|
3.5.2022 |
GA |
Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh |
L 129/22 |
RIALACHÁN CUR CHUN FEIDHME (AE) 2022/694 ÓN gCOIMISIÚN
an 2 Bealtaine 2022
lena leasaítear Rialachán (AE) 2016/403 maidir le sáruithe tromchúiseacha nua ar rialacha an Aontais a bhféadfadh an t-oibreoir iompair de bhóthar dea-cháil a chailleadh dá mbarr
TÁ AN COIMISIÚN EORPACH,
Ag féachaint don Chonradh ar Fheidhmiú an Aontais Eorpaigh,
Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Deireadh Fómhair 2009 lena mbunaítear rialacha comhchoiteanna maidir leis na coinníollacha a bheidh le comhlíonadh chun gairm an oibreora iompair de bhóthar a chleachtadh agus lena n-aisghairtear Treoir 96/26/CE ón gComhairle (1), agus go háirithe Airteagal 6(2a) de,
De bharr an mhéid seo a leanas:
|
(1) |
Leasaíodh Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009 le Rialachán (AE) 2020/1055 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (2) lenar cuireadh isteach sáruithe tromchúiseacha nua i ndáil leis an dlí is infheidhme maidir le hoibleagáidí conarthacha, cabatáiste agus postú oibrithe in iompar de bhóthar le liosta na sáruithe a bhféadfaí dea-cháil a chailleadh dá mbarr mar a leagtar amach in Airteagal 3(1), pointe (b), de Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009. |
|
(2) |
Ina theannta sin, le Rialachán (AE) 2020/1055, tugadh isteach critéar breise a bhí le cur san áireamh ag an gCoimisiún agus é ag sainiú leibhéal tromchúise na sáruithe tromchúiseacha, tríd an tagairt don riosca chun an iomaíocht a shaobhadh sa mhargadh iompair de bhóthar a chur leis. |
|
(3) |
Le Rialachán (AE) 2020/1055 freisin, leasaíodh Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009 chun foráil a dhéanamh, agus a shuí a mhinice a tharlaíonn sáruithe thar a measfar sraith sáruithe a bheith níos tromchúisí, gur cheart don Choimisiún líon na bhfeithiclí, seachas líon na dtiománaithe, a úsáidtear le haghaidh na ngníomhaíochtaí iompair a chur san áireamh. |
|
(4) |
Le Rialachán (AE) 2020/1054 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (3), tugadh isteach forálacha nua maidir le sáruithe as a leanann rioscaí díobhálacha tromchúiseacha nó básanna nó saobhadh iomaíochta sa mhargadh iompair de bhóthar. Ba cheart na sáruithe sin a chur le liosta na sáruithe tromchúiseacha ar rialacha an Aontais dá dtagraítear i bpointe (b) den tríú fomhír d’Airteagal 6(1) de Rialachán (CE) Uimh. 1071/2009, a bhféadfadh tionchar a bheith acu ar dhea-cháil an ghnóthais iompair de bhóthar nó an bhainisteora iompair. |
|
(5) |
Dá bhrí sin, ba cheart Rialachán (AE) 2016/403 ón gCoimisiún (4) a leasú chun na sáruithe nua a chur san áireamh agus aird a thabhairt ar na critéir nua d’fhonn leibhéal tromchúise agus minicíocht na sáruithe sin a shainiú. |
|
(6) |
Tá na bearta dá bhforáiltear sa Rialachán seo i gcomhréir leis an tuairim ón gCoiste um Iompar de Bhóthar. |
TAR ÉIS AN RIALACHÁN SEO A GHLACADH:
Airteagal 1
Leasaítear Rialachán (AE) 2016/403 mar a leanas:
|
(1) |
leasaítear Iarscríbhinn I i gcomhréir le hIarscríbhinn I a ghabhann leis an Rialachán seo; |
|
(2) |
Cuirtear an téacs in Iarscríbhinn II a ghabhann leis an Rialachán seo in ionad Iarscríbhinn II. |
Airteagal 2
Tiocfaidh an Rialachán seo i bhfeidhm an fichiú lá tar éis lá a fhoilsithe in Iris Oifigiúil an Aontais Eorpaigh.
Beidh an Rialachán seo ina cheangal go huile agus go hiomlán agus beidh sé infheidhme go díreach i ngach Ballstát.
Arna dhéanamh sa Bhruiséil, 2 Bealtaine 2022.
Thar ceann an Choimisiúin
An tUachtarán
Ursula VON DER LEYEN
(1) IO L 300, 14.11.2009, lch. 51.
