Bei den in diesem Anhang verwendeten Codes, die die Beschränkung der entsprechenden Fahrerlaubnisse angeben, handelt es sich um harmonisierte Codes der Europäischen Union gemäß Anhang I der Richtlinie 2006/126/EG.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN BELGIEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Belgien 1 (B1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Belgien vom <DATE ISO="19670101">1. Januar 1967</DATE> bis zum <DATE ISO="19881231">31. Dezember 1988</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch, Französisch und Deutsch. Es bestehen Unterschiede hinsichtlich Farbe und Druck des Modells. Rosafarbenes Papiermodell (105 × 222 mm), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells B1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A1, A2, A | |
| B | AM, A1, A2, A, B, BE | |
| B* | AM, A1, A2, A, B, BE | 1 |
| C | A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | |
| D | A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | |
| AF | AM, A1, A2, A mit EU-Codes für angepasste Fahrzeuge | 2 |
| BF | B mit EU-Codes für angepasste Fahrzeuge | 2 |
Zusatzangaben:
- 1.B* für Fahrzeuge der Klasse B, die als Taxi, als Mietwagen, für die Beförderung von Fahrgästen usw. verwendet werden.
- 2.Für die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klassen AF und/oder BF waren sowohl die Gültigkeitserklärung der Führerscheine der Klasse A und/oder B und der Klasse F als auch die Angabe der Nummer des Kennzeichens in der Fahrerlaubnis erforderlich.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Belgien 2 (B2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Belgien vom <DATE ISO="19890101">1. Januar 1989</DATE> bis zum <DATE ISO="19980930">30.September 1998</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch, Französisch und Deutsch. Es bestehen Unterschiede hinsichtlich Farbe und Druck des Modells. Rosafarbenes Papiermodell (106 × 222 mm), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells B2 | Entsprechende Klassen |
| (A3) | AM |
| A2 | AM, A1, A2, A |
| A1 | AM, A1, A2, A |
| B | AM, B |
| BE | AM, B, BE |
| C | AM, B, C1, C |
| CE | AM, B, BE, C1, C1E, C, CE |
| D | AM, B, D1, D |
| DE | AM, B, BE, D1, D1E, D, DE |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Belgien 3 (B3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Belgien seit <DATE ISO="19980101">1. Januar 1998</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch, Französisch und Deutsch. Rosafarbenes Papiermodell (106 × 222 mm), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells B3 | Entsprechende Klassen |
| (A3) | AM |
| (G) | — |
| (A<) | AM, A1, A2 |
| A | AM, A1, A2, A |
| B | AM, B |
| BE | AM, B, BE |
| C1 | AM, B, C1 |
| C1E | AM, B, BE C1, C1E |
| C | AM, B, C1, C |
| CE | AM, B, BE, C1, C1E, C, CE |
| D1 | AM, B, D1 |
| D1E | AM, B, BE, D1, D1E |
| D | AM, B, D1, D |
| DE | AM, B, BE, D1, D1E, D, DE |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Belgien 4 (B4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Belgien seit <DATE ISO="20100701">1. Juli 2010</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Das Modell gibt es in folgenden Sprachen: Niederländisch, Französisch und Deutsch. Rosafarbenes Polycarbonat-Kartenmodell, hergestellt gemäß Anhang I der Richtlinie 2006/126/EG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells B4 | Entsprechende Klassen |
| (A3) | AM |
| (G) | — |
| (A<) | AM, A1, A2 |
| A | AM, A1, A2, A |
| B | AM, B |
| BE | AM, B, BE |
| C1 | AM, B, C1 |
| C1E | AM, B, BE C1, C1E |
| C | AM, B, C1, C |
| CE | AM, B, BE, C1, C1E, C, CE |
| D1 | AM, B, D1 |
| D1E | AM, B, BE, D1, D1E |
| D | AM, B, D1, D |
| DE | AM, B, BE, D1, D1E, D, DE |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN DER TSCHECHISCHEN REPUBLIK AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Tschechische Republik 1 (CZ1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in der Tschechischen Republik vom <DATE ISO="20010101">1. Januar 2001</DATE> bis zum <DATE ISO="20040430">30. April 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Material: Mehrfarbiges Banknotenpapier, eingebettet in Kunststoff. Ein kreisförmiges Hologramm in Laminat (mit den Buchstaben CZ in der Mitte) überlappt das Lichtbild links unten. Lichtbild: Das Lichtbild (35 × 45 mm) ist in der Umrahmung auf der Vorderseite angebracht und mit einem offiziellen Stempel mit dem Namen der ausstellenden Behörde und dem Staatswappen versehen.
Gültigkeitsdauer des Führerscheins: lebenslang. Dieses Modell musste bis zum 31. Dezember 2013 umgetauscht werden.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells CZ1 | Entsprechende Klassen |
| AM | AM |
| A1 | AM, A1 |
| A (mindestens 18 Jahre) | AM, A1, A2 |
| A (mindestens 21 Jahre) | AM, A1, A2, A |
| B1 | AM, B1 |
| B | AM, B1, B |
| BE | AM, B1, B, BE |
| C1 | AM, B1, B, C1 |
| C1E | AM, B1, B, BE, C1, C1E |
| C | AM, B1, B, C1, C |
| CE | AM, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE |
| D1 | AM, B1, B, D1 |
| D1E | AM, B1, B, BE, D1, D1E |
| D | AM, B1, B, D1, D |
| DE | AM, B1, B, BE, D1, D1E, D, DE |
| T (nationale Klasse, landwirtschaftliche Zugmaschinen) | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Tschechische Republik 2 (CZ2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in der Tschechischen Republik seit <DATE ISO="20040501">1. Mai 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Material: Polycarbonatkarte der Größe ID1 (54 × 86 mm, Kreditkartengröße) mit der Aufschrift ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ und der Landesbezeichnung ČESKÁ REPUBLIKA oben auf der Karte. Auf der rechten Kartenseite finden sich die Angaben MODEL EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ und FÜHRERSCHEIN in den EU-Sprachen. Das Unterscheidungszeichen des ausstellenden Mitgliedstaats (CZ) im Negativdruck in einem blauen Rechteck, umgeben von zwölf gelben Sternen, erscheint in der oberen linken Ecke der Karte. Personenbezogene Angaben (einschließlich Lichtbild und Unterschrift des Karteninhabers) sind mittels Lasertechnik aufgebracht. Beide Seiten weisen Hochreliefprägung mit Guillochen und die Buchstaben CZ auf. In der rechten oberen Ecke der Vorderseite ist ein CZ-Logo in optisch variabler Farbe (gold-grün changierend) angebracht. In der rechten unteren Ecke der Vorderseite erscheint ein variables Bild (Lichtbild des Karteninhabers und Führerscheinnummer, die gleiche Nummer wie in Feld 5).
Gültigkeitsdauer des Führerscheins: 10 Jahre
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells CZ2 | Entsprechende Klassen |
| AM | AM |
| A1 | AM, A1 |
| A (mindestens 18 Jahre) | AM, A1, A2 |
| A (mindestens 21 Jahre) | AM, A1, A2, A |
| B1 | AM, B1 |
| B | AM, B1, B |
| BE | AM, B1, B, BE |
| C1 | AM, B1, B, C1 |
| C1E | AM, B1, B, BE, C1, C1E |
| C | AM, B1, B, C1, C |
| CE | AM, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE |
| D1 | AM, B1, B, D1 |
| D1E | AM, B1, B, BE, D1, D1E |
| D | AM, B1, B, D1, D |
| DE | AM, B1, B, BE, D1, D1E, D, DE |
| T (nationale Klasse, landwirtschaftliche Zugmaschinen) | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN DÄNEMARK AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Dänemark 1 (DK1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Dänemark bis zum <DATE ISO="19860430">30. April 1986</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Modell, 4 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells DK1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, A2, A | 1 |
| A2 | AM, A1, A2, A | 1 |
| B | AM, B1, B | 2 |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Bei der dänischen Klasse A1 handelt es sich um Krafträder ohne Beiwagen, bei der Klasse A2 um Krafträder mit Beiwagen. Diese Klassen entsprechen somit nicht den Unterklassen A1 und A2 gemäß der Richtlinie 2006/126/EG. Die Fahrerlaubnis der dänischen Klasse A1 ist auf Krafträder ohne Beiwagen, die Fahrerlaubnis der Klasse A2 auf Krafträder mit Beiwagen beschränkt. Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klassen A1 und/oder A2 können in anderen Mitgliedstaaten Führerscheine der unbeschränkten Klassen AM, A1, A2 und A erhalten.
- 2.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse B dürfen auch dreirädrige Kraftfahrzeuge führen.
Dieses Modell ist nicht mehr gültig für Fahrten in Dänemark, da für alle Führerscheine in den Jahren 1991 bis 1993 der Zwangsumtausch vorgeschrieben war. Dieser Führerschein kann jedoch gegen einen neuen, von Dänemark ausgestellten Führerschein umgetauscht werden und ist von anderen Mitgliedstaaten bis zum 19. Januar 2033 anzuerkennen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Dänemark 2 (DK2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Dänemark vom <DATE ISO="19860501">1. Mai 1986</DATE> bis zum <DATE ISO="19960630">30. Juni 1996</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Modell mit rosa- und beigefarbenen Linien, 4 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells DK2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, A2, A | 1 |
| A2 | AM, A1, A2, A | 1 |
| B | AM, B1, B | 2 |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Bei der dänischen Klasse A1 handelt es sich um Krafträder ohne Beiwagen, bei der Klasse A2 um Krafträder mit Beiwagen. Diese Klassen entsprechen somit nicht den Unterklassen A1 und A2 gemäß der Richtlinie 2006/126/EG. Die Fahrerlaubnis der dänischen Klasse A1 ist auf Krafträder ohne Beiwagen, die Fahrerlaubnis der Klasse A2 auf Krafträder mit Beiwagen beschränkt. Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klassen A1 und/oder A2 können in anderen Mitgliedstaaten Führerscheine der unbeschränkten Klassen AM, A1, A2 und A erhalten.
- 2.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse B dürfen auch dreirädrige Kraftfahrzeuge führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Dänemark 3 (DK3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Dänemark vom <DATE ISO="19960701">1. Juli 1996</DATE> bis zum <DATE ISO="19970413">13. April 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Modell mit rosa- und beigefarbenen Linien, 4 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells DK3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A (kleine Krafträder) | AM, A1 | 1 |
| A (große Krafträder) | AM, A1, A2, A | 2 |
| B | AM, B1, B | 3 |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse A (kleine Krafträder) dürfen folgende Fahrzeuge führen:
- a)zweirädrige Krafträder ohne Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von höchstens 0,16 kW/kg und einer Leistung von höchstens 25 kW,
- b)zweirädrige Krafträder mit Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von höchstens 0,16 kW/kg,
- c)dreirädrige Krafträder,
- d)die unter a, b und c genannten Fahrzeuge mit Anhänger,
- e)große Kleinkrafträder.
- 2.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse A (große Krafträder) dürfen folgende Fahrzeuge führen:
- a)die unter Nummer 1 genannten Fahrzeuge,
- b)zweirädrige Krafträder ohne Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von mehr als 0,16 kW/kg oder einer Leistung von mehr als 25 kW,
- c)zweirädrige Krafträder mit Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von mehr als 0,16 kW/kg,
- d)die unter b und c genannten Fahrzeuge mit Anhänger.
- 3.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse B dürfen auch dreirädrige Kraftfahrzeuge führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Dänemark 4 (DK4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Dänemark seit <DATE ISO="19970414">14. April 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG des RatesRichtlinie 91/439/EWG des Rates vom 29. Juli 1991 über den Führerschein (ABl. L 237 vom 24.8.1991, S. 1).
.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells DK4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A (kleine Krafträder) | AM, A1 | 1 |
| A (große Krafträder) | AM, A1, A2, A | 2 |
| B | AM, B1, B | 3 |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse A (kleine Krafträder) dürfen folgende Fahrzeuge führen:
- a)zweirädrige Krafträder ohne Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von höchstens 0,16 kW/kg und einer Leistung von höchstens 25 kW,
- b)zweirädrige Krafträder mit Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von höchstens 0,16 kW/kg,
- c)dreirädrige Krafträder,
- d)die unter a, b und c genannten Fahrzeuge mit Anhänger,
- e)große Kleinkrafträder.
