1983R2807 — FR — 11.11.2005 — 009.001
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RÈGLEMENT (CEE) No 2807/83 DE LA COMMISSION du 22 septembre 1983 (JO L 276, 10.10.1983, p.1) |
Modifié par:
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Journal officiel |
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No |
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RÈGLEMENT (CEE) No 473/89 DE LA COMMISSION du 24 février 1989 |
L 53 |
34 |
25.2.1989 |
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RÈGLEMENT (CEE) No 2945/95 DE LA COMMISSION du 20 décembre 1995 |
L 308 |
18 |
21.12.1995 |
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RÈGLEMENT (CE) No 395/98 DE LA COMMISSION du 19 février 1998 |
L 50 |
17 |
20.2.1998 |
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RÈGLEMENT (CE) No 1488/98 DE LA COMMISSION du 13 juillet 1998 |
L 196 |
3 |
14.7.1998 |
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RÈGLEMENT (CE) No 2737/1999 DE LA COMMISSION du 21 décembre 1999 |
L 328 |
54 |
22.12.1999 |
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RÈGLEMENT (CE) No 1965/2001 DE LA COMMISSION du 8 octobre 2001 |
L 268 |
23 |
9.10.2001 |
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RÈGLEMENT (CE) No 1804/2005 DE LA COMMISSION du 3 novembre 2005 |
L 290 |
10 |
4.11.2005 |
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Modifié par:
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L 302 |
23 |
15.11.1985 |
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Acte d’adhésion de l’Autriche, de la Finlande et de la Suède |
C 241 |
21 |
29.8.1994 |
Rectifié par:
RÈGLEMENT (CEE) No 2807/83 DE LA COMMISSION
du 22 septembre 1983
définissant les modalités particulières de l'enregistrement des informations relatives aux captures de poisson par les États membres
LA COMMISSION DES COMMUNAUTÉS EUROPÉENNES,
vu le traité instituant la Communauté économique européenne,
vu le règlement (CEE) no 170/83 du Conseil, du 25 janvier 1983, instituant un régime communautaire de conservation et de gestion des ressources de pêche ( 1 ),
vu le règlement (CEE) no 2057/82 du Conseil, du 29 juin 1982, établissant certaines mesures de contrôle à l'égard des activités de pêche exercées par les bateaux des États membres ( 2 ), et notamment son article 13,
considérant que l'article 3 du règlement (CEE) no 2057/82 prévoit que le capitaine d'un navire battant pavillon d'un État membre ou enregistré dans un de ceux-ci est tenu d'établir un journal de bord sur les opérations de pêche;
considérant que des journaux de bord uniformisés permettent d'assurer le respect, à l'échelon communautaire, des mesures de conservation adoptées et devraient permettre une surveillance plus efficace de l'application des règles en vigueur tout en facilitant l'analyse scientifique des estimations des stocks de poisson et de leur exploitation;
considérant que, pour garantir le respect des quotas alloués à chacun des États membres, il convient que le capitaine établisse une déclaration de débarquement ou transbordement précisant les quantités effectivement débarquées ou transbordées;
considérant que ces informations doivent être transmises systématiquement, par les moyens appropriés, dans le cas où le débarquement ou le transbordement s'effectue plus de quinze jours après la capture;
considérant que le comité de gestion des ressources de la pêche n'a pas émis d'avis dans le délai imparti par son président,
A ARRÊTÉ LE PRÉSENT RÈGLEMENT:
Article premier
1. Les capitaines des navires de pêche communautaires dont la longueur hors tout est supérieure à 10 mètres enregistrent les informations visées à l'article 6 du règlement (CEE) no 2847/93 dans leur journal de bord conformément au modèle figurant à l'annexe I pour toutes les zones de pêche, à l'exception de la zone délimitée par NAFO 1/CIEM V a et XIV, et au modèle figurant à l'annexe II pour ces dernières zones. Toutefois, le modèle figurant à l'annexe II bis peut être utilisé pour les activités de pêche effectuées exclusivement en Méditerranée, par les capitaines des navires de pêche communautaires dont la longueur ne dépasse pas 18 mètres hors tout, qui effectuent des sorties journalières dans une seule zone de pêche.
2. Le journal de bord figurant à l'annexe I, II ou II bis est également établi dans les conditions définies au paragraphe 1 lorsque les navires opèrent dans les eaux de pays non membres, sauf si le pays non membre en question exige explicitement l'établissement d'un journal de bord différent.
3. Pour les activités de pêche en Méditerranée, toute espèce conservée à bord en quantité supérieure à 50 kilogrammes en équivalent-poids vif et figurant dans la liste reprise à l'annexe VII est inscrite dans le journal de bord.
4. Les codes repris dans l'annexe VI et les codes 3-Alpha établis par la FAO ►C3 ou les noms ◄ sont utilisés pour indiquer, dans les rubriques correspondantes du journal de bord, la nature des engins de pêche utilisés et les espèces capturées.
Article premier bis
1. Les capitaines des navires de pêche communautaires de plus de 15 mètres entre perpendiculaires ou 18 mètres hors tout, exerçant des activités de pêche dans les zones ci-après dénommées «zone d'effort» définies à l'article 1er du règlement (CE) no 685/95 du Conseil ( 3 ) ►M3 ainsi qu'à l'article 1er du règlement (CE) no 779/97 du Conseil ( 4 ), ◄ enregistrent les informations visées à l'article 19 sexties du règlement (CEE) no 2847/93 du Conseil ( 5 ) dans leur journal de bord conformément au modèle figurant à l'annexe I.
2. Lorsqu'un navire de pêche communautaire traverse, sans exercer une activité de pêche, une zone d'effort dans laquelle il est autorisé à pêcher, son capitaine enregistre la date et l'heure de l'entrée et de la sortie de cette zone dans le journal de bord.
3. L'enregistrement est effectué conformément aux instructions figurant à l'annexe IV bis.
Article 2
1. La déclaration de débarquement prévue par l'article 6 du règlement (CEE) no 2057/82 est effectuée selon les modèles figurant à l'annexe I ou III.
Toutefois, au cas où le débarquement s'effectue dans un port de l'État membre dont le navire bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, un autre modèle spécifié par cet État membre peut être utilisé sous réserve qu'il contienne au moins les informations énumérées à l'annexe III.
