|
Službeni list |
HR Serija L |
|
2024/2566 |
30.9.2024 |
ODLUKA VIJEĆA (EU) 2024/2566
od 23. rujna 2024.
o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Skupine stručnjaka za Europski sporazum o radu posada vozila u međunarodnom cestovnom prijevozu (AETR) i u okviru Radne skupine za cestovni promet Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) u vezi s izmjenama Dodatka 1.B Prilogu AETR-u
VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegov članak 91. stavak 1. u vezi s člankom 218. stavkom 9.,
uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,
budući da:
|
(1) |
Europski sporazum o radu posada vozila u međunarodnom cestovnom prijevozu (AETR) (1) stupio je na snagu 5. siječnja 1976. Zadnji je put izmijenjen 20. rujna 2010. |
|
(2) |
Na temelju članka 22.a AETR-a Radna skupina za cestovni promet Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) može većinom ugovornih stranaka koje su prisutne i glasuju donijeti prijedloge za izmjene uvodnih članaka Dodatka 1.B Prilogu AETR-u. Nakon donošenja izmjene se podnose glavnom tajniku Ujedinjenih naroda radi obavješćivanja svih ugovornih stranaka. |
|
(3) |
UNECE je osnovao u okviru AETR-a Skupinu stručnjaka za AETR i Radnu skupinu za cestovni promet. Radna skupina je tijelo ovlašteno za izradu i donošenje izmjena uvodnih članaka Dodatka 1.B Prilogu AETR-u, a Skupina stručnjaka je tijelo ovlašteno za izradu i podnošenje prijedloga izmjena Radnoj skupini. |
|
(4) |
Skupina stručnjaka za AETR izradit će na sjednici 28. listopada 2024., ili na kasnijoj sjednici, prijedlog za izmjene Dodatka 1.B Prilogu AETR-u, koju će Radna skupina za cestovni promet donijeti na sjednici od 29. do 31. listopada 2024., ili na kasnijoj sjednici, u vezi s budućom provedbom određenih aktivnosti certifikacije u okviru AETR-a. Te aktivnosti certificiranja potrebne su za provedbu sheme za digitalne tahografe iz AETR-a, koja se uvelike temelji na Unijinom sustavu. |
|
(5) |
Primjereno je utvrditi stajalište koje treba zauzeti u ime Unije u okviru Skupine stručnjaka za AETR i u okviru Radne skupine za cestovni promet jer će izmjene Dodatka 1.B Prilogu AETR-u bili obvezujuće na temelju međunarodnog prava u skladu s člankom 21. stavkom 6. i člankom 22.a stavkom 2. AETR-a te mogu presudno utjecati na sadržaj zakonodavstva Unije, odnosno na uredbe (EZ) br. 561/2006 (2) i (EU) br. 165/2014 (3) Europskog parlamenta i Vijeća. |
|
(6) |
Cilj je predloženih izmjena rješavanje teške situacije u provedbi sheme za digitalne tahografe iz AETR-a u odnosu na obavljanje od strane Komisije određenih aktivnosti certifikacije za određene ugovorne stranke AETR-a koje nisu države članice EU-a na temelju memoranduma o razumijevanju koji su UNECE i službe Komisije potpisali 2009. Taj memorandum o razumijevanju obnovljen je nekoliko puta administrativnim aranžmanima, a posljednji je put obnovljen 28. studenog 2023. na razdoblje do 31. svibnja 2024. |
|
(7) |
Na temelju tih administrativnih aranžmana Komisija proizvođačima opreme izdaje certifikate o interoperabilnosti, koji su potrebni za homologaciju tipa takve opreme. U zahtjevu br. 278 Dodatka 1.B Prilogu AETR-u trenutačno je predviđeno da postoji jedinstveno nadležno tijelo koje je odgovorno za certifikaciju interoperabilnosti. |
|
(8) |