- 2.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse A (große Krafträder) dürfen folgende Fahrzeuge führen:
- a)die unter Nummer 1 genannten Fahrzeuge,
- b)zweirädrige Krafträder ohne Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von mehr als 0,16 kW/kg oder einer Leistung von mehr als 25 kW,
- c)zweirädrige Krafträder mit Beiwagen mit einem Verhältnis von Leistung/Gewicht (zuzüglich Wasser, Öl und Kraftstoff) von mehr als 0,16 kW/kg,
- d)die unter b und c genannten Fahrzeuge mit Anhänger.
- 3.Die Inhaber von Führerscheinen der dänischen Klasse B dürfen auch dreirädrige Kraftfahrzeuge führen.
Das Datum der ersten Ausstellung eines vor dem 1. Mai 1986 ausgestellten Führerscheins ist nicht mehr festzustellen. In diesen Fällen kann im Feld 10 des Führerscheins das Zeichen < oder ≤ zusammen mit einer Jahreszahl stehen, die angibt, dass dieser Führerschein vor oder in diesem Jahr ausgestellt wurde.
Bis zum 19. Januar 2013 galt in Dänemark folgende Regelung für die Fahrerlaubnis für kleine Kleinkrafträder:
Jede der nachstehenden Voraussetzungen berechtigte in Dänemark zum Führen eines kleinen Kleinkraftrades:
- a)ein Führerschein für Kleinkrafträder,
- b)ein Führerschein für Zugmaschinen oder
- c)die Vollendung des 18. Lebensjahres.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN DEUTSCHLAND AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 1 (D1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Deutschland bis zum <DATE ISO="19860331">31. März 1986</DATE> (in Einzelfällen kann das Ausstellungsdatum nach dem <DATE ISO="19860331">31. März 1986</DATE> liegen)</HT></P></STI>Beschreibung: grau, 4 Seiten. In der Praxis können zahlreiche Unterschiede in Bezug auf Farbe und Form des Modells auftreten, da dieses Modell über 40 Jahre lang ausgestellt wurde. Im Saarland ausgestellte Modelle können eine andere Größe haben und sind zweisprachig (Deutsch/Französisch).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| 1 | AM, A1, A2, A | 1 |
1 beschränkt auf Leichtkrafträder: 1.4.1980-31.3.1986 | AM, A1 | 7 |
| 2 | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | 2, 3, 5, 8 |
| 3 | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E | 3, 4, 5, 9 |
| 4 | AM | 6 |
| 5 | — | |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall auftreten, ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
- 1.Wurde ein Führerschein der Klasse 1 vor dem 1. Dezember 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse B zu führen, ohne seinen Führerschein umtauschen zu müssen.
- 2.Hat der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 2 sein 50. Lebensjahr vor dem 1. Januar 2000 vollendet, so war die Fahrerlaubnis nur bis zum 31. Dezember 2000 gültig. Hat dieser Führerscheininhaber seinen Führerschein vor dem 1. Januar 2001 gegen ein neues Modell umgetauscht, gelten die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen des neuen Modells. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31. Dezember 1999, hat er seinen Führerschein spätestens an seinem 50. Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
- 3.Wurde ein Führerschein der Klasse 2 oder Klasse 3 vor dem 1. Dezember 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A zu führen.
Wurde ein Führerschein der Klasse 2 oder Klasse 3 nach den vorstehend genannten Daten, aber vor dem 1. April 1980 erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.
- 4.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 3 ist ebenfalls berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nicht mehr als drei Achsen insgesamt) zu führen.
- 5.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 3 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von bis zu 7,5 t im Inland zu führen. Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 2 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste im Inland zu führen.
- 6.Wurde ein Führerschein der Klasse 4 vor dem 1. Dezember 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) ausgestellt, so handelt es sich nicht nur um eine nationale Klasse; der Inhaber ist berechtigt, Fahrzeuge folgender Klassen zu führen: A, B.
Wurde ein Führerschein der Klasse 4 nach den vorstehend genannten Daten, aber vor dem 1. April 1980 erworben, ist der Inhaber berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.
- 7.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05).
- 8.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05). Die Klasse A ist beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03) und dreirädrige Fahrzeuge mit Anhänger, deren zulässige Höchstmasse nicht mehr als 750 kg beträgt (Code 79.04). Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
- 9.Die Klassen A1 und A sind beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03) und dreirädrige Fahrzeuge mit Anhänger, deren zulässige Höchstmasse nicht mehr als 750 kg beträgt (Code 79.04). Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 2 (D2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik bis 1969</HT></P></STI>Beschreibung: grau, 4 Seiten.
Durch eine Änderung der Vorschriften mit Wirkung vom 1. April 1957 wurden Umfang und Definition der Klassen geändert. Daher sind für dieses Modell zwei Äquivalenztabellen erforderlich.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">D2a:</HT> <HT TYPE="ITALIC">bis zum <DATE ISO="19570331">31. März 1957</DATE> ausgestelltes Modell</HT></P></TI>| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D2a | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| 1 | AM, A1, A2, A, B | |
| 2 | AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1, 3, 4, 5 |
| 3 | AM, A1, A2, A, B, BE, C1, C1E, C | 2, 3, 4, 5 |
| 4 | AM, A1, A2, A, B | 4 |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">D2b:</HT> <HT TYPE="ITALIC">vom <DATE ISO="19570401">1. April 1957</DATE> bis 1969 ausgestelltes Modell</HT></P></TI>| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D2b | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| 1 | AM, A1, A2, A | |
| 2 | AM, A1, B | 4 |
| 3 | AM, A1 | 6 |
| 4 | AM, A1, B, BE, C1, C1E | 2, 3, 4, 5 |
| 5 | AM, A1, B, BE, C1, C1E C, CE | 1, 3, 4, 5 |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall auftreten, ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
- 1.Hat der Inhaber eines vor dem 1. April 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 2 oder eines nach dem 31. März 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 5 sein 50. Lebensjahr vor dem 1. Januar 2000 vollendet, war die Fahrerlaubnis nur bis zum 31. Dezember 2000 gültig. Hat dieser Führerscheininhaber seinen Führerschein vor dem oder am 1. Januar 2001 gegen ein neues Modell umgetauscht, gelten die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen des neuen Modells. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31. Dezember 1999, hat er seinen Führerschein spätestens an seinem 50. Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
- 2.Der Inhaber eines vor dem 1. April 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 3 (D2a) und eines nach dem 31. März 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 4 (D2b) ist ebenfalls berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nicht mehr als drei Achsen insgesamt) zu führen.
- 3.Der Inhaber eines vor dem 1. April 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 3 (D2a) oder eines nach dem 31. März 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 4 (D2b) ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von bis zu 7,5 t auch im grenzüberschreitenden Verkehr zu führen.
Der Inhaber eines vor dem 1. April 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 2 (D2a) oder eines nach dem 31. März 1957 ausgestellten Führerscheins der Klasse 5 (D2b) ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste im Inland zu führen.
- 4.Der Inhaber eines vor dem 1. Dezember 1954 ausgestellten Führerscheins der Klasse 2, Klasse 3 oder Klasse 4 (Modell D2a) oder der Klasse 2, Klasse 4 oder Klasse 5 (Modell D2b) ist berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A zu führen.
- 5.Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
- 6.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 3 (D3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik von 1969 bis zum <DATE ISO="19820531">31. Mai 1982</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Führerscheinheft, 12 Seiten, grauer Umschlag.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| 1 | AM, A1, A2, A | 5 |
| 2 | AM, B | 4, 5, 7 |
| 3 | AM | 7 |
| 4 | AM, B, BE, C1, C1E | 2, 3, 4, 7, 8 |
| 5 | AM, A1, A, B, BE, C, C1, C1E, CE | 1, 3, 4, 7, 8, 9 |
| § 6 StVZO, § 85 StVZO | — | 7 |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall auftreten, ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
- 1.Hat der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 5 sein 50. Lebensjahr vor dem 31. Dezember 1999 vollendet, war die Fahrerlaubnis nur bis zum 1. Januar 2000 gültig. Hat dieser Führerscheininhaber seinen Führerschein vor dem 1. Januar 2001 gegen ein neues Modell umgetauscht, gelten die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen des neuen Modells. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31. Dezember 1999, hat er seinen Führerschein spätestens an seinem 50. Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
- 2.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 4 ist ebenfalls berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nicht mehr als drei Achsen insgesamt) zu führen.
- 3.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 4 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von bis zu 7,5 t im Inland zu führen. Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 5 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste im Inland zu führen.
- 4.Der Inhaber eines ursprünglich vor dem 1. Dezember 1954 ausgestellten Führerscheins der Klasse 2, Klasse 4 oder Klasse 5 ist berechtigt, Fahrzeuge der unbeschränkten Klasse A zu führen.
- 5.Wurde ein Führerschein der Klasse 1 vor dem 1. April 1957 ausgestellt, so ist der Inhaber nur berechtigt, Fahrzeuge der Klasse B zu führen.
- 6.Wurde ein Führerschein der Klasse 2 vor dem 1. Dezember 1954 ausgestellt, ist der Inhaber berechtigt, Fahrzeuge der Klasse B 79 zu führen.
- 7.Hat ein Inhaber eines Führerscheins der Klasse 2, Klasse 3, Klasse 4 oder Klasse 5 oder gemäß § 6 StVZO oder § 85 StVZO diesen vor dem 1. April 1980 erworben, so ist er zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A1 zu führen.
- 8.Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
- 9.Die Klassen A1 und A sind beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 4 (D4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in der Deutschen Demokratischen Republik vom <DATE ISO="19820601">1. Juni 1982</DATE> bis zum <DATE ISO="19901002">2. Oktober 1990</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: leuchtend rosafarbenes Papiermodell, 4 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A1, A2, A | 4 |
| B | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E | 2, 3, 5, 6 |
| C | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, C | 1, 3, 5, 6 |
| D | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, D | 1, 5, 6 |
| BE | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E | 2, 3, 5, 6 |
| CE | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1, 5, 6 |
| DE | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, D, DE | 1, 5, 6 |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall auftreten, ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
- 1.Hat der Inhaber eines Führerscheins der Klasse C, Klasse CE, Klasse D und Klasse DE sein 50. Lebensjahr vor dem 1. Januar 2000 vollendet, war die Fahrerlaubnis nur bis zum 31. Dezember 2000 gültig. Hat dieser Führerscheininhaber seinen Führerschein vor dem 1. Januar 2001 gegen ein neues Modell umgetauscht, gelten die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen des neuen Modells. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31. Dezember 1999, hat er seinen Führerschein spätestens an seinem 50. Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
- 2.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse B und der Klasse BE ist ebenfalls berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nicht mehr als drei Achsen insgesamt) zu führen.
- 3.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse B und der Klasse BE ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einem Höchstgewicht von bis zu 7,5 t im Inland zu führen.
Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse C ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste im Inland zu führen.
- 4.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05).
- 5.Die Klassen A1 und A sind beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03).
- 6.Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 5 (D5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Deutschland vom <DATE ISO="19860401">1. April 1986</DATE> bis zum <DATE ISO="19981231">31. Dezember 1998</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: leuchtend rosafarbenes Papiermodell, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D5 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| 1 | AM, A1, A2, A | 2, 7 |
| 1a | AM, A1, A2, A | 7 |
| 1b | AM, A1 | 7 |
| 2 | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1, 3, 5, 8, 9 |
| 3 | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E | 3, 4, 5, 8, 9 |
| 4 | AM | 6 |
| 5 | AM | |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine können sehr spezifische und begrenzte weitere Fahrerlaubnisse enthalten, die in den Tabellen nicht aufgeführt sind. Sollte dieser seltene Fall auftreten, ist die deutsche Ausstellungsbehörde zu kontaktieren, wenn Zweifel bezüglich des Umfangs einer bestimmten Fahrerlaubnis bestehen.
