s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES (1), a zejména na čl. 11 odst. 1 první pododstavec písm. a), b), d) a f) a druhý pododstavec uvedeného nařízení.

(1)	Průměrné specifické emise CO2 výrobce by měly být v případě vozidel tohoto výrobce určeny na základě údajů vykázaných členskými státy a výrobci podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 (2).

(2)	Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii by měly vycházet z údajů vykázaných u vozidel od všech výrobců.

(3)	Faktor pro nulové a nízké emise pro každého výrobce by měl být stanoven s ohledem na těžká vozidla s nulovými a nízkými emisemi, která byla takto nahlášena.

(4)	Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity na výrobce by měly být stanoveny na základě počtu nových těžkých vozidel s výjimkou účelových vozidel, které byly takto nahlášeny.

(5)	Referenční emise CO2 by měly vycházet z údajů vykazovaných podle nařízení (EU) 2018/956 podle podskupin a s vyloučením účelových vozidel.

(6)	Je možné, že Komise bude muset aktualizovat zde zveřejněné údaje, pokud obdrží dodatečné údaje, které by mohly ovlivnit výsledky těchto výpočtů,

Článek 1

Průměrné specifické emise CO2 výrobce uvedené v článku 4 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 jsou uvedeny ve druhém sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.

Článek 2

Faktor nulových a nízkých emisí výrobce uvedený v čl. 5 odst. 1 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 je uveden ve třetím sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.

Článek 3

Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce uvedené v článku 7 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2019 jsou uvedeny ve čtvrtém, resp. pátém sloupci tabulky v příloze I tohoto rozhodnutí.

Článek 4

Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii ve vykazovaném období roku 2019, vypočtené podle vzorce uvedeného v příloze I bodě 2.7 nařízení (EU) 2019/1242 s ohledem na nová těžká vozidla všech výrobců, jsou: 52,75 g/tkm.

Článek 5

Referenční emise CO2 uvedené v čl. 1 druhém pododstavci nařízení (EU) 2019/1242 za období od 1. července 2019 do 30. června 2020 jsou uvedeny v příloze II tohoto rozhodnutí.

Článek 6

Toto rozhodnutí je určeno těmto výrobcům:

1)	DAIMLER TRUCK AG Mercedesstr.120 70372 Stuttgart, Německo

2)	DAF NV box 90065 Mt. 5602 PT Eindhoven Nizozemsko

3)	Ford Otomotiv Sanayi AS Akpinar Mah. Hasan Basri Cad č. 2 34885 Sancaktepe Istanbul Turecko

4)	Iveco Magirus-AG Nicolaus-Otto-Straße 27 89079 Ulm Německo

5)	IVECO SPA Via Puglia 35 10156 Turín Itálie

6)	MAN TRUCK AND BUS SE Dachauer Str 667 80995 München Německo

7)	RENAULT TRUCK SA 99 Route de Lyon 69802 Saint Priest Francie

8)	SCANIA CV AB Vagnmakarvagen 1 15187 Södertälje Švédsko

9)	VOLVO TRUCK CORPORATION 40508 Göteborg Švédsko