<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><CONCLUSION xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:noNamespaceSchemaLocation="http://formex.publications.europa.eu/schema/formex-04.cj-20080212.xd"><BIB.CONCLUSION><REF.CASE FILE="ECRCJ1985NLA.0300077901.case.xml"><NO.CASE>32/84</NO.CASE></REF.CASE><NO.CELEX>61984C0032</NO.CELEX><NO.SEQ>0004.0001</NO.SEQ><PAGE.FIRST>779</PAGE.FIRST><PAGE.SEQ>2</PAGE.SEQ><PAGE.LAST>781</PAGE.LAST><PAGE.TOTAL>3</PAGE.TOTAL></BIB.CONCLUSION><CURR.TITLE><LEFT>CONCLUSIE VAN DE HEER DARMON — ZAAK 32/84</LEFT><RIGHT>VAN GEND &amp; LOOS / INSPECTEUR DER INVOERRECHTEN EN ACCIJNZEN</RIGHT></CURR.TITLE><CONTENTS.CONCLUSION><TITLE><TI><P><HT TYPE="UC">Conclusie van advocaat-generaal</HT></P><P><HT TYPE="UC">M. Darmon</HT></P><P>van <DATE ISO="19850131">31 januari 1985</DATE><NOTE NOTE.ID="E0001" NUMBERING="STAR"><P>Vertaald uit het Frans.</P></NOTE></P></TI></TITLE><P><HT TYPE="ITALIC">Mijnheer de President,</HT></P><P><HT TYPE="ITALIC">mijne heren Rechters,</HT></P><NP><NO.P>1.</NO.P><TXT>Van Gend &amp; Loos NV importeerde in april 1981 uit Hong Kong een partij zeilen voor zeilplanken, die door het bevoegde douanekantoor werden ingedeeld onder post 62.04 van het gemeenschappelijk douanetarief (hierna: GDT). Van Gend &amp; Loos was het hier niet mee eens en bracht de zaak voor de Nederlandse Tariefcommissie<?PAGE NO="780"?> die het Hof thans verzoekt om een prejudiciële beslissing over de volgende vraag:</TXT><P><QUOT.S LEVEL="1"><P><QUOT.START ID="QS0001" REF.END="QE0001" CODE="201E"/>Moeten zeilen als in dit geding aan de orde — welke zijn vervaardigd van synthetische textielvezels en specifiek zijn bestemd voor surfplanken — worden aangemerkt als scheepszeilen in de zin van post 62.04 van het gemeenschappelijk douanetarief ?<QUOT.END ID="QE0001" REF.START="QS0001" CODE="201D"/></P></QUOT.S></P></NP><NP><NO.P>2.</NO.P><TXT>Het hiermee aan de orde gestelde indelingsprobleem vindt zijn oorzaak in de recente verschijning op de markt van een nieuw <QUOT.START ID="QS0002" REF.END="QE0002" CODE="201E"/>produkt<QUOT.END ID="QE0002" REF.START="QS0002" CODE="201D"/> waarmee bij de inwerkingtreding van het GDT geen rekening kon worden gehouden. Twee posten van het GDT komen in aanmerking:</TXT><P><LIST TYPE="DASH"><ITEM><P>post 62.04 B a a), die onder meer betrekking heeft op <QUOT.START ID="QS0003" REF.END="QE0003" CODE="201E"/>scheepszeilen van synthetische textielvezels<QUOT.END ID="QE0003" REF.START="QS0003" CODE="201D"/>;</P></ITEM><ITEM><P>post 97.06 C, die betrekking heeft op <QUOT.START ID="QS0004" REF.END="QE0004" CODE="201E"/>artikelen en toestellen voor openluchtspelen voor gymnastiek, voor atletiek en voor andere sporten<QUOT.END ID="QE0004" REF.START="QS0004" CODE="201D"/>, andere dan artikelen voor cricket en polo en tennisrackets.</P></ITEM></LIST></P></NP><NP><NO.P>3.</NO.P><TXT>Blijkens de verwijzingsbeschikking wenst verzoekster in het hoofdgeding zeilen voor zeilplanken te zien ingedeeld onder post 97.06 C. Zij meent dat deze zeilen, ook wanneer zij afzonderlijk worden ingevoerd als onderdelen van zeilplanken onder dit hoofdstuk vallen. Aantekening 4 op hoofdstuk 97 bepaalt immers: <QUOT.START ID="QS0005" REF.END="QE0005" CODE="201E"/>Met inachtneming van het bepaalde in Aantekening 1 hiervoor, worden delen, onderdelen en toebehoren waarvan kan worden onderkend dat zij uitsluitend of hoofdzakelijk bestemd zijn voor de artikelen bedoeld bij een der posten van dit hoofdstuk, ingedeeld als deze artikelen.<QUOT.END ID="QE0005" REF.START="QS0005" CODE="201D"/> Bovendien heeft de Commissie bij tarifering nr. 6 van <DATE ISO="19790911">11 september 1979</DATE>, zeilplanken ingedeeld onder post 97.06.