- 1.Hat der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 2 sein 50. Lebensjahr vor dem 31. Dezember 1999 vollendet, war die Fahrerlaubnis nur bis zum 1. Januar 2000 gültig. Hat dieser Führerscheininhaber seinen Führerschein vor dem oder am 1. Januar 2001 gegen ein neues Modell umgetauscht, gelten die Gültigkeitsdauer und die Häufigkeit der ärztlichen Untersuchungen des neuen Modells. Vollendet ein Führerscheininhaber sein 50. Lebensjahr nach dem 31. Dezember 1999, hat er seinen Führerschein spätestens an seinem 50. Geburtstag gegen ein neues Modell umzutauschen; danach beträgt die Gültigkeitsdauer 5 Jahre.
- 2.Wurde ein Führerschein der Klasse 1 des Modells D1 vor dem 1. April 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber berechtigt, Fahrzeuge der Klasse B zu führen.
Das Vorstehende gilt für Modell D5 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor dem jeweiligen Datum ein Modell D1 ausgestellt wurde, das später gegen ein Modell D5 umgetauscht wurde.
- 3.Wurde ein Führerschein der Klasse 2 oder Klasse 3 des Modells D1 vor dem 1. Dezember 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A zu führen. Wurde ein Führerschein der Klasse 2 oder der Klasse 3 nach den vorstehend genannten Daten, aber vor dem 1. April 1980 erworben, so ist der Inhaber zusätzlich berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.
Das Vorstehende gilt für Modell D5 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor dem jeweiligen Datum ein Modell D1 ausgestellt wurde, das später gegen ein Modell D5 umgetauscht wurde.
- 4.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 3 ist ebenfalls berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nicht mehr als drei Achsen insgesamt) zu führen.
- 5.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 3 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste mit einer Höchstmasse von bis zu 7,5 t im Inland zu führen. Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse 2 ist berechtigt, Kraftomnibusse ohne Fahrgäste im Inland zu führen.
- 6.Wurde ein Führerschein der Klasse 4 des Modells D1 vor dem 1. Dezember 1954 (vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland) ausgestellt, so handelt es sich nicht nur um eine nationale Klasse, sondern um eine Fahrerlaubnis für Fahrzeuge folgender Klassen: A, B. Wurde ein Führerschein der Klasse 4 nach den vorstehend genannten Daten, aber vor dem 1. April 1980 erworben, so ist der Inhaber berechtigt, ein Fahrzeug der Klasse A1 zu führen.
Das Vorstehende gilt für Modell D5 nur, wenn für den gleichen Inhaber vor dem jeweiligen Datum ein Modell D1 ausgestellt wurde, das später gegen ein Modell D5 umgetauscht wurde.
- 7.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05).
- 8.Die Klassen A1 und A sind beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03) und dreirädrige Fahrzeuge mit Anhänger, deren zulässige Höchstmasse nicht mehr als 750 kg beträgt (Code 79.04).
- 9.Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Deutschland 6 (D6)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Deutschland vom <DATE ISO="19990101">1. Januar 1999</DATE> bis zum <DATE ISO="20130118">18. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell nach Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells D6 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1 | 1 |
| A (beschränkt) | AM, A1, A2 | |
| A | AM, A1, A2, A | |
| B | AM, A1, A, B | 2 |
| BE | AM, A1, A, B, BE | 2, 3 |
| C1 | AM, A1, A, B, C1 | 2 |
| C1E | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E | 2, 3 |
| C | AM, A1, A, B, C1, C | 2 |
| CE | AM, A1, A, B, BE, C1, C1E, C, CE | 2, 3 |
| D1 | AM, A1, A, B, D1 | 2 |
| D1E | AM, A1, A, B, BE, D1, D1E | 2, 3 |
| D | AM, A1, A, B, D1, D | 2 |
| DE | AM, A1, A, B, BE, D1, D1E, D, DE | 2, 3 |
| M | AM | |
| S | AM | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Klasse A1 gilt auch für Krafträder der Klasse A1 mit einem Verhältnis Leistung/Gewicht von mehr als 0,1 kW/kg (Code 79.05).
- 2.Die Klassen A1 und A sind beschränkt auf dreirädrige Fahrzeuge (Code 79.03) und dreirädrige Fahrzeuge mit Anhänger, deren zulässige Höchstmasse nicht mehr als 750 kg beträgt (Code 79.04).
- 3.Die Klasse BE gilt auch für Fahrzeuge der Klasse BE mit einer zulässigen Höchstmasse des Anhängers von mehr als 3500 kg (Code 79.06).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN ESTLAND AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Estland 1 (EST1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Estland vom <DATE ISO="19991101">1. November 1999</DATE> bis zum <DATE ISO="20040930">30. September 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbener Führerschein aus synthetischem Papier (TESLIN, ISO 9002:1994), vollständig von Sicherheitskunststoff umhüllt. Die Folie weist ein netzartiges Sicherheitsmuster auf. Auf der Rückseite trägt die Plastikumhüllung die Prägung EST und sechs Wellenlinien. Die Angaben sind gedruckt, das Foto ist gescannt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells EST1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| — | AM | |
| A1 | A1 | |
| A | A2 | 1 |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| (R) | — | |
| (T) | — | |
1.Bei Klasse A sollte die maximale Leistung nicht mehr als 25 kW oder 0,16 kW/kg betragen.Zusatzangaben:
Beschränkungen (in kodierter Form):
1Brille oder Kontaktlinsen erforderlich;2Hörgerät erforderlich;3gültig für von Hand zu führende Fahrzeuge;4maximale Leistung bei Klasse A sollte nicht mehr als 25 kW oder 0,16 kW/kg betragen;5Automatikgetriebe.
Das Wort ESMANE auf der Vorderseite unten (Mitte) gibt an, dass es sich bei dem Führerscheininhaber um einen Fahranfänger handelt; die Gültigkeitsdauer eines solchen Führerscheins ist auf zwei Jahre begrenzt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Estland 2 (EST2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Estland vom <DATE ISO="20041001">1. Oktober 2004</DATE> bis zum <DATE ISO="20080907">7. September 2008</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
Die Führerscheinkarte ist aus Kunststoff mit einem rosafarbenen Hintergrundmuster, das für den estnischen Führerschein charakteristisch ist. Personenbezogene Angaben (einschließlich digitales Lichtbild und Unterschrift des Karteninhabers) sind mittels Lasertechnik aufgebracht.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells EST 2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| — | AM | |
| A1 | A1 | 1 |
| A | A2 | |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| (R) | — | |
| (T) | — | |
1.Bei Klasse A sollte die maximale Leistung nicht mehr als 25 kW oder 0,16 kW/kg betragen.Zusatzangaben:
Beschränkungen (in kodierter Form):
101Vorläufiger Führerschein. Fahranfänger müssen die Abbildung eines grünen Ahornblattes auf den Fahrzeugfenstern anbringen (vorne und hinten), wenn es sich bei ihrem Führerschein um einen vorläufigen Führerschein (für 2 Jahre) handelt. Die Geschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt.102Klassen, deren Inhaber nur während seines Wehrdienstes über eine Fahrerlaubnis verfügt.103Klasse D. Der Fahrer ist ausschließlich zum Führen von Oberleitungsbussen berechtigt.105Krafträder mit einer maximalen Leistung von 25 kW oder einer effektiven Motorleistung von maximal 0,16 kW/kg.106Klasse D. Beschränkt auf Strecken von 50 km.<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Estland 3 (EST3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Estland seit dem <DATE ISO="20080908">8. September 2008</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Identisch mit Modell 2, bis auf die Angaben Driving Licence und Permis de conduire, die auf der Vorderseite neben dem Wort JUHILUBA hinzugefügt werden.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells EST 3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | AM | |
| A1 | A1 | |
| A | A2 | 1 |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| (R) | — | |
| (T) | — | |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN GRIECHENLAND AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 1 (GR1a)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland bis zum <DATE ISO="19870111">11. Januar 1987</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Blau und gelb, schwarze Schrift.
Klassen Β, Γ, Δ, Ε, 12 Seiten.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 1 (GR1b)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland bis zum <DATE ISO="19870111">11. Januar 1987</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarben und gelb, schwarze Schrift
Klasse A, 8 Seiten.
Bis zum 30. Januar 1985 beinhalteten die Führerscheine aller Klassen (Β, Γ, Δ, Ε) auch eine Fahrerlaubnis für die Klasse AM. Ab diesem Datum bis zum 18. Januar 2013 wurde die Fahrerlaubnis für die Klasse AM ausschließlich durch von der griechischen Verkehrspolizei ausgestellte separate Führerscheine erteilt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen der Modelle GR1a und GR1b | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A1, A2, A | |
| B | AM, B1, B | |
| E | BE | 1 |
| Γ | C1, C | |
| E | BE, C1E, CE | 1 |
| Δ | D1, D | |
| E | BE, D1E, DE | 1 |
Zusatzangaben:
Unter Punkt 4b wird für diese Modelle zwar eine bestimmte Gültigkeitsdauer angegeben, diese wurde jedoch durch den Präsidentialerlass 255/1984 bis zum Alter von 65 Jahren verlängert.
- 1.Klasse E war eine separate Klasse, jedoch nur in Verbindung mit dem Führerschein einer anderen Klasse gültig.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 2 (GR2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland vom <DATE ISO="19870112">12. Januar 1987</DATE> bis zum <DATE ISO="19970331">31. März 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarben mit schwarzer Schrift, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells GR2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A1, A2, A | |
| B | B1, B | |
| E | BE | 1 |
| Γ/C | C1, C | |
| E | BE, C1E, CE | 1 |
| Δ/D | D1, D | |
| E | BE, D1E, DE | 1 |
Zusatzangaben:
Vom 30. Januar 1985 bis zum 18. Januar 2013 wurde die Fahrerlaubnis für die Klasse AM ausschließlich durch von der griechischen Verkehrspolizei ausgestellte separate Führerscheine erteilt.
- 1.Klasse E war eine separate Klasse, jedoch nur in Verbindung mit dem Führerschein einer anderen Klasse (B oder Γ oder Δ) gültig.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 3 (GR3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland vom <DATE ISO="19970401">1. April 1997</DATE> bis zum <DATE ISO="20010430">30. April 2001</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarben mit schwarzer Schrift.
6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells GR3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A/A1 | AM, A1 | |
| A/A | AM, A1, A2, A | |
| B/B1 | B1 | |
| B/B | B1, B | 1 |
| BE | BE | |
| Γ1/C1 | C1 | |
| Γ1E/C1E | BE, C1E | |
| Γ/C | C1, C | |
| ΓΕ/CE | BE, C1E, CE | |
| Δ1/D1 | D1 | |
| Δ1E/D1E | BE, D1E | |
| Δ/D | D1, D | |
| ΔΕ/DE | BE, D1E, DE | |
Zusatzangaben:
Vom 30. Januar 1985 bis zum 18. Januar 2013 wurde die Fahrerlaubnis für die Klasse AM ausschließlich durch von der griechischen Verkehrspolizei ausgestellte separate Führerscheine erteilt.
- 1.Gemäß der Richtlinie 91/439/EWG, die durch den Präsidentialerlass 19/1995 in einzelstaatliches Recht umgesetzt wird, sind Inhaber eines Führerscheins der Klassen B1 oder B berechtigt, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge zu führen. Somit kann die Klasse A mit Code 79.03 eingegeben werden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 4 (GR4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland vom <DATE ISO="20010501">1. Mai 2001</DATE> bis zum <DATE ISO="20090118">18. Januar 2009</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarben mit schwarzer Schrift.
6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells GR4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A/A (≤ 25 kW und ≤ 0,16 kW/kg), A/A | AM, A1 | |
| A/A | AM, A1, A2, A | |
| B | B1, B | 1 |
| BE | BE | |
| Γ1/C1 | C1 | |
| Γ1E/C1E | BE, C1E | |
| Γ/C | C | |
| ΓΕ/CE | BE, C1E, CE | |
| Δ1/D1 | D1 | |
| Δ1E/D1E | BE, D1E | |
| Δ/D | D1, D | |
| ΔΕ/DE | BE, D1E, DE | |
Zusatzangaben:
Vom 30. Januar 1985 bis zum 18. Januar 2013 wurde die Fahrerlaubnis für die Klasse AM ausschließlich durch von der griechischen Verkehrspolizei ausgestellte separate Führerscheine erteilt.
