26.5.2016 |
MT |
Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea |
L 139/1 |
REGOLAMENT TA' IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2016/799
tas-18 ta' Marzu 2016
li jimplimenta r-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill li jistabbilixxi r-rekwiżiti għall-kostruzzjoni, l-ittestjar, l-istallazzjoni, l-operazzjoni u t-tiswija ta' takografi u l-komponenti tagħhom
(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)
IL-KUMMISSJONI EWROPEA
Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,
Wara li kkunsidrat ir-Regolament (KE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq (1), u b'mod partikolari l-Artikoli 11 u 12(7) tiegħu,
Billi:
(1) |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 introduċa takografi diġitali tat-tieni ġenerazzjoni imsejħa takografi intelliġenti, li jinkludu konnessjoni mas-sistema globali ta' navigazzjoni bis-satellita (“GNSS”), faċilità ta' komunikazzjoni ta' identifikazzjoni remota bikrija u interfaċċa mas-Sistemi ta' Trasport Intelliġenti. Għandhom jiġu stabbiliti l-ispeċifikazzjonijiet għar-rekwiżiti tekniċi għall-kostruzzjoni ta' takografi intelliġenti. |
(2) |
Il-faċilità ta' identifikazzjoni remota bikrija stabbilita mill-Artikolu 9(4) tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 għandha tibgħat lill-uffiċjal tal-kontroll tat-traffiku maġenb it-triq id-dejta tat-takografu diġitali u l-informazzjoni dwar il-piżijiet u l-piż għal kull fus tal-vettura sħiħa (tratturi u trailers u semi-trailers), f'konformità mad-Direttiva 96/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (2). Dan għandu jippermetti kontroll effettiv u ta' malajr ta' vetturi mill-awtoritajiet tal-kontroll, b'inqas apparat elettroniku fil-kabina tal-vettura. |
(3) |
F'konformità mad-Direttiva 96/53/KE, il-faċilità ta' identifikazzjoni remota bikrija għandha tuża l-istandards CEN DSRC (3) msemmija f'dik id-Direttiva, fuq il-medda ta' frekwenzi ta' 5795-5805 MHz. Peress li din il-medda ta' frekwenzi hija użata għall-pedaġġ eletroniku wkoll, u sabiex jiġu evitati interferenzi bejn l-applikazzjonijiet tal-pedaġġ u l-kontroll, l-uffiċjali tal-kontroll ma għandhomx jużaw il-faċilità ta' identifikazzjoni bikrija f'żona ta' pedaġġ. |
(4) |
Mat-takografu intelliġenti, għandhom jiġu introdotti mekkaniżmi tas-sigurtà ġodda għaż-żamma tal-livell tas-sigurtà tat-takografu diġitali biex jiġu indirizzati l-vulnerabbiltajiet kurrenti tas-sikurezza. Waħda minn dawn il-vulnerabbiltajiet hija n-nuqqas ta' dati ta' skadenza taċ-ċertifikati diġitali. Sabiex ikunu konformi mal-aħjar prattiki fi kwistjonijiet ta' sigurtà, huwa rrakkomandat li jiġi evitat l-użu ta' ċertifikati diġitali mingħajr id-dati tal-iskadenza. Il-perjodu ta' validità normali tat-tħaddim tal-unitajiet ta' vettura għandu jkun ta' 15-il sena, li jibdew mid-data tal-ħruġ taċ-ċertifikati diġitali tal-unità tal-vettura. L-unitajiet tal-vettura għandhom jiġu sostitwiti wara dak il-perjodu ta' validità. |
(5) |
L-għoti ta' informazzjoni sigura u affidabbli dwar il-pożizzjonament hija element essenzjali tat-tħaddim effettiv tat-takografi intelliġenti. Għalhekk, xieraq li tiġi żgurata l-kompatibilità tagħhom mas-servizzi ta' valur miżjud ipprovduti mill-programm Galileo kif stabbilit fir- Regolament (UE) Nru 1285/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (4) sabiex tittejjeb is-sigurtà tat-takografu intelliġenti. |
(6) |
Skont l-Artikoli 8 (1), 9 (1) u 10 (1) u (2) tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, il-mekkaniżmi tas-sigurtà introdotti minn dak ir-Regolament għandhom japplikaw 36 xahar wara d-dħul fis-seħħ tal-atti ta' implimentazzjoni meħtieġa sabiex jippermettu lill-manifatturi jiżviluppaw il-ġenerazzjoni ġdida ta' takografi intelliġenti, u jirċievu ċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip tagħhom mill-awtoritajiet kompetenti. |
(7) |
Skont ir- Regolament (UE) Nru 165/2014, il-vetturi rreġistrati għall-ewwel darba fi Stat Membru 36 xahar wara d-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament tal-Kummissjoni, għandhom ikunu mgħammra b'takografu intelliġenti konformi mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament tal-Kummissjoni. F'kull każ, il-vetturi kollha li joperaw fi Stat Membru li mhux l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tagħhom għandu jkun mgħammar b'takografu intelliġenti konformi 15-il sena wara d-data tal-applikazzjoni ta' dawk ir-rekwiżiti. |
(8) |
Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 68/2009 (5) ippermetta, matul perjodu transitorju li jiskadi fil-31 ta' Diċembru 2013, l-użu ta' adaptor li jippermetti l-installazzjoni tat-tagħmir ta' takografi f'M 1 u N 1 tip ta' vetturi. Minħabba d-diffikultajiet tekniċi biex tinsab alternattiva għall-użu tal-adaptor, l-esperti tal-industrija tal-karozzi u tat-takografu, flimkien mal-Kummissjoni, ikkonkludew li l-ebda soluzzjoni alternattiva għall-adaptor ma kienet fattibbli mingħajr spejjeż għoljin għall-industrija, li kieku jkunu sproporzjonat għad-daqs tas-suq. Għalhekk, l-użu ta' adaptor f'tip ta' vetturi M 1 u N 1 għandu jkun permess b'mod indefinit. |
(9) |
Il-miżuri pprovduti f'dan ir-Regolament huma konformi mal-opinjoni tal-Kumitat, imsemmija fl-Artikolu 42(3) tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, |
ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:
Artikolu 1
Suġġett u kamp ta' applikazzjoni
1. Dan ir-Regolament jistabbilixxi d-dispożizzjonijiet meħtieġa għall-applikazzjoni uniformi ta' dawn l-aspetti li ġejjin rigward it-takografi:
(a) |
ir-reġistrazzjoni tal-pożizzjoni tal-vettura f'ċerti punti matul il-perjodu tax-xogħol ta' kuljum tas-sewwieq; |
(b) |
l-identifikazzjoni remota bikrija tal-manipulazzjoni jew l-użu ħażin possibbli tat-takografi intelliġenti; |
(c) |
interfaċċa ma' Sistemi ta' Trasport Intelliġenti; |
(d) |
ir-rekwiżiti amministrattivi u tekniċi għall-proċeduri tal-approvazzjoni tat-tip tat-takografi, inkluż il-mekkaniżmi ta' sigurtà. |
2. Il-kostruzzjoni, l-ittestjar, l-installazzjoni, l-ispezzjoni, it-tħaddim u t-tiswija tat-takografi intelliġenti u l-komponenti tagħhom, għandhom ikunu konformi mar-rekwiżiti tekniċi stipulati fl-Anness 1C għal dan ir-Regolament.
3. Takografi għajr takografi intelliġenti għandhom ikomplu, fir-rigward tal-kostruzzjoni, it-testijiet, l-installazzjoni, l-ispezzjoni, it-tħaddim u t-tiswija, li jikkonformaw mar-rekwiżiti ta' jew l-Anness 1 jew l-Anness 1B għar- Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 (6), kif applikabbli.
4. Skont l-Artikolu 10d tad-Direttiva 96/53/KE, il-faċilità ta' identifikazzjoni remota bikrija għandhom jittrażmettu wkoll id-dejta tal-piżijiet ipprovduta minn sistema interna tal-użin abbord, għall-għan tas-sejbien tal-frodi.
Artikolu 2
Definizzjonijiet
Għall-finijiet ta' dan ir-Regolament, għandhom japplikaw id-definizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 2 tar-Regolament (KE) Nru 165/2014.
Barra minn hekk, għandhom japplikaw ukoll id-definizzjonijiet li ġejjin:
(1) |
“takografu diġitali” jew “takografu tal-ewwel ġenerazzjoni” tfisser takografu diġitali għajr takografu intelliġenti; |
(2) |
“faċilità esterna ta' GNSS” tfisser faċilità li fiha riċevitur GNSS meta l-unità tal-vettura ma tkunx unità waħdanija, kif ukoll komponenti oħrajn meħtieġa biex jipproteġu l-komunikazzjoni tad-dejta dwar il-pożizzjoni lill-bqija tal-unità tal-vettura; |
(3) |
“folder ta' informazzjoni” tfisser il-folder sħiħ, f'forma elettronika jew kartaċea, li fihom l-informazzjoni kollha fornuta mill-manifattur jew l-aġent tiegħu lill-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip għall-fini tal-approvazzjoni tat-tip ta' takografu jew komponent tiegħu, inklużi ċ-ċertifikati msemmija fl-Artikolu 12(3) tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, it-twettiq tat-testijiet definiti fl-Anness 1C għal dan ir-Regolament, kif ukoll tpinġijiet, ritratti, u dokumenti rilevanti oħra; |
(4) |
“pakkett ta' informazzjoni” tfisser il-folder ta' informazzjoni, f'forma elettronika jew stampata, akkumpanjata minn kull dokument ieħor miżjud mill-awtorità ta' approvazzjoni tat-tip mal-folder ta' informazzjoni matul it-twettiq tal-funzjonijiet tagħhom inkluż, fl-aħħar tal-proċess tal-approvazzjoni tat-tip, iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tal-KE tat-takografu jew komponent tiegħu; |
(5) |
“indiċi għall-pakkett ta' informazzjoni” tfisser id-dokument li jelenka l-kontenut innumerat tal-pakkett tal-informazzjoni li jidentifika l-partijiet kollha rilevanti ta' dan il-pakkett. Il-format ta' dan id-dokument għandu jiddistingwi l-passi suċċessivi fil-proċess ta' approvazzjoni tat-tip tal-KE, inklużi d-dati ta' kwalunkwe reviżjoni u aġġornament ta' dak il-pakkett; |
(6) |
“faċilità ta' identifikazzjoni remota bikrija” tfisser l-apparat tal-unità tal-vettura li jintuża biex isiru l-kontrolli mmirati maġenb it-triq; |
(7) |
“takografu intelliġenti” jew “takografu tat-tieni ġenerazzjoni” tfisser takografu diġitali li jikkonforma mal-Artikoli 8, 9 u 10 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 kif ukoll mal-Anness 1C ta' dan ir-Regolament; |
(8) |
“komponent tat-takografu” jew “komponent” tfisser kwalunkwe wieħed minn dawn l-elementi li ġejjin: l-unità tal-vettura, is-senser tal-moviment, il-kard tat-takografu, il-folja tar-reġistrazzjoni, il-faċilità esterna tal-GNSS u l-faċilità tal-identifikazzjoni remota bikrija; |
(9) |
“awtorità tal-approvazzjoni tat-tip” tfisser l-awtorità ta' Stat Membru li hija kompetenti sabiex twettaq l-approvazzjoni tat-tip tat-takografu jew tal-komponenti tiegħu, il-proċess tal-awtorizzazzjoni, il-ħruġ u, jekk meħtieġ, l-irtirar ta' ċertifikati ta' approvazzjoni tat-tip, li taġixxi bħala l-punt ta' kuntatt għall-awtoritajiet ta' approvazzjoni ta' Stati Membri oħra u li tiżgura li l-manifatturi jissodisfaw l-obbligi tagħhom fir-rigward tal-konformità mar-rekwiżiti ta' dan ir-Regolament. |
Artikolu 3
Servizzi ta' lokalizzazzjoni
1. Il-manifatturi għandhom jiżguraw li ttakografi intelliġenti jkunu kompatibbli mas-servizzi ta' pożizzjonament provduti minn Galileo u s-Sistema Ewropea ta' Navigazzjoni b'Kopertura Ġeostazzjonarja (“EGNOS”).
2. Minbarra s-sistemi msemmija fil-paragrafu 1, il-manifatturi jistgħu jagħżlu wkoll li jiżguraw il-kompatibbiltà ma' sistemi oħrajn ta' navigazzjoni bis-satellita.
Artikolu 4
Proċedura għal approvazzjoni tat-tip ta' takografu u l-komponenti tat-takografu
1. Il-manifattur jew l-aġent tiegħu għandu jippreżenta applikazzjoni għall-approvazzjoni tat-tip ta' takografu jew kwalunkwe mill-komponenti tagħha, jew grupp ta' komponenti, lill-awtoritajiet għall-approvazzjoni tat-tip maħtura minn kull Stat Membru. Din għandha tikkonsisti f'folder ta' informazzjoni li jkun fih l-informazzjoni għal kull wieħed mill-komponenti kkonċernati inkluż, fejn applikabbli, iċ-ċertifikati tal-approvazzjoni tat-tip ta' komponenti oħra meħtieġa biex jiġi kkompletat it-takografu, kif ukoll kull dokument rilevanti ieħor.
2. Stat Membru għandu jagħti l-approvazzjoni tat-tip lil kwalunkwe takografu, komponent jew grupp ta' komponenti li jikkonformaw mar-rekwiżiti amministrattivi u tekniċi msemmija fl- Artikolu 1(2) jew (3), kif applikabbli. F'dak il-każ, l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip għandha toħroġ lill-applikant ċertifikat ta' approvazzjoni tat-tip li għandu jikkonforma mal-mudell stabbilit fl-Anness II għal dan ir-Regolament.
3. l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip tista' titlob lill-manifattur jew lill-aġent tiegħu jipprovdu kwalunkwe informazzjoni addizzjonali.
4. Il-manifattur jew l-aġent tiegħu għandhom jagħmlu disponibbli lill-awtoritajiet għall-approvazzjoni tat-tip, kif ukoll entitajiet responsabbli għall-ħruġ taċ-ċertifikati msemmija fl-Artikolu 12(3) tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, billi ħafna takografi jew komponenti tat-takografi huma meħtieġa biex il-proċedura tal-approvazzjoni tat-tip tkun tista' titwettaq b'mod sodisfaċenti.
5. Meta l-manifattur jew l-aġent tagħha jfittex l-approvazzjoni tat-tip ta' ċerti komponenti jew gruppi ta' komponenti ta' takografu, għandu jipprovdi l-awtoritajiet tal-approvazzjoni tat-tip bil-komponenti l-oħra, diġà approvati, kif ukoll partijiet oħra meħtieġa għall-bini ta' takografu sħiħ, sabiex dawk l-awtoritajiet iwettqu t-testijiet meħtieġa.
Artikolu 5
Modifiki lill-approvazzjoni tat-tip
1. Il-manifattur jew l-aġent tiegħu għandu jgħarraf mingħajr dewmien lill-awtoritajiet tal-approvazzjoni tat-tip li jkunu taw l-approvazzjoni tat-tip oriġinali, dwar kull modifika fis-software jew il-hardware tat-takografu jew fin-natura tal-materjali użati għall-manifattura tagħhom li huma rreġistrati fil-pakkett ta' informazzjoni u għandu jippreżenta applikazzjoni għall-modifika tat-tip.
2. L-awtoritajiet tal-approvazzjoni tat-tip jistgħu jirrevedu jew jestendu l-approvazzjoni tat-tip eżistenti, jew joħorġu approvazzjoni tat-tip ġdida skont in-natura u l-karatteristiċi ta' dawn il-modifiki.
'Reviżjoni' għandha ssir meta l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip tqis li l-modifiki fis-software jew il-hardware tat-takografu jew fin-natura tal-materjali użati għall-manifattura tiegħu jkunu minuri. F'każijiet bħal dawn, l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip għandha toħroġ id-dokumenti riveduti tal-pakkett ta' informazzjoni, li jindikaw in-natura tal-modifiki li saru u d-data tal-approvazzjoni tagħhom. Verżjoni aġġornata tal-pakkett ta' informazzjoni f'forma konsolidata, akkumpanjata minn deskrizzjoni dettaljata tal-modifiki magħmula, għandha tkun biżżejjed biex tissodisfa dan ir-rekwiżit.
'Estensjoni' għandha ssir meta l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip tqis li l-modifiki fis-software jew il-hardware tat-takografu jew fin-natura tal-materjali użati għall-manifattura tiegħu jkunu minuri. F'każijiet bħal dawn, tista' jitlob li jitwettqu testijiet ġodda u tinforma lill-manifattur jew lill-aġent tiegħu skont dan. Jekk dawk it-testijiet jkunu sodisfaċenti, l-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip għandha toħroġ ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip rivedut li jkun fih numru li jirreferi għal estensjoni mogħtija. Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip għandu jsemmi r-raġuni għall-estensjoni u d-data tal-ħruġ tiegħu.
3. L-indiċi għall-pakkett ta' informazzjoni għandu jindika d-data tal-aktar estensjoni jew reviżjoni reċenti tal-approvazzjoni tat-tip, jew id-data tal-aktar konsolidazzjoni reċenti tal-verżjoni aġġornata tal-approvazzjoni tat-tip.
4. Approvazzjoni tat-tip ġdida għandha tkun meħtieġa meta l-modifiki mitluba lill-approvazzjoni tat-tip tat-takografu jew il-komponenti tiegħu jwasslu għall-ħruġ ta' ċertifikat ġdid tas-sigurtà jew tal-interoperabilità.
Artikolu 6
Dħul fis-seħħ
Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.
Għandu japplika mit-2 ta' Marzu 2016.
Madankollu, l-Annessi għandhom japplikaw mit-2 ta' Marzu 2019 bl-eċċezzjoni tal-Appendiċi 16 li għandhom japplikaw mit-2 ta' Marzu 2016.
Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.
Magħmul fi Brussell, it-18 ta' Marzu 2016.
Għall-Kummissjoni
Il-President
Jean-Claude JUNCKER
(2) Id-Direttiva tal-Kunsill 96/53/KE tal-25 ta' Lulju 1996 li tistabbilixxi għal ċerti vetturi tat-triq li jiċċirkolaw fi ħdan il-Komunità id-dimensjonijiet massimi awtorizzati fit-traffiku nazzjonali u internazzjonali u l-piżijiet massimi awtorizzati fit-traffiku internazzjonali (ĠU L 235, 17.9.1996. p. 59).
(3) Dedicated Short Range Communications standards of the European standardization committee (CEN) EN 12253, EN 12795, EN 12834, EN 13372 and ISO 14906.
(4) Ir-Regolament (UE) Nru 1285/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta' Diċembru 2013 dwar l-implimentazzjoni u l-esplojtazzjoni tas-sistemi Ewropej tar-radjunavigazzjoni bis-satellita u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 876/2002 u r-Regolament (KE) Nru 683/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 347, 20.12.2013, p. 1).
(5) Ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 68/2009 tat-23 ta' Jannar 2009 addattament għad-disa' darba għall-progress tekniku tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq (ĠU L 21, 24.1.2009, p.3).
(6) Ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 tal-20 ta' Diċembru 1985 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq (ĠU L 370, 31.12.1985, p. 8).
ANNESS I C
Rekwiżiti għall-kostruzzjoni, l-ittestjar, l-istallazzjoni u l-ispezzjoni
INTRODUZZJONI | 12 |
1 |
DEFINIZZJONIJIET | 13 |
2 |
KARATTERISTIKI ĠENERALI U FUNZJONIJIET TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR | 19 |
2.1 |
Il-karatteristiki ġenerali | 19 |
2.2 |
Funzjonijiet | 20 |
2.3 |
Modalitajiet tat-tħaddim | 21 |
2.4 |
Sigurtà | 22 |
3 |
REKWIŻITI DWAR IL-BINI U L-FUNZJONAMENT TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR | 22 |
3.1 |
Monitoraġġ tad-dħul u t-tneħħija tal-kards | 22 |
3.2 |
Kejl tal-veloċità, tal-pożizzjoni u tad-distanza | 23 |
3.2.1 |
Kejl tad-distanza vvjaġġata | 23 |
3.2.2 |
Kejl tal-veloċità | 23 |
3.2.3 |
Kejl tal-pożizzjoni | 24 |
3.3 |
Kejl tal-ħin | 24 |
3.4 |
Monitoraġġ tal-attivitajiet tas-sewwieq | 24 |
3.5 |
Monitoraġġ tal-istatus tas-sewqan | 25 |
3.6 |
L-entrati tas-sewwieqa | 25 |
3.6.1 |
Entrati ta' postijiet fejn jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum | 25 |
3.6.2 |
Entrati manwali tal-attivitajiet tas-sewwieq u kunsens tas-sewwieq għall-interfaċċa tal-ITS | 25 |
3.6.3 |
Entrati għal kondizzjonijiet speċifiċi | 27 |
3.7 |
Ġestjoni tal-locks tal-kumpanija | 27 |
3.8 |
Monitoraġġ tal-attivitajiet ta' kontroll | 28 |
3.9 |
Detezzjoni ta' eventi u/jew ħsarat | 28 |
3.9.1 |
Event ta' “inserzjoni ta' kard mhux valida” | 28 |
3.9.2 |
Event ta' “konflitt tal-kards” | 28 |
3.9.3 |
Event “ta' trikkib tal-ħin” | 28 |
3.9.4 |
Event “ta' sewqan mingħajr il-kard xierqa” | 29 |
3.9.5 |
Event “inserzjoni tal-kard waqt is-sewqan” | 29 |
3.9.6 |
Event “l-aħħar sessjoni tal-kard ma ngħalqitx b'mod korrett” | 29 |
3.9.7 |
Event “veloċità eċċessiva” | 29 |
3.9.8 |
Event “ta' interruzzjoni tal-provvista tal-elettriku” | 29 |
3.9.9 |
Event ta' “Żball fil-komunikazzjoni mal-faċilità ta' komunikazzjoni remota” | 29 |
3.9.10 |
Event ta' “Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS” | 29 |
3.9.11 |
Event ta' “Żball ta' komunikazzjoni ma' faċilità esterna tal-GNSS” | 30 |
3.9.12 |
Event ta' “Żball fid-dejta tal-moviment” | 30 |
3.9.13 |
Event ta' “Kunflitt fil-moviment tal-vettura” | 30 |
3.9.14. |
Event ta' “Tentattiv ta' ksur tas-sigurtà” | 30 |
3.9.15 |
Event ta' “Kunflitt tal-ħin” | 30 |
3.9.16. |
Ħsara tal-“Kard” | 30 |
3.9.17 |
Ħsara fl-“apparat tar-rekordjar” | 30 |
3.10 |
Testijiet integrati u testijiet awtodijanjostiċi | 31 |
3.11 |
Qari mill-memorja tad-dejta | 31 |
3.12 |
Rekordjar u ħżin fil-memorja tad-dejta | 31 |
3.12.1 |
Dejta tal-identifikazzjoni tal-apparat | 32 |
3.12.1.1 |
Dejta tal-identifikazzjoni tal-unità tal-vettura | 32 |
3.12.1.2 |
Dejta tal-identifikazzjoni tas-sensor tal-moviment | 32 |
3.12.1.3 |
Dejta tal-identifikazzjoni tas-Sistemi Globali għan-Navigazzjoni bis-Satellita | 33 |
3.12.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 33 |
3.12.3 |
Dejta dwar l-inserzjoni u t-tneħħija tal-kards tas-sewwieqa jew tal-workshops | 33 |
3.12.4 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq | 34 |
3.12.5 |
Postijiet u pożizzjonijiet fejn jibdew il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew, jintemmu, u/jew fejn jintlaħaq ħin ta' sewqan kontinwu ta' 3 sigħat | 34 |
3.12.6 |
Dejta tal-odometru | 35 |
3.12.7 |
Dejta ddettaljata tal-veloċità | 35 |
3.12.8 |
Dejta tal-eventi | 35 |
3.12.9 |
Dejta tal-ħsarat | 37 |
3.12.10 |
Dejta tal-kalibrazzjoni | 38 |
3.12.11 |
Dejta tal-aġġustament tal-ħin | 39 |
3.12.12 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 39 |
3.12.13 |
Dejta tal-locks tal-kumpanija | 39 |
3.12.14 |
Dejta dwar l-attività ta' tniżżil | 39 |
3.12.15 |
Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki | 40 |
3.12.16 |
Dejta tal-kard tat-takografu | 40 |
3.13 |
Qari minn kards tat-takografu | 40 |
3.14 |
Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu | 40 |
3.14.1 |
Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni | 40 |
3.14.2 |
Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni | 41 |
3.15 |
Display | 41 |
3.15.1 |
Display predefinita | 42 |
3.15.2 |
Display ta' twissija | 43 |
3.15.3 |
L-aċċess tal-menu | 43 |
3.15.4 |
Displays oħra | 43 |
3.16 |
L-istampar | 43 |
3.17 |
Twissijiet | 44 |
3.18 |
Tniżżil ta' dejta għal fuq medja esterna | 45 |
3.19 |
komunikazzjoni remota għal kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq, | 45 |
3.20 |
Id-dejta maħruġa lil apparat esterni addizzjonali | 46 |
3.21 |
Kalibrazzjoni | 47 |
3.22 |
Kontroll tal-kalibrazzjoni mal-ġenb tat-triq | 47 |
3.23 |
L-aġġustament tal-ħin | 48 |
3.24 |
Karatteristiki tal-prestazzjoni | 48 |
3.25 |
Materjali | 48 |
3.26 |
Marki | 49 |
4 |
REKWIŻITI TAL-KOSTRUZZJONI U FUNZJONALI GĦALL-KARDS TAT-TAKOGRAFU | 49 |
4.1 |
Dejta viżibbli | 49 |
4.2 |
Sigurtà | 52 |
4.3 |
L-Istandards | 53 |
4.4 |
Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi | 53 |
4.5 |
Ħżin ta' dejta | 53 |
4.5.1 |
Fajls elementari għall-identifikazzjoni u l-ġestjoni tal-kard | 54 |
4.5.2 |
L-identifikazzjoni tal-kard tal-IC | 54 |
4.5.2.1 |
L-identifikazzjoni taċ-ċippa | 54 |
4.5.2.2 |
DIR (preżenti biss f'kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni) | 54 |
4.5.2.3 |
Informazzjoni ATR (kondizzjonali, preżenti biss f'kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni) | 54 |
4.5.2.4 |
Informazzjoni ta' tul estiż (kondizzjonali, preżenti biss f'kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni) | 55 |
4.5.3 |
Kard tas-sewwieq | 55 |
4.5.3.1 |
L-applikazzjoni tat-takografu (aċċessibbli għall-unitajiet tal-vetturi tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni) | 55 |
4.5.3.1.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 55 |
4.5.3.1.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 55 |
4.5.3.1.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 55 |
4.5.3.1.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 55 |
4.5.3.1.5 |
Tniżżil tal-kard | 55 |
4.5.3.1.6 |
Informazzjoni tal-liċenzja tas-sewqan | 55 |
4.5.3.1.7 |
Dejta tal-eventi | 56 |
4.5.3.1.8 |
Dejta tal-ħsarat | 56 |
4.5.3.1.9 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq | 57 |
4.5.3.1.10 |
Dejta użata tal-vetturi | 57 |
4.5.3.1.11 |
Postijiet fejn perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew u/jew jispiċċaw | 58 |
4.5.3.1.12 |
Dejta tas-sessjoni tal-kard | 58 |
4.5.3.1.13 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 58 |
4.5.3.1.14 |
Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki | 58 |
4.5.3.2 |
Applikazzjoni tat-takografu tat-2 ġenerazzjoni (mhux aċċessibbli għal unità tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni) | 59 |
4.5.3.2.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 59 |
4.5.3.2.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 59 |
4.5.3.2.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 59 |
4.5.3.2.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 59 |
4.5.3.2.5 |
Tniżżil tal-kard | 59 |
4.5.3.2.6 |
Informazzjoni tal-liċenzja tas-sewqan | 59 |
4.5.3.2.7 |
Dejta tal-eventi | 59 |
4.5.3.2.8 |
Dejta tal-ħsarat | 60 |
4.5.3.2.9 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq | 61 |
4.5.3.2.10 |
Dejta użata tal-vetturi | 61 |
4.5.3.2.11 |
Postijiet fejn jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum | 62 |
4.5.3.2.12 |
Dejta tas-sessjoni tal-kard | 62 |
4.5.3.2.13 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 62 |
4.5.3.2.14 |
Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki | 63 |
4.5.3.2.15 |
Dejta użata tal-unitajiet tal-vettura | 63 |
4.5.3.2.16 |
Dejta dwar il-postijiet għal tliet sigħat ta' sewqan kontinwu | 63 |
4.5.4 |
Kard tal-workshop | 63 |
4.5.4.1 |
L-applikazzjoni tat-takografu (aċċessibbli għall-unitajiet tal-vetturi tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni) | 63 |
4.5.4.1.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 63 |
4.5.4.1.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 63 |
4.5.4.1.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 64 |
4.5.4.1.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 64 |
4.5.4.1.5 |
Tniżżil tal-kard | 64 |
4.5.4.1.6 |
Dejta tal-kalibrazzjoni u tal-aġġustament tal-ħin | 64 |
4.5.4.1.7 |
Dejta tal-eventi jew ħsarat | 65 |
4.5.4.1.8 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq | 65 |
4.5.4.1.9 |
Dejta użata tal-vetturi | 65 |
4.5.4.1.10 |
Dejta tal-bidu u/jew tat-tmiem tal-perjodi tax-xogħol ta' kuljum | 65 |
4.5.4.1.11 |
Dejta tas-sessjoni tal-kard | 65 |
4.5.4.1.12 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 65 |
4.5.4.1.13 |
Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki | 65 |
4.5.4.2 |
Applikazzjoni tat-takografu tat-2 Ġenerazzjoni (mhux aċċessibbli għal unità tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni) | 65 |
4.5.4.2.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 65 |
4.5.4.2.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 66 |
4.5.4.2.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 66 |
4.5.4.2.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 66 |
4.5.4.2.5 |
Tniżżil tal-kard | 66 |
4.5.4.2.6 |
Dejta tal-kalibrazzjoni u tal-aġġustament tal-ħin | 66 |
4.5.4.2.7 |
Dejta tal-eventi jew ħsarat | 67 |
4.5.4.2.8 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq | 67 |
4.5.4.2.9 |
Dejta użata tal-vetturi | 67 |
4.5.4.2.10 |
Dejta tal-bidu u/jew tat-tmiem tal-perjodi tax-xogħol ta' kuljum | 67 |
4.5.4.2.11 |
Dejta tas-sessjoni tal-kard | 67 |
4.5.4.2.12 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 67 |
4.5.4.2.13 |
Dejta użata tal-unitajiet tal-vettura | 67 |
4.5.4.2.14 |
Dejta dwar il-postijiet għal tliet sigħat ta' sewqan kontinwu | 68 |
4.5.4.2.15 |
Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki | 68 |
4.5.5 |
Kard ta' kontroll | 68 |
4.5.5.1 |
L-applikazzjoni tat-takografu (aċċessibbli għall-unitajiet tal-vetturi tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni) | 68 |
4.5.5.1.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 68 |
4.5.5.1.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 68 |
4.5.5.1.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 68 |
4.5.5.1.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 68 |
4.5.5.1.5 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 69 |
4.5.5.2 |
Applikazzjoni tat-takografu tat-2 Ġenerazzjoni (mhux aċċessibbli għal unità tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni) | 69 |
4.5.5.2.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 69 |
4.5.5.2.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 69 |
4.5.5.2.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 69 |
4.5.5.2.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 69 |
4.5.5.2.5 |
Dejta tal-attività tal-kontroll | 70 |
4.5.6 |
Kard tal-kumpanija | 70 |
4.5.6.1 |
L-applikazzjoni tat-takografu (aċċessibbli għall-unitajiet tal-vetturi tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni) | 70 |
4.5.6.1.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 70 |
4.5.6.1.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 70 |
4.5.6.1.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 70 |
4.5.6.1.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 70 |
4.5.6.1.5 |
Dejta tal-attività tal-kumpanija | 70 |
4.5.6.2 |
Applikazzjoni tat-takografu tat-2 Ġenerazzjoni (mhux aċċessibbli għal unità tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni) | 71 |
4.5.6.2.1 |
L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni | 71 |
4.5.6.2.2 |
Kjavi u Ċertifikati | 71 |
4.5.6.2.3 |
L-identifikazzjoni tal-kard | 71 |
4.5.6.2.4 |
L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard | 71 |
4.5.6.2.5 |
Dejta tal-attività tal-kumpanija | 71 |
5 |
INSTALLAZZJONI TA' APPARAT TA' REKORDJAR | 72 |
5.1 |
Installazzjoni | 72 |
5.2 |
Plakka tal-istallazzjoni | 73 |
5.3 |
Is-siġillar | 74 |
6 |
IĊĊEKKJAR, SPEZZJONIJIET U TISWIJIET | 74 |
6.1 |
Approvazzjoni tal-fitters, tal-workshops u tal-manifatturi tal-vetturi | 74 |
6.2 |
Iċċekkjar ta' strumenti ġodda jew imsewwija | 75 |
6.3 |
Spezzjoni ta' istallazzjoni | 75 |
6.4 |
Spezzjonijiet perjodiċi | 75 |
6.5 |
Kejl tal-iżbalji | 76 |
6.6 |
Tiswijiet | 76 |
7 |
ĦRUĠ TAL-KARD | 76 |
8 |
L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR U TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU | 77 |
8.1 |
Punti ġenerali | 77 |
8.2 |
Ċertifikat tas-sigurtà | 78 |
8.3 |
Ċertifikat funzjonali | 78 |
8.4 |
Ċertifikat tal-interoperabilità | 78 |
8.5 |
Ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip | 79 |
8.6 |
Proċedura eċċezzjonali: l-ewwel ċertifikati tal-interoperabilità għall-apparati tar-rekordjar u tal-kards tat-takografu tat-2 ġenerazzjoni | 80 |
INTRODUZZJONI
Is-sistema tat-takografi diġitali tal-ewwel ġenerazzjoni ilha taħdem mill-1 ta' Mejju 2006. Tista' tintuża sa tmiem il-perjodu ta' utilità tagħha għat-trasport domestiku. Għat-trasport internazzjonali, minflok, 15-il sena wara d-dħul fis-seħħ ta' dan ir-Regolament tal-Kummissjoni, il-vetturi kollha għandhom ikunu mgħammra b'takografu intelliġenti konformi tat-tieni ġenerazzjoni, imdaħħal b'dan ir-Regolament.
Dan l-Anness fih ir-rekwiżiti għall-apparat tar-rekordjar u għall-kards tat-takografu. Mid-data tal-introduzzjoni, meta l-vetturi jiġu rreġistrati għall-ewwel darba, għandu jiġi installat fihom l-apparat tar-rekordjar tat-tieni ġenerazzjoni u għandhom jinħarġu kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni.
Sabiex tiġi ffaċilitata l-introduzzjoni bla xkiel tas-sistema takografika tat-tieni ġenerazzjoni,
— |
il-kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni għandhom ikunu ddisinjati biex jintużaw ukoll f'unitajiet tal-vetturi tal-ewwel ġenerazzjoni. |
— |
Fid-data tal-introduzzjoni m'għandhomx isiru rikjesti biex kards tat-takografu validi tal-ewwel ġenerazzjoni jiġu ssostitwiti. |
Dan jippermetti li s-sewwieqa jżommu l-kard unika tagħhom u magħha jużaw iż-żewġ sistemi.
Madankollu, l-apparat ta' rekordjar tat-tieni ġenerazzjoni għand jiġi kkalibrat biss bl-użu ta' kards tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni.
Dan l-Anness fih ir-rekwiżiti kollha relatati mal-interoperabbiltà bejn is-sistemi tat-takografu tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni.
L-Appendiċi 15 fih aktar dettalji dwar kif għandha titmexxa l-koeżistenza taż-żewġ sistemi.
Lista ta' Appendiċijiet
App 1: |
DIZZJUNARJU TAD-DEJTA |
App 2: |
SPEĊIFIKAZZJONI TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU |
App 3: |
PITTOGRAMMI |
App 4: |
PRINTOUTS |
App 5: |
DISPLAY |
App 6: |
KONNETTUR TA' QUDDIEM GĦALL-KALIBRAZZJONI U TNIŻŻIL |
App 7: |
PROTOKOLLI GĦAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA |
App 8: |
PROTOKOLL GĦALL-KALIBRAZZJONI |
App 9: |
APPROVAZZJONI TAT-TIP U LISTA TA' TESTIJIET MINIMI MITLUBA |
App 10: |
REKWIŻITI TAS-SIGURTÀ |
App 11: |
MEKKANIŻMI TA' SIGURTÀ KOMUNI |
App 12: |
LOKALIZZAZZJONI BBAŻATA FUQ IS-SISTEMA GLOBALI TA' NAVIGAZZJONI BIS-SATELLITA (GNSS) |
App 13: |
INTERFAĊĊA ITS |
App 14: |
FUNZJONI TA' KOMUNIKAZZJONI REMOTA |
App 15: |
MIGRAZZJONI: IL-ĠESTJONI TAL-KOEŻISTENZA BEJN ĠENERAZZJONIJIET DIFFERENTI TAL-APPARAT |
App 16: |
ADAPTER GĦAL VETTURI TAL-KATEGORIJA M1 U N1 |
1 DEFINIZZJONIJIET
F'dan l-Anness:
a) |
“attivazzjoni” tfisser: il-fażi li fiha t-takografu jsir kompletament operattiv u jimplimenta l-funzjonijiet kollha, inklużi l-funzjonijiet ta' sigurtà, permezz tal-użu ta' kard tal-workshop; |
b) |
“awtentikazzjoni” tfisser: funzjoni maħsuba biex tistabbilixxi u tivverifika l-identità; |
c) |
“awtentiċità” tfisser: il-propjetà li xi informazzjoni ġejja minn entità li l-identità tagħha tista' tiġi vverifikata; |
d) |
“test integrat (built-in-test — BIT)” tfisser: testijiet li jsiru fuq talba, mibdija mill-operatur jew minn apparat estern; |
e) |
“jum kalendarju” tfisser: jum li jibda minn 00.00 u jintemm f'24.00. Il-jiem kalendarji kollha jikkonċernaw il-ħin UTC (il-Ħin Universali Kkoordinat); |
f) |
“kalibrazzjoni” ta' takografu intelliġenti tfisser: l-aġġornament jew il-konferma tal-parametri tal-vettura li għandhom jinżammu fil-memorja tad-dejta. Il-parametri tal-vettura jinkludu l-identifikazzjoni tal-vettura (il-VIN, VRN u l-Istat Membru li qed jirreġistraha) u l-karatteristiki tal-vettura (w, k, l, id-daqs tat-tajer, is-setting tal-limitatur tal-veloċità (jekk japplika), il-ħin attwali tal-UTC, il-valur attwali tal-odometru); matul il-kalibrazzjoni tal-apparat tar-rekordjar, it-tipi u l-identifikaturi rilevanti kollha tas-siġilli rilevanti għall-approvazzjoni tat-tip li jkunu mwaħħlin għandhom jinħażnu wkoll fil-memorja tad-dejta; kull aġġornament jew konferma tal-ħin UTC biss għandu jkun ikkunsidrat bħala aġġustament tal-ħin u mhux bħala kalibrazzjoni, sakemm ma jkunx jikkontradixxi r-Rekwiżit 409. il-kalibrazzjoni ta' apparat tar-rekordjar tesiġi l-użu ta' kard tal-workshop; |
g) |
“numru tal-kard” tfisser: numru ta' 16-il karattru alfa-numeriku li jidentifika b'mod uniku kard tat-takografu fi Stat Membru. In-numru tal-kard jinkludi indiċi konsekuttiv tal-kard (jekk japplika), indiċi għas-sostituzzjoni tal-kard u indiċi għat-tiġdid tal-kard; il-kard għalhekk tiġi identifikata b'mod uniku permezz tal-kodiċi tal-Istat Membru tal-ħruġ u n-numru tal-kard; |
h) |
“indiċi konsekuttiv tal-kard” tfisser: l-14-il karattru alfanumeriku tan-numru tal-kard li jintuża biex jintgħarfu l-kards differenti maħruġa lill-istess kumpanija, workshop jew awtorità ta' kontroll intitolata li jinħarġulha diversi kards tat-takografu. Il-kumpanija, workshop jew awtorità ta' kontroll huma identifikati b'mod uniku permezz tal-ewwel 13-il karattru tan-numru tal-kard; |
i) |
“indiċi għat-tiġdid tal-kard” tfisser: is-16-il karattru alfanumeriku tan-numru tal-kard li jiżdied kull darba li l-kard tat-takografu tiġġedded; |
j) |
“indiċi għas-sostituzzjoni tal-kard” tfisser: il-15-il karattru alfanumeriku tan-numru tal-kard li jiżdied kull darba li l-kard tat-takografu tiġi ssostitwita; |
k) |
“koeffiċjent karatteristiku tal-vettura” tfisser: il-karatteristika numerika li tagħti l-valur tas-sinjal tal-output maħruġ mill-parti tal-vettura li jorbotha mal-apparat tar-rekordjar (ix-xaft jew fus ħiereġ mill-gearbox) waqt li l-vettura tivvjaġġa distanza ta' kilometru wieħed taħt kondizzjonijiet standard tat-test, kif definit skont ir-rekwiżit 414. Il-koeffiċjent karatteristiku huwa espress f'impulsi kull kilometru (w=…imp/km); |
l) |
“kard tal-kumpanija” tfisser: kard tat-takografu maħruġa mill-awtoritajiet ta' Stat Membru lil impriża tat-trasport li teħtieġ li topera vetturi attrezzati b'takografu, li tidentifika l-impriża tat-trasport u tippermetti l-wiri, it-tniżżil u l-istampar tad-dejta, maħżuna fit-takografu, li jkun ġie llokkjat b'mod sikur minn dik l-impriża tat-trasport; |
m) |
“kostant tal-apparat tar-rekordjar” tfisser: il-karatteristika numerika li tagħti valur lis-sinjal tal-input meħtieġ biex juri u jirreġistra distanza vvjaġġata ta' kilometru; dan il-kostant għandu jkun espress f'impulsi kull kilometru (k =…imp/km); |
n) |
“il-ħin ta' sewqan kontinwu” huwa kkalkulat fl-apparat tar-rekordjar bħala (1): il-ħin ta' sewqan kontinwu jiġi kkalkulat bħala l-ħinijiet kurrenti ta' sewqan akkumulati ta' sewwieq partikolari, mill-aħħar perjodu ta' DISPONIBBILITÀ jew BREJK/MISTRIEĦ jew MHUX MAGĦRUF (2) tiegħu ta' 45 minuta jew iżjed (dan il-perjodu jista' jkun inqasam skont ir-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (3)). Il-kalkoli involuti jqisu, kif xieraq, attivitajiet imgħoddija maħżuna fuq il-kard tas-sewwieq. Meta s-sewwieq ma jkunx daħħal il-kard tiegħu, il-kalkoli involuti huma bbażati fuq ir-rekords tal-memorja tad-dejta relatata mal-perjodu kurrenti meta l-ebda kard ma ddaħħlet u ntrabtet mal-islott rilevanti; |
o) |
“kard ta' kontroll” tfisser: kard tat-takografu maħruġa mill-awtoritajiet ta' Stat Membru lil awtorità tal-kontroll nazzjonali kompetenti li tidentifika l-korp tal-kontroll u, b'mod fakultattiv, l-uffiċjal tal-kontroll, u li tippermetti aċċess għad-dejta maħżuna fil-memorja tad-dejta jew fil-kards tas-sewwieq u, b'mod fakultattiv, fil-kards tal-workshop għall-qari, l-istampar u/jew it-tniżżil; Għandha wkoll tagħti aċċess għall-funzjoni tal-kontroll tal-kalibrazzjoni mal-ġenb tat-triq u għad-dejta fl-apparat għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar id-detezzjoni remota bikrija. |
p) |
“il-ħin ta' mistrieħ kumulattiv” jiġi kkalkulat fl-apparat tar-rekordjar bħala (1): il-ħin ta' mistrieħ kumulattiv huwa kkalkulat bħala l-ħinijiet kurrenti akkumulati ta' DISPONIBBILTÀ jew BREJK/MISTRIEĦ jew MHUX MAGĦRUF (2) ta' 15-il minuta jew iżjed ta' sewwieq partikolari mit-tmiem tal-aħħar perjodu ta' 45 minuta jew iktar ta' DISPONIBBILTÀ jew BREJK/MISTRIEĦ jew MHUX MAGĦRUF (2) (dan il-perjodu jista' jkun inqasam skont ir-Regolament (KE) Nru 561/2006). Il-kalkoli involuti jqisu, kif xieraq, attivitajiet imgħoddija maħżuna fuq il-kard tas-sewwieq. Perjodi mhux magħrufa ta' dewmien negattiv (bidu ta' perjodu mhux magħruf > tmiem il-perjodu mhux magħruf) minħabba trikkib ta' ħinijiet bejn żewġ apparati differenti tar-rekordjar, ma jitqisux għall-finijiet tal-kalkolu. Meta s-sewwieq ma jkunx daħħal il-kard tiegħu, il-kalkoli involuti huma bbażati fuq ir-rekords tal-memorja tad-dejta relatata mal-perjodu kurrenti meta l-ebda kard ma ddaħħlet u ntrabtet mal-islott rilevanti |
q) |
“memorja tad-dejta” tfisser: apparat ta' ħżin ta' dejta elettroniku integrat fil-apparat tar-rekordjar; |
r) |
“firma diġitali” tfisser: dejta mehmuża ma', jew trasformazzjoni kriptografika ta', blokka ta' dejta li tippermetti lil min jirċievi l-blokka tad-dejta japprova l-awtentiċità u l-integrità tal-blokk tad-dejta; |
s) |
“tniżżil” tfisser: l-ikkopjar, flimkien mal-firma diġitali, ta' parti minn, jew sett sħiħ ta' fajls tad-dejta rreġistrati fil-memorja tad-dejta tal-unità tal-vettura jew fil-memorja ta' kard tat-takografu, bil-kundizzjoni li dan il-proċess ma jibdilx jew iħassar xi dejta maħżuna; Il-manifatturi tal-unitajiet tat-takografi intelliġenti tal-vetturi u l-manifatturi tal-apparat iddisinjat u maħsub għat-tniżżil ta' fajls tad-dejta, għandhom jieħdu l-passi kollha raġonevoli biex jiżguraw li t-tniżżil ta' dejta bħal din ikun jista' jsir malajr kemm jista' jkun mill-intrapriżi tat-trasport jew mis-sewwieqa. It-tniżżil tal-fajl iddettaljat tal-veloċità mhux bilfors ikun meħtieġ biex tkun stabbilita l-konformità mar-Regolament (KE) Nru 561/2006, imma jista' jintuża għal raġunijiet oħrajn, bħal fl-investigazzjoni dwar xi inċident. |
t) |
“kard tas-sewwieq” tfisser: kard tat-takografu, maħruġa mill-awtoritajiet ta' Stat Membru lil sewwieq partikolari, li tidentifika s-sewwieq u tippermetti l-ħżin tad-dejta dwar l-attività tas-sewwieq; |
u) |
“ċirkonferenza effettiva tar-roti” tfisser: il-medja tad-distanzi vjaġġati minn kull rota li tmexxi l-vettura (roti ta' propulsjoni) matul dawra sħiħa. Il-kejl ta' dawn id-distanzi għandu jsir f'kondizzjonijiet ta' ttestjar standard kif definit fir-rekwiżit 414 u huwa espress fil-forma “l =… mm”. Il-manifatturi tal-vetturi jistgħu jibdlu l-kejl ta' dawn id-distanzi b'kalkolu teoretiku li jqis id-distribuzzjoni tat-toqol fuq il-fusien, bil-vettura mhux mgħobbija f'sitwazzjoni ta' operazzjoni normali (4). Il-metodi għall-kalkoli teoretiċi bħal dawn huma soġġetti għall-approvazzjoni minn awtorità kompetenti tal-Istati Membri u jistgħu jseħħu biss qabel l-attivazzjoni tat-takografu. |
v) |
“event” tfisser: operazzjoni anormali li nqabdet mit-takografu intelliġenti li tista' tirriżulta minn tentattiv ta' frodi; |
w) |
“faċilità tal-GNSS esterna” tfisser: faċilità li fiha r-riċevitur tal-GNSS meta l-unità tal-vettura ma tkunx unità waħda, kif ukoll komponenti oħrajn meħtieġa għall-protezzjoni tal-komunikazzjoni ta' dejta dwar il-pożizzjoni lill-bqija tal-unità tal-vettura; |
x) |
“ħsara” tfisser: operazzjoni anormali mikxufa mit-takografu intelliġenti li tista' tirriżulta minn ħsara jew falliment tal-apparat; |
y) |
“riċevitur GNSS” tfisser: apparat elettroniku li jirċievi u jipproċessa s-sinjali diġitali minn Sistema Globali ta' Navigazzjoni bis-Satellita (GNSS, bl-Ingliż) waħda jew aktar sabiex jipprovdi informazzjoni marbuta mal-pożizzjoni, il-veloċità u l-ħin. |
z) |
“stallazzjoni” tfisser: l-armar ta' takografu f'vettura; |
aa) |
“interoperabbiltà” tfisser: il-kapaċità tas-sistemi u tal-proċessi kummerċjali sottostanti li jgħaddu d-dejta lil xulxin u jaqsmu l-informazzjoni bejniethom; |
bb) |
“interfaċċa” tfisser: faċilità bejn sistema u oħra li tipprovdi l-mezz li bih dawn jistgħu jikkollegaw ma' xulxin u jinteraġixxu bejniethom; |
cc) |
“pożizzjoni” tfisser: koordinati ġeografiċi tal-vettura f'mument partikolari; |
dd) |
“sensor tal-moviment” tfisser: parti mit-takografu li tipprovdi sinjal rappreżentattiv tal-veloċità tal-vettura u/jew id-distanza vvjaġġata; |
ee) |
“kard mhux valida” tfisser: kard li ntgħarfet bħala difettuża, jew li l-awtentikazzjoni inizjali tagħha falliet, jew li l-bidu tad-data tal-validità tagħha għadha ma ntlaħqitx, jew li d-data tal-iskadenza tagħha għaddiet; |
ff) |
“standard miftuħ” tfisser: standard li jidher f'dokument ta' speċifikazzjoni ta' standard, disponibbli mingħajr ħlas jew bi prezz nominali li jista' jiġi kkopjat, imqassam jew użat b'xejn inkella bi prezz nominali. |
gg) |
“barra mill-ambitu” tfisser: meta l-użu tal-apparat tar-rekordjar ma jkunx meħtieġ, skont id-disposizzjonijiet tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 561/2006. |
hh) |
“sewqan b'veloċità eċċessiva” tfisser: il-qbiż tal-veloċità awtorizzata tal-vettura, definit bħal kull perjodu ta' iktar minn 60 sekonda li fih il-veloċità tal-vettura taqbeż il-limitu indikat fl-apparat tal-limitazzjoni tal-veloċità stipulat fid-Direttiva tal-Kunsill 92/6/KEE (5), kif emendata l-aħħar; |
ii) |
“spezzjoni perjodika” tfisser: sett ta' operazzjonijiet imwettqa biex ikun ivverifikat li t-takografu jaħdem tajjeb, li s-settings tiegħu jikkorrispondu mal-parametri tal-vettura, u li mat-takografu ma hemm imwaħħal ebda apparat ta' manipulazzjoni; |
jj) |
“printer” tfisser: komponent tal-apparat tar-rekordjar li jipprovdi riproduzzjoni stampata tad-dejta maħżuna; |
kk) |
“komunikazzjoni ta' detezzjoni remota bikrija” tfisser: Komunikazzjoni bejn il-faċilità għall-komunikazzjoni dwar id-detezzjoni remota bikrija u l-apparat għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar id-detezzjoni remota bikrija matul il-kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq bil-għan li jiġu identifikati b'mod remot, każijiet possibbli ta' manipulazzjoni jew użu ħażin tal-apparat ta' rekordjar; |
ll) |
“faċilità tal-komunikazzjoni remota” tfisser: l-apparat tal-unità tal-vettura li jintuża biex isiru l-kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq; |
mm) |
“apparat għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar id-detezzjoni remota bikrija” tfisser: Is-sistema użata mill-uffiċjali tal-kontroll għal kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq. |
nn) |
“tiġdid” tfisser: il-ħruġ ta' kard tat-takografu ġdida meta l-kard eżistenti tilħaq id-data tal-iskadenza tagħha, jew meta tingħata lura lill-awtorità emittenti minħabba li ma baqgħetx taħdem sewwa. It-tiġdid dejjem ikun ifisser b'ċertezza li żewġ kards validi ma jeżistux fl-istess ħin. |
oo) |
“tiswija” tfisser: kull tiswija ta' sensor tal-moviment jew ta' unità ta' vettura jew ta' cable li teħtieġ l-iskonnessjoni tal-provvista tal-elettriku tagħha, jew l-iskonnessjoni tagħha minn komponenti oħra tat-takografu, jew il-ftuħ tas-sensor tal-moviment jew tal-unità tal-vettura; |
pp) |
“sostituzzjoni tal-kard” tfisser: il-ħruġ ta' kard tat-takografu li tissostitwixxi kard eżistenti, li ġiet iddikjarata bħala mitlufa, misruqa jew li qed taħdem ħażin u li ma ngħatatx lura lill-awtorità emittenti. F'każ ta' sostituzzjoni dejjem hemm ir-riskju li żewġ kards validi jistgħu jeżistu fl-istess ħin; |
qq) |
“ċertifikazzjoni tas-sigurtà” tfisser: proċess sabiex ikun iċċertifikat, minn entità taċ-ċertifikazzjoni tal-Kriterji Komuni, li l-apparat tar-rekordjar (jew komponent) jew il-kard tat-takografu li qed jiġu investigati jissodisfaw ir-rekwiżiti tas-sigurtà definiti fil-Profili ta' Protezzjoni rilevanti; |
rr) |
“test awtodijanjostiku” tfisser: testijiet magħmula f'intervalli regolari u awtomatikament mill-apparat tar-rekordjar sabiex jinsabu l-ħsarat; |
ss) |
“kejl tal-ħin” tfisser: reġistru diġitali permanenti tad-data u l-ħin universali kkoordinat (UTC); |
tt) |
“aġġustament tal-ħin” tfisser: aġġustament awtomatiku tal-ħin attwali f'intervalli regolari u b'tolleranza massima ta' minuta, jew aġġustament magħmul waqt kalibrazzjoni; |
uu) |
“id-daqs tat-tajer” tfisser: id-deżinjazzjoni tad-dimensjonijiet tat-tajers (roti motorizzati esterni) skond id-Direttiva tal-Kunsill 92/23/KEE (6), kif emendata l-aħħar; |
vv) |
“identifikazzjoni tal-vettura” tfisser: numri li jiddentifikaw il-vettura: in-numru tar-reġistrazzjoni tal-vettura (VRN) bl-indikazzjoni tal-Istat Membru tar-reġistrazzjoni u n-numru tal-identifikazzjoni tal-vettura (VIN) (7); |
ww) |
għall-finijiet tal-kalkoli, fl-apparat tar-rekordjar, “ġimgħa”tfisser: il-perjodu bejn 00:00 UTC nhar ta' Tnejn u 24:00 UTC nhar ta' Ħadd; |
xx) |
“kard tal-workshop” tfisser: kard tat-takografu maħruġa mill-awtoritajiet ta' Stat Membru lil persunal magħżul ta' manifattur tat-takografi, fitter, manifattur tal-vetturi jew workshop approvata minn dak l-Istat Membru li tidentifika lid-detentur tal-kard u tippermetti l-ittestjar, il-kalibrazzjoni u l-attivazzjoni tat-takografi u/jew it-tniżżil tad-dejta minnhom; |
yy) |
“adapter” tfisser: Apparat, li jipprovdi sinjal permanentament rappreżentattiv tal-veloċità tal-vettura u/jew id-distanza vvjaġġata, għajr dak użat għad-detezzjoni tal-moviment indipendenti, u li huwa:
L-użu ta' adapter bħal dan f'dawk il-vetturi deskritti hawn fuq għandu jippermetti li unità tal-vettura konformi mar-rekwiżiti ta' dan l-Anness tiġi installata u użata b'mod korrett, għal dawk il-vetturi, it-takografu intelliġenti jinkludi l-kejbils, l-adapter, u unità tal-vettura; |
zz) |
“integrità tad-dejta” tfisser: l-akkuratezza u l-konsistenza tad-dejta maħżuna, indikati minn nuqqas ta' kwalunkwe tibdil fid-dejta bejn żewġ aġġornamenti ta' rekord tad-dejta. L-integrità timplika li d-dejta hija kopja eżatta tal-verżjoni oriġinali, eż. li ma ġietx korrotta fil-proċess tal-kitba lejn, jew il-qari lura minn, kard tat-takografu jew apparat apposta, inkella matul it-trażmissjoni permezz ta' kwalunkwe mezz ta' komunikazzjoni; |
aaa) |
“privatezza tad-dejta” tfisser: il-miżuri tekniċi ġenerali meħuda biex tiġi żgurata l-implimentazzjoni xierqa tal-prinċipji stipulati fid-Direttiva 95/46/KE tal-Parlament Ewropewu tal-Kunsill (9) kif ukoll ta' dawk stabbiliti fid-Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (10); |
bbb) |
“sistema tat-takografu intelliġenti” tfisser: l-apparat ta' rekordjar, kards tat-takografu u s-sett tal-apparat kollu li jinteraġixxi magħhom direttament jew indirettament matul il-kostruzzjoni, l-istallazzjoni, l-użu, l-ittestjar u l-kontroll tagħhom, bħalma huma l-kards, l-apparat ta' qari mill-bogħod u kwalunkwe apparat ieħor għat-tniżżil tad-dejta, l-analiżi tad-dejta, kalibrazzjoni, ġenerazzjoni, ġestjoni jew introduzzjoni tal-elementi tas-sigurtà eċċ.; |
ccc) |
“data tal-introduzzjoni”: 36 xahar wara d-dħul fis-seħħ tad-dispożizzjonijiet dettaljati kif imsemmija fl-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (11). Din hija d-data li warajha, vetturi rreġistrati għall-ewwel darba:
|
ddd) |
“profil ta' protezzjoni” tfisser: dokument użat bħala parti minn proċess ta' ċertifikazzjoni skont Kriterji Komuni, li jipprovdi speċifikazzjoni indipendenti mill-implimentazzjoni tar-rekwiżiti dwar is-sigurtà tal-assigurazzjoni tal-informazzjoni; |
eee) |
“akkuratezza” tal-GNSS: fil-kuntest tar-rekordjar l-pożizzjoni mis-Sistema Globali ta' Navigazzjoni bis-Satellita (GNSS) permezz tat-takografi, din tfisser il-valur ta' Dilwizzjoni tal-Preċiżjoni Orizzontali (HDOP) ikkalkulat bħala l-minimu ta' valuri HDOP miġbura fuq is-sistemi GNSS disponibbli. |
2 KARATTERISTIKI ĠENERALI U FUNZJONIJIET TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR
2.1 Il-karatteristiki ġenerali
L-iskop tal-apparat tar-rekordjar huwa li jirrekordja, jaħżen, juri, jistampa, u joħroġ dejta relatata mal-attivitajiet tas-sewwieq.
Kull vettura armata bl-apparat tar-rekordjar li tħares id-dispożizzjonijiet ta' dan l-Anness, għandha tinkludi apparat li juri l-veloċità u odometru. Dawn il-funzjonijiet jistgħu jkunu inklużi fl-apparat tar-rekordjar.
01) |
L-apparat tar-rekordjar jinkludi cables, sensor tal-moviment, u unità tal-vettura. |
02) |
L-interfaċċa bejn is-sensors tal-moviment u l-unitajiet tal-vetturi għandha tikkonforma mar-rekwiżiti speċifikati fl-Appendiċi 11. |
03) |
L-unità tal-vettura għandha tkun konnessa ma' sistema/i globali ta' navigazzjoni bis-satellita, kif speċifikat f'Appendiċi 12. |
04) |
L-unità tal-vettura għandha tikkomunika ma' apparati għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar id-detezzjoni remota bikrija kif speċifikat f'Appendiċi 14. |
05) |
L-unità tal-vettura tista' tinkludi interfaċċa ITS, kif speċifikat fl-Appendiċi 13.
L-apparat ta' rekordjar jista' jkun imqabbad ma' faċilitajiet oħra permezz ta' interfaċċi addizzjonali u permezz ta' interfaċċa ITS fakultattiva. |
06) |
Kwalunkwe inklużjoni fi jew konnessjoni mal-apparat tar-rekordjar ta' kwalunkwe funzjoni, apparat jew apparati, approvati jew le, ma għandhiex tinterferixxi ma', jew tkun kapaċi tinterferixxi mal-operazzjoni korretta u sigura tal-apparat tar-rekordjar u d-dispożizzjonijiet ta' dan ir-Regolament.
L-utenti tal-apparat tar-rekordjar għandhom jidentifikaw rwieħhom mal-apparat permezz ta' kards tat-takografu. |
07) |
L-apparat tar-rekordjar jipprovdi drittijiet ta' aċċess selettivi għad-dejta u funzjonijiet skont it-tip tal-utent u/jew l-identità. |
L-apparat tar-rekordjar jirrekordja u jaħżen id-dejta fil-memorja tad-dejta tiegħu u fil-kards tat-takografu.
Dan isir skont id-Direttiva 95/46/KE tal-24 ta' Ottubru 1995 dwar il-protezzjoni ta' individwi fir-rigward tal-ipproċessar ta' dejta personali u dwar il-moviment liberu ta' dik id-dejta (12), id-Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-12 ta' Lulju 2002 dwar l-ipproċessar tad-dejta personali u l-protezzjoni tal-privatezza fis-settur tal-komunikazzjoni elettronika (13) u f'konformità mal-Artikolu 7 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014.
2.2 Funzjonijiet
08) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jassigura l-funzjonijiet li ġejjin:
|
2.3 Modalitajiet tat-tħaddim
09) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkollu erba' modalitajiet tat-tħaddim:
|
10) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jaqleb għall-modalità tal-operazzjoni segwenti skont il-kards tat-takografu validi mdaħħla fl-apparat ta' interfaċċa tal-kards. Sabiex tiġi ddeterminata l-modalità tal-operazzjoni, il-ġenerazzjoni tal-kard tat-takografu mhix rilevanti, jekk il-kard imdaħħla tkun valida. Kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni dejjem titqies bħala mhux valida meta tiddaħħal f'VU tal-ewwel ġenerazzjoni.
|
11) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jinjora kards imdaħħla li ma jkunux validi, ħlief għal finijiet ta' wiri, stampar jew tniżżil tad-dejta miżmuma fuq kard skaduta, li xorta għandhom jibqgħu possibbli. |
12) |
Il-funzjonijiet kollha elenkati f' 2.2 għandhom jaħdmu fi kwalunkwe modalità tal-operazzjoni bl-eċċezzjonijiet li ġejjin:
|
13) |
L-apparat tar-rekordjar jista' joħroġ kwalunkwe element tad-dejta fuq display, printer jew interfaċċi esterni, bl-eċċezzjonijiet li ġejjin:
|
2.4 Sigurtà
Is-sigurtà tas-sistema hija maħsuba biex il-memorja tad-dejta tiġi protetta b'tali mod li ma jitħallewx jokkorru l-aċċess mhux awtorizzat għad-dejta, kif ukoll il-manipulazzjoni tagħha, id-detezzjoni ta' kwalunkwe tentattiv ta' dan u b'hekk tiġi mħarsa l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta skambjata bejn is-sensor tal-moviment u l-unità tal-vettura, imħarsa l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta skambjata bejn l-apparat tar-rekordjar u l-kards tat-takografu, imħarsa l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta skambjata bejn l-apparat tar-rekordjar u l-faċilita esterna tal-GNSS, imħarsin l-kunfidenzjalità l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta skambjata permezz tal- komunikazzjoni remota tad-detezzjoni bikrija għall-finijiet ta' kontroll, u l-verifikazzjoni tal-integrità u l-awtentiċità tad-dejta mniżżla.
14) |
Sabiex tinkiseb is-sigurtà tas-sistema, il-komponenti li ġejjin għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tas-sigurtà speċifikati fil-Profili ta' Protezzjoni tagħhom, kif jirrikjedi l-Appendiċi 10:
|
3 REKWIŻITI DWAR IL-BINI U L-FUNZJONAMENT TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR
3.1 Monitoraġġ tad-dħul u t-tneħħija tal-kards
15) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jżomm l-apparat tal-interfaċċa tal-kards taħt monitoraġġ sabiex jiġu rilevati l-okkorrenzi tal-inserzjoni u t-tneħħija tal-kards. |
16) |
Malli l-kard tiddaħħal, l-apparat tar-rekordjar għandu jagħraf jekk il-kard li ddaħħlet hijiex kard tat-takografu valida, u jekk dan huwa l-każ, għandu jidentifika t-tip ta' kard kif ukoll il-ġenerazzjoni tagħha.
Jekk kard bl-istess numru tal-kard u indiċi ta' tiġdid ogħla diġà tkun iddaħħlet fl-apparat tar-rekordjar, il-kard għandha tiġi ddikjarata bħala mhux valida. Jekk kard bl-istess numru tal-kard u l-istess indiċi ta' tiġdid iżda b'indiċi ta' sostituzzjoni ogħla diġà tkun iddaħħlet fl-apparat tar-rekordjar, il-kard għandha tiġi ddikjarata bħala mhux valida. |
17) |
Jekk il-possibbiltà li jintużaw kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni tkun tneħħiet minn workshop partikolari, dawn il-kards għandhom jitqiesu bħala mhux validi mill-apparat ta' rekordjar, f'konformità mal-Appendiċi 15 (rek. MIG003). |
18) |
Kards tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni li jiddaħħlu f'apparat tar-rekordjar tat-tieni ġenerazzjoni għandhom jitqiesu bħala mhux validi. |
19) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun iddisinjat b'tali mod li l-kards tat-takografu jiġu llokkjati f'posthom meta jiddaħħlu kif suppost fl-apparat tal-interfaċċa tal-kard f'pożizzjoni mal-inserzjoni xierqa tagħhom fl-apparat tal-interfaċċa tal-kard. |
20) |
Ir-rilaxx tal-kards tat-takografu jista' jiffunzjona biss meta l-vettura tkun wieqfa u wara li d-dejta rilevanti tkun ġiet maħżuna fuq il-kards. Ir-rilaxx tal-kard għandu jirriżulta minn azzjoni pożittiva mill-utent. |
3.2 Kejl tal-veloċità, tal-pożizzjoni u tad-distanza
21) |
Is-sensor tal-moviment (possibilment integrat fl-adapter) huwa s-sors ewlieni għall-kejl tal-veloċità u tad-distanza. |
22) |
Din il-funzjoni għandha tkejjel kontinwament u tkun kapaċi tipprovdi l-valur tal-odometru korrispondenti mad-distanza totali vjaġġata mill-vettura permezz tal-pulsazzjonijiet imwassla mis-sensor tal-moviment. |
23) |
Din il-funzjoni għandha tkejjel kontinwament u tkun kapaċi tipprovdi l-veloċità tal-vettura permezz tal-pulsazzjonijiet imwassla mis-sensor tal-moviment. |
24) |
Il-funzjoni tal-kejl tal-veloċità għandha tipprovdi wkoll l-informazzjoni dwar jekk il-vettura hijiex miexja jew wieqfa. Il-vettura għandha titqies li hija miexja malli l-funzjoni tagħraf iktar minn 1 imp/sek għal mill-inqas 5 sekondi mis-sensor tal-moviment, inkella l-vettura titqies li tkun wieqfa. |
25) |
Apparat li juri l-veloċità (takometru) u d-distanza totali li mxiet il-vettura (odometru) installat f'kull vettura armata b'apparat tar-rekordjar li jikkonforma mad-disposizzjonijiet ta' dan ir-Regolament, għandu jikkonforma mar-rekwiżiti marbuta mat-tolleranzi massimi (ara 3.2.1. u 3.2.2.) stipulati f'dan l-Anness. |
26) |
Sabiex tiġi rilevata l-manipulazzjoni tad-dejta dwar il-moviment, l-informazzjoni mis-sensor tal-moviment għandha tkun ikkoraborata minn informazzjoni dwar il-moviment tal-vettura meħuda riċevitur tal-GNSS u, b'mod fakultattiv, minn sors wieħed jew aktar li huwa/huma indipendenti mis-sensor tal-moviment. |
27) |
Din il-funzjoni għandha tkejjel il-pożizzjoni tal-vettura sabiex tippermetti r-rekordjar awtomatika ta':
|
3.2.1 Kejl tad-distanza vvjaġġata
28) |
Id-distanza vjaġġata tista' titkejjel jew:
|
29) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkejjel id-distanza minn 0 sa 9 999 999,9 km. |
30) |
Id-distanza mkejla għandha tkun skont it-tolleranzi li ġejjin (distanzi ta' mill-inqas 1 000 m):
|
31) |
Id-distanza mkejla għandha jkollha riżoluzzjoni ta' 0,1 km jew aħjar. |
3.2.2 Kejl tal-veloċità
32) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkejjel veloċità minn 0 sa 220 km/h. |
33) |
Biex tiġi żgurata tolleranza massima fuq il-veloċità murija ta' ±6 km/h waqt l-użu, u titqies:
l-apparat tar-rekordjar għandu, għal veloċitajiet bejn 20 u 180 km/h, u għall-koeffiċjenti karatteristiċi tal-vettura bejn 4 000 u 25 000 imp/km, ikejjel il-veloċità b'tolleranza ta' ±1 km/h (f'veloċitá kostanti). Nota: Ir-riżoluzzjoni tal-ħżin tad-dejta ġġib magħha tolleranza addizzjonali ta' ±0,5 km/h lill-veloċità maħżuna fl-apparat tar-rekordjar. |
34) |
Il-veloċità għandha titkejjel b'mod korrett f'tolleranzi normali f'ħin ta' 2 sekondi tat-tmiem ta' bidla fil-veloċità meta l-veloċità tkun inbidlet b'rata sa' 2 m/s2. |
35) |
Il-veloċità mkejla għandu jkollha riżoluzzjoni ta' 1 km/h jew aħjar. |
3.2.3 Kejl tal-pożizzjoni
36) |
l-apparat tar-rekordjar għandu jkejjel il-pożizzjoni assoluta tal-vettura bl-użu tar-riċevitur GNSS. |
37) |
Il-pożizzjoni assoluta titkejjel f'koordinati ġeografiċi ta' latitudni u lonġitudni fi gradi u minuti b'riżoluzzjoni ta' 1/10 ta' minuta. |
3.3 Kejl tal-ħin
38) |
Il-funzjoni tal-kejl tal-ħin għandha tieħu l-kejl b'mod permanenti u tipprovdi b'mod diġitali d-data u l-ħin UTC. |
39) |
It-data u l-ħin UTC għandhom jintużaw sabiex tingħata data lid-dejta ta' ġol-apparat tar-rekordjar (ir-rekords, l-iskambju tad-dejta) u lill-printouts kollha speċifikati fl-Appendiċi 4 ‘Printouts’ |
40) |
Sabiex jintwera l-ħin lokali, għandu jkun possibbli li jinbidel l-offset tal-ħin muri, f'passi ta' nofs siegħa. Mhumiex permessi offsets oħra għajr multipli ta' nofs sigħat anqas jew aktar; |
41) |
Id-deriva tal-ħin għandha tkun f' ± 2 sekondi kull ġurnata fil-kondizzjonijiet tal-approvazzjoni tat-tip, fin-nuqqas ta' kwalunkwe aġġustament tal-ħin. |
42) |
Il-ħin imkejjel għandu jkollu riżoluzzjoni ta' sekonda (1) jew aħjar. |
43) |
Il-kejl tal-ħin ma għandux ikun affettwat minn qtugħ ta' provvista tal-elettriku estern ta' inqas minn 12-il xahar fil-kondizzjonijiet tal-approvazzjoni tat-tip. |
3.4 Monitoraġġ tal-attivitajiet tas-sewwieq
44) |
Din il-funzjoni għandha b'mod permanenti u separatament twettaq monitoraġġ tal-attivitajiet ta' sewwieq wieħed u ta' kosewwieq wieħed. |
45) |
L-attività tas-sewwieq għandha tkun ta' SEWQAN, XOGĦOL, DISPONIBBILTÀ, jew BREJK/MISTRIEĦ. |
46) |
Għandu jkun possibbli għas-sewwieq u/jew il-kosewwieq li jagħżel b'mod manwali XOGĦOL, DISPONIBBILTÀ, jew BREJK/MISTRIEĦ. |
47) |
Meta l-vettura tkun miexja, l-attività SEWQAN għandha tintgħażel awtomatikament għas-sewwieq u DISPONIBBILTÀ għandha tintagħżel awtomatikament għall-kosewwieq. |
48) |
Meta tieqaf il-vettura, l-attività XOGĦOL għandha tintagħżel awtomatikament għas-sewwieq. |
49) |
L-ewwel bidla tal-attività minn MISTRIEĦ għal DISPONIBBILTÀ li ssir f'ħin ta' 120 sekonda mill-bidla awtomatika għal XOGĦOL minħabba li l-vettura tieqaf, titqies li seħħet fil-ħin li waqfet il-vettura (għalhekk possibbilment tħassar il-bidla għal XOGĦOL). |
50) |
Din il-funzjoni għandha toħroġ bidliet fl-attività lejn il-funzjonijiet tar-reġistrazzjoni b'riżoluzzjoni ta' minuta waħda. |
51) |
F'minuta tal-kalendarju, jekk SEWQAN hija rreġistrata bħala l-attività kemm tal-minuta immedjatament qabel kif ukoll tal-minuta successiva, il-minuta kollha tittieħed bħala SEWQAN. |
52) |
F'minuta tal-kalendarju li ma titqiesx bħala SEWQAN skont ir-rekwiżit 051, il-minuta sħiħa għandha titqies bħala tal-istess tip ta' attività bħall-itwal attività kontinwa f'dik il-minuta (jew l-aħħar waħda minn sensiela ta' attivitajiet tal-istess tul). |
53) |
Din il-funzjoni għandha timmonitorja b'mod permanenti s-sewqan kontinwu u l-ħin tal-mistrieħ kumulattiv tas-sewwieq. |
3.5 Monitoraġġ tal-istatus tas-sewqan
54) |
Din il-funzjoni għandha timmonitorja b'mod permanenti u awtomatiku l-istatus tas-sewqan. |
55) |
L-istatus tas-sewqan EKWIPAĠĠ għandu jintgħażel meta żewġ kards validi tas-sewqan jiddaħħlu fl-apparat, l-istatus tas-sewqan SINGOLU għandu jintgħażel f'kull każ ieħor. |
3.6 L-entrati tas-sewwieqa
3.6.1 Entrati ta' postijiet fejn jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum
56) |
Din il-funzjoni għandha tippermetti li jiddaħħlu postijiet fejn, skont tas-sewwieq u/jew il-kosewwieq, jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi ta' xogħol kuljum. |
57) |
Il-postijiet huma definiti bħala l-pajjiż, u ma' dan, fejn huwa applikabbli, ir-reġjun, u dawn jiddaħħlu jew jiġu konfermati manwalment. |
58) |
Fil-ħin li s-sewwieq ineħħi il-card, l-apparat tar-rekordjar għandu jgħid lill-(ko-)sewwieq li għandu jdaħħal “post fejn jintemm il-perjodu tax-xogħol ta' kuljum”. |
59) |
Is-sewwieq imbagħad għandu jdaħħal il-post kurrenti tal-vettura, u din għandha titqies bħala entrata temporanja. |
60) |
Għandu jkun possibbli li permezz ta' kmandi mill-menus, jiddaħħlu postijiet fejn jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi ta' xogħol kuljum. Jekk f'minuta tal-kalendarju jsir aktar minn input wieħed bħal dan, jinżammu biss l-aħħar input tal-post tal-bidu, u l-aħħar input tal-post tat-tmiem f'dak il-ħin. |
3.6.2 Entrati manwali tal-attivitajiet tas-sewwieq u kunsens tas-sewwieq għall-interfaċċa tal-ITS
61) |
Hekk kif tiddaħħal il-kard tas-sewwieq (jew tal-workshop), u f'dan il-ħin biss, l-apparat tar-rekordjar għandu jippermetti li l-attivitajiet jiddaħħlu manwalment. Id-dħul manwali tal-attivitajiet għandu jsir bil-valuri lokali tal-ħin u tad-data taż-żona tal-ħin (id-differenza tal-UTC) li tkun stipulata fl-unità tal-vettura dak il-ħin.
Hekk kif tiddaħħal il-kard tas-sewwieq jew tal-workshop, id-detentur tal-kard għandu jiġi mfakkar dwar:
Mal-ewwel darba li tiddaħħal kard tas-sewwieq partikolari jew kard tal-workshop attwalment mhux magħrufa mill-unità tal-vettura, id-detentur tal-kard għandu jiġi mistieden jesprimi l-kunsens tiegħu għal out tad-dejta personali marbuta mat-takografu, permezz tal-interfaċċa fakultattiva tal-ITS. Fi kwalunkwe mument, il-kunsens tas-sewwieq (jew tal-workshop) jista' jiġi attivat jew diżattivat permezz ta' kmandi fil-menu, bil-kundizzjoni li tkun iddaħħlet il-kard tas-sewwieq (jew tal-workshop). Għandu jkun possibbli li wieħed idaħħal attivitajiet, bir-restrizzjonijiet li ġejjin:
Għandu jkun possibbli li jsir dħul manwali, jekk meħtieġ, mal-ewwel darba li tiddaħħal kard tas-sewwieq (jew tal-workshop) li ma tkunx intużat qabel. Il-proċedura biex l-attivitajiet jiddaħħlu manwalment għandha tinkludi l-għadd ta' passi konsekuttivi meħtieġa biex jiġu stipulati tip, ħin tal-bidu u ħin tat-tmiem għal kull attività. Għal kwalunkwe parti tal-perjodu ta' ħin minn meta tkun tneħħiet il-kard l-aħħar sad-dħul attwali tal-kard, id-detentur tal-kard għandu jkollu l-għażla li ma jiddikjara l-ebda attività. Matul il-entrati manwali assoċjati mad-dħul tal-kard u jekk hu applikabbli, id-detentur tal-kard għandu jkollu l-opportunità jdaħħal:
Jekk id-detentur tal-kard ma jdaħħalx post fejn il-perjodu tax-xogħol jibda jew jintemm, matul l-entrati manwali assoċjati mal-inserzjoni tal-kard, dan għandu jitqies bħala dikjarazzjoni li l-perjodu tax-xogħol tiegħu ma nbidilx mill-aħħar darba li tneħħiet l-aħħar il-kard. L-entrata li jmiss għal post fejn ikun intemm il-perjodu tax-xogħol ta' kuljum ta' qabel, imbagħad għandha tieħu post l-entrata temporanja li tkun saret mal-aħħar tneħħija tal-kard. Jekk jiddaħħal post, dan għandu jkun irreġistrat fil-kard tat-takografu rilevanti. L-entrati manwali għandhom jiġu interrotti jekk:
Huma permessi interruzzjonijiet addizzjonali, pereżempju skadenza wara ċertu perjodu ta' nuqqas ta' attività min-naħa tal-utent. Jekk id-dħul manwali jiġi interrott, l-apparat tar-rekordjar għandu jikkonferma kwalunkwe dħul komplut tal-post u tal-attività (jew permezz ta' post u ħin mhux ambigwi, jew permezz tat-tip tal-attività, il-ħin tal-bidu u l-ħin tat-tmiem) li jkunu diġà saru. Jekk tiddaħħal kard oħra tas-sewwieq jew tal-workshop waqt li jkun qed isir id-dħul manwali tal-attivitajiet għal kard li tkun iddaħħlet qabel, id-dħul manwali għal din kard li tkun iddaħħlet qabel għandu jitħalla jitlesta qabel ma jibda d-dħul manwali għat-tieni kard. Id-detentur tal-kard għandu jkollu l-għażla li jwettaq id-dħul manwali skont il-proċedura minima li ġejja:
Il-proċedura għandha tintemm meta l-ħin tat-tmiem ta' attività li tkun iddaħħlet manwalment ikun bħall-ħin tad-dħul tal-kard. L-apparat tar-rekordjar jista' mbagħad, b'mod mhux obbligatorju, iħalli lid-detentur tal-kard jimmodifika kwalunkwe attività li tkun iddaħħlet manwalment, sakemm ikun hemm il-konferma permezz tal-għażla ta' kmand speċifiku. Minn dak il-ħin 'il quddiem, għandha tkun ipprojbita kwalunkwe modifika bħal din. |
3.6.3 Entrati għal kondizzjonijiet speċifiċi
62) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jħalli lis-sewwieq idaħħal, f'ħin reali, iż-żewġ kundizzjonijet speċifiċi li ġejjin:
Ma jistax iseħħ “VJAĠĠ BIL-VAPUR/FERROVIJA” jekk tkun miftuħa l-kundizzjoni “BARRA MILL-AMBITU”. Il-kundizzjoni “BARRA MILL-AMBITU” li tkun miftuħa għandha tingħalaq awtomatikament mill-apparat tar-rekordjar jekk il-kard tas-sewwieq tiddaħħal jew titneħħa. Il-kundizzjoni “BARRA MILL-AMBITU” li tkun miftuħa għandha timpedixxi l-eventi u t-twissijiet li ġejjin:
Il-marka tal-bidu tal-VJAĠĠ BIL-VAPUR/FERROVIJA għandha tiġi ssettjata qabel ma tintefa l-magna fuq il-vapur/ferrovija. VJAĠĠ BIL-VAPUR/FERROVIJA miftuħ għandu jintemm meta tokkorri kwalunkwe waħda mill-għażliet li ġejjin:
VJAĠĠ BIL-VAPUR/FERROVIJA għandu jintemm meta ma jibqax validu abbażi tar-regoli stipulati fir-Regolament (KE) Nru 561/2006. |
3.7 Ġestjoni tal-locks tal-kumpanija
63) |
Din il-funzjoni għandha tippermetti l-ġestjoni tal-locks stabbiliti minn kumpanija sabiex tirrestrinġi l-aċċess għad-dejt fil-modalità tal-kumpanija għaliha stess. |
64) |
Locks tal-kumpanija jikkonsistu f'data/ħin tal-bidu (lock-in) u data/ħin tat-tmiem (lock-out) assoċjat mal-identifikazzjoni tal-kumpanija kif muri min-numru tal-kard tal-kumpanija (waqt il-lock-in). |
65) |
Il-locks jistgħu jitbiddlu f'“in” jew “out” f'ħin reali biss. |
66) |
Il-locking-out għandu jkun possibli biss għall-kumpanija li għandha l-lock “in” (kif identifkat mill-ewwel 13-il ċifra tan-numru tal-kard tal-kumpanija), jew, |
67) |
Il-locking-out għandu jkun awtomatiku jekk kumpanija oħra tagħmel lock-in. |
68) |
Fil-każ fejn kumpanija tagħmel lock in u fejn il-lock ta' qabel kienet għall-istess kumpanija, imbagħad jitqies li l-lock ta' qabel ma tbiddlitx għal “out” u tkun għada “in”. |
3.8 Monitoraġġ tal-attivitajiet ta' kontroll
69) |
Din il-funzjoni għandha twettaq monitoraġġ tal-attivitajiet ta' WIRI, STAMPAR, VU u attivitajiet ta' kontroll tat-TNIŻŻIL tal-kard u KALIBRAZZJONI MAL-ĠENB TAT-TRIQ imwettqa fil-modalità tal-kontroll. |
70) |
Din il-funzjoni għandha timmonitorja ukoll l-attivitajiet ta' KONTROLL TAL-VELOĊITÀ EĊĊESSIVA waqt li tkun attivata l-modalità ta' kontroll. Kontroll tal-veloċità eċċessiva jitqies li jkun seħħ meta, fil-modalità tal-kontroll, il-printout tal-“veloċità eċċessiva” tkun intbagħtet lill-printer jew lill-iskrin, fejn id-dejta dwar “eventi u ħsarat” tkun tniżżlet mill-memorja tad-dejta tal-VU. |
3.9 Detezzjoni ta' eventi u/jew ħsarat
71) |
Din il-funzjoni għandha tikxef l-eventi u/jew ħsarat li ġejjin: |
3.9.1 Event ta' “inserzjoni ta' kard mhux valida”
72) |
Dan l-event għandu jibda mal-inserzjoni ta' kull kard mhux valida u/jew meta tiskadi kard valida mdaħħla. |
3.9.2 Event ta' “konflitt tal-kards”
73) |
Dan l-event jibda meta sseħħ kwalunkwe waħda mill-kombinazzjonijiet ta' kards validi mmarkati b'X fit-tabella li ġejja:
|
3.9.3 Event “ta' trikkib tal-ħin”
74) |
Dan l-event jiġi attivat meta d-data/l-ħin tal-aħħar tneħħija ta' kard tas-sewwieq, kif jinqara mill-kard, ikun iktar tard mid-data/l-ħin kurrenti tal-apparat tar-rekordjar li fih iddaħlet il-kard. |
3.9.4 Event “ta' sewqan mingħajr il-kard xierqa”
75) |
Dan l-event jiġi attivat għal kwalunkwe kombinazzjoni ta' kards tat-takografu validi mmarkati b'X fit-tabella li ġejja, fejn l-attività tas-sewwieq tinbidel għal DRIVING (sewqan), jew meta hemm bidla tal-mod tal-operazzjoni waqt l-attività tas-sewwieq hija DRIVING:
|
3.9.5 Event “inserzjoni tal-kard waqt is-sewqan”
76) |
Dan l-event jiġi attivat meta kard tat-takografu tiddaħħal fi kwalunkwe slott, waqt li l-attività tas-sewwieq tkun SEWQAN. |
3.9.6 Event “l-aħħar sessjoni tal-kard ma ngħalqitx b'mod korrett”
77) |
Dan l-event jibda meta mal-inserzjoni tal-kard, l-apparat tar-rekordjar jsib li minkejja d-dispożizzjonijiet stipulati fil-paragrafu 3.1, is-sessjoni preċedenti tal-kard ma ngħalqitx b'mod korrett (il-kard inħarġet qabel id-dejta kollha rilevanti ġiet maħżuna fuqha). Dan l-event jiġi attivat minn kards tas-sewwieqa u tal-workshop biss. |
3.9.7 Event “veloċità eċċessiva”
78) |
Dan l-event jiġi attivat f'kull każ ta' veloċità eċċessiva. |
3.9.8 Event “ta' interruzzjoni tal-provvista tal-elettriku”
79) |
Dan l-event jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni jew tal-kontroll ma tkunx qed topera, fil-każ ta' kwalunkwe interruzzjoni li taqbeż 200 millisekonda tal-provvista tal-elettriku tas-sensor tal-moviment u/jew tal-unità tal-vettura. Il-limitu tal-interruzzjoni għandu jiġi definit mill-manifattur. It-tnaqqis fil-provvista tal-elettriku kkawżat mill-istartjar tal-magna tal-vettura ma għandux jipprovoka dan l-event. |
3.9.9 Event ta' “Żball fil-komunikazzjoni mal-faċilità ta' komunikazzjoni remota”
80) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera u l-faċilità tal-komunikazzjoni remota ma tirrikonoxxix il-wasla b'suċċess ta' dejta ta' komunikazzjoni remota mibgħuta mill-unità tal-vettura, għal aktar minn tliet darbiet. |
3.9.10 Event ta' “Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS”
81) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera, fil-każ ta' nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni li toriġina minn riċevitur GNSS (kemm intern kif ukoll estern) għal aktar minn tliet sigħat akkumulati ta' sewqan. |
3.9.11 Event ta' “Żball ta' komunikazzjoni ma' faċilità esterna tal-GNSS”
82) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera, fil-każ ta' interruzzjoni tal-komunikazzjoni bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura għal aktar minn 20 minuta kontinwa, meta l-vettura tkun miexja. |
3.9.12 Event ta' “Żball fid-dejta tal-moviment”
83) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera, fil-każ ta' interruzzjoni tal-fluss tad-dejta normali bejn is-sensor tal-moviment u l-unità tal-vettura u/jew fil-każ ta' żball fl-integrità tad-dejta jew fl-awtentikazzjoni tad-dejta matul skambju tad-dejta bejn is-sensor tal-moviment u l-unità tal-vettura. |
3.9.13 Event ta' “Kunflitt fil-moviment tal-vettura”
84) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera, fil-każ li l-informazzjoni dwar il-moviment ikkalkulata mis-sensor tal-moviment tiġi kkontradita minn informazzjoni oħra dwar il-moviment ikkalkulata mir-riċevitur tal-GNSS intern jew mill-faċilità tal-GNSS esterna u, fuq bażi fakultattiva, minn sorsi indipendenti oħra, kif speċifikat fl-Appendiċi 12. Dan l-event m'għandux jiġi attivat matul traġitt bil-vapur/ferrovija, kundizzjoni BARRA MILL-AMBITU jew meta l-informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS ma tkunx disponibbli. |
3.9.14. Event ta' “Tentattiv ta' ksur tas-sigurtà”
85) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, minn kull event ieħor li jaffettwa s-sigurtà tas-sensor tal-moviment u/jew tal-unità tal-vettura u/jew tal-faċilità esterna tal-GNSS kif meħtieġ fl-Appendiċi 10, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera. |
3.9.15 Event ta' “Kunflitt tal-ħin”
86) |
Dan l-event għandu jiġi attivat, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera, meta l-VU jinnota diskrepanza ta' aktar minn 1 minuta bejn il-funzjoni tal-kejl tal-ħin tal-unità tal-vettura u l-ħin li joriġina mir-riċevitur tal-GNSS. Dan l-event jiġi rreġistrat flimkien mal-valur tal-arloġġ intern tal-unità tal-vettura u b'riżultat tiegħu, isir aġġustament awtomatiku tal-ħin. Wara li jkun ġie attivat event ta' kunflitt tal-ħin, il-VU ma jiġġenerax eventi oħra ta' kunflitt ta' ħin għat-12-il siegħa li jmiss. Dan l-event m'għandux jiġi attivat f'każi fejn l-ebda sinjal validu tal-GNSS ma seta' jinqabad mir-riċevitur tal-GNSS matul l-aħħar 30 jum. Madankollu, meta l-informazzjoni dwar il-pożizzjoni minn ir-riċevitur tal-GNSS huwiex disponibbli, għandu jsir aġġustament awtomatiku. |
3.9.16. Ħsara tal-“Kard”
87) |
Din il-ħsara tibda meta kard tat-takografu ma taħdimx tajjeb waqt l-operazzjoni. |
3.9.17 Ħsara fl-“apparat tar-rekordjar”
88) |
Din il-ħsara tibda f'każ ta' kull wieħed minn dawn il-nuqqasijiet, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera:
|
3.10 Testijiet integrati u testijiet awtodijanjostiċi
89) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jagħraf ħsarat tiegħu stess permezz ta' testijiet awtodijanjostiċi u testijiet integrati, skont it-tabella li ġejja:
|
3.11 Qari mill-memorja tad-dejta
90) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li jaqra kwalunkwe dejta maħżuna fil-memorja tad-dejta tiegħu. |
3.12 Rekordjar u ħżin fil-memorja tad-dejta
Għall-finijiet ta' dan il-paragrafu,
— |
“365 jum” huma definiti bħala 365 jum tal-kalendarju ta' attività medja tas-sewwieq f'vettura. L-attività medja għal kull jum f'vettura hija definita bħal mill-inqas 6 sewwieqa jew kosewwieqa, 6 ċikli ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards, u 256 bidla fl-attività. “365 jum” għalhekk tinkludi mill-inqas 2 190 (ko-)sewwieq, 2 190 ċiklu ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards u 93 440 bidla fl-attività, |
— |
l-għadd medju ta' pożizzjonijiet ta' kuljum huwa definit bħala mill-inqas 6 pożizzjonijiet fejn jibda l-perjodu tax-xogħol ta' kuljum, 6 pożizzjonijiet meta l-ħin kontinwu ta' sewqan tas-sewwieq jilħaq multiplu ta' tliet sigħat, u 6 pożizzjonijiet fejn il-perjodu tax-xogħol ta' kuljum jintemm, b'tali mod li “365 jum” jinkludi mill-inqas 6 570 pożizzjoni, |
— |
il-ħinijiet huma rrekordjati b'riżoluzzjoni ta' minuta waħda, sakemm ma jkunx speċifikat b'mod ieħor, |
— |
il-valuri tal-odometru huma rrekordjati b'riżoluzzjoni ta' kilometru wieħed, |
— |
il-veloċitajiet huma rrekordjati b'riżoluzzjoni ta' 1km/h. |
— |
il-pożizzjonijiet (latitudni u lonġitudni) huma rrekordjati fi gradi u minuti, b'riżoluzzjoni ta' 1/10 ta' minuta, bl-eżattezza tal-GNSS u ħin ta' kisba assoċjati. |
91) |
Id-dejta maħżuna fil-memorja tad-dejta ma għandhiex tkun affettwata minn qtugħ ta' provvista tal-elettriku estern ta' inqas minn tnax-il xahar fil-kondizzjonijiet tal-approvazzjoni tat-tip. Barra minn hekk, dejta maħżuna f'faċilità esterna ta' komunikazzjoni remota, kif definit fl-Appendiċi 14, ma għandhiex tkun affetwata minn qtugħ fil-provvista tal-enerġija ta' inqas minn 28 jum. |
92) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu b'mod impliċitu jew espliċitu dan li ġej: |
3.12.1 Dejta tal-identifikazzjoni tal-apparat
3.12.1.1
93) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu d-dejta tal-identifikazzjoni tal-unità tal-vettura li ġejja:
|
94) |
Id-dejta tal-identifikazzjoni tal-unità tal-vettura tiġi rrekordjata u maħżuna darba għal dejjem mill-manifattur tal-unità tal-vettura, ħlief dejta marbuta mas-software u n-numru tal-approvazzjoni li tista' tinbidel f'każ ta' aġġornament ta' software, u l-kapaċità li jintużaw kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni. |
3.12.1.2
95) |
Is-sensor tal-moviment għandu jkun kapaċi li jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu, id-dejta tal-identifikazzjoni li ġejja:
|
96) |
Id-dejta tal-identifikazzjoni tas-sensor tal-moviment tiġi rrekordjata u maħżuna darba għal dejjem fis-sensor tal-moviment, mill-manifattur tas-sensor tal-moviment. |
97) |
L-unità tal-vettura għandha tkun kapaċi tirrekordja u taħżen, fil-memorja tad-dejta tagħha, id-dejta li ġejja marbuta mal-aħħar 20 akkoppjament reċenti tas-sensors tal-moviment (jekk jokkorru diversi akkoppjamenti matul ġurnata waħda tal-kalendarju, għandhom jinħażnu biss l-ewwel u l-aħħar akkoppjament tal-jum):
Id-dejta segwenti għandha tkun irrekordjata għal kull wieħed minn dawn l-akkoppjamenti:
|
3.12.1.3
98) |
Il-faċilità tal-GNSS esterna għandha tkun kapaċi taħżen fil-memorja tagħha, id-dejta tal-identifikazzjoni li ġejja:
|
99) |
Id-dejta tal-identifikazzjoni tas-sensor tal-moviment jiġu rrekordjati u maħżuna darba għal dejjem fis-sensorj tal-moviment, mill-manifattur tas-sensor tal-moviment. |
100) |
L-unità tal-vettura għandha tkun kapaċi tirrekordja u taħżen, fil-memorja tad-dejta tagħha, id-dejta li ġejja marbuta mal-aħħar 20 akkoppjament reċenti tal-faċilitajiet esterni tal-GNSS (jekk jokkorru diversi akkoppjamenti matul ġurnata waħda tal-kalendarju, għandhom jinħażnu biss l-ewwel u l-aħħar akkoppjament tal-jum).
