|
Επίσημη Εφημερίδα |
EL Σειρά L |
|
2024/897 |
19.3.2024 |
ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2024/897 ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
της 13ης Μαρτίου 2024
για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) 2017/2107 για τον καθορισμό μέτρων διαχείρισης, διατήρησης και ελέγχου που εφαρμόζονται στη ζώνη της σύμβασης της Διεθνούς Επιτροπής για τη Διατήρηση των Θυννοειδών του Ατλαντικού (ICCAT) και του κανονισμού (ΕΕ) 2023/2053 για τη θέσπιση πολυετούς σχεδίου διαχείρισης του ερυθρού τόνου στον Ανατολικό Ατλαντικό και στη Μεσόγειο
ΤΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ,
Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και ιδίως το άρθρο 43 παράγραφος 2,
Έχοντας υπόψη την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,
Κατόπιν διαβίβασης του σχεδίου νομοθετικής πράξης στα εθνικά κοινοβούλια,
Έχοντας υπόψη τη γνώμη της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (1),
Αποφασίζοντας σύμφωνα με τη συνήθη νομοθετική διαδικασία (2),
Εκτιμώντας τα ακόλουθα:
|
(1) |
Οι συστάσεις της Διεθνούς Επιτροπής για τη Διατήρηση των Θυννοειδών του Ατλαντικού (ICCAT) για τη διατήρηση και την επιβολή ενσωματώθηκαν τελευταία στο δίκαιο της Ένωσης μέσω των κανονισμών (ΕΕ) 2017/2107 (3), (ΕΕ) 2023/2053 (4) και (ΕΕ) 2023/2833 (5) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Μετά την έκδοση του κανονισμού (ΕΕ) 2017/2107, η ICCAT θέσπισε, κατά τις ετήσιες συνεδριάσεις της το 2017, το 2018,το 2019, το 2021 και το 2022, σειρά νομικά δεσμευτικών μέτρων για τη διατήρηση των αλιευτικών πόρων που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της. Τα μέτρα αυτά αφορούν θέματα τα οποία καλύπτουν, μεταξύ άλλων, οι κανονισμοί (ΕΕ) 2017/2107 και (ΕΕ) 2023/2053. |
|
(2) |
Ως εκ τούτου, ο κανονισμός (ΕΕ) 2017/2107 θα πρέπει να τροποποιηθεί προκειμένου να ενσωματωθούν στο δίκαιο της Ένωσης τα μέτρα της ICCAT για τον τροπικό τόνο, τον μακρύπτερο τόνο της Μεσογείου, τον μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, τον ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, τον ρυγχοκαρχαρία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, το γαλάζιο μάρλιν, το λευκό μάρλιν, τη βασιλική ζαργάνα, καθώς και οι διατάξεις σχετικά με τη συλλογή δεδομένων για τους ιστιοφόρους, τη συλλογή και την υποβολή δεδομένων για τους ιστιοφόρους, το γαλάζιο μάρλιν, το λευκό μάρλιν και τη βασιλική ζαργάνα, τα παρεμπίπτοντα αλιεύματα χελώνας, το σύστημα παρακολούθησης σκαφών, τους περιφερειακούς παρατηρητές της ICCAT, τα καθήκοντα των επιστημονικών παρατηρητών και την παράνομη, λαθραία και άναρχη αλιεία, καθώς και την επικαιροποίηση του καταλόγου των ειδών ICCAT, την επικαιροποίηση των πρακτικών ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης για τις θαλάσσιες χελώνες, τη θέσπιση ελάχιστων προτύπων για τις διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης ζώντων ρυγχοκαρχαριών Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, καθώς και τις κατευθυντήριες γραμμές για τη μείωση του οικολογικού αντικτύπου των διατάξεων συγκέντρωσης ιχθύων (ΔΣΙ). |
|
(3) |
Ο κανονισμός (ΕΕ) 2023/2053 θα πρέπει να τροποποιηθεί προκειμένου να ενσωματωθούν στο δίκαιο της Ένωσης τα μέτρα της ICCAT για τη διαχείριση του ερυθρού τόνου με διατάξεις που σχετίζονται με τους ορισμούς, τις μεταβιβάσεις ποσοστώσεων, την απαγόρευση διατήρησης, την ερασιτεχνική αλιεία, τους καταλόγους σκαφών, τους καταλόγους διατάξεων παγίδευσης και ιχθυοτροφείων, το μητρώο ιχθυοτροφείων της ICCAT, την υποβολή δεδομένων, τις μεταβιβάσεις, τις άδειες μεταβίβασης, τα αναγνωριστικά στοιχεία εγκλωβισμού, τις άδειες εγκλωβισμού, τις εργασίες εγκλωβισμού και τη βιντεοσκόπησή τους, τον έλεγχο του εγκλωβισμού, τις δραστηριότητες εξαλίευσης, τις δραστηριότητες ελέγχου της εξαλίευσης στα ιχθυοτροφεία μετά τον εγκλωβισμό και την επιβολή, καθώς και τα προγράμματα εθνικών παρατηρητών και το πρόγραμμα περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT, τους κανόνες για τη μεταχείριση νεκρών ή απολεσθέντων ιχθύων, τη διαδικασία εργασιών σφράγισης των κλωβών μεταφοράς και το υπόδειγμα της δήλωσης μεταποίησης και της δήλωσης εξαλίευσης. |
|
(4) |
Οι νομικές πράξεις της Ένωσης θα πρέπει απλώς να ενσωματώσουν τις συστάσεις της ICCAT στο δίκαιο της Ένωσης, προκειμένου να διαμορφώσουν ισότιμους όρους για τους αλιείς της Ένωσης και των τρίτων χωρών και να διασφαλίσουν ότι οι κανόνες μπορούν να γίνονται αποδεκτοί από όλους. |
|
(5) |
Οι κατ’ εξουσιοδότηση πράξεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό δεν θίγουν την ενσωμάτωση μελλοντικών συστάσεων της ICCAT στο δίκαιο της Ένωσης μέσω της συνήθους νομοθετικής διαδικασίας. |
|
(6) |
Ορισμένες διατάξεις των συστάσεων της ICCAT είναι πιθανό να τροποποιηθούν κατά τις προσεχείς ετήσιες συνεδριάσεις της ICCAT λόγω της εισαγωγής νέων τεχνικών και διαχειριστικών μέτρων για την αλιεία που διέπεται από τη σύμβαση ICCAT. Συνεπώς, για την ταχεία μεταφορά στο δίκαιο της Ένωσης μελλοντικών τροποποιήσεων των συστάσεων της ICCAT, πριν από την έναρξη της αλιευτικής περιόδου, θα πρέπει να ανατεθεί στην Επιτροπή η εξουσία έκδοσης πράξεων σύμφωνα με το άρθρο 290 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα εξής ζητήματα:
Είναι ιδιαίτερα σημαντικό η Επιτροπή να διεξάγει, κατά τις προπαρασκευαστικές της εργασίες, τις κατάλληλες διαβουλεύσεις, μεταξύ άλλων σε επίπεδο εμπειρογνωμόνων, οι οποίες να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις αρχές που ορίζονται στη διοργανική συμφωνία της 13ης Απριλίου 2016 για τη βελτίωση του νομοθετικού έργου (6). Πιο συγκεκριμένα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ίση συμμετοχή στην προετοιμασία των κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο λαμβάνουν όλα τα έγγραφα κατά τον ίδιο χρόνο με τους εμπειρογνώμονες των κρατών μελών, και οι εμπειρογνώμονές τους έχουν συστηματικά πρόσβαση στις συνεδριάσεις των ομάδων εμπειρογνωμόνων της Επιτροπής που ασχολούνται με την προετοιμασία κατ’ εξουσιοδότηση πράξεων. |
|
(7) |
Ο αριθμός των σκαφών υποστήριξης, που καταγράφηκε τον Ιούνιο του 2023, δεν θα πρέπει να αυξηθεί όπως ορίζεται στη σύσταση 22-01 της ICCAT. Η αναδρομική αυτή εφαρμογή δεν θίγει την αρχή της ασφάλειας δικαίου και την προστασία της δικαιολογημένης εμπιστοσύνης. |
|
(8) |
Συνεπώς, οι κανονισμοί (ΕΕ) 2017/2107 και (ΕΕ) 2023/2053 θα πρέπει να τροποποιηθούν αναλόγως, |
ΕΞΕΔΩΣΑΝ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:
Άρθρο 1
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2017/2107
Ο κανονισμός (ΕΕ) 2017/2107 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Το άρθρο 4 τροποποιείται ως εξής:
|
|
2) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 5α Περιορισμός της αλιευτικής ικανότητας για τον τροπικό τόνο 1. Έως τις 31 Ιανουαρίου κάθε έτους, τα κράτη μέλη καταρτίζουν ετήσια σχέδια αλιείας και διαχείρισης της αλιευτικής ικανότητας για τον τροπικό τόνο. 2. Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι η διαχείριση της συνολικής αλιευτικής ικανότητας του στόλου των παραγαδιάρικων σκαφών και των γρι-γρι πραγματοποιείται σύμφωνα με τα ετήσια σχέδια αλιείας και διαχείρισης της αλιευτικής ικανότητας που αναφέρονται στην παράγραφο 1, ιδίως για τον περιορισμό των αλιευμάτων τροπικού τόνου, σύμφωνα με τα όρια αλιευμάτων που καθορίζονται από το δίκαιο της Ένωσης. 3. Τα κράτη μέλη δεν αυξάνουν τον αριθμό των οικείων σκαφών υποστήριξης από τους αριθμούς που καταγράφηκαν τον Ιούνιο του 2023. 4. Τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή τις ημερομηνίες κατά τις οποίες αξιοποιήθηκε πλήρως το όριο αλιευμάτων τους για τον τροπικό τόνο. Η Επιτροπή διαβιβάζει αμελλητί τις πληροφορίες αυτές στη γραμματεία της ICCAT. 5. Για τα ενωσιακά σκάφη γρι-γρι και τα μεγάλα παραγαδιάρικα σκάφη (ολικό μήκος 20 μέτρα ή μεγαλύτερο), τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή στοιχεία σε μηνιαία βάση, σχετικά με τα αλιεύματα τροπικού τόνου, αυξάνοντας τη συχνότητα υποβολής σε εβδομαδιαία βάση όταν έχει αλιευθεί το 80 % του ορίου αλιευμάτων τους. 6. Ανά τρίμηνο, τα κράτη μέλη υποβάλλουν πληροφοριακά στοιχεία στην Επιτροπή σχετικά με την ποσότητα τροπικών τόνων ανά είδος που έχει αλιευθεί από σκάφη που φέρουν τη σημαία τους και εντός 15 ημερολογιακών ημερών από τη λήξη της περιόδου αλίευσής τους, δηλαδή έως τις 15 Απριλίου, 15 Ιουλίου και 15 Οκτωβρίου κάθε έτους και έως τις 15 Ιανουαρίου του επόμενου έτους, εκτός εάν τα στοιχεία αυτά διαβιβάζονται σε μηνιαία βάση στην Επιτροπή. Τα στοιχεία αυτά, είτε ανά τρίμηνο είτε ανά μήνα, αποστέλλονται με τη χρήση του μορφότυπου των εκθέσεων για τα συγκεντρωτικά δεδομένα αναφοράς αλιευμάτων. Η Επιτροπή διαβιβάζει τα στοιχεία αυτά στη γραμματεία της ICCAT έως τις 30 Απριλίου, 30 Ιουλίου και 30 Οκτωβρίου κάθε έτους και έως τις 30 Ιανουαρίου του επόμενου έτους.» |
|
3) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 6α Απαγόρευση απορρίψεων τροπικών τόνων που αλιεύονται από ενωσιακά σκάφη γρι-γρι 1. Τα ενωσιακά σκάφη γρι-γρι που επιτρέπεται να αλιεύουν τροπικό τόνο διατηρούν επί του σκάφους, εκφορτώνουν ή μεταφορτώνουν σε λιμένα όλους τους αλιευθέντες τροπικούς τόνους. 2. Ο τροπικός τόνος που έχει αλιευθεί από ενωσιακό σκάφος γρι-γρι δεν απορρίπτεται κατά τη διάρκεια της πόντισης, όταν το δίχτυ έχει κλείσει πλήρως και έχει ανακτηθεί περισσότερο από το ήμισυ του διχτυού. Σε περίπτωση τεχνικού προβλήματος με τη διαδικασία κλεισίματος ή ανάκτησης του διχτυού, με αποτέλεσμα να μη μπορεί να εφαρμοστεί η εν λόγω απαγόρευση, οι πλοίαρχοι, ή τα μέλη του πληρώματος για λογαριασμό τους, καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για την ελευθέρωση των τόνων στο νερό το συντομότερο δυνατόν. 3. Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 1, οι τροπικοί τόνοι μπορούν να απορρίπτονται στις ακόλουθες περιπτώσεις:
4. Οι πλοίαρχοι των αλιευτικών σκαφών υποβάλλουν στοιχεία σχετικά με όλες τις απορρίψεις που παρατηρούνται στο κράτος μέλος σημαίας των σκαφών. Τα κράτη μέλη διαβιβάζουν τις αναφορές απορρίψεων στην Επιτροπή στο πλαίσιο των δεδομένων των καθηκόντων Ι και ΙΙ.» |
|
4) |
Στο άρθρο 7, η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «2. Τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη που δεν είναι καταχωρισμένα στο μητρώο της ICCAT για τα σκάφη με άδεια εκμετάλλευσης τροπικού τόνου, συμπεριλαμβανομένων των σκαφών υποστήριξης, δεν επιτρέπεται να αλιεύουν, να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταβιβάζουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν τροπικούς τόνους από τη ζώνη της σύμβασης ICCAT ή να παρέχουν οποιουδήποτε είδους υποστήριξη στις εν λόγω δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης και ανάκτησης ΔΣΙ ή σημαντήρων. Στις περιπτώσεις αυτές δεν εφαρμόζεται το άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1380/2013. 3. Στα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη που δεν επιτρέπεται να αλιεύουν τροπικούς τόνους σύμφωνα με το άρθρο 6, μπορεί να επιτραπεί να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν παρεμπίπτοντα αλιεύματα τροπικών τόνων σύμφωνα με το ανώτατο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων επί του σκάφους που έχει καθοριστεί για τα εν λόγω σκάφη. Τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή, στο πλαίσιο της ετήσιας έκθεσης, στοιχεία σχετικά με το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων για τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους και πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο διασφαλίζουν τη συμμόρφωση προς το εν λόγω όριο.»· |
|
5) |
Το άρθρο 8 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 8 Κατάλογος των σκαφών που αλιεύουν τροπικούς τόνους εντός δεδομένου έτους Έως τις 30 Ιουνίου κάθε έτους, τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή τον κατάλογο των σκαφών με τη σημαία τους τα οποία διέθεταν άδεια και αλίευσαν τροπικούς τόνους στη ζώνη της σύμβασης ICCAT ή παρείχαν κάθε είδους υποστήριξη στην αλιευτική δραστηριότητα (σκάφη υποστήριξης) κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος. Όσον αφορά τα σκάφη γρι-γρι, ο εν λόγω κατάλογος περιλαμβάνει επίσης τα σκάφη υποστήριξης που έχουν υποστηρίξει την αλιευτική δραστηριότητα, ανεξάρτητα από τη σημαία τους. Η Επιτροπή κοινοποιεί στη γραμματεία της ICCAT τους καταλόγους που λαμβάνει από τα κράτη μέλη έως τις 31 Ιουλίου κάθε έτους. Άρθρο 8α Αχρησιμοποίητη ποσότητα ή περίσσεια μεγαλόφθαλμου τόνου 1. Κάθε αχρησιμοποίητο ή πλεονάζον τμήμα της ετήσιας ποσόστωσης ή του ορίου αλιευμάτων μεγαλόφθαλμου τόνου ενός κράτους μέλους μπορεί, κατά περίπτωση, να προστεθεί ή να αφαιρεθεί από τη σχετική ποσόστωση ή το όριο αλιευμάτων κατά τη διάρκεια ή προ του έτους προσαρμογής σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις της ICCAT για τον μεγαλόφθαλμο τόνο. 2. Η ανώτατη αχρησιμοποίητη ποσότητα μεγαλόφθαλμου τόνου που μπορεί να μεταφέρει ένα κράτος μέλος σε ένα δεδομένο έτος δεν υπερβαίνει το ποσό που επιτρέπεται από την ICCAT για το συγκεκριμένο έτος.» |
|
6) |
Στο άρθρο 9, η παράγραφος 4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «4. Τα κράτη μέλη μεριμνούν ώστε ο αριθμός των ΔΣΙ που είναι ενεργές ταυτόχρονα να μην υπερβαίνει τις 300, για κάθε σκάφος με λειτουργικούς σημαντήρες. 5. Ο αριθμός των ΔΣΙ με λειτουργικούς σημαντήρες επαληθεύεται μέσω των λογαριασμών τηλεπικοινωνιών. Οι εν λόγω επαληθεύσεις διενεργούνται από τις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους. 6. Τα κράτη μέλη μπορούν να επιτρέπουν στα σκάφη γρι-γρι που φέρουν τη σημαία τους να ποντίζουν σε πλωτά αντικείμενα, υπό τον όρο ότι το αλιευτικό σκάφος διαθέτει είτε παρατηρητή είτε λειτουργικό ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης επί του σκάφους, το οποίο είναι ικανό να επαληθεύει τον τύπο πόντισης και τη σύνθεση των ειδών και παρέχει πληροφορίες σχετικά με τις αλιευτικές δραστηριότητες στη Μόνιμη Επιτροπή Έρευνας και Στατιστικών της ICCAT.» |
|
7) |
Στο άρθρο 10, οι παράγραφοι 2 και 3 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο: «2. Κατά τη χρήση ή τον σχεδιασμό ΔΣΙ, τα κράτη μέλη:
3. Κάθε έτος, στα οικεία τους σχέδια διαχείρισης ΔΣΙ, τα κράτη μέλη υποβάλλουν στοιχεία στην Επιτροπή σχετικά με τα μέτρα που λαμβάνουν για τη συμμόρφωση με την παράγραφο 2.» |
|
8) |
Το άρθρο 11 τροποποιείται ως εξής:
|
|
9) |
Το άρθρο 12 τροποποιείται ως εξής:
|
|
10) |
Το άρθρο 14 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 14 Παρουσία παρατηρητών και απαγόρευση τοποθέτησης ΔΣΙ σε σχέση με την προστασία των ιχθυδίων 1. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους δεν τοποθετούν παρασυρόμενες ΔΣΙ για χρονικό διάστημα 15 ημερών πριν από την έναρξη των περιόδων απαγόρευσης που προβλέπονται από το δίκαιο της Ένωσης. 2. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους και διαθέτουν άδεια να αλιεύουν τροπικό τόνο ορίζουν ελάχιστη παρουσία παρατηρητών ως εξής:
Τα κράτη μέλη υποβάλλουν στη γραμματεία της ICCAT και στη Μόνιμη Επιτροπή Έρευνας και Στατιστικών της ICCAT τις πληροφορίες που συλλέγουν οι παρατηρητές ή το εγκεκριμένο ηλεκτρονικό σύστημα παρακολούθησης από το προηγούμενο έτος, έως τις 30 Απριλίου, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις εμπιστευτικότητας που αναφέρονται στο άρθρο 72.» |
|
11) |
