31970R2598



Euroopa Liidu Teataja L 278 , 23/12/1970 Lk 0001 - 0005
Soomekeelne eriväljaanne: Peatükk 7 Köide 1 Lk 0110
Taanikeelne eriväljaanne: Seeria I Peatükk 1970(III) Lk 0796
Rootsikeelne eriväljaanne: Peatükk 7 Köide 1 Lk 0110
Ingliskeelne eriväljaanne: Seeria I Peatükk 1970(III) Lk 0899
Kreekakeelne eriväljaanne: Peatükk 07 Köide 1 Lk 0165
Hispaaniakeelne eriväljaanne: Peatükk 07 Köide 1 Lk 0161
Portugalikeelne eriväljaanne Peatükk 07 Köide 1 Lk 0161


Komisjoni määrus (EMÜ) nr 2598/70,

18. detsember 1970,

millega määratakse kindlaks nõukogu 4. juuni 1970. aasta määruse (EMÜ) nr 1108/70 I lisas esitatud raamatupidamisaruande vormide eri kululiikidesse märgitavad andmed

EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Majandusühenduse asutamislepingut,

võttes arvesse nõukogu 4. juuni 1970. aasta määrust (EMÜ) nr 1108/70, millega kehtestatakse infrastruktuurikulude raamatupidamissüsteem raudtee-, maantee- ja siseveetranspordi suhtes, [1] eriti selle artikli 9 lõiget 1,

võttes arvesse valitsuste ekspertidest koosneva komitee liikmete arvamusi

ning arvestades, et:

komisjon vastutab kogu kõnealusest määrusest tuleneva töö kooskõlastamise eest; eelkõige vastutab komisjon kõnealuse määruse I lisas esitatud raamatupidamisaruande vormide eri kululiikidesse märgitavate andmete kindlaksmääramise eest; infrastruktuurikulude standardne ja püsiv raamatupidamissüsteem tuleb kasutusele võtta alates 1. jaanuarist 1971; tuleb õigeaegselt vastu võtta asjakohased sätted, et algusest peale tagada raamatupidamisaruande vormide ühtne kohaldamine erinevates liikmesriikides ja erinevate veoliikide lõikes;

võetavad meetmed peavad sisaldama mõiste "infrastruktuur" ulatuse määratlust, määratledes iga veoliigi puhul rajatised, ehitised ja seadmed, mida nimetatud mõiste hõlmab, ning raamatupidamisaruande vormide eri kululiikidesse märgitavate andmete määratlust,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Ainus artikkel

Nõukogu 4. juuni 1970. aasta määruse (EMÜ) nr 1108/70 I lisas esitatud raamatupidamisaruande vormide erinevatesse rubriikidesse märgitavad andmed määratakse kindlaks kooskõlas käesoleva määruse I ja II lisaga, mis moodustavad käesoleva määruse lahutamatu osa.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 18. detsember 1970

Komisjoni nimel

president

Franco M. Malfatti

[1] EÜT L 130, 15.7.1970, lk 4.

--------------------------------------------------

I LISA

Mõiste "transpordi infrastruktuur" määratlus ja ulatus

Nõukogu 4. juuni 1970. aasta määruse (EMÜ) nr 1108/70 artikli 1 kohaldamisel tähendab "transpordi infrastruktuur" kõigi kolme kõnealuse veoliigi trasse ja püsirajatisi ehk liikluse toimimiseks ja ohutuse tagamiseks vajalikke trasse ja rajatisi.

A. RAUDTEED

Raudteeinfrastruktuur koosneb järgmistest osadest, tingimusel et need moodustavad osa rööpmestikust, k.a haruteed, kuid v.a raudteed, mis asuvad tehnohoolduspunktides ja veduri- või vagunidepoodes, ja eraraudteed:

- raudteemaa,

- rööbastee ja muldkeha, eelkõige mulded, süvendid, veeviimarid, rennid, truubid, tugiseinad, taimed mulde nõlvade kaitseks jne; reisi- ja kaubaplatvormid; teepeenrad ja jalgteed; piirded, hekid ja tarad; tulekaitseribad; seadmed pöörangute, ristmete jne soojendamiseks; lumeväravad,

- tehnorajatised: sillad, truubid ja muud ülesõidusillad, tunnelid, kaetud süvendid ja muud ülekäigutunnelid; tugiseinad ja rajatised kaitseks laviinide, langevate kivide jne eest,

- raudteeületuskohad, k.a maanteeliikluse ohutuse tagamise seadmed,

- pealisehitis, eriti: rööpad, riströöpad ja kontrarööpad; liiprid ja teetõkkeseadmed, rööpmestiku väiksemad tarvikud, ballast, k.a kivikillustik ja liiv; pöörangud, ristmed jne; pöördesillad ja teisaldussillad (v.a need, mis teenindavad ainult vedureid),