Id-dejta segwenti għandha tkun irrekordjata għal kull wieħed minn dawn l-akkoppjamenti:
|
3.12.2 Kjavi u Ċertifikati
101) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li jaħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, parti A u parti B. |
3.12.3 Dejta dwar l-inserzjoni u t-tneħħija tal-kards tas-sewwieqa jew tal-workshops
102) |
Għal kull ċiklu ta' inserzjoni u tneħħija ta' kard tas-sewwieq jew tal-workshop fl-apparat, l-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu:
|
103) |
Il-memorja tad-dejta għandha tkun kapaċi żżomm din id-dejta għal mill-inqas 365 jum. |
104) |
Meta l-kapaċità tal-ħżin tiġi eżawrita, dejta ġdida għandha tieħu post l-eqdem dejta. |
3.12.4 Dejta tal-attività tas-sewwieq
105) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fid-dejta tal-memorja tagħha kull meta jkun hemm tibdil fl-attività tas-sewwieq u/jew kosewwieq jew kull meta jkun hemm tibdil tal-istatus tas-sewqan, u/jew kull meta jkun hemm inserzjoni jew tneħħija ta' kard ta' sewwieq jew workshop
IMDAĦĦLA tfisser li meta kard valida tas-sewwieq jew tal-workshop tiddaħħal fl-islott. MHUX IMDAĦĦLA tfisser l-oppost, jiġifieri l-ebda kard valida tas-sewwieq jew tal-workshop m'hija mdaħħla fis-slott (pereżempju hemm imdaħħla kard tal-kumpanija jew l-ebda kard ma hija mdaħħla). Dejta dwar l-attività, imdaħħla manwalment mis-sewwieq ma tiġix irrekordjata fil-memorja tad-dejta. |
106) |
Il-memorja tad-dejta għandha tkun kapaċi żżomm id-dejta tal-attività tas-sewwieq għal mill-inqas 365 jum. |
107) |
Meta l-kapaċità tal-ħżin tiġi eżawrita, dejta ġdida għandha tieħu post l-eqdem dejta. |
3.12.5 Postijiet u pożizzjonijiet fejn jibdew il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew, jintemmu, u/jew fejn jintlaħaq ħin ta' sewqan kontinwu ta' 3 sigħat
108) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu dejta rilevanti għal:
|
109) |
Meta l-pożizzjoni tal-vettura ma tkunx disponibbli mir-riċevitur tal-GNSS f'dawn il-ħinijiet, l-apparat tar-rekordjar għandu juża l-aħħar pożizzjoni disponibbli u d-data u l-ħin relatati. |
110) |
Flimkien ma' kull post jew pożizzjoni, l-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu:
|
111) |
Il-memorja tad-dejta għandha tkun kapaċi li żżomm postijiet u pożizzjonijiet fejn jibdew u jintemmu perjodi tax-xogħol ta' kuljum u/jew fejn jintlaħqu 3 sigħat ta' ħin ta' sewqan kontinwu għal mill-inqas 365 jum. |
112) |
Meta l-kapaċità tal-ħżin tiġi eżawrita, dejta ġdida għandha tieħu post l-eqdem dejta. |
3.12.6 Dejta tal-odometru
113) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja fid-dejta tal-memorja tiegħu, il-valur tal-odometru tal-vettura u d-dejta korrispondenti f'nofs il-lejl ta' kull jum kalendarju. |
114) |
Il-memorja tad-dejta għandha tkun kapaċi taħżen il-valuri ta' nofs il-lejl tal-odometru għal mill-inqas 365 jum kalendarju. |
115) |
Meta l-kapaċità tal-ħżin tiġi eżawrita, dejta ġdida għandha tieħu post l-eqdem dejta. |
3.12.7 Dejta ddettaljata tal-veloċità
116) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu l-veloċità istantanja tal-vettura u d-dejta u l-ħin korrispondenti ta' kull sekonda ta' mill-inqas l-aħħar 24 siegħa li l-vettura kienet miexja. |
3.12.8 Dejta tal-eventi
Għall-iskop ta' dan il-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
117) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tagħha d-dejta li ġejja għal kull event li jinkixef skont ir-regoli tal-ħażna li ġejjin:
|
3.12.9 Dejta tal-ħsarat
Għall-iskop ta' dan il-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
118) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu, id-dejta li ġejja għal kull ħsara li tinkixef skont ir-regoli tal-ħżin li ġejjin:
|
3.12.10 Dejta tal-kalibrazzjoni
119) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu dejta rilevanti għal:
|
120) |
Id-dejta segwenti għandha tkun irrekordjata għal kull waħda minn dawn il-kalibrazzjonijiet:
|
121) |
Barra minn hekk, l-apparat ta' rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu il-kapaċità tiegħu li juża kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni (kemm jekk attivata ki ukoll jekk le). |
122) |
Is-sensor tal-moviment għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tiegħu d-dejta tal-istallazzjoni tas-sensor tal-moviment segwenti:
|
123) |
Is-sensor tal-moviment għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tiegħu d-dejta li ġejja dwar l-istallazzjoni tal-faċilità esterna tal-GNSS:
|
3.12.11 Dejta tal-aġġustament tal-ħin
124) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu dejta rilevanti għal aġġustamenti tal-ħin imwettqa fil-modalità tal-kalibrazzjoni barra mill-qafas ta' kalibrazzjoni regolari (def f)):
|
125) |
Id-dejta segwenti għandha tkun irrekordjata għal kull waħda minn dawn l-aġġustamenti:
|
3.12.12 Dejta tal-attività tal-kontroll
126) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu d-dejta segwenti rilevanti mal-20 attività tal-kontroll l-iktar riċenti:
|
127) |
Fil-każ tat-tniżżil, id-dati tal-ġranet l-iżjed qodma u l-iktar riċenti mniżżla għandhom ikunu rekordjati ukoll. |
3.12.13 Dejta tal-locks tal-kumpanija
128) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu d-dejta rilevanti segwenti għall-255 lock tal-kumpanija l-iktar riċenti:
Id-dejta li tkun issakkret preċedentement permezz ta' lock imneħħija mill-memorja minħabba l-limitu ta' hawn fuq, għandha tiġi ttrattata bħala dejta mingħajr lock. |
3.12.14 Dejta dwar l-attività ta' tniżżil
129) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen fil-memorja tad-dejta tiegħu d-dejta segwenti rilevanti mal-aħħar tniżżil ta' memorja għal fuq medja esterna waqt fil-mod tal-kumpanija jew tal-kalibrazzjoni:
|
3.12.15 Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki
130) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja fil-memorja tad-dejta tiegħu d-dejta segwenti rilevanti għall-kondizzjonijiet speċifiċi:
|
131) |
Il-memorja tad-dejta għandha tkun kapaċi żżomm dejta ta' kondizzjonijiet speċifiċi għal mill-inqas 365 jum (fuq is-suppożizzjoni li bħala medja, tinfetaħ jew tingħalaq kondizzjoni waħda kull jum). Meta l-kapaċità tal-ħżin tiġi eżawrita, dejta ġdida għandha tieħu post l-eqdem dejta. |
3.12.16 Dejta tal-kard tat-takografu
132) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li jaħżen id-dejta li ġejja marbuta mal-kards tat-takografu differenti li jkunu intużaw fil-VU:
|
133) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi jaħżen mill-inqas 88 rekord minn dawn. |
3.13 Qari minn kards tat-takografu
134) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi jaqra minn kards tat-takografu tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni, fejn applikabbli, id-dejta meħtieġa:
Dan ir-rekwiżit japplika biss għal kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni jekk l-użu tagħhom ma tkunx ġiet imrażżna minn workshop. |
135) |
F'każ ta' żball tal-qari, l-apparat tar-rekordjar għandu jipprova mill-ġdid, massimu ta' tliet darbiet, l-istess kmand ta' qari, u mbagħad jekk ma jkunux ta' suċċess, jiddikkjara li l-kard hija difettuża u mhux valida. |
3.14 Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu
3.14.1 Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni
136) |
Sakemm l-użu ta' kards tat-takografu ma jkunx ġie mrażżan minn workshop, l-apparat tar-rekordjar għandu jirrekordja u jaħżen id-dejta eżattament bl-istess mod bħall-apparat tar-rekordjar tal-ewwel ġenerazzjoni. |
137) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jissettja “is-sessjoni tad-dejta tal-kard” fil-kard tas-sewwieq jew tal-workshop wara li tkun iddaħħlet il-kard. |
138) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta maħżuna fuq il-kards validi tas-sewwieq, tal-workshop u/jew tal-kontroll bid-dejt kollha neċessarja rilevanti għall-perjodu filwaqt li kard tkun imdaħħla u tkun rilevanti għad-detentur tal-kard. Id-dejta maħżuna fuq dawn il-kards huma speċifikati fil-Kapitolu 4. |
139) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta dwar l-attività tas-sewwieq u dwar il-postijiet (kif speċifikat f'4.5.3.1.9 u 4.5.3.1.11), maħżuna fuq kard validi tas-sewwieq u/jew tal-workshop, u d-dejta dwar l-attività u dwar il-postijiet għandha tiddaħħal manwalment mid-detentur tal-kard. |
140) |
L-eventi kollha mhux definiti għall-apparat ta' rekordjar tal-ewwel ġenerazzjoni ma għandhomex jinħażnu fuq il-kards tas-sewwieq u tal-workshop. |
141) |
L-aġġornament tad-dejta tal-kards tal-workshop għandu jkun tali li, meta jkun meħtieġ, filwaqt li titqies il-kapaċità attwali tal-ħżin tal-kard, l-aktar dejta riċenti tieħu post l-eqdem dejta. |
142) |
F'każ ta' żball tal-kitba, l-apparat tar-rekordjar għandu jipprova mill-ġdid, massimu ta' tliet darbiet, l-istess kmand ta' kitba, u mbagħad jekk ma jkunux ta' suċċess, jiddikkjara li l-kard hija difettuża u mhux valida. |
143) |
Qabel ir-rilaxx tal-kard tas-sewwieq, u wara li d-dejta rilevanti kollha tkun inħażnet fuq il-kard, l-apparat tar-rekordjar għandu jagħmel reset tad-“dejta tas-sessjoni tal-kard”. |
3.14.2 Rekordjar u ħżin fuq kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni
144) |
Il-kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkun fihom 2 applikazzjonijiet differenti tal-kard, li l-ewwel wieħed minnhom għandha tkun eżattament l-istess bħall-applikazzjoni TACHO tal-kards tal-ewwel ġenerazzjoni, u t-tieni, l-applikazzjoni “TACHO_G2”, kif speċifikat f'Kapitolu 4 u l-Appendiċi 2. |
145) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jissettja “is-sessjoni tad-dejta tal-kard” fil-kard tas-sewwieq jew tal-workshop wara li tkun iddaħħlet il-kard. |
146) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta maħżuna fuq 2 applikazzjonijiet ta' kards validi tas-sewwieq, tal-workshop u/jew tal-kontroll bid-dejta kollha neċessarja rilevanti għall-perjodu li fih il-kard hija mdaħħla u rilevanti għad-detentur tal-kard. Id-dejta maħżuna fuq dawn il-kards huma speċifikati fil-Kapitolu 4. |
147) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta dwar l-attività, dwar il-postijiet u dwar il-pożizzjonijiet tas-sewwieq (kif speċifikat f'4.5.3.1.9, 4.5.3.1.11, 4.5.3.2.9 u 4.5.3.2.11), maħżuna fuq kards validi tas-sewwieq u/jew tal-workshop, u d-dejta dwar l-attività u dwar il-postijiet għandha tiddaħħal manwalment mid-detentur tal-kard. |
148) |
L-aġġornament tad-dejta tal-kards tal-workshop għandu jkun tali li, meta jkun meħtieġ, filwaqt li titqies il-kapaċità attwali tal-ħżin tal-kard, l-aktar dejta riċenti tieħu post l-eqdem dejta. |
149) |
F'każ ta' żball tal-kitba, l-apparat tar-rekordjar għandu jipprova mill-ġdid, massimu ta' tliet darbiet, l-istess kmand ta' kitba, u mbagħad jekk ma jkunux ta' suċċess, jiddikkjara li l-kard hija difettuża u mhux valida. |
150) |
Qabel jirrilaxxa l-kard tas-sewwieq, u wara li d-dejta rilevanti kollha tkun inħażnet fuq 2 applikazzjonijiet tal-kard, l-apparat tar-rekordjar għandu jagħmel “reset” tad-“dejta dwar is-sessjoni tal-kard”. |
3.15 Display
151) |
Id-display għandu jinkludi mill-inqas 20 karattru. |
152) |
Id-daqs minimu tal-karattru għandu jkun ta' 5 mm għoli u 3.5 mm wiesa'. |
153) |
L-iskrin għandu jappoġġa l-karattri speċifikati fl-Appendiċi 1 tal-Kapitolu 4 “Settijiet ta' karattri”. Id-display jista' juża karattri semplifikati (pereżempju karattri b'aċċent jistgħu jintwerew mingħajr l-aċċent jew ittri żgħar jistgħu jidhru bħala ittri kbar). |
154) |
Id-display għandu jkollu dawl xieraq li ma jgħammixx. |
155) |
L-indikazzjonijiet għandhom jidhru minn barra l-apparat tar-rekordjar. |
156) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li juri:
Informazzjoni addizzjonali tista' tintwera mill-apparat tar-rekordjar, bil-kundizzjoni li jintgħaraf b'mod ċar mill-informazzjoni meħtieġa hawn fuq. |
157) |
Id-display tal-apparat tar-rekordjar għandu juża l-pittogrammi jew t-taħlit tal-pittogrammi elenkati fl-Anness 3. Pittogrammi jew taħlita ta' pittogrammi addizzjonali jistgħu jintwerew ukoll mid-display, jekk jintgħarfu b'mod ċar mill-pittogramma jew taħlita ta' pittogrammi msemmija hawn fuq. |
158) |
Id-display dejjem għandu jkun MIXGĦUL waqt li l-vettura tkun miexja. |
159) |
L-apparat tar-rekordjar jista' jinkludi fattur manwali jew awtomatiku biex id-display JINTEFA' meta l-vettura ma tkunx miexja.
Il-format tal-wiri huwa speċifikat fl-Appendiċi 5. |
3.15.1 Display predefinita
160) |
Meta l-ebda tagħrif ieħor ma jkun jeħtieġ li jintwera, l-apparat tar-rekordjar għandu juri, fuq bażi predefinita, dan li ġej:
|
161) |
Il-wiri ta' dejta marbuta ma' kull sewwieq għandu jkun ċar, sempliċi u mhux ambigwu. Fil-każ fejn l-informazzjoni relatata mas-sewwieq u mal-kosewwieq ma tistax tintwera fl-istess ħin, l-apparat tar-rekordjar għandu juri fuq bażi predefinita, l-informazzjoni relatata mas-sewwieq u għandu jippermetti lill-utent biex juri l-informazzjoni relatata mal-kosewwieq. |
162) |
Fil-każ fejn id-display ma tippermettix li tintwera fuq bażi predefinita il-modalità tal-operazzjoni, l-apparat tar-rekordjar għandu juri fil-qosor il-modalità l-ġdida tal-operazzjoni meta din tinbidel. |
163) |
L-apparat tar-rekordjar għandu juri fil-qosor l-isem tad-detentur tal-kard waqt l-inserzjoni tal-kard. |
164) |
Meta tinfetaħ kondizzjoni ta' “BARRA MILL-AMBITU”, jew vjaġġ bil-“VAPUR/FERROVIJA”, id-display predefinita għandha turi, permezz tal-pittogramma rilevanti, li l-kundizzjoni partikolari hija miftuħa (huwa aċċettabbli li l-attività kurrenti tas-sewwieq ma tintweriex fl-istess ħin). |
3.15.2 Display ta' twissija
165) |
L-apparat tar-rekordjar għandu juri informazzjoni ta' twissija bl-użu tal-pittogtrammi primarji tal-Appendiċi 3, kompletat, fejn meħtieġ b'informazzjoni addizzjonali kkodifikata numerikament. Deskrizzjoni litterali tat-twissija tista' tiżdied ukoll fil-lingwa magħżula tas-sewwieq. |
3.15.3 L-aċċess tal-menu
166) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jipprovdi bil-kmand neċessarji permezz ta' struttura ta' menu xierqa. |
3.15.4 Displays oħra
167) |
Għandu jkun possibbli li jintwera selettivament fuq talba:
Fakultattiv:
|
168) |
Il-wiri tal-kontenut tal-printout għandu jkun f'sekwenza, linja b'linja. Jekk il-wisgħa tad-display huwa inqas minn 24 karattru l-utent għandu jkun ipprovdut bl-informazzjoni kompleta permezz ta' mezz xieraq (diversi linji, scrolling, …).
Linji tal-printout maħsuba għal informazzjoni miktuba bl-idejn jistgħu jitħallew barra għall-wiri. |
3.16 L-istampar
169) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi jistampa informazzjoni mill-memorja tad-dejta tiegħu u/jew minn kards tat-takografu skont is-seba' printouts segwenti:
Il-format iddettaljat u l-kontenut ta' dawn il-printouts huma speċifikati fl-Appendiċi 4. Dejta addizzjonali tista' tkun ipprovduta fl-aħħar tal-printouts Printouts addizzjonali jistgħu jkunu pprovduti ukoll mill-apparat tar-rekordjar, jekk jintgħaraf b'mod ċar mis-seba' printouts imsemmija hawn fuq. |
170) |
L-“attivitajiet tas-sewwieq mill-printout tal-kard ta' kuljum” u “eventi u ħsarat mill-printout tal-kard” għandu jkun disponibbli biss meta kard ta' sewwieq jew kard ta' post tax-xogħol jiġi insertit fl-apparat tar-rekordjar. L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta maħżuna fuq il-kard rilevanti qabel ma jibda jistampa. |
171) |
Sabiex jipproduċi l-“attivitajiet tas-sewwieq mill-printout tal-kard ta' kuljum” jew l-“eventi u ħsarat mill-printout tal-kard”, l-apparat tar-rekordjar għandu:
|
172) |
L-apparat tal-istampar għandu jkun kapaċi li jistampa 24 karattru f'kull linja. |
173) |
Id-daqs minimu tal-karattru għandu jkun ta' 2.1 mm għoli u 1.5 mm wiesa'. |
174) |
Il-printer għandu jappoġġa l-karattri speċifikati fl-Appendiċi 1 tal-Kapitolu 4 “Settijiet ta' karattri”. |
175) |
L-apparat li jistampa għandu jkun iddisinjat b'tali mod biex jipproduċi dawn il-printouts b'grad ta' ċarezza b'tali mod li tkun evitata kull ambigwità meta jinqraw. |
176) |
Printouts għandhom iżommu d-dimensjonijiet u r-rekordjar tagħhom f'kondizzjonijiet ta' umdità (minn 10 sa -90 %) u temperatura normali. |
177) |
It-tip ta' karta approvata wżata mill-apparat tar-rekordjar għandha turi l-marka rilevanti tal-approvazzjoni tat-tip u l-indikazzjoni tat-tip(i) tal-apparat tar-rekordjar li miegħu/magħhom tista' tintuża. |
178) |
Il-printouts għandhom jibqgħu jinqraw u jibqgħu identifikabbli b'mod ċar f'kundizzjonijiet ta' ħażna normali, f'termini tal-intensità tad-dawl, l-umdità u t-temperatura, għal mill-inqas sentejn. |
179) |
Il-printouts għandhom ikunu konformi ma' mill-inqas l-ispeċifikazzjonijiet tat-test definiti fl-Appendiċi 9. |
180) |
Għandu jkun possibbli ukoll biex jiżdiedu noti miktuba bl-idejn, bħall-firma tas-sewwieqa, ma' dawn id-dokumenti. |
181) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jamministra eventi ta' “bla karti” waqt li qed jipprintja billi, la darba l-karti jkunu mdaħħla mill-ġdid, jerġa' jibda jistampa mill-bidu tal-printout jew billi jkompli jistampa u jipprovdi referenza mhux ambigwa għall-parti stampata qabel. |
3.17 Twissijiet
182) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jagħti twissija lis-sewwieq meta jinduna b'xi kwalunkwe event u/jew ħsara. |
183) |
Twissija ta' interruzzjoni tal-provvista tal-elettriku tista' ddum sa meta l-provvista tal-elettriku tkun konnessa mill-ġdid. |
184) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jagħti twissija lis-sewwieq 15-il minuta qabel ma jinqabeż il-ħin massimu ta' sewqan kontinwu permess u fil-ħin li dan jinqabeż. |
185) |
It-twissijiet għandhom ikunu viżwali. Twissijiet bis-smigħ jistgħu jingħataw ukoll mat-twissijiet viżwali. |
186) |
It-twissijiet viżwali għandhom jintgħarfu b'mod ċar mill-utent, jinstabu fil-vista tas-sewwieq u għandhom ikunu leġibbli b'mod ċar kemm bi nhar kif ukoll bil-lejl. |
187) |
Twissijiet viżwali jistgħu jkunu mibnija ġewwa l-apparat tar-rekordjar u/jew 'il bogħod mill-apparat tar-rekordjar. |
188) |
F'dan l-aħħar każ, għandu jkollu s-simbolu “T”. |
189) |
It-twissijiet għandhom idumu mill-inqas 30 sekonda, sakemm ma jiġux rikonoxxuti mill-utent billi jolqot kwalunkwe buttuna fuq l-apparat tar-rekordjar. L-ewwel rikonoxximent ma għandux iħassar il-kawża tat-twissija riferit għalih fil-paragrafu li ġej. |
190) |
Il-kawża tat-twissija għandha tintwera fuq l-apparat tar-rekordjar u tibqa' viżibbli sa kemm ikun irrikonoxxut mill-utent billi juża buttuna jew kmand speċifika fuq l-apparat tar-rekordjar. |
191) |
Twissijiet addizzjonali jistgħu jkunu pprovduti, bil-kundizzjoni li ma jħawdux lis-sewwieqa fir-relazzjoni ta' dawk definiti qabel. |
3.18 Tniżżil ta' dejta għal fuq medja esterna
192) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun kapaċi li jniżżel dejta mat-talba mill-memorja tad-dejta tiegħu jew minn kard ta' sewwieq għal medja ta' ħażna esterna permezz tal-konnettur tal-kalibrazzjoni/tniżżil. L-apparat tar-rekordjar għandu jaġġorna d-dejta maħżuna fuq il-kard rilevanti qabel ma jibda jniżżel. |
193) |
Barra minn hekk, u bħala karatteristika fakultattiva jista', f'kwalunkwe modalità tal-operazzjoni, iniżżel id-dejta permezz ta' konnettur ieħor lill-kumpanija awtentikata permezz ta' dan il-kanal. F'dan il-każ, id-drittijiet tal-aċċess tad-dejta fil-mod tal-kumpanija japplikaw f'dan it-tniżżil. |
194) |
It-tniżżil ma għandux jibdel jew iħassar xi dejta maħżuna. |
195) |
L-interfaċċa tal-konnettur għall-kalibrazzjoni/tniżżil huwa speċifikat fl-Appendiċi 6. |
196) |
Il-protokolli tat-tniżżil huma speċifikati fl-Appendiċi 7. |
3.19 komunikazzjoni remota għal kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq,
197) |
Meta l-ignition tkun mixgħula, kull 60 sekond, l-unità tal-vettura għandha taħżen fil-faċilità ta' komunikazzjoni remota, l-aktar dejta riċenti neċessarja għall-finijiet tal-kontrolli mmirati fil-ġenb tat-triq. Tali dejta għandha tkun kriptata u ffirmata kif speċifikat fl-Appendiċi 11 u fl-Appendiċi 14. |
198) |
Id-dejta għall-kontroll remot għandha tkun disponibbli għal apparati tal-qari tal-komunikazzjonijiet remoti permezz tal-komunikazzjoni mingħajr wajers, kif speċifikat f'Appendiċi 14. |
199) |
Id-dejta neċessarja għall-iskop tal-kontrolli mmirati fil-ġenb tat-triq għandha tkun relatata ma':
|
3.20 Id-dejta maħruġa lil apparat esterni addizzjonali
200) |
L-apparat tar-rekordjar jista' jkun mgħammar ukoll b'interfaċċi standardizzati li jippermettu li d-dejta rreġistrata jew prodotta mit-takografu tintuża fil-modalità operazzjonali jew tal-kalibrazzjoni, minn faċilità esterna.
Fl-Appendiċi 13, hija speċifikata u standardizzata interfaċċa fakultattiva tal-ITS. Interfaċċi oħra simili jistgħu jeżistu flimkien, sakemm dawn jikkonformaw bis-sħiħ mar-rekwiżiti tal-Appendiċi 13 f'termini tal-lista minima tad-dejta, tas-sigurtà u tal-kunsens tas-sewwieq. Ir-rekwiżiti li ġejjin japplikaw għal dejta magħmula disponibbli permezz ta' dik l-interfaċċa:
Dejta oħra tista tinħareġ ukoll mas-sett ta' dejta eżistenti, ikkunsidrata bħala l-lista minima, sakemm dawn ma jistgħux jitqiesu bħala dejta personali. L-apparat tar-rekordjar għandu jinnotifika faċilitajiet esterni oħra dwar il-kunsens tas-sewwieq. Meta l-ignition tal-vettura tkun ON, din id-dejta għandha tkun imxandra b'mod permanenti. |
201) |
L-interfaċċa b'serial link, kif speċifikata fl-Anness 1B tar-Regolament (KEE) Nru 3821/85, kif emendat l-aħħar, tista' tibqa' tiġi armata fuq it-takografi għar-retrokompatibbiltà. Madankollu, il-kunsens tas-sewwieq xorta jibqa' meħtieġ f'każ li tiġi trażmessa dejta personali. |
3.21 Kalibrazzjoni
202) |
Il-funzjoni tal-kalibrazzjoni għandha tippermetti:
|
203) |
Barra minn hekk, il-funzjoni tal-kalibrazzjoni għandha tippermetti t-trażżin fl-użu tal-kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni fl-apparat ta' rekordjar, sakemm il-kundizzjonijiet speċifikati fl-Appendiċi 15 jkunu sodisfatti. |
204) |
It-tqabbil tas-sensor tal-moviment mal-VU għandha tikkonsisti, mill-inqas, fi:
|
205) |
L-akkoppjament tal-faċilità tal-GNSS esterna mal-VU għandu jikkonsisti mill-inqas, fi:
L-akkoppjament għandu jkun segwit minn verifika tal-informazzjoni dwar il-pożizzjoni GNSS. |
206) |
Il-funzjoni tal-kalibrazzjoni għandha tkun kapaċi ddaħħal dejta meħtieġa mill-konnettur tal-kalibrazzjoni/tniżżil skont il-protokoll tal-kalibrazzjoni kif hemm definit fl-Appendiċi 8. Il-funzjoni tal-kalibrazzjoni tista' ddaħħal ukoll dejta meħtieġa minn mezzi oħra. |
3.22 Kontroll tal-kalibrazzjoni mal-ġenb tat-triq
207) |
Il-funzjoni ta' verifika tal-kalibrazzjoni mal-ġenb tat-triq għandha tippermetti l-qari tan-numru tas-serje tas-sensor tal-moviment (possibilment integrat fl-adapter) u n-numru tas-serje tal-faċilita tal-GNSS (fejn applikabbli), imqabbda mal-unità tal-vettura fil-mument tat-talba. |
208) |
Dan il-qari għandu jkun possibbli tal-anqas fuq id-display tal-unità tal-vettura permezz ta' kmandi mill-menus. |
209) |
Il-funzjoni tal-verifika tal-kalibrazzjoni mal-ġenb tat-triq għandha tippermetti wkoll il-kontroll tal-għażla tal-modalità I/O għall-kalbrazzjoni tal-linja tas-sinjal I/O speċiikata fl-Appendiċi 6, permezz tal-interfaċċa tal-linja K. Dan għandu jsir permezz tas-Sessjoni tal-Aġġustament tal-ECU, kif speċifikat f'Appendiċi 8, sezzjoni 7, Kontroll tal-Pulsazzjonijiet tal-Ittestjar — unità funzjonali tal-kontroll tal-input u tal-output. |
3.23 L-aġġustament tal-ħin
210) |
Il-funzjoni tal-aġġustament tal-ħin għandha tippermetti għall-aġġustament awtomatiku tal-ħin kurrenti. Għall-aġġustament tal-ħin fl-apparat tar-rekordjar, jintużaw żewġ sorsi: 1) l-arloġġ intern tal-VU, 2) ir-riċevitur tal-GNSS. |
211) |
Is-setting tal-ħin tal-arloġġ intern tal-VU għandu jiġi aġġustat mill-ġdid awtomatikament f'intervalli ta' mhux aktar minn 12-il siegħa. Meta dan il-limitu jkun inqabeż u s-sinjal tal-GNSS ma jkunx disponibbli, is-setting tal-ħin għandha ssir malli l-VU tkun tista' taċċessa ħin validu pprovdut minn riċevitur tal-GNSS, skont il-kundizzjonijiet tal-ignition tal-vettura. Il-ħin ta' referenza għall-konfigurazzjoni awtomatika tal-ħin tal-arloġġ intern tal-VU għandha tinkiseb mir-riċevitur tal-GNSS. Fil-każ li l-ħin kurrenti jiddevja b'aktar minn minuta (1) mill-ħin ta' informazzjoni pprovdut mir-riċevitur tal-GNSS, għandu jiġi attivat event ta' kunflitt ta' ħin. |
212) |
Il-funzjoni tal-aġġustament tal-ħin għandha tippermetti għall-aġġustar ipprovokat tal-ħin kurrenti, fil-modalità tal-kalibrazzjoni. |
3.24 Karatteristiki tal-prestazzjoni
213) |
L-unità tal-vettura għandha tkun kompletament operattiva fil-medda ta' temperaturi bejn – 20 °C u 70 °C, il-faċilità tal-GNSS esterna fil-medda ta' temperaturi bejn – 20 °C u 70 °C u s-sensor tal-moviment fil-medda ta' temperaturi bejn – 40 °C u 135 °C. Il-kontenut tal-memorja tad-dejta għandu jiġi ppriservat f'temperaturi baxxi sa – 40 °C. |
214) |
It-takografu għandu jkun kompletament operattiv fl-iskala tal-umdità ta' bejn 10 % u 90 %. |
215) |
Is-siġilli użati fit-takografu intelliġenti għandhom ikunu jifilħu l-istess kundizzjonijiet bħal dawk applikabbli għall-komponenti tat-takografu li jkunu mwaħħla magħhom. |
216) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun protett kontra vultaġġ żejjed, inverżjoni tal-polarità tal-elettriku tiegħu, u minn xortjar fiċ-ċirkwiti. |
217) |
Is-sensorji tal-moviment għandhom jew:
|
218) |
L-apparat tar-rekordjar u l-faċilità tal-GNSS esterna għandhom jikkonformaw mar-regolament internazzjonali NU/KEE R10, u għandhom ikunu protetti minn skarigi elettrostatiċi u transjenti. |
3.25 Materjali
219) |
Il-partijiet kollha kostitwenti tal-apparat tar-rekordjar għandhom ikunu magħmula minn materjal ta' stabbiltà suffiċjenti u ta' saħħa mekkanika u b'karatteristiċi elettriċi u manjetiċi stabbli. |
220) |
Għall-kondizzjonijiet tal-użu normali, il-partijiet interni kollha tal-apparat għandhom ikunu protetti kontra l-umdità u t-trab. |
221) |
L-Unità tal-Vettura u l-faċilità tal-GNSS esterna għandhom jissodisfaw il-grad tal-protezzjoni IP 40 u s-sensor tal-moviment għandu jissodisfa l-grad ta' protezzjoni IP 64, skont l-istandard IEC 60529:1989 inklużi A1:1999 u A2:2013. |
222) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun konformi mal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi applikabbli rrelatati ma' disinn ergonomiku. |
223) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun protett kontra ħsara aċċidentali. |
3.26 Marki
224) |
Jekk l-apparat tar-rekordjar juri l-valur tal-odometru u l-veloċità tal-vettura, id-dettalji segwenti għandhom jidhru fuq l-apparat li juri karattri fuq l-iskrin:
L-apparat tar-rekordjar jista' ukoll ikun imdawwar sabiex juri l-veloċità f'mili fis-siegħa, f'liema każ l-unità tal-kejltal-veloċità għandha tintwera bl-abbrevjazzjoni “mph”. L-apparat tar-rekordjar jista' jinqaleb ukoll biex juri l-veloċità f'mili fis-siegħa, f'liema każ l-unità tal-kejl tad-distanza għandha tintwera bl-abbrevjazzjoni “mi”. |
225) |
Plakka deskrittiva għandha titwaħħal ma' kull komponent separat tal-apparat tar-rekordjar u turi d-dettalji li ġejjin:
|
226) |
Meta l-ispazju fiżiku ma jkunx biżżejjed biex jintwerew id-dettalji kollha msemmija hawn fuq, il-plakka deskrittiva għandha turi mill-inqas: l-isem jew il-logo tal-manifattur, u n-numru tal-parti tal-apparat. |
4 REKWIŻITI TAL-KOSTRUZZJONI U FUNZJONALI GĦALL-KARDS TAT-TAKOGRAFU
4.1 Dejta viżibbli
L-ewwel paġna jkun fiha:
227) |
il-kliem “Kard tas-sewwieq” jew “Kard tal-kontroll” jew “Kard tal-workshop” jew “Kard tal-kumpanija” stampati f'ittri kbar bil-lingwa jew lingwi uffiċjali tal-Istat Membru li ħareġ il-kard, skont it-tip tal-kard. |
228) |
l-isem ta'l-Istat Membru li ħareġ il-kard (mhux obbligatorju); |
229) |
is-sinjal ta' distinzjoni tal-Istat Membru li ħareġ il-kard, stampat fin-negattiv f'rettangolu blu u mdawwar bi 12-il stilla safra. il-marki distintivi għandhom ikunu kif ġej:
|
230) |
l-informazzjoni speċifika għall-kard maħruġa, innumerata kif ġej:
|
231) |
id-dati għandhom jinkitbu bl-użu ta' format “jj/xx/ssss” jew “jj.xx.ssss” (jum, xahar, sena); |
Il-naħa ta' wara tal-paġna jkun fiha:
232) |
spjegazzjoni tal-artikoli numerati li jidhru fuq il-paġna ta' quddiem tal-kard; |
233) |
bil-ftehim speċifiku bil-miktub ta' min għandu l-pussess, l-informazzjoni li ma hijiex irelatata mal-amministrazzjoni tal-kard jista' jiżdied ukoll, din l-addizzjoni ma għandhiex tbiddel fl-ebda mod l-użu tal-mudell bħala kard tat-takograff. |
234) |
Il-kards tat-takografu għandhom jiġu stampati bil-kuluri predominanti tal-isfond li ġejjin:
— kard tas-sewwieq: abjad — kard ta' kontroll: blu, — kard tal-workshop: aħmar, — kard tal-kumpanija: isfar |
235) |
Il-kards tat-takografu għandhom juru mill-inqas il-karatteristiċi li ġejjin għall-protezzjoni tal-kard kontra l-falsifikazzjoni u t-tbagħbis:
|
236) |
Wara konsultazzjoni mal-Kummissjoni, l-Istati Membri jistgħu jżidu kuluri jew marki, bħal simboli nazzjonali u karratteristiċi tas-sigurtà, mingħajr preġudizzju għad-disposizzjonijiet oħrajn ta' dan l-Anness. |
237) |
Kards temporanji msemmija fl-Artikolu 26.4 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 għandhom jikkonformaw mad-dispożizzjonijiet ta' dan l-Anness. |
4.2 Sigurtà
Is-sistema tas-sigurtà għandha l-għan li tipproteġi l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta skambjata bejn kards u apparat tar-rekordjar, tipproteġi l-integrità u l-awtentitiċità ta' dejta mniżżla mill-kards, li tippermetti ċerti operazzjonijiet tal-kitba fuq il-kards mill-apparat ta' rekordjar biss, li telimina kull possibbiltà ta' falsifikazzjoni tad-dejta maħżuna fil-kards, li tipprevjeni tbagħbis u għarfien ta' kull tentattiv ta' dak it-tip.
238) |
Sabiex tintlaħaq is-sigurtà tas-sistema, il-kards tat-takografu għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tas-sigurtà ddefiniti fl-Appendiċijiet 10 u 11. |
239) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu jistgħu jinqraw minn apparat ieħor bħal kompjuters personali. |
4.3 L-Istandards
240) |
Il-kards tat-takograu għandhom jikkonformaw mal-istandards li ġejjin:
|
4.4 Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi
241) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu jistgħu jaħdmu b'mod korrett fil-kondizzjonijiet klimatiċi kollha li ssoltu jistgħu jokkorru fit-territorju tal-Komunità u mill-inqas fil-medda ta' temperaturi bejn – 25 °Ċ u + 70 °Ċ li darba kultant tista' titla' sa + 85 °Ċ, “darba kultant” tfisser mhux iktar minn 4 sigħat kull darba u mhux iktar minn 100 darba tul il-ħajja tal-kard. |
242) |
Il-kards għandhom ikunu kapaċi li joperaw b'mod korrett fil-medda tal-umdita ta' bejn 10 % u 90 %. |
243) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi li joperaw b'mod korrett għal perjodu ta' ħames snin jekk jintuża fl-ispeċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi. |
244) |
Matul it-tħaddim, il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mar-Regolament tan-NU/KEE R10, dwar il-kompatibilità elettromanjetika, u għandhom jiġu protetti kontra skarigi elettrostatiċi. |
4.5 Ħżin ta' dejta
Għall-għan ta' dan il-paragrafu,
— |
il-ħinijiet huma rrekordjati b'risoluzzjoni ta' minuta waħda, sakemm ma jkunx speċifikat b'mod ieħor, |
— |
il-valuri tal-odometru huma rrekordjati b'riżoluzjoni ta' kilometru wieħed, |
— |
il-veloċitajiet huma rrekordjati b'riżoluzzjoni ta' 1km/h. |
— |
il-pożizzjonijiet (latitudni u lonġitudni) huma rreġistrati fi gradi u minuti b'riżoluzzjoni ta' 1/10 ta' minuta. |
Il-funzjonijiet tal-kards tat-takografu, kmandi u strutturi loġiċi, li jħarsu rekwiżiti tal-ħżin tad-dejta huma speċifikati fl-Appendiċi 2.
Jekk ma jkunx speċifikat mod ieħor, il-ħżin tad-dejta fuq il-kards tat-takografu għandu jkun organizzat b'tali mod li d-dejta l-ġdida tissostitwixxi d-dejta l-qadima fil-każ li tiġi eżawrita l-memorja disponibbli għal rekord partikolari.
245) |
Dan il-paragrafu jispeċifika l-kapaċità minima tal-ħżin għall-fajls varji tad-dejta tal-applikazzjoni. Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi jindikaw lill-apparat tar-rekordjar l-kapaċità tal-ħżin attwali ta' dawn il-fajls tad-dejta. |
246) |
Kwalunkwe dejta addizzjonali li tista' tiġi maħżuna fuq il-kards tat-takografu, marbuta ma' applikazzjonijiet oħra li jistgħu jittellgħu fuq il-kard, għandha tiġi maħżuna skont id-Id-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 95/46/KE, u mad-Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill u f'konformità mal-Artikolu 7 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. |
247) |
Kull Master File (MF) ta' kwalunkwe kard tat-takografu għandu jkun fih sa ħames fajls elementari (EF) għall-ġestjoni u applikazzjonijiet tal-kard u identifikazzjonijiet taċ-ċippa, kif ukoll żewġ Fajls Dedikati (DF):
Id-dettalji sħaħ tal-istruttura tal-kards tat-takografu huma speċifikati fl-Appendiċi 2. |
4.5.1 Fajls elementari għall-identifikazzjoni u l-ġestjoni tal-kard
4.5.2 L-identifikazzjoni tal-kard tal-IC
248) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi li jaħżnu d-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-kards intelliġenti:
|
4.5.2.1
249) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi jaħżnu d-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni taċ-ċirkwit integrat (IC):
|
4.5.2.2
250) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi jaħżnu l-oġġeti tad-dejta għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni speċifikati fl-Appendiċi 2. |
4.5.2.3
251) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi li jaħżnu l-oġġett tad-dejta ta' tul estiż li ġej:
|
4.5.2.4
252) |
Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi li jaħżnu l-oġġetti tad-dejta ta' tul estiż li ġej:
|
4.5.3 Kard tas-sewwieq
4.5.3.1
4.5.3.1.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
253) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.3.1.2 Kjavi u Ċertifikati
254) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti A. |
4.5.3.1.3 L-identifikazzjoni tal-kard
255) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.3.1.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
256) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.3.1.5 Tniżżil tal-kard
257) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mat-tniżżil mill-kard:
|
258) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi li żżomm rekord wieħed minn dawn. |
4.5.3.1.6 Informazzjoni tal-liċenzja tas-sewqan
259) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-liċenzja tas-sewqan li ġejja:
|
4.5.3.1.7 Dejta tal-eventi
Għall-iskop ta' dan is-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
260) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen dejta relatata mal-eventi li ġejjin, rilevati mill-apparat tar-rekordjar li ġejjin waqt li l-kard hija inserita:
|
261) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi li taħżen id-dejt għall-eventi li ġejja:
Nota: Għall-event ta' “trikkib tal-ħin”:
Nota: Għall-event ta' “l-aħħar sessjoni tal-kard ma ngħalqitx b'mod korrett”:
|
262) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għas-sitt eventi l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 36 event). |
4.5.3.1.8 Dejta tal-ħsarat
Għall-iskop ta' dan il-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
263) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen dejta relatata ma' ħsarat magħrufa mill-apparat tar-rekordjar li ġejjin waqt li l-kard kienet imdaħħla:
|
264) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għall-ħsarat li ġejjin:
|
265) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għat-tnax-il ħsara l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 24 ħsara). |
4.5.3.1.9 Dejta tal-attività tas-sewwieq
266) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen, għal kull jum kalendarju li fih intużat il-kard jew għal liema s-sewwieq daħħal l-attivitajiet manwalment, id-dejta li ġejja:
|
267) |
Il-memorja tal-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm l-attività tas-sewwieq għal mill-inqas 28 jum (l-attività medja ta' sewwieq hija definita bħala 93 bidla tal-attività kull ġurnata). |
268) |
Id-dejta elenkata skont ir-rekwiżiti 261, 264 u 266 għandha tinħażen b'tali mod li tippermetti l-irkupru ta' attivitajiet fl-ordni li fihom okkorrew, anke f'każ ta' sitwazzjoni ta' trikkib tal-ħin. |
4.5.3.1.10 Dejta użata tal-vetturi
269) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen, għal kull jum tal-kalendarju fejn intużat l-kard, u għal kull perjodu ta' użu ta' vettura msemmija dik il-ġurnata (perjodu ta' użu jinkludi ċ-ċikli kollha ta' inserzjoni u tneħħija tal-kard fil-vettura, kif jidher mill-kard), id-dejta li ġejja:
|
270) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 84 rekord minn dawn. |
4.5.3.1.11 Postijiet fejn perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew u/jew jispiċċaw
271) |
Is-sewwieq għandu jkun kapaċi li jaħżen id-dejta li ġejja relatata ma' postijiet fejn perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew u/jew jispiċċaw, imdaħħla mis-sewwieq:
|
272) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 42 par ta' rekords minn dawn. |
4.5.3.1.12 Dejta tas-sessjoni tal-kard
273) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm dejta relatata mal-vettura li fetħet is-sessjoni kurrenti:
|
4.5.3.1.13 Dejta tal-attività tal-kontroll
274) |
Il-kard tas-sewwieq għandu ikunu kapaċi li jaħżen id-dejta relatata mal-attivitajiet tal-kontroll li ġejja:
Nota: it-tniżżil tad-dejta mill-kard jiġi rreġistrat biss jekk isir permezz ta' apparat tar-rekordjar. |
275) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm rekord wieħed minn dawn. |
4.5.3.1.14 Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki
276) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja relatata ma' kondizzjonijiet speċifiċi li daħlu waħt li l-kard kien inserit (ikun liema jkun is-slott):
|
277) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 56 rekord minn dawn. |
4.5.3.2
4.5.3.2.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
278) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.3.2.2 Kjavi u Ċertifikati
279) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti B. |
4.5.3.2.3 L-identifikazzjoni tal-kard
280) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.3.2.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
281) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.3.2.5 Tniżżil tal-kard
282) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mat-tniżżil mill-kard:
|
283) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi li żżomm rekord wieħed minn dawn. |
4.5.3.2.6 Informazzjoni tal-liċenzja tas-sewqan
284) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-liċenzja tas-sewqan li ġejja:
|
4.5.3.2.7 Dejta tal-eventi
Għall-iskop ta' dan is-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
285) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen dejta relatata mal-eventi li ġejjin, rilevati mill-apparat tar-rekordjar li ġejjin waqt li l-kard kienet imdaħħla:
|
286) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għall-eventi li ġejja:
Nota: Għall-event ta' “trikkib tal-ħin”:
Nota: Għall-event ta' “l-aħħar sessjoni tal-kard ma ngħalqitx b'mod korrett”:
|
287) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għas-sitt eventi l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 66 event). |
4.5.3.2.8 Dejta tal-ħsarat
Għall-iskop ta' dan il-subparagrafu, il-ħin għandu jkun irrekordjat b'riżoluzzjoni ta' sekonda waħda (1).
288) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen dejta relatata ma' ħsarat magħrufa mill-apparat tar-rekordjar li ġejjin waqt li l-kard kienet imdaħħla:
|
289) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għall-ħsarat li ġejjin:
|
290) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għat-tnax-il ħsara l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 24 ħsara). |
4.5.3.2.9 Dejta tal-attività tas-sewwieq
291) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen, għal kull jum kalendarju li fih intużat il-kard jew għal liema s-sewwieq daħħal l-attivitajiet manwalment, id-dejta li ġejja:
|
292) |
Il-memorja tal-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm l-attività tas-sewwieq għal mill-inqas 28 jum (l-attività medja ta' sewwieq hija definita bħala 93 bidla tal-attività kull ġurnata). |
293) |
Id-dejta elenkata skont ir-rekwiżiti 286, 289 u 291 għandha tinħażen b'tali mod li tippermetti l-irkupru ta' attivitajiet fl-ordni li fihom okkorrew, anke f'każ ta' sitwazzjoni ta' trikkib tal-ħin. |
4.5.3.2.10 Dejta użata tal-vetturi
294) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen, għal kull jum tal-kalendarju fejn intużat l-kard, u għal kull perjodu ta' użu ta' vettura msemmija dik il-ġurnata (perjodu ta' użu jinkludi ċ-ċikli kollha ta' inserzjoni u tneħħija tal-kard fil-vettura, kif jidher mill-kard), id-dejta li ġejja:
|
295) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 84 rekord minn dawn. |
4.5.3.2.11 Postijiet fejn jibdew u/jew jispiċċaw il-perjodi tax-xogħol ta' kuljum
296) |
Is-sewwieq għandu jkun kapaċi li jaħżen id-dejta li ġejja relatata ma' postijiet fejn perjodi tax-xogħol ta' kuljum jibdew u/jew jispiċċaw, imdaħħla mis-sewwieq:
|
297) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 84 par ta' rekords minn dawn. |
4.5.3.2.12 Dejta tas-sessjoni tal-kard
298) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm dejta relatata mal-vettura li fetħet is-sessjoni kurrenti:
|
4.5.3.2.13 Dejta tal-attività tal-kontroll
299) |
Il-kard tas-sewwieq għandu ikunu kapaċi li jaħżen id-dejta relatata mal-attivitajiet tal-kontroll li ġejja:
Nota: rekwiżiti tas-sigurtà jimplikaw li tniżżil ta' kard għandu jkun irrekordjat biss jekk iseħħ permezz ta' apparat tar-rekordjar. |
300) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi żżomm rekord wieħed minn dawn. |
4.5.3.2.14 Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki
301) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja relatata ma' kondizzjonijiet speċifiċi li daħlu waħt li l-kard kien inserit (ikun liema jkun is-slott):
|
302) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 56 rekord minn dawn. |
4.5.3.2.15 Dejta użata tal-unitajiet tal-vettura
303) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mal-unitajiet tal-vettura differenti li fihom intużaw il-kard:
|
304) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 84 rekord minn dawn. |
4.5.3.2.16 Dejta dwar il-postijiet għal tliet sigħat ta' sewqan kontinwu
305) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mal-pożizzjoni tal-vettura meta l-ħin ta' sewqan kontinwu tas-sewwieq jkun laħaq multiplu ta' tliet sigħat:
|
306) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 252 rekord minn dawn. |
4.5.4 Kard tal-workshop
4.5.4.1
4.5.4.1.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
307) |
Il-kard tat-takografu għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.4.1.2 Kjavi u Ċertifikati
308) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti A. |
309) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen in-numru tal-identifikazzjoni personali (kodiċi PIN). |
4.5.4.1.3 L-identifikazzjoni tal-kard
310) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejjin:
|
4.5.4.1.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
311) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejjin:
|
4.5.4.1.5 Tniżżil tal-kard
312) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord tat-tniżżil mil-kard bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.1.6 Dejta tal-kalibrazzjoni u tal-aġġustament tal-ħin
313) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm rekords ta' kalibrazzjonijiet u/jew aġġustamenti tal-ħin imwettqa waqt li l-kard huwa inserit fl-apparat tar-rekordjar. |
314) |
Kull rekord tal-kalibrazzjoni għandu jkun kapaċi li jżomm id-dejta li ġejja:
|
315) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 88 rekord minn dawn. |
316) |
Il-kard tal-workshop għandha żżomm in-numru totali ta' kalibrazzjonijiet imwettqa b'din il-kard. |
317) |
Il-kard tal-workshop għandha żżomm in-numru ta' kalibrazzjonijiet imwettqa mill-aħħar tniżżil minnha. |
4.5.4.1.7 Dejta tal-eventi jew ħsarat
318) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords ta' eventi u ħsarat bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
319) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għat-tliet eventi l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 18 event) u s-sitt ħsarat l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 12-il ħsara). |
4.5.4.1.8 Dejta tal-attività tas-sewwieq
320) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen l-attività tas-sewwieq bl-istess mod bħal kard tas-sewwieq. |
321) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas dejta tal-attività medja ta' sewwieq ta' ġurnata waħda. |
4.5.4.1.9 Dejta użata tal-vetturi
322) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords tad-dejta użata mill-vetturi bl-istess mod bħal kard tas-sewwieq. |
323) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 4 rekord minn dawn. |
4.5.4.1.10 Dejta tal-bidu u/jew tat-tmiem tal-perjodi tax-xogħol ta' kuljum
324) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords tal-bidu u/jew tmiem tal-perjodi tax-xogħol bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
325) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas tliet pari ta' rekords minn dawn. |
4.5.4.1.11 Dejta tas-sessjoni tal-kard
326) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord ta' sessjoni tal-kard bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.1.12 Dejta tal-attività tal-kontroll
327) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord ta' attività tal-kontroll bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.1.13 Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki
328) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta rilevanti għal kondizzjonijiet speċifiċi bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
329) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 2 rekords minn dawn. |
4.5.4.2
4.5.4.2.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
330) |
Il-kard tat-takografu għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.4.2.2 Kjavi u Ċertifikati
331) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti B. |
332) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen in-numru tal-identifikazzjoni personali (kodiċi PIN). |
4.5.4.2.3 L-identifikazzjoni tal-kard
333) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejjin:
|
4.5.4.2.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
334) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejjin:
|
4.5.4.2.5 Tniżżil tal-kard
335) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord tat-tniżżil mil-kard bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.2.6 Dejta tal-kalibrazzjoni u tal-aġġustament tal-ħin
336) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm rekords ta' kalibrazzjonijiet u/jew aġġustamenti tal-ħin imwettqa waqt li l-kard huwa inserit fl-apparat tar-rekordjar. |
337) |
Kull rekord tal-kalibrazzjoni għandu jkun kapaċi li jżomm id-dejta li ġejja:
|
338) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 88 rekords minn dawn. |
339) |
Il-kard tal-workshop għandha żżomm in-numru totali ta' kalibrazzjonijiet imwettqa b'din il-kard. |
340) |
Il-kard tal-workshop għandha żżomm in-numru ta' kalibrazzjonijiet imwettqa mill-aħħar tniżżil minnha. |
4.5.4.2.7 Dejta tal-eventi jew ħsarat
341) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords ta' eventi u ħsarat bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
342) |
Il-kard tas-sewwieq għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta għat-tliet eventi l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 33 event) u s-sitt ħsarat l-iktar riċenti ta' kull tip (jiġifieri 12-il ħsara). |
4.5.4.2.8 Dejta tal-attività tas-sewwieq
343) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen l-attività tas-sewwieq bl-istess mod bħal kard tas-sewwieq. |
344) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas dejta tal-attività medja ta' sewwieq ta' ġurnata waħda. |
4.5.4.2.9 Dejta użata tal-vetturi
345) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords tad-dejta użata mill-vetturi bl-istess mod bħal kard tas-sewwieq. |
346) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 4 rekords minn dawn. |
4.5.4.2.10 Dejta tal-bidu u/jew tat-tmiem tal-perjodi tax-xogħol ta' kuljum
347) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekords tal-bidu u/jew tmiem tal-perjodi tax-xogħol bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
348) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas tliet pari ta' rekords minn dawn. |
4.5.4.2.11 Dejta tas-sessjoni tal-kard
349) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord ta' sessjoni tal-kard bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.2.12 Dejta tal-attività tal-kontroll
350) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen rekord ta' attività tal-kontroll bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
4.5.4.2.13 Dejta użata tal-unitajiet tal-vettura
351) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mal-unitajiet tal-vettura differenti li fihom intużaw il-kard:
|
352) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 4 rekords minn dawn. |
4.5.4.2.14 Dejta dwar il-postijiet għal tliet sigħat ta' sewqan kontinwu
353) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja marbuta mal-pożizzjoni tal-vettura meta l-ħin ta' sewqan kontinwu tas-sewwieq jkun laħaq multiplu ta' tliet sigħat:
|
354) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 18 rekords minn dawn. |
4.5.4.2.15 Dejta tal-kondizzjonijiet speċifiki
355) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta rilevanti għal kondizzjonijiet speċifiċi bl-istess mod bħall-kard tas-sewwieq. |
356) |
Il-kard tal-workshop għandha tkun kapaċi taħżen mill-inqas 2 rekords minn dawn. |
4.5.5 Kard ta' kontroll
4.5.5.1
4.5.5.1.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
357) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.5.1.2 Kjavi u Ċertifikati
358) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti A. |
4.5.5.1.3 L-identifikazzjoni tal-kard
359) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.5.1.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
360) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.5.1.5 Dejta tal-attività tal-kontroll
361) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-attività tal-kontroll li ġejja:
|
362) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 230 rekord minn dawn. |
4.5.5.2
4.5.5.2.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
363) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.5.2.2 Kjavi u Ċertifikati
364) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti B. |
4.5.5.2.3 L-identifikazzjoni tal-kard
365) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.5.2.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
366) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.5.2.5 Dejta tal-attività tal-kontroll
367) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-attività tal-kontroll li ġejja:
|
368) |
Il-kard ta' kontroll għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 230 rekord minn dawn. |
4.5.6 Kard tal-kumpanija
4.5.6.1
4.5.6.1.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
369) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.6.1.2 Kjavi u Ċertifikati
370) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti A. |
4.5.6.1.3 L-identifikazzjoni tal-kard
371) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.6.1.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
372) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.6.1.5 Dejta tal-attività tal-kumpanija
373) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-attività tal-kumpanija li ġejja:
|
374) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 230 rekord minn dawn. |
4.5.6.2
4.5.6.2.1 L-identifikazzjoni tal-applikazzjoni
375) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta li ġejja għall-identifikazzjoni tal-applikazzjoni:
|
4.5.6.2.2 Kjavi u Ċertifikati
376) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen għadd ta' kjavi kriptografiċi u ċertifikati, kif speċifikat f'Appendiċi 11, Parti B. |
4.5.6.2.3 L-identifikazzjoni tal-kard
377) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tal-kard li ġejja:
|
4.5.6.2.4 L-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard
378) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard li ġejja:
|
4.5.6.2.5 Dejta tal-attività tal-kumpanija
379) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi taħżen id-dejta tal-attività tal-kumpanija li ġejja:
|
380) |
Il-kard tal-kumpanija għandha tkun kapaċi żżomm mill-inqas 230 rekord minn dawn. |
5 INSTALLAZZJONI TA' APPARAT TA' REKORDJAR
5.1 Installazzjoni
381) |
Tagħmir ġdid tar-rekordjar għandu jitwassal lil fitters jew lill-manifatturi tal-vetturi fi stat mhux attivat, bil-parametri kollha tal-kalibrazzjoni, kif huma elenkati fil-Kapitolu III(3.21), issettjati għall-valuri predefiniti xierqa u validi. Fejn l-ebda valur partikolari ma jkun xieraq, il-parametri litterali għandhom ikunu ssettjati għal strings ta' “?” u l-parametri numeriċi għandhom ikunu ssettjati għal “0”. It-tqassim tal-partijiet tas-sigurtà rilevanti tal-apparat tar-rekordjar jista' jkun ristrett jekk ikun meħtieġ matul iċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà. |
382) |
Qabel l-attivazzjoni tiegħu, l-apparat tar-rekordjar għandu jagħti aċċess għall-funzjoni tal-kalibrazzjoni anke jekk ma jkunx fil-mod tal-kalibrazzjoni. |
383) |
Qabel l-attivazzjoni tiegħu, l-apparat tar-rekordjar la għandu jirrekordja u lanqas jaħżen id-dejta msemmija f'punti 3.12.3, 3.12.9 u 3.12.12 to 3.12.15 inklużi. |
384) |
Waqt l-istallazzjoni, il-manifatturi tal-vetturi għandhom jissettjaw minn qabel il-parametri magħrufa kollha. |
385) |
Il-manifatturi tal-vetturi jew fitters għandhom jattivaw l-apparat tar-rekordjar installat l-iktar tard qabel ma l-vettura tintuża skont l-ambitu tar-Regolament (KE) Nru 561/2006. |
386) |
L-attivazzjoni tal-apparat tar-rekordjar għandu jiġi pprovokat awtomatikament bl-ewwel inserzjoni ta' kard ta' workshop f'wieħed mill-apparati tal-interfaċċa tal-kard. |
387) |
Operazzjonijiet tat-tqabbil speċifiċi meħtieġa bejn is-sensor tal-moviment u l-unità tal-vettura, jekk ikun hemm, għandu jseħħ awtomatikament qabel jew waqt l-attivazzjoni. |
388) |
B'mod simili, operazzjonijiet speċifiċi ta' akkoppjar bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura, jekk ikun hemm, għandhom iseħħu awtomatikament qabel jew waqt l-attivazzjoni. |
389) |
Wara l-attivazzjoni tiegħu, l-apparat tar-rekordjar għandu jinforza fis-sħiħ il-funzjonijiet u d-drittijiet tal-aċċess tad-dejta. |
390) |
Wara l-attivazzjoni tiegħu, l-apparat tar-rekordjar għandu jibgħat lill-faċilità tal-komunikazzjoni remota, id-dejta sigura meħtieġa għal-finijiet tal-kontrolli mmirati mal-ġenb tat-triq. |
391) |
Il-funzjonijiet tar-rekordjar u l-ħażna tal-apparat tar-rekordjar għandhom ikunu kompletament operattivi wara l-attivazzjoni tiegħu. |
392) |
L-istallazzjoni għandha tiġi segwita b'kalibrazzjoni. L-ewwel kalibrazzjoni mhux bilfors tkun tinkludi d-dħul tan-numru tar-reġistrazzjoni tal-vettura (il-VRN), meta ma jkunx magħruf mill-workshop approvat li jkun qed jieħu ħsieb il-kalibrazzjoni. F'dawn iċ-ċirkustanzi, għandu jkun possibbli għal sid il-vettura, u f'dan il-ħin biss, li jdaħħal il-VRN billi juża l-Kard tal-Kumpanija tiegħu qabel ma juża l-vettura skont l-ambitu tar-Regolament (KE) Nru 561/2006 (pereżempju billi juża l-kmandi permezz ta' struttura xierqa tal-menu tal-interfaċċa ta' bejn il-magna u l-bniedem tal-unità tal-vettura) (14). Kull aġġornament jew konferma ta' dan id-dħul għandu jkun possibbli biss bl-użu ta' Kard tal-Workshop. |
393) |
l-istallazzjoni ta' faċilità tal-GNSS esterna teħtieġ l-akkoppjar mal-unità tal-vettura u l-verifika sussegwenti tal-informazzjoni mill-GNSS dwar il-pożizzjoni. |
394) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun imqiegħed fil-vettura b'tali mod li jippermetti lis-sewwieq ikollu aċċess għall-funzjonijiet neċessarji mis-sit tiegħu. |
5.2 Plakka tal-istallazzjoni
395) |
Wara li l-apparat tar-rekordjar jkun ġie ċċekkjat mal-istallazzjoni, plakka tal-istallazzjoni, imnaqqxa jew stampata b'mod permanenti, li hija viżibbli b'mod ċar u aċċessibbli faċilment għandha titwaħħal fuq l-apparat tar-rekordjar. F'każijiet fejn dan mhux possibbli, il-plakka għandha titwaħħal fuq il-pilastru “B” tal-vettura sabiex tkun viżibbli b'mod ċar. Għall-vetturi li ma għandhomx il-pilastru “B”, il-plakka tal-istallazzjoni għandha titwaħħal mal-qafas tal-bieba tan-naħa tas-sewwieq tal-vettura u għandha tkun viżibbli b'mod ċar fil-każijiet kollha.
Wara kull spezzjoni minn fitter jew workshop approvat, plakka ġdida għandha titwaħħal fil-post ta' dik ta' qabel. |
396) |
Il-plakka għandha turi mill-inqas id-dettalji li ġejjin:
|
397) |
Għall-vetturi M1 u N1 biss, li huma armati b'adapter f'konformità mar-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 68/2009 (15), kif emendat l-aħħar u fejn mhux possibbli li jkun inkluż it-tagħrif kollu meħtieġ, kif deskritt fir-Rekwiżit 396, tista' tintuża plakka oħra addizzjonali. F'każijiet bħal dawn, din il-plakka addizzjonali għandu jkollha mill-anqas l-aħħar erba' inċiżi deskritti fir-Rekwiżit 396.
Din it-tieni plakka addizzjonali, jekk tintuża, għandha titwaħħal fejn jew ħdejn l-ewwel plakka primarja deskritta fir-Rekwiżit 396, u għandu jkollha l-istess livell ta' protezzjoni. Barra minn hekk, il-plakka sekondarja wkoll għandu jkollha l-isem, l-indirizz u l-isem kummerċjali tal-fitter jew tal-workshop approvat li jkun wettaq l-istallazzjoni, u d-data tal-istallazzjoni. |
5.3 Is-siġillar
398) |
Il-parti li ġejja għandha tiġi ssiġillata:
|
399) |
Is-siġilli msemmija hawn fuq jistgħu jitneħħew:
|
400) |
F'kull okkażjoni li dawn is-siġilli jinkisru stqarrija bil-miktub li tagħti r-raġunijiet għal din l-azzjoni għandha tkun ippreparata u ssir disponibbli lill-awtorità kompetenti. |
401) |
Is-siġilli għandhom ikollhom numru ta' identifikazzjoni, allokat mill-manifattur tagħhom. Dan in-numru għandu jkun uniku u differenti minn kwalunkwe numru ieħor tas-siġilli allokat minn kwalunkwe manifattur ieħor tas-siġilli.
Dan in-numru uniku tal-identifikazzjoni huwa definit bħala: MMNNNNNN b'marka li ma titħassarx, fejn MM huwa l-identifikatur uniku tal-manifattur (reġistru tal-bażi tad-dejta ġestit mill-KE) u NNNNNN in-numru alfanumeriku tas-siġill, uniku fil-qasam tal-manifattur. |
402) |
Is-siġilli għandhom ikollhom spazju liberu fejn fitters, workshops jew manifatturi tal-vetturi jistgħu jżidu marka speċjali skont l-Artikolu 22.3 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014.
Din il-marka m'għandhiex tkopri n-numru ta' identifikazzjoni tas-siġill. |
403) |
Il-manifatturi tas-siġilli għandhom jkunu rreġistrati f'bażi tad-dejta apposta u għandhom jippubblikaw in-numri tal-identifikazzjoni tas-siġilli tagħhom permezz ta' proċedura li għandha tiġi stabbilita mill-Kummissjoni Ewropea. |
404) |
Il-workshops u l-manifatturi tal-vetturi approvati, għandhom, fil-kuntest tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, jużaw biss siġilli minn dawk il-produtturi tas-siġilli elenkati fil-bażi tad-dejta msemmija hawn fuq. |
405) |
Il-manifatturi tas-siġilli u d-distributuri tagħhom għandhom iżommu rekords ta' traċċabbiltà sħiħa tas-siġilli mibjugħa biex jintużaw fil-kuntest tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 u għandhom ikunu lesti li jipprovduhom lill-awtoritajiet nazzjonali kompetenti kull meta jkun hemm bżonn. |
406) |
In-numri uniċi tal-identifikazzjoni tas-siġilli għandhom ikunu jidhru fuq il-plakka tal-istallazzjoni. |
6 IĊĊEKKJAR, SPEZZJONIJIET U TISWIJIET
Ir-rekwiżiti dwar iċ-ċirkostanzi li fihom jistgħu tneħħew is-siġilli, kif jissemmew fl-Artikolu 22.5 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 huma definiti fil-Kapitolu 5.3 ta' dan l-anness.
6.1 Approvazzjoni tal-fitters, tal-workshops u tal-manifatturi tal-vetturi
L-Istati Membri li japprovaw, jikkontrollaw regolarment u jiċċertifikaw l-entitajiet biex iwettqu:
— |
istallazzjonijiet, |
— |
iċċekkjar, |
— |
spezzjonijiet, |
— |
tiswijiet. |
Il-kards tal-workshop għandhom jinħarġu biss għal fitters u/jew workshops approvati għall-attivazzjoni u/jew għall-kalibrazzjoni tal-apparat tar-rekordjar f'konformità ma' dan l-anness u, sakemm ma jkunx iġġustifikat b'mod xieraq:
— |
li ma humiex eliġibbli għal kard tal-kumpanija, |
— |
u li l-attivitajiet professjonali oħrajn tagħhom ma jippreżentawx kompromess potenzjali għas-sigurtà ġenerali tas-sistema kif hemm definit fl-Appendiċi 10. |
6.2 Iċċekkjar ta' strumenti ġodda jew imsewwija
407) |
Kull apparat individwali, jekk huwiex ġdid jew imsewwi, għandu jkun iċċekkjat li jaħdem tajjeb u li l-funzjonijiet ta' qari u rekordjar tiegħu huma akkurati, fil-limiti stipulati fil-Kapitolu 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, u 3.3 permezz ta' siġillar skont il-Kapitolu 5.3. u l-kalibrazzjoni. |
6.3 Spezzjoni ta' istallazzjoni
408) |
Meta tkun qed tiġi armata f'vettura, l-istallazzjoni sħiħa (inkluż l-apparat tar-rekordjar) għandha tikkonforma mad-dispożizzjonijiet relatati mat-tolleranzi massimi stipulati fil-Kapitolu 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3 u 3.3. |
6.4 Spezzjonijiet perjodiċi
409) |
Spezzjonijiet perjodiċi tal-apparat imwaħħal ma' vetturi għandhom iseħħu wara kull tiswijja tal-apparat, jew wara kull tibdil tal-karatteristiċi tal-ko-effiċjent tal-vettura jew għaċ-ċirkonferenza effettiva tat-tajers, jew wara l-ħin tal-UTC tal-apparat ikun ħażin b'iktar minn 20 minuta, jew meta l-VRN inbidlet, u mill-inqas darba fi żmien ta' sentejn (24 xahar) mill-aħħar spezzjoni. |
410) |
Dawn l-ispezzjonijiet għandhom jinkludu l-eżamijiet li ġejjin:
|
411) |
Jekk jinstab li seħħ wieħed mill-eventi mniżżlal fis-Sezzjoni 3.9 tal-Kapitolu III (detezzjoni ta' Eventi u/jew ta' Ħsarat) mill-aħħar spezzjoni 'l hawn u dan jitqies mill-manifattur tat-takografu u/jew mill-awtoritajiet nazzjonali bħala event li jista' potenzjalement ipoġġi s-sigurtà tal-apparat f'riskju, il-workshop għandu:
|
412) |
L-workshops għandhom iżommu traċċa ta' kwalunkwe sejba ta' siġilli miksura jew ta' strumenti ta' manipulazzjoni fir-rapporti tal-ispezzjoni tagħhom. Dawn ir-rapporti għandhom jinżammu għal mill-anqas sentejn mill-workshops u għandhom jitqiegdu għad-dispożizzjoni tal-Awtorità Kompetenti meta din titlobhomlhom. |
413) |
dawn l-ispezzjonijiet għandhom jinkludu kalibrazzjoni u sostituzzjoni preventiva tas-siġilli li l-fitting tagħhom huwa taħt ir-responsabbiltà tal-workshops.. |
6.5 Kejl tal-iżbalji
414) |
Il-kejl ta' żbalji waqt l-istallazzjoni u waqt l-użu għandu jsir taħt il-kondizzjonijiet li ġejjin, li għandhom jitqiesu li jikkostitwixxu kondizzjonijiet standard għall-ittestjar:
|
6.6 Tiswijiet
415) |
Il-workshops għandhom ikunu kapaċi li jniżżlu dejta mill-apparat tar-rekordjar u jagħtu dejta lura lill-kumpanija tat-trasport xierqa. |
416) |
Il-workshops approvati għandhom joħorġu ċertifikat li d-dejta ma tistax titniżżel lill-kumpaniji tat-trasport fejn il-ħsara fl-apparat tar-rekordjar jipprevjeni dejta li ġiet irrekordjata minn qabel li titniżżel, anke wara tiswija minn dan il-workshop. Il-workshops għandhom iżommu kopja ta' kull ċertifikat li nħareġ għal mill-inqas sentejn. |
7 ĦRUĠ TAL-KARD
Il-proċessi tal-ħruġ ta' kards stabbiliti minn Stat Membru għandhom jikkonformaw ma' dan li ġej:
417) |
In-numru tal-kard għall-ewwel darba li tkun inħarġet kard tat-takografu lil applikant għandu jkollu indiċi konsekuttiv (jekk japplika) u indiċi ta' tibdil u indiċi ta' tiġdid issettjati għal “0”. |
418) |
In-numri tal-kards tat-takografu mhux personali maħruġa lil entità singola tal-kontroll jew għal workshop singolu jew għal kumpanija tat-trasport singola għandhom ikollhom l-istess 13-il ċifra, u għandhom ikollhom indiċi konsekuttiv differenti. |
419) |
Kard tat-takografu li tinħareġ biex tissostitwixxi kard tat-takografu eżistenti għandu jkollu l-istess numru tal-kard bħal dik li ġiet sostitwita ħlief l-indiċi tat-tibdil li għandu jiżdied b' “1” (fl-ordni 0,…,9, A,…,Z). |
420) |
Kard tat-takografu li tinħareġ biex tissostitwixxi kard tat-takografu eżistenti għandu jkollu l-istess data tal-iskadenza bħal dik li ġiet sostitwita |
421) |
Kard tat-takografu li tinħareġ biex iġġedded kard tat-takografu eżistenti għandu jkollha l-istess numru tal-kard bħal dik imġedda ħlief l-indiċi tat-tiġdid li għandu jiżdied b' “1” (fl-ordni 0,…,9, A,…,Z). |
422) |
L-iskambju ta' kard tat-takografu eżistenti, sabiex jimmodifika dejta amministrattiva għandu jsegwi r-regoli tat-tiġdid fi ħdan l-istess Stat Membru, jew ir-regoli tal-ewwel ħruġ jekk imwettqa minn Stat Membru ieħor. |
423) |
Il-“kunjom tad-detentur tal-kard” għal kards mhux personali tal-workshop jew ta' kontroll, għandu jimtela bl-isem tal-workshop jew tal-korp ta' kontroll, inkella b'isem il-fitter jew tal-uffiċjal ta' kontroll jekk l-Istati Membri jiddeċiedu hekk. |
424) |
L-Istati Membri għandhom jiskambjaw id-dejta b'mod elettroniku sabiex jiżguraw l-uniċità tal-kards tas-sewwieqa skont l-Artikolu 31 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. |
8 L-APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-APPARAT TAR-REKORDJAR U TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU
8.1 Punti ġenerali
Għall-iskop ta' dan il-kapitolu, il-kliem “apparat tar-rekordjar” ifissru “apparat tar-rekordjar jew il-komponenti tiegħu”. L-ebda approvazzjoni tat-tip ma hija meħtieġa għall-kejbil(s) li jorbot/jorbtu s-sensor tal-moviment mal-VU, il-faċilità tal-GNSS esterna mal-VU jew il-faċilità ta' komunikazzjoni remota mal-VU. Il-karta, għall-użu tat-apparat tar-rekordjar, għandha tiġi kkunsidrata bħala komponent tal-apparat tar-rekordjar.
Kwalunkwe manifattur jista' jitlob l-approvazzjoni tat-tip għal kwalunkwe komponent tiegħu bi kwalunkwe sensor tal-moviment, faċilità tal-GNSS esterna u viċi versa, bil-kundizzjoni li kull komponent jikkonforma mar-rekwiżiti ta' dan l-anness. Alternattivament, il-manifatturi jistgħu jitolbu wkoll l-approvazzjoni tat-tip għall-apparat ta' rekordjar.
425) |
L-apparat tar-rekordjar għandu jkun issottomess għall-approvazzjoni kompluta b'xi apparat integrat addizjonali. |
426) |
L-approvazzjoni tat-tip ta' apparat tar-rekordjar u ta' kards tat-takografu għandhom jinkludu testijiet tas-sigurtà rrelatati, testijiet funzjonali u testijiet tal-interoperabbiltà. Riżultati pożittivi għal kull wieħed minn dawn it-testijiet huma ċċertifikati b'mod xieraq. |
427) |
L-awtoritajiet tal-approvazzjoni tat-tip tal-Istati Membri ma joħorġux ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip sakemm ma jkollhomx:
għall-apparat tar-rekordjar jew kard tat-takografu, soġġett għat-talba tal-approvazzjoni tat-tip. |
428) |
Kull modifika fis-software jew hardware tal-apparat jew fin-natura tal-materjali użati għall-manifattura tiegħu għandhom, qabel ma jintużaw, jiġu nnotifikati lill-awtorità li tat l-approvazzjoni tat-tip għall-apparat. Din l-awtorità għandha tikkonferma lill-manifattur l-estensjoni tal-approvazzjoni tat-tip, jew tista' tinħtieġ aġġornament jew konfermazzjoni taċ-ċertifikati rilevanti funzjonali, tas-sigurtà u/jew tal-interoperabbilità. |
429) |
Proċeduri għal aġġornament in situ tas-software tal-apparat tar-rekordjar għandu jkun approvat mill-awtorità li tat l-approvazzjoni tat-tip għall-apparat tar-rekordjar. Aġġornament tas-software ma jistax ibiddel u l-anqas iħassar dejta tal-attività tas-sewwieq maħżuna fl-apparat tar-rekordjar. Software jista' jiġi aġġornat biss skont ir-responsabbiltà tal-manifattur tal-apparat. |
430) |
L-approvazzjoni tat-tip tal-modifiki tas-softwer immirati għat-titjib ta' apparat tar-rekordjar approvat xi żmien qabel ma tistax tiġi miċħuda jekk tali modifiki japplikaw biss għal funzjonijiet li mhumiex speċifikati f'dan l-Anness. Titjib tas-software tal-apparat ta' rekordjar jista' jeskludi l-introduzzjoni ta' gruppi ta' karattri ta' kitba ġodda, jekk dan ma jkunx teknikament fattibbli. |
8.2 Ċertifikat tas-sigurtà
431) |
Iċ-ċertifikat tas-sigurtà jinħareġ skont id-dispożizzjonijiet tal-Appendiċi 10 ta' dan l-Anness. Il-komponenti tal-apparat ta' rekordjar li għandhom jiġu ċċertifikati huma unità ta' vettura, sensor tal-moviment, faċilità tal-GNSS esterna u l-kards tat-takografu. |
432) |
Fiċ-ċirkustanza eċċezzjonali li l-awtoritajiet taċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà jirrifjutaw li jiċċertifikaw apparat ġdid fuq il-bażi tal-ħruġ mill-użu tal-mekkaniżmi tas-sigurtà, l-approvazzjoni tat-tip għandha tkompli tingħata biss f'din iċ-ċirkustanza speċifika u eċċezzjonali, u meta ma tkun teżisti l-ebda soluzzjoni alternattiva li tkun konformi ma' dan ir-Regolament. |
433) |
F'din iċ-ċirkostanza, l-Istat Membru kkonċernat għandu, mingħajr dewmien, jinforma lill-Kummissjoni Ewropea, li għandha, fi żmien tnax-il xahar tal-kalendarju mill-għoti tal-approvazzjoni tat-tip, tniedi proċedura biex tiżgura li l-livell tas-sigurtà jitreġġa' lura għal-livelli oriġinali tiegħu. |
8.3 Ċertifikat funzjonali
434) |
Kull kandidat għall-approvazzjoni tat-tip għandu jipprovdi lill-awtorità tal-approvazzjoni tal-Istat Membru l-materjali u d-dokumentazzjoni kollha li l-awtorità tqis li huwa neċessarju. |
435) |
Il-manifatturi għandhom jipprovdu l-kampjuni rilevanti tal-prodotti kandidati għall-approvazzjoni tat-tip u d-dokumentazzjoni assoċjata meħtieġa mil-laboratorji magħżula sabiex iwettqu t-testijiet tal-funzjonament, u għandhom jagħmlu dan fi żmien xahar minn meta ssir it-talba. Kull spiża li tinħoloq bħala riżultat ta' din it-talba għandha titħallas mill-entità li tkun qed tagħmel it-talba. Il-laboratorji għandhom jittrattaw l-informazzjoni kummerċjalment sensittiva kollha b'mod kunfidenzjali. |
436) |
Ċertifikat funzjonali għandu jitwassal lill-manifattur biss wara li t-testijiet funzjonali kollha speċifikati fl-Appendiċi 9, mill-inqas, saru b'suċċess. |
437) |
L-awtorità tal-approvazzjoni tat-tip tagħti ċ-ċertifikat funzjonali. Dan iċ-ċertifikat għandu jindika, flimkien mal-isem tal-benifiċċjarju tiegħu u l-identifikazzjoni tal-mudell, lista ddettaljata tat-testijiet imwettqa u r-riżultati ottentuti. |
438) |
Iċ-ċertifikat funzjonali ta' kwalunkwe komponent tal-apparat tar-rekordjar għandu wkoll jindika n-numri tal-approvazzjoni tat-tip tal-komponenti l-oħra tal-apparat tar-rekordjar li huma kompatibbli u ġew ittestjati għaċ-ċertifikazzjoni. |
439) |
Iċ-ċertifikat funzjonali ta' kwalunkwe komponent tal-apparat tar-rekordjar għandu wkoll jindika l-istandard ISO jew CEN li jkun intuża għaċ-ċertifikazzjoni tal-interfaċċa funzjonali. |
8.4 Ċertifikat tal-interoperabilità
440) |
Testijiet tal-interoperabilità jitwettqu f'laboratorju wieħed bl-awtorità u r-responsabbiltà tal-Kummissjoni Ewropea. |
441) |
Il-laboratorju għandu jirreġistra talbiet ta' testijiet tal-interoperabilità introdotti mill-manifatturi b'ordni kronoloġika tal-wasla tagħhom. |
442) |
Talbiet għandhom jiġu rreġistrati uffiċjalment biss meta l-laboratorju jkun fil-pussess ta':
Id-data tar-reġistrazzjoni tat-talba għandha tiġi nnotifikata lill-manifattur. |
443) |
Ma għandu jitwettaq l-ebda test tal-interoperabblità mil-laboratorju għall-apparat tar-rekordjar jew għall-kards tat-takografu li ma jkunux ingħataw ċertifikat tas-sigurtà u ċertifikat tal-funzjonalità, sakemm ma jkunx hemm iċ-ċirkustanzi eċċezzjonali deskritti fir-Rekwiżit 432. |
444) |
Kull manifattur li jitlob testijiet tal-interoperabilità għandu jikkommetti li jħalli għal-laboratorju li jmexxi dawn it-testijiet is-sett komplet ta' materjal u dokumenti li pprovda hu stess għat-twettieq tat-testijiet. |
445) |
It-testijiet tal-interoperabilità għandhom isiru, skont id-dispożizzjonijiet tal-Appendiċi 9 ta' dan l-Anness, fuq it-tipi kollha tal-apparat tar-rekordjar jew kards tat-takografu rispettivament:
|
446) |
It-testijiet tal-interoperabilità għandhom ikopru l-ġenerazzjonijiet kollha tal-apparat tar-rekordjar jew il-kards tat-takografu li jkunu għandhom jintużaw. |
447) |
Iċ-ċertifikat tal-interoperabilità għandu jingħata mil-laboratorju lill-manifattur wara li għadda b'suċċess it-testijiet kollha tal-interoperabilità biss. |
448) |
Jekk it-testijiet tal-interoperabilità ma humiex ta' suċċess ta' xi wieħed jew iktar tal-apparat tar-rekordjar jew kards tat-takografu, iċ-ċertifikat tal-interoperabilità ma għandux jinħareġ, sakemm il-manifattur li għamel it-talba ikun għamel il-modifiki meħtieġa u għadda b'suċċess it-testijiet tal-interoperabilità. Il-laboratorju għandu jidentifika l-kawża tal-problema bl-għajnuna tal-manifattur ikkonċernat b'b'din il-ħsara tal-interoperabilità u għandu jipprova jgħin lill-manifattur fit-tfittxija ta' soluzzjoni teknika. Fil-każ li l-manifattur immodifika l-prodott tiegħu, hija r-responsabbiltà tal-manifattur biex jaċċerta mill-awtoritajiet relevanti li ċ-ċertifikat tas-sigurtà u ċ-ċertifikati funzjonali għadhom validi. |
449) |
Iċ-ċertifikat tal-interoperabbiltà huwa validu għal sitt xhur. Huwa jiġi rrevokat fl-aħħar ta' dan il-perjodu jekk il-manifattur ma rċeviex ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip korrispondenti. Huwa mgħoddi mill-manifattur lill-awtorità tal-approvazzjoni tal-Istat Membru li wassal iċ-ċertifikat funzjonali. |
450) |
Kull element li jista' jkun fl-oriġini ta' ħsara tal-interoperabilità ma għandux jintuża għall-profitt jew iwassal għall-pożizzjoni dominanti. |
8.5 Ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip
451) |
L-awtorità tal-approvazzjoni tal-Istat Membru tista' twassal iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip malli jkollha t-tliet ċertifikati meħtieġa. |
452) |
Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip ta' kwalunkwe komponent tal-apparat tar-rekordjar għandu jindika wkoll in-numri tal-approvazzjoni tat-tip tal-komponenti l-oħra tal-apparat tar-rekordjar interoperabbli. |
453) |
Iċ-ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip jista' jiġi kkopjat mill-awtorità tal-approvazzjoni lil-laboratoju li qiegħed imexxi t-testijiet tal-interoperabilità fil-ħin tat-twassil lill-manifattur. |
454) |
Il-laboratorju kompetenti biex iwettaq testijiet tal-interoperabilità tal-komponenti għandu jżomm web site pubblika li fuqha għandha tiġi aġġornata l-lista ta' mudelli ta' apparat tar-rekordjar jew kards tat-takografu:
|
8.6 Proċedura eċċezzjonali: l-ewwel ċertifikati tal-interoperabilità għall-apparati tar-rekordjar u tal-kards tat-takografu tat-2 ġenerazzjoni
455) |
Sa erba' xhur wara l-ewwel ftit mill-apparat tar-rekordjar tat-2 ġenerazzjoni u ta' kards tat-takografu (tas-sewwieq, tal-workshop, ta' kontroll, u tal-kumpanija) tat-2 ġenerazzjoni jkunu ġew iċċertiikati li huma interoperabbli, kull ċertifikat tal-interoperabilità maħruġ (inkluż dan l-ewwel wieħed), rigward talbiet irreġistrati waqt dan il-perjodu, għandhom jitqiesu proviżorji. |
456) |
Jekk fl-aħħar ta' dan il-perjodu, il-prodotti kollha kkonċernati huma interoperabbli ma' xulxin, iċ-ċertifikati tal-interoperabilità korrispondenti kollha għandhom isiru definitivi. |
457) |
Jekk waqt dan il-perjodu, jinstabu ħsarat tal-interoperabilità, il-laboratorju li qed jieħu ħsieb it-testijiet tal-interoperabilità għandu jidentifika l-kawżi tal-problemi bl-għajnuna tal-manifatturi kollha involuti u għandhom jistidnuhom biex jagħmlu l-modifiki neċessarji. |
458) |
Jekk fl-aħħar ta' dan il-perjodu, ikun għad fadal problemi tal-interoperabilità, il-laboratorju li qed imexxi t-testijiet tal-interoperabilità li wasslu ċ-ċertifikati funzjonali korrispondenti għandhom isibu l-kawżi tal-ħsarat tal-interoperabilità u jistabbilixxi liema modifiki għandhom jitwettqu minn kull manifattur kkonċernat. It-tfittxija ta' soluzzjonijiet tekniċi għandha ddum għal massimu ta' xahrejn, jekk wara ma tinstab l-ebda soluzzjoni komuni, il-Kummissjoni, wara li tkun ikkonsultat mal-laboratorju li qed imexxi t-testijiet tal-interoperabilità, għandha tiddeċiedi liema apparat u kards għandhom ċertifikat tal-interoperabilità definittiv u tistqarr ir-raġunijiet għaliex. |
459) |
Kull talba għal testijiet tal-interoperabilità, irreġistrati mil-laboratorju bejn l-aħħar tal-perjodu tal-erba' xhur wara li nħareġ l-ewwel ċertifikat tal-interoperabilità proviżorju jkun twassal u d-data tad-deċiżjoni tal-Kummissjoni riferita għaliha fir-rekwiżit 455, għandu jiġi pospost sa kemm il-problemi inizjali tal-interoperabilità jiġu solvuti. Dawk it-talbiet huma mbagħad proċessati bl-ordni kronoloġika tar-reġistrazzjoni tagħhom. |
(1) Dan il-mod ta' komputazzjoni tal-ħin kontinwu ta' sewqan u l-ħin kumulattiv ta' mistrieħ jitma lill-Apparat tar-Rekordjar għall-komputazzjoni tat-twissija tal-ħin ta' sewqan kontinwu. Dan ma jippreġudikax l-interpretazzjoni legali li għandha ssir ta' dawn il-ħinijiet. Jistgħu jintużaw modi alternattivi għall-kalkolu tal-ħin ta' sewqan kontinwu u l-ħin kumulattiv ta' mistrieħ biex jiġu ssostitwiti dawn id-definizzjonijiet jekk dawn ma jibqgħux jintużaw minħabba aġġornamenti f'leġiżlazzjoni oħra rilevanti.
(2) Perjodi MHUX MAGĦRUFA jikkorrispondu ma' perjodi fejn il-kard tas-sewwieq ma ddaħħlitx fl-apparat tar-rekordjar u li għalihom ma tkun saret l-ebda entrata manwali tal-attivitajiet tas-sewwieqa.
(3) Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta' Marzu 2006 dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 u (KE) Nru 2135/98 u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3820/85 (ĠU L 102, 11.4.2006, p. 1).
(4) Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1230/2012 tat-12 ta' Diċembru 2012 li jimplimenta r-Regolament (KE) Nru 661/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar rekwiżiti għall-approvazzjoni tat-tip għall-mases u d-dimensjonijiet tal-vetturi bil-mutur u t-trejlers tagħhom u li jemenda d-Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 353, 21.12.2012, p. 31) kif emendat l-aħħar.
(5) Direttiva tal-Kunsill 92/6/KEE tal-10 ta' Frar 1992 dwar l-istallazzjoni u l-użu ta' apparat tal-limitazzjoni tal-veloċità għal ċerti kategoriji ta' vetturi tal-mutur fil-Komunità (ĠU L 57, 2.3.1992, p. 27).
(6) Direttiva tal-Kunsill 92/23/KEE tal-31 ta' Marzu 1992 li tirrigwarda t-tyres ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom kif ukoll għat-twaħħil tagħhom (ĠU L 129, 14.5.1992, p. 95).
(7) Id-Direttiva tal-Kunsill 76/114/KEE tat-18 ta' Diċembru 1975 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw il-pjanċi u l-iskrizzjonijiet regolamentari għal vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u l-post fejn jitqiegħdu u l-metodu ta' kif jitwaħħlu (ĠU L 24, 30.1.1976, p. 1).
(8) Direttiva 2007/46/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta' Settembru 2007 li tistabbilixxi kwadru għall-approvazzjoni ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom, u ta' sistemi, komponenti u unitajiet tekniċi separati maħsuba għal tali vetturi (Direttiva Kwadru) (ĠU L 263, 9.10.2007, p. 1).
(9) Direttiva 95/46/KE tal-Parlament Ewropewu tal-Kunsill tal-24 ta' Ottubru 1995 dwar il-protezzjoni ta' individwi fir-rigward tal-ipproċessar ta' dejta personali u dwar il-moviment liberu ta' dik id-dejta (ĠU L 281, 23.11.1995, p. 31).
(10) Direttiva 2002/58/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-12 ta' Lulju 2002 dwar l-ipproċessar tad-dejta personali u l-protezzjoni tal-privatezza fis-settur tal-komunikazzjoni elettronika (ĠU L 201, 31.7.2002, p. 37).
(11) Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq, li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq (ĠU L 60, 28.2.2014, p. 1).
(12) ĠU L 281, 23.11.1995, p. 31.
(13) ĠU L 201, 31.7.2002, p. 37.
(*1) F'dawn is-sitwazzjonijiet l-apparat ta' rekordjar għandu juża biss il-kard tat-takografu mdaħħla fl-islott tas-sewwieq.
(14) ĠU L 102, 11.4.2006, p. 1.
(15) Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 68/2009 tat-23 ta’ Jannar 2009 addattament għad-disa' darba għall-progress tekniku tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq (ĠU L 21, 24.1.2009, p. 3).