Το άρθρο 16 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 16 Ταυτοποίηση ΠΛΑ αλιείας Σε περίπτωση που ο εκτελεστικός γραμματέας της ICCAT ενημερώσει την Επιτροπή σχετικά με πιθανή παράβαση του άρθρου 7 παράγραφος 2 και του άρθρου 14 παράγραφοι 1 ή 2 από ενωσιακά αλιευτικά σκάφη, η Επιτροπή ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος σημαίας. Το εν λόγω κράτος μέλος ερευνά αμέσως την κατάσταση και, εάν το σκάφος αλιεύει σε συνδυασμό με αντικείμενα που θα μπορούσαν να επηρεάζουν τη συγκέντρωση ιχθύων, συμπεριλαμβανομένων των ΔΣΙ, κατά την περίοδο απαγόρευσης, ζητά από το σκάφος να διακόψει την αλιεία και, εάν είναι απαραίτητο, να εξέλθει από τη ζώνη χωρίς καθυστέρηση. Το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος σημαίας ενημερώνει χωρίς καθυστέρηση την Επιτροπή σχετικά με τα αποτελέσματα της έρευνάς του και τα αντίστοιχα μέτρα που έλαβε. Η Επιτροπή διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές στο παράκτιο κράτος και στον εκτελεστικό γραμματέα της ICCAT.». |
|
12) |
Ο τίτλος του τίτλου ΙΙ, κεφάλαιο II αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΙΙ ΜΑΚΡΥΠΤΕΡΟΣ ΤΟΝΟΣ
Μακρύπτερος τόνος Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού ». |
|
13) |
Παρεμβάλλονται τα ακόλουθα άρθρα: «Άρθρο 17α Ειδικές άδειες για μεγάλα σκάφη αλίευσης που αλιεύουν μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού 1. Τα κράτη μέλη, σύμφωνα με τις διατάξεις που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2017/2403 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*1), εκδίδουν άδειες αλίευσης για τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη που φέρουν τη σημαία τους ώστε να αλιεύουν μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού στη ζώνη της σύμβασης ICCAT. 2. Τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη που δεν είναι καταχωρισμένα στο μητρώο της ICCAT για τα σκάφη με άδεια εκμετάλλευσης μακρύπτερου τόνου Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, δεν επιτρέπεται να αλιεύουν, να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταβιβάζουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού από τη ζώνη της σύμβασης ICCAT. Στις περιπτώσεις αυτές δεν εφαρμόζεται το άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1380/2013. 3. Στα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη που δεν επιτρέπεται να αλιεύουν μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού σύμφωνα με την παράγραφο 1, μπορεί να επιτραπεί να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν παρεμπίπτοντα αλιεύματα μακρύπτερου τόνου Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού σύμφωνα με το ανώτατο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων επί των εν λόγω σκαφών. Τα κράτη μέλη, στο πλαίσιο της ετήσιας έκθεσης, αναφέρουν στην Επιτροπή στοιχεία το ανώτατο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων που επιτρέπουν για τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους. Άρθρο 17β Αχρησιμοποίητη ποσότητα ή περίσσεια μακρύπτερου τόνου Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού 1. Κάθε αχρησιμοποίητο ή πλεονάζον τμήμα της ετήσιας ποσόστωσης ή του ορίου αλιευμάτων μακρύπτερου τόνου Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού ενός κράτους μέλους μπορεί, ανάλογα με την περίπτωση, να προστεθεί ή να αφαιρεθεί από τη σχετική ποσόστωση ή το όριο αλιευμάτων κατά τη διάρκεια ή προ του έτους προσαρμογής σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις της ICCAT για τον μακρύπτερο τόνο Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού. 2. Η ανώτατη αχρησιμοποίητη ποσότητα μακρύπτερου τόνου Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού που μπορεί να μεταφέρει ένα κράτος μέλος σε ένα δεδομένο έτος δεν υπερβαίνει το ποσό που επιτρέπεται από την ICCAT για το συγκεκριμένο έτος. Άρθρο 17γ Καταγραφή αλιευμάτων μακρύπτερου τόνου Νοτίου Ατλαντικού Τα κράτη μέλη σημαίας των οποίων τα σκάφη που αλιεύουν μακρύπτερο τόνο Νοτίου Ατλαντικού υποβάλλουν στοιχεία σχετικά με τα ακριβή και επικυρωμένα αλιεύματα μακρύπτερου τόνου Νοτίου Ατλαντικού στη γραμματεία της ICCAT στο πλαίσιο των δεδομένων του καθήκοντος Ι και ΙΙ που αναφέρονται στο άρθρο 50. (*1) Κανονισμός (ΕΕ) 2017/2403 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Δεκεμβρίου 2017, σχετικά με τη βιώσιμη διαχείριση των εξωτερικών αλιευτικών στόλων και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1006/2008 του Συμβουλίου (ΕΕ L 347 της 28.12.2017, σ. 81).»." |
|
14) |
Στον τίτλο ΙΙ, κεφάλαιο ΙΙ παρεμβάλλεται το ακόλουθο τμήμα: «
Άρθρο 17δ Ερασιτεχνική αλιεία μακρύπτερου τόνου της Μεσογείου 1. Με την επιφύλαξη ενδεχόμενης απαγόρευσης της ερασιτεχνικής αλιείας βάσει του εθνικού ή του ενωσιακού δικαίου, τα φυσικά ή τα νομικά πρόσωπα που ασχολούνται με την ερασιτεχνική αλιεία δεν επιτρέπεται να αλιεύουν, να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν ή να εκφορτώνουν περισσότερα από τρία δείγματα μακρύπτερου τόνου της Μεσογείου ανά σκάφος ημερησίως. 2. Απαγορεύεται η εμπορία μακρύπτερου τόνου της Μεσογείου που αλιεύεται στο πλαίσιο ερασιτεχνικής αλιείας. 3. Τα κράτη μέλη προσκομίζουν στην Επιτροπή και στη γραμματεία της ICCAT τον κατάλογο όλων των αλιευτικών σκαφών που ασκούν δραστηριότητες ερασιτεχνικής αλιείας και διαθέτουν άδεια αλίευσης μακρύπτερου τόνου της Μεσογείου τουλάχιστον 15 ημέρες πριν από την άσκηση των δραστηριοτήτων. Δεν επιτρέπεται σε σκάφη που δεν περιλαμβάνονται στον εν λόγω κατάλογο να αλιεύουν μακρύπτερο τόνο της Μεσογείου.». |
|
15) |
Παρεμβάλλονται τα ακόλουθα άρθρα: «Άρθρο 18α Ειδικές άδειες για μεγάλα σκάφη αλίευσης που αλιεύουν ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού 1. Τα κράτη μέλη, σύμφωνα με τις διατάξεις που προβλέπονται στον κανονισμό (ΕΕ) 2017/2403, εκδίδουν άδειες αλίευσης για τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη που φέρουν τη σημαία τους και τα οποία επιτρέπεται να αλιεύουν ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού στη ζώνη της σύμβασης ICCAT. 2. Τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη που δεν είναι καταχωρισμένα στο μητρώο της ICCAT για τα σκάφη με άδεια εκμετάλλευσης ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, δεν επιτρέπεται να αλιεύουν, να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταβιβάζουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού από τη ζώνη της σύμβασης ICCAT. Στις περιπτώσεις αυτές δεν εφαρμόζεται το άρθρο 15 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1380/2013. 3. Στα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη που δεν επιτρέπεται να αλιεύουν ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού σύμφωνα με την παράγραφο 1, μπορεί να επιτραπεί να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν, να μεταφέρουν, να μεταποιούν ή να εκφορτώνουν παρεμπίπτοντα αλιεύματα ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού σύμφωνα με το ανώτατο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων επί των εν λόγω σκαφών. Τα κράτη μέλη, στο πλαίσιο της ετήσιας έκθεσης, αναφέρουν στην Επιτροπή το ανώτατο επιτρεπόμενο όριο παρεμπιπτόντων αλιευμάτων για τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους. Άρθρο 18β Αχρησιμοποίητη ποσότητα ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού 1. Κάθε αχρησιμοποίητο τμήμα της ετήσιας ποσόστωσης ή του ορίου αλιευμάτων ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού ενός κράτους μέλους μπορεί να προστεθεί στη σχετική ποσόστωση ή το όριο αλιευμάτων κατά τη διάρκεια ή προ του έτους προσαρμογής σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις της ICCAT για τον ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού. 2. Η ανώτατη αχρησιμοποίητη ποσότητα ξιφία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού που μπορεί να μεταφέρει ένα κράτος μέλος σε ένα δεδομένο έτος δεν υπερβαίνει το ποσό που επιτρέπεται από την ICCAT για το συγκεκριμένο έτος.» |
|
16) |
Ο τίτλος του τίτλου ΙΙ, κεφάλαιο ΙV αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «ΚΕΦΑΛΑΙΟ IV ΙΣΤΙΟΦΟΡΟΙ, ΓΑΛΑΖΙΟ ΜΑΡΛΙΝ, ΛΕΥΚΟ ΜΑΡΛΙΝ ΚΑΙ ΒΑΣΙΛΙΚΗ ΖΑΡΓΑΝΑ ». |
|
17) |
Τα άρθρα 27 έως 29 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 27 Ελευθέρωση γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας που έχουν αλιευθεί ζωντανά 1. Κατά το δυνατόν, τα ενωσιακά πελαγικά παραγαδιάρικα σκάφη και τα ενωσιακά σκάφη γρι-γρι ελευθερώνουν αμέσως όλα τα γαλάζια μάρλιν (Makaira nigricans), τα λευκά μάρλιν (Tetrapturus albidus) και τις βασιλικές ζαργάνες (Tetrapturus georgei) που είναι ζωντανά κατά την ανάσυρση, λαμβάνοντας δεόντως υπόψη την ασφάλεια των μελών του πληρώματος, κατά τρόπο που προκαλεί τη μικρότερη δυνατή βλάβη και μεγιστοποιεί την επιβίωση μετά την ελευθέρωση. 2. Τα κράτη μέλη, μέσω της κατάρτισης κατευθυντήριων γραμμών για τον στόλο τους, ενθαρρύνουν την εφαρμογή των ελάχιστων προτύπων για τις διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης των ζώντων ιχθύων, που καθορίζονται στο παράρτημα 1 της σύστασης 19-05 της ICCAT. Για την ασφαλή ελευθέρωση ζώντος γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας που αλιεύονται, τα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη διαθέτουν τα ακόλουθα άμεσα διαθέσιμα στο κατάστρωμα και εύκολα προσβάσιμα από τα μέλη του πληρώματος: ανυψωτική διάταξη, κοπτήρα βιδών, απαγκιστρωτή και κοπτήρα πετονιάς. 3. Τα κράτη μέλη εξασφαλίζουν ότι οι πλοίαρχοι και τα μέλη του πληρώματος των αλιευτικών σκαφών τους είναι επαρκώς εκπαιδευμένοι, γνωρίζουν και χρησιμοποιούν κατάλληλες τεχνικές μετριασμού, αναγνώρισης, χειρισμού και ελευθέρωσης και διατηρούν επί του σκάφους όλον τον εξοπλισμό που απαιτείται για την ελευθέρωση του γαλάζιου μάρλιν, του λευκού μάρλιν και της βασιλικής ζαργάνας σύμφωνα με τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τα ελάχιστα πρότυπα για διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης ζώντων ιχθύων που προβλέπονται στην παράγραφο 2. 4. Τα κράτη μέλη επιδιώκουν να ελαχιστοποιήσουν τη θνησιμότητα μετά την ελευθέρωση του γαλάζιου μάρλιν, του λευκού μάρλιν και της βασιλικής ζαργάνας στους τύπους αλιείας που καλύπτονται από την ICCAT. 5. Τα κράτη μέλη μπορούν να επιτρέπουν στα πελαγικά παραγαδιάρικα σκάφη και στα γρι-γρι που φέρουν τη σημαία τους να αλιεύουν και να διατηρούν επί του σκάφους, να μεταφορτώνουν ή να εκφορτώνουν γαλάζιο μάρλιν, λευκό μάρλιν και βασιλική ζαργάνα, νεκρά, εντός του ορίου αλιευμάτων τους. Άρθρο 28 Εκφόρτωση γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας καθ’ υπέρβαση των αλιευτικών δυνατοτήτων Όταν κράτος μέλος έχει εξαντλήσει την ποσόστωσή του, μεριμνά ώστε να μην πωλούνται ούτε να διατίθενται στο εμπόριο οι εκφορτώσεις γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας που είναι νεκρά όταν έλκονται πλευρικώς του σκάφους. Οι εκφορτώσεις αυτές δεν αφαιρούνται από τα όρια αλιευμάτων του κράτους μέλους, κατά τα οριζόμενα βάσει του ενωσιακού ορίου εκφόρτωσης που προβλέπεται στην παράγραφο 2 της σύστασης 19-05 της ICCAT, υπό τον όρο ότι αυτή η απαγόρευση εξηγείται σαφώς στην ετήσια έκθεση που αναφέρεται στο άρθρο 71 του παρόντος κανονισμού. Άρθρο 29 Ερασιτεχνική αλιεία γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας 1. Τα κράτη μέλη σημαίας των οποίων τα σκάφη ασκούν δραστηριότητες ερασιτεχνικής αλιείας γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας διατηρούν παρουσία επιστημονικών παρατηρητών για το 5 % των εκφορτώσεων λευκού μάρλιν, γαλάζιου μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας στο πλαίσιο αγώνων αλιείας. 2. Στην ερασιτεχνική αλιεία γαλάζιου μάρλιν εφαρμόζεται το εξής ελάχιστο μέγεθος διατήρησης: μήκος 251 cm από την κάτω σιαγόνα μέχρι τη διχάλα της ουράς. 3. Στην ερασιτεχνική αλιεία λευκού μάρλιν και βασιλικής ζαργάνας εφαρμόζεται το εξής ελάχιστο μέγεθος διατήρησης: μήκος 168 cm από την κάτω σιαγόνα μέχρι τη διχάλα της ουράς. 4. Απαγορεύεται η πώληση ή η προσφορά προς πώληση ολόκληρου γαλάζιου μάρλιν, λευκού μάρλιν ή βασιλικής ζαργάνας ή τεμαχίου τους αλιευμένου στο πλαίσιο ερασιτεχνικής αλιείας. 5. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για να διασφαλίσουν ότι στην ερασιτεχνική αλιεία, η ελευθέρωση των ιχθύων εκτελείται κατά τρόπο που να προκαλεί τη μικρότερη δυνατή βλάβη. Άρθρο 29α Συλλογή δεδομένων για ιστιοφόρους Τα κράτη μέλη συλλέγουν δεδομένα σχετικά με τα αλιεύματα ιστιοφόρων, συμπεριλαμβανομένων των απορρίψεων ζώντων και νεκρών ιχθύων, και υποβάλλουν τα εν λόγω δεδομένα σε ετήσια βάση στο πλαίσιο της υποβολής δεδομένων βάσει του καθήκοντος Ι και ΙΙ για την υποστήριξη της διαδικασίας υπολογισμού των αποθεμάτων. Άρθρο 29β Συλλογή και υποβολή δεδομένων για τους ιστιοφόρους, το γαλάζιο μάρλιν, το λευκό μάρλιν και τη βασιλική ζαργάνα 1. Τα κράτη μέλη εφαρμόζουν προγράμματα συλλογής δεδομένων που διασφαλίζουν την υποβολή στην ICCAT επακριβών δεδομένων σχετικά με τα αλιεύματα ιστιοφόρων, την αλιευτική προσπάθεια, το μέγεθος και τις απορρίψεις ιχθύων, σε συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της ICCAT για την υποβολή δεδομένων στο πλαίσιο του καθήκοντος Ι και ΙΙ. 2. Τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή τα δελτία ελέγχου σχετικά με τους ιστιοφόρους που προβλέπει το παράρτημα 1 της σύστασης 18-05 της ICCAT, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών σχετικά με τα μέτρα που έχουν λάβει σε εθνικό επίπεδο για την παρακολούθηση των αλιευμάτων και τη διατήρηση και διαχείριση των ιστιοφόρων. 3. Η μη υποβολή δεδομένων στο πλαίσιο του καθήκοντος Ι, συμπεριλαμβανομένων των απορρίψεων νεκρών ιχθύων, για το γαλάζιο μάρλιν, το λευκό μάρλιν και τη βασιλική ζαργάνα σύμφωνα με την απόφαση 01-06 της ICCAT και τη σύσταση 11-15 της ICCAT, συνεπάγεται την απαγόρευση της διατήρησης των εν λόγω ειδών.» |
|
18) |
Το άρθρο 33 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 33 Ρυγχοκαρχαρίας Βορείου Ατλαντικού (Isurus oxyrinchus) 1. Ο ρυγχοκαρχαρίας Βορείου Ατλαντικού που αλιεύεται από ενωσιακά αλιευτικά σκάφη δεν βλάπτεται και ελευθερώνεται αμέσως στη θάλασσα εφόσον είναι πρακτικά δυνατόν, ενώ λαμβάνεται παράλληλα δεόντως υπόψη η ασφάλεια των μελών του πληρώματος. 2. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους εφαρμόζουν τα ελάχιστα πρότυπα για τις διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης για τον ρυγχοκαρχαρία Βορείου Ατλαντικού, όπως ορίζονται στο παράρτημα ΙΧ. Άρθρο 33α Ρυγχοκαρχαρίας Νοτίου Ατλαντικού (Isurus oxyrinchus) 1. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους εφαρμόζουν τα ελάχιστα πρότυπα για τις διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης για τον ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού, όπως ορίζονται στο παράρτημα IX. 2. Τα κράτη μέλη υποβάλλουν έκθεση μηνιαίως στην Επιτροπή για όλες τις επιτρεπόμενες εκφορτώσεις ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού που πραγματοποιούνται από σκάφη που φέρουν τη σημαία τους. Οι εν λόγω εκθέσεις υποβάλλονται στην Επιτροπή εντός 15 ημερών από το τέλος του ημερολογιακού μηνός κατά τον οποίο πραγματοποιήθηκε η αλίευση. Επιπλέον, τα κράτη μέλη υποβάλλουν ετησίως έκθεση στην Επιτροπή σχετικά με τις απορρίψεις νεκρών ιχθύων, τις ελευθερώσεις ζώντων ιχθύων και το σύνολο των αλιευμάτων που πραγματοποίησαν τα σκάφη που φέρουν τη σημαία τους. 3. Έως τις 30 Ιουνίου κάθε έτους, τα κράτη μέλη σημαίας των οποίων τα σκάφη έχουν αλιεύσει (όπως επίσης εκφορτώσει και απορρίψει νεκρούς ιχθύς) ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού κοινοποιούν στην Επιτροπή τη στατιστική μεθοδολογία που χρησιμοποίησαν για την εκτίμηση των απορρίψεων νεκρών ιχθύων και της ελευθέρωσης ζώντων ιχθύων. Τα κράτη μέλη με παραδοσιακή αλιεία και αλιεία μικρής κλίμακας παρέχουν επίσης πληροφορίες σχετικά με τα οικεία προγράμματα συλλογής δεδομένων. 4. Στο πλαίσιο της ετήσιας υποβολής δεδομένων βάσει του καθήκοντος Ι και ΙΙ, τα κράτη μέλη παρέχουν στην Επιτροπή όλα τα σχετικά δεδομένα για τον ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού, συμπεριλαμβανομένων εκτιμήσεων για τις απορρίψεις νεκρών ιχθύων και τις ελευθερώσεις ζώντων ιχθύων με τη χρήση των μεθόδων που έχουν εγκριθεί από τη Μόνιμη Επιτροπή Έρευνας και Στατιστικών της ICCAT. 5. Τα αλιευτικά σκάφη που διατηρούν ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού δεν μεταφορτώνουν, εν μέρει ή εξ ολοκλήρου, ρυγχοκαρχαρία Νοτίου Ατλαντικού που αλιεύεται σε συνδυασμό με τύπους αλιείας καλυπτόμενους από την ICCAT.» |
