Für die Zwecke dieser Verordnung gelten folgende Begriffsbestimmungen:
Verordnung (EU) Nr. 1302/2014 der Kommission vom
Eine ECM-Zertifizierung, die belegt, dass die Anforderungen des Anhangs II erfüllt werden, ist für jede für die Instandhaltung zuständige Stelle vorgeschrieben,
Delegierte Verordnung (EU) 2018/762 der Kommission vom
Die sicherheitskritischen Bauteile, einschließlich der nach Absatz 4 ermittelten, werden in der einschlägigen Fahrzeugdokumentation wie folgt vermerkt und durch diese verwaltet:
Bei einem Wechsel der für die Instandhaltung zuständigen Stelle unterrichtet der Halter gemäß Artikel 47 Absatz 6 der Richtlinie (EU) 2016/797 unverzüglich die Eintragungsstelle nach Artikel 4 Absatz 1 der Entscheidung 2007/756/EG der Kommission Entscheidung 2007/756/EG der Kommission vom
Die Mitgliedstaaten übermitteln der Agentur folgende Angaben zu den Zertifizierungsstellen:
Name
Anschrift
Kontaktdaten
Art der Befugnisse gemäß Artikel 14 der Richtlinie (EU) 2016/798 (Akkreditierung, Anerkennung oder Tätigkeit als nationale Sicherheitsbehörde).
Verordnung (EU) Nr. 1078/2012 der Kommission vom
Stellt die Zertifizierungsstelle fest, dass eine für die Instandhaltung zuständige Stelle die Anforderungen, auf deren Grundlage sie die ECM-Zertifizierung erteilt hat, nicht mehr erfüllt, so kann sie eine der folgenden Maßnahmen ergreifen:
Sie vereinbart mit der für die Instandhaltung zuständigen Stelle einen Abhilfeplan;
sie entscheidet, den Geltungsbereich der ECM-Zertifizierung zu begrenzen,
auszusetzen oder zu widerrufen, je nachdem,
Bei der Prüfung von Zertifizierungsanträgen in Bezug auf untervergebene Instandhaltungsfunktionen oder Teile davon folgen die Zertifizierungsstellen
Die Agentur unterstützt das harmonisierte Zertifizierungssystem durch
Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat.
Die Zertifizierungsstelle muss ihre Organisationsstruktur dokumentieren und die Pflichten, Zuständigkeiten und Befugnisse des Managements und anderer Zertifizierungsmitarbeiter sowie etwaiger Ausschüsse darlegen. Ist die Zertifizierungsstelle ein definierter Teil einer Rechtsperson, muss die Struktur auch die Weisungsbefugnisse und Beziehungen im Verhältnis zu anderen Teilen derselben Rechtsperson umfassen.
Die Zertifizierungsstelle muss organisatorisch und funktional in ihrer Entscheidungsfindung von Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern, Haltern, Herstellern und für die Instandhaltung zuständigen Stellen unabhängig sein und darf keine ähnlichen Dienste erbringen.
Die Unabhängigkeit des mit den Zertifizierungsprüfungen beauftragten Personals muss gewährleistet sein. Die Vergütung eines Prüfers darf sich weder nach der Zahl der von ihm durchgeführten Prüfungen noch nach den Ergebnissen dieser Prüfungen richten.
Die Zertifizierungsstelle und das von ihr eingesetzte Personal müssen über die erforderlichen beruflichen Kompetenzen verfügen, insbesondere im Zusammenhang mit der Organisation der Instandhaltung von Fahrzeugen und der entsprechenden Instandhaltungssysteme. Die besonderen Anforderungen an das Personal, das an der Verwaltung und Durchführung von Bewertungen und der Zertifizierung beteiligt ist, sind in dem Akkreditierungssystem zu beschreiben.
Die Entscheidungen der Zertifizierungsstelle sind auf der Grundlage objektiver, von der Zertifizierungsstelle erlangter Nachweise der Konformität oder Nichtkonformität zu treffen und dürfen keiner Beeinflussung durch andere Interessen oder andere Parteien unterliegen.