- 1.Gemäß der Richtlinie 91/439/EWG, die durch den Präsidentialerlass 19/1995 in einzelstaatliches Recht umgesetzt wird, sind Inhaber eines Führerscheins der Klassen B1 oder B berechtigt, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge zu führen. Somit kann die Klasse A mit Code 79.03 eingegeben werden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Griechenland 5 (GR5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Griechenland vom <DATE ISO="20090119">19. Januar 2009</DATE> bis zum <DATE ISO="20130118">18. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarben mit schwarzer Schrift.
Abmessungen: Breite: 85,6 mm, Höhe: 54 mm (Dicke: 0,75 mm).
Neue Führerscheine werden nach internationalen Qualitätsnormen (ISO) und gemäß den technischen Anforderungen des Anhangs I der Richtlinie 2006/126/EG in Form einer Plastikkarte hergestellt. Auf der Vorderseite (linke Ecke) ist diese durch ein Hologramm gesichert. Die Schriftzeichen werden mittels Mikrodruck und optisch variabler Farbe (OVI) auf einem sicher gestalteten Hintergrund aufgebracht. Dual-Image-Technik und fühlbare Sicherheitsmerkmale sollen ebenfalls verwendet werden. Auf der Rückseite ist die Karte durch ein 3D-Hologramm und einen speziellen Hintergrund mit exklusiven Bildern und sich überschneidenden Linien gesichert. Unter UV-Licht ist der Aufdruck beider Seiten sichtbar; dies beeinträchtigt jedoch die Qualität der Führerscheinkarte in keiner Weise.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells GR5 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A/A (≤ 25 kW und ≤ 0,16 kW/kg), A/A | AM, A1 | |
| A/A | AM, A1, A2, A | |
| B | B1, B | 1 |
| BE | BE | |
| Γ1/C1 | C1 | |
| Γ1E/C1E | BE, C1E | |
| Γ/C | C1, C | |
| ΓΕ/CE | BE, C1E, CE | |
| Δ/D | D1, D | |
| ΔΕ/DE | BE, D1E, DE | |
Zusatzangaben:
Vom 30. Januar 1985 bis zum 18. Januar 2013 wurde die Fahrerlaubnis für die Klasse AM ausschließlich durch von der griechischen Verkehrspolizei ausgestellte separate Führerscheine erteilt.
- 1.Gemäß der Richtlinie 91/439/EWG, die durch den Präsidentialerlass 19/1995 in einzelstaatliches Recht umgesetzt wird, sind Inhaber eines Führerscheins der Klassen B1 oder B berechtigt, dreirädrige und vierrädrige Kraftfahrzeuge zu führen. Somit kann die Klasse A mit Code 79.03 eingegeben werden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN FRANKREICH AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 1 (F1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich bis zum <DATE ISO="19541231">31. Dezember 1954</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbene Karte, 2 Seiten, Lichtbild auf der Vorderseite.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| — | AM, A1, B1, B | 1, 2 |
| 1ovoitures affectés à des transports en commun | AM, A1, B1, B, D1, D | 2 |
| 2ovéhicules pesant en charge plus de 3000 kg | AM, A1, B1, B, C1, C, C1E, CE | 2 |
| 3omotocycles à deux roues | AM, A1, A2, A, B1 | |
Zusatzangaben:
- 1.Enthält die Rückseite des Führerscheins keine Angaben, so berechtigt er nicht zum Führen von Fahrzeugen der Klassen 1o, 2o oder 3o. Daher kann die der Führerscheinklasse B entsprechende Fahrerlaubnis, die in keiner der drei genannten Klassen enthalten ist, nicht auf dem Dokument vermerkt werden. In einer Zeile der Tabelle ist dies wie folgt eingetragen: —.
- 2.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L4e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 Fahrpraxis nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 2 (F2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19550101">1. Januar 1955</DATE> bis zum <DATE ISO="19750119">19. Januar 1975</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B | AM, A1*, B1, B + Code 79 | 1, 2 |
| C | AM, A1*, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| D | AM, A1*, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1, 3 |
| E(B) | AM, A1*, B1, B, BE | 1 |
| E(C) | AM, A1*, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| E(D) | AM, A1*, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 3 |
| FA1 | AM, A1, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FA | AM, A1, A2, A, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FB | B1, B + Code (10, 15, …) | |
Zusatzangaben:
- 1.A1*: In diesem Fall ist die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Leichtkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis mit diesem Fahrzeug nachgewiesen wird (durch Erklärung des Versicherers) oder, in Ermangelung dieser Fahrpraxis, eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer 3- oder 7-stündigen Schulung bei einer zugelassenen Einrichtung vorgelegt wird.
- 2.B: Der Inhaber eines vor dem 20. Januar 1975 ausgestellten Führerscheins der Klasse B, auf dem der Code 79 (Reisemobil — zulässiges Gesamtgewicht > 3500 kg) vermerkt ist, ist berechtigt, Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit mehr als acht Sitzplätzen außer dem Fahrersitz und einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3500 kg zu führen.
- 3.Wog das Fahrzeug, mit dem der Führerscheininhaber den praktischen Teil der Führerscheinprüfung für die Klasse D oder die Klasse DE abgelegt hat, weniger als 3500 kg, so ist der Führerscheininhaber nur zum Führen von Fahrzeugen der Klassen AM, A1*, B1, B, BE, D1 79 (< 3500 kg) und D79 (< 3500 kg) berechtigt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 3 (F3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19750120">20. Januar 1975</DATE> bis zum <DATE ISO="19800229">29. Februar 1980</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t) | 1 |
| D | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| E(C) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| FA1 | AM, A1, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FA | AM, A1, A2, A, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FB | B1, B + Code (10, 15, …) | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Hatte das für die Fahrprüfung des Inhabers eines Führerscheins der Klasse D oder DE verwendete Fahrzeug eine Masse ≤ 3500 kg (im Zeitraum zwischen dem 20. Januar 1975 und dem 31. Mai 1979) oder ≤ 7000 kg (im Zeitraum zwischen dem 1. Juni 1979 und dem 1. März 1980), ist der Führerscheininhaber nur zum Führen von Fahrzeugen der Klassen AM, A1 (siehe Anmerkung 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) und D 79 (≤ 3500 kg) berechtigt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 4 (F4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19800301">1. März 1980</DATE> bis zum <DATE ISO="19841231">31. Dezember 1984</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein (deutlich größer als die Modelle in Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG), 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, B1 | |
| A2 | AM, A1, A2, A, B1 | |
| A3 | AM, A1, A2, A, B1 | |
| A4 | AM, A1, B1 | 3 |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t) | 1 |
| C1 | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| D | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D1, D1E, D, DE | 1, 2 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D1, D1E, D, DE | 1, 2 |
| FA1 | AM, A1, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FA2 | AM, A, A2, A, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FA3 | AM, A1, A2, A, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FA4 | AM, B1 + Code (10, 15, …) | |
| FB | AM, B1, B + Code (10, 15, …) | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Hatte das für die Fahrprüfung des Inhabers eines Führerscheins der Klasse D verwendete Fahrzeug eine Masse ≤ 7000 kg, ist der Führerscheininhaber nur zum Führen von Fahrzeugen der Klassen AM, A1 (siehe Anmerkung 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) und D 79 (≤ 3500 kg) berechtigt.
- 3.Für A1: Code 79 L5e ≤ 15 kW.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 5 (F5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19850101">1. Januar 1985</DATE> bis zum <DATE ISO="19900630">30. Juni 1990</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F5 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AT | AM, A1, B1 | 2 |
| AL | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE | 1 |
| C limité | AM, A1, B1, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t) | 1 |
| E(C) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1 |
| D | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D1, D1E, D, DE | 1, 2 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t), D1, D1E, D, DE | 1, 2 |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Hatte das für die Fahrprüfung des Inhabers eines Führerscheins der Klasse D verwendete Fahrzeug eine Masse ≤ 3500 kg, ist der Führerscheininhaber nur zum Führen von Fahrzeugen der Klassen AM, A1 (siehe Anmerkung 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) und D 79 (≤ 3500 kg) berechtigt.
- 3.Für A1: Code 79 L5e ≤ 15 kW.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 6 (F6)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19900701">1. Juli 1990</DATE> bis zum <DATE ISO="19941115">15. November 1994</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F6 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AT | AM, A1, B1 | 2 |
| AL | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, C1, C | 1 |
| E(C) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1 |
| D | AM, A1, B1, B, D1, D | 1 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, D1, D1E, D, DE | 1 |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Für A1: Code 79 L5e ≤ 15 kW.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 7 (F7)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19941116">16. November 1994</DATE> bis zum <DATE ISO="19990228">28.Februar 1999</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbener Papierführerschein, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F7 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AT | AM, A1, B1 | 2 |
| AL | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, C1, C | 1 |
| E(C) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE | 1 |
| D | AM, A1, B1, B, D1, D | 1 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, D1, D1E, D, DE | 1 |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Für A1: Code 79 L5e ≤ 15 kW.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Frankreich 8 (F8)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Frankreich vom <DATE ISO="19990301">1. März 1999</DATE> bis zum <DATE ISO="20130118">18. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells F8 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM, A1, B1 | |
| A | AM, A1, A2, A, B1 | |
| B1 | AM, A1, B1 | 2 |
| B | AM, A1, B1, B | 1 |
| E(B) | AM, A1, B1, B, BE | 1 |
| C | AM, A1, B1, B, C1, C | 1 |
| E(C) | AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE, DE | 1, 3 |
| D | AM, A1, B1, B, D1, D | 1 |
| E(D) | AM, A1, B1, B, BE, D1, D1E, D, DE | 1 |
Zusatzangaben:
- 1.Die Gleichwertigkeit mit der Klasse A1 (Kleinkrafträder und Fahrzeuge der Klasse L5e) ist nur dann gegeben, wenn für die 5 Jahre vor dem 1. Januar 2011 konkrete Fahrpraxis für diese Fahrzeugart nachgewiesen wird (durch Informationen des Versicherungsunternehmens) oder eine Bescheinigung über die Teilnahme an einer Schulung von 3 oder 7 Stunden vorgelegt wird.
- 2.Für A1: Code 79 L5e ≤ 15 kW.
- 3.Inhaber eines Führerscheins der Klasse CE sind zum Führen von Fahrzeugen der Klasse DE berechtigt, sofern sie auch über einen Führerschein der Klasse D verfügen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN LITAUEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Litauen 1 (LT1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Litauen bis zum <DATE ISO="20000401">1. April 2000</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: laminiertes Kartenmodell (2 Seiten), gelb, mit Siegel.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells LT1 | Entsprechende Klassen |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
Zusatzangaben:
Auf diesem Modell ist kein Ablaufdatum vermerkt.
Der Inhaber jedes dieser Führerscheine ist ferner berechtigt, Fahrzeuge der Klasse AM zu führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Litauen 2 (LT2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Litauen vom <DATE ISO="20000401">1. April 2000</DATE> bis zum <DATE ISO="20021231">31. Dezember 2002</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: laminiertes Kartenmodell (2 Seiten), gelb, mit Siegel.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells LT2 | Entsprechende Klassen |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine dieses Modells sind gültig bis zu dem auf dem Dokument vermerkten Ablaufdatum.
Der Inhaber jedes dieser Führerscheine ist ferner berechtigt, Fahrzeuge der Klasse AM zu führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Litauen 3 (LT3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Litauen vom <DATE ISO="20030101">1. Januar 2003</DATE> bis zum <DATE ISO="20051031">31. Oktober 2005</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Plastikkartenmodell. Die Angaben (Lichtbild, Klassen und Angaben zur Person) sind mittels Lasertechnik in eine Polykarbonatschicht eingebracht.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells LT3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) | A2 | 1 |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| (T) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) kann nach zwei Jahren die Fahrerlaubnis für die unbeschränkte Klasse A erhalten, wenn er den Führerschein umtauscht.
Der Inhaber jedes dieser Führerscheine ist ferner berechtigt, Fahrzeuge der Klasse AM zu führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Litauen 4 (LT4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Litauen seit <DATE ISO="20051101">1. November 2005</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells LT4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | AM | |
| A1 | A1 | |
| A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) | A2 | 1 |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| (T) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) kann nach zwei Jahren die Fahrerlaubnis für die unbeschränkte Klasse A erhalten, wenn er den Führerschein umtauscht.