Toutefois, le modèle figurant à l'annexe II bis peut être utilisé au cas où le débarquement s'effectue dans un port d'un État membre riverain de la Méditerranée, par les capitaines des navires de pêche communautaires dont la longueur ne dépasse pas 18 mètres hors tout, qui effectuent des sorties journalières dans une seule zone de pêche ►C3 ————— ◄ .
2. La déclaration de transbordement prévue par l'article 7 du règlement (CEE) no 2057/82 est effectuée selon le modèle figurant à l'annexe I, à l'exception des eaux en NAFO 1/CIEM V a) et XIV. Dans ce dernier cas, la déclaration de débarquement ou transbordement figurant à l'annexe III est utilisée à cette fin.
3. Les déclarations sont effectuées conformément aux instructions reprises respectivement aux annexes IV et V.
Article 3
Les informations à communiquer en vertu des dispositions de l'article 8 du règlement (CEE) no 2057/82 par le capitaine aux autorités de l'État dont son navire bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, dans le cas où le débarquement ou le transbordement s'effectue plus de quinze jour après la prise, précisent:
— la quantité en kilogrammes de chacune des espèces capturées, transbordées ou débarquées depuis la précédente communication;
— la zone CIEM/NAFO ►A1 /Copace ◄ dont proviennent les captures, en indiquant séparément les captures effectuées dans les eaux d'un pays non membre ou en dehors de la souveraineté ou juridiction de tout État.
Ces informations sont communiquées par quinzaine, à partir du jour de la première prise, conformément aux dispositions de l'annexe VIII.
Article 3 bis
Lorsque, conformément à l'article 19 quater du règlement (CEE) no 2847/93, le capitaine d'un navire de pêche transmet le message relatif à l'effort de pêche par radio, la transmission doit se faire par l'intermédiaire d'une station radio figurant à l'annexe VIII bis.
Les coordonnées des autorités compétentes visées à l'article 19 quater paragraphe 1 deuxième tiret figurent à l'annexe VIII ter.
Article 4
Le journal de bord et la déclaration de débarquement ou transbordement peuvent être vérifiés par le fonctionnaire chargé de l'inspection des pêches de l'État membre compétent, au sens de l'article 1er paragraphe 1 du règlement (CEE) no 2057/82, afin de garantir que les dispositions relatives à la conservation et aux contrôles, et notamment celles du présent règlement, soient respectées.
Article 5
1. Lorsque les instructions de l'annexe IV précisent que l'application d'une règle est facultative, l'État membre dont le navire bat pavillon ou dans lequel il est enregistré peut exiger que le capitaine de ce navire se conforme à ces règles.
2. La tolérance dans les estimations des quantités en kilogrammes de poisson soumis au taux admissible de captures détenues à bord est de 20 %.
Si ce poisson est contenu dans des caisses, paniers ou autres récipients, le nombre de ces récipients doit être indiqué exactement.
Article 6
Le présent règlement entre en vigueur le troisième jour suivant sa publication au Journal officiel des Communautés européennes.
Il est applicable après un délai de quatre-vingt-dix jours suivant la délivrance des journaux de bord aux États membres.
Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments et directement applicable dans tout État membre.
ANNEXE I
ANNEXE II
ANNEXE II bis
ANNEXE III
ANNEXE IV
INSTRUCTIONS AU CAPITAINE QUI A L'OBLIGATION DE TENIR UN JOURNAL DE BORD SELON LE MODÈLE À L'ANNEXE I ►M5 ►C2 OU À L'ANNEXE II bis ◄ ◄ ET DE FAIRE UNE DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT OU DE TRANSBORDEMENT SELON LE MODÈLE À L'ANNEXE I ►M5 ►C2 OU À L'ANNEXE II bis ◄ ◄ OU III
1. REMARQUE PRÉLIMINAIRE
Ces instructions s'adressent à tous les capitaines des bateaux qui, d'après la réglementation de la Communauté économique européenne, doivent remplir un journal de bord pendant le voyage et remettre une déclaration de débarquement/transbordement lors du retour au port.
2. INSTRUCTIONS CONCERNANT LE JOURNAL DE BORD
2.1. Règle générale
2.1.1. Navires obligés de tenir un journal de bord
Tous les capitaines de navires de pêche communautaires dont la longueur hors tout est égale ou supérieure à 10 mètres sont tenus de remplir le journal de bord.
Sont également tenus de remplir le journal de bord les capitaines de navires de pêche communautaires dont la longueur hors tout est inférieure à 10 mètres quand l'État membre dont le navire bat le pavillon ou dans lequel il est enregistré l'a prescrit.
2.1.2. Manière de remplir le journal de bord
— Le journal de bord doit être rempli quotidiennement, au plus tard à 24 heures et à l'arrivée au port.
— Le journal de bord doit être rempli aussi au moment d'un contrôle en mer.
— Toutes les mentions obligatoires doivent y figurer.
— Les règles considérées comme facultatives au niveau communautaire peuvent être rendues obligatoires si un État membre le désire pour les bateaux battant son pavillon ou enregistrés dans celui-ci. À cet effet, les autorités compétentes communiqueront les instructions complémentaires.
2.1.3. Manière de remplir le journal de bord dans les eaux des pays tiers
— Dans le cas où il n'y pas de dispositions particulières du pays tiers en cause, le journal de bord de la Communauté doit être rempli.
— Dans le cas où le pays tiers prescrit l'utilisation d'un autre journal de bord, il y a lieu de remplir ce dernier à la place du journal de bord de la Communauté.
— Dans le cas où un pays tiers ne prévoit pas un journal de bord particulier mais prévoit des inscriptions différentes de celles de la Communauté, il y a lieu de faire ces entrées.
