L_202500111MT.000101.fmx.xml

ANNESS III

L-ANNESS III (il-Parti-66) tar-Regolament (UE) Nru 1321/2014 huwa emendat kif ġej:

(1)

fil-punt 66.1, il-punt (b) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(b)

L-Aġenzija għandha tkun responsabbli:

1.	għad-definizzjoni tal-lista tat-tipi ta’ inġenji tal-ajru;

2.	għad-definizzjoni ta’ liema kombinazzjonijiet ta’ qafas/magna (jew impjant tal-enerġija) tal-inġenju tal-ajru jiġu inklużi f’kull klassifikazzjoni tat-tip ta’ inġenju tal-ajru partikolari;

3.	fir-rigward ta’ inġenju tal-ajru li ma jkun kopert minn ebda (sub)kategorija tal-liċenzja fil-punt 66.A.3, il-punt (a), li jiddefinixxi s-(sub)kategorija/i tal-liċenzja/i applikabbli li tintitola lid-detentur tal-liċenzja jeżerċita l-privileġġi tal-punt 66.A.20 fuq dak l-inġenju tal-ajru.”;

(2)

il-punt 66.A.3 huwa sostitwit b’dan li ġej:

“66.A.3

Kategoriji u subkategoriji ta’ liċenzji

(a)

Il-liċenzji għall-manutenzjoni ta’ inġenji tal-ajru jinkludu dawn il-kategoriji li ġejjin u, fejn ikun applikabbli, is-subkategoriji u l-klassifikazzjonijiet ta’ sistemi:

(1)

Kategorija A:

(i)

Il-kategorija A, hija maqsuma fis-subkategoriji li ġejjin:

—	A1 Ajruplani bit-Turbini;

—	A2 Ajruplani bil-Pistuni;

—	A3 Ħelikopters bit-Turbini;

—	A4 Ħelikopters bil-Pistuni.

(ii)	Is-subkategoriji A1 u A3 jistgħu jintużaw ukoll għal inġenji tal-ajru li mhumiex koperti minn kwalunkwe subkategorija A.

(2)

Il-kategorija B1, hija maqsuma fis-subkategoriji li ġejjin:

—	B1.1 Ajruplani bit-Turbini;

—	B1.2 Ajruplani bil-Pistuni;

—	B1.E Ajruplani b’impjant tal-enerġija elettrika u MTOM taħt il-5 700 kg;

—	B1.3 Ħelikopters bit-Turbini;

—	B1.4 Ħelikopters bil-Pistuni.

(3)	Kategorija B2 Il-liċenzja B2 hija applikabbli għall-inġenji tal-ajru kollha.

(4)

Kategorija B2L

Il-liċenzja B2L hija applikabbli għall-inġenji tal-ajru kollha għajr dawk tal-Grupp 1 kif stipulat fil-Punt 66.A.5(1) u hija maqsuma fil-“klassifikazzjonijiet ta’ sistemi” li ġejjin:

—	komunikazzjoni/navigazzjoni (com/nav),

—	strumenti,

—	awtotitjir,

—	sorveljanza,

—	sistemi ta’ qafas tal-inġenju tal-ajru.

Liċenzja B2L għandu jkollha, bħala minimu, klassifikazzjoni ta’ sistema waħda.

(5)	Kategorija B3 Il-liċenzja B3 hija applikabbli għal ajruplani mhux pressurizzati b’magni bil-pistuni b’MTOM ta’ 2 000 kg u inqas.

(6)

Kategorija L, maqsuma fis-subkategoriji li ġejjin:

—	L1C: sailplanes komposti,

—	L1: sailplanes,

—	L2C: sailplanes motorizzati komposti u ajruplani ELA1 komposti,

—	L2: sailplanes motorizzati u ajruplani ELA1,

—	L3H: blalen tal-arja sħuna,

—	L3G: blalen tal-gass,

—	L4H: iġfna tal-ajru tal-arja sħuna,

—	L4G: iġfna tal-ajru tal-gass ELA2,

—	L5: iġfna tal-ajru tal-gass għajr ELA2.

(7)	Kategorija C Il-liċenzja C hija applikabbli għall-ajruplani u għall-ħelikopters.

(8)	Meta inġenju tal-ajru jista’ jitqies bħala inkluż f’aktar minn (sub)kategorija waħda ta’ hawn fuq, l-Aġenzija, abbażi tal-karatteristiċi tal-inġenju tal-ajru, għandha tistabbilixxi s-subkategorija/i tal-liċenzja applikabbli għall-inġenju tal-ajru fl-iskeda tad-data taċ-ċertifikat tat-tip tiegħu.

(b)

Barra minn hekk, għall-inġenji tal-ajru u għall-kombinazzjonijiet ta’ inġenji tal-ajru u ta’ impjanti tal-enerġija mhux imsemmija fil-punt (a), il-liċenzja/i applikabbli għandha/għandhom tkun/ikunu dik/dawk identifikati mill-Aġenzija.

L-Aġenzija għandha tidentifika tali (sub)kategorija/i tal-liċenzja/i fid-data tal-adegwatezza operattiva stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012, filwaqt li tqis rapport mill-applikant għaċ-ċertifikat tat-tip ta’ inġenju tal-ajru jew mid-detentur tiegħu li jivvaluta l-arkitettura u s-sistemi tal-inġenju tal-ajru (u l-impjant tal-enerġija) skont is-sillabu tal-moduli tal-għarfien bażiku u l-livelli ta’ għarfien, kif rilevanti għas-(sub)kategorija tal-liċenzja ddeżinjata, u l-privileġġi stabbiliti f’66.A.20.”;

(3)

fil-punt 66.A.5, il-punti (1) u (2) huma sostitwiti b’dan li ġej:

(1)

“Il-grupp 1 huwa magħmul minn:

(i)

ajruplani ċċertifikati għal MTOM ta’ aktar minn 5 700 kg; ajruplani ċċertifikati għal konfigurazzjoni massima ta’ aktar minn 19-il passiġġier bilqiegħda; ajruplani ċċertifikati għall-operazzjoni b’ekwipaġġ minimu ta’ mill-inqas żewġ bdoti; ajruplani mgħammra b’magna/i turbojet (waħda) jew b’aktar minn magna turboprop waħda; ajruplani b’altitudni operattiva massima ċċertifikata ta’ aktar minn FL290 li jaħdmu b’impjant tal-enerġija għajr bil-pistuni; ajruplani b’impjant tal-enerġija li ma jkunx bil-pistuni, bit-turbini jew elettriku;

(ii)

ħelikopters iċċertifikati għal MTOM ta’ aktar minn 3 175 kg; ħelikopters iċċertifikati għal konfigurazzjoni massima ta’ aktar minn disa’ passiġġieri bilqiegħda; ħelikopters iċċertifikati għall-operazzjoni b’ekwipaġġ minimu ta’ mill-inqas żewġ bdoti; ħelikopters mgħammra b’magni multipli; ħelikopters mgħammra b’impjant tal-enerġija li ma jkunx bil-pistuni, bit-turbini jew elettriku;

(iii)

iġfna tal-ajru tal-gass għajr ELA2;

(iv)	inġenji tal-ajru mhux konvenzjonali; u

(v)	inġenji tal-ajru mgħammra b’sistemi ta’ pilotaġġ elettriku.

Minkejja l-ewwel paragrafu, l-Aġenzija tista’ tiddeċiedi li tikklassifika f’subgrupp tal-Grupp 2, tal-Grupp 3 jew tal-Grupp 4, kif xieraq, inġenju tal-ajru li jissodisfa l-kundizzjonijiet stabbiliti fl-ewwel paragrafu, jekk tqis li l-kumplessità aktar baxxa tal-inġenju tal-ajru partikolari tiġġustifika dan.

(2)

Grupp 2: inġenji tal-ajru għajr dawk fi Grupp 1 li jappartjenu għas-subgruppi li ġejjin:

(i)	subgrupp 2a: ajruplani b’magna waħda turboprop,

(ii)	subgrupp 2b: ħelikopters b’magna waħda bit-turbini,

(iii)

subgrupp 2c: ħelikopters b’magna waħda bil-pistuni,

(iv)	subgrupp 2E: ajruplani b’impjant ta’ enerġija elettrika.”;

(4)

fil-punt 66.A.20(a), jiżdied il-punt 8 li ġej:

“8.

Barra minn hekk, il-privileġġi fil-punti 1. sa 7. huma estiżi wkoll għall-inġenji tal-ajru msemmija fil-punt (b) tal-punt 66.A.3 għall-kategorija/i tal-liċenzja/i korrispondenti identifikata/i bħala applikabbli fid-data tal-adegwatezza operattiva stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012 ta’ dawn l-inġenji tal-ajru.”;

(5)

il-punt 66.A.30 huwa emendat kif ġej:

(a)

il-punt (a) huwa emendat kif ġej:

(i)

fil-punt 1., l-ewwel sentenza hija sostitwita b’dan li ġej:

“1.	għall-kategorija A, is-subkategoriji B1.2, B1.E u B1.4 u l-kategorija B3:”;

(ii)

il-punt 3. huwa emendat kif ġej:

—

il-punt (ii) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(ii)

5 snin esperjenza fl-eżerċitar tal-privileġġi tal-kategorija B1.2, B1.E, B1.4 jew L5 bħala persunal ta’ appoġġ, jew kemm persunal ta’ appoġġ kif ukoll persunal li jiċċertifika, f’konformità mal-punt 145.A.35 tal-Anness II (Parti-145), f’organizzazzjoni tal-manutenzjoni li taħdem fuq CMPA, inkluż 12-il xahar ta’ esperjenza bħala persunal ta’ appoġġ għall-manutenzjoni bażika; jew”;

—

fil-punt (iv), il-punt (a) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(a)

sentejn esperjenza fl-eżerċitar tal-privileġġi tal-kategorija B1.1, B1.2, B1.E, B1.3, B1.4, B2 jew L5 bħala persunal ta’ appoġġ, jew kemm persunal ta’ appoġġ kif ukoll persunal li jiċċertifika, f’konformità mal-punt 145.A.35 tal-Anness II (Parti-145), f’organizzazzjoni tal-manutenzjoni li taħdem fuq CMPA, inkluż 6 xhur ta’ esperjenza bħala persunal ta’ appoġġ għall-manutenzjoni bażika; jew”;

(b)

jiddaħħal il-punt (da) li ġej:

“(da)

Minkejja l-punti (a), (b) u (d), l-esperjenza ta’ manutenzjoni prattika u l-esperjenza ta’ manutenzjoni reċenti miksuba fl-inġenji tal-ajru msemmija fil-punt (b) tal-punt 66.A.3 għandhom jammontaw għal massimu ta’ 50 % tal-esperjenza ta’ manutenzjoni prattika u l-esperjenza ta’ manutenzjoni reċenti meħtieġa fil-punti (a), (b) jew (d) fir-rigward tal-kategorija/i tal-liċenzja/i li fuqha/fuqhom jistgħu jiġu approvati dawn l-inġenji tal-ajru.”;

(6)

il-punt 66.A.45 huwa emendat kif ġej:

(a)

il-punt (c) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(c)

Għal-liċenzji għajr dawk tal-kategorija C, minbarra r-rekwiżiti tal-punt (b), l-approvazzjoni tal-ewwel klassifikazzjoni tat-tip ta’ inġenju tal-ajru f’kategorija/subkategorija partikolari teħtieġ it-taħriġ komplet fuq il-post tax-xogħol korrispondenti. Dan it-taħriġ fuq il-post tax-xogħol għandu jkun konformi mal-Appendiċi III tal-Anness III (Parti-66), għajr fil-każ ta’ iġfna tal-ajru tal-gass, fejn għandu jiġi approvat direttament mill-awtorità kompetenti.