|
19) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 36α Συλλογή δεδομένων για καρχαρίες 1. Τα κράτη μέλη εφαρμόζουν προγράμματα συλλογής δεδομένων που διασφαλίζουν την επακριβή υποβολή στην ICCAT δεδομένων σχετικά με τα αλιεύματα καρχαρία, την αλιευτική προσπάθεια, το μέγεθος και τις απορρίψεις ιχθύων, σε συμμόρφωση με τις απαιτήσεις για την υποβολή δεδομένων στο πλαίσιο των καθηκόντων Ι και ΙΙ. 2. Τα κράτη μέλη υποβάλλουν στην Επιτροπή τα δελτία ελέγχου σχετικά με τον καρχαρία που προβλέπει το παράρτημα 1 της σύστασης 18-06 της ICCAT, συμπεριλαμβανομένων πληροφοριών σχετικά με τα μέτρα που έχουν λάβει σε εθνικό επίπεδο για την παρακολούθηση των αλιευμάτων και τη διατήρηση και διαχείριση των καρχαριών.» |
|
20) |
Το άρθρο 41 τροποποιείται ως εξής:
|
|
21) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 44α Σύστημα παρακολούθησης σκαφών Όταν αλιευτικά σκάφη έχουν εγκαταστήσει συσκευές εντοπισμού σύμφωνα με το άρθρο 9 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1224/2009 του Συμβουλίου, τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι οι συσκευές εντοπισμού των αλιευτικών σκαφών που φέρουν τη σημαία τους λειτουργούν μονίμως και συνεχώς και ότι οι πληροφορίες συλλέγονται και μεταδίδονται στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους τουλάχιστον μία φορά ανά ώρα για τα σκάφη γρι-γρι και τουλάχιστον μία φορά ανά 2 ώρες για όλα τα άλλα σκάφη που αλιεύουν είδη καλυπτόμενα από την ICCAT. Σε περίπτωση τεχνικής βλάβης ή μη λειτουργίας της συσκευής εντοπισμού που είναι εγκατεστημένη σε ενωσιακό αλιευτικό σκάφος, η συσκευή επισκευάζεται ή αντικαθίσταται το συντομότερο δυνατόν και, σε κάθε περίπτωση, εντός ενός μηνός από το συμβάν, εκτός εάν το σκάφος δεν δραστηριοποιείται πλέον στη ζώνη της σύμβασης ICCAT. Τα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη δεν ξεκινούν αλιευτικό ταξίδι προτού επισκευαστεί ή αντικατασταθεί η συσκευή εντοπισμού.». |
|
22) |
Στο άρθρο 54, η παράγραφος 4 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «4. Η κοινοποίηση που αναφέρεται στις παραγράφους 2 και 3 ανταποκρίνεται στον μορφότυπο και τη διάταξη που καθορίζονται από τον εκτελεστικό γραμματέα της ICCAT και περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
|
|
23) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 58α Υγεία και ασφάλεια των παρατηρητών στο πρόγραμμα περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT για τη μεταφόρτωση εν πλω 1. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι κάθε σκάφος που φέρει τη σημαία τους και επί του οποίου υπάρχει περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT διαθέτει κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας για ολόκληρο το ταξίδι, ο οποίος περιλαμβάνει τα εξής:
2. Κάθε ενωσιακό αλιευτικό σκάφος στο οποίο υπάρχει περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT καταρτίζει και εφαρμόζει σχέδιο δράσης έκτακτης ανάγκης (στο εξής: ΣΔΕΑ) το οποίο πρέπει να τηρείται σε περίπτωση που παρατηρητής απολέσει τη ζωή του, αγνοείται ή εικάζεται ότι έχει πέσει στο νερό, πάσχει από σοβαρή ασθένεια ή έχει υποστεί τραυματισμό κατά τρόπον ώστε να απειλείται η υγεία, η ασφάλεια ή η ευημερία του παρατηρητή, ή έχει δεχτεί επίθεση, εκφοβισμό, απειλή ή παρενόχληση. Το εν λόγω ΣΔΕΑ περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τα στοιχεία που παρατίθενται στο παράρτημα 1 της σύστασης 19-10 της ICCAT. 3. Κάθε ενωσιακό αλιευτικό σκάφος στο οποίο υπάρχει περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT υποβάλλει στην Επιτροπή ΣΔΕΑ προς διαβίβαση στην ICCAT με σκοπό την ανάρτησή του στον δικτυακό τόπο της ICCAT. Ενδεχόμενο νέο ή τροποποιημένο ΣΔΕΑ υποβάλλεται στην Επιτροπή προς διαβίβαση στην ICCAT με σκοπό την ανάρτησή του στον δικτυακό τόπο της ICCAT μόλις καταστεί διαθέσιμο. 4. Τα ενωσιακά αλιευτικά σκάφη είναι επιλέξιμα για την τοποθέτηση περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT, μόνον εάν έχουν υποβάλει ΣΔΕΑ. Επιπλέον, αν η Επιτροπή εντοπίσει έλλειψη συμβατότητας με τα πρότυπα που ορίζονται στο παράρτημα 1 της σύστασης 19-10 της ICCAT βάσει των πληροφοριών στο ΣΔΕΑ, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει ότι η τοποθέτηση παρατηρητή σε σκάφος του ενδιαφερόμενου κράτους μέλους σημαίας θα καθυστερήσει έως ότου αντιμετωπιστεί επαρκώς η έλλειψη συμβατότητας.» |
|
24) |
Το άρθρο 61 τροποποιείται ως εξής:
|
|
25) |
Το άρθρο 63 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 63 Καθήκοντα των επιστημονικών παρατηρητών 1. Κάθε κράτος μέλος απαιτεί από τους παρατηρητές να εκτελούν, ιδίως, τα ακόλουθα καθήκοντα:
2. Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι οι παρατηρητές:
3. Ο πλοίαρχος του σκάφους στο οποίο έχουν τοποθετηθεί παρατηρητές:
4. Κάθε κράτος μέλος:
|
|
26) |
Στο άρθρο 66 προστίθενται οι ακόλουθες παράγραφοι: «4. Κάθε κράτος μέλος επιθεωρεί ετησίως τουλάχιστον το 5 % των εργασιών εκφόρτωσης και μεταφόρτωσης που διεξάγονται από αλιευτικά σκάφη τρίτων χωρών στους καθορισμένους λιμένες του. 5. Τα κράτη μέλη σημαίας εξετάζουν τις αναφορές παραβάσεων από επιθεωρητές κράτους λιμένα και ενεργούν επ’ αυτών, με ανάλογο τρόπο με τις εκθέσεις των δικών τους επιθεωρητών, σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΕ) 2017/2403.» |
|
27) |
Στον τίτλο III κεφάλαιο VΙΙ, παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 66α Διόπτευση σκαφών 1. Τα κράτη μέλη συλλέγουν όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες, μέσω επιχειρήσεων επιθεώρησης και επιτήρησης που διεξάγονται από τις αρμόδιες αρχές τους στη ζώνη της σύμβασης ICCAT, όταν ένα ενωσιακό αλιευτικό σκάφος, αλιευτικό σκάφος τρίτης χώρας ή σκάφος χωρίς εθνικότητα διοπτεύεται σε αλιευτικές ή συναφείς με την αλιεία δραστηριότητες (π.χ. μεταφόρτωση) που εικάζεται ότι ασκούν ΠΛΑ αλιεία. 2. Τα κράτη μέλη συλλέγουν πληροφορίες σχετικά με τις διοπτεύσεις σκαφών σύμφωνα με το ενημερωτικό δελτίο διόπτευσης που παρατίθεται στο παράρτημα της σύστασης 19-09 της ICCAT. 3. Όταν ένα σκάφος διοπτεύεται σύμφωνα με την παράγραφο 1, το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος (“διοπτεύον κράτος μέλος”) κοινοποιεί χωρίς αδικαιολόγητη καθυστέρηση και παρέχει κάθε καταγεγραμμένη εικόνα του σκάφους στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους σημαίας ή του ΣΜΣ ή του μη ΣΜΣ σημαίας του διοπτευθέντος σκάφους, και:
|
|
28) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 69α Σκάφη ΠΛΑ αλιείας Τα κράτη μέλη διασφαλίζουν ότι τα σκάφη που περιλαμβάνονται στον κατάλογο ΠΛΑ αλιείας της ICCAT δεν επιτρέπεται να εκφορτώνουν, να μεταφορτώνουν, να ανεφοδιάζονται με καύσιμα, να επανεφοδιάζονται ή να συμμετέχουν σε άλλες εμπορικές συναλλαγές.». |
|
29) |
Στο άρθρο 71 παράγραφος 1, η ημερομηνία «τις 20 Αυγούστου» αντικαθίσταται από την ημερομηνία «την 1η Αυγούστου». |
|
30) |
Το άρθρο 73 παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:
|
|
31) |
Το παράρτημα Ι αντικαθίσταται από το κείμενο που παρατίθεται στο παράρτημα Ι του παρόντος κανονισμού. |
|
32) |
Το παράρτημα VΙ αντικαθίσταται από το κείμενο που παρατίθεται στο παράρτημα ΙΙ του παρόντος κανονισμού. |
|
33) |
Το κείμενο που παρατίθεται στο παράρτημα ΙΙΙ του παρόντος κανονισμού προστίθεται ως παραρτήματα ΙΧ και Χ. |
Άρθρο 2
Τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) 2023/2053
Ο κανονισμός (ΕΕ) 2023/2053 τροποποιείται ως εξής:
|
1) |
Το άρθρο 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 5 Ορισμοί Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
|
|
2) |
Στο άρθρο 7, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «1. Η μεταφορά μη εξαλιευθέντος ζώντος ερυθρού τόνου από αλιεύματα προηγούμενων ετών εντός ιχθυοτροφείου μπορεί να επιτρέπεται μόνον αν το κράτος μέλος αναπτύξει ενισχυμένο σύστημα ελέγχου και το δηλώσει στην Επιτροπή. Το εν λόγω σύστημα συνιστά αναπόσπαστο τμήμα του ετήσιου σχεδίου παρακολούθησης, ελέγχου και επιθεώρησης του κράτους μέλους, το οποίο αναφέρεται στο άρθρο 14, και περιλαμβάνει κατ’ ελάχιστον τα μέτρα που θεσπίζονται σύμφωνα με τα άρθρα 56γ, 56δ και 61.» |
|
3) |
Το άρθρο 8 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 8 Μεταφορά αχρησιμοποίητων ποσοστώσεων 1. Απαγορεύεται η αυτόματη μεταφορά αχρησιμοποίητων ποσοστώσεων. 2. Ένα κράτος μέλος μπορεί να ζητήσει να μεταβιβάσει μέγιστο ποσοστό ύψους 5 % της ετήσιας ποσόστωσής του από ένα έτος στο επόμενο. Το ενδιαφερόμενο κράτος μέλος περιλαμβάνει το εν λόγω αίτημα στα οικεία ετήσια σχέδια αλιείας και διαχείρισης της αλιευτικής ικανότητας που πρόκειται να συμπεριληφθούν στο ενωσιακό σχέδιο αλιείας και διαχείρισης της αλιευτικής ικανότητας προς έγκριση από την ICCAT.» |
|
4) |
Στο άρθρο 9, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «1. Οι μεταβιβάσεις ποσοστώσεων μεταξύ της Ένωσης και των άλλων ΣΜΣ πραγματοποιούνται μόνον με την προηγούμενη άδεια των οικείων κρατών μελών και των οικείων ΣΜΣ. Η Επιτροπή κοινοποιεί στη γραμματεία της ICCAT την ποσότητα των σχετικών ποσοστώσεων πριν από τη μεταβίβαση των ποσοστώσεων.» |
|
5) |
Το άρθρο 14 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 14 Ετήσιο σχέδιο παρακολούθησης, ελέγχου και επιθεώρησης Κάθε κράτος μέλος με ποσόστωση για τον ερυθρό τόνο καταρτίζει ετήσιο σχέδιο παρακολούθησης, ελέγχου και επιθεώρησης με σκοπό τη διασφάλιση της συμμόρφωσης προς τον παρόντα κανονισμό. Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή το αντίστοιχο οικείο σχέδιο. Κάθε κράτος μέλος καταρτίζει το οικείο σχέδιο σύμφωνα με:
|
|
6) |
Το άρθρο 15 τροποποιείται ως εξής:
|
|
7) |
Στο άρθρο 16 παράγραφος 1, το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
|
|
8) |
Στο άρθρο 17, οι παράγραφοι 4 και 5 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο: «4. Κατά παρέκκλιση από τις παραγράφους 1, 2 και 3, εάν οι καιρικές συνθήκες εμποδίσουν τις αλιευτικές δραστηριότητες, τα κράτη μέλη μπορούν να αποφασίσουν την παράταση των αλιευτικών περιόδων που αναφέρονται στις εν λόγω παραγράφους έως και 10 ημέρες κατά ισοδύναμο αριθμό απολεσθεισών ημερών. 5. Η αλιεία ερυθρού τόνου στον Ανατολικό Ατλαντικό και στη Μεσόγειο Θάλασσα από μεγάλα αλιευτικά πελαγικά παραγαδιάρικα σκάφη επιτρέπεται κατά το χρονικό διάστημα από 1η Ιανουαρίου έως 31η Μαΐου κάθε έτους, με εξαίρεση την περιοχή που οριοθετείται δυτικά του γεωγραφικού μήκους 10° δυτικά και βόρεια του γεωγραφικού πλάτους 42° βόρεια.» |
|
9) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 21a Απαγόρευση της διατήρησης ερυθρού τόνου επί των σκαφών υποστήριξης Τα σκάφη υποστήριξης δεν διατηρούν επ’ αυτών ούτε μεταφέρουν ερυθρό τόνο.». |
|
10) |
Στο άρθρο 23, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «1. Τα κράτη μέλη μπορούν να διαθέτουν κατά περίπτωση, ειδική ποσόστωση για την ερασιτεχνική αλιεία. Στην κατανομή αυτή λαμβάνονται υπόψη οι πιθανές ποσότητες νεκρού ερυθρού τόνου, μεταξύ άλλων, στο πλαίσιο της αλιείας τύπου “αλίευση και ελευθέρωση”. Τα κράτη μέλη ενημερώνουν την Επιτροπή για την ποσόστωση που κατανέμεται στην ερασιτεχνική αλιεία κατά την υποβολή των οικείων σχεδίων αλιείας.» |
|
11) |
Το άρθρο 24 τροποποιείται ως εξής:
|
|
12) |
Το άρθρο 26 τροποποιείται ως εξής:
|
|
13) |
Το άρθρο 28 τροποποιείται ως εξής:
|
|
14) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 28a Κατάλογοι και μητρώο ιχθυοτροφείων 1. Στο πλαίσιο του οικείου σχεδίου αλιείας, κάθε κράτος μέλος υποβάλλει, σε ηλεκτρονική μορφή, στην Επιτροπή κατάλογο των ιχθυοτροφείων που επιτρέπεται να ασκούν δραστηριότητες σχετικές με τον ερυθρό τόνο στον Ανατολικό Ατλαντικό και στη Μεσόγειο. Ο εν λόγω κατάλογος περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
Η Επιτροπή διαβιβάζει τις εν λόγω πληροφορίες στη γραμματεία της ICCAT, προκειμένου τα εν λόγω ιχθυοτροφεία να καταχωριστούν στο μητρώο εγκαταστάσεων εκτροφής ερυθρού τόνου της ICCAT. 2. Τα ιχθυοτροφεία που δεν έχουν καταχωριστεί στο μητρώο εγκαταστάσεων εκτροφής ερυθρού τόνου της ICCAT δεν θεωρείται ότι επιτρέπεται να ασκούν δραστηριότητες σχετικές με τον τόνο στον ανατολικό Ατλαντικό και τη Μεσόγειο. 3. Δεν επιτρέπονται δραστηριότητες εκτροφής, συμπεριλαμβανομένης της εκτροφής για πάχυνση ή της εξαλίευσης, εκτός των γεωγραφικών συντεταγμένων που έχουν εγκριθεί για δραστηριότητες εκτροφής. 4. Τα κράτη μέλη κοινοποιούν πάραυτα στην Επιτροπή κάθε προσθήκη, αφαίρεση και τροποποίηση που γίνεται στους οικείους καταλόγους ιχθυοτροφείων. Η Επιτροπή διαβιβάζει τις εν λόγω αλλαγές στη γραμματεία της ICCAT χωρίς καθυστέρηση. 5. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για να διασφαλίσουν ότι ο ερυθρός τόνος δεν τοποθετείται σε ιχθυοτροφείο που δεν έχει καταχωριστεί στο μητρώο εγκαταστάσεων εκτροφής ερυθρού τόνου της ICCAT και ότι τα ιχθυοτροφεία αυτά δεν παραλαμβάνουν τόνο από σκάφη που δεν περιλαμβάνονται στο μητρώο σκαφών της ICCAT. Τα κράτη μέλη λαμβάνουν τα αναγκαία μέτρα για την απαγόρευση τυχόν εργασιών σε ιχθυοτροφεία που δεν είναι καταχωρισμένα στο μητρώο εγκαταστάσεων εκτροφής ερυθρού τόνου της ICCAT.» |
|
15) |
Στο άρθρο 33, προστίθεται η ακόλουθη παράγραφος: «4. Το παρόν άρθρο εφαρμόζεται με την επιφύλαξη του δικαιώματος πρόσβασης σε λιμένα σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο που αφορά τα αλιευτικά σκάφη που βρίσκονται σε κίνδυνο ή σε περίπτωση ανωτέρας βίας.» |
|
16) |
Το άρθρο 34 τροποποιείται ως εξής:
|
|
17) |
Στο άρθρο 35, η παράγραφος 5 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «5. Οι πλοίαρχοι των ενωσιακών αλιευτικών σκαφών που συμμετέχουν σε εργασίες μεταφόρτωσης, ή οι αντιπρόσωποί τους, συμπληρώνουν και διαβιβάζουν στις αρμόδιες αρχές των οικείων κρατών μελών σημαίας τη δήλωση μεταφόρτωσης της ICCAT το αργότερο εντός 5 εργάσιμων ημερών μετά την ημερομηνία της μεταφόρτωσης στον λιμένα. Οι πλοίαρχοι των παραδιδόντων προς μεταφόρτωση αλιευτικών σκαφών, ή οι αντιπρόσωποί τους, συμπληρώνουν τη δήλωση μεταφόρτωσης της ICCAT σύμφωνα με τον μορφότυπο που ορίζεται στο παράρτημα V. Η δήλωση μεταφόρτωσης της ICCAT συνδέεται με το eBCD ώστε να διευκολύνεται ο έλεγχος διασταύρωσης των στοιχείων που περιέχει.» |
|
18) |