Appendiċi 1
DIZZJUNARJU TAD-DEJTA
WERREJ
1. |
INTRODUZZJONI | 88 |
1.1. |
Approċċ għad-definizzjonijiet tat-tipi tad-dejta | 88 |
1.2. |
Referenzi | 88 |
2. |
DEFINIZZJONIJIET TAT-TIPI TA' DEJTA | 89 |
2.1. |
ActivityChangeInfo | 89 |
2.2. |
Address | 90 |
2.3. |
AESKey | 91 |
2.4. |
AES128Key | 91 |
2.5. |
AES192Key | 91 |
2.6. |
AES256Key | 92 |
2.7. |
BCDString | 92 |
2.8. |
CalibrationPurpose | 92 |
2.9. |
CardActivityDailyRecord | 93 |
2.10. |
CardActivityLengthRange | 93 |
2.11. |
CardApprovalNumber | 93 |
2.12. |
CardCertificate | 94 |
2.13. |
CardChipIdentification | 94 |
2.14. |
CardConsecutiveIndex | 94 |
2.15. |
CardControlActivityDataRecord | 94 |
2.16. |
CardCurrentUse | 95 |
2.17. |
CardDriverActivity | 95 |
2.18. |
CardDrivingLicenceInformation | 95 |
2.19. |
CardEventData | 96 |
2.20. |
CardEventRecord | 96 |
2.21. |
CardFaultData | 96 |
2.22. |
CardFaultRecord | 97 |
2.23. |
CardIccIdentification | 97 |
2.24. |
CardIdentification | 97 |
2.25. |
CardMACertificate | 98 |
2.26. |
CardNumber | 98 |
2.27. |
CardPlaceDailyWorkPeriod | 99 |
2.28. |
CardPrivateKey | 99 |
2.29. |
CardPublicKey | 99 |
2.30. |
CardRenewalIndex | 99 |
2.31. |
CardReplacementIndex | 99 |
2.32. |
CardSignCertificate | 100 |
2.33. |
CardSlotNumber | 100 |
2.34. |
CardSlotsStatus | 100 |
2.35. |
CardSlotsStatusRecordArray | 100 |
2.36. |
CardStructureVersion | 101 |
2.37. |
CardVehicleRecord | 101 |
2.38. |
CardVehiclesUsed | 102 |
2.39. |
CardVehicleUnitRecord | 102 |
2.40. |
CardVehicleUnitsUsed | 102 |
2.41. |
Certificate | 103 |
2.42. |
CertificateContent | 103 |
2.43. |
CertificateHolderAuthorisation | 104 |
2.44. |
CertificateRequestID | 104 |
2.45. |
CertificationAuthorityKID | 104 |
2.46. |
CompanyActivityData | 105 |
2.47. |
CompanyActivityType | 106 |
2.48. |
CompanyCardApplicationIdentification | 106 |
2.49. |
CompanyCardHolderIdentification | 106 |
2.50. |
ControlCardApplicationIdentification | 106 |
2.51. |
ControlCardControlActivityData | 107 |
2.52. |
ControlCardHolderIdentification | 107 |
2.53. |
ControlType | 108 |
2.54. |
CurrentDateTime | 109 |
2.55. |
CurrentDateTimeRecordArray | 109 |
2.56. |
DailyPresenceCounter | 109 |
2.57. |
Datef | 109 |
2.58. |
DateOfDayDownloaded | 110 |
2.59. |
DateOfDayDownloadedRecordArray | 110 |
2.60. |
Distance | 110 |
2.61. |
DriverCardApplicationIdentification | 110 |
2.62. |
DriverCardHolderIdentification | 111 |
2.63. |
DSRCSecurityData | 112 |
2.64. |
EGFCertificate | 112 |
2.65. |
EmbedderIcAssemblerId | 112 |
2.66. |
EntryTypeDailyWorkPeriod | 113 |
2.67. |
EquipmentType | 113 |
2.68. |
EuropeanPublicKey | 114 |
2.69. |
EventFaultRecordPurpose | 114 |
2.70. |
EventFaultType | 114 |
2.71. |
ExtendedSealIdentifier | 115 |
2.72. |
ExtendedSerialNumber | 116 |
2.73. |
FullCardNumber | 116 |
2.74. |
FullCardNumberAndGeneration | 117 |
2.75. |
Generation | 117 |
2.76. |
GeoCoordinates | 117 |
2.77. |
GNSSAccuracy | 118 |
2.78. |
GNSSContinuousDriving | 118 |
2.79. |
GNSSContinuousDrivingRecord | 118 |
2.80. |
GNSSPlaceRecord | 118 |
2.81. |
HighResOdometer | 119 |
2.82. |
HighResTripDistance | 119 |
2.83. |
HolderName | 119 |
2.84. |
InternalGNSSReceiver | 119 |
2.85. |
K-ConstantOfRecordingEquipment | 119 |
2.86. |
KeyIdentifier | 120 |
2.87. |
KMWCKey | 120 |
2.88. |
Language | 120 |
2.89. |
LastCardDownload | 120 |
2.90. |
LinkCertificate | 120 |
2.91. |
L-TyreCircumference | 121 |
2.92. |
MAC | 121 |
2.93. |
ManualInputFlag | 121 |
2.94. |
ManufacturerCode | 121 |
2.95. |
ManufacturerSpecificEventFaultData | 121 |
2.96. |
MemberStateCertificate | 122 |
2.97. |
MemberStateCertificateRecordArray | 122 |
2.98. |
MemberStatePublicKey | 122 |
2.99. |
Name | 122 |
2.100. |
NationAlpha | 123 |
2.101. |
NationNumeric | 123 |
2.102. |
NoOfCalibrationRecords | 123 |
2.103. |
NoOfCalibrationsSinceDownload | 123 |
2.104. |
NoOfCardPlaceRecords | 123 |
2.105. |
NoOfCardVehicleRecords | 124 |
2.106. |
NoOfCardVehicleUnitRecords | 124 |
2.107. |
NoOfCompanyActivityRecords | 124 |
2.108. |
NoOfControlActivityRecords | 124 |
2.109. |
NoOfEventsPerType | 124 |
2.110. |
NoOfFaultsPerType | 124 |
2.111. |
NoOfGNSSCDRecords | 124 |
2.112. |
NoOfSpecificConditionRecords | 125 |
2.113. |
OdometerShort | 125 |
2.114. |
OdometerValueMidnight | 125 |
2.115. |
OdometerValueMidnightRecordArray | 125 |
2.116. |
OverspeedNumber | 125 |
2.117. |
PlaceRecord | 126 |
2.118. |
PreviousVehicleInfo | 126 |
2.119. |
PublicKey | 127 |
2.120. |
RecordType | 127 |
2.121. |
RegionAlpha | 128 |
2.122. |
RegionNumeric | 128 |
2.123. |
RemoteCommunicationModuleSerialNumber | 129 |
2.124. |
RSAKeyModulus | 129 |
2.125. |
RSAKeyPrivateExponent | 129 |
2.126. |
RSAKeyPublicExponent | 129 |
2.127. |
RtmData | 129 |
2.128. |
SealDataCard | 129 |
2.129. |
SealDataVu | 130 |
2.130. |
SealRecord | 130 |
2.131. |
SensorApprovalNumber | 130 |
2.132. |
SensorExternalGNSSApprovalNumber | 131 |
2.133. |
SensorExternalGNSSCoupledRecord | 131 |
2.134. |
SensorExternalGNSSIdentification | 131 |
2.135. |
SensorExternalGNSSInstallation | 132 |
2.136. |
SensorExternalGNSSOSIdentifier | 132 |
2.137. |
SensorExternalGNSSSCIdentifier | 132 |
2.138. |
SensorGNSSCouplingDate | 133 |
2.139. |
SensorGNSSSerialNumber | 133 |
2.140. |
SensorIdentification | 133 |
2.141. |
SensorInstallation | 133 |
2.142. |
SensorInstallationSecData | 134 |
2.143. |
SensorOSIdentifier | 134 |
2.144. |
SensorPaired | 134 |
2.145. |
SensorPairedRecord | 135 |
2.146. |
SensorPairingDate | 135 |
2.147. |
SensorSCIdentifier | 135 |
2.148. |
SensorSerialNumber | 135 |
2.149. |
Signature | 135 |
2.150. |
SignatureRecordArray | 136 |
2.151. |
SimilarEventsNumber | 136 |
2.152. |
SpecificConditionRecord | 136 |
2.153. |
SpecificConditions | 136 |
2.154. |
SpecificConditionType | 137 |
2.155. |
Speed | 137 |
2.156. |
SpeedAuthorised | 137 |
2.157. |
SpeedAverage | 138 |
2.158. |
SpeedMax | 138 |
2.159. |
TachographPayload | 138 |
2.160. |
TachographPayloadEncrypted | 138 |
2.161. |
TDesSessionKey | 138 |
2.162. |
TimeReal | 139 |
2.163. |
TyreSize | 139 |
2.164. |
VehicleIdentificationNumber | 139 |
2.165. |
VehicleIdentificationNumberRecordArray | 139 |
2.166. |
VehicleRegistrationIdentification | 139 |
2.167. |
VehicleRegistrationNumber | 140 |
2.168. |
VehicleRegistrationNumberRecordArray | 140 |
2.169. |
VuAbility | 140 |
2.170. |
VuActivityDailyData | 141 |
2.171. |
VuActivityDailyRecordArray | 141 |
2.172. |
VuApprovalNumber | 141 |
2.173. |
VuCalibrationData | 142 |
2.174. |
VuCalibrationRecord | 142 |
2.175. |
VuCalibrationRecordArray | 143 |
2.176. |
VuCardIWData | 144 |
2.177. |
VuCardIWRecord | 144 |
2.178. |
VuCardIWRecordArray | 145 |
2.179. |
VuCardRecord | 145 |
2.180. |
VuCardRecordArray | 146 |
2.181. |
VuCertificate | 146 |
2.182. |
VuCertificateRecordArray | 146 |
2.183. |
VuCompanyLocksData | 147 |
2.184. |
VuCompanyLocksRecord | 147 |
2.185. |
VuCompanyLocksRecordArray | 148 |
2.186. |
VuControlActivityData | 148 |
2.187. |
VuControlActivityRecord | 148 |
2.188. |
VuControlActivityRecordArray | 149 |
2.189. |
VuDataBlockCounter | 149 |
2.190. |
VuDetailedSpeedBlock | 149 |
2.191. |
VuDetailedSpeedBlockRecordArray | 150 |
2.192. |
VuDetailedSpeedData | 150 |
2.193. |
VuDownloadablePeriod | 150 |
2.194. |
VuDownloadablePeriodRecordArray | 151 |
2.195. |
VuDownloadActivityData | 151 |
2.196. |
VuDownloadActivityDataRecordArray | 151 |
2.197. |
VuEventData | 152 |
2.198. |
VuEventRecord | 152 |
2.199. |
VuEventRecordArray | 153 |
2.200. |
VuFaultData | 154 |
2.201. |
VuFaultRecord | 154 |
2.202. |
VuFaultRecordArray | 155 |
2.203. |
VuGNSSCDRecord | 155 |
2.204. |
VuGNSSCDRecordArray | 156 |
2.205. |
VuIdentification | 156 |
2.206. |
VuIdentificationRecordArray | 157 |
2.207. |
VuITSConsentRecord | 157 |
2.208. |
VuITSConsentRecordArray | 158 |
2.209. |
VuManufacturerAddress | 158 |
2.210. |
VuManufacturerName | 158 |
2.211. |
VuManufacturingDate | 158 |
2.212. |
VuOverSpeedingControlData | 159 |
2.213. |
VuOverSpeedingControlDataRecordArray | 159 |
2.214. |
VuOverSpeedingEventData | 159 |
2.215. |
VuOverSpeedingEventRecord | 159 |
2.216. |
VuOverSpeedingEventRecordArray | 160 |
2.217. |
VuPartNumber | 161 |
2.218. |
VuPlaceDailyWorkPeriodData | 161 |
2.219. |
VuPlaceDailyWorkPeriodRecord | 161 |
2.220. |
VuPlaceDailyWorkPeriodRecordArray | 162 |
2.221. |
VuPrivateKey | 162 |
2.222. |
VuPublicKey | 162 |
2.223. |
VuSerialNumber | 162 |
2.224. |
VuSoftInstallationDate | 162 |
2.225. |
VuSoftwareIdentification | 163 |
2.226. |
VuSoftwareVersion | 163 |
2.227. |
VuSpecificConditionData | 163 |
2.228. |
VuSpecificConditionRecordArray | 163 |
2.229. |
VuTimeAdjustmentData | 164 |
2.230. |
VuTimeAdjustmentGNSSRecord | 164 |
2.231. |
VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray | 164 |
2.232. |
VuTimeAdjustmentRecord | 165 |
2.233. |
VuTimeAdjustmentRecordArray | 165 |
2.234. |
WorkshopCardApplicationIdentification | 166 |
2.235. |
WorkshopCardCalibrationData | 166 |
2.236. |
WorkshopCardCalibrationRecord | 167 |
2.237. |
WorkshopCardHolderIdentification | 168 |
2.238. |
WorkshopCardPIN | 168 |
2.239. |
W-VehicleCharacteristicConstant | 169 |
2.240. |
VuPowerSupplyInterruptionRecord | 169 |
2.241. |
VuPowerSupplyInterruptionRecordArray | 169 |
2.242. |
VuSensorExternalGNSSCoupledRecordArray | 170 |
2.243. |
VuSensorPairedRecordArray | 170 |
3. |
DEFINIZZJONIJIET TAL-MEDED TAL-VALURI U TAD-DAQSIJIET | 171 |
4. |
SETTIJIET TA' KARATTRI | 171 |
5. |
ENKOWDJAR | 171 |
6. |
IDENTIFIKATURI TAL-OĠĠETTI U IDENTIFIKATURI TAL-APPLIKAZZJONIJIET | 171 |
6.1. |
Identifikaturi tal-Oġġetti | 171 |
6.2. |
Identifikaturi tal-Applikazzjonijiet | 172 |
1. INTRODUZZJONI
Dan l-appendiċi jispeċifika l-formati tad-dejta, l-elementi tad-dejta u l-istrutturi tad-dejta li għandhom jintużaw fl-apparat tar-rekordjar u l-kards tat-takografu.
1.1. Approċċ għad-definizzjonijiet tat-tipi tad-dejta
Dan l-appendiċi juża Abstract Syntax Notation One (ASN.1) għad-definizzjonijiet tat-tipi tad-dejta. Dan jippermetti li dejta sempliċi u strutturata tiġi definita mingħajr l-implikazzjoni ta' xi sintassi speċifika tat-trasferiment (regoli tal-enkowdjar) li tiddependi fuq l-applikazzjoni u l-ambjent.
Il-konvenzjonijiet tat-tismija tat-tip ASN.1 isiru skont l-ISO/IEC 8824-1. Dan jimplika li:
— |
fejn ikun possibbli, it-tifsira tat-tip ta' dejta tkun implikata permezz tal-ismijiet li jintgħażlu, |
— |
fejn it-tip ta' dejta jkun kompost mini tipi oħra, l-isem għat-tip tad-dejta xorta jibqa' sekwenza waħda ta' karattri alfabetiċi li jibdew b'ittra kapitali. Madankollu, meta jintużaw ittri kapitali fl-isem, dawn jagħtu tifsira partikolari korrispondenti, |
— |
b'mod ġenerali, l-ismijiet tat-tipi tad-dejta huma marbuta mal-ismijiet tat-tipi tad-dejta li minnhom huma mibnija, l-apparat li fih hija maħżuna d-dejta u l-funzjoni marbuta mad-dejta. |
Jekk it-tip ASN.1 diġà jkun ġie definit bħala parti minn standard ieħor u jekk huwa rilevanti għall-użu l-apparat tar-rekordjar, imbagħad dan it-tip ASN.1 jiġi definit f'dan l-appendiċi.
Sabiex ikunu jistgħu joperaw diversi tipi ta' enkowdjar, ċerti tipi ta' ASN.1 f'dan l-appendiċi huma ristretti minn identifikaturi tal-medda tal-valuri. L-identifikaturi tal-medda tal-valuri huma definiti fil-paragrafu 3 u l-Appendiċi 2.
1.2. Referenzi
F'dan l-Appendiċi jintużaw ir-referenzi li ġejjin:
ISO 639 |
Code for the representation of names of languages. First Edition: 1988. |
ISO 3166 |
Codes for the representation of names of countries and their subdivisions — Part 1: Country codes, 2013 |
ISO 3779 |
Road vehicles — Vehicle identification number (VIN) — Content and structure. 2009 |
ISO/IEC 7816-5 |
Identification cards — Integrated circuit cards — Part 5: Registration of application providers. Second edition: 2004. |
ISO/IEC 7816-6 |
Identification cards — Integrated circuit cards — Part 6: Interindustry data elements for interchange, 2004 + Technical Corrigendum 1: 2006 |
ISO/IEC 8824-1 |
Information technology — Abstract Syntax Notation One (ASN.1): Specification of basic notation. 2008 + Technical Corrigendum 1: 2012 and Technical Corrigendum 2: 2014. |
ISO/IEC 8825-2 |
Information technology — ASN.1 encoding rules: Specification of Packed Encoding Rules (PER). 2008. |
ISO/IEC 8859-1 |
Information technology — 8 bit single-byte coded graphic character sets — Part 1: Latin alphabet No.1. First edition: 1998. |
ISO/IEC 8859-7 |
Information technology — 8 bit single-byte coded graphic character sets — Part 7: Latin/Greek alphabet. 2003. |
ISO 16844-3 |
Road vehicles — Tachograph systems — Motion Sensor Interface. 2004 + Technical Corrigendum 1: 2006.. |
TR-03110-3 |
BSI / ANSSI Technical Guideline TR-03110-3, Advanced Security Mechanisms for Machine Readable Travel Documents and eIDAS Token — Part 3 Common Specifications, version 2.20, 3. February 2015 |
2. DEFINIZZJONIJIET TAT-TIPI TA' DEJTA
Għal kwalunkwe wieħed mit-tipi ta' dejta li ġejjin, il-valur predefinit għal kontenut “mhux magħruf” jew “mhux applikabbli”, jikkonsisti fil-mili tal-element tad-dejta b'bytes tat-tip “FF”.
It-tipi kollha tad-dejta jintużaw għall-applikazzjonijiet tal-Ġenerazzjoni 1 u tal-Ġenerazzjoni 2 sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor.
2.1. ActivityChangeInfo
Dan it-tip ta' dejta jippermetti l-ikkowdjar, f'kelma ta' żewġ bytes, status ta' slott f'00:00 u status tas-sewwieq f'00:00 u/jew bidliet fl-attività u/jew bidliet fl-istatus tas-sewqan u/jew bidliet fl-istatus tal-kard għal sewwieq jew kosewwieq. Dan it-tip ta' dejta huwa marbut mar-rekwiżiti tal-Anness 1C 105, 266, 291, 320, 321, 343, and 344.
Test ta 'immaġni
Assenjar tal-valur — Octet Aligned:‘scpaattttttttttt’B (16 bits)
Għal rekordjar fuq il-Memorja tad-Dejta (jew status tal-islott):
‘s’B |
Slott:
|
||||||||
‘c’B |
Status tas-sewqan:
|
||||||||
‘p’B |
L-istatus tal-kard tas-sewwieq (jew tal-workshop) fis-slott rilevanti:
|
||||||||
‘aa’B |
Attività:
|
||||||||
‘ttttttttttt’B |
Il-ħin tal-bidla: Għadd ta' minuti minn 00h00 dak inhar. |
Għall-irrekordjar fuq il-kard tas-Sewwieq (jew tal-Workshop) (u l-istatus tas-sewwieq):
‘s’B |
Slott (mhux rilevanti fejn ‘p’=1 ħlief għan-nota t'hawn taħt):
|
||||||||
‘c’B |
Status tas-sewqan (każ ‘p’=0) jew Wara l-istatus tal-attività (każ ‘p’=1):
|
||||||||
‘p’B |
Status tal-kard:
|
||||||||
‘aa’B |
Attività (mhux rilevanti fejn ‘p’=1 u ‘c’=0 ħlief għan-nota t'hawn taħt):
|
||||||||
‘ttttttttttt’B |
Il-ħin tal-bidla: Għadd ta' minuti minn 00h00 dak inhar. |
Nota għall-każ ta' ‘tneħħija tal-kard’:
Meta l-kard tiġi tneħħiet:
— |
‘s’ hija rilevanti u tindika s-slott li minnha titneħħa l-kard. |
— |
‘c’ trid tkun issettjata għal 0, |
— |
‘p’ trid tkun issettjata għal 1, |
— |
‘aa’ trid tikkodifika l-attivita kurrenti magħżula f'dak il-ħin, |
B'riżultat tal-entrata manwali, il-bits ‘c’ u ‘aa’ tal-kelma (maħżuna f'kard) jistgħu jitħassru biex issir kitba fuqhom aktar tard u b'hekk tiġi riflessa l-entrata.
2.2. Indirizz
Indirizz.
Test ta 'immaġni
codePage jispeċifika sett ta' karattri definit fil-Kapitolu 4,
address huwa indirizz enkodat permezz tas-sett ta' karattri speċifikat.
2.3. AESKey
Ġenerazzjoni 2
Kjavi AES b'tul ta' 128, 192 jew 256 bits.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.4. AES128Key
Ġenerazzjoni 2
Kjavi AES128
Test ta 'immaġni
tul tindika t-tul tal-kjavi AES128 f'octets.
aes128Key hija kjavi AES b'tul ta' 128 bits.
Assenjazzjoni tal-valur:
It-tul għandu jkollu l-valur 16.
2.5. AES192Key
Ġenerazzjoni 2
An AES192 key.
Test ta 'immaġni
tul tindika t-tul tal-kjavi AES192 f'octets.
aes192Key hija kjavi AES b'tul ta' 192 bits.
Assenjazzjoni tal-valur:
It-tul għandu jkollu l-valur 24.
2.6. AES256Key
Ġenerazzjoni 2
Kjavi AES256
Test ta 'immaġni
tul tindika t-tul tal-kjavi AES256 f'octets.
aes256Key hija kjavi AES b'tul ta' 256 bits.
Assenjazzjoni tal-valur:
It-tul għandu jkollu l-valur 32.
2.7. BCDString
Il-BCDString tiġi applikata għar-rappreżentazzjoni tal-Kodiċi Binarju Deċimali (BCD). Din it-tip ta' dejta tintuża għar-rappreżentazzjoni ta' ċifra waħda deċimali f'semi-octet wieħed (4 bits). BCDString hija bbażata fuq l-ISO/IEC 8824-1 ‘CharacterStringType’.
Test ta 'immaġni
BCDString tuża notazzjoni “hstring”. Iċ-ċifra eżadeċimali tax-xellug nett tkun is-semi octet l-aktar sinifikanti tal-ewwel octet. Biex jiġu prodotti multipli ta' octets, jiddaħħlu zero trailing semi octets, kif meħtieġ, mill-pożizzjoni tas-semi octet fuq ix-xellug nett tal-ewwel octet.
Iċ-ċifri permessi huma: 0, 1, … 9.
2.8. CalibrationPurpose
Kodiċi li jispejga għaliex ikunu ġew irrekordjati sett ta' parametri tal-kalibrazzjoni. Din id-dejta hija marbuta mar-rekwiżiti 097 u 098 tal-Anness 1B u r-rekwiżit 119 tal-Annes 1C.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
|
Ġenerazzjoni 1:
|
|
Ġenerazzjoni 2: Minbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw il-valuri li ġejjin:
|
2.9. CardActivityDailyRecord
Informazzjoni maħżuna f'kard,marbuta mal-attivitajiet tas-sewwieq għal jum kalendarju partikolari. Dan it-tip ta' dejta huwa marbuta mar-rekwiżiti tal-Anness 1C 266, 291, 320 u 343.
Test ta 'immaġni
activityPreviousRecordLength huwa t-tul totali f'bytes tar-rekord ta' kuljum preċedenti. Il-valur massimu jingħata mit-tul tal-OCTET STRING li jkun fiha dawn ir-rekords (ara l-paragrafu 4 tal-Appendiċi 2 tal-CardActivityLengthRange) Meta r-rekord isir l-eqdem rekord ta' kuljum, il-valur tal-activityPreviousRecordLength għandu jiġi ssettjat għal 0.
activityRecordLength huwa t-tul totali f'bytes ta' dan ir-rekord. Il-valur massimu jingħata mit-tul tal-OCTET STRING li jkun fiha dawn ir-rekords.
activityRecordDate hija d-data tar-rekord.
activityDailyPresenceCounter hija l-enumeratur tal-preżenza ta' kuljum għall-kard f'dan il-jum.
activityDayDistance hija d-distanza totali tal-vjaġġ f'dan il-jum.
activityChangeInfo hija s-sett ta' dejta tal-ActivityChangeInfo għas-sewwieq f'dan il-jum. Jista' jkun fiha massimu ta' 1440 valur (bidla waħda fl-attività għal kull minuta). Dan is-sett dejjem jinkludi l-kodaġġ tal-istatus tas-sewwieq tal-activityChangeInfo f'00:00.
2.10. CardActivityLengthRange
Għadd ta' bytes f'kard tas-sewwieq jew tal-workshop, disponibbli biex jinħażnu r-rekords tal-attivitajiet tas-sewwieq.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.11. CardApprovalNumber
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
In-numru tal-approvazzjoni jiġi pprovdut skont kif inhu ppublikat fuq is-sit tal-Kummissjoni Ewropea, p.eż. bl-inklużjoni tas-singijiet, jekk rilevanti. In-numru tal-approvazzjoni għandu jkun allinjat fuq ix-xellug.
2.12. CardCertificate
Ġenerazzjoni 1:
Ċertifikat tal-kjavi pubblika ta' kard.
Test ta 'immaġni
2.13. CardChipIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard, dwar l-identifikazzjoni taċ-Ċirkwit Integrat (IC) tal-kard (rekwiżit 249 fl-Anness 1C). L-icSerialNumber flimkien mal-icManufacturingReferences jidentifikaw iċ-ċippa tal-kard b'mod uniku. L-icSerialNumber waħdu ma jidentifikax iċ-ċippa tal-kard b'mod uniku.
Test ta 'immaġni
icSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-IC.
icManufacturingReferences huwa l-identifikatur speċifiku tal-manifattur tal-IC.
2.14. CardConsecutiveIndex
Indiċi konsekuttiv tal-kard (definizzjoni h)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: (ara l-Anness 1C kapitolu 7)
Ordni taż-żieda: ‘0, …, 9, A, …, Z, a, …, z’
2.15. CardControlActivityDataRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-aħħar kontroll li kien soġġett għalih is-sewwieq (Rekwiżiti 274, 299, 327, u 350 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
controlType huwa t-tip ta' kontroll.
controlTime huwa d-data u l-ħin tal-kontroll.
controlCardNumber huwa l-FullCardNumber tal-uffiċjal ta' kontroll li jkun għamel il-kontrol.
controlVehicleRegistration hija l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura li fih seħħ il-kontroll.
controlDownloadPeriodBegin u controlDownloadPeriodEnd huwa l-perjodu mniżżel, fil-każ li jseħħ tniżżil.
2.16. CardCurrentUse
Informazzjoni dwar l-użu attwali tal-kard (rekwiżiti 273, 298, 326, 349 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sessionOpenTime huwa l-ħin li fih tiddaħħal il-kard għall-użu kurrenti. Dan l-element jiġi ssettjat għal żero meta titneħħa l-kard.
sessionOpenVehicle hija l-identifikazzjoni tal-vettura kurrenti użata, issettjata malli tiddaħħal il-kard. Dan l-element jiġi ssettjat għal żero meta titneħħa l-kard.
2.17. CardDriverActivity
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-attivitajiet tas-sewwieq (Rekwiżiti 267, 268, 292, 293, 321 u 344 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
activityPointerOldestDayRecord hija l-ispeċifikazzjoni tal-bidu tal-post tal-ħżin (għadd ta' bytes mill-bidu tal-istring) tal-eqdem rekord sħiħ tal-jum fis-sekwenza activityDailyRecords. Il-valur massimu jingħata mit-tul tas-sekwenza.
activityPointerNewestRecord hija l-ispeċifikazzjoni tal-bidu tal-post tal-ħżin (għadd ta' bytes mill-bidu tal-istring) tal-aktar rekord ġdid tal-jum fis-sekwenza activityDailyRecords. Il-valur massimu jingħata mit-tul tas-sekwenza.
activityDailyRecords huwa l-ispazju disponibbli biex tinħażen id-dejta dwar l-attività tas-sewwieq (struttura tad-dejta: CardActivityDailyRecord) għal kull jum kalendarju li fih intużat il-kard.
Assenjazzjoni tal-valur: l-octet string hija mimlija ċiklikament b'rekords tal-CardActivityDailyRecord Mal-ewwel użu, il-ħżin jinbeda fl-ewwel byte tal-istring. Ir-rekords ġodda kollha jiġu mehmuża fi tmiem ir-rekord preċedenti. Meta l-istring timtela, il-ħżin ikompli mal-ewwel byte tal-istring fuq bażi indipendenti minn break li jkun ġewwa element tad-dejta. Qabel ma titqiegħed dejta ġdida tal-attività fl-istring (biex b'hekk jitkabbar l-activityDailyRecord, jew it-tqegħid ta' activityDailyRecord ġdid) li tissostitwixxi dejta tal-attività eqdem, l-activityPointerOldestDayRecord għandu jkun aġġornat biex jiġi rifless il-post il-ġdid tal-eqdem rekord sħiħ tal-jum u l-activityPreviousRecordLength ta' dan l-eqdem rekord sħiħ tal-jum għandu jiġi rrisettjat għal 0.
2.18. CardDrivingLicenceInformation
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq, marbuta mad-dejta dwar il-liċenzja tas-sewqan tad-detentur tal-kard (rekwiżit 259 u 284 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
drivingLicenceIssuingAuthority hija l-awtorità responsabbli għall-ħruġ tal-liċenzja tas-sewqan.
drivingLicenceIssuingNation hija n-nazzjonalità tal-awtorità li ħarġet il-liċenzja tas-sewqan.
drivingLicenceNumber huwa n-numru tal-liċenzja tas-sewqan.
2.19. CardEventData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-eventi assoċjati mad-detentur tal-kard (Rekwiżiti 260, 285, 318 u 341 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
CardEventData hija sekwenza ta' cardEventRecords, imqassma skont l-ordni axxendenti tal-EventFaultType (ħlief rekords marbuta ma' tentattivi ta' ksur tas-sigurtà li jkunu miġbura fl-aħħar sett tas-sekwenza).
cardEventRecords huma ġabra ta' rekords tal-eventi għal tip partikolari ta' event (jew kategorija ta' events ta' tentattivi ta' ksur tas-sigurtà)
2.20. CardEventRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta ma' event assoċjat mad-detentur tal-kard (Rekwiżiti 261, 286, 318 u 341 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
eventType huwa t-tip ta' event.
eventBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-event.
eventEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem l-event.
eventVehicleRegistration hija l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura li fih seħħ l-event.
2.21. CardFaultData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-ħsarat assoċjati mad-detentur tal-kard (Rekwiżiti 263, 288, 318 u 341 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
CardFaultData hija sekwenza ta' sett ta' rekords ta' ħsarat fl-Apparat ta' Reġistrazzjoni segwita minn sett ta' rekords dwar il-ħsarat tal-kards.
cardFaultRecords hija sett ta' rekords dwar il-ħsarat ta' kategorija partikolari ta' ħsarat (Apparat ta' Reġistrazzjoni jew kard).
2.22. CardFaultRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta ma' ħsara assoċjata mad-detentur tal-kard (Rekwiżiti 264, 289, 318 u 341 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
faultType hija t-tip ta' ħsara.
faultBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-ħsara.
faultEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem il-ħsara.
faultVehicleRegistration huwa l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura li fih seħħet il-ħsara.
2.23. CardIccIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard, dwar l-identifikazzjoni tal-kard taċ-Ċirkwit Integrat (IC) (rekwiżit 248 fl-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
clockStop hija l-modalità Clockstop kif definita fl-Appendiċi 2.
cardExtendedSerialNumber huwa n-numru tas-serje uniku tal-kard IC kif speċifikat b'mod ulterjuri mit-tip tad-dejta ExtendedSerialNumber.
cardApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-kard.
cardPersonaliserID huwa l-ID tal-personalizzatur tal-kard enkowdjat bħala l-ManufacturerCode.
embedderIcAssemblerId jagħti informazzjoni dwar l-embedder/IC assembler.
icIdentifier huwa l-identifikatur tal-IC fuq il-kard u l-manifattur tal-IC kif definit f'ISO/IEC 7816-6.
2.24. CardIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard, marbuta identifikazzjoni tal-kard (Rekwiżiti 3255, 280, 310, 333, 359, 365, 371 u 377 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
cardIssuingMemberState huwa l-kodiċi tal-Istat Membru li ħareġ il-kard.
cardNumber huwa n-numru tal-kard.
cardIssuingAuthorityName huwa l-isem tal-awtorità li ħarġet il-Kard.
cardIssueDate huwa d-data tal-ħruġ tal-Kard lid-detentur kurrenti.
cardValidityBegin hija l-ewwel data ta' validità tal-kard.
cardExpiryDate hija d-data meta tintemm il-validità tal-kard.
2.25. CardMACertificate
Ġenerazzjoni 2:
Ċertifikat tal-kjavi tal-kard pubblika għall-awtentikazzjoni reċiproka ma' VU. L-istruttura ta' dan iċ-ċertifikat hija speċifikata fl-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
2.26. CardNumber
Numru tal-kard kif definit bid-definizzjoni g).
Test ta 'immaġni
driverIdentification hija l-identifikazzjoni unika ta' sewwieq fi Stat Membru.
ownerIdentification hija l-identifikazzjoni unika ta' kumpanija jew workshop jew korp ta' kontroll fi Stat Membru.
cardConsecutiveIndex huwa l-indiċi konsekuttiv tal-kard.
cardReplacementIndex huwa l-indiċi ta' sostituzzjoni tal-kard
cardRenewalIndex huwa l-indiċi ta' tiġdid tal-kard.
L-ewwel sekwenza tal-għażla hija tajba għall-kodaġġ tan-numru tal-kard tas-sewwieq, it-tieni sekwenza tal-għażla hija tajba għall-kodaġġ tan-numri tal-kard tal-workshop, ta' kontroll u tal-kumpanija.
2.27. CardPlaceDailyWorkPeriod
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-postijiet fejn il-perjodi ta' xogħol ta' kuljum jibdew u/jew jintemmu (Rekwiżiti 272, 297, 325 u 348 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
placePointerNewestRecord huwa l-indiċi tal-aħħar rekord tal-post aġġornat.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-post, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-post fl-istruttura.
placeRecords huwa s-sett ta' rekords li fihom l-informazzjoni marbuta mal-postijiet imdaħħla.
2.28. CardPrivateKey
Ġenerazzjoni 1:
Il-kjavi privata ta' kard.
Test ta 'immaġni
2.29. CardPublicKey
Il-kjavi pubblika ta' kard.
Test ta 'immaġni
2.30. CardRenewalIndex
Indiċi ta' tiġdid tal-kard (definizzjoni i)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: (ara kapitolu VII ta' dan l-Anness).
‘0’ |
L-ewwel ħarġa. |
Ordni taż-żieda: ‘0, …, 9, A, …, Z’
2.31. CardReplacementIndex
Indiċi ta' sostituzzjoni tal-kard (definizzjoni j)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: (ara kapitolu VII ta' dan l-Anness).
‘0’ |
Kard oriġinali. |
Ordni taż-żieda: ‘0, …, 9, A, …, Z’
2.32. CardSignCertificate
Ġenerazzjoni 2:
Ċertifikat tal-kjavi pubblika tal-kard għall-firma. L-istruttura ta' dan iċ-ċertifikat hija speċifikata fl-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
2.33. CardSlotNumber
Kodiċi biex issir distinzjoni bejn żewġ slotts ta' Unità tal-Vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.34. CardSlotsStatus
Kodiċi li jindika t-tip ta' kards imdaħħla fiż-żewġ slotts tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur — Octet Aligned: ‘ccccdddd’B
‘cccc’B |
Identifikazzjoni tat-tip ta' kard imdaħħla fis-slott tal-kosewwieq, |
‘dddd’B |
Identifikazzjoni tat-tip ta' kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq, |
bil-kodiċijiet ta' identifikazzjoni li ġejjin:
‘0000’B |
l-ebda kard ma hija mdaħħla, |
‘0001’B |
kard tas-sewwieq hija mdaħħla, |
‘0010’B |
kard tal-workshop hija mdaħħla, |
‘0011’B |
kard ta' kontroll hija mdaħħla, |
‘0100’B |
kard tal-kumpanija hija mdaħħla, |
2.35. CardSlotsStatusRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Il-CardSlotsStatus flimkien ma' metadata kif tintuża fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (CardSlotsStatus). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-CardSlotsStatus f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records hija s-sett ta' rekords tal-CardSlotsStatus.
2.36. CardStructureVersion
Kodiċi li jindika l-verżjoni tal-istruttura implimentata fil-kard tat-takografu.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ‘aabb’H:
‘aa’H |
Indiċi għat-tibdil tal-istruttura.
|
||||
‘bb’H |
Indiċi għal tibdiliet li jikkonċernaw l-użu ta' elementi tad-dejta definiti għall-istruttura mogħtija mill-byte l-għolja.
|
2.37. CardVehicleRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta ma' perjodu ta' użu ta' vettura matul jum kalendarju (Rekwiżiti 269, 294, 322 u 345 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnivehicleOdometerBegin huwa l-valur tal-odometru tal-vettura fil-bidu tal-perjodu tal-użu tal-vettura. vehicleOdometerEnd huwa l-valur tal-odometru tal-vettura fit-tmiem tal-perjodu tal-użu tal-vettura. vehicleFirstUse huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-perjodu tal-użu tal-vettura. vehicleLastUse huwa d-data u l-ħin tat-tmiem tal-perjodu tal-użu tal-vettura. vehicleRegistration huwa l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura. vuDataBlockCounter huwa l-valur tal-VuDataBlockCounter mal-aħħar estrazzjoni tal-perjodu tal-użu tal-vettura. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintuża l-element tad-dejta li ġej: VehicleIdentificationNumber huwa n-numru tal-identifikazzjoni tal-vettura li jirreferi għall-vettura kollha kemm hi. |
2.38. CardVehiclesUsed
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-vetturi użati mid-detentur tal-kard (Rekwiżiti 270, 295, 323 u 346 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
vehiclePointerNewestRecord hija l-indiċi tal-aħħar rekord aġġornat tal-vettura.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-vettura, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-unità tal-vettura fl-istruttura.
cardVehicleRecords huwa s-sett ta' rekords li fih informazzjoni dwar il-vetturi użati.
2.39. CardVehicleUnitRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta ma' unità ta' vettura li ntużat(Rekwiżiti 303 u 351 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
timeStamp hija l-bidu tal-perjodu tal-użu tal-unità tal-vettura (jiġifieri l-ewwel inserzjoni tal-kard fl-unità tal-vettura għall-perjodu).
manufacturerCode jidentifika l-manifattur tal-Unità tal-Vettura.
deviceID jidentifika t-tip ta' Unità tal-Vettura ta' manifattur. Il-valur huwa speċifiku għal manifattur.
vuSoftwareVersion huwa n-numru tal-verżjoni tas-software tal-Unità tal-Vettura.
2.40. CardVehicleUnitsUsed
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-unitajiet tal-vetturi użati mid-detentur tal-kard (Rekwiżiti 323 u 346 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
vehicleUnitPointerNewestRecord hija l-indiċi tal-aħħar rekord aġġornat tal-unità tal-vettura.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-unità tal-vettura, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-unità tal-vettura fl-istruttura.
cardVehicleUnitRecords huwa s-sett ta' rekords li fih informazzjoni dwar l-unitajiet tal-vetturi użati.
2.41. Ċertifikat
Iċ-ċertifikat ta' kjavi pubblika maħruġ minn Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: firma diġitali b'irkupru parzjali tas-CertificateContent skont il-mekkaniżmi tas-sigurtà komuni tal-Appendiċi 11: Firma (128 bytes) || Bqija għall-Kjavi Pubblika (58 bytes) || Referenza tal-Awtorizzazzjoni taċ-Ċertifikazzjoni (8 bytes). |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: Ara l-Appendiċi 11. |
2.42. CertificateContent
Ġenerazzjoni 1:
Il-kontenut (ċar) taċ-ċertifikat ta' kjavi pubblika skont il-mekkaniżmi ta' sigurtà komuni tal-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
certificateProfileIdentifier hija l-verżjoni taċ-ċertifikat korrispondenti.
Assenjazzjoni tal-valur: ‘01h’ għal din il-verżjoni.
certificationAuthorityReference tidentifika l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni li toħroġ iċ-ċertifikat. Tirreferenzja wkoll il-Kjavi Pubblika ta' din l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni.
certificateHolderAuthorisation tidentifika d-drittijiet tad-detentur taċ-ċertifikat.
certificateEndOfValidity hija d-data meta jiskadi ċ-ċertifikat, għal finijiet amministrattivi.
certificateHolderReference tidentifika d-detentur taċ-ċertifikat. Tintuża wkoll bħala referenza għall-Kjavi Pubblika tiegħu.
publicKey hija l-kjavi pubblika ċċertifikata minn dan iċ-ċertifikat.
2.43. CertificateHolderAuthorisation
Identifikazzjoni tad-drittijiet tad-detentur taċ-ċertifikat.
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1:
|
|
Ġenerazzjoni 2:
|
2.44. CertificateRequestID
Identifikatur uniku ta' talba għal ċertifikat. Tista' tintuża wkoll bħala Identifikatur ta' Kjavi Pubblika għal Unità tal-Vettura jekk in-numru tas-serje ta' Unità tal-vettura li għaliha hija maħsuba l-kjavi ma tkunx magħrufa fil-ħin tal-ġenerazzjoni taċ-ċertifikat.
Test ta 'immaġni
requestSerialNumber huwa n-numru tas-serje għal rikjesta għal ċertifikat, uniku għall-manifattur u x-xahar ta' taħt.
requestMonthYear hija l-identifikazzjoni tax-xahar u tas-sena tar-rikjesta għal ċertifikat.
Assenjazzjoni tal-valur: kodaġġ BCD tax-Xahar (żewġ ċifri) u s-Sena (l-aħħar żewġ ċifri).
crIdentifier: huwa identifikatur biex issir distinzjoni bejn rikjesta għal ċertifikat minn numru tas-serje esti.
Assenjazzjoni tal-valur: ‘FFh’.
manufacturerCode: huwa l-kodiċi numeriku tal-manifattur li qed jirrikjedi ċ-ċertifikat.
2.45. CertificationAuthorityKID
Identifikatur tal-Kjavi Pubblika ta' Awtorità taċ-ċertifikazzjoni (Stat Membru jew l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea).
Test ta 'immaġni
nationNumeric huwa l-kodiċi numeriku tan-nazzjon tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni.
nationAlpha huwa l-kodiċi alfanumeriku tan-nazzjon tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni.
keySerialNumber huwa n-numru tas-serje biex issir distinzjoni bejn il-kjavi differenti tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni fil-ka li jinbidlu l-kjavi.
additionalInfo huwa qasam ta' żewġ bytes għal kodaġġ addizzjonali (speiċifku għall-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni).
caIdentifier huwa identifikatur sabiex issir distinzjoni bejn Identifikatur tal-Kjavi ta' Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni minn Identifikaturi ta' Kjavi oħrajn.
Assenjazzjoni tal-valur: ‘01h’.
2.46. CompanyActivityData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-kumpanija, marbuta ma' attivitajiet imwettqa bil-kard (rekwiżit 373 u 379 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
companyPointerNewestRecord huwa l-indiċi tal-aħħar companyActivityRecord aġġornat.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-attività tal-kumpanija, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-attività tal-kumpanija fl-istruttura.
companyActivityRecords huwa sett tar-rekords kollha tal-attivitajiet tal-kumpanija..
companyActivityRecord hija s-sekwenza ta' informazzjoni marbuta ma' attività waħda tal-kumpanija.
companyActivityType hija t-tip ta' attività tal-kumpanija.
companyActivityTime huwa d-data u l-ħin tal-attività tal-kumpanija.
cardNumberInformation huwa n-numru tal-kard u l-Istat Membru li ħareġ il-kard li tkun tniżlet, fejn rilevanti.
vehicleRegistrationInformation hija l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura mniżżla jew li jkun sarilha lock in jew lock out.
downloadPeriodBegin u downloadPeriodEnd huwa l-perjodu mniżżel mill-VU, jekk rilevanti.
2.47. CompanyActivityType
Kodiċi li jindika attività mwettaq minn kumpanija li tua l-kard tal-kumpanija tagħha.
Test ta 'immaġni
2.48. CompanyCardApplicationIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-kumpanija, marbuta mal-identifikazzjoni tal-applikazzjoni tal-kard (rekwiżit 369 u 375 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
typeOfTachographCardId jispeċifika t-tip ta' kard implimentat.
cardStructureVersion jispeċiika l-verżjoni tal-istruttura li hija implimentata fil-kard.
noOfCompanyActivityRecords huwa l-għadd ta' rekords tal-attività tal-kumpanija li jistgħu jiġu maħżuna fuq il-kard.
2.49. CompanyCardHolderIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-kumpanija, marbuta mal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard (rekwiżit 372 u 378 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
companyName huwa l-isem tal-kumpanija detentur.
companyAddress huwa l-indirizz tal-kumpanija detentur.
cardHolderPreferredLanguage hija l-lingwa preferita tad-detentur tal-kard.
2.50. ControlCardApplicationIdentification
Information, stored in a control card related to the identification of the application of the card (Annex 1C requirement 357 and 363).
Test ta 'immaġni
typeOfTachographCardId jispeċifika t-tip ta' kard implimentat.
cardStructureVersion tispeċifika l-verżjoni tal-istruttura li hija implimentata fil-kard.
noOfControlActivityRecords huwa l-għadd ta' rekords tal-attivitajiet ta' kontroll li jistgħu jiġu maħżuna fuq il-kard.
2.51. ControlCardControlActivityData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard ta' kontroll, marbuta ma' attività ta' kontroll imwettqa bil-kard (rekwiżit 361 u 367 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
controlPointerNewestRecord hija l-indiċi tal-aħħar rekord aġġornat tal-attività ta' kontroll.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-attività ta' kontroll, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-attività ta' kontroll fl-istruttura.
controlActivityRecords huwa s-sett tar-rekords kollha tal-attivitajiet ta' kontroll.
controlActivityRecord hija s-sekwenza ta' informazzjoni marbuta ma' kontroll wieħed.
controlType huwa t-tip ta' kontroll.
controlTime huwa d-data u l-ħin tal-kontroll.
controlledCardNumber huwa n-numru tal-kard u l-Istat Membru li ħareġ il-kard li tkun ġiet ikkontrollata.
controlledVehicleRegistration hija l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura li fih seħħ il-kontroll.
controlDownloadPeriodBegin u controlDownloadPeriodEnd huwa l-perjodu mniżżel eventwalment.
2.52. ControlCardHolderIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard ta' kontroll, marbuta mal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard (rekwiżit 360 u 366 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
controlBodyName huwa l-isem tal-korp ta' kontroll tad-detentur tal-kard.
controlBodyAddress huwa l-indirizz tal-korp ta' kontroll tad-detentur tal-kard.
cardHolderName huwa l-kunjom u l-isem/ismijiet tad-detentur tal-Kard ta' Kontroll.
cardHolderPreferredLanguage hija l-lingwa preferita tad-detentur tal-kard.
2.53. ControlType
Kodiċi li jindika l-attivitajiet imwettqa matul kontroll. Dan it-tip ta' dejta huwa marbuta mar-rekwiżiti 126, 274, 299, 327, and 350 tal-Anness 1C.
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1: Assenjazzjoni tal-valur — Octet aligned: ‘cvpdxxxx’B (8 bits)
|
|
Ġenerazzjoni 2: Assenjazzjoni tal-valur — Octet aligned: ‘cvpdexxx’B (8 bits)
|
2.54. CurrentDateTime
Id-data u l-ħin kurrenti tal-apparat tar-rekordjar.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.55. CurrentDateTimeRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Id-data u l-ħin kurrenti flimkien mal-metadata kif użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (CurrentDateTime). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-CurrentDateTime f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' rekords tad-data u l-ħin kurrenti.
2.56. DailyPresenceCounter
Enumeratur, maħżun f'kard tas-sewwieq jew tal-workshop, li jiżdied b'wieħed għal kull jum kalendarju li l-kard tkun iddaħħlet f'VU. Dan it-tip ta' dejta huwa marbut mar-rekwiżiti tal-Anness 1C 266, 299, 320 u 343.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Numru Konsekuttiv b'valur massimu = 9 999, li mbagħad jerġa' jibda b'0. Fil-waqt tal-ewwel ħruġ tal-kard, in-numru huwa ssettjat għal 0.
2.57. Datef
Data, imniżżla f'format numeriku li jista' jiġi stampat faċilment.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
ssss |
Sena |
xx |
Xahar |
jj |
Jum |
‘00000000’H |
jindika, b'mod espliċitu, “l-ebda data.” |
2.58. DateOfDayDownloaded
Ġenerazzjoni 2:
Id-data u l-ħin tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.59. DateOfDayDownloadedRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Id-data u l-ħin tat-tniżżil flimkien mal-metadata kif użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (DateOfDayDownloaded). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-CurrentDateTime f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett tad-data u l-ħin tar-rekords tat-tniżżil.
2.60. Distanza
Distanza vvjaġġata (riżultat tal-kalkolu tad-differenza bejn żewġ valuri tal-odometru tal-vettura, f'kilometri).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Unsigned binary. Valur f'km fil-medda operazzjonali 0 sa 9 999 km.
2.61. DriverCardApplicationIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq, marbuta mal-identifikazzjoni tal-applikazzjoni tal-kard (rekwiżit 253 u 278 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnitypeOfTachographCardId jispeċifika t-tip ta' kard implimentat. cardStructureVersion jispeċiika l-verżjoni tal-istruttura li hija implimentata fil-kard. noOfEventsPerType huwa l-għadd ta' eventi, għal kull tip ta' event, li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. noOfFaultsPerType huwa l-għadd ta' ħsarat, għal kull tip ta' ħsara, li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. activityStructureLength tindika l-għadd ta' bytes disponibbli għall-ħżin tar-rekords tal-attività. noOfControlActivityRecords huwa l-għadd ta' rekords tal-vetturi li jistgħu jinżammu fuq il-kard. noOfControlActivityRecords huwa l-għadd ta' postijiet li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw l-elementi tad-dejta li ġejjin:
|
2.62. DriverCardHolderIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq, marbuta mal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard (rekwiżit 256 u 281 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
cardHolderName huwa l-kunjom u l-isem/ismijiet tad-detentur tal-Kard tas-Sewwieq.
cardHolderBirthDate hija d-data tat-twelid tad-detentur tal-Kard tas-Sewwieq.
cardHolderPreferredLanguage hija l-lingwa preferita tad-detentur tal-kard.
2.63. DSRCSecurityData
Ġenerazzjoni 2:
L-informazzjoni fi plain text u l-MAC li għandhom jiġu trażmessi permezz tad-DSRC mit-Takografu lill-Interrogatur Remot (RI), ara l-Appendiċi 11 Parti B, kapitolu 13 għad-dettalji.
Test ta 'immaġni
tagLength hija parti mill-enkowdjar DER-TLV u għandu jiġi ssettjat għal ‘81 10’ (ara l-Appendiċi 11, Parti B, kapitolu 13).
currentDateTime huwa d-data u l-ħin kurrenti tal-unità tal-vettura.
counter jenumera l-messaġġi RTM.
vuSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-unità tal-vettura.
dSRCMKVersionNumber huwa n-numru tal-verżjoni tal-Kjavi Ewlenija DSRC li minnha ġew idderivati l-kjavi DSRC speċifiċi għall-VU.
tagLengthMac huwa t-tag u t-tul tal-oġġett ta' dejta MAC bħala parti mill-enkowdjar DER-TLV. It-tag għandha tiġi ssettjata għal ‘8E’, u t-tul għandu jenkowdja t-tul tal-MAC f'octets (ara l-Appendiċi 11, Parti B, kapitolu 13).
mac huwa l-MAC ikkalkulat fuq il-messaġġ RTM (ara l-Appendiċi 11, Parti B, kapitolu 13).
2.64. EGFCertificate
Ġenerazzjoni 2:
Ċertifikat tal-kjavi tal-kard pubblika tal-faċilità tal-GNSS esterna għall-awtentikazzjoni reċiproka ma' VU. L-istruttura ta' dan iċ-ċertifikat hija speċifikata fl-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
2.65. EmbedderIcAssemblerId
Tipprovdi informazzjoni dwar l-IC embedder.
Test ta 'immaġni
countryCode huwa l-kodiċi tal-pajjiż b'2 ittri tal-module embedder skont ISO 3166.
moduleEmbedder tidentifika l-module embedder.
manufacturerInformation għall-użu intern tal-manifattur.
2.66. EntryTypeDailyWorkPeriod
Kodiċi biex issir distinzjoni bejn il-bidu u t-tmiem ta' entrata għall-post ta' perjodu tax-xogħol ta' kuljum u l-kundizzjoni tal-entrata.
|
Ġenerazzjoni 1 Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: skont ISO/IEC8824-1. |
|
Ġenerazzjoni 2 Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: skont ISO/IEC8824-1. |
2.67. EquipmentType
Kodiċi sabiex issir distinzjoni bejn tipi differenti ta' apparat għall-applikazzjoni tat-takografu.
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: Skont ISO/IEC8824-1. Il-Valur 0 huwa riservat għall-finijiet tad-deżinjazzjoni ta' Stat Membru jew l-Ewropa fil-qasam taċ-ċertifikati CHA. |
|
Ġenerazzjoni 2: Jintużaw l-istess valuri bħal fil-każ tal-Ġenerazzjoni 1, biż-żidiet li ġejjin: Test ta 'immaġniNota: Il-valuri tal-ġenerazzjoni 2 għall-Plaque, Adapter u l-GNSS Estern kif ukoll il-valuri tal-ġenerazzjoni 1 għall-Unità tal-Vettura u s-Sensor tal-Moviment jista' jintuża f'SealRecord, i.e. jekk applikabbli. |
2.68. EuropeanPublicKey
Ġenerazzjoni 1:
Il-kjavi pubblika Ewropea.
Test ta 'immaġni
2.69. EventFaultRecordPurpose
Kodiċi li jispega għaliex event jew ħsara jkunu ġew irrekordjati
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
|
wieħed mill-10 eventi jew ħsarat l-aktar riċenti, jew tal-aħħar l-itwal event għal wieħed mill-aħħar għaxart (10) ijiem li fihom seħħ l-event wieħed mill-itwal ħames (5) eventi fuq l-aħħar 365 jum l-aħħar event għal wieħed mill-aħħar għaxart (10) ijiem li fihom seħħ l-event l-aktar event serji għal wieħed mill-aħħar għaxart (10) ijiem li fihom seħħ l-event wieħed mill-aktar 5 eventi serji fl-aħħar 365 jum l-ewwel event jew ħsara li seħħ/et wara l-aħħar kalibrazzjoni event jew ħsara attiv/a jew kurrenti RFU speċifika għall-manifattur |
2.70. EventFaultType
Kodiċi li jikkwalifika event jew ħsara.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
|
Ġenerazzjoni 1:
|
|
Ġenerazzjoni 2: Jintużaw l-istess valuri bħal fil-każ tal-Ġenerazzjoni 1, biż-żidiet li ġejjin:
|
2.71. ExtendedSealIdentifier
Ġenerazzjoni 2:
L-identifikatur estiż tas-siġill jidentifika siġill b'mod uniku (rekwiżit 401 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
manufacturerCode huwa l-kodiċi tal-manifattur tas-siġill.
sealIdentifier huwa identifikatur għas-siġill li huwa uniku għall-manifattur.
2.72. ExtendedSerialNumber
IDentifikazzjoni unika għal biċċa apparat. Jista' jintuża wkoll bħala Identifikatur ta' Kjavi Pubblika għall-apparat.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniserialNumber huwa numru tas-serjet għall-apparat, uniku għall-manifattur, għat-tip ta' apparat u għax-xahar u s-sena taħt. monthYear hija l-identifikazzjoni tax-xahar u tas-sena tal-manifattura (jew ta' assenjazzjoni ta' numru tas-serje). Assenjazzjoni tal-valur: kodaġġ BCD tax-Xahar (żewġ ċifri) u s-Sena (l-aħħar żewġ ċifri). type huwa l-identifikatur ta' tip ta' apparat. Assenjazzjoni tal-valur: speċifiku għall-manifattur, b'valur riżervat ‘FFh’. manufacturerCode: huwa l-kodiċi numeriku li jidentifika l-manifattur ta' biċċa apparat approvata għat-tip. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniserialNumber ara Ġenerazzjoni 1 monthYear ara Ġenerazzjoni 1 type jindika t-tip ta' apparat. manufacturerCode: ara Ġenerazzjoni 1. |
2.73. FullCardNumber
Kodiċi li jidentifika kard tat-takografu b'mod sħiħ.
Test ta 'immaġni
cardType hija t-tip ta' kard tat-takografu.
cardIssuingMemberState huwa l-kodiċi tal-Istat Membru li ħareġ il-kard.
cardNumber huwa n-numru tal-kard.
2.74. FullCardNumberAndGeneration
Ġenerazzjoni 2:
Kodiċi li jidentifika kard tat-takografu b'mod sħiħ kif ukoll il-ġenerazzjoni tagħha.
Test ta 'immaġni
fullcardNumber jidentifika l-kard tat-takografu.
generation tindika l-ġenerazzjoni tal-kard tat-takografu użata.
2.75. Ġenerazzjoni
Ġenerazzjoni 2:
Jindika l-ġenerazzjoni tat-takografu użat.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
‘00’H |
RFU |
‘01’H |
Ġenerazzjoni 1 |
‘02’H |
Ġenerazzjoni 2 |
‘03’H .. ‘FF’H |
RFU |
2.76. GeoCoordinates
Ġenerazzjoni 2:
Il-ġeokoordinati huma enkowdjati bħala integers. Dawn l-integers huma multipli tal-enkowdjar ±DDMM.M għal-latitudni u ±DDDMM.M għal-lonġitudni. Hawnhekk ±DD u rispettivament ±DDD jagħtu l-gradi u MM.M il-minuti.
Test ta 'immaġni
latitude tiġi enkowdjata bħala multiplu (fattur 10) tar-reppreżentazzjoni ±DDMM.M.
longitude tiġi enkowdjata bħala multiplu (fattur 10) tar-reppreżentazzjoni ±DDDMM.M.
2.77. GNSSAccuracy
Ġenerazzjoni 2:
L-akkuratezza tad-dejta dwar il-pożizzjoni mill-GNSS (definizzjoni eee)). L-akkuratezza tiġi enkowdjata bħala integer u hija multiplu (fattur 10) tal-valur X. Y ipprovdut mis-sentenza GSA NMEA.
Test ta 'immaġni
2.78. GNSSContinuousDriving
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-pożizzjoni GNSS tal-vettura jekk il-ħin tas-sewqan kontinwu tas-sewwieq jilħaq multiplu ta' tliet sigħat (rekwiżiti 306 u 354 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
gnssCDPointerNewestRecord hija l-indiċi tal-aħħar rekord aġġornat dwar is-sewqan kontinwu mill-GNSS.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord dwar is-sewqan kontinwu mill-GNSS, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekord dwar is-sewqan kontinwu mill-GNSS fl-istruttura.
gnssContinuousDrivingRecords huwa s-sett ta' rekords li fihom id-data u l-ħin tas-sewqan kontinwu jilħaq multiplu ta' tliest sigħat u l-informazzjoni dwar il-pożizzjoni tal-vettura.
2.79. GNSSContinuousDrivingRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop, marbuta mal-pożizzjoni GNSS tal-vettura jekk il-ħin tas-sewqan kontinwu tas-sewwieq jilħaq multiplu ta' tliet sigħat (rekwiżiti 305 u 353 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
timeStamp hija id-data u l-ħin meta l-ħin ta' sewqan kontinwu tad-detentur tal-kard jilħaq multiplu ta' tliet sigħat.
gnssPlaceRecord fih informazzjoni marbuta mal-pożizzjoni tal-vettura.
2.80. GNSSPlaceRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni marbuta mal-pożizzjoni tal-vettura mill-GNSS (Rekwiżiti 108, 109, 110, 296, 305, 347 u 353 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
timeStamp hija id-data u l-ħin meta ġiet iddeterminata l-pożizzjoni tal-vettura mill-GNSS.
gnssAccuracy hija l-akkuratezza tad-dejta dwar il-pożizzjoni mill-GNSS.
geoCoordinates hija l-pożizzjoni rrekordjata permezz tal-GNSS.
2.81. HighResOdometer
Valur tal-odometru tal-vettura: Distanza akkumulata vvjaġġata mill-vettura matul l-operazzjonit agħha.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Unsigned binary. Valur f'1/200 km fil-medda operazzjonali 0 sa 21 055 406 km.
2.82. HighResTripDistance
Distanza vvjaġġata matul il-vjaġġ kollu jew parti minnu.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Unsigned binary. Valur f'1/200 km fil-medda operazzjonali 0 sa 21 055 406 km.
2.83. HolderName
Il-kunjom u l-isem/ismijiet ta' detentur tal-kard.
Test ta 'immaġni
holderSurname huwa l-kunjom (isem tal-familja) tad-detentur. Il-kunjom ma jinkludix titli.
Assenjazzjoni tal-valur: Meta kard ma tkunx personali, holderSurname ikun fih l-istess informazzjoni bħall-companyName jew workshopName jew controlBodyName.
holderFirstNames huwa l-isem/ismijiet u l-inizjali tad-detentur.
2.84. InternalGNSSReceiver
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni dwar jekk ir-riċevitur tal-GNSS huwiex intern jew estern għall-unità tal-vettura. True tfisser li r-riċevitur tal-GNSS huwa intern għall-VU. False tfisser li r-riċevitur tal-GNSS huwa estern.
Test ta 'immaġni
2.85. K-ConstantOfRecordingEquipment
Kostant tal-apparat tar-rekordjar (definizzjoni m)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Impulsi għal kull kilometru fil-medda operazzjonali 0 sa 64 255 impulsi/km.
2.86. KeyIdentifier
Identifikatur uniku ta' Kjavi Pubblika użat biex tiġi rreferenzjata u magħżula l-kjavi. Jidentifika wkoll id-detentur tal-kjavi.
Test ta 'immaġni
L-ewwel għażla hija xierqa biex tiġi rreferenzjata kjavi pubblika ta' Unità ta' Vettura jew ta' kard tat-takografu.
It-tieni għażla hija xieraq biex tiġi rreferenzjata kjavi pubblika ta' Unità ta' Vettura (fil-każ li n-numru tas-serje tal-Unità tal-Vettura ma jistax ikun magħruf fil-mument tal-ġenerazzjoni taċ-ċertifikat.
It-tielet għażla hija xierqa biex tiġi rreferenzjata kjavi pubblika ta' Stat Membru.
2.87. KMWCKey
Ġenerazzjoni 2:
Kjavi AES u l-verżjoni tal-kjavi assoċjata magħha li tintuża għall-akkopjament tal-VU — Sensor tal-Moviment. Għad-dettalji ara l-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
kMWCKey hija t-tul tal-kjavi AES ikkonkatenat mal-kjavi li tintuża għall-akkopjament tal-VU — Sensor tal-Moviment.
keyVersion tindika l-verżjoni tal-kjavi AES.
2.88. Language
Kodiċi li jidentifika lingwa.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Kodaġġ b'żewġ ittri żgħar skont l-ISO 639.
2.89. LastCardDownload
Data u ħin maħżuna fuq kard ta' sewwieq, tal-aħħar tniżżil mill-kard (għal finijiet oħra apparti l-kontroll) — rekwiżiti 257 u 282 tal-Anness 1C. Id-data tista' tiġi aġġornata minn VU jew kwalunkwe apparat għall-qari mill-kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.90. LinkCertificate
Ġenerazzjoni 2:
Iċ-ċertifikat tal-kollegament bejn pari ta' kjavi European Root CA.
Test ta 'immaġni
2.91. L-TyreCircumference
Iċ-ċirkonferenza effettiva għal tajers tar-roti (definizzjoni u)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Unsigned binary, Vvlur f'1/8 mm fil-medda operazzjonali 0 sa 8 031 mm.
2.92. MAC
Ġenerazzjoni 2:
Checksum kriptografika b'tul ta' 8, 12 jew 16-il bytes li tikkorrispondi għas-cipher suites speċifikati fl-Annediċi 11.
Test ta 'immaġni
2.93. ManualInputFlag
Kodiċi li jidentifika jekk detentur tal-kard daħħalx attivitajiet tas-sewwieq manwalment mal-inserzjoni tal-kard, inkella le (rekwiżit 081 tal-Anness 1b u rekwiżit 102 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.94. ManufacturerCode
Kodiċi li jidentifika l-manifattur ta' biċċa apparat approvata għat-tip.
Test ta 'immaġni
Il-laboratorju kompetenti għat-testijiet tal-interoperabbiltà jżomm u jippubblika l-lista ta' kodiċijiet tal-manifatturi fuq is-sit web tiegu (rekwiżit 454 tal-Anness 1C).
Il-ManufacturerCodes jiġu assenjati proviżorjament lil żviluppaturi tal-apparat tat-takografu mal-applikazzjoni lil-laboratorju kompetenti għat-testijiet tal-interoperabbiltà.
2.95. ManufacturerSpecificEventFaultData
Ġenerazzjoni 2:
Manufacturer specific error codes simplify the error analysis and maintenance of vehicle units.
Test ta 'immaġni
manufacturerCode jidentifika l-manifattur tal-Unità tal-Vettura.
manufacturerSpecificErrorCode huwa kodiċi għal żball speċifiku għall-manifattur.
2.96. MemberStateCertificate
Iċ-ċertifikat tal-kjavi pubblika ta' Stat Membru li nħareġ minn awtorità taċ-ċertifikazzjoni Ewropea.
Test ta 'immaġni
2.97. MemberStateCertificateRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Iċ-ċertifikat tal-Istat Membru flimkien ma' metadata kif tintuża fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (MemberStateCertificate). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-MemberStateCertificate f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett. Il-valur għandu jiġi ssettjat għal 1 peress li ċ-ċertifikati jista' jkollhom tulijiet differenti.
records huwa s-sett ta' ċertifikati tal-Istat Membru.
2.98. MemberStatePublicKey
Ġenerazzjoni 1:
Il-kjavi pubblika ta' Stat Membru.
Test ta 'immaġni
2.99. Name
Isem.
Test ta 'immaġni
codePage jispeċifika sett ta' karattri definit fil-Kapitolu 4,
name huwa isem enkowdjat permezz tas-sett ta' karattri speċifikat.
2.100. NationAlpha
Referenza alfabetika għal pajjiż għandha tkun skont is-sinjali distintivi użati fuq vetturi fit-traffiku internazzjonali (Konvenzjoni ta' Vjenna tan-Nazzjonijiet Uniti dwar it-Traffiku tat-Triq, 1968).
Test ta 'immaġni
Il-kodiċijiet Nationalph u Numeric għandhom jinżammu fuq lista mtella' fuq website tal-laboratorju maħtur biex iwettaq it-testjar tal-interoperabbiltà, kif stipulat mir-rekwiżit 440 tal-Anness 1C.
2.101. NationNumeric
Referenza numerika għal pajjiż.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara t-tip tad-dejta 2.100 (NationAlpha).
Kwalunkwe emenda jew aġġornament tal-ispeċifikazzjoni NationAlpha jew Numeric deskritti fil-paragrafu ta' hawn fuq għandhom isiru biss wara li l-laboratorju maħtur ikun kiseb l-opinjonijiet ta' unitajiet tal-vetturi tat-takografu diġitali u intelliġenti approvati għat-tip.
2.102. NoOfCalibrationRecords
Għadd ta' rekords tal-kalibrazzjoni li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard tal-workshop.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2. |
2.103. NoOfCalibrationsSinceDownload
Enumeratur li jindika l-għadd ta' kalibrazzjonijiet imwettqa b'kard tal-workshop mill-aħħar darba li tniżżlet (rekwiżiti 317 u 340 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat aktar.
2.104. NoOfCardPlaceRecords
Għadd ta' rekords tal-postijiet li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2. |
2.105. NoOfCardVehicleRecords
Għadd ta' rekords tal-vetturi użati li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.106. NoOfCardVehicleUnitRecords
Ġenerazzjoni 2:
Għadd ta' rekords ta' unitajiet tal-vetturi użati li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard tas-sewwieq jew tal-workshop.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.107. NoOfCompanyActivityRecords
Għadd ta' rekords tal-attività tal-kumpanija li jistgħu jiġu maħżuna fuq il-kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.108. NoOfControlActivityRecords
Għadd ta' rekords tal-attività ta' kontroll li jistgħu jiġu maħżuna fuq il-kard ta' kontroll.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.109. NoOfEventsPerType
Għadd ta' eventi, għal kull tip ta' event, li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.110. NoOfFaultsPerType
Għadd ta' ħsarat, għal kull tip ta' ħsara, li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.111. NoOfGNSSCDRecords
Ġenerazzjoni 2:
Għadd ta' rekords ta' sewqan kontinwu mill-GNSS li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.112. NoOfSpecificConditionRecords
Ġenerazzjoni 2:
Għadd ta' rekords ta' kundizzjonijiet speċifiċi li jistgħu jiġu maħżuna fuq kard.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: ara l-Appendiċi 2.
2.113. OdometerShort
Valur tal-odometru tal-vettur fil-forma qasira.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Unsigned binary. Valur f'km fil-medda operazzjonali 0 sa 9 999 999 km.
2.114. OdometerValueMidnight
Il-valur tal-odometru tal-vettur f'nofsillejl f'jum partikolari (Rekwiżit 090 tal-Anness 1B u rekwiżit 113 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.115. OdometerValueMidnightRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
L-OdometerValueMidnight flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (OdometerValueMidnight). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-OdometerValueMidnight f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records hija s-sett ta' rekords tal-OdometerValueMidnight.
2.116. OverspeedNumber
l-għadd ta' eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva wara l-aħħar kontroll tal-veloċità eċċessiva.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: 0 tfisser li ma seħħ l-ebda event ta' sewqan b'veloċità eċċessiva mill-aħħar kontroll għas-sewqan b'veloċità eċċessiva, 1 tfisser li seħħ event wieħed ta' sewqan b'veloċità eċċessiva mill-aħħar kontroll għas-sewqan b'veloċità eċċessiva...255 tfisser li seħħew 255 event jew aktar ta' sewqan b'veloċità eċċessiva mill-aħħar kontroll għas-sewqan b'veloċità eċċessiva.
2.117. PlaceRecord
Informazzjoni marbuta ma post fejn jibda jew jintemm il-perjodu ta' xogħol ta' kuljum (Rekwiżiti 108, 271, 298, 324 u 347 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnientryTime hija d-data u l-ħin marbuta mal-entrata. entryTypeDailyWorkPeriod hija t-tip ta' entrata. dailyWorkPeriodCountry huwa l-pajjiż imdaħħal. dailyWorkPeriodRegion huwa r-reġjun imdaħħal. vehicleOdometerValue huwa l-valur tal-odometru fil-ħin tal-entrata tal-post. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-Ġenerazzjoni 1 jintużaw il-valuri li ġejjin: entryGNSSPlaceRecord huwa l-post u l-ħin irrekordjati. |
2.118. PreviousVehicleInfo
Informazzjoni marbuta mal-vettura użata qabel minn sewwieq filwaqt li daħħal il-kard f'unità tal-vettura (Rekwiż 081 tal-Anness 1B u r-rekwiżit 102 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnivehicleRegistrationIdentification huwa l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni tal-vettura.. cardWithdrawalTime huwa d-data u l-ħin tat-tneħħija tal-kard. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintuża l-element tad-dejta li ġej: manufacturerCode jidentifika l-ġenerazzjoni tal-unità tal-vettura. |
2.119. PublicKey
Ġenerazzjoni 1:
Kjavi pubblika tal-RSA.
Test ta 'immaġni
rsaKeyModulus huwa l-Modulus tal-par ta' kjavi.
rsaKeyPublicExponent huwa l-esponent pubbliku tal-par ta' kjavi.
2.120. RecordType
Ġenerazzjoni 2:
Referenza għat-tip ta' rekord. Dan it-tip ta' dejta jintuża fir-RecordArrays.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
|
ActivityChangeInfo, CardSlotsStatus, CurrentDateTime, MemberStateCertificate, OdometerValueMidnight, DateOfDayDownloaded, SensorPaired, Signature, SpecificConditionRecord, VehicleIdentificationNumber, VehicleRegistrationNumber, VuCalibrationRecord, VuCardIWRecord, VuCardRecord, VuCertificate, VuCompanyLocksRecord, VuControlActivityRecord, VuDetailedSpeedBlock, VuDownloadablePeriod, VuDownloadActivityData, VuEventRecord, VuGNSSCDRecord, VuITSConsentRecord, VuFaultRecord, VuIdentification, VuOverSpeedingControlData, VuOverSpeedingEventRecord, VuPlaceDailyWorkPeriodRecord, VuTimeAdjustmentGNSSRecord, VuTimeAdjustmentRecord, VuPowerSupplyInterruptionRecord, SensorPairedRecord, SensorExternalGNSSCoupledRecord, RFU, Speċifika għall-manifattur. |
2.121. RegionAlpha
Referenza alfabetika għal reġjun f'pajjiż speċifiku.
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1: Assenjazzjoni tal-valur: Test ta 'immaġni |
|
Ġenerazzjoni 2: Il-kodiċijiet RegionAlpha għandhom jinżammu fuq lista mtella' fuq website tal-laboratorju maħtur biex iwettaq it-testjar tal-interoperabbiltà. |
2.122. RegionNumeric
Referenza numerika għal reġjun f'pajjiż speċifiku.
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1: Assenjazzjoni tal-valur: Test ta 'immaġni |
|
Ġenerazzjoni 2: Il-kodiċijiet RegionNumeric għandhom jinżammu fuq lista mtella' fuq website tal-laboratorju maħtur biex iwettaq it-testjar tal-interoperabbiltà. |
2.123. RemoteCommunicationModuleSerialNumber
Ġenerazzjoni 2:
Numru tas-serja tal-Modulu tal-Komunikazzjoni Remota.
Test ta 'immaġni
2.124. RSAKeyModulus
Ġenerazzjoni 1:
Il-modulus ta' par ta' kjavi tal-RSA.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.125. RSAKeyPrivateExponent
Ġenerazzjoni 1:
L-esponent privat ta' par ta' kjavi tal-RSA.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.126. RSAKeyPublicExponent
Ġenerazzjoni 1:
L-esponent pubbliku ta' par ta' kjavi tal-RSA.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.127. RtmData
Ġenerazzjoni 2:
Għad-definizzjoni ta' dan it-tip ta' dejta ara l-Appendiċi 14.
2.128. SealDataCard
Ġenerazzjoni 2:
Dan it-tip ta' dejta jaħżen informazzjoni dwar is-siġilli mqabbdin mal-komponenti differenti ta' vettura, u huwa maħsub għall-ħżin fuq il-kard. Dan it-tip ta' dejta huwa marbut mar-rekwiżit 337 tal-Anness 1C.
Test ta 'immaġni
noOfSealRecords huwa l-għadd ta' rekords f'sealRecords.
sealRecords huwa sett ta' rekords tas-siġilli.
2.129. SealDataVu
Ġenerazzjoni 2:
Dan it-tip ta' dejta jaħżen informazzjoni dwar is-siġilli mqabbdin mal-komponenti differenti ta' vettura, u huwa maħsub għall-ħżin f'Unità tal-Vettura.
Test ta 'immaġni
sealRecords huwa sett ta' rekords tas-siġilli. Jekk ikun hemm inqas minn 5 siġilli disponibbli, il-valur tal-EquipmentType fis-sealRecords kollha li ma jintużawx għandu jiġi ssettjat għal 16, jiġifieri mhux użat.
2.130. SealRecord
Ġenerazzjoni 2:
Dan it-tip ta' dejta jaħżen informazzjoni dwar siġill li huwa mqabbad ma' komponent. Dan it-tip ta' dejta huwa marbut mar-rekwiżit 337 tal-Anness 1C.
Test ta 'immaġni
equipmentType jidentifika t-tip ta' apparat li s-siġill huwa mqabbad miegħu.
extendedSealIdentifier huwa l-identifikatur tas-siġill imqabbad mal-apparat.
2.131. SensorApprovalNumber
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tas-sensor.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: In-numru tal-approvazzjoni jiġi pprovdut skont kif inhu ppublikat fuq is-sit tal-Kummissjoni Ewropea, p.eż. bl-inklużjoni tas-singijiet, jekk rilevanti. In-numru tal-approvazzjoni għandu jkun allinjat fuq ix-xellug. |
2.132. SensorExternalGNSSApprovalNumber
Ġenerazzjoni 2:
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-faċilità tal-GNSS esterna,
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur:
In-numru tal-approvazzjoni jiġi pprovdut skont kif inhu ppublikat fuq is-sit tal-Kummissjoni Ewropea, p.eż. bl-inklużjoni tas-singijiet, jekk rilevanti. In-numru tal-approvazzjoni għandu jkun allinjat fuq ix-xellug.
2.133. SensorExternalGNSSCoupledRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-identifikazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna akkopjata mal-unità tal-vettura (Rekwiżit 100 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-faċilità tal-GNSS esterna akkopjata mal-unità tal-vettura.
sensorApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni ta' din il-faċilità tal-GNSS esterna.
sensorCouplingDate hija d-data tal-akkoppjar tal-faċilità tal-GNSS esterna mal-unità tal-vettura.
2.134. SensorExternalGNSSIdentification
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, marbuta mal-identifikazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna (rekwiżit 98 fl-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorSerialNumber huwa n-numru tas-serje estiż tal-faċilità tal-GNSS esterna.
sensorApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna.
sensorSCIdentifier huwa l-identifikatur tal-komponent tas-sigurtà tal-faċilità tal-GNSS esterna.
sensorOSIdentifier huwa l-identifikatur tas-sistema operattiva tal-faċilità tal-GNSS esterna.
2.135. SensorExternalGNSSInstallation
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'faċilità esterna tal-GNSS, marbuta mal-installazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna (rekwiżit 123 fl-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorCouplingDateFirst hija d-data tal-ewwel akkoppjar tal-faċilità tal-GNSS esterna ma' unità tal-vettura.
firstVuApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-ewwel unità tal-vettura akkoppjata mal-faċilità tal-GNSS esterna.
firstVuSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-ewwel unità tal-vettura akkoppjata mal-faċilità tal-GNSS esterna.
sensorCouplingDateCurrent hija d-data tal-akkoppjar kurrenti tal-faċilità tal-GNSS esterna ma' unità tal-vettura.
currentVuApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-unità tal-vettura akkoppjata attwalment mal-faċilità tal-GNSS esterna.
currentVuSeriallNumber huwa n-numru tas-serje tal-unità tal-vettura akkoppjata attwalment mal-faċilità tal-GNSS esterna.
2.136. SensorExternalGNSSOSIdentifier
Ġenerazzjoni 2:
Identifier huwa l-identifikatur tas-sistema operattiva tal-faċilità tal-GNSS esterna.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: speċifiku għall-manifattur.
2.137. SensorExternalGNSSSCIdentifier
Ġenerazzjoni 2:
Dan it-tip jintuża biex pereżempju jiġi identifikat il-modulu kriptografiku tal-faċilità tal-GNSS esterna.
Identifikatur tal-komponent tas-sigurtà tal-faċilità tal-GNSS esterna.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: speċifiku għall-manifattur tal-komponent.
2.138. SensorGNSSCouplingDate
Ġenerazzjoni 2:
Id-data tal-akkoppjar tal-faċilità tal-GNSS esterna ma' unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.139. SensorGNSSSerialNumber
Ġenerazzjoni 2:
Dan it-tip jintuża biex jinħażen in-numru tas-serje tar-riċevitur tal-GNSS kemm meta jkun ġewwa l-VU kif ukoll meta jkun barra l-VU.
Numru tas-serje tar-riċevitur tal-GNSS.
Test ta 'immaġni
2.140. SensorIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq sensor tal-moviment, marbuta mal-identifikazzjoni tas-sensor tal-moviment (rekwiżit 077 tal-Anness 1B u 95 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorSerialNumber huwa n-numru tas-serje estiż tas-sensor tal-moviment (jinkludi n-numru tal-parti u l-kodiċi tal-manifattur).
sensorApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tas-sensor tal-moviment.
sensorSCIdentifier huwa l-identifikatur tal-komponent tas-sigurtà tas-sensor tal-moviment.
sensorOSIdentifier huwa l-identifikatur tas-sistema operattiva tas-sensor tal-moviment.
2.141. SensorInstallation
Informazzjoni, maħżuna fuq sensor tal-moviment, marbuta mal-installazzjoni tas-sensor tal-moviment (rekwiżit 099 tal-Anness 1B u 122 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorPairingDateFirst hija d-data tal-ewwel akkoppjar tas-sensor tal-moviment ma' unità tal-vettura.
firstVuApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-ewwel unità tal-vettura akkoppjata mas-sensor tal-moviment.
firstVuSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-ewwel unità tal-vettura akkoppjata mas-sensor tal-moviment.
sensorPairingDateCurrent hija d-data tal-akkoppjar attwali tas-sensor tal-moviment ma' unità tal-vettura.
currentVuApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-unità tal-vettura attwalment akkoppjata mas-sensor tal-moviment.
currentVuSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-unità tal-vettura attwalment akkoppjata mas-sensor tal-moviment.
2.142. SensorInstallationSecData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-workshop, marbuta mad-dejta tas-sigurtà meħtieġa għall-akkoppjar tas-sensors tal-moviment mal-unitajiet tal-vetturi (rekwiżiti 308 u 331 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: skont ISO 16844-3. |
|
Ġenerazzjoni 2: Kif deskritt fl-Appendiċi 11, kard tal-workshop għandha taħżen sa massimu ta' tliet kjavi għall-akkoppjar tas-Sensor tal-Moviment tal-VU. Dawn il-kjavi għandhom verżjonijiet tal-kjavi differenti. Test ta 'immaġni |
2.143. SensorOSIdentifier
Identifikatur tas-sistema operattiva tas-sensor tal-moviment.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: speċifiku għall-manifattur.
2.144. SensorPaired
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-identifikazzjoni tas-sensor tal-moviment akkopjat mal-unità tal-vettura (Rekwiżit 079 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorSerialNumber huwa n-numru tas-serje tas-sensor tal-moviment attwalment akkopjat mal-unità tal-vettura.
sensorApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tas-sensor tal-moviment attwalment akkopjat mal-unità tal-vettura.
sensorPairingDateFirst hija d-data tal-ewwel akkoppjar tas-sensor tal-moviment attwalment akkoppjat ma' unità tal-vettura.
2.145. SensorPairedRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-identifikazzjoni ta' sensor tal-moviment akkopjat mal-unità tal-vettura (Rekwiżit 97 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
sensorSerialNumber huwa n-numru tas-serje tas-sensor tal-moviment akkopjat mal-unità tal-vettura.
sensorApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni ta' dan is-sensor tal-moviment.
sensorPairingDate hija d-data tal-akkoppjar attwali ta' dan is-sensor tal-moviment mal-unità tal-vettura.
2.146. SensorPairingDate
Data tal-akkoppjar tas-sensor tal-moviment ma' unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.147. SensorSCIdentifier
Identifikatur tal-komponent tas-sigurtà tas-sensor tal-moviment.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: speċifiku għall-manifattur tal-komponent.
2.148. SensorSerialNumber
Numru tas-serje tas-sensor tal-moviment.
Test ta 'immaġni
2.149. Signature
Firma diġitali.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: f'konformità mal-Appendiċi 11 Mekkaniżmi komuni tas-sigurtà. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: f'konformità mal-Appendiċi 11 Mekkaniżmi komuni tas-sigurtà. |
2.150. SignatureRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Sett ta' firem flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (Signature). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tas-Signature f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett. Il-valur għandu jiġi ssettjat għal 1 peress li l-firem jista' jkollhom tulijiet differenti.
records hija s-sett ta' rekords tal-firem.
2.151. SimilarEventsNumber
Il-valur tal-odometru tal-vettur f'nofsillejl f'jum partikolari (Rekwiżit 094 tal-Anness 1B u rekwiżit 117 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: 0 ma jintużax, 1 ifisser li event wieħed biss ta' dak it-tip ikun okkorra u ġie maħżun dakinhar, 2 ifisser li żewġ eventi ta' dak it-tip okkorrew (wieħed biss ġie maħżun), ...255 tfisser li 255 event jew aktar ta' dak it-tip okkorrew dakinhar.
2.152. SpecificConditionRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq, tal-workshop jew fuq unità tal-vettura, marbuta ma' kundizzjoni speċifika (Rekwiżiti 130, 276, 301, 328 u 355 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
entryTime huwa d-data u l-ħin tal-entrata.
specificConditionType huwa l-kodiċi li jidentifika l-kundizzjoni speċifika.
2.153. SpecificConditions
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tas-sewwieq, tal-workshop jew fuq unità tal-vettura, marbuta ma' kundizzjoni speċifika (Rekwiżiti 131, 277, 302, 329 u 356 tal-Anness 1C).
Ġenerazzjoni 2:
Test ta 'immaġni
controlPointerNewestRecord hija l-indiċi tal-aħħar rekord aġġornat tal-kundizzjoni speċifika.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-kundizzjoni speċifika, li jibda b'‘0’ għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-kundizzjoni speċifika fl-istruttura.
specificConditionRecords huwa s-sett ta' rekords li fih informazzjoni dwar il-kundizzjonijiet speċifiċi rrekordjati.
2.154. SpecificConditionType
Kodiċi li jidentifika kundizzjoni speċifika (Rekwiżiti 050b, 105a, 212a u 230a tal-Anness 1B u r-rekwiżit 62 tal-Anness 1C ).
Test ta 'immaġni
|
Ġenerazzjoni 1: Assenjazzjoni tal-valur:
|
|
Ġenerazzjoni 2: Assenjazzjoni tal-valur:
|
2.155. Speed
Veloċità tal-vettura (km/h).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: kilometri fis-siegħa fil-medda operazzjonali 0 sa 220 km/h.
2.156. SpeedAuthorised
Veloċità massima awtorizzata tal-vettura (definizzjoni hh)).
Test ta 'immaġni
2.157. SpeedAverage
Veloċità medja f'perjodu definit qabel (km/h).
Test ta 'immaġni
2.158. SpeedMax
Veloċità massima f'perjodu definit qabel.
Test ta 'immaġni
2.159. TachographPayload
Ġenerazzjoni 2:
Għad-definizzjoni ta' dan it-tip ta' dejta ara l-Appendiċi 14.
2.160. TachographPayloadEncrypted
Ġenerazzjoni 2:
Il-payload kriptata tad-DER-TLV tat-takografu, jiġifieri d-dejta kriptata mibgħuta fil-messaġġ RTM. Għall-kriptaġġ ara l-Kapitolu 13 tal-Parti B tal-Appendiċi 11.
Test ta 'immaġni
tag hija parti mill-enkowdjar DER-TLV u għandu jiġi ssettjat għal ‘87’ (ara l-Appendiċi 11, Parti B, kapitolu 13).
length hija parti mill-enkowdjar DER-TLV u għandha tenkowdja t-tul tal-paddingContentIndicatorByte segwenti u l-encryptedData.
paddingContentIndicatorByte għandu jiġi ssettjat għal ‘00’.
encryptedData hija t-tachographPayload kriptata kif speċiikata fl-Appendiċi 11, Parti B, kapitolu 13. It-tul ta' din id-dejta f'octets dejjem għandu jkun multiplu ta' 16.
2.161. TDesSessionKey
Ġenerazzjoni 1:
Kjavi ta' sessjoni tripla tad-DES.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: mhux speċifikat aktar.
2.162. TimeReal
Kodiċi għall-qasam ikkombinat tad-data u l-ħin, fejn id-data u l-ħin jiġu espressi bħala sekondi wara 00h.00m.00s. fl-1 ta' Jannar 1970 GMT.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur — Octet Aligned: Għadd ta' sekondi minn nofsillejl tal-1 ta' Jannar 1970 GMT.
Id-data/ħin massimu possibbli huwa s-sena 2106.
2.163. TyreSize
Deżinjazzjoni tad-dimensjonijiet tat-tajer.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: skont id-Direttiva 92/23 (KEE) 31/03/92 Ġ.U. L129 p.95.
2.164. VehicleIdentificationNumber
In-Numru tal-Identifikazzjoni tal-Vettura (VIN) jirreferi għall-vettura kollha kemm hi, is-soltu n-numru tas-serje tax-chassis jew tal-qaas.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Kif definit f'ISO 3779.
2.165. VehicleIdentificationNumberRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
In-Numru tal-Identifikazzjoni tal-Vettura flimkien ma' metadata kif tintuża fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VehicleIdentificationNumber). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VehicleIdentificationNumber f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' numri ta' identifikazzjoni tal-vetturi.
2.166. VehicleRegistrationIdentification
Identifikazzjoni ta' vettura, unika għall-Ewropa (VRN u Stat Membru).
Test ta 'immaġni
vehicleRegistrationNation huwa n-nazzjon fejn hija rreġistrata l-vettura.
vehicleRegistrationNumber huwa n-numru tar-reġistrazzjoni tal-vettura (VRN).
2.167. VehicleRegistrationNumber
Numru tar-reġistrazzjoni tal-vettura (VRN). In-numru tar-reġistrazzjoni huwa assenjat mill-awtorità tal-liċenzjar tal-vettura.
Test ta 'immaġni
codePage jispeċifika sett ta' karattri definit fil-Kapitolu 4,
vehicleRegNumber huwa VRN enkowdjat permezz tas-sett ta' karattri speċifikat.
Assenjazzjoni tal-valur: Speċifiku għall-pajjiż.
2.168. VehicleRegistrationNumberRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
In-Numru tar-Reġistrazzjoni tal-Vettura flimkien ma' metadata kif tintuża fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VehicleRegistrationNumber). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VehicleRegistrationNumber f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' numri tar-reġistrazzjoni tal-vetturi.
2.169. VuAbility
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni maħżuna fuq VU dwar il-kapaċità tal-VU li juża kards tat-takografu tal-ġenerazzjoni 1 jew le (rekwiżit 121 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjar tal-valur — Octet Aligned:‘xxxxxxxa’B (8 bits)
Għall-kompatibbiltà tal-ġenerazzjoni 1:
‘a’B |
Kompatibbiltà ma' kards tat-takografu tal-ġenerazzjoni 1:
|
||||
‘xxxxxxx’B |
RFU |
2.170. VuActivityDailyData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq VU, marbuta ma' bidliet fl-attività u/jew bidliet fl-istatus tas-sewqan u/jew bidliet fl-istatus tal-kard għal jum partikolari kalendarju (rekwiżit 084 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 105, 106 u 107 tal-Anness 1C u għall-istatus tas-slots f'00:00 dakinhar.
Test ta 'immaġni
noOfActivityChanges huwa l-għadd ta' kliem tal-ActivityChangeInfo fis-sett activityChangeInfos.
activityChangeInfos huwa s-sett ta' kliem tal-ActivityChangeInfo maħżuna fuq il-VU għall-jum. Dejjem jinkludi żewġ kelmient tal-ActivityChangeInfo li jagħti l-istatus taż-żewġ slotts f'00:00 dakinhar.
2.171. VuActivityDailyRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq VU, marbuta ma' bidliet fl-attività u/jew bidliet fl-istatus tas-sewqan u/jew bidliet fl-istatus tal-kard għal jum kalendarju partikolari (rekwiżit 084 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 105, 106 u 107 tal-Anness 1C u għall-istatus tas-slots f'00:00 dakinhar.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (ActivityChangeInfo). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-ActivityChangeInfo f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' kliem tal-ActivityChangeInfo maħżun fuq il-VU għall-jum. Dejjem jinkludi żewġ kelmient tal-ActivityChangeInfo li jagħti l-istatus taż-żewġ slotts f'00:00 dakinhar.
2.172. VuApprovalNumber
In-numru tal-approvazzjoni tat-tip tal-unità tal-vettura.
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniAssenjazzjoni tal-valur: In-numru tal-approvazzjoni jiġi pprovdut skont kif inhu ppublikat fuq is-sit tal-Kummissjoni Ewropea, p.eż. bl-inklużjoni tas-singijiet, jekk rilevanti. In-numru tal-approvazzjoni għandu jkun allinjat fuq ix-xellug. |
2.173. VuCalibrationData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-kalibrazzjonijiet tal-apparat tar-rekordjar (Rekwiżit 098 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfVuCalibrationRecords huwa l-għadd ta' rekords fis-sett vuCalibrationRecords.
vuCalibrationRecords huwa s-sett ta' rekords tal-kalibrazzjoni.
2.174. VuCalibrationRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-apparat tar-rekordjar (rekwiżit 098 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 119 u 120 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnicalibrationPurpose huwa r-raġuni għall-kalibrazzjoni. workshopName, workshopAddress huma l-isem u l-indirizz tal-workshop. workshopCardNumber jidentifika kard tal-workshop użata waqt il-kalibrazzjoni. workshopCardExpiryDate hija d-data tal-iskadenza tal-kard. vehicleIdentificationNumber hija l-VIN. vehicleRegistrationIdentification fiha l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni. wVehicleCharacteristicConstant hija l-koeffiċjent karatteristiku tal-vettura. kConstantOfRecordingEquipment hija l-konstant tal-apparat tar-rekordjar. lTyreCircumference hija ċ-ċirkonferenza effettiva tat-tajers tar-roti. tyreSize hija d-deżinjazzjoni tad-dimensjoni tat-tajers armati fuq il-vettura. authorisedSpeed hija l-veloċità awtorizzata tal-vettura. oldOdometerValue, newOdometerValue huma l-valuri qodma u ġodda tal-odometru. oldTimeValue, newTimeValue huma l-valuri qodma u ġodda tad-data u l-ħin. nextCalibrationDate hija d-data tal-kalibrazzjoni li jmiss tat-tip speċifikat fil-CalibrationPurpose li għandha ssir mill-awtorità tal-ispezzjoni awtorizzata. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintuża l-element tad-dejta li ġej: sealDataVu tagħti informazzjoni dwar is-siġilli mqabbda ma' komponenti differenti tal-vettura. |
2.175. VuCalibrationRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-kalibrazzjonijiet tal-apparat tar-rekordjar (Rekwiżiti 119 u 120 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuCalibrationRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuCalibrationRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records hija s-sett ta' rekords tal-kalibrazzjoni.
