12.5.2021   

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 167/47


KOMISIJAS ĪSTENOŠANAS LĒMUMS (ES) 2021/781

(2021. gada 10. maijs)

par to, lai saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/1242 publicētu sarakstu, kurā par 2019. gada pārskata periodu katram ražotājam norādītas noteiktas CO2 emisiju vērtības, kā arī norādītas visu Savienībā reģistrēto jauno lielas noslodzes transportlīdzekļu vidējās īpatnējās CO2 emisijas un atsauces CO2 emisijas

(izziņots ar dokumenta numuru C(2021) 3109)

(Autentisks ir tikai teksts angļu, franču, itāļu, nīderlandiešu, vācu un zviedru valodā)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2019/1242 (2019. gada 20. jūnijs) par CO2 emisiju standartu noteikšanu jauniem lielas noslodzes transportlīdzekļiem un ar kuru groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 595/2009 un (ES) 2018/956 un Padomes Direktīvu 96/53/EK (1), un jo īpaši tās 11. panta 1. punkta pirmās daļas a), b), d) un f) apakšpunktu un otro daļu,

tā kā:

(1)

Ražotāja vidējās īpatnējās CO2 emisijas būtu jānosaka, pamatojoties uz datiem, ko attiecībā uz šā ražotāja transportlīdzekļiem saskaņā ar Eiropas Parlamenta un Padomes Regulu (ES) 2018/956 (2) paziņojušas dalībvalstis un ražotāji.

(2)

Visu Savienībā reģistrēto jauno lielas noslodzes transportlīdzekļu vidējo īpatnējo CO2 emisiju vērtībai būtu jābalstās uz minētajiem datiem, ko par transportlīdzekļiem paziņojuši visi ražotāji.

(3)

Bezemisiju un mazemisiju koeficients katram ražotājam būtu jānosaka, ņemot vērā paziņotos bezemisiju un mazemisiju lielas noslodzes transportlīdzekļus.

(4)

CO2 emisiju samazināšanas trajektorija un emisiju kredītvienības katram ražotājam būtu jānosaka, pamatojoties uz paziņoto jauno lielas noslodzes transportlīdzekļu skaitu, izņemot profesionālos transportlīdzekļus.

(5)

Atsauces CO2 emisijām vajadzētu balstīties uz datiem, kas pa apakšgrupām paziņoti saskaņā ar Regulu (ES) 2018/956, izņemot profesionālos transportlīdzekļus.

(6)

Ja Komisija saņems papildu datus, kas varētu ietekmēt šo aprēķinu rezultātus, tai var nākties šeit publicētos datus atjaunināt,

IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.

1. pants

Katra ražotāja vidējās īpatnējās CO2 emisijas

Regulas (ES) 2019/1242 4. pantā minētās ražotāja vidējās īpatnējās CO2 emisijas 2019. gada pārskata periodam katram ražotājam ir norādītas šā lēmuma I pielikuma tabulas otrajā slejā.

2. pants

Katra ražotāja bezemisiju un mazemisiju koeficients

Regulas (ES) 2019/1242 5. panta 1. punktā minētais ražotāja bezemisiju un mazemisiju koeficients 2019. gada pārskata periodam katram ražotājam ir norādīts šā lēmuma I pielikuma tabulas trešajā slejā.

3. pants

Katra ražotāja CO2 emisiju samazinājuma trajektorija un emisijas kredītvienības

Regulas (ES) 2019/1242 7. pantā minētā CO2 emisiju samazinājuma trajektorija un emisijas kredītvienības 2019. gada pārskata periodam katram ražotājam ir norādītas attiecīgi šā lēmuma I pielikuma tabulas ceturtajā un piektajā slejā.

4. pants

Visu jauno lielas noslodzes transportlīdzekļu vidējās īpatnējās CO2 emisijas

Visu Savienībā 2019. gada pārskata periodā reģistrēto jauno lielas noslodzes transportlīdzekļu vidējās īpatnējās CO2 emisijas, kas aprēķinātas, piemērojot Regulas (ES) 2019/1242 I pielikuma 2.7. punkta formulu un ņemot vērā visu ražotāju jaunos lielas noslodzes transportlīdzekļus, ir šādas: 52,75 g/tkm.

5. pants

Atsauces CO2 emisijas

Regulas (ES) 2019/1242 1. panta otrajā daļā minētās atsauces CO2 emisijas periodam no 2019. gada 1. jūlija līdz 2020. gada 30. jūnijam ir norādītas šā lēmuma II pielikumā.

6. pants

Šis lēmums ir adresēts šādiem ražotājiem:

1)

DAIMLER TRUCK AG

Mercedesstr.120

70372 Stuttgart

Vācija

2)

DAF NV

P.O. box 90065

5602 PT Eindhoven

Nīderlande

3)

Ford Otomotiv Sanayi AS

Akpinar Mah. Hasan Basri Cad No 2

34885 Sancaktepe Istanbul

Turcija

4)

Iveco Magirus-AG

Nicolaus-Otto-Straße 27

89079 Ulm

Vācija

5)

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino

Itālija

6)

MAN TRUCK AND BUS SE

Dachauer Str 667

80995 Munich

Vācija

7)

RENAULT TRUCK SA

99 Route de Lyon

69802 Saint Priest

Francija

8)

SCANIA CV AB

Vagnmakarvagen 1

15187 Södertälje

Zviedrija

9)

VOLVO TRUCK CORPORATION

40508 Göteborg

Zviedrija

Briselē, 2021. gada 10. maijā

Komisijas vārdā –

priekšsēdētājas izpildvietnieks

Frans TIMMERMANS


(1)   OV L 198, 25.7.2019., 202. lpp.

(2)  Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/956 (2018. gada 28. jūnijs) par jaunu lielas noslodzes transportlīdzekļu CO2 emisiju un degvielas patēriņa monitoringu un ziņošanu (OV L 173, 9.7.2018., 1. lpp.).


I PIELIKUMS

Visi ieraksti attiecas uz Regulas (ES) 2019/1242 3. panta 3. punktā definēto 2019. gada pārskata periodu.

Ražotājs

Regulas (ES) 2019/1242 4. pantā minētās vidējās īpatnējās CO2 emisijas, g/tkm

Regulas (ES) 2019/1242 5. pantā 1. punktā minētais bezemisiju un mazemisiju koeficients

Regulas (ES) 2019/1242 7. pantā minētā CO2 emisiju samazinājuma trajektorija, g/tkm

Regulas (ES) 2019/1242 7. pantā minētās emisijas kredītvienības, g/tkm

DAIMLER TRUCK AG

53,97

1,000

53,16

-

DAF NV

53,38

0,999

53,64

8 154

IVECO MAGIRUS-AG

53,43

1,000

51,87

-

IVECO SPA

33,91

0,998

31,16

-

FORD OTOMOTIV SANAYI AS

53,06

1,000

49,40

-

MAN TRUCK AND BUS SE

51,58

0,999

51,49

-

RENAULT TRUCK SA

52,19

1,000

50,72

-

SCANIA CV AB

51,02

1,000

53,54

77 096

VOLVO TRUCK CORPORATION

54,38

1,000

53,89

-


II PIELIKUMS

Regulas (ES) 2019/1242 1. panta otrajā daļā minētās atsauces CO2 emisijas:

Apakšgrupa sg

rCO2sg , g/tkm

4-UD

307,23

4-RD

197,16

4-LH

105,96

5-RD

84,00

5-LH

56,60

9-RD

110,98

9-LH

65,16

10-RD

83,26

10-LH

58,26