Die Zertifizierungsstelle ist nicht verantwortlich für die Gewährleistung der fortdauernden Konformität mit den Zertifizierungsanforderungen.
Die Zertifizierungsstelle ist verantwortlich für die Bewertung ausreichender objektiver Nachweise, auf die sich eine Zertifizierungsentscheidung gründet.
Die Zertifizierungsstelle muss den öffentlichen Zugang zu oder die Offenlegung von angemessenen und zeitnahen Informationen über ihr Auditverfahren und Zertifizierungsverfahren ermöglichen. Sie stellt auch Informationen über den Zertifizierungsstatus (einschließlich Erteilung, Verlängerung, Aufrechterhaltung, Erneuerung, Aussetzung, Einschränkung des Geltungsbereichs oder Widerruf der Zertifizierung) jeder Organisation bereit, um Vertrauen in die Integrität und Glaubwürdigkeit der Zertifizierung zu schaffen. Offenheit bedeutet als Grundsatz den Zugang zu geeigneten Informationen oder deren Offenlegung.
Um privilegierten Zugang zu Informationen zu erhalten, die die Zertifizierungsstelle für die angemessene Bewertung der Konformität mit den Zertifizierungsanforderungen benötigt, behandelt die Zertifizierungsstelle alle einen Kunden betreffenden geschäftlichen Informationen als vertraulich.
Die Zertifizierungsstelle richtet ein Verfahren für die Bearbeitung von Beschwerden über Entscheidungen und andere mit der Zertifizierung zusammenhängende Tätigkeiten ein.
Die Zertifizierungsstelle muss in der Lage sein nachzuweisen, dass sie die sich aus ihren Zertifizierungstätigkeiten ergebenden Risiken bewertet hat und angemessene Vorkehrungen (einschließlich Versicherungsdeckung oder Bildung von Rücklagen) getroffen hat, um Verbindlichkeiten abzudecken, die sich aus ihrer Tätigkeit in jedem ihrer Tätigkeitsbereiche und den geografischen Bereichen, in denen sie tätig ist, ergeben.
Die Organisation muss über Verfahren für Folgendes verfügen:
Die Organisation muss über Verfahren und Vorkehrungen verfügen, um der Notwendigkeit und Verpflichtung zur Zusammenarbeit mit Haltern, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern, Konstrukteuren und Herstellern von Fahrzeugen und Komponenten oder anderen Beteiligten Rechnung zu tragen.
Die Organisation muss über Verfahren für das Risikomanagement verfügen, um Änderungen in der Instandhaltungsakte und den Instandhaltungsplänen sowie bei Ausrüstung, Verfahren, Organisation, Personal oder Schnittstellen zu verwalten und die gemeinsamen Sicherheitsmethoden im Zusammenhang mit der Evaluierung und Bewertung von Risiken nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe a der Richtlinie (EU) 2016/798 anwenden zu können.
Bei der Risikobewertung muss die Organisation über Verfahren verfügen, mit denen der Notwendigkeit entsprochen wird, eine angemessene Arbeitsumgebung festzulegen, bereitzustellen und aufrecht zu erhalten, die mit den Rechtsvorschriften der Europäischen Union und den nationalen Rechtsvorschriften im Einklang steht, insbesondere mit der Richtlinie 89/391/EWG des Rates Richtlinie 89/391/EWG des Rates vom
Die Organisation muss über ein Verfahren für die regelmäßige Erfassung, Überwachung und Auswertung einschlägiger Sicherheitsdaten verfügen, unter anderem zu
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen sichergestellt wird, dass Unfälle, Störungen, Beinaheunfälle und andere gefährliche Vorkommnisse gemeldet, aufgezeichnet, untersucht und ausgewertet werden.