2.2. Renseignements concernant le bateau
Des informations générales concernant le bateau ou, le cas échéant, les bateaux sont à remplir en haut de chaque page du journal de bord. Conformément à la numérotation prévue sur chaque feuille du journal de bord, il y a lieu d'indiquer respectivement sous:
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no de référence au journal de bord (1) |
: |
le nom du bateau et l'indicatif radio s'il y en a un; |
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no de référence au journal de bord (2) |
: |
l'identification externe; |
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no de référence au journal de bord (3) |
: |
le nom du capitaine et l'adresse; |
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no de référence au journal de bord (4) |
: |
le jour, le mois, l'heure et le port du départ; |
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no de référence au journal de bord (5) |
: |
le jour, le mois, l'heure et le port de retour; |
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no de référence au journal de bord (6) |
: |
la date et le lieu de débarquement, s'ils diffèrent de (5); |
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no de référence au journal de bord (7) |
: |
la date, le nom et l'indicatif radio, la nationalité et le numéro d'identification externe du bateau receveur en cas de transbordement. |
Dans le cas de la pêche en bœuf, le nom du deuxième bateau et de son capitaine ainsi que le numéro de l'identification externe doivent être mentionnés en dessous de celui pour lequel le journal de bord est rempli.
Les capitaines des autres bateaux doivent également tenir un journal de bord. Ils indiqueront les quantités capturées et conservées à bord de telle façon que les captures ne soient comptabilisées qu'une seule fois.
2.3. Renseignements relatifs à l'engin
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no de référence au journal de bord (8) |
: |
l'engin de pêche; le type d'engin utilisé doit être indiqué suivant le code figurant à l'annexe VI colonne 1; |
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no de référence au journal de bord (9) |
: |
le maillage en mm; |
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no de référence au journal de bord (10) |
: |
la dimension de l'engin selon les spécifications prévues à l'annexe VI colonne 2 (facultatif). |
2.4. Renseignements concernant l'activité de pêche
2.4.1. Type d'informations
Les informations requises relatives à l'activité de pêche sont à remplir conformément à la numérotation prévue sur la feuille du journal de bord. Indiquez sous:
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no de référence au journal de bord (11) |
: |
la date; elle doit correspondre à chaque jour en mer; |
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no de référence au journal de bord (12) |
: |
le nombre d'opérations de pêche selon les spécifications prévues à l'annexe VI colonne 3 (facultatif); |
|
no de référence au journal de bord (13) |
: |
le temps de pêche; le temps de pêche (dont l'indication est facultative) est égal au nombre d'heures de présence en mer diminué du temps passé en route vers les lieux de pêche, entre les lieux de pêche ou au retour de ceux-ci, de cape, de chaule ou d'avaries. Cependant, le nombre d'heures consacré à la recherche du poisson (par exemple, au Sonar) sera considéré comme temps de pêche; |
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no de référence au journal de bord (14) |
: |
la position. |
Exemples
— Division CIEM ou zone NAFO:
— Se référer aux divisions du CIEM telles qu'elles sont indiquées sur les cartes en couverture du livre de bord et indiquer le code de cette division.
— Exemple: IV a), VI b) ou VII g).
— Rectangle statistique:
— Se référer aux rectangles statistiques du CIEM qui sont indiqués sur les cartes en couverture du livre de bord. Il s'agit de zones délimitées par des latitudes et des longitudes correspondant à des chiffres entiers de degrés ou chiffres entiers de degrés plus 30′ pour les latitudes et des chiffres entiers de degrés pour les longitudes.
— Indiquez sur la base d'une combinaison de chiffres et de lettre(s) le(s) rectangle(s) statistique(s) dans le(s)quel(s) l'essentiel des captures a été fait (par exemple, la zone comprise entre 56° et 56°30′ de latitude Nord et entre 6° et 7° de longitude Est correspond au code CIEM 41/F6).
— Toutefois, des entrées facultatives peuvent être faites pour tous les rectangles statistiques dans lesquels le navire a pêché pendant la journée.
— Zone de pêche pays tiers:
— Indiquez éventuellement la zone de pêche du pays tiers ou les eaux en dehors de la souveraineté ou juridiction de tout État par les codes suivants indiqués sur les cartes données en couverture:
—
|
N |
= |
Norvège |
|
FR |
= |
Féroés |
|
CDN |
= |
Canada |
|
IS |
= |
Islande |
|
A |
= |
Haute mer |
2.4.2. Quantités capturées et conservées à bord [no de référence au journal de bord: (15)]
Les captures de toute espèce conservée à bord en quantité supérieure à 50 kilogrammes en équivalent-poids vif doivent être inscrites dans le journal de bord. Toutefois, pour les activités de pêche effectuées en Méditerranée, seules les espèces figurant dans la liste reprise à l'annexe VII doivent être inscrites dans le journal de bord.
Si le nombre de colonnes est insuffisant, utilisez une nouvelle page.
Indiquez, le cas échéant, l'unité de mesure utilisée et le poids net moyen en kilogramme du poids vif contenu dans cette unité (panier, caisse, etc.).
2.4.3. Estimation facultative des rejets [no de référence au journal de bord: (16)]
Indiquez les quantités de poissons rejetées, en kg de poids vif de préférence, ou dans une autre unité de mesure telle qu'indiquée en (15), le cas échéant. De telles informations ne sont fournies qu'à des fins scientifiques et ne seront pas prises en compte pour le calcul des quotas.
2.5. Périodicité des entrées au journal de bord
— Il y a lieu de remplir une ligne pour chaque jour en mer.
— Il y a lieu de remplir une nouvelle ligne quand la pêche a lieu le même jour dans une nouvelle division du CIEM.
— Il y a lieu de remplir une nouvelle ligne quand la pêche a lieu le même jour dans une autre zone de pêche.
— Un nouvelle page doit être utilisée:
—— lors de toute utilisation d'un nouvel engin ou d'un filet dont le maillage est différent de celui précédemment utilisé,
— pour toute pêche opérée après un transbordement ou après un débarquement intermédiaire.
3. INSTRUCTIONS CONCERNANT LA DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT/TRANSBORDEMENT
Règle générale
Le capitaine de chaque bateau de pêche supérieur à 10 mètres et battant pavillon d'un État membre ou enregistré dans cet État membre, ou son mandataire, doit soumettre une déclaration de débarquement lors de la mise à terre, après chaque voyage, aux autorités du lieu de débarquement.
Lors du transbordement ou lors de la mise à terre hors du territoire de la Communauté, le capitaine transmet immédiatement à l'État dont son navire bat le pavillon ou dans lequel son navire est enregistré, les informations qu'il inscrit dans la déclaration de débarquement/transbordement.