It-taħriġ fuq il-post tax-xogħol fuq inġenju tal-ajru msemmi fil-punt (b) tal-punt 66.A.3 jista’ jitqies biss għall-fini tal-approvazzjoni tal-liċenzja bħala l-ewwel klassifikazzjoni tat-tip ta’ inġenju tal-ajru f’(sub)kategorija partikolari, kif deskritt fil-paragrafu preċedenti, meta jkun stabbilit hekk fid-data tal-adegwatezza operattiva tal-inġenju tal-ajru.

Inkella, inġenju tal-ajru msemmi fil-punt (b) tal-punt 66.A.3 jista’ jiġi approvat bħala l-ewwel klassifikazzjoni tat-tip ta’ inġenju tal-ajru f’(sub)kategorija partikolari wara t-tlestija sodisfaċenti tat-taħriġ korrispondenti fuq il-post tax-xogħol, iżda f’każ bħal dan, ikun meħtieġ taħriġ addizzjonali fuq il-post tax-xogħol għall-approvazzjoni fuq il-liċenzja f’dik is-/il-(sub)kategorija tal-ewwel klassifikazzjoni tat-tip ta’ inġenju tal-ajru li tappartjeni għall-kategoriji msemmija fil-punt (a) tal-punt 66.A.3.”;

(b)

jiddaħħal il-punt (da) li ġej:

“(da)

B’deroga mill-punti (b) u (d) u biss matul l-ewwel 30 xahar wara li tip ta’ inġenju tal-ajru ġdid ikun irċieva ċ-ċertifikat tat-tip tiegħu, l-AML tista’ tiġi approvata bil-klassifikazzjoni tat-tip tal-inġenju tal-ajru korrispondenti għal (sub)kategorija partikolari abbażi ta’ taħriġ komplet mogħti mill-manifattur, inkluż l-element ta’ taħriġ prattiku fuq il-post, bil-kundizzjoni li l-klassifikazzjoni tat-tip tal-inġenju tal-ajru ma tkunx l-ewwel inġenju tal-ajru approvat għal dik is-/il-(sub)kategorija.

Tali taħriġ għandu jitwettaq f’livell u durata li jissodisfaw l-istess objettivi bħal dawk tal-punti 5(a), (b) u (c) tal-Appendiċi III, u għandu jkopri data ta’ manutenzjoni rilevanti fil-livell ta’ għarfien u kamp ta’ applikazzjoni meħtieġa għall-/għas-(sub)kategorija tal-AML.

Persuna responsabbli tal-manifattur tal-inġenju tal-ajru għandha toħroġ rapport finali li jiddikjara li r-rekwiżiti ta’ dan il-punt 66.A.45(da) ġew issodisfati.”;

(7)

fl-Appendiċi I, il-punt 2. huwa emendat kif ġej:

(a)

l-ewwel tabella hija sostitwita b’dan li ġej:

“Modulu tas-suġġett

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

Magna bit-turbini

Magna bil-pistuni

Ajruplani b’impjant tal-enerġija elettrika u MTOM taħt il-5 700 kg

Magna bit-turbini

Magna

bil-pistuni

Ajruplani mhux pressurizzati b’magna bil-pistuni

MTOM ≤ 2 t

1.	MATEMATIKA

FIŻIKA

3.	PRINĊIPJI FUNDAMENTALI TAL-ELETTRIKU

4.	PRINĊIPJI FUNDAMENTALI TAL-ELETTRONIKA

(mhux applikabbli għal A1)

(mhux applikabbli għal A2)

(mhux applikabbli għal A3)

(mhux applikabbli għal A4)

5.	TEKNIKI DIĠITALI/SISTEMI TA’ STRUMENTI ELETTRONIĊI

6.	MATERJALI U HARDWARE

7.	PRATTIKI TAL-MANUTENZJONI

8.	AJRUDINAMIKA BAŻIKA

9.	FATTURI UMANI

10.	LEĠIŻLAZZJONI TAL-AVJAZZJONI

11.	AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-AJRUPLANI

mhux applikabbli

11, 15 u 17

bħal B1.1

jew

11, 16 u 17

bħal B1.2

jew

11, 17 u 18

bħal B1.E

jew

12 u15

bħal B1.3

jew

12 u 16

bħal B1.4

jew

13 u 14

bħal B2”

12.	AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-ĦELIKOPTERS

mhux applikabbli

13.	AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-INĠENJI TAL-AJRU

mhux applikabbli

14.	PROPULSJONI

mhux applikabbli

15.	MAGNA B’TURBINA TAL-GASS

mhux applikabbli

16.	MAGNA BIL-PISTUNI

mhux applikabbli

17.

SKRUN

mhux applikabbli

18.	IMPJANT TAL-ENERĠIJA ELETTRIKA

mhux applikabbli

(b)

fit-tabella li tikkorrispondi għall-Modulu 7, ir-ringiela 7.4 hija sostitwita b’dan li ġej:

“7.4	Perikli potenzjali għas-sikurezza meta wieħed jaħdem b’sistemi elettriċi u b’tagħmir protettiv

3”

(c)

it-tabella li tikkorrispondi għall-Modulu 11 hija emendata kif ġej:

(i)

ir-ringiela tat-titolu hija sostitwita b’dan li ġej:

“MODULU 11. AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-AJRUPLANI	LIVELL
“MODULU 11. AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-AJRUPLANI	A1	A2	B1.1	B1.2/B1.E	B3”

(ii)

ir-ringieli għas-submodulu 11.8 huma sostitwiti b’dan li ġej:

“11.8

Protezzjoni kontra n-nirien (ATA 26)

(a)	Sistema ta’ detezzjoni tan-nar u tad-duħħan u sistemi tat-tifi tan-nar;

—

(b)	Apparat tat-tifi tan-nar portabbli.

1”

(iii)

ir-ringieli għas-submodulu 11.10 huma sostitwiti b’dan li ġej:

“11.10

Sistemi tal-fjuwil (ATA 28, ATA 47)

(a)	Tqassim tas-sistemi;

3/-

(b)	Immaniġġar tal-fjuwil;

3/-

(c)	Indikazzjoni u twissijiet;

3/-

(d)	Sistemi speċjali;

—

(e)	Ibbilanċjar.