Το άρθρο 36 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 36 Εκθέσεις σχετικά με τα αλιεύματα που υποβάλλουν τα κράτη μέλη Κάθε κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή ανά 2 εβδομάδες εκθέσεις σχετικά με τα αλιεύματα. Οι εν λόγω εκθέσεις περιλαμβάνουν τα δεδομένα που απαιτούνται δυνάμει του άρθρου 32 όσον αφορά τις διατάξεις παγίδευσης και τα σκάφη αλίευσης. Οι πληροφορίες διαρθρώνονται ανά τύπο εργαλείων. Η Επιτροπή διαβιβάζει τις πληροφορίες αυτές στη γραμματεία της ICCAT χωρίς καθυστέρηση.». |
|
19) |
Το άρθρο 38 τροποποιείται ως εξής:
|
|
20) |
Το άρθρο 39 τροποποιείται ως εξής:
|
|
21) |
Το άρθρο 40 τροποποιείται ως εξής:
|
|
22) |
Το άρθρο 41 τροποποιείται ως εξής:
|
|
23) |
Το άρθρο 42 τροποποιείται ως εξής:
|
|
24) |
Το άρθρο 43 τροποποιείται ως εξής:
|
|
25) |
Παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 43α Οικειοθελείς μεταβιβάσεις και μεταβιβάσεις ελέγχου 1. Εάν το αρχείο βίντεο που αναφέρεται στο άρθρο 43 δεν πληροί τα ελάχιστα πρότυπα για διαδικασίες βιντεοσκόπησης που ορίζονται στο παράρτημα Χ, και ιδίως εάν η ποιότητα και η ευκρίνειά του δεν επαρκούν για να προσδιοριστεί ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται, ο παραδίδων φορέας εκμετάλλευσης μπορεί να πραγματοποιήσει οικειοθελείς μεταβιβάσεις. 2. Εάν δεν πραγματοποιηθεί οικειοθελής μεταβίβαση ή εάν, παρά την οικειοθελή μεταβίβαση, εξακολουθεί να μην είναι δυνατόν να προσδιοριστεί ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας, διάταξης παγίδευσης ή ιχθυοτροφείου του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης διατάσσει μεταβίβαση ελέγχου, η οποία επαναλαμβάνεται έως ότου η ποιότητα του αρχείου βίντεο επιτρέψει να προσδιοριστεί ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται. 3. Οι οικειοθελείς μεταβιβάσεις και οι μεταβιβάσεις ελέγχου πραγματοποιούνται σε κενό κλωβό. Ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται, όπως προσδιορίζεται κατά την έγκυρη οικειοθελή μεταβίβαση ή τη μεταβίβαση ελέγχου, χρησιμοποιείται για τη συμπλήρωση του ημερολογίου, της ITD και των σχετικών τμημάτων του eBCD. 4. Ο διαχωρισμός του κλωβού μεταφοράς από το σκάφος γρι-γρι, τη διάταξη παγίδευσης ή τον κλωβό εκτροφής δεν πραγματοποιείται προτού εκτελέσει τα συναφή καθήκοντα ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT που βρίσκεται επί του σκάφους γρι-γρι ή που παρίσταται στο ιχθυοτροφείο ή στη διάταξη παγίδευσης. 5. Εάν η ποιότητα του αρχείου βίντεο οικειοθελών μεταβιβάσεων εξακολουθεί να μην επιτρέπει να προσδιοριστεί ο αριθμός των μεταβιβαζόμενων ατόμων, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης μπορεί να επιτρέψει τον διαχωρισμό των κλωβών μεταφοράς από το σκάφος γρι-γρι, τη διάταξη παγίδευσης ή το ιχθυοτροφείο. Στην περίπτωση αυτή, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης διατάσσει τη σφράγιση των ανοιγμάτων των σχετικών κλωβών μεταφοράς, σύμφωνα με τη διαδικασία του παραρτήματος XVα, και απαιτεί τη διενέργεια μεταβιβάσεων ελέγχου σε καθορισμένο χρόνο και τόπο παρουσία της αρμόδιας αρχής του ενδιαφερομένου κράτους μέλους σημαίας, της διάταξης παγίδευσης ή του ιχθυοτροφείου. 6. Σε περίπτωση που οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους σημαίας, της διάταξης παγίδευσης ή του ιχθυοτροφείου δεν μπορούν να είναι παρούσες κατά τη μεταβίβαση ελέγχου, η μεταβίβαση ελέγχου πραγματοποιείται παρουσία του περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT. Στην περίπτωση αυτή, ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου στον οποίο ανήκουν τα μεταβιβαζόμενα άτομα ερυθρού τόνου είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση του περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT για σκοπούς επαλήθευσης της μεταβίβασης ελέγχου.» |
|
26) |
Το άρθρο 44 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 44 Έρευνα από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης 1. Οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης ερευνούν όλες τις περιπτώσεις στις οποίες:
Το περιθώριο σφάλματος της τάξης του 10 % που αναφέρεται στο πρώτο εδάφιο, σημείο α), εκφράζεται ως ποσοστό των στοιχείων που παρέχει ο παραδίδων φορέας εκμετάλλευσης. Κατά την έναρξη έρευνας, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης ενημερώνει την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας ή του ΣΜΣ των σχετικών ρυμουλκών σχετικά με την έρευνα και μεριμνά ώστε να μην επιτρέπεται καμία μεταβίβαση από ή προς τον συγκεκριμένο κλωβό μεταφοράς έως ότου ολοκληρωθεί η έρευνα. Όπου συντρέχει περίπτωση, η έρευνα περιλαμβάνει ανάλυση όλων των σχετικών αρχείων βίντεο. Εκτός από περίπτωση ανωτέρας βίας, η έρευνα αυτή ολοκληρώνεται πριν από τον εγκλωβισμό στο ιχθυοτροφείο και, σε κάθε περίπτωση, εντός 96 ωρών από την κίνηση της έρευνας. Έως ότου ολοκληρωθεί η έρευνα, δεν επιτρέπεται ο εγκλωβισμός και δεν επικυρώνεται το σχετικό τμήμα του eBCD. 2. Για όλες τις πράξεις μεταβίβασης για τις οποίες απαιτείται βιντεοσκόπηση, διαφορά μεγαλύτερη από 10 % μεταξύ του αριθμού των μεταβιβαζόμενων ατόμων τόνου τον οποίο αναφέρει ο παραδίδων φορέας εκμετάλλευσης στην ITD και του αριθμού που διαπιστώνει η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ή του ΣΜΣ του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης συνιστά δυνητική μη συμμόρφωση του σχετικού αλιευτικού σκάφους, διάταξης παγίδευσης ή ιχθυοτροφείου.» |
|
27) |
Στο κεφάλαιο V τμήμα 6, παρεμβάλλεται το ακόλουθο άρθρο: «Άρθρο 45α Τροποποιήσεις στις ITD και στα eBCD μετά από επιθεωρήσεις εν πλω ή έρευνες Εάν, μετά από επιθεώρηση εν πλω ή έρευνα, διαπιστωθεί ότι η διαφορά του αριθμού των ατόμων τόνου που μεταβιβάζονται είναι μεγαλύτερη από 10 % σε σχέση με τον αριθμό που δηλώθηκε στη ITD και στο eBCD, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του παραδίδοντος φορέα εκμετάλλευσης τροποποιεί το eBCD ώστε να αντικατοπτρίζει το αποτέλεσμα αυτής της επιθεώρησης ή έρευνας.». |
|
28) |
Στο κεφάλαιο V, τμήμα 7, προστίθενται τα ακόλουθα άρθρα: «Άρθρο 45β Γενικές διατάξεις 1. Κάθε κράτος μέλος ιχθυοτροφείου ορίζει μία μόνο αρμόδια αρχή ως υπεύθυνη για τον συντονισμό της συλλογής και της επαλήθευσης πληροφοριών σχετικά με δραστηριότητες εγκλωβισμού που διεξάγονται υπό την δικαιοδοσία του, για τον έλεγχο των δραστηριοτήτων σε ιχθυοτροφεία υπό τη δικαιοδοσία του, καθώς και για την υποβολή εκθέσεων και τη συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών σημαίας και διάταξης παγίδευσης και των αντίστοιχων ΣΜΣ των σκαφών ή των διατάξεων παγίδευσης που αλίευσαν τον εγκλωβισμένο τόνο. 2. Όλες οι δραστηριότητες αλιείας και εκτροφής ερυθρού τόνου υπόκεινται στον έλεγχο που περιγράφεται στο ετήσιο σχέδιο παρακολούθησης, ελέγχου και επιθεώρησης, το οποίο υποβάλλεται δυνάμει του άρθρου 14. 3. Τα κράτη μέλη που συμμετέχουν σε δραστηριότητες σχετικές με τον εγκλωβισμό ανταλλάσσουν πληροφορίες και συνεργάζονται για να διασφαλίσουν ότι ο αριθμός και το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που προορίζεται για εγκλωβισμό είναι ακριβή, συνάδουν με τις ποσότητες αλιεύματος που αναφέρονται από τον πλοίαρχο του σκάφους γρι-γρι ή τον φορέα εκμετάλλευσης της διάταξης παγίδευσης και δηλώνονται στα σχετικά τμήματα του eBCD. 4. Τα κράτη μέλη ιχθυοτροφείου διασφαλίζουν ότι οι φορείς εκμετάλλευσης των ιχθυοτροφείων διατηρούν ανά πάσα στιγμή ακριβές σχεδιάγραμμα των ιχθυοτροφείων τους, το οποίο αναγράφει τους μοναδικούς αναγνωριστικούς αριθμούς, οι οποίοι αναφέρονται στο άρθρο 45γ, όλων των κλωβών και τις επιμέρους θέσεις τους στο ιχθυοτροφείο. Το σχεδιάγραμμα αυτό είναι διαθέσιμο ανά πάσα στιγμή στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου για λόγους ελέγχου και στον περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT που τοποθετείται στο ιχθυοτροφείο. Για οποιαδήποτε επικαιροποίηση του σχεδιαγράμματος απαιτείται προηγούμενη κοινοποίηση στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. Το σχεδιάγραμμα επικαιροποιείται όποτε μεταβάλλεται ο αριθμός ή η κατανομή των κλωβών εκτροφής. 5. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατηρεί όλες τις πληροφορίες, τα έγγραφα και το υλικό που σχετίζονται με εργασίες εγκλωβισμού οι οποίες διεξάγονται στα ιχθυοτροφεία υπό τη δικαιοδοσία της για τουλάχιστον 3 έτη και για όσο διάστημα είναι αναγκαίο για λόγους επιβολής της νομοθεσίας. Η υποχρέωση αυτή εφαρμόζεται αναλογικά για τους φορείς εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου όσον αφορά εργασίες εγκλωβισμού που πραγματοποιούνται στα ιχθυοτροφεία τους. Άρθρο 45γ Μοναδικός αναγνωριστικός αριθμός 1. Πριν από την έναρξη της αλιευτικής εξόρμησης για τον ερυθρό τόνο, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου αποδίδει έναν μοναδικό αναγνωριστικό αριθμό (“αριθμό κλωβού”) σε κάθε κλωβό που σχετίζεται με ιχθυοτροφεία που βρίσκονται υπό τη δικαιοδοσία της, συμπεριλαμβανομένων των κλωβών που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των ιχθύων στο ιχθυοτροφείο. 2. Οι αριθμοί κλωβών χορηγούνται σύμφωνα με ένα σύστημα μοναδικής αρίθμησης που περιλαμβάνει τουλάχιστον έναν τριψήφιο αλφαβητικό κωδικό που αντιστοιχεί στο κράτος μέλος ιχθυοτροφείου, ακολουθούμενο από τρεις αριθμούς. Οι αριθμοί κλωβών είναι μόνιμοι και δεν είναι μεταβιβάσιμοι μεταξύ κλωβών. 3. Οι αριθμοί κλωβών σφραγίζονται ή αναγράφονται με βαφή στις δύο αντίθετες πλευρές του δακτυλίου του κλωβού και πάνω από την ίσαλο γραμμή, σε απόχρωση αντίθετη από το φόντο στο οποίο είναι βαμμένοι ή σφραγισμένοι, και είναι ευδιάκριτοι και ευανάγνωστοι ανά πάσα στιγμή για λόγους ελέγχου. Τα γράμματα και οι αριθμοί έχουν ύψος τουλάχιστον 20 cm και πάχος γραμμής τουλάχιστον 4 cm. 4. Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 3, επιτρέπονται εναλλακτικές μέθοδοι για τη σήμανση του αριθμού στον κλωβό, υπό την προϋπόθεση ότι εγγυώνται την ίδια ορατότητα, αναγνωσιμότητα και το απαραβίαστο. Άρθρο 45δ Χορήγηση άδειας εγκλωβισμού 1. Κάθε εργασία εγκλωβισμού υπόκειται στη διαδικασία των παραγράφων 2 έως 4. 2. Ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου ζητεί την έκδοση άδειας εγκλωβισμού από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. Η άδεια εγκλωβισμού περιέχει τις εξής πληροφορίες:
3. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου κοινοποιεί τις πληροφορίες της παραγράφου 2 στις σχετικές αρμόδιες αρχές των κρατών μελών σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή των αντίστοιχων ΣΜΣ και ζητεί επιβεβαίωση ότι η εργασία εγκλωβισμού μπορεί να εγκριθεί. 4. Εντός 3 εργάσιμων ημερών, οι αρμόδιες αρχές του κρατών μελών σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ενημερώνουν την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ή του αντίστοιχου ΣΜΣ ότι οι σχετικές εργασίες εγκλωβισμού μπορούν να εγκριθούν ή απορρίπτονται. Σε περίπτωση άρνησης, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης διευκρινίζει τους λόγους της άρνησης. Η απόρριψη περιλαμβάνει την επακόλουθη εντολή ελευθέρωσης. 5. Το κράτος μέλος ιχθυοτροφείου εκδίδει την άδεια εγκλωβισμού αμέσως μετά την παραλαβή της επιβεβαίωσης από την αρμόδια αρχή του σχετικού κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή του αντίστοιχου ΣΜΣ. Εν απουσία αυτής της επιβεβαίωσης, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου δεν επιτρέπει την εργασία εγκλωβισμού. 6. Εργασίες εγκλωβισμού δεν εγκρίνονται εάν το σύνολο των πληροφοριών που απαιτούνται βάσει της παραγράφου 2 δεν συνοδεύει τους ιχθύς που υπόκεινται στην άδεια εγκλωβισμού. 7. Εν αναμονή των αποτελεσμάτων της έρευνας που αναφέρεται στο άρθρο 44, η οποία διενεργείται από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή του αντίστοιχου ΣΜΣ, δεν επιτρέπεται η εργασία εγκλωβισμού και δεν επικυρώνονται τα σχετικά τμήματα που αφορούν πληροφορίες για τα αλιεύματα και πληροφορίες για το εμπόριο ζώντων ιχθύων του eBCD. 8. Εάν δεν έχει εκδοθεί η άδεια εγκλωβισμού από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ή του αντίστοιχου ΣΜΣ εντός ενός μηνός από την αίτηση για άδεια εγκλωβισμού από τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατάσσει και προβαίνει στην ελευθέρωση όλων των ιχθύων που περιέχονται στον σχετικό κλωβό μεταφοράς, σύμφωνα με το παράρτημα XII. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ενημερώνει αμελλητί την αρμόδια αρχή του σχετικού κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή του αντίστοιχου ΣΜΣ και τη γραμματεία της ICCAT σχετικά με την ελευθέρωση.» |
|
29) |
Το άρθρο 46 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 46 Άρνηση έγκρισης εγκλωβισμού 1. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους που είναι υπεύθυνο για το σκάφος αλίευσης ή τη διάταξη παγίδευσης αρνείται την έγκριση του εγκλωβισμού αν κρίνει ότι:
2. Εάν το κράτος μέλος που είναι υπεύθυνο για το σκάφος αλίευσης ή τη διάταξη παγίδευσης αρνείται να εγκρίνει τον εγκλωβισμό, τότε:
Άρθρο 46α Εγκλωβισμός 1. Κατά την άφιξη του ρυμουλκού σκάφους σε κοντινή απόσταση από το ιχθυοτροφείο, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εξασφαλίζει ότι το ρυμουλκό σκάφος παραμένει σε απόσταση τουλάχιστον 1 ναυτικού μιλίου από οποιαδήποτε εγκατάσταση του ιχθυοτροφείου έως ότου προσέλθει επί τόπου η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. Το στίγμα και η δραστηριότητα του ρυμουλκού αυτού σκάφους παρακολουθούνται ανά πάσα στιγμή. 2. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου δεν επιτρέπει την έναρξη του εγκλωβισμού χωρίς την παρουσία της εν λόγω αρχής και του περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT ή προτού συμπληρωθούν και επικυρωθούν από τις αρμόδιες αρχές των κρατών μελών σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή των αντίστοιχων ΣΜΣ τα σχετικά τμήματα που αφορούν πληροφορίες για τα αλιεύματα και πληροφορίες για το εμπόριο ζώντων ιχθύων του eBCD. 3. Απαγορεύεται να αγκυροβολούν στο ιχθυοτροφείο κλωβοί μεταφοράς ως κλωβοί εκτροφής, χωρίς μετεγκατάσταση των ιχθύων ώστε να είναι δυνατή η βιντεοσκόπηση με στερεοσκοπική κάμερα. 4. Μετά τη μεταβίβαση των ατόμων ερυθρού τόνου από τον κλωβό ρυμούλκησης στον κλωβό εκτροφής, η αρχή ελέγχου του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εξασφαλίζει ότι οι κλωβοί εκτροφής που περιέχουν τα άτομα ερυθρού τόνου είναι πάντοτε σφραγισμένα. Η αποσφράγιση επιτρέπεται μόνον παρουσία της αρμόδιας αρχής του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου και μετά την έγκρισή της. Η αρχή ελέγχου του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου καταρτίζει πρωτόκολλα για τη σφράγιση των κλωβών εκτροφής, τα οποία διασφαλίζουν τη χρήση επίσημων σφραγίδων ασφαλείας και την τοποθέτηση των σφραγίδων αυτών κατά τρόπο ώστε να μην είναι δυνατόν να ανοίξουν οι κλωβοί χωρίς παραβίαση των σφραγίδων. 5. Τα κράτη μέλη ιχθυοτροφείου διασφαλίζουν ότι τα αλιεύματα ερυθρού τόνου τοποθετούνται σε χωριστούς κλωβούς, ή σε σειρές κλωβών, και κατανέμονται με βάση το κράτος μέλος σημαίας ή το αντίστοιχο ΣΜΣ προέλευσης και το έτος αλίευσης. Ωστόσο, εάν ο ερυθρός τόνος έχει αλιευθεί στο πλαίσιο κοινής αλιευτικής δραστηριότητας, τα σχετικά αλιεύματα τοποθετούνται σε χωριστούς κλωβούς ή σειρές κλωβών και κατανέμονται με βάση την κοινή αλιευτική δραστηριότητα και το έτος αλίευσης. 6. Οι ιχθύες εγκλωβίζονται πριν από τις 22 Αυγούστου κάθε έτους, εκτός αν οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους που είναι υπεύθυνο για το ιχθυοτροφείο επικαλεστούν βάσιμους λόγους, όπως π.χ. ανωτέρα βία, οι οποίοι συνοδεύουν την έκθεση εγκλωβισμού κατά την υποβολή της. Σε κάθε περίπτωση, οι ιχθύες δεν εγκλωβίζονται μετά τις 7 Σεπτεμβρίου κάθε έτους. Οι ανωτέρω προθεσμίες δεν τηρούνται στην περίπτωση μεταβιβάσεων μεταξύ ιχθυοτροφείων.» |
