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de la Unión Europea
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2025/2346 |
24.11.2025 |
DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2025/2346 DE LA COMISIÓN
de 20 de noviembre de 2025
por la que se establecen disposiciones de aplicación de la Directiva (UE) 2016/797 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo referente a una solicitud de los Países Bajos para no aplicar el cuadro de prioridad de los niveles soportados en tierra establecido en el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695 de la Comisión
[notificada con el número C(2025) 7772]
(El texto en lengua neerlandesa es el único auténtico)
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva (UE) 2016/797 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de mayo de 2016, sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario dentro de la Unión Europea (1), y en particular su artículo 7, apartado 4,
Considerando lo siguiente:
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(1) |
El 11 de abril de 2025, los Países Bajos presentaron a la Comisión una solicitud para la no aplicación del punto 5.10.2.4 del subset-026 (2), tal como exige el índice n.o 4 del cuadro A 2 del apéndice A del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695 de la Comisión (3), a 205 trenes SNG hasta el 31 de diciembre de 2032 («solicitud»). Esta solicitud fue presentada sobre la base del artículo 7, apartado 1, letra c), de la Directiva (UE) 2016/797. |
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(2) |
El punto 5.10.2.4 del subset-026, tal como exige el índice n.o 4 del cuadro A 2 del apéndice A del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695, dispone que debe establecerse un cuadro de prioridad de los niveles del Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) soportados en tierra para su envío a los equipos de señalización a bordo. |
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(3) |
El proyecto al que se refiere la solicitud consiste en 205 trenes SNG propiedad de Nederlandse Spoorwegen que están equipados con el Sistema Europeo de Control de Trenes («ETCS», por sus siglas en inglés) BL3R2 y con un interruptor que permite operarlos únicamente en Automatische TreinBeïnvloeding (ATB), es decir, la función «solo ATB». Esta función permite que el tren se conduzca utilizando el sistema neerlandés de señalización ATB de clase B, que anula de facto el cuadro de prioridades de los niveles ETCS enviados por tierra. |
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(4) |
En los Países Bajos, dos líneas están equipadas con los dos sistemas de señalización ERTMS y ATB: Ámsterdam-Utrecht y Hanzeline. Los Países Bajos podrán suspender el sistema ATB en la Hanzeline antes del 31 de diciembre de 2032. En cualquier caso, la presente Decisión debe dejar de aplicarse tan pronto como el sistema ATB haya sido suspendido en la Hanzeline, ya que para entonces habría un número suficiente de maquinistas formados en el ERTMS para cubrir también la línea Ámsterdam-Utrecht. |
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(5) |
Según los documentos presentados por los Países Bajos, el cumplimiento del punto 5.10.2.4 del subset-026, tal como exige el índice n.o 4 del cuadro A 2 del apéndice A del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695, implicaría un coste adicional de 188 000 000 EUR. El punto del subset-026 requiere que el equipo de control a bordo del tren pase siempre al nivel más alto del ETCS, en este caso el nivel 2. Por lo tanto, no sería posible que los maquinistas no formados en el ETSC operaran trenes SNG en las líneas de señalización dual, a pesar de que el sistema ATB estuviera disponible tanto a bordo como en tierra, lo que impediría cumplir los horarios solo con maquinistas formados en ETCS. |
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(6) |
Como medidas alternativas, los Países Bajos proponen el Reglamento de Puesta en Servicio de Vehículos Ferroviarios (4), que establece cómo aplicar y operar el sistema ATB, y el uso del interruptor con la función «solo ATB» antes mencionada. Los Países Bajos se han comprometido a garantizar la supresión de esta función y del interruptor una vez que la presente Decisión deje de aplicarse. |
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(7) |
Además, la no aplicación debe limitarse estrictamente a las unidades de tren SNG individuales notificadas a la Comisión por los Países Bajos. Debe permitirse a los Países Bajos modificar los números de identificación exactos de dichos vehículos informando de ello a la Comisión. En caso de producirse tal modificación, los Países Bajos deberán notificarlo sin demora a la Comisión. |
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(8) |
Partiendo de la justificación de la solicitud presentada por los Países Bajos y de las medidas alternativas que se han propuesto, se cumplen las condiciones establecidas en el artículo 7, apartado 1, letra c), y artículo 7, apartado 4 de la Directiva (UE) 2016/797 en lo que respecta a los 205 trenes SNG que figuran en el anexo de la presente Decisión. Procede, por tanto, aceptar la solicitud. |
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(9) |
Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité contemplado en el artículo 51, apartado 1, de la Directiva (UE) 2016/797. |
HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:
Artículo 1
Se acepta la solicitud de los Países Bajos de no aplicar el punto 5.10.2.4, del índice 4, subset--026, del cuadro A 2 del apéndice A del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695 a los 205 trenes SNG que figuran en el anexo de la presente Decisión, con la condición de que se apliquen la disposición y la medida alternativas propuestas por los Países Bajos.
