so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2019/1242 z 20. júna 2019, ktorým sa stanovujú emisné normy CO2 pre nové ťažké úžitkové vozidlá a menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EÚ) 2018/956 a smernica Rady 96/53/ES (1), a najmä na jeho článok 11 ods. 1 prvý pododsek písm. a), b), d) a f),

(1)	Priemerné špecifické emisie CO2 výrobcu by sa v prípade vozidiel daného výrobcu mali určiť na základe údajov, ktoré nahlásili členské štáty a výrobcovia podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/956 (2).

(2)	Priemerné špecifické emisie CO2 všetkých nových ťažkých úžitkových vozidiel evidovaných v Únii by mali vychádzať z údajov nahlásených za vozidlá od všetkých výrobcov.

(3)	Koeficient nulových a nízkych emisií pre každého výrobcu by sa mal určiť s prihliadnutím na ťažké úžitkové vozidlá s nulovými a nízkymi emisiami, ktoré boli nahlásené.

(4)

Trajektória znižovania emisií CO2 a emisné kredity jednotlivých výrobcov by sa mali určiť na základe počtu nových ťažkých úžitkových vozidiel s vylúčením profesionálnych vozidiel, ktoré boli nahlásené. V súlade s vykonávacím nariadením Komisie (EÚ) 2021/941 (3) sa identifikovali vozidlá osvedčené ako profesionálne vozidlá, ale nie ako také zaevidované, a uplatnili sa na ne potrebné korekcie na ročné priemerné špecifické emisie CO2.

(5)	Údaje uvedené v prílohe k tomuto rozhodnutiu vychádzajú z údajov, ktoré mala Komisia k dispozícii 26. júna 2025.

(6)	Komisia bude možno musieť aktualizovať údaje uverejnené v tomto rozhodnutí, ak jej budú doručené dodatočné údaje, ktoré by ovplyvnili výsledky týchto výpočtov,

Článok 1

Priemerné špecifické emisie CO2 jednotlivých výrobcov, ako sa uvádza v článku 4 nariadenia (EÚ) 2019/1242, za nahlasovacie obdobie roku 2023 sú uvedené v druhom stĺpci tabuľky v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Koeficient nulových a nízkych emisií jednotlivých výrobcov, ako sa uvádza v článku 5 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2019/1242, sa v nahlasovacom období roku 2023 uvádza v treťom stĺpci tabuľky prílohy k tomuto rozhodnutiu.

Článok 3

Trajektória znižovania emisií CO2 a emisné kredity jednotlivých výrobcov uvedené v článku 7 nariadenia (EÚ) 2019/1242 v nahlasovacom období roku 2023 sú uvedené vo štvrtom resp. piatom stĺpci tabuľky v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 4

Priemerné špecifické emisie CO2 všetkých nových ťažkých úžitkových vozidiel zaevidovaných v Únii za nahlasovacie obdobie roku 2023, vypočítané pomocou vzorca uvedeného v bode 2.7 prílohy I k nariadeniu (EÚ) 2019/1242 pri zohľadnení nových ťažkých úžitkových vozidiel všetkých výrobcov, sú: 46,7 g/tkm.

Článok 5

Toto rozhodnutie je určené týmto výrobcom:

1.	DAF TRUCKS N.V. Boîte postale 90065 5600 PT Eindhoven Holandsko

2.	DAIMLER TRUCK AG Fasanenweg 10 70771 Leinfelden-Echterdingen Nemecko

3.	FORD OTOMOTIV SANAYI A.Ş. Akpınar Mahallesi Hasan Basri Caddesi No: 2 34885 Sancaktepe/İstanbul Turecko

4.	HYUNDAI HYDROGEN MOBILITY AG Hagenholzstrasse 60 8004 Zürich Švajčiarsko

5.	IVECO MAGIRUS AG Nicolaus-Otto-Straße 27 89079 Ulm Nemecko

6.	IVECO S.P.A. Via Puglia 35 10156 Torino Taliansko

7.	MAN TRUCK & BUS SE Dachauer Straße 667 80995 München Nemecko

8.	OTOKAR OTOMOTIV VE SAVUNMA SANAYI A.Ş. Taşdelen Mahallesi Sırrı Çelik Bulvarı No: 5 34788 Çekmeköy/İstanbul Turecko

9.	RENAULT TRUCK SAS 99 Route de Lyon 69800 Saint-Priest Francúzsko

10.	SCANIA CV AB Vagnmakarvägen 1 151 87 Södertälje Švédsko

11.	VOLVO TRUCK CORPORATION Herkulesgatan 75 405 08 Göteborg Švédsko