Der Inhaber jedes dieser Führerscheine ist ferner berechtigt, Fahrzeuge der Klasse AM zu führen.
Gültigkeitsdauer: 3 Monate, 2 Jahre, 10 Jahre.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN UNGARN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Ungarn 1 (H1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Ungarn vom <DATE ISO="19640101">1. Januar 1964</DATE> bis zum <DATE ISO="19840101">1. Januar 1984</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, gefaltet, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells H1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A, A1 | |
| B | B | |
| C | C, C1 | |
| D | D, D1 | |
| E | E | 1 |
| F | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Klasse E ist nur gültig in Kombination mit einer Fahrerlaubnis einer harmonisierten Klasse, über die der Fahrer bereits verfügt. So werden beispielsweise die Fahrerlaubnis der Klasse B und eine Fahrerlaubnis der Klasse E zusammen als kombinierte Klasse B + E bezeichnet.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Ungarn 2 (H2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Ungarn vom <DATE ISO="19840101">1. Januar 1984</DATE> bis zum <DATE ISO="20001231">31. Dezember 2000</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, 4 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells H2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A, A1 | |
| B | B | |
| C | C, C1 | |
| D | D, D1 | |
| E | E | 1 |
| F | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Klasse E ist nur gültig in Kombination mit einer Fahrerlaubnis einer harmonisierten Klasse, über die der Fahrer bereits verfügt. So werden beispielsweise die Fahrerlaubnis der Klasse B und eine Fahrerlaubnis der Klasse E zusammen als kombinierte Klasse B + E bezeichnet.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Ungarn 3 (H3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Ungarn vom <DATE ISO="20000101">1. Januar 2000</DATE> bis zum <DATE ISO="20041231">31. Dezember 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Plastikkartenmodell. Dieses Modell wird innerhalb der Grenzen Ungarns auch als Personalausweis anerkannt. Das Dokument der Sicherheitsklasse A wird mit Lasertechnik hergestellt und zentral ausgestellt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells H3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A | A, A1 | |
| B | B | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | 1 |
| C | C, C1 | |
| CE | CE, C1E | 3 |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | 2 |
| D | D, D1 | |
| DE | DE, D1E | 4 |
Zusatzangaben:
Ein Führerschein einer kombinierten Klasse kann nur einer Person ausgestellt werden, die zum Führen des Zugfahrzeugs berechtigt ist.
- 1.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse C1 erworben wurde, gilt auch für die Klassen B und D1.
- 2.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse D1 erworben wurde, gilt auch für die Klasse B.
- 3.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse C erworben wurde, gilt für alle Klassen, für die der Fahrer eine Fahrerlaubnis hat und die im Führerschein aufgeführt sind.
- 4.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse D erworben wurde, gilt auch für die Klassen B und D1.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Ungarn 4 (H4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Ungarn seit <DATE ISO="20040805">5. August 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG. Dieses Modell wird innerhalb der Grenzen Ungarns als Personalausweis anerkannt. Das Dokument der Sicherheitsklasse A wird mit Lasertechnik hergestellt und zentral ausgestellt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells H4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A | A, A1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | 1 |
| C | C, C1 | |
| CE | CE, C1E | 3 |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | 2 |
| D | D, D1 | |
| DE | DE, D1E | 4 |
Zusatzangaben:
Ein Führerschein einer kombinierten Klasse kann nur einer Person ausgestellt werden, die zum Führen des Zugfahrzeugs berechtigt ist.
- 1.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse C1 erworben wurde, gilt auch für die Klassen B und D1.
- 2.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse D1 erworben wurde, gilt auch für die Klasse B.
- 3.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse C erworben wurde, gilt für alle Klassen, für die der Fahrer eine Fahrerlaubnis hat und die im Führerschein aufgeführt sind.
- 4.Die kombinierte Klasse E, die zusammen mit der Klasse D erworben wurde, gilt auch für die Klassen B und D1.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN MALTA AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Malta 1 (M1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Malta vom <DATE ISO="19910701">1. Juli 1991</DATE> bis zum <DATE ISO="20001231">31. Dezember 2000</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, gefaltet, 6 Seiten, geöffnet 221 × 100 mm, zum ersten Mal ausgestellt im Juli 1991.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells M1 | Entsprechende Klassen |
| A | A, A1, B1 |
| B | B, BE |
| C | C, CE, C1, C1E |
| D | D, DE, D1, D1E |
Zusatzangaben:
Der Führerschein wird auf Maltesisch und Englisch ausgestellt. Der Papierführerschein trägt auf zwei Seiten eine laufende Nummer und überall das Emblem der maltesischen Polizei in kleinem Format. Ein Emblem in größerem Format ist zum Teil auf das Lichtbild, zum Teil auf das Führerscheinpapier geprägt. Der große Kasten in der Mitte über der laufenden Nummer zeigt ein großes Wappen Maltas.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Malta 2 (M2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Malta seit <DATE ISO="20010101">1. Januar 2001</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Plastikkartenmodell mit Lichtbild, 85,4 × 54 mm, Personalausweisformat, ausgestellt seit 2001 im Einklang mit der Richtlinie 91/439/EWG.
Der Führerschein besteht aus zwei Teilen: einer Plastikkarte mit Lichtbild und einem Gegenstück. Die Lichtbildkarte trägt außer dem Lichtbild des Führerscheininhabers dessen Anschrift und Unterschrift sowie die Fahrerlaubnisse. Das Gegenstück ist ein Begleitdokument zum Führerschein und enthält die laufende Nummer, die Angaben zur Person des Fahrers, die Führerscheinnummer, eine gescannte Unterschrift des Führerscheininhabers, die Fahrerlaubnisse und deren Gültigkeitsdauer, Informationscodes, die Strafpunkte, die Gültigkeitsdauer des Führerscheins bei Inhabern von über 70 Jahren und sonstige relevante Angaben. Der untere Teil dient als Empfangsbestätigung. Die Rückseite des Gegenstücks trägt die Anschrift der ausstellenden Behörde sowie die Beschreibung der Führerscheinklassen und der EU-Codes und der nationalen Informationscodes.
Der Führerschein ist dadurch gesichert, dass es sich um eine äußerst dauerhafte, flexible Lichtbildkarte nach Art der Kreditkarten handelt, die gegenüber ultraviolettem Licht empfindlich ist. In der Mitte der Kartenvorderseite ist ein rosafarbenes Malteserkreuz zu sehen. Die Übersetzungen von Führerschein in den Sprachen der EU-Mitgliedstaaten nehmen (ohne Leerstellen zwischen den Wörtern) als Wellenlinien einen Großteil der Vorderseite ein. Auf der Karte ist ferner ein Sekundärlichtbild des Führerscheininhabers zu sehen, und die das blaue Rechteck umgebenden Mikrozeichen bestehen aus den Buchstaben M und 12 gelben Sternen. Auf der Rückseite des Führerscheins sind links 5 maltesische Wappen durch Prägung aufgebracht. Auch die gesamte Rückseite weist Linien mit dem Wort Führerschein auf. Die Fahrerlaubnisse für die jeweiligen Klassen, ihre Gültigkeitsdauer und sonstige Informationscodes sind der Rückseite ebenfalls zu entnehmen. Bei dem Gegenstück handelt es sich um ein gelbliches (früher blau- und rosafarbenes) Dokument mit Wasserzeichen. Die laufende Nummer ist oben rechts unterhalb des Logos der Behörde angebracht. Sie ist auch auf der Empfangsbestätigung vermerkt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells M2 | Entsprechende Klassen |
| — | AM |
| A1 | A1 |
| A | A2 |
| A+ | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| F | — |
| G | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN DEN NIEDERLANDEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 1 (NL1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden vom <DATE ISO="19870701">1. Juli 1987</DATE> bis zum <DATE ISO="19960601">1. Juni 1996</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, 106 × 222 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A1, A2, A | |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1, DE | |
Zusatzangaben:
Obgleich die Gültigkeitsdauer dieser Führerscheine abgelaufen ist, wird dieses Modell hier aufgeführt, da diese Führerscheine verlängert werden können.
Wird ein solcher Führerschein umgetauscht, gelten die nachstehenden erworbenen Rechte.
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse B zu führen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 2 (NL2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden vom <DATE ISO="19960601">1. Juni 1996</DATE> bis zum <DATE ISO="20020601">1. Juni 2002</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, 106 × 222 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A1, A2, A | |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1, DE | |
Zusatzangaben:
Obgleich die Gültigkeitsdauer dieser Führerscheine abgelaufen ist, wird dieses Modell hier aufgeführt, da diese Führerscheine verlängert werden können.
Wird ein solcher Führerschein umgetauscht, gelten die nachstehenden erworbenen Rechte.
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse B zu führen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 3 (NL3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden vom <DATE ISO="20020601">1. Juni 2002</DATE> bis zum <DATE ISO="20061001">1. Oktober 2006</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, 106 × 222 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A beschränkt | A1, A2 | |
| A | A1, A2, A | |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1, DE | |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine dieses Modells können noch gültig sein oder die Gültigkeitsdauer kann abgelaufen sein. Diese Führerscheine können nach Ablauf der Frist verlängert werden.
Für diesen Führerschein gelten folgende erworbene Rechte:
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse B zu führen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 4 (NL4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden vom <DATE ISO="20061001">1. Oktober 2006</DATE> bis zum <DATE ISO="20130119">19. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Plastikkartenmodell (Kreditkartenformat).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | AM | |
| A beschränkt | A1, A2 | |
| A | A | |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
Zusatzangaben:
Für diesen Führerschein gelten folgende erworbene Rechte:
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse B zu führen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 5 (NL5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden vom <DATE ISO="20130119">19. Januar 2013</DATE> bis zum <DATE ISO="20141114">14. November 2014</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Plastikkartenmodell (Kreditkartenformat).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL5 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | AM | |
| A1 | A1 | |
| A2 | A2 | |
| A | A | |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
Zusatzangaben:
In den Niederlanden gelten nur die infolge des Inkrafttretens der Richtlinie 2006/126/EG erworbenen Rechte. Nach Angaben der Europäischen Kommission können erworbene Rechte durch harmonisierte Codes vermerkt werden, doch ist dies nicht zwingend vorgeschrieben. Diese Rechte können auch auf andere Art und Weise auf dem Führerschein vermerkt werden.
Da es sich um erworbene Rechte handelt, die in der gesamten EU gelten, haben sich die Niederlande dafür entschieden, die Codes nicht zu verwenden. Die erworbenen Rechte können aus dem Datum der ersten Fahrerlaubniserteilung für diese Klasse abgeleitet werden. Liegt das Datum der ersten Fahrerlaubniserteilung vor dem 19. Januar 2013, so gilt das erworbene Recht.
Dies betrifft folgende erworbenen Rechte:
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einem Führerschein der Klasse B zu führen, wenn die erste Fahrerlaubnis für die Klasse vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurde (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen, wenn die erste Fahrerlaubnis für die Klasse vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurde (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Niederlande 6 (NL6)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in den Niederlanden seit <DATE ISO="20141114">14. November 2014</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Plastikkartenmodell, Kreditkartenformat (ausgestattet mit einem kontaktlosen Mikrochip).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells NL6 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | AM | |
| A1 | A1 | |
| A2 | A2 | |
| A | A | |
| B1 | B1 | 3 |
| B | B | 1 |
| BE | BE | 2 |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
Zusatzangaben:
In den Niederlanden gelten nur die infolge des Inkrafttretens der Richtlinie 2006/126/EG erworbenen Rechte. Nach Angaben der Europäischen Kommission können erworbene Rechte durch harmonisierte Codes vermerkt werden, doch ist dies nicht zwingend vorgeschrieben. Diese Rechte können auch auf andere Art und Weise auf dem Führerschein vermerkt werden.
Da es sich um erworbene Rechte handelt, die in der gesamten EU gelten, haben sich die Niederlande dafür entschieden, die Codes nicht zu verwenden. Die erworbenen Rechte können aus dem Datum der ersten Fahrerlaubniserteilung für diese Klasse abgeleitet werden. Liegt das Datum der ersten Fahrerlaubniserteilung vor dem 19. Januar 2013, so gilt das erworbene Recht.