|
30) |
Το άρθρο 47 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 47 Τεκμηρίωση αλιευμάτων ερυθρού τόνου Τα κράτη μέλη ιχθυοτροφείου απαγορεύεται να επιτρέψουν εγκλωβισμό ερυθρού τόνου αν δεν συνοδεύεται από τα έγγραφα που απαιτεί η ICCAT στο πλαίσιο του προγράμματος τεκμηρίωσης αλιευμάτων του κανονισμού (ΕΕ) 2023/2833 (*2). Η τεκμηρίωση είναι ακριβής και πλήρης, επικυρώνεται δε από το κράτος μέλος σημαίας ή το αντίστοιχο ΣΜΣ των σκαφών αλίευσης ή το κράτος μέλος ή ΣΜΣ της διάταξης παγίδευσης. (*2) Κανονισμός (ΕΕ) 2023/2833 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Δεκεμβρίου 2023, σχετικά με τη θέσπιση προγράμματος τεκμηρίωσης αλιευμάτων για τον τόνο (Thunnus thynnus) και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 640/2010 (ΕΕ L, 2023/2833, 20.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/2833/oj).»." |
|
31) |
Το άρθρο 48 απαλείφεται. |
|
32) |
Τα άρθρα 49 έως 52 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 49 Καταγραφή εργασιών εγκλωβισμού με κάμερες ελέγχου και δήλωση εγκλωβισμού 1. Τα κράτη μέλη ιχθυοτροφείου εξασφαλίζουν ότι οι εργασίες εγκλωβισμού παρακολουθούνται από τις οικείες αρχές ελέγχου με τη χρήση τόσο συμβατικών όσο και στερεοσκοπικών καμερών. Για κάθε εργασία εγκλωβισμού παράγονται αρχεία βίντεο σύμφωνα με τις ελάχιστες προδιαγραφές για διαδικασίες βιντεοσκόπησης που ορίζονται στο παράρτημα X. 2. Εάν η ποιότητα της βιντεοσκόπησης της κάμερας ελέγχου που χρησιμοποιείται για να προσδιοριστεί ο αριθμός και το βάρος των εγκλωβισμένων ατόμων ερυθρού τόνου δεν πληροί τις ελάχιστες προδιαγραφές για διαδικασίες βιντεοσκόπησης που ορίζονται στο παράρτημα X, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατάσσει εγκλωβισμό ελέγχου έως ότου καταστεί δυνατός ο προσδιορισμός του αριθμού και του βάρους των ατόμων ερυθρού τόνου. Για την επανάληψη των εργασιών εγκλωβισμού δεν απαιτείται νέα άδεια εγκλωβισμού. 3. Σε περίπτωση εγκλωβισμού ελέγχου, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εξασφαλίζει ότι ο κλωβός του παραδίδοντος ιχθυοτροφείου είναι σφραγισμένος και δεν μπορεί να παραβιαστεί πριν από τις νέες εργασίες εγκλωβισμού. Οι κλωβοί υποδοχής που χρησιμοποιούνται στον εγκλωβισμό ελέγχου είναι κενοί. 4. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκλωβισμού, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εξασφαλίζει ότι ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT έχει άμεση πρόσβαση σε όλα τα αρχεία βίντεο της κάμερας ελέγχου και του επιτρέπεται να φτιάξει αντίγραφο, εφόσον απαιτείται, για να ολοκληρώσει το έργο της ανάλυσης των αρχείων αυτών σε άλλο χρόνο ή τόπο. 5. Τα κράτη μέλη ιχθυοτροφείου εξασφαλίζουν ότι, για κάθε εργασία εγκλωβισμού, ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου υποβάλλει δήλωση ICCAT περί εγκλωβισμού εντός μίας εβδομάδας από τη στιγμή κατά την οποία έλαβε πράγματι χώρα η εργασία εγκλωβισμού, χρησιμοποιώντας το έντυπο του παραρτήματος XIV. Άρθρο 50 Έναρξη και διεξαγωγή των ερευνών 1. Όταν, για μία μόνο αλιευτική δραστηριότητα, υπάρχει διαφορά μεγαλύτερη από 10 % μεταξύ του αριθμού των ατόμων ερυθρού τόνου που εγκλωβίζονται, όπως κοινοποιείται από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου σύμφωνα με το άρθρο 51 παράγραφος 3, και του αριθμού ατόμων που αναφέρονται στο eBCD ή στην ITD ως αλιευθέντα και/ή μεταβιβασθέντα, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ξεκινά έρευνα για να προσδιορίσει το ακριβές βάρος αλιευμάτων που πρέπει να αφαιρεθεί από την εθνική ποσόστωση ερυθρού τόνου. 2. Προς στήριξη της έρευνας που αναφέρεται στην παράγραφο 1, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ζητεί όλες τις συμπληρωματικές πληροφορίες και τα αποτελέσματα της σχετικής ανάλυσης αρχείων βίντεο που διενήργησαν οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους σημαίας και του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου που έχουν συμμετάσχει στη μεταφορά και την εργασία εγκλωβισμού. 3. Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών, συμπεριλαμβανομένων των κρατών μελών σημαίας των οποίων τα σκάφη έχουν συμμετάσχει στη μεταφορά των ιχθύων, βρίσκονται σε στενή συνεργασία, μεταξύ άλλων μέσω της ανταλλαγής όλων των πληροφοριών και εγγράφων που έχουν στη διάθεσή τους. 4. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ολοκληρώνει την έρευνα εντός ενός μηνός από την κοινοποίηση των αποτελεσμάτων εγκλωβισμού από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. 5. Διαφορά μεγαλύτερη από 10 % μεταξύ του αριθμού ατόμων ερυθρού τόνου που αναφέρεται ότι αλιεύθηκαν από το σχετικό σκάφος ή τη διάταξη παγίδευσης και του αριθμού που προσδιορίζεται ως αποτέλεσμα της έρευνας από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης συνιστά ενδεχόμενη μη συμμόρφωση του σκάφους ή της διάταξης παγίδευσης. 6. Το περιθώριο σφάλματος της τάξης του 10 % που αναφέρεται στις παραγράφους 1 και 5 εκφράζεται ως ποσοστό των αριθμητικών στοιχείων που δηλώνονται από τον πλοίαρχο του αλιευτικού σκάφους ή τον αντιπρόσωπό του ή τον φορέα εκμετάλλευσης της διάταξης παγίδευσης ή τον αντιπρόσωπό του, και εφαρμόζεται σε επίπεδο μεμονωμένης εργασίας εγκλωβισμού. 7. Το κράτος μέλος σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης προσδιορίζει το βάρος του ερυθρού τόνου που πρέπει να αφαιρεθεί από την εθνική του ποσόστωση, λαμβάνοντας υπόψη τις ποσότητες εγκλωβισμού, οι οποίες υπολογίζονται σύμφωνα με το παράρτημα XI, πράγμα που εξασφαλίζει ότι το βάρος κατά τον εγκλωβισμό υπολογίζεται με βάση τη σχέση βάρους-μήκους για τους άγριους ιχθύς και τους θανάτους που έχουν αναφερθεί, σύμφωνα με το παράρτημα XIII. 8. Ωστόσο, όταν η έρευνα της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου καταλήγει στο συμπέρασμα ότι άτομα ερυθρού τόνου είναι απολεσθέντες ιχθύες όπως ορίζεται στο παράρτημα XIII, το βάρος των απολεσθέντων ιχθύων αφαιρείται από την ποσόστωση του κράτους μέλους σύμφωνα με το παράρτημα XIII, με εφαρμογή του μέσου ατομικού βάρους κατά τον εγκλωβισμό που κοινοποιεί η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου επί του αριθμού των ατόμων ερυθρού τόνου που αλιεύονται, όπως καθορίζεται από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας ή παγίδευσης που προκύπτει από την ανάλυσή της για το πρώτο αρχείο βίντεο μεταβίβασης στο πλαίσιο της έρευνας. 9. Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 8, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας ή της διάταξης παγίδευσης, αφού διαβουλευθεί με την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας που εμπλέκεται στη μεταφορά ιχθύων προς το ιχθυοτροφείο προορισμού, μπορεί να αποφασίσει να μην αφαιρέσει από την ποσόστωση του κράτους μέλους τους ιχθύς που προσδιορίζονται στην έρευνα ως απολεσθέντες, όταν ο φορέας εκμετάλλευσης έχει τεκμηριώσει δεόντως τις απώλειες ως συνέπεια ανωτέρας βίας (δηλαδή με φωτογραφίες του κλωβού που υπέστη ζημία, μετεωρολογικές εκθέσεις), οι σχετικές πληροφορίες έχουν κοινοποιηθεί στην αρμόδια αρχή του φορέα εκμετάλλευσης αμέσως μετά το συμβάν και οι απώλειες δεν οδήγησαν σε γνωστοποιημένους θανάτους ιχθύων. Άρθρο 51 Μέτρα και προγράμματα για να προσδιοριστεί ο αριθμός και το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που εγκλωβίζονται 1. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου προσδιορίζει τον αριθμό και το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που εγκλωβίζονται, μέσω ανάλυσης του αρχείου βίντεο για κάθε εργασία εγκλωβισμού που παρέχει ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου. Για τη διενέργεια της ανάλυσης αυτής, οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ακολουθούν τις διαδικασίες που ορίζονται στο παράρτημα XI. 2. Όταν υπάρχει διαφορά μεγαλύτερη από 10 % μεταξύ του αριθμού ή του βάρους που καθορίζει η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου και των αντίστοιχων στοιχείων που αναφέρονται στη δήλωση της ICCAT περί εγκλωβισμού, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ξεκινά έρευνα για να εντοπίσει τους λόγους της απόκλισης και, κατά περίπτωση, προσαρμόζει τον αριθμό και/ή το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που έχουν εγκλωβιστεί. Αυτό το περιθώριο σφάλματος 10 % εκφράζεται ως ποσοστό των στοιχείων που αναφέρει ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου. 3. Μετά την ολοκλήρωση εργασίας εγκλωβισμού ή, σε περίπτωση κοινής αλιευτικής δραστηριότητας ή διατάξεων παγίδευσης του ίδιου κράτους μέλους, της τελευταίας εργασίας εγκλωβισμού που συνδέεται με αυτή την κοινή αλιευτική δραστηριότητα ή με αυτές τις διατάξεις παγίδευσης, το κράτος μέλος ιχθυοτροφείου κοινοποιεί τα αποτελέσματα του στερεοσκοπικού προγράμματος που αναφέρεται στο παράρτημα XI στο κράτος μέλος σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης ή στο αντίστοιχο ΣΜΣ σύμφωνα με το τμήμα Β σημείο 2 του παραρτήματος XI. 4. Το κράτος μέλος ιχθυοτροφείου κοινοποιεί τα αποτελέσματα του στερεοσκοπικού προγράμματος που αναφέρεται στην παράγραφο 3 και στην οντότητα που διαχειρίζεται το περιφερειακό πρόγραμμα παρατηρητών της ICCAT εξ ονόματος της ICCAT. 5. Το στερεοσκοπικό πρόγραμμα που αναφέρεται στην παράγραφο 3 διεξάγεται σύμφωνα με τις διαδικασίες του παραρτήματος XI. Εναλλακτικές μέθοδοι μπορούν να χρησιμοποιούνται μόνο κατόπιν έγκρισης από την ICCAT κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνεδρίασής της. 6. Κάθε κράτος μέλος ιχθυοτροφείου υποβάλλει στην Επιτροπή τις διαδικασίες και τα αποτελέσματα που σχετίζονται με το στερεοσκοπικό πρόγραμμα ή με εναλλακτικές μεθόδους που αναφέρονται στην παράγραφο 5 έως τις 30 Σεπτεμβρίου κάθε έτους προκειμένου να διαβιβαστούν στην SCRS έως τις 31 Οκτωβρίου κάθε έτους. 7. Όλοι οι ερυθροί τόνοι που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια των εργασιών εγκλωβισμού δηλώνονται από τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου, σύμφωνα με το παράρτημα XIII. 8. Το κράτος μέλος σημαίας του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης δίνει εντολή ελευθέρωσης, σύμφωνα με τις διαδικασίες που ορίζονται στο παράρτημα XII, για τις εγκλωβισμένες ποσότητες που υπερβαίνουν τις ποσότητες που έχει δηλωθεί ότι αλιεύτηκαν και μεταβιβάστηκαν, εάν:
Η ελευθέρωση των επιπλέον ποσοτήτων διενεργείται παρουσία αρχών ελέγχου. 9. Τα αποτελέσματα του στερεοσκοπικού προγράμματος χρησιμοποιούνται προκειμένου να αποφασιστεί κατά πόσον απαιτούνται ελευθερώσεις και οι δηλώσεις εγκλωβισμού και τα σχετικά τμήματα του BCD συμπληρώνονται αναλόγως. Όταν έχει εκδοθεί εντολή ελευθέρωσης, ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου ζητεί την παρουσία εθνικής αρχής ελέγχου και περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT για την παρακολούθηση της ελευθέρωσης. Άρθρο 52 Ελευθερώσεις που σχετίζονται με εργασίες εγκλωβισμού 1. Ο προσδιορισμός των ιχθύων που πρόκειται να ελευθερωθούν πραγματοποιείται σύμφωνα με το τμήμα Β σημείο 3 του παραρτήματος XI. 2. Εάν το βάρος του ερυθρού τόνου που εγκλωβίζεται υπερβαίνει αυτό που είχε δηλωθεί ως βάρος που έχει αλιευθεί και/ή μεταβιβασθεί, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους σημαίας ή διάταξης παγίδευσης εκδίδει εντολή ελευθέρωσης και την κοινοποιεί χωρίς καθυστέρηση στην αρμόδια αρχή του οικείου κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. Η εντολή ελευθέρωσης εκδίδεται σύμφωνα με το τμήμα Β σημείο 3 του παραρτήματος XI, λαμβανομένης υπόψη της ενδεχόμενης αντιστάθμισης σε επίπεδο κοινής αλιευτικής δραστηριότητας ή διάταξης παγίδευσης, σύμφωνα με το τμήμα Β σημείο 5 του παραρτήματος XI. 3. Οι εργασίες ελευθέρωσης διεξάγονται σύμφωνα με το πρωτόκολλο που ορίζεται στο παράρτημα XII.» |
|
33) |
Τα άρθρα 53 έως 55 απαλείφονται. |
|
34) |
Προστίθενται τα ακόλουθα τμήματα: «
Άρθρο 56α Εξαλίευση 1. Τα σκάφη μεταποίησης που προτίθενται να δραστηριοποιηθούν σε ιχθυοτροφεία ή διατάξεις παγίδευσης αποστέλλουν προηγούμενη κοινοποίηση στο κράτος μέλος ιχθυοτροφείου ή διάταξης παγίδευσης τουλάχιστον 48 ώρες πριν από την άφιξη του σκάφους στην περιοχή του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης. Η προηγούμενη κοινοποίηση περιλαμβάνει τουλάχιστον την ημερομηνία και την εκτιμώμενη ώρα άφιξης και πληροφορίες σχετικά με το εάν υπάρχει ερυθρός τόνος επί του σκάφους μεταποίησης και, εάν ναι, παρέχει λεπτομέρειες σχετικά με το φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των ποσοτήτων σε βάρος μεταποιημένων και ζώντων αλιευμάτων, καθώς και λεπτομέρειες σχετικά με την προέλευση του ερυθρού τόνου που βρίσκεται επί του σκάφους (ιχθυοτροφείο ή διάταξη παγίδευσης και κράτος μέλος ή ΣΜΣ). 2. Κάθε εργασία εξαλίευσης σε ιχθυοτροφεία ή διατάξεις παγίδευσης υπόκειται σε χορήγηση άδειας από το κράτος μέλος ιχθυοτροφείου ή διάταξης παγίδευσης. Για τον σκοπό αυτό, ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης που προτίθεται να εξαλιεύσει ερυθρό τόνο, υποβάλλει στο οικείο κράτος μέλος ιχθυοτροφείου ή διάταξης παγίδευσης, κατά περίπτωση, αίτηση άδειας, η οποία περιλαμβάνει τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες:
3. Με εξαίρεση τα άτομα ερυθρού τόνου που βρίσκονται κοντά στον θάνατο, δεν επιτρέπεται καμία εργασία εξαλίευσης προτού προσδιοριστούν τα αποτελέσματα της απορρόφησης των ποσοστώσεων σύμφωνα με το άρθρο 50 παράγραφοι 7 και 9 και διενεργηθούν οι σχετικές ελευθερώσεις. 4. Οι εργασίες εξαλίευσης δεν πραγματοποιούνται χωρίς την παρουσία εθνικού παρατηρητή στην περίπτωση των διατάξεων παγίδευσης ή περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT σε περίπτωση εξαλίευσης σε ιχθυοτροφείο. Όσον αφορά τους ιχθύς που παραδίδονται σε σκάφος μεταποίησης, ο εθνικός παρατηρητής ή ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT μπορεί να εκτελεί τα σχετικά του καθήκοντα από το σκάφος μεταποίησης. 5. Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών ιχθυοτροφείου ή διάταξης παγίδευσης επαληθεύουν και διασταυρώνουν τα αποτελέσματα όλων των εργασιών εξαλίευσης που πραγματοποιούνται σε ιχθυοτροφεία και διατάξεις παγίδευσης υπό τη δικαιοδοσία τους, χρησιμοποιώντας όλες τις σχετικές πληροφορίες που έχουν στην κατοχή τους. Οι αρμόδιες αρχές ελέγχου των κρατών μελών ιχθυοτροφείου ή διάταξης παγίδευσης επιθεωρούν όλες τις εργασίες εξαλίευσης ερυθρού τόνου που προορίζεται για τα σκάφη μεταποίησης και ένα ποσοστό των υπόλοιπων εργασιών εξαλίευσης βάσει ανάλυσης κινδύνου. 6. Όταν προορισμός του ερυθρού τόνου είναι σκάφος μεταποίησης, ο πλοίαρχος του σκάφους μεταποίησης ή ο αντιπρόσωπός του συμπληρώνει δήλωση μεταποίησης. Όταν ο ερυθρός τόνος που έχει εξαλιευθεί πρόκειται να εκφορτωθεί απευθείας στον λιμένα, ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης συμπληρώνει δήλωση εξαλίευσης. Οι δηλώσεις επεξεργασίας και εξαλίευσης επικυρώνονται από τον εθνικό παρατηρητή ή τον περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT που παρίσταται στις εργασίες εξαλίευσης. 7. Οι δηλώσεις επεξεργασίας και εξαλίευσης διαβιβάζονται με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στις αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εντός 48 ωρών από τις εργασίες εξαλίευσης, με χρήση του υποδείγματος που παρατίθεται στο παράρτημα XVβ.