Für die periodische Überprüfung aller Verfahren muss die Organisation über ein internes Auditsystem verfügen, das unabhängig und unparteilich ist und auf transparente Art gehandhabt wird. Dieses System muss Verfahren für Folgendes umfassen:
Die Verfahren gemäß den Nummern 3.1, 3.2 und 3.3 dieses Abschnitts müssen mit den gemeinsamen Sicherheitsmethoden im Zusammenhang mit der Evaluierung und Bewertung von Risiken nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe a der Richtlinie (EU) 2016/798 sowie mit den Methoden zur Beurteilung des Sicherheitsniveaus und der sicherheitsbezogenen Leistung von Eisenbahnverkehrsunternehmen auf nationaler und auf Unionsebene nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe d jener Richtlinie im Einklang stehen.
Das Unternehmen muss über Verfahren verfügen, die Folgendes sicherstellen:
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen für alle einschlägigen Verfahren in der gesamten Organisation Verantwortlichkeiten zugewiesen werden.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen sicherheitsbezogene Verantwortungsbereiche und die Verteilung der Verantwortlichkeiten auf bestimmte damit verbundene Funktionen sowie deren Schnittstellen eindeutig festgelegt werden. Dazu gehören die unter Nummer 2.1 genannten Verfahren zwischen der Organisation und den Haltern und gegebenenfalls Eisenbahnverkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreibern.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen sichergestellt wird, dass Personal mit übertragenen Verantwortlichkeiten innerhalb der Organisation über die Autorität, Kompetenz und die notwendigen Ressourcen verfügt, um seiner Funktion nachzukommen. Die Verantwortlichkeiten und Kompetenzen müssen kohärent und mit der gegebenen Rolle vereinbar sein und die Übertragung muss schriftlich erfolgen.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen die Koordinierung von Tätigkeiten gewährleistet wird, die mit den einschlägigen Verfahren in der gesamten Organisation im Zusammenhang stehen.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, um Personal, das mit Aufgaben des Sicherheitsmanagements betraut ist, zur Verantwortung zu ziehen.
Die Organisation muss ein Kompetenzmanagementsystem einrichten, das Folgendes vorsieht:
Innerhalb des Kompetenzmanagementsystems der Organisation müssen Verfahren für das Management der Kompetenz des Personals vorhanden sein, die mindestens Folgendes umfassen:
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen Berichtswege festgelegt werden, damit sichergestellt ist, dass innerhalb der Stelle selbst und in ihren Transaktionen mit anderen Akteuren einschließlich Infrastrukturbetreibern, Eisenbahnverkehrsunternehmen, Haltern sowie Konstrukteuren und Herstellern von Fahrzeugen oder Komponenten oder gegebenenfalls beidem auf prompte und eindeutige Weise Informationen über alle einschlägigen Prozesse ordnungsgemäß ausgetauscht und der Person vorgelegt werden, die die richtige Funktion sowohl innerhalb ihrer eigenen Organisation als auch in anderen Organisationen ausübt.
Um einen angemessenen Informationsaustausch zu gewährleisten, muss die Organisation über Verfahren verfügen für
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, die gewährleisten, dass wichtige betriebliche Informationen
Die unter den Nummern 7.1, 7.2 und 7.3 genannten Anforderungen gelten insbesondere für die folgenden betrieblichen Informationen:
Die Organisation muss über angemessene Verfahren verfügen, mit denen gewährleistet wird, dass alle einschlägigen Verfahren ordnungsgemäß dokumentiert werden.
Die Organisation muss über angemessene Verfahren für Folgendes verfügen:
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, mit denen gewährleistet wird, dass sicherheitsrelevante Produkte und Dienstleistungen ermittelt werden.
Wird von Auftragnehmern und/oder Lieferanten für sicherheitsrelevante Produkte und Dienstleistungen Gebrauch gemacht, muss die Organisation über Verfahren verfügen, mit denen zum Zeitpunkt der Auswahl überprüft wird, dass
Die Organisation muss über ein Verfahren zur Festlegung der Anforderungen verfügen, die diese Auftragnehmer und Lieferanten zu erfüllen haben.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, um zu überwachen, dass Lieferanten und/oder Auftragnehmer sich der Risiken bewusst sind, die von ihnen für den Betrieb der Organisation ausgehen.