Komisija je odgovorna i za zadaće povezane s generiranjem, čuvanjem i administriranjem europskog para ključeva unutar infrastrukture javnih ključeva digitalnog tahografskog sustava iz AETR-a. Taj se par ključeva koristi za certifikaciju nacionalnih javnih ključeva ugovornih stranaka, koji se koriste za certifikaciju ključeva koji se stavljaju u svaki komad opreme. U zahtjevu CSM_007 iz Poddodatka XI. Dodatku 1.B AETR-u trenutačno je predviđeno da je za aktivnosti vršne certifikacije odgovorno tijelo priznato na međunarodnoj razini. |
|
(9) |
Nakon što je Komisija odlučila suspendirati te aktivnosti certifikacije za Rusiju i Bjelarus zbog agresivnog rata Rusije protiv Ukrajine uz kontinuiranu vojnu potporu Bjelarusa, te su zemlje dovele u pitanje ulogu Komisije u provedbi AETR-a. Novi administrativni aranžman stoga nije vjerojatan, čime se ugrožava obavljanje aktivnosti certifikacije od strane Komisije za četrnaest drugih ugovornih stranaka AETR-a koje nisu države članice EU-a. |
|
(10) |
Unija bi stoga trebala podržati prijedlog izmjene Dodatka 1.B Prilogu AETR-u kako bi se uloga Komisije priznala u samom AETR-u da bi Komisija mogla i dalje podupirati provedbu AETR-a i pod određenim uvjetima obavljati aktivnosti certifikacije za zemlje koje nisu države članice EU-a. |
|
(11) |
Stajalište Unije u okviru Skupine stručnjaka za AETR treba izraziti Komisija, a stajalište Unije u okviru Radne skupine za cestovni promet trebaju izraziti države članice, djelujući zajednički u interesu Unije, |
DONIJELO JE OVU ODLUKU:
Članak 1.
1. Stajalište koje treba zauzeti u ime Unije na 36. sjednici Skupine stručnjaka za Europski sporazum o radu posada vozila u međunarodnom cestovnom prijevozu (AETR) i na 119. sjednici Radne skupine za cestovni promet Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE), ili na bilo kojim naknadnim sjednicama o izmjeni Dodatka 1.B Prilogu AETR-u, navedeno je u Prilogu ovoj Odluci.
2. Manje izmjene stajališta iz stavka 1. mogu se dogovoriti bez daljnje odluke Vijeća.
Članak 2.
Stajalište iz članka 1. izražava Komisija u okviru Skupine stručnjaka za AETR, a države članice, djelujući zajednički u interesu Unije, izražavaju ga u okviru Radne skupine UNECE-a za cestovni promet.
Članak 3.
Ova Odluka stupa na snagu na dan donošenja.
Sastavljeno u Bruxellesu 23. rujna 2024.
Za Vijeće
Predsjednik
FELDMAN Z.
(1) SL L 95, 8.4.1978., str. 1.
(2) Uredba (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća od 15. ožujka 2006. o usklađivanju određenog socijalnog zakonodavstva koje se odnosi na cestovni promet i o izmjeni uredbi Vijeća (EEZ) br. 3821/85 i (EZ) br. 2135/98 te o stavljanju izvan snage Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3820/85 (SL L 102, 11.4.2006., str. 1.).
(3) Uredba (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća od 4. veljače 2014. o tahografima u cestovnom prometu, stavljanju izvan snage Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3821/85 o tahografu u cestovnom prometu i izmjeni Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća o usklađivanju određenog socijalnog zakonodavstva koje se odnosi na cestovni promet (SL L 60, 28.2.2014., str. 1.).
PRILOG
Članak 2. stavak 2. Dodatka 1.B Prilogu AETR-u mijenja se kako slijedi:
|
1. |
točka 2.4.5. zamjenjuje se sljedećim:
|
|
2. |
dodaje se sljedeća točka:
|
ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2024/2566/oj
ISSN 1977-0847 (electronic edition)