Dans le cas d'un transbordement, le capitaine du navire pêcheur doit marquer les quantités dans la déclaration de transbordement. Une copie de la déclaration de transbordement doit être remise au capitaine du navire receveur. L'original du document douanier T2M rempli par le capitaine du navire pêcheur doit être remis au capitaine du navire receveur.
Renseignements à fournir
Déclaration des quantités débarquées ou estimation des quantités transbordées: indiquer pour chaque espèce, seulement en bas de la dernière page utilisée, dans la déclaration visée à l'annexe I conformément aux indications suivantes:
— Présentation du poisson [no de référence au journal de bord (17)]
— «Présentation» signifie la façon dont le poisson est transformé. Indiquer la nature de cette transformation, s'il y a lieu: EVIS pour éviscération, ÉTÊTÉ pour étêtage, FILET pour filetage, etc. En cas de non-transformation, ENT pour poisson entier.
— Unité de mesure pour quantités débarquées [no de référence au journal de bord (18)]
— Indiquez l'unité de poids utilisée (exemple: paniers, caisses, etc.) lors du débarquement et le poids net en poisson de cette unité en kilogrammes. Cette unité peut être différente de celle utilisée dans le journal de bord.
— Poids total par espèce des captures débarquées/transbordées [no de référence au journal de bord (19)]
— Indiquez le poids ou les quantités réellement débarquées ou transbordées pour toute espèce.
— Ce poids correspond à celui du poisson tel qu'il est débarqué, c'est-à-dire après une éventuelle transformation du produit à bord.
— Les coefficients de conversion seront utilisés ultérieurement par le service compétent de l'État membre pour calculer le poids vif correspondant.
— Division CIEM/zone NAFO ►A1 /Copace ◄ ►M5 ►C2 /CGPM ◄ ◄ et zone de pêche pays tiers [no de référence au journal de bord (22)]
— Mention facultative pour les navires tenus de tenir un journal de bord: indiquer la division CIEM ou zone NAFO ►A1 /Copace ◄ ►M5 ►C2 /CGPM ◄ ◄ dans laquelle les prises ont été effectuées.
4. DISPOSITIONS GÉNÉRALES RELATIVES AU JOURNAL DE BORD ET À LA DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT/TRANSBORDEMENT
4.1. Procédure de remplissage
4.1.1. Les inscriptions portées dans le journal de bord et dans la déclaration de débarquement/transbordement doivent être lisibles et indélébiles.
4.1.2. Aucune inscription du journal de bord et de la déclaration de débarquement/transbordement ne doit être effacée ou modifiée. En cas d'erreur, l'inscription inexacte doit être barrée d'un trait et suivie de la nouvelle inscription ainsi que du paraphe du capitaine ou du mandataire.
4.1.3. Au moins une déclaration de débarquement doit être remplie par navire. Une déclaration de transbordement doit être remplie pour chaque opération de transbordement.
4.1.4. Chaque ligne du journal de bord doit être paraphée par le capitaine. Chaque page du journal de bord, complétée éventuellement par la déclaration de transbordement, doit être signée par le capitaine. La déclaration de débarquement doit être signée par le capitaine ou son mandataire.
4.2. Procédure de transmission
4.2.1. Dans le cas d'un débarquement dans un port du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, l'original ou les originaux du journal de bord et de la déclaration de débarquement doivent être remis ou envoyés aux autorités de l'État membre en cause dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement.
4.2.2. ►M1 Dans le cas d'un débarquement dans un pays membre autre que le pays dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, la première copie de la déclaration de débarquement doit être remise ou envoyée aux autorités compétentes du pays membre de débarquement dans un délai de 48 heures au maximum à compter de la fin des opérations de débarquement. ◄ L'original ou les originaux du journal de bord ainsi que l'original de la déclaration de débarquement doivent être envoyés dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré.
4.2.3. Dans le cas d'un débarquement dans un pays tiers, l'original ou les originaux du journal de bord et de la déclaration de débarquement doivent être envoyés dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré.
4.2.4. Dans le cas d'un débarquement dans un port de la Communauté des quantités reçues par transbordement, la copie de la déclaration de transbordement reçue en vertu du point 3 doit être remise ou envoyée aux autorités compétentes.
4.2.5. Dans le cas d'un transbordement sur un bateau battant pavillon d'un État membre ou enregistré dans cet État membre, la première copie de la déclaration de transbordement doit être soumise au capitaine du bateau qui reçoit le poisson. L'original de ce document doit être remis ou envoyé dans un délai d'au maximum 48 heures, selon le cas, aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon on dans lequel il est enregistré, à compter de la fin des opérations de débarquement ou lors de l'arrivée au port.
4.2.6. Dans le cas d'un transbordement sur un bateau battant pavillon d'un pays tiers, l'original de ce document doit être remis ou envoyé aussitôt que possible, selon le cas, aux autorités compétentes du pays membre dont le navire pêcheur bat pavillon ou dans lequel il est enregistré.
4.2.7. En cas d'empêchement de l'envoi par le capitaine, dans les délais prévus, de l'original ou des originaux du journal de bord et de l'original ou des originaux des déclarations de débarquement ou de transbordement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon on dans lequel il est enregistré, les informations demandées par l'annexe I ou III pour les déclarations de débarquement doivent être communiquées par radio ou par un autre moyen aux autorités concernées.
4.3. Responsabilité du capitaine relative au journal de bord, à la déclaration de débarquement et à la déclaration de transbordement
4.3.1. Le capitaine du navire certifie avec son paraphe et sa signature la bonne qualité des inscriptions des estimations quantitatives dans le journal de bord et la déclaration de transbordement.
4.3.2. Le capitaine du navire certifie avec son paraphe et sa signature la véracité des inscriptions autres que quantitatives dans le journal de bord et de la déclaration de transbordement ainsi que la véracité de la déclaration de débarquement dans tous ses éléments.
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4.4. |
Les copies du journal de bord doivent être gardées pendant un an. |
ANNEXE IV bis
INSTRUCTIONS SUPPLÉMENTAIRES À SUIVRE PAR LE CAPITAINE QUI A L'OBLIGATION D'ENREGISTRER L'EFFORT DE PÊCHE DANS LE JOURNAL DE BORD SELON LE MODÈLE FIGURANT À L'ANNEXE I
1. REMARQUE PRÉLIMINAIRE
Ces instructions s'ajoutent aux instructions reprises à l'annexe IV et s'adressent à tous les capitaines des navires qui, d'après la réglementation communautaire, doivent enregistrer l'effort de pêche déployé.