2.176. VuCardIWData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna f'unita tal-vettura, marbuta maċ-ċikli ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards tas-sewwieq jew tal-workshop mill-unità tal-vettura (Rekwiżit 081 tal-Anness 1B u rekwiżit 103 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
noOfIWRecords huwa l-għadd ta' rekords fis-sett vuCardIWRecords.
vuCardIWRecords huwa s-sett ta' rekords marbuta maċ-ċikli ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards.
2.177. VuCardIWRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unita tal-vettura, marbuta maċ-ċiklu ta' inserzjoni u tneħħija tal-kard tas-sewwieq jew tal-workshop fl-unità tal-vettura (Rekwiżit 081 tal-Anness 1B u rekwiżit 102 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnicardHolderName huwa l-kunjom u l-isem/ismijiet tas-sewwieq jew tad-detentur tal-kard tal-workshop kif maħżuna fuq il-kard. fullCardNumber huwa t-tip ta' kard, l-Istat Membru li ħariġha u n-numru tal-kard kif maħżun fuqha. cardExpiryDate hija d-data ta' skadenza tal-kard kif maħżuna fuqha. cardInsertionTime hija d-data u l-ħin tal-inserzjoni. vehicleOdometerValueAtInsertion huwa l-valur tal-odometru tal-vettura meta tiddaħħal il-kard. cardSlotNumber hija s-slott li fiha tiddaħħal il-kard. cardWithdrawalTime huwa d-data u l-ħin tat-tneħħija tal-kard. vehicleOdometerValueAtWithdrawal huwa l-valur tal-odometru tal-vettura meta titneħħa il il-kard. previousVehicleInfo fiha informazzjoni dwar il-vettura preċedenti użata mis-sewwieq, kif maħżuna fuq il-kard. manualInputFlag hija indikatur li tidentifika jekk id-detentur tal-kard daħħalx manwalment l-attivitajiet tas-sewwieq mal-inserzjoni tal-kard. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinflok il-fullCardNumber l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. fullCardNumberAndGeneration huwa t-tip ta' kard, l-Istat Membru li ħariġha, in-numru tal-kard u l-ġenerazzjoni tal-kard kif maħżuna fuqha. |
2.178. VuCardIWRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unita tal-vettura, marbuta maċ-ċikli ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards tas-sewwieq jew tal-workshop fl-unità tal-vettura (Rekwiżit 103 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuCardIWRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuCardIWRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' rekords marbuta maċ-ċikli ta' inserzjoni u tneħħija tal-kards.
2.179. VuCardRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unita tal-vettura, dwar il-kard tat-takografu użata (Rekwiżit 132 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
cardExtendedSerialNumber kif tinqara mill-fajl EF_ICC taħt l-MF tal-kard.
cardPersonaliserID kif tinqara mill-fajl EF_ICC taħt l-MF tal-kard.
typeOfTachographCardId kif tinqara mill-fajl EF_Application_Identification taħt id-DF_Tachograph_G2
cardStructureVersion kif tinqara mill-fajl EF_Application_Identification taħt id-DF_Tachograph_G2.
cardNumber kif tinqara mill-fajl EF_Identification taħt id-DF_Tachograph_G2.
2.180. VuCardRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unita tal-vettura, dwar il-kards tat-takografu użati ma' din il-VU. Din l-informazzjoni hija maħsuba għall-analiżi ta' problemi tal-VU — tal-kards (rekwiżit 132 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuCardRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuCardRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' rekords marbuta mal-kards tat-takografu użati mal-VU.
2.181. VuCertificate
Ċertifikat tal-kjavi pubblika ta' unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
2.182. VuCertificateRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Iċ-ċertifikat tal-VU flimkien ma' metadata kif tintuża fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VUCertificate). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VUCertificate f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett. Il-valur għandu jiġi ssettjat għal 1 peress li ċ-ċertifikati jista' jkollhom tulijiet differenti.
records huwa s-sett ta' ċertifikati tal-VU.
2.183. VuCompanyLocksData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-locks tal-kumpanija (Rekwiżit 104 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfLocks huwa l-għadd ta' locks elenkati fil-vuCompanyLocksRecords.
vuCompanyLocksRecords huwa sett tar-rekords tal-locks tal-kumpanija.
2.184. VuCompanyLocksRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' lock wieħed tal-kumpanija (rekwiżit 104 tal-Anness 1B u rekwiżit 128 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnilockInTime, lockOutTime huma d-data u l-ħin tal-lock-in u tal-lock-out. companyName, companyAddress huma l-isem tal-kumpanija u l-indirizz marbuta mal-lock-in. companyCardNumber jidentifika l-kard użata mal-lock-in. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinflok il-companyCardNumber, l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. companyCardNumberAndGeneration jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, użata mal-lock-in. |
2.185. VuCompanyLocksRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-locks tal-kumpanija (Rekwiżit 128 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuCompanyLocksRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuCompanyLocksRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett. Valur 0..255.
records huwa sett tar-rekords tal-locks tal-kumpanija.
2.186. VuControlActivityData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-kontrolli magħmula bl-użu ta' dan il-VU (Rekwiżit 102 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfControls huwa l-għadd ta' kontrolli elenkati fil-vuControlActivityRecords.
vuControlActivityRecords huwa s-sett tar-rekords tal-attivitajiet ta' kontroll.
2.187. VuControlActivityRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' kontroll imwettaq bl-użu ta' dan il-VU (rekwiżit 102 tal-Anness 1B u rekwiżit 126 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnicontrolType huwa t-tip ta' kontroll. controlTime huwa d-data u l-ħin tal-kontroll. controlCardNumber jidentifika l-kard ta' kontroll użata għall-kontroll. downloadPeriodBeginTime huwa l-ħin tal-bidu tal-perjodu mniżżel, fil-każ ta' tniżżil. downloadPeriodEndTime huwa l-ħin tat-tmiem tal-perjodu mniżżel, fil-każ ta' tniżżil. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinflok il-controlCardNumber, l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. controlCardNumberAndGeneration jidentifika l-kard ta' kontroll, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, użata għall-kontroll. |
2.188. VuControlActivityRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-kontrolli magħmula bl-użu ta' dan il-VU (Rekwiżit 126 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuControlActivityRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuControlActivityRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett tar-rekords tal-attivitajiet ta' kontroll tal-VU.
2.189. VuDataBlockCounter
Enumeratur, maħżun f'kard, li jidentifika sekwenzjalment iċ-ċikli ta' inserzjoni u ta' tneħħija tal-kard f'unitajiet tal-vetturi.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Numru Konsekuttiv b'valur massimu = 9 999, li mbagħad jerġa' jibda b'0.
2.190. VuDetailedSpeedBlock
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-veloċità dettaljata tal-vettura għal minuta, li matulha l-vettura kienet miexja (Rekwiżit 093 tal-Anness 1B u rekwiżit 116 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
speedBlockBeginDate huwa d-data u l-ħin tal-ewwel valur tal-veloċità fi blokk partikolari.
speedsPerSecond hija s-sekwenza kronoloġika ta' veloċitajiet imkejla kull sekonda għall-minuta li tibda fis-speedBlockBeginDate (inklużi).
2.191. VuDetailedSpeedBlockRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-veloċità dettaljata tal-vettura.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuDetailedSpeedBlock). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuDetailedSpeedBlock f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' blokok dettaljati tal-veloċità.
2.192. VuDetailedSpeedData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-veloċità dettaljata tal-vettura.
Test ta 'immaġni
noOfSpeedBlocks huwa l-għadd ta' blokok tal-veloċità fis-sett vuDetailedSpeedBlocks.
vuDetailedSpeedBlocks huwa s-sett ta' blokok dettaljati tal-veloċità.
2.193. VuDownloadablePeriod
L-eqdem dati u dawk l-aktar riċenti li għalihom unità tal-vettura żżomm dejta marbuta mal-attivitajiet tas-sewwieq (rekwiżiti 081, 084 jew 087 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 102, 105, 108 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
minDownloadableTime hija l-eqdem inserzjoni tal-kard jew bidla fl-attività jew data u ħin tal-entrata tal-post maħżuna fil-VU.
maxDownloadableTime hija l-aħħar tneħħija tal-kard jew bidla fl-attività jew data u ħin tal-entrata tal-post l-aktar reċenti maħżuna fil-VU.
2.194. VuDownloadablePeriodRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Il-VUDownloadablePeriod flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VUDownloadablePeriod). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VUDownloadablePeriod f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records hija s-sett ta' rekords tal-VUDownloadablePeriod.
2.195. VuDownloadActivityData
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-aħħar tniżżil tagħha (rekwiżit 105 tal-Anness 1B u rekwiżit 129 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnidownloadingTime huwa d-data u l-ħin tat-tniżżil. fullCardNumber jidentifika l-kard użata biex jiġi awtorizzat it-tniżżil. companyOrWorkshopName huwa isem il-kumpanija jew il-workshop. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinflok il-fullCardNumber l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. fullCardNumberAndGeneration jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, użata biex jiġi awtorizzat it-tniżżil. |
2.196. VuDownloadActivityDataRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, marbuta mal-aħħar tniżżil mill-VU (rekwiżit 129 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuDownloadActivityData). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuDownloadActivityData f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett tar-rekords tal-attivitajiet ta' tniżżil.
2.197. VuEventData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi (Rekwiżit 094 tal-Anness 1B, minbarra event ta' sewqan b'veloċità eċċessiva).
Test ta 'immaġni
noOfVuEvents huwa l-għadd ta' events elenkati fis-sett vuEventRecords.
vuEventRecords huwa sett ta' rekords dwar eventi.
2.198. VuEventRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' event (Rekwiżit 094 tal-Anness 1B u Rekwiżit 117 tal-Anness 1C, minbarra event ta' sewqan b'veloċità eċċessiva).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnieventType huwa t-tip ta' event. eventRecordPurpose huwa r-raġuni li għaliha ġie rrekordjat dan l-event. eventBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-event. eventEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem l-event. cardNumberDriverSlotBegin jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq fil-bidu tal-event. cardNumberCodriverSlotBegin jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tal-kosewwieq fil-bidu tal-event. cardNumberDriverSlotEnd jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq fi tmiem l-event. cardNumberCodriverSlotEnd jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tal-kosewwieq fi tmiem l-event. similarEventsNumber huwa l-għadd ta' eventi simili matul dak il-jum. Din is-sekwenza tista' tintuża għall-eventi kollha minbarra għall-dawk ta' sewqan b'veloċità eċċessiva. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw l-elementi tad-dejta li ġejjin: manufacturerSpecificEventFaultData fiha informazzjoni addizzjonali, speċifika għall-manifattur, dwar l-event. Minflok il-cardNumberDriverSlotBegin, cardNumberCodriverSlotBegin, cardNumberDriverSlotEnd, u cardNumberCodriverSlotEnd l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-elementi tad-dejta li ġejjin:
Jekk l-event huwa kunflitt ta' ħin, l-eventBeginTime u l-eventEndTime għandhom jiġu interpretati hekk:
|
2.199. VuEventRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi (Rekwiżit 117 tal-Anness 1C, minbarra event ta' sewqan b'veloċità eċċessiva).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuEventRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuEventRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords dwar eventi.
2.200. VuFaultData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-ħsarat (Rekwiżit 096 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfVuFaults huwa l-għadd ta' ħsarat elenkati fis-sett vuFaultRecords.
vuFaultRecords huwa sett ta' rekords tal-ħsarat.
2.201. VuFaultRecord
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' ħsara (rekwiżit 096 tal-Anness 1B u rekwiżit 118 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnifaultType hija t-tip ta' ħsara tal-apparat ta' rekordjar. faultRecordPurpose huwa r-raġuni li għaliha ġiet irrekordjat din il-ħsara. faultBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-ħsara. faultEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem il-ħsara. cardNumberDriverSlotBegin jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq fil-bidu tal-ħsara. cardNumberCodriverSlotBegin jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tal-ko-sewwieq fil-bidu tal-ħsara. cardNumberDriverSlotEnd jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq fi tmiem il-ħsara. cardNumberCodriverSlotEnd jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tal-kosewwieq fi tmiem il-ħsara. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintuża l-element tad-dejta li ġej: manufacturerSpecificEventFaultData fiha informazzjoni addizzjonali, speċifika għall-manifattur, dwar il-ħsara. Minflok il-cardNumberDriverSlotBegin, cardNumberCodriverSlotBegin, cardNumberDriverSlotEnd, u cardNumberCodriverSlotEnd l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-elementi tad-dejta li ġejjin:
|
2.202. VuFaultRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-ħsarat (Rekwiżit 118 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuFaultRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuFaultRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords dwar ħsarat.
2.203. VuGNSSCDRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura marbuta mal-pożizzjoni GNSS tal-vettura jekk il-ħin tas-sewqan kontinwu tas-sewwieq jilħaq multiplu ta' tliet sigħat (rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
timeStamp hija id-data u l-ħin meta l-ħin ta' sewqan kontinwu tad-detentur tal-kard jilħaq multiplu ta' tliet sigħat.
cardNumberAndGenDriverSlot jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tas-sewwieq.
cardNumberAndGenCodriverSlot jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tal-kosewwieq.
gnssPlaceRecord fih informazzjoni marbuta mal-pożizzjoni tal-vettura.
2.204. VuGNSSCDRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura marbuta mal-pożizzjoni GNSS tal-vettura jekk il-ħin tas-sewqan kontinwu tas-sewwieq jilħaq multiplu ta' tliet sigħat (rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuGNSSCDRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuGNSSCDRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords tal-GNSS dwar is-sewqan kontinwu.
2.205. VuIdentification
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-identifikazzjoni tal-unità tal-vettura (rekwiżit 075 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 93 u 121 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnivuManufacturerName huwa l-isem tal-manifattur tal-unità tal-vettura. vuManufacturerAddress huwa l-indirizz tal-manifattur tal-unità tal-vettura. vuPartNumber huwa n-numru tal-part tal-unità tal-vettura. vuSerialNumber huwa n-numru tas-serje tal-unità tal-vettura. vuSoftwareIdentification jidentifika s-software implimentat fil-unità tal-vettura. vuManufacturingDate huwa d-data tal-manifattura tal-unità tal-vettura. vuApprovalNumber huwa n-numru tal-approvazzjoni tal-unità tal-vettura. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw l-elementi tad-dejta li ġejjin:
|
2.206. VuIdentificationRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Il-VuIdentification flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuIdentification). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuIdentification f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords tal-VuIdentification.
2.207. VuITSConsentRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-kunsens ta' sewwieq li juża Sistemi tat-Trasport Intelliġenti.
Test ta 'immaġni
cardNumberAndGen jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha. Din trid tkun kard tas-sewwieq jew tal-workshop.
consent huwa indikatur li juri jekk is-sewwieq tax il-kunsens tiegħu dwar l-użu ta' Sistemi tat-Trasport Intelliġenti ma' din il-vettura / unità tal-vettura.
Assenjazzjoni tal-valur:
TRUE |
tindika l-kunsens tas-sewwieq li jintuaw Sistemi tat-Trasport Intelliġenti |
FALSE |
tindika r-rifjut tas-sewwieq li jintużaw Sistemi tat-Trasport Intelliġenti |
2.208. VuITSConsentRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-kunsens tas-sewwieq li jintuaw Sistemi tat-Trasport Intelliġenti (Rekwiżit 200 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuITSConsentRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuITSConsentRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett tar-rekords tal-kunsens tal-ITS.
2.209. VuManufacturerAddress
Indirizz tal-manifattur tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.210. VuManufacturerName
L-isem tal-manifattur tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.211. VuManufacturingDate
Data tal-manifattura tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.212. VuOverSpeedingControlData
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-eventi tas-sewqan b'veloċità eċċessiva mill-aħħar kontroll tas-sewqan b'veloċità eċċessiva (rekwiżit 095 tal-Anness 1B u rekwiżit 117 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
lastOverspeedControlTime huwa d-data u l-ħin tal-aħħar kontroll tal-veloċità eċċessiva.
firstOverspeedSince huwa d-data u l-ħin tal-ewwel okkorrenza ta' sewqan b'veloċità eċċessiva wara dan il-kontroll tas-sewqan b'veloċità eċċessiva.
numberOfOverspeedSince huwa l-għadd ta' eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva mill-aħħar kontroll tas-sewqan b'veloċità eċċessiva.
2.213. VuOverSpeedingControlDataRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Il-VuOverSpeedingControlData flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuOverSpeedingControlData). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuOverSpeedingControlData f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords tad-dejta dwar il-kontroll tas-sewqan b'veloċità eċċessiva.
2.214. VuOverSpeedingEventData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi tas-sewqan b'veloċità eċċessiva (Rekwiżit 094 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfVuOverSpeedingEvents huwa l-għadd ta' eventi elenkati fis-sett vuOverSpeedingEventRecords.
vuOverSpeedingEventRecords huwa sett ta' rekords dwar eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva.
2.215. VuOverSpeedingEventRecord
|
Ġenerazzjoni 1: Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva (rekwiżit 094 tal-Anness 1B u rekwiżit 117 tal-Anness 1C). Test ta 'immaġnieventType huwa t-tip ta' event. eventRecordPurpose huwa r-raġuni li għaliha ġie rrekordjat dan l-event. eventBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-event. eventEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem l-event. maxSpeedValue hija l-ogħla veloċità mkejla waqt l-event. averageSpeedValue hija l-veloċità medja aritmetika mkejla waqt l-event. cardNumberDriverSlotBegin jidentifika l-kard imdaħħla fis-slott tas-sewwieq fil-bidu tal-event. similarEventsNumber huwa l-għadd ta' eventi simili matul dak il-jum. |
|
Ġenerazzjoni 2: Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva (rekwiżit 094 tal-Anness 1B u rekwiżit 117 tal-Anness 1C). Test ta 'immaġniMinflok il-cardNumberDriverSlotBegin, l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej: cardNumberAndGenDriverSlotBegin jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tas-sewwieq fil-bidu tal-event. |
2.216. VuOverSpeedingEventRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi tas-sewqan b'veloċità eċċessiva (Rekwiżit 117 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuOverSpeedingEventRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuOverSpeedingEventRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords dwar eventi ta' sewqan b'veloċità eċċessiva.
2.217. VuPartNumber
Numru tal-part tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Speċifiku għall-manifattur tal-VU.
2.218. VuPlaceDailyWorkPeriodData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-postijiet fejn is-sewwieq jibdew jew itemmu perjodu tax-xogħol ta' kuljum (rekwiżit 087 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
noOfPlaceRecords huwa l-għadd ta' rekords elenkati fis-sett vuPlaceDailyWorkPeriodRecords.
vuPlaceDailyWorkPeriodRecords huwa sett ta' rekords marbuta mal-postijiet.
2.219. VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
|
Ġenerazzjoni 1: Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' post fejn is-sewwieq jibda jew itemm perjodu tax-xogħol ta' kuljum (rekwiżit 087 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C). Test ta 'immaġnifullCardNumber huwa t-tip ta' kard tas-sewwieq, l-Istat Membru li ħareġ il-kard u n-numru tal-kard. placeRecord fih l-informazzjoni marbuta mal-post imdaħħal. |
|
Ġenerazzjoni 2: Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta ma' post fejn is-sewwieq jibda jew itemm perjodu tax-xogħol ta' kuljum (rekwiżit 087 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C). Test ta 'immaġniMinflok il-fullCardNumber l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. fullCardNumberAndGeneration huwa t-tip ta' kard, l-Istat Membru li ħariġha, in-numru tal-kard u l-ġenerazzjoni tal-kard kif maħżuna fuqha. |
2.220. VuPlaceDailyWorkPeriodRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna f'unità tal-vettura, marbuta mal-postijiet fejn is-sewwieqa jibdew jew itemmu perjodu tax-xogħol ta' kuljum (rekwiżiti 108 u 110 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuPlaceDailyWorkPeriodRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuPlaceDailyWorkPeriodRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords marbuta mal-postijiet.
2.221. VuPrivateKey
Ġenerazzjoni 1:
Il-kjavi privata ta' unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
2.222. VuPublicKey
Ġenerazzjoni 1:
Il-kjavi pubblika ta' unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
2.223. VuSerialNumber
In-numru tas-serje tal-unità tal-vettura (rekwiżit 075 tal-Anness 1B u rekwiżit 93 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
2.224. VuSoftInstallationDate
Data tal-installazzjoni tal-verżjoni tas-software tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.225. VuSoftwareIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mas-software installat.
Test ta 'immaġni
vuSoftwareVersion huwa n-numru tal-verżjoni tas-software tal-Unità tal-Vettura.
vuSoftInstallationDate hija d-data tal-installazzjoni tal-verżjoni tas-software.
2.226. VuSoftwareVersion
In-numru tal-verżjoni tas-software tal-unità tal-vettura.
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Mhux speċifikat.
2.227. VuSpecificConditionData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta ma' kundizzjonijiet speċifiċi.
Test ta 'immaġni
noOfPlaceRecords huwa l-għadd ta' rekords elenkati fis-sett vuPlaceDailyWorkPeriodRecords.
specificConditionRecords huwa sett ta' rekords marbuta ma' kundizzjonijiet speċifiċi.
2.228. VuSpecificConditionRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta ma' kundizzjonijiet speċifiċi (Rekwiżit 130 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (SpecificConditionRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-SpecificConditionRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords marbuta ma' kundizzjonijiet speċifiċi.
2.229. VuTimeAdjustmentData
Ġenerazzjoni 1:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-aġġustamenti tal-ħin imwettqa barra mill-qafas ta' kalibrazzjoni regolari (Rekwiżit 101 tal-Anness 1B).
Test ta 'immaġni
noOfVuTimeRecords huwa l-għadd ta' rekords f'vuTimeAdjustmentRecords.
vuTimeAdjustmentRecords huwa sett ta' rekords marbuta mal-aġġustament tal-ħin.
2.230. VuTimeAdjustmentGNSSRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta ma' aġġustament tal-ħin abbażi tad-dejta dwar il-ħin mill-GNSS (Rekwiżiti 124 u 125 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
oldTimeValue, newTimeValue huma l-valuri qodma u ġodda tad-data u l-ħin.
2.231. VuTimeAdjustmentGNSSRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta ma' aġġustament tal-ħin abbażi tad-dejta dwar il-ħin mill-GNSS (Rekwiżiti 124 u 125 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuTimeAdjustmentGNSSRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuTimeAdjustmentGNSSRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords tal-GNSS dwar l-aġġustament tal-ħin.
2.232. VuTimeAdjustmentRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-aġġustamenti tal-ħin imwettqa barra mill-qafas ta' kalibrazzjoni regolari (Rekwiżit 101 tal-Anness 1B u r-rekwiżiti 124 u 125 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnioldTimeValue, newTimeValue huma l-valuri qodma u ġodda tad-data u l-ħin. workshopName, workshopAddress huma l-isem u l-indirizz tal-workshop. workshopCardNumber jidentifika kard tal-workshop użata biex isir aġġustament tal-ħin. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinflok il-workshopCardNumber l-istruttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2 tuża l-element tad-dejta li ġej. workshopCardNumberAndGeneration jidentifika kard tal-workshop, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, użata biex isir aġġustament tal-ħin. |
2.233. VuTimeAdjustmentRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-aġġustamenti tal-ħin imwettqa barra mill-qafas ta' kalibrazzjoni regolari (Rekwiżiti 124 u 125 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuTimeAdjustmentRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuTimeAdjustmentRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords tal-aġġustament tal-ħin.
2.234. WorkshopCardApplicationIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-workshop, marbuta mal-identifikazzjoni tal-applikazzjoni tal-kard (rekwiżit 307 u 330 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnitypeOfTachographCardId jispeċifika t-tip ta' kard implimentat. cardStructureVersion jispeċiika l-verżjoni tal-istruttura li hija implimentata fil-kard. noOfEventsPerType huwa l-għadd ta' eventi, għal kull tip ta' event, li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. noOfFaultsPerType huwa l-għadd ta' ħsarat, għal kull tip ta' ħsara, li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. activityStructureLength tindika l-għadd ta' bytes disponibbli għall-ħżin tar-rekords tal-attività. noOfControlActivityRecords huwa l-għadd ta' rekords tal-vetturi li jistgħu jinżammu fuq il-kard. noOfControlActivityRecords huwa l-għadd ta' postijiet li jistgħu jiġu rrekordjati fuq il-kard. noOfCalibrationRecords huwa l-għadd ta' rekords tal-kalibrazzjoni li jistgħu jinżammu fuq il-kard. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw l-elementi tad-dejta li ġejjin:
|
2.235. WorkshopCardCalibrationData
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-workshop, marbuta ma' attività tal-workshop imwettqa bil-kard (rekwiżit 314,316, 337 u 339 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
calibrationTotalNumber huwa l-għadd totali ta' kalibrazzjonijiet imwettqa bil-kard.
calibrationPointerNewestRecord huwa l-indiċi tal-aħħar rekord ta' kalibrazzjoni aġġornat.
Assenjazzjoni tal-valur: Numru li jikkorrispondi man-numeratur tar-rekord tal-kalibrazzjoni, li jibda b''0' għall-ewwel okkorrenza tar-rekords tal-kalibrazzjoni fl-istruttura.
calibrationRecords huwa s-sett ta' rekords li fihom informazzjoni dwar il-kalibrazzjoni u/jew aġġustament tal-ħin.
2.236. WorkshopCardCalibrationRecord
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-workshop, marbuta ma' kalibrazzjoni magħmula bil-kard (rekwiżit 314 u 337 tal-Anness 1C).
|
Ġenerazzjoni 1: Test ta 'immaġnicalibrationPurpose huwa r-raġuni għall-kalibrazzjoni. vehicleIdentificationNumber hija l-VIN. vehicleRegistration fiha l-VRN u l-Istat Membru tar-reġistrazzjoni. wVehicleCharacteristicConstant hija l-koeffiċjent karatteristiku tal-vettura. kConstantOfRecordingEquipment hija l-konstant tal-apparat tar-rekordjar. lTyreCircumference hija ċ-ċirkonferenza effettiva tat-tajers tar-roti. tyreSize hija d-deżinjazzjoni tad-dimensjonijiet tat-tajers armati fuq il-vettura. authorisedSpeed hija l-veloċità massima awtorizzata tal-vettura. oldOdometerValue, newOdometerValue huma l-valuri qodma u ġodda tal-odometru. oldTimeValue, newTimeValue huma l-valuri qodma u ġodda tad-data u l-ħin. nextCalibrationDate hija d-data tal-kalibrazzjoni li jmiss tat-tip speċifikat fil-CalibrationPurpose li għandha ssir mill-awtorità tal-ispezzjoni awtorizzata. vuPartNumber, vuSerialNumber u sensorSerialNumber huma l-elementi tad-dejta għall-identifikazzjoni tal-apparat ta' rekordjar. |
|
Ġenerazzjoni 2: Test ta 'immaġniMinbarra dawk tal-ġenerazzjoni 1 jintużaw l-elementi tad-dejta li ġejjin:
|
2.237. WorkshopCardHolderIdentification
Informazzjoni, maħżuna fuq kard tal-workshop, marbuta mal-identifikazzjoni tad-detentur tal-kard (rekwiżit 311 u 334 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
workshopName huwa l-isem tal-workshop tad-detentur tal-kard.
workshopAddress huwa l-indirizz tal-workshop tad-detentur tal-kard.
cardHolderName huwa l-kunjom u l-isem/ismijiet tad-detentur (eż. isem il-mekkanik).
cardHolderPreferredLanguage hija l-lingwa preferita tad-detentur tal-kard.
2.238. WorkshopCardPIN
Numru tal-identifikazzjoni personali tal-Kard tal-Workshop (rekwiżiti 309 u 332 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Il-PIN magħruf lid-detentur tal-kard, fuq in-naħa tal-lemin ikollu padding ta' bytes ‘FF’ sa 8 bytes.
2.239. W-VehicleCharacteristicConstant
Koeffiċjent karatteristiku tal-vettura (definizzjoni k)).
Test ta 'immaġni
Assenjazzjoni tal-valur: Impulsi għal kull kilometru fil-medda operazzjonali 0 sa 64 255 impulsi/km.
2.240. VuPowerSupplyInterruptionRecord
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi ta' Interruzzjonijiet fil-Provvista tal-Enerġija (Rekwiżit 117 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
eventType huwa t-tip ta' event.
eventRecordPurpose huwa r-raġuni li għaliha ġie rrekordjat dan l-event.
eventBeginTime huwa d-data u l-ħin tal-bidu tal-event.
eventEndTime huwa d-data u l-ħin ta' tmiem l-event.
cardNumberAndGenDriverSlotBegin jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tas-sewwieq fil-bidu tal-event.
cardNumberAndGenDriverSlotEnd jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tas-sewwieq fit-tmiem tal-event.
cardNumberAndGenCodriverSlotBegin jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tal-kosewwieq fil-bidu tal-event.
cardNumberAndGenCodriverSlotEnd jidentifika l-kard, inkluż il-ġenerazzjoni tagħha, li tiddaħħal fis-slott tal-kosewwieq fi tmiem l-event.
similarEventsNumber huwa l-għadd ta' eventi simili matul dak il-jum.
2.241. VuPowerSupplyInterruptionRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Informazzjoni, maħżuna fuq unità tal-vettura, marbuta mal-eventi ta' Interruzzjonijiet fil-Provvista tal-Enerġija (Rekwiżit 117 tal-Anness 1C).
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (VuPowerSupplyInterruptionRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tal-VuPowerSupplyInterruptionRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords dwar eventi ta' interruzzjonijiet fil-provvista tal-enerġija.
2.242. VuSensorExternalGNSSCoupledRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Sett ta' SensorExternalGNSSCoupledRecord flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (SensorExternalGNSSCoupledRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tas-SensorExternalGNSSCoupledRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa s-sett ta' rekords tas-Sensor Akkopjat mal-GNSS Esterna.
2.243. VuSensorPairedRecordArray
Ġenerazzjoni 2:
Sett ta' SensorPairedRecord flimkien mal-metadata użati fil-protokoll tat-tniżżil.
Test ta 'immaġni
recordType tindika t-tip ta' rekord (SensorPairedRecord). Assenjazzjoni tal-valur: Ara RecordType
recordSize huwa d-daqs tas-SensorPairedRecord f'bytes.
noOfRecords huwa l-għadd ta' rekords fir-rekords tas-sett.
records huwa sett ta' rekords dwar is-sensor akkopjat.
3. DEFINIZZJONIJIET TAL-MEDED TAL-VALURI U TAD-DAQSIJIET
Definizzjoni tal-valuri varjabbli użati għad-definizzjonijiet fil-paragrafu 2.
Test ta 'immaġni
4. SETTIJIET TA' KARATTRI
IA5Strings jużaw il-karattri ASCII kif definiti bl-ISO/IEC 8824-1. Għall-ħeffa tal-qari u tar-referenzjar, l-assenjazzjoni tal-valuri tingħata hawn taħt. L-ISO/IEC 8824-1 jieħu preċedenza fuq din in-nota informattiva f'każ ta' diskrepanza.
Test ta 'immaġni
Strings ta' karattri oħra (Address, Name, VehicleRegistrationNumber) jużaw, barra minn hekk, karattri mill-medda tal-kodiċi ta' karattri deċimali 161 — 255 tas-settijiet ta' karattri standard ta' 8 bits, speċifikati min-numru tal-Paġna tal-Kodiċi: Sett ta' Karattri Standard |
Kodiċi tal-Paġna (Deċimali) |
ISO/IEC 8859-1 Latin-1 Western European |
1 |
ISO/IEC 8859-2 Latin-2 Central European |
2 |
ISO/IEC 8859-3 Latin-3 South European |
3 |
ISO/IEC 8859-5 Latin / Cyrillic |
5 |
ISO/IEC 8859-7 Latin / Greek |
7 |
ISO/IEC 8859-9 Latin-5 Turkish |
9 |
ISO/IEC 8859-13 Latin-7 Baltic Rim |
13 |
ISO/IEC 8859-15 Latin-9 |
15 |
ISO/IEC 8859-16 Latin-10 South Eastern European |
16 |
KOI8-R Latin / Cyrillic |
80 |
KOI8-U Latin / Cyrillic |
85 |
5. ENKOWDJAR
Meta jiġu enkowdjati bir-regoli tal-enkowdjar ASN.1, it-tipi tad-dejta kollha defeniti għandhom jiġu enkowdjati skont l-ISO/IEC 8825-2, il-varjant allinjat.
6. IDENTIFIKATURI TAL-OĠĠETTI U IDENTIFIKATURI TAL-APPLIKAZZJONIJIET
6.1. Identifikaturi tal-Oġġetti
L-Identifikaturi tal-Oġġetti (OIDs) elenkati f'dan il-kapitolu huma rilevanti biss għall-ġenerazzjoni 2. Dawn l-OIDs huma speċifikati f'TR-03110-3 u huma ripetuti hawnhekk għal finijiet tal-kompletezza. Dawn l-OIDs jinsabu fis-subtree tal-bsi-de:
Test ta 'immaġni
Identifikaturi tal-protokoll għall-Awtentikazzjoni tal-VU
Test ta 'immaġni Eżempju: Fil-każ li l-Awtentikazzjoni tal-VU għandha ssir b'SHA-384, l-identifikatur tal-oġġett li għandu jintuża huwa (f'notazzjoni ASN.1) Test ta 'immaġni . Il-valur ta' dan l-identifikatur tal-oġġett f'dot notation hija Test ta 'immaġni .
|
Dot notation |
Byte notation |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 03’ |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 04’ |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 02 02 05’ |
Identifikaturi tal-protokoll għall-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa
Test ta 'immaġni Eżempju: Fil-każ li l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa għandha ssir permezz tal-algoritmu ECDH, li tirriżulta f'tul tal-kjavi għas-sessjoni AES ta' 128 bits. Din il-kjavi tas-sessjoni tintuża sussegwentement fil-modalità tat-tħaddim CBC sabiex tiġi żgurata l-kunfidenzjalità tad-dejta u mal-algoritmu CMAC sabiex tiġi żgurata l-awtentiċità tad-dejta Għalhekk, l-identifikatur tal-oġġetti li għandu jintuża huwa (f'notazzjoni ASN.1) Test ta 'immaġni . Il-valur ta' dan l-identifikatur tal-oġġett f'dot notation hija Test ta 'immaġni .
|
Dot notation |
Byte notation |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 02’ |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 03’ |
|
|
‘04 00 7F 00 07 02 02 03 02 04’ |
6.2. Identifikaturi tal-Applikazzjonijiet
Ġenerazzjoni 2:
L-Identifikatur tal-Applikazzjoni (AID) għall-Faċilità tal-GNSS Esterna (Ġenerazzjoni 2) jingħata b'‘FF 44 54 45 47 4D’. Dan huwa AID speċifiku skont l-ISO/IEC 7816-4
Nota: L-aħħar 5 bytes jenkowdjaw DTEGM għall-Faċilità tal-GNSS Esterna għat-Takografi intelliġenti.
L-Identifikatur tal-Applikazzjoni (AID) għall-applikazzjoni tal-kard tat-takografu tat-2 Ġenerazzjoni jingħata b'‘FF 53 4D 52 44 54’. Dan huwa AID speċifiku skont l-ISO/IEC 7816-4
Appendiċi 2
SPEĊIFIKAZZJONI TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU
WERREJ
1. |
INTRODUZZJONI | 175 |
1.1. |
Abbrevjazzjonijiet | 175 |
1.2. |
Referenzi | 176 |
2. |
KARATTERISTIĊI ELETTRIĊI U FIŻIĊI | 176 |
2.1. |
Voltaġġ tal-Provvista u Konsum tal-Kurrent | 177 |
2.2. |
Voltaġġ tal-Ipprogrammar Vpp | 177 |
2.3. |
Ġenerazzjoni u Frekwenza tal-arloġġ | 177 |
2.4. |
Kuntatt tal-I/O | 177 |
2.5. |
L-istati tal-Kard | 177 |
3. |
HARDWARE U KOMUNIKAZZJONI | 177 |
3.1. |
Introduzzjoni | 177 |
3.2. |
Protokoll ta' Trażmissjoni | 178 |
3.2.1 |
Protokolli | 178 |
3.2.2 |
ATR | 179 |
3.2.3 |
PTS | 179 |
3.3. |
Regoli tal-Aċċess | 180 |
3.4. |
Deskrizzjoni ġenerali tal-kmandi u tal-kodiċijiet tal-iżbalji | 183 |
3.5. |
Deskrizzjoni/jiet tal-kmandi | 185 |
3.5.1 |
SELECT | 186 |
3.5.2 |
READ BINARY | 187 |
3.5.3 |
UPDATE BINARY | 194 |
3.5.4 |
GET CHALLENGE | 200 |
3.5.5 |
VERIFY | 200 |
3.5.6 |
GET RESPONSE | 202 |
3.5.7 |
PSO: VERIFY CERTIFICATE | 202 |
3.5.8 |
INTERNAL AUTHENTICATE | 204 |
3.5.9 |
EXTERNAL AUTHENTICATE | 205 |
3.5.10 |
GENERAL AUTHENTICATE | 206 |
3.5.11 |
MANAGE SECURITY ENVIRONMENT | 207 |
3.5.12 |
PSO: HASH | 210 |
3.5.13 |
PERFORM HASH of FILE | 211 |
3.5.14 |
PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE | 212 |
3.5.15 |
PSO: VERIFY DIGITAL SIGNATURE | 213 |
3.5.16 |
PROCESS DSRC MESSAGE | 214 |
4. |
STRUTTURA TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU | 216 |
4.1. |
Fajl Prinċipali (MF) | 216 |
4.2. |
Applikazzjonijiet tal-kard tas-sewwieq | 217 |
4.2.1 |
Applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tal-ewwel ġenerazzjoni | 217 |
4.2.2 |
Applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tat-tieni ġenerazzjoni | 221 |
4.3. |
Applikazzjonijiet tal-kard tal-workshop | 224 |
4.3.1 |
Applikazzjoni tal-kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni | 224 |
4.3.2 |
Applikazzjoni tal-kard tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni | 228 |
4.4. |
Applikazzjonijiet tal-kard tal-kontroll | 233 |
4.4.1 |
Applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tal-ewwel ġenerazzjoni | 233 |
4.4.2 |
Applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tat-tieni ġenerazzjoni | 235 |
4.5. |
Applikazzjonijiet tal-kard tal-kumpanija | 237 |
4.5.1 |
Applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tal-ewwel ġenerazzjoni | 237 |
4.5.2 |
Applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tat-tieni ġenerazzjoni | 238 |
1. INTRODUZZJONI
1.1. Abbrevjazzjonijiet
Għall-fini ta' dan l-appendiċi, japplikaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin:
AC |
Kundizzjonijiet ta' aċċess |
AES |
Standard ta' Kriptaġġ Avvanzat |
AID |
Identifikatur tal-Applikazzjoni |
ALW |
Dejjem |
APDU |
Unità tad-Dejta tal-Protokoll tal-Applikazzjoni (struttura ta' kmand) |
ATR |
Wieġeb Biex Tirrisettja |
AUT |
Awtentikat. |
C6, C7 |
Kuntatti Nri 6 u 7 tal-kard kif deskritt fl-ISO/IEC 7816-2 |
cc |
ċikli tal-arloġġ |
CHV |
Informazzjoni ta' Verifika tad-Detentur tal-Kard |
CLA |
Byte tal-klassi ta' kmand ta' APDU |
DSRC |
Komunikazzjoni b'Firxa Qasira Dedikata |
DF |
Fajl Dedikat. DF jista' jkun fih fajls oħra (EF jew DF) |
ECC |
Kriptografija bl-Użu ta' Kurva Ellittika |
EF |
Fajl Elementari |
etu |
unità elementari tal-ħin |
G1 |
Ġenerazzjoni 1 |
G2 |
Ġenerazzjoni 2 |
IC |
Ċirkwit Integrat |
ICC |
Kard b'Ċirkwit Integrat |
ID |
Identifikatur |
IFD |
Apparat ta' Interfaċċa |
IFS |
Daqs tal-Qasam tal-Informazzjoni |
IFSC |
Daqs tal-Qasam tal-Informazzjoni għall-kard |
IFSD |
Apparat tad-Daqs tal-Qasam tal-Informazzjoni (għat-Terminal) |
INS |
Byte tal-istruzzjoni ta' kmand ta' APDU |
Lc |
Tul tad-dejta tal-input għal kmand ta' APDU |
Le |
Tul tad-dejta mistennija (dejta tal-output għal kmand) |
MF |
Fajl Prinċipali (għerq tad-DF) |
NAD |
Indirizz tan-Nodu li ntuża fil-protokoll T=1 |
NEV |
Qatt |
P1-P2 |
Bytes tal-parametri |
PIN |
Numru tal-Identifikazzjoni Personali |
PRO SM |
Protett b'sistema ta' messaġġi siguri |
PTS |
Għażla ta' Trażmissjoni ta' Protokoll |
RFU |
Riżervat għal Użu Futur |
RST |
Risettjar (tal-kard) |
SFID |
Identifikatur Qasir ta' EF |
SM |
Sistema ta' Messaġġi Siguri |
SW1-SW2 |
Bytes tal-istatus |
TS |
Karattru inizjali ta' ATR |
VPP |
Voltaġġ tal-Ipproggrammar |
VU |
Unità tal-Vettura |
XXh |
Valur XX f'notazzjoni eżadeċimali |
‘XXh’ |
Valur XX f'notazzjoni eżadeċimali |
|| |
Simbolu tal-konkatenazzjoni 03||04=0304 |
1.2. Referenzi
F'dan l-Appendiċi jintużaw ir-referenzi li ġejjin:
ISO/IEC 7816-2 |
Kards ta' identifikazzjoni — Kards b'ċirkwit integrat — Parti 2: Dimensjonijiet u lok tal-kuntatti. ISO/IEC 7816-2:2007. |
ISO/IEC 7816-3 |
Kards ta' identifikazzjoni — Kards b'ċirkwit integrat — Parti 3: Interfaċċa elettrika u protokolli ta' trażmissjoni. ISO/IEC 7816-3:2006. |
ISO/IEC 7816-4 |
Kards ta' identifikazzjoni — Kards b'ċirkwit integrat — Parti 4: Organizzazzjoni, sigurtà u kmandi għal interskambju. ISO/IEC 7816-4:2013 + Cor 1: 2014. |
ISO/IEC 7816-6 |
Kards ta' identifikazzjoni — Kards b'ċirkwit integrat — Parti 6: Elementi ta' dejta tal-interindustrija għal interskambju. ISO/IEC 7816-6:2004 + Cor 1: 2006. |
ISO/IEC 7816-8 |
Kards ta' identifikazzjoni — Kards b'ċirkwit integrat — Parti 8: Kmandi għal operazzjonijiet ta' sigurtà. ISO/IEC 7816-8:2004. |
ISO/IEC 9797-2 |
Teknoloġija tal-informatika — Tekniki ta' sigurtà — Kodiċijiet ta' Awtentikazzjoni tal-Messaġġi — Parti 2: Mekkaniżmi li jużaw funzjoni dedikata bis-simbolu #. ISO/IEC 9797-2:2011 |
2. KARATTERISTIĊI ELETTRIĊI U FIŻIĊI
TCS_01 |
Is-sinjali elettroniċi kollha għandhom ikunu skont l-ISO/IEC 7816-3 sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor. |
TCS_02 |
Il-lok u d-dimensjonijiet tal-kuntatti tal-kard għandhom ikunu konformi mal-ISO/IEC 7816-2. |
2.1. Voltaġġ tal-Provvista u Konsum tal-Kurrent
TCS_03 |
Il-kard għandha taħdem skont l-ispeċifikazzjonijiet fil-limiti tal-konsum speċifikati fl-ISO/IEC 7816-3. |
TCS_04 |
Il-kard għandha taħdem ma' Vcc = 3V (± 0,3V) jew ma' Vcc = 5V (± 0,5V).
L-għażla tal-voltaġġ għandha ssir skont l-ISO/IEC 7816-3. |
2.2. Voltaġġ tal-Ipprogrammar Vpp
TCS_05 |
Il-card ma għandhiex tirrikjedi voltaġġ tal-ipprogrammar fil-pin C6. Huwa mistenni li l-pin C6 ma jkunx imqabbad f'IFD. Il-kuntatt C6 jista' jkun imqabbad ma' Vcc fil-kard iżda ma għandux ikun ertjat. Dan il-voltaġġ ma għandu jiġi interpretat fl-ebda każ. |
2.3. Ġenerazzjoni u Frekwenza tal-arloġġ
TCS_06 |
Il-kard għandha taħdem f'firxa ta' frekwenza ta' bejn 1 MHz u 5 MHz u tista' taċċetta frekwenzi ogħla. F'sessjoni waħda ta' kard il-frekwenza tal-arloġġ tista' tvarja bi ± 2 %. Il-frekwenza tal-arloġġ hija ġġenerata mill-Unità tal-Vettura u mhux mill-kard stess. Iċ-ċiklu tat-tħaddim jista' jvarja bejn 40 % u 60 %. |
TCS_07 |
Skont il-kundizzjonijiet miżmuma fil-fajl EF ICC tal-kard, l-arloġġ estern jista' jitwaqqaf. L-ewwel byte tal-korp tal-fajl tal-EF ICC jikkowdja l-kundizzjonijiet tal-modalità Clockstop:
Il-bits 4 sa 8 ma jintużawx. |
2.4. Kuntatt tal-I/O
TCS_08 |
Il-kuntatt C7 tal-I/O jintuża biex tiġi irċevuta dejta mill-IFD u biex tiġi trażmessa lejh. Waqt it-tħaddim il-kard jew l-IFD biss għandhom ikunu fil-modalità tat-trażmissjoni. Jekk iż-żewġ unitajiet ikunu fil-modalità tat-trażmissjoni ma għandha ssir l-ebda ħsara lill-kard. Sakemm ma tkunx qed tittrażmetti, il-kard għandha tidħol fil-modalità tar-riċeżżjoni. |
2.5. L-istati tal-Kard
TCS_09 |
Waqt li l-voltaġġ tal-provvista jiġi applikat, il-kard taħdem f'żewġ stati:
|
3. HARDWARE U KOMUNIKAZZJONI
3.1. Introduzzjoni
Dan il-paragrafu jiddeskrivi l-funzjonalità minima mitluba mill-Kards tat-takografu u mill-VUs sabiex jiżguraw tħaddim korrett u interoperabbiltà.
Il-kards tat-takografu jikkonformaw kemm jista' jkun man-normi disponibbli applikabbli tal-ISO/IEC (speċjalment l-ISO/IEC 7816). Madankollu, il-kmandi u l-protokolli huma deskritti għalkollox sabiex jiġi speċifikat xi użu ristrett jew xi differenzi jekk dawn ikunu jeżistu. Il-kmandi speċifikati jikkonformaw għalkollox man-normi msemmija għajr meta huwa indikat.
3.2. Protokoll ta' Trażmissjoni
TCS_10 |
Il-protokoll ta' trażmissjoni għandu jikkonforma mal-ISO/IEC 7816-3 għal T = 0 u għal T = 1. B'mod partikolari, il-VU għandha tagħraf l-estensjonijiet tal-ħin ta' stennija li jkunu ntbagħtu mill-kard. |
3.2.1 Protokolli
TCS_11 |
Il-kard għandha tipprovdi kemm il-protokoll T=0 kif ukoll il-protokoll T=1. Barra minn hekk, il-kard jaf taċċetta iktar protokolli orjentati lejn il-kuntatti. |
TCS_12 |
T=0 huwa l-protokoll predefinit, għaldaqstant jeħtieġ kmand PTS sabiex il-protokoll jinbidel għal T=1. |
TCS_13 |
L-apparati għandhom jaċċettaw konvenzjoni diretta fiż-żewġ protokolli: għalhekk, il-konvenzjoni diretta hija obbligatorja għall-kard. |
TCS_14 |
Il-byte tad-Daqs tal-Qasam tal-Informazzjoni għall-Kard għandu jiġi ppreżentat fl-ATR fil-karattru TA3. Dan il-valur għandu jkun minn tal-inqas ‘F0h’ (=240 byte). |
Japplikaw ir-restrizzjonijiet li ġejjin għall-protokolli:
TCS_15 |
T=0
|
TCS_16 |
T=1
|
3.2.2 ATR
TCS_17 |
L-apparat jikkontrolla l-bytes ATR, skont l-ISO/IEC 7816-3. L-ebda verifika ma għandha ssir fuq il-Karattri Storiċi ATR.
Eżempju tal-Biprotokoll Bażiku ATR skont l-ISO/IEC 7816-3
|
TCS_18 |
Wara l-Wieġeb Biex Tirrisettja (ATR), il-Fajl Prinċipali (MF) jintgħażel b'mod impliċitu u jsir id-Direttorju Attwali. |
3.2.3 PTS
TCS_19 |
Il-Protokoll predefinit huwa T=0. Sabiex jiġi ssettjat il-protokoll T=1, PTS (magħruf ukoll bħala PPS) irid jintbagħat lill-kard mill-apparat. |
TCS_20 |
Peress li ż-żewġ protokolli T=0 u T=1 huma obbligatorji għall-kard, il-PTS bażiku biex jinqeleb il-protokoll huwa obbligatorju għall-kard.
Il-PTS jista' jintuża, kif indikat fl-ISO/IEC 7816-3, biex wieħed jaqleb għal rati baud ogħla mir-rata predefinita li tkun proposta mill-kard fl-ATR jekk ikun hemm (byte TA(1)). Rati baud ogħla huma fakultattivi għall-kard. |
TCS_21 |
Jekk l-ebda rata baud oħra għajr dik predefinita ma tkun aċċettata (jew jekk ir-rata baud li tintgħażel ma tkunx aċċettata), il-kard għandha twieġeb lill-PTS korrettament skont l-ISO/IEC 7816-3 billi jitħalla barra l-byte PPS1.
Eżempji ta' PTS bażiċi għall-għażla tal-protokoll huma dawn li ġejjin:
|
3.3. Regoli tal-Aċċess
TCS_22 |
Regola tal-aċċess tispeċifika l-kundizzjonijiet ta' sigurtà korrispondenti għal modalità tal-aċċess, jiġifieri, il-kmand. Jekk dawn il-kundizzjonijiet ta' sigurtà jiġu ssodisfati, il-kmand korrispondenti jiġi pproċessat. |
TCS_23 |
Il-kundizzjonijiet ta' sigurtà li ġejjin jintużaw għall-kard tat-takografu:
|
TCS_24 |
Dawn il-kundizzjonijiet ta' sigurtà jistgħu jkunu kollegati bil-modi li ġejjin:
AND : Il-kundizzjonijiet kollha ta' sigurtà jridu jiġu ssodisfati OR : Minn tal-inqas kundizzjoni waħda ta' sigurtà trid tiġi ssodisfata Ir-regoli tal-aċċess għas-sistema tal-fajl, jiġifieri l-kmandi SELECT, READ BINARY u UPDATE BINARY, huma speċifikati fil-Kapitolu 4. Ir-regoli tal-aċċess għall-bqija tal-kmandi huma speċifikati fit-tabelli li ġejjin. |
TCS_25 |
Fl-applikazzjoni DF Tachograph_G1 jintużaw ir-regoli tal-aċċess li ġejjin:
|
TCS_26 |
Fl-applikazzjoni DF Tachograph_G2 jintużaw ir-regoli tal-aċċess li ġejjin:
|
TCS_27 |
Fl-MF jintużaw ir-regoli tal-aċċess li ġejjin:
|
TCS_28 |
Kard tat-takografu jaf taċċetta kmand b'livell ta' sigurtà ogħla minn dak speċifikat fil-kundizzjonijiet ta' sigurtà jew le. Dan ifisser li jekk il-kundizzjoni ta' sigurtà tkun ALW (jew PLAIN-C), il-kard jaf taċċetta kmand b'sistema ta' messaġġi siguri (fil-modalità tal-kriptaġġ u/jew tal-awtentikazzjoni). Jekk il-kundizzjoni ta' sigurtà tirrikjedi li tintuża sistema ta' messaġġi siguri fil-modalità tal-awtentikazzjoni, il-kard tat-takografu jaf taċċetta kmand b'sistema ta' messaġġi siguri tal-istess ġenerazzjoni fil-modalità tal-awtentikazzjoni u tal-kriptaġġ.
Nota: Id-deskrizzjonijiet tal-kmandi jipprovdu iktar informazzjoni dwar liema kmandi huma aċċettati mit-tipi differenti ta' kards tat-takografu u mit-tipi differenti ta' DFs. |
3.4. Deskrizzjoni ġenerali tal-kmandi u tal-kodiċijiet tal-iżbalji
Il-kmandi u l-organizzazzjoni tal-fajls huma dedotti mill-ISO/IEC 7816-4 u huma konformi miegħu.
Din is-sezzjoni tiddeskrivi l-kmandi u r-risponsi APDU li jmorru flimkien. Il-varjanti ta' kmandi li huma aċċettati minn applikazzjoni tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni huma speċifikati fid-deskrizzjonijiet ta' kmand korrispondenti.
Kmand |
INS |
||
SELECT |
‘A4h’ |
||
READ BINARY |
‘B0h’, ‘B1h’ |
||
UPDATE BINARY |
‘D6h’, ‘D7h’ |
||
GET CHALLENGE |
‘84h’ |
||
VERIFY |
‘20h’ |
||
GET RESPONSE |
‘C0h’ |
||
PERFORM SECURITY OPERATION |
‘2Ah’ |
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
INTERNAL AUTHENTICATE |
‘88h’ |
||
EXTERNAL AUTHENTICATE |
‘82h’ |
||
MANAGE SECURITY ENVIRONMENT |
‘22h’ |
||
|
|
||
|
|
||
GENERAL AUTHENTICATE |
‘86h’ |
TCS_29 |
Il-kliem tal-istatus SW1 u SW2 jiġu jidhru fi kwalunkwe messaġġ ta' rispons u jimplikaw l-istat ta' pproċċessar tal-kmand.
|
TCS_30 |
Jekk iktar minn kundizzjoni waħda ta' żball tiġi ssodisfata bi kmand APDU wieħed, il-kard jaf tirritorna kwalunkwe waħda mill-kelmiet xierqa tal-istatus. |
3.5. Deskrizzjoni/jiet tal-kmandi
Il-kmandi obbligatorji għall-kards tat-takografu huma deskritti f'dan il-kapitolu.
Fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' sigurtà komuni għat-takografi tal-ewwel u tat-tieni ġenerazzjoni, jingħataw dettalji addizzjonali rilevanti marbuta mal-operazzjonijiet kriptografiċi involuti.
Il-kmandi kollha huma deskritti indipendentement mill-protokoll li jintuża (T=0 jew T=1). Il-bytes APDU, CLA, INS, P1, P2, Lc u Le dejjem jiġu indikati. Jekk il-Lc jew il-Le ma jkunux meħtieġa għall-kmand deskritt, it-tul assoċjat, il-valur u d-deskrizzjoni jkunu vojta.
TCS_31 |
Jekk iż-żewġ bytes tat-tul (Lc u Le) jiġu rikjesti, il-kmand deskritt irid jinqasam f'żewġ partijiet jekk l-IFD ikun qiegħed juża l-protokoll T=0: l-IFD jibgħat il-kmand kif deskritt b'P3=Lc + dejta u mbagħad jibgħat il-kmand GET RESPONSE (ara l-punt 3.5.6) b'P3=Le. |
TCS_32 |
Jekk iż-żewġ bytes tat-tul jiġu rikjesti, u Le=0 (sistema tal-messaġġi sikuri):
|
TCS_33 |
Kard tat-takografu jaf taċċetta oqsma b'tul estiż skont l-ISO/IEC 7816-4 bħala karatteristika fakultattiva. Kard tat-takografu li taċċetta oqsma b'tul estiż għandha:
Noti: Il-kmandi kollha huma speċifikati għall-oqsma b'tul qasir. L-użu ta' APDUs b'tul estiż jidher ċar mill-ISO/IEC 7816-4. B'mod ġenerali, il-kmandi huma speċifikati għall-modalità ordinarja, jiġifieri s-sistema tal-messaġġi siguri ma tintużax, peress li s-saff tal-messaġġi siguri huwa speċifikat fl-Appendiċi 11. Huwa ċar mir-regoli tal-aċċess għal kmand jekk il-kmand għandux jaċċetta s-sistema tal-messaġġi siguri jew le u jekk il-kmand għandux jaċċetta s-sistema tal-messaġġi siguri tal-ewwel u/jew tat-tieni ġenerazzjoni. Xi varjanti ta' kmandi huma deskritti bis-sistema tal-messaġġi siguri biex jintwera l-użu tas-sistema tal-messaġġi siguri. |
TCS_34 |
Il-VU għandha twettaq il-protokoll komplet tal-awtentikazzjoni reċiproka tal-kard tal-VU tat-tieni ġenerazzjoni għal sessjoni, inkluża l-verifika taċ-ċertifikat (jekk din tkun meħtieġa), fid-DF Tachograph, fid-DF Tachograph_G2 jew fl-MF. |
3.5.1 SELECT
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-kmand SELECT jintuża:
— |
biex tintgħażel applikazzjoni DF (trid tintuża għażla bl-isem) |
— |
biex jintgħażel fajl elementari li jikkorrispondi għall-fajl ID li jkun intbagħat |
3.5.1.1
Dan il-kmand jippermetti li tintgħażel applikazzjoni DF fil-kard.
TCS_35 |
Dan il-kmand jista' jitwettaq minn kwalunkwe post fl-istruttura tal-fajl (wara l-ATR jew fi kwalunkwe waqt). |
TCS_36 |
L-għażla ta' applikazzjoni tirrissettja l-ambjent attwali tas-sigurtà. Wara li titwettaq l-għażla tal-applikazzjoni, l-ebda kjavi pubblika attwali ma tintgħażel iktar. Il-kundizzjoni tal-aċċess EXT-AUT-G1 tintilef ukoll. Jekk il-kmand ikun twettaq mingħajr ma tintuża s-sistema tal-messaġġi siguri, il-kjavi tas-sessjoni li ntużaw qabel fis-sistema tal-messaġġi siguri ma jkunux disponibbli iktar. |
TCS_37 |
Messaġġ ta' Kmand
Mhu mistenni l-ebda rispons għall-kmand SELECT (il-LE mhux preżenti f'T=1, jew ma jintalab l-ebda rispons f'T=0). |
TCS_38 |
Messaġġ ta' Rispons (ma jintalab l-ebda rispons)
|
3.5.1.2
TCS_39 |
Messaġġ ta' Kmand |
TCS_40 |
Kard tat-takografu għandha taċċetta s-sistema tal-messaġġi siguri tat-tieni ġenerazzjoni, kif speċifikat fil-Parti B tal-Appendiċi 11 għal dan il-varjant ta' kmand.
Mhu mistenni l-ebda rispons għall-kmand SELECT (il-LE mhux preżenti f'T=1, jew ma jintalab l-ebda rispons f'T=0). |
TCS_41 |
Messaġġ ta' Rispons (ma jintalab l-ebda rispons)
|
3.5.2 READ BINARY
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-kmand READ BINARY jintuża biex tinqara d-dejta minn fajl trasparenti.
Ir-rispons tal-kard jikkonsisti mir-ritorn tad-dejta li nqrat, li b'mod fakultattiv jista' jiġi inkapsulat fi struttura ta' sistema tal-messaġġi siguri.
3.5.2.1
Dan il-kmand jippermetti li l-IFD jaqra d-dejta mill-EF li jkun magħżul attwalment, mingħajr ma tintuża s-sistema tal-messaġġi siguri.
Nota: Dan il-kmand, mingħajr ma tintuża s-sistema tal-messaġġi siguri, jista' jintuża biss biex jinqara fajl li jaċċetta l-kundizzjoni ta' sigurtà ALW għall-modalità tal-aċċess għall-qari.
TCS_42 |
Messaġġ ta' Kmand
Nota: bit 8 ta' P1 irid jiġi ssettjat għal 0. |
TCS_43 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.2.1.1
Dan il-kmand jippermetti li l-IFD jaqra d-dejta mill-EF li jkun magħżul attwalment bis-sistema tal-messaġġi siguri, sabiex tiġi vverifikata l-integrità tad-dejta riċevuta u sabiex tiġi protetta l-kunfidenzjalità tad-dejta jekk tiġi applikata l-kundizzjoni ta' sigurtà SM-R-ENC-MAC-G1 (l-ewwel ġenerazzjoni) jew il-kundizzjoni ta' sigurtà SM-R-ENC-MAC-G2 (it-tieni ġenerazzjoni).
TCS_44 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_45 |
Messaġġ ta' Rispons jekk SM-R-ENC-MAC-G1 (l-ewwel ġenerazzjoni) / SM-R-ENC-MAC-G2 (it-tieni ġenerazzjoni) ma jkunux meħtieġa u jekk il-format tal-input tas-sistema tal-Messaġġi Siguri jkun korrett:
|
TCS_46 |
Messaġġ ta' Rispons jekk SM-R-ENC-MAC-G1 (l-ewwel ġenerazzjoni) / SM-R-ENC-MAC-G2 (it-tieni ġenerazzjoni) ikunu meħtieġa u jekk il-format tal-input tas-sistema tal-Messaġġi Siguri jkun korrett:
Il-kmand READ BINARY jaf jirritorna stati tal-ipproċessar regolari li jkunu elenkatiTCS_43 fit-Tag ‘99h’, kif deskrittTCS_59 fl-użu tal-istruttura tar-rispons tas-sistema tal-messaġġi siguri. Barra minn hekk, jistgħu jsiru xi żbalji marbuta speċifikament mas-sistema tal-messaġġi siguri. F'dak il-każ, l-istat tal-ipproċessar jiġi sempliċement irritornat, mingħajr ma tkun involuta l-ebda struttura tas-sistema tal-messaġġi siguri: |
TCS_47 |
Messaġġ ta' Rispons jekk il-format tal-input tas-sistema tal-Messaġġi Siguri ma jkunx korrett
|
3.5.2.2
Dan il-varjant ta' kmand jippermetti li l-IFD jagħżel EF permezz ta' identifikatur qasir tal-EF u jaqra dejta minn dan l-EF.
TCS_48 |
Kard tat-takografu għandha taċċetta dan il-varjant ta' kmand għall-Fajls Elementari kollha b'identifikatur qasir speċifikat tal-EF. Dawn l-identifikaturi qosra tal-EF huma speċifikati fil-Kapitolu 4. |
TCS_49 |
Messaġġ ta' Kmand
Nota: L-identifikaturi qosra tal-EF li jintużaw għall-applikazzjoni tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni huma speċifikati f'Kapitolu 4. Jekk P1 jenkowdja identifikatur qasir tal-EF u l-kmand jirnexxi, l-EF identifikat isir l-EF li jkun magħżul attwalment (EF attwali). |
TCS_50 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.2.3
Dan il-varjant ta' kmand jippermetti li l-IFD jaqra d-dejta minn EF bi 32 768 byte jew iktar.
TCS_51 |
Kard tat-takografu li taċċetta EFs bi 32 768 byte jew iktar għandha taċċetta dan il-varjant ta' kmand għal dawn l-EFs. Kard tat-takografu jaf taċċetta jew le dan il-varjant ta' kmand għal EFs oħra għajr l-EF Sensor_Installation_Data; ara TCS_156 u TCS_160. |
TCS_52 |
Messaġġ ta' Kmand
L-IFD għandu jenkowdja t-tul tal-oġġett tad-dejta tal-offset b'għadd minimu kemm jista' jkun ta' ottetti (bytes bi tmien bits), jiġifieri billi juża l-byte tat-tul ‘01h’, l-IFD għandu jenkowdja offset minn 0 sa 255, u billi juża l-byte tat-tul ‘02h’ għandu jenkowdja offset minn ‘256’ sa ‘65 535’ byte. |
TCS_53 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.2.3.1
L-eżempju li ġej juri l-użu ta' sistema tal-messaġġi siguri jekk tkun tapplika l-kundizzjoni ta' sigurtà SM-MAC-G2.
TCS_54 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_55 |
Messaġġ ta' rispons jekk il-kmand jirnexxi
|
3.5.3 UPDATE BINARY
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-messaġġ tal-kmand UPDATE BINARY jagħti bidu għall-aġġornament (tħassir + kitba) tal-bits li diġà jkunu preżenti f'binary tal-EF bil-bits mogħtija fil-kmand tal-APDU.
3.5.3.1
Dan il-kmand jippermetti li l-IFD jikteb dejta fl-EF li jkun magħżul attwalment, mingħajr ma l-kard tivverifika l-integrità tad-dejta riċevuta.
Nota: Dan il-kmand, mingħajr ma tintuża s-sistema tal-messaġġi siguri, jista' jintuża biss biex jiġi aġġornat fajl li jaċċetta l-kundizzjoni ta' sigurtà ALW għall-modalità tal-aċċess għall-aġġornament.
TCS_56 |
Messaġġ ta' Kmand
Nota: bit 8 ta' P1 irid jiġi ssettjat għal 0. |
TCS_57 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.3.1.1
Dan il-kmand jippermetti li l-IFD jikteb dejta fl-EF li jkun magħżul attwalment, filwaqt li l-kard tivverifika l-integrità tad-dejta riċevuta. Peress li mhux meħtieġa l-ebda kunfidenzjalità, id-dejta ma tiġix kriptata.
TCS_58 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_59 |
Messaġġ ta' Rispons jekk il-format tal-input tas-sistema tal-Messaġġi Siguri jkun korrett
L-istati tal-ipproċessar “regolari”, deskritti għall-kmand UPDATE BINARY mingħajr ma tintuża sistema tal-messaġġi siguri (ara l-punt 3.5.3.1), jista' jiġi rritornat billi tintuża l-istruttura tal-messaġġ ta' rispons deskritta hawn fuq. Barra minn hekk, jistgħu jsiru xi żbalji marbuta speċifikament mas-sistema tal-messaġġi siguri. F'dak il-każ, l-istat tal-ipproċessar jiġi sempliċement irritornat, mingħajr ma tkun involuta l-ebda struttura tas-sistema tal-messaġġi siguri: |
TCS_60 |
Messaġġ ta' Rispons jekk ikun hemm żball fis-sistema tal-messaġġi siguri
|
3.5.3.2
Dan il-varjant ta' kmand jippermetti li l-IFD jagħżel EF permezz ta' identifikatur qasir tal-EF u jikteb dejta minn dan l-EF.
TCS_61 |
Kard tat-takografu għandha taċċetta dan il-varjant ta' kmand għall-Fajls Elementari kollha b'identifikatur qasir speċifikat tal-EF. Dawn l-identifikaturi qosra tal-EF huma speċifikati fil-Kapitolu 4. |
TCS_62 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_63 |
Messaġġ ta' Rispons
Nota: L-identifikaturi qosra tal-EF li jintużaw għall-applikazzjoni tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni huma speċifikati f'Kapitolu 4. Jekk P1 jenkowdja identifikatur qasir tal-EF u l-kmand jirnexxi, l-EF identifikat isir l-EF li jkun magħżul attwalment (EF attwali).
|
3.5.3.3
Dan il-varjant ta' kmand jippermetti li l-IFD jikteb d-dejta f'EF bi 32 768 byte jew iktar.
TCS_64 |
Kard tat-takografu li taċċetta EFs bi 32 768 byte jew iktar għandha taċċetta dan il-varjant ta' kmand għal dawn l-EFs. Kard tat-takografu jaf taċċetta jew le dan il-varjant ta' kmand għal EFs oħra. |
TCS_65 |
Messaġġ ta' Kmand
L-IFD għandu jenkowdja t-tul tal-oġġett tad-dejta tal-offset u tal-oġġett tad-dejta diskrezzjonali b'għadd minimu kemm jista' jkun ta' ottetti (bytes bi tmien bits), jiġifieri billi juża l-byte tat-tul ‘01h’, l-IFD għandu jenkowdja offset/tul minn 0 sa 255, u billi juża l-byte tat-tul ‘02h’ għandu jenkowdja offset/tul minn ‘256’ sa ‘65 535’ byte. |
TCS_66 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.3.3.1
L-eżempju li ġej juri l-użu ta' sistema tal-messaġġi siguri jekk tkun tapplika l-kundizzjoni ta' sigurtà SM-MAC-G2.
TCS_67 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_68 |
Messaġġ ta' rispons jekk il-kmand jirnexxi
|
3.5.4 GET CHALLENGE
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-kmand GET CHALLENGE jistaqsi lill-kard toħroġ sfida sabiex tintuża fi proċedura relatata mas-sigurtà li fiha kriptogramma jew xi dejta ċifrata jintbagħtu lill-kard.
TCS_69 |
L-Isfida maħruġa mill-kard hija valida biss għall-kmand li jmiss, li juża sfida, li jkun intbagħat lill-kard. |
TCS_70 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_71 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.5 VERIFY
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-kard tal-workshop biss jeħtieġ li taċċetta dan il-kmand.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le, iżda l-ebda CHV ta' referenza ma jiġi personalizzat għal dawn il-kards. Għalhekk, dawn il-kards ma jistgħux iwettqu dan il-kmand b'suċċess. Għal tipi oħra ta' kards tat-takografu għajr il-kards tal-workshop, jekk dan il-kmand jintbagħat, l-imġiba, jiġifieri l-kodiċi ta' żball li jiġi rritornat, tkun 'il barra mill-ambitu ta' din l-ispeċifikazzjoni.
Il-kmand Verify jibda t-tqabbil fil-kard tad-dejta tas-CHV (PIN) li tkun intbagħtet mill-kmand bis-CHV ta' referenza li tkun maħżuna fil-kard.
TCS_72 |
Il-PIN li jiddaħħal mill-utent irid ikun enkowdjat bl-ASCI u right padded b'bytes ‘FFh’ sa tul ta' 8 bytes bl-IFD; ara wkoll it-tip tad-dejta WorkshopCardPIN fl-Appendiċi 1. |
TCS_73 |
L-ewwel u t-tieni ġenerazzjoni tal-applikazzjonijiet tat-takografu għandhom jużaw l-istess CHV ta' referenza. |
TCS_74 |
Il-kard tat-takografu għandha tikkontrolla jekk il-kmand ikunx ġie enkowdjat b'mod korrett. Jekk il-kmand ma jkunx enkowdjat b'mod korrett, il-kard ma għandhiex tqabbel il-valuri CHV, ma għandhiex tnaqqas il-komputazzjoni tat-tentattivi CHV li jkun għad fadal, u ma għandhiex tirrisettja l-istatus ta' sigurtà “PIN_Verified”, iżda għandha tabortixxi l-kmand. Kmand ikun enkowdjat b'mod korrett, jekk il-bytes CLA, INS, P1, P2 u Lc ikollhom il-valuri speċifikati, il-Le ma jkunx preżenti, u l-qasam tad-dejta tal-kmand ikollu t-tul korrett. |
TCS_75 |
Jekk il-kmand jirnexxi, il-komputazzjoni tat-tentattivi CHV li jkun għad fadal terġa' tinbeda mill-ġdid. Il-valur inizjali tal-komputazzjoni tat-tentattivi CHV li jkun għad fadal ikun 5. Jekk il-kmand jirnexxi, il-kard għandha tissettja l-istatus “PIN_Verified” tas-sigurtà interna. Il-kard għandha tirrisettja dan l-istatus ta' sigurtà, jekk il-kard tiġi rrissettjata jew jekk il-kodiċi CHV li jkun ġie trażmess fil-kmand ma jkunx jaqbel mas-CHV ta' referenza li tkun maħżuna fil-kard.
Nota: Billi jintużaw l-istess CHV ta' referenza u status ta' sigurtà globali, impjegat f'workshop ma jkollux għalfejn jerġa' jdaħħal il-PIN wara li ssir għażla ta' applikazzjoni tat-takografu DF. |
TCS_76 |
Tqabbil li ma jirnexxix jiġi rrekordjat fil-kard, jiġifieri l-komputazzjoni tat-tentattivi CHV li jkun għad fadal għandu jitnaqqsilha tentattiv wieħed, sabiex jiġi limitat l-għadd ta' tentattivi ulterjuri tal-użu tas-CHV ta' referenza. |
TCS_77 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_78 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.6 GET RESPONSE
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4.
Dan il-kmand (li huwa neċessarju u disponibbli biss għall-Protokoll T=0) jintuża biex tiġi trażmessa d-dejta ppreparata mill-kard għall-apparat tal-interfaċċa (każ meta kmand ikun inkluda kemm il-Lc kif ukoll il-Le).
Il-kmand GET RESPONSE irid isir minnufih wara l-kmand li jipprepara d-dejta, inkella d-dejta tintilef. Wara t-twettiq tal-kmand GET RESPONSE (għajr jekk jingħataw l-iżbalji ‘61xx’ jew ‘6Cxx’ jseħħu; ara hawn taħt), id-dejta li tkun ġiet ippreparata preċedentement ma tibqax disponibbli iktar.
TCS_79 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_80 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.7 PSO: VERIFY CERTIFICATE
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-8, iżda għandu użu ristrett meta mqabbel mal-kmand definit fin-norma.
Il-kmand VERIFY CERTIFICATE jintuża mill-kard biex tinkiseb Kjavi Pubblika minn barra u biex tiġi kkontrollata l-validità tagħha.
3.5.7.1
TCS_81 |
Dan il-varjant ta' kmand huwa aċċettat biss minn applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni. |
TCS_82 |
Meta kmand VERIFY CERTIFICATE jirnexxi, il-Kjavi Pubblika tinħażen għal użu fil-ġejjieni fl-ambjent tas-Sigurtà. Din il-kjavi għandha tiġi ssettjata b'mod espliċitu biex tintuża fil-kmandi marbuta mas-sigurtà (INTERNAL AUTHENTICATE, EXTERNAL AUTHENTICATE jew VERIFY CERTIFICATE) permezz tal-kmand MSE (ara l-punt 3.5.11) billi jintuża l-identifikatur tal-kjavi tagħha. |
TCS_83 |
Fi kwalunkwe każ, il-kmand VERIFY CERTIFICATE juża l-kjavi pubblika li tkun intgħażlet preċedentement mill-kmand MSE sabiex jinfetaħ iċ-ċertifikat. Din il-kjavi pubblika trid tkun ta' Stat Membru jew tal-Ewropa. |
TCS_84 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_85 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.7.2
Skont xi jkun id-daqs tal-kurva, iċ-ċertifikati ECC jaf ikunu tant twal li ma jkunux jistgħu jiġu trażmessi f'APDU wieħed. F'dan il-każ, trid tiġi applikata konkatenazzjoni tal-kmand skont l-ISO/IEC 7816-4 u ċ-ċertifikat jiġi trażmess f'żewġ PSO konsekuttivi: APDUs tal-Verifika taċ-Ċertifikat.
L-istruttura taċ-ċertifikat u l-parametri tad-dominju huma definiti fl-Appendiċi 11.
TCS_86 |
Il-kmand jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tacograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_33. |
TCS_87 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_88 |
Għal APDUs ta' tul qasir japplikaw id-dispożizzjonijiet li ġejjin: L-IFD għandu juża l-għadd minimu ta' APDUs meħtieġa biex tiġi trażmessa t-tagħbija tal-kmand u biex jiġi trażmess l-għadd massimu ta' bytes fl-ewwel kmand APDU skont il-valur tal-Byte tad-Daqs tal-Qasam tal-Informazzjoni għall-Kard; ara TCS_14. Jekk l-IFD iġib ruħu b'mod differenti, l-imġiba tal-kard hija barra mill-ambitu. |
TCS_89 |
Għal APDUs ta' tul estiż japplikaw id-dispożizzjonijiet li ġejjin: Jekk iċ-ċertifikat ma jkunx joqgħod f'APDU wieħed, il-kard għandha taċċetta il-konkatenazzjoni tal-kmand. L-IFD għandu juża l-għadd minimu ta' APDUs meħtieġa biex tiġi trażmessa t-tagħbija tal-kmand u biex jiġi trażmess l-għadd massimu ta' bytes fl-ewwel kmand APDU. Jekk l-IFD iġib ruħu b'mod differenti, l-imġiba tal-kard hija barra mill-ambitu.
Nota: Skont l-Appendiċi 11, il-kard taħżen iċ-ċertifikat jew il-kontenuti rilevanti taċ-ċertifikat u taġġorna l-currentAuthenticatedTime tagħha. L-istruttura tal-messaġġ ta' rispons u l-kliem tal-istatus huma skont kif ġie definit fi TCS_85. |
TCS_90 |
Minbarra l-kodiċijiet tal-iżbalji elenkati fi TCS_85, il-kard tista' tirritorna l-kodiċijiet tal-iżbalji li ġejjin:
|
3.5.8 INTERNAL AUTHENTICATE
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4.
TCS_91 |
Il-kards tat-takografu kollha għandhom jaċċettaw dan il-kmand fl-ewwel ġenerazzjoni tad-DF Tachograph. Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF u/jew fid-DF Tachograph_G2 jew le. Jekk dan ikun il-każ, il-kmand għandu jintemm b'kodiċi adatt ta' żball peress li l-kjavi privata tal-kard (Card.SK) għall-protokoll tal-awtentikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni huwa aċċessibbli biss fl-ewwel ġenerazzjoni tad-DF_Tachograph. |
Billi juża l-kmand INTERNAL AUTHENTICATE, l-IFD jista' jawtentika l-kard. Il-proċess ta' awtentikazzjoni huwa deskritt fl-Appendiċi 11. Dan jinkludi l-istqarrijiet li ġejjin:
TCS_92 |
Il-kmand INTERNAL AUTHENTICATE juża l-Kjavi Privata tal-kard (li tintgħażel b'mod impliċitu) sabiex tiġi ffirmata d-dejta tal-awtentikazzjoni, inklużi K1 (l-ewwel element għall-ftehim dwar il-kjavi tas-sessjoni) u RND1, u juża l-Kjavi Pubblika li tkun magħżula attwalment (permezz tal-aħħar kmand MSE) sabiex tiġi kriptata l-firma u jiġi fformat it-token tal-awtentikazzjoni (iżjed dettalji fl-Appendiċi 11). |
TCS_93 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_94 |
Messaġġ ta' Rispons
|
TCS_95 |
Jekk il-kmand INTERNAL AUTHENTICATE jirnexxi, il-kjavi tas-sessjoni attwali, jekk tkun teżisti, titħassar u ma tibqax disponibbli iktar. Sabiex tkun disponibbli kjavi tas-sessjoni ġdida, il-kmand EXTERNAL AUTHENTICATE għall-mekkaniżmu ta' awtentikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni jrid jitwettaq b'suċċess. |
3.5.9 EXTERNAL AUTHENTICATE
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4.
Billi tuża l-kmand EXTERNAL AUTHENTICATE, il-kard tista' tawtentika l-IFD. Il-proċess ta' awtentikazzjoni għat-Takografu G1 u G2 (l-awtentikazzjoni tal-VU) huwa deskritt fl-Appendiċi 11.
TCS_96 |
Il-varjant ta' kmand għall-mekkaniżmu ta' awtentikazzjoni reċiproka tal-ewwel ġenerazzjoni huwa aċċettat biss permezz ta' applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni. |
TCS_97 |
Il-varjant ta' kmand għall-awtentikazzjoni reċiproka tat-tieni ġenerazzjoni tal-VU/tal-kard jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tachograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_34. |
TCS_98 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_99 |
Messaġġ ta' Rispons
L-applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni jaf tirritorna l-kodiċijiet tal-iżbalji addizzjonali li ġejjin:
Il-varjant ta' kmand għall-awtentikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni jaf jirritorna l-kodiċi ta' żball addizzjonali li ġej:
|
3.5.10 GENERAL AUTHENTICATE
Dan il-kmand jintuża għall-protokoll ta' awtentikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni għaċ-ċippa li ġie speċifikat fil-Parti B tal-Appendiċi 11 u huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4.
TCS_100 |
Il-kmand jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tacograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_34. |
TCS_101 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_102 |
Messaġġ ta' Rispons
L-oġġett tad-Dejta ta' Awtentikazzjoni Dinamika ‘7CH’ bħala rispons
|
3.5.11 MANAGE SECURITY ENVIRONMENT
Dan il-kmand jintuża biex tiġi ssettjata kjavi pubblika għall-fini ta' awtentikazzjoni.
3.5.11.1
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-4. L-użu ta' dan il-kmand ikun ristrett fir-rigward tal-istandard relatat.
TCS_103 |
Dan il-kmand ikun aċċettat biss minn applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni. |
TCS_104 |
Il-kjavi li ssir referenza għaliha fil-qasam tad-dejta MSE tibqa' l-kjavi pubblika attwali sal-kmand MSE korrett li jmiss, sa ma jintgħażel DF jew sa ma tiġi rrisettjata l-kard. |
TCS_105 |
Jekk il-kjavi li ssir referenza għaliha ma tkunx (diġà) preżenti fil-kard, l-ambjent tas-sigurtà ma jinbidilx. |
TCS_106 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_107 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.11.2
Għall-awtentikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni, il-kard tat-takografu taċċetta l-MSE li ġejjin: Verżjonijiet ta' kmandi ssettjati li jkunu konformi mal-ISO/IEC 7816-4. Dawn il-verżjonijiet ta' kmandi mhumiex aċċettati għall-awtentikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni.
3.5.11.2.1
Dan il-kmand MSE:SET AT li ġej jintuża għall-għażla tal-parametri għall-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa li titwettaq permezz ta' kmand General Authenticate sussegwenti.
TCS_108 |
Il-kmand jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tacograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_34. |
TCS_109 |
Messaġġ ta' Kmand MSE:SET AT għall-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa
|
3.5.11.2.2
Dan il-kmand MSE:SET AT li ġej jintuża għall-għażla tal-parametri u tal-kjavi għall-Awtentikazzjoni tal-VU li titwettaq permezz ta' kmand External Authenticate sussegwenti.
TCS_110 |
Il-kmand jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tacograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_34. |
TCS_111 |
Messaġġ ta' Kmand MSE:SET AT għall-Awtentikazzjoni tal-VU
|
3.5.11.2.3
Il-kmand MSE:SET DST li ġej jintuża biex tiġi ssettjata l-kjavi pubblika jew
— |
għall-verifika ta' firma li tingħata f'PSO sussegwenti: il-kmand Verify Digital Signature jew inkella |
— |
għall-verifika tal-firma ta' ċertifikat li tingħata f'PSO sussegwenti: il-kmand Verify Certificate |
TCS_112 |
Il-kmand jista' jitwettaq fl-MF, fid-DF Tacograph u fid-DF Tachograph_G2; ara wkoll TCS_33. |
TCS_113 |
Messaġġ ta' Kmand MSE:SET DST
|
Għall-verżjonijiet ta' kmand kollha, l-istruttura tal-messaġġ ta' rispons u l-kliem tal-istatus jingħataw permezz ta':
TCS_114 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.12 PSO: HASH
Dan il-kmand jintuża biex ir-riżultat ta' kalkolu tal-hash dwar xi dejta jiġi trasferit fuq il-kard. Dan il-kmand jintuża għall-verifika tal-firem diġitali. Il-valur tal-hash jinħażen temporanjament għall-kmand PSO sussegwenti: Verify Digital Signature
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-8. L-użu ta' dan il-kmand ikun ristrett fir-rigward tal-istandard relatat.
Il-kard tal-kontroll biss hija meħtieġa taċċetta dan il-kmand fid-DF Tachograph u fid-DF Tachograph_G2.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le. Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF jew le.
L-applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tal-ewwel ġenerazzjoni taċċetta biss SHA-1.
TCS_115 |
Il-valur tal-hash li jinħażen temporanjament għandu jitħassar jekk jiddaħħal valur tal-hash ġdid permezz tal-PSO: il-kmand HASH, jekk jintgħażel DF, u jekk il-kard tat-takografu tiġi rrissettjata. |
TCS_116 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_117 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.13 PERFORM HASH of FILE
Dan il-kmand mhux konformi mal-ISO/IEC 7816-8. Għalhekk, il-byte CLA ta' dan il-kmand jindika li jkun hemm użu proprjetarju tal-kmandi PERFORM SECURITY OPERATION / HASH.
Il-kard tas-sewwieq u l-kard tal-workshop biss huma meħtieġa jaċċettaw dan il-kmand fid-DF Tachograph u fid-DF Tachograph_G2.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le. Jekk kard tal-kumpanija jew tal-kontroll timplimenta dan il-kmand, il-kmand għandu jiġi implimentat kif speċifikat f'dan il-kapitolu.
Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF jew le. Jekk dan ikun il-każ, il-kmand għandu jiġi implimentat kif speċifikat f'dan il-kapitolu, jiġifieri ma għandux jippermetti l-kalkolu ta' valur tal-hash, iżda għandu jintemm b'kodiċi adatt ta' żball.
TCS_118 |
Il-kmand PERFORM HASH of FILE jintuża biex isir hash tal-qasam tad-dejta tal-EF trasparenti li jkun magħżul attwalment. |
TCS_119 |
Kard tat-takografu għandha taċċetta dan il-kmand biss għall-EFs li huma elenkati fil-Kapitolu 4 taħt DF_Tachograph u DF_Tachograph_G2 bl-eċċezzjoni li ġejja. Kard tat-takografu ma għandhiex taċċetta l-kmand għall-EF Sensor_Installation_Data tad-DF Tachograph_G2. |
TCS_120 |
Ir-riżultat tal-operazzjoni tal-hash jinħażen temporanjament fil-kard. Imbagħad dan jista' jintuża biex tinkiseb firma diġitali tal-fajl, billi jintuża l-PSO: il-kmand COMPUTE DIGITAL SIGNATURE. |
TCS_121 |
Il-valur tal-hash tal-fajl li jinħażen temporanjament għandu jitħassar jekk jiddaħħal valur tal-hash tal-fajl ġdid permezz tal-PSO: il-kmand Hash of File, jekk jintgħażel DF, u jekk il-kard tat-takografu tiġi rrissettjata. |
TCS_122 |
L-applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni għandha taċċetta SHA-1. |
TCS_123 |
L-applikazzjoni tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni għandha taċċetta SHA-1 u SHA-2 (256, 384 u 512-il bit). |
TCS_124 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_125 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.14 PSO: COMPUTE DIGITAL SIGNATURE
Dan il-kmand jintuża biex tiddaħħal il-firma diġitali ta' kodiċi tal-hash li jkun iddaħħal preċedentement (ara l-punt 3.5.13 ta' PERFORM HASH of FILE).
Il-kard tas-sewwieq u l-kard tal-workshop biss huma meħtieġa jaċċettaw dan il-kmand fid-DF Tachograph u fid-DF Tachograph_G2.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le, iżda ma għandux ikollhom kjavi tal-firma. Għalhekk, dawn il-kards ma jistgħux iwettqu l-kmand b'suċċess, iżda jintemmu b'kodiċi adatt ta' żball.
Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF jew le. Jekk dan ikun il-każ, il-kmand għandu jintemm b'kodiċi adatt ta' żball.
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-8. L-użu ta' dan il-kmand ikun ristrett fir-rigward tal-istandard relatat.
TCS_126 |
Dan il-kmand ma għandux idaħħal firma diġitali ta' kodiċi tal-hash li jkun iddaħħal preċedentement bil-PSO: il-kmand HASH. |
TCS_127 |
Il-kjavi privata tal-kard tintuża biex tiddaħħal il-firma diġitali u hija magħrufa impliċitament mill-kard. |
TCS_128 |
L-applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni twettaq firma diġitali permezz ta' metodu ta' padding li huwa konformi ma' PKCS1 (għal dettalji ara l-Appendiċi 11). |
TCS_129 |
L-applikazzjoni tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni ddaħħal firma diġitali ibbażata fuq kurva ellittika (għal dettalji ara l-Appendiċi 11). |
TCS_130 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_131 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.15 PSO: VERIFY DIGITAL SIGNATURE
Dan il-kmand jintuża biex tiġi vverifikata l-firma diġitali, li tkun ipprovduta bħala input, u li l-hash tagħha tkun magħrufa mill-kard. L-algoritmu tal-firma jkun magħruf impliċitament mill-kard.
Dan il-kmand huwa konformi mal-ISO/IEC 7816-8. L-użu ta' dan il-kmand ikun ristrett fir-rigward tal-istandard relatat.
Il-kard tal-kontroll biss hija meħtieġa taċċetta dan il-kmand fid-DF Tachograph u fid-DF Tachograph_G2.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le. Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF jew le.
TCS_132 |
Il-kmand VERIFY DIGITAL SIGNATURE dejjem juża l-kjavi pubblika li tkun magħżula mill-MSE (Ġestjoni tal-Ambjent tas-Sigurtà) preċedenti: Il-kmand DST settjat u l-kodiċi tal-hash preċedenti mdaħħal minn PSO: il-kmand HASH. |
TCS_133 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_134 |
Messaġġ ta' Rispons
|
3.5.16 PROCESS DSRC MESSAGE
Dan il-kmand jintuża biex tiġi vverifikata l-integrità u l-awtentiċità tal-messaġġ tad-DSRC u biex tiġi ddeċifrata d-dejta li tkun ġiet ikkomunikata minn VU għal awtorità ta' kontroll jew minn workshop permezz tal-kollegament tad-DSRC. Il-kard tikseb il-kodiċi tal-kriptaġġ u l-kjavi tal-MAC li jintużaw biex il-messaġġ tad-DSRC ikun sigur kif deskritt fil-Kapitolu 13 tal-Parti B tal-Appendiċi 11.
Il-kard tal-kontroll u l-kard tal-workshop biss huma meħtieġa jaċċettaw dan il-kmand fid-DF Tachograph_G2.
Tipi oħra ta' kards tat-takografu jaf jimplimentaw dan il-kmand jew le, iżda ma għandux ikollhom kjavi prinċipali tad-DSRC. Għalhekk, dawn il-kards ma jistgħux iwettqu l-kmand b'suċċess, iżda jintemmu b'kodiċi adatt ta' żball.
Il-kmand jaf ikun aċċessibbli fl-MF u/jew fid-DF Tachograph jew le. Jekk dan ikun il-każ, il-kmand għandu jintemm b'kodiċi adatt ta' żball.
TCS_135 |
Il-kjavi prinċipali tad-DSRC hija aċċessibbli biss fid-DF Tachograph_G2, jiġifieri l-kard tal-kontroll u tal-workshop għandhom jaċċettaw it-twettiq b'suċċess ta' kmand fid-DF Tachograph_G2 biss. |
TCS_136 |
Il-kmand għandu jiddekripta d-dejta tad-DSRC u jivverifika ċ-checksum kriptografiku biss, iżda ma għandux jinterpreta d-dejta tal-input. |
TCS_137 |
B'din l-ispeċifikazzjoni, l-ordni tal-oġġetti tad-dejta fil-qasam tad-dejta tal-kmand huwa fiss. |
TCS_138 |
Messaġġ ta' Kmand
|
TCS_139 |
Messaġġ ta' Rispons
|
4. STRUTTURA TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU
Dan il-paragrafu jispeċifika l-istrutturi tal-fajls tal-kards tat-takografu għall-ħżin ta' dejta aċċessibbli.
Dan ma jispeċifikax strutturi interni speċifiċi li jiddependu fuq il-manifattur tal-kard, bħal pereżempju l-headers tal-fajl, u lanqas il-ħżin u l-ġestjoni ta' elementi ta' dejta li jkunu meħtieġa għall-użu intern biss, fosthom Test ta 'immaġni , Test ta 'immaġni , Test ta 'immaġni jew Test ta 'immaġni .
TCS_140 |
Kard tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni għandha tospita l-Fajl Prinċipali (MF) u applikazzjoni tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni u tat-tieni ġenerazzjoni u tal-istess tip (eż. applikazzjonijiet tal-kard tas-sewwieq). |
TCS_141 |
Kard tat-takografu għandha taċċetta minn tal-inqas l-għadd minimu ta' rekords li jkun speċifikat għall-applikazzjonijiet korrispondenti u ma għandhiex taċċetta iżjed rekords mill-għadd massimu ta' rekords li jkun speċifikat għall-applikazzjonijiet korrispondenti.