Dies betrifft folgende erworbenen Rechte:
- 1.Das erworbene Recht, dreirädrige Kraftfahrzeuge mit einem Führerschein der Klasse B zu führen, wenn die erste Fahrerlaubnis für die Klasse vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurde (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.03 verwendet werden).
- 2.Das erworbene Recht, einen Anhänger der Klasse BE von mehr als 3500 kg zu ziehen, wenn die erste Fahrerlaubnis für die Klasse vor dem 19. Januar 2013 erteilt wurde (hierfür kann der Harmonisierte Code 79.06 verwendet werden).
- 3.Gegebenenfalls wird die Klasse B1 auf dem niederländischen Führerschein durch den Code 73 unter der Klasse B vermerkt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN ÖSTERREICH AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Österreich 1 (A1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Österreich vom <DATE ISO="19470325">25. März 1947</DATE> bis zum <DATE ISO="19520515">15. Mai 1952</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: 15 × 10,5 cm, graues, dickes, einfaches Papier.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells A1 | Entsprechende Klassen |
| — | AM |
| a | A1 |
| — | A2 |
| b | A |
| — | B1 |
| c 1 | B |
| c 2 | B |
| — | BE |
| — | C1 |
| — | C1E |
| d | C, CE |
| — | D1 |
| — | D1E |
| d | D, DE |
| (e) | — |
| (f) | — |
Zusatzangaben:
Auf Modellen, die zwischen 1947 und September 1951 ausgestellt wurden, befindet sich auf Seite 4 ein Aufdruck mit dem Hinweis, dass diese Modelle im Tausch gegen einen deutschen Führerschein ausgestellt wurden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Österreich 2 (A2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Österreich vom <DATE ISO="19520516">16. Mai 1952</DATE> bis zum <DATE ISO="19551231">31. Dezember 1955</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: 22 × 10,5 cm, graues, dickes, einfaches Papier.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells A2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| — | AM | |
| a | A1 | |
| — | A2 | |
| b | A | |
| — | B1 | |
| c 1 | B | |
| c 2 | B | |
| — | BE | |
| — | C1 | |
| — | C1E | |
| d 1 | C, CE | |
| — | D1 | |
| — | D1E | |
| d 2 | D, DE | 1 |
| (e) | — | |
| (f) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Klasse d2: 5 Jahre gültig.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Österreich 3 (A3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Österreich vom <DATE ISO="19560101">1. Januar 1956</DATE> bis zum <DATE ISO="19971101">1. November 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: 22 × 10,5 cm, rosafarbenes, widerstandsfähiges Papier. Das Layout dieses Modells kann unterschiedlich sein. Im Verlauf des Zeitraums, während dessen dieses Modell ausgestellt wurde, hat sich jedoch in Bezug auf den Inhalt der Fahrerlaubnisse nichts Wesentliches geändert.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells A3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| — | AM | |
| — | A1 | |
| — | A2 | |
| A | A | |
| — | B1 | |
| B | B | |
| — | B | |
| — | BE | |
| — | C1 | |
| — | C1E | |
| C | C | |
| — | CE | |
| — | D1 | |
| — | D1E | |
| D | D | |
| — | DE | |
| E | — | 1 |
| F | — | |
| G | — | |
| H | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Klassen BE, CE und DE existierten vor der Einführung des Modells A4 nicht in der Richtlinie 91/439/EWG. Klasse E ist nur in Kombination mit mindestens einer der Klassen B, C oder D gültig; die 5-jährige Gültigkeitsdauer der Klasse D gilt auch für Klasse E in Verbindung mit Klasse D.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Österreich 4 (A4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Österreich vom <DATE ISO="19971101">1. November 1997</DATE> bis zum <DATE ISO="20060301">1. März 2006</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: 22 x 10,5 cm, rosafarbenes, widerstandsfähiges Papier, Kunststofflaminat auf Seite 2 (Angaben zum Führerscheininhaber und Lichtbild).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells A4 | Entsprechende Klassen |
| — | AM |
| — | A1 |
| — | A2 |
| A | A |
| — | B1 |
| B | B |
| — | B |
| — | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| — | D1 |
| — | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| F | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Österreich 5 (A5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Österreich seit <DATE ISO="20060301">1. März 2006</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: 8,5 × 5,5 cm, rosafarbenes Plastikkartenmodell.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells A5 | Entsprechende Klassen |
| — | AM |
| A (≤ 25 kW und ≤ 0,16 kW/kg) | A2 |
| A | A |
| — | B1 |
| B | B |
| — | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| — | D1 |
| — | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| F | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN POLEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Polen 1 (PL1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Polen vom <DATE ISO="19990701">1. Juli 1999</DATE> bis <DATE ISO="20010930">30. September 2001</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Ausweis (horizontales Layout), 53,98 × 85,60 mm. Plastikkarte in Rosatönen, 0,76 mm dick, mit einer durchsichtigen Schutzschicht.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells PL1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| * | AM | 1 |
| A1 | A1 | |
| — | A2 | |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| T | — | 2 |
Zusatzangaben:
- 1.Der Führerschein für Kleinkrafträder ist die Fahrerlaubnis für Kleinkrafträder für 13- bis 18-Jährige; über 18-Jährige dürfen Kleinkrafträder ohne Fahrerlaubnis fahren.
- 2.Der Führerschein der Klasse T berechtigt zum Führen einer landwirtschaftlichen Zugmaschine mit Anhänger(n) oder eines langsam fahrenden Fahrzeugs mit Anhänger(n) ausschließlich auf polnischem Staatsgebiet.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Polen 2 (PL2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Polen vom <DATE ISO="20011001">1. Oktober 2001</DATE> bis <DATE ISO="20040430">30. April 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Ausweis (horizontales Layout), 53,98 × 85,60 mm. Plastikkarte in Rosatönen, 0,76 mm dick, mit einer durchsichtigen Schutzschicht.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells PL2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | 1 |
| A1 | A1 | |
| — | A2 | |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| T | — | 2 |
Zusatzangaben:
- 1.Der Führerschein für Kleinkrafträder ist die Fahrerlaubnis für Kleinkrafträder für 13- bis 18-Jährige; über 18-Jährige dürfen Kleinkrafträder ohne Fahrerlaubnis fahren.
- 2.Der Führerschein der Klasse T berechtigt zum Führen einer landwirtschaftlichen Zugmaschine mit Anhänger(n) oder eines langsam fahrenden Fahrzeugs mit Anhänger(n) ausschließlich auf polnischem Staatsgebiet.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Polen 3 (PL3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Polen seit <DATE ISO="20040501">1. Mai 2004</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Ausweis (horizontales Layout), 53,98 × 85,60 mm. Plastikkarte in Rosatönen, 0,76 mm dick, mit einer durchsichtigen Schutzschicht.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells PL3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| AM | 1 |
| A1 | A1 | |
| — | A2 | |
| A | A | |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| T | — | 2 |
Zusatzangaben:
- 1.Der Führerschein für Kleinkrafträder ist die Fahrerlaubnis für Kleinkrafträder für 13- bis 18-Jährige; über 18-Jährige dürfen Kleinkrafträder ohne Fahrerlaubnis fahren.
- 2.Der Führerschein der Klasse T berechtigt zum Führen einer landwirtschaftlichen Zugmaschine mit Anhänger(n) oder eines langsam fahrenden Fahrzeugs mit Anhänger(n) ausschließlich auf polnischem Staatsgebiet.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN PORTUGAL AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 1 (P1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal vom <DATE ISO="19650830">30. August 1965</DATE> bis zum <DATE ISO="19840901">1. September 1984</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell mit schwarzen Zeichen, 6 Seiten, 105 × 222 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P1 | Entsprechende Klassen |
| A | AM, A1, A2, A |
| B | B1, B, BE |
| C | C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D, DE |
| D | Landwirtschaftliche Zugmaschinen |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 2 (P2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal vom <DATE ISO="19840901">1. September 1984</DATE> bis zum <DATE ISO="19940701">1. Juli 1994</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell mit schwarzen Zeichen, 4 Seiten, 106 × 148 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | AM | |
| A | A1, A2, A | 1 |
| B | B1, B | |
| C | C1, C | |
| E | E | 2 |
| D | D1, D | |
| F (landwirtschaftliche Zugmaschinen) | — | |
| G (Berufskraftfahrer) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Ein besonderer Führerschein existiert für Krafträder mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3 und Kleinkrafträder. Diese dürfen auch von Inhabern eines Führerscheins der Klasse A geführt werden.
- 2.Die Führerscheinklasse E wird ausschließlich Fahrern ausgestellt, die über einen Führerschein einer anderen Klasse verfügen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 3 (P3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal vom <DATE ISO="19940701">1. Juli 1994</DATE> bis zum <DATE ISO="19981018">18. Oktober 1998</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Papiermodell mit schwarzen Zeichen, 6 Seiten. Höhe/Breite: 106 × 221 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A1, A2, A | 1 |
| B | B1, B | |
| E | BE, C1E, CE, D1E, DE | 2 |
| C | C1, C | |
| D | D1, D | |
Zusatzangaben:
- 1.Ein besonderer Führerschein existiert für Krafträder mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3 und Kleinkrafträder. Diese dürfen auch von Inhabern eines Führerscheins der Klasse A geführt werden.
- 2.Führerscheine der Klasse E werden ausschließlich in Kombination mit Führerscheinen einer anderen Klasse ausgestellt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 4 (P4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal vom <DATE ISO="19981018">18. Oktober 1998</DATE> bis zum <DATE ISO="19990701">1. Juli 1999</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Rosafarbenes Papiermodell mit schwarzen Zeichen, 6 Seiten. Höhe/Breite: 106 × 221 mm.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1, A | AM | |
| A1 | A1 | |
| A ≥ 25 kW und 0,16 kW/kg | A2 | 1 |
| A ≥ 25 kW und 0,16 kW/kg | A | 1 |
| B | B1, B | |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Ein besonderer Führerschein existiert für Krafträder mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3 und Kleinkrafträder. Diese dürfen auch von Inhabern eines Führerscheins der Klasse A geführt werden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 5 (P5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal vom <DATE ISO="19990701">1. Juli 1999</DATE> bis zum <DATE ISO="20050525">25. Mai 2005</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß der Richtlinie 91/439/EWG und ISO 7810/7816. Überprüfung nach ISO 10 373.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P5 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1, A | AM | 1 |
| A1 | A1 | |
| A < 25 kW und 0,16 kW/kg| | A2 | 1 |
| A ≥ 25 kW und 0,16 kW/kg | A | 1 |
| B | B1, B | |
| BE | BE | |
| C | C1, C | |
| CE | C1E, CE | |
| D | D1, D | |
| DE | D1E, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Ein besonderer Führerschein existiert für Krafträder mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3 und Kleinkrafträder. Diese dürfen auch von Inhabern eines Führerscheins der Klasse A geführt werden.
Vom 1. Juli 1999 bis zum 31. Dezember 1999 wurden sowohl Führerscheine des Modells P5 als auch des Modells P6 ausgestellt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Portugal 6 (P6)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Portugal seit <DATE ISO="20050525">25. Mai 2005</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß der Richtlinie 91/439/EWG und ISO 7810/7816. Überprüfung nach ISO 10 373.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells P6 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1, A | AM | 1 |
| A1 | A1 | |
| A < 25 kW und 0,16 kW/kg| | A2 | 1 |
| A ≥ 25 kW und 0,16 kW/kg | A | 1 |
| B1 | B1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Ein besonderer Führerschein existiert für Krafträder mit einem Hubraum von weniger als 50 cm3 und Kleinkrafträder. Diese dürfen auch von Inhabern eines Führerscheins der Klasse A geführt werden.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN RUMÄNIEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Rumänien 1 (ROU1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Rumänien vom <DATE ISO="19660429">29. April 1966</DATE> bis zum <DATE ISO="19840628">28. Juni 1984</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Führerscheinheft mit einem Papierblatt darin, rosafarben. Abmessungen einer Seite: 74 × 105 mm.