2. INSTRUCTIONS CONCERNANT L'ENREGISTREMENT DANS LE JOURNAL DE BORD
2.1. Règle générale
a) Toutes les données requises à la présente annexe doivent être enregistrées dans le journal de bord.
b) L'enregistrement de l'heure est exprimé en heure universelle (GMT).
c) La zone d'effort doit être enregistrée en utilisant les codes de l'annexe VI bis.
d) Les espèces cibles doivent être enregistrées en utilisant les codes de l'annexe VI bis.
2.2. Renseignements concernant l'effort de pêche
a) Traversée d'une zone d'effort
Quand un navire autorisé entre dans une zone d'effort sans exercer d'activité de pêche dans cette zone, une nouvelle ligne est remplie. Les informations suivantes sont à remplir dans cette ligne:
la date; la zone d'effort concernée; les dates et heures de chaque «entrée/sortie»; la mention «traversée».
b) Entrée dans une zone d'effort
Lorsque le navire entre dans une zone d'effort où il est susceptible d'exercer des activités de pêche, une ligne supplémentaire est remplie. Les informations suivantes sont à remplir sur cette ligne:
la date; la mention «entrée»; la zone d'effort concernée, l'heure de l'entrée et les espèces cibles.
c) Sortie d'une zone d'effort
— Lorsque le navire sort d'une zone où il a exercé des activités de pêche et lorsqu'il entre dans une autre zone dans laquelle il est susceptible d'exercer des activités de pêche, une ligne supplémentaire est remplie. Les informations suivantes sont à remplir sur cette ligne:
— la date; la mention «entrée»; la nouvelle zone d'effort concernée, l'heure de sortie/entrée et les espèces cibles.
— Lorsque le navire quitte une zone dans laquelle il a exercé des activités de pêche et dans laquelle il n'exercera plus d'activité de pêche, une ligne supplémentaire est remplie. Les informations suivantes sont à remplir sur cette ligne:
— la date; la mention «sortie»; la zone d'effort concernée, l'heure de sortie et les espèces cibles.
d) Pêche transzonale ( 6 )
Lorsque le navire exerce des activités de pêche transzonales, une ligne supplémentaire est remplie. Les informations suivantes sont à remplir sur cette ligne:
la date; la mention «transzonale»; l'heure de la première sortie et la zone d'effort, l'heure et la zone de la dernière entrée, la zone d'effort et les espèces cibles.
2.3. Renseignements concernant la communication des mouvements du navire
Lorsqu'un navire, exerçant une activité de pêche démersale, est tenu de communiquer ses mouvements aux autorités compétentes, les informations visées au point 2.2 lettres b), c) et d) sont complétées par:
— la date et l'heure de la communication,
— la position géographique du navire,
— le moyen de communication utilisé et, le cas échéant, la station radio utilisée
— et
— la ou les destination(s) de la communication.
2.4. Renseignements concernant l'effort de pêche relatif aux engins dormants ou fixes
Lorsqu'un navire exerce des activités de pêche en utilisant un engin dormant ou un engin fixe, le capitaine de ce navire doit remplir une ligne supplémentaire correspondant au même jour en mer. Les informations suivantes sont à remplir sur cette ligne:
la date et l'heure de mise ou remise à l'eau de l'engin, ainsi que la date et l'heure d'achèvement de l'opération de pêche.
ANNEXE V
INSTRUCTIONS AU CAPITAINE QUI A L'OBLIGATION DE TENIR UN JOURNAL DE BORD SELON LE MODÈLE À L'ANNEXE II ET DE FAIRE DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT/TRANSBORDEMENT SELON LE MODÈLE À L'ANNEXE III
1. REMARQUE PRÉLIMINAIRE
Ces instructions s'adressent à tous les capitaines des bateaux qui, d'après la réglementation de la Communauté économique européenne, doivent remplir un journal de bord pendant le voyage et remettre une déclaration de débarquement/transbordement lors du retour au port.
2. INSTRUCTIONS CONCERNANT LE JOURNAL DE BORD
2.1. Règle générale
2.1.1. Navires obligés de tenir un journal de bord
Tous les capitaines de navires de pêche communautaires dont la longueur hors tout est égale ou supérieure à 10 mètres sont tenus de remplir le journal de bord.
Sont également tenus de remplir le journal de bord les capitaines de navires de pêche communautaires dont la longueur hors tout est inférieure à 10 mètres quand l'État membre dont le navire bat le pavillon ou dans lequel il est enregistré l'a prescrit.
2.1.2. Manière de remplir le journal de bord
— Le journal de bord doit être rempli quotidiennement, au plus tard à 24 heures et à l'heure de l'arrivée au port.
— Le journal de bord doit être rempli aussi au moment d'un contrôle en mer.
— Toutes les mentions obligatoires doivent y figurer.
— Les règles considérées comme facultatives au niveau communautaire peuvent être rendues obligatoires si un État membre le désire pour les bateaux battant son pavillon ou enregistrés dans celui-ci. À cet effet, les autorités compétentes communiqueront les instructions complémentaires.
2.2. Renseignements concernant le bateau
Des informations générales concernant le bateau ou, le cas échéant, les bateaux sont à remplir en haut de chaque page du journal de bord.
Dans le cas de la pêche en bœuf, le nom du deuxième bateau et de son capitaine ainsi que le numéro de l'identification externe doivent être mentionnés en dessous de celui pour lequel le journal de bord est rempli.
Les capitaines des autres bateaux doivent également tenir un journal de bord. Ils indiqueront les quantités capturées et conservées à bord, de telle façon que les captures ne soient comptabilisées qu'une seule fois.
2.3. Renseignements relatifs à l'engin
— l'engin de pêche; le type d'engin utilisé doit être indiqué suivant le code figurant à l'annexe VI colonne 1,
— le maillage en millimètres.
2.4. Renseignements concernant l'activité de pêche
2.4.1. Type d'informations
Les informations requises relatives à l'activité de pêche sont à remplir conformément aux indications prévues sur la feuille du journal de bord pour chaque opération de pêche.