Los Países Bajos notificarán sin demora a la Comisión cualquier cambio en los identificadores de los trenes que figuran en el anexo.
Artículo 2
El destinatario de la presente Decisión es el Reino de los Países Bajos.
Será aplicable hasta el 31 de diciembre de 2032 o hasta que el ATB haya sido suspendido en la Hanzeline, lo que ocurra primero.
Hecho en Bruselas, el 20 de noviembre de 2025.
Por la Comisión
Apostolos TZITZIKOSTAS
Miembro de la Comisión
(1) DO L 138 de 26.5.2016, p. 44, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2016/797/oj.
(2) El subset-026 son especificaciones de requisitos de sistema disponibles en: https://www.era.europa.eu/era-folder/1-ccs-tsi-appendix-mandatory-specifications-etcs-b4-r1-rmr-gsm-r-b1-mr1-frmcs-b0-ato-b1.
(3) Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1695 de la Comisión, de 10 de agosto de 2023, sobre la especificación técnica de interoperabilidad relativa a los subsistemas de control-mando y señalización del sistema ferroviario de la Unión Europea y por el que se deroga el Reglamento (UE) 2016/919 (DO L 222 de 8.9.2023, p. 380, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/1695/oj).
(4) Norma notificada a la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea de conformidad con el artículo 14, apartado 1, letra c), de la Directiva (UE) 2016/797 y publicada en la base de datos de documentos de referencia con número de identificación nacional: IENW/BSK-2019/250897,
https://rdd.era.europa.eu/RDD/LegalTextManagementPage.aspx?legaltextid=335&readonly=true.
ANEXO
Lista de los 205 trenes SNG pertinentes para la presente Decisión.
1. ID del tipo en el RETAV: 13-019-0011-2-001-005
Nombre del tipo en el RETAV: Civity NS SNG de 3 Coches (versión compilada de la composición múltiple del tren- junio 2019 + 2.o lote + ESC AU + DCO)
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NÚMERO DE UNIDAD DE TREN |
NVE |
|
2368 |
94 84 4980068-9 |
|
2368 |
94 84 4982068-7 |
|
2368 |
94 84 4981068-8 |
|
3020 |
94 84 4980088-7 |
|
3020 |
94 84 4982088-5 |
|
3020 |
94 84 4981088-6 |
|
3021 |
94 84 4980089-5 |
|
3021 |
94 84 4982089-3 |
|
3021 |
94 84 4981089-4 |
|
3022 |
94 84 4980090-3 |
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3022 |
94 84 4982090-1 |
|
3022 |
94 84 4981090-2 |
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3023 |
94 84 4980091-1 |
|
3023 |
94 84 4982091-9 |
|
3023 |
94 84 4981091-0 |
|
3024 |
94 84 4980092-9 |
|
3024 |
94 84 4982092-7 |
|
3024 |
94 84 4981092-8 |
|
3025 |
94 84 4980093-7 |
|
3025 |
94 84 4982093-5 |
|
3025 |
94 84 4981093-6 |
|
3026 |
94 84 4980094-5 |
|
3026 |
94 84 4982094-3 |