Ist das Instandhaltungs- oder das Managementsystem eines Auftragnehmers oder Lieferanten zertifiziert, kann das Überwachungsverfahren nach Nummer 3 auf die Ergebnisse der untervergebenen Betriebstätigkeiten, die in Nummer 3.1 Buchstabe b genannt sind, beschränkt werden.
Mindestens die Grundsätze der folgenden Prozesse müssen eindeutig festgelegt, bekannt gemacht und im Vertrag zwischen den Vertragsparteien zugewiesen werden:
Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen, um Folgendes zu ermitteln und zu verwalten:
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, um die Konformität mit den grundlegenden Interoperabilitätsanforderungen, einschließlich Aktualisierungen während der Nutzungsdauer, zu gewährleisten durch
Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen für die Auslegung und Unterstützung der Einrichtung von Instandhaltungseinrichtungen, Ausrüstungen und Werkzeugen, die für die Instandhaltungserbringung speziell entwickelt wurden und erforderlich sind. Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen, mit dem geprüft wird, dass diese Einrichtungen, Ausrüstungen und Werkzeuge gemäß Instandhaltungsplan und in Übereinstimmung mit ihren Instandhaltungsanforderungen verwendet, gelagert und instand gehalten werden.
Bei Inbetriebnahme von Fahrzeugen muss die Organisation über Verfahren verfügen
Um die Instandhaltungsakte während der Nutzungsdauer eines Fahrzeugs auf dem aktuellen Stand zu halten, muss die Organisation über Verfahren verfügen
Bei der Anwendung des Kompetenzmanagementprozesses auf die Instandhaltungsentwicklungsfunktion müssen mindestens die folgenden die Sicherheit betreffenden Tätigkeiten berücksichtigt werden:
Bei Anwendung des Dokumentationsprozesses auf die Instandhaltungsentwicklungsfunktion muss mindestens die Nachverfolgbarkeit der folgenden Elemente gewährleistet werden:
Die Organisation muss über ein Verfahren zur Prüfung der Kompetenz, Verfügbarkeit und Leistungsfähigkeit der für die Instandhaltungserbringung verantwortlichen Stelle verfügen, bevor Instandhaltungsaufträge erteilt werden. Dies erfordert eine ordnungsgemäße Qualifikation der Ausbesserungswerkstätten, über die Anforderungen hinsichtlich der technischen Kompetenzen in der Instandhaltungserbringungsfunktion zu entscheiden.
Die Organisation muss über ein Verfahren für die Zusammensetzung des Arbeitspakets und die Erteilung und Freigabe des Instandhaltungsauftrags verfügen.
Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen, Fahrzeuge rechtzeitig zur Instandhaltung zu schicken.
Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen, um die Aussetzung von Fahrzeugen aus dem Betrieb für die Instandhaltung, oder wenn der sichere Betrieb beeinträchtigt ist oder der Instandhaltungsbedarf sich auf den normalen Betrieb auswirkt, zu verwalten.
Die Organisation muss über ein Verfahren verfügen, die notwendigen Überprüfungsmaßnahmen bezüglich der erbrachten Instandhaltung und der Betriebsfreigabe der Fahrzeuge festzulegen.
Die Organisation muss über ein Verfahren für die Ausstellung der Wiederinbetriebnahmebescheinigung verfügen; dies umfasst auch die Festlegung von Nutzungsbeschränkungen zur Gewährleistung des sicheren Betriebs und die Berücksichtigung der Betriebsfreigabeunterlagen.
Bei Anwendung des Kompetenzmanagementprozesses auf die Fuhrpark-Instandhaltungsmanagementfunktion muss mindestens die Wiederinbetriebnahme, einschließlich der Festlegung von Nutzungsbeschränkungen, berücksichtigt werden.