- juurdepääsuteed reisijatele ja kaupadele, k.a juurdepääsu võimaldavad sõiduteed,

- jaamavahe, jaamade ja sorteerimisjaamade ohutus-, signalisatsiooni- ja telekommunikatsiooniseadmed, k.a elektrivarustusseadmed signaliseerimiseks ja telekommunikatsiooniks; ehitised sellistele seadmetele; vaguniaeglustid,

- valgustusseadmed liikluse toimimiseks ja ohutuse tagamiseks,

- kontaktvõrk: alajaamad, alajaamade ja kontaktjuhtmete vahelised toitekaablid, õhuliinid ja mastid; toiterööpad,

- infrastruktuuriüksuste kasutatavad ehitised, k.a nende osa transpordimaksude kogumiseks kasutatavatest rajatistest.

B. MAANTEED

Maanteede infrastruktuur koosneb järgmistest osadest:

- teemaa,

- muldkeha elemendid enne püsikatte paigaldamist: süvendid, mulded, veeviimarid jne; toestus- ja kindlustusrajatised,

- katend ja teised tee koosseisu kuuluvad rajatised: kattekihid, kaasa arvatud hüdroisolatsioonikihid, teepeenrad, eraldusribad, sadevetekaevud ja muud veeviimarid, kindlustatud teepeenrad ja muud hädapeatumise alad, puhkekohad ja parkimiskohad maanteel (kaasa arvatud juurdesõiduteed ja liiklusmärgid), parklad avalikult kasutatava maa kompaktse hoonestusega aladel, kujundus ja haljastus, ohutusrajatised jne,

- tehnorajatised: sillad, truubid, viaduktid, tunnelid, rajatised kaitseks laviinide ja langevate kivide eest, lumeväravad jne,

- raudteeületuskohad,

- liiklusmärgid ning signalisatsiooni- ja telekommunikatsiooniseadmed,

- valgustusseadmed,

- maksukogumisseadmed, parkimisautomaadid,

- infrastruktuuriüksuste kasutatavad ehitised.

C. SISEVEETEED

Siseveeteede infrastruktuur koosneb järgmistest osadest:

- veeteealune maa-ala,

- kanal (mullatööd, kanali profiil ja kindlustused, ülevooluläved, buunid, bermid, pukseerimisrajad ja teenindusteed), nõlvakindlustus, akveduktid, kanalit lõikavad veejuhtmed (sifoonid ja düükrid), kanalitunnelid, teenindusbasseinid, mida kasutatakse ainult laevade varjupaigana,

- veetee reguleerimisehitised, liigveelaskmed, basseinid ja veehoidlad vee kogumiseks ja veetaseme reguleerimiseks, veemõõduehitised, mõõteülevoolud, limnigraafid ja häireseadmed,

- paisud või ülevoolupaisud (üle jõesängi ehitatud konstruktsioonid, mille eesmärk on hoida laevatamiseks piisavat veesügavust ja vähendada voolu kiirust, rajades tiike), juurdekuuluvad konstruktsioonid (kalatrepid, möödavoolukanalid),

- laevasõidulüüsid, tõsteseadmed ja kaldpinnad, k.a ootebasseinid ja veekogumisbasseinid,

- sildumisseadised ja -rajatised (ankrupoid, paalid, piitengid, pollarid, piirded ja vendrid),

- avatavad sillad,

- rajatised navigatsioonimärgistuse, signaliseerimise, ohutuse, telekommunikatsiooni ja valgustuse jaoks,

- liikluse reguleerimise seadmed,

- maksukogumisseadmed,

- infrastruktuuriüksuse kasutatavad ehitised.

--------------------------------------------------

II LISA

Nõukogu 4. juuni 1970. aasta määruse (EMÜ) nr 1108/70 I lisas esitatud raamatupidamisaruande vormide eri kululiikidesse märgitavate kulude määratlused

A. ÜLDMÄRKUSED

1. Eespool nimetatud määruse artikli 2 lõike 2 sätete kohaselt on raamatupidamisaruannetesse märgitavad kulud need, mis tulenevad otseselt infrastruktuuri ehitamise, hooldamise, käitamise ja haldamisega seotud töödest, teenustest ja tarnetest. Seetõttu ei märgita kõnealuste sätete kohaselt nendesse raamatupidamisaruannetesse iga-aastasi eraldisi tulevaste kulude katmiseks loodud uuendus-, kindlustus- ja reservfondidesse.

2. Iga infrastruktuuri puhul raamatupidamisaruande vormide eri kululiikidesse märgitavad kulud on seoses kõnealuse infrastruktuuriga tehtud kogukulud kulude katmise viisist hoolimata.