—

—”

(d)

fit-tabella li tikkorrispondi għall-Modulu 14, ir-ringieli għas-submodulu 14.1 huma sostitwiti b’dan li ġej:

“14.1

Magni

(a)	Magni bit-turbini;

(b)	Unitajiet ta’ potenza awżiljarja (APUs, Auxiliary Power Units);

(c)	Magni bil-pistuni;

(d)	Impjanti tal-enerġija elettriċi u ibridi u sistemi awżiljarji;

(e)	Kontroll tal-magna.

2”

(e)

fit-tabella li tikkorrispondi għall-Modulu 17, ir-ringiela tat-titolu hija sostitwita b’dan li ġej:

“MODULU 17. SKRUN

LIVELL

B1.1

B1.2

B1.E

B3”

(f)

tiżdied it-tabella li ġejja li tikkorrispondi għall-Modulu 18:

“MODULU 18. IMPJANT TAL-ENERĠIJA ELETTRIKA

MODULU 18. IMPJANT TAL-ENERĠIJA ELETTRIKA

LIVELL

B1.E

18.1	Prinċipji fundamentali

18.2	Prestazzjoni tal-magna

18.3	Kostruzzjoni tal-magna

18.4	Sistema ta’ enerġija elettrika

18.4.1

Batteriji u aċċessorji

18.4.2

Ċelloli tal-fjuwil u aċċessorji

18.4.3

Sistemi ta’ distribuzzjoni tal-enerġija

18.4.4

Kontroll elettroniku tal-magna

18.5	Sistemi ta’ indikazzjoni tal-magna

18.6	Installazzjoni tal-impjant tal-enerġija

18.7	Monitoraġġ tal-magna u operazzjoni fuq l-art

18.8	Ħżin u preservazzjoni tal-magna

3”

(8)

l-Appendiċi II huwa emendat kif ġej:

(a)

il-punt 2.11 huwa sostitwit b’dan li ġej:

“2.11.

MODULU 11 AJRUDINAMIKA, STRUTTURI U SISTEMI TAL-AJRUPLANI

Kategorija A1: 108 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 135 minuta.

Kategorija A2: 72 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 90 minuta.

Kategorija B1.1: 140 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 175 minuta.

Kategoriji B1.2 u B1.E: 100 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 125 minuta.

Kategorija B3: 60 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 75 minuta.”;

(b)

jiżdied il-punt 2.18 li ġej:

“2.18.

MODULU 18 – IMPJANT TAL-ENERĠIJA ELETTRIKA

Kategorija B1.E: 76 mistoqsija b’għażla multipla, l-ebda mistoqsija f’forma ta’ komponiment.

Ħin permess: 95 minuta.”;

(9)

l-Appendiċi III huwa emendat kif ġej:

(a)

il-punt 3.1. huwa emendat kif ġej:

(i)

il-punt (c) huwa sostitwit b’dan li ġej:

“(c)

Durata:

Is-sigħat minimi ta’ tagħlim għat-taħriġ teoretiku jinsabu fit-tabella li ġejja:

Kategorija	Sigħat
Ajruplani (*1) b’massa massima waqt il-qtugħ mill-art ta’ aktar minn 30 000 kg:
B1.1	150
B1.2	120
B2	100
C	30
Ajruplani (*1) b’massa massima waqt il-qtugħ mill-art ta’ daqs jew inqas minn 30 000 kg u aktar minn 5 700 kg:
B1.1	120
B1.2	100
B2	100
C	25
Ajruplani (1) b’massa massima waqt il-qtugħ mill-art ta’ 5 700 kg u inqas (2)
B1.1	80
B1.2	60
B1.E	60
B2	60
C	15
Ħelikopters (1) (3)
B1.3	120
B1.4	100
B2	100
C	25
Ajruplani u ħelikopters mhux imsemmija hawn fuq u inġenji tal-ajru mhux konvenzjonali
B1, B2 u C	OSD

Fit-tabella ta’ hawn fuq, “OSD” tfisser kif definit fid-data dwar l-adegwatezza operattiva stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012, filwaqt li jitqies rapport mill-applikant għaċ-ċertifikat tat-tip ta’ inġenju tal-ajru jew mid-detentur tiegħu li jkun fih valutazzjoni tal-elementi teoretiċi meħtieġa tal-għarfien tal-inġenju tal-ajru, b’kunsiderazzjoni tal-/tas-(sub)kategorija tal-liċenzja applikabbli li fuqha t-tip ta’ inġenju tal-ajru jkun permess għall-approvazzjoni f’konformità mal-punt 66.A.3.

Għall-fini tat-tabella ta’ hawn fuq, siegħa ta’ tagħlim tfisser 60 minuta ta’ tagħlim u teskludi kull brejk, eżami, reviżjoni, preparazzjoni u żjara lil inġenji tal-ajru.

Dawn is-sigħat japplikaw biss għal korsijiet teoretiċi għal kombinazzjonijiet kompluti ta’ inġenji tal-ajru/magni skont il-klassifikazzjoni tat-tip kif definita mill-Aġenzija.”;

(ii)

fil-punt (e), it-tabella hija sostitwita b’dan li ġej:

“Livell

Kapitoli

Ajruplani bit-turbini

Ajruplani bil-pistuni

Ajruplani b’impjant ta’ enerġija elettrika

Ħelikopters bit-turbini

Ħelikopters bil-pistuni

Avjonika

Kategorija tal-liċenzja

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

Modulu ta’ introduzzjoni:

05	Limiti taż-żmien/kontrolli tal-manutenzjoni

06	Dimensjonijiet/żoni (MTOM, eċċ.)

07	Irfigħ u Rfid

08	Illivellar u teħid tal-piż

09	Irmunkar u taxiing

10	Ipparkjar/irmiġġar, ħżin u ritorn għall-użu

11	Tabelli u marki

12	Manutenzjoni

20	Prattiki standard — partikolari għat-tip biss

Ħelikopter

18	Analiżi tal-vibrazzjoni u tal-istorbju (trekkjar tal-paletti)

—

60	Prattiki standard — rotors

—

Rotors

—

62A	Rotors — monitoraġġ u indikar

—

63	Drives tar-rotors

—

63A	Drives tar-rotors — monitoraġġ u indikar

—

64	Rotor tad-denb

—

64A	Rotor tad-denb — monitoraġġ u indikar

—

65	Drive tar-rotor tad-denb

—

65A	Drive tar-rotor tad-denb — monitoraġġ u indikar

—

66	Paletti/arblu kbir li jintwew

—

67	Kontroll tat-titjir ir-rotors

—

53	Struttura tal-qafas tal-inġenju tal-ajru (ħelikopter)

—

25	Tagħmir ta’ emergenza li jżomm f’wiċċ l-ilma

—

Strutturi tal-qafas tal-inġenju tal-ajru

51	Prattiki u strutturi standard (klassifikazzjoni, valutazzjoni u tiswija tal-ħsara)

—

53	Qafas tal-inġenju tal-ajru (fuselage)

—

54	Kisja ta’ barra ta’ magna ta’ ajruplan/arbli kbar

—

55	Stabbilizzaturi

—

Twieqi

—

Ġwienaħ

—

Bibien

—

Sistemi ta’ identifikazzjoni taż-żoni u tal-istazzjonijiet

Sistemi ta’ qafas tal-ajruplani

21	Arja kkundizzjonata

21A	Forniment tal-arja

21B	Pressurizzazzjoni

21C	Apparati tas-sikurezza u tat-twissija

22	Awtotitjir

23	Komunikazzjoni

24	Enerġija elettrika

25	Tagħmir u attrezzaturi

25A	Tagħmir elettroniku inkluż tagħmir ta’ emerġenza

26	Protezzjoni kontra n-nirien

27	Kontrolli tat-titjir

27A	Tħaddim tas-sistema: elettriku/kontroll elettriku tat-titjir

—

28	Sistemi tal-fjuwil

—

28A	Sistemi tal-fjuwil — monitoraġġ u indikar

—

29	Potenza idrawlika

29A	Potenza idrawlika — monitoraġġ u indikar

30	Protezzjoni mis-silġ u mix-xita

31	Sistemi tal-indikar/tar-reġistrazzjoni

31A	Sistemi tal-istrumenti

32	Apparat tal-inżul

32A	Apparat tal-inżul — monitoraġġ u indikar

Dwal

34	Navigazzjoni

Ossiġenu

—

36	Pnewmatiċi

36A	Pnewmatiċi — monitoraġġ u indikar

Vakwu

38	Ilma/skart

—

41	Saborra tal-ilma

—

42	Avjonika modulari integrata

44	Sistemi tal-kabina

45	Sistema tal-manutenzjoni ta’ abbord (jew koperta f’31)

—

46	Sistemi tal-informazzjoni

47	Sistema tal-ġenerazzjoni tan-nitroġenu

—

50	Kompartimenti tal-merkanzija u tal-aċċessorji

55/57

Superfiċi tal-kontroll tat-titjir (Kollha)

—

Magna bit-turbini

70	Prattiki standard — magni

—

70A	Arranġament tal-kostruzzjoni u tħaddim (id-daħla tal-installazzjoni, il-kumpressuri, is-sezzjoni tal-kombustjoni, is-sezzjoni tat-turbini, il-berings u s-siġilli, is-sistemi tal-lubrifikazzjoni)

—

70B	Prestazzjoni tal-magni

—

71	Impjant tal-enerġija

—

72	Magni bit-turbini/bit-turbo prop/bid-ducted fan/bl-unducted fan

—

73	Fjuwil u kontroll tal-magni

—

Arja

—

76	Kontrolli tal-magni

—

Egżost

—

Żejt

—

Startjar

—

82	Injezzjonijiet tal-ilma

—

83	Gearboxes aċċessorji

—

84	Awmentazzjoni tal-propulsjoni

—

73A

FADEC

—

Ignixin

—

77	Sistemi indikattivi tal-magni

—

49	Unitajiet ta’ potenza awżiljarja (APUs, Auxiliary Power Units)

—

Magna bil-pistuni

70	Prattiki standard — magni

—

70A	Arranġament tal-kostruzzjoni u tħaddim (l-installazzjoni, il-karburaturi, is-sistemi tal-injezzjoni tal-fjuwil, l-induzzjoni, l-egżost u s-sistemi tat-tberrid, is-superċarġing/it-turboċarġing, is-sistemi tal-lubrifikazzjoni)

—

70B	Prestazzjoni tal-magni

—

71	Impjant tal-enerġija

—

73	Fjuwil u kontroll tal-magni

—

76	Kontroll tal-magni

—

Żejt

—

Startjar

—

Turbini

—

82	Injezzjonijiet tal-ilma

—

83	Gearboxes aċċessorji

—

84	Awmentazzjoni tal-propulsjoni

—

73A

FADEC

—

Ignixin

—

77	Sistemi indikattivi tal-magna

—

Impjant tal-enerġija elettrika

Magni elettriċi

—

Ċelloli tal-fjuwil u sistemi relatati

—

Batteriji

—

Sistemi awżiljarji għall-impjant tal-enerġija elettrika

—

Skrejjen

60A	Prattiki standard — skrejjen

—

61	Skrejjen/propulsjoni

—

61A	Kostruzzjoni tal-iskrejjen

—

61B	Kontroll tal-piċċ tal-iskrejjen

—

61C	Sinkronizzar tal-iskrejjen

—

61D	Kontroll elettroniku tal-iskrejjen

—

61E	Protezzjoni tal-iskrejjen mis-silġ

—

61F	Manutenzjoni tal-iskrejjen

—

Kapitoli speċjali għal ajruplani b’impjant tal-enerġija għajr bil-pistuni/bit-turbini/elettriċi u għajr ħelikopters bil-pistuni/bit-turbini

Id-definizzjoni ta’ kapitoli speċjali tal-element teoretiku tat-taħriġ tat-tip ta’ inġenju tal-ajru hija disponibbli fl-OSD tal-inġenju tal-ajru, stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012. Għal dawn l-inġenji tal-ajru, l-EASA tista’ tqis ukoll bħala “mhux meħtieġa” xi wħud mill-kapitoli li jinsabu fit-tabella ta’ hawn fuq.