L-għadd massimu u minimu ta' rekords huma speċifikati f'dan il-kapitolu għall-applikazzjonijiet differenti. Għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà li jintużaw fir-regoli tal-aċċess f'dan il-kapitolu kollu jekk jogħġbok irreferi għall-Kapitolu 3.3. B'mod ġenerali, il-modalità tal-aċċess “aqra” tindika l-kmand READ BINARY għal bytes INS li jkunu biż-żewġ u jekk aċċettati bil-fart, bl-eċċezzjoni tal-EF Sensor_Installation_Data fil-kard tal-workshop; ara TCS_156 u TCS_160. Il-modalità tal-aċċess “aġġorna” tindika l-kmand Update Binary għal bytes INS li jkunu biż-żewġ u jekk aċċettati bil-fart, u l-modalità tal-aċċess “agħżel” tindika l-kmand SELECT. |
4.1. Fajl Prinċipali (MF)
TCS_142 |
Wara li jiġi ppersonalizzat, il-fajl prinċipali (MF) għandu jkollu l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin:
Nota: L-SFID, l-identifikatur qasir tal-EF, jingħata bħala numru deċimali, eż. il-valur ta' 30 jikkorrispondi għal 11110 f'binary. Test ta 'immaġniF'din it-tabella tintuża l-abbrevjazzjoni li ġejja għall-kundizzjoni ta' sigurtà:
|
TCS_143 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_144 |
Il-Fajl Prinċipali (MF) għandu jkollu l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni |
TCS_145 |
Il-fajl elementari EF DIR għandu jkun fih l-oġġetti tad-dejta li ġejjin li jkunu marbuta mal-applikazzjoni: ‘61 08 4F 06 FF 54 41 43 48 4F 61 08 4F 06 FF 53 4D 52 44 54’ |
TCS_146 |
Il-fajl elementari EF ATR/INFO għandu jkun preżenti jekk il-kard tat-takografu tindika fl-ATR tagħha li taċċetta oqsma ta' tul estiż. F'dan il-każ, l-EF ATR/INFO għandu jkun fih l-oġġett tad-dejta dwar l-informazzjoni ta' tul estiż (DO ‘7F66’) kif speċifikat fil-klawżola 12.7.1 tal-ISO/IEC 7816-4:2013. |
TCS_147 |
Il-fajl elementari EF Extended_Length għandu jkun preżenti jekk il-kard tat-takografu tindika fl-ATR tagħha li taċċetta oqsma ta' tul estiż. F'dan il-każ, l-EF għandu jkun fih l-oġġett tad-dejta li ġej: ‘02 01 xx’ fejn il-valur ‘xx’ jindika jekk l-oqsma ta' tul estiż humiex aċċettati għall-protokoll T = 1 u/jew għall-protokoll T = 0.
Il-valur ‘01’ jindika li l-oqsma ta' tul estiż huma aċċettati għall-protokoll T = 1. Il-valur ‘10’ jindika li l-oqsma ta' tul estiż huma aċċettati għall-protokoll T = 0. Il-valur ‘11’ jindika li l-oqsma ta' tul estiż huma aċċettati għall-protokoll T = 1 u għall-protokoll T = 0. |
4.2. Applikazzjonijiet tal-kard tas-sewwieq
4.2.1 Applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tal-ewwel ġenerazzjoni
TCS_148 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin:
Test ta 'immaġni
F'din it-tabella jintużaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà:
|
TCS_149 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_150 |
L-applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
TCS_151 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tas-sewwieq trid tuża għall-applikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.2.2 Applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tat-tieni ġenerazzjoni
TCS_152 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin.
Nota: L-SFID, l-identifikatur qasir tal-EF, jingħata bħala numru deċimali, eż. il-valur ta' 30 jikkorrispondi għal 11110 f'binary. Test ta 'immaġniF'din it-tabella tintuża l-abbrevjazzjoni li ġejja għall-kundizzjoni ta' sigurtà:
|
TCS_153 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_154 |
L-applikazzjoni tal-kard tas-sewwieq tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
TCS_155 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tas-sewwieq trid tuża għall-applikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.3. Applikazzjonijiet tal-kard tal-workshop
4.3.1 Applikazzjoni tal-kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni
TCS_156 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin:
Test ta 'immaġni
F'din it-tabella jintużaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà:
|
TCS_157 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_158 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
TCS_159 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-workshop trid tuża għall-applikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.3.2 Applikazzjoni tal-kard tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni
TCS_160 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin.
Nota: L-SFID, l-identifikatur qasir tal-EF, jingħata bħala numru deċimali, eż. il-valur ta' 30 jikkorrispondi għal 11110 f'binary. Test ta 'immaġniF'din it-tabella jintużaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà:
|
TCS_161 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_162 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
TCS_163 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-workshop trid tuża għall-applikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.4. Applikazzjonijiet tal-kard tal-kontroll
4.4.1 Applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tal-ewwel ġenerazzjoni
TCS_164 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin:
Test ta 'immaġni
F'din it-tabella jintużaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà:
|
TCS_165 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_166 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni |
TCS_167 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-kontroll trid tuża għall-applikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.4.2 Applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tat-tieni ġenerazzjoni
TCS_168 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin.
Nota: L-SFID, l-identifikatur qasir tal-EF, jingħata bħala numru deċimali, eż. il-valur ta' 30 jikkorrispondi għal 11110 f'binary. Test ta 'immaġniF'din it-tabella tintuża l-abbrevjazzjoni li ġejja għall-kundizzjoni ta' sigurtà:
|
TCS_169 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_170 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-kontroll tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni |
TCS_171 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-kontroll trid tuża għall-applikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.5. Applikazzjonijiet tal-kard tal-kumpanija
4.5.1 Applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tal-ewwel ġenerazzjoni
TCS_172 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin:
Test ta 'immaġni
F'din it-tabella jintużaw l-abbrevjazzjonijiet li ġejjin għall-kundizzjonijiet ta' sigurtà:
|
TCS_173 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_174 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tal-ewwel ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni |
TCS_175 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-kumpanija trid tuża għall-applikazzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
4.5.2 Applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tat-tieni ġenerazzjoni
TCS_176 |
Wara li tiġi ppersonalizzata, l-applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura permanenti tal-fajls u r-regoli tal-aċċess tal-fajls li ġejjin.
Nota: L-SFID, l-identifikatur qasir tal-EF, jingħata bħala numru deċimali, eż. il-valur ta' 30 jikkorrispondi għal 11110 f'binary. Test ta 'immaġniF'din it-tabella tintuża l-abbrevjazzjoni li ġejja għall-kundizzjoni ta' sigurtà:
|
TCS_177 |
L-istrutturi kollha tal-EF għandhom ikunu trasparenti. |
TCS_178 |
L-applikazzjoni tal-kard tal-kumpanija tat-tieni ġenerazzjoni għandu jkollha l-istruttura tad-dejta li ġejja: Test ta 'immaġni |
TCS_179 |
Il-valuri li ġejjin, li jintużaw biex jiġu pprovduti d-daqsijiet fit-tabella ta' hawn fuq, huma l-valuri tal-għadd minimu u massimu ta' rekords li l-istruttura tad-dejta tal-kard tal-kumpanija trid tuża għall-applikazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni: Test ta 'immaġni |
Appendiċi 3
PITTOGRAMMI
PIC_001 |
L-apparat tar-registrazzjoni jista' fakultattivament juża l-pittogrammi u l-pittogrammi kombinati li ġejjin (jew pittogrammi u tagħqidiet tagħhom simili biżżejjed biex ikunu jistgħu jiġu identifikati ma' dawn mingħajr ambigwità):
Nota: Pittogrammi magħquda addizzjonali biex jiffurmaw blokki ta' printout jew identifikaturi tar-rekords huma ddefiniti fl-Appendiċi 4. |
Appendiċi 4
PRINTOUTS
WERREJ
1. |
ĠENERALITAJIET | 243 |
2. |
SPEĊIFIKAZZJONI TAL-BLOKOK TAD-DEJTA | 243 |
3. |
SPEĊIFIKAZZJONIJIET TAL-PRINTOUT | 250 |
3.1. |
L-Attivitajiet tas-Sewwieq mill-Printout ta' Kuljum tal-Kard | 250 |
3.2. |
L-Attivitajiet tas-Sewwieq mill-Printout ta' Kuljum tal-VU | 251 |
3.3. |
Eventi u Ħsarat mill-Printout tal-Kard | 252 |
3.4. |
Eventi u Ħsarat mill-Printout tal-VU | 252 |
3.5. |
Printout tad-dejta teknika | 253 |
3.6. |
Printout tas-sewqan b'veloċità eċċessiva | 253 |
3.7 |
Kronoloġija tal-kards imdaħħla | 254 |
1. ĠENERALITAJIET
Kull printout huwa mibni permezz tal-konkatenazzjoni ta' diversi blokok ta' dejta, possibbilment identifikati permezz ta' identifikatur tal-blokok.
Blokk tad-dejta għandu fih rekord wieħed jew aktar, possibbilment identifikati permezz ta' identifikatur tar-rekords.
PRT_001 |
Meta l-identifikatur tal-blokk jippreċedi identifikatur ta' rekord immedjatament, l-identifikatur tar-rekord ma jiġix stampat. |
PRT_002 |
F'każijiet meta oġġett wieħed ta' dejta ma jkunx magħruf, jew fejn dan m'għandux jiġi stampat għal raġunijiet ta' drittijiet ta' aċċess għad-dejta, minflok jiġu stampati spazji. |
PRT_003 |
Jekk il-kontenut ta' linja kompleta ma jkunx magħruf, jew ma jkollux għalfejn jiġi stampat, il-linja kollha titħalla barra. |
PRT_004 |
L-oqsma tad-dejta numerika huma stampati b'mod li huma allinjati mal-marġni tal-lemin, b'separatur tal-ispazji għall-eluf u l-miljuni, u mingħajr żerojiet fil-bidu. |
PRT_005 |
L-oqsma tad-dejta tal-istrings huma stampati b'mod li huma allinjati mal-marġni tax-xellug u mimlijin bi spazji skont it-tul tal-oġġett ta' dejta, jew maqtugħin skont it-tul tal-oġġetti ta' dejta meta jkun hemm bżonn (ismijiet u indirizzi). |
PRT_006 |
F'każ ta' line-break minħabba test twil, fil-linja l-ġdida għandu jiġi stampat karattru speċjali (tikka f'nofs l-għoli tal-linja, “ߦ”) bħala l-ewwel karattru. |
2. SPEĊIFIKAZZJONI TAL-BLOKOK TAD-DEJTA
F'dan il-kapitolu ntużaw il-konvenzjonijiet li ġejjin għan-notazzjoni tal-format:
— |
Karattri stampati fil-grassett jindikaw test sempliċi li għandu jiġi stampat (l-istampar jibqa' b'karattri normali), |
— |
Il-karattri normali juru varjabbli (pittogrammi jew dejta) li għandhom jiġu ssostitwiti mill-valuri tagħhom għall-istampar, |
— |
Ismijiet varjabbli ġew padded b'linja taħthom biex jintwera t-tul tal-oġġett ta' dejta disponibbli għall-varjabbli, |
— |
Id-dati huma speċifikati bil-format “jj/xx/ss” (jum, xahar, sena). Jista' jintuża wkoll il-format “jj.xx.ss”, |
— |
It-terminu “identifikazzjoni tal-kards” jindikaw il-kompożizzjoni ta': it-tip ta' kard permezz ta' kombinazzjoni ta' pittogrammi tal-kard, il-kodiċi tal-Istat Membru li jkun ħareġ il-kard, karattru ta' slash 'il-quddiem u n-numru tal-kard bl-indiċi ta' sostituzzjoni u l-indiċi ta' tiġdid isseparati bi spazju:
|
PRT_007 |
Il-printouts għandhom jużaw il-blokok ta' dejta u/jew ir-rekords ta' dejta li ġejjin, skont it-tifsiriet u l-formati li ġejjin: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
3. SPEĊIFIKAZZJONIJIET TAL-PRINTOUT
F'dan il-kapitolu ntużaw il-konvenzjonijiet li ġejjin għan-notazzjoni:
N |
Stampa l-blokk jew ir-rekord numru N |
|
|
N |
Stampa l-blokk jew ir-rekord numru N b'ripetizzjoni għal kemm-il darba jkun meħtieġ |
|
|
X/Y |
Stampa l-blokk jew ir-rekords X u/jew Y skont kif meħtieġ, b'ripetizzjoni għal kemm-il darba jkun meħtieġ. |
3.1. L-Attivitajiet tas-Sewwieq mill-Printout ta' Kuljum tal-Kard
PRT_008 |
L-attivitajiet tas-sewwieq mill-printout ta' kuljum tal-kard għandhom ikunu skont il-format li ġej:
|
3.2. L-Attivitajiet tas-Sewwieq mill-Printout ta' Kuljum tal-VU
PRT_009 |
L-attivitajiet tas-sewwieq mill-printout ta' kuljum tal-VU għandhom ikunu skont il-format li ġej:
|
3.3. Eventi u Ħsarat mill-Printout tal-Kard
PRT_010 |
L-eventi u l-ħsarat mill-printout tal-kard għandhom ikunu skont il-format li ġej:
|
3.4. Eventi u Ħsarat mill-Printout tal-VU
PRT_011 |
L-eventi u l-ħsarat mill-printout tal-VU għandhom ikunu skont il-format li ġej:
|
3.5. Printout tad-dejta teknika
PRT_012 |
Il-printout tad-dejta teknika għandha tkun skont il-format li ġej:
|
3.6. Printout tas-sewqan b'veloċità eċċessiva
PRT_013 |
Il-printout tas-sewqan b'veloċità eċċessiva għandu jkun skont il-format li ġej:
|
3.7. Kronoloġija tal-kards imdaħħla
PRT_014 |
Il-printout tal-kronoloġija tal-kards imdaħħla għandu jkun skont il-format li ġej:
|
Appendiċi 5
DISPLAY
F'dan l-appendiċi ntużaw il-konvenzjonijiet li ġejjin għan-notazzjoni tal-format:
— |
karattri stampati fil-grassett jindikaw test sempliċi biex jintwera (id-display tibqa' b'karattri normai) |
— |
il-karattri normali juru varjabbli (disinni jew dejta) li għandhom jiġu ssostitwiti mill-valuri tagħhom għall-wiri ta':
|
DIS_001 |
It-takografu għandu juri dejta li tuża l-formati li ġejjin:
|
Appendiċi 6
KONNETTUR TA' QUDDIEM GĦALL-KALIBRAZZJONI U T-TNIŻŻIL
WERREJ
1. |
HARDWARE | 256 |
1.1. |
Konnettur | 256 |
1.2. |
Allokazzjoni tal-kuntatt | 257 |
1.3. |
Disinn blokk | 258 |
2. |
INTERFAĊĊA TAT-TNIŻŻIL | 258 |
3. |
INTERFAĊĊA TAL-KALIBRAZZJONI | 259 |
1. HARDWARE
1.1. Konnettur
INT_001 |
Il-konnettur tat-tniżżil/kalibrazzjoni għandu jkun konnettur 6-pin, aċċessibbli mill-panel ta' quddiem mingħajr il-bżonn ta' skonettjar ta' parti mit-takografu, u għandu jaqbel mad-disinn li ġej (il-qisien kollha f'millimetri):
Id-disinn li ġej juri 6 pin mating plug tipika:
|
1.2. Allokazzjoni tal-kuntatt
INT_002 |
Il-kuntatti għandhom jiġu allokati skont it-tabella li ġejja.
|
1.3. Disinn blokk
INT_003 |
Id-disinn blokk għandu jaqbel ma' dan li ġej:
|
2. INTERFAĊĊA TAT-TNIŻŻIL
INT_004 |
L-interfaċċa tat-tniżżill għandha taqbel mal-ispeċifikazzjonijiet taRS232. |
INT_005 |
L-interfaċċa tat-tniżżil għandha tuża start bit waħda, 8 data bits LSV first, bit waħda even parity u stop bit waħda.
|
L-organizzazjoni tal-bytes tad-dejta
Start bit |
: |
bit waħda b'livell loġiku 0: |
Data bits |
: |
trażmessi LSB first' |
Parity bit |
: |
even parity |
Stop bit |
: |
bit waħda b'livell loġiku 1 |
Meta tiġi trażmessa dejta numerika li tkun magħmula minn aktar minn byte waħda, il-byte l-aktar sinifikanti tiġi trażmessa l-ewwel u l-byte l-inqas sinifikanti l-aħħar.
INT_006 |
Ir-rati baud tat-trażmissjoni għandhom ikunu aġġustabbli minn 9 600 bps sa 115 200 bps. It-trażmissjoni għandha tinikiseb bl-ogħla veloċità ta' trażmissjoni possibbli, bir-rata baud inizjali wara l-bidu ta' komunikazzjoni stabbilita għal 9 600 bps. |
3. INTERFAĊĊA TAL-KALIBRAZZJONI
INT_007 |
Il-komunikazzjoni tad-dejta għandha tikkonforma ma' ISO 14230-1 Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword protocol 2000 — Part 1: Physical layer, First edition: 1999 |
INT_008 |
Is-sinjal input/output għandu jkun jaqbel mal-ispeċifikazzjoni elettrika li ġejja:
|
INT_009 |
Is-sinjal ta' input/output għandu jkun jaqbel mal-grafika ta' ħin li ġejja:
|
Appendiċi 7
PROTOKOLLI GĦAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA
WERREJ
1. |
DAĦLA | 261 |
1.1. |
Kamp ta' applikazzjoni | 261 |
1.2. |
Akronimi u notazzjonijiet | 261 |
2. |
TNIŻŻIL TAD-DEJTA TAL-V.U. | 262 |
2.1. |
Proċedura tat-tniżżil | 262 |
2.2. |
Protokoll tat-tniżżil tad-dejta | 262 |
2.2.1 |
Struttura tal-messaġġ | 262 |
2.2.2 |
Tipi ta' messaġġi | 264 |
2.2.2.1 |
Talba għall-Bidu tal-Komunikazzjoni (SID 81) | 266 |
2.2.2.2 |
Risposta Pożittiva għall-Bidu tal-Komunikazzjoni (SID C1) | 266 |
2.2.2.3 |
Talba għall-Bidu tas-Sessjoni Dijanjostika (SID 10) | 266 |
2.2.2.4 |
Rispons Pożittiv Jagħti Bidu għad-Dijanjostika (SID 50) | 266 |
2.2.2.5 |
Servizz tal-Kontroll tal-Konnessjoni(SID 87) | 266 |
2.2.2.6 |
Rispons Pożittiv tal-Kontroll tal-Konnessjoni (SID C7) | 266 |
2.2.2.7 |
Talba għall-Ipload (SID 35) | 266 |
2.2.2.8 |
Rispons Pożittiv għal Talba ta' Upload (SID 75) | 266 |
2.2.2.9 |
Talba għal Trasferiment ta' Dejta (SID 36) | 266 |
2.2.2.10 |
Rispons Pożittiv għal Dejta ta' Trasferiment (SID 76) | 267 |
2.2.2.11 |
Talba għal Ħruġ mit-Trasferiment (SID 37) | 267 |
2.2.2.12 |
Talba għal Rispons Pożittiv għal Ħruġ mit-Trasferiment (SID 77) | 267 |
2.2.2.13 |
Talba għal Waqfien tal-Komunikazzjoni (SID 82) | 267 |
2.2.2.14 |
Rispons Pożittiv għal Waqfien tal-komunikazzjoni (SID C2) | 267 |
2.2.2.15 |
Rikonoxximent tas-Submessaġġ (SID 83) | 267 |
2.2.2.16 |
Rispons Negattiv (SID 7F) | 268 |
2.2.3 |
Mixja tal-messaġġi | 268 |
2.2.4 |
Ikkalkular tal-ħin | 269 |
2.2.5 |
Trattament tal-iżbalji | 270 |
2.2.5.1 |
Fażi tal-Bidu tal-Komunikazzjoni | 270 |
2.2.5.2 |
Fażi tal-komunikazzjoni | 270 |
2.2.6 |
Kontenut tal-Messaġġ tar-Rispons | 272 |
2.2.6.1 |
Ħarsa Ġenerali lejn ir-Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta | 273 |
2.2.6.2 |
Attivitajiet tar-Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta | 274 |
2.2.6.3 |
Rispons Pożittiv għal Dejta tat-Trasferimenti ta' Eventi u Ħsarat | 275 |
2.2.6.4 |
Rispons Pożittiv għad-Dejta tat-Trasferiment tal-Veloċità fid-Dettall | 276 |
2.2.6.5 |
Rispons Pożittiv għat-Dejta Teknika tat-Trasferiment tad-Dejta | 276 |
2.3. |
Ħżin tal-Fajl ESM | 277 |
3. |
PROTOKOLL GĦAT-TNIŻŻIL TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU | 277 |
3.1. |
Kamp ta' applikazzjoni | 277 |
3.2. |
Definizzjonijiet | 277 |
3.3. |
Tniżżil tal-Kard | 277 |
3.3.1 |
Sekwenza tal-bidu | 278 |
3.3.2 |
Sekwenza għall-fajls tad-dejta mhux iffirmati | 278 |
3.3.3 |
Sekwenza għall-fajls tad-dejta Ffirmati | 279 |
3.3.4 |
Is-sekwenza biex jiġi ssettjat mill-ġdid l-enumeratur tal-kalibrazzjoni. | 279 |
3.4. |
Format tal-ħżin tad-dejta | 280 |
3.4.1 |
Daħla | 280 |
3.4.2 |
Format tal-fajl | 280 |
4. |
TNIŻŻIL TA' KARD TAT-TAKOGRAFU PERMEZZ TA' UNITÀ TAL-VETTURA | 281 |
1. DAĦLA
Dan l-appendiċi jispeċifika l-proċeduri li jridu jiġu segwiti sabiex isiru tipi differenti ta' tniżżil ta' dejta f'Mezz Estern tal-Ħżin, flimkien mal-protokolli li jridu jiġu implimentati biex jassiguraw it-trasferiment korrett tad-dejta u l-kompatibbiltà bis-sħiħ tal-format tad-dejta mniżżla biex tħalli kull kontrollatur jispezzjona din id-dejta u jkun jista' jikkontrolla l-awtentiċità u l-integrità tagħha qabel ma jeżaminaha.
1.1. Kamp ta' applikazzjoni
Id-dejta tista' titniżżel għal fuq ESM:
— |
minn Unità ta' Vettura b'Apparat Intelliġenti Ddedikat (IDE) imqabbad mal-VU, |
— |
minn kard tat-takografu minn IDE mgħammar b'apparat li jista' jaqra l-kard (IFD), |
— |
minn kard tat-takografu permezz ta' unità ta' vettura b'IDE imqabbad mal-VU. |
Biex tingħata l-possibbiltà li jiġu vverifikati l-awtentiċità u l-integrità tad-dejta mniżżla maħżuna ġo ESM, id-dejta titniżżel b'firma fuqha bi qbil ma' l-Appendiċi 11 tal-Mekkaniżmi Komuni tas-Sigurtà. L-identifikazzjoni tal-apparat tas-sors (VU jew kard) u ċ-ċertifikati tiegħu tas-sigurtà (Stat Membru u apparat) jiġu mniżżla. Il-verifikatur tad-dejta jrid ikollu b'mod indipendenti kjavi pubblika fdata Ewropea.
DDP_001 |
Id-dejta mniżżla matul sessjoni waħda tat-tniżżil għandha tiġi maħżuna ġo l-ESM f'fajl wieħed uniku. |
1.2. Akronimi u notazzjonijiet
L-akronimi li ġejjin huma użati f'dan l-appendiċi:
AID |
Identifikatur tal-Applikazzjoni |
ATR |
Risposta Għal Reset |
CS |
Byte taċ-checksum |
DF |
Fajl Dedikat |
DS_ |
Sessjoni Dijanjostika |
EF |
Fajl Elementari |
ESM |
Mezz Estern tal-Ħażna |
FID |
Identifikatur tal-Fajl (ID tal-fajl) |
FMT |
Byte tal-Format (l-ewwel byte tal-parti ta' fuq tal-messaġġ) |
ICC |
Karta ta' Ċirkwit Integrat |
IDE |
Apparat Intelliġenti Dedikat: L-apparat li ntuża biex jitwettaq tniżżil ta' dejta għal fuq l-ESM (eż. Kompjuter Personali) |
IFD |
Apparat tal-Interfaċċja |
KWP |
Protokoll tal-Keyword 2000 |
LEN |
Byte tat-Tul (l-aħħar byte tal-parti ta' fuq tal-messaġġ) |
PPS |
Selezzjoni ta' Parametru ta' Protokoll |
PSO |
Twettiq ta' Operazzjoni tas-Sigurtà |
SID |
Identifikatur tas-Servizz |
SRC |
Byte tas-Sors |
TGT |
Byte tal-Mira |
TLV |
Tag tal-Valur tat-Tul |
TREP |
Parametru tar-Rispons tat-Trasferiment |
TRTP |
Parametru tat-Talba tat-Trasferiment |
VU |
Unità tal-Vettura |
2. TNIŻŻIL TAD-DEJTA TAL-V.U.
2.1. Proċedura tat-tniżżil
Sabiex iwettaq tniżżil tad-dejta tal-VU, l-operatur għandu jwettaq l-operazzjonijiet li ġejjin:
— |
Idaħħal il-kard tat-takografu tiegħu ġewwa slott tal-kard tal-VU (*1); |
— |
Iqabbad l-IDE mal-konnettur tat-tniżżil tal-VU, |
— |
Jistabbilixxi konnessjoni bejn l-IDE u l-VU; |
— |
Jagħżel fuq l-IDE id-dejta li jrid iniżżel u jibgħat it-talba lill-VU; |
— |
Jagħlaq is-sessjoni tat-tniżżil. |
2.2. Protokoll tat-tniżżil tad-dejta
Il-protokoll huwa strutturat fuq bażi sid-skjav, bl-IDE fil-parti tas-sid u l-VU fil-parti tal-iskjav.
L-istruttura tal-messaġġ, tipi u l-mixja huma prinċiparjament ibbażati fuq il- -Keyword Protocol 2000 (KWP) (ISO 14230-2 Road vehicles — Diagnostic systems — Keyword protocol 2000 — Part2: Data link layer).
Is-saff tal-applikazzjoni huwa bbażat prinċiparjament fuq l-abbozz attwali sal-lum ta' ISO 14229-1 (Road vehicles — Diagnostic systems — Part 1: Diagnostic services, verżjoni 6 tat-22 ta' Frar 2001).
2.2.1 Struttura tal-messaġġ
DDP_002 |
Il-messaġġi kollha mibdula bejn l-IDE u l-VU huma ifformattjati bi struttura li fiha tliet partijiet:
Il-bytes TGT u SRC jirrappreżentaw l-indirizz fiżiku ta' min jirċievi u l-oriġinatur tal-messaġġ. Il-valuri huma F0 Hex għall-IDE u EE Hex għall-VU. Il-LEN byte hija t-tul tal-parti tal-qasam tad-Dejta. Il-byte taċ-checksum hija l-modulo tas-serje tat-8 bit 256 tal-bytes kollha tal-messaġġ meta teskludi c-CS innifisha. Il-bytes FMT, SID, DS_, TRTP u TREP huma ddefiniti aktar tard f'dan id-dokument. |
DDP_003 |
Fil-każ li d-dejta li trid tinġarr mill-messaġġ tkun itwal mill-ispazju disponibbli fil-parti tal-qasam tad-dejta, il-messaġġ fil-fatt jintbagħat f'diversi submessaġġi. Kull submessaġġ fih parti ta' fuq, l-istess SID, TREP u apparat li jgħodd fis-submessaġġ ta' 2 bytes li jindika n-numru tas-submessaġġ fi ħdan il-messaġġ totali. Biex iħalli l-iċċekkjar għall-iżbalji u jabortixxi l-IDE jikkunsidra kull submessaġġ. L-IDE jista' jaċċetta s-submessaġġ, jitlob li jiġi mibgħut mill-ġdid, jitlob lill-VU tibda mill-ġdid jew tabortixxi t-trażmissjoni. |
DDP_004 |
Jekk l-aħħar submessaġġ fih eżattament 255 bytes fl-ispazju tad-dejta, submessaġġ finali bi spazju tal-dejta vojt (ħlief SID TREP u apparat li jgħodd is-submessaġġi) irid jiġi anness biex juri t-tmiem tal-messaġġ.
Eżempju:
Għandhom jiġu trażmessi bħala:
…
jew bħala:
…
|
2.2.2 Tipi ta' messaġġi
Il-protokoll tal-komunikazzjoni għat-tniżżil tad-dejta bejn il-VU u l-IDE jitlob it-tibdil ta' tmien (8) tipi differenti ta' messaġġi.
It-tabella li ġejja tiġbor dawn il-messaġġi.
Struttura tal-messaġġ |
Massimu ta' 4 bytes Parti ta' fuq |
Massimu ta' 255 bytes Dejta |
1 Byte CheckSum |
||||||
IDE -> |
<- VU |
FMT |
TGT |
SRC |
LEN |
SID |
DS_/TRTP |
DEJTA |
CS |
Talba għall-Bidu tal-Komunikazzjoni |
81 |
EE |
F0 |
|
81 |
|
|
E0 |
|
Risposta Pożittiva għall-Bidu tal-Komunikazzjoni |
80 |
F0 |
EE |
03 |
C1 |
|
EA, 8F |
9B |
|
Talba għall-Bidu ta' Sessjoni Dijanjostika |
80 |
EE |
F0 |
02 |
10 |
81 |
|
F1 |
|
Risposta Pożittiva għall-Bidu tad-Dijanjostika |
80 |
F0 |
EE |
02 |
50 |
81 |
|
31 |
|
Servizz tal-Kontroll tal-Konnessjoni |
|
||||||||
Verifika tar-Rata Baud (stadju 1) |
|||||||||
9 600 Bd |
80 |
EE |
F0 |
04 |
87 |
|
01,01,01 |
EC |
|
19 200 Bd |
80 |
EE |
F0 |
04 |
87 |
|
01,01,02 |
ED |
|
38 400 Bd |
80 |
EE |
F0 |
04 |
87 |
|
01,01,03 |
EE |
|
57 600 Bd |
80 |
EE |
F0 |
04 |
87 |
|
01,01,04 |
EF |
|
115 200 Bd |
80 |
EE |
F0 |
04 |
87 |
|
01,01,05 |
F0 |
|
Risposta Pożittiva għall-Verifika tar-Rata Baud |
80 |
F0 |
EE |
02 |
C7 |
|
01 |
28 |
|
Rata Baud tat-Tranżizzjoni (stadju 2) |
80 |
EE |
F0 |
03 |
87 |
|
02,03 |
ED |
|
Talba ta' Upload |
80 |
EE |
F0 |
0 A |
35 |
|
00,00,00,00,00,FF,FF,FF,FF |
99 |
|
Risposta Pożittiva għal Talba ta' Upload (SID 75) |
80 |
F0 |
EE |
03 |
75 |
|
00,FF |
D5 |
|
Talba għat-Trasferiment tad-Dejta |
|
||||||||
Ħarsa ġenerali |
80 |
EE |
F0 |
02 |
36 |
01 |
|
97 |
|
Attivitajiet |
80 |
EE |
F0 |
06 |
36 |
02 |
Data |
CS |
|
Eventi u Ħsarat |
80 |
EE |
F0 |
02 |
36 |
03 |
|
99 |
|
Veloċità fid-Dettall |
80 |
EE |
F0 |
02 |
36 |
04 |
|
9 A |
|
Dejta Teknika |
80 |
EE |
F0 |
02 |
36 |
05 |
|
9B |
|
Tniżżil tal-kard |
80 |
EE |
F0 |
02 |
36 |
06 |
Slott |
CS |
|
Risposta Pożittiva għat-Trasferiment tad-Dejta |
80 |
F0 |
EE |
Len |
76 |
TREP |
Dejta |
CS |
|
Talba għall-Ħruġ mit-Trasferiment |
80 |
EE |
F0 |
01 |
37 |
|
|
96 |
|
Risposta Pożittiva għal Talba ta' Ħruġ ta' Trasferiment |
80 |
F0 |
EE |
01 |
77 |
|
|
D6 |
|
Talba għal Waqfien tal-Komunikazzjoni |
80 |
EE |
F0 |
01 |
82 |
|
|
E1 |
|
Risposta Pożittiva għall-Waqfien tal-Komunikazzjoni |
80 |
F0 |
EE |
01 |
C2 |
|
|
21 |
|
Ikkonferma s-submessaġġ |
80 |
EE |
F0 |
Len |
83 |
|
Dejta |
CS |
|
Risposti negattivi |
|
||||||||
Ċaħda ġenerali |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
10 |
CS |
|
Servizz mhux kompatibbli |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
11 |
CS |
|
Subfunzjoni mhux kompatibbli |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
12 |
CS |
|
Tul tal-Messaġġ mhux Korrett |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
13 |
CS |
|
Kondizzjonijiet mhux korretti jew Żball fis-sekwenza tat-talba |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
22 |
CS |
|
Talba lil hinn mill-firxa |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
31 |
CS |
|
Upload mhux aċċettata |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
50 |
CS |
|
Risposta pendenti |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
78 |
CS |
|
Dejta mhux disponibbli |
80 |
F0 |
EE |
03 |
7F |
Sid Req |
FA |
CS |
Noti:
— |
Sid Req = is-Sid tat-talba korrispondenti. |
— |
TREP = it-TRTP tat-talba korrispondenti. |
— |
Il-kaxex skuri jfissru li mhu qed jiġi trażmess xejn. |
— |
It-terminu upload (kif muri mill-IDE) jintuża għal kompatibbiltà mal-ISO14229. Tfisser l-istess bħat-terminu tniżżel (kif muri mill-VU). |
— |
L-apparat li jgħodd is-submessaġġi potenzjali taż-2 bytes mhux muri fit-tabella. |
— |
Slott huwa n-numru tas-slott, jew “1” (kard fuq is-slott tas-sewwieq) inkella “2” (kard fuq is-slott tal-kosewwieq) |
— |
F'każ li s-slott ma jkunx speċifikat, il-VU għandha tagħżel l-islott 1 jekk il-kard hija mdaħħla f'dan is-slott u għandha tagħżel is-slott 2 fil-każ biss li dan ikun speċifikament magħżul mill-utent. |
2.2.2.1
DDP_005 |
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-IDE biex jistabbilixxi l-konnessjoni tal-komunikazzjoni mal-VU. Il-komunikazzjonijiet inizjali dejjem isiru b'9 600 baud (sakemm ir-rata baud eventwalment tinbidel bl-użu tas-servizzi tal-kontroll tal-konnessjoni xierqa). |
2.2.2.2
DDP_006 |
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-VU sabiex iwieġeb b'mod pożittiv għal talba biex tingħata bidu għall-komunikazzjoni. Jinkludi ż-żewġ (2) bytes prinċipali “EA”“8F” li jindikaw li l-unità tiflaħ protokoll bil-parti ta' fuq tinkludi s-sors tal-mira u informazzjoni dwar it-tul. |
2.2.2.3
DDP_007 |
Il-messaġġ tat-talba għall-Bidu tas-Sessjoni Dijanjostika jinħareġ mill-IDE sabiex jitlob sessjoni dijanjostika ġdida mal-VU. Is-“sessjoni normali” tas-subfunzjoni (81 Hex) tindika li għadha tinfetaħ sessjoni dijanjostika standard |
2.2.2.4
DDP_008 |
Il-messaġġ tar-Rispons Pożittiv għal Bidu tad-dijanjostika jintbagħat mill-VU biex iwieġeb b'mod pożittiv għat-Talba għal Sessjoni Dijanjostika. |
2.2.2.5
DDP_052 |
Is-Servizz tal-Kontroll tal-Konnessjoni jintuża mill-IDE biex jagħti bidu għal tibdil fir-rata tal-baud. Dan iseħħ f'żewġ stadji. Fl-ewwel stadju l-IDE jipproponi bidla fir-rata baud, u jindika r-rata l-ġdida. Malli jirċievi messaġġ pożittiv mill-VU l-IDE jibgħat konferma tar-rata baud għal VU (it-tieni stadju). L-IDE imbagħad jinbidel għar-rata tal-baud ġdida. Wara li jircievi l-konferma l-VU tibdel għar-rata tal-baud ġdida |
2.2.2.6
DDP_053 |
Ir-Rispons Pożittiv tal-Kontroll tal-Konnessjoni jinħareġ mill-VU biex iwieġeb b'mod pożittiv għat-talba tal-Kontroll tas-Servizz tal-Konnessjoni (l-ewwel stadju). Innota li ma tingħata l-ebda risposta għat-talba tal-konferma (it-tieni stadju). |
2.2.2.7
DDP_009 |
Il-messaġġ tat-Talba għall-Upload jinħareġ mill-IDE biex jispeċifika lill-VU li ġiet mitluba operazzjoni tat-tniżżil. Sabiex tissodisfa r-rekwiżiti ta' ISO14229 għandha tiġi inkluża dejta li tkopri l-indirizz, id-daqs u d-dettalji tal-format għall-dejta meħtieġa. Peress li dawn m'humiex magħrufa lill-IDE qabel it-tniżżil, l-indirizz tal-memorja jiġi ssettjat għal 0, il-format jiġi dekriptat u titneħħilu l-kompressjoni u d-daqs tal-memorja jiġi ssettjat għall-massimu. |
2.2.2.8
DDP_010 |
Il-messaġġ għar-Rispons Pożittiv għal Talba ta' Upload huwa mibgħut mill-VU biex jindika lill-IDE illi l-VU hija lesta biex tniżżel id-dejta. Sabiex tissodisfa r-rekwiżiti ta' ISO14229 għandha tiġi inkluża dejta f'dan il-messaġġ tar-risposta pożittiva, li tindika lill-IDE li aktar messaġġi b'Risposti Pożittivi dwar it-Trasferiment tad-Dejta jinkludu massimu ta' 00FF hex bytes. |
2.2.2.9
DDP_011 |
It-Talba għat-Trasferiment ta' Dejta tintbagħat mill-IDE biex tispeċifika lill-VU t-tip ta' dejta li trid titniżżel. Parametru ta' Talba għat-Trasferiment ta' byte waħda (TRTP) jindika t-tip ta' trasferiment.
Hemm sitt tipi ta' trasferiment ta' dejta:
|
DDP_054 |
Huwa mandatorju għall-IDE biex jitlob it-trasferiment tad-dejta ġenerali (TRTP 01) matul sessjoni tat-tniżżil għax dan biss jiżgura li ċ-ċertifikati tal-VU jiġu rreġistrati fil-fajl li jkun tniżżel (u jħalli għal verifika tal-firma diġitali).
Fit-tieni każ (TRTP 02) il-messaġġ tat-Talba għal Trasferiment ta' Dejta jinkludi indikazzjoni tal-ġurnata tal-kalendarju fil-format ) li jrid jitniżżel. |
2.2.2.10
DDP_012 |
Ir-Rispons Pożittiv għal Dejta ta' Trasferiment jintbagħat mill-VU bħala risposta għat-Talba ta' Trasferiment ta' Dejta. Il-messaġġ fih id-dejta mitluba, b'Parametru tar-Rispons tat-Trasferiment (TREP) li jikkorrispondi mat-TRTP tat-talba. |
DDP055 |
Fl-ewwel każ (TREP 01), il-VU għandha tibgħat id-dejta li tgħin lill-operatur tal-IDE jagħżel id-dejta li jrid ikompli jniżżel. Id-dejta li qiegħda f'dan il-messaġġ hija:
|
2.2.2.11
DDP_013 |
Il-messaġġ tat-Talba għal Ħruġ mit-Trasferiment jintbagħat mill-IDE biex jinforma lill-VU li s-sessjoni tat-tniżżil waqfet. |
2.2.2.12
DDP_014 |
Il-messaġġ tar-Rispons Pożittiv għal Ħruġ mit-Trasferiment jintbagħat mill-VU bħala rikonoxximent tat-Talba għal Ħruġ mit-Trasferiment. |
2.2.2.13
DDP_015 |
Il-messaġġ tat-Talba għal Waqfien tal-Komunikazzjoni jintbagħat mill-IDE sabiex jaqta' l-konnessjoni tal-komunikazzjoni minn mal-VU. |
2.2.2.14
DDP_016 |
Il-messaġġ tar-Rispons Pożittiv għal Waqfien tal-Komunikazzjoni jintbagħat mill-VU bħala rikonoxximent għat-Talba għal Waqfien tal-Komunikazzjoni. |
2.2.2.15
DDP_017 |
Is-Submessaġġ ta' Rikonoxximent jintbagħat mill-IDE biex jikkonferma li waslet kull parti tal-messaġġ li jkun qed jiġi trażmess bħala diversi submessaġġi. Il-qasam tad-dejta fih is-SID li ġiet riċevuta mill-VU u kodiċi b'2 bytes kif ġej:
L-aħħar submessaġġ ta' messaġġ (LEN byte < 255) jista' jiġi rrikonoxxut billi jintuża xi wieħed minn dawn il-kodiċijiet jew ma jiġix irrikonoxxut. Ir-risposti tal-VU li għandhom jikkonsistu f'diversi submessaġġi huma:
|
2.2.2.16
DDP_018 |
Il-messaġġ tar-Rispons Negattiv jintbagħat mill-VU b'risposta għall-messaġġi tat-talba ta' hawn fuq meta l-VU ma jkunx jista' jissodisfa t-talba. Il-qasam tad-dejta tal-messaġġ fihom s-SID tar-risposta (7F), is-SID tat-talba, u kodici li jispeċifika r-raġuni għar-rispons negattiv. Il-kodiċijiet li ġejjin huma disponibbli:
|
2.2.3 Mixja tal-messaġġi
Mixja tipika tal-messaġġi matul proċedura normali tat-tniżżil tad-dejta hija kif ġej:
IDE |
|
VU |
Talba għall-Bidu tal-Komunikazzjoni |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Talba għall-Bidu tas-Servizz Dijanjostiku |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Talba ta' Upload |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Ħarsa Ġenerali ta' Talba għat-Trasferiment tad-Dejta |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Talba għat-Trasferiment tad-Dejta #2 |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv #1 |
Ikkonferma s-Submessaġġ #1 |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv #2 |
Ikkonferma s-Submessaġġ #2 |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv #m |
Ikkonferma s-submessaġġ #m |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv (Qasam tad-Dejta < 255 Bytes) |
Ikkonferma s-Submessaġġ (fakultattiva) |
⇨ |
|
… |
||
Talba għal Trasferiment tad-dejta #n |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Talba għall-Ħruġ mit-Trasferiment |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
Talba għal Waqfien tal-Komunikazzjoni |
⇨ |
|
|
⇦ |
Rispons Pożittiv |
2.2.4 Ikkalkular tal-ħin
DDP_019 |
Matul it-tħaddim normali l-parametri tal-ħin murija fil-figura li ġejja huma rilevanti:
Grafika 1 Mixja tal-messaġġi, ikkalkular tal-ħin Fejn:
Il-valuri permessi għal parametri tal-ħin huma murija fit-tabella li ġejja (parametri KWP estiżi stabbiliti, użati fil-każ ta' indirizzar fiżiku għall-komunikazzjoni aktar veloċi).
|
2.2.5 Trattament tal-iżbalji
Jekk iseħħ żball matul l-iskambju tal-messaġġi, l-iskema tal-mixja tal-messaġġi tiġi mmodifikata b'mod li jiddipendi fuq liema apparat innota l-iżball u fuq il-messaġġ li ġġenera l-iżball.
Fil-Figura 2 u l-Figura 3 il-proċeduri ta' x'jiġri fil-każ ta' żball għall-VU u għall-IDE huma rispettivament murija.
2.2.5.1
DDP_020 |
Jekk l-IDE jinnota żball matul il-fażi tal-Bidu tal-Komunikazzjoni, jew bil-ħin jew bil-mixja tal-bits, f'dak il-każ għandu jistenna għal perjodu minimu ta' P3 qabel jerġa' joħroġ it-talba. |
DDP_021 |
Jekk il-VU tinnota żball fis-sekwenza li jkun ġej mill-IDE, m'għandux jibgħat rispons u jistenna għal messaġġ ieħor tat-Talba biex tibda l-Komunikazzjoni fil-perjodu massimu ta' P3. |
2.2.5.2
Jistgħu jiġu ddefiniti żewġ żoni li jittrattaw l-iżbalji:
1. |
Il-VU tinnota żball fit-trażmissjoni tal-IDE.
Grafika 2 Trattament tal-iżbalji tal-VU |
2. |
L-IDE jinnota żball fit-trażmissjoni tal-VU.
Figura 3 Trattament tal-iżbalji tal-IDE |
2.2.6 Kontenut tal-Messaġġ tar-Rispons
Dan il-paragrafu jispeċifika l-kontenut tal-oqsma tad-dejta tal-messaġġi varji tar-rispons pożittiv.
L-elementi tad-dejta huma definiti fid-dizzjunarju tad-dejta tal-Appendiċi 1.
Rimarka: Għat-tniżżil tal-ġenerazzjoni 2, kull element ta' dejta tal-ogħla livell huwa rrappreżentat minn firxa ta' rekords, anki jekk fih biss rekord wieħed. Firxa ta' rekords tibda b'intestatura; Din l-intestatura tinkludi t-tip tar-rekord, id-daqs tar-rekord u l-għadd ta' rekords. Il-firxiet tar-rekords huma msemmija bit-terminu “… RecordArray” (b'intestatura) fit-tabelli li ġejjin.
2.2.6.1
DDP_029 |
Il-qasam tad-dejta tal-messaġġ “Ħarsa Ġenerali lejn ir-Rispons Pożititv għat-Trasferiment tad-Dejta” għandha tipprovdi d-dejta li ġejja fl-ordni li ġejja taħt is-SID 76 Hex, it-TREP 01 Hex u l-firda u l-għadd xieraq tas-submessaġġ:
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 1
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2
|
2.2.6.2
DDP_030 |
Il-qasam tad-dejta tal-messaġġ “Attivitajiet tar-Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta” għandha tipprovdi d-dejta li ġejja fl-ordni li ġejja taħt is-SID 76 Hex, it-TREP 02 Hex u l-firda u l-għadd xieraq tas-submessaġġ:
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 1
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2:
|
2.2.6.3
DDP_031 |
Il-qasam tad-dejta tal-messaġġ “Rispons Pożittiv għal Dejta tat-Trasferimenti ta' Eventi u Ħsarat” għandha tipprovdi d-dejta li ġejja fl-ordni li ġejja taħt is-SID 76 Hex, it-TREP 01 Hex u l-firda u l-għadd xieraq tas-submessaġġ:
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 1
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2:
|
2.2.6.4
DDP_032 |
Il-qasam tad-dejta tal-messaġġ “Rispons Pożittiv għad-Dejta tat-Trasferiment tal-Veloċità fid-Dettall” għandha tipprovdi d-dejta li ġejja fl-ordni li ġejja taħt is-SID 76 Hex, it-TREP 04 Hex u l-qsim u għadd xieraq tas-submessaġġ:
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 1
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2:
|
2.2.6.5
DDP_033 |
Il-qasam tal-informazzjoni tal-messaġġ “Rispons Pożittiv għat-Dejta Teknika tat-Trasferiment tad-Dejta” għandha tipprovdi l-informazzjoni li ġejja fl-ordni li ġejja taħt is-SID 76 Hex, it-TREP 01 Hex u l-firda u għadd xieraq tas-submessaġġ:
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 1
Struttura tad-dejta tal-ġenerazzjoni 2:
|
2.3. Ħżin tal-Fajl ESM
DDP_034 |
Meta sessjoni tat-tniżżil tkun inkludiet fiha trasferiment tad-dejta tal-VU, l-IDE għandu jaħżen f'fajl wieħed fiżiku d-dejta riċevuta mill-VU matul is-sessjoni tat-tniżżil f'messaġġi tar-Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta. Id-dejta maħżuna teskludi l-parti ta' fuq tal-messaġġ, l-apparat li jgħodd is-submessaġġi, is-submessaġġi vojta u ċ-checksums iżda tinkludi s-SID u t-TREP (tal-ewwel submessaġġ biss jekk hemm diversi submessaġġi). |
3. Protokoll għat-tniżżil tal-kards tat-takografu
3.1. Kamp ta' applikazzjoni
Dan il-paragrafu jiddeskrivi kif isir it-tniżżil dirett tad-dejta ta' kard tat-takografu għal fuq IDE. L-IDE mhux parti mill-ambjent sikur; għalhekk ma ssir l-ebda awtentikazzjoni bejn il-kard u l-IDE.
3.2. Definizzjonijiet
Sessjoni tat-tniżżil |
: |
Kull darba li jsir tniżżil tad-dejta tal-ICC. Is-sessjoni tkopri l-proċedura kompleta mir-reset tal-ICC mill-IFD sakemm jiġi diżattivat l-ICC (teħid lura tal-kard jew ir-reset li jmiss). |
Fajl tad-Dejta Ffirmat |
: |
Fajl mill-ICC. Il-fajl jiġi ttrasferit lill-IFD fi kliem sempliċi. Fuq l-ICC il-fajl jiġi żbarrat u ffirmat u l-firma tiġi ttrasferita lill-IFD. |
3.3. Tniżżil tal-Kard
DDP_035 |
It-tniżżil ta' kard tat-takografu jinkludi l-passi li ġejjin:
|
3.3.1 Sekwenza tal-bidu
DDP_036 |
L-IDE għandu jibda s-sekwenza kif ġej:
Hemm l-għażla li jintuża l-PPS biex jibdel għal rata tal-baud ogħla sakemm l-ICC ikun jiflaħ għalih. |
3.3.2 Sekwenza għall-fajls tad-dejta mhux iffirmati
DDP_037 |
Is-sekwenza biex jitniżżlu l-ICC, l-IC, il-Card_Certificate (jew CardSignCertificate) u s-CA_Certificate hija kif ġej:
Nota 1: Qabel ma jiġi magħżul l-EF tal-Card_Certificate (jew CardSignCertificate), trid tintgħażel l-Applikazzjoni tat-Takografu (għażla permezz tal-AID). Nota 2: L-għażla u l-qari tal-fajl jistgħu jsiru wkoll f'pass wieħed bl-użu ta' kmand Read Binary b'identifikatur tal-EF qasir. |
3.3.3 Sekwenza għall-fajls tad-dejta Ffirmati
DDP_038 |
Is-sekwenza li ġejja għandha tintuża għal kull wieħed mill-fajls li ġejjin li jridu jitniżżlu bil-firma tagħhom:
Nota: L-għażla u l-qari tal-fajl jistgħu jsiru wkoll f'pass wieħed bl-użu ta' kmand Read Binary b'identifikatur tal-EF qasir. F'dan il-każ, jista' jintgħażel u jinqara l-EF qabel ma jiġi applikat il-kmand Perform Hash of File. |
3.3.4 Is-sekwenza biex jiġi ssettjat mill-ġdid l-enumeratur tal-kalibrazzjoni.
DDP_039 |
Is-sekwenza biex jiġi ssettjat mill-ġdid l-enumeratur fil- tal-EF f'kard tal-workshop hija kif ġej:
Nota: L-għażla u l-aġġornament tal-fajl jistgħu jsiru wkoll f'pass wieħed bl-użu ta' kmand Update Binary b'identifikatur tal-EF qasir. |
3.4. Format tal-ħżin tad-dejta
3.4.1 Daħla
DDP_040 |
Il-dejta mniżżla għandha tinħażen skont il-kundizzjonijiet li ġejjin:
|
3.4.2 Format tal-fajl
DDP_041 |
Il-format tal-fajl huwa katina ta' diversi oġġetti TLV marbuta flimkien. |
DDP_042 |
It-tag għal EF għandha tkun l-FID flimkien mal-appendiċi “00”. |
DDP_043 |
It-tag għall-firma tal-EF għandha tkun l-FID tal-fajl flimkien mal-appendiċi “01”. |
DDP_044 |
It-tul huwa valur ta' żewġ bytes. Il-valur jiddefinixxi n-numru ta' bytes fil-qasam tal-valur. Il-valur “FF FF” fil-qasam tat-tul huwa rriservat għall-użu fil-futur. |
DDP_045 |
Meta fajl ma jitniżżilx ma għandu jinħażen xejn li jkun irrelatat mal-fajl (l-ebda taqsira u l-ebda tul żero). |
DDP_046 |
Firma għandha tinħażen bħala l-oġġett TLV li jmiss direttament wara l-oġġett TLV li fih il-dejta tal-fajl.
Eżempju tad-dejta f'fajl tat-tniżżil fuq ESM:
|
4. TNIŻŻIL TA' KARD TAT-TAKOGRAFU PERMEZZ TA' UNITÀ TAL-VETTURA
DDP_047 |
Il-VU għandha tippermetti t-tniżżil tal-kontenut ta' kard tas-sewwieq imdaħħal f'IDE konness. |
DDP_048 |
L-IDE għandu jibgħat messaġġ “Niżżel it-Talba għat-Trasferiment tal-Kard” lill-VU biex tagħti bidu għal din il-modalità (ara 2.2.2.9). |
DDP_049 |
Il-VU għandha mbagħad tniżżel il-kard kollha, fajl b'fajl, bi qbil mal-protokoll tat-tniżżil tal-kard iddefinit fil-paragrafu 3, u jagħti d-dejta kollha riċevuta mill-kard lill-IDE fil-format tal-fajl TLV li jkun xieraq (ara 3.4.2) u miġbura f'messaġġ “Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta”. |
DDP_050 |
L-IDE għandu jirkupra d-dejta mill-messaġġ “Rispons Pożittiv għat-Trasferiment tad-Dejta” (ineħħi l-headers kollha tal-messaġġ, l-SIDs, it-TREPs, l-enumeraturi tas-submessaġġi, u ċ-checksums) u jaħżinha f'fajl wieħed fiżiku kif deskritt fil-paragrafu 2.3. |
DDP_051 |
Il-VU għandha mbagħad, skont kif ikun applikabbli, taġġorna l- jew il-fajl tal-kard tas-sewwieq. |
(*1) Il-kard imdaħħla tagħti bidu għad-drittijiet xierqa tal-aċċess għall-funzjoni tat-tniżżil u għad-dejta. Madanakollu, għandu jkun possibbli li wieħed iniżżel id-dejta minn kard tas-sewwieq imdaħħla f'wieħed mis-slottijiet tal-VU meta ma jkun hemm l-ebda kard oħra mdaħħla fis-slott l-ieħor.
(*2) jekk il-VU tirrispondi b'Rispons Negattiv li fih kodiċi li jfisser “talba ġiet riċevuta b' mod korrett, risposta pendenti”, dan il-valur jiġi estiż għall-istess valur tal-limitu l-aktar għoli tal-P3.
Appendiċi 8
PROTOKOLL GĦAL-KALIBRAZZJONI
WERREJ
1. |
DAĦLA | 283 |
2. |
TERMINI, DEFINIZZJONIJIET U REFERENZI | 283 |
3. |
ĦARSA ĠENERALI LEJN IS-SERVIZZI | 284 |
3.1. |
Servizzi disponibbli | 284 |
3.2. |
Kodiċijiet tar-rispons | 285 |
4. |
SERVIZZI TA' KOMUNIKAZZJONI | 285 |
4.1. |
Is-Servizz StartCommunication | 285 |
4.2. |
Servizz StopCommunication | 287 |
4.2.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 287 |
4.2.2 |
Format tal- messaġġ | 288 |
4.2.3 |
Definizzjoni tal-Parametru | 289 |
4.3. |
Servizz ta' TesterPresent | 289 |
4.3.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 289 |
4.3.2 |
Format tal-messaġġ | 289 |
5. |
SERVIZZI TA' ĠESTJONI | 291 |
5.1. |
Servizz ta' StartDiagnosticSession | 291 |
5.1.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 291 |
5.1.2 |
Format tal-messaġġ | 292 |
5.1.3 |
Definizzjoni tal-parametru | 293 |
5.2. |
Servizz ta' SecurityAccess | 294 |
5.2.1 |
Deskrizzjoni tal-Messaġġ | 294 |
5.2.2 |
Format tal-messaġġ — SecurityAccess — requestSeed | 295 |
5.2.3 |
Format tal-messaġġ — SecurityAccess — sendKey | 296 |
6. |
SERVIZZI TAT-TRAŻMISSJONI TAD-DEJTA | 297 |
6.1. |
Servizz ta' ReadDataByIdentifier | 298 |
6.1.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 298 |
6.1.2 |
Format tal-messaġġ | 298 |
6.1.3 |
Definizzjoni tal-Parametru | 299 |
6.2. |
Servizz ta' WriteDataByIdentifier | 300 |
6.2.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 300 |
6.2.2 |
Format tal-messaġġ | 300 |
6.2.3 |
Definizzjoni tal-parametru | 302 |
7. |
KONTROLLI TAL-PULSAZZJONIJIET TAL-ITTESTJAR — UNITÀ FUNZJONALI GĦALL-KONTROLL TAL-INPUT/OUTPUT | 302 |
7.1. |
Servizz ta' InputOutputControlByIdentifier | 302 |
7.1.1 |
Deskrizzjoni tal-messaġġ | 302 |
7.1.2 |
Format tal-messaġġ | 303 |
7.1.3 |
Definizzjoni tal-parametru | 304 |
8. |
FORMATI TA' DATARECORDS | 305 |
8.1. |
Firxiet ta' parametri trażmessi | 305 |
8.2. |
Formati ta' dataRecords | 306 |
1. DAĦLA
Dan l-appendiċi jiddeskrivi kif id-dejta tiġi skambjata bejn l-unità tal-vettura u t-tester permezz tal-linja K li tifforma parti mill-interfaċċja tal-kalibrazzjoni deskritta fl-Appendiċi 6. Jiddeskrivi wkoll il-kontroll tal-linja tas-sinjal input / output fuq il-konnettur tal-kalibrazzjoni.
L-istabbiliment tal-komunikazzjonijiet tal-linja K huwa deskritt fis-Sezzjoini 4 “Communication Services”.
Dan l-appendiċi juża l-idea ta' “sessjonijiet” dijanjostiċi biex jiddeterminaw l-ambitu tal-kontroll tal-linja K f'kondizzjonijiet differenti. Is-sessjoni normali hija “StandardDiagnosticSession” fejn id-data kollha tkun tista' tinqara minn unità tal-vettura iżda l-ebda data ma tkun tista' tinkiteb fuq unità tal-vettura.
L-għażla tas-sessjoni dijanjostika hija deskritta fis-Sezzjoni 5 “Management Services”.
Dan l-appendiċi għandu jitqies bħala rilevanti għaż-żewġ ġenerazzjonijiet ta' VUs u tal-kards tal-workshop, b'konformità mar-rekwiżiti ta' interoperabilità stabbiliti f'dan ir-Regolament.
CPR_001 |
L-“ECUProgrammingSession” tippermetti li tiddaħħal id-dejta fl-unità tal-vettura. Fil-każ ta' dħul ta' dejta tal-kalibrazzjoni, l-unità tal-vettura għandha, barra minn hekk tkun fil-modalità tat-tħaddim tal-KALIBRAZZJONI.
It-trasferiment tad-dejta permezz tal-linja K huwa deskritt fis-Sezzjoni 6 “Data Transmission Services”. Il-formati tad-dejta trasferita jingħataw fid-dettall fis-Sezzjoni 8 “dataRecords formats”. |
CPR_002 |
L-“ECUAdjustmentSession” tippermetti l-għażla tal-modalità I/O tal-kalibrazzjoni tal-linja tal-kalibrazzjoni I/O permezz tal-interfaċċja tal-linja K. Il-kontroll tal-kalibrazzjoni tal-linja tas-sinjal I/O huwa deskritt fis-sezzjoni 7“Control of Test Pulses — Input/Output Control functional unit”. |
CPR_003 |
Kullimkiem f'dan id-dokument l-indirizz tat-tester jingħata bħala “tt”. Għalkemm jista' jkun hemm indirizzi ppreferuti għat-testers il-VU għandu jirrispondi b'mod korrett għal kull indirizz tat-testers. L-indirizz fiżiku tal-VU huwa 0xEE. |
2. TERMINI, DEFINIZZJONIJIET U REFERENZI
Il-protokolli, messaġġi u kodiċijiet tal-iżbalji huma prinċiparjament ibbażati fuq l-abbozz ta' ISO 14229-1 (Road vehicles — Diagnostic systems — Part 1: Diagnostic services, version 6 of 22 February 2001).
Isir l-użu ta' kodifikazzjoni tal-byte u valuri eżadeċimali għall-identifikaturi tas-servizz, għat-talbiet għas-servizz u għar-risposti, u l-parametri normali.
It-terminu “tester” jirreferi għal apparat użat biex idaħħal data tal-ipprogrammar/kalibrazzjoni fil-VU.
It-termini “klijent” u “server” jirreferu għat-tester u għall-VU rispettivament.
It-terminu UKA jfisser “Unità tal-Kontroll Elettroniku” u jirreferi għall-VU.
Referenzi:
ISO 14230-2: Road Vehicles -Diagnostic Systems — Keyword Protocol 2000- Part 2: Data Link Layer.
First edition: 1999.
Vetturi — Dijanjostika.
3. ĦARSA ĠENERALI LEJN IS-SERVIZZI
3.1. Servizzi disponibbli
It-tabella li ġejja tipprovdi ħarsa ġenerali tas-servizzi li jkunu disponibbli fit-takografu u huma ddefiniti f'dan id-dokument.
CPR_004 |
It-tabella tindika s-servizzi li huma disponibbli f'sessjoni dijanjostika mixgħula.
|
Tabella 1
Tabella sommarja tal-valur tal-Identifikatur tas-Servizz
|
Sessjonijiet dijanjostiċi |
||||||
Isem is-Servizz Dijanjostiku |
Sezzjoni Nru |
SId Valur tar-Rek. |
SD |
ECUAS |
ECUPS |
||
StartCommunication |
4.1 |
81. |
■ |
■ |
■ |
||
StopCommunication |
4.2 |
82. |
■ |
|
|
||
TesterPresent |
4.3 |
3E |
■ |
■ |
■ |
||
StartDiagnosticSession |
5.1 |
10. |
■ |
■ |
■ |
||
SecurityAccess |
5.2 |
27. |
■ |
■ |
■ |
||
ReadDataByIdentifier |
6.1 |
22. |
■ |
■ |
■ |
||
WriteDataByIdentifier |
6.2 |
2E |
|
|
■ |
||
InputOutputControlByIdentifier |
7.1 |
2F |
|
■ |
|
||
|
3.2. Kodiċijiet tar-rispons
Il-kodiċijiet tar-rispons huma ddefiniti għal kull servizz.
4. SERVIZZI TA' KOMUNIKAZZJONI
Ċerti servizzi huma neċessarji biex jistabbilixxu u jżommu l-komunikazzjoni. Ma jidhrux fuq is-saff tal-applikazzjoni. Is-servizzi disponibbli huma jingħataw fid-dettall fit-tabella li ġejja:
Tabella 2
Servizzi ta' Komunikazzjoni
Isem is-servizz |
Deskrizzjoni |
StartCommunication |
Il-klijent jitlob li jibda sessjoni ta' komunikazzjoni mas-server(s). |
Waqqafil-Komunikazzjoni |
Il-klijent jitlob li jwaqqaf is-sessjoni ta' komunikazzjoni kurrenti |
TesterPresent |
Il-klijent jindika lis-server li huwa għadu hemm. |
CPR_005 |
Is-Servizz StartCommunication jintuża biex tinbeda l-komunikazzjoni. Sabiex jitwettaq kwalunkwe servizz, trid tinbeda l-komunikazzjoni u l-parametri tal-komunikazzjoni għandhom ikunu xierqa għal modalità mixtieqa. |
4.1. Is-Servizz StartCommunication
CPR_006 |
Malli tirċievi primittiv ta' indikazzjoni StartCommunication, il-VU għandha tiċċekkja jekk il-konnessjoni tal-komunikazzjoni mitluba tistax tinbeda taħt il-kondizzjonijiet preżenti. Il-kondizzjonijiet validi għall-bidu ta' konnessjoni tal-komunikazzjoni huma deskritti fid-dokument ISO 14230-2. |
CPR_007 |
Imbagħad il-VU għandha twettaq l-azzjonijiet kollha neċessarji sabiex tagħti bidu għall-konnessjoni tal-komunikazzjoni u tibgħat primittiv tar-rispons StartCommunication bil-parametri tar-Rispons Pożittiv magħżula. |
CPR_008 |
Jekk VU li tkun ġa bdiet (u tkun daħħlet xi sessjoni dijanjostika) tirċievi talba ġdida StartCommunication (eż. minħabba rkupru ta' żball tat-tester) it-talba għandha tiġi aċċettata u l-VU għandha terġa' tinbeda. |
CPR_009 |
Jekk il-konnessjoni tal-komunikazzjoni ma tistax tinbeda għal xi raġuni, il-VU għandha tkompli taħdem bħal ma kienet eżattament qabel it-tentattiv biex tinbeda l-konnessjoni tal-komunikazzjoni. |
CPR_010 |
Il-messaġġ tat-Talba StartCommunication irid jiġi indirizzat fiżikament. |
CPR_011 |
Il-bidu tal-VU għas-servizzi jsir permezz tal-metodu ta' “bidu veloċi”,
|
CPR_012 |
Wara t-tlestija tal-inizjalizzazzjoni,
|
CPR_014 |
Ir-rata tad-dejta fuq il-linja K għandha tkun ta' 10 400 Baud. |
CPR_016 |
L-inizjalizzazzjoni veloċi tinbeda mit-tester li jibgħat serje tal-Qawmien (Wup) fuq il-linja K. Is-serje tibda wara l-ħin li ma jkun qed isir xejn fih fuq il-linja K b'ħin baxx ta' Tinil. It-tester jibgħat l-ewwel byte tas-Servizz StartCommunication wara ħin ta' Twup wara l-ewwel xifer li jaqa'.
|
CPR_017 |
Il-valuri għaż-żamma tal-ħin għall-inizjalizzazzjoni veloċi u għall-komunikazzjonijiet in ġenerali jingħataw fid-dettall fit-tabelli hawn taħt. Hemm possibbiltajiet differenti għall-ħin li ma jsir xejn fih:
Tabella 3 Valuri taż-żamma tal-ħin għal inizjalizzazzjoni veloċi
Tabella 4 Valuri taż-żamma tal-ħin tal-komunikazzjoni
|
CPR_018 |
Il-format tal-messaġġ għall-inizjalizzazzjoni veloċi jingħata fid-dettall fit-tabelli li ġejjin. (NOTA: Hex tfisser eżadeċimali)
Tabella 5 Messaġġ ta' Talba għal StartCommunication
Tabella 6 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal StartCommunication
|
CPR_019 |
Mhemmx rispons negattiv għall-messaġġ ta' Talba għal StartCommunication, jekk ma jkunx hemm messaġġ ta' rispons pożittiv li jrid jiġi trażmess meta l-VU ma tinxtegħelx, ma jiġi trażmess xejn u tibqa' taħdem b'mod normali. |
4.2. Servizz StopCommunication
4.2.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
L-għan ta' dan is-servizz fis-saff tal-komunikazzjoni huwa li jġib fi tmiemha s-sessjoni tal-komunikazzjoni.
CPR_020 |
Malli tirċievi primittiv tal-indikazzjoni StopCommunication, il-VU għandha tiċċekkja jekk il-kondizzjonijiet kurrenti jippermettux it-terminazzjoni ta' din il-komunikazzjoni. F'dan il-każ il-VU għandha twettaq l-azzjonijiet kollha neċessarji biex tittermina din il-komunikazzjoni. |
CPR_021 |
Jekk huwa possibbli li tiġi tterminata l-komunikazzjoni, il-VU għandha toħroġ primittiv tar-rispons StopCommunication bil-parametri tar-Rispons Pożittiv magħżula, qabel ma tiġi tterminata l-komunikazzjoni. |
CPR_022 |
Jekk il-komunikazzjoni ma tistax tiġi tterminata għal xi raġuni, il-VU għandha toħroġ primittiv tar-rispons StopCommunication bil-parametri tar-Rispons Negattiv magħżula. |
CPR_023 |
Jekk tiġi nnutata time-out tal-P3mass mill-VU, il-komunikazzjoni għandha tiġi tterminata mingħajr ma jinħareġ ebda primittiv tar-rispons. |
4.2.2 Format tal- messaġġ
CPR_024 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi StopCommunication jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin:
Tabella 7 Messaġġ ta' Talba għal StopCommunication
Tabella 8 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal StopCommunication
Tabella 9 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal StopCommunication
|
4.2.3 Definizzjoni tal-Parametru
Dan is-servizz ma jeħtieġ l-ebda definizzjoni tal-parametru.
4.3. Servizz ta' TesterPresent
4.3.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
Is-servizz TesterPresent jintuza mit-tester biex jindika lis-server li għadu preżenti, sabiex jevita li s-server jirritorna awtomatikament għat-tħaddim normali u possibbilment iwaqqaf il-komunikazzjoni. Dan is-servizz, meta jintbagħat perjodikament, iżomm is-sessjoni dijanjostika / komunikazzjoni attiva billi jreġġa' lura l-apparat li jżomm il-ħin tal-P3 kull darba li tasal talba għal dan is-servizz.
4.3.2 Format tal-messaġġ
CPR_079 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi tat-TesterPresent jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin.
Tabella 10 Messaġġ ta' Talba għal TesterPresent
|
CPR_080 |
Jekk il-parametru responseRequired ikun issettjat fuq “iva”, allura dan is-server jirrispondi bil-messaġġ ta' rispons pożittiv li ġej. Jekk ikun issettjat fuq “le”, allura l-ebda rispons ma jintbgħat mis-server.
Tabella 11 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal TesterPresent
|
CPR_081 |
Is-servizz għandu jkun kompatibbli mal-kodiċijiet tar-risponsi negattivi li ġejjin:
Tabella 12 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal TesterPresent
|
5. SERVIZZI TA' ĠESTJONI
Is-servizzi disponibbli huma jingħataw fid-dettall fit-tabella li ġejja:
Tabella 13
Servizzi ta' Ġestjoni
Isem is-servizz |
Deskrizzjoni |
StartDiagnosticSession |
Il-klijent jitlob li jibda sessjoni dijanjostika ma' VU |
SecurityAccess |
Il-klijent jitlob aċċess għall-funzjonijiet ristretti lil utenti awtorizzati |
5.1. Servizz ta' StartDiagnosticSession
5.1.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
CPR_025 |
Is-servizz StartDiagnosticSession jintuża biex jippermetti diversi sessjonijiet dijanjostiċi fis-server. Sessjoni dijanjostika tippermetti sett speċifiku ta' servizzi skont it-Table 17. Sessjoni tista' tippermetti servizzi speċifiċi għall-manifatturi tal-vetturi li mhumiex parti minn dan id-dokument. Ir-regoli tal-implimentazzjoni għandhom jikkonformaw mar-rekwiżiti i ġejjin:
|
CPR_026 |
Is-sessjoni dijanjostika għandha tinbeda biss jekk tkun ġiet stabbilita komunikazzjoni bejn il-klijent u l-VU. |
CPR_027 |
Il-parametri taż-żamma tal-ħin iddefiniti fit-Table 4 għandhom ikunu attivi wara StartDiagnosticSession li tkun ħadmet bil-parametru ta' diagnosticSession ssettjat għal “StandardDiagnosticSession” fil-messaġġ tat-talba jekk sessjoni dijanjostika oħra kienet attiva qabel. |
5.1.2 Format tal-messaġġ
CPR_028 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi ta' StartDiagnosticSession jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin:
Tabella 14 Messaġġ ta' Talba għal StartDiagnosticSession
Tabella 15 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal StartDiagnosticSession
Tabella 16 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal StartDiagnosticSession
|
5.1.3 Definizzjoni tal-parametru
CPR_029 |
Il-parametru
diagnosticSession (DS_)
jintuża mis-servizz StartDiagnosticSession biex jagħżel il-komportament speċifiku tas-server(s). Is-sessjonijiet dijanjostiċi li ġejjin huma speċifikati f'dan id-dokument:
Tabella 17 Definizzjoni tal-Valuri tad-diagnosticSession
|
5.2. Servizz ta' SecurityAccess
Mhux possibbli li ssir kitba tad-dejta sakemm il-VU ma tkunx fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI. Flimkien mal-inserzjoni ta' kard valida tal-workshop fil-VU, huwa neċessarju li jiddaħħal il-PIN it-tajjeb fil-VU qabel ma jingħata aċċess għall-modalità tal-KALIBRAZZJONI.
Meta l-VU tkun fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI jew tal-KONTROLL, l-aċċess għal-linja tal-kalibrazzjoni tal-input/output hija wkoll possibbli.
Is-servizz SecurityAccess jipprovdi mezz biex jiddaħħal il-PIN u biex jindika lit-tester jekk il-VU hix fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI jew le.
Huwa aċċettat li l-PIN jista' jiddaħħal permezz ta' metodi alternattivi.
5.2.1 Deskrizzjoni tal-Messaġġ
Is-servizz ta' SecurityAccess huwa magħmul minn messaġġ tas-SecurityAccess “requestSeed”, li eventwalment jiġi segwit minn messaġġ tas-SecurityAccess “sendKey”. Is-servizz ta' SecurityAccess għandu jitwettaq wara s-servizz StartDiagnosticSession.
CPR_033 |
It-tester għandu juża l-messaġġ tas-SecurityAccess “requestSeed” biex jiċċekkja jekk l-unità tal-vettura hijiex lesta biex taċċetta PIN. |
CPR_034 |
Jekk l-unità tal-vettura tkun diġà fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI, din għandha twieġeb it-talba billi tibgħat “seed” ta' 0x0000 billi tuża s-servizz ta' Rispons Pożittiv għal SecurityAccess. |
CPR_035 |
Jekk l-unità tal-vettura tkun lesta li taċċetta PIN għall-verifika permezz ta' kard ta workshop, għandha tirrispondi għat-talba billi tibgħat “seed” li tkun akbar minn 0x0000 billi tuża s-servizz ta' Rispons Pożittiv għal SecurityAccess. |
CPR_036 |
Jekk l-unità tal-vettura mhix lesta taċċetta PIN mingħand it-tester jew għax il-kard ta' workshop imdaħħla ma tkunx valida, jew għax ma tkun iddaħħlet l-ebda kard ta' workshop, jew għax l-unità tal-vettura tistenna l-PIN b'xi metodu ieħor, din għandha twieġeb it-talba b'Rispons Negattiv b'kodiċi tar-rispons li jkun issettjat għal conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError. |
CPR_037 |
It-tester għandu mbagħad, eventwalment, juża il-messaġġ tas-SecurityAccess “sendKey” biex jibgħat PIN lill-Unità tal-Vettura. Biex tippermetti li jkun hemm ħin sabiex ikun jista' jsir il-proċess tal-awtentifikazzjoni tal-kard, il-VU għandha tuża l-kodiċi tar-rispons negattiv requestCorrectlyReceived-ResponsePending biex testendi l-ħin għar-rispons. Madanakollu, il-ħin massimu għar-rispons m'għandux jaqbeż il-ħames (5) minuti. Hekk kif is-servizz mitlub ikun tlesta, il-VU għandha tibgħat messaġġ ta' rispons pożittiv jew messaġġ ta' rispons negattiv b'kodiċi tar-rispons differenti minn dan. Il-kodiċi tar-rispons negattiv requestCorrectlyReceived-ResponsePending jista' jiġi repetut mill-VU sakemm is-servizz mitlub ikun komplut u jintbagħat il-messaġġ finali tar-rispons. |
CPR_038 |
L-unità tal-vettura għandha twieġeb għal din it-talba billi tuża s-servizz ta' Rispons Pożittiv għal SecurityAccess biss meta tkun fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI. |
CPR_039 |
Fil-każijiet li ġejjin, l-unità tal-vettura għandha twieġeb għal din it-talba b'Risposta Negattiva bil-kodiċi tar-risposta ssettjat għal:
|
5.2.2 Format tal-messaġġ — SecurityAccess — requestSeed
CPR_040 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi “requestSeed” tas-SecurityAccess jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin.
Tabella 18 Talba għal SecurityAccess — Messaġġ requestSeed
Tabella 19 SecurityAccess — Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal requestSeed
Tabella 20 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal SecurityAccess
|
5.2.3 Format tal-messaġġ — SecurityAccess — sendKey
CPR_041 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi ta' SecurityAccess “sendKey” jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin.
Tabella 21 Talba għal SecurityAccess — Messaġġ sendKey
Tabella 22 SecurityAccess — Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal sendKey
Tabella 23 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal SecurityAccess
|
6. SERVIZZI TAT-TRAŻMISSJONI TAD-DEJTA
Is-servizzi disponibbli huma jingħataw fid-dettall fit-tabella li ġejja:
Tabella 24
Servizzi tat-Trażmissjoni tad-Dejta
Isem is-servizz |
Deskrizzjoni |
ReadDataByIdentifier |
Il-klijent jitlob it-trażmissjoni tal-valur kurrenti ta' rekord bl-aċċess permezz ta' recordDataIdentifier. |
WriteDataByIdentifier |
Il-klijent jitob li jinkiteb rekord li jkollu aċċess għalih permezz ta' recordDataIdentifier. |
6.1. Servizz ta' ReadDataByIdentifier
6.1.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
CPR_050 |
Is-servizz ReadDataByIdentifier jintuża mill-klijent biex jitlob valuri tar-rekord tad-dejta minn server. Id-dejta tiġi identifikata permezz ta' recordDataIdentifier. Hija r-responsabbiltà tal-manifattur tal-VU li jkun hemm konformità mal-kondizzjonijiet tas-server meta jkun qed jingħata dan is-servizz. |
6.1.2 Format tal-messaġġ
CPR_051 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi ta' ReadDataByIdentifier jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin:
Tabella 25 Messaġġ ta' Talba għal ReadDataByIdentifier
Tabella 26 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal ReadDataByIdentifier
Tabella 27 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal ReadDataByIdentifier
|
6.1.3 Definizzjoni tal-Parametru
CPR_052 |
Il-parametru recordDataIdentifier (RDI_) fil-messaġġ tat-talba ReadDataByIdentifier jidentifika rekord tad-dejta. |
CPR_053 |
Il-valuri tar-recordDataIdentifier ddefiniti minn dan id-dokument jintwerew fit-tabella hawn taħt.
It-tabella tar-rrecordDataIdentifier tikkonsisti f'erba' kolonni u diversi linji.
Tabella 28 Definizzjoni tal-valuri tar-recordDataIdentifier
|
CPR_054 |
Il-parametru dataRecord (DREC_) jintuża mill-messaġġ tar-rispons pożittiv għal ReadDataByIdentifier sabiex jipprovdi l-valur tar-rekord tad-dejta identifikat mir-ReadDataByIdentifier lill-klijent (it-tester). Il-formati tad-dejta huma speċifikati fis-sezzjoni 8. DataRecords addizzjonali li jagħżilhom min ikun qed iħaddem l-apparat addizzjonali inkluż input speċifiku tal-VU, dejta interna u esterna jistgħu jiġu implimentati, iżda m'humiex iddefiniti f'dan id-dokument. |
6.2. Servizz ta' WriteDataByIdentifier
6.2.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
CPR_056 |
Is-servizz WriteDataByIdentifier jintuża mill-klijent biex jikteb valuri tar-rekord tad-dejta fis-server. Id-dejta tiġi identifikata permezz ta' recordDataIdentifier. Hija r-responsabbiltà tal-manifattur tal-VU li jkun hemm konformità mal-kondizzjonijiet tas-server meta jkun qed jingħata dan is-servizz. Sabiex jiġu aġġornati l-parametri elenkati fit-Table 28 il-VU għandu jkun fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI. |
6.2.2 Format tal-messaġġ
CPR_057 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi ta' WriteDataByIdentifier jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin:
Tabella 29 Messaġġ ta' Talba għal WriteDataByIdentifier
Tabella 30 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal WriteDataByIdentifier
Tabella 31 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal ReadDataByIdentifier
|
6.2.3 Definizzjoni tal-parametru
Il-parametru recordDataIdentifier (RDI_) huwa ddefinit fit-Table 28.
Il-parametru dataRecord (DREC_) jintuża mill-messaġġ tat-talba għal WriteDataByIdentifier sabiex jipprovdi l-valur tar-rekord tad-dejta identifikat mir-recordDataIdentifier lis-server (VU). Il-formati tad-dejta huma speċifikati fis-sezzjoni 8.
7. KONTROLLI TAL-PULSAZZJONIJIET TAL-ITTESTJAR — UNITÀ FUNZJONALI GĦALL-KONTROLL TAL-INPUT/OUTPUT
Is-servizzi disponibbli huma jingħataw fid-dettall fit-tabella li ġejja:
Tabella 32
Unità funzjonali tal-Kontroll tal-Input/Output
Isem is-servizz |
Deskrizzjoni |
InputOutputControlByIdentifier |
Il-klijent jitlob il-kontroll ta' input/output speċifiku lis-server. |
7.1. Servizz ta' InputOutputControlByIdentifier
7.1.1 Deskrizzjoni tal-messaġġ
Hemm konnessjoni permezz tal-konnettur ta' quddiem li tippermetti li l-pulsazzjonijiet tal-ittestjar jiġi kkontrollat jew immonitorjat permezz ta' tester xieraq.
CPR_058 |
Il-linja tas-sinjal tal-kalibrazzjoni I/O tista' tiġi pprogrammata bil-kmand tal-linja K permezz tas-servizz InputOutputControlByIdentifier biex tintgħażel il-funzjoni meħtieġa tad-dħul jew tal-ħruġ għal-linja. Il-linja tista' tkun f'dawn l-istati li ġejjin:
|
CPR_059 |
L-unità tal-vettura trid tkun daħlet f'sessjoni ta' aġġustament u għandha tkun fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI jew tal-KONTROLL biex tikkonfigura l-istat tal-linja. Jekk il-VU tkun fil-modalità tal-KALIBRAZZJONI, l-erba' stati ta' konformità tal-linja jistgħu jiġu magħżula (diżabilitata, speedSignalInput, realTimeSpeedSignalOutputSensor, RTCOutput). Jekk il-VU tkun fil-modalità tal-KONTROLL, żewġ stati tal-linji biss ikunu jistgħu jiġu magħżula (diżabilitata, realTimeSpeedSignalOutputSensor). Mal-ħruġ mis-sessjoni tal-aġġustament jew mill-modalità tal-KALIBRAZZJONI jew tal-KONTROLL l-unità tal-vettura għandha tiżgura li l-linja tas-sinjal tal-kalibrazzjoni I/O tiġi rritornata fl-istat (awtomatiku) “diżabilitata”. |
CPR_060 |
Jekk il-pulsazzjonijiet tal-veloċità jiġu riċevuti fil-linja tas-sinjal tal-veloċità hekk kif isseħħ id-dħul tal-VU waqt li l-linja tas-sinjal tal-kalibrazzjoni I/O tiġi ssettjata għad-dħul, il-linja tas-sinjal tal-kalibrazzjoni I/O għandha tiġi ssettjata fuq ħruġ jew tiġi rritornata lejn l-istat li fih tkun diżabilitata. |
CPR_061 |
Is-sekwenza għandha tkun:
|
7.1.2 Format tal-messaġġ
CPR_062 |
Il-formati tal-messaġġ għall-primittivi InputOutputControlByIdentifier jingħataw fid-dettall fit-tabelli li ġejjin:
Tabella 33 Messaġġ ta' Talba għal InputOutputControlByIdentifier
Note: Il-parametru controlState huwa preżenti biss f'ċerti każijiet (ara 7.1.3). Tabella 34 Messaġġ ta' Rispons Pożittiv għal InputOutputControlByIdentifier
Tabella 35 Messaġġ ta' Rispons Negattiv għal InputOutputControlByIdentifier
|
7.1.3 Definizzjoni tal-parametru
CPR_064 |
Il-parametru
inputOutputControlParameter (IOCP_)
hu ddefinit fit-tabella li ġejja.
Tabella 36 Definizzjoni tal-valuri tal-inputOutputControlParameter
|
CPR_065 |
Il-parametru
controlState
hu preżenti biss meta l-inputOutputControlParameter hu ssettjat għal ShortTermAdjustment u hu ddefinit fit-tabella segwenti:
Tabella 37 Definizzjoni tal-valuri controlState
|
8. FORMATI TA' DATARECORDS
Din is-sezzjoni tagħti dettalji dwar:
— |
regoli ġenerali li għandhom japplikaw għall-firxiet ta' parametri trażmessi minn unità ta' vettura lit-tester, |
— |
formati li ser jintużaw għal dejta trasferita permezz ta' Servizzi ta' Trażmissjoni ta' Dejta deskritti fis-sessjoni 6. |
CPR_067 |
Il-parametri kollha identifikati għandhom ikunu kompatibbli mal-VU. |
CPR_068 |
Id-dejta trażmessa mill-VU lit-tester b'rispons għal messaġġ mitlub għandha tkun ta' tip imkejjel (jiġifieri valur kurrenti tal-parametru mitlub b'mod imkejjel jew osservat mill-VU). |
8.1. Firxiet ta' parametri trażmessi
CPR_069 |
Table 38 tiddefinixxi l-firxiet użati għad-determinazzjoni tal-validità ta' parametru trażmess. |
CPR_070 |
Il-valuri fil-firxa “indikatur ta' żball” jipprovdu mezz għall-unità ta' vettura li minnufih jindika li d-dejta parametrika valida mhix attwalment disponibbli minħabba xi tip ta' żball fit-takografu. |
CPR_071 |
Il-valuri fil-firxa “mhux disponibbli” jipprovdu mezz għal unità ta' vettura biex jittrażmettu messaġġ li jkun fih parametru li mhux disponibbli jew mhux kompatibbli mal-modulu. Il-valuri fil-firxa “mhux mitluba” jipprovdu mezz għal apparat li jittrażmetti messaġġ ta' kmand u jidentifika dawk il-parametri fejn l-ebda rispons mhu mistenni mill-apparat riċevitur. |
CPR_072 |
Jekk falliment f'komponent iżomm milli sseħħ trażmissjoni ta' dejta valida għal xi parametru, l-indikatur tal-iżball kif deskritt fit-Table 38 għandu jintuża minflok id-dejta ta' dak il-parametru. Madankollu, jekk id-dejta mkejla jew ikkalkulata wasslet għal valur li hu validu iżda xorta jaqbeż il-firxa parametrika definita, l-indikatur tal-iżball m'għandux jintuża. Id-dejta tiġi trażmessa bl-użu ta' valur ta' parametru xieraq minimu jew massimu.
Tabella 38 Firxiet ta' dataRecords
|
CPR_073 |
Fil-każ tal-parametri kkodifikati f'ASCII, il-karattru ASCII “*” hu rriżervat bħala delimitatur. |
8.2. Formati ta' dataRecords
It-Table 39 sat-Table 42 hawn taħt jiddettaljaw il-formati li għandhom jintużaw permezz tas-Servizzi ta' ReadDataByIdentifier u WriteDataByIdentifier.
CPR_074 |
It-Table 39 tipprovdi t-tul, ir-riżoluzzjoni u l-firxa operattiva għal kull parametru identifikat mir-recordDataIdentifier proprju:
Tabella 39 Format ta' dataRecords
|
CPR_075 |
It-Table 40 tiddettalja l-formati ta' bytes differenti tal-parametru TimeDate:
Tabella 40 Format mogħti fid-dettall ta' TimeDate (valur ta' recordDataIdentifier # F90B)
|
CPR_076 |
It-Table 41 tiddettalja l-formati ta' bytes differenti tal-parametru NextCalibrationDate.
Tabella 41 Format mogħti fid-dettall ta' NextCalibrationDate (valur ta' recordDataIdentifier # F922)
|
NOTA li tittratta l-użu tal-parametru “Jum”:
1) |
Valur ta' 0 għad-data hu null. Il-valuri 1, 2, 3, u 4 huma użati biex jidentifikaw l-ewwel jum tax-xahar; 5, 6, 7, u 8 jidentifikaw it-tieni jum tax-xahar; eċċ. |
2) |
Dan il-parametru la jinfluwenza u lanqas jibdel il-parametru tas-sigħat ta' hawn fuq. |
NOTA li tittratta l-użu tal-parametru byte “Sena”:
Valur ta' 0 tas-sena jidentifika s-sena 1985; valur ta' 1 jidentifika 1986; eċċ.
CPR_078 |
It-Table 42 tiddettalja l-formati ta' bytes differenti tal-parametru VehicleRegistrationNumber:
Tabella 42 Format format mogħti fid-dettall ta' VehicleRegistrationNumber (valur tar-recordDataIdentifier # F97E)
|
(1) — il-valur imdaħħal f'byte #6 tal-messaġġ tat-talba mhux kompatibbli, jiġifieri mhux fit-Table 17,
(2) — it-tul tal-messaġġ huwa żbaljat,
(3) — il-kriterji ta' talba għal StartDiagnosticSession mhumiex issodisfati.
Appendiċi 9
APPROVAZZJONI TAT-TIP U LISTA TA' TESTIJIET MINIMI MITLUBA
WERREJ
1. |
DAĦLA | 309 |
2. |
TESTIJIET FUNZJONALI TAL-UNITÀ TAL-VETTURA | 311 |
3. |
TESTIJIET TAL-FUNZJONI TAS-SENSOR TAL-MOVIMENT | 315 |
4. |
TESTIJIET FUNZJONALI TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU | 318 |
5. |
TESTIJIET TAL-FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA | 328 |
6. |
TESTIJIET TAL-FAĊILITÀ TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA | 331 |
7. |
TESTIJIET FUNZJONALI TAL-KARTA | 333 |
8. |
TESTIJIET TA' INTEROPERABILITÀ | 335 |
1. DAĦLA
1.1. Approvazzjoni tat-tip
L-approvazzjoni tat-tip tal-KE għall-apparat tar-rekordjar (jew komponenti) jew kard tat-takografu hu bbażat fuq:
— |
ċertifikazzjoni tas-sigurtà, imsejsa fuq speċifikazzjonijiet ta' Kriterji Komuni, kontra mira ta' sigurtà li hija konformi mal-Appendiċi 10 ta' dan l-Anness (Għandha timtela/tiġi modifikata), |
— |
ċertifikazzjoni ta' funzjoni mwettqa minn awtorità ta' Stat Membru li tiċċertifika li l-oġġett użat huwa skont ir-rekwiżiti ta' dan l-Anness f'termini ta' funzjonijiet imwettqa, eżattezza mkejla u karatteristiki ambjentali, |
— |
ċertifikazzjoni ta' interoperabilità mwettqa minn korp kompetenti li jiċċertifika li l-apparat tar-rekordjar (jew kard tat-takografu) hu interoperabbli bis-sħiħ mal-mudelli tal-kards tat-takografu meħtieġa (jew apparat tar-rekordjar) (ara l-Kapitolu 8 ta' dan l-Anness). |
Dan l-Appendiċi jispeċifika liema testijiet, bħala minimu, iridu jkunu mwettqa minn awtorità ta' Stat Membru matul it-testijiet ta' funzjonament, u liema testijiet, bħala minimu, iridu jkunu mwettqa minn korp kompetenti matul it-testijiet ta' interoperabilità. Il-proċeduri li jridu jiġu segwiti biex jitwettqu t-testijiet jew it-tip ta' testijiet m'humiex speċifikati iktar.
L-aspetti ta'ċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà m'humiex koperti minn dan l-Appendiċi. Jekk xi testijiet mitluba għall-approvazzjoni tat-tip isiru matul il-proċess tal-evalwazzjoni tas-sigurtà taċ-ċertifikazzjoni, dawn it-testijiet m'għandhomx bżonn li jerġgħu jitwettqu. F'dan il-każ, ir-riżultati ta' dawn it-testijiet tas-sigurtà biss jistgħu jiġu spezzjonati. Fil-każ ta' informazzjoni, ir-rekwiżiti li mistennija li jkunu ttestjati (jew li huma relatati mill-qrib mat-testijiet li mistennija jitwettqu) matul iċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà, huma mmarkati b'“*” f'dan l-Appendiċi.
Ir-rekwiżiti nnumerati jirreferu għall-corpus tal-Anness, filwaqt li r-rekwiżiti l-oħra jirreferu għall-appendiċijiet l-oħrajn (eż. PIC_001 jirreferi għar-Rekwiżit PIC_001 tal-Appendiċi 3 Pittogrammi).
Dan l-Appendiċi jikkunsidra separatament l-approvazzjoni tat-tip tas-sensor tal-moviment, tal-unità tal-vettura, u tal-faċilità tal-GNSS esterna bħala komponenti tal-apparat tar-rekordjar. Kull komponent għandu jkollu ċertifikat tal-approvazzjoni tat-tip tiegħu nnifsu li fih jiġu indikati l-komponenti kompatibbli l-oħra. It-test funzjonali tas-sensor tal-moviment (jew il-faċilità tal-GNSS esterna) isir flimkien mal-unità tal-vettura u viċiversa.
Mhix meħtieġa l-interoperabilità bejn kull mudell ta' sensor tal-moviment (risp. faċilità tal-GNSS esterna) u kull mudell tal-unità tal-vettura. F'dak il-każ l-approvazzjoni tat-tip għal sensor tal-moviment (risp. faċilità tal-GNSS esterna) tista' tingħata biss b'kombinazzjoni mal-approvazzjoni tat-tip tal-unità tal-vettura rileventi u viċiversa.
1.2. Referenzi
Ir-riferenzi li ġejjin jintużaw f'dan l-Appendiċi:
IEC 60068-2-1: Environmental testing — Part 2-1: Tests — Test A: Cold
IEC 60068-2-2: Basic environmental testing procedures; part 2: tests; tests B: dry heat (sinusoidal).
IEC 60068-2-6: Environmental testing — Part 2: Tests — Test Fc: Vibration
IEC 60068-2-14: Environmental testing; Part 2-14: Tests; Test N: Change of temperature
IEC 60068-2-27: Environmental testing. Part 2: Tests. Test Ea and guidance: Shock
IEC 60068-2-30: Environmental testing — Part 2-30: Tests — Test Db: Damp heat, cyclic (12 h + 12 h cycle)
IEC 60068-2-64: Environmental testing — Part 2-64: Tests — Test Fh: Vibration, broadband random and guidance
IEC 60068-2-78 Environmental testing — Part 2-78: Tests — Test Cab: Damp heat, steady state
ISO 16750-3 — Mechanical loads (2012-12)
ISO 16750-4 — Climatic loads(2010-04).
