SQ, 14SQ.

Žiadne

6, 7, 11, 16, 17.

5L, 7L, 12LSQ.

4L, 5L, 6L, 7L, 12LSQ.

5L, 7L, 8L, 12LSQ.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12LSQ.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L,12LSQ.

8L, 10L, 11L, 12LSQ.

6, 7, [11 alebo127], [15, 16 alebo 18], 17, 8L8, 10L, 11L, 12LSQ

11, 15.

12, 15.

12.

2, 3, 5, 8, 11, 15.

2, 3, 5, 8, 11.

2, 3, 5, 8, 11, 18.

2, 3, 5, 8, 12, 15.

2, 3, 5, 8, 12.

2, 3, 4, 5, 8, 13, 14.

2, 3, 4, 5, 8, 13SQ, 14SQ.

Žiadne

12L.

8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1,9L, 11L, 12L.

8L1,10L, 11L, 12L.

2, 3, 5, 8, [11 alebo 12], 8L1, 10L, 11L, 12L.

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

L1C

L2C

L3H

L3G

L4H

L4G

L1C

Všetky

Žiadne

4L, 6L.

8L.

4L, 6L, 8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

Všetky okrem 12L.

Všetky

Žiadne

8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

Všetky okrem 12L.

L2C

Všetky

Žiadne

4L, 6L.

Žiadne

4L, 6L.

9L.

10L.

9L, 11L.

10L, 11L.

Všetky okrem 8L a 12L.

Všetky

Žiadne

9L.

10L.

9L, 11L.

10L, 11L.

Všetky okrem 8L a 12L.

L3H

Všetky

5L, 7L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 12L.

5L, 7L, 8L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12L.

Žiadne

10L.

8L, 11L, 12L.

8L, 10L, 11L, 12L.

Všetky.

L3G

Všetky

5L, 7L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 12L.

5L, 7L, 8L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12L.

9L.

Žiadne

8L, 9L, 11L, 12L.

8L, 11L, 12L.

Všetky okrem 10L.

L4H

Všetky

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

Žiadne

10L.

Žiadne

10L.

Všetky okrem 8L, 11L a 12L.

L4G

Všetky

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

Všetky okrem 8L, 10L, 11L a 12L.

L5 10

B1.1

Žiadne

12.

Žiadne

166.

18.

12.

12, 166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

166.

Žiadne

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

B1.2

11.

Žiadne

12.

11, 15.

Žiadne

18.

12, 15.

12.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

Žiadne

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

B1.E

11.

Žiadne

12.

11, 15.

114, 166.

Žiadne

12, 15.

12, 166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

114, 166.

Žiadne

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

B1.3

11.

Žiadne

11, 175.

11, 166, 175.

11, 175, 18.

Žiadne

166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

11, 166, 175.

7L.

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

B1.4

11.

Žiadne

11, 15, 175.

11, 175.

11, 175, 18.

15.

Žiadne

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

11, 175.

7L.

9L.

Žiadne

9L.

Žiadne

Poznámka:

„Všetky“ znamená všetky príslušné prvky modulov uvedených v bode „2. Rozdelenie na tematické moduly“ doplnku I alebo v bode „1. Rozdelenie na tematické moduly“ doplnku VII pre cieľovú (pod)kategóriu [t. j. (pod)kategóriu uvedenú v riadku „Do“].

SQ = závisí od kvalifikácie systému.

1:	Okrem predmetov týkajúcich sa piestových motorov a ak „Od: B1.2“ alebo „Od: B3“, tak aj okrem predmetov týkajúcich sa vrtule.

2:	Okrem predmetov týkajúcich sa turbínových motorov a ak „Od: B1.1“, tak aj okrem predmetov týkajúcich sa vrtule.

3:	Okrem predmetov týkajúcich sa elektrických motorov a vrtule.

4:	Iba podmodul „11.10“.

5:	Iba podmodul „17.4“.

6:	Iba podmodul „16.12“.

7:	Moduly 12 a 18 nemožno vybrať spoločne.

8:	V závislosti od zvoleného modulu [11 alebo 12] a [15, 16 alebo 18] sa vyžadujú len niektoré príslušné predmety modulu 8L.

9:	(Pod)moduly identifikované v každej bunke sa vyučujú na úrovni znalostí určenej v bode „2. Rozdelenie na tematické moduly“ doplnku I alebo v bode „1. Rozdelenie na tematické moduly“ doplnku VII, ktorá zodpovedá cieľovej (pod)kategórii [t. j. (pod)kategórii uvedenej v riadku „Do“].

10:	Použite podriadok B1.x na základe podkategórie B1, ktorá poskytla prístup k preukazu spôsobilosti L5 (pozri bod „1. Rozdelenie na tematické moduly“ doplnku VII).

“

11.

Doplnok V – formulár EASA 19 – sa mení takto:

a)	Prvá strana formulára EASA 19 sa nahrádza takto:

b)	Označenie formulára „FORMULÁR EASA 19, 5. vydanie“ sa nahrádza označením „FORMULÁR EASA 19, 6. vydanie“.

12.

Doplnok VI – formulár EASA 26 – sa mení takto:

a)	Na prvej strane sa označenie „FORMULÁR EASA 26, 6. vydanie“ nahrádza označením „FORMULÁR EASA 26, 7. vydanie“.;

Oddiel IX. KATEGÓRIE PODĽA ČASTI 66 sa nahrádza takto:

„IX.	KATEGÓRIE PODĽA ČASTI 66

PLATNOSŤ

B2L

Letúny s turbínovými motormi

n/a

Letúny s piestovými motormi

n/a

Letúny s elektrickou pohonnou jednotkou

n/a

Vrtuľníky s turbínovými motormi

n/a

Vrtuľníky s piestovými motormi

n/a

Avionika

n/a

Zložité motorové lietadlo

n/a

Lietadlo iné než zložité motorové lietadlo

n/a

Vetrone, motorové vetrone, letúny typu ELA1, balóny a vzducholode

n/a

Beztlakové letúny s piestovým motorom s MTOM 2 000 kg a menej

n/a

n/a“

c)	Označenie formulára „FORMULÁR EASA 26, 5. vydanie“ sa nahrádza označením „FORMULÁR EASA 26, 7. vydanie“.

(*1) Letún s piestovým alebo turbínovým motorom alebo elektrickou pohonnou jednotkou alebo vrtuľník s piestovým alebo turbínovým motorom

(*2) V prípade beztlakových letúnov s piestovým motorom alebo elektrickou pohonnou jednotkou s maximálnou vzletovou hmotnosťou menšou ako 2 000 kg sa minimálne trvanie môže znížiť o 50 %.

(*3) V prípade vrtuľníkov patriacich do skupiny 2 (ako je definovaná v ustanovení 66.A.5) sa minimálne trvanie môže znížiť o 30 %.

(*4) Prax sa môže skrátiť o 50 %, ale umožní sa preukaz spôsobilosti s obmedzeniami v súlade s ustanovením 66.A.45 písm. h) bodom ii) odsekom 3.