Kapitoli speċjali għal inġenji tal-ajru mhux konvenzjonali

Id-definizzjoni ta’ kapitoli speċjali tal-element teoretiku tat-taħriġ tat-tip ta’ inġenju tal-ajru hija disponibbli fl-OSD tal-inġenju tal-ajru, stabbilita skont ir-Regolament (UE) Nru 748/2012. Għal dawn l-inġenji tal-ajru, l-EASA tista’ tqis ukoll bħala “mhux meħtieġa” xi wħud mill-kapitoli li jinsabu fit-tabella ta’ hawn fuq.”

(b)

fil-punt 3.2.(b), it-tabella hija emendata kif ġej:

(i)

il-livell “Impjant tal-enerġija elettrika” bil-kapitoli relatati tiegħu jiddaħħal bejn il-kapitolu “84 Awmentazzjoni tal-propulsjoni” tal-livell “Magni bil-Pistuni:” u l-livell “Skrejjen:”, kif ġej:

“Kapitoli	B1/B2	B1					B2
“Kapitoli	LOC	FOT	SGH	R/I	MEL	TS	FOT	SGH	R/I	MEL	TS

[...]
Impjant tal-enerġija elettrika
Magni elettriċi	X/X	X	X	X	X	X	X	—	—	X	—
Ċelloli tal-fjuwil u sistemi relatati	X/X	X	X	X	X	X	X	—	—	X	—
Batteriji	X/X	X	X	X	X	X	X	—	—	X	—
Sistemi awżiljarji għall-impjant tal-enerġija elettrika	X/X	X	X	X	X	X	X	—	X	X	X”
[...]

(ii)

jiżdiedu l-kapitoli li ġejjin:

“Kapitoli	B1/B2	B1					B2
“Kapitoli	LOC	FOT	SGH	R/I	MEL	TS	FOT	SGH	R/I	MEL	TS
[...]
Kapitoli speċjali għal ajruplani b’impjant tal-enerġija għajr bil-pistuni/bit-turbini/elettriċi u għajr ħelikopters bil-pistuni/bit-turbini	Għat-tip ta’ inġenju tal-ajru rilevanti, id-definizzjoni ta’ kapitoli speċjali tal-element teoretiku tat-taħriġ tat-tip ta’ inġenju tal-ajru hija disponibbli fl-OSD tal-inġenju tal-ajru, stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012.
Kapitoli speċjali għal inġenji tal-ajru mhux konvenzjonali	Għat-tip ta’ inġenju tal-ajru rilevanti, id-definizzjoni ta’ kapitoli speċjali tal-element teoretiku tat-taħriġ tat-tip ta’ inġenju tal-ajru hija disponibbli fl-OSD tal-inġenju tal-ajru, stabbilita f’konformità mar-Regolament (UE) Nru 748/2012.”

(10)

l-Appendiċi IV huwa sostitwit b’dan li ġej:

“Appendiċi IV

Moduli jew moduli parzjali tal-esperjenza u tal-għarfien bażiku meħtieġa għall-estensjoni ta’ liċenzja tal-manutenzjoni tal-inġenji tal-ajru tal-Parti-66

“A. Rekwiżiti tal-esperjenza

It-tabella A ta’ hawn taħt turi r-rekwiżiti tal-esperjenza, f’xhur, għaż-żieda ta’ kategorija jew subkategorija ġdida ma’ liċenzja eżistenti tal-Parti-66.

Ir-rekwiżiti tal-esperjenza jistgħu jitnaqqsu b’50 % jekk l-applikant ikun lesta kors ta’ taħriġ bażiku approvat skont il-Parti-147 rilevanti għal subkategorija partikolari.

Tabella A

Għal: Minn:	A1	A2	A3	A4	B1.1	B1.2	B1.E	B1.3	B1.4	B2	B2L	B3	L1	L2	L3	L4	L5
A1	—	6	6	6	24	6	6	24	12	24	12	6	12	12	12	12	24
A2	6	—	6	6	24	6	6	24	12	24	12	6	12	12	12	12	24
A3	6	6	—	6	24	12	12	24	6	24	12	12	12	12	12	12	24
A4	6	6	6	—	24	12	12	24	6	24	12	12	12	12	12	12	24
B1.1	—	6	6	6	—	6	6	6	6	12	12	6	6	6	12	12	12
B1.2	6	—	6	6	24	—	6	24	6	24	12	—	—	—	12	12	12
B1.E	6	6	6	6	24	6	—	24	12	24	12	6	6	6	12	12	12
B1.3	6	6	—	6	6	6	6	—	6	12	12	6	6	6	12	12	12
B1.4	6	6	6	—	24	6	12	24	—	24	12	6	6	6	12	12	12
B2	6	6	6	6	12	12	12	12	12	—	—	12	6	6	12	12	24
B2L	6	6	6	6	12	12	12	12	12	12	—	12	6	6	12	12	24
B3	6	—	6	6	24	6	12	24	12	24	12	—	—	—	12	12	12
L1	24	24	24	24	36	24	24	36	24	36	24	24	—	6 (*4)	12 (*4)	12 (*4)	24
L2	24	12	24	24	36	12	12	36	24	36	24	12	—	—	12 (*4)	12 (*4)	24
L3	30	30	30	30	48	30	30	48	30	48	30	30	12 (*4)	12 (*4)	—	6 (*4)	24
L4	30	30	30	30	48	30	30	48	30	48	30	30	12 (*4)	12 (*4)	—	—	24
L5	24	24	24	24	36	24	24	36	24	36	24	24	12 (*4)	12 (*4)	12 (*4)	—	—

B. Moduli jew moduli parzjali ta’ għarfien bażiku meħtieġa

Il-fini ta’ din it-tabella huwa li tiddeskrivi l-eżamijiet meħtieġa biex tiżdied (sub)kategorija bażika ġdida ma’ AML mogħtija f’konformità ma’ dan l-Anness.