Bei Anwendung des Informationsprozesses auf die Fuhrpark-Instandhaltungsmanagementfunktion müssen mindestens die folgenden Elemente für die Instandhaltungserbringungsfunktion bereitgestellt werden:
Bei Anwendung des Informationsprozesses auf die Fuhrpark-Instandhaltungsmanagementfunktion müssen die Beteiligten mindestens über die Wiederinbetriebnahme und für die Nutzer (Eisenbahnverkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreiber) relevante Nutzungsbeschränkungen unterrichtet werden.
Bei Anwendung des Dokumentationsprozesses auf die Fuhrpark-Instandhaltungsmanagementfunktion müssen mindestens die folgenden Elemente aufgezeichnet werden:
Die Organisation muss über Verfahren für Folgendes verfügen:
Das Unternehmen muss über Verfahren verfügen, die Folgendes sicherstellen:
Die Organisation muss für die Ermittlung, Identifikation, Bereitstellung, Dokumentation und Vorhaltung geeigneter und angemessener Einrichtungen, Ausrüstungen und Werkzeuge, die ihr die Erbringung der Instandhaltungsdienstleistungen gemäß den Instandhaltungsaufträgen und anderen anwendbaren Spezifikationen ermöglichen, über Verfahren verfügen, die Folgendes gewährleisten:
Wo dies zur Gewährleistung der Gültigkeit von Ergebnissen erforderlich ist, muss die Organisation über Verfahren verfügen, die gewährleisten, dass ihre Messausrüstung
Die Organisation muss über Verfahren verfügen, die gewährleisten, dass alle Einrichtungen, Ausrüstungen und Werkzeuge in Übereinstimmung mit dokumentierten Verfahren ordnungsgemäß verwendet, kalibriert, erhalten und instand gehalten werden.
Die Organisation muss über Verfahren verfügen für die Prüfung, dass die durchgeführten Arbeiten den Instandhaltungsaufträgen entsprechen, sowie für die Ausstellung der Betriebsfreigabebescheinigung. Die Betriebsfreigabebescheinigung umfasst alle für die Festlegung von Nutzungsbeschränkungen zweckmäßigen Informationen.
Bei der Anwendung des Risikobewertungsprozesses (insbesondere Abschnitt I Nummern 2.2 und 2.3) auf die Instandhaltungserbringungsfunktion muss die Arbeitsumgebung nicht nur die Werkstätten, in denen die Instandhaltung vorgenommen wird, sondern auch die Gleise außerhalb der Werkstattgebäude und alle Orte, an denen Instandhaltungstätigkeiten durchgeführt werden, umfassen.
Bei der Anwendung des Kompetenzmanagementprozesses auf die Instandhaltungserbringungsfunktion sind mindestens, soweit zutreffend, folgende die Sicherheit betreffenden Tätigkeiten zu berücksichtigen:
Bei Anwendung des Informationsprozesses auf die Instandhaltungserbringungsfunktion müssen mindestens die folgenden Elemente für die Fuhrpark-Instandhaltungsmanagement- und Instandhaltungsentwicklungsfunktion bereitgestellt werden:
Bei Anwendung des Dokumentationsprozesses auf die Instandhaltungserbringungsfunktion müssen für die die Sicherheit betreffenden Instandhaltungstätigkeiten (siehe Abschnitt II Nummer 1 Buchstabe a) mindestens die folgenden Elemente aufgezeichnet werden:
ANTRAG AUF ERTEILUNG EINER KONFORMITÄTSBESCHEINIGUNG FÜR EINE FÜR DIE INSTANDHALTUNG ZUSTÄNDIGE STELLE Antrag auf Erteilung einer Bescheinigung zur Bestätigung, dass das Instandhaltungssystem einer für die Instandhaltung zuständigen Stelle (ECM) als konform mit der Richtlinie (EU) 2016/798 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 der Kommission gilt ANGABEN ZUR ZERTIFIZIERUNGSSTELLE 1.1 Name der Zertifizierungsstelle, an die der Antrag gerichtet ist 1.2 Aktenzeichen der Zertifizierungsstelle 1.3 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) ANGABEN ZUM ANTRAGSTELLER 2.1 Eingetragener Name (einschl. Rechtsform) 2.2 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) 2.3 Telefonnummer 2.4 Telefaxnummer 2.5 E-Mail-Adresse 2.6 Internetseite 2.7 Eingetragene Nummer des Unternehmens 2.8 Umsatzsteuer-Identifikationsnummer 2.9 Sonstige Angaben ANGABEN ZUM ANSPRECHPARTNER 3.1 Name, Vorname 3.2 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) 3.3 Telefonnummer 3.4 Telefaxnummer 3.5 E-Mail-Adresse ANGABEN ZUM ANTRAG 4.1 Aktenzeichen des Antragstellers Beantragt wird eine 4.2 neue Bescheinigung 4.3 aktualisierte/geänderte Bescheinigung 4.4 erneuerte Bescheinigung
ANGABEN ZUM BETRIEB 5.1 Art des Unternehmens: 5.11 EVU 5.12 IB 5.13 Halter 5.14 Instandhaltungserbringer 5.15 Hersteller 5.16 Sonstige 5.2 Umfang der Tätigkeiten der für die Instandhaltung zuständigen Stelle (Fahrzeugkategorie: Güterwagen, Lokomotiven, Triebzüge, Reisezugwagen, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, Bau-/Instandhaltungsfahrzeuge, sonstige — bitte angeben): 5.3 Umfasst Wagen speziell für den Transport gefährlicher Güter: JA/NEIN 5.4 Betriebsfunktionen der für die Instandhaltung zuständigen Stelle eigene teilweise vollständig untervergeben 5.4 Instandhaltungsentwicklung 5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.5 Fuhrpark-Instandhaltungsmanagement 5.5.1 5.5.2 5.5.3 5.6 Instandhaltungserbringung 5.6.1 5.6.2 5.6.3 EINGEREICHTE UNTERLAGEN 6.1 Dokumentation des Instandhaltungssystems 6.2 Sonstige bitte angeben: UNTERSCHRIFTEN Antragsteller (Vorname und Nachname) Datum Unterschrift Zertifizierungsstelle Internes Aktenzeichen Datum des Antragseingangs Datum Unterschrift WIRD VOM EMPFÄNGER AUSGEFÜLLT
ANTRAG AUF ERTEILUNG EINER KONFORMITÄTSBESCHEINIGUNG FÜR INSTANDHALTUNGSFUNKTIONEN Antrag auf Erteilung einer Bescheinigung zur Bestätigung, dass das Instandhaltungssystem innerhalb der Europäischen Union als konform mit der Richtlinie (EU) 2016/798 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 der Kommission gilt ANGABEN ZUR ZERTIFIZIERUNGSSTELLE 1.1 Name der Zertifizierungsstelle, an die der Antrag gerichtet ist 1.2 Aktenzeichen der Zertifizierungsstelle 1.3 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) ANGABEN ZUM ANTRAGSTELLER 2.1 Eingetragener Name (einschl. Rechtsform) 2.2 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) 2.3 Telefonnummer 2.4 Telefaxnummer 2.5 E-Mail-Adresse 2.6 Internetseite 2.7 Eingetragene Nummer des Unternehmens 2.8 Umsatzsteuer-Identifikationsnummer 2.9 Sonstige Angaben ANGABEN ZUM ANSPRECHPARTNER 3.1 Name, Vorname 3.2 Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land) 3.3 Telefonnummer 3.4 Telefaxnummer 3.5 E-Mail-Adresse ANGABEN ZUM ANTRAG 4.1 Aktenzeichen des Antragstellers Beantragt wird eine 4.2 neue Bescheinigung 4.3 aktualisierte/geänderte Bescheinigung 4.4 erneuerte Bescheinigung