|
3026 |
94 84 4981094-4 |
|
3027 |
94 84 4980095-2 |
|
3027 |
94 84 4982095-0 |
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3027 |
94 84 4981095-1 |
|
3028 |
94 84 4980096-0 |
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3028 |
94 84 4982096-8 |
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3028 |
94 84 4981096-9 |
2. ID del tipo en el RETAV: 13-019-0011-2-001-004
Nombre del tipo en el RETAV: Civity NS SNG de 3 Coches (versión compilada de la composición múltiple del tren- junio 2019 + ESC AU + 2.o lote
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NÚMERO DE UNIDAD DE TREN |
NVE |
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2301 |
94 84 4980001-0 |
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2301 |
94 84 4982001-8 |
|
2301 |
94 84 4981001-9 |
|
2302 |
94 84 4980002-8 |
|
2302 |
94 84 4982002-6 |
|
2302 |
94 84 4981002-7 |
|
2303 |
94 84 4980003-6 |
|
2303 |
94 84 4982003-4 |
|
2303 |
94 84 4981003-5 |
|
2305 |
94 84 4980005-1 |
|
2305 |
94 84 4982005-9 |
|
2305 |
94 84 4981005-0 |
|
2306 |
94 84 4980006-9 |
|
2306 |
94 84 4982006-7 |
|
2306 |
94 84 4981006-8 |
|
2307 |
94 84 4980007-7 |
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2307 |
94 84 4982007-5 |
|
2307 |
94 84 4981007-6 |
|
2308 |
94 84 4980008-5 |
|
2308 |
94 84 4982008-3 |
|
2308 |
94 84 4981008-4 |
|
2309 |
94 84 4980009-3 |
|
2309 |
94 84 4982009-1 |
|
2309 |
94 84 4981009-2 |
|
2310 |
94 84 4980010-1 |
|
2310 |
94 84 4982010-9 |
|
2310 |
94 84 4981010-0 |
|
2311 |
94 84 4980011-9 |
|
2311 |
94 84 4982011-7 |
|
2311 |
94 84 4981011-8 |
|
2312 |
94 84 4980012-7 |
|
2312 |
94 84 4982012-5 |
|
2312 |
94 84 4981012-6 |
|
2313 |
94 84 4980013-5 |
|
2313 |
94 84 4982013-3 |
|
2313 |
94 84 4981013-4 |
|
2314 |
94 84 4980014-3 |
|
2314 |
94 84 4982014-1 |
|
2314 |
94 84 4981014-2 |
|
2315 |
94 84 4980015-0 |
|
2315 |
94 84 4982015-8 |
|
2315 |
94 84 4981015-9 |
|
2316 |
94 84 4980016-8 |
|
2316 |
94 84 4982016-6 |
|
2316 |
94 84 4981016-7 |
|
2317 |
94 84 4980017-6 |
|
2317 |
94 84 4982017-4 |
|
2317 |
94 84 4981017-5 |
|
2318 |
94 84 4980018-4 |
|
2318 |
94 84 4982018-2 |
|
2318 |
94 84 4981018-3 |
|
2319 |
94 84 4980019-2 |
|
2319 |
94 84 4982019-0 |
|
2319 |
94 84 4981019-1 |
|
2320 |
94 84 4980020-0 |
|
2320 |
94 84 4982020-8 |
|
2320 |
94 84 4981020-9 |
|
2321 |
94 84 4980021-8 |
|
2321 |
94 84 4982021-6 |
|
2321 |
94 84 4981021-7 |
|
2322 |
94 84 4980022-6 |
|
2322 |
94 84 4982022-4 |
|
2322 |
94 84 4981022-5 |
|
2323 |
94 84 4980023-4 |
|
2323 |
94 84 4982023-2 |
|
2323 |
94 84 4981023-3 |
|
2324 |
94 84 4980024-2 |
|
2324 |
94 84 4982024-0 |
|
2324 |