Is-sillabi mħejjija f’konformità mal-Appendiċi I u mal-Appendiċi VII jeħtieġu livelli differenti ta’ għarfien għal kategoriji differenti ta’ liċenzji fi ħdan modulu; għalhekk, hemm eżamijiet addizzjonali applikabbli għal ċerti moduli għad-detenturi ta’ liċenzja li jixtiequ jestendu AML mogħtija f’konformità ma’ dan l-Anness biex tinkludi (sub)kategorija oħra, u għandha titwettaq analiżi tal-modulu biex jiġu ddeterminati s-suġġetti neqsin jew li għaddew minnhom f’livell aktar baxx.

Tabella B

Għal 9

Minn

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

L1C

L2C

L3H

L3G

L4H

L4G

Ebda

16.

12.

12, 16.

Kollha għajr 9.

Kollha għajr 2, 8, 9.

Kollha għajr 2L.

Kollha għajr 9.

11, 15.

Ebda

12, 15.

12.

Kollha għajr 9.

Kollha għajr 2, 8, 9.

Kollha għajr 2L.

Kollha għajr 9.

11, 17.

11, 16, 17.

Ebda

16.

Kollha għajr 9.

Kollha għajr 2, 8, 9.

Kollha għajr 2L.

Kollha għajr 9.

11, 15, 17.

11, 17.

15.

Ebda

Kollha għajr 9.

Kollha għajr 2, 8, 9.

Kollha għajr 2L.

Kollha għajr 9.

B1.1

Ebda

16.

12.

12, 16.

Ebda

16.

18.

12.

12, 16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

16.

12L.

8L2, 12L.

9L.

10L.

8L2, 9L, 11L, 12L.

8L2, 10L, 11L, 12L.

B1.2

11, 15.

Ebda

12, 15.

12.

11, 15.

Ebda

18.

12, 15.

12.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ. 14SQ

Ebda

12L.

8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1, 9L, 11L, 12L.

8L1, 10L, 11L, 12L.

B1.E

11, 15.

114, 16

12, 15.

12, 16.

11, 15.

114, 16

Ebda

12, 15.

12, 16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

114, 16.

12L.

8L3, 12L.

9L.

10L.

8L3, 9L, 11L, 12L.

8L3, 10L, 11L, 12L.

B1.3

11, 17.

11, 16, 17.

Ebda

16.

11, 17.

11, 16, 17.

11, 17, 18.

Ebda

16.

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

11, 16, 17.

7L, 12L.

7L, 8L2, 12L.

9L.

10L.

8L2, 9L, 11L, 12L.

8L2, 10L, 11L, 12L.

B1.4

11, 15, 17.

11, 17.

15.

Ebda

11, 15, 17.

11, 17.

11, 17, 18.

15.

Ebda

4, 5, 13, 14

4, 5, 13SQ, 14SQ

11, 17.

7L, 12L.

7L, 8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1, 9L, 11L, 12L.

8L1, 10L, 11L, 12L.

7, 11, 15, 17.

7, 11, 16, 17.

7, 12, 15.

7, 12, 16.

6, 7, 11, 15, 17.

6, 7, 11, 16, 17.

6, 7, 11, 17, 18.

6, 7, 12, 15.

6, 7, 12, 16.

Ebda

6, 7, 11, 16, 17.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L, 8L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

6, 7, [11 jew 127], [15, 16 jew 18], 17, 8L8, 10L, 11L

B2L

7, 11, 15, 17.

7, 11, 16, 17.

7, 12, 15.

7, 12, 16.

6, 7, 11, 15, 17.

6, 7, 11, 16, 17.

6, 7, 11, 17, 18.

6, 7, 12, 15.

6, 7, 12, 16.

13SQ, 14SQ.

Ebda

6, 7, 11, 16, 17.

5L, 7L, 12LSQ.

4L, 5L, 6L, 7L, 12LSQ.

5L, 7L, 8L, 12LSQ.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12LSQ.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L,12LSQ.

8L, 10L, 11L, 12LSQ.

6, 7, [11 jew 127], [15, 16 jew 18], 17, 8L8, 10L, 11L, 12LSQ

11, 15.

12, 15.

12.

2, 3, 5, 8, 11, 15.

2, 3, 5, 8, 11.

2, 3, 5, 8, 11, 18.

2, 3, 5, 8, 12, 15.

2, 3, 5, 8, 12.

2, 3, 4, 5, 8, 13, 14.

2, 3, 4, 5, 8, 13SQ, 14SQ.

Ebda

12L.

8L1, 12L.

9L.

10L.

8L1,9L, 11L, 12L.

8L1,10L, 11L, 12L.

2, 3, 5, 8, [11 jew 12], 8L1, 10L, 11L, 12L.

Għal

Minn

B1.1

B1.2

B1.E

B1.3

B1.4

B2L

L1C

L2C

L3H

L3G

L4H

L4G

L1C

Kollha

Ebda

4L, 6L.

8L.

4L, 6L, 8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

Kollha għajr 12L.

Kollha

Ebda

8L.

9L.

10L.

8L, 9L, 11L.

8L, 10L, 11L.

Kollha għajr 12L.

L2C

Kollha

Ebda

4L, 6L.

Ebda

4L, 6L.

9L.

10L.

9L, 11L.

10L, 11L.

Kollha għajr 8L u 12L.

Kollha

Ebda

9L.

10L.

9L, 11L.

10L, 11L.

Kollha għajr 8L u 12L.

L3H

Kollha

5L, 7L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 12L.

5L, 7L, 8L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12L.

Ebda

10L.

8L, 11L, 12L.

8L, 10L, 11L, 12L.

Kollha.

L3G

Kollha

5L, 7L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 12L.

5L, 7L, 8L, 12L.

4L, 5L, 6L, 7L, 8L, 12L.

9L.

Ebda

8L, 9L, 11L, 12L.