ANGABEN ZUM BETRIEB 5.1 Art des Unternehmens: 5.11 EVU 5.12 IB 5.13 Halter 5.14 Instandhaltungserbringer 5.15 Hersteller 5.16 Sonstige 5.2 Umfang der Tätigkeiten der für die Instandhaltung zuständigen Stelle (Fahrzeugkategorie: Güterwagen, Lokomotiven, Triebzüge, Reisezugwagen, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, Bau-/Instandhaltungsfahrzeuge, sonstige — bitte angeben): 5.3 Umfasst Wagen speziell für den Transport gefährlicher Güter: JA/NEIN 5.4 Instandhaltungsfunktionen 5.5 Instandhaltungsentwicklung JA NEIN Teilweise 5.6 Fuhrpark-Instandhaltungsmanagement JA NEIN Teilweise 5.7 Instandhaltungserbringung JA NEIN Teilweise Bei teilweiser Erfüllung von Instandhaltungsfunktionen sind die Teilfunktionen anzugeben, auf die sich der Antrag bezieht (siehe Auflistung in Anhang II der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779: EINGEREICHTE UNTERLAGEN 6.1 Dokumentation des Instandhaltungssystems 6.2 Sonstige bitte angeben: UNTERSCHRIFTEN Antragsteller (Vorname und Nachname) Datum Unterschrift Zertifizierungsstelle Internes Aktenzeichen Datum des Antragseingangs Datum Unterschrift WIRD VOM EMPFÄNGER AUSGEFÜLLT
KONFORMITÄTSBESCHEINIGUNG EINER FÜR DIE INSTANDHALTUNG ZUSTÄNDIGEN STELLE zur Bestätigung der Zulassung des Instandhaltungssystems einer für die Instandhaltung zuständigen Stelle in der Europäischen Union gemäß der Richtlinie (EU) 2016/798 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 der Kommission 1. EIN 2. ZERTIFIZIERTE INSTANDHALTUNGSSTELLE (ECM) Eingetragener Name (einschl. Rechtsform): Geschäftliche Bezeichnung oder Kurzform (fakultativ): Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land): Eingetragene Nummer des Unternehmens: Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: 3. ZERTIFIZIERUNGSSTELLE Eingetragener Name (einschl. Rechtsform): Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land): Aktenzeichen der Zertifizierungsstelle: 4. ANGABEN ZUR BESCHEINIGUNG Dies ist eine — neue Bescheinigung EIN der vorherigen Bescheinigung: — erneuerte Bescheinigung — aktualisierte/geänderte Bescheinigung Gültig ab: bis: Art des Unternehmens: (Eisenbahnverkehrsunternehmen, Halter, Instandhaltungserbringer usw.) 5. UMFANG DER ECM-TÄTIGKEITEN Fahrzeugkategorie (Güterwagen, Lokomotiven, Triebzüge, Reisezugwagen, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, Bau-/Instandhaltungsfahrzeuge, sonstige) Umfasst Wagen speziell für den Transport gefährlicher Güter: JA/NEIN 6. WEITERE ANGABEN Ausstellungsdatum Unterschrift Internes Aktenzeichen Stempel der Zertifizierungsstelle
KONFORMITÄTSBESCHEINIGUNG FÜR INSTANDHALTUNGSFUNKTIONEN zur Bestätigung der Zulassung des Instandhaltungssystems in der Europäischen Union gemäß der Richtlinie (EU) 2016/798 des Europäischen Parlaments und des Rates und der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 der Kommission 1. EIN 2. ZERTIFIZIERTE ORGANISATION Eingetragener Name (einschl. Rechtsform): Geschäftliche Bezeichnung oder Kurzform (fakultativ): Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land): Eingetragene Nummer des Unternehmens: Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: 3. ZERTIFIZIERUNGSSTELLE Eingetragener Name (einschl. Rechtsform): Vollständige Postanschrift (Straße, Postleitzahl, Ort, Land): Aktenzeichen