(1)

I enlighet med rådets beslut 2002/917/EG (1) ingicks överenskommelsen om tillfällig internationell persontransport med buss (Interbus-överenskommelsen) (2) på unionens vägnar den 3 oktober 2002 och trädde i kraft den 1 januari 2003 (3).

(2)

Den 16 juli 2018 antog rådet beslut (EU) 2018/1195 (4) om undertecknande av protokollet till Interbus-överenskommelsen avseende internationell linjetrafik och internationell särskild linjetrafik (protokollet).

(3)

Protokollet var öppet för undertecknande från och med den 16 juli 2018 till och med den 16 april 2019 och skrevs under av unionen den 11 april 2019. Inga andra avtalsslutande parter till Interbus-överenskommelsen (avtalsslutande parter) skrev under protokollet innan tidsfristen för undertecknande löpte ut. Därför trädde protokollet inte i kraft.

(4)

Den 18 februari 2020 bemyndigade rådet kommissionen att inleda förhandlingar om ändring av protokollet för att göra vissa tekniska ändringar i fråga om undertecknande och ikraftträdande av protokollet samt att återspegla ändringen av namnet på en avtalsslutande part.

(5)

Förhandlingarna om ändring av protokollet slutfördes framgångsrikt. En ny tidsfrist på två år för undertecknande av protokollet har fastställts. Dessutom har protokollet ändrats så att dess ikraftträdande kräver godkännande eller ratificering av ett mindre antal avtalsslutande parter och så att det har en kortare väntetid efter detta godkännande eller denna ratificering, än vad som anges i Interbus-överenskommelsen. Dessutom har namnändringen från f.d. jugoslaviska republiken Makedonien till Republiken Nordmakedonien återspeglats i protokollet.

(6)

Av tydlighetsskäl och för att underlätta att protokollet snabbt kan undertecknas och träda i kraft är det lämpligt att utarbeta ett nytt protokoll avseende internationell linjetrafik och internationell särskild linjetrafik för persontransport med buss (det nya protokollet), i syfte att detta ska återspegla de överenskomna ändringarna och ersätta det protokoll som var öppet för undertecknande till och med den 16 april 2019.

(7)

Det nya protokollet bör underlätta tillhandahållandet av internationell linjetrafik och internationell särskild linjetrafik för persontransport med buss mellan de avtalsslutande parterna och därmed ge upphov till förbättrade persontransportförbindelser dem emellan.

(8)

För att underlätta tillämpningen av det nya protokollet, och särskilt arbetet i den gemensamma kommitté som inrättas genom artikel 18 däri, återspeglar det nya protokollet mestadels de bestämmelser som fastställs i Interbus-överenskommelsen.

(9)

För att det nya protokollets nytta inte ska försenas alltför mycket, föreskrivs i det nya protokollet att det, för de avtalsslutande parter som har undertecknat och godkänt eller ratificerat det, ska träda i kraft när tre avtalsslutande parter, inbegripet unionen, har undertecknat och godkänt eller ratificerat det.

(10)

Därför bör det nya protokollet undertecknas på unionens vägnar, med förbehåll för att det senare ingås.