ISO 20653: Road vehicles — Degree of protection (IP code) — Protection of electrical equipment against foreign objects, water and access
ISO 10605:2008 + Technical Corrigendum:2010 + AMD1:2014 Road vehicles — Test methods for electrical disturbances from electrostatic discharge
ISO 7637-1:2002 + AMD1: 2008 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 1: Definitions and general considerations.
ISO 7637-2 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only.
ISO 7637-3 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines.
ISO/IEC 7816-1 Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 1: Physical characteristics..
ISO/IEC 7816-2 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 2: Dimensions and location of the contacts.
ISO/IEC 7816-3 Information technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 3: Electronic signals and transmission protocol.
ISO/IEC 10373-1:2006 + AMD1:2012 Identification cards — Test methods — Part 1: General characteristics
ISO/IEC 10373-3:2010 + Technical Corrigendum:2013 Identification cards — Test methods — Part 3: Integrated circuit cards with contacts and related interface devices
ISO 16844-3:2004, Cor 1:2006 Road vehicles — Tachograph systems — Part 3: Motion sensor interface (with vehicle units).
ISO 16844-4 Road vehicles — Tachograph systems — Part 4: CAN interface
ISO 16844-6 Road vehicles — Tachograph systems — Part 6: Diagnostics
ISO 16844-7 Road vehicles — Tachograph systems — Part 7: Parameters
ISO 534 Paper and board -- Determination of thickness, density and specific volume
UN ECE R10 Dispożizzjonijiet uniformi dwar l-approvazzjoni ta' vetturi fir-rigward tal-kompatibbiltà elettromanjetika (Il-Kummissjoni Ekonomika għall-Ewropa tan-Nazzjonijiet Uniti)
2. TESTIJIET FUNZJONALI TAL-UNITÀ TAL-VETTURA
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
|||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Eżami amministrattiv |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
1.2 |
Riżultati tat-test tal-manifattur |
Riżultati tat-test tal-manifattur imwettaq matul l-integrazzjoni. Dimostrazzjonijiet fuq il-karta. |
88, 89,91 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Spezzjoni viżwali |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1 |
Qbil mad-dokumentazzjoni |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 |
Identifikazzjoni/marki |
224 sa 226 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2.3 |
Materjali |
219 sa 223 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2.4 |
Issiġillar |
398, 401 sa 405 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2.5 |
Interfaċċi esterni |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Testijiet funzjonali |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
Funzjonijiet ipprovduti |
03, 04, 05, 07, 382, |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2 |
Modalitajiet tat-tħaddim |
09 sa 11*, 132, 133 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3 |
Funzjonijiet u drittijiet ta' aċċess għad-dejta |
12* 13*,, 382, 383, 386 sa 389 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4 |
Immonitorjar tal-inserzjoni u tneħħija ta-kards |
15, 16, 17, 18, 19*, 20*, 132 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 |
Kejl ta' distanza u veloċità |
21 sa 31 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6 |
Kejl ta' ħin (test imwettaq f'20 °C) |
38 sa 43 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7 |
Attivitajiet ta' immonitorjar tas-sewwieq |
44 sa 53, 132 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8 |
Immonitorjar tal-istatus tas-sewqan |
54, 55, 132 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9 |
Rekordjar manwali |
56 sa 62 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.10 |
Amministrazzjoni tal-locks tal-kumpanija |
63 sa 68 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.11 |
Attivitajiet ta' immonitorjar ta' kontroll |
69, 70 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.12 |
Detezzjoni ta' eventi u/jew ħsarat |
71 sa 88 132 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.13 |
Dejta tal-identifikazzjoni tal-apparat |
93*, 94*, 97, 100 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.14 |
Dejta dwar l-inserzjoni u t-tneħħija tal-kard tas-sewwieq |
102* sa 104* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.15 |
Dejta tal-attività tas-sewwieq |
105* sa 107* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.16 |
Dejta dwar il-postijiet u l-pożizzjonijiet |
108* sa 112* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.17 |
Dejta tal-odometru |
113* sa 115* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.18 |
Dejta tal-veloċità fid-dettall |
116* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.19 |
Dejta tal-eventi |
117* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.20 |
Dejta tal-ħsarat |
118* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.21 |
Dejta tal-kalibrazzjoni |
119* sa 121* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.22 |
Dejta tal-aġġustament tal-ħin |
124*, 125* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.23 |
Data tal-attività tal-kontroll |
126*, 127* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.24 |
Dejta tal-locks tal-kumpanija |
128* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.25 |
Dejta tat-tniżżil tal-attività |
129* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.26 |
Dejta tal-kundizzjonijiet speċifiki |
130*, 131* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.27 |
Rekordjar u ħażna fuq kards tat-takografu |
134, 135,, 136*, 137*, 139*, 140, 141 142, 143, 144*, 145*, 146*, 147, 148 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.28 |
Wiri |
90, 132 149 sa 166, PIC_001, DIS_001 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.29 |
Stampar |
90, 132, 167 sa 179, PIC_001, PRT_001 sa PRT_014 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.30 |
Twissija |
132, 180 sa 189, PIC_001 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.31 |
Tniżżil ta' dejta għal fuq midja esterni |
90, 132, 190 sa 194 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.32 |
Il-komunikazzjoni mill-bogħod għal kontroll immirat f'ġenb it-triq |
195 sa 197 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.33 |
Id-dejta tal-output lejn apparat estern addizzjonali |
198, 199 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.34 |
Kalibrazzjoni |
202 to 206*, 383, 384, 386 sa 391 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.35 |
Kontroll f'ġemb it-triq permezz ta' kalibrazzjoni |
207 sa 209 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.36 |
Aġġustament tal-ħin |
210 sa 212* |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.37 |
Funzjonijiet addizzjonali bla interferenza |
06, 425 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.38 |
Interfaċċa tas-sensor tal-moviment |
02, 122 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.39 |
Faċilità tal-GNSS esterna |
03, 123 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.40 |
Ivverifika li l-VU tiddedektja, tirreġistra u taħżen l-eventi u/jew il-ħsarat iddefiniti mill-manifattur tal-VU meta sensor tal-moviment akkoppjat jirreaġixxi għal żoni manjetiċi li jfixklu d-detezzjoni tal-moviment tal-vettura. |
217 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
3.41 |
Settijiet cypher u parametri ta' dominju standardizzati |
CSM_48, CSM_50 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Testijiet ambjentali |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
Temperatura |
Verifikazzjoni ta' funzjoni permezz ta':
|
213 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
Umdità |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera ċiklu umduż (test ta' sħana) matul IEC 60068-2-30, test Db, sitt ċikli ta' 24 siegħa, kull temperatura tvarja minn + 25 °C sa + 55 °C u umdità relattiva ta' 97 % f'+ 25 °C u ugwali għal 93 % f'55 °C |
214 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
Mekkaniku |
Iż-żewġ testijiet deskritti hawn fuq huma mwettqa fuq żewġ kampjuni differenti tat-tip ta' apparat li qed ikun spezzjonat. |
219 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
Protezzjoni kontra l-ilma u korpi esterni |
Test skont ISO 20653: Vetturi tat-triq — Grad ta' protezzjoni (kodiċi IP) — Protezzjoni tal-apparat elettriku kontra oġġetti barranin, l-ilma u aċċess (L-ebda bidla fil-parametri); Valur minimu ta' IP 40 |
220, 221 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.5 |
Protezzjoni minn vultaġġ żejjed |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera provvista tal-elettriku ta' qawwa ta': |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
verżjonijiet ta' 24 V: |
34 V at + 40 °C 1 siegħa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
verżjonijiet ta' 12 V: |
17 V at + 40 °C 1 siegħa |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
( ISO 16750-2) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6 |
Protezzjoni ta' polarità bil-kontra |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera inverżjoni tal-provvista tal-elettriku (ISO 16750-2) |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.7 |
Protezzjoni ta' xxortjar ta' ċirkwiti |
Ivverifika li s-sinjali tal-input u l-output huma protetti kontra l-ixxortjar taċ-ċirkwiti tal-provvista tal-elettriku u l-ert (ISO 16750-2) |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Testijiet EMC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
Emissjonijiet radjati u s-suxxetibilità |
Konformità mar-Regolament KEE R10 |
218 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
5.2 |
Skariku elettrostatiku |
Konformità ma' ISO 10605:2008 + Rettifika teknika:2010 + AMD1:2014: +/– 4kV fil-każ ta' kuntatt u +/- 8kV fil-każ ta' skarikar fl-arja |
218 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
5.3 |
Suxxettibbiltà tranżjenti kondotta fuq il-provvista tal-elettriku |
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 24 V: qbil ma' ISO 7637–2 + ir-Regolament KEE Nru 10 Rev. 3:
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 12 V: qbil ma' ISO 7637-1 + ir-Regolament KEE Nru 10 Rev. 3:
Fil-każ ta' proposta għal dump ta' tagħbija, irreferi għal ISO 16750-2, ir-4 edizzjoni, il-Kapitolu 4.6.4. |
218 |
3. TESTIJIET TAL-FUNZJONI TAS-SENSOR TAL-MOVIMENT
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Eżami amministrattiv |
||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Spezzjoni viżwali |
||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. |
Qbil mad-dokumentazzjoni |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
2.2. |
Identifikazzjoni/marki |
225, 226, |
|||||||||||||||||||||||||||||
2.3 |
Materjali |
219 sa 223 |
|||||||||||||||||||||||||||||
2.4. |
Issiġillar |
398, 401 sa 405 |
|||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Testijiet funzjonali |
||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
Dejta tas-sensor ta' identifikazzjoni |
95 sa 97* |
|||||||||||||||||||||||||||||
3.2 |
Akkoppjar tas-sensor tal-moviment — unità tal-vettura |
122*, 204 |
|||||||||||||||||||||||||||||
3.3 |
Detezzjoni tal-moviment Eżattezza tal-kejl tal-moviment |
30 sa 35 |
|||||||||||||||||||||||||||||
3.4 |
Interfaċċa tal-unità tal-vettura |
02 |
|||||||||||||||||||||||||||||
3.5 |
Iċċekkja li s-sensor tal-moviment għandu immunità għall-kampijiet manjetiċi kostanti. B'mod alternattiv, ivverifika li s-sensor tal-moviment jirreaġixxi għal kampijiet manjetiċi kostanti li jfixklu d-detezzjoni tal-moviment tal-vettura, sabiex l-VU konnessa tkun tista' tiddetektja, tirreġistra u taħżen il-ħsarat tas-sensor |
217 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Testijiet ambjentali |
||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
Temperatura tal-operazzjoni |
Ivverifika l-funzjonament (kif iddefinit fit-test Nru 3.3) f'firxa ta' temperatura ta' [– 40 °C; + 135 °C] il-ħin kollu:
|
213 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
Ċikli ta' temperaturi |
Test skont ISO 16750-4: Il-Kapitolu 5.3.2: Tibdil rapidu fit-temperatura b'tul ta' ħin speċifikat ta' tranżizzjoni ta' (– 40 °C/135 °C, 20 ċiklu, dwell time ta' 30 min. f'kull temperatura) IEC 60068-2-14: Testijiet ambjentali; Parti 2-14: Testijiet; Test N: Bidla fit-temperatura |
213 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
Ċikli ta' umidità |
Ivverifika l-funzjonament (kif iddefinit fit-test Nru 3.3) permezz ta' IEC 60068-2-30, test Db, sitt ċikli ta' 24 siegħa, b'kull temperatura tvarja minn + 25 °C sa + 55 °C u umidità relattiva ta' 97 % f'+ 25 °C u ugwali għal 93 % f'+ 55 °C |
214 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
Vibrazzjoni |
ISO 16750-3: Il-Kapitolu 4.1.2.6: Test VI: Vettura kummerċjali, magna, gearbox Test tal-vibrazzjoni f'modalitajiet imħallta inkluż
94 siegħa għal kull assi, inklużi ċikli ta' temperatura – 20 … 70 °C) Dan it-test jirreferi għal IEC 60068-2-80: Ittestjar ambjentali — Parti 2-80: Testijiet — Test Fi: Vibrazzjoni — modalità mħallta |
219 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.5 |
Xokk mekkaniku |
ISO 16750-3: Il-Kapitolu 4.2.3: Test VI: Test għall-apparat armat fuq jew ġewwa l-gearbox skoss nofs sinusojdali, l-aċċellerazzjoni tiġi miftiehma fil-medda ta' 3 000 … 15 000 m/s2, id-durata tal-impuls irid jintlaħaq qbil dwarha, madankollu < 1 ms, numru ta' skossi: irid jintlaħaq qbil Dan it-test jirreferi għal IEC 60068-2-27: Testijiet ambjentali. Parti 2: Testijiet. Test Ea u gwida: Xokk |
219 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.6 |
Protezzjoni kontra l-ilma u oġġetti estranji |
Test skont ISO 20653: Vetturi tat-triq — Grad ta' protezzjoni (kodiċi IP) — Protezzjoni tal-apparat elettriku kontra oġġetti estranju, ilma u aċċess (Valur fil-mira ta' IP 64) |
220, 221 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.7 |
Protezzjoni minn polarità maqluba |
Ivverifika li s-sensor tal-moviment jista' jiflaħ għal inverżjoni tal-provvista tal-elettriku tiegħu |
216 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.8 |
Protezzjoni mill-ixxortjar taċ-ċirkwit |
Ivverifika li s-sinjali tal-input u l-output huma protetti kontra l-ixxortjar taċ-ċirkwiti tal-provvista tal-elettriku u l-ert |
216 |
||||||||||||||||||||||||||||
5. |
EMC |
||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
emissjonijiet radjati u suxxetibilità |
Ivverifika l-konformità mar-Regolament ECE R10 |
218 |
||||||||||||||||||||||||||||
5.2 |
Skariku elettrostatiku |
Konformità ma' ISO 10605:2008 + Rettifika teknika:2010 + AMD1:2014: +/– 4kV fil-każ ta' kuntatt u +/– 8kV fil-każ ta' skariku fl-arja |
218 |
||||||||||||||||||||||||||||
5.3 |
Suxxettibbiltà tranżjenti kondotta fuq linji ta' dejta) |
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 24 V: qbil ma' ISO 7637-2 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 12 V: qbil ma' ISO 7637-1 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Il-pulsazzjoni 5 għandha tkun spezzjonata biss għal unitajiet ta' vettura mfassla biex jiġu installati f'vetturi li għalihom l-ebda protezzjoni esterna komuni kontra t-tagħbija ma tkun implimentata Fil-każ ta' proposta għal tagħbija dump, irreferi għall-ISO 16750-2, edizzjoni 4, kapitlu 4.6.4 |
218 |
4. TESTIJIET FUNZJONALI TAL-KARDS TAT-TAKOGRAFU
Testijiet skont din is-Sezzjoni 4,
|
nru 5 “Testijiet ta' protokoll”, |
|
nru 6 “Struttura tal-kard” u |
|
nru 7 “Testijiet funzjonali” |
jistgħu jitwettqu miċ-ċertifikatur jew l-evalwatur jew matul il-proċess ta' ċertifikazzjoni tas-sigurtà tal-Kriterji Komuni (CC) għall-modulu taċ-ċippa.
It-testijiet 2.3 u 4.2 huma l-istess. Dawn huma testijiet mekkaniċi tal-kombinazzjoni tal-korp tal-kard u tal-modulu taċ-ċippa. Jekk wieħed minn dawn il-komponenti (korp tal-kard, modulu taċ-ċippa) jinbidel, dawn it-testijiet ikunu meħtieġa.
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
||||||||||||||||
1. |
Eżami amministrattiv |
||||||||||||||||||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
||||||||||||||||
2 |
Korp tal-Kard |
||||||||||||||||||
2.1 |
Disinn Stampat |
Żgura li l-fatturi kollha għall-protezzjoni u d-dejta viżibbli huma stampati korretti fuq il-kard u jaqblu. [Deżinjatur] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 227) L-ewwel paġna jkun fiha: il-kliem “Kard tas-sewwieq” jew “Kard tal-kontroll” jew “Kard tal-workshop” jew “Kard tal-kumpanija” stampati b'ittri kbar bil-lingwa jew il-lingwi uffiċjali tal-Istat Membru li ħareġ il-kard, skont it-tip ta' kard. [Isem l-Istat Membru] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 228) L-ewwel paġna jkun fiha: isem l-Istat Membru li joħroġ il-kard (mhux obbigatorju). [Firma] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 229) L-ewwel paġna jkun fiha: is-sinjal ta' distinzjoni tal-Istat Membru li ħareġ il-kard, stampat fin-negattiv f'rettangolu blu u mdawwar bi 12-il stilla safra. [Enumerazzjoni] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 232) Il-paġna ta' wara jkun fiha: spjega tal-oġġetti nnumerati li jidhru fuq il-paġna ta' quddiem tal-kard. [Kulur] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 234) Il-kards tat-takografu għandhom jiġu stampati bil-kuluri predominanti tal-isfond li ġejjin:
[Sigurtà] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 235) Il-kards tat-takografu għandhom juru mill-inqas il-karratteristiċi li ġejjin għall-protezzjoni tal-kard kontra l-falsifikazzjoni u t-tbagħbis:
[Marki] Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 236) L-Istati Membri jistgħu jżidu kuluri jew marki, bħal simboli nazzjonali u karratteristiċi tas-sigurtà. [Marka tal-approvazzjoni] Il-kards tat-takografu għandhom jinkludu marka tal-approvazzjoni. Il-marka tal-approvazzjoni għandha tkun magħmula minn:
|
227 to 229, 232, 234 to 236 |
||||||||||||||||
2.2 |
Testijiet Mekkaniċi |
[Daqs tal-kard] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [5] Dimensjoni tal-kard, [5.1] Daqs tal-kard, [5.1.1] Dimensjonijiet u tolleranzi tal-kard, tip ta' kard ID-1 Kard mhux użata [Truf il-kard] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [5] Dimensjoni tal-kard, [5.1] Daqs tal-kard, [5.1.2] Truf il-kard [Binja tal-kard] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [6] Binja tal-kard [Materjali tal-kard] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [7] Materjali tal-kard [Ebusija meta tintlewa] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.1] Ebusija meta tintlewa [Tossiċità] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.3] Tossiċità [Reżistenza għall-kimiċi] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.4] Reżistenza għall-kimiċi [Stabbiltà tal-kard] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.5] Stabbiltà dimensjonali u tmewwiġ tal-kard permezz ta' temperatura u umdità [Dawl] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.6] Dawl [Durabbiltà] Anness 1C, Kapitolu 4.4 “Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi”, 241) Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi li joperaw korrettament għal perjodu ta' ħames snin jekk jintużaw fl-ispeċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi. [Saħħa kontra t-tqaxxir] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.8] Reżistenza kontra t-tqaxxir [Adeżjoni jew imblukkar] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.9] Twaħħil jew imblukkar [Tmewwiġ] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.11] Tmewwiġ ġenerali tal-kard [Reżistenza għas-sħana] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.12] Reżistenza għas-sħana [Distorsjonijiet tal-wiċċ] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.13] Distorsjonijiet tal-wiċċ [Kontaminazzjoni] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810, Identification cards — Physical characteristics, [8] karatteristiki tal-kard, [8.14] Kontaminazzjoni u interazzjoni tal-komponenti tal-kard |
240, 243 ISO/IEC 7810 |
||||||||||||||||
2.3 |
Testijiet mekkaniċi b'modulu taċ-ċippa inkorporat |
[Liwi] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Identification cards — Physical characteristics, Amendment 1: Criteria for cards containing integrated circuits [9.2] Stress dinamiku tal-liwi Numru totali ta' ċikli tal-liwi: 4 000 . [Torsjoni] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Identification cards — Physical characteristics, Amendment 1: Criteria for cards containing integrated circuits [9.3] Stress dinamiku torsjonali Numru totali ta' ċikli ta' torsjoni: 4 000 . |
ISO/IEC 7810 |
||||||||||||||||
3 |
Modulu |
||||||||||||||||||
3.1 |
Modulu |
Il-modulu huwa l-enkapsulazzjoni taċ-ċippa u l-pjanċa tal-kuntatt. [Il-profil tal-wiċċ] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7816-1:2011, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 1: Cards with contacts — Physical characteristics [4.2] Profil tal-wiċċ tal-kuntatti [Saħħa mekkanika] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7816-1:2011, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 1: Cards with contacts — Physical characteristics [4.3] Saħħa mekkanika (tal-kard u l-kuntatti) [Reżistenza elettrika] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7816-1:2011, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 1: Cards with contacts — Physical characteristics [4.4] Reżistenza elettrika (tal-kuntatti) [Dimensjoni] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7816-2:2007, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 2: Kards b'kuntatti — Dimensjoni u post tal-kuntatti [3] Dimensjoni tal-kuntatti [Post] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7816-2:2007, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 2: Kards b'kuntatti — Dimensjoni u post tal-kuntatti [4] Għadd u post tal-kuntatti Fil-każ ta' moduli b'sitt kuntatti, il-kuntatti “C4” u “C8” mhumiex parti minn dan ir-rekwiżit tat-test. |
ISO/IEC 7816 |
||||||||||||||||
4 |
Ċippa |
||||||||||||||||||
4.1 |
Ċippa |
[Temperatura tal-operazzjoni] Iċ-ċippa tal-kard tat-takografu għandha topera f'temperatura ambjentali ta' bejn – 25 °C u + 85 °C. [Temperatura u umdità] Anness 1C, Kapitolu 4.4 “Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi”, 241) Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi joperaw b'mod korrett fil-kondizzjonijiet kollha klimatiċi li normalment hemm fit-territorju tal-Komunità u mill-inqas fl-iskala tat-temperatura – 25 °C sa + 70 °C li xi drabi titla' sa + 85 °C, b'“xi drabi” tfisser mhux iktar minn erba' (4) sigħat kull darba u mhux iktar minn 100 darba tul ħajjet il-kard. Il-kard tat-takografu huma esposti fi stadji suċċessivi għat-temperaturi u l-livelli ta' umdità li ġejjin għat-tali żmien. Wara kull pass il-kards tat-takografu huma ttestjati għall-funzjonalità elettrika.
[Umdità] Anness 1C, Kapitolu 4.4 “Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi”, 242) Il-kards tat-takografu għandhom ikunu kapaċi joperaw korrettament fl-iskala tal-umdità minn 10 % sa 90 %. [Kompatibbiltà elettromanjetika — EMC] Anness 1C, Kapitolu 4.4 “Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi” 244) Waqt l-operazzjoni, il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw ma' ECE R10 fir-rigward tal-kompatibbiltà elettromanjetika. [Elettriċità statika] Anness 1C, Kapitolu 4.4 “Speċifikazzjonijiet ambjentali u elettriċi”, 244) Waqt l-operazzjoni, il-kards tat-takografu għandhom jiġu protetti kontra skariki elettrostatiċi. Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Kards tal-identifikazzjoni — karatteristiki fiżiċi, Emenda 1: Kriterji għal kards li fihom ċirkwit integrat [9.4] Elettriċità statika [9.4.1] Kards tal-kuntat IC Vultaġġ tat-test: 4 000 V. [Raġġi X] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Identification cards — Physical characteristics, Amendment 1: Kriterji għal kards li fihom ċirkwit integrat [9.1] Raġġi X [Dawl ultravjola] ISO/IEC 10373-1:2006, Identification cards — Test methods — Part 1: karatteristiki ġenerali [5.11] Dawl ultravjola [3 roti] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 10373-1:2006/Amd. 1:2012, Identification cards — Test methods — Part 1: General characteristics, Amendment 1 [5.22] ICC — Saħħa mekkanika: Test tat-3 roti għall-ICCs b'kuntatti [Tgeżwir] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard MasterCard CQM V2.03:2013 [11.1.3] R-L3-14-8: Robustezza tat-Test tat-Tgeżwir [13.2.1.32] TM-422: Affidabbiltà Mekkanika: Test tat-Tgeżwir |
241 sa 244 ECE R10 ISO/IEC 7810 ISO/IEC 10373 |
||||||||||||||||
4.2 |
Testijiet mekkaniċi tal-modulu taċ-ċippa inkorporata fil-korp tal-kard -> l-istess bħal 2.3 |
[Liwi] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Identification cards — Physical characteristics, Amendment 1: Kriterji għal kards li fihom ċirkwit integrat [9.2] Stress dinamiku tal-liwi Numru totali ta' ċikli tal-liwi: 4 000 . [Torsjoni] Il-kards tat-takografu għandhom jikkonformaw mal-istandard ISO/IEC 7810:2003/Amd. 1:2009, Identification cards — Physical characteristics, Amendment 1: Kriterji għal kards li fihom ċirkwit integrat [9.3] Stress dinamiku torsjonali Numru totali ta' ċikli ta' torsjoni: 4 000 . |
ISO/IEC 7810 |
||||||||||||||||
5 |
Testijiet protokoll |
||||||||||||||||||
5.1 |
ATR |
Iċċekkja li l-ATR huwa konformi |
ISO/IEC 7816-3 TCS_14, TCS_17, TCS_18 |
||||||||||||||||
5.2 |
T=0 |
Iċċekkja li l-protokoll T=0 huwa konformi |
ISO/IEC 7816-3 TCS_11, TCS_12, TCS_13, TCS_15 |
||||||||||||||||
5.3 |
PTS |
Iċċekkja li l-kmand PTS huwa konformi b'settjar T=1 minn T=0. |
ISO/IEC 7816-3 TCS_12, TCS_19, TCS_20, TCS_21 |
||||||||||||||||
5.4 |
T=1 |
Iċċekkja li l-protokoll T=1 huwa konformi |
ISO/IEC 7816-3 TCS_11, TCS_13, TCS_16 |
||||||||||||||||
6 |
Struttura tal-kard |
||||||||||||||||||
6.1 |
|
Ittestja li l-istruttura tal-fajl tal-kard hija konformi billi tiċċekkja il-preżenza tal-fajls mandatorji fil-kard u l-uondizzjonijiet ta' aċċess tagħhom |
TCS_22 sa TCS_28 TCS_140 sa TCS_179 |
||||||||||||||||
7 |
Testijiet funzjonali |
||||||||||||||||||
7.1 |
Proċess normali |
Ittestja mill-inqas darba kull użu permess ta' kull kmand (eż: ittestja l-kmand UPDATE BINARY b'CLA = “00”, CLA = “0C” u b'parametri differenti ta' P1, P2 u Lc) Iċċekkja li l-operazzjonijiet fil-fatt twettqu fil-kard (eż: billi taqra l-fajl li fuqu jkun twettaq il-kmand) |
TCS_29 sa TCS_139 |
||||||||||||||||
7.2 |
Messaġġi ta' żball |
Ittestja mill-inqas kull messaġġ ta' żball (kif speċifikat f'Appendiċi 2) għal kull kmand Ittestja mill-inqas darba kull żball ġeneriku (minbarra l-iżbalji tal-integrità “6400” iċċekkjati matul iċ-ċertifikazzjoni ta' sigurtà) |
|||||||||||||||||
7.3 |
Settijiet cypher u parametri ta' dominju standardizzati |
CSM_48, CSM_50 |
|||||||||||||||||
8 |
Personalizzazzjoni |
||||||||||||||||||
8.1 |
Personalizzazzjoni ottika |
Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 230) L-ewwel paġna jkun fiha: l-informazzjoni speċifika għall-kard maħruġa. Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 231) L-ewwel paġna jkun fiha: dati li jinkitbu bl-użu tal-format “jj/xx/ssss” jew “jj.xx.ssss” (jum, xahar, sena); Anness 1C, Kapitolu 4.1 “Dejta viżibbli”, 235) Il-kards tat-takografu għandhom juru mill-inqas il-karratteristiċi li ġejjin għall-protezzjoni tal-kard kontra l-falsifikazzjoni u t-tbagħbis:
|
230, 231, 235 |
5. TESTIJIET TAL-FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
|||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Eżami amministrattiv |
|||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Spezzjoni viżwali għall-faċilità tal-GNSS esterna |
|||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. |
Konformità mad-dokumentazzjoni |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
2.2. |
Identifikazzjoni/marki |
224 sa 226 |
||||||||||||||||||||||||||||||
2.3 |
Materjali |
219 sa 223 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Testijiet funzjonali |
|||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
Dejta tas-sensor ta' identifikazzjoni |
98,99 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3,2 |
Modulu tal-GNSS esterni — akkoppjament tal-unità tal-vettura |
123, 205 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3.3 |
Pożizzjoni tal-GNSS |
36, 37 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3.4 |
L-interfaċċa tal-unità tal-vettura jekk ir-riċevitur tal-GNSS huwa barra l-Unità tal-Vettura |
03 |
||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 |
Cypher suite u parametri ta' dominju standardizzati |
CSM_48, CSM_50 |
||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Testijiet ambjentali |
|||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
Temperatura |
Verifikazzjoni ta' funzjoni permezz ta':
|
213 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
Umdità |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera ċiklu umdu (test ta' sħana) matul IEC 60068-2-30, test Db, sitt ċikli ta' 24 siegħa, kull temperatura tvarja minn +25°C sa +55°C u umdità relattiva ta' 97 % f'+25°C u ugwali għal 93 % f'55°C |
214 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
Mekkaniku |
Iż-żewġ testijiet deskritti hawn fuq huma mwettqa fuq żewġ kampjuni differenti tat-tip ta' apparat li qed ikun spezzjonat. |
219 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
Protezzjoni kontra l-ilma u korpi esterni |
Test skont ISO 20653: Vetturi tat-triq — Grad ta' protezzjoni (kodiċi IP) — Protezzjoni tal-apparat elettriku kontra oġġetti barranin, l-ilma u aċċess (L-ebda bidla fil-parametri) |
220, 221 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4.5 |
Protezzjoni minn vultaġġ żejjed |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera provvista tal-elettriku ta' qawwa ta': |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||
verżjonijiet ta' 24 V: |
34 V at +40°C 1 siegħa |
|||||||||||||||||||||||||||||||
verżjonijiet ta' 12V: |
17V at +40°C 1 siegħa |
|||||||||||||||||||||||||||||||
(ISO 16750-2, Kapitolu 4.3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||
4.6 |
Protezzjoni minn polarità maqluba |
Ivverifika li l-unità tal-vettura tista' tittollera inverżjoni tal-provvista tal-elettriku (ISO 16750-2, Kapitolu 4.7) |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4.7 |
Protezzjoni ta' xxortjar taċ-ċirkwit |
Ivverifika li s-sinjali tal-input u l-output huma protetti kontra l-ixxortjar taċ-ċirkwiti tal-provvista tal-elettriku u l-ert (ISO 16750-2, Kapitolu 4.10]) |
216 |
|||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Testijiet EMC |
|||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
Emissjonijiet radjati u s-suxxetibilità |
Konformità mar-Regolament ECE R10 |
218 |
|||||||||||||||||||||||||||||
5.2 |
Skariku elettrostatiku |
Konformità ma' ISO 10605:2008 + Rettifika teknika:2010 + AMD1:2014: +/- 4kV fil-każ ta' kuntatt u +/- 8kV fil-każ ta' skarikar fl-arja |
218 |
|||||||||||||||||||||||||||||
5.3 |
Suxxettibbiltà tranżjenti kondotta fuq il-provvista tal-elettriku |
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 24 V: qbil ma' ISO 7637-2 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 12 V: qbil ma' ISO 7637-1 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Il-pulsazzjoni 5 għandha tkun spezzjonata biss għal unitajiet ta' vettura mfassla biex jiġu installati f'vetturi li għalihom l-ebda protezzjoni esterna komuni kontra t-tagħbija ma tkunx implimentata Fil-każ ta' proposta għal dump ta' tagħbija, irreferi għal ISO 16750-2, ir-4 edizzjoni, il-Kapitolu 4.6.4. |
218 |
6. TESTIJIET TAL-FAĊILITÀ TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Eżami amministrattiv |
||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Spezzjoni viżwali |
||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. |
Konformità mad-dokumentazzjoni |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
2.2. |
Identifikazzjoni/marki |
225, 226 |
|||||||||||||||||||||||||||||
2.3 |
Materjali |
219 sa 223 |
|||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Testijiet ambjentali |
||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
Temperatura |
Verifikazzjoni ta' funzjoni permezz ta':
|
213 |
||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
Protezzjoni kontra l-ilma u oġġetti estranji |
Test skont ISO 20653: Vetturi tat-triq — Grad ta' protezzjoni (kodiċi IP) — Protezzjoni tal-apparat elettriku kontra oġġetti estranji, ilma u aċċess (valur fil-mira IP40) |
220, 221 |
||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Testijiet EMC |
||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
Emissjonijiet radjati u s-suxxetibilità |
Konformità mar-Regolament ECE R10 |
218 |
||||||||||||||||||||||||||||
5.2 |
Skariku elettrostatiku |
Konformità ma' ISO 10605:2008 + Rettifika teknika:2010 + AMD1:2014: +/- 4kV fil-każ ta' kuntatt u +/- 8kV fil-każ ta' skarikar fl-arja |
218 |
||||||||||||||||||||||||||||
5.3 |
Suxxettibbiltà tranżjenti kondotta fuq il-provvista tal-elettriku |
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 24 V: qbil ma' ISO 7637-2 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Fil-każ ta' verżjonijiet ta' 12 V: qbil ma' ISO 7637-1 + ir-Regolament ECE Nru 10 Rev. 3:
Il-pulsazzjoni 5 għandha tkun spezzjonata biss għal unitajiet ta' vettura mfassla biex jiġu installati f'vetturi li għalihom l-ebda protezzjoni esterna komuni kontra t-tagħbija ma tkun implimentata Fil-każ ta' proposta għal dump ta' tagħbija, irreferi għal ISO 16750-2, ir-4 edizzjoni, il-Kapitolu 4.6.4. |
218 |
7. TESTIJIET FUNZJONALI TAL-KARTA
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
Rekwiżiti relatati |
1. |
Eżami amministrattiv |
||
1.1 |
Dokumentazzjoni |
Korrettezza tad-dokumentazzjoni |
|
2 |
Testijiet ġenerali |
||
2.1 |
Numru ta' karattri f'kull linja |
Spezzjoni viżwali ta' kopji stampati. |
172 |
2.2 |
Daqs minimu tal-karattri |
Spezzjoni viżwali ta' kopja stampata u spezzjoni tal-karattri. |
173 |
2.3 |
Settijiet tal-karattri aċċettati |
Il-printer għandu jkun kapaċi jistampa l-karattri speċifikati fl-Appendiċi 1 Kapitolu 4 “Settijiet ta' karattri”. |
174 |
2.4 |
Definizzjoni ta' kopji stampati |
Kontroll tal-approvazzjoni tat-tip tat-takografu u spezzjoni viżwali tal-kopji stampati |
174 |
2.5 |
Leġġibilità u identifikazzjoni tal-kopji stampati |
Spezzjoni ta' kopji stampati Wiri b'rapporti ta' testijiet u protokolli tat-testijiet mill-manifattur. In-numru/numri kollha tal-omologazzjoni li magħhom tista' tintuża l-karta tal-printer jiġu stampati fuq il-karta. |
175, 177, 178 |
2.6 |
Żieda ta' noti miktuba bl-idejn |
Spezzjoni viżwali: Qasam għall-firma tas-sewwieq huwa disponibbli. Oqsma addizzjonali għal annotazzjonijiet miktuba bl-idejn huma disponibbli. |
180 |
2.7 |
Dettalji addizzjonali fuq l-uċuh tal-karta. |
Fin-naħat ta' quddiem u ta' wara tal-karta jistgħu jidhru aktar dettalji u informazzjoni. Dawn id-dettalji u informazzjoni addizzjonali ma jistgħux jinterferixxu mal-leġibilità tal-elementi stampati. Spezzjoni viżwali. |
177, 178 |
3 |
Testijiet tal-ħżin |
||
3.1 |
Sħana Xotta |
Prekundizzjonament: 16-il siegħa f'temperatura ta' +23 °C ±2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: 72 siegħa f'temperatura ta' +70 °C ± 2 °C Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 IEC 60068-2-2-Bb |
2.2 |
Sħana umduża |
Prekundizzjonament: 16-il siegħa f'temperatura ta' +23 °C ±2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: 144-il siegħa f'temperatura ta'+55°C ± 2°C u 93 % ± 3 % umdità relattiva Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 IEC 60068-2-78-Cab |
4 |
Testijiet tal-Karti fl-Użu |
||
4.1 |
Sfond tar-reżistenza għall-umdità (karta mhix stampata) |
Prekundizzjonament: 16-il siegħa f'temperatura ta' +23 °C ±2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: 144-il siegħa f'temperatura ta'+55°C ± 2°C u 93 % ± 3 % umdità relattiva Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 IEC 60068-2-78-Cab |
4.2 |
Abbilità tal-istampar |
Prekundizzjonament: 24-il siegħa f'temperatura ta' +40 °C ±2°C/93 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: kopja stampata prodotta f'+23°C ± 2°C Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 |
4.3 |
Reżistenza għas-sħana |
Prekundizzjonament: 16-il siegħa f'temperatura ta' +23 °C ±2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: Sagħtejn (2) f'temperatura ta' +70°C ±2°C, sħana xotta Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 IEC 60068-2-2-Bb |
4.4 |
Reżistenza f'temperatura baxxa |
Prekundizzjonament: 16-il siegħa f'temperatura ta' +23 °C ±2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Ambjent ta' ttestjar: 24 sa -20°C ± 3°C, kesħa xotta Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 ISO 60068-2-1-Ab |
4.5 |
Reżistenza għad-dawl |
Prekundizzjonament: Ambjent tal-Ittestjar ta' 16-il siegħa f'temperatura ta' +23°C ±2°C/55 % ±3 % umdità relattiva: 100-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva Irkupru: 16-il siegħa f'temperatura ta'+23°C ± 2°C/55 % ± 3 % umdità relattiva |
176, 178 |
Kriterji tal-leġġibilità għat-testijiet 3.x u 4.x:
Il-leġibilità tal-kopji stampati hija żgurata jekk id-densitajiet ottiċi jkunu konformi mal-limiti li ġejjin:
|
Karattri stampati: min. 1,0 |
|
Sfond (karta vojta): mass. 0,2 |
Id-densitajiet ottiċi tal-kopji stampati li jirriżultaw jitkejlu skont DIN EN ISO 534.
Il-kopji stampati ma għandhom juru l-ebda bidliet fid-daqs u jibqgħu jinqraw b'mod ċar.
8. TESTIJIET TA' INTEROPERABILITÀ
Nru |
Test |
Deskrizzjoni |
9.1 Testijiet tal-interoperabilità bejn l-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu |
||
1 |
Awtentiċità reċiproka |
Iċċekkja li l-awtentikazzjoni reċiproka bejn l-unità tal-vettura u l-kard tat-takografu jaħdmu normali |
2 |
Testijiet ta'qari/kitba |
Jesibixxu xenarju ta' attività tipiku fuq l-unità tal-vettura. Ix-xenarju jrid ikun addattat għat-tip ta' kard li tkun qed tiġi spezzjonata u jinvolvu kitbiet f'kemm jista' jkun Efs possibbli fil-kard Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' unità tal-vettura li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' kard li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' kopji stampata ta' kuljum li r-rekordjar korrispondenti kollu jista' jinqara sew |
9.2 Testijiet tal-interoperabilità bejn l-unitajiet tal-vettura u s-sensors tal-moviment |
||
1 |
Akkoppjament |
Iċċekkja li l-akkoppjament bejn il-unità tal-vettura u s-sensors tal-moviment jaħdem normali |
2 |
Testijiet ta' attività |
Eżegwixxi xenarju ta' attività tipika fuq is-sensor tal-moviment. Ix-xenarju għandu jinvolvi attività normali u joħloq l-akbar numru possibbli ta' eventi jew ħsarat. Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' unità tal-vettura li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' kard li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' kopja stampata ta' kuljum li r-rekordjar korrispondenti kollu jista' jinqara sew |
9.3 It-testijiet tal-interoperabilità bejn l-unitajiet tal-vettura u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni (fejn japplika) |
||
1 |
Awtentiċità Reċiproka |
Iċċekkja li l-awtentiċità reċiproka (akkoppjament) bejn l-unità tal-vettura u l-modulu tal-GNSS estern taħdem b'mod normali. |
2 |
Testijiet ta' attività |
Eżegwixxi xenarju ta' attività tipika fuq il-GNSS estern. Ix-xenarju għandu jinvolvi attività normali u joħloq l-akbar numru possibbli ta' eventi jew ħsarat. Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' unità tal-vettura li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' tniżżil ta' kard li r-rekordjar korrispondenti kollu sar sew Ivverifika permezz ta' kopja stampata ta' kuljum li r-rekordjar korrispondenti kollu jista' jinqara sew |
Appendiċi 10
REKWIŻITI TAS-SIGURTÀ
Dan l-Appendiċi jispeċifika r-rekwiżiti ta' sigurtà tal-IT għal komponenti tas-sistema tat-takografu intelliġenti (takografu tat-tieni ġenerazzjoni).
SEC_001 |
Dawn il-komponenti tas-sistema tat-takografu intelliġenti għandhom jiġu ċertifikati għas-sigurtà skont l-iskema tal-Kriterji Komuni:
|
SEC_002 |
Ir-rekwiżiti minimi tas-sigurtà li għandhom jiġu sodisfati minn kull komponent li jeħtieġ ċertifikazzjoni tas-sigurtà għandu jkun definit fi Profil ta' Protezzjoni komponenti, skont l-iskema tal-Kriterji Komuni. |
SEC_003 |
Il-Kummissjoni Ewropea għandha tiżgura li erba' Profili ta' Protezzjoni konformi ma' dan l-Anness huma sponsorjati, żviluppat, approvati mill-korpi ta' ċertifikazzjoni tas-sigurtà tal-IT governattivi organizzati fi ħdan Grupp ta' Ħidma Konġunt ta' Interpretazzjoni (JIWG) li tappoġġa r-rikonoxximent reċiproku ta' ċertifikati taħt il-kappa tas-SOGIS-MRA (Ftehim dwar ir-Rikonoxximent Reċiproku ta' Ċertifikati ta' Evalwazzjoni tas-Sigurtà tat-Teknoloġija tal-Informatika) u rreġistrati:
|
Il-Profil ta' Protezzjoni għal unità tal-vettura għandha tindirizza l-każijiet meta l-VU jkun maħsub biex jintuża ma' faċilità tal-GNSS esterna. Fil-każ ta' qabel, ir-rekwiżiti ta' sigurtà tal-faċilità esterna tal-GNSS huma pprovduti fil-Profil ta' Protezzjoni apposta.
SEC_004 |
Il-manifatturi tal-komponenti għandhom jirfinaw u jimlew il-komponent xieraq Profil ta' Protezzjoni kif meħtieġ, mingħajr emendi jew tħassir ta' fatturi eżistenti bħal theddid, għanijiet, mezzi proċedurali u speċifikazzjonijiet ta' funzjonijiet li jinfurzaw is-sigurtà, sabiex tinħoloq Mira ta' Sigurtà li skontha jfittxu ċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà tal-komponent. |
SEC_005 |
Waqt il-proċess tal-evalwazzjoni, għandha tiġi ddikjarata konformità stretta ta' tali Mira ta' Sigurtà speċifika bi Profil ta' Protezzjoni korrispondenti. |
SEC_006 |
Il-livell ta' assigurazzjoni għal kull Profil ta' Protezzjoni għandu jkun EAL4 miżjud bil-komponenti tal-assigurazzjoni ATE_DPT.2 u AVA_VAN.5. |
Appendiċi 11
MEKKANIŻMI TA' SIGURTÀ KOMUNI
WERREJ
PREAMBOLU | 340 |
IL-PARTI A |
IS-SISTEMA TAT-TAKOGRAFU TAL-EWWEL ĠENERAZZJONI | 341 |
1. |
INTRODUZZJONI | 341 |
1.1. |
Referenzi | 341 |
1.2. |
Notazzjonijiet u termini mqassra | 341 |
2. |
SISTEMI U ALGORITMI KRIPTOGRAFIĊI | 343 |
2.1. |
Sistemi kriptografiċi | 343 |
2.2. |
Algoritmi kriptografiċi | 343 |
2.2.1 |
Algoritmu tal-RSA | 343 |
2.2.2 |
Algoritmu tal-hash | 343 |
2.2.3 |
Algoritmu tal-Kriptaġġ tad-Dejta | 343 |
3. |
KJAVI U ĊERTIFIKATI | 343 |
3.1. |
Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi | 343 |
3.1.1 |
Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi tal-RSA | 343 |
3.1.2 |
Kjavi tat-test tal-RSA | 345 |
3.1.3 |
Kjavi tas-sensor tal-moviment | 345 |
3.1.4 |
Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi ta' sessjoni tat-TDES | 345 |
3.2. |
Kjavi | 345 |
3.3. |
Ċertifikati | 345 |
3.3.1 |
Kontenut taċ-ċertifikati | 346 |
3.3.2 |
Iċ-ċertfikati maħruġa | 348 |
3.3.3 |
Il-verifika u l-ftuħ ta' ċertifikat | 349 |
4. |
IL-MEKKANIŻMU TAL-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA | 349 |
5. |
IL-MEKKANIŻMI TAL-KUNFIDENZJALITÀ, TAL-INTEGRITÀ U TAL-AWTENTIKAZZJONI TAT-TRASFERIMENT TAD-DEJTA TAL-KARDS-VU | 352 |
5.1. |
Messaġġi Siguri | 352 |
5.2. |
Trattament tal-iżbalji tal-messaġġi siguri | 354 |
5.3. |
Algoritmi biex jitwettqu ċ-Checksums Kriptografiċi | 354 |
5.4. |
Algoritmu biex isiru l-kriptogrammi għall-Oġġetti tad-Dejta (DO) tal-kunfidenzjalità | 355 |
6. |
MEKKANIŻMI TAL-FIRMA DIĠITALI TAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA | 355 |
6.1. |
Ġenerazzjoni tal-firem | 355 |
6.2. |
Verifika tal-firem | 356 |
PARTI B |
IS-SISTEMA TAT-TAKOGRAFU TAT-TIENI ĠENERAZZJONI | 357 |
7. |
INTRODUZZJONI | 357 |
7.1. |
Referenzi | 357 |
7.2. |
Notazzjonijiet u Abbrevjazzjonijiet | 357 |
7.3. |
Definizzjonijiet | 359 |
8. |
SISTEMI U ALGORITMI KRIPTOGRAFIĊI | 359 |
8.1. |
Is-Sistemi Kriptografiċi | 359 |
8.2. |
Algoritmi Kriptografiċi | 360 |
8.2.1 |
Algoritmi Simetriċi | 360 |
8.2.2 |
Algoritmi Asimetriċi u l-Parametri ta' Dominju Standardizzati | 360 |
8.2.3 |
Algoritmi tal-hash | 361 |
8.2.4 |
Cipher Suites | 361 |
9. |
KJAVI U ĊERTIFIKATI | 361 |
9.1. |
Pari ta' Kjavi Asimetriċi u Ċertifikati ta' Kjavi Pubbliċi | 361 |
9.1.1 |
Ġenerali | 361 |
9.1.2 |
Il-livell Ewropew | 362 |
9.1.3 |
Il-livell tal-Istat Membru | 362 |
9.1.4 |
Il-livell tat-tagħmir: l-unitajiet tal-vettura | 363 |
9.1.5 |
Il-livell tat-tagħmir: il-kards tat-takografu | 365 |
9.1.6 |
Il-livell tat-tagħmir: il-faċilitajiet tal-GNSS esterni | 366 |
9.1.7 |
Ħarsa ġenerali: Il-bdil taċ-ċertifikati | 367 |
9.2. |
Kjavi simetriċi | 368 |
9.2.1 |
Kjavi biex il-Komunikazzjoni bejn is-Sensor tal-Moviment u l-VU titpoġġa f'qafas sigur | 368 |
9.2.2 |
Il-Kjavi li jiżguraw il-Komunikazzjoni tad-DSRC | 372 |
9.3. |
Ċertifikati | 375 |
9.3.1 |
Ġenerali | 375 |
9.3.2 |
Il-kontenut taċ-ċertifikati | 375 |
9.3.3 |
It-talba għal ċertifikati | 377 |
10. |
IL-VU U L-KARD: L-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA U S-SISTEMA TAL-MESSAĠĠI SIGURI | 378 |
10.1. |
Ġenerali | 378 |
10.2. |
Il-Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat | 379 |
10.2.1 |
Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Kard mill-Unità tal-Vettura | 379 |
10.2.2 |
Il-Verifika tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Unità tal-Vettura mill-Kard | 381 |
10.3. |
Awtentikazzjoni tal-VU | 384 |
10.4. |
L-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-Ftehim ta' Kjavi ta' Sessjoni | 385 |
10.5. |
Messaġġi Siguri | 387 |
10.5.1 |
Ġenerali | 387 |
10.5.2 |
L-istruttura tal-Messaġġi Siguri | 388 |
10.5.3 |
It-Twaqqif ta' Sessjoni tal-Messaġġi Siguri | 391 |
11. |
L-AKKOPPJAMENT TAL-UNITAJIET TAL-VETTURA U L-FAĊILITAJIET TAL-GNSS ESTERNI, L-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA U L-MESSAĠĠI SIGURI | 392 |
11.1. |
Ġenerali | 392 |
11.2. |
L-akkoppjament tal-Unità tal-Vettura u l-Faċilità tal-GNSS Esterna | 393 |
11.3. |
Il-Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat | 393 |
11.3.1 |
Ġenerali | 393 |
11.3.2 |
Waqt l-Akkoppjament ta' Unità tal-Vettura u ma' Faċilità tal-GNSS Esterna | 393 |
11.3.3 |
Waqt it-Tħaddim Normali | 394 |
11.4. |
L-Awtentikazzjoni tal-VU, l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-Ftehim ta' Kjavi ta' Sessjoni | 395 |
11.5. |
Messaġġi Siguri | 395 |
12. |
L-AKKOPPJAMENT U L-KOMUNIKAZZJONI BEJN IL-VU U S-SENSOR TAL-MOVIMENT | 396 |
12.1. |
Ġenerali | 396 |
12.2. |
L-Akkoppjament bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment b'Ġenerazzjonijiet Differenti tal-Kjavi | 396 |
12.3. |
L-Akkoppjament u l-Komunikazzjoni bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment permezz tal-AES | 397 |
12.4. |
L-Akkoppjament bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment b'Ġenerazzjonijiet Differenti tat-Tagħmir | 399 |
13. |
IS-SIGURTÀ GĦALL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA PERMEZZ TA' DSRC | 399 |
13.1. |
Ġenerali | 399 |
13.2. |
Il-Kriptaġġ tat-Tagħbija tat-Takografu u l-Ġenerazzjoni tal-MAC | 400 |
13.3. |
Il-Verifika u d-Dekriptaġġ tat-Tagħbija tat-Takografu | 401 |
14. |
L-IFFIRMAR TAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA U L-VERIFIKA TAL-FIREM | 401 |
14.1. |
Ġenerali | 401 |
14.2. |
Ġenerazzjoni tal-firem | 402 |
14.3. |
Verifika tal-firem | 402 |
PREAMBOLU
Dan l-Appendiċi jispeċifika l-mekkaniżmi ta' sigurtà li jiżguraw
— |
l-awtentikazzjoni reċiproka bejn id-diversi komponenti tas-sistema tat-takografu. |
— |
il-kunfidenzjalità, l-integrità, l-awtentiċità u/jew in-nonrifjut tad-dejta trasferita bejn id-diversi komponenti tas-sistema tat-takografu jew li titniżżel fuq mezzi esterni tal-ħżin. |
Dan l-Appendiċi fih żewġ partijiet. Il-Parti A tiddefinixxi l-mekkaniżmi ta' sigurtà għas-sistema tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni (it-takografu diġitali). Il-Parti B tiddefinixxi l-mekkaniżmi ta' sigurtà għas-sistema tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni (it-takografu intelliġenti).
Il-mekkaniżmi speċifikati fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi japplikaw jekk mill-inqas wieħed mill-komponenti tas-sistema tat-takografu involut fi proċess tal-awtentikazzjoni reċiproka u/jew tat-trasferiment tad-dejta jkun tal-ewwel ġenerazzjoni.
Il-mekkaniżmi li tispeċifika l-Parti B ta' dan l-Appendiċi japplikaw jekk iż-żewġ komponenti tas-sistema tat-takografu involuti fil-proċess ta' awtentikazzjoni reċiproka u/jew tat-trasferiment tad-dejta jkunu tat-tieni ġenerazzjoni.
L-Appendiċi 15 jipprovdi aktar informazzjoni fuq l-użu tal-komponenti tal-ewwel ġenerazzjoni flimkien mal-komponenti tat-tieni ġenerazzjoni.
IL-PARTI A
IS-SISTEMA TAT-TAKOGRAFU TAL-EWWEL ĠENERAZZJONI
1. INTRODUZZJONI
1.1. Referenzi
Fl-Appendiċi qed jintużaw dawn ir-referenzi:
SHA-1 |
National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 180-1: Secure Hash Standard. April 1995. |
PKCS1 |
RSA Laboratories. PKCS # 1: RSA Encryption Standard. Version 2.0. October 1998. |
TDES |
National Institute of Standards and Technology (NIST). FIPS Publication 46-3: Data Encryption Standard. Draft 1999. |
TDES-OP |
ANSI X9.52, Triple Data Encryption Algorithm Modes of Operation. 1998. |
ISO/IEC 7816-4 |
Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 4: Interindustry commands for interexchange. First edition: 1995 + Amendment 1: 1997. |
ISO/IEC 7816-6 |
Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 6: Interindustry data elements. First edition: 1996 + Cor 1: 1998. |
ISO/IEC 7816-8 |
Information Technology — Identification cards — Integrated circuit(s) cards with contacts — Part 8: Security related interindustry commands. First edition 1999. |
ISO/IEC 9796-2 |
Information Technology — Security techniques — Digital signature schemes giving message recovery — Part 2: Mechanisms using a hash function. First edition: 1997. |
ISO/IEC 9798-3 |
Information Technology — Security techniques — Entity authentication mechanisms — Part 3: Entity authentication using a public key algorithm. Second edition 1998. |
ISO 16844-3 |
Road vehicles — Tachograph systems — Part 3: Motion sensor interface. |
1.2. Notazzjonijiet u termini mqassra
Fl-Appendiċi jintużaw dawn in-notazzjonijiet u t-termini mqassra:
(Ka, Kb, Kc) |
ġabra ta' kjavi biex jintużaw mill-Algoritmu tal-Kriptaġġ Tripplu tad-Dejta, |
CA |
l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni, |
CAR |
ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni, |
CC |
Checksum Kriptografika, |
CG |
Kriptogramma, |
CH |
Intestatazzjoni tal-Kmand, |
CHA |
Awtorizzazzjoni tad-Detentur taċ-Ċertifikat, |
CHR |
Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat, |
D() |
Dekriptaġġ bid-DES, |
DE |
Element tad-Dejta, |
DO |
Oġġett tad-Dejta, |
d |
Kjavi privata tal-RSA, esponent privat, |
e |
Kjavi pubblika tal-RSA, esponent pubbliku, |
E() |
Kriptaġġ bid-DES, |
EQT |
Tagħmir, |
Hash() |
valur ta' hash, output tal-Hash, |
Hash |
funzjoni ta' hash, |
KID |
Identifikatur tal-Kjavi, |
Km |
Kjavi tad-TDES. Kjavi prinċipali ddefinita f'ISO 16844-3. |
KmVU |
Kjavi tad-TDES imdaħħla fl-unitajiet tal-vettura. |
KmWC |
Kjavi tad-TDES imdaħħla fil-kards tal-workshop. |
m |
rappreżentant tal-messaġġ, numru sħiħ bejn 0 u n-1, |
n |
Kjavi tal-RSA, moduli, |
PB |
Padding Bytes, |
PI |
Padding Indicator Byte (biex jintuża fil-Kriptogramma għall-Oġġett tad-Dejta tal-kunfidenzjalità), |
PV |
Valur Ordinarju, |
s |
rappreżentant tal-firma, numru sħiħ bejn 0 u n-1, |
SSC |
Send Sequence Counter, |
SM |
Messaġġi Siguri, |
TCBC |
Modalità ta' Operazzjoni tad-TDEA tal-Konkatenazzjoni tas-Cipher Block |
TDEA |
Algoritmu tal-Kriptaġġ Tripplu tad-Dejta, |
TLV |
Valur tat-Tul tat-Tag, |
VU |
Unità tal-Vettura, |
X.C |
iċ-ċertifikat tal-utent X maħruġ minn awtorità taċ-ċertfikazzjoni, |
X.CA |
awtorità taċ-ċertifikazzjoni tal-utent X, |
X.CA.PK o X.C |
l-operazzjoni li tiftaħ ċertifikat biex tinkiseb kjavi pubblika. Din hija operatur infiss, li l-operand fuq ix-xellug hu l-kjavi pubblika ta' awtorità taċ-ċertifikazzjoni, u l-operand fuq il-lemin hu ċ-ċertifikat li toħroġ dik l-awtorità taċ-ċertifikazzjoni. Ir-riżultat hu l-kjavi pubblika tal-utent X li ċ-ċertifikat tagħha hu l-operand fuq il-lemin, |
X.PK |
Kjavi pubblika tal-RSA ta' utent X, |
X.PK[I] |
enċifrar tal-RSA ta' informazzjoni I bil-kjavi pubblika tal-utent X, |
X.SK |
Kjavi privata tal-RSA ta' utent X, |
X.SK[I] |
enċifrar tal-RSA ta' nformazzjoni I bil-kjavi pubblika tal-utent X, |
‘xx’ |
valur eżadeċimali, |
|| |
operatur tal-konkatenazzjoni. |
2. SISTEMI U ALGORITMI KRIPTOGRAFIĊI
2.1. Sistemi kriptografiċi
CSM_001 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu jużaw sistema kriptografika klassika ta' kjavi pubblika tal-RSA ħalli jipprovdu dawn il-mekkaniżmi ta' sigurtà li ġejjin:
|
CSM_002 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu jużaw sistema kriptografika simetrika ta' Algoritmu tal-Kriptaġġ Tripplu tad-Dejta biex jipprovdu mekkaniżmu għall-integrità tad-dejta waqt l-iskambju tad-dejta bejn l-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu, u biex meta applikabbli jipprovdu l-kunfidenzjalità tal-iskambju tad-dejta bejn l-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu. |
2.2. Algoritmi kriptografiċi
2.2.1 Algoritmu tal-RSA
CSM_003 |
Dawn ir-relazzjonijiet jiddefinixxu għalkollox l-algoritmu tal-RSA:
Ir-referenza [PKCS1] tagħti deskrizzjoni aktar komprensiva tal-funzjoni tal-RSA. L-esponent pubbliku e, għall-kalkoli tal-RSA hu numru sħiħ bejn 3 u n-1 li jkun jissodisfa din: gcd(e, lcm(p-1, q-1))=1. |
2.2.2 Algoritmu tal-hash
CSM_004 |
Il-mekkaniżmi tal-firma diġitali għandhom jużaw l-algoritmu tal-hash SHA-1 kif tiddefinixxi r-referenza (SHA-1). |
2.2.3 Algoritmu tal-Kriptaġġ tad-Dejta
CSM_005 |
L-algoritmi bbażati fuq id-DES jintużaw fil-modalità ta' operazzjoni ta' Konkatenazzjoni ta' Cipher Block. |
3. KJAVI U ĊERTIFIKATI
3.1. Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi
3.1.1 Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi tal-RSA
CSM_006 |
Il-kjavi tal-RSA jiġu ġġenerati bi tliet livelli ġerarkiki funzjonali:
|
CSM_007 |
Fil-livell Ewropew jiġu ġġenerati par kjavi uniċi Ewropej (EUR.SK u EUR.PK). Il-kjavi privata Ewropea trid tintuża biex tiċċertifika lill-kjavi pubbliċi tal-Istati Membri. Għandhom jinżammu r-rekords tal-kjavi ċertifikati kollha. Dawn il-ħidmiet għandha tagħmilhom Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea, bl-awtorità u bir-responsabbiltà tal-Kummissjoni Ewropea. |
CSM_008 |
Fil-livell tal-Istat Membru jiġu ġġenerati par kjavi tal-Istat Membru (MS.SK u MS.PK). Il-kjavi pubbliċi tal-Istati Membri tiċċertifikahom l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea. Il-kjavi privata tal-Istat Membru tintuża biex tiċċertifika l-kjavi pubbliċi li jridu jiddaħħlu fit-tagħmir (l-unità tal-vettura jew il-kard tat-takografu). Għandhom jinżammu r-rekords tal-kjavi pubbliċi ċċertifikati kollha flimkien mal-identifikazzjoni tat-tagħmir li għalih ikunu maħsuba. Dawn il-ħidmiet għandha tagħmilhom Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru. Stat Membru jista' jibdel il-par kjavi tiegħu regolarment. |
CSM_009 |
Fil-livell tat-tagħmir, jiġi ġġenerat par kjavi uniku wieħed (EQT.SK u EQT.PK) u jiddaħħal f'kull tagħmir. Il-kjavi pubbliċi tat-tagħmir trid tiċċertifikahom Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru. Dawn il-ħidmiet jistgħu jagħmluhom il-manifatturi tat-tagħmir, il-personalizzaturi tat-tagħmir jew l-awtoritajiet tal-Istat Membru. Dan il-par ta' kjavi jintuża għall-awtentikazzjoni, għall-firma diġitali u għas-servizzi ta' enċifrar |
CSM_010 |
Waqt il-ġenerazzjoni, it-trasport (jekk isir) u l-ħażna għandha tinżamm il-kunfidenzjalità tal-kjavi privati.
Din il-grafika tiġbor fil-qosor il-fluss tad-dejta f'dan il-proċess:
|
3.1.2 Kjavi tat-test tal-RSA
CSM_011 |
Sabiex jiġi ttestjat it-tagħmir (fosthom b'testijiet tal-interoperabbiltà), l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea għandha tiġġenera par kjavi Ewropew uniku differenti għat-test u tal-inqas żewġ pari kjavi tal-Istati Membri għat-test, li l-kjavi pubbliċi tagħhom ikunu ċċertifikati bil-kjavi privata Ewropea għat-test. Il-manifatturi għandhom idaħħlu fit-tagħmir li jkun qed jiġi ttestjat għall-approvazzjoni tat-tip, kjavi għat-test li jkunu ċċertifikati minn waħda mil-kjavi tal-Istat Membru għat-test. |
3.1.3 Kjavi tas-sensor tal-moviment
Waqt il-ġenerazzjoni, it-trasport (jekk isir) u l-ħażna għandha tinżamm il-kunfidenzjalità tat-tliet kjavi tad-TDES deskritti hawn taħt.
Barra minn hekk, sabiex jiġu appoġġati l-komponenti tat-takografu li jkunu konformi mal-ISO 16844, l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea u l-Awtoritajiet taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru għandhom jiżguraw dan li ġej:
CSM_036 |
L-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea għandha tiġġenera KmVU u KmWC, żewġ kjavi tad-TDES indipendenti u uniċi, u tiġġenera Km bħala: Km = KmVU XOR KmWC
. Meta jitolbuhomlha, l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea għandha tgħaddi dawn il-kjavi lill-Awtoritajiet taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istati Membri, skont proċeduri xierqa ta' sigurtà.
|
CSM_037 |
L-Awtoritajiet taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istati Membri għandhom:
|
3.1.4 Ġenerazzjoni u tqassim tal-kjavi ta' sessjoni tat-TDES
CSM_012 |
Bħala parti mill-proċess tal-awtentikazzjoni reċiproka, l-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu għandhom jiġġeneraw u jiskambjaw id-dejta meħtieġa biex tiġi elaborata kjavi komuni ta' sessjoni tat-TDES. Dan l-iskambju tad-dejta għandu jitħares għall-kunfidenzjalità permezz tal-mekkaniżmu kriptografiku tal-RSA. |
CSM_013 |
Din il-kjavi tintuża għal dawn l-operazzjonijiet kriptografiċi kollha permezz tal-messaġġi siguri. Il-validità tagħha tintemm fi tmiem is-sessjoni (il-kard titneħħa jew tiġi rrisettjata) u/jew wara li tintuża 240 darba (użu wieħed tal-kjavi = kmand wieħed li juża messaġġi siguri mibgħut lill-kard u r-rispons assoċjat). |
3.2. Kjavi
CSM_014 |
Ikun xi jkun il-livell, il-kjavi tal-RSA għandu jkollhom dawn it-tulijiet: moduli n1 024 bit, esponent pubbliku e mhux aktar minn 64 bit, esponent privat d1 024 bit. |
CSM_015 |
Il-kjavi tad-TDES għandu jkollhom il-forma ta' (Ka, Kb, Ka) filwaqt li Ka u Kb ikunu kjavi indipendenti b'tul ta' 64 bit. M'għandha tiġi ssettjata l-ebda bit li tikxef żball ta' parità. |
3.3. Ċertifikati
CSM_016 |
Iċ-ċertifikati ta' kjavi pubblika tal-RSA għandhom ikunu ċertifikati “li ma jiddeskrivux lilhom infusom”“Verifikabbli għall-Kard” (Ref.: ISO/IEC 7816-8) |
3.3.1 Kontenut taċ-ċertifikati
CSM_017 |
Iċ-ċertifikati ta' kjavi pubblika tal-RSA jinbnew b'din id-dejta f'din l-ordni:
Noti:
|
3.3.2 Iċ-ċertfikati maħruġa
CSM_018 |
Iċ-ċertifikat maħruġ hu firma diġitali bi rkupru parzjali tal-kontenut taċ-ċertifikat skont ISO/IEC 9769-2, (ħlief għall-Anness A4 tiegħu), bir-“Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni” mehmuża.
X.C = X.CA.SK[‘6A’ || Cr || Hash(Cc) || ‘BC’] || Cn || X.CAR
Noti:
|
3.3.3 Il-verifika u l-ftuħ ta' ċertifikat
Il-verifika u l-ftuħ ta' ċertifikat jikkonsistu minn verifika tal-firma skont ISO/IEC 9796-2 biex jinkisbu l-kontenut taċ-ċertifikat u l-kjavi pubblika fih: X.PK = X.CA.PK o X.C, u verifika tal-validità taċ-ċertifikat.
CSM_019 |
Dan jinvolvi dawn il-passi:
|
4. IL-MEKKANIŻMU TAL-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA
L-awtentikazzjoni reċiproka il-kards u l-VU tibbaża fuq dan il-prinċipju:
Kull parti turi lill-oħra li għandha par kjavi validi, il-kjavi pubblika ta' dak li ċċertifikat Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru, u li hi stess tkun iċċertifikatha l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Ewropea.
Dan jintwera billi mal-kjavi privata jiġi ffirmat numru aleatorju mibgħut mingħand il-parti l-oħra, li jrid jirkupra n-numru aleatorju mibgħut meta tiġi verifikata din il-firma.
Il-mekkaniżmu jibda jaħdem bl-inseriment tal-biljett mill-VU. Dan il-proċess jibda bi skambju taċ-ċertifikati u bi ftuħ tal-kjavi pubbliċi, u jintemm billi tiġi ssettjata kjavi ta' sessjoni.
CSM_020 |
Għandu jintuża dan il-protokoll (il-vleġeġ juri l-kmandi u d-dejta skambjata (ara l-Appendiċi 2)):
|
5. IL-MEKKANIŻMI TAL-KUNFIDENZJALITÀ, TAL-INTEGRITÀ U TAL-AWTENTIKAZZJONI TAT-TRASFERIMENT TAD-DEJTA TAL-KARDS-VU
5.1. Messaġġi Siguri
CSM_021 |
L-integrità tat-trasferimenti tad-dejta tal-Kards tal-VU trid titħares bil-Messaġġi Siguri skont ir-referenzi [ISO/IEC 7816-4] u [ISO/IEC 7816-8]. |
CSM_022 |
Meta jkun meħtieġ li d-dejta titħares waqt it-trasferiment, mal-Oġġetti tad-Dejta fil-kmand jew fir-rispons irid jinhemeż Oġġett tad-Dejta taċ-Checksum Kriptografika. Iċ-Checksum Kriptografika jrid jivverifikaha r-riċevitur. |
CSM_023 |
Iċ-Checksum Kriptografika tad-dejta mibgħuta fi kmand għandha tintegra l-intestazzjoni tal-kmand, u kull Oġġett tad-Dejta mibgħut (=>CLA = ‘0C’, u kull Oġġett tad-Dejta għandu jiġi inkapsulat b'tags li fihom b1=1). |
CSM_024 |
Meta l-qasam r-rispons ma jkun fih l-ebda dejta, il-bytes tal-informazzjoni dwar l-istatus tar-rispons għandhom jitħarsu b'Checksum Kriptografika. |
CSM_025 |
Iċ-Checksums Kriptografiċi għandhom ikunu b'tul ta' 4 Bytes.
Għalhekk meta tintuża s-sistema tal-messaġġi siguri, din hija l-istruttura tal-kmandi u tar-risponsi:
|
5.2. Trattament tal-iżbalji tal-messaġġi siguri
CSM_026 |
Meta l-kard tat-takografu tagħraf żball tal-SM meta tkun qed tinterpreta xi kmand, il-bytes tal-istatus iridu jintbagħtu lura mingħajr SM. Skont ISO/IEC 7816-4, biex juru żbalji SM ġew definiti dawn il-bytes tal-istatus:
|
CSM_027 |
Meta kard tat-takografu tirritorna bytes tal-istatus mingħajr Oġġetti tad-Dejta ta' SM jew b'Oġġett tad-Dejta bi żball, is-sessjoni trid titwaqqaf mill-VU. |
5.3. Algoritmi biex jitwettqu ċ-Checksums Kriptografiċi
CSM_028 |
Iċ-Checksums Kriptografiċi jinbnew b'MACs tal-imnut skont ANSI X9.19 b'DES:
fejn E() tfisser kriptaġġ bi Standard tal-Kriptaġġ tad-Dejta, u D() tfisser dekriptaġġ bi Standard tal-Kriptaġġ tad-Dejta (DES). Jiġu trasferiti l-aktar erba' bytes sinifikanti taċ-Checkcum Kriptografika |
CSM_029 |
L-SSC (Send Sequence Counter) għandu jinbeda waqt il-proċedura tal-ftehim tal-kjavi għal:
L-SSC inizjali: Rnd3 (l-inqas 4 bytes sinifikanti) || Rnd1 (l-inqas 4 bytes sinifikanti). |
CSM_030 |
L-SSC jrid jiżdied b'1 kull darba waqt jiġi kkalkulat MAC (jiġifieri l-SSC għall-ewwel struzzjoni hu SSC tal-bidu + 1 u l-SSC għall-ewwel rispons hu l-SSC tal-bidu + 2).
Din iċ-ċifra turi l-kalkolu tal-MAC tal-bejgħ:
|
5.4. Algoritmu biex isiru l-kriptogrammi għall-Oġġetti tad-Dejta (DO) tal-kunfidenzjalità
CSM_031 |
Il-kriptogrammi jsiru bil-modalità ta' operazzjoni TDEA f'TCBC skont ir-referenzi [TDES] u [TDES-OP], u l-Valur Inizjali tal-blokk ikun il-vettur żero.
Dawn iċ-ċifri juru l-applikazzjoni tal-kjavi fit-TDES:
|
6. MEKKANIŻMI TAL-FIRMA DIĠITALI TAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA
CSM_032 |
It-Tagħmir Dedikat Intelliġenti (IDE) jaħżen id-dejta li tasal mingħand xi tagħmir (VU jew kard) waqt xi waħda mis-sessjonijiet tat-tniżżil f'xi fajl fiżiku wieħed tad-dejta. Dan il-fajl irid ikun fih iċ-ċertfikati MSi.C u EQT.C. Dan il-fajl ikun fih firem diġitali ta' blokok tad-dejta kif jispeċifika l-Appendiċi 7 tal-Protokolli tat-Tniżżil tad-Dejta. |
CSM_033 |
Il-firem diġitali tad-dejta mniżżla għandhom jużaw skema tal-firem diġitali b'appendiċi ħalli d-dejta mniżżla tkun tista' tinqara mingħajr deċiframent. |
6.1. Ġenerazzjoni tal-firem
CSM_034 |
Il-ġenerazzjoni tal-firem tad-dejta bit-tagħmir trid timxi mal-iskema tal-firem b'appendiċi ddefinit fir-referenza [PKCS1] bil-funzjoni hash SHA-1:
|
6.2. Verifika tal-firem
CSM_035 |
Il-verifika tal-firem tad-dejta fejn tidħol id-dejta mniżżla trid timxi mal-iskema tal-firem b'appendiċi ddefinit fir-referenza [PKCS1] bil-funzjoni hash SHA-1.
Il-kjavi pubblika Ewropea EUR.PK trid tkun magħrufa indipendentament (u fdata) mill-verifikatur. Din it-tabella turi l-protokoll li jista' jsegwi IDE b'kard tal-kontroll biex jivverifika l-integrità tad-dejta mniżżla u maħżuna fuq l-ESM (il-Mezzi Esterni tal-Ħażna). Il-kard tal-kontroll tintuża għad-deċiframent tal-firem diġitali. F'dan il-każ, din il-funzjoni tista' ma tkunx implimentata fl-IDE. It-tagħmir li jkun niżżel u ffirma d-dejta għall-analiżi jissejjaħ EQT.
|
PARTI B
IS-SISTEMA TAT-TAKOGRAFU TAT-TIENI ĠENERAZZJONI
7. INTRODUZZJONI
7.1. Referenzi
F'din il-parti tal-Appendiċi qed jintużaw dawn ir-referenzi.
AES |
National Institute of Standards and Technology (NIST), FIPS PUB 197: Advanced Encryption Standard (AES), November 26, 2001 |
DSS |
National Institute of Standards and Technology (NIST), FIPS PUB 186-4: Digital Signature Standard (DSS), July 2013 |
ISO 7816-4 |
ISO/IEC 7816-4, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 4: Organization, security and commands for interchange. Third edition 2013-04-15 |
ISO 7816-8 |
ISO/IEC 7816-8, Identification cards — Integrated circuit cards — Part 8: Commands for security operations. Second edition 2004-06-01 |
ISO 8825-1 |
ISO/IEC 8825-1, Information technology — ASN.1 encoding rules: Specification of Basic Encoding Rules (BER), Canonical Encoding Rules (CER) and Distinguished Encoding Rules (DER). Fourth edition, 2008-12-15 |
ISO 9797-1 |
ISO/IEC 9797-1, Information technology — Security techniques — Message Authentication Codes (MACs) — Part 1: Mechanisms using a block cipher. Second edition, 2011-03-01 |
ISO 10116 |
ISO/IEC 10116, Information technology — Security techniques — Modes of operation of an n-bit block cipher. Third edition, 2006-02-01 |
ISO 16844-3 |
ISO/IEC 16844-3, Road vehicles — Tachograph systems — Part 3: Motion sensor interface. First edition 2004, including Technical Corrigendum 1 2006 |
RFC 5480 |
Elliptic Curve Cryptography Subject Public Key Information, March 2009 |
RFC 5639 |
Elliptic Curve Cryptography (ECC) — Brainpool Standard Curves and Curve Generation, 2010 |
RFC 5869 |
HMAC-based Extract-and-Expand Key Derivation Function (HKDF), May 2010 |
SHS |
National Institute of Standards and Technology (NIST), FIPS PUB 180-4: Secure Hash Standard, March 2012 |
SP 800-38B |
National Institute of Standards and Technology (NIST), Special Publication 800-38B: Recommendation for Block Cipher Modes of Operation: The CMAC Mode for Authentication, 2005 |
TR-03111 |
BSI Technical Guideline TR-03111, Elliptic Curve Cryptography, version 2.00, 2012-06-28 |
7.2. Notazzjonijiet u Abbrevjazzjonijiet
Fl-Appendiċi jintużaw dawn in-notazzjonijiet u l-abbrevjazzjonijiet:
AES |
Standard tal-Kriptaġġ Avvanzat |
CA |
Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni |
CAR |
Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni |
CBC |
Konkatenazzjoni ta' Cipher Block (modalità ta' operazzjoni) |
CH |
Intestazzjoni tal-Kmand |
CHA |
Awtorizzazzjoni tad-Detentur taċ-Ċertifikat |
CHR |
Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat |
CV |
Vettur Kostanti |
DER |
Regoli Distinti tal-Kodifikazzjoni |
DO |
Oġġett tad-Dejta |
DSRC |
Komunikazzjoni ta' Distanza Qasira Dedikata |
ECC |
Kriptografija tal-Kurva Ellittika |
ECDSA |
Algoritmu tal-Firem Diġitali tal-Kurva Ellittika |
ECDH |
Kurva Ellittika ta' Diffie-Hellman (algoritmu tal-ftehim tal-kjavi) |
EGF |
Faċilità tal-GNSS esterna |
EQT |
Tagħmir |
IDE |
Tagħmir Dedikat Intelliġenti |
KM |
Kjavi Prinċipali ta' Sensor tal-Moviment, li biha Unità tal-Vettura tkun tista' tiġi akkoppjata ma' Sensor tal-Moviment |
KM-VU |
Il-kjavi mdaħħla fl-unitajiet tal-vettura, li biha l-VU tkun tista' tikseb il-Kjavi Prinċipali ta' Sensor tal-Moviment meta kard tal-workshop tiddaħħal fil-VU |
KM-WC |
Il-kjavi mdaħħla fil-kards tal-workshop, li biha l-VU tkun tista' tikseb il-Kjavi Prinċipali ta' Sensor tal-Moviment meta kard tal-workshop tiddaħħal fil-VU |
MAC |
Kodiċi tal-Awtentikazzjoni tal-Messaġġi |
MoS |
Sensor tal-Moviment |
MSB |
L-Iktar Bit Sinifikanti |
PKI |
Infrastruttura tal-Kjavi Pubblika |
RCF |
Faċilità tal-Komunikazzjoni Remota |
SSC |
Send Sequence Counter |
SM |
Messaġġi Siguri |
TDES |
Standard tal-Kriptaġġ Tripplu tad-Dejta |
TLV |
Valur tat-Tul tat-Tag |
VU |
Unità tal-Vettura |
X.C |
iċ-ċertifikat tal-kjavi pubblika ta' utent X |
X.CA |
l-awtorità taċ-ċertifikazzjoni li toħroġ iċ-ċertifikat ta' utent X |
X.CAR |
ir-referenza tal-awtorità taċ-ċertifikazzjoni msemmija fiċ-ċertifikat ta' utent X |
X.CHR |
ir-referenza tad-detentur taċ-ċertifikazzjoni msemmija fiċ-ċertifikat ta' utent X |
X.PK |
il-kjavi pubblika ta' utent X |
X.SK |
il-kjavi privata ta' utent X |
X.PKeph |
il-kjavi pubblika effimera ta' utent X |
X.SKeph |
il-kjavi privata effimera ta' utent X |
‘xx’ |
valur eżadeċimali |
|| |
operatur tal-konkatenazzjoni |
7.3. Definizzjonijiet
Id-definizzjonijiet tat-termini li ntużaw f'dan l-Appendiċi huma inklużi fis-Sezzjoni I tal-Anness 1C.
8. SISTEMI U ALGORITMI KRIPTOGRAFIĊI
8.1. Is-Sistemi Kriptografiċi
CSM_38 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu għandhom jużaw sistema kriptografika tal-kjavi pubblika msejsa fuq il-kurva ellittika biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà:
|
CSM_39 |
L-unitajiet tal-vettura u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jużaw sistema kriptografika tal-kjavi pubblika msejsa fuq il-kurva ellittika biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà:
|
CSM_40 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu għandhom jużaw sistema kriptografika simetrika bbażata fuq l-AES biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà:
|
CSM_41 |
L-unitajiet tal-vettura u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jużaw sistema kriptografika simetrika bbażata fuq l-AES biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà:
|
CSM_42 |
L-unitajiet tal-vettura u s-sensors tal-moviment għandhom jużaw sistema kriptografika simetrika bbażata fuq l-AES biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà:
|
CSM_43 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tal-kontroll għandhom jużaw sistema kriptografika simetrika bbażata fuq l-AES biex jipprovdu dawn is-servizzi ta' sigurtà fl-interfaċċa tal-komunikazzjoni remota:
Noti:
|
8.2. Algoritmi Kriptografiċi
8.2.1 Algoritmi Simetriċi
CSM_44 |
L-unitajiet tal-vettura, il-kards tat-takografu, is-sensors tal-moviment u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jappoġġaw l-algoritmu tal-AES kif definit fl-[AES], bi kjavi b'tul ta' 128, ta' 192 u ta' 256 bit. |
8.2.2 Algoritmi Asimetriċi u l-Parametri ta' Dominju Standardizzati
CSM_45 |
L-unitajiet tal-vettura, il-kards tat-takografu u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jappoġġaw il-kriptografija tal-kurva ellittika bi kjavi b'tul ta' 256, ta' 384 u ta' 512/521 bit. |
CSM_46 |
L-unitajiet tal-vettura, il-kards tat-takografu u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jappoġġaw l-algoritmu ta' ffirmar ECDSA, kif speċifikat fi [DSS]. |
CSM_47 |
L-unitajiet tal-vettura, il-kards tat-takografu u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jappoġġaw l-algoritmu ta' ftehim ta' kjavi ECKA-EG, kif speċifikat fi [TR 03111]. |
CSM_48 |
L-unitajiet tal-vettura, il-kards tat-takografu u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandhom jappoġġaw kull parametru ta' dominju standardizzat li tispeċifika t-Tabella 1 ta' hawn taħt għall-kriptografija tal-kurva ellittika.
Tabella 1 Parametri ta' dominju standardizzati
Nota: l-identifikaturi tal-oġġett imsemmija fl-aħħar kolonna tat-Tabella 1 huma speċifikati fi [RFC 5639] għall-kurvi Brainpool u fi [RFC 5480] għall-kurvi NIST. Test ta 'immaġni |
8.2.3 Algoritmi tal-hash
CSM_49 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu għandhom jappoġġaw l-algoritmi SHA-256, SHA-384 u SHA-512 kif speċifikat fi [SHS]. |
8.2.4 Cipher Suites
CSM_50 |
Jekk algoritmu simetriku, algoritmu asimetriku u/jew algoritmu hash jintużaw flimkien biex jiffurmaw protokol ta' sigurtà, it-tul tal-kjavi u d-daqs tal-hash rispettivi tagħhom għandhom ikunu (bejn wieħed u ieħor) tal-istess qawwa. It-Tabella 2 turi s-settijiet cipher permessi:
Tabella 2 Is-settijiet cipher permessi
Nota: Jekk il-kjavi ECC jkunu 512-il bit u 521 bit, dawn jitqiesu li għandhom l-istess qawwa għall-għanijiet kollha ta' dan l-Appendiċi. |
9. KJAVI U ĊERTIFIKATI
9.1. Pari ta' Kjavi Asimetriċi u Ċertifikati ta' Kjavi Pubbliċi
9.1.1 Ġenerali
Nota: il-kjavi deskritti f'din is-sezzjoni jintużaw għall-awtentikazzjoni reċiproka u għall-messaġġi siguri bejn l-unitajiet tal-vettura u l-kards tat-takografu u bejn l-unitajiet tal-vettura u l-faċilitajiet tal-GNSS esterni. Dawn il-proċessi jiddeskrivuhom fid-dettall il-Kapitoli 10 u 11 ta' dan l-Appendiċi.
CSM_51 |
Fis-sistema tat-Takografu Intelliġenti Ewropew, il-pari kjavi ECC u ċ-ċertifikati korrispondenti għandhom jiġu ġġenerati u ġestiti bi tliet livelli ġerarkiċi funzjonali:
|
CSM_52 |
Fis-sistema kollha tat-Takografu Intelliġenti Ewropew, il-kjavi u ċ-ċertifikati pubbliċi u privati għandhom jiġu ġġenerati, ġestiti u kkomunikati bil-metodi standardizzati u siguri. |
9.1.2 Il-livell Ewropew
CSM_53 |
Fil-livell Ewropew għandhom jiġu ġġenerati par kjavi uniċi ECC wieħed deżinjat bħala EUR. Dan għandu jkun fih kjavi privata (EUR.SK) u kjavi pubblika (EUR.PK). Dan il-par kjavi għandu jifforma il-par kjavi bażi tal-Infrastruttura PKI tat-Takografu Intelliġenti Ewropew. Dan il-kompitu għandha twettqu l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Bażi Ewropea (ERCA), bl-awtorità u bir-responsabbiltà tal-Kummissjoni Ewropea. |
CSM_54 |
L-ERCA għandha tuża l-kjavi privata Ewropea biex tiffirma ċertifikat bażi (awtoffirmat) tal-kjavi pubblika Ewropea, u għandha tikkomunika dan iċ-ċertifikat bażi Ewropew lill-Istati Membri kollha. |
CSM_55 |
Meta tintalab, l-ERCA għandha tuża l-kjavi privata Ewropea biex tiffirma ċ-ċertifikati tal-kjavi pubbliċi tal-Istati Membri. L-ERCA għandha żżomm rekords ta' kull ċertifikat iffirmat tal-kjavi pubbliċi tal-Istati Membri. |
CSM_56 |
Kif muri fil-Grafika 1 tas-Sezzjoni 9.1.7, l-ERCA għandha tiġġenera par kjavi bażi Ewropew ġdid kull 17-il sena. Kull meta l-ERCA tiġġenera par kjavi bażi Ewropew ġdid, din għandha toħloq ċertifikat bażi awtoffirmat ġdid għall-kjavi pubblika Ewropea l-ġdida. Iċ-ċertifikat bażi Ewropew għandu jkun validu għal 34 sena u 3 xhur.
Nota: L-introduzzjoni ta' par kjavi bażi ġdid timplika wkoll li l-ERCA se tiġġenera kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment ġdida u kjavi prinċipali DSRC ġdida, ara s-Sezzjonijiet 9.2.1.2 u 9.2.2.2. |
CSM_57 |
Qabel ma jiġi ġġenerat par kjavi bażi Ewropew ġdid, l-ERCA għandha twettaq analiżi tal-qawwa kriptografika li hemm bżonn għall-par kjavi l-ġdid, għax dan irid jibqa' sigur għall-34 sena ta' wara. Jekk ikun hemm bżonn, l-ERCA għandha taqleb għal sett cipher aktar qawwi minn dak attwali, kif speċifikat fi CSM_50. |
CSM_58 |
Kull meta tiġġenera par kjavi bażi Ewropew ġdid, l-ERCA għandha toħloq ċertifikat ta' kollegament għall-kjavi pubblika Ewropea l-ġdida u tiffirmah bil-kjavi privata Ewropea preċedenti. Iċ-ċertifikat ta' kollegament għandu jkun validu għal 17-il sena. Kif muri wkoll fil-Grafika 1 tas-Sezzjoni 9.1.7.
Nota: Billi ċertifikat ta' kollegament ikun fih kjavi pubblika tal-ġenerazzjoni X tal-ERCA u jiġi ffirmat bil-kjavi privata tal-ġenerazzjoni X-1 tal-ERCA, ċertifikat ta' kollegament joffri tagħmir maħruġ bil-ġenerazzjoni X-1 metodu li jafda t-tagħmir maħruġ bil-ġenerazzjoni X. |
CSM_59 |
L-ERCA ma għandhiex tuża l-kjavi privata ta' par kjavi bażi għal xi għan malli ċertifikat tal-kjavi bażi ġdid isir validu. |
CSM_60 |
F'kull mument, l-ERCA għandha tiddisponi minn dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi:
|
9.1.3 Il-livell tal-Istat Membru
CSM_61 |
Fil-livell tal-Istati Membri, kull Stat Membru li jeħtieġlu jiffirma ċertifikati tal-kards tat-takografu għandu jiġġenera par kjavi ECC uniku, wieħed jew bosta, deżinjat bħala MSCA_Card. Barra minn hekk, kull Stat Membru li jeħtieġlu jiffirma ċertifikati għall-unitajiet tal-vettura jew għall-faċilitajiet tal-GNSS esterni għandu jiġġenera par kjavi ECC uniku, wieħed jew bosta, deżinjat bħala MSCA_VU-EGF. |
CSM_62 |
Il-pari kjavi tal-Istati Membri għandha tieħu ħsieb tiġġenerahom l-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru (MSCA). Kull meta l-MSCA tiġġenera par kjavi tal-Istat Membru, din għandha tibgħat il-kjavi pubblika lill-ERCA biex tikseb ċertifikat korrispondenti tal-Istat Membru ffirmat mill-ERCA. |
CSM_63 |
L-MSCA għandha tagħżel il-qawwa tal-par kjavi tal-Istat Membru daqs il-qawwa tal-par kjavi bażi Ewropew użat biex jiġi ffirmat iċ-ċertifikat korrispondenti tal-Istat Membru. |
CSM_64 |
Jekk ikun preżenti, il-par kjavi MSCA_VU-EGF għandu jkun jikkonsisti mill-kjavi privata MSCA_VU-EGF.SK u l-kjavi pubblika MSCA_VU-EGF.PK. L-MSCA għandha tuża l-kjavi privata MSCA_VU-EGF.SK esklużivament biex tiffirma ċ-ċertifikati tal-kjavi pubbliċi tal-unitajiet tal-vettura u tal-faċilitajiet tal-GNSS esterni. |
CSM_65 |
Par kjavi MSCA_Card għandu jkun jikkonsisti mill-kjavi privata MSCA_Card.SK u l-kjavi pubblika MSCA_Card.PK. L-MSCA għandha tuża l-kjavi privata MSCA_Card.SK esklużivament biex tiffirma ċ-ċertifikati tal-kjavi pubbliċi tal-kards tat-takografu. |
CSM_66 |
L-MSCA għandha żżomm rekords ta' kull ċertifikat iffirmat tal-unitajiet tal-vettura, tal-faċilitajiet tal-GNSS esterni, u tal-kards, flimkien mal-identifikazzjoni tat-tagħmir li għalih ikun maħsub kull ċertifikat. |
CSM_67 |
Ċertifikat MSCA_VU-EGF għandu jkun validu għal 17-il sena u 3 xhur. Ċertifikat MSCA_Card għandu jkun validu għal 7 snin u xahar (1). |
CSM_68 |
Kif muri fil-Grafika 1 tas-Sezzjoni 9.1.7, il-kjavi privata ta' par kjavi MSCA_VU-EGF u l-kjavi privata ta' par kjavi MSCA_Card għandu jkollhom perjodu ta' użu ta' sentejn. |
CSM_69 |
L-MSCA ma għandhiex tuża l-kjavi privata ta' par kjavi MSCA_VU-EGF għal xi għan malli jintemm il-perjodu ta' użu tiegħu. Barra minn hekk, MSCA ma għandhiex tuża l-kjavi privata ta' par kjavi MSCA_Card għal xi għan malli jintemm il-perjodu ta' użu tiegħu. |
CSM_70 |
F'kull mument, l-MSCA għandha tiddisponi minn dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi:
|
CSM_71 |
Jekk l-MSCA jeħtiġilha tiffirma ċertifikati għall-unitajiet tal-vettura jew għall-faċilitajiet tal-GNSS esterni, din għandha tiddisponi wkoll minn dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati:
|
9.1.4 Il-livell tat-tagħmir: l-unitajiet tal-vettura
CSM_72 |
Għal kull unità tal-vettura għandhom jiġu ġġenerati żewġ pari kjavi ECC, deżinjati bħala VU_MA u VU_Sign. Dan il-kompitu għandhom iwettquh il-manifatturi tal-unitajiet tal-vettura. Kull meta jiġi ġġenerat par kjavi tal-VU, il-parti li tiġġenera l-kjavi għandha tibgħat il-kjavi pubblika lill-MSCA tal-pajjiż fejn tirrisjedi, biex tikseb ċertifikat korrispondenti tal-VU iffirmat mill-MSCA. Il-kjavi privata għandha tużaha biss l-unità tal-vettura. |
CSM_73 |
Iċ-ċertifikati Card_MA u Card_Sign ta' xi unità tal-vettura partikolari għandu jkollhom l-istess Data Effettiva taċ-Ċertifikat. |
CSM_74 |
Il-manifattur ta' VU għandu jagħżel il-qawwa ta' par kjavi tal-VU daqs il-qawwa tal-par kjavi tal-MSCA użat biex jiġi ffirmat iċ-ċertifikat korrispondenti tal-VU. |
CSM_75 |
Unita tal-vettura għandha tuża il-par kjavi VU_MA tagħha, li tkun tikkonsisti minn kjavi privata VU_MA.SK u kjavi pubblika VU_MA.PK, esklużivament biex twettaq l-Awtentikazzjoni tal-VU għall-kards tat-takografu u għall-faċilitajiet tal-GNSS esterni, kif jispeċifikaw is-Sezzjonijiet 10.3 u 11.4 ta' dan l-Appendiċi. |
CSM_76 |
Unità tal-vettura għandha tkun tista' tiġġenera pari kjavi ECC effimeri u għandha tuża par kjavi effimeru esklużivament biex tagħmel ftehim tal-kjavi ta' sessjoni ma' kard tat-takografu jew ma' faċilità tal-GNSS esterna, kif jispeċifikaw is-Sezzjonijiet 10.4 u 11.4 ta' dan l-Appendiċi. |
CSM_77 |
Unità tal-vettura għandha tuża l-kjavi privata VU_Sign.SK tal-par kjavi VU_Sign tagħha esklużivament biex tiffirma l-fajls tad-dejta mniżżla, kif jispeċifika l-Kapitolu 14 ta' dan l-Appendiċi. Il-par kjavi VU_Sign.PK korrispondenti għandu jintuża esklużivament biex jivverifika l-firem maħluqa mill-unità tal-vettura. |
CSM_78 |
Kif muri fil-Grafika 1 tas-Sezzjoni 9.1.7, ċertifikat VU_MA għandu jkun validu għal 15-il sena u 3 xhur. Ċertifikat VU_Sign għandu jkun validu għal 15-il sena u 3 xhur.