94 84 4981024-1 |
|
2325 |
94 84 4980025-9 |
|
2325 |
94 84 4982025-7 |
|
2325 |
94 84 4981025-8 |
|
2326 |
94 84 4980026-7 |
|
2326 |
94 84 4982026-5 |
|
2326 |
94 84 4981026-6 |
|
2327 |
94 84 4980027-5 |
|
2327 |
94 84 4982027-3 |
|
2327 |
94 84 4981027-4 |
|
2328 |
94 84 4980028-3 |
|
2328 |
94 84 4982028-1 |
|
2328 |
94 84 4981028-2 |
|
2329 |
94 84 4980029-1 |
|
2329 |
94 84 4982029-9 |
|
2329 |
94 84 4981029-0 |
|
2330 |
94 84 4980030-9 |
|
2330 |
94 84 4982030-7 |
|
2330 |
94 84 4981030-8 |
|
2331 |
94 84 4980031-7 |
|
2331 |
94 84 4982031-5 |
|
2331 |
94 84 4981031-6 |
|
2332 |
94 84 4980032-5 |
|
2332 |
94 84 4982032-3 |
|
2332 |
94 84 4981032-4 |
|
2333 |
94 84 4980033-3 |
|
2333 |
94 84 4982033-1 |
|
2333 |
94 84 4981033-2 |
|
2334 |
94 84 4980034-1 |
|
2334 |
94 84 4982034-9 |
|
2334 |
94 84 4981034-0 |
|
2335 |
94 84 4980035-8 |
|
2335 |
94 84 4982035-6 |
|
2335 |
94 84 4981035-7 |
|
2336 |
94 84 4980036-6 |
|
2336 |
94 84 4982036-4 |
|
2336 |
94 84 4981036-5 |
|
2337 |
94 84 4980037-4 |
|
2337 |
94 84 4982037-2 |
|
2337 |
94 84 4981037-3 |
|
2338 |
94 84 4980038-2 |
|
2338 |
94 84 4982038-0 |
|
2338 |
94 84 4981038-1 |
|
2339 |
94 84 4980039-0 |
|
2339 |
94 84 4982039-8 |
|
2339 |
94 84 4981039-9 |
|
2340 |
94 84 4980040-8 |
|
2340 |
94 84 4982040-6 |
|
2340 |
94 84 4981040-7 |
|
2341 |
94 84 4980041-6 |
|
2341 |
94 84 4982041-4 |
|
2341 |
94 84 4981041-5 |
|
2342 |
94 84 4980042-4 |
|
2342 |
94 84 4982042-2 |
|
2342 |
94 84 4981042-3 |
|
2343 |
94 84 4980043-2 |
|
2343 |
94 84 4982043-0 |
|
2343 |
94 84 4981043-1 |
|
2344 |
94 84 4980044-0 |
|
2344 |
94 84 4982044-8 |
|
2344 |
94 84 4981044-9 |
|
2345 |
94 84 4980045-7 |
|
2345 |
94 84 4982045-5 |
|
2345 |
94 84 4981045-6 |
|
2346 |
94 84 4980046-5 |
|
2346 |
94 84 4982046-3 |
|
2346 |
94 84 4981046-4 |
|
2347 |
94 84 4980047-3 |
|
2347 |
94 84 4982047-1 |
|
2347 |
94 84 4981047-2 |
|
2348 |
94 84 4980048-1 |
|
2348 |
94 84 4982048-9 |
|
2348 |
94 84 4981048-0 |
|
2349 |
94 84 4980049-9 |
|
2349 |
94 84 4982049-7 |
|
2349 |
94 84 4981049-8 |
|
2350 |
94 84 4980050-7 |
|
2350 |
94 84 4982050-5 |
|
2350 |
94 84 4981050-6 |
|
2351 |
94 84 4980051-5 |
|
2351 |
94 84 4982051-3 |
|
2351 |
94 84 4981051-4 |
|
2352 |
94 84 4980052-3 |
|
2352 |
94 84 4982052-1 |
|
2352 |
94 84 4981052-2 |
|
2353 |
94 84 4980053-1 |
|
2353 |
94 84 4982053-9 |
|
2353 |
94 84 4981053-0 |
|
2354 |
94 84 4980054-9 |
|
2354 |
94 84 4982054-7 |
|
2354 |
94 84 4981054-8 |
|
2355 |
94 84 4980055-6 |
|
2355 |
94 84 4982055-4 |
|
2355 |
94 84 4981055-5 |
|
2356 |
94 84 4980056-4 |
|
2356 |
94 84 4982056-2 |
|
2356 |
94 84 4981056-3 |
|
2357 |