Indiquez sous:
— début opération de pêche: indication heure,
— fin opération de pêche: indication heure,
— durée de pêche: différence en heures entre le début et la fin de l'opération de pêche,
— position: latitude et longitude.
Exemples
— Division CIEM ou zone NAFO: se référer aux divisions du CIEM telles qu'elles sont indiquées sur les cartes en couverture du journal de bord et indiquer le code de cette division.
— Exemple: V a) ou NAFO 1.
2.4.2. Quantités capturées et conservées à bord
Les captures de toute espèce conservée à bord en quantité supérieure à 50 kilogrammes en équivalent-poids vif doivent être inscrites dans le journal de bord. Toutefois, pour les activités de pêche effectuées en Méditerranée, seules les espèces figurant dans la liste reprise à l'annexe VII doivent être inscrites dans le journal de bord.
Si le nombre de colonnes est insuffisant, utilisez une nouvelle page.
2.4.3. Estimation des rejets
Indiquez les quantités de poisson rejetées, en kg de poids vif ou dans une autre unité de mesure. De telles informations ne sont fournies qu'à des fins scientifiques et ne seront pas prises en compte pour le calcul des quotas.
2.5. Périodicité des entrées au journal de bord
Il y a lieu de remplir le journal de bord chaque jour en utilisant une ligne pour chaque opération de pêche.
3. INSTRUCTIONS CONCERNANT LA DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT/TRANSBORDEMENT
Règle générale
Le capitaine de chaque bateau de pêche supérieur à 10 mètres et battant pavillon ou enregistré dans un État membre, ou son mandataire, doit soumettre une déclaration de débarquement lors de la mise à terre, après chaque voyage, aux autorités du lieu de débarquement.
Lors du transbordement ou lors de la mise à terre hors du territoire de la Communauté, le capitaine transmet immédiatement à l'État de son pavillon ou dans lequel il est enregistré les informations qu'il inscrit dans la déclaration de débarquement/transbordement.
Dans le cas d'un transbordement, le capitaine du navire pêcheur doit marquer les quantités dans la déclaration de transbordement. Une copie de la déclaration de transbordement doit être remise au capitaine du navire receveur. L'original du document douanier T2M rempli par le capitaine du navire pêcheur doit être remis au capitaine du navire receveur.
Renseignements à fournir
Déclaration des quantités débarquées ou estimation des quantités transbordées: indiquez pour chaque espèce, seulement en bas de la dernière page utilisée, dans la déclaration conformément aux indications suivantes:
— Division CIEM/zone NAFO et zone de pêche pays tiers
— Mention facultative pour les navires tenus de tenir un journal de bord: indiquez la division CIEM ou zone NAFO dans laquelle la plupart des prises ont été effectuées.
— Présentation du poisson
— «Présentation» signifie la façon dont le poisson est transformé. Indiquez la nature de cette transformation, s'il y a lieu: EVIS pour éviscération, ÉTÊTÉ pour étêtage, FILET pour filetage, etc. En cas de non-transformation, ENT pour poisson entier.
— Unité de mesure pour quantités débarquées:
— Indiquez l'unité de poids utilisée (exemple: paniers, caisses, etc.) lors du débarquement et le poids net en poisson de cette unité en kilogrammes. Cette unité peut être différente de celle utilisée dans le journal de bord.
— Poids total par espèce des captures débarquées/transbordées
— Indiquez le poids ou les quantités réellement débarquées ou transbordées pour toute espèce.
— Ce poids correspond à celui du poisson tel qu'il est débarqué, c'est-à-dire après une éventuelle transformation du produit à bord.
— Les coefficients de conversion seront utilisés ultérieurement par le service compétent de l'État membre pour calculer le poids vif correspondant.
4. DISPOSITIONS GÉNÉRALES RELATIVES AU JOURNAL DE BORD ET À LA DÉCLARATION DE DÉBARQUEMENT/TRANSBORDEMENT
4.1. Procédure de remplissage
4.1.1. Les inscriptions portées dans le journal de bord et dans la déclaration de débarquement/ transbordement doivent être lisibles et indélébiles.
4.1.2. Aucune inscription du journal de bord et de la déclaration de débarquement/transbordement ne doit être effacée ou modifiée. En cas d'erreur, l'inscription inexacte doit être barrée d'un trait et suivie de la nouvelle inscription ainsi que du paraphe du capitaine ou du mandataire.
4.1.3. Au moins une déclaration de débarquement devrait être remplie par navire. Une déclaration de transbordement devrait être remplie pour chaque opération de transbordement.
4.1.4. Chaque page du journal de bord doit être signée par le capitaine. La déclaration de débarquement doit être signée par le capitaine ou son mandataire. La déclaration de transbordement doit être signée par le capitaine.
4.2. Procédure de transmission
4.2.1. Dans le cas d'un débarquement dans un port du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, l'original ou les originaux du journal de bord et de la déclaration de débarquement doivent être remis ou envoyés aux autorités de l'État membre en cause dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement.
4.2.2. ►M1 Dans le cas d'un débarquement dans un pays membre autre que le pays dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, la première copie de la déclaration de débarquement doit être remise ou envoyée aux autorités compétentes du pays membre de débarquement dans un délai de 48 heures au maximum à compter de la fin des opérations de débarquement. ◄ L'original ou les originaux du journal de bord ainsi que l'original de la déclaration de débarquement doivent être envoyés dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré.
4.2.3. Dans le cas d'un débarquement dans un pays tiers, l'original ou les originaux du journal de bord et de la déclaration de débarquement doivent être envoyés dans un délai d'au maximum 48 heures à compter de la fin des opérations de débarquement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré.
4.2.4. Dans le cas d'un débarquement dans un port de la Communauté des quantités reçues par transbordement, la copie de la déclaration de transbordement reçue en vertu du point 3 doit être remise ou envoyée aux autorités compétentes.
4.2.5. Dans le cas d'un transbordement sur un bateau battant pavillon d'un État membre ou enregistré dans celui-ci, la première copie de la déclaration de transbordement doit être remise au capitaine du bateau qui reçoit le poisson. L'original de ce document doit être remis ou envoyé dans un délai d'au maximum 48 heures, selon le cas, aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, à compter de la fin des opérations de débarquement ou à l'arrivée au port.