Noti:
|
CSM_79 |
Unità tal-vettura ma għandhiex tuża l-kjavi privata ta' par kjavi tal-VU għal xi għan wara li jkun skada ċ-ċertifikat korrispondenti. |
CSM_80 |
Il-pari kjavi tal-VU (ħlief il-pari kjavi effimeri) u ċ-ċertifikati korrispondenti ta' unità tal-vettura partikolari ma għandhomx jinbidlu jew jiġġeddu fil-qasam ladarba l-unità tal-vettura tibda titħaddem.
Noti:
|
CSM_81 |
Meta jitħaddmu, l-unitajiet tal-vettura għandu jkun fihom dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi:
|
CSM_82 |
Minbarra l-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi elenkati fi CSM_81, l-unitajiet tal-vettura għandu jkollhom ukoll il-kjavi u ċ-ċertifikati speċifikati fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi, li bihom unità tal-vettura tkun tista' tinteraġixxi mal-kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni. |
9.1.5 Il-livell tat-tagħmir: il-kards tat-takografu
CSM_83 |
Għal kull kard tat-takografu għandu jiġi ġġenerat par kjavi uniku ECC wieħed. Barra minn hekk, għal kull kard tas-sewwieq u kull kard tal-workshop għandu jiġi ġġenerat it-tieni par kjavi ECC uniku, iddeżinjat bħala Card_Sign. Din il-kompitu jistgħu jwettquh il-manifatturi tal-kards jew il-personalizzaturi tal-kards. Kull meta jiġi ġġenerat par kjavi tal-kard, il-parti li tiġġenera l-kjavi għandha tibgħat il-kjavi pubblika lill-MSCA tal-pajjiż fejn tirrisjedi, biex tikseb ċertifikat korrispondenti tal-kard iffirmat mill-MSCA. Il-kjavi privata għandha tużaha biss il-kard tat-takografu. |
CSM_84 |
Iċ-ċertifikati Card_MA u Card_Sign ta' xi kard partikolari tas-sewwieq jew tal-workshop għandu jkollhom l-istess Data Effettiva taċ-Ċertifikat. |
CSM_85 |
Il-manifattur tal-kard jew il-personalizatur tal-kard għandu jagħżel il-qawwa ta' par kjavi tal-kard daqs il-qawwa tal-par kjavi tal-MSCA użat biex jiġi ffirmat iċ-ċertifikat korrispondenti tal-kard. |
CSM_86 |
Il-kard tat-takografu għandha tuża il-par kjavi Card_MA tagħha, li fih il-kjavi privata Card_MA.SK u l-kjavi pubblika Card_MA.PK, esklużivament biex twettaq l-awtentikazzjoni reċiproka u ftehim ta' kjavi ta' sessjoni għall-unitajiet tal-vettura, kif jispeċifikaw is-Sezzjonijiet 10.3 u 10.4 ta' dan l-Appendiċi. |
CSM_87 |
Il-kard tas-sewwieq jew il-kard tal-workshop għandha tuża l-kjavi privata Card_Sign.SK tal-par kjavi Card_Sign tagħha esklużivament biex jiffirmaw il-fajls tad-dejta mniżżla, kif jispeċifika l-Kapitolu 14 ta' dan l-Appendiċi. Il-par kjavi VU_Sign.PK korrispondenti għandu jintuża esklużivament biex jivverifika l-firem maħluqa mill-kard. |
CSM_88 |
Iċ-ċertifikat Card_MA għandu jkun validu hekk:
|
CSM_89 |
Iċ-ċertifikat Card_Sign għandu jkun validu hekk:
Nota: Bl-estensjoni tal-perjodu ta' validità ta' ċertifikat Card_Sign, kard tas-sewwieq tkun tista' toħloq firem validi fuq id-dejta mniżżla fl-ewwel xahar wara li jkun skada. Dan hu meħtieġ għax ir-Regolament (UE) Nru 581/2010 jeżiġi li d-dejta trid tkun tista' titniżżel minn kard tas-sewwieq sa 28 jum wara r-reġistrazzjoni tal-aħħar dejta. |
CSM_90 |
Il-pari kjavi u ċ-ċertifikati korrispondenti ta' kard tat-takografu partikolari ma għandhomx jinbidlu jew jiġġeddu fil-qasam ladarba tkun inħarġet il-kard. |
CSM_91 |
Meta jinħarġu, il-kards tat-takografu għandu jkun fihom dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi:
|
CSM_92 |
Minbarra l-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi elenkati fi CSM_91, il-kards tat-takografu għandu jkollhom ukoll il-kjavi u ċ-ċertifikati speċifikati fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi, li bihom dawn il-kards ikunu jistgħu jinteraġixxu tal-unitajiet tal-vettura tal-ewwel ġenerazzjoni. |
9.1.6 Il-livell tat-tagħmir: il-faċilitajiet tal-GNSS esterni
CSM_93 |
Għal kull faċilità tal-GNSS esterna għandu jiġi ġġenerat par kjavi ECC uniku wieħed, deżinjat bħala EGF_MA. Dan il-kompitu għandhom iwettquh il-manifatturi tal-faċilità tal-GNSS esterna. Kull meta jiġi ġġenerat par kjavi EGF_MA, il-kjavi pubblika għandha tintbagħat lill-MSCA tal-pajjiż fejn tirrisjedi, biex tikseb ċertifikat korrispondenti EGF_MA iffirmat mill-MSCA. Il-kjavi privata għandha tużaha biss il-faċilità tal-GNSS esterna. |
CSM_94 |
Il-manifattur tal-faċilità tal-GNSS esterna għandu jagħżel il-qawwa ta' par kjavi EGF_MA daqs il-qawwa tal-par kjavi tal-MSCA użat biex jiġi ffirmat iċ-ċertifikat EGF_MA korrispondenti. |
CSM_95 |
Faċilità tal-GNSS esterna għandha tuża il-par kjavi EGF_MA tagħha, li fih il-kjavi privata EGF_MA.SK u l-kjavi pubblika EGF_MA.PK, esklużivament biex twettaq l-awtentikazzjoni reċiproka u ftehim ta' kjavi ta' sessjoni għall-unitajiet tal-vettura, kif jispeċifikaw is-Sezzjonijiet 11.4 u 11.4 ta' dan l-Appendiċi. |
CSM_96 |
Iċ-ċertifikat EGF_MA għandu jkun validu għal 15-il sena. |
CSM_97 |
Faċilità tal-GNSS esterna ma għandhiex tuża l-kjavi privata tal-par kjavi EGF_MA tagħha għall-akkoppjament ma' unità tal-vettura wara li jkun skada ċ-ċertifikat korrispondenti.
Nota: kif tispjega s-Sezzjoni 11.3.3, faċilità tal-GNSS esterna potenzjalment tista' tuża il-kjavi privata tagħha għall-awtentikazzjoni reċiproka lejn l-unità tal-vettura li tkun diġà akkoppjata magħha, anki wara li jkun skada ċ-ċertifikat korrispondenti. |
CSM_98 |
Il-pari kjavi EGF_MA u ċ-ċertifikat korrispondenti ta' faċilità tal-GNSS esterna partikolari ma għandhomx jinbidlu jew jiġġeddu fis-qasam ladarba l-faċilità tal-GNSS esterna tibda titħaddem.
Nota: Dan ir-rekwiżit ma jeskludix il-possibbiltà li l-pari kjavi tal-faċilità tal-GNSS esterna jinbidlu waqt it-tiġdid jew it-tiswija f'ambjent sigur ikkontrollat mill-manifattur tal-faċilità tal-GNSS esterna. |
CSM_99 |
Meta titħaddem, faċilità tal-GNSS esterna għandu jkun fiha dawn il-kjavi u ċ-ċertifikati kriptografiċi:
|
9.1.7 Ħarsa ġenerali: Il-bdil taċ-ċertifikati
Il-Grafika 1 ta' hawn taħt turi kif jinħarġu u jintużaw il-ġenerazzjonijiet differenti taċ-ċertifikati bażi tal-ERCA, taċ-ċertifikati ta' kollegament tal-ERCA, taċ-ċertifikati tal-MSCA u taċ-ċertifikati tat-tagħmir (l-unitajiet tal-vettura u l-kards) matul iż-żmien:
Grafika 1
Il-ħruġ u l-użu tal-ġenerazzjonijiet differenti taċ-ċertifikati bażi tal-ERCA, taċ-ċertifikati ta' kollegament tal-ERCA, taċ-ċertifikati tal-MSCA u taċ-ċertifikati tat-tagħmir
Noti għall-Grafika 1:
1. |
Il-ġenerazzjonijiet differenti taċ-ċertifikat bażi jidhru bin-numri fil-parenteżi. Eż: L-ERCA (1) hu l-ewwel ġenerazzjoni taċ-ċertifikat bażi tal-ERCA; L-ERCA (2) hu t-tieni ġenerazzjoni, etc. |
2. |
Iċ-ċertifikati l-oħra jidhru b'żewġ numri fil-parenteżi, l-ewwel wieħed juri l-ġenerazzjoni taċ-ċertifikat bażi li biha jkunu nħarġu u t-tieni wieħed juri l-ġenerazzjoni taċ-ċertifikat innifsu. Eż: MSCA_Card (1-1) hu l-ewwel ċertifikat MSCA_Card maħruġ bl-ERCA (1); L-MSCA_Card (2-1) hu l-ewwel ċertifikat MSCA_Card maħruġ bl-ERCA (2); L-MSCA_Card (2-last) hu l-aħħar ċertifikat MSCA_Card maħruġ bl-ERCA (2); Il-Card_MA (2-1) hu l-ewwel ċertifikat tal-kard għall-awtentikazzjoni reċiproka maħruġ bl-ERCA (2), eċċ. |
3. |
Iċ-ċertifikati MSCA_Card (2-1) u MSCA_Card (1-last) jinħarġu kważi fl-istess żmien, iżda mhux eżattament. L-MSCA_Card (2-1) hu l-ewwel ċertifikat MSCA_Card maħruġ b'ERCA (2) u jinħarġu daqsxejn wara ċ-ċertifikat MSCA_Card (1-last), l-aħħar ċertifikat MSCA_Card bl-ERCA (1). |
4. |
Kif jidher fil-Grafika, l-ewwel ċertifikati tal-VU u tal-Kard maħruġa bl-ERCA (2) jidhru kważi sentejn qabel jidhru l-aħħar ċertifikati tal-VU u tal-Kard maħruġa b'ERCA (1). Dan jiġri għax iċ-ċertifikati tal-VU u tal-Kard jinħarġu b'ċertifikat tal-MSCA, u mhux direttament biċ-ċertifikat tal-ERCA. Iċ-ċertifikat tal-MSCA (2-1) jinħareġ direttament meta l-ERCA (2) jsir validu, iżda ċ-ċertifikat tal-MSCA (1-last) jinħareġ biss dasqxejn qabel, fl-aħħar mument meta ċ-ċertifikat tal-ERCA (1) ikun għandu validu. Għalhekk, dawn iż-żewġ ċertifikati tal-MSCA ikollhom kważi l-istess perjodu ta' validità, minkejja l-fatt li jkunu minn ġenerazzjonijiet differenti. |
5. |
Il-perjodu ta' validità indikat għall-kards hu dak għall-kards tas-sewwieqa (5 snin). |
6. |
Sabiex jiġi ffrankat l-ispazju, id-differenza fil-perjodu ta' validità bejn iċ-ċertifikati Card_MA u Card_Sign u bejn iċ-ċertifikati VU_MA u VU_Sign qed jintwera biss għall-ewwel ġenerazzjoni. |
9.2. Kjavi simetriċi
9.2.1 Kjavi biex il-Komunikazzjoni bejn is-Sensor tal-Moviment u l-VU titpoġġa f'qafas sigur
9.2.1.1 Ġenerali
Nota: min jaqra din is-sezzjoni suppost ikunu midħla tal-kontenut ta' [ISO 16844-3] li jiddeskrivi l-interfaċċa bejn unità tal-vettura u sensor tal-moviment. Il-proċess biex unità tal-vettura tiġi akkoppjata ma' sensor tal-moviment jiddeskrivih fid-dettall il-Kapitolu 12 ta' dan l-Appendiċi.
CSM_100 |
Hemm bżonn għadd ta' kjavi simetriċi għall-akkoppjament tal-unitajiet tal-vettura mas-sensors tal-moviment, għall-awtentikazzjoni reċiproka bejn l-unitajiet tal-vettura u s-sensors tal-moviment u għall-kriptaġġ tal-komunikazzjoni bejn l-unitajiet tal-vettura u s-sensors tal-moviment, kif muri fit-Tabella 3. Dawn il-kjavi għandhom ikunu l-kjavi tal-AES, bit-tul tal-kjavi daqs it-tul tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment, u dan għandu jintrabat mat-tul tal-par kjavi bażi Ewropew (previst) kif deskritt fi CSM_50.
Tabella 3 Kjavi biex il-komunikazzjoni bejn l-unità tal-vettura u s-sensor tal-moviment titpoġġa f'qafas sigur
|
CSM_101 |
L-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni Bażi Ewropea (ERCA) għandha tiġġenera KM-VU u KM-WC, żewġ kjavi tal-AES uniċi u aleatorji li bihom il-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment KM tista' tiġi kkalkulata bħala KM-VU XOR KM-WC. Meta tintalab, l-ERCA għandha tikkomunika KM, KM-VU u KM-WC lill-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istati Membri. |
CSM_102 |
Lil kull kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment, l-ERCA għandha tassenjalha KM, numru uniku tal-verżjoni, li għandu jkun applikabbli wkoll biex jissawru l-kjavi KM-VU u KM-WC, u għall-kjavi ta' identifikazzjoni relatata KID. Meta tibgħatilhom KM-VU u KM-WC, l-ERCA għandha tinforma lill-MSCAs dwar in-numru tal-verżjoni.
Nota: In-numru tal-verżjoni jintuża biex jiddistingwi bejn il-ġenerazzjonijiet differenti ta' dawn il-kjavi, kif spjegat fid-dettall fis-Sezzjoni 9.2.1.2. |
CSM_103 |
Meta tintalab, Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni ta' Stat Membru għandha tgħaddi l-KM-VU u n-numru tal-verżjoni tagħha lill-manifatturi tal-unità tal-vettura. Il-manifatturi tal-unitajiet tal-vettura għandhom idaħħlu l-KM-VU u n-numru tal-verżjoni tagħha f'kull unità tal-vettura manifatturata. |
CSM_104 |
Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni ta' Stat Membru għandha tiżgura li l-KM-WC u n-numru tal-verżjoni tagħha għandhom jiddaħħlu f'kull kard tal-workshop li tinħareġ bir-responsabbiltà tagħha.
Noti:
|
CSM_105 |
Minbarra l-kjavi tal-AES speċifikata fi CSM_104, l-MSCA għandha tiżgura li l-kjavi tat-TDES KmWC, speċifikata fir-rekwiżit CSM_037 fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi tiddaħħal f'kull kard tal-workshop li tinħareġ bir-responsabbiltà tagħha.
Noti:
|
CSM_106 |
L-MSCA involuta fil-ħruġ tas-sensors tal-moviment għandha tidderivi l-kjavi ta' identifikazzjoni mill-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment billi tgħaddiha minn XOR b'vettur kostanti CV. Il-valur tas-CV għandu jkun hekk:
Nota: il-vetturi kostanti ġew iġġenerati hekk:
|
CSM_107 |
Il-manifatturi tas-sensors tal-moviment għandhom jiġġeneraw kjavi tal-akkoppjament KP aleatorja u unika għal kull sensor tal-moviment, u għandhom jibagħtu kull kjavi tal-akkoppjament lill-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru. L-MSCA għandha tikkripta kull kjavi tal-akkoppjament b'mod separat mal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment KM u treġġa' lura l-kjavi kriptata lill-manifattur tas-sensor tal-moviment. Għal kull kjavi kriptata, l-MSCA għandha tgħarraf lill-manifattur tas-sensor tal-moviment bin-numru tal-verżjoni tal-KM assoċjata.
Nota: kif tispjega s-Sezzjoni 9.2.1.2, fil-fatt manifattur ta' sensor tal-moviment jaf ikollu jiġġenera bosta kjavi tal-akkoppjament uniċi għal sensor tal-moviment uniku. |
CSM_108 |
Il-manifatturi tas-sensors tal-moviment għandhom jiġġeneraw numru tas-serje uniku għal kull sensor tal-moviment, u għandhom jibagħtu kull numru tas-serje lill-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru. L-MSCA għandha tikkripta kull numru tas-serje b'mod separat mal-kjavi ta' identifikazzjoni KID u treġġa' lura n-numru tas-serje kriptat lill-manifattur tas-sensor tal-moviment. Għal kull numru tas-serje kriptat, l-MSCA għandha tgħarraf lill-manifattur tas-sensor tal-moviment bin-numru tal-verżjoni tal-KID assoċjata. |
CSM_109 |
Għar-rekwiżiti CSM_107 u CSM_108, l-MSCA għandha tuża l-algoritmu tal-AES fil-modalità ta' operazzjoni ta' Konkatenazzjoni ta' Cipher Block, kif definit fi [ISO 10116], b'parametru interleave m=1 u vettur ta' inizjalizzazzjoni SV = ‘00’ {16}, jiġifieri sittax-il byte b'valur ta' binary 0. Meta jkun meħtieġ, l-MSCA għandha tuża l-metodu 2 tal-padding stabbilit fi [ISO 9797-1]. |
CSM_110 |
Il-manifattur tas-sensor tal-moviment għandu jaħżen il-kjavi tal-akkoppjament kriptata u n-numru tas-serje kriptat fis-sensor tal-moviment maħsub, flimkien mal-valuri tat-test ordinarju korrispondenti u n-numru tal-verżjoni ta' KM u KID użati għall-kriptaġġ.
Nota: kif tispjega s-Sezzjoni 9.2.1.2, fil-fatt f'sensor tal-moviment wieħed, il-manifattur ta' sensor tal-moviment jaf ikollu jdaħħal bosta kjavi tal-akkoppjament kriptati u bosta numri tas-serje kriptati. |
CSM_111 |
Minbarra materjal kriptografiku bbażat fuq l-AES speċifikat fi CSM_110, f'kull sensor tal-moviment, il-manifattur ta' sensor tal-moviment jaf jaħżen ukoll il-materjal kriptografiku bbażat fuq it-TDES speċifikat fir-rekwiżit CSM_037 fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi.
Nota: b'hekk sensor tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni jkun jista jiġi akkoppjat ma' unità tal-vettura tal-ewwel ġenerazzjoni. |
CSM_112 |
It-tul tal-kjavi ta' sessjoni KS iġġenerati minn unità tal-vettura waqt l-akkoppjament ma' sensor tal-moviment għandu jintrabat mal-KM-VU tiegħu, kif deskritt fi CSM_50. |
9.2.1.2 Il-Bdil ta' Kjavi Prinċipali ta' Sensor tal-Moviment f'Tagħmir tat-Tieni Ġenerazzjoni
CSM_113 |
Kull kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment u kull kjavi relatata (ara t-Tabella 3) huma assoċjati ma' ġenerazzjoni partikolari tal-par kjavi bażi tal-ERCA. Għalhekk dawn il-kjavi għandhom jinbidlu kull 17-il sena. Il-perjodu ta' validità ta' kull ġenerazzjoni tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment għandu jibda sena qabel li l-par kjavi bażi tal-ERCA assoċjat isir validu u għandu jintemm meta jiskadi l-par kjavi bażi tal-ERCA assoċjat. Dan turih il-Grafika 2.
Grafika 2 Il-ħruġ u l-użu ta' ġenerazzjonijiet differenti tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment fl-unitajiet tal-vettura, is-sensors tal-moviment u l-kards tal-workshop |
CSM_114 |
Minn tal-inqas sena qabel tiġġenera par kjavi bażi Ewropew ġdid, kif deskritt fi CSM_56, l-ERCA għandha tiġġenera kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment KM ġdida billi tiġġenera KM-VU u KM-WC ġodda. It-tul tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment għandu jintrabat mal-qawwa prevista tal-par kjavi bażi Ewropew il-ġdid, skont CSM_50. Meta tintalab, l-ERCA għandha tikkomunika l-KM, il-KM-VU u l-KM-WC il-ġodda lill-MSCAs, kif ukoll in-numru tal-verżjoni tagħhom. |
CSM_115 |
MSCA għandha tiżgura li kull ġenerazzjoni valida ta' KM-WC tinħażen f'kull kard tal-workshop maħruġa bl-awtorità tagħha, flimkien man-numri tal-verżjoni tagħhom, kif muri fil-Grafika 2.
Nota: dan jimplika li fl-aħħar sena tal-perjodu ta' validità ta' ċertifikat tal-ERCA, il-kards tal-workshop se jinħarġu bi tliet ġenerazzjonijiet differenti ta' KM-WC, kif muri fil-Grafika 2. |
CSM_116 |
B'rabta mal-proċess deskritt fi CSM_107 u fi CSM_108 hawn fuq: MSCA għandha tikkripta kull kjavi tal-akkoppjament KP li tirċievi mingħand manifattur ta' sensor tal-moviment b'mod separat b'kull ġenerazzjoni valida tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment KM. MSCA għandha tikkripta wkoll kull numru tas-serje li tirċievi mingħand manifattur ta' sensor tal-moviment b'mod separat b'kull ġenerazzjoni valida tal-kjavi ta' identifikazzjoni KID. Manifattur ta' sensor tal-moviment għandu jaħżen kull kriptaġġ tal-kjavi tal-akkoppjament u kull kriptaġġ tan-numru tas-serje fis-sensor tal-moviment maħsub, flimkien mal-valuri tat-test ordinarju korrispondenti u n-numru/i tal-verżjoni ta' KM u KID użati għall-kriptaġġ.
Nota: dan jimplika li fl-aħħar sena tal-perjodu ta' validità ta' ċertifikat tal-ERCA, is-sensors tal-moviment se jinħarġu b'dejta kriptata bbażata fuq tliet ġenerazzjonijiet differenti ta' KM, kif muri fil-Grafika 2. |
CSM_117 |
B'rabta mal-proċess deskritt fi CSM_107 hawn fuq: Billi t-tul tal-kjavi tal-akkoppjament KP għandu jintrabat mat-tul ta' KM (ara CSM_100), għal sensor tal-moviment wieħed, il-manifattur ta' sensor tal-moviment jaf ikollu jiġġenera sa tliet kjavi tal-akkoppjament differenti (b'tulijiet differenti) jekk il-ġenerazzjonijiet sussegwenti ta' KM ikollhom tulijiet differenti. Jekk jagħmel dan, il-manifattur għandu jibgħat kull kjavi tal-akkoppjament lill-MSCA. L-MSCA għandha tiżguraw li kull kjavi tal-akkoppjament tkun kriptata bil-ġenerazzjoni korretta tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment, jiġifieri dik li jkollha l-istess tul.
Nota: Jekk il-manifattur tas-sensor tal-moviment jagħżel li jiġġenera kjavi tal-akkoppjament ibbażata fuq it-TDES għal sensor tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni (ara CSM_111), il-manifattur għandu jinforma lill-MSCA li l-kjavi tal-akkoppjament ta' sensor tal-moviment ibbażata fuq it-TDES trid tintuża għall-kriptaġġ ta' din il-kjavi tal-akkoppjament. Dan jiġri għax it-tul tal-kjavi tat-TDES jaf ikun daqs it-tul tal-kjavi tal-AES, u għalhekk l-MSCA ma tistax tiġġudika biss fuq it-tul tal-kjavi. |
CSM_118 |
Il-manifatturi tal-unitajiet tal-vettura għandhom idaħħlu biss ġenerazzjoni waħda ta' KM-VU f'kull unità tal-vettura, flimkien man-numru tal-verżjoni tagħha. Dan il-ġenerazzjoni ta' KM-VU għandha tintrabat maċ-ċertifikat tal-ERCA li fuqu jissejsu ċ-ċertifikati tal-VU.
Noti:
|
9.2.2 Il-Kjavi li jiżguraw il-Komunikazzjoni tad-DSRC
9.2.2.1 Ġenerali
CSM_119 |
L-awtentiċità u l-kunfidenzjalità tad-dejta mibgħuta minn unità tal-vettura lil awtorità tal-kontroll b'mezz ta' komunikazzjoni remota tad-DSRC għandhom jiġu żgurati permezz ta' sett kjavi tal-AES speċifiku għall-VU derivat minn kjavi prinċipali tad-DSRC waħda, il-KMDSRC. |
CSM_120 |
Il-kjavi prinċipali tad-DSRC, il-KMDSRC għandha tkun kjavi tal-AES li tinħoloq, tinħażen u titqassam b'mod sigur mill-ERCA. It-tul tal-kjavi jista' jkun 128, 192 jew 256 bit u għandu jintrabat mat-tul tal-par kjavi bażi Ewropew, kif deskritt fi CSM_50. |
CSM_121 |
Malli tintalab, l-ERCA għandha tikkomunika l-kjavi prinċipali tad-DSRC lill-Awtoritajiet taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istati Membri b'mod sigur, ħalli dawn ikunu jistgħu jidderivu kjavi tad-DSRC speċifiċi għall-VU u biex jiżguraw li l-kjavi prinċipali tad-DSRC tiddaħħal f'kull kard tal-kontroll u kull kard tal-workshop maħruġa bir-responsabbiltà tagħhom. |
CSM_122 |
Lil kull kjavi prinċipali tad-DSRC, l-ERCA għandha tassenja numru uniku tal-verżjoni. Meta tibgħatilhom il-kjavi ewenija tad-DSRC, l-ERCA għandha tinforma lill-MSCAs bin-numru tal-verżjoni.
Nota: In-numru tal-verżjoni jintuża biex jiddistingwi bejn il-ġenerazzjonijiet differenti tal-kjavi prinċipali tad-DSRC, kif spjegat fid-dettall fis-Sezzjoni 9.2.2.2. |
CSM_123 |
Għal kull unità tal-vettura, il-manifattur tal-unità tal-vettura għandu joħloq numru tas-serje uniku tal-VU u meta jintalab dan għandu jibagħtu lill-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni tal-Istat Membru tiegħu biex jikseb sett ta' żewġ kjavi tad-DSRC speċifiċi għall-VU. In-numru tas-serje tal-VU għandu jkollu t-tip tad-dejta , u għall-kodifikazzjoni għandhom jintużaw ir-Regoli Distinti tal-Kodifikazzjoni (DER) skont [ISO 8825-1]. |
CSM_124 |
Malli tirċievi talba għal kjavi tad-DSRC speċifika għall-VU, l-MSCA għandha tidderivi żewġ kjavi tal-AES għall-unità tal-vettura, imsejħin K_VUDSRC_ENC u K_VUDSRC_MAC. Dawn il-kjavi speċifiċi għall-VU għandu jkollhom l-istess tul bħall-kjavi prinċipali tad-DSRC. L-MSCA għandha tuża l-funzjoni għad-derivazzjoni tal-kjavi li hemm definita fi [RFC 5869]. Il-funzjoni hash meħtieġa biex tistanzja l-funzjoni HMAC-Hash għandha tintrabat mat-tul tal-kjavi prinċipali tad-DSRC, kif deskritt fi CSM_50. Il-funzjoni għad-derivazzjoni tal-kjavi fi [RFC 5869] għandha tintuża hekk:
|
CSM_125 |
L-MSCA għandha tqassam il-K_VUDSRC_ENC u l-K_VUDSRC_MAC lill-manifattur tal-VU b'mod sigur biex jiddaħħlu fl-unità tal-vettura prevista. |
CSM_126 |
Meta jinħarġu, unità tal-vettura għandha tkun ħażnet il-K_VUDSRC_ENC u l-K_VUDSRC_MAC fil-memorja sigura tagħha, ħalli tkun tista' tiżgura l-integrità, l-awtentiċità u l-kunfidenzjalità tad-dejta mibgħuta bil-mezz ta' komunikazzjoni remota. Unità tal-vettura għandha taħżen ukoll in-numru tal-verżjoni tal-kjavi prinċipali tad-DSRC użata biex jinkisbu dawn il-kjavi speċifiċi għall-VU. |
CSM_127 |
Meta jinħarġu, il-kards tal-kontroll u l-kards tal-workshop għandhom ikunu ħażnu l-KMDSRC fil-memorja sigura tagħhom, ħalli jkunu jistgħu jiżguraw l-integrità u l-awtentiċità tad-dejta mibgħuta minn VU bil-mezz ta' komunikazzjoni remota u biex jiddekriptaw din id-dejta. Il-kards tal-kontroll u l-kards tal-workshop għandhom jaħżnu wkoll in-numru tal-verżjoni tal-kjavi prinċipali tad-DSRC.
Nota: kif tispjega s-Sezzjoni 9.2.2.2, f'kard tal-workshop waħda jew f'kard tal-kontroll waħda, jaf ikunu jridu jiddaħħlu bosta ġenerazzjonijiet ta' KMDSRC. |
CSM_128 |
L-MSCA għandha żżomm rekord ta' kull kjavi tad-DSRC speċifika għall-VU li tiġġenera, in-numru tal-verżjoni tagħhom u l-identifikazzjoni tal-VU li għaliha jkun maħsub kull sett kjavi. |
9.2.2.2 Il-Bdil tal-Kjavi prinċipali tad-DSRC
CSM_129 |
Kull kjavi prinċipali tad-DSRC hu assoċjat ma' ġenerazzjoni partikolari tal-par kjavi bażi tal-ERCA. Għalhekk l-ERCA għandha tibdel il-kjavi prinċipali tad-DSRC kull 17-il sena. Il-perjodu ta' validità ta' kull ġenerazzjoni ta' kjavi prinċipali tad-DSRC għandu jibda sentejn qabel li l-par kjavi bażi tal-ERCA assoċjat isir validu u għandu jintemm meta jiskadi l-par kjavi bażi tal-ERCA assoċjat. Dan turih il-Grafika 3.
Grafika 3 Il-ħruġ u l-użu ta' ġenerazzjonijiet differenti tal-kjavi prinċipali tad-DSRC fl-unitajiet tal-vettura, il-kards tal-workshop u l-kards tal-kontroll |
CSM_130 |
Tal-inqas sentejn qabel tiġġenera par kjavi bażi Ewropew ġdid, kif deskritt fi CSM_56, l-ERCA għandha tiġġenera kjavi prinċipali tad-DSRC ġdida. It-tul tal-kjavi prinċipali tad-DSRC għandu jintrabat mal-qawwa prevista tal-par kjavi bażi Ewropew il-ġdid, skont CSM_50. Meta tintalab, l-ERCA għandha tikkomunika l-kjavi prinċipali tad-DSRC il-ġdida lill-MSCAs, kif ukoll in-numru tal-verżjoni tagħha. |
CSM_131 |
MSCA għandha tiżgura li kull ġenerazzjoni valida ta' KMDSRC tinħażen f'kull kard tal-kontroll maħruġa bl-awtorità tagħha, flimkien man-numri tal-verżjoni tagħhom, kif muri fil-Grafika 3.
Nota: dan jimplika li fl-aħħar sentejn tal-perjodu ta' validità ta' ċertifikat tal-ERCA, il-kards tal-kontroll se jinħarġu bi tliet ġenerazzjonijiet differenti ta' KMDSRC, kif muri fil-Grafika 3. |
CSM_132 |
MSCA għandha tiżgura li kull ġenerazzjoni ta' KMDSRC li tkun valida għal tal-inqas sena u tkun għadha valida, tinħażen f'kull kard tal-workshop maħruġa bl-awtorità tagħha, flimkien man-numri tal-verżjoni tagħhom, kif muri fil-Grafika 3.
Nota: dan jimplika li fl-aħħar sena tal-perjodu ta' validità ta' ċertifikat tal-ERCA, il-kards tal-workshop se jinħarġu bi tliet ġenerazzjonijiet differenti ta' KMDSRC, kif muri fil-Grafika 3. |
CSM_133 |
Il-manifatturi tal-unitajiet tal-vettura għandhom idaħħlu biss sett wieħed ta' kjavi tad-DSRC speċifiċi għall-VU f'kull unità tal-vettura, flimkien man-numru tal-verżjoni tiegħu. Dan is-sett kjavi għandu jinkiseb mill-ġenerazzjoni KMDSRC marbuta maċ-ċertifikat tal-ERCA li fuqu jissejsu ċ-ċertifikati tal-VU.
Noti:
|
9.3. Ċertifikati
9.3.1 Ġenerali
CSM_134 |
Kull ċertifikat tas-sistema tat-Takografu Intelliġenti Ewropew għandu jkun ċertifikat awtodeskrittiv u awtoverifikabbli (CV) skont [ISO 7816-4] u [ISO 7816-8]. |
CSM_135 |
Għall-kodifikazzjoni tal-istrutturi tad-dejta ASN.1 u kif ukoll għall-oġġetti tad-dejta (speċifiċi għall-applikazzjoni) fi ħdan iċ-ċertifikati għandhom jintużaw ir-Regoli Distinti tal-Kodifikazzjoni (DER) skont [ISO 8825-1].
Nota: din il-kodifikazzjoni toħloq struttura ta' Tag-Tul-Valur (TLV) hekk:
|
9.3.2 Il-kontenut taċ-ċertifikati
CSM_136 |
Kull ċertifikat għandu jkollu l-istruttura li tidher fil-profil taċ-ċertifikat fit-Tabella 4.
Tabella 4 Profil taċ-Ċertifikat, il-verżjoni 1
Nota: l-ID tal-qasam jintuża fis-Sezzjonijiet sussegwenti ta' dan l-Appendiċi biex turi l-oqsma individwali ta' ċertifikat, eż. X.CAR hu r-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni msemmi fiċ-ċertifikat tal-utent X. |
9.3.2.1 Identifikatur tal-Profil taċ-Ċertifikat
CSM_137 |
Iċ-ċertifikati għandhom jużaw Identifikatur tal-Profil taċ-Ċertifikat biex juru l-profil taċ-ċertifikat użat. Il-verżjoni 1, kif speċifikat fit-Tabella 4, għandha tiġi identifikata bil-valur ‘00’. |
9.3.2.2 Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni
CSM_138 |
Ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni għandha tintuża biex tidentifika l-kjavi pubblika li trid tintuża biex tivverifika l-firma taċ-ċertifikat. Għalhekk ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni għandha tkun l-istess bħar-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat fiċ-ċertifikat tal-awtorità taċ-ċertifikazzjoni korrispondenti. |
CSM_139 |
Iċ-ċertifikat bażi tal-ERCA jrid ikun awtoffirmat, jiġifieri r-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni u r-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat fiċ-ċertifikat għandhom ikunu l-istess. |
CSM_140 |
Għal ċertifikat ta' kollegament tal-ERCA, ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat għandha tkun bħas-CHR taċ-ċertifikat bażi tal-ERCA l-ġdid. Ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni għal ċertifikat ta' kollegament għandha tkun l-istess bħas-CHR taċ-ċertifikat bażi tal-ERCA preċedenti. |
9.3.2.3 Awtorizzazzjoni tad-Detentur taċ-Ċertifikat
CSM_141 |
Biex jingħaraf it-tip taċ-ċertifikat għandha tintuża l-Awtorizzazzjoni tad-Detentur taċ-Ċertifikat. Din fiha l-aktar sitt bytes sinifikanti fl-ID tal-Applikazzjoni tat-Takografu, flimkien mat-tip ta' tagħmir li għalih ikun maħsub iċ-ċertifikat. |
9.3.2.4 Kjavi Pubblika
Il-kjavi pubblika tiġbor żewġ elementi tad-dejta: il-parametri ta' dominju standardizzati li jridu jintużaw mal-kjavi pubblika fiċ-ċertifikat u l-valur tal-punt pubbliku.
CSM_142 |
L-element tad-dejta ‘Parametri ta' Dominju’ għandu jkun fih wieħed mill-identifikaturi tal-oġġett speċifikat fit-Tabella 1 b'referenza għal sett ta' parametri ta' dominju standardizzati. |
CSM_143 |
L-element tad-dejta ‘Punt Pubbliku’ għandu jkun fih il-punt pubbliku. Il-punti pubbliċi tal-kurva ellittika għandhom jinqalbu għal strings ta' octets kif speċifikat fi [TR-03111]. Għandu jintuża l-format mhux kompressat tal-kodifikazzjoni. Meta jkun qed jiġi rkuprat punt tal-kurva ellittika mill-format kodifikat tiegħu, għandhom isiru l-validazzjonijiet deskritti fi [TR-03111]. |
9.3.2.5 Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat
CSM_144 |
Ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat hi identifikatur għall-kjavi pubblika mogħtija fiċ-ċertifikat. Din għandha tintuża bħala referenza għal din il-kjavi pubblika f'ċertifikati oħra. |
CSM_145 |
Għaċ-ċertifikat tal-kards u għaċ-ċertifikati tal-faċilitajiet tal-GNSS esterni, ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat għandu jkollha t-tip tad-dejta speċifikat fl-Appendiċi 1. |
CSM_146 |
Għall-unitajiet tal-vettura, meta jitlob ċertifikat, il-manifattur mhux dejjem ikun jaf in-numru tas-serje speċifiku għall-manifatturi tal-VU li għaliha jkunu maħsubin dak iċ-ċertifikat u l-kjavi privata assoċjata. Jekk ikun jaf in-numru tas-serje, ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat għandu jkollha t-tip tad-dejta speċifikat fl-Appendiċi 1. Jekk ma jkunx jaf in-numru tas-serje, ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat għandu jkollha t-tip tad-dejta speċifikat fl-Appendiċi 1. |
CSM_147 |
Għaċ-ċertifikat tal-ERCA u tal-MSCA, ir-Referenza tad-Detentur taċ-Ċertifikat għandu jkollha t-tip tad-dejta speċifikat fl-Appendiċi 1. |
9.3.2.6 Data Effettiva taċ-Ċertifikat
CSM_148 |
Id-Data Effettiva taċ-Ċertifikat għandha turi d-data u l-ħin meta jibda l-perjodu ta' validità taċ-ċertifikat. Id-Data Effettiva taċ-Ċertifikat għandha tkun id-data tal-ġenerazzjoni taċ-ċertifikat. |
9.3.2.7 Data tal-Iskadenza taċ-Ċertifikat
CSM_149 |
Id-Data tal-Iskadenza taċ-Ċertifikat għandha turi d-data u l-ħin meta jintemm il-perjodu ta' validità taċ-ċertifikat. |
9.3.2.8 Firma taċ-Ċertifikat
CSM_150 |
Il-firma fuq iċ-ċertifikat għandha tinħoloq fuq il-qafas taċ-ċertifikat kodifikat, inklużi t-tag u t-tul tal-qafas taċ-ċertifikat. L-algoritmu tal-firma għandu jkun ECDSA, kif speċifikat fi [DSS], bl-użu tal-algoritmu hash marbut mad-daqs tal-kjavi tal-awtorità firmatarja, kif speċifikat fi CSM_50. Il-format tal-firma għandu jkun ordinarju, kif speċifikat fi [TR-03111]. |
9.3.3 It-talba għal ċertifikati
CSM_151 |
Meta jitlob ċertifikat, lill-Awtorità taċ-Ċertifikazzjoni, l-applikant għandu jibagħtilha din id-dejta:
|
CSM_152 |
Minbarra d-dejta fi CSM_151, f'talba għal ċertifikat lill-ERCA, l-MSCA għandha tibagħtilha din id-dejta, sabiex l-ERCA tkun tista' toħloq ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikat taċ-ċertifikat tal-MSCA il-ġdid:
|
CSM_153 |
Minbarra d-dejta fi CSM_151, f'talba għal ċertifikat lil MSCA, il-manifattur tat-tagħmir għandu jibagħtilha din id-dejta, sabiex l-MSCA tkun tista' toħloq ir-Referenza tal-Awtorità taċ-Ċertifikat taċ-ċertifikat tat-tagħmir il-ġdid:
Il-manifattur għandu jiżgura li din id-dejta tkun korretta u li ċ-ċertifikat li l-MSCA tibgħat lura jiddaħħal fit-tagħmir maħsub. |
CSM_154 |
Fil-każ ta' unità tal-vettura, meta jitlob ċertifikat, il-manifattur mhux dejjem ikun jaf in-numru tas-serje speċifiku għall-manifatturi tal-VU li għaliha jkunu maħsubin dak iċ-ċertifikat u l-kjavi privata assoċjata. Jekk ikun jaf in-numru tas-serje, il-manifattur tal-VU għandu jibgħat in-numru tas-serje lill-MSCA. Jekk ma jkunx jaf in-numru tas-serje, il-manifattur irid jagħraf b'mod uniku kull talba għal ċertifikat u jibgħat dan numru tas-serje tat-talba għal ċertifikat lill-MSCA. Iċ-ċertifikat li jirriżulta jkun fih in-numru tas-serje tat-talba għaċ-ċertifikat. Wara li jdaħħal iċ-ċertifikat f'unità tal-vettura speċifika, il-manifattur għandu jikkomunika r-rabta bejn in-numru tas-serje tat-talba għaċ-ċertifikat u l-identifikazzjoni tal-VU lill-MSCA. |
10. IL-VU U L-KARD: L-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA U S-SISTEMA TAL-MESSAĠĠI SIGURI
10.1. Ġenerali
CSM_155 |
Fil-livell għoli, il-komunikazzjoni sigura bejn l-unità tal-vettura u kard tat-takografu għandha tissejjes fuq dawn il-passi:
|
CSM_156 |
Il-mekkaniżmu deskritt fi CSM_155 għandha tiskattah l-unità tal-vettura kull meta kard tiddaħħal f'wieħed mis-slottijiet tal-kard tagħha. |
10.2. Il-Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat
10.2.1 Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Kard mill-Unità tal-Vettura
CSM_157 |
L-unitajiet tal-vettura għandhom jużaw il-protokoll muri fil-Grafika 4 biex jivverifikaw il-katina taċ-ċertifikat ta' kard tat-takografu.
Noti għall-Grafika 4:
|
CSM_158 |
Kif muri fil-Grafika 4, il-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-kard tibda malli tiddaħħal il-kard. L-unità tal-vettura għandha taqra r-referenza tad-detentur tal-kard () mill-EF ICC. Il-VU għandha tiċċekkja jekk tafx il-kard, jiġifieri jekk fil-passat kienx irnexxielha tivverifika l-katina taċ-ċertifikat tal-kard u taħżinha għal referenza fil-futur. Jekk tafha, u ċ-ċertifikat tal-kard għadu validu, il-proċess jissokta bil-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-VU. Inkella, il-VU għandu jirnexxilha taqra ċ-ċertifikat MSCA_Card mill-kard li jrid jintuża għall-verifika taċ-ċertifikat tal-kard, il-Card.CA. Iċ-ċertifikat EUR li jrid jintuża għall-verifika taċ-ċertifikat MSCA_Card, u possibilment iċ-ċertifikat ta' kollegament, sakemm issib ċertifikat li taf u li tista' tivverifika. Jekk dan iċ-ċertifika jinstab, il-VU għandha tuża dak iċ-ċertifikat biex tivverifika ċ-ċertifikati tal-kard sottostanti li tkun qrat mill-kard. Jekk dan jirnexxi, il-proċess jissokta bil-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-VU. Jekk ma jirnexxix, il-VU għandha tinjora l-kard.
Nota: Hemm tliet modi kif il-VU tista' tkun taf iċ-ċertifikat Card.CA.EUR:
|
CSM_159 |
Kif tindika il-Grafika 4, malli l-VU tivverifika l-awtentiċità u l-validità ta' ċertifikat li qabel ma kienx magħruf, din tista' taħżnu għal referenza fil-futur, ħalli ma jkollhiex għalfejn terġa' tivverifika l-awtentiċità ta' dak iċ-ċertifikat mill-ġdid jekk dan jerġa' jiġi ppreżentat lill-VU. Minflok taħżen iċ-ċertifikat kollu, il-VU tista' tagħżel li taħżen biss il-kontenut tal-Korp taċ-Ċertifikat, kif tispeċifika s-Sezzjoni 9.3.2. |
CSM_160 |
Il-VU għandha tivverifika l-validità temporali ta' kull ċertifikat li taqra mill-kard jew maħżun fil-memorja tagħha, u għandha tirrifjuta ċ-ċertifikati skaduti. Biex tivverifika l-validità temporali ta' ċertifikat ippreżentat mill-kard, il-VU għandha tuża l-arloġġ intern tagħha. |
Grafika 4
Il-Protokoll għall-Verifika tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Kard mill-Unità tal-Vettura
10.2.2 Il-Verifika tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Unità tal-Vettura mill-Kard
CSM_161 |
Il-kards tat-takografu għandhom jużaw il-protokoll muri fil-Grafika 5 għall-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-VU. |
Grafika 5
Il-Protokoll għall-Verifika tal-Katina taċ-Ċertifikat tal-Unità tal-Vettura mill-Kard
Noti għall-Grafika 5:
— |
Iċ-ċertifikati VU u l-kjavi pubbliċi msemmija fil-Grafika huma dawk għall-awtentikazzjoni reċiproka. Is-Sezzjoni 9.1.4 tirrappreżenta dawn bħala VU_MA. |
— |
Iċ-ċertifikati VU.CA u l-kjavi pubbliċi msemmija fil-Grafika huma dawk għall-iffirmar taċ-ċertifikati VU u tal-faċilità tal-GNSS esterna. Is-Sezzjoni 9.1.3 tirrappreżenta dawn bħala MSCA_VU-EGF. |
— |
Iċ-ċertifikat VU.CA.EUR imsemmi fil-Grafika hu ċ-ċertifikat bażi Ewropew li hu indikat fil-CAR taċ-ċertifikat VU.CA. |
— |
Iċ-ċertifikat VU.Link imsemmi fil-Grafika hu ċ-ċertifikat ta' kollegament tal-VU, jekk ikun preżenti. Kif tispeċifika s-Sezzjoni 9.1.2, dan hu ċertifikat ta' kollegament għal par kjavi bażi Ewropew ġdid li toħloq l-ERCA u ffirmat mill-kjavi privata Ewropea preċedenti. |
— |
Iċ-ċertifikat VU.Link.EUR hu ċ-ċertifikat bażi Ewropew li hu indikat fil-CAR taċ-ċertifikat VU.Link. |
CSM_162 |
Kif muri fil-Grafika 5, il-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-unità tal-vettura għandha tibda mill-unità tal-vettura billi tipprova tlesti l-kjavi pubblika tagħha stess biex tużaha fil-kard tat-takografu. Jekk dan jirnexxi, ikun ifisser li fil-passat il-kard kien irnexxielha tivverifika l-katina taċ-ċertifikat tal-VU, u li ċ-ċertifikat VU ħażnitu għal referenza fil-futur. F'dan il-każ, iċ-ċertifikat VU hu lest biex jintuża u l-proċess jissokta bl-Awtentikazzjoni tal-VU. Jekk il-kard ma tkunx taf iċ-ċertifikat VU, il-VU għandu jirnexxilha tippreżenta ċ-ċertifikat VU.CA li trid tuża biex tivverifika ċ-ċertifikat VU tagħha, iċ-ċertifikat VU.CA.EUR li trid tuża biex tivverifika ċ-ċertifikat VU.CA, u possibilment iċ-ċertifikat ta' kollegament, ħalli ssib ċertifikat li taf jew ċertifikat li l-kard tista' tivverifika. Jekk dan iċ-ċertifika jinstab, il-kard għandha tuża dak iċ-ċertifikat biex tivverifika ċ-ċertifikati VU sottostanti ppreżentati lilha. Jekk dan jirnexxi, fl-aħħar il-VU għandu tlesti l-kjavi pubblika tagħha biex tintuża fil-kard tat-takografu. Jekk ma jirnexxix, il-VU għandha tinjora l-kard.
Nota: Hemm tliet modi kif il-kard tista' tkun taf iċ-ċertifikat VU.CA.EUR:
|
CSM_163 |
Il-VU għandha tuża l-MSE: Il-kmand Set AT biex titlesta l-kjavi pubblika biex tintuża fil-kard tat-takografu. Kif jispeċifika l-Appendiċi 2, dan il-kmand fih indikazzjoni tal-mekkaniżmu kriptografiku li se jintuża mal-kjavi li tlestiet. Dan il-mekkaniżmu għandu jkun “Awtentikazzjoni tal-VU bl-algoritmu tal-ECDSA, flimkien mal-algoritmu tal-hash marbut mad-daqs tal-kjavi tal-par kjavi VU_MA tal-VU, kif speċifikat fi CSM_50”. |
CSM_164 |
L-MSE: Il-kmand Set AT fih ukoll indikazzjoni tal-par kjavi effimeru li l-VU se tuża tul il-ftehim ta' kjavi ta' sessjoni (ara s-Sezzjoni 10.4). Għalhekk, qabel tibgħat lill-MSE: Il-kmand Set AT, il-VU għandha tiġġenera par kjavi ECC effimeru. Sabiex tiġġenera par kjavi effimeru, il-VU għandha tuża l-parametri ta' dominju standardizzati indikati fiċ-ċertifikat tal-kard. Il-par kjavi effimeru hu denotat bħala (VU.SKeph, VU.PKeph, Card.DP). Il-VU għandha tqis il-koordinati-x tal-punt pubbliku effimetu tal-ECDH bħala l-identifikazzjoni tal-kjavi; dan jissejjaħ ir-rappreżentazzjoni kompressata tal-kjavi pubblika u hu denotat bħala Comp(VU.PKeph). |
CSM_165 |
Jekk l-MSE: Il-kmand Set AT tirnexxi, il-kard għandha tlesti l-VU.PK indikata biex tkompli tintuża waqt l-Awtentikazzjoni tal-Vettura, u għandha taħżen il-Comp(VU.PKeph) b'mod temporanju. Jekk jirnexxu żewġ MSE jew aktar: Il-kmandi Set AT jintbagħtu qabel isir il-ftehim ta' kjavi ta' sessjoni, il-kard għandha taħżen biss l-aħħar Comp(VU.PKeph) li tirċievi. |
CSM_166 |
Il-kard għandha tivverifika l-validità temporali ta' kull ċertifikat li tippreżenta l-VU u li tirreferi għalih il-VU, waqt li jkun maħżun fil-memorja tal-kard, u għandha tirrifjuta ċ-ċertifikati skaduti. |
CSM_167 |
Biex tivverifika l-validità temporali ta' ċertifikat ippreżentat mill-VU, kull kard tat-takografu għandha taħżen fiha dejta li tirrappreżenta l-ħin attwali. Din id-dejta ma għandhiex tkun aġġornabbli direttament mill-VU. Mal-ħruġ, il-ħin attwali ta' kard għandu jiġi ssettjat l-istess bħad-Data Effettiva taċ-ċertifikat Card_MA tal-kard. Il-kard għandha taġġorna l-ħin attwali tagħha jekk id-Data Effettiva ta' ċertifikat awtentiku ta' “sors validu tal-ħin” li tippreżenta VU ikun aktar riċenti mill-ħin attwali tal-kard. F'dak il-każ, il-kard għandha tistabbilixxi l-ħin attwali tagħha għad-Data Effettiva ta' dak iċ-ċertifikat. Bħala sors validu tal-ħin, il-kard għandha taċċetta biss dawn iċ-ċertifikati:
Nota: l-aħħar rekwiżit jimplika li kard għandha tkun kapaċi tagħraf il-CAR ta' ċertifikat VU, jiġifieri ċ-ċertifikat MSCA_VU-EGF. Dan ma jkunx bħall-CAR taċ-ċertifikat tagħha stess, għax dak ikun iċ-ċertifikat MSCA_Card. |
CSM_168 |
Kif tindika il-Grafika 5, malli l-kard tivverifika l-awtentiċità u l-validità ta' ċertifikat li qabel ma kienx magħruf, din tista' taħżnu għal referenza fil-futur, ħalli ma jkollhiex għalfejn terġa' tivverifika l-awtentiċità ta' dak iċ-ċertifikat mill-ġdid jekk dan jerġa' jiġi ppreżentat lilha. Minflok taħżen iċ-ċertifikat kollu, il-kard tista' tagħżel li taħżen biss il-kontenut tal-Korp taċ-Ċertifikat, kif speċifikat fis-Sezzjoni 9.3.2. |
10.3. Awtentikazzjoni tal-VU
CSM_169 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards għandhom jużaw il-Protokoll tal-Awtentikazzjoni tal-VU muri fil-Grafika 6 biex jawtentikaw il-VU għall-kard. Bl-Awtentikazzjoni tal-VU, il-kard tat-takografu tkun tista' tivverifika b'mod espliċitu li l-VU hi awtentika. Għal dan, il-VU għandha tuża l-kjavi privata tagħha biex tiffirma l-isfida li tiġġenera l-kard. |
CSM_170 |
Ħdejn l-isfida tal-kard, fil-firma, il-VU għandha tinkludi r-referenza tad-detentur tal-kard meħuda miċ-ċertifikat tal-kard.
Nota: Dan jiżgura li l-kard li għaliha l-VU tawtentika lilha nnifisha hi l-istess kard li aktar kmieni l-VU tkun ivverifikatilha l-katina taċ-ċertifikat. |
CSM_171 |
Fil-firma, il-VU għandha tinkludi wkoll l-identifikatur tal-kjavi pubblika effimera Comp(VU.PKeph) li l-VU se tuża biex tlesti l-Messaġġi Siguri waqt il-proċess tal-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa speċifikat fis-Sezzjoni 10.4.
Nota: Dan jiżgura li l-VU li kard tikkomunika magħha waqt sessjoni ta' Messaġġi Siguri, tkun l-istess VU li l-kard tkun awtorizzat. |
Grafika 6
Protokoll tal-Awtentikazzjoni tal-VU
CSM_172 |
Jekk waqt l-Awtentikazzjoni tal-VU, il-VU tibgħat bosta kmandi GET CHALLENGE, il-kard għandha tirritorna sfida aleatorja ta' 8 bytes ġdida kull darba, iżda għandha taħżen biss l-aħħar sfida. |
CSM_173 |
L-algoritmu tal-iffirmar li tuża l-VU għall-Awtentikazzjoni tal-VU għandu jkun l-ECDSA, kif speċifikat fi [DSS], bl-użu tal-algoritmu hash marbut mad-daqs tal-kjavi tal-par kjavi VU_MA tal-VU, kif speċifikat fi CSM_50. Il-format tal-firma għandu jkun ordinarju, kif speċifikat fi [TR-03111]. Lill-kard, il-VU għandha tibagħtilha l-firma li tirriżulta. |
CSM_174 |
Malli tirċievi l-firma tal-VU fi struzzjoni EXTERNAL AUTHENTICATE, il-kard għandha
|
10.4. L-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-Ftehim ta' Kjavi ta' Sessjoni
CSM_175 |
L-unitajiet tal-vettura u l-kards għandhom jużaw il-Protokoll tal-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa muri fil-Grafika 7 biex jawtentikaw il-kard għall-VU. Bl-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa, l-unità tal-vettura tkun tista' tivverifika b'mod espliċitu li l-kard hi awtentika. |
Grafika 7
L-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-Ftehim ta' Kjavi ta' Sessjoni
CSM_176 |
Il-VU u l-kard għandhom jieħdu dawn l-passi:
|
CSM_177 |
Fil-pass 3 ta' hawn fuq, il-kard għandha tikkalkula Comp(VU.PKeph) bħala l-koordinat-x tal-punt pubbliku fil-VU.PKeph. |
CSM_178 |
Fil-passi 4 u 7 ta' hawn fuq, il-kard u l-unità tal-vettura għandhom jużaw l-algoritmu ECKA-EG kif definit fi [TR-03111]. |
CSM_179 |
Fil-passi 5 u 8 ta' hawn fuq, il-kard u l-unità tal-vettura għandhom jużaw il-funzjoni ta' derivazzjoni tal-kjavi għall-kjavi ta' sessjoni tal-AES definiti fi [TR-03111], b'dawn il-preċiżjonijiet u l-bidliet:
It-tul tal-kjavi ta' sessjoni (jiġifieri t-tul fejn il-hash irid jinqata') għandu jintrabat mad-daqs tal-par kjavi Card_MA, kif speċifikat fi CSM_50. |
CSM_180 |
Fil-passi 6 u 9 ta' hawn fuq, il-kard u l-unità tal-vettura għandhom jużaw l-algoritmu AES b'CMAC kif definit fi [TR-03111]. It-tul ta' TPICC għandu jintrabat mat-tul tal-kjavi ta' session tal-AES, kif speċifikat fi CSM_50. |
10.5. Messaġġi Siguri
10.5.1 Ġenerali
CSM_181 |
Il-kmandi u r-risponsi kollha skambjati bejn l-unità tal-vettura u l-kard tat-takografu wara li tirnexxi l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u sakemm tintemm is-sessjoni għandhom jitħarsu bil-Messaġġi Siguri. |
CSM_182 |
Ħlief meta jkun qed jinqara fajl bil-kundizzjoni tal-aċċess SM-R-ENC-MAC-G2 (ara s-Sezzjoni 4 tal-Appendiċi 2), il-Messaġġi Siguri għandhom jintużaw fil-modalità ta' Awtentikazzjoni Biss. F'din il-modalità, ma' kull kmand u rispons tiżdied iċ-Ċhecksum Kriptografika (l-hekk magħrufa MAC) biex ikunu żgurati l-awtentiċità u l-integrità tal-messaġġ. |
CSM_183 |
Meta tkun qed tinqara d-dejta minn fajl bil-kundizzjoni tal-aċċess SM-R-ENC-MAC-G2, il-Messaġġi Siguri għandhom jintużaw fil-modalità kriptaġġ segwit minn awtentikazzjoni, jiġifieri l-ewwel tiġi kriptata d-dejta tar-rispons biex tkun żgurata l-kunfidenzjalità tal-messaġġ, u wara jiġi kkalkulat valur tal-MAC fuq id-dejta kriptata fformatjata biex ikunu żgurati l-awtentiċità u l-integrità. |
CSM_184 |
Il-Messaġġi Siguri għandhom jużaw l-AES kif definit fi [AES] bil-kjavi ta' sessjoni KMAC u KENC li ġew maqbula waqt l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa. |
CSM_185 |
Bħala s-Send Sequence Counter (SSC) għandu jintuża numru sħiħ mhux iffirmat biex ikunu evitati attakki ripetuti. Id-daqs tal-SSC għandu jkun daqs il-blokk tal-AES, jiġifieri 128 bit. L-SSC għandu jkollu format imsejjaħ MSB-first. Is-Send Sequence Counter għandu jinbeda miż-żero (jiġifieri ‘00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00’) meta tinbeda s-sistema tal-Messaġġi Siguri. L-SSC għandu jiżdied kull darba qabel jiġi ġġenerat kmand jew rispons APDU, jiġifieri billi waqt is-sessjoni ta' Messaġġi Siguri, l-SSC jinbeda miż-0, il-valur tal-SSC waqt l-ewwel kmand ikun 1. Il-valur tal-SSC għall-ewwel rispons ikun 2. |
CSM_186 |
Għall-kriptaġġ tal-messaġġ, mal-AES għandha tintuża l-KENC waqt il-modalità ta' operazzjoni ta' Konkatenazzjoni ta' Cipher Block (CBC), kif definit fi [ISO 10116], b'parametru interleave m=1 u vettur ta' inizjalizzazzjoni ta' SV=E(KENC, SSC), jiġifieri l-valur attwali tas-Send Sequence Counter kriptat b'KENC. |
CSM_187 |
Għall-awtentikazzjoni tal-messaġġi, mal-AES għandha tintuża l-KMAC bil-modalità CMAC kif speċifikat fi [SP 800-38B]. It-tul tal-MAC għandu jintrabat mat-tul tal-kjavi ta' session tal-AES, kif speċifikat fi CSM_50. Fil-MAC għandu jħaddem is-Send Sequence Counter billi jqiegħdu qabel id-datagramma li trid tiġi awtentikata. |
10.5.2 L-istruttura tal-Messaġġi Siguri
CSM_188 |
Il-Messaġġi Siguri għandhom jużaw biss l-oġġetti tad-dejta tal-Messaġġi Siguri (ara [ISO 7816-4]) elenkati fit-Tabella 5. Fil-messaġġi, dawn l-oġġetti tad-dejta għandhom jintużaw fl-ordni speċifikata f'din it-tabella.
Tabella 5 Oġġetti tad-Dejta tal-Messaġġi Siguri
Nota: Kif jispeċifika l-Appendiċi 2, il-kards tat-takografu jistgħu jappoġġaw il-kmandi READ BINARY u UPDATE BINARY b'byte INS bil-fart (‘B1’ risp. ‘D7’). Dawn il-varjanti ta' kmandi huma meħtieġa biex jaqraw u jaġġornaw il-fajls b'aktar minn 32 768 Byte jew aktar. Jekk jintuża varjant bħal dan, minflok oġġett b'tag ‘81’ għandu jintuża oġġett tad-dejta b'tag ‘B3’. Ara l-Appendiċi 2 għal aktar informazzjoni. |
CSM_189 |
Kull oġġett tad-dejta SM għandu jiġi kkodifikat fid-DER-TLV kif speċifikat fi [ISO 8825-1]. Din il-kodifikazzjoni toħloq struttura ta' Tag-Tul-Valur (TLV) hekk:
|
CSM_190 |
L-APDUs protetti bil-Messaġġi Siguri għandhom jinħolqu hekk:
|
CSM_191 |
Kull oġġett tad-dejta li jrid ikun kriptat għandu jkun padded skont [ISO 7816-4] bl-indikatur tal-kontenut padded ‘01’. Barra minn hekk, għall-kalkolu tal-MAC, kull oġġett tad-dejta fl-APDU għandu jkun padded b'mod separat skont [ISO 7816-4].
Nota: Għall-Messaġġi Siguri, il-padding dejjem issir mis-saff tal-messaġġi siguri, u mhux bl-algoritmi CMAC jew CBC. |
Sommarju u Eżempji
Il-kmand tal-APDU meta jiġu applikati l-Messaġġi Siguri jkollu din l-istruttura, skont il-każ rispettiv tal-kmand li mhux f'qafas sigur (DO tfisser oġġett tad-dejta):
Każ 1: |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘8E’ || Le |
Każ 2: |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘97’ || DO‘8E’ || Le |
Każ 3 (byte INS biż-żewġ): |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘81’ || DO‘8E’ || Le |
Każ 3 (byte INS bil-fart): |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘B3’ || DO‘8E’ || Le |
Każ 4 (byte INS biż-żewġ): |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘81’ || DO‘97’ || DO‘8E’ || Le |
Każ 4 (byte INS bil-fart): |
CLA INS P1 P2 || Lc' || DO ‘B3’ || DO‘97’ || DO‘8E’ || Le |
fejn Le = ‘00’ jew ‘00 00’ skont jekk ikunux qed jintużaw oqsma b'tul qasir jew oqsma b'tul estiż; ara [ISO 7816-4].
Ir-rispons tal-APDU meta jiġu applikati l-Messaġġi Siguri jkollu din l-istruttura, skont il-każ rispettiv tar-rispons li mhux f'qafas sigur (DO tfisser oġġett tad-dejta):
Każ 1 jew 3: |
DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2 |
Każ 2 jew 4 (byte INS biż-żewġ) bil-kriptaġġ: |
DO ‘81’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2 |
Każ 2 jew 4 (byte INS biż-żewġ) bla kriptaġġ: |
DO ‘87’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2 |
Każ 2 jew 4 (byte INS bil-fart) bla kriptaġġ: |
DO ‘B3’ || DO ‘99’ || DO ‘8E’ || SW1SW2 |
Nota: Il-każ 2 jew 4 (byte INS bil-fart) bil-kriptaġġ qatt ma jintuża fil-komunikazzjoni bejn VU u kard.
Bħala eżempju dawn huma tliet trasformazzjonijiet tal-APDU għal kmandi b'kodiċi INS biż-żewġ. Il-Grafika 8 turi kmand tal-APDU tal-Każ 4 awtentikat, il-Grafika 9 turi rispons tal-APDU tal-Każ 2/tal-Każ 4 awtentikat, u l-Grafika 10 turi rispons tal-APDU tal-Każ 2/tal-Każ 4 awtentikat u kriptat.
Grafika 8
Trasformazzjoni ta' Struzzjoni tal-APDU tal-Każ 4 awtentikata
Grafika 9
Trasformazzjoni ta' Rispons tal-APDU tal-Każ 1/Każ 3 awtentikat
Grafika 10
Trasformazzjoni ta' Rispons tal-APDU tal-Każ 2/Każ 4 awtentikat u kriptat
10.5.3 It-Twaqqif ta' Sessjoni tal-Messaġġi Siguri
CSM_192 |
L-unità tal-vettura għandha twaqqaf sessjoni tal-Messaġġi Siguri biss meta tinħoloq xi waħda minn dawn il-kundizzjonijiet:
|
CSM_193 |
Il-kard tat-takografu għandha twaqqaf sessjoni għaddejja tal-Messaġġi Siguri biss meta tinħoloq xi waħda minn dawn il-kundizzjonijiet:
|
CSM_194 |
Fejn jidħol it-trattament tal-iżbalji ta' SM minn kard tat-takografu:
F'dan il-każ, il-bytes tal-istatus għandhom jiġu ritornati mingħajr SM. |
CSM_195 |
Jekk titwaqqaf sessjoni tal-Messaġġi Siguri bejn VU u kard tat-takografu, il-VU u l-kard tat-takografu għandhom
|
CSM_196 |
Jekk għal xi raġuni l-VU tiddeċiedi li terġa' tibda l-awtentikazzjoni reċiproka għal kard fis-slott, il-proċess għandu jibda bil-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-kard, kif deskritt fis-Sezzjoni 10.2, u jissokta kif deskritt fis-Sezzjonijiet 10.2 — 10.5. |
11. L-AKKOPPJAMENT TAL-UNITAJIET TAL-VETTURA U L-FAĊILITAJIET TAL-GNSS ESTERNI, L-AWTENTIKAZZJONI REĊIPROKA U L-MESSAĠĠI SIGURI
11.1. Ġenerali
CSM_197 |
Il-faċilità GNSS użata minn VU biex issib il-pożizzjoni tagħha tista' tkun interna (mibnija fil-qafas tal-VU u ma tinqalax), jew tista' tkun modulu estern. Fl-ewwel każ, ma jkunx hemm bżonn standardizzazzjoni tal-komunikazzjoni interna bejn il-faċilità tal-GNSS u l-VU, u r-rekwiżiti f'dan il-Kapitolu ma jgħoddux. Fit-tieni każ, il-komunikazzjoni bejn l-VU u l-faċilità tal-GNSS esterna għandha tkun standardizzata u protetta kif deskritt f'dan il-Kapitolu. |
CSM_198 |
Il-komunikazzjoni sigura bejn unità tal-vettura u faċilità tal-GNSS esterna trid issir bl-istess mod bħall-komunikazzjoni sigura bejn unità tal-vettura u kard tat-takografu, bil-faċilità tal-GNSS esterna (EFG) tieħu r-rwol tal-kard. L-EFG għandha tissodisfa kull rekwiżit imsemmi fil-Kapitolu 10 għall-kard tat-takografu, filwaqt li tqis id-devjazzjonijiet, il-kjarifiki u ż-żidiet imsemmija f'dan il-Kapitolu. B'mod partikolari, il-verifika tal-katina taċ-ċertifikat reċiproku, l-Awtentikazzjoni tal-VU u l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa jridu jsiru kif deskritt fis-Sezzjonijiet 11.3 u 11.4. |
CSM_199 |
Il-komunikazzjoni bejn l-unità tal-vettura u l-EGF tvarja mill-komunikazzjoni bejn l-unità tal-vettura u l-kard għax l-unità tal-vettura u l-EGF iridu jiġu akkoppjati fil-workshop qabel ma l-VU u l-EGF ikunu jistgħu jiskambjaw id-dejta bbażata fuq il-GNSS waqt tħaddim normali. Il-proċess tal-akkoppjament tiddeskrivih is-Sezzjoni 11.2. |
CSM_200 |
Għall-komunikazzjoni bejn l-unità tal-vettura u l-EGF għandhom jintużaw struzzjonijiet u risponsi APDU ibbażati fuq [ISO 7816-4] u [ISO 7816-8]. L-istruttura preċiża ta' dawn l-APDUs jiddefiniha l-Appendiċi 2 ta' dan l-Anness. |
11.2. L-akkoppjament tal-Unità tal-Vettura u l-Faċilità tal-GNSS Esterna
CSM_201 |
F'vettura, l-unità tal-vettura u l-EGF għandhom jiġu akkoppjati minn workshop. Unità tal-vettura u EGF akkoppjati biss għandhom ikunu jistgħu jikkomunikaw waqt it-tħaddim normali. |
CSM_202 |
L-akkoppjament ta' unità tal-vettura u faċilità tal-GNSS esterna għandu jkun jista' jsir biss jekk l-unità tal-vettura tkun fil-modalità tal-kalibrazzjoni. L-akkoppjament għandha tibdieh l-unità tal-vettura. |
CSM_203 |
Meta jrid, workshop ikun jista' jerġa' jakkoppja unità tal-vettura ma' EGF oħra jew mal-istess EGF. Wara l-akkoppjament mill-ġdid, l-unità tal-vettura għandha teqred b'mod sigur iċ-ċertifikat EGF_MA eżistenti fil-memorja tagħha u għandha taħżen iċ-ċertifikat EGF_MA tal-faċilità tal-GNSS esterna li magħha tkun qed tiġi akkoppjata. |
CSM_204 |
Meta jrid, workshop ikun jista' jerġa' jakkoppja EGF ma' VU oħra jew mal-istess VU. Wara l-akkoppjament mill-ġdid, l-EGF għandha teqred b'mod sigur iċ-ċertifikat VU_MA eżistenti fil-memorja tagħha u għandha taħżen iċ-ċertifikat VU_MA tal-VU li magħha tkun qed tiġi akkoppjata. |
11.3. Il-Verifika Reċiproka tal-Katina taċ-Ċertifikat
11.3.1 Ġenerali
CSM_205 |
Il-verifika reċiproka tal-katina taċ-ċertifikat bejn Unità tal-Vettura u faċilità tal-GNSS esterna għandha ssir biss waqt l-akkoppjament tal-Unità tal-Vettura mal-faċilità tal-GNSS esterna minn workshop. Ma għandu jiġi verifikat l-ebda ċertifikat waqt it-tħaddim noramli ta' VU u EGF akkoppjati. Minflok, l-Unità tal-Vettura u l-faċilità tal-GNSS esterna għandhom jafdaw iċ-ċertifikati maħżuna waqt l-akkoppjament, wara li jkunu ċċekkjaw il-validità temporali ta' dawn iċ-ċertifikati. Waqt it-tħaddim normali, il-VU u l-EGF ma għandhomx jafdaw ċertifikati oħra biex iħarsu l-komunikazzjoni bejn il-VU u l-EGF. |
11.3.2 Waqt l-Akkoppjament ta' Unità tal-Vettura u ma' Faċilità tal-GNSS Esterna
CSM_206 |
Waqt l-akkoppjament ma' faċilità tal-GNSS esterna, l-unità tal-vettura għandha tuża l-protokoll muri fil-Grafika 4 (is-Sezzjoni 10.2.1) għall-verifika tal-katina taċ-ċertifikat tal-faċilità tal-GNSS esterna.
Noti għall-Grafika 4 f'dan il-kuntest:
|
CSM_207 |
Ladarba tkun ivverifikat iċ-ċertifikat EGF_MA, l-unità tal-vettura għandha taħżen dan iċ-ċertifikat biex tużah waqt it-tħaddim normali; ara s-Sezzjoni 11.3.3. |
CSM_208 |
Waqt l-akkoppjament ma' unità tal-vettura, unità tal-GNSS esterna għandha tuża l-protokoll muri fil-Grafika 5 (is-Sezzjoni 10.2.2) għall-verifika taċ-ċertifikat ta' kollegament tal-unità tal-vettura.
Noti għall-Grafika 5 f'dan il-kuntest:
|
CSM_209 |
B'devjazzjoni mir-rekwiżit CSM_167, EGF għandha tuża l-ħin tal-GNSS biex tivverifika l-validità temporali ta' xi ċertifikat li jiġi ppreżentat. |
CSM_210 |
Ladarba tkun ivverifikat iċ-ċertifikat tal-VU_MA, l-unità tal-GNSS esterna għandha taħżen dan iċ-ċertifikat biex tużah waqt it-tħaddim normali; ara s-Sezzjoni 11.3.3. |
11.3.3 Waqt it-Tħaddim Normali
CSM_211 |
Waqt it-tħaddim normali, l-unità tal-vettura u l-EGF għandhom jużaw il-Protokoll imsemmi fil-Grafika 11 biex jivverifikaw il-validità temporali taċ-ċertifikati tal-EGF_MA u tal-VU_MA maħżuna u biex ilestu l-kjavi pubblika tal-VU_MA għal aktar Awtentikazzjoni tal-VU. Waqt it-tħaddim normali m'għandhiex issir aktar verifika reċiproka tal-ktajjen taċ-ċertifikati.
Essenzjalment, il-Grafika 11 tiġbor l-ewwel passi murija fil-Grafika 4 u fil-Grafika 5. Mill-ġdid, billi EGF mhix kard intelliġenti, il-VU aktarx mhix se tibgħat Reset biex tibda komunikazzjoni u mhix se tirċievi ATR. Ikun xi jkun, dan mhux fl-ambitu ta' dan l-Appendiċi. |
Grafika 11
Il-verifika reċiproka tal-validità temporali taċ-ċertifikati waqt it-tħaddim normali tal-VU-EGF
CSM_212 |
Kif muri fil-Grafika 11, l-unità tal-vettura għandha tieħu nota ta' żball jekk iċ-ċertifikat tal-EGF_MA ma jibqax validu aktar. Iżda, l-awtentikazzjoni reċiproka, il-ftehim tal-kjavi, u l-komunikazzjoni sussegwenti bil-messaġġi siguri għandhom jissoktaw b'mod normali. |
11.4. L-Awtentikazzjoni tal-VU, l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-Ftehim ta' Kjavi ta' Sessjoni
CSM_213 |
L-Awtentikazzjoni tal-VU, l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u l-ftehim ta' kjavi ta' sessjoni bejn unità tal-vettura u faċilità tal-GNSS esterna għandhom iseħħu waqt l-akkoppjament u kull meta tiġi stabbilita sessjoni ta' Messaġġi Siguri waqt tħaddim normali. Il-VU u l-EGF għandhom iwettqu l-proċessi deskritti fis-Sezzjonijiet 10.3 u 10.4. Għandhom japplikaw ir-rekwiżiti kollha ta' dawn is-sezzjonijiet. |
11.5. Messaġġi Siguri
CSM_214 |
Il-kmandi u r-risponsi kollha skambjati bejn l-unità tal-vettura u l-faċilità tal-GNSS esterna wara li tirnexxi l-Awtentikazzjoni taċ-Ċippa u sakemm tintemm is-sessjoni għandhom jitħarsu bil-Messaġġi Siguri fil-modalità ta' awtentikazzjoni biss. Għandhom japplikaw ir-rekwiżiti kollha tas-Sezzjoni 10.5. |
CSM_215 |
Jekk jitwaqqfu l-Messaġġi Siguri bejn VU u EGF, il-VU trid tistabbilixxi minnufih sessjoni ta' Messaġġi Siguri, kif deskritt fis-Sezzjoni 11.3.3 u 11.4. |
12. L-AKKOPPJAMENT U L-KOMUNIKAZZJONI BEJN IL-VU U S-SENSOR TAL-MOVIMENT
12.1. Ġenerali
CSM_216 |
L-unità tal-vettura u s-sensor tal-moviment għandhom jikkomunikaw permezz tal-protokoll tal-interfaċċa speċifikat fi [ISO 16844-3] waqt l-akkoppjament u t-tħaddim normali, bil-bidliet deskritti f'dan il-Kapitolu u fis-Sezzjoni 9.2.1.
Nota: min jaqra din is-sezzjoni suppost ikun midħla tal-kontenut ta' [ISO 16844-3]. |
12.2. L-Akkoppjament bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment b'Ġenerazzjonijiet Differenti tal-Kjavi
Kif tispjega s-Sezzjoni 9.2.1, il-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment u kull kjavi assoċjata jridu jinbidlu b'mod regolari. Dan iwassal biex ikun hemm sa tliet kjavi KM-WC tal-AES relatati mas-sensor tal-moviment (ta' ġenerazzjonijiet konsekuttivi tal-kjavi) fil-kards tal-workshop. Bl-istess mod, is-sensors tal-moviment jaf ikollhom sa tliet kriptaġġi tad-dejta differenti bbażati fuq l-AES (ibbażati fuq ġenerazzjonijiet konsekuttivi tal-kjavi prinċipali ta' sensor tal-moviment KM). L-unità tal-vettura għandha kjavi prinċipali waħda biss li hi relatata mas-sensor tal-moviment, il-KM-VU.
CSM_217 |
VU tat-tieni ġenerazzjoni u sensor tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni għandhom jiġu akkoppjati hekk (jistgħu jitqabblu mat-Tabella 6 fi [ISO 16844-3]):
Il-passi 2 u 5 huma differenti mill-proċess standard fi [ISO 16844-3]; u l-passi l-oħra huma standard. Eżempju: Nassumu li l-akoppjament isir fl-ewwel sena tal-validità taċ-ċertifikat tal-ERCA (3); ara l-Grafika 2 fis-Sezzjoni 9.2.1.2. Barra minn hekk
F'dan il-każ, fil-passi 2 sa 5 jiġri hekk:
|
12.3. L-Akkoppjament u l-Komunikazzjoni bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment permezz tal-AES
CSM_218 |
Kif speċifikat fit-Tabella 3 tas-Sezzjoni 9.2.1, kull kjavi involuta fl-akkoppjament ta' unità tal-vettura (tat-tieni ġenerazzjoni) u sensor tal-moviment, u fil-komunikazzjoni sussegwenti, għandha tkun kjavi tal-AES, minflok kjavi tad-TDES b'tul doppju kif speċifikat fi [ISO 16844-3]. Dawn il-kjavi tal-AES jistgħu jkunu b'tul ta' 128, ta' 192 jew ta' 256 bit. Billi d-daqs tal-blokk tal-AES hu 16-il byte, it-tul ta' messaġġ kriptat irid ikun multiplu tas-16-il byte, u dan meta mqabbel mat-8 bytes għat-TDES. Barra minn hekk, uħud minn dawn il-messaġġi se jintużaw għat-trasport tal-kjavi tal-AES, li t-tul tagħhom jaf ikun 128, 192 jew 256 bit. Għalhekk, l-għadd ta' bytes tad-dejta għal kull struzzjoni fit-Tabella 5 ta' [ISO 16844-3] għandhom jinbidlu kif muri fit-Tabella 6:
Tabella 6 L-għadd ta' test ordinarju u bytes tad-dejta kriptata għal kull struzzjoni definita fi [ISO 16844-3]
|
CSM_219 |
Din l-informazzjoni tal-akkoppjament li tintbagħat bi struzzjonijiet 43 (talba tal-VU) u 50 (tweġiba tal-MoS) għandha tingħaqad kif speċifikat fis-Sezzjoni 7.6.10 ta' [ISO 16844-3], bl-eċċezzjoni li għandu jintuża l-algoritmu tal-AES minflok l-algoritmu tad-TDES fl-iskema tal-kriptaġġ tad-dejta tal-akkoppjament, biex jinħolqu żewġ kriptaġġi tal-AES, u jiġi adottat il-padding speċifikat fi CSM_220 biex ikun jaqbel mad-daqs tal-blokk tal-AES. Il-kjavi K'p użata għall-kriptaġġ trid tiġi ġġenerata hekk:
fejn Ns hu n-numru tas-serje ta' 8 bytes tas-sensor tal-moviment. |
CSM_220 |
Jekk it-tul tad-dejta ta' test ordinarju (bil-kjavi tal-AES) ma jkunx multiplu tal-16-il byte, għandu jintuża il-metodu 2 tal-padding definit fi [ISO 9797-1].
Nota: fi [ISO 16844-3], l-għadd ta' bytes tad-dejta ta' test ordinarju jkun dejjem multipju ta' 8, għalhekk bid-TDES ma jkunx hemm bżonn padding. Id-definizzjoni ta' dejta u messaġġi fi [ISO 16844-3] ma tinbidilx minn din il-parti ta' dan l-Appendiċi, u għalhekk hemm bżonn isir il-padding. |
CSM_221 |
Għall-istruzzjoni 11 u jekk ikun irid jiġi kriptat aktar minn blokk wieħed ta' dejta, għandha tintuża l-modalità ta' operazzjoni Konkatenazzjoni ta' Cipher Block kif definit fi [ISO 10116], bil-parametru interleave m=1. L-IV li jrid jintuża għandu jkun
Nota: Kif turi s-Sezzjoni 7.6.5 u 7.6.6 ta' [ISO 16844-3], meta l-MoS tikkripta l-fajls tad-dejta biex jiddaħħlu fl-istruzzjoni 11, il-blokk tal-awtentikazzjoni
|
12.4. L-Akkoppjament bejn il-VU u s-Sensor tal-Moviment b'Ġenerazzjonijiet Differenti tat-Tagħmir
CSM_222 |
Kif tispjega s-Sezzjoni 9.2.1, sensor tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni jaf ikun fih kriptaġġ ibbażata fuq it-TDES tad-dejta tal-akkoppjament (kif definit fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi), li biha s-sensor tal-moviment ikun jista' jiġi akkoppjat ma' VU tal-ewwel ġenerazzjoni. Jekk dan ikun il-każ, il-VU tal-ewwel ġenerazzjoni u s-sensor tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni għandhom jiġu akkoppjati kif deskritt fil-Parti A ta' dan l-Appendiċi u fi [ISO 16844-3]. Għall-proċess tal-akkoppjament, tista' tintuża kard tal-workshop tal-ewwel ġenerazzjoni jew tat-tieni ġenerazzjoni.
Noti:
|
13. IS-SIGURTÀ GĦALL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA PERMEZZ TA' DSRC
13.1. Ġenerali
Kif speċifikat fl-Appendiċi 14, b'mod regolari l-VU tiġġenera dejta tal-Monitoraġġ Remot bit-Takografu (RTM) u tibgħatha lill-Faċilità ta' Komunikazzjoni Remota (RCF) (interna jew esterna). Il-faċilità ta' komunikazzjoni remota hi responsabbli biex tibgħat din id-dejta bl-interfaċċa tad-DSRC kif deskritt fl-Appendiċi 14, lill-interrogatur remot. L-Appendiċi 1 jispeċifika li d-dejta tal-RTM hi tagħqida ta':
Tagħbija kriptata tat-takografu il-kriptaġġ tat-tagħbija tat-takografu (test ordinarju)
Id-dejta ta' sigurtà tad-DSRC deskritta hawn taħt
Il-format tad-dejta tat-tagħbija tat-takografu (test ordinarju) hu speċifikat fl-Appendiċi 1 u jinsab f'aktar dettall fl-Appendiċi 14. Din is-sezzjoni tiddeskrivi l-istruttura tad-dejta ta' sigurtà tad-DSRC; l-ispeċifikazzjoni tal-format tinsab fl-Appendiċi 1.
CSM_223 |
Id-dejta tat-test ordinarju li tikkomunika l-VU lill-Faċilità ta' komunikazzjoni remota (jekk l-RCF hi esterna mill-VU) jew tikkomunika l-VU lil interrogatur remot bl-interfaċċa tad-DSRC (jekk l-RCF tkun interna fil-VU) għandha titħares bil-modalità kriptaġġ segwit minn awtentikazzjoni, jiġifieri d-dejta tat-tagħbija tat-takografu l-ewwel tiġi kriptata biex tkun żgurata l-kunfidenzjalità tal-messaġġ, u mbagħad jiġi kkalkulat valur tal-MAC biex ikunu żgurati l-awtentiċità u l-integrità tad-dejta. |
CSM_224 |
Id-dejta ta' sigurtà tad-DSRC għandha tkun tagħqida ta' dawn l-elementi tad-dejta f'din l-ordni; ara wkoll l-Grafika 12:
|
CSM_225 |
Il-counter ta' 3 bytes fid-dejta ta' sigurtà tad-DSRC għandu jkollu l-format imsejjaħ MSB-first. L-ewwel darba li VU tikkalkula sett ta' dejta tal-RTM, wara li tkun daħlet fil-produzzjoni, din għandha tiffissa l-valur tal-counter għal 0. Kull darba qabel ma tikkalkula s-sett li jmiss ta' dejta tal-RTM, il-VU għandha żżid il-valur tad-dejta tal-counter b'1. |
13.2. Il-Kriptaġġ tat-Tagħbija tat-Takografu u l-Ġenerazzjoni tal-MAC
CSM_226 |
Meta tingħata element tad-dejta ta' test ordinarju bit-tip tad-dejta kif deskritt fl-Appendiċi 14, il-VU għandha tikkripta din id-dejta kif muri fil-Grafika 12: il-kjavi tad-DSRC tal-VU għall-kriptaġġ K_VUDSRC_ENC (ara s-Sezzjoni 9.2.2) għandha tintuża mal-AES fil-modalità ta' Konkatenazzjoni tas-Cipher Block, kif definit fi [ISO 10116], bil-parametru interleave m = 1. Il-vettur tal-inizjalizzazzjoni għandu jkun daqs IV = current date time || ‘00 00 00 00 00 00 00 00 00’ || counter, fejn current date time u counter huma speċifikati fi CSM_224. Id-dejta li trid tiġi kriptata għandha tkun padded bil-metodu 2 definit fi [ISO 9797-1]. |
CSM_227 |
Il-Vu għandha tikkalkula l-MAC fid-dejta ta' sigurtà tad-DSRC kif muri fil-Grafika 12: il-valur tal-MAC għandu jiġi kkalkulat għal kull byte preċedenti fid-dejta tal-RTM, san-numru tal-verżjoni tal-kjavi prinċipali tad-DSRC u dan inkluż, filwaqt li tinkludi t-tags u t-tulijiet tal-oġġetti tad-dejta. Il-VU għandha tuża l-kjavi tad-DSRC tagħha għall-awtentiċità K_VUDSRC_MAC (ara s-Sezzjoni 9.2.2) bl-algoritmu tal-AES fil-modalità CMAC kif speċifikat fi [SP 800-38B]. It-tul tal-MAC għandu jintrabat mat-tul tal-kjavi DSRC speċifiċi għall-VU, kif speċifikat fi CSM_50. |
Grafika 12
Il-kriptaġġ tat-tagħbija tat-takografu u l-ġenerazzjoni tal-MAC
13.3. Il-Verifika u d-Dekriptaġġ tat-Tagħbija tat-Takografu
CSM_228 |
Meta interrogatur remot tasallu d-dejta tal-RTM mingħand il-VU, dan għandu jibgħat id-dejta kollha tal-RTM lil kard tal-kontroll fil-qasam tad-dejta ta' kmand PROCESS DSRC MESSAGE, kif deskritt fl-Appendiċi 2. Imbagħad:
|
CSM_229 |
Sabiex jevita attakki ripetuti, l-interrogatur remot għandu jivverifika kemm hi riċenti d-dejta tal-RTM billi jivverifika li d-data u l-ħin fil-current date time fid-dejta ta' sigurtà tad-DSRC ma tbegħdux wisq mill-ħin u d-data attwali tal-interrogatur remot.
Noti:
|
CSM_230 |
Meta workshop jivverifika li l-funzjonalità tad-DSRC ta' VU tkun qed taħdem sew, dan għandu jibgħat id-dejta kollha tal-RTM li rċieva mingħand il-VU lil kard tal-workshop fil-qasam tad-dejta ta' kmand PROCESS DSRC MESSAGE, kif deskritt fl-Appendiċi 2. Il-kard tal-workshop għandha tagħmel il-kontrolli u l-azzjonijiet kollha speċifikati fi CSM_228. |
14. L-IFFIRMAR TAT-TNIŻŻIL TAD-DEJTA U L-VERIFIKA TAL-FIREM
14.1. Ġenerali
CSM_231 |
It-Tagħmir Dedikat Intelliġenti (IDE) għandu jaħżen id-dejta li rċieva mingħand xi VU jew xi kard waqt xi sessjoni waħda tat-tniżżil f'xi fajl fiżiku wieħed tad-dejta. Id-dejta tista' tinħażen fuq ESM (mezz estern tal-ħażna). Dan il-fajl fih firem diġitali għal blokok tad-dejta kif jispeċifika l-Appendiċi 7. Dan il-fajl għandu jkun fih ukoll dawn iċ-ċertifikati (ara s-Sezzjoni 9.1):
|
CSM_232 |
L-IDE għandu jiddisponi minn dan ukoll.
Nota: il-metodu li l-IDE juża biex jikseb dawn iċ-ċertifikati mhux speċifikat f'dan l-Appendiċi. |
14.2. Ġenerazzjoni tal-firem
CSM_233 |
L-algoritmu tal-iffirmar li joħloq il-firem diġitali fuq id-dejta mniżżla għandu jkun l-ECDSA, kif speċifikat fi [DSS], bl-użu tal-algoritmu hash marbut mad-daqs tal-kjavi tal-VU jew tal-kard, kif speċifikat fi CSM_50. Il-format tal-firma għandu jkun ordinarju, kif speċifikat fi [TR-03111]. |
14.3. Verifika tal-firem
CSM_234 |
L-IDE jista' jwettaq verifika ta' xi firma fuq id-dejta mniżżla stess jew jista' juża kard tal-kontroll għal dan il-għan. Jekk juża kard tal-kontroll, il-verifika tal-firma għandha ssir kif muri fil-Grafika 13 Jekk jagħmel il-verifika tal-firma huwa stess, l-IDE għandu jivverifika l-awtentiċità u l-validità ta' kull ċertifikat fil-katina taċ-ċertifikati fil-fajl tad-dejta, u għandu jivverifika l-firma fuq id-dejta skont l-iskema tal-firem fi [DSS].
Noti għall-Grafika 13:
|
CSM_235 |
Għall-kalkolu tal-hash M mibgħuta lill-kard tal-kontroll fil-kmand PSO:Hash, l-IDE għandu juża l-algoritmu hash marbut mad-daqs tal-VU jew tal-kard imnejn titniżżel id-dejta, kif speċifikat fi CSM_50. |
CSM_236 |
Għall-verifika tal-firma tal-EQT, il-kard tal-kontroll għandha ssegwi l-iskema tal-firem definita fi [DSS].
Nota: Dan id-dokument ma jispeċifika l-ebda azzjoni li trid tittieħed jekk xi firma fuq fajl tad-dejta mniżżla ma tkunx tista' tiġi verifikata jew jekk il-verifika ma tirnexxix. |
Grafika 13
Il-Protokoll għall-verifika tal-firma fuq il-fajl tad-dejta mniżżla
(*1) Il-ħżin ta' KM u KID mhux obbligatorju għax dawn il-kjavi jistgħu jinkisbu minn KM-VU, KM-WC u CV.
(1) Il-kjavi tal-akkoppjament tal-ġenerazzjoni 1, tal-ġenerazzjoni 2 u tal-ġenerazzjoni 3 fil-fatt jaf ikunu l-istess kjavi, jew jaf ikunu tliet kjavi differenti li jkollhom tulijiet differenti, kif spjegat fi CSM_117.
Appendiċi 12
LOKALIZZAZZJONI BBAŻATA FUQ SISTEMA GLOBALI TA' NAVIGAZZJONI BIS-SATELLITA (GNSS)
WERREJ
1. |
INTRODUZZJONI | 405 |
1.1. |
Kamp ta' applikazzjoni | 405 |
1.2. |
Akronimi u notazzjonijiet | 405 |
2. |
SPEĊIFIKAZZJONI TAR-RIĊEVITUR TAL-GNSS | 406 |
3. |
SENTENZI TAL-NMEA | 406 |
4. |
UNITÀ TAL-VETTURA B'FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA | 408 |
4.1. |
Konfigurazzjoni | 408 |
4.1.1 |
Komponenti u interfacċi ewlenin | 408 |
4.1.2 |
L-istat tal-faċilità tal-GNSS esterna fi tmiem il-produzzjoni | 408 |
4.2. |
Il-komunikazzjoni bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura | 409 |
4.2.1 |
Protokoll tal-Komunikazzjoni | 409 |
4.2.2 |
Trasferiment sigur tad-dejta tal-GNSS | 411 |
4.2.3 |
Struttura tal-kmand Read Record | 412 |
4.3. |
Akkoppjament, awtentikazzjoni reċiproka u ftehim dwar il-kjavi tas-sessjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna mal-unità tal-vettura | 413 |
4.4. |
Trattar tal-Iżbalji | 413 |
4.4.1 |
Żball ta' komunikazzjoni mal-faċilità tal-GNSS esterna | 413 |
4.4.2 |
Ksur tal-integrità fiżika tal-faċilità tal-GNSS esterna | 413 |
4.4.3 |
Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS | 413 |
4.4.4 |
Ċertifikat skadut tal-faċilità tal-GNSS esterna | 414 |
5. |
UNITÀ TAL-VETTURA MINGĦAJR FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA | 414 |
5.1. |
Konfigurazzjoni | 414 |
5.2. |
Trattar tal-Iżbalji | 414 |
5.2.1 |
Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS | 414 |
6. |
KUNFLITT TA' ĦIN TAL-GNSS | 414 |
7. |
KUNFLITT FIL-MOVIMENT TAL-VETTURA | 415 |
1. INTRODUZZJONI
Din l-Appendiċi tistipula r-rekwiżiti tekniċi għad-dejta tal-GNSS użata mill-Unità tal-Vettura, inklużi l-protokolli li jeħtieġ li jiġu implimentati biex jiġi żgurat li jsir trasferiment korrett u sigur tad-dejta dwar l-informazzjoni tal-lokalizzazzjoni.