Dieses Modell ist nicht mehr gültig für Fahrten in Rumänien, da für alle Führerscheine in den Jahren 1995-2001 der Zwangsumtausch vorgeschrieben war. Dieser Führerschein kann jedoch gegen einen neuen, von Rumänien ausgestellten Führerschein umgetauscht werden und ist von anderen Mitgliedstaaten bis zum 19. Januar 2033 anzuerkennen.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ROU1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | |
| B | B | |
| C | C | |
| D | D | |
| E | E | 1 |
Zusatzangaben:
- 1.Bei Klasse E handelte es sich um eine eigene Klasse; dieser Führerschein war nur gültig in Kombination mit dem Führerschein einer anderen Klasse: E + B = BE; E + C = CE; E + D = DE.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Rumänien 2 (ROU2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Rumänien vom <DATE ISO="19840701">1. Juli 1984</DATE> bis zum <DATE ISO="19900409">9. April 1990</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Schweres Papier von Banknotenqualität (rosafarben), bedruckt mit Sicherheitsmuster. Abmessungen: 76 × 112 mm.
Dieses Modell ist nicht mehr gültig für Fahrten in Rumänien, da für alle Führerscheine in den Jahren 1995-2001 der Zwangsumtausch vorgeschrieben war. Dieser Führerschein kann jedoch gegen einen neuen, von Rumänien ausgestellten Führerschein umgetauscht werden und ist von anderen Mitgliedstaaten bis zum 19. Januar 2033 anzuerkennen.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ROU2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | |
| B | B | |
| C | C | |
| D | D | |
| E | E | 1 |
| F | — | |
| G | A1 | |
| H | — | |
| I | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Bei Klasse E handelte es sich um eine eigene Klasse; dieser Führerschein war nur gültig in Kombination mit dem Führerschein einer anderen Klasse: E + B = BE; E + C = CE; E + D = DE.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Rumänien 3 (ROU3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Rumänien vom <DATE ISO="19900409">9. April 1990</DATE> bis zum <DATE ISO="19951201">1. Dezember 1995</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, 6 Seiten. Abmessungen einer Seite: 75 × 103 mm. Zwei Seiten sind lose und für regelmäßige medizinische Überprüfungen bestimmt.
Dieses Modell ist nicht mehr gültig für Fahrten in Rumänien, da für alle Führerscheine in den Jahren 1995-2001 der Zwangsumtausch vorgeschrieben war. Dieser Führerschein kann jedoch gegen einen neuen, von Rumänien ausgestellten Führerschein umgetauscht werden und ist von anderen Mitgliedstaaten bis zum 19. Januar 2033 anzuerkennen.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ROU3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | |
| B | B | |
| C | C | |
| D | D | |
| E | E | 1 |
| F | — | |
| G | A1 | |
| H | — | |
| I | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Bei Klasse E handelte es sich um eine eigene Klasse; dieser Führerschein war nur gültig in Kombination mit dem Führerschein einer anderen Klasse: E + B = BE; E + C = CE; E + D = DE.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Rumänien 4 (ROU4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Rumänien vom <DATE ISO="19951201">1. Dezember 1995</DATE> bis 2008</HT></P></STI>Beschreibung: laminiertes Kartenmodell, rosafarben. Die Abmessungen entsprechen der Norm ISO 7810. Das Plastikkartenmodell wurde ab dem 1. Dezember 1995 schrittweise eingeführt. Vom 1. Dezember 1995 bis zum 31. Oktober 1996 wurde sowohl das Modell ROU3 als auch das Modell ROU4 ausgestellt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ROU4 | Entsprechende Klassen |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| Tb | — |
| Tr | — |
| Tv | — |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine dieses Modells sind gültig bis zu dem auf dem Dokument vermerkten Ablaufdatum (10 Jahre).
Mehrfachschutz vor Fälschungen: nicht nachahmbares Spezialpapier (Litho-Multiplex-Verfahren, kopiersichere Linienmuster, optisch variables Element, Prismadruck, Silberdruck, gescanntes Lichtbild, Hologramm neben dem Lichtbild, unter UV-Strahlung sichtbares Element (sichtbar/unsichtbar, fluoreszierend), Mikrozeichen (ROMANIA) an den Rändern des Lichtbilds, Microplex bei Fahrzeugabbildung auf der Rückseite der Karte.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Rumänien 5 (ROU5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Rumänien von 2008 bis zum <DATE ISO="20130119">19. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Das Führerscheinmodell ROU5 entspricht der Richtlinie 2006/126/EG: Polycarbonatkarte gemäß ISO 7810 und ISO 7816-1; Fälschungsschutz: spezielle Hologramme; sichtbare und transparente UV-Farbe; IR-Pigmente oder phosphoreszierende Pigmente; fühlbare Felder; Materialien ohne optische Aufheller; Hintergrund mit Sicherheitsmuster; optisch variable Elemente; Lasergravur; Sicherheitsuntergrund im Lichtbildbereich.
Zusätzliche Merkmale: transparentes Fenster, Wellenlinien.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ROU5 | Entsprechende Klassen |
| AM | AM |
| A1 | A1 |
| A2 | A2 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| Tb | — |
| Tr | — |
| Tv | — |
Zusatzangaben:
Die Führerscheine dieses Modells sind gültig bis zu dem auf dem Dokument vermerkten Ablaufdatum (10 Jahre).
2008 wurden sowohl das Modell ROU4 als auch das Modell ROU5 ausgestellt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN SLOWENIEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Slowenien 1 (SLO1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Slowenien vom <DATE ISO="19920215">15. Februar 1992</DATE> bis 2006</HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell, gefaltet, 6 Seiten.
Das Modell kann in folgenden Sprachen ausgestellt werden: Slowenisch; Slowenisch und Italienisch (zweisprachig); Slowenisch und Ungarisch (zweisprachig).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells SLO1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | 1 |
| B | B | 2 |
| C | B, C | |
| D | B, C, D | |
| E | BE, CE | 3 |
| (F) | — | |
| (G) | — | |
| H | A1 79 (< 50 km/h) | |
Zusatzangaben:
- 1.Für Klasse A können folgende Beschränkungen gelten (vermerkt im Abschnitt Bemerkungen):
A — LE DO 50 KM/H oder 21800 A LE DO 50 KM/H oder A 79 (< 50 KM/H): berechtigt nur zum Führen eines Kraftrades der Klasse A1 79 (< 50 km/h);
A — DO 125 CCM oder 20500 A <= 125 CCM oder A <= 125 CCM IN <= 11 KW oder 20800 A <= 125 CCM IN <= 11 KW oder 72. (A1): berechtigt nur zum Führen eines Kraftrades der Klasse A1;
A <= 25 KW ALI <= 0,16 KW/KG oder 20900 A <= 25 KW ALI <= 0,16 KW/KG oder A 209. (<= 25 KW ALI <= 0,16 KW/KG): berechtigt zum Führen eines Kraftrades der Klasse A mit einer Motorleistung von höchstens 25 kW und einem Verhältnis von Leistung/Gewicht von höchstens 0,16 kW/kg;
A — DO 350 CCM oder 20700 A <= 350 CCM: berechtigt zum Führen eines Kraftrades der Klasse A ab Vollendung des 20. Lebensjahres.
- 2.Ist Folgendes unter Bemerkungen angegeben:
E — LE Z VOZILI B KATEGORIE oder 20600 E LE Z VOZILI B KATEGORIE oder E 206. LE Z VOZILI B KAT., so ist der Inhaber ferner berechtigt, Fahrzeuge der Klasse BE zu führen.
- 3.Der Inhaber eines Führerscheins der Klasse E ist zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse DE zu führen, sofern er zuvor den Führerschein der Klasse D erworben hat.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Slowenien 2 (SLO2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Slowenien vom <DATE ISO="20060101">1. Januar 2006</DATE> bis zum <DATE ISO="20090713">13. Juli 2009</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papier in thermoplastischer Folie.
Das Modell kann in folgenden Sprachen ausgestellt werden: Slowenisch; Slowenisch und Italienisch (zweisprachig); Slowenisch und Ungarisch (zweisprachig).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells SLO2 | Entsprechende Klassen |
| A1 | A1 |
| A | A |
| — | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| — | C1 |
| — | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| F | — |
| G | — |
| H | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Slowenien 3 (SLO3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Slowenien vom <DATE ISO="20090713">13. Juli 2009</DATE> bis zum <DATE ISO="20130118">18. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Polycarbonatkarte gemäß ISO/IEC 7810:2003, 85,6 × 53,98 mm.
Das Modell kann in folgenden Sprachen ausgestellt werden: Slowenisch; Slowenisch und Italienisch (zweisprachig); Slowenisch und Ungarisch (zweisprachig).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells SLO3 | Entsprechende Klassen |
| AM | AM |
| A1 | A1 |
| A2 | A2 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| F | — |
| G | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 1 (UK1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Großbritannien von Januar 1976 bis Januar 1986</HT></P></STI>Beschreibung: längliches grünes Modell, gefaltet.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK1 (Großbritannien) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | B, BE, C1, C1E 79 (≤ 8,25 t) | 1 |
| B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78, 79 (≤ 8,25 t) | 2 |
| C | B1 79 (≤ 425 kg) | |
| D | A | |
| (E, F, G, H, J, K, L, M, N) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.
- 2.Wie Inhaber eines Führerscheins der Gruppe A, jedoch nur Fahrzeuge mit automatischer Kraftübertragung.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 2 (UK2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Großbritannien von Januar 1986 bis Juni 1990</HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich um den eigentlichen Führerschein, der Rest ist das so genannte Gegenstück.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK2 (Großbritannien) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | B, BE, C1, C1E | 1 |
| B | B 78, BE 78, C1 78, C1E 78 | 2 |
| C | A79 (≥ 550 kg) B1 79 | 3 |
| D | A | |
| E | AM, A1 | 4 |
| (E, F, G, H, J, K, L, M, N) | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.
- 2.Wie Inhaber eines Führerscheins der Gruppe A, jedoch nur Fahrzeuge mit automatischer Kraftübertragung.
- 3.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A (dreirädrige Kraftfahrzeuge) oder Fahrzeuge der Klasse B1 (vierrädrige Kraftfahrzeuge) mit einer zulässigen Gesamtmasse von ≥ 550 kg in beiden Fällen.
- 4.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A1 mit einem Hubraum von ≤ 50 cm3 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von ≤ 50 km/h.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 3 (UK3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Großbritannien von Juni 1990 bis Dezember 1996</HT></P></STI>Beschreibung: rosa-grünes Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich um den eigentlichen Führerschein, der Rest ist das so genannte Gegenstück.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK3 (Großbritannien) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | |
| B1 | A 79 (≥ 550 kg), B1 | 1 |
| B | B, C1E | 2 |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| P | AM, A1 | 3 |
| B1 (Behindertenfahrzeuge) | — | 4 |
| F, G, H, K, L | | |
Zusatzangaben:
- 1.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A (dreirädrige Kraftfahrzeuge) oder Fahrzeuge der Klasse B1 (vierrädrige Kraftfahrzeuge) mit einer zulässigen Gesamtmasse von ≥ 550 kg in beiden Fällen.
- 2.Inhaber von Führerscheinen der Gruppe A sind berechtigt, Fahrzeuge der Klassen D1 und D1E nicht für die gewerbliche Nutzung (nicht für berufliche Zwecke, keine direkt oder indirekt zahlenden Fahrgäste) und der Klasse C1E zu führen, sofern das Gesamtgewicht des Anhängers und des Zugfahrzeugs 8,25 t nicht überschreitet.
- 3.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A1 mit einem Hubraum von ≤ 50 cm3 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von ≤ 50 km/h.
- 4.Nationale Klasse, für Behinderte konzipierte und gebaute Fahrzeuge mit einem Gewicht von ≤ 254 kg.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 4 (UK4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Großbritannien von Januar 1997 bis März 2000</HT></P></STI>Beschreibung: rosa-grünes Modell, gefaltet. Nur bei einem Teil handelt es sich um den eigentlichen Führerschein, der Rest ist das so genannte Gegenstück.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK4 (Großbritannien) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A | A | |
| B1 | A 79 (≥ 550 kg), B1 | 1 |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| P | AM, A1 | 2 |
B1 (Behindertenfahrzeuge) F, G, H, K, P | | 3 |
Zusatzangaben:
- 1.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A (dreirädrige Kraftfahrzeuge) oder Fahrzeuge der Klasse B1 (vierrädrige Kraftfahrzeuge) mit einer zulässigen Gesamtmasse von ≥ 550 kg in beiden Fällen.
