|
5.6.2020 |
LV |
Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis |
L 176/11 |
KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS REGULA (ES) 2020/745
(2020. gada 4. jūnijs),
ar ko attiecībā uz dažu pasākumu piemērošanas datuma atlikšanu Covid-19 pandēmijas kontekstā groza Regulu (ES) 2018/1042
(Dokuments attiecas uz EEZ)
EIROPAS KOMISIJA,
ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,
ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (1), un jo īpaši tās 23. un 31. pantu un 62. panta 15. punktu,
tā kā:
|
(1) |
Pasākumi, kas ieviesti Covid-19 pandēmijas ierobežošanai, nopietni apgrūtina dalībvalstu un aviācijas nozares spēju sagatavoties vairāku aviācijas drošuma jomā nesen pieņemtu īstenošanas regulu piemērošanai. |
|
(2) |
Gatavošanos šo īstenošanas regulu piemērošanai visām ieinteresētajām personām apgrūtina ārlieguma pasākumi un izmaiņas darba apstākļos un darbinieku pieejamībā apvienojumā ar papildu darba slodzi, kas radusies sakarā ar Covid-19 pandēmijas būtisko negatīvo seku pārvarēšanu. |
|
(3) |
Sakarā ar dažādajiem dalībvalstu pieņemtajiem ārlieguma pasākumiem, tās nevar Komisijas Regulā (ES) 2018/1042 (2) noteiktajā termiņā, proti, no 2020. gada 14. augusta, piemērot ar minēto regulu ieviestās jaunās prasības attiecībā uz alkohola koncentrācijas noteikšanas pārbaudēm, līdzbiedru atbalsta programmām un pilotu psiholoģisko novērtēšanu. Dalībvalstis nav spējīgas nodrošināt, ka apkalpes varēs izpildīt ar Regulu (ES) 2018/1042 ieviestos jaunos pienākumus, jo tas varētu apgrūtināt apkalpju pieejamību, kad, atgūstoties no Covid-19 pandēmijas, tiks atsākti lidojumi. Tāpēc, lai dalībvalstis varētu kompensēt negatīvo ietekmi, ko radīs Covid-19 pandēmijas izraisītā kavēšanās minēto pasākumu praktiskajā ieviešanā, minēto prasību piemērošanas datums būtu jāatliek par sešiem mēnešiem. |
|
(4) |
Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra ir Komisijai apstiprinājusi, ka 3. apsvērumā minēto noteikumu piemērošanu ir iespējams atlikt bez negatīvām sekām uz aviācijas drošumu, jo atlikšanas periods ir ļoti īss, gaisa satiksme, atgūstoties no Covid-19 pandēmijas, visticamāk, atsāksies pakāpeniski un nelielos apjomos, kā rezultātā būs mazāka pakļautība riskiem, kas apzināti psihoaktīvo vielu pārbaužu un psiholoģiskā atbalsta programmu jomā. |
|
(5) |
Nolūkā Covid-19 pandēmijas apstākļos nekavējoties atvieglot valstu iestāžu un visu ieinteresēto personu darbu un ļaut tām pielāgot savus plānus, lai sagatavotos atliktajai attiecīgo noteikumu piemērošanai, šai regulai būtu jāstājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī. |
|
(6) |
Šajā regulā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar atzinumu, ko sniegusi ar Regulas (ES) 2018/1139 127. pantu izveidotā komiteja, |
IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.
1. pants
Regulas (ES) 2018/1042 2. panta trešo daļu aizstāj ar šādu:
“Tomēr 1. panta 1. un 3. punktu piemēro no 2021. gada 14. februāra un pielikuma 3. punkta f) apakšpunktu un 6. punkta b) apakšpunktu piemēro no 2018. gada 14. augusta.”
2. pants
Šī regula stājas spēkā nākamajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.
Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.
Briselē, 2020. gada 4. jūnijā
Komisijas vārdā –
Priekšsēdētāja
Ursula VON DER LEYEN
(1) OV L 212, 22.8.2018., 1. lpp.
(2) Komisijas Regula (ES) 2018/1042 (2018. gada 23. jūlijs), ar ko Regulu (ES) Nr. 965/2012 groza attiecībā uz tehniskajām prasībām un administratīvajām procedūrām, kas saistītas ar atbalsta programmu ieviešanu, lidojuma apkalpes psiholoģisko novērtēšanu, kā arī sistemātiskām un izlases veida pārbaudēm psihoaktīvo vielu ietekmes konstatēšanai nolūkā nodrošināt lidojuma apkalpes un salona apkalpes locekļu medicīnisko piemērotību un attiecībā uz jaunizgatavotu turbodzinēju lidmašīnu, kuru maksimālā sertificētā pacelšanās masa nepārsniedz 5 700 kg un kuras apstiprinātas sešu līdz deviņu pasažieru pārvadāšanai, aprīkošanu ar reljefa apzināšanās brīdināšanas sistēmu (OV L 188, 25.7.2018., 3. lpp.).