EUROPOS KOMISIJA
Briuselis, 2021 07 14
COM(2021) 562 final
PRIEDAI
prie
Pasiūlymo dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamento
dėl atsinaujinančiųjų išteklių ir mažo anglies dioksido pėdsako kuro naudojimo jūrų transporto sektoriuje, kuriuo iš dalies keičiama Direktyva 2009/16/EB
{SEC(2021) 562 final} - {SWD(2021) 635 final} - {SWD(2021) 636 final}
I PRIEDAS
LAIVE SUNAUDOJAMAI ENERGIJAI TENKANČIOS TARŠOS ŠILTNAMIO EFEKTĄ SUKELIANČIOMIS DUJOMIS INTENSYVUMO RIBOS NUSTATYMO METODIKA
Laive sunaudojamai energijai tenkančios taršos šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis intensyvumo ribai apskaičiuoti taikoma toliau nurodyta formulė, vadinama 1 lygtimi:
|
Taršos ŠESD intensyvumo indeksas
|
Nuo žaliavos iki bako (WtT)
|
Nuo bako iki kilvaterio (TtW)
|
|
=
|
|
|
1 lygtis
Toliau nurodyta formulė vadinama 2 lygtimi:
2 lygtis
|
Terminas
|
Paaiškinimas
|
|
i
|
Indeksas, atitinkantis baziniu laikotarpiu į laivą pristatytą kurą
|
|
j
|
Indeksas, atitinkantis kuro deginimo laive vienetus Taikant šį reglamentą, atsižvelgiama į šiuos vienetus – pagrindinį variklį (-us), papildomą variklį (-us) ir skystuoju kuru kūrenamus katilus
|
|
k
|
Indeksas, atitinkantis prijungimo taškus (c), kai elektra tiekiama per prijungimo tašką.
|
|
c
|
Indeksas, atitinkantis elektros įkrovimo prieigų skaičių
|
|
m
|
Indeksas, atitinkantis energiją naudojančių objektų skaičių
|
|
|
Konkretaus kuro i, sudeginamo energiją naudojančiame objekte j, masė [g kuro]
|
|
|
Laivui per kiekvieną prijungimo tašką k, jeigu jų daugiau negu vienas, tiekiama elektra [MJ]
|
|
|
Kuro i nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktorius [gCO2eq/MJ]
|
|
|
Su elektra, tiekiama prisišvartavusiam laivui per kiekvieną prijungimo tašką k, susijęs nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktorius [gCO2eq/MJ]
|
|
|
Apatinis kuro i šilumingumas [MJ/g kuro]
|
|
|
Variklyje nesudegusio kuro koeficientas, išreikštas kuro deginimo vieneto j sunaudojamo kuro i masės procentine dalimi [%]
|
|
|
Su kuro deginimo vienete j sudegusiu kuru susiję nuo bako iki kilvaterio išmetamų ŠESD faktoriai [g ŠESD / g kuro]
|
|
|
Su kuro deginimo vienete j sudegusiu kuru i susijęs nuo bako iki kilvaterio išmetamų teršalų kiekis CO2 ekvivalentu [gCO2eq/g kuro]
|
|
|
Su kuro deginimo vienetui j tiekiamo kuro nuotėkiu susiję nuo bako iki kilvaterio išmetamų ŠESD faktoriai [g ŠESD /g kuro]
|
|
|
Su kuro deginimo vienetui j tiekiamo kuro i nuotėkiu susijęs nuo bako iki kilvaterio išmetamų teršalų kiekis CO2 ekvivalentu [gCO2eq/g kuro]
|
|
|
CO2, CH4, N2O visuotinio atšilimo potencialas per 100 metų
|
Iškastinio kuro atveju naudojamos II priede nurodytos standartinės vertės.
Taikant šį reglamentą laikoma, kad 1 lygties skaitiklio dėmuo yra lygus nuliui.
[Mi] nustatymo metodas
Remiantis bendrovės pasirinkta stebėjimo metodika, reisų, kuriems taikomas šis reglamentas, kuro masė [Mi] nustatoma pagal kiekį, nurodytą ataskaitoje pagal Reglamente (ES) 2015/757 nustatytą ataskaitų teikimo sistemą.
Nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktorių nustatymo metodas
Neiškastinio kuro atveju, kai naudojamos nuo II priede nurodytų standartinių verčių besiskiriančios vertės, jos grindžiamos atitinkamais bunkerio atsargų papildymo važtaraščiais ir taikomos baziniu laikotarpiu į laivą pristatytam kurui – bent jau tokiam kuro kiekiui, koks, kaip nustatyta, sunaudojamas per reglamentuojamą kelionę, kaip nurodyta A punkte.
Kuro (neiškastinio kuro) nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktoriai () nustatyti Direktyvoje (ES) 2018/2001. Į direktyvoje nurodytas faktines vertes, kurios pagal metodiką naudojamos taikant šį reglamentą, neįskaičiuojamas degimas. Kuro, kurio teršalų išmetimo scenarijai neįtraukti į direktyvą, ir iškastinio kuro nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktorių () standartinės vertės nurodytos II priede.
Bunkerio atsargų papildymo važtaraštis
Taikant šį reglamentą, atitinkamuose laive naudojamo kuro bunkerio atsargų papildymo važtaraščiuose pateikiama bent jau ši informacija:
–produkto identifikatorius,
–kuro masė [t],
–kuro tūris [m3],
–kuro tankis [kg/m3],
–nuo žaliavos iki bako išmetamų ŠESD faktorius pagal CO2 (anglies dioksido faktorius) [gCO2/g kuro] ir CO2eq [gCO2eq/g kuro] ir atitinkamas sertifikatas,
–apatinis šilumingumas [MJ/g].
Laivui tiekiamos elektros energijos dokumentas
Taikant šį reglamentą, atitinkamuose laivui tiekiamos elektros energijos dokumentuose pateikiama bent jau ši informacija:
–tiekėjas: pavadinimas, adresas, telefonas, e. paštas, atstovas;
–priimantis laivas: IMO numeris (MMSI), laivo pavadinimas, laivo tipas, vėliava, laivo atstovas;
–uostas: pavadinimas, vietovė (LOCODE), terminalas / krantinė;
–prijungimo taškas: elektros tiekimo nuo kranto sistemos prijungimo taškas, prijungimo taško duomenys;
–prijungimo laikas: pradžios / pabaigos data ir laikas;
–patiekta energija: tiekimo taškui priskirta galios dalis (jeigu taikytina) [kW], elektros suvartojimas (kWh) sąskaitos išrašymo laikotarpiu, informacija apie pikinę galią (jeigu yra);
–matavimo rodmenys.
Nuo bako iki kilvaterio išmetamų ŠESD faktorių nustatymo metodas
Nuo bako iki kilvaterio teršalų kiekis nustatomas pagal šiame priede nurodytą metodiką, kaip nurodyta 1 lygties ir 2 lygties apraše.
Taikant šį reglamentą, nuo bako iki kilvaterio išmetamų ŠESD faktoriai (), naudojami išmetamam ŠESD kiekiui nustatyti, yra nurodyti II priede. Išmetamo CO2 Cf faktoriai yra Reglamente (ES) 2015/757 nustatyti faktoriai, dėl patogumo jie pateikiami lentelėje. Kuro, kurio faktoriai į minėtą reglamentą neįtraukti, atveju naudojami II priede nurodyti standartiniai faktoriai.
Vadovaujantis 6 straipsnyje nurodytu atitikties planu ir tikrintojui atlikus vertinimą, gali būti naudojami kiti metodai, pvz., tiesioginis CO2eq matavimas, laboratoriniai bandymai, jeigu taip pagerinamas bendras apskaičiavimo tikslumas.
Nuo bako iki kilvaterio išmetamų nevaldomųjų teršalų nustatymo metodas
Nevaldomieji išmetamieji teršalai yra teršalai, kurie išmetami, nes dalis kuro nepasiekia kuro deginimo vieneto degimo kameros arba nesuvartojama energijos keitiklyje, t. y. nesudega, išleidžiama arba nuteka iš sistemos. Taikant šį reglamentą, nevaldomieji išmetamieji teršalai į apskaitą įtraukiami kaip variklio sunaudojamo kuro masės procentinė dalis. Standartinės vertės nurodytos II priede.
