L_202502563SL.000101.fmx.xml

SKLEP SVETA (EU) 2025/2563

z dne 24. novembra 2025

o stališču, ki se v imenu Evropske unije zastopa v Mednarodni pomorski organizaciji na 34. zasedanju Skupščine glede sprejetja sprememb Kodeksa za opozorila in kazalnike ter smernic za preglede v okviru usklajenega sistema za pregled in izdajo spričeval (HSSC)

SVET EVROPSKE UNIJE JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 100(2) v povezavi s členom 218(9) Pogodbe,

ob upoštevanju predloga Evropske komisije,

ob upoštevanju naslednjega:

(1)	Ukrepanje Unije v sektorju pomorskega prometa bi moralo biti namenjeno izboljšanju pomorske varnosti ter varstvu morskega okolja in zdravja ljudi.

(2)

Skupščina Mednarodne pomorske organizacije (IMO) naj bi na svojem 34. zasedanju, ki bo potekalo od 24. novembra do 3. decembra 2025 (v nadaljnjem besedilu: 34. zasedanje Skupščine), sprejela spremembe Kodeksa za opozorila in kazalnike (v nadaljnjem besedilu: kodeks) ter smernic za preglede v okviru usklajenega sistema za pregled in izdajo spričeval (v nadaljnjem besedilu: smernice za pregled HSSC).

(3)

Primerno je, da se določi stališče, ki se v imenu Unije zastopa na 34. zasedanju Skupščine, saj lahko nekatere predlagane spremembe kodeksa in smernic za pregled HSSC (v nadaljnjem besedilu: zakonik 2025 in smernice za pregled HSSC, 2025) odločilno vplivajo na vsebino prava Unije, in sicer na Direktivo 2009/45/ES Evropskega parlamenta in Sveta (1) ter Uredbo (ES) št. 391/2009 Evropskega parlamenta in Sveta (2).

(4)	Unija bi morala podpreti sprejetje Kodeksa, 2025, saj bo s tem zagotovljena skladnost z zahtevami instrumentov IMO, ki so bili sprejeti ali spremenjeni od sprejetja Kodeksa, ter tako odpravljena protislovja, dvoumnosti in nepotrebna podvajanja.

(5)	Unija bi morala podpreti sprejetje smernic za preglede HSSC, 2025, saj bodo v njih upoštevane spremembe instrumentov IMO, ki so začele veljati ali učinkovati od leta 2023.

(6)	Unija ni niti članica IMO niti pogodbenica zadevnih konvencij in kodeksov. Svet bi moral zato pooblastiti države članice, da izrazijo stališče Unije na 34. zasedanju Skupščine.

(7)	Področje uporabe tega sklepa bi moralo biti omejeno na vsebino predlaganih sprememb, kolikor lahko te vplivajo na skupna pravila Unije in spadajo v izključno pristojnost Unije. Ta sklep ne bi smel vplivati na delitev pristojnosti med Unijo in državami članicami –

SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Stališče, ki se v imenu Unije zastopa v okviru Mednarodne pomorske organizacije (IMO) na njenem 34. zasedanju, je, da se strinja s sprejetjem:

(a)	Kodeksa za opozorila in kazalnike, 2025, iz Priloge 14 k dokumentu IMO MSC 110/21/Add.2 in posledično razveljavitvijo Resolucije Skupščine IMO A.1021(26) ter

(b)	smernic za preglede v okviru usklajenega sistema za pregled in izdajo spričeval (HSSC), 2025, iz Priloge 3 k dokumentu IMO III 11/16/Add.1 in posledično razveljavitvijo Resolucije Skupščine IMO A.1186(33).

Člen 2

Stališče iz člena 1, ki se zastopa v imenu Unije, zajema predlagane spremembe, kolikor te spremembe spadajo v izključno pristojnost Unije in lahko vplivajo na skupna pravila Unije. Stališče izrazijo države članice, ki so vse članice IMO, pri čemer delujejo skupaj v interesu Unije.

O manjših spremembah stališča iz člena 1 se je mogoče dogovoriti brez nadaljnjega sklepa Sveta.

Člen 3

Države članice so pooblaščene, da privolijo, da jih v interesu Unije zavezujejo predlagane spremembe, kolikor te spremembe spadajo v izključno pristojnost Unije.

Člen 4

Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.

V Bruslju, 24. novembra 2025

Za Svet

predsednik

L. LØKKE RASMUSSEN

(1) Direktiva 2009/45/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 6. maja 2009 o varnostnih predpisih in standardih za potniške ladje (UL L 163, 25.6.2009, str. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/45/oj).

(2) Uredba (ES) št. 391/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 23. aprila 2009 o skupnih pravilih in standardih za organizacije za tehnični nadzor in pregled ladij (UL L 131, 28.5.2009, str. 11, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/391/oj).