- 2.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A1 mit einem Hubraum von ≤ 50 cm3 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von ≤ 50 km/h.
- 3.Wurde nur für Personen ausgestellt, die bereits vor dem 12. November 1999 über diese Fahrerlaubnis verfügten.
Die Ausstellungszeiträume der Modelle 4 und 5 überschneiden sich.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 5 (UK5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Großbritannien von Juli 1998 bis ausschließlich <DATE ISO="20130119">19. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
Das sogenannte Gegenstück, auf dem Verurteilungen wegen Verkehrsverstößen vermerkt sind, wird gesondert ausgestellt. Der Zeitraum, innerhalb dessen dieses Modell ausgestellt wurde, überschneidet sich mit dem Ausstellungszeitraum des Modells UK4, da das neue Modell schrittweise eingeführt wurde.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK5 (Großbritannien) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A | A | |
| B1 | A 79 (≥ 550 kg), B1 | 1 |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| P | AM, A1 | 2 |
B1 (Behindertenfahrzeuge) F, G, H, K, P | | 3 |
Zusatzangaben:
- 1.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A (dreirädrige Kraftfahrzeuge) oder Fahrzeuge der Klasse B1 (vierrädrige Kraftfahrzeuge) mit einer zulässigen Gesamtmasse von ≥ 550 kg in beiden Fällen.
- 2.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A1 mit einem Hubraum von ≤ 50 cm3 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von ≤ 50 km/h.
- 3.Wurde nur für Personen ausgestellt, die bereits vor dem 12. November 1999 über diese Fahrerlaubnis verfügten.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 6 (UK6)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Nordirland vom <DATE ISO="19990401">1. April 1999</DATE> bis ausschließlich <DATE ISO="20130119">19. Januar 2013</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell nach Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
Das sogenannte Gegenstück, auf dem Verurteilungen wegen Verkehrsverstößen vermerkt sind, wird gesondert ausgestellt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK6 (Nordirland) | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A1 | A1 | |
| A | A | |
| B1 | A 79 (≥ 550 kg), B1 | 1 |
| B | B | |
| BE | BE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| P | AM, A1 | 2 |
| B1 (Behindertenfahrzeuge) | — | |
| F, G, H, K | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A (dreirädrige Kraftfahrzeuge) oder Fahrzeuge der Klasse B1 (vierrädrige Kraftfahrzeuge) mit einer zulässigen Gesamtmasse von ≥ 550 kg in beiden Fällen.
- 2.Beschränkt auf Fahrzeuge der Klasse A1 mit einem Hubraum von ≤ 50 cm3 und einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von ≤ 50 km/h.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 7 (UK7)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Gibraltar vom <DATE ISO="19901202">2. Dezember 1990</DATE> bis zum <DATE ISO="19970115">15. Januar 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 80/1263/EWG des RatesRichtlinie 80/1263/EWG des Rates vom 4. Dezember 1980 zur Einführung eines EG-Führerscheins (ABl. L 375 vom 31.12.1980, S. 1).
, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK7 (Gibraltar) | Entsprechende Klassen |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) nur dreirädrige Fahrzeuge |
| B | B, B1 (nur vierrädrige Fahrzeuge) |
| BE | BE |
| C | C, C1 |
| CE | CE C1E |
| C1 | BE, C, C1E, CE, und — für Inhaber der Klasse D — D1E und DE |
| D | D, D1 |
| DE | DE |
| (F, G, H, I, J, K) | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 8 (UK8)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Gibraltar vom <DATE ISO="19970116">16. Januar 1997</DATE> bis zum <DATE ISO="20060824">24. August 2006</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG, 6 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK8 (Gibraltar) | Entsprechende Klassen |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, I, J, K) | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Vereinigtes Königreich 9 (UK9)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Gibraltar seit <DATE ISO="20060815">15. August 2006</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papiermodell gemäß Anhang I der Richtlinie 91/439/EWG, 6 Seiten. Wie bei Modell UK8, aber mit geänderter Vorderseite, die den Beitritt neuer Mitgliedstaaten widerspiegelt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells UK9 (Gibraltar) | Entsprechende Klassen |
| A1 | A1 |
| A | A |
| B1 | B1 |
| B | B |
| BE | BE |
| C1 | C1 |
| C1E | C1E |
| C | C |
| CE | CE |
| D1 | D1 |
| D1E | D1E |
| D | D |
| DE | DE |
| (F, G, H, I, J, K) | — |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN ISLAND AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI><TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Island 1 (ÍS1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Island vom <DATE ISO="19600412">12. April 1960</DATE> bis 1981</HT></P></STI>Beschreibung: grünes Papier, laminiert, 2 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ÍS1 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) | |
| B | B, BE, C1, C1E, D1, D1E | |
| C | | 1 |
| D | C, CE | |
| E | D, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in Bezug auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Island 2 (ÍS2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Island von 1981 bis zum <DATE ISO="19880301">1. März 1988</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papier, laminiert, 2 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ÍS2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) | |
| B | B, BE, C1, C1E, D1, D1E | |
| C | | 1 |
| D | C, CE | |
| E | D, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in Bezug auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Island 3 (ÍS3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt In Island vom <DATE ISO="19880301">1. März 1988</DATE> bis zum <DATE ISO="19930531">31. Mai 1993</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papier, laminiert, 2 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ÍS3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A, B1 79 (≤ 400 kg) | |
| B | B, BE, C1, C1E | |
| C | | 1 |
| D | C, CE | |
| E | D, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in Bezug auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Island 4 (ÍS4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt In Island vom <DATE ISO="19930601">1. Juni 1993</DATE> bis zum <DATE ISO="19970814">14. August 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: rosafarbenes Papier, laminiert, 2 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ÍS4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | A | |
| B | B, BE | |
| C | | 1 |
| D | C, CE | |
| E | D, DE | |
Zusatzangaben:
- 1.Die Fahrerlaubnis für Fahrzeuge der Klasse C betrifft nur das berufliche Führen von Fahrzeugen der Klasse B und/oder E und ist in Bezug auf die Richtlinie 91/439/EWG nicht von Bedeutung.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Island 5 (ÍS5)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Island seit <DATE ISO="19970815">15. August 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells ÍS5 | Entsprechende Klassen |
| A | A |
| B | B |
| BE | BE |
| C | C |
| CE | CE |
| D | D |
| DE | DE |
<TI><P><HT TYPE="BOLD">IN NORWEGEN AUSGESTELLTE MODELLE</HT></P></TI>Allgemeine Bemerkung zu allen Modellen: In allen norwegischen Führerscheinen ist der Text in bokmål oder nynorsk vorgedruckt. Beide Sprachformen sind gleichwertig. Die Wörter førerkort und Norge zeigen an, dass der Text in bokmål geschrieben ist; førarkort und Noreg zeigen an, dass es sich um nynorsk handelt.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Norwegen 1 (N1)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Norwegen vom <DATE ISO="19670423">23. April 1967</DATE> bis zum <DATE ISO="19790331">31. März 1979</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: dunkelgrüner Umschlag, Modell in Format A7, gefaltet, 6 Seiten. Auf der Vorderseite des Umschlags ist das Wort Førerkort oder Førarkort gedruckt.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells N1 | Entsprechende Klassen |
| Klasse 1 | AM, A1, B, BE |
| Klasse 2 | AM, A1, B, BE |
| Klasse 3 | AM, A |
| Klasse 4 | — |
Zusatzangaben:
War der Führerschein am 2. April 1982 gültig und besaß eine Gültigkeit von zehn Jahren, so ist dieses Modell bis zum 100. Geburtstag des Inhabers gültig. Die norwegischen Behörden empfehlen Inhabern dieses Führerscheinmodells, es vor dem Führen eines Fahrzeugs im Ausland in das Modell N4 umzutauschen oder zusätzlich eine beglaubigte Übersetzung oder einen internationalen Führerschein gemäß dem Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr (1968) mit sich zu führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Norwegen 2 (N2)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Norwegen vom <DATE ISO="19790401">1. April 1979</DATE> bis zum <DATE ISO="19890301">1. März 1989</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: leuchtend rosafarbenes Papiermodell, eingeschlossen in durchsichtigen Kunststoff, 2 Seiten. In nach Juli 1985 ausgestellten Führerscheinen ist das Datum der erstmaligen Ausstellung eines Führerscheins für den Inhaber vermerkt (Første førerkort).
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells N2 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A | |
| A + Klasse A gjelder bare lett motorsykkel | AM, A1 | 1 |
| B | B | 2 |
| BE | BE | 3 |
| C | C | |
| CE | CE | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| A + Klasse A gjelder bare beltemotorsykkel | — | |
| T | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Der Stempel mit dem einschränkenden Text befindet sich auf der Rückseite des Führerscheins.
- 2.Die auf die Rückseite des Führerscheins gestempelte Fahrerlaubnis wurde mit dem 1. Januar 2002 ungültig.
- 3.Inhaber von Führerscheinen der Klassen 1 oder 2, die vor dem 1. April 1979 ausgestellt und später gegen das Modell N2 der Klasse BE umgetauscht wurden, sind zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klassen AM und A1 zu führen.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Norwegen 3 (N3)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Norwegen vom <DATE ISO="19890301">1. März 1989</DATE> bis zum <DATE ISO="19971231">31. Dezember 1997</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: leuchtend rosafarbenes und graues Papiermodell, eingeschlossen in durchsichtigen Kunststoff, 2 Seiten.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells N3 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A | |
| A + Klasse A gjelder bare lett motorsykkel | AM, A1 | 1 |
| A1 | AM, A1 | 2 |
| B | B | 3 |
| BE | BE | 4 |
| B1 | B1 | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| C1 | C1 | 5 |
| C1E | C1E | 5 |
| D | D | |
| DE | DE | |
| D1 | D1 | 6 |
| D1E | D1E | 6 |
| D2 | D1 | |
| D2E | D1E | |
| A + Klasse A gjelder bare beltemotorsykkel | — | |
| S | — | |
| T | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Der Stempel mit dem einschränkenden Text befindet sich auf der Rückseite des Führerscheins.
- 2.Die Klasse A1 wurde zum 1. Januar 1997 eingeführt.
- 3.Die auf die Rückseite des Führerscheins gestempelte Fahrerlaubnis wurde mit dem 1. Januar 2002 ungültig.
- 4.Inhaber von Führerscheinen der Klassen 1 oder 2, die vor dem 1. April 1979 ausgestellt und später gegen das Modell N2 und/oder das Modell N3 der Klasse BE umgetauscht wurden, sind zusätzlich berechtigt, Fahrzeuge der Klasse A1 zu führen.
- 5.Die Führerscheinklassen C1 und C1E wurden am 1. Januar 1997 eingeführt.
- 6.Die am 1. Januar 1997 eingeführten Klassen D1 und D1E ersetzten die 1989 eingeführten Klassen D2 und D2E.
<TI><P><HT TYPE="BOLD">Modell Norwegen 4 (N4)</HT></P></TI><STI><P><HT TYPE="ITALIC">Ausgestellt in Norwegen seit dem <DATE ISO="19980101">1. Januar 1998</DATE></HT></P></STI>Beschreibung: Plastikkartenmodell gemäß Anhang Ia der Richtlinie 91/439/EWG.
| Äquivalenztabelle |
| Klassen des Modells N4 | Entsprechende Klassen | Anmerkungen |
| A | AM, A2, A | |
| A1 | AM, A1 | |
| B | B | |
| BE | BE | |
| B1 | B1 | |
| C | C | |
| CE | CE | |
| C1 | C1 | |
| C1E | C1E | |
| D | D | |
| DE | DE | |
| D1 | D1 | |
| D1E | D1E | |
| M | AM | 1 |
| S, T | — | |
Zusatzangaben:
- 1.Die nationale Klasse M umfasst alle Kleinkrafträder gemäß der Definition in Artikel 4 Absatz 2 der Richtlinie 2006/126/EG. Die Fahrerlaubnis kann auf zweirädrige Kleinkrafträder und auf drei-/vierrädrige Kleinkrafträder mit einer Leermasse von nicht mehr als 150 kg beschränkt sein (M 145 oder M 146). Sie kann auch auf alle drei-/vierrädrigen Kleinkrafträder beschränkt sein (M 147).