94 84 4980057-2 |
|
2357 |
94 84 4982057-0 |
|
2357 |
94 84 4981057-1 |
|
2358 |
94 84 4980058-0 |
|
2358 |
94 84 4982058-8 |
|
2358 |
94 84 4981058-9 |
|
2359 |
94 84 4980059-8 |
|
2359 |
94 84 4982059-6 |
|
2359 |
94 84 4981059-7 |
|
2360 |
94 84 4980060-6 |
|
2360 |
94 84 4982060-4 |
|
2360 |
94 84 4981060-5 |
|
2361 |
94 84 4980061-4 |
|
2361 |
94 84 4982061-2 |
|
2361 |
94 84 4981061-3 |
|
2362 |
94 84 4980062-2 |
|
2362 |
94 84 4982062-0 |
|
2362 |
94 84 4981062-1 |
|
2363 |
94 84 4980063-0 |
|
2363 |
94 84 4982063-8 |
|
2363 |
94 84 4981063-9 |
|
2364 |
94 84 4980064-8 |
|
2364 |
94 84 4982064-6 |
|
2364 |
94 84 4981064-7 |
|
2365 |
94 84 4980065-5 |
|
2365 |
94 84 4982065-3 |
|
2365 |
94 84 4981065-4 |
|
2366 |
94 84 4980066-3 |
|
2366 |
94 84 4982066-1 |
|
2366 |
94 84 4981066-2 |
|
2367 |
94 84 4980067-1 |
|
2367 |
94 84 4982067-9 |
|
2367 |
94 84 4981067-0 |
|
3001 |
94 84 4980069-7 |
|
3001 |
94 84 4982069-5 |
|
3001 |
94 84 4981069-6 |
|
3002 |
94 84 4980070-5 |
|
3002 |
94 84 4982070-3 |
|
3002 |
94 84 4981070-4 |
|
3003 |
94 84 4980071-3 |
|
3003 |
94 84 4982071-1 |
|
3003 |
94 84 4981071-2 |
|
3004 |
94 84 4980072-1 |
|
3004 |
94 84 4982072-9 |
|
3004 |
94 84 4981072-0 |
|
3005 |
94 84 4980073-9 |
|
3005 |
94 84 4982073-7 |
|
3005 |
94 84 4981073-8 |
|
3006 |
94 84 4980074-7 |
|
3006 |
94 84 4982074-5 |
|
3006 |
94 84 4981074-6 |
|
3007 |
94 84 4980075-4 |
|
3007 |
94 84 4982075-2 |
|
3007 |
94 84 4981075-3 |
|
3008 |
94 84 4980076-2 |
|
3008 |
94 84 4982076-0 |
|
3008 |
94 84 4981076-1 |
|
3009 |
94 84 4980077-0 |
|
3009 |
94 84 4982077-8 |
|
3009 |
94 84 4981077-9 |
|
3010 |
94 84 4980078-8 |
|
3010 |
94 84 4982078-6 |
|
3010 |
94 84 4981078-7 |
|
3011 |
94 84 4980079-6 |
|
3011 |
94 84 4982079-4 |
|
3011 |
94 84 4981079-5 |
|
3012 |
94 84 4980080-4 |
|
3012 |
94 84 4982080-2 |
|
3012 |
94 84 4981080-3 |
|
3013 |
94 84 4980081-2 |
|
3013 |
94 84 4982081-0 |
|
3013 |
94 84 4981081-1 |
|
3014 |
94 84 4980082-0 |
|
3014 |
94 84 4982082-8 |
|
3014 |
94 84 4981082-9 |
|
3015 |
94 84 4980083-8 |
|
3015 |
94 84 4982083-6 |
|
3015 |
94 84 4981083-7 |
|
3016 |
94 84 4980084-6 |
|
3016 |
94 84 4982084-4 |
|
3016 |
94 84 4981084-5 |
|
3017 |
94 84 4980085-3 |
|
3017 |
94 84 4982085-1 |
|
3017 |
94 84 4981085-2 |
|
3018 |
94 84 4980086-1 |
|
3018 |
94 84 4982086-9 |
|
3018 |
94 84 4981086-0 |
|
3019 |
94 84 4980087-9 |
|
3019 |
94 84 4982087-7 |
|
3019 |
94 84 4981087-8 |
|
3029 |
94 84 4980097-8 |
|
3029 |
94 84 4982097-6 |
|
3029 |
94 84 4981097-7 |
|
3030 |
94 84 4980098-6 |
|
3030 |
94 84 4982098-4 |
|
3030 |
94 84 4981098-5 |
|
3031 |
94 84 4980099-4 |
|
3031 |