L-Artikoli ewlenin f'dan ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 li qed jistabbilixxu dawn ir-rekwiżiti huma: “L-Artikolu 8 Reġistrazzjoni tal-pożizzjoni tal-vettura f'ċerti punti matul il-perjodu tax-xogħol ta' kuljum”, “L-Artikolu 10 Interfaċċa ma' Sistemi ta' Trasport Intelliġenti” u “L-Artikolu 11 Dispożizzjonijiet dettaljati għat-takografi intelliġenti”.
1.1. Kamp ta' applikazzjoni
GNS_1 |
L-Unità tal-Vettura għandha tiġbor id-dejta dwar il-pożizzjoni minn minn tal-inqas GNSS waħda biex tkun tista' sseħħ l-implimentazzjoni tal-Artikolu 8. |
L-Unità tal-Vettura tista' tkun mgħammra b'faċilità tal-GNSS esterna, u tista' wkoll tkun mingħajrha, kif deskritt fil-Grafika 1:
Grafika 1
Konfigurazzjonijiet differenti għar-riċevitur tal-GNSS.
1.2. Akronimi u notazzjonijiet
F'dan l-appendiċi jintużaw l-akronimi li ġejjin:
DOP |
Dilwizzjoni tal-Preċiżjoni |
EGF |
Fajl Elementari Faċilità tal-GNSS |
EGNOS |
Sistema Ewropea ta' Navigazzjoni b'Kopertura Ġeostazzjonarja |
GNSS |
Sistema Globali ta' Navigazzjoni bis-Satellita |
GSA |
DOP tal-GPS u satelliti attivi |
HDOP |
Dilwizzjoni Orizzontali tal-Preċiżjoni |
ICD |
Dokument ta' Kontroll tal-Interfaċċa |
NMEA |
L-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Elettronika Marittima |
PDOP |
Dilwizzjoni tal-Preċiżjoni tal-Pożizzjoni |
RMC |
Dejta tal-GNSS Speċifika Minima Rakkomandata |
SIS |
Sinjal fl-Ispazju |
VDOP |
Dilwizzjoni Vertikali tal-Preċiżjoni |
VU |
Unità tal-Vettura |
2. SPEĊIFIKAZZJONI TAR-RIĊEVITUR TAL-GNSS
Irrispettivament mill-konfigurazzjoni tat-Takografu Intelliġenti bi jew mingħajr faċilità tal-GNSS esterna, il-forniment ta' informazzjoni preċiża u affidabbli dwar il-lokalizzazzjoni huwa element essenzjali tat-tħaddim effettiv tat-Takografu Intelliġenti. Għalhekk, huwa xieraq li tiġi meħtieġa l-kompatibbiltà tagħha mas-servizzi pprovduti bħala parti mill-programmi Galileo u tas-Sistema Ewropea ta' Navigazzjoni b'Kopertura Ġeostazzjonarja (EGNOS) skont kif stabbilit fir-Regolament (UE) Nru 1285/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (1). Is-sistema stabbilita taħt il-programm Galileo hija sistema globali indipendenti ta' navigazzjoni bis-satellita u dik stabbilita taħt il-programm EGNOS hija sistema reġjonali ta' navigazzjoni bis-satellita li jtejbu l-kwalità tas-sinjal tas-Sistema ta' Lokalizzazzjoni bis-Satellita.
GNS_2 |
Il-manifatturi għandhom jiżguraw li r-riċevituri tal-GNSS fit-Takografi Intelliġenti jkunu kompatibbli mas-servizzi ta' pożizzjonament ipprovduti mis-sistemi Galileo u EGNOS. Il-manifatturi jistgħu jagħżlu wkoll il-kompatibbiltà ma' sistemi oħrajn ta' navigazzjoni bis-satellita. |
GNS_3 |
Ir-riċevitur tal-GNSS għandu jkun kompatibbli mal-Awtentikazzjoni fis-Servizz Miftuħ ta' Galileo meta dan is-servizz jiġi pprovdut mis-sistema Galileo u l-kompatibbiltà ma' dan is-servizz tiġi offruta mill-manifatturi tar-riċevituri tal-GNSS. Madankollu, mhi se tkun meħtieġa ebda modifika għat-takografi intelliġenti li jitqiegħdu fis-suq qabel jiġu ssodisfati l-kundizzjonijiet preċedenti u li mhumiex kompatibbli mal-Awtentikazzjoni tas-Servizz Miftuħ ta' Galileo. |
3. SENTENZI TAL-NMEA
Din is-sezzjoni tiddeskrivi sentenzi tal-NMEA li jintużaw waqt l-operat tat-Takografu Intelliġenti. Din is-sezzjoni hija valida għall-konfigurazzjoni tat-Takografu Intelliġenti kemm bi kif ukoll mingħajr il-faċilità tal-GNSS esterna.
GNS_4 |
Id-dejta dwar il-pożizzjoni hija bbażata fuq is-sentenza tal-NMEA Dejta tal-GNSS Speċifika Minima Rakkomandata (RMC), li tinkludi informazzjoni dwar il-Pożizzjoni (Latitudini, Lonġitudini), il-ħin fil-format UTC (ssmmss.ss), u l-Veloċità fuq l-Art f'Mili Nawtiċi fis-Siegħa, kif ukoll valuri addizzjonali. |
Il-format tas-sentenza tal-RMC huwa dan li ġej (bħal mill-istandard tal-NMEA V4.1):
Grafika 2
L-istruttura tas-sentenza tal-RMC
1 23 45 67 8 9 10 1112
$--RMC,hhmmss.ss,A,1111.11,a,yyyyy.yy,a,x.x,x.x,xxxx,x.x.a* hh
1) Time (UTC)
2) Status, A = Valid position, V = Warning
3) Latitude
4) N or S
5) Longitude
6) E or W
7) Speed over ground in knots
8) Track made good, degrees true
9) Date, ddmmyy
10) Magnetic Variation, degrees
11) E or W
12) Checksum
L-Istatus jagħti indikazzjoni dwar jekk is-sinjal tal-GNSS huwiex disponibbli. Sakemm il-valur tal-Istatus ma jkunx issettjat għal A, id-dejta riċevuta (eż., dwar il-Ħin jew il-Latitudni/Lonġitudni) ma tistax tintuża biex tiġi rreġistrata l-pożizzjoni tal-vettura fil-VU.
Ir-riżoluzzjoni tal-pożizzjoni hija bbażata fuq il-format tas-sentenza tal-RMC deskritt hawn fuq. L-ewwel partijiet tal-oqsma 3) u 5) (l-ewwel żewġ numri) jintużaw għar-rappreżentazzjoni tal-gradi. Il-bqija jintużaw għar-rappreżentazzjoni tal-minuti bi tliet deċimali. B'hekk ir-riżoluzzjoni hija ta' 1/1000 ta' minuta, jew 1/60000 ta' grad (minħabba li minuta hija 1/60 ta' grad).
GNS_5 |
L-Unità tal-Vettura għandha taħżen fil-bażi tad-dejta tal-VU l-informazzjoni dwar il-pożizzjoni għal-latitudni u l-lonġitudni b'riżoluzzjoni ta' 1/10 ta' minuta jew ta' 1/600 ta' grad kif deskritt fl-Appendiċi 1 għat-tip GeoCoordinates.
Il-kmand DOP tal-GPS u satelliti attivi (GSA) jista' jintuża mill-VU sabiex jiġu stabbiliti u rreġistrati d-disponibbiltà u l-preċiżjoni tas-sinjal. B'mod partikolari l-HDOP jintuża biex tingħata indikazzjoni dwar il-livell tal-preċiżjoni tad-dejta rreġistrata dwar il-pożizzjoni (ara 4.2.2). Il-VU taħżen il-valur ta' Dilwizzjoni Orizzontali tal-Preċiżjoni (HDOP) ikkalkulata bħala l-minimu ta' valuri HDOP miġbura fuq is-sistemi GNSS disponibbli. L-Id tas-sistema tal-GNSS tindika GPS, Glonass, Galileo, Beidou jew Sistema ta' Awmentazzjoni Abbażi ta' Satelliti (Satellite-Based Augmentation System — SBAS). |
Grafika 3
L-istruttura tas-sentenza tal-GSA
1234 14 151617 18
$--GSA,a,a,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x,x.x,x.x,x.x*hh
1) Modalità tal-għażla
2) Modalità
3) ID tal-ewwel satellita użata għal-lokalizzazzjoni
4) ID tat-tieni satellita użata għal-lokalizzazzjoni
…
14) ID tat-tnax-il satellita użata għal-lokalizzazzjoni
15) PDOP f'metri
16) HDOP f'metri
17) VDOP f'metri
18) ID tas-sistema tal-GNSS
19) Checksum
Fejn il-Modalità (2) tagħti indikazzjoni li istanza ta' lokalizzazzjoni mhijiex disponibbli (Modalità=1) jew li istanza ta' lokalizzazzjoni hija disponibbli għal 2D (Modalità=2) jew 3D (Modalità=3).
GNS_6 |
Is-sentenza tal-GSA għandha tiġi maħżuna bir-rekord numru ‘06’. |
GNS_7 |
Id-daqs massimu tas-sentenzi tal-NMEA (eż., RMC, GSA jew oħrajn), li jistgħu jintużaw għall-iffissar tad-daqs tal-kmand tar-rekord tal-qari għandu jkun ta' 85 bytes (ara t-Tabella 1). |
4. UNITÀ TAL-VETTURA B'FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA
4.1. Konfigurazzjoni
4.1.1 Komponenti u interfacċi ewlenin
F'din il-konfigurazzjoni, ir-riċevitur tal-GNSS huwa parti tal-faċilità tal-GNSS esterna.
GNS_8 |
Il-faċilità tal-GNSS esterna għandha tkun alimentata b'interfaċċa speċifika għall-vettura. |
GNS_9 |
Il-faċilità tal-GNSS esterna għandha tikkonsisti mill-komponenti li ġejjin (ara l-Grafika 4):
|
GNS_10 |
Il-faċilità tal-GNSS esterna għandha mill-inqas dawn l-interfaċċi esterni:
|
GNS_11 |
Fil-VU, ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-VU huwa n-naħa l-oħra tal-komunikazzjoni sigura mar-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS u għandu jkun kompatibbli ma' ISO/IEC 7816-4:2013 għall-konnessjoni mal-faċilità tal-GNSS esterna. |
GNS_12 |
Fir-rigward tas-saff fiżiku tal-komunikazzjoni mal-faċilità tal-GNSS esterna, l-unità tal-vettura għandha tkun kompatibbli ma' ISO/IEC 7816-12:2005 jew ma' standard ieħor li huwa kompatibbli ma' ISO/IEC 7816-4:2013. (ara 4.2.1). |
4.1.2 L-istat tal-faċilità tal-GNSS esterna fi tmiem il-produzzjoni
GNS_13 |
Il-faċilità tal-GNSS esterna għandha taħżen il-valuri li ġejjin fil-memorja mhux volatili tar-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS meta dan jitlaq mill-fabbrika:
|
4.2. Il-komunikazzjoni bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura
4.2.1 Protokoll tal-Komunikazzjoni
GNS_14 |
Il-protokoll tal-komunikazzjoni bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura għandu jkun kompatibbli ma' dawn it-tliet funzjonijiet:
|
GNS_15 |
Il-protokoll tal-komunikazzjoni għandu jkun ibbażat fuq l-istandard ISO/IEC 7816-4:2013, filwaqt li r-Riċetrażmettitur Sigur tal-VU għandu jwettaq ir-rwol ta' master u r-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS għandu jwettaq ir-rwol ta' slave. Il-konnessjoni fiżika bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-unità tal-vettura hija bbażata fuq ISO/IEC 7816-12:2005, jew fuq standard ieħor kompatibbli ma' ISO/IEC 7816-4:2013 |
GNS_16 |
Fil-protokoll tal-komunikazzjoni, ma għandhomx jiġu aċċettati oqsma ta' tul estiż. |
GNS_17 |
Il-protokoll tal-komunikazzjoni ta' ISO 7816 (kemm *-4:2013 kif ukoll *-12:2005) bejn il-faċilità tal-GNSS esterna u l-VU għandu jkun issettjat għal T=1. |
GNS_18 |
Rigward il-funzjonijiet 1) il-ġbir u d-distribuzzjoni ta' dejta tal-GNSS u 2) il-ġbir tad-dejta tal-konfigurazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna u 3) il-protokoll tal-komunikazzjoni, ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS għandu jissimula kard intelliġenti b'arkitettura ta' sistema magħmula minn Fajl Prinċipali (Master File — MF), Fajl tad-Direttorju (Directory File — DF) bl-Identifikatur tal-Applikazzjoni speċifikat fl-Appendiċi 1 tal-Kapitolu 6.2 (‘FF 44 54 45 47 4D’) u bi 3 EFs li jkun fihom ċertifikati, kif ukoll Fajl Elementari singolu wieħed (EF.EGF) b'identifikatur tal-fajl ugwali għal ‘2F2F’ kif deskritt fit-Tabella 1. |
GNS_19 |
Ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS għandu jaħżen id-dejta li tkun ġejja mir-riċevitur tal-GNSS u l-konfigurazzjoni fl-EF.EGF. Dan huwa fajl ta' rekord lineari u ta' tul varjabbli, b'identifikatur ugwali għal ‘2F2F’ f'format eżadeċimali. |
GNS_20 |
Ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS siguri għandu juża memorja b'kapaċità li twettaq mill-inqas 20 miljun ċiklu ta' qari/kitba għall-ħżin tad-dejta. Apparti dan l-aspett, id-disinn intern u l-implimentazzjoni tar-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS jitħallew f'idejn il-manifatturi.
L-immappjar tan-numri tar-rekords u tad-dejta huwa pprovdut fit-Tabella 1. Għandu jiġi nnutat li hemm erba' sentenzi tal-GSA għall-erba' sistemi tas-satellita u s-Sistema ta' Awmentazzjoni Abbażi ta' Satelliti (SBAS). |
GNS_21 |
L-istruttura tal-fajl hija pprovduta fit-Tabella 1. Għall-kundizzjonijiet tal-aċċess (ALW, NEV, SM-MAC) ara l-Appendiċi 2 tal-Kapitolu 3.5.
Tabella 1 Struttura tal-Fajl
|
4.2.2 Trasferiment sigur tad-dejta tal-GNSS
GNS_22 |
It-trasferiment sigur tad-dejta dwar il-pożizzjoni mill-GNSS għandu jkun permess biss fil-kundizzjonijiet li ġejjin:
|
GNS_23 |
Kull T sekondi, fejn T huwa valur ta' inqas minn jew ugwali għal 10, sakemm ma jsirux akkoppjament jew awtentikazzjoni reċiproka u l-ftehim dwar il-kjavi tas-sessjoni, il-VU titlob informazzjoni dwar il-pożizzjoni mill-faċilità tal-GNSS esterna abbażi tal-fluss li ġej:
|
4.2.3 Struttura tal-kmand Read Record
Din is-sezzjoni tiddeskrivi b'mod dettaljat l-istruttura tal-kmand Read Record. Is-sistema tal-messaġġi siguri (modalità ta' awtentikazzjoni biss) tiżdied kif deskritt fl-Appendiċi 11 Mekkaniżmi ta' sigurtà komuni.
GNS_24 |
Il-kmand għandu jkun kompatibbli mas-sistema tal-messaġġi siguri fil-modalità ta' awtentikazzjoni biss, ara l-Appendiċi 11. |
GNS_25 |
Messaġġ ta' Kmand
|
GNS_26 |
Ir-rekord irreferenzjat f'P1 isir ir-rekord attwali.
|
GNS_27 |
Ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNS għandu jkun kompatibbli mal-kmandi li ġejjin tat-takografi tat-2 ġenerazzjoni speċifikati fl-Appendiċi 2:
|
4.3. Akkoppjament, awtentikazzjoni reċiproka u ftehim dwar il-kjavi tas-sessjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna mal-unità tal-vettura
L-akkoppjament, l-awtentikazzjoni reċiproka u l-ftehim dwar il-kjavi tas-sessjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna mal-unità tal-vettura huma deskritti fl-Appendiċi 11. Mekkaniżmi ta' sigurtà komuni, Kapitolu 11.
4.4. Trattar tal-Iżbalji
Din is-sezzjoni tiddeskrivi kif kundizzjonijiet potenzjali ta' żball mill-faċilità tal-GNSS esterna huma indirizzati u rreġistrati fil-VU.
4.4.1 Żball ta' komunikazzjoni mal-faċilità tal-GNSS esterna
GNS_28 |
F'każ li l-VU ma jirnexxilhiex tikkomunika mal-faċilità tal-GNSS esterna akkoppjata għal aktar minn 20 minuta kontinwi, il-VU għandha tiġġenera u tirreġistra fil-VU event tat-tip EventFaultType bil-valur ta' enum ‘53’H External GNSS communication fault u bil-kronogramma issettjat għall-ħin attwali. L-event jiġi ġġenerat biss jekk jiġu ssodisfati ż-żewġ kundizzjonijiet li ġejjin: a) it-Takografu Intelliġenti ma jkunx fil-modalità tal-kalibrazzjoni u b) il-vettura tkun miexja. F'dan il-kuntest, żball ta' komunikazzjoni jiġi attivat meta r-Riċetrażmettitur Sigur tal-VU ma jirċevix messaġġ ta' rispons wara messaġġ tat-talba kif deskritt f'4.2. |
4.4.2 Ksur tal-integrità fiżika tal-faċilità tal-GNSS esterna
GNS_29 |
Jekk isseħħ infrazzjoni tal-faċilità tal-GNSS esterna, ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS għandu jħassar il-memorja kollha tagħha, inkluż il-materjal kriptografiku. Kif deskritt fi GNS_25 u GNS_26, il-VU għandha tidentifika tbagħbis jekk ir-Rispons ikollu l-istatus ‘6690’. Imbagħad il-VU għandha tiġġenera event tat-tip EventFaultType enum ‘55’H Tamper detection of GNSS. |
4.4.3 Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS
GNS_30 |
Jekk ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS ma jirċevix dejta mingħand ir-riċevitur tal-GNSS għal aktar minn 3 sigħat kontinwi, ir-Riċetrażmettitur Sigur tal-GNSS għandu jiġġenera messaġġ ta' rispons lill-kmand READ RECORD bin-numru tar-RECORD ugwali għal ‘01’ b'Qasam tad-Dejta ta' 12-il byte kollha issettjati għal 0xFF. Meta jiġi riċevut il-messaġġ ta' Rispons b'dan il-valur tal-qasam tad-dejta, il-VU għandha tiġġenera u tirreġistra event tat-tip EventFaultType enum ‘52’H external GNSS receiver fault bil-kronogramma issettjat għall-valur tal-ħin attwali biss jekk jiġu ssodisfati ż-żewġ kundizzjonijiet li ġejjin: a) it-Takografu Intelliġenti ma jkunx fil-modalità tal-kalibrazzjoni u b) il-vettura tkun miexja. |
4.4.4 Ċertifikat skadut tal-faċilità tal-GNSS esterna
GNS_31 |
Jekk il-VU tinnota li ċ-Ċertifikat tal-EGF użat għall użat għall-awtentikazzjoni reċiproka m'għadux validu, il-VU għandha tiġġenera u tirreġistra żball tal-apparat ta' reġistrazzjoni tat-tip EventFaultType enum ‘56’H External GNSS facility certificate expired bil-kronogramma ugwali għall-valur tal-ħin attwali. Il-VU xorta għandha tuża d-dejta tal-GNSS dwar il-pożizzjoni. |
Grafika 4
Skema tal-faċilità tal-GNSS esterna
5. UNITÀ TAL-VETTURA MINGĦAJR FAĊILITÀ TAL-GNSS ESTERNA
5.1. Konfigurazzjoni
F'din il-konfigurazzjoni, ir-riċevitur tal-GNSS jinsab ġewwa l-Unità tal-Vettura kif deskritt fil-Grafika 1.
GNS_32 |
Ir-riċevitur tal-GNSS għandu jaġixxi ta' kelliem u jittrażmetti sentenzi tal-NMEA lill-proċessur tal-VU, li għandu jaġixxi bħala semmiegħ bi frekwenza ta' 1/10 Hz jew aktar malajr għas-sett stabbilit minn qabel ta' sentenzi tal-NMEA, li għandu jinkludi mill-inqas is-sentenzi tal-RMC u tal-GSA. |
GNS_33 |
Antenna tal-GNSS esterna installata fuq il-vettura jew antenna tal-GNSS interna għandha tkun imqabbda mal-VU. |
5.2. Trattar tal-Iżbalji
5.2.1 Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS
GNS_34 |
Jekk il-VU ma tirċevix dejta mingħand ir-riċevitur tal-GNSS għal aktar minn 3 sigħat kontinwi, il-VU għandha tiġġenera u tirreġistra event tat-tip EventFaultType enum ‘51’H Internal GNSS receiver fault bil-kronogramma ugwali għall-valur tal-ħin attwali biss jekk jiġu ssodisfati ż-żewġ kundizzjonijiet li ġejjin: a) it-Takografu Intelliġenti ma jkunx fil-modalità tal-kalibrazzjoni u b) il-vettura tkun miexja. |
6. KUNFLITT TA' ĦIN TAL-GNSS
Jekk il-VU tinnota diskrepanza ta' aktar minn 1 minuta bejn il-funzjoni tal-kejl tal-ħin tal-unità tal-vettura u l-ħin li joriġina mir-riċevitur tal-GNSS, il-VU tinnota event tat-tip EventFaultType enum ‘0B’H Time conflict (GNSS versus VU internal clock). Dan l-avveniment jiġi rreġistrat flimkien mal-valur tal-arloġġ intern tal-unità tal-vettura u b'riżultat tiegħu, isir aġġustament awtomatiku tal-ħin. Wara li jkun ġie attivat avveniment ta' kunflitt tal-ħin, il-VU ma twettaqx verifiki għal diskrepanzi fil-ħin għat-12-il siegħa li jmiss. Dan l-avveniment m'għandhu jiġi attivat f'każit fejn l-ebda sinjal validu tal-GNSS ma seta' jinqabad mir-riċevitur tal-GNSS matul l-aħħar 30 jum. Madankollu, meta l-informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS issir disponibbli mill-ġdid, għandu jsir aġġustament awtomatiku.
7. KUNFLITT FIL-MOVIMENT TAL-VETTURA
GNS_35 |
Il-VU għandha tattiva u tirreġistra event ta' kunflitt fil-moviment tal-vettura (ara fir-rekwiżit 84 f'dan l-Anness) bil-kronogramma ugwali għall-valur tal-ħin attwali, fil-każ li l-informazzjoni dwar il-moviment ikkalkulata mis-sensor tal-moviment ma taqbilx mal-informazzjoni dwar il-moviment ikkalkulata mir-riċevitur tal-GNSS intern jew mill-faċilità tal-GNSS esterna. Għall-finijiet tad-detezzjoni ta' kontradizzjonijiet ta' dan it-tip, għandu jintuża l-valur medjan tad-differenzi fil-veloċità bejn dawn is-sorsi, kif speċifikat hawn taħt:
L-event ta' Kunflitt fil-Moviment tal-Vettura għandu jiġi attivat jekk il-valur medjan ikun ogħla minn 10 km/h għal moviment tal-vettura għal ħames minuti mingħajr interruzzjoni. Jistgħu jintużaw sorsi indipendenti oħra ta' detezzjoni tal-moviment tal-vettura, biex b'hekk tiġi pprovduta detezzjoni aktar affidabbli tal-manipulazzjonijiet tat-takografu. (Nota: l-użu tal-medjan fl-aħħar 5 minuti huwa applikat biex jitnaqqas ir-riskju ta' anomaliji ta' kejl u ta' valuri mhux permanenti). Dan l-avveniment m'għandux jiġi attivat fil-kundizzjonijiet li ġejjin: a) matul traġitt bil-vapur/ferrovija, b) meta l-informazzjoni tal-lokalizzazzjoni mir-riċevitur tal-GNSS ma tkunx disponibbli u c) waqt il-modalità tal-kalibrazzjoni. |
(1) Ir-Regolament (UE) Nru 1285/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta' Diċembru 2013 dwar l-implimentazzjoni u l-esplojtazzjoni tas-sistemi Ewropej tar-radjunavigazzjoni bis-satellita u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 876/2002 u r-Regolament (KE) Nru 683/2008 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 347, 20.12.2013, p. 1).
Appendiċi 13
INTERFAĊĊA ITS
WERREJ
1. |
DAĦLA | 416 |
2. |
KAMP TA' APPLIKAZZJONI | 416 |
2.1. |
Akronimi, definizzjonijiet u notazzjonijiet | 417 |
3. |
REGOLAMENTI U STANDARDS LI SSIR REFERENZA GĦALIHOM | 418 |
4. |
PRINĊIPJI OPERATTIVI TAL-INTERFAĊĊA | 418 |
4.1. |
Prekundizzjonijiet għat-trasferiment tad-dejta permezz tal-interfaċċa tal-ITS | 418 |
4.1.1 |
Id-Dejta pprovduta permezz tal-interfaċċa tal-ITS | 418 |
4.1.2 |
Il-Kontenut tad-Dejta | 418 |
4.1.3 |
Applikazzjonijiet tal-ITS | 418 |
4.2. |
Teknoloġija tal-komunikazzjoni | 419 |
4.3. |
Awtorizzazzjoni permezz ta' PIN | 419 |
4.4. |
Format tal-Messaġġi | 421 |
4.5. |
Kunsens tas-sewwieq | 425 |
4.6. |
Irkupru ta' dejta standard | 426 |
4.7. |
Irkupru ta' dejta personali | 426 |
4.8. |
Irkupru ta' dejta tal-eventi u l-ħsarat | 426 |
1. DAĦLA
Dan l-Appendiċi jispeċifika d-disinn u l-proċeduri li jridu jiġu segwiti sabiex l-interfaċċa tiġi implimentata ma' Sistemi ta' Trasport Intelliġenti (ITS) kif mitlub fl-Artikolu 10 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 (ir-Regolament).
Ir-Regolament jispeċifika li t-takografi ta' vetturi jistgħu jkunu mgħammra b'interfaċċi standardizzati li jippermettu li d-dejta rrekordjata jew li tiġi prodotta mit-takografu tintuża b'mod operattiv, permezz ta' apparat estern, bil-kundizzjoni li jiġu ssodisfati l-kundizzjonijiet li ġejjin:
(a) |
l-interfaċċa ma taffettwax l-awtentiċità u l-integrità tad-dejta tat-takografu; |
(b) |
l-interfaċċa tkun konformi mad-dispożizzjonijiet dettaljati tal-Artikolu 11 tar-Regolament; |
(c) |
l-apparat estern konness mal-interfaċċa jkollu aċċess għal dejta personali, inkluż dejta dwar il-ġeolokalizzazzjoni, biss wara l-kunsens verifikabbli tas-sewwieq li d-dejta tkun dwaru. |
2. KAMP TA' APPLIKAZZJONI
Il-kamp ta' applikazzjoni ta' dan l-Appendiċi jispeċifika kif l-applikazzjonijiet ospitati fuq apparat estern jistgħu jiksbu dejta (id-Dejta) minn takografu permezz ta' konnessjoni Bluetooth®.
Id-Dejta disponibbli permezz ta' din l-interfaċċa hija deskritta fl-Anness 1 ta' dan id-dokument. Din l-interfaċċa ma tipprojbixxix l-implementazzjoni ta' interfaċċi oħra (eż. permezz tal-CAN bus) għat-trażmissjoni tad-dejta tal-VU lejn unitajiet ta' pproċessar ta' vetturi oħra.
Dan l-Appendiċi jispeċifika:
— |
Id-Dejta disponibbli permezz tal-interfaċċa tal-ITS |
— |
Il-profil tal-Bluetooth® li jintuża għat-trasferiment tad-dejta |
— |
Il-proċeduri tal-inkjesta u tat-tniżżil u s-sekwenza tal-operazzjonijiet |
— |
Il-mekkaniżmu ta' akkoppjament bejn it-takografu u l-apparat estern |
— |
Il-mekkaniżmu ta' kunsens disponibbli għas-sewwieq |
Għall-kjarifika, dan l-Appendiċi ma jispeċifikax:
— |
Il-ġbir tal-operat u tal-ġestjoni tad-Dejta fil-VU (li għandu jiġi speċifikat f'parti oħra tar-Regolament jew alternattivament ikun funzjoni tad-disinn tal-prodott). |
— |
Il-forma tal-preżentazzjoni tad-dejta miġbura lill-applikazzjoni ospitata fuq l-apparat estern. |
— |
Dispożizzjonijiet dwar is-sigurtà tad-dejta apparti dak li jipprovdi l-Bluetooth® (bħall-kriptaġġ) fir-rigward tal-kontenut tad-Dejta (li għandhom ikunu speċifikati f'parti oħra tar-Regolament [Appendiċi 10 Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni]). |
— |
Il-protokolli Bluetooth® użati mill-interfaċċa tal-ITS |
2.1. Akronimi, definizzjonijiet u notazzjonijiet
L-akronimi u d-definizzjonijiet li ġejjin li huma speċifiċi għal dan l-Appendiċi jintużaw f'dan l-appendiċi:
il-Komunikazzjoni |
skambju ta' informazzjoni/dejta bejn unità master (eż. it-takografi) u unità esterna permezz tal-interfaċċa tal-ITS bl-użu tal-Bluetooth®. |
id-Dejta |
Is-settijiet tad-dejta kif speċifikat fl-Artikolu 1. |
ir-Regolament |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq, li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq |
BR |
Rata Bażika |
EDR |
Rata Mtejba tat-Trasferiment ta' Dejta |
GNSS |
Sistema Globali ta' Navigazzjoni bis-Satellita |
IRK |
Kjavi tar-Riżoluzzjoni tal-Identità |
ITS |
Sistema ta' Trasport Intelliġenti |
LE |
Enerġija Baxxa |
PIN |
Numru ta' Identifikazzjoni Personali |
PUC |
Kodiċi ta' Żblokkar Personali |
SID |
Identifikatur tas-Servizz |
SPP |
Profil tal-Port Serjali |
SSP |
Akkoppjament Sempliċi Sigur |
TRTP |
Parametru tat-Talba għat-Trasferiment |
TREP |
Parametru tar-Rispons tat-Trasferiment |
VU |
Unità tal-Vettura |
3. REGOLAMENTI U STANDARDS LI SSIR REFERENZA GĦALIHOM
L-ispeċifikazzjoni definita f'dan l-Appendiċi tirreferi għal dawn ir-Regolamenti u standards kollha jew partijiet minnhom u tiddependi fuqhom kollha jew fuq partijiet minnhom. Fil-klawżoli ta' dan l-Appendiċi jiġu speċifikati l-istandards rilevanti, jew il-klawżoli rilevanti tal-istandards. Fil-każ ta' kwalunkwe kontradizzjoni għandhom jieħdu preċedenza l-klawżoli ta' dan l-Appendiċi.
Ir-Regolamenti u l-istandards li saret referenza għalihom f'dan l-Appendiċi huma:
— |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq, li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq. |
— |
Ir-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta' Marzu 2006 dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 u (KE) Nru 2135/98 u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3820/85. |
— |
ISO 16844 — 4: Road vehicles — Tachograph systems — Part 4: interfaċċa Can |
— |
ISO 16844 — 7: Road vehicles — Tachograph systems — Part 7: Parametri |
— |
Bluetooth® — Profil tal-Port Serjali — V1.2 |
— |
Bluetooth® — Core Version 4.2 |
— |
Protokoll tal-NMEA 0183 V4.1 |
4. PRINĊIPJI OPERATTIVI TAL-INTERFAĊĊA
4.1. Prekundizzjonijiet għat-trasferiment tad-dejta permezz tal-interfaċċa tal-ITS
Il-VU għandha tkun responsabbli li taġġorna u żżomm id-dejta li trid tinħażen fil-VU, mingħajr l-ebda involviment tal-interfaċċa tal-ITS. Il-mezz li permezz tiegħu għandu jinkiseb dan huwa intern għall-VU, huwa speċifikat f'parti oħra tar-Regolament u mhuwiex speċifikat f'dan l-Appendiċi.
4.1.1 Id-Dejta pprovduta permezz tal-interfaċċa tal-ITS
Il-VU għandha tkun responsabbli li taġġorna d-dejta li ssir disponibbli permezz tal-interfaċċa tal-ITS skont il-frekwenza determinata fil-proċeduri tal-VU, mingħajr l-ebda involviment tal-interfaċċa tal-ITS. Id-dejta tal-VU għandha tintuża bħala bażi biex timtela u tiġi aġġornata d-Dejta, u l-mezz biex dan jinkiseb huwa speċifikat f'parti oħra tar-Regolament jew, jekk ma jkunx hemm speċifikazzjoni bħal din, tkun funzjoni tad-disinn tal-prodott u ma tkunx speċifikata f'dan l-Appendiċi.
4.1.2 Il-Kontenut tad-Dejta
Il-kontenut tad-Deta għandu jkun kif speċifikat fl-Anness 1 ta' dan l-Appendiċi.
4.1.3 Applikazzjonijiet tal-ITS
L-applikazzjonijiet tal-ITS se jkunu qed jużaw id-dejta magħmula disponibbli permezz tal-interfaċċa tal-ITS, pereżempju biex jiġu ottimizzati l-attivitajiet ta' ġestjoni tas-sewwieq filwaqt li jiġi rrispettat ir-Regolament, għad-detezzjoni ta' ħsarat possibbli fit-takografu jew biex tintuża d-dejta tal-GNSS. L-ispeċifikazzjoni tal-applikazzjonijiet ma taqax fil-kamp ta' applikazzjoni ta' dan l-Appendiċi.
4.2. Teknoloġija tal-komunikazzjoni
L-iskambju tad-Dejta bl-użu tal-interfaċċa tal-ITS għandu jsir permezz ta' interfaċċa tal-Bluetooth® li hija kompatibbli permezz tal-verżjoni 4.2 jew verżjoni aktar reċenti. Il-Bluetooth® jopera fil-banda industrijali, xjentifika u medika (ISM) mingħajr liċenzja fi frekwenza ta' bejn 2,4 u 2,485 GHz. Il-Bluetooth® 4.2 joffri mekkaniżmi mtejba ta' privatezza u ta' sigurtà, u jżid il-ħeffa u l-affidabbiltà tat-trasferimenti tad-dejta. Għall-fini ta' din l-ispeċifikazzjoni, Bluetooth® class 2 radio jintuża għal firxa ta' sa 10 metri. Għal aktar informazzjoni dwar Bluetooth® 4.2, ara www.bluetooth.com (https://www.bluetooth.org/en-us/specification/adopted-specifications?_ga=1.215147412.2083380574.1435305676).
Il-Komunikazzjoni għandha tiġi stabbilita bit-tagħmir tal-komunikazzjonijiet wara li jkun sar proċess ta' akkoppjament permezz ta' apparat awtorizzat. Billi l-Bluetooth® juża mudell ta' master/slave biex jikkontrolla meta u fejn l-apparat jista' jibgħat id-dejta, it-takografu għandu jkollu r-rwol ta' master, filwaqt li l-apparat estern jieħu r-rwol ta' slave.
Meta apparat estern jinsab fi ħdan il-firxa tal-VU għall-ewwel darba, il-proċess ta' akkoppjament tal-Bluetooth® ikun jista' jinbeda (ara wkoll l-Anness 2). L-apparati jaqsmu ma' xulxin indirizzi, ismijiet kif ukoll profili u l-kjavi sigrieta komuni, u dan jippermettilhom iwettqu akkoppjament kull meta jinsabu viċin xulxin fil-futur. Ladarba dan il-pass ikun tlesta, l-apparat estern jitqies bħala fdat u fi stat li jagħti bidu għal talbiet għat-tniżżil ta' dejta mit-takografu. Mhuwiex previst li jiġu miżjuda mekkaniżmi ta' kriptaġġ lil hinn minn dawk ipprovduti mill-Bluetooth®. Madankollu, jekk ikun hemm bżonn ta' mekkaniżmi ta' sigurtà addizzjonali, dan isir b'konformità mal-Appendiċi 10 Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni.
Il-prinċipju ġenerali tal-komunikazzjoni huwa deskritt fil-grafika li jmiss.
Il-profil tal-SPP (Profil tal-Port Serjali) tal-Bluetooth® għandu jintuża għat-trasferiment ta' dejta mill-VU lejn it-tagħmir estern.
4.3. Awtorizzazzjoni permezz ta' PIN
Għal raġunijiet ta' sigurtà, il-VU għandha tagħmel użu minn sistema ta' awtorizzazzjoni permezz ta' kodiċi PIN separata mill-akkoppjament tal-Bluetooth. Kull VU għandha tkun kapaċi tiġġenera kodiċijiet PIN magħmula minn mill-inqas 4 ċifri għal skopijiet ta' awtentikazzjoni. Kull meta apparat estern jiġi akkoppjat ma' VU, dan għandu jagħti l-kodiċi PIN korrett qabel jirċievi kwalunkwe dejta.
Id-tidħil b'suċċess tal-PIN għandu jirriżulta fit-tqegħid tal-apparat fil-lista l-bajda. Il-lista l-bajda għandha taħżen mill-inqas 64 apparati akkoppjati mal-VU partikolari.
F'każ li jiddaħħal kodiċi PIN żbaljat għal tliet darbiet wara xulxin, l-apparat jitqiegħed temporanjament fil-lista s-sewda. Meta apparat ikun imniżżel fil-lista s-sewda, kull sforz ġdid minn dak l-apparat jiġi miċħud. F'każ li jerġa' jiddaħħal kodiċi PIN żbaljat għal tliet darbiet wara xulxin, l-apparat jitqiegħed barra mis-servizz għal perjodi dejjem itwal (Ara t-Tabella 1). It-dħul tal-kodiċi PIN korrett jirrissettja t-tul tat-tqegħid barra mis-servizz, kif ukoll in-numru tat-tentattivi ta' dħul tal-kodiċi PIN. Il-Grafika 1 fl-Anness 2 tirrappreżenta dijagramma tas-sekwenza ta' tentattiv ta' validazzjoni ta' PIN.
Tabella 1
Żmien tat-tqegħid barra mis-servizz skont kemm il-darba ddaħħal kodiċi PIN żbaljat b'mod konsekuttiv
Istanzi ta' dħul ta' PIN inkorrett |
Perjodu ta' tqegħid barra mis-servizz |
3 |
30 sekonda |
6 |
5 minuti |
9 |
Siegħa (1) |
12 |
24 siegħa |
15 |
Permanenti |
F'każ li jiddaħħal kodiċi PIN żbaljat għal ħmistax-il darba (5x3) wara xulxin, l-Unità tal-ITS titqiegħed fil-lista s-sewda b'mod permanenti. It-tqegħid barra mis-servizz jista' jiġi kkanċellat biss jekk jiddaħħal il-kodiċi PUC korrett.
Il-kodiċi PUC għandu jkun magħmul minn 8 ċifri u għandu jiġi pprovdut mill-manifattur flimkien mal-VU. F'każ li jiddaħħal kodiċi PUC żbaljat għal għaxar darbiet wara xulxin, l-Unità tal-ITS titqiegħed fil-lista s-sewda b'mod permanenti.
Filwaqt li l-produttur jista' joffri l-alternattiva li l-kodiċi PIN jinbidel direttament permezz tal-VU, il-kodiċi PUC m'għandux ikun ta' tip li jista' jinbidel. Biex issir modifika tal-kodiċi PIN, jekk din tkun possibbli, il-kodiċi PIN attwali għandu jiddaħħal direttament fil-VU.
Barra minn hekk, kwalunkwe apparat maħżun fil-lista l-bajda għandu jinżamm sakemm l-utent ineħħih b'mod manwali (eż. permezz tal-interfaċċa bniedem-magna tal-VU jew permezz ta' mezzi oħra). B'dan il-mod, unitajiet tal-ITS li jkunu ntilfu jew li jkunu nsterqu ikunu jistgħu jitneħħew mil-lista l-bajda. Barra minn hekk, kwalunkwe Unità tal-ITS li toħroġ mill-medda ta' konnessjoni tal-Bluetooth għal aktar minn 24 siegħa għandha titneħħa awtomatikament mil-lista l-bajda tal-VU, u l-PIN it-tajjeb irid jiġi pprovdut għal darb'oħra meta l-konnessjoni tiġi stabbilita mill-ġdid.
Il-format tal-messaġġi li jintbagħtu bejn l-interfaċċa tal-VU u l-VU mhumiex ipprovduti, u jitħallew għad-diskrezzjoni tal-manifattur. Madankollu, dawn il-manifatturi għandhom jiżguraw li l-format tal-messaġġ bejn l-Unità tal-ITS u l-interfaċċa tal-VU jiġi rispettat (ara l-ispeċifikazzjonijiet ta' ASN.1).
B'hekk, kull talba għal dejta għandha tintlaqa' b'verifika adegwata tal-kredenzjali tal-ispeditur qabel tittieħedkwalunkwe azzjoni ta' trattament. Il-Grafika 2 tal-Anness 2 tirrappreżenta d-dijagramma tas-sekwenza ta' din il-proċedura. L-apparat kollu fil-lista s-sewda għandu jirċievi rifjut awtomatiku, filwaqt li apparat li mhuwiex fil-lista s-sewda u li mhuwiex fil-lista l-bajda għandu jirċievi talba għal PIN li għandu jissodisfa qabel jerġa' jibgħat it-talba tiegħu għal dejta.
4.4. Format tal-Messaġġi
Il-messaġġi kollha skambjati bejn l-Unità tal-ITS u l-interfaċċa tal-VU għandhom ikunu f'format bi struttura fi tliet partijiet: Header magħmul minn byte tal-mira (TGT), byte tas-sors (SRC) u byte tat-tul (LEN).
Il-qasam tad-dejta magħmul minn byte tal-identifikatur tas-servizz (SID) u minn ammont varjabbli ta' bytes tad-dejta (massimu ta' 255).
Il-byte taċ-checksum hija l-modulo 256 tas-serje tal-1 byte sum tal-bytes kollha tal-messaġġ meta teskludi s-CS innifisha.
Il-messaġġ għandu jkun fil-format Big Endian.
Tabella 2
Format ġenerali tal-messaġġi
Header |
Data Field |
Checksum |
||||||
TGT |
SRC |
LEN |
SID |
TRTP |
CC |
CM |
DATA |
CS |
3 bytes |
Max. 255 bytes |
1 byte |
Header
TGT u SRC: l-ID tal-apparati Mira (TGT) u Sors (SRC) tal-messaġġ. L-interfaċċa tal-VU għandu jkollha l-ID predefinit “EE”. Dan l-ID ma jistax jinbidel. L-Unità tal-ITS għandha tuża l-ID predefinit “A0” għall-ewwel messaġġ tagħha tas-sessjoni ta' Komunikazzjoni. Wara, l-interfaċċa tal-VU għandha tassenja ID uniku lill-Unità tal-ITS u tinformaha b'dan l-ID għal messaġġi futuri matul is-sessjoni.
Il-byte LEN għandha tikkunsidra biss il-parti “DATA”tal-Qasam tad-Dejta (ara t-Tabella 2), u l-ewwel 4 bytes huma impliċiti.
L-interfaċċa tal-VU għandha tikkonferma l-awtentiċità tal-ispeditur tal-messaġġ permezz ta' kontroverifika tal-IDList tagħha stess mad-dejta tal-Bluetooth billi tivverifika li l-Unità tal-ITS elenkata fl-ID dak il-ħin tinsab fil-firxa tal-konnessjoni Bluetooth.
Qasam tad-Dejta
Apparti l-SID, il-Qasam tad-Dejta għandu jinkludi wkoll parametri oħra: parametru tat-talba għat-trasferiment (TRTP) u Counter bytes.
F'każ li d-dejta li trid tinġarr tkun twila wisq għall-ispazju disponibbli f'messaġġ wieħed, din tinqasam f'diversi submessaġġi. Kull submessaġġ għandu jkollu l-istess Header u SID, iżda għandu jinkludi 2-bytes counter, Counter Current (CC) u Counter Max (CM), biex jiġi indikat in-numru tas-submessaġġ. Biex jippermetti li jsir l-iċċekkjar għall-iżbalji u jabortixxi l-apparat riċevitur jirrikonoxxi kull submessaġġ. L-apparat riċevitur jista' jaċċetta s-submessaġġ, jitlob li dan jiġi mibgħut mill-ġdid, jitlob lill-apparat speditur biex jibda mill-ġdid jew jabortixxi t-trażmissjoni.
F'każ li ma jintużawx, CC u CM għandhom jingħataw il-valur 0xFF.
Pereżempju, il-messaġġ li ġej
HEADER |
SID |
TRTP |
CC |
CM |
DATA |
CS |
3 bytes |
Longer than 255 bytes |
1 byte |
Għandu jiġi trażmess kif ġej:
HEADER |
SID |
TRTP |
01 |
n |
DATA |
CS |
3 bytes |
255 bytes |
1 byte |
HEADER |
SID |
TRTP |
02 |
n |
DATA |
CS |
3 bytes |
255 bytes |
1 byte |
…
HEADER |
SID |
TRTP |
N |
N |
DATA |
CS |
3 bytes |
Max. 255 bytes |
1 byte |
Fit-Tabella 3 jintwerew il-messaġġi l-VU u l-Unità tal-ITS għandhom ikunu kapaċi jiskambjaw. Il-kontenut ta' kull parametru huwa mogħti f'eżadeċimali. Għal raġunijiet ta' ċarezza, CC u CM mhumiex rappreżentati fit-tabella. Ara hawn fuq għall-format komplet.
Tabella 3
Kontenut dettaljat tal-messaġġi
Messaġġ |
Header |
DATA |
Checksum |
||||
TGT |
SRC |
LEN |
SID |
TRTP |
DATA |
|
|
RequestPIN |
ITSID |
EE |
00 |
01 |
FF |
|
|
SendITSID |
ITSID |
EE |
01 |
02 |
FF |
ITSID |
|
SendPIN |
EE |
ITSID |
04 |
03 |
FF |
4*INTEGER (0..9) |
|
PairingResult |
ITSID |
EE |
01 |
04 |
FF |
BOOLEAN (T/F) |
|
SendPUC |
EE |
ITSID |
08 |
05 |
FF |
8*INTEGER (0..9) |
|
BanLiftingResult |
ITSID |
EE |
01 |
06 |
FF |
BOOLEAN (T/F) |
|
RequestRejected |
ITSID |
EE |
08 |
07 |
FF |
Time |
|
RequestData |
|
||||||
standardTachData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
01 |
|
|
personalTachData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
02 |
|
|
gnssData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
03 |
|
|
standardEventData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
04 |
|
|
personalEventData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
05 |
|
|
standardFaultData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
06 |
|
|
manufacturerData |
EE |
ITSID |
01 |
08 |
07 |
|
|
ResquestAccepted |
ITSID |
EE |
Len |
09 |
TREP |
Data |
|
DataUnavailable |
|
||||||
Ebda dejta disponibbli |
ITSID |
EE |
02 |
0A |
TREP |
10 |
|
Dejta personali mhux maqsuma |
ITSID |
EE |
02 |
0A |
TREP |
11 |
|
NegativeAnswer |
|
||||||
Ċaħda ġenerali |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
10 |
|
Servizz mhux kompatibbli |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
11 |
|
Subfunzjoni mhux kompatibbli |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
12 |
|
Messaġġ b'tul mhux korrett |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
13 |
|
Kundizzjonijiet mhux korretti jew żball fis-sekwenza tat-talba |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
22 |
|
Talba barra mill-firxa |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
31 |
|
Rispons pendenti |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
78 |
|
Diskrepanza tal-ITSID |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
FC |
|
ITSID Mhux Misjub |
ITSID |
EE |
02 |
0B |
SID Req |
FB |
|
RequestPIN (SID 01)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU jekk unità tal-ITS mhux fil-lista s-sewda iżda mhux fil-lista l-bajda tkun qed tibgħat kwalunkwe talba għal dejta.
SendITSID (SID 02)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU kull meta apparat ġdid ikun qed jibgħat talba. Dan l-apparat għandu juża l-ID predefinit “A0” qabel jiġi assenjat ID uniku għas-sessjoni ta' komunikazzjoni.
SendPIN (SID 03)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Unità tal-ITS li trid tiġi inkluża fil-lista l-bajda mill-interfaċċa tal-VU. Dan il-messaġġ huwa kodiċi b'4 ċifri INTEGER bejn 0 u 9.
PairingResult (SID 04)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU sabiex jinforma lill-Unità tal-ITS dwar jekk il-kodiċi PIN li bagħtet kenitx korretta. Il-kontenut ta' dan il-messaġġ għandu jkun BOOLEAN bil-valur “True” jekk il-kodiċi PIN ikun korrett, jew “False” jekk le.
SendPUC (SID 05)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Unità tal-ITS biex titneħħa sanzjoni ta' inklużjoni fil-lista s-sewda mill-interfaċċa tal-VU. Dan il-messaġġ huwa kodiċi b'8 ċifri INTEGER bejn 0 u 9.
BanLiftingResult (SID 06)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU sabiex jinforma lill-Unità tal-ITS dwar jekk il-kodiċi PUC li bagħtet kienx korrett. Il-kontenut ta' dan il-messaġġ għandu jkun BOOLEAN bil-valur “True” jekk il-kodiċi PIN ikun korrett, jew “False” jekk le.
RequestRejected (SID 07)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU bħala tweġiba għal kull messaġġ minn Unità tal-ITS fil-lista s-sewda, ħlief għal “SendPUC”. Fil-messaġġ għandu jkun hemm il-ħin li għalih l-Unità tal-ITS tibqa' fil-lista s-sewda, wara l-format tas-sekwenza “Time” kif definit fl-Anness 3.
RequestData (SID 08)
Dan il-messaġġ għal aċċess għad-dejta jinħareġ mill-Unità tal-ITS. Parametru ta' talba għat-trasferiment ta' byte waħda (TRTP) jindika t-tip ta' dejta meħtieġa. Hemm diversi tipi ta' dejta:
— |
standardTachData (TRTP 01): Dejta disponibbli mit-takografu klassifikata bħala mhux personali. |
— |
personalTachData (TRTP 02): Dejta disponibbli mit-takografu klassifikata bħala personali. |
— |
gnssData (TRTP 03): Dejta tal-GNSS, li dejjem hija personali. |
— |
standardEventData (TRTP 04): Dejta tal-eventi rrekordjata klassifikata bħala mhux personali. |
— |
personalEventData (TRTP 05): Dejta tal-eventi rrekordjata klassifikata bħala personali. |
— |
standardFaultData (TRTP 06): Ħsarat irreġistrati klassifikati bħala mhux personali. |
— |
manufacturerData (TRTP 07): dejta magħmula disponibbli mill-manifattur. |
Ara l-Anness 3 ta' dan l-Appendiċi għal aktar informazzjoni dwar il-kontenut ta' kull tip ta' dejta.
Ara l-Appendiċi 12 għal aktar informazzjoni dwar il-format u l-kontenut ta' dejta tal-GNSS.
Ara l-Anness IB u IC għal aktar informazzjoni dwar il-kodiċi ta' dejta ta' eventi u ħsarat.
ResquestAccepted (SID 09)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU jekk ikun ġie aċċettat messaġġ “RequestData” tal-Unità tal-ITS. Dan il-messaġġ fih TREP ta' 1 byte, li huwa t-TRTP byte tal-messaġġ assoċjat ta' RequestData, u d-dejta kollha tat-tip mitlub.
DataUnavailable (SID 0A)
Dan il-messaġġ jinħareġ mill-Interfaċċa tal-VU jekk, għal xi raġuni, id-dejta mitluba ma tkunx disponibbli biex tintbagħat lil Unità tal-ITS fil-lista l-bajda. Il-messaġġ fih TREP ta' 1 byte, li huwa t-TRTP tad-dejta meħtieġa u kodiċi ta' żball ta' 1 byte speċifikat fit-Tabella 3. Il-kodiċijiet li ġejjin huma disponibbli:
— |
No data available (10): L-interfaċċa tal-VU ma tistax taċċessa d-dejta tal-VU għal raġunijiet li ma jistgħux jiġu speċifikati. |
— |
Personal data not shared (11): L-Unità tal-ITS tipprova tirkupra dejta personali meta din ma tkunx ta' tip li jista' jiġi maqsum. |
NegativeAnswer (SID 0B)
Dawn il-messaġġi jinħarġu mill-Interfaċċa tal-VU jekk talba ma tkunx tista' tiġi kkompletata għal kwalunkwe raġuni oħra apparti n-nuqqas ta' disponibbiltà tad-dejta. Tipikament, dawn il-messaġġi huma r-riżultat ta' format ħażin tat-talba (Tul, SID, ITSID…), iżda mhumiex limitati għalihom biss. It-TRTP fil-Qasam tad-Dejta fih l-SID tat-talba. Il-Qasam tad-Dejta fih kodiċi li jidentifika r-raġuni għat-tweġiba fin-negattiv. Il-kodiċi li ġejjin huma disponibbli:
— |
General Reject (code: 10) |
— |
L-azzjoni ma tistax issir, u dan għal raġuni li mhix imsemmija la hawn taħt u lanqas fit-Taqsima (Daħħal in-numru tat-Taqsima DataUnavailable). |
— |
Service not supported (code: 11) |
— |
L-SID tat-talba mhuwiex mifhum. |
— |
Sub function not supported (code: 12) |
— |
It-TRTP tat-talba mhuwiex mifhum. Dan jista' pereżempju jkun nieqes, jew b'valuri mhux aċċettati. |
— |
Incorrect message length (code: 13) |
— |
It-tul tal-messaġġ riċevut huwa ħażin (diskrepanza bejn il-LEN byte u t-tul proprju tal-messaġġ). |
— |
Conditions not correct or request sequence error (code: 22) |
— |
Is-servizz mitlub mhux attiv jew is-sekwenza tal-messaġġi tat-talba mhix korretta |
— |
Request out of range (code: 33) |
— |
Ir-rekord tat-talba tal-parametru (qasam tad-dejta) mhuwiex validu |
— |
Response pending (code: 78) |
— |
L-azzjoni mitluba ma tistax titlesta fil-ħin u l-VU mhux lesta li taċċetta talba oħra. |
— |
ITSID Mismatch (code: FB) |
— |
L-ITSID tal-SRC ma taqbilx mal-apparat assoċjat wara tqabbil mal-informazzjoni tal-Bluetooth. |
— |
ITSID Not Found (code: FC) |
— |
L-ITSID tal-SRC mhi assoċjata ma' ebda apparat. |
Il-linji 1 sa 72 (FormatMessageModule) tal-kodiċi ASN.1 fl-Anness 3 jispeċifikaw il-format tal-messaġġi kif deskritt fit-Tabella 3. Aktar dettalji dwar il-kontenut tal-messaġġi jingħataw hawn taħt.
4.5. Kunsens tas-sewwieq
Id-dejta kollha disponibbli hija klassifikati bħala standard jew bħala personali. Id-dejta personali għandha tkun aċċessibbli biss jekk is-sewwieq jagħti l-kunsens tiegħu, u jaċċetta li d-dejta personali tiegħu marbuta mat-takografu tkun tista' tinħareġ min-netwerk tal-vettura għal applikazzjonijiet ta' partijiet terzi.
Il-kunsens tas-sewwieq jingħata meta, l-ewwel darba li tiddaħħal kard tas-sewwieq partikolari jew kard tal-workshop attwalment mhux magħrufa mill-unità tal-vettura, id-detentur tal-kard jiġi mistieden jesprimi l-kunsens tiegħu għal output tad-dejta personali marbuta mat-takografu, permezz tal-interfaċċa fakultattiva tal-ITS. (ara wkoll l-Anness I C, paragrafu 3.6.2).
L-istatus tal-kunsens (attivat/diżattivat) huwa rreġistrat fil-memorja tat-takografu.
F'każ ta' diversi sewwieqa, hija biss id-dejta personali dwar is-sewwieqa li jkunu taw il-kunsens tagħhom li tista' tiġi maqsuma mal-interfaċċa tal-ITS. Pereżempju, f'każ li jkun hemm żewġ sewwieqa fil-vettura u l-ewwel sewwieq biss ikun qabel li jaqsam id-dejta personali tiegħu, dawk li jikkonċernaw lis-sewwieq l-ieħor ma jiġux maqsuma.
4.6. Irkupru ta' dejta standard
Il-grafika 3 tal-Anness 2 tirrappreżenta d-dijagrammi tas-sekwenza ta' talba valida mibgħuta mill-Unità tal-ITS għall-aċċess ta' dejta standard. L-Unità tal-ITS hija mniżżla fil-lista l-bajda kif suppost u mhux qed titlob dejta personali, mhi meħtieġa ebda verifika ulterjuri. Id-dijagrammi jikkunsidraw li l-proċedura t-tajba murija fil-Grafika 2 tal-Anness 2 tkun ġiet segwita diġà. Dawn jistgħu jiġu mqabbla mal-kaxxa l-griża REQUEST TREATMENT tal-Grafika 2.
Fost id-dejta disponibbli, din għandha titqies bħala standard:
— |
standardTachData (TRTP 01) |
— |
StandardEventData (TRTP 04) |
— |
standardFaultData (TRTP 06) |
4.7. Irkupru ta' dejta personali
Il-Grafika 4 tal-Anness 2 tirrappreżenta d-dijagramma tas-sekwenza għall-ipproċessar ta' talba għal dejta personali. Kif ġie stabbilit qabel, l-interfaċċa tal-VU għandha tibgħat dejta personali biss jekk is-sewwieq ikun ta l-kunsens espliċitu tiegħu (ara wkoll 4.5). Inkella, it-talba trid tiġi rifjutata b'mod awtomatiku.
Fost id-dejta disponibbli, din għandha titqies bħala personali:
— |
personalTachData (TRTP 02) |
— |
gnssData (TRTP 03) |
— |
personalEventData (TRTP 05) |
— |
manufacturerData (TRTP 07) |
4.8. Irkupru ta' dejta tal-eventi u l-ħsarat
L-unitajiet tal-ITS għandhom ikunu kapaċi jitolbu dejta tal-eventi li fiha l-lista tal-eventi kollha mhux mistennija. Din id-dejta titqies bħala standard jew personali, ara l-Anness 3. Il-kontenut ta' kull event huwa skont id-dokumentazzjoni pprovduta fl-Anness 1 ta' dan l-Appendiċi.
ANNESS 1
LISTA TAD-DEJTA DISPONIBBLI PERMEZZ TAL-INTERFAĊĊA TAL-ITS
Dejta |
Sors |
Klassifikazzjoni rakkomandata |
VehicleIdentificationNumber |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
CalibrationDate |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
TachographVehicleSpeed speed instant t |
Unita tal-Vettura |
personali |
Driver1WorkingState Selector driver |
Unita tal-Vettura |
personali |
Driver2WorkingState |
Unita tal-Vettura |
personali |
DriveRecognize Speed Threshold detected |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1TimeRelatedStates Weekly day time |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2TimeRelatedStates |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
DriverCardDriver1 |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
DriverCardDriver2 |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
OverSpeed |
Unita tal-Vettura |
personali |
TimeDate |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
HighResolutionTotalVehicleDistance |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
ServiceComponentIdentification |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
ServiceDelayCalendarTimeBased |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1Identification |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2Identification |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
NextCalibrationDate |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1ContinuousDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2ContinuousDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CumulativeBreakTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CumulativeBreakTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CurrentDurationOfSelectedActivity |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CurrentDurationOfSelectedActivity |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
SpeedAuthorised |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
TachographCardSlot1 |
Kard tas-Sewwieq |
mhux personali |
TachographCardSlot2 |
Kard tas-Sewwieq |
mhux personali |
Driver1Name |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2Name |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
OutOfScopeCondition |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
ModeOfOperation |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1CumulatedDrivingTimePreviousAndCurrentWeek |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CumulatedDrivingTimePreviousAndCurrentWeek |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
EngineSpeed |
Unita tal-Vettura |
personali |
RegisteringMemberState |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
VehicleRegistrationNumber |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1EndOfLastDailyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2EndOfLastDailyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1EndOfLastWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2EndOfLastWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1EndOfSecondLastWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2EndOfSecondLastWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CurrentDailyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CurrentDailyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CurrentWeeklyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CurrentWeeklyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1TimeLeftUntilNewDailyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2TimeLeftUntilNewDailyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CardExpiryDate |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CardExpiryDate |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CardNextMandatoryDownloadDate |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CardNextMandatoryDownloadDate |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
TachographNextMandatoryDownloadDate |
Unita tal-Vettura |
mhux personali |
Driver1TimeLeftUntilNewWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2TimeLeftUntilNewWeeklyRestPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1NumberOfTimes9hDailyDrivingTimesExceeded |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2NumberOfTimes9hDailyDrivingTimesExceeced |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1CumulativeUninterruptedRestTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2CumulativeUninterruptedRestTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1MinimumDailyRest |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2MinimumDailyRest |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1MinimumWeeklyRest |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2MinimumWeeklyRest |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1MaximumDailyPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2MaximumDailyPeriod |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1MaximumDailyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2MaximumDailyDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1NumberOfUsedReducedDailyRestPeriods |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2NumberOfUsedReducedDailyRestPeriods |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver1RemainingCurrentDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
Driver2RemainingCurrentDrivingTime |
Kard tas-Sewwieq |
personali |
GNSS position |
Unita tal-Vettura |
personali |
2) DEJTA KONTINWA TAL-GNSS DISPONIBBLI WARA L-KUNSENS TAS-SEWWIEQ
Ara l-Appendiċi 12 — GNSS.
3) KODIĊIJIET TAL-EVENTI DISPONIBBLI MINGĦAJR IL-KUNSENS TAS-SEWWIEQ
Event |
Regoli tal-ħżin |
Dejta li għandha tiġi rrekordjata għal kull event |
||||||||||||
L-inserzjoni ta' kard mhux valida |
|
|
||||||||||||
Konflitt tal-kards |
|
|
||||||||||||
L-aħħar sessjoni bil-kard ma ntgħalqitx sewwa |
|
|
||||||||||||
Interruzzjoni tal-provvista tal-elettriku (2) |
|
|
||||||||||||
Żball fil-komunikazzjoni mal-faċilità ta' komunikazzjoni remota |
|
|
||||||||||||
Nuqqas ta' informazzjoni dwar il-pożizzjoni mir-riċevitur tal-GNSS |
|
|
||||||||||||
Żball fl-informazzjoni ta' moviment |
|
|
||||||||||||
Kunflitt fil-moviment tal-vettura |
|
|
||||||||||||
Tentattivi ta' ksur tas-sigurtà |
l-10 eventi l-aktar riċenti għal kull tip ta' event. |
|
||||||||||||
Kunflitt ta' ħin |
|
|
4) KODIĊIJIET TAL-EVENTI DISPONIBBLI MINGĦAJR IL-KUNSENS TAS-SEWWIEQ
Event |
Regoli tal-ħżin |
Dejta li għandha tiġi rrekordjata għal kull event |
||||||||||||||||||
Sewqan mingħajr kard xierqa |
|
|
||||||||||||||||||
Inserzjoni tal-kard waqt is-sewqan |
|
|
||||||||||||||||||
Veloċità eċċessiva (1) |
|
|
5) KODIĊIJIET TAD-DEJTA TAL-ĦSARAT DISPONIBBLI MINGĦAJR IL-KUNSENS TAS-SEWWIEQ
Ħsara |
Regoli tal-ħżin |
Dejta li għandha tiġi rrekordjata għal kull ħsara |
||||||||||||
Ħsara fil-kard |
|
|
||||||||||||
Ħsarat fl-apparat tar-rekordjar |
|
|
Din il-ħsara tibda f'każ ta' kull wieħed minn dawn il-nuqqasijiet, meta l-modalità tal-kalibrazzjoni ma tkunx qed topera:
— |
Ħsara interna fil-VU |
— |
Ħsara fil-printer |
— |
Ħsara fid-display |
— |
Ħsara fit-tniżżil tad-dejta |
— |
Ħsara fis-sensor |
— |
Ħsara fir-riċevitur tal-GNSS jew tal-faċilità esterna tal-GNSS |
— |
Ħsara fil-faċilita tal-Komunikazzjoni Remota |
6) EVENTI U ĦSARAT SPEĊIFIĊI GĦALL-MANIFATTUR MINGĦAJR IL-KUNSENS TAS-SEWWIEQ
Event jew Ħsara |
Regoli tal-ħżin |
Dejta li għandha tiġi rrekordjata għal kull event |
Għandu jiġi definit/għandha tiġi definita mill-Manifattur |
Għandhom jiġu definiti mill-Manifattur |
Għandha tiġi definita mill-Manifattur |
ANNESS 2
DIJAGRAMMI TAS-SEKWENZA TA' SKAMBJI TA' MESSAĠĠI MAL-UNITÀ TAL-ITS.
Grafika 1
Dijagramma tas-sekwenza ta' tentattiv ta' validazzjoni ta' PIN
Grafika 2
Dijagramma tas-sekwenza tal-verifika tal-awtorizzazzjoni tal-Unità tal-ITS
Grafika 3
Dijagramma tas-sekwenza għall-ipproċessar ta' talba għal dejta klassifikata bħala mhux personali (wara aċċess permezz ta' PIN korrett)
Grafika 4
Dijagramma tas-sekwenza għall-ipproċessar ta' talba għal dejta klassifikata bħala personali (wara aċċess permezz ta' PIN korrett)
Grafika 5
Dijagramma tas-sekwenza ta' tentattiv ta' validazzjoni ta' PUC
ANNESS 3
SPEĊIFIKAZZJONIJIET TA' ASN.1
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Test ta 'immaġni
Appendiċi 14.
FUNZJONI TA' KOMUNIKAZZJONI REMOTA
WERREJ
1 |
INTRODUZZJONI | 450 |
2 |
KAMP TA' APPLIKAZZJONI | 451 |
3 |
AKRONIMI, DEFINIZZJONIJIET U NOTAZZJONIJIET | 452 |
4 |
XENARJI OPERATTIVI | 454 |
4.1 |
Ħarsa ġenerali | 454 |
4.1.1 |
Prekundizzjonijiet għat-trasferiment tad-dejta permezz ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC | 454 |
4.1.2 |
Profil 1a: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija miżmum fl-idejn u mmirat jew armat u immirat temporanjament f'ġenb it-triq. | 455 |
4.1.3 |
Profil 1b: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija (REDCR) armat fuq vettura u dirett. | 456 |
4.2 |
Sigurtà/Integrità | 456 |
5 |
DISINN U PROTOKOLLI TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA | 456 |
5.1 |
Disinn | 456 |
5.2 |
Fluss tax-xogħol | 459 |
5.2.1 |
Operazzjonijiet | 459 |
5.2.2 |
Interpretazzjoni tad-Dejta riċevuta permezz ta' komunikazzjoni DSRC | 461 |
5.3 |
Parametri fiżiċi tal-interfaċċa tad-DSRC għal komunikazzjoni remota | 461 |
5.3.1 |
Diffikultajiet marbuta mal-lok | 461 |
5.3.2 |
Parametri downlink u uplink | 461 |
5.3.3 |
Disinn tal-antenna | 466 |
5.4 |
Rekwiżiti ta' Protokolli tad-DSRC għall-RTM | 466 |
5.4.1 |
Ħarsa ġenerali | 466 |
5.4.2 |
Kmandi | 469 |
5.4.3 |
Sekwenza tal-kmand ta' interrogazzjoni | 469 |
5.4.4 |
Strutturi tad-dejta | 470 |
5.4.5 |
Elementi ta' RTMData, azzjonijiet imwettqa u definizzjonijiet | 472 |
5.4.6 |
Mekkaniżmu ta' trasferiment tad-dejta | 476 |
5.4.7 |
Deskrizzjoni dettaljata tat-tranżazzjoni tad-DSRC | 476 |
5.4.8 |
Deskrizzjoni tat-tranżazzjoni tat-test tad-DSRC | 486 |
5.5 |
Appoġġ għad-Direttiva 2015/71/KE | 490 |
5.5.1 |
Ħarsa ġenerali | 490 |
5.5.2 |
Kmandi | 490 |
5.5.3 |
Sekwenza tal-kmand ta' interrogazzjoni | 490 |
5.5.4 |
Strutturi tad-dejta | 490 |
5.5.5 |
Modulu tal-ASN.1 għat-tranżazzjoni tad-DSRC tal-OWS | 491 |
5.5.6 |
Elementi ta' OwsData, azzjonijiet imwettqa u definizzjonijiet | 492 |
5.5.7 |
Mekkaniżmi ta' trasferiment tad-dejta | 492 |
5.6 |
Trasferiment tad-dejta bejn id-DSRC-VU u l-VU | 492 |
5.6.1 |
Konnessjoni fiżika u interfaċċi | 492 |
5.6.2 |
Protokoll tal-Applikazzjoni | 493 |
5.7 |
Trattar tal-iżbalji | 494 |
5.7.1 |
Rekordjar u komunikazzjoni tad-Dejta fid-DSRC-VU | 494 |
5.7.2 |
Żbalji fil-komunikazzjoni mingħajr wajers | 494 |
6 |
TESTIJIET TA' KUMMISSJONAR U TESTIJIET TA' SPEZZJONI PERJODIKA GĦALL-FUNZJONI TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA | 496 |
6.1 |
General | 496 |
6.2 |
ECHO | 496 |
6.3 |
Testijiet għall-validazzjoni tal-kontenut tad-dejta f'qafas sigur | 496 |
1 INTRODUZZJONI
Dan l-Appendiċi jispeċifika d-disinn u l-proċeduri li jridu jiġu segwiti sabiex titwettaq il-funzjoni tal-komunikazzjoni remota (il-Komunikazzjoni) kif rikjest fl-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 (ir-Regolament).
DSC_1 |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 jistipula li t-takografu għandu jkun mgħammar b'funzjoni ta' komunikazzjoni remota li għandha tagħmilha possibbli li l-aġenti tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll jaqraw it-tagħrif tat-takografu minn vetturi li jkunu għaddejjin permezz ta' tagħmir għall-interrogazzjoni remota (it-Tagħmir għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar l-identifikazzjoni remota bikrija [REDCR]), li speċifikament huwa tagħmir għall-interrogazzjoni li jikkollega mingħajr wajers permezz ta' interfaċċi CEN ta' Komunikazzjoni b'Firxa Qasira Dedikata (DSRC) ta' 5,8 GHz.
Huwa importanti li wieħed jifhem li din il-funzjoni hija maħsuba biex isservi biss ta' prefiltru sabiex il-vetturi jintgħażlu biex issirilhom spezzjoni iktar mill-qrib, u ma tiħux post il-proċess formali ta' spezzjoni kif stipulat fid-dispożizzjonijiet tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. Ara l-Premessa 9 fil-preambolu ta' dan ir-Regolament, li tistqarr li l-komunikazzjoni remota bejn t-takografu u l-awtoritajiet tal-kontroll għal finijiet ta' kontroll minn ġenb it-triq tiffaċilita l-kontrolli mmirati minn ġenb it-triq. |
DSC_2 |
Id-Dejta għandha tiġi skambjata billi tintuża l-Komunikazzjoni li għandha tkun interfaċċa mingħajr wajers li tuża komunikazzjonijiet remoti ta' 5,8 GHz tad-DSRC li jkunu konsistenti ma' dan l-Appendiċi u li jkunu ttestjati skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1, {Kwistjonijiet marbuta mal-kompatibbiltà elettromanjetika u mal-firxa tal-frekwenzi tar-radju (ERM); Telematika tat-Trasport bit-Triq u tat-Traffiku (RTTT); Tagħmir tat-trażmissjoni b'Komunikazzjoni b'Firxa Qasira Dedikata (DSRC) (500 kbit/s / 250 kbit/s) li jaħdem fil-banda Industrijali, Xjentifika u Medika (ISM) ta' 5,8 GHz; Parti 1: Karatteristiċi ġenerali u metodi ta' ttestjar għall-Unitajiet f'Ġenb it-Triq (RSU) u għall-Unitajiet Abbord (OBU)}. |
DSC_3 |
Il-Komunikazzjoni għandha tiġi stabbilita bit-tagħmir tal-komunikazzjonijiet biss meta din tintalab mit-tagħmir tal-awtorità kompetenti tal-kontroll billi jintużaw mezzi li jikkonformaw mal-komunikazzjoni bir-radju (it-Tagħmir għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar l-identifikazzjoni remota bikrija (REDCR)). |
DSC_4 |
Id-Dejta għandha tkun f'qafas sigur sabiex tiġi żgurata l-integrità. |
DSC_5 |
L-aċċess għad-Dejta li tiġi kkomunikata għandu jkun ristrett għall-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll li jkunu awtorizzati jwettqu kontrolli dwar xi ksur tar-Regolament (KE) Nru 561/2006 u tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 kif ukoll għall-workshops diment li dan ikun neċessarju biex jiġi vverifikat il-funzjonament korrett tat-takografu. |
DSC_6 |
Id-Dejta li tiġi skambjata matul il-Komunikazzjoni għandha tkun limitata għad-dejta neċessarja għall-fini li l-kontrolli minn ġenb it-triq jiġu mmirati fuq vetturi b'takografu li potenzjalment ikun ġie mmanipulat jew li ntuża ħażin. |
DSC_7 |
L-integrità u s-sigurtà tad-dejta għandhom jinkisbu billi d-Dejta tkun f'qafas sigur fl-Unità tal-Vettura (VU) u billi tingħadda biss id-dejta tat-tagħbija f'qafas sigur u d-dejta relatata mas-sigurtà (ara 5.4.4) bil-mezz ta' komunikazzjoni remota DSRC ta' 5,8 GHz li jaħdem mingħajr wajers, li jfisser li l-persuni awtorizzati tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll biss ikollhom il-mezzi biex jifhmu d-dejta li tingħadda matul il-Komunikazzjoni u biex jivverifikaw l-awtentiċità tagħha. Ara l-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni. |
DSC_8 |
Id-Dejta għandu jkun fiha kronogramma għall-ħin meta sar l-aħħar aġġornament tagħha. |
DSC_9 |
Il-kontenut tad-dejta dwar is-sigurtà għandhom ikunu mgħarrfa bih biss l-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll u għandu jkun taħt il-kontroll tagħhom, flimkien ma' dawk il-partijiet li magħhom l-awtoritajiet jikkondividu dan it-tagħrif li hinn mid-dispożizzjonijiet tal-Komunikazzjoni li hija s-suġġett ta' dan l-Appendiċi, għajr jekk il-Komunikazzjoni tipprevedi li jsir trasferiment ta' pakkett ta' dejta dwar is-sigurtà ma' kull pakkett ta' dejta tat-tagħbija. |
DSC_10 |
L-istess arkitettura u l-istess tagħmir għandhom ikunu jistgħu jintużaw biex jinkisbu kunċetti oħra ta' dejta (fosthom il-piż abbord) permezz tal-istess arkitettura speċifikata hawnhekk. |
DSC_11 |
Għall-kjarifika, skont id-dispożizzjonijiet tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 (l-Artikolu 7), id-dejta dwar l-identità tas-sewwieq ma għandhiex tiġi kkomunikata permezz tal-Komunikazzjoni. |
2 KAMP TA' APPLIKAZZJONI
Il-kamp ta' applikazzjoni ta' dan l-Appendiċi jispeċifika kif l-aġenti tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll jużaw komunikazzjoni speċifikata mingħajr wajers tad-DSRC ta' 5,8 GHz biex b'mod remot jiksbu dejta (id-Dejta) minn vettura fil-mira li permezz tagħha jiġi identifikat li l-vettura fil-mira potenzjalment qiegħda tikser ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 u għandha tiġi mmirata biex jiġi kkunsidrat li titwaqqaf għal investigazzjoni ulterjuri.
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 jirrikjedi li d-Dejta li tinġabar għandha tkun limitata għal dejta li tidentifika ksur potenzjali, kif definit fl-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014.
F'dan ix-xenarju, il-ħin disponibbli għall-komunikazzjoni jkun limitat, peress li l-Komunikazzjoni tkun immirata u ta' disinn b'firxa qasira. Barra minn hekk, l-istess mezzi ta' komunikazzjoni għall-monitoraġġ remot tat-takografu (RTM) jaf jintużaw ukoll mill-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll għal applikazzjonijiet oħra (fosthom il-piżijiet u d-dimensjonijiet massimi għall-vetturi tqal tal-merkanzija definiti fid-Direttiva 2015/719/KE) u operazzjonijiet bħal dawn jaf ikunu separati jew sekwenzjali skont id-diskrezzjoni tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll.
Dan l-Appendiċi jispeċifika:
— |
It-tagħmir, il-proċeduri u l-protokolli tal-komunikazzjonijiet li jridu jintużaw għall-Komunikazzjoni. |
— |
L-Istandards u r-Regolament li għandu jikkonforma magħhom it-tagħmir tar-radju. |
— |
Il-preżentazzjoni tad-Dejta fit-tagħmir tal-Komunikazzjoni. |
— |
Il-proċeduri tal-inkjesta u tat-tniżżil u s-sekwenza tal-operazzjonijiet. |
— |
Id-Dejta li trid tiġi ttrasferita. |
— |
L-interpretazzjoni potenzjali tad-Dejta ttrasferita fil-Komunikazzjoni. |
— |
Id-dispożizzjonijiet għad-dejta dwar is-sigurtà marbuta mal-Komunikazzjoni. |
— |
Id-disponibbiltà tad-Dejta għall-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll. |
— |
Kif it-Tagħmir għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar l-identifikazzjoni remota bikrija jista' jitlob kunċetti differenti tad-dejta tal-merkanzija u tal-flotta ta' vetturi. |
Għall-kjarifika, dan l-Appendiċi ma jispeċifikax:
— |
il-ġbir tad-Dejta tal-operazzjonijiet u tal-ġestjoni fil-VU (li għandu jkun funzjoni tad-disinn tal-prodott sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fir-Regolament (UE) Nru 165/2014) |
— |
l-għamla tal-preżentazzjoni tad-dejta li tkun inġabret, lill-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll, u lanqas il-kriterji li se jintużaw mill-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll biex jiddeċiedu liema vetturi jwaqqfu (li għandha tkun funzjoni tad-disinn tal-prodott sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fir-Regolament (UE) Nru 165/2014 jew f'deċiżjoni ta' politika tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll). Għall-kjarifika: il-Komunikazzjoni tgħaddi d-Dejta lill-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll biss sabiex huma jieħdu deċiżjonijiet infurmati. |
— |
Id-dispożizzjonijiet dwar is-sigurtà tad-dejta (bħall-kriptaġġ) fir-rigward tal-kontenut tad-Dejta (li għandhom ikunu speċifikati fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni). |
— |
Id-dettall dwar kwalunkwe kunċett ta' dejta għajr l-RTM li jista'jinkiseb billi jintużaw l-istess arkitettura u l-istess tagħmir. |
— |
Id-dettall dwar l-imġiba u l-ġestjoni bejn il-VUs u d-DSRC-VU, u lanqas l-imġiba fid-DSRC-VU (għajr biex tiġi pprovduta d-Dejta meta din tintalab minn REDCR). |
3 AKRONIMI, DEFINIZZJONIJIET U NOTAZZJONIJIET
L-akronimi u d-definizzjonijiet li ġejjin li huma speċifiċi għal dan l-Appendiċi jintużaw f'dan l-appendiċi:
l-Antenna |
apparat tal-elettriku li jikkonverti l-potenza elettrika f'mewġ tar-radju, u viċeversa, li jintuża flimkien ma' radjutrażmettitur jew radjuriċevitur. Meta jitħaddem, radjutrażmettitur iwassal kurrent elettriku li joxxilla fil-frekwenza tar-radju lit-terminals tal-antenna, u l-antenna tirradja l-enerġija mill-kurrent f'mewġ elettromanjetiku (mewġ tar-radju). Meta tkun qed tirċievi, antenna tinterċetta ftit mill-potenza elettrika ta' mewġa elettromanjetika sabiex tipproduċi voltaġġ ċkejken fit-terminals tagħha, li jingħadda għand riċevitur biex jiġi amplifikat. |
il-Komunikazzjoni |
skambju ta' tagħrif/dejta bejn DSRC-REDCR u DSRC-VU skont is-Sezzjoni 5 f'relazzjoni master-slave biex tinkiseb id-Dejta. |
id-Dejta |
dejta f'qafas sigur ta' format definit (ara 5.4.4) mitluba mid-DSRC-REDCR u pprovduta lid-DSRC-REDCR mid-DSRC-VU permezz ta' kollegament DSRC ta' 5,8 GHz kif definit fil-punt 5 ta' hawn taħt. |
Ir-Regolament (KE) Nru 165/2014 |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq, li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq. |
AID |
Identifikatur tal-Applikazzjoni. |
BLE |
Bluetooth b'Enerġija Baxxa. |
BST |
Tabella tas-Servizz ta' Sinjalar. |
CIWD |
Inserzjoni tal-kard waqt is-sewqan. |
CRC |
Kontroll tar-ridondanza ċiklika. |
DSC (n) |
identifikatur ta' rekwiżit għal appendiċi speċifiku tad-DSRC. |
DSRC |
Komunikazzjoni b'Firxa Qasira Dedikata. |
DSRC-REDCR |
DSRC — Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija. |
DSRC-VU |
DSRC — Unità tal-Vettura. Din hija l-“faċilità għall-identifikazzjoni remota bikrija” definita fl-Anness 1C. |
DWVC |
Sewqan mingħajr kard valida. |
EID |
Identifikatur tal-Element. |
LLC |
Kontroll Loġiku tal-Kollegament. |
LPDU |
LLC Unità tad-Dejta tal-Protokoll LLC. |
OWS |
Sistema ta' Użin Abbord |
PDU |
Unità tad-Dejta tal-Protokoll |
REDCR |
Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija. Dan huwa t-“tagħmir għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar l-identifikazzjoni remota bikrija” definit fl-Anness 1C. |
RTM |
Monitoraġġ Remot tat-Takografu. |
SM-REDCR |
Modulu ta' Sigurtà-Tagħmir għall-qari tal-komunikazzjonijiet dwar l-identifikazzjoni remota. |
TARV |
Applikazzjonijiet tat-Telematika għal Vetturi Regolati (serje ta' Standards ISO 15638). |
VU |
Unità tal-Vettura. |
VUPM |
Memorja tat-Tagħbija tal-Unità tal-Vettura. |
VUSM |
Modulu ta' Sigurtà tal-Unità tal-Vettura. |
VST |
Tabella tas-Servizz tal-Vettura |
WIM |
Sistema li tiżen il-piż waqt li l-vettura tkun qed tiċċaqlaq |
WOB |
Sistema li tiżen il-piż abbord |
L-ispeċifikazzjoni definita f'dan l-Appendiċi tirreferi għal dawn ir-Regolamenti u standards kollha jew partijiet minnhom u tiddependi fuqhom kollha jew fuq partijiet minnhom. Fil-klawżoli ta' dan l-Appendiċi jiġu speċifikati l-istandards rilevanti, jew il-klawżoli rilevanti tal-istandards. Fil-każ ta' kwalunkwe kontradizzjoni għandhom jieħdu preċedenza l-klawżoli ta' dan l-Appendiċi. Fil-każ ta' kwalunkwe kontradizzjoni meta l-ebda speċifikazzjoni ma tkun ġiet stabbilita b'mod ċar f'dan l-Appendiċi, għandu jieħu preċedenza t-tħaddim skont l-ERC 70-03 (ittestjat skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1), segwit f'ordni dekrexxenti ta' preferenza b'EN 13795, EN 12253, EN 12834 u EN 13372, 6.2, 6.3, 6.4 u 7.1.
Ir-Regolamenti u l-istandards li saret referenza għalihom f'dan l-Appendiċi huma:
[1] |
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-4 ta' Frar 2014 dwar takografi fit-trasport bit-triq, li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 dwar apparat ta' reġistrazzjoni għat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolament (KE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq. |
[2] |
Ir-Regolament (UE) Nru 561/2006 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-15 ta' Marzu 2006 dwar l-armonizzazzjoni ta' ċerta leġiżlazzjoni soċjali li għandha x'taqsam mat-trasport bit-triq u li jemenda r-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru 3821/85 u tar-Regolament (UE) Nru 2135/98 u li jħassar ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 3820/85 (Test b'rilevanza għaż-ŻEE). |
[3] |
L-ERC 70-03 tas-CEPT: Ir-Rakkomandazzjoni tal-ERC 70-03: Rigward l-Użu ta' Apparati b'Firxa Qasira (SRD) |
[4] |
ISO 15638 Sistemi ta' trasport intelliġenti — Qafas għal applikazzjonijiet kooperattivi tat-telematika għall-vetturi kummerċjali regolati tal-merkanzija (TARV). |
[5] |
EN 300 674-1 Kwistjonijiet marbuta mal-kompatibbiltà elettromanjetika u mal-firxa tal-frekwenzi tar-radju (ERM); Telematika tat-Trasport bit-Triq u tat-Traffiku (RTTT); Tagħmir tat-trażmissjoni b'Komunikazzjoni b'Firxa Qasira Dedikata (DSRC) (500 kbit/s / 250 kbit/s) li jaħdem fil-banda Industrijali, Xjentifika u Medika (ISM) ta' 5,8 GHz; Parti 1: Karatteristiċi ġenerali u metodi ta' ttestjar għall-Unitajiet f'Ġenb it-Triq (RSU) u għall-Unitajiet Abbord (OBU). |
[6] |
EN 12253 Telematika tat-trasport bit-triq u tat-traffiku — Komunikazzjoni dedikata b'firxa qasira — Saff fiżiku li juża l-microwaves b'5,8 GHz. |
[7] |
EN 12795 Telematika tat-trasport bit-triq u tat-traffiku — Komunikazzjoni dedikata b'firxa qasira — Saff ta' kollegament tad-dejta: aċċess tal-mezz u kontroll loġiku tal-kollegament. |
[8] |
EN 12834 Telematika tat-trasport bit-triq u tat-traffiku — Komunikazzjoni dedikata b'firxa qasira — Saff tal-applikazzjoni. |
[9] |
EN 13372 Telematika tat-trasport bit-triq u tat-traffiku — Komunikazzjoni dedikata b'firxa qasira — Profili għall-applikazzjonijiet RTTT. |
[10] |
ISO 14906 Ġbir elettroniku tat-tariffi — Definizzjoni tal-interfaċċa tal-applikazzjoni għall-komunikazzjoni dedikata b'firxa qasira. |
4 XENARJI OPERATTIVI
4.1 Ħarsa ġenerali
Ir-Regolament (UE) Nru 165/2014 jipprovdi xenarji speċifiċi u kkontrollati li fihom trid tintuża l-Komunikazzjoni.
Ix-xenarji aċċettati huma:
“Profil ta' Komunikazzjoni 1: Spezzjoni f'ġenb it-triq permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija li juża komunikazzjoni mingħajr wajers b'firxa qasira u li jinstiga spezzjoni f'ġenb it-triq (master-:-slave).
Profil tat-Tagħmir għall-Qari 1a: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija miżmum fl-idejn u mmirat jew armat u immirat temporanjament f'ġenb it-triq.
Profil tat-Tagħmir għall-Qari 1b: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija armat fuq vettura u dirett”.
4.1.1 Prekundizzjonijiet għat-trasferiment tad-dejta permezz ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC
NOTA: Sabiex jiġi mifhum il-kuntest tal-prekundizzjonijiet, il-qarrej mitlub jagħmel referenza għall-Grafika 14.3 ta' hawn taħt.
4.1.1.1 Dejta miżmuma fil-VU
DSC_12 |
Il-VU għandha tkun responsabbli li kull 60 sekonda taġġorna u żżomm id-dejta li trid tinħażen fil-VU, mingħajr l-ebda involviment tal-funzjoni ta' komunikazzjoni DSRC. Il-mezz li bih dan jinkiseb huwa intern fil-VU, kif speċifikat fis-Sezzjoni 3.19 tal-Anness 1C tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, “Komunikazzjoni remota għal kontrolli mmirati fil-ġenb tat-triq”, u mhuwiex speċifikat f'dan l-Appendiċi. |
4.1.1.2 Dejta pprovduta lill-Faċilità tad-DSRC-VU
DSC_13 |
Il-VU għandha tkun responsabbli li taġġorna d-dejta DSRC tat-takografu (id-Dejta) kull meta d-dejta maħżuna fil-VU tiġi aġġornata fl-intervall stabbilit fil-punt 4.1.1.1 (DSC_12), mingħajr l-ebda involviment tal-funzjoni ta' komunikazzjoni DSRC. |
DSC_14 |
Id-dejta tal-VU għandha tintuża bħala bażi biex timtela u tiġi aġġornata d-Dejta, u l-mezz biex dan jinkiseb huwa speċifikat fis-Sezzjoni 3.19 tal-Anness 1C, “Komunikazzjoni remota għal kontrolli mmirati fil-ġenb tat-triq” jew jekk ma jkunx hemm speċifikazzjoni bħal din, tkun funzjoni tad-disinn tal-prodott u ma tkunx speċifikata f'dan l-Appendiċi. Għad-disinn tal-konnessjoni bejn il-faċilità tad-DSRC-VU u l-VU, jekk jogħġbok irreferi għas-Sezzjoni 5.6. |
4.1.1.3 Kontenut tad-Dejta
DSC_15 |
Il-kontenut u l-format tad-Dejta għandhom ikunu tali b'tali mod li, ladarba tiġi dekriptata, tiġi strutturata u disponibbli fl-għamla u fil-format speċifikati fil-punt 5.4.4 ta' dan l-Appendiċi (Strutturi tad-dejta). |
4.1.1.4 Preżentazzjoni tad-dejta
DSC_16 |
Id-Dejta, li tkun aġġornata b'mod frekwenti skont il-proċeduri stabbiliti fil-punt 4.1.1.1, għandha tkun f'qafas sigur qabel ma tiġi ppreżentata fid-DSRC-VU, u ppreżentata bħala valur ta' kunċett ta' dejta f'qafas sigur, għall-ħżin temporanju fid-DSRC-VU bħala l-verżjoni attwali tad-Dejta. Din id-dejta tiġi ttrasferita mill-VUSM għall-funzjoni DSRC, VUPM. Il-VUSM u l-VUPM huma funzjonijiet u mhux neċessarjament ikunu entitajiet fiżiċi. L-għamla tal-istanzjazjoni fiżika biex jitwettqu dawn il-funzjonijiet għandha tkun kwistjoni tad-disinn tal-prodott sakemm ma jkunx speċifikat mod ieħor fir-Regolament (UE) Nru 165/2014. |
4.1.1.5 Dejta tas-sigurtà
DSC_17 |
Id-dejta tas-sigurtà, (securityData), magħmula mid-dejta meħtieġa mill-REDCR biex jkun jista' jwettaq id-dekriptaġġ tad-Dejta, għandha tingħata kif definit fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni u għandha tiġi ppreżentata bħala valur ta' kunċett ta' dejta, għall-ħżin temporanju fid-DSRC-VU bħala l-verżjoni attwali ta' securityData, fl-għamla definita fis-Sezzjoni 5.4.4 ta'dan l-Appendiċi. |
4.1.1.6 Dejta tal-VUPM disponibbli għal trasferiment permezz tal-interfaċċa tad-DSRC
DSC_18 |
Il-kunċett ta' dejta li dejjem għandu jkun disponibbli fil-funzjoni tal-VUPM tad-DSRC, għal trasferiment immedjat fuq it-talba tal-REDCR, huwa definit fis-Sezzjoni 5.4.4 għal speċifikazzjonijiet kompleti tal-Modulu tal-ASN.1. |
Ħarsa ġenerali lejn il-Profil ta' Komunikazzjoni 1
Dan il-profil ikopri l-każ dwar l-użu meta aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll, juża Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija li jaħdem b'komunikazzjoni remota b'firxa qasira (interfaċċi DSRC ta' 5,8 GHz li jaħdmu skont l-ERC 70-03, u li jkunu ttestjati skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1 kif deskritt fis-Sezzjoni 5) (l-REDCR), biex b'mod remot jidentifika vettura li potenzjalment tkun qiegħda tikser ir-Regolament (UE) Nru 165/2014. Ladarba tiġi identifikata l-vettura, l-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll li jkun qed imexxi l-interrogazzjoni jiddeċiedi jekk il-vettura għandhiex titwaqqaf.
4.1.2 Profil 1a: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija miżmum fl-idejn u mmirat jew armat u immirat temporanjament f'ġenb it-triq.
F'dan il-każ dwar l-użu, l-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll ikun qiegħed f'ġenb it-triq b'REDCR f'idejh, armat fuq trepied, jew ta' tip portabbli ieħor, u minn ġenb it-triq jimmira lejn iċ-ċentru tal-windshield tal-vettura fil-mira. L-interrogazzjoni ssir billi jintużaw interfaċċi DSRC ta' 5,8 GHz li jaħdmu skont l-ERC 70-03, u li jkunu ttestjati skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1 kif deskritt fis-Sezzjoni 5. Ara l-Grafika 14.1 (Każ dwar l-Użu 1).
Grafika 14.1
Interrogazzjoni f'ġenb it-triq permezz ta' DSRC ta' 5,8 GHz