</TXT><P>Anderzijds stelt verzoekster, dat zeilen voor zeilplanken niet onder post 62.04 Bla) kunnen worden ingedeeld omdat, zo meent zij, de lijst van de daaronder vallende produkten limitatief is. Voorts wijst zij op de bijzondere kenmerken waardoor zeilen voor zeilplanken zich onderscheiden van zeilen voor schepen en zeilwagens, welke volgens de IDR-toelichtingen onder deze post vallen.</P></NP><NP><NO.P>4.</NO.P><TXT>Anders dan verzoekster meen ik echter — en hiermee lijk ik mij te bevinden in het gezelschap van de verwijzende rechter en in ieder geval van de Commissie — dat zeilen die in het bijzonder bestemd zijn voor zeilplanken, onder post 62.04 Bla) vallen indien zij <HT TYPE="ITALIC">afzonderlijk</HT> worden ingevoerd.</TXT><P>De verwijzende rechter betwijfelt echter, of het begrip <QUOT.START ID="QS0006" REF.END="QE0006" CODE="201E"/>scheepszeilen<QUOT.END ID="QE0006" REF.START="QS0006" CODE="201D"/> zich wel leent voor extensieve uitlegging, zulks gezien het blijkbaar restrictieve karakter van het begrip <QUOT.START ID="QS0007" REF.END="QE0007" CODE="201E"/>schepen<QUOT.END ID="QE0007" REF.START="QS0007" CODE="201D"/> in hoofdstuk 89 van het GDŤ (<QUOT.START ID="QS0008" REF.END="QE0008" CODE="201E"/>Scheepvaart<QUOT.END ID="QE0008" REF.START="QS0008" CODE="201D"/>). Wij kunnen hier volstaan met erop te wijzen, dat post 62.04 niet op schepen zelf betrekking heeft, doch alleen op <QUOT.START ID="QS0009" REF.END="QE0009" CODE="201E"/>scheepszeilen<QUOT.END ID="QE0009" REF.START="QS0009" CODE="201D"/>; het opgeworpen probleem zou zich dus eventueel alleen voordoen wanneer het ging om de tariefindeling van <HT TYPE="ITALIC">volledige</HT> zeilplanken.</P><P>Hoewel overeenkomstig de boven aangehaalde aantekening nr. 4 bij hoofdstuk 97 zeilen die bestemd zijn voor zeilplanken, als onderdelen hiervan op dezelfde wijze als de planken moeten worden ingedeeld, geldt dit alleen <QUOT.START ID="QS0010" REF.END="QE0010" CODE="201E"/>met inachtneming van<QUOT.END ID="QE0010" REF.START="QS0010" CODE="201D"/> het bepaalde in aantekening 1 f), die <QUOT.START ID="QS0011" REF.END="QE0011" CODE="201E"/>zeilen voor boten of voor zeilwagens, bedoeld bij een der posten van hoofdstuk 62<QUOT.END ID="QE0011" REF.START="QS0011" CODE="201D"/> uitdrukkelijk uitsluit.</P><P>Men behoeft dus alleen maar hoofdstuk 97 te lezen om te concluderen dat enkel zeilen die <HT TYPE="ITALIC">tezamen met de zeilplanken</HT> worden ingevoerd, onder post 97.06 C vallen. Daarentegen moeten <HT TYPE="ITALIC">afzonderlijk</HT> ingevoerde zeilen onder post 62.04 worden ingedeeld, want deze omvat volgens de IDR-toelichtingen <QUOT.START ID="QS0012" REF.END="QE0012" CODE="201E"/>scheepszeilen (voor zeilschepen, jachten<?PAGE NO="781"?> vissersvaartuigen, zeilsportschepen <HT TYPE="ITALIC">enz.</HT> <QUOT.END ID="QE0012" REF.START="QS0012" CODE="201D"/> alsmede <QUOT.START ID="QS0013" REF.END="QE0013" CODE="201E"/>soortgelijke zeilen <HT TYPE="ITALIC">welke b.v. bestemd</HT> zijn voor zeilwagens en zeilsleden)<QUOT.END ID="QE0013" REF.START="QS0013" CODE="201D"/> (cursivering van mij).</P><P>Deze opsomming is dus geenszins limitatief, doch gewoon enuntiatief. Het staat trouwens buiten kijf, dat de verschillende soorten zeilen, op welk voer- of vaartuig zij ook worden gebruikt, dezelfde functie hebben en op overeenkomstige wijze uit overeenkomstige stoffen zijn vervaardigd.</P><P>Daarom valt niet in te zien, waarom voor zeilen voor zeilplanken, die afzonderlijk worden geleverd, een ander tarief zou moeten gelden dan voor zeilen voor zeilwagens of zeilsleden.</P></NP><NP><NO.P>5.</NO.P><TXT>Concluderend geef ik het Hof in overweging, de gestelde vraag te beantwoorden als volgt:</TXT><P>Zeilen die zijn vervaardigd van synthetische textielvezels en specifiek bestemd zijn voor zeilplanken, moeten worden aangemerkt als scheepszeilen in de zin van post 62.04 B I a) van het GDT.</P></NP></CONTENTS.CONCLUSION></CONCLUSION>