Άρθρο 56β Μεταβιβάσεις εντός ιχθυοτροφείου 1. Η μεταβίβαση εντός ιχθυοτροφείου δεν πραγματοποιείται χωρίς τη χορήγηση άδειας και την παρουσία της αρμόδιας αρχής του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου. Κάθε μεταβίβαση καταγράφεται από κάμερες ελέγχου για να επιβεβαιώνεται ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται. Η βιντεοσκόπηση πληροί τις ελάχιστες προδιαγραφές για τις διαδικασίες βιντεοσκόπησης που ορίζονται στο παράρτημα X. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου παρακολουθεί και ελέγχει τις εν λόγω μεταβιβάσεις, και διασφαλίζει ότι κάθε μεταβίβαση εντός ιχθυοτροφείου καταγράφεται στο σύστημα eBCD. 2. Κατά παρέκκλιση από τον ορισμό του εγκλωβισμού στο άρθρο 5 σημείο 30, η μετακίνηση ατόμων ερυθρού τόνου από μία τοποθεσία σε άλλη εντός του ίδιου ιχθυοτροφείου (μεταβίβαση εντός ιχθυοτροφείου) με τη χρήση κλωβού μεταφοράς δεν θεωρείται εγκλωβισμός για τους σκοπούς που ορίζονται στο τμήμα 7. 3. Κατά τη διάρκεια μεταβιβάσεων εντός του ιχθυοτροφείου, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου μπορεί να εγκρίνει την ανακατάταξη των ιχθύων ίδιας σημαίας προέλευσης και ίδιας κοινής αλιευτικής δραστηριότητας, υπό την προϋπόθεση ότι διατηρούνται η ιχνηλασιμότητα και η δυνατότητα εφαρμογής των ποσοστών ανάπτυξης της SCRS. 4. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου και ο φορέας εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου διατηρούν τα βίντεο από τις μεταβιβάσεις εντός ιχθυοτροφείου που διεξήχθησαν σε ιχθυοτροφεία υπό τη δικαιοδοσία της για τουλάχιστον τρία έτη και για όσο διάστημα είναι αναγκαίο για λόγους επιβολής της νομοθεσίας. Άρθρο 56γ Μεταφορά 1. Πριν από την έναρξη των επόμενων αλιευτικών περιόδων με σκάφος γρι-γρι και με διατάξεις παγίδευσης, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου αξιολογεί ενδελεχώς τον ζώντα τόνο που μεταφέρεται στα ιχθυοτροφεία που υπάγονται στη δικαιοδοσία της. Για τον σκοπό αυτόν, ο ζων τόνος μεταβιβάζεται σε κενούς κλωβούς και παρακολουθείται με κάμερες ελέγχου, προκειμένου να προσδιοριστεί ο αριθμός και το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάζονται. 2. Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 1, η μεταφορά ερυθρού τόνου από έτη και κλωβούς που δεν πραγματοποιήθηκε εξαλίευση ελέγχεται ετησίως με την εφαρμογή της διαδικασίας τυχαίου ελέγχου που ορίζεται στο άρθρο 56ε. 3. Ο ζων τόνος που μεταφέρεται τοποθετείται σε χωριστούς κλωβούς ή σειρές κλωβών και κατανέμεται βάσει της κοινής αλιευτικής δραστηριότητας ή του ίδιου κράτους μέλους διάταξης παγίδευσης ή του αντίστοιχου ΣΜΣ προέλευσης και έτους αλίευσης. 4. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διασφαλίζει ότι το βίντεο των μεταβιβάσεων αξιολόγησης της μεταφοράς από την κάμερα ελέγχου συμμορφώνεται με τις σχετικές ελάχιστες προδιαγραφές για διαδικασίες βιντεοσκόπησης του παραρτήματος X και ότι ο προσδιορισμός του αριθμού και του βάρους των μεταφερόμενων ατόμων ερυθρού τόνου συνάδει με το τμήμα Α του παραρτήματος XI. 5. Έως ότου η SCRS αναπτύξει αλγόριθμο για τη μετατροπή του μήκους σε βάρος για τους ιχθύς που υπόκεινται σε πάχυνση ή εκτροφή ή και τα δύο, ο προσδιορισμός του βάρους των μεταφερόμενων ατόμων ερυθρού τόνου πραγματοποιείται με τη χρήση των πλέον ενήμερων πινάκων ποσοστών ανάπτυξης που καταρτίζει η SCRS. 6. Η διαφορά ως προς τον αριθμό των ιχθύων ερυθρού τόνου μεταξύ του αριθμού που προκύπτει από την αξιολόγηση μεταφοράς και του αναμενόμενου αριθμού μετά την εξαλίευση διερευνάται δεόντως από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου και καταγράφεται στο σύστημα eBCD. Σε περίπτωση υπεραριθμίας, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατάσσει την ελευθέρωση του αντίστοιχου αριθμού ατόμων ερυθρού τόνου. Οι εργασίες ελευθέρωσης διεξάγονται σύμφωνα με το παράρτημα XII. Δεν επιτρέπεται αντιστάθμιση για διαφορές που προκύπτουν μεταξύ των διαφορετικών κλωβών στο ιχθυοτροφείο. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου μπορεί να επιτρέψει περιθώριο σφάλματος έως 5 % μεταξύ του αριθμού των ατόμων ερυθρού τόνου που προκύπτει από την αξιολόγηση μεταφοράς και του αριθμού ατόμων που αναμένεται να βρίσκονται στον κλωβό. 7. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατηρεί τα βίντεο και όλα τα σχετικά έγγραφα από τις αξιολογήσεις μεταφοράς που πραγματοποιήθηκαν σε ιχθυοτροφεία υπό τη δικαιοδοσία της για τουλάχιστον 3 έτη και για όσο διάστημα είναι αναγκαίο για λόγους επιβολής της νομοθεσίας. Άρθρο 56δ Ετήσια δήλωση μεταφοράς 1. Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών ιχθυοτροφείου συμπληρώνουν και διαβιβάζουν στην Επιτροπή ετήσια δήλωση μεταφοράς, επισυνημμένη στο αναθεωρημένο σχέδιο διαχείρισης της εκτροφής, εντός 10 ημερών από τη λήξη της αξιολόγησης μεταφοράς. Η δήλωση περιλαμβάνει τουλάχιστον τις ακόλουθες πληροφορίες:
Η Επιτροπή διαβιβάζει την ετήσια δήλωση μεταφοράς στη γραμματεία της ICCAT εντός 15 ημερών από τη λήξη της αξιολόγησης μεταφοράς. 2. Κατά περίπτωση, η έκθεση του στερεοσκοπικού συστήματος επισυνάπτεται στην ετήσια δήλωση μεταφοράς. Άρθρο 56ε Τυχαίοι έλεγχοι 1. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διενεργεί τυχαίους ελέγχους σε ιχθυοτροφεία που υπάγονται στη δικαιοδοσία της. Οι ελάχιστοι τυχαίοι έλεγχοι που αναφέρονται στην παράγραφο 2 πραγματοποιούνται σε ιχθυοτροφεία μεταξύ του χρόνου ολοκλήρωσης των εργασιών εγκλωβισμού και του πρώτου εγκλωβισμού του επόμενου έτους. Οι έλεγχοι αυτοί περιλαμβάνουν την υποχρεωτική μεταβίβαση όλων των ατόμων ερυθρού τόνου από τους κλωβούς εκτροφής σε άλλους κλωβούς εκτροφής, ώστε ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου να μπορεί να καταμετρηθεί μέσω βίντεο από κάμερα ελέγχου. 2. Κάθε κράτος μέλος ιχθυοτροφείου ορίζει έναν ελάχιστο αριθμό τυχαίων ελέγχων που πρέπει να διενεργηθεί σε κάθε ιχθυοτροφείο που βρίσκεται στη δικαιοδοσία του. Ο αριθμός των τυχαίων ελέγχων καλύπτει τουλάχιστον το 10 % του αριθμού των κλωβών που υπάρχουν σε κάθε ιχθυοτροφείο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκλωβισμού και περιλαμβάνει τουλάχιστον έναν έλεγχο ανά ιχθυοτροφείο και στρογγυλοποίηση, όπου απαιτείται. Η επιλογή των κλωβών προς έλεγχο πραγματοποιείται βάσει ανάλυσης κινδύνου. Ο προγραμματισμός των τυχαίων ελέγχων που πρέπει να διενεργούνται αντικατοπτρίζεται στο σχέδιο παρακολούθησης, ελέγχου και επιθεώρησης του κράτους μέλους που αναφέρεται στο άρθρο 14. 3. Αν και δεν είναι υποχρεωτικό, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου μπορεί να ειδοποιήσει τα σχετικά ιχθυοτροφεία το πολύ 2 ημερολογιακές ημέρες πριν από τη διενέργεια τυχαίου ελέγχου. Στις περιπτώσεις αυτές, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου ενημερώνει τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου σχετικά με τους επιλεγμένους κλωβούς μόνο κατά την άφιξη στο σχετικό ιχθυοτροφείο. 4. Οι φορείς εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου λαμβάνουν όλα τα κατάλληλα μέτρα για να διευκολύνουν τους τυχαίους ελέγχους και, σε περίπτωση εκ των προτέρων ειδοποίησης, μεριμνούν ώστε να είναι διαθέσιμα όλα τα αναγκαία μέσα για τη διενέργεια τυχαίων ελέγχων από την αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου, ανά πάσα στιγμή και σε κάθε κλωβό του ιχθυοτροφείου. 5. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου προσπαθεί να μειώσει το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί μεταξύ της εντολής για διενέργεια τυχαίων ελέγχων και της ημερομηνίας πραγματοποίησης των εργασιών ελέγχου. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διασφαλίζει ότι λαμβάνονται όλα τα αναγκαία μέτρα, ώστε να μη δίδεται η δυνατότητα στον φορέα εκμετάλλευσης ιχθυοτροφείου να παρέμβει στους σχετικούς κλωβούς προτού πραγματοποιηθεί ο τυχαίος έλεγχος. 6. Μετά τον τυχαίο έλεγχο, οποιαδήποτε διαφορά μεταξύ του αριθμού ατόμων ερυθρού τόνου που προσδιορίστηκε από τον τυχαίο έλεγχο και του αριθμού που αναμένεται να υπάρχει στον κλωβό διερευνάται δεόντως και καταγράφεται στο σύστημα eBCD. Σε περίπτωση υπεραριθμίας, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατάσσει την ελευθέρωση του αντίστοιχου αριθμού ατόμων ερυθρού τόνου. Οι εργασίες ελευθέρωσης διεξάγονται σύμφωνα με το παράρτημα XII. Δεν επιτρέπεται αντιστάθμιση για διαφορές που προκύπτουν μεταξύ των διαφορετικών κλωβών στο ιχθυοτροφείο. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου μπορεί να επιτρέψει περιθώριο σφάλματος της τάξης του 5 % μεταξύ του αριθμού των ατόμων ερυθρού τόνου που προκύπτει από τη μεταβίβαση ελέγχου και του αριθμού των ατόμων που αναμένεται να βρίσκονται στον κλωβό. 7. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου διατηρεί όλα τα βίντεο από τους τυχαίους ελέγχους που διενεργούνται σε ιχθυοτροφεία υπό τη δικαιοδοσία της για τουλάχιστον 3 έτη και για όσο διάστημα είναι αναγκαίο για λόγους επιβολής της νομοθεσίας. 8. Τα αποτελέσματα των τυχαίων ελέγχων κοινοποιούνται από την Επιτροπή στη γραμματεία της ICCAT πριν από την έναρξη της νέας αλιευτικής περιόδου με σκάφος γρι-γρι που ισχύει για κάθε κράτος μέλος σύμφωνα με το άρθρο 17, προς διαβίβαση στην επιτροπή συμμόρφωσης της ICCAT. Άρθρο 56στ Μεταβιβάσεις μεταξύ ιχθυοτροφείων 1. Η μεταβίβαση ατόμων ζώντος τόνου μεταξύ δύο διακριτών ιχθυοτροφείων δεν πραγματοποιείται χωρίς την προηγούμενη γραπτή έγκριση των αρμόδιων αρχών των οικείων κρατών μελών ιχθυοτροφείου. 2. Η μεταβίβαση από τον κλωβό του παραδίδοντος ιχθυοτροφείου στον κλωβό μεταφοράς συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις που ορίζονται στο τμήμα 6, συμπεριλαμβανομένης της βιντεοσκόπησης για την επιβεβαίωση του αριθμού των ατόμων ερυθρού τόνου που μεταβιβάστηκαν, της συμπλήρωσης της ITD και της επαλήθευσης των εργασιών από περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT. 3. Κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 2, σε περιπτώσεις όπου πρόκειται να μετακινηθεί ολόκληρος κλωβός εκτροφής στο ιχθυοτροφείο προορισμού, δεν είναι απαραίτητη η βιντεοσκόπηση των εργασιών και ο κλωβός μεταφέρεται σφραγισμένος στο ιχθυοτροφείο προορισμού. 4. Ο εγκλωβισμός ερυθρού τόνου στο ιχθυοτροφείο προορισμού υπόκειται στις απαιτήσεις για τις εργασίες εγκλωβισμού που ορίζονται στα άρθρα 46α και 49 και στο άρθρο 51 παράγραφοι 1, 2 και 7, συμπεριλαμβανομένης της βιντεοσκόπησης για την επιβεβαίωση του αριθμού και του βάρους των εγκλωβισμένων ατόμων ερυθρού τόνου και της επαλήθευσης των εργασιών από περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT. Ο προσδιορισμός του βάρους των ατόμων ερυθρού τόνου που εγκλωβίζονται από άλλο ιχθυοτροφείο δεν ισχύει έως ότου η SCRS αναπτύξει αλγόριθμο για τη μετατροπή του μήκους σε βάρος για τους ιχθύς που υπόκεινται σε πάχυνση ή εκτροφή ή και τα δύο.». |
|
35) |
Το άρθρο 57 τροποποιείται ως εξής:
|
|
36) |
Στο άρθρο 59, ο τίτλος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: « Επιθεωρήσεις σε περίπτωση εικαζόμενων παραβάσεων ». |
|
37) |
Το άρθρο 61 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο: «Άρθρο 61 Επιβολή της εφαρμογής Με την επιφύλαξη των άρθρων 89 έως 91 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1224/2009, και ιδίως της υποχρέωσης των κρατών μελών να λαμβάνουν κατάλληλα μέτρα επιβολής όσον αφορά τα αλιευτικά σκάφη, το κράτος μέλος ιχθυοτροφείου λαμβάνει κατάλληλα μέτρα επιβολής για ιχθυοτροφείο σε περίπτωση που αποδειχτεί, σύμφωνα με το ισχύον εθνικό δίκαιο, ότι το εν λόγω ιχθυοτροφείο δεν συμμορφώνεται προς τα άρθρα 45β έως 52 του παρόντος κανονισμού. Στα μέτρα μπορεί να περιλαμβάνεται, ανάλογα με τη σοβαρότητα του αδικήματος και σύμφωνα με την ισχύουσα εθνική νομοθεσία, η αναστολή της άδειας ή η διαγραφή του ιχθυοτροφείου από τον εθνικό κατάλογο ιχθυοτροφείων και/ή η επιβολή οικονομικών κυρώσεων.». |
|
38) |
Το άρθρο 66 παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:
|
|
39) |
Το παράρτημα VIII αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος IV του παρόντος κανονισμού. |
|
40) |
Το παράρτημα XIII αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος V του παρόντος κανονισμού. |
|
41) |
Το κείμενο του παραρτήματος VI του παρόντος κανονισμού παρεμβάλλεται ως παραρτήματα XVα και XVβ. |
Άρθρο 3
Έναρξη ισχύος
Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.
Στρασβούργο, 13 Μαρτίου 2024.
Για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο
H Πρόεδρος
R. METSOLA
Για το Συμβούλιο
Η Πρόεδρος
H. LAHBIB
(1) ΕΕ C 365 της 23.9.2022, σ. 55.
(2) Θέση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου της 6ης Φεβρουαρίου 2024 (δεν έχει ακόμη δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα) και απόφαση του Συμβουλίου της 26ης Φεβρουαρίου 2024.
(3) Κανονισμός (ΕΕ) 2017/2107 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Νοεμβρίου 2017, για τον καθορισμό μέτρων διαχείρισης, διατήρησης και ελέγχου που εφαρμόζονται στη ζώνη της σύμβασης της Διεθνούς Επιτροπής για τη Διατήρηση των Θυννοειδών του Ατλαντικού (ICCAT) και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1936/2001, (ΕΚ) αριθ. 1984/2003 και (ΕΚ) αριθ. 520/2007 του Συμβουλίου (ΕΕ L 315 της 30.11.2017, σ. 1).
(4) Κανονισμός (ΕΕ) 2023/2053 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Σεπτεμβρίου 2023 για τη θέσπιση πολυετούς σχεδίου διαχείρισης του τόνου στον Ανατολικό Ατλαντικό και στη Μεσόγειο, την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΚ) αριθ. 1936/2001, (ΕΕ) 2017/2107, και (ΕΕ) 2019/833 και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) 2016/1627 (ΕΕ L 238 της 27.9.2023, σ. 1).
(5) Κανονισμός (ΕΕ) 2023/2833 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 13ης Δεκεμβρίου 2023 σχετικά με τη θέσπιση προγράμματος τεκμηρίωσης αλιευμάτων για τον τόνο (Thunnus thynnus) και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 640/2010 (ΕΕ L, 2023/2833, 20.12.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/2833/oj).
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ I
Είδη καλυπτόμενα από την ICCAT
|
Οικογένεια |
Λατινική ονομασία |
Συνήθης ονομασία |
|
Scombridae |
Acanthocybium solandri |
Γουάχο |
|
Alothunnus fallai |
Λεπτότονος |
|
|
Auxis rochei |
Κοπάνι/βαρελάκι |
|
|
Auxis thazard |
Κοπάνι/βαρελάκι/κοπανάκι |
|
|
Euthynnus alletteratus |
Τονίνα/καρβούνι |
|
|
Gasterochisma melampus |
Παλαμίδα με λέπια |
|
|
Salmo salar |
Παλαμίδα |
|
|
Orcynopsis unicolor |
Κοπάνι |
|
|
Sarda sarda |
Παλαμίδα/ρίκι |
|
|
Scomberomorus brasiliensis |
Σκουμπρί της Βραζιλίας |
|
|
Scomberomorus cavalla |
Βασιλικό σκουμπρί |
|
|
Scomberomorus maculatus |
Σκουμπρί της Ισπανίας |
|
|
Scomberomorus regalis |
Βασιλικό σκουμπρί |
|
|
Scomberomorus tritor |
Σκουμπρί της Γουινέας |
|
|
Thunnus alalunga |
Τόνος μακρύπτερος |
|
|
Thunnus albacares |
Τόνος κιτρινόπτερος |
|
|
Thunnus atlanticus |
Τόνος μαυρόπτερος |
|
|
Thunnus maccoyii |
Τόνος νοτίου ημισφαιρίου |
|
|
Thunnus obesus |
Τόνος μεγαλόφθαλμος |
|
|
Thunnus thynnus |
Τόνος ερυθρός |
|
|
Istiophoridae |
Istiophorus albicans |
Ιστιοφόρος του Ατλαντικού |
|
Makaira indica |
Μαύρο μάρλιν |
|
|
Makaira nigricans |
Γαλάζιο μάρλιν |
|
|
Tetrapturus albidus |
Λευκό μάρλιν |
|
|
Tetrapturus belone |
Μάρλιν της Μεσογείου |
|
|
Tetrapturus georgii |