(2) Rialachán (AE) 2020/1055 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Iúil 2020 lena leasaítear Rialacháin (CE) Uimh. 1071/2009, (CE) Uimh. 1072/2009 agus (AE) Uimh. 1024/2012 d’fhonn iad a oiriúnú d’fhorbairtí in earnáil an iompair de bhóthar (IO L 249, 31.7.2020, lch 17).
(3) Rialachán (AE) 2020/1054 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Iúil 2020 lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 a mhéid a bhaineann le riachtanais íosta maidir le huastréimhsí tiomána laethúla agus seachtainiúla, íos-sosanna agus tréimhsí scíthe laethúla agus seachtainiúla, agus Rialachán (AE) Uimh. 165/2014 a mhéid a bhaineann suíomh le tacagraif (IO L 249, 31.7.2020, lch. 1).
IARSCRÍBHINN I
Leasaítear Iarscríbhinn I a ghabhalann le Rialachán (AE) 2016/403 mar a leanas:
|
(1) |
cuirtear an méid seo a leanas in ionad na míreanna réamhráiteacha agus Roinn 1: “ Sáruithe tromchúiseacha a chatagóiriú (dá dtagraítear in Airteagal 1) Sna táblaí seo a leanas tá catagóirí agus cineálacha sáruithe tromchúiseacha ar rialacha an Aontais maidir le hiompar tráchtála de bhóthar, arna roinnt i dtrí chatagóir thromchúise de réir mar a d’fhéadfadh na sáruithe sin bheith ina gcúis le riosca báis nó gortuithe tromchúiseacha agus/nó leis an iomaíocht sa mhargadh iompair de bhóthar a shaobhadh. 1. Grúpaí sáruithe ar Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (*1) (Am tiomána agus scíthe)
(*1) Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Márta 2006 maidir le comhchuibhiú reachtaíochta sóisialta áirithe a bhaineann le hiompar de bhóthar agus lena leasaítear Rialachán (CEE) Uimh. 3821/85 ón gComhairle agus (CE) Uimh. 2135/98 agus lena n-aisghairtear Rialachán (CEE) Uimh. 3820/85 ón gComhairle (IO L 102, 11.4.2006, lch. 1).” " |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(2) |
Cuirtear an méid seo a leanas in ionad Roinn 2:
(*2) Rialachán (AE) Uimh. 165/2014 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 4 Feabhra 2014 maidir le tacagraif in iompar de bhóthar, lena n-aisghairtear Rialachán (CEE) Uimh. 3821/85 ón gComhairle maidir le trealamh taifeadta in iompar de bhóthar agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le comhchuibhiú reachtaíochta sóisialta áirithe a bhaineann le hiompar de bhóthar (IO L 60, 28.2.2014, lch. 1).” " |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(3) |
Cuirtear an méid seo a leanas in ionad Roinn 6:
(*3) Treoir 92/6/CEE ón gComhairle an 10 Feabhra 1992 maidir le feistí teorannaithe luais le haghaidh catagóirí áirithe mótarfheithiclí sa Chomhphobal a shuiteáil agus a úsáid (IO L 57, 2.3.1992, lch. 27)”." |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(4) |
Cuirtear an méid seo a leanas in ionad Roinn 10:
(*4) Rialachán (CE) Uimh. 1072/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Deireadh Fómhair 2009 maidir le rialacha comhchoiteanna le haghaidh rochtana ar an margadh idirnáisiúnta tarlaithe de bhóthar (IO L 300, 14.11.2009, lch. 72).” " |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(5) |
Cuirtear an méid seo a leanas in ionad Roinn 11:
(*5) Rialachán (CE) Uimh. 1073/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Deireadh Fómhair 2009 maidir le rialacha comhchoiteanna le haghaidh rochtana ar an margadh idirnáisiúnta do sheirbhísí cóiste agus bus agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 (IO L 300, 14.11.2009, lch. 88).”;" |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(6) |
cuirtear isteach Airteagail 13 agus 14 seo a leanas: “13. Sárú ar Rialachán (CE) Uimh. 593/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (*6) (An Róimh I) (an dlí is infheidhme maidir le hoibleagáidí conarthacha)
14. Grúpaí sáruithe ar Threoir (AE) 2020/1057 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle (*7) (postú oibrithe in iompar de bhóthar)
(*6) Rialachán (CE) Uimh. 593/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 17 Meitheamh 2008 maidir leis an dlí is infheidhme ar oibleagáidí conarthacha (IO L 177, 4.7.2008, lch. 6).” " (*7) Treoir (AE) 2020/1057 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Iúil 2020 lena leagtar síos rialacha sonracha i dtaca le Treoir 96/71/CE agus Treoir 2014/67/AE maidir le tiománaithe a phostú in earnáil an iompair de bhóthar agus lena leasaítear Treoir 2006/22/CE a mhéid a bhaineann le ceanglais forfheidhmithe agus Rialachán (AE) Uimh. 1024/2012 (IO L 249, 31.7.2020, lch. 49)" |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(*1) Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Márta 2006 maidir le comhchuibhiú reachtaíochta sóisialta áirithe a bhaineann le hiompar de bhóthar agus lena leasaítear Rialachán (CEE) Uimh. 3821/85 ón gComhairle agus (CE) Uimh. 2135/98 agus lena n-aisghairtear Rialachán (CEE) Uimh. 3820/85 ón gComhairle (IO L 102, 11.4.2006, lch. 1).”