94 84 4982099-2 |
|
3031 |
94 84 4981099-3 |
|
3032 |
94 84 4980100-0 |
|
3032 |
94 84 4982100-8 |
|
3032 |
94 84 4981100-9 |
|
3033 |
94 84 4980101-8 |
|
3033 |
94 84 4982101-6 |
|
3033 |
94 84 4981101-7 |
|
3034 |
94 84 4980102-6 |
|
3034 |
94 84 4982102-4 |
|
3034 |
94 84 4981102-5 |
|
3035 |
94 84 4980103-4 |
|
3035 |
94 84 4982103-2 |
|
3035 |
94 84 4981103-3 |
|
3036 |
94 84 4980104-2 |
|
3036 |
94 84 4982104-0 |
|
3036 |
94 84 4981104-1 |
|
3037 |
94 84 4980105-9 |
|
3037 |
94 84 4982105-7 |
|
3037 |
94 84 4981105-8 |
|
3038 |
94 84 4980106-7 |
|
3038 |
94 84 4982106-5 |
|
3038 |
94 84 4981106-6 |
|
3039 |
94 84 4980107-5 |
|
3039 |
94 84 4982107-3 |
|
3039 |
94 84 4981107-4 |
|
3040 |
94 84 4980108-3 |
|
3040 |
94 84 4982108-1 |
|
3040 |
94 84 4981108-2 |
|
3041 |
94 84 4980109-1 |
|
3041 |
94 84 4982109-9 |
|
3041 |
94 84 4981109-0 |
|
3042 |
94 84 4980110-9 |
|
3042 |
94 84 4982110-7 |
|
3042 |
94 84 4981110-8 |
|
3043 |
94 84 4980111-7 |
|
3043 |
94 84 4982111-5 |
|
3043 |
94 84 4981111-6 |
|
3044 |
94 84 4980112-5 |
|
3044 |
94 84 4982112-3 |
|
3044 |
94 84 4981112-4 |
|
3045 |
94 84 4980113-3 |
|
3045 |
94 84 4982113-1 |
|
3045 |
94 84 4981113-2 |
|
3046 |
94 84 4980114-1 |
|
3046 |
94 84 4982114-9 |
|
3046 |
94 84 4981114-0 |
|
3047 |
94 84 4980115-8 |
|
3047 |
94 84 4982115-6 |
|
3047 |
94 84 4981115-7 |
|
3048 |
94 84 4980116-6 |
|
3048 |
94 84 4982116-4 |
|
3048 |
94 84 4981116-5 |
|
3049 |
94 84 4980117-4 |
|
3049 |
94 84 4982117-2 |
|
3049 |
94 84 4981117-3 |
|
3050 |
94 84 4980118-2 |
|
3050 |
94 84 4982118-0 |
|
3050 |
94 84 4981118-1 |
3. ID del tipo en el RETAV: 13-019-0012-0-001-006
Nombre del tipo en el RETAV: Civity NS SNG de 4 Coches (versión compilada de la composición múltiple del tren— junio 2019 + 2.o lote + ESC AU + DCO)
|
NÚMERO DE UNIDAD DE TREN |
NVE |
|
2750 |
94 84 4983050-4 |
|
2750 |
94 84 4985050-2 |
|
2750 |
94 84 4986050-1 |
|
2750 |
94 84 4984050-3 |
|
2770 |
94 84 4983070-2 |
|
2770 |
94 84 4985070-0 |
|
2770 |
94 84 4986070-9 |
|
2770 |
94 84 4984070-1 |
|
2771 |
94 84 4983071-0 |
|
2771 |
94 84 4985071-8 |
|
2771 |
94 84 4986071-7 |
|
2771 |
94 84 4984071-9 |
|
2772 |
94 84 4983072-8 |
|
2772 |
94 84 4985072-6 |
|
2772 |
94 84 4986072-5 |
|
2772 |
94 84 4984072-7 |
|
2773 |
94 84 4983073-6 |
|
2773 |
94 84 4985073-4 |
|
2773 |
94 84 4986073-3 |
|
2773 |
94 84 4984073-5 |
|
2774 |
94 84 4983074-4 |
|
2774 |
94 84 4985074-2 |
|
2774 |
94 84 4986074-1 |
|
2774 |
94 84 4984074-3 |
|
2775 |
94 84 4983075-1 |
|
2775 |
94 84 4985075-9 |
|
2775 |
94 84 4986075-8 |
|
2775 |
94 84 4984075-0 |
|
2776 |
94 84 4983076-9 |
|
2776 |
94 84 4985076-7 |