Βασιλική ζαργάνα |
|
|
Tetrapturus pfluegeri |
Βασιλική ζαργάνα |
|
|
Xiphiidae |
Xiphias gladius |
Ξιφίας |
|
Alopiidae |
Alopias superciliosus |
Αλεπόσκυλος μεγαλομάτης |
|
Alopias vulpinus |
Αλεπόσκυλος |
|
|
Carcharhinidae |
Carcharhinus falciformis |
Λείος καρχαρίας |
|
Carcharhinus galapagensis |
Ελασμοβράγχιοι του είδους Carcharhinus galapagensis |
|
|
Carcharhinus longimanus |
Ωκεάνιος λευκός καρχαρίας |
|
|
Prionace glauca |
Γλαυκοκαρχαρίας |
|
|
Lamnidae |
Carcharodon carcharias |
Λευκός καρχαρίας |
|
Isurus oxyrinchus |
Ρυγχοκαρχαρίας |
|
|
Isurus paucus |
Μακρυπτέρυγος ρυγχοκαρχαρίας |
|
|
Lamna nasus |
Λάμνα |
|
|
Sphyrnidae |
Sphyrna lewini |
Κτενοζύγαινια |
|
Sphyrna mokarran |
Μεγάλος σφυροκέφαλος καρχαρίας |
|
|
Sphyrna zygaena |
Ζύγαινα, σφύρνα |
|
|
Rhincodontidae |
Rhincodon typus |
Φαλαινοκαρχαρίας |
|
Pseudocarchariidae |
Pseudocarcharias kamoharai |
Κροκόδειλος καρχαρίας |
|
Cetorhinidae |
Cetorhinus maximus |
Καρχαρίας προσκυνητής, παπάς, σαπουνάς |
|
Dasyatidae |
Pteroplatytrygon violacea |
Γλαυκοτρυγόνα |
|
Mobulidae |
Manta alfredi |
Α/A (1) |
|
Manta birostris |
Διαβολόψαρο του Ατλαντικού |
|
|
Mobula hypostoma |
Ελασμοβράγχιοι του είδους Mobula hypostoma |
|
|
Mobula japonica |
Α/A (1) |
|
|
Mobula mobular |
Διαβολόψαρο του είδους Mobula mobular |
|
|
Mobula tarapacana |
Ελασμοβράγχιοι του είδους Mobula tarapacana |
|
|
Mobula thurstoni |
Δροσίτης/Γκριζογαλέος |
(1) Δεν υπάρχει κοινή ονομασία.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI
Πρακτικές ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης για τις θαλάσσιες χελώνες
A. Ασφαλής χειρισμός και ελευθέρωση από γρι-γρι
|
1. |
Όταν εντοπίζεται θαλάσσια χελώνα στο δίχτυ, καταβάλλεται κάθε εύλογη προσπάθεια για τη διάσωσή της πριν εμπλακεί σε αυτό. |
|
2. |
Δεν επιτρέπεται η ανάσυρση θαλάσσιας χελώνας από το νερό με την πετονιά στην οποία έχει σκαλώσει ή μπλεχτεί το σώμα της. |
|
3. |
Σε περίπτωση εμπλοκής θαλάσσιας χελώνας κατά την ανάσυρση διχτυών, η ανάσυρση διακόπτεται μόλις η χελώνα εξέλθει από το νερό· η χελώνα απεμπλέκεται χωρίς τραυματισμό προτού συνεχιστεί η ανάσυρση των διχτυών. |
|
4. |
Εάν, παρά τα μέτρα που λαμβάνονται, ανασυρθεί κατά λάθος επί του σκάφους θαλάσσια χελώνα εν ζωή και δραστήρια ή νεκρή, η θαλάσσια χελώνα ελευθερώνεται το συντομότερο δυνατόν. |
|
5. |
Εάν ανασυρθεί επί του σκάφους θαλάσσια χελώνα που βρίσκεται σε κωματώδη ή αδρανή κατάσταση, επιχειρείται ανάνηψη σύμφωνα με το τμήμα Γ. |
Β. Ασφαλής χειρισμός και ελευθέρωση από παραγάδι
|
1. |
Όταν είναι εφικτό και όταν ο χειριστής ή τα μέλη του πληρώματος επί του σκάφους είναι εκπαιδευμένοι, η θαλάσσια χελώνα που βρίσκεται σε κωματώδη κατάσταση ανασύρεται αμέσως επί του σκάφους. |
|
2. |
Μόλις εντοπιστεί θαλάσσια χελώνα, η ταχύτητα του σκάφους και του ρουλεμάν της πετονιάς επιβραδύνεται και η κατεύθυνση του σκάφους προσαρμόζεται προς την κατεύθυνση της θαλάσσιας χελώνας, ελαχιστοποιώντας την ένταση στην πετονιά. |
|
3. |
Δεν επιτρέπεται η ανάσυρση θαλάσσιας χελώνας από το νερό με την πετονιά στην οποία έχει σκαλώσει ή μπλεχτεί το σώμα της. |
|
4. |
Εάν η θαλάσσια χελώνα είναι πολύ μεγάλη ή αγκιστρωμένη κατά τρόπο που να εμποδίζει την ασφαλή ανάσυρσή της επί του σκάφους χωρίς περαιτέρω βλάβες ή τραυματισμούς, χρησιμοποιούνται κόπτες για το κόψιμο της πετονιάς και την αφαίρεση όσο το δυνατόν περισσότερης πετονιάς πριν από την ελευθέρωση της θαλάσσιας χελώνας. |
|
5. |
Εάν διαπιστωθεί ότι μια θαλάσσια χελώνα έχει αγκιστρωθεί ή εμπλακεί στα παραγάδια κατά τη διάρκεια των εργασιών ανάσυρσης, ο χειριστής του σκάφους διακόπτει αμέσως τις εργασίες ανάσυρσης έως ότου η θαλάσσια χελώνα απεμπλακεί από τα παραγάδια ή μεταφερθεί επί του σκάφους. |
|
6. |
Εάν υπάρχει αγκίστρι σε εξωτερικό σημείο της θαλάσσιας χελώνας ή το αγκίστρι είναι πλήρως ορατό, θα πρέπει να αφαιρείται από τη θαλάσσια χελώνα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα και προσεκτικά. Εάν η αφαίρεση του αγκιστριού από τη θαλάσσια χελώνα δεν είναι εφικτή (π.χ. λόγω κατάποσης ή σκαλώματος στο εσωτερικό της άνω γνάθου), η πετονιά κόβεται σε σημείο που βρίσκεται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο άγκιστρο. |
|
7. |
Οι ζώσες θαλάσσιες χελώνες ρίπτονται στη θάλασσα ύστερα από χειρισμό με τον ακόλουθο τρόπο:
|
|
8. |
Εάν ανασυρθεί επί του σκάφους θαλάσσια χελώνα που βρίσκεται σε κωματώδη ή αδρανή κατάσταση, επιχειρείται ανάνηψη σύμφωνα με το τμήμα Γ. |
Γ. Ανάνηψη θαλάσσιας χελώνας επί του σκάφους
|
1. |
Κατά τον χειρισμό μιας θαλάσσιας χελώνας, επιχειρείται η συγκράτηση του ζώου από το κέλυφος, ενώ αποφεύγεται η περιοχή της κεφαλής και του λαιμού, καθώς και τα πτερύγια. |
|
2. |
Καταβάλλεται προσπάθεια να απομακρυνθεί και/ή να απεμπλακεί από τη θαλάσσια χελώνα οποιοδήποτε ξένο σώμα, όπως πλαστικά αντικείμενα, δίχτυα ή γαντζωμένα αγκίστρια κ.λπ. |
|
3. |
Η θαλάσσια χελώνα τοποθετείται με το κάτω μέρος του κελύφους της (πλάστρο), ώστε να βρίσκεται σε ευθεία θέση, απομονωμένη σε ασφαλές μέρος και ακινητοποιημένη σε μαλακή επιφάνεια, όπως σε ελαστικό αυτοκινήτου χωρίς τη ζάντα, μαξιλάρι σκάφους ή σπείρα σχοινιού. Η μαλακή επιφάνεια χρησιμοποιείται με πρωταρχικό σκοπό να ανυψωθεί η θαλάσσια χελώνα από το κατάστρωμα, ώστε να διευκολυνθεί η συγκράτησή της. Ανυψώνονται τα οπίσθια τεταρτημόριά της τουλάχιστον 6 ίντσες (15 cm) για χρονικό διάστημα 4 έως 24 ωρών. Ο βαθμός ανύψωσης εξαρτάται από το μέγεθος της χελώνας· για τις μεγαλύτερες θαλάσσιες χελώνες απαιτείται μεγαλύτερος βαθμός ανύψωσης. Κατά διαστήματα κουνήστε ελαφρώς τη θαλάσσια χελώνα αριστερά προς τα δεξιά και δεξιά προς τα αριστερά κρατώντας το εξωτερικό άκρο του κελύφους (καύκαλο) και ανυψώνοντας τη μία πλευρά περίπου 3 ίντσες (8 cm) και στη συνέχεια επαναλάβετε από την άλλη πλευρά. Αγγίξτε ελαφρώς τον οφθαλμό της και τσιμπήστε την ουρά της (δοκιμή αντανακλαστικών) κατά διαστήματα για να διαπιστώσετε εάν ανταποκρίνεται. |
|
4. |
Οι θαλάσσιες χελώνες που υποβάλλονται σε ανάνηψη πρέπει να βρίσκονται σε σκιερό μέρος και να διατηρούνται υγρές ή ενυδατωμένες, αλλά σε καμία περίπτωση δεν τοποθετούνται σε δεξαμενή με νερό. Η πιο αποτελεσματική μέθοδος για να διατηρείται μια θαλάσσια χελώνα υγρή είναι η τοποθέτηση πετσέτας εμποτισμένης με νερό πάνω στο κεφάλι, το κέλυφος και τα πτερύγια. |
|
5. |
Οι θαλάσσιες χελώνες που ανακάμπτουν και γίνονται δραστήριες ελευθερώνονται πάνω από την πρύμνη του σκάφους μόνο όταν δεν χρησιμοποιούνται αλιευτικά εργαλεία (δηλαδή όταν τα εργαλεία δεν ποντίζονται ούτε ρυμουλκούνται ενεργά), όταν το κιβώτιο του κινητήρα βρίσκεται σε νεκρά ταχύτητα και σε περιοχές όπου είναι απίθανο να παγιδευτούν ξανά ή να τραυματιστούν από τα σκάφη. |
|
6. |
Οι θαλάσσιες χελώνες που δεν ανταποκρίνονται στη δοκιμή αντανακλαστικών ή δεν παρουσιάζουν σημάδια κίνησης εντός 4 ωρών (και έως 24 ώρες, εάν είναι δυνατόν) ρίπτονται στη θάλασσα με τον ίδιο τρόπο όπως οι θαλάσσιες χελώνες που μπορούν να κινηθούν. |
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ III
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IX
Ελάχιστα πρότυπα για τις διαδικασίες ασφαλούς χειρισμού και ελευθέρωσης των ζώντων ρυγχοκαρχαριών Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού
Στο παρόν παράρτημα καθορίζονται ελάχιστα πρότυπα για τις πρακτικές ασφαλούς χειρισμού για τον ρυγχοκαρχαρία Βορείου και Νοτίου Ατλαντικού, τα οποία περιλαμβάνουν ειδικές συστάσεις τόσο για την αλιεία με παραγάδια όσο και για την αλιεία με γρι-γρι.
Τα ελάχιστα αυτά πρότυπα είναι κατάλληλα για την ελευθέρωση ζώντων ρυγχοκαρχαριών είτε πρόκειται για ελευθέρωση βάσει πολιτικών μη διατήρησης είτε για οικειοθελή ελευθέρωση. Τα εν λόγω ελάχιστα πρότυπα δεν αντικαθιστούν τυχόν αυστηρότερους κανόνες ασφάλειας που ενδέχεται να έχουν θεσπιστεί βάσει του εθνικού δικαίου.
|
1. |
Προτεραιότητα στην ασφάλεια: Τα ελάχιστα αυτά πρότυπα εξετάζονται με γνώμονα την ασφάλεια των μελών του πληρώματος και την πρακτικότητα. Η ασφάλεια των μελών του πληρώματος πρέπει πάντα να αποτελεί προτεραιότητα. Τα μέλη του πληρώματος χρησιμοποιούν τουλάχιστον κατάλληλα γάντια και αποφεύγουν να εργάζονται κοντά στο στόμα του καρχαρία. |
|
2. |
Κατάρτιση: Τα κράτη μέλη διαθέτουν εκπαιδευτικό υλικό στις τρεις επίσημες γλώσσες της ICCAT. |
|
3. |
Μέθοδος ελευθέρωσης: Στο μέγιστο δυνατό βαθμό, όλοι οι καρχαρίες που ελευθερώνονται παραμένουν στο νερό ανά πάσα στιγμή, εκτός εάν είναι αναγκαία η ανύψωσή τους για την ταυτοποίηση του είδους. Αυτό περιλαμβάνει την κοπή του σχοινιού για να απελευθερωθεί ο καρχαρίας όσο ακόμη βρίσκεται στο νερό, με τη χρήση κοχλιοκόπτη ή απαγκιστρωτή για την απομάκρυνση του αγκίστρου, εάν είναι δυνατόν, ή την κοπή του σχοινιού όσο το δυνατόν πιο κοντά στο άγκιστρο (ώστε να παραμείνει όσο το δυνατόν λιγότερο σχοινί). |
|
4. |
Προετοιμασία: Η προετοιμασία των εργαλείων πραγματοποιείται εκ των προτέρων (π.χ. καραβόπανα ή δίχτυα αρτάνης, φορεία για μεταφορά ή ανύψωση, δίχτυα με μεγάλα μάτια ή σχάρα για την κάλυψη των στομίων κύτους ή των χοανών στην αλιεία με γρι-γρι και κόπτες με μακριά λαβή και εργαλεία αφαίρεσης αγκίστρων στην αλιεία με παραγάδια κ.λπ., όπως παρατίθενται στο τμήμα Ε). |
A. Γενικές συστάσεις για όλους τους τύπους αλιείας
|
1. |
Εάν αυτό είναι λειτουργικά ασφαλές, το σκάφος ακινητοποιείται ή μειώνει σημαντικά την ταχύτητά του. |
|
2. |
Όταν ο καρχαρίας είναι μπλεγμένος (σε δίχτυ, σχοινί αλιείας κ.λπ.), απεμπλέκεται με προσεκτικό κόψιμο του διχτυού ή του σχοινιού, εάν αυτό είναι ασφαλές, και ελευθερώνεται στη θάλασσα το συντομότερο δυνατόν χωρίς εμπλοκές. |
|
3. |
Όπου είναι εφικτό και ενώ ο καρχαρίας βρίσκεται στο νερό, προσπαθήστε να μετρήσετε το μήκος του. |
|
4. |
Για να αποφύγετε ενδεχόμενο δάγκωμα, τοποθετήστε ένα αντικείμενο στα σαγόνια του καρχαρία, όπως ψάρι ή μεγάλη ράβδο ή ξύλινο κοντάρι. |
|
5. |
Εάν, για οποιονδήποτε λόγο, ο καρχαρίας πρέπει να μεταφερθεί στο κατάστρωμα, πρέπει να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος που χρειάζεται μέχρι να ριφθεί στη θάλασσα, ώστε να αυξηθούν οι πιθανότητες επιβίωσής του και να μειωθούν οι κίνδυνοι για το πλήρωμα. |
Β. Ειδικές πρακτικές ασφαλούς χειρισμού για την αλιεία με παραγάδι
|
1. |
Φέρετε τον καρχαρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σκάφος χωρίς να ασκείτε υπερβολική πίεση στο παράμαλλο, προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο να εκτοξευθούν άγκιστρα, βαρίδια και άλλα εξαρτήματα με υψηλή ταχύτητα προς το σκάφος και τα μέλη του πληρώματος σε περίπτωση που αποδεσμευτεί άγκιστρο ή φρένο του παράμαλλου. |
|
2. |
Ασφαλίστε την απομακρυσμένη πλευρά της μάνας του παραγαδιού στο σκάφος, ώστε να αποφευχθεί το ενδεχόμενο άσκησης πίεσης στο παραγάδι και στον καρχαρία από τυχόν εναπομείναντα εργαλεία. |
|
3. |
Εάν ο καρχαρίας είναι αγκιστρωμένος και το άγκιστρο είναι ορατό στο σώμα ή στο στόμα του, χρησιμοποιήστε απαγκιστρωτή ή κοχλιοκόπτη με μακριά λαβή για να αφαιρέσετε την ακίδα του αγκίστρου και στη συνέχεια να απομακρύνετε το άγκιστρο. |
|
4. |
Εάν δεν είναι δυνατή η απομάκρυνση του αγκίστρου ή το άγκιστρο δεν είναι ορατό, κόψτε την πετονιά του παράμαλλου όσο το δυνατόν πιο κοντά στο άγκιστρο (ιδανικά αφήνοντας όσο το δυνατόν λιγότερη πετονιά και/ή παράμαλλο και αποδεσμεύοντας τον καρχαρία από βαρίδια). |
Γ. Ειδικές πρακτικές ασφαλούς χειρισμού για την αλιεία με γρι-γρι
|
1. |
Εάν πρόκειται για γρι-γρι: Ελέγξτε το δίχτυ όσο το δυνατόν νωρίτερα για να εντοπίσετε εγκαίρως τυχόν καρχαρίες και να αντιδράσετε γρήγορα. Αποφύγετε την ανύψωσή των καρχαριών μέσα στο δίχτυ προς τη μηχανική τροχαλία. Μειώστε την ταχύτητα του σκάφους ώστε να χαλαρώσει το δίχτυ και να καταστεί δυνατή η απομάκρυνση του παγιδευμένου καρχαρία από το δίχτυ. Εφόσον χρειαστεί, χρησιμοποιήστε κόπτη για να κόψετε το δίχτυ. |
|
2. |
Εάν ο καρχαρίας βρίσκεται εντός διχτυών ή στο κατάστρωμα: Χρησιμοποιήστε ειδικά κατασκευασμένο δίχτυ φορτίου με μεγάλα μάτια ή καραβόπανο ή παρόμοια διάταξη. Εάν το επιτρέπει η διαρρύθμιση του σκάφους, οι καρχαρίες σε αυτές τις περιπτώσεις θα μπορούσαν επίσης να ελευθερωθούν με άδειασμα των διχτυών απευθείας σε χοάνη ή ράμπα με κλίση σε γωνία που συνδέει με άνοιγμα στο άνω κατάστρωμα, χωρίς να απαιτείται ανύψωση ή χειρισμός από τα μέλη του πληρώματος. |
Δ. Ειδικές συστάσεις και πρακτικές ασφαλούς χειρισμού για όλους τους τύπους αλιείας
|
1. |
Στον βαθμό που είναι δυνατόν, μην ανυψώνετε τον καρχαρία από το νερό με τη χρήση παράμαλλου, ιδίως εάν είναι αγκιστρωμένος, εκτός εάν είναι αναγκαία η ανύψωσή του για την ταυτοποίηση του είδους. |
|
2. |
Μην ανυψώνετε τον καρχαρία με χρήση λεπτού σύρματος ή συρματόσχοινου ή μόνο από την ουρά. |
|
3. |
Μη χτυπάτε τον καρχαρία σε οποιαδήποτε επιφάνεια, για παράδειγμα για να απομακρύνετε το ζώο από την πετονιά. |
|
4. |
Μην προσπαθείτε να αφαιρέσετε άγκιστρο που έχει καταποθεί και δεν είναι ορατό. |
|
5. |
Μην προσπαθείτε να αφαιρέσετε άγκιστρο με απότομη έλξη του παράμαλλου. |
|
6. |
Μην ακρωτηριάζετε την ουρά ή οποιοδήποτε άλλο μέρος του σώματος. |
|
7. |
Μην ακρωτηριάζετε τον καρχαρία ή μην προβαίνετε σε διάτρησή του. |
|
8. |
Μην καμακώνετε ή κλωτσάτε τον καρχαρία και μην τοποθετείτε χέρια στις βραγχιακές σχισμές. |
|
9. |
Μην εκθέτετε τον καρχαρία στον ήλιο για παρατεταμένες περιόδους. |
|
10. |
Μην τοποθετείτε τα δάχτυλα, τα χέρια ή τους βραχίονες σας γύρω από το σχοινί, όταν μεταφέρετε καρχαρία στο σκάφος (μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός). |
Ε. Χρήσιμα εργαλεία για ασφαλή χειρισμό και ελευθέρωση:
|
α) |
γάντια (το δέρμα του καρχαρία είναι τραχύ· διασφαλίζουν τον ασφαλή χειρισμό του καρχαρία και προστατεύουν τα χέρια των μελών του πληρώματος από δαγκώματα)· |
|
β) |
πετσέτα ή πανί (μπορείτε να τοποθετείτε πετσέτα ή πανί εμποτισμένο με θαλασσινό νερό πάνω στους οφθαλμούς του καρχαρία για να τον ηρεμήσετε)· |
|
γ) |
απαγκιστρωτές (π.χ. aπαγκιστρωτής τύπου “pig tail”, κοχλιοκόπτες ή τσιμπίδες κοπής)· |
|
δ) |
ιμάντες ή φορείο καρχαρία (εάν είναι απαραίτητο)· |
|
ε) |
πρυμνήσιο σχοινί (για την ασφάλιση αγκιστρωμένου καρχαρία σε περίπτωση που πρέπει να απομακρυνθεί από το νερό)· |
|
στ) |
εύκαμπτος σωλήνας αλμυρού νερού (εάν υπολογίζετε ότι θα χρειαστούν περισσότερα από 5 λεπτά για την ελευθέρωση του καρχαρία, τοποθετήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα στο στόμα του καρχαρία, έτσι ώστε να εισρέει ελεγχόμενα θαλασσινό νερό· βεβαιωθείτε ότι η αντλία του καταστρώματος λειτουργεί για αρκετά λεπτά προτού τοποθετήσετε τον σωλήνα στο στόμα του καρχαρία)· |
|
ζ) |
διάταξη ή μέθοδος μέτρησης (π.χ. για σήμανση ράβδου, του διχτυού οδηγού και του πλωτήρα, ή ταινία μέτρησης)· |
|
η) |
δελτίο δεδομένων για την καταγραφή όλων των αλιευμάτων· |
|
θ) |
εργαλεία σήμανσης (κατά περίπτωση). |
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ X
Κατευθυντήριες γραμμές για τη μείωση του οικολογικού αντικτύπου των ΔΣΙ στους τύπους αλιείας της ICCAT
1.
Η δομή της επιφάνειας της ΔΣΙ δεν καλύπτεται ή, εάν καλύπτεται, καλύπτεται μόνο με υλικό που συνεπάγεται ελάχιστο κίνδυνο εμπλοκής για τα παρεμπίπτοντα αλιευόμενα είδη.
2.
Το δεύτερο υλικό κάτω από το επιφανειακό υλικό της ΔΣΙ αποτελείται αποκλειστικά από υλικό που δεν εμπλέκεται (π.χ. όχι σχοινιά ή καραβόπανο).
3.