Sellest olenemata, kui kaks või rohkem infrastruktuuriüksust kannavad kas otseselt või kaudselt ühe ja sama rajatise või seadmega seotud kulusid, tuleks iga üksuse raamatupidamisaruannetesse märkida ainult põhjendatult kantud netokulud. Samuti siis, kui ametivõimud annavad teatavatele infrastruktuuriüksustele toetusi, tuleb selliste toetuste summa arvata maha nimetatud üksuste kantud kuludest.

3. Demonteeritud rajatiste või seadmete väärtust tuleb vähendada raamatupidamisaruande vormide asjakohastes kululiikides, sõltumata sellest, kas neid müüakse või kasutatakse uuesti, kusjuures raudteede puhul kohaldatakse raudtee-ettevõtjate ja ametivõimude vahelistes kokkulepetes sisalduvaid asjakohaseid erisätteid.

4. Infrastruktuuriüksuse kasutatavate eriseadmete ja tööriistade ostmise, hooldamise ja käitamisega seotud kulud ning kõnealuse üksuse hooldetöödega seotud transpordikulud tuleks märkida raamatupidamisaruande asjakohastesse kululiikidesse või muul juhul rubriiki "Üldkulud".

5. Töökoja- ja ladustamiskulud tuleks tavaliselt lisada infrastruktuuriüksusele tarnitud kaupade ja materjalide eest esitatud arvel märgitud hinnale. Kui selline otsene arvestamine ei ole võimalik, tuleks need kulud märkida kululiiki "Üldkulud".

B. ERI KULULIIKIDESSE TEHTAVATE KIRJETE KIRJELDUS

1. Kõigi kolme veoliigi ühised kululiigid

- Investeerimiskulud (kululiigid A1, B1, C1)

Investeerimiskulud koosnevad infrastruktuurirajatiste ja -seadmete ehitamise, laiendamise, ümberehitamise ja uuendamisega seotud kogukuludest (seoses töötajatega ning kolmandate isikute tarnitud kaupade ja pakutud teenustega), kaasa arvatud selle tööga seotud ettenägematud kulud ja kulud uuringutele. See määratlus ei välista siiski teatavate väiksemate investeerimiskulude märkimist kululiiki "Jooksvad kulud" vastavalt siseriiklikele õigusnormidele.

- Jooksvad kulud (kululiigid A2, B2, C2)

Jooksvad kulud koosnevad infrastruktuuri hooldamise ja käitamisega seotud kogukuludest (seoses töötajatega ning kolmandate isikute tarnitud kaupade ja pakutud teenustega).

- Üldkulud (kululiigid A3, B4, C4)

Üldkulud koosnevad nende haldamise, järelevalve ja kontrolliga tegelevate üksuste kogukuludest, kes vastutavad otseselt infrastruktuuri loomise ja haldamise eest, samuti otseselt infrastruktuuriga seotud haldusüksuste üldistest infrastruktuurikuludest. Üldkulud hõlmavad ka kõiki muid kulusid, mida ei ole otseselt märgitud raamatupidamisaruande vormide ühtegi teise kululiiki.

Kulud hõlmavad eelkõige järgmist:

- töötajate töötasu ning kesk-, piirkondlike ja kohalike haldusüksuste ja tehniliste teenistuste tegevuskulud, tööde järelevalve ja vastuvõtmisega seotud kulud,

- koosseisuliste töötajate vanaduspensioni maksed ja muud tööandja maksed (peretoetused, tööandja ravikindlustusmaksed, õnnetusjuhtumikindlustuse preemiad, koosseisuväliste töötajate pensionisüsteemi maksed jne),

- infrastruktuuriüksuse töötajate ametikorteritega seotud kulud miinus sissenõutud üür,

- remondi- ja hooldusteenistuse ametihoonetega (eelkõige varjualused ja tööriistakuurid) seotud kulud, kuivõrd neid ei ole otseselt arvesse võetud raamatupidamisaruande vormide üheski teises kululiigis.

2. Ainult maanteetransporti käsitlevad kululiigid

- Teetöödega seotud kulud (kululiik B20)

Need kulud hõlmavad peamiselt töid, mis on seotud teede mehaanilise vastupanuga neile mõjuvatele raskustele. See hõlmab nii elastse katendi pinna parandamise kui ka jäiga katendi hooldamisega seotud kulusid.

- Liikluspolitsei (kululiik B3)

Liikluspolitsei kulud koosnevad politseiteenistuse liiklusjärelevalve- ja liiklusjuhtimisülesannetest tulenevatest kogukuludest, kaasa arvatud selliste teenuste kasutamiseks vajalike ehitiste, sõidukite ja varustuse kulud.

3. Ainult siseveeteid käsitlev kululiik

- Veeteede politsei (kululiik C3)

Veeteede politsei kulud koosnevad veeteede politsei kogukuludest, kaasa arvatud üksnes selliste teenuste kasutamiseks vajalike ehitiste, sadamasildade ja veesõidukite kulud.

--------------------------------------------------