4.2.6. Dans le cas d'un transbordement sur un bateau battant pavillon d'un pays tiers, l'original de ce document doit être remis ou envoyé aussitôt que possible, selon le cas, aux autorités compétentes du pays membre dont le navire pêcheur bat pavillon.
4.2.7. En cas d'empêchement de l'envoi par le capitaine, dans les délais prévus, de l'original ou des originaux du journal de bord et de l'original ou des originaux des déclarations de débarquement ou de transbordement aux autorités compétentes du pays membre dont le bateau bat pavillon ou dans lequel il est enregistré, les informations demandées à l'annexe I ou III pour les déclarations de débarquement doivent être communiquées par radio ou par un autre moyen aux autorités concernées.
4.3. Responsabilité du capitaine relative au journal de bord, à la déclaration de débarquement et à la déclaration de transbordement
4.3.1. Le capitaine du navire certifie avec son paraphe et sa signature la bonne qualité des inscriptions des estimations quantitatives dans le journal de bord et la déclaration de transbordement.
4.3.2. Le capitaine du navire certifie avec son paraphe et sa signature la véracité des inscriptions autres que quantitatives dans le journal de bord et de la déclaration de transbordement ainsi que la véracité de la déclaration de débarquement dans tous ses éléments.
|
4.4. |
Les copies du journal de bord doivent être gardées pendant un an. |
ANNEXE VI
ENGINS ET OPÉRATIONS DE PÊCHE
|
Type d'engin |
Colonne 1 Code |
Colonne 2 Dimension/nombre (en mètres) |
Colonne 3 Unité d'utilisation par jour |
|
Chalut de fond à panneaux |
OTB |
Modèle du chalut (1) |
Nombre de fois où l'(es) engin(s) a (ont) été mis à l'eau |
|
Chalut à perche |
TBB |
Longueur perche × nombre de perches |
|
|
Drague |
DRB |
Largeur × nombre de dragues |
|
|
Chalut bœuf de fond |
PTB |
Modèle du chalut (1) |
|
|
Senne danoise (mouillée) |
SDN |
Longueur totale de la senne |
|
|
Senne écossaise (volante) |
SSC |
Longueur totale de la senne |
|
|
Chalut pélagique à panneaux |
OTM |
Modèle du chalut (1) |
Nombre de fois où l'engin a été mis à l'eau |
|
Chalut bœuf pélagique |
PTM |
Modèle du chalut (1) |
|
|
Filet coulissant |
PS |
Longueur, hauteur |
Nombre de fois où l'engin a été mis à l'eau |
|
Filets maillants |
GN |
Longueur, hauteur |
Nombre de filets mis à l'eau ce jour |
|
Filets maillants fixes |
GNS |
Longueur, hauteur |
Nombre de filets mis à l'eau ce jour |
|
Filets maillants dérivants |
GND |
Longueur, hauteur |
Nombre de filets mis à l'eau ce jour |
|
Tramail |
GTR |
Longueur, hauteur |
Nombre de filets mis à l'eau ce jour |
|
Palangre |
LL |
Nombre d'hameçons mis à l'eau par jour et par ligne |
|
|
Palangre de fond |
LLS |
||
|
Palangre flottante |
LLD |
||
|
Lignes à main et lignes avec canne |
LHP |
Nombre total d'hameçons/lignes mis à l'eau par jour (2) |
|
|
Casiers |
FPO |
Nombre de casiers mis à l'eau ce jour |
|
|
Autres |
MIS |
||
|
(1) Indiquez le modèle du chalut défini par le fabricant du filet. Cependant, on peut indiquer le périmètre au niveau du carré comme étant égal au produit du nombre de mailles × côté de maille, si ce chiffre est connu. (2) Indiquer le nombre d'hameçons et le nombre de lignes, séparés par un trait de séparation. |
|||
ANNEXE VI bis
Tableau 1
EFFORT DE PÊCHE — EAUX OCCIDENTALES — Règlement (CE) no 1954/2003 du Conseil
|
Pêche |
||
|
Espèces cibles |
Observations |
Code des zones d'effort |
|
Espèces démersales |
Espèces démersales, à l'exclusion de celles visées par le règlement (CE) no 2347/2002 (1) |
A: CIEM V-VI B: CIEM VII (à l’exception des zones biologiquement sensibles) C: CIEM VIII |
|
Coquille Saint-Jacques |
Coquille Saint-Jacques |
D: CIEM IX E: CIEM X |
|
Crabes |
Tourteau et araignée de mer |
F: CECAF 34.1.1 G: CECAF 34.1.2 H: CECAF 34.2.0 J: zones biologiquement sensibles définies à l'article 6, paragraphe 1, du règlement (CE) no 1954/2003 |
|
(1) Règlement (CE) no 2347/2002 du Conseil du 16 décembre 2002 établissant des conditions spécifiques d'accès aux pêcheries des stocks d'eau profonde et fixant les exigences y afférentes (JO L 351 du 28.12.2002, p. 6). |
||
Tableau 2
EFFORT DE PÊCHE — MER BALTIQUE — Règlement (CE) no 779/97 du Conseil
|
Pêche |
||
|
Espèces cibles |
Observations |
Code des zones d'effort |
|
Espèces démersales |
T: subdivisions 22 à 32 |
|
|
Espèces pélagiques |
Hareng, sprat |
U: subdivisions 30 et 31 X: subdivisions 22 à 29 et subdivision 32 |
|
Anadromes et poissons d'eau douce |
Saumon, truite de mer et poissons d'eau douce |
T: subdivisions 22 à 32 |
ANNEXE VII
TABLEAU
Liste des espèces devant être mentionnées dans le journal de bord et la déclaration de débarquement pour les navires pêchant exclusivement dans la mer Méditerranée
|
Nom |