Κατά τον σχεδιασμό των ΔΣΙ δίνεται προτεραιότητα στη χρήση βιοδιασπώμενων υλικών.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΙV
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VIIΙ
Προγράμματα παρατηρητών
I. ΕΘΝΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΩΝ
|
1. |
Τα καθήκοντα εθνικού παρατηρητή συνίστανται, γενικά, στην παρακολούθηση της συμμόρφωσης των αλιευτικών σκαφών και των διατάξεων παγίδευσης με τον παρόντα κανονισμό. |
|
2. |
Όταν τοποθετείται επί σκάφους αλίευσης, ο εθνικός παρατηρητής καταγράφει την αλιευτική δραστηριότητα και υποβάλλει σχετική έκθεση, η οποία περιλαμβάνει ιδίως τα εξής:
|
|
3. |
Όταν τοποθετούνται σε ρυμουλκό σκάφος, οι εθνικοί παρατηρητές:
|
|
4. |
Όταν τοποθετείται σε διάταξη παγίδευσης, ο εθνικός παρατηρητής:
|
|
5. |
Ο εθνικός παρατηρητής εκτελεί επίσης επιστημονικές εργασίες, όπως η συλλογή όλων των αναγκαίων δεδομένων που απαιτούνται από την Επιτροπή, με βάση τις συστάσεις της SCRS. |
II. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΩΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΩΝ ΤΗΣ ICCAT
|
1. |
Κάθε κράτος μέλος απαιτεί από τους φορείς εκμετάλλευσης ιχθυοτροφείων και διατάξεων παγίδευσης και τους πλοιάρχους σκαφών γρι-γρι ή τους αντιπροσώπους πλοιάρχων, που υπάγονται στη δικαιοδοσία του να τοποθετούν περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT, όπως ορίζεται στο άρθρο 39. |
|
2. |
Οι περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT διορίζονται πριν από την 1η Απριλίου ή το συντομότερο δυνατόν κάθε έτος και τοποθετούνται σε ιχθυοτροφεία, σε διατάξεις παγίδευσης και επί των σκαφών γρι-γρι που φέρουν τη σημαία κρατών μελών τα οποία εφαρμόζουν το πρόγραμμα περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT. Για κάθε παρατηρητή χορηγείται δελτίο περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT. |
|
3. |
Υπογράφεται και από τα δύο εμπλεκόμενα μέρη σύμβαση που απαριθμεί τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις μεταξύ του περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT και του πλοιάρχου του αλιευτικού σκάφους ή του φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης. |
|
4. |
Καταρτίζεται εγχειρίδιο προγράμματος παρατηρητών της ICCAT. |
A. Προσόντα των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT
Για την εκπλήρωση των καθηκόντων τους, οι περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT διαθέτουν τα ακόλουθα προσόντα:
|
α) |
επαρκή πείρα αναγνώρισης ειδών και αλιευτικών εργαλείων· |
|
β) |
ικανοποιητική γνώση των μέτρων διατήρησης και διαχείρισης της ICCAT, καθώς και των κατευθυντήριων γραμμών της ICCAT για την κατάρτιση· |
|
γ) |
ικανότητα να παρατηρούν και να καταγράφουν με ακρίβεια· |
|
δ) |
ικανότητα ανάλυσης των βιντεοσκοπήσεων· |
|
ε) |
στο μέτρο του δυνατού, ικανοποιητική γνώση της γλώσσας του κράτους μέλους σημαίας, του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης ή του αντίστοιχου ΣΜΣ όπου εκτελούν τα καθήκοντά τους. |
Β. Υποχρεώσεις των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT
|
1. |
Οι περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT:
|
|
2. |
Οι περιφερειακοί παρατηρητές ICCAT χειρίζονται ως εμπιστευτικές όλες τις πληροφορίες που αφορούν τις αλιευτικές δραστηριότητες και τις εργασίες μεταβίβασης των σκαφών γρι γρι, των ιχθυοτροφείων και των διατάξεων παγίδευσης και αποδέχονται εγγράφως την υποχρέωση αυτή ως προϋπόθεση του διορισμού τους ως περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT. |
|
3. |
Οι περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT συμμορφώνονται προς τις απαιτήσεις των νόμων και των κανονισμών του κράτους μέλους σημαίας ή ιχθυοτροφείου ή του αντίστοιχου ΣΜΣ, το οποίο ασκεί δικαιοδοσία επί του σκάφους ή του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης στο οποίο έχουν τοποθετηθεί περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT. |
|
4. |
Οι περιφερειακοί παρατηρητές της ICCAT τηρούν την ιεραρχία και τους γενικούς κανόνες συμπεριφοράς που ισχύουν για όλο το πλήρωμα του σκάφους και το προσωπικό του ιχθυοτροφείου και της διάταξης παγίδευσης, υπό την προϋπόθεση ότι οι κανόνες αυτοί δεν παρεμποδίζουν την εκτέλεση των καθηκόντων των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT βάσει του παρόντος προγράμματος ή των υποχρεώσεων του πληρώματος του σκάφους και του προσωπικού του ιχθυοτροφείου και της διάταξης παγίδευσης, όπως ορίζονται στο παρόν παράρτημα. |
Γ. Καθήκοντα των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT
|
1. |
Τα καθήκοντα των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT συνίστανται ιδίως στα ακόλουθα:
|
Δ. Υποχρεώσεις των κρατών μελών της σημαίας, της διάταξης παγίδευσης και του ιχθυοτροφείου
|
1. |
Τα κράτη μέλη της σημαίας, του ιχθυοτροφείου και της διάταξης παγίδευσης εξασφαλίζουν ιδίως ότι ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT:
|
|
2. |
Τα κράτη μέλη σημαίας, διάταξης παγίδευσης και ιχθυοτροφείου μεριμνούν ώστε οι πλοίαρχοι, τα μέλη των πληρωμάτων και οι ιδιοκτήτες των ιχθυοτροφείων, των διατάξεων παγίδευσης και των σκαφών να μην παρεμποδίζουν, εκφοβίζουν, παρεμβαίνουν, επηρεάζουν, δωροδοκούν ή επιχειρούν να δωροδοκήσουν τον περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT κατά την εκτέλεση των καθηκόντων του ως περιφερειακού παρατηρητή της ICCAT. |
|
3. |
Τα κράτη μέλη της σημαίας, της διάταξης παγίδευσης ή του ιχθυοτροφείου λαμβάνουν αντίγραφα όλων των ανεπεξέργαστων δεδομένων, περιλήψεις και εκθέσεις που αφορούν το αλιευτικό ταξίδι, κατά τρόπο σύμφωνο με τις ισχύουσες απαιτήσεις εμπιστευτικότητας των δεδομένων. Οι εκθέσεις των περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT υποβάλλονται στην επιτροπή συμμόρφωσης και στην SCRS. |
|
4. |
Οι αρμόδιες αρχές των κρατών μελών της σημαίας, του ιχθυοτροφείου ή της διάταξης παγίδευσης, όπου ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT παρέχει υπηρεσίες παρατηρητή, μπορούν να ζητήσουν την αντικατάσταση του παρατηρητή, εάν έχουν αποδείξεις ότι ο περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT δεν εκπληρώνει τις υποχρεώσεις ή δεν εκτελεί επαρκώς τα καθήκοντα που ορίζονται στον παρόντα κανονισμό. Κάθε τέτοια περίπτωση αναφέρεται στην επιτροπή 2. |
Ε. Τέλη και οργάνωση
|
1. |
Το κόστος εφαρμογής του προγράμματος περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT χρηματοδοτείται από τους φορείς εκμετάλλευσης των ιχθυοτροφείων και των διατάξεων παγίδευσης και τους ιδιοκτήτες των σκαφών γρι-γρι. Το τέλος υπολογίζεται με βάση το συνολικό κόστος του προγράμματος και καταβάλλεται σε ειδικό λογαριασμό της γραμματείας της ICCAT που χρησιμοποιείται για την εφαρμογή του προγράμματος περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT. |
|
2. |
Κανένας περιφερειακός παρατηρητής της ICCAT δεν τοποθετείται σε σκάφος, διάταξη παγίδευσης ή ιχθυοτροφείο για το οποίο δεν έχουν καταβληθεί τα τέλη που απαιτούνται βάσει του παρόντος παραρτήματος. |
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ V
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XIII
Μεταχείριση των νεκρών ή απολεσθέντων ιχθύων
A. Μητρώο νεκρών ή απολεσθέντων ερυθρών τόνων
|
1. |
Ο αριθμός των ατόμων ερυθρού τόνου που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε δραστηριότητας που ρυθμίζεται από τον παρόντα κανονισμό αναφέρεται από τον παραδίδοντα φορέα εκμετάλλευσης, σε περίπτωση εργασίας μεταβίβασης και της σχετικής μεταφοράς, ή από τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου, στην περίπτωση εργασίας εγκλωβισμού ή δραστηριοτήτων εκτροφής, και αφαιρείται από τη σχετική ποσόστωση του οικείου κράτους μέλους. |
|
2. |
Για τους σκοπούς του παρόντος παραρτήματος, ως “απολεσθέντες ιχθύες” νοούνται τα ελλείποντα άτομα ερυθρού τόνου τα οποία, μετά τις πιθανές διαφορές που διαπιστώνονται κατά την έρευνα που αναφέρεται στο άρθρο 50 του παρόντος κανονισμού, δεν δικαιολογούνται ως νεκρά. |
Β. Επεξεργασία των ιχθύων που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια της αλίευσης και της πρώτης μεταβίβασης
|
1. |
Τα άτομα ερυθρού τόνου που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια των αλιευμάτων και της πρώτης μεταβίβασης από σκάφος γρι-γρι ή διάταξη παγίδευσης καταγράφονται στο ημερολόγιο του σκάφους γρι-γρι ή στην ημερήσια αναφορά αλιευμάτων της διάταξης παγίδευσης και αναφέρονται στην ITD και στο τμήμα 4 (Πληροφορίες μεταβίβασης) του eBCD. |
|
2. |
Το eBCD παρέχεται στον πλοίαρχο του ρυμουλκού σκάφους με συμπληρωμένα τα τμήματα 2 (Πληροφορίες αλιευμάτων), 3 (Εμπορικές πληροφορίες) και 4 (Πληροφορίες μεταβίβασης), συμπεριλαμβανομένων των υποτμημάτων που αφορούν τους “νεκρούς ιχθύς”. |
|
3. |
Το τμήμα 2 (Πληροφορίες αλιευμάτων) του eBCD περιλαμβάνει όλα τα άτομα ερυθρού τόνου που αλιεύονται. Οι συνολικές ποσότητες που αναφέρονται στα τμήματα 3 (Εμπορικές πληροφορίες) και 4 (Πληροφορίες μεταβίβασης) του eBCD (συμπεριλαμβανομένων των υποτμημάτων που αφορούν τους “νεκρούς ιχθύς”) ισούνται με τις ποσότητες που αναφέρονται στο τμήμα 2 (Πληροφορίες αλιευμάτων) του eBCD, μετά την αφαίρεση όλων των θανάτων που παρατηρούνται μεταξύ των αλιεύσεων και της ολοκλήρωσης της μεταβίβασης. |
|
4. |
Το eBCD συνοδεύεται από την ITD, σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό. |
|
5. |
Συμπληρωμένο αντίγραφο του eBCD με το τμήμα 8 (Εμπορικές πληροφορίες) συμπληρώνεται και υποβάλλεται στον πλοίαρχο του βοηθητικού σκάφους που μεταφέρει τον νεκρό ερυθρό τόνο προς την ακτή (ή φυλάσσεται επί του σκάφους αλίευσης ή της διάταξης παγίδευσης σε περίπτωση που εκφορτώνονται απευθείας στην ξηρά). Αντίγραφο της ITD συνοδεύει τους εν λόγω νεκρούς ιχθύς και το εν λόγω αντίγραφο του eBCD. |
|
6. |
Οι ποσότητες νεκρών ιχθύων καταγράφονται στο eBCD του σκάφους αλίευσης που τους αλίευσε ή, στην περίπτωση κοινής αλιευτικής δραστηριότητας, στο eBCD οποιουδήποτε από τα σκάφη αλίευσης ή σκάφους που φέρει άλλη σημαία κράτους μέλους και συμμετέχει στην κοινή αλιευτική δραστηριότητα. |
Γ. Μεταχείριση των ιχθύων που πεθαίνουν ή χάνονται κατά τη διάρκεια περαιτέρω μεταβιβάσεων και εργασιών μεταφοράς
|
1. |
Οι πλοίαρχοι των ρυμουλκών σκαφών αναφέρουν, χρησιμοποιώντας το υπόδειγμα που περιλαμβάνεται στο τμήμα ΣΤ, όλα τα άτομα ερυθρού τόνου που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια της μεταφοράς. Κάθε φορά που εντοπίζονται νεκροί ή απολεσθέντες ιχθύες συμπληρώνονται ξεχωριστές γραμμές από τον πλοίαρχο του ρυμουλκού. |
|
2. |
Σε περίπτωση περαιτέρω μεταβιβάσεων, ο πλοίαρχος του παραδίδοντος ρυμουλκού παρέχει το πρωτότυπο της έκθεσης στον πλοίαρχο του ρυμουλκού που παραλαμβάνει τον ερυθρό τόνο, διατηρώντας αντίγραφο επί του σκάφους καθ’ όλη τη διάρκεια της αλιευτικής εξόρμησης. |
|
3. |
Κατά την άφιξη κλωβού μεταφοράς στο ιχθυοτροφείο προορισμού, ο πλοίαρχος του ρυμουλκού παραδίδει το πλήρες σύνολο των αναφορών νεκρών ιχθύων χρησιμοποιώντας το υπόδειγμα που περιλαμβάνεται στο τμήμα ΣΤ στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ή στο ΣΜΣ που είναι υπεύθυνο για το ιχθυοτροφείο. |
|
4. |
Για τους σκοπούς της απορρόφησης της ποσόστωσης που καθορίζεται από το κράτος μέλος της σημαίας ή της διάταξης παγίδευσης, το βάρος των ιχθύων που πεθαίνουν ή χάνονται κατά τη μεταφορά αξιολογείται ως εξής:
|
Δ. Μεταχείριση των ιχθύων που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια εργασιών εγκλωβισμού
Οι ιχθύες που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια εργασιών εγκλωβισμού αναφέρονται από τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου στη δήλωση εγκλωβισμού. Η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους του ιχθυοτροφείου μεριμνά ώστε ο αριθμός και το βάρος των ατόμων ερυθρού τόνου που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια εργασιών εγκλωβισμού να αναφέρονται στο σχετικό υποτμήμα του τμήματος 6 (Πληροφορίες για την εκτροφή) του eBCD.
Ε. Μεταχείριση των ιχθύων που πεθαίνουν ή χάνονται κατά τη διάρκεια εργασιών εκτροφής
Τα νεκρά ή απολεσθέντα ψάρια σε ιχθυοτροφεία ή εκείνα που εξαφανίζονται από ιχθυοτροφεία, συμπεριλαμβανομένων των ιχθύων που εικάζεται ότι έχουν κλαπεί ή διαφύγει, αναφέρονται από τον φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου αμέσως μετά τον εντοπισμό των νεκρών ή απολεσθέντων ιχθύων. Η έκθεση του φορέα εκμετάλλευσης του ιχθυοτροφείου συνοδεύεται από τα απαραίτητα αποδεικτικά στοιχεία (π.χ. υποβολή καταγγελίας για κλαπέντα ψάρια, αναφορά ζημίας σε περίπτωση βλάβης στον κλωβό). Μετά την παραλαβή της εν λόγω έκθεσης, η αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ιχθυοτροφείου εφαρμόζει τις αναγκαίες αλλαγές ή ακυρώνει το σχετικό eBCD (μετά τις αναγκαίες εξελίξεις στο σύστημα eBCD).
ΣΤ. Υπόδειγμα αναφοράς
|
Αναφορά των ιχθύων που πεθαίνουν κατά τη διάρκεια περαιτέρω μεταβιβάσεων και εργασιών ρυμούλκησης |
||
|
Ρυμουλκό |
Όνομα |
|
|
Αριθμός ICCAT και σημαία |
|
|
|
Αριθμός ITD και αριθμός κλωβού |
|
|
|
Όνομα πλοιάρχου |
|
|
|
Σκάφος(-η) αλίευσης / διάταξης παγίδευσης |
Όνομα σκάφους (-ών) / διάταξης παγίδευσης |
|
|
Αριθμός ICCAT και αριθμός κοινής αλιευτικής δραστηριότητας |
|
|
|
Αριθμός/αριθμοί eBCD |
|
|
|
Προηγούμενο ρυμουλκό (εάν υπάρχει) |
Όνομα |
|
|
Αριθμός ICCAT και σημαία |
|
|
|
Αριθμός ITD και αριθμός κλωβού |
|
|
|
Συνολικός αριθμός ερυθρών τόνων που αναφέρονται νεκροί (*1) |
|
|
|
Ιχθυοτροφείο προορισμού |
ΣΜΣ/Ονομασία/Αριθμός ICCAT |
|
|
Ημερομηνία |
Αριθμός νεκρών ερυθρών τόνων |
Υπογραφή πλοιάρχου |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ΣΥΝΟΛΟ |
|
|
(*1) Σε περίπτωση περαιτέρω μεταβιβάσεων, ο πλοίαρχος του παραδίδοντος ρυμουλκού παραδίδει το πρωτότυπο της έκθεσης θανάτων στον πλοίαρχο του παραλαμβάνοντος ρυμουλκού.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ VI
«ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XVα
Διαδικασία εργασιών σφράγισης των κλωβών μεταφοράς
1.
Πριν από την τοποθέτηση παρατηρητών σε σκάφος γρι-γρι, σε διάταξη παγίδευσης ή σε ρυμουλκό σκάφος, η οντότητα που διαχειρίζεται το πρόγραμμα περιφερειακών παρατηρητών της ICCAT και οι αρμόδιες αρχές του κράτους μέλους παρέχει τουλάχιστον 25 σφραγίδες της ICCAT σε κάθε περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT και στον εθνικό παρατηρητή υπό την ευθύνη τους, αντίστοιχα, και διατηρεί αρχείο με τις σφραγίδες που παρέχονται και χρησιμοποιούνται.
2.
Ο παραδίδων φορέας εκμετάλλευσης είναι υπεύθυνος για τη σφράγιση των κλωβών. Για τον σκοπό αυτό, τοποθετούνται τουλάχιστον τρεις σφραγίδες σε κάθε πόρτα του κλωβού, έτσι ώστε να εμποδίζεται το άνοιγμα της πόρτας χωρίς παραβίαση των σφραγίδων.
3.
Η διαδικασία σφράγισης βιντεοσκοπείται από τον παραδίδοντα φορέα εκμετάλλευσης και επιτρέπει την ταυτοποίηση των σφραγίδων και την επαλήθευση της ορθής τοποθέτησής τους. Η βιντεοσκόπηση πληροί τις ελάχιστες προδιαγραφές για τις διαδικασίες βιντεοσκόπησης που ορίζονται στο παράρτημα X. Το σχετικό βίντεο αποστέλλεται μαζί με τους ιχθύς στο ιχθυοτροφείο προορισμού. Αντίγραφο της βιντεοσκόπησης τηρείται επί του παραδίδοντος σκάφους ή επί των διατάξεων παγίδευσης και είναι προσβάσιμο για σκοπούς ελέγχου ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της αλιευτικής εξόρμησης. Αντίγραφο της βιντεοσκόπησης διατίθεται στον περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT επί του σκάφους γρι-γρι ή στη διάταξη παγίδευσης ή στον εθνικό παρατηρητή του παραλαμβάνοντος ρυμουλκού, προς διαβίβαση στην αρμόδια αρχή του κράτους μέλους ή του ΣΜΣ ή στον περιφερειακό παρατηρητή που παρίσταται κατά την επακόλουθη μεταβίβαση ελέγχου.
4.
Η βιντεοσκόπηση της επακόλουθης μεταβίβασης ελέγχου περιλαμβάνει την επιχείρηση αποσφράγισης, η οποία πραγματοποιείται με τρόπο που να επιτρέπει την αναγνώριση των σφραγίδων και την επαλήθευση της μη παραβίασής τους.
ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ XVβ
Υπόδειγμα δήλωσης μεταποίησης και δήλωσης εξαλίευσης
|
Μεταποίηση / Εξαλίευση (να κυκλωθεί ένα εκ των δύο) |
|
Ημερομηνία εξαλίευσης (η/μ/ε): / / |
|
Ιχθυοτροφείο / Διάταξη παγίδευσης (να κυκλωθεί ένα εκ των δύο) |
|
Αριθμός κλωβού/κλωβών: |
|
Αριθμός εξαλιευμένων ιχθύων: |
|
Βάρος σε kg του ζώντος ερυθρού τόνου που εξαλιεύθηκε: |
|
Βάρος σε kg του μεταποιημένου ερυθρού τόνου που εξαλιεύθηκε: |
|
Αριθμός eBCD που σχετίζεται με τον ερυθρό τόνο που εξαλιεύθηκε: |
|
Λεπτομέρειες σχετικά με τα βοηθητικά σκάφη που συμμετέχουν στην εργασία: Όνομα: Σημαία: Αριθμός καταχώρισης ICCAT: |
|
Προορισμός του τόνου που εξαλιεύθηκε (εξαγωγή, τοπική αγορά, άλλο) (να κυκλωθεί το κατάλληλο) Σε περίπτωση άλλου, διευκρινίστε: |
|
Επικύρωση από τον εθνικό παρατηρητή ή τον περιφερειακό παρατηρητή της ICCAT, κατά περίπτωση: Όνομα παρατηρητή: Αριθμός ICCAT: Υπογραφή: |
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/897/oj
ISSN 1977-0669 (electronic edition)