der Zertifizierungsstelle: 4. ANGABEN ZUR BESCHEINIGUNG Dies ist eine — neue Bescheinigung Kennnummer der vorherigen Bescheinigung: — erneuerte Bescheinigung — aktualisierte/geänderte Bescheinigung Gültig ab: bis: Art des Unternehmens: (Eisenbahnverkehrsunternehmen, Halter, Instandhaltungserbringer usw.) 5. UMFANG DER INSTANDHALTUNGSTÄTIGKEITEN Fahrzeugkategorie (Güterwagen, Lokomotiven, Triebzüge, Reisezugwagen, Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge, Bau-/Instandhaltungsfahrzeuge, sonstige) Umfasst Wagen speziell für den Transport gefährlicher Güter: JA/NEIN 6. INSTANDHALTUNGSFUNKTIONEN Instandhaltungsentwicklung JA NEIN Fuhrpark-Instandhaltungsmanagement JA NEIN Instandhaltungserbringung JA NEIN Bei teilweiser Erfüllung von Instandhaltungsfunktionen sind die Teilfunktionen anzugeben, für die diese Bescheinigung gilt (siehe Auflistung in Anhang II der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779:
7. WEITERE ANGABEN Ausstellungsdatum Unterschrift Internes Aktenzeichen Stempel der Zertifizierungsstelle
Die für die Instandhaltung zuständige Stelle erstellt einen Bericht, dessen Berichtszeitraum zwei Monate vor der letzten Überwachung beginnt und zwei Monate vor der folgenden planmäßigen Überwachung endet.
Der Bericht muss mindestens Folgendes enthalten:
Erläuterungen und Begründungen dazu, wie Nichtkonformitäten angegangen und/oder behoben wurden;
Angaben zum Umfang der im Berichtszeitraum durchgeführten Instandhaltung;
Rückmeldungen über Erfahrungen mit der Anwendung der gemeinsamen Sicherheitsmethoden im Zusammenhang mit der Evaluierung und Bewertung von Risiken nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe a der Richtlinie (EU) 2016/798 sowie mit den von Eisenbahnverkehrsunternehmen, Infrastrukturbetreibern und für die Instandhaltung zuständigen Stellen anzuwendenden Überwachungsmethoden nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe c jener Richtlinie;
Änderungen in Bezug auf:
das rechtmäßige Eigentum an dem Unternehmen; die Organisation (bestehende Verfahren); Fahrzeuge, für deren Instandhaltung die Stelle zuständig ist; Anlagen und Auftragnehmer, einschließlich Verfahren und Ausrüstungen; die Verteilung zwischen internen und externen Tätigkeiten im Zusammenhang mit den drei Instandhaltungsfunktionen (Instandhaltungsentwicklung, Fuhrpark-Instandhaltung, Instandhaltungserbringung); vertragliche Vereinbarungen mit den Nutzern (einschließlich Haltern und Datenaustausch); das Instandhaltungssystem; Mängel und Ausfälle von sicherheitsrelevanten Komponenten (siehe Anhang II Abschnitt II) und einschlägige, gemäß Artikel 5 Absatz 3 ausgetauschte Instandhaltungsinformationen; Berichte über interne Audits; Durchsetzungsmaßnahmen oder Untersuchungen der Agentur, nationaler Sicherheitsbehörden und anderer Behörden, auch zu mutmaßlichen Verstößen nach Artikel 8 und Artikel 12 dieses Rechtsakts; das Kompetenzmanagement.
Die für die Instandhaltung zuständige Stelle fügt dem Bericht alle Informationen bei, die sie als für die Zertifizierungsstelle relevant erachtet.
Die für die Instandhaltung zuständige Stelle übermittelt der Zertifizierungsstelle den Bericht einen Monat vor dem nächsten planmäßigen Überwachungsaudit.