(*2) Rialachán (AE) Uimh. 165/2014 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 4 Feabhra 2014 maidir le tacagraif in iompar de bhóthar, lena n-aisghairtear Rialachán (CEE) Uimh. 3821/85 ón gComhairle maidir le trealamh taifeadta in iompar de bhóthar agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le comhchuibhiú reachtaíochta sóisialta áirithe a bhaineann le hiompar de bhóthar (IO L 60, 28.2.2014, lch. 1).”
(*3) Treoir 92/6/CEE ón gComhairle an 10 Feabhra 1992 maidir le feistí teorannaithe luais le haghaidh catagóirí áirithe mótarfheithiclí sa Chomhphobal a shuiteáil agus a úsáid (IO L 57, 2.3.1992, lch. 27)”.
(*4) Rialachán (CE) Uimh. 1072/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Deireadh Fómhair 2009 maidir le rialacha comhchoiteanna le haghaidh rochtana ar an margadh idirnáisiúnta tarlaithe de bhóthar (IO L 300, 14.11.2009, lch. 72).”
(*5) Rialachán (CE) Uimh. 1073/2009 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 21 Deireadh Fómhair 2009 maidir le rialacha comhchoiteanna le haghaidh rochtana ar an margadh idirnáisiúnta do sheirbhísí cóiste agus bus agus lena leasaítear Rialachán (CE) Uimh. 561/2006 (IO L 300, 14.11.2009, lch. 88).”;
(*6) Rialachán (CE) Uimh. 593/2008 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 17 Meitheamh 2008 maidir leis an dlí is infheidhme ar oibleagáidí conarthacha (IO L 177, 4.7.2008, lch. 6).”
(*7) Treoir (AE) 2020/1057 ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 15 Iúil 2020 lena leagtar síos rialacha sonracha i dtaca le Treoir 96/71/CE agus Treoir 2014/67/AE maidir le tiománaithe a phostú in earnáil an iompair de bhóthar agus lena leasaítear Treoir 2006/22/CE a mhéid a bhaineann le ceanglais forfheidhmithe agus Rialachán (AE) Uimh. 1024/2012 (IO L 249, 31.7.2020, lch. 49)”
(1) MSI = na sáruithe is tromchúisí / VSI = sárú an-tromchúiseach / SI = sárú tromchúiseach.
IARSCRÍBHINN II
“IARSCRÍBHINN II
A mhinice a tharlaíonn sáruithe tromchúiseacha
|
1. |
Maidir leis na sáruithe tromchúiseacha (SI) agus an-tromchúiseach (VSI) a liostaítear in Iarscríbhinn I, nuair a dhéantar iad arís agus arís eile, measfaidh údarás inniúil Ballstáit bunaíochta iad a bheith níos tromchúisí. Agus minicíocht sáruithe a dhéantar arís agus arís eile á ríomh, cuirfidh na Ballstáit na fachtóirí seo a leanas san áireamh:
|
|
2. |
Agus á chur san áireamh go bhféadfaí riosca a bheith leis an tsábháilteacht ar bhóithre, déanfar minicíocht uasta na sáruithe tromchúiseacha, ar dá réir ba cheart iad a mheas ina sáruithe níos tromchúisí, a shuí mar seo a leanas:
|
|
3. |
Is é atá sa líon sáruithe in aghaidh na feithicle gach bliain meánfhigiúr arna ríomh trí líon iomlán na sáruithe go léir ar an leibhéal céanna tromchúise (SI nó VSI) a roinnt ar mheánlíon na bhfeithiclí a úsáideadh le linn na bliana. Leagtar amach leis an bhfoirmle mhinicíochta tairseach uasta le haghaidh sáruithe tromchúiseacha a bheith á ndéanamh ar dá réir ba cheart iad a mheas ina sáruithe níos tromchúisí. Is féidir leis na Ballstáit tairseacha níos déine a leagan amach ina nósanna imeachta riaracháin féin chun an dea-cháil a mheasúnú. |