|
2776 |
94 84 4986076-6 |
|
2776 |
94 84 4984076-8 |
|
2777 |
94 84 4983077-7 |
|
2777 |
94 84 4985077-5 |
|
2777 |
94 84 4986077-4 |
|
2777 |
94 84 4984077-6 |
|
2778 |
94 84 4983078-5 |
|
2778 |
94 84 4985078-3 |
|
2778 |
94 84 4986078-2 |
|
2778 |
94 84 4984078-4 |
4. ID del tipo en el RETAV: 13-019-0012-0-001-005
Nombre del tipo en el RETAV: Civity NS SNG de 4 Coches (versión compilada de la composición múltiple del tren- junio 2019 + ESC AU + 2.o lote)
|
NÚMERO DE UNIDAD DE TREN |
NVE |
|
2701 |
94 84 4983001-7 |
|
2701 |
94 84 4985001-5 |
|
2701 |
94 84 4986001-4 |
|
2701 |
94 84 4984001-6 |
|
2702 |
94 84 4983002-5 |
|
2702 |
94 84 4985002-3 |
|
2702 |
94 84 4986002-2 |
|
2702 |
94 84 4984002-4 |
|
2703 |
94 84 4983003-3 |
|
2703 |
94 84 4985003-1 |
|
2703 |
94 84 4986003-0 |
|
2703 |
94 84 4984003-2 |
|
2704 |
94 84 4983004-1 |
|
2704 |
94 84 4985004-9 |
|
2704 |
94 84 4986004-8 |
|
2704 |
94 84 4984004-0 |
|
2705 |
94 84 4983005-8 |
|
2705 |
94 84 4985005-6 |
|
2705 |
94 84 4986005-5 |
|
2705 |
94 84 4984005-7 |
|
2706 |
94 84 4983006-6 |
|
2706 |
94 84 4985006-4 |
|
2706 |
94 84 4986006-3 |
|
2706 |
94 84 4984006-5 |
|
2707 |
94 84 4983007-4 |
|
2707 |
94 84 4985007-2 |
|
2707 |
94 84 4986007-1 |
|
2707 |
94 84 4984007-3 |
|
2708 |
94 84 4983008-2 |
|
2708 |
94 84 4985008-0 |
|
2708 |
94 84 4986008-9 |
|
2708 |
94 84 4984008-1 |
|
2709 |
94 84 4983009-0 |
|
2709 |
94 84 4985009-8 |
|
2709 |
94 84 4986009-7 |
|
2709 |
94 84 4984009-9 |
|
2710 |
94 84 4983010-8 |
|
2710 |
94 84 4985010-6 |
|
2710 |
94 84 4986010-5 |
|
2710 |
94 84 4984010-7 |
|
2711 |
94 84 4983011-6 |
|
2711 |
94 84 4985011-4 |
|
2711 |
94 84 4986011-3 |
|
2711 |
94 84 4984011-5 |
|
2712 |
94 84 4983012-4 |
|
2712 |
94 84 4985012-2 |
|
2712 |
94 84 4986012-1 |
|
2712 |
94 84 4984012-3 |
|
2713 |
94 84 4983013-2 |
|
2713 |
94 84 4985013-0 |
|
2713 |
94 84 4986013-9 |
|
2713 |
94 84 4984013-1 |
|
2714 |
94 84 4983014-0 |
|
2714 |
94 84 4985014-8 |
|
2714 |
94 84 4986014-7 |
|
2714 |
94 84 4984014-9 |
|
2715 |
94 84 4983015-7 |
|
2715 |
94 84 4985015-5 |
|
2715 |
94 84 4986015-4 |
|
2715 |
94 84 4984015-6 |
|
2716 |
94 84 4983016-5 |
|
2716 |
94 84 4985016-3 |
|
2716 |
94 84 4986016-2 |
|
2716 |
94 84 4984016-4 |
|
2717 |
94 84 4983017-3 |
|
2717 |
94 84 4985017-1 |
|
2717 |
94 84 4986017-0 |
|
2717 |
94 84 4984017-2 |
|
2718 |
94 84 4983018-1 |
|
2718 |
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2788 |
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|
2788 |
94 84 4984088-3 |
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2025/2346/oj
ISSN 1977-0685 (electronic edition)