EURÓPSKA KOMISIA
V Bruseli14. 7. 2021
COM(2021) 561 final
PRÍLOHY
k
návrhu NARIADENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY
o zaistení rovnakých podmienok pre udržateľnú leteckú dopravu
{SEC(2021) 561 final} - {SWD(2021) 633 final} - {SWD(2021) 634 final}
EURÓPSKA KOMISIA
V Bruseli14. 7. 2021
COM(2021) 561 final
PRÍLOHY
k
návrhu NARIADENIA EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY
o zaistení rovnakých podmienok pre udržateľnú leteckú dopravu
{SEC(2021) 561 final} - {SWD(2021) 633 final} - {SWD(2021) 634 final}
Príloha I (podiely z objemu)
a)od 1. januára 2025 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 2 %;
b)od 1. januára 2030 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 5 %, z toho minimálny podiel syntetických leteckých palív vo výške 0,7 %;
c)od 1. januára 2035 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 20 %, z toho minimálny podiel syntetických leteckých palív vo výške 5 %;
d)od 1. januára 2040 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 32 %, z toho minimálny podiel syntetických leteckých palív vo výške 8 %;
e)od 1. januára 2045 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 38 %, z toho minimálny podiel syntetických leteckých palív vo výške 11 %;
f)od 1. januára 2050 minimálny podiel udržateľných leteckých palív vo výške 63 %, z toho minimálny podiel syntetických leteckých palív vo výške 28 %.
Príloha II – Vzor správy prevádzkovateľa lietadla
|
Letisko Únie |
Kód ICAO letiska Únie |
Potrebné množstvo leteckého paliva na rok (v tonách) |
Skutočné načerpané letecké palivo (v tonách) |
Ročné množstvo bez tankeringu (v tonách) |
Celkové ročné množstvo bez tankeringu (v tonách) |