8L, 11L, 12L.

Kollha għajr 10L.

L4H

Kollha

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

Ebda

10L.

Ebda

10L.

Kollha għajr 8L, 11L u 12L.

L4G

Kollha

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

5L, 7L.

4L, 5L, 6L, 7L.

9L.

Ebda

9L.

Ebda

Kollha għajr 8L, 10L, 11L u 12L.

L5 10

B1.1

Ebda

12.

Ebda

166.

18.

12.

12, 166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

166.

Ebda

9L.

Ebda

9L.

Ebda

B1.2

11.

Ebda

12.

11, 15.

Ebda

18.

12, 15.

12.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

Ebda

9L.

Ebda

9L.

Ebda

B1.E

11.

Ebda

12.

11, 15.

114, 166.

Ebda

12, 15.

12, 166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

114, 166.

Ebda

9L.

Ebda

9L.

Ebda

B1.3

11.

Ebda

11, 175.

11, 166, 175.

11, 175, 18.

Ebda

166.

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

11, 166, 175.

7L.

9L.

Ebda

9L.

Ebda

B1.4

11.

Ebda

11, 15, 175.

11, 175.

11, 175, 18.

15.

Ebda

4, 5, 13.

4, 5, 13SQ.

11, 175.

7L.

9L.

Ebda

9L.

Ebda

Nota:

“Kollha” tfisser l-elementi rilevanti kollha tal-moduli identifikati fil-punt “2. Modularizzazzjoni” tal-Appendiċi I jew fil-punt “1. Modularizzazzjoni” tal-Appendiċi VII għas-/għall-(sub)kategorija fil-mira (jiġifieri s-/l-(sub)kategorija msemmija fir-ringiela “Għal”).

SQ = jiddependi fuq il-kwalifika tas-sistema.

1:	esklużi s-suġġetti relatati mal-magni bil-pistuni u meta “Minn: B1.2” jew “Minn: B3’ esklużi wkoll is-suġġetti relatati mal-iskrejjen.

2:	esklużi s-suġġetti relatati mal-magni bit-turbini u meta “Minn: B1.1’ esklużi wkoll is-suġġetti relatati mal-iskrejjen.

3:	esklużi s-suġġetti relatati mal-magni elettriċi u mal-iskrejjen.

4:	is-submodulu “11.10” biss.

5:	is-submodulu “17.4” biss.

6:	is-submodulu “16.12” biss.

7:	il-moduli 12 u 18 ma jistgħux jintgħażlu flimkien.

8:	huma meħtieġa biss xi suġġetti applikabbli tal-modulu 8L skont il-modulu [11 jew 12] u [15, 16 jew 18] magħżul.

is-/il-(sub)modulu/i identifikati f’kull ċellola għandhom jiġu mgħallma sal-livell ta’ għarfien identifikat fil-punt “2. Modularizzazzjoni” tal-Appendiċi I jew fil-punt “1. Modularizzazzjoni” tal-Appendiċi VII li tikkorrispondi għas-/għall-(sub)kategorija fil-mira (jiġifieri s-/l-(sub)kategorija msemmija fir-ringiela “Għal”).

10:	Uża s-subringiela B1.x abbażi tas-subkategorija B1 li pprovdiet aċċess għal-liċenzja L5 (irreferi għall-punt “1. Modularizzazzjoni” tal-Appendiċi VII).

”

(11)

l-Appendiċi V, il-Formola 19 tal-EASA, hija emendata kif ġej:

(a)	l-ewwel paġna tal-Formola 19 tal-EASA hija sostitwita b’dan li ġej:

(b)	l-identifikazzjoni tal-formola “FORMOLA 19 TAL-EASA Ħarġa 5” hija sostitwita bi “FORMOLA 19 TAL-EASA Ħarġa 6”;

(12)

l-Appendiċi VI, il-Formola 26 tal-EASA, hija emendata kif ġej:

(a)	fl-ewwel paġna “FORMOLA 26 tal-EASA, Ħarġa 6” hija sostitwita bi “FORMOLA 26 tal-EASA, Ħarġa 7”;

(b)

taqsima IX. KATEGORIJI tal-Parti-66 hija sostitwita b’dan li ġej:

“IX.	KATEGORIJI tal-Parti-66

VALIDITÀ

B2L

Ajruplani bit-turbini

mhux applikabbli

Ajruplani bil-pistuni

mhux applikabbli

Ajruplani b’impjant ta’ enerġija elettrika

mhux applikabbli

Ħelikopters bit-turbini

mhux applikabbli

Ħelikopters bil-pistuni

mhux applikabbli

Avjonika

mhux applikabbli

Inġenji tal-ajru motorizzati kumplessi

mhux applikabbli

Inġenji tal-ajru għajr inġenji tal-ajru motorizzati kumplessi

mhux applikabbli

Sailplanes, sailplanes motorizzati, ajruplani ELA1, blalen tal-arja u iġfna tal-ajru

mhux applikabbli

Ajruplani mhux pressurizzati b’magni bil-pistuni b’MTOM ta’ 2 000 kg u inqas

mhux applikabbli

mhux applikabbli”

(c)	l-identifikazzjoni tal-formola “Formola 26 tal-EASA Ħarġa 5” hija sostitwita bi “Formola 26 tal-EASA Ħarġa 7”

(*1) Ajruplan b’magna bil-pistuni jew bit-turbini jew impjant tal-enerġija elettrika jew ħelikopter b’magna bil-pistuni jew bit-turbini.

(*2) (**)Għal ajruplani mhux pressurizzati b’MTOM ta’ inqas minn 2 000 kg b’magni bil-pistuni, id-durata minima tista’ titnaqqas b’50 %.

(*3) (***)Għal ħelikopters fil-Grupp 2 (kif definit fil-punt 66.A.5), id-durata minima tista’ titnaqqas bi 30 %.

(*4) L-esperjenza tista’ titnaqqas b’50 % iżda tkun tippermetti liċenzja b’limitazzjonijiet f’konformità mal-punt 66.A.45(h)(ii)(3).