Nom latin |
Code 3-Alpha de la FAO |
|
Germon (1) |
Thunnus alalunga |
ALB |
|
Anchois |
Engraulis encrasicholus |
ANE |
|
Patudo (1) |
Thunnus obesus |
BET |
|
Merlan poutassou (1) |
Micromesistius poutassou |
WHB |
|
Thon rouge |
Thunnus thynnus |
BFT |
|
Dorade royale |
Sparus aurata |
SBG |
|
Merlu |
Merluccius merluccius |
HKE |
|
Chinchard (1) |
Trachurus spp |
JAX |
|
Maquereau |
Scomber scombrus |
MAC |
|
Baudroie (1) |
Lophius piscatorius |
ANF |
|
Rouget |
Mullus surmeletus |
MUR |
|
Sardine |
Sardina pilchardus |
PIL |
|
Bar |
Dicenrarchus labrax |
BSS |
|
Rouget barbet |
Mullus barbatus |
MUT |
|
Espadon |
Xiphias gladius |
SWO |
|
(1) Uniquement dans la déclaration de débarquement. |
||
ANNEXE VIII
PROCÉDURE DE TRANSMISSION RADIO
|
1. |
Dans le cas où un débarquement ou un transbordement s'effectue plus de quinze jours après la prise, les informations suivantes doivent être communiquées: — les quantités de chaque espèce figurant à l'annexe VII capturées et retenues à bord ou transbordées ou débarquées hors de la zone de pêche de la Communauté depuis l'information précédemment donnée (en kg), — la division CIEM ou la zone NAFO ►A1 ou la zone Copace ◄ dont proviennent les captures, en indiquant séparément les captures effectuées dans les eaux d'un pays non membre ou en dehors de la souveraineté ou juridiction de tout État. |
|
2. |
Les informations indiquées au point 1 doivent être transmises via les stations radio habituellement utilisées, précédées du nom du bateau, de l'indicatif d'appel, l'identification externe du bateau et du nom de son capitaine. En cas d'empêchement de l'envoi de la communication par le navire, le message peut être transmis par un autre navire pour le compte du premier ou par toute autre méthode. |
|
3. |
Le capitaine du navire doit prendre les mesures nécessaires afin que les informations transmises aux stations radio puissent être relayées sous forme écrite vers les autorités compétentes. |
ANNEXE VIII bis
STATIONS RADIO AGRÉÉES PAR LA COMMISSION
|
Nom |
Indicatif radio |
|
▼M6 ————— |
|
|
Tarifa |
EAC |
|
Chipiona |
|
|
Finistère |
EAF |
|
Coruña |
|
|
Cabo Peñas |
EAS |
|
Machichaco |
|
|
Dublin |
|
|
Valentia |
EJK |
|
Malin Head |
EJM |
|
▼M6 ————— |
|
|
Portshead |
GKA |
|
GKB |
|
|
GKC |
|
|
Wick |
GKR |
|
Stonehaven |
GND |
|
Cullercoats |
GCC |
|
Humber |
GKZ |
|
Ilfracombe |
GIL |
|
Niton |
GNI |
|
Land's End |
GLD |
|
Portpatrick |
GPK |
|
Hebrides |
GHD |
|
Lewis |
|
|
Skye |
|
|
Oban |
|
|
Islay |
|
|
Clyde |
|
|
Morcombe Bay |
|
|
Anglesey |
GLV |
|
Cardigan Bay |
|
|
Celtic |
|
|
Ilfracombe |
GIL |
|
Pendennis |
|
|
Start Point |
|
|
Weymouth Bay |
|
|
Hastings |
|
|
North Foreland |
GNF |
|
Oostende |
OST |
|
OSU |
|
ANNEXE VIII ter
COORDONNÉES DES AUTORITÉS COMPÉTENTES RESPONSABLES POUR LE CONTRÔLE DES EAUX MARITIMES RELEVANT DE LA SOUVERAINETÉ OU DE LA JURIDICTION DE L'ÉTAT MEMBRE CONCERNÉ
|
ALLEMAGNE |
Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung Palmaille 9 D-22767 Hamburg Tél.: (040) 38 90 51 80 Télécopieur: (040)38 90 51 60 Télex: 214 763 BLE D |
|
BELGIQUE |
Ministerie van Middenstand en Landbouw Dienst Zeevisserij Administratief Centrum Vrijhavenstraat 5 B-8400Oostende Tél.: (32) 59 51 29 94 Télécopieur: (32) 59 51 45 57 Télex: 81075 DZVOST |
|
DANEMARK |
Fiskeridirektoratet Stormgade 2 DK-1470 København K Télécopieur: (45) 33 96 39 00 Télex: FM 16144 DK |
|
FRANCE |
Cross A Château-La-Garenne F-56410Étel Télex: Crossat 950519 |
|
IRLANDE |
Naval Supervisory Centre Haulbowline CorkTélécopieur: (021) 37 91 08 Télex: Cork 24924 |
|
ROYAUME-UNI |
For vessels operating in ICES Area VII: Ministry of Agriculture, Fisheries and Food Nobel House 17 Smith Square LondonSW1P 3JR Télécopieur: (44) 990 67 33 73 Télex: (44) 92 27 11 |
|
For vessels operating in ICES Areas Vb (EC zone) and VI: Scottish Office of Agriculture, Environment and Fisheries Department Pentland House 47 Robb's Loan EdinburghEH14 ITW Télécopieur: (44) 13 12 44 64 71 Télex: (44) 72 76 96 |
|
|
ESPAGNE |
Secretario General de Pesca Marítima (Segepesca) c/o Ortega y Gasset, 57 Madrid Télex: 47457 SGPM E |
|
PAYS-BAS |
Algemene Inspectiedienst Kloosterraderstraat 25 Postbus 234 NL-6460 AE Kerkrade Télécopieur: (045) 546 10 11 |
|
PORTUGAL |
Direcção-Geral das Pescas Avenida 24 de Julho no 80 Lisboa Télex: 12696 SEPGC P |
( 1 ) JO no L 24 du 27. 1. 1983, p. 1.
( 2 ) JO no L 220 du 29. 7. 1982, p. 1.
( 3 ) JO no L 71 du 31. 3. 1995, p. 5.
( 4 ) JO L 113 du 30. 4. 1997, p. 1.
( 5 ) JO no L 261 du 20. 10. 1993, p. 1.
( 6 ) Les navires restant à une distance ne dépassant pas cinq milles nautique de la limite de deux zones de pêche doivent enregistrer, pendant une période de 24 heures, la première entrée et la dernière sortie.