Su pakaitinių išteklių energija susijusio atlyginimo faktorių nustatymo metodai
Jeigu laive įrengta pakaitinių išteklių energijos technologija, galima taikyti atlyginimo už pakaitinių išteklių energiją faktorių. Kai naudojama vėjo energija, toks atlyginimo faktorius nustatomas taip:
|
Atlyginimo už pakaitinio ištekliaus VĖJO energiją faktorius (fvėjas)
|
|
|
0,99
|
0,1
|
|
0,97
|
0,2
|
|
0,95
|
⩾ 0,3
|
Tada taršos ŠESD intensyvumo indeksas apskaičiuojamas 1 lygties rezultatą padauginus iš atlyginimo faktoriaus.
Tikrinimas ir sertifikavimas
|
Kuro klasė
|
Nuo žaliavos iki bako (WtT)
|
Nuo bako iki kilvaterio (TtW)
|
|
Iškastinis kuras
|
Naudojamos šio reglamento 1 lentelėje nurodytos standartinės vertės.
|
Jeigu CO2 faktoriai nurodyti Stebėsenos, ataskaitų teikimo ir tikrinimo reglamente, taikomi tie faktoriai.
Visų kitų išmetamųjų teršalų faktorių atveju naudojamos standartinės vertės, pateiktos šio reglamento 1 lentelėje.
Kaip alternatyva naudojamos sertifikuotos vertės, apskaičiuotos atlikus laboratorinius bandymus arba tiesioginius išmetamųjų teršalų kiekio matavimus
|
|
Tvarių atsinaujinančiųjų išteklių kuras
(skystasis biokuras, biodujos, elektrosintetinis kuras)
|
Visų rūšių kuro, kurio teršalų išmetimo scenarijai įtraukti į Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą, atveju gali būti taikomos toje direktyvoje pateiktos CO2eq vertės (neįskaičiavus degimo).
Kaip alternatyva gali būti naudojama pagal Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą patvirtinta sertifikavimo schema.
|
Naudojamos išmetamųjų teršalų faktorių standartinės vertės, pateiktos šio reglamento 1 lentelėje.
Kaip alternatyva naudojamos sertifikuotos vertės, apskaičiuotos atlikus laboratorinius bandymus arba tiesioginius išmetamųjų teršalų kiekio matavimus.
|
|
Kitas (įskaitant elektrą)
|
Visų rūšių kuro, kurio teršalų išmetimo scenarijai įtraukti į Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą, atveju gali būti taikomos toje direktyvoje pateiktos CO2eq vertės (neįskaičiavus degimo).
Kaip alternatyva gali būti naudojama pagal Atsinaujinančiųjų išteklių energijos direktyvą patvirtinta sertifikavimo schema.
|
Naudojamos išmetamųjų teršalų faktorių standartinės vertės, pateiktos šio reglamento 1 lentelėje.
Kaip alternatyva naudojamos sertifikuotos vertės, apskaičiuotos atlikus laboratorinius bandymus arba tiesioginius išmetamųjų teršalų kiekio matavimus.
|
II PRIEDAS
Šiame priede nurodyti iškastinio kuro išmetamųjų teršalų faktoriai naudojami šio reglamento I priede nurodytam taršos šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis intensyvumo indeksui nustatyti.
Biokuro, biodujų, iš atsinaujinančiųjų išteklių pagaminto nebiologinės kilmės kuro ir perdirbtos anglies kuro išmetamųjų teršalų faktoriai nustatomi pagal Direktyvos (ES) 2018/2001 V priedo C dalyje išdėstytą metodiką.
Lentelėje:
–TBM reiškia „turi būti išmatuota“;
–N/A reiškia „nėra duomenų“;
–brūkšnelis (-) reiškia „netaikytina“.
1 lentelė. Standartiniai faktoriai
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
Nuo žaliavos iki bako (WtT)
|
Nuo bako iki kilvaterio (TtW)
|
|
Klasė /
pirminė žaliava
|
Teršalų išmetimo scenarijaus pavadinimas
|
|
|
Energijos keitiklio klasė
|
|
|
|
Kaip variklio sunaudojamo kuro masės procentinė dalis
|
|
Iškastinis kuras
|
HFO
ISO 8217, nuo RME iki RMK markių
|
0,0405
|
13,5
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,114
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
|
|
|
Dujų turbina
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Garo turbinos ir katilai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Papildomi varikliai
|
|
|
|
|
|
|
LSFO
|
0,0405
|
13,2 (žaliavinis)
13,7 (mišinys)
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,114
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
|
|
|
Dujų turbina
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Garo turbinos ir katilai
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Papildomi varikliai
|
|
|
|
|
|
|
ULSFO
|
0,0405
|
13,2
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,114
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
VLSFO
|
0,041
|
13,2
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,206
MEPC 245 (66)
Stebėsenos, ataskaitų teikimo ir tikrinimo reglamentas
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
LFO
ISO 8217, nuo RMA iki RMD markių
|
0,041
|
13,2
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,151
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
MDO
MGO
ISO 8217, nuo DMX iki DMB markių
|
0,0427
|
14,4
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,206
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
SGD
|
0,0491
|
18,5
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, vidutinio greičio)
|
2,755
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0
|
0,00011
|
3,1
|
|
|
|
|
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, mažo greičio)
|
|
|
|
1,7
|
|
|
|
|
|
SGD dyzeliniai varikliai (dvirūšio kuro, vidutinio greičio)
|
|
|
|
0,2
|
|
|
|
|
|
LBSI
|
|
|
|
N/A
|
|
|
SND
|
0,046
|
7,8
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,03 (butanas)
3,00 (propanas)
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
TBM
|
TBM
|
|
|
|
H2
(gamtinės dujos)
|
0,12
|
132
|
Kuro elementai
|
0
|
0
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
Vidaus degimo variklis
|
0
|
0
|
TBM
|
|
|
|
NH3
(gamtinės dujos)
|
0,0186
|
121
|
Nėra variklio
|
0
|
0
|
TBM
|
-
|
|
|
Metanolis (gamtinės dujos)
|
0,0199
|
31,3
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
1,375
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
TBM
|
TBM
|
-
|
|
Skystasis biokuras
|
Etanolis E100
|
0,0268
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
1,913
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
TBM
|
TBM
|
-
|
|
|
Biodyzelinas
Pagrindiniai produktai / atliekos / pradinių žaliavų mišinys
|
0,0372
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
2,834
|
0,00005
TBM
|
0,00018
TBM
|
-
|
|
|
HVO
Pagrindiniai produktai / atliekos / pradinių žaliavų mišinys
|
0,044
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,115
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
Biologinės kilmės SGD
Pagrindiniai produktai / atliekos / pradinių žaliavų mišinys
|
0,05
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, vidutinio greičio)
|
2,755
MEPC245 (66),
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
3,1
|
|
|
|
|
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, mažo greičio)
|
|
|
|
1,7
|
|
|
|
|
|
SGD dyzeliniai varikliai (dvirūšio kuro)
|
|
|
|
0,2
|
|
|
|
|
|
LBSI
|
|
|
|
N/A
|
|
Dujinis biokuras
|
Biologinės kilmės H2
Pagrindiniai produktai / atliekos / pradinių žaliavų mišinys
|
0,12
|
N/A
|
Kuro elementai
|
0
|
0
|
0
|
-
|
|
|
|
|
|
Vidaus degimo variklis
|
0
|
0
|
TBM
|
|
|
Iš atsinaujinančiųjų išteklių pagamintas nebiologinės kilmės kuras
-
(elektrosintetinis kuras)
|
Elektrosintetinis dyzelinas
|
0,0427
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001)
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
3,206
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
Elektrosintetinis metanolis
|
0,0199
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
Visi vidaus degimo varikliai
|
1,375
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0,00005
|
0,00018
|
-
|
|
|
Sintetinės SGD
|
0,0491
|
Nuoroda į Direktyvą (ES) 2018/2001
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, vidutinio greičio)
|
2,755
MEPC 245 (66)
Reglamentas (ES) 2015/757
|
0
|
0,00011
|
3.1
|
|
|
|
|
|
SGD Oto varikliai (dvirūšio kuro, mažo greičio)
|
|
|
|
1,7
|
|
|
|
|
|
SGD dyzeliniai varikliai (dvirūšio kuro)
|
|
|
|
0.2
|
|
|
|
|
|
LBSI
|
|
|
|
N/A
|
|
|
Elektrolizinis H2
|
0,12
|
3,6
|
Kuro elementai
|
0
|
0
|
0
|
-
|
|
|
|
|
|
Vidaus degimo variklis
|
0
|
0
|
TBM
|
|
|
|
Elektrolizinis NH3
|
0,0186
|
0
|
Nėra variklio
|
0
|
N/A
|
TBM
|
N/A
|
|
Kitas
|
Elektra
|
-
|
106,3
EU MIX 2020
72
EU MIX 2030
|
Elektros tiekimas nuo kranto
|
-
|
-
|
-
|
-
|
1 stulpelyje nurodoma kuro klasė, t. y. iškastinis kuras, skystasis biokuras, dujinis biokuras, elektrosintetinis kuras.
2 stulpelyje nurodomas atitinkamo kuro pavadinimas arba teršalų išmetimo scenarijus to kuro klasėje. Skystojo biokuro, dujinio biokuro, iš atsinaujinančiųjų išteklių pagaminto nebiologinės kilmės kuro (elektrosintetinio kuro) WtT skilties vertės paimamos iš Direktyvos (ES) 2018/2001 (neįskaičiuojant degimo); iškastiniam kurui taikomos tik lentelėje nurodytos standartinės vertės.
3 stulpelyje nurodomas kuro apatinis šilumingumas [MJ/g].
4 stulpelyje nurodomos išmetamųjų teršalų kiekio CO2eq vertės [gCO2eq/MJ]. Iškastiniam kurui taikomos tik lentelėje nurodytos standartinės vertės. Visam kitam kurui (išskyrus atvejus, kai konkrečiai nurodyta) taikytinos vertės apskaičiuojamos pagal Direktyvoje (ES) 2018/2001 nurodytą metodiką arba standartines vertes, atėmus teršalus, išmetamus degant kurui, darant prielaidą, kad jis visiškai sudega.
5 stulpelyje nurodomi pagrindiniai energijos keitiklių tipai ar klasės, pvz., dvitakčiai ir keturtakčiai vidaus degimo varikliai, dyzeliniai arba Oto varikliai, dujų turbinos, kuro elementai ir kt.
6 stulpelyje nurodomas išmetamo CO2 faktorius Cf [gCO2/g kuro]. Naudojamos faktorių vertės, nurodytos Reglamente (ES) 2015/757 (arba IMO MEPC 245 (66) su pakeitimais). Visų rūšių kurui, kurio faktoriai Reglamente (ES) 2015/757 nenurodyti, turėtų būti taikomos lentelėje nurodytos standartinės vertės. Vietoj standartinių verčių gali būti naudojamos pripažinto sertifikuotojo sertifikuotos vertės (pagal atitinkamas Direktyvos (ES) 2018/2001 nuostatas).
7 stulpelyje nurodomas išmetamo metano faktorius Cf [gCH4/g kuro]. Naudojamos lentelėje nurodytos standartinės vertės. Vietoj standartinių verčių gali būti naudojamos atlikus bandymus sertifikuotos vertės. Laikoma, kad SGD atveju metano Cf yra lygus nuliui.
8 stulpelyje nurodomas išmetamo azoto suboksido faktorius Cf [gN2O/g kuro]. Naudojamos lentelėje nurodytos standartinės vertės. Vietoj standartinių verčių gali būti naudojamos atlikus bandymus sertifikuotos vertės.
9 stulpelyje nurodoma kuro dalis, prarasta kaip nevaldomieji išmetamieji teršalai (Cslip), išreiškiama kaip konkretaus energijos keitiklio sunaudojamo kuro masės procentinė dalis. Naudojamos lentelėje nurodytos standartinės vertės. Vietoj standartinių verčių gali būti naudojamos atlikus bandymus sertifikuotos vertės. Tokio kuro kaip SGD, kuriam būdingas nevaldomas išmetimas (nuotėkis), nevaldomųjų išmetamųjų teršalų kiekis, nurodytas 1 lentelėje, išreiškiamas kaip sunaudoto kuro masės procentinė dalis (9 stulpelis). Atliekant skaičiavimus pagal 1 lygtį naudojamos 9 stulpelyje nurodytos vertės. 1 lentelėje nurodytos Cslip vertės apskaičiuotos esant 50 proc. variklio apkrovai.
III PRIEDAS
NETARŠIOS TECHNOLOGIJOS NAUDOJIMO, NURODYTO 5 straipsnio 3 dalies b punkte ir 7 straipsnio 3 dalies d ir f punktuose, KRITERIJAI
Tolesnėje lentelėje pateikiamas netaršių technologijų, nurodytų 5 straipsnio 3 dalies b punkte, sąrašas, taip pat konkretūs atitinkamos technologijos naudojimo kriterijai.
|
Netarši technologija
|
Naudojimo kriterijai
|
|
Kuro elementai
|
Energijos gamybai laive prisišvartavus naudojami kuro elementai visą energiją turėtų gauti iš atsinaujinančiųjų išteklių ir mažo anglies dioksido pėdsako kuro.
|
|
Elektros energijos kaupimas laive
|
Kaupti elektros energiją laive leidžiama neatsižvelgiant į kaupiamą energiją pagaminusį energijos šaltinį (gamyba laive arba krante, kai pakeičiama baterija).
|
|
Elektros energijos gamyba laive iš vėjo ir saulės energijos
|
Bet kuris laivas, gebantis patenkinti energijos poreikius naudodamas vėjo ir saulės energiją, kol yra prisišvartavęs.
|
Naudojant šias netaršias technologijas nuolat turi būti pasiekiamas išmetamųjų teršalų kiekis, lygiavertis mažesniam išmetamųjų teršalų kiekiui, kuris būtų pasiektas naudojant nuo kranto tiekiamą elektrą.
IV PRIEDAS
ĮPLAUKIMO UOSTO VALDYMO ĮSTAIGOS TAIS ATVEJAIS, KAI LAIVAS DĖL PATEISINAMŲ PRIEŽASČIŲ NEGALI NAUDOTIS NUO KRANTO TIEKIAMA ELEKTRA (5 STRAIPSNIO 5 DALIS), IŠDUODAMAS SERTIFIKATAS. BŪTINIEJI SERTIFIKATO ELEMENTAI
Taikant šį reglamentą, 5 straipsnio 5 dalyje nurodytame sertifikate turi būti pateikiama bent ši informacija:
(1)laivo identifikavimo duomenys:
(a)TJO suteiktas numeris,
(b)laivo pavadinimas,
(c)radijo šaukinys,
(d)laivo tipas,
(e)vėliava;
(2)įplaukimo uostas;
(3)vieta / terminalo pavadinimas;
(4)atvykimo data ir laikas;
(5)išvykimo data ir laikas;
uosto valdymo įstaigos patvirtinimas, jog laivui taikomas kuris nors iš toliau nurodytų atvejų:
–laivas neplanuotai įplaukė į uostą dėl saugumo ar žmonių gelbėjimo jūroje priežasčių (5 straipsnio 2 dalies c punktas);
–laivas negalėjo prisijungti prie elektros tiekimo nuo kranto sistemos, nes uoste nebuvo prijungimo taškų (5 straipsnio 2 dalies d punktas);
–buvo nustatyta, kad laive esanti nuo kranto tiekiamos elektros įranga yra nesuderinama su uosto krantinės įrenginiu (5 straipsnio 2 dalies e punktas);
–laivas ribotą laiką naudojo laivo elektros generatorius susidarius avarinei situacijai, keliančiai tiesioginį pavojų gyvybei, laivui arba aplinkai (5 straipsnio 2 dalies f punktas);
(6)uosto valdymo įstaigos duomenys:
(a)pavadinimas,
(b)kontaktinė informacija (telefonas, el. paštas);
(7)išdavimo data.
V PRIEDAS
ATITIKTIES BALANSO IR 20 straipsnio 1 dalyje nustatytos NUOBAUDOS APSKAIČIAVIMO FORMULĖS
Formulė laivo atitikties balansui apskaičiuoti
Laivo atitikties balansas apskaičiuojamas pagal šią formulę:
|
Atitikties balansas [gCO2eq/MJ] =
|
(GHGIEtarget − GHGIEactual) x []
|
Čia:
|
|
Gramai CO2 ekvivalento
|
|
GHGIEtarget
|
Laive sunaudojamai energijai tenkančios taršos šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis intensyvumo riba pagal šio reglamento 4 straipsnio 2 dalį
|
|
GHGIEactual
|
Apskaičiuotas ataskaitinio laikotarpio laive sunaudojamai energijai tenkančios taršos šiltnamio efektą sukeliančiomis dujomis intensyvumo metinis vidurkis
|
Formulė 20 straipsnio 1 dalyje nustatytai nuobaudai apskaičiuoti
20 straipsnio 1 dalyje nustatytos nuobaudos suma apskaičiuojama taip:
|
Nuobauda =
|
(atitikties balansas / GHGIEactual) x VLSFO konvertavimo iš MJ į tonas faktorius (41,0 MJ / kg) x 2 400 EUR
|