като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Регламент (ЕС) 2019/1242 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2019 г. за определяне на стандарти за емисиите на CO2 от нови тежкотоварни превозни средства и за изменение на регламенти (ЕО) № 595/2009 и (ЕС) 2018/956 на Европейския парламент и на Съвета и на Директива 96/53/ЕО на Съвета (1), и по-специално член 11, параграф 1, първа алинея, букви а), б), г) и е) от него,

(1)	Средните специфични емисии на CO2 на даден производител следва да бъдат определени въз основа на данните, докладвани от държавите членки и производителите съгласно Регламент (ЕС) 2018/956 на Европейския парламент и на Съвета (2) за превозните средства на този производител.

(2)	Средните специфични емисии на CO2 от всички нови тежкотоварни превозни средства, регистрирани в Съюза, следва да се основават на данните, докладвани за превозните средства от всички производители.

(3)	Коефициентът за нулеви и ниски емисии за всеки производител следва да бъде определен, като се вземат предвид докладваните тежкотоварни превозни средства с нулеви и ниски емисии.

(4)

Траекторията за намаляване на емисиите на CO2 и кредитите за емисии по производители следва да бъдат определени въз основа на броя на новите тежкотоварни превозни средства, с изключение на докладваните специализирани превозни средства. Превозните средства, които са сертифицирани като специализирани превозни средства, но не са регистрирани като такива, бяха идентифицирани и за тях бяха приложени необходимите корекции на средните годишни специфични емисии на CO2 на даден производител в съответствие с Регламент за изпълнение (ЕС) 2021/941 на Комисията (3).

(5)	Данните, представени в приложението към настоящото решение, се основават на данните, с които Комисията разполага към 26 юни 2025 г.

(6)	Може да се наложи Комисията да актуализира публикуваните тук данни, ако получи допълнителни данни, които биха се отразили на резултатите от тези изчисления,

Член 1

Средните специфични емисии на CO2 по производители, посочени в член 4 от Регламент (ЕС) 2019/1242, през периода за докладване за 2023 г., са дадени във втората колона на таблицата от приложението към настоящото решение.

Член 2

Коефициентът за нулеви и ниски емисии по производители, посочен в член 5, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2019/1242, през периода за докладване за 2023 г., е даден в третата колона на таблицата от приложението към настоящото решение.

Член 3

Траекторията за намаляване на емисиите на CO2 и кредитите за емисии по производители, посочени в член 7 от Регламент (ЕС) 2019/1242, през периода за докладване за 2023 г., са дадени съответно в четвъртата и петата колони от таблицата в приложението към настоящото решение.

Член 4

Средните специфични емисии на CO2 от всички нови тежкотоварни превозни средства, регистрирани в Съюза през периода за докладване за 2023 г., изчислени чрез прилагане на формулата от точка 2.7 от приложение I към Регламент (ЕС) 2019/1242, като се вземат предвид новите тежкотоварни превозни средства на всички производители, са: 46,7 g/tkm.

Член 5

Адресати на настоящото решение са следните производители:

1)	DAF TRUCKS N.V. P.O. Box 90065 5600 PT Eindhoven Нидерландия

2)	DAIMLER TRUCK AG Fasanenweg 10 70771 Leinfelden-Echterdingen Германия

3)	FORD OTOMOTIV SANAYI A.Ş. Akpınar Mahallesi Hasan Basri Caddesi No: 2 34885 Sancaktepe/İstanbul Турция

4)	HYUNDAI HYDROGEN MOBILITY AG Hagenholzstrasse 60 8004 Zürich Швейцария

5)	IVECO MAGIRUS AG Nicolaus-Otto-Straße 27 89079 Ulm Германия

6)	IVECO S.P.A. Via Puglia 35 10156 Torino Италия

7)	MAN TRUCK & BUS SE Dachauer Straße 667 80995 München Германия

8)	OTOKAR OTOMOTIV VE SAVUNMA SANAYI A.Ş. Taşdelen Mahallesi Sırrı Çelik Bulvarı No: 5 34788 Çekmeköy/İstanbul Турция

9)	RENAULT TRUCK SAS 99 Route de Lyon 69800 Saint-Priest Франция

10)	SCANIA CV AB Vagnmakarvägen 1 151 87 Södertälje Швеция

11)	VOLVO TRUCK CORPORATION Herkulesgatan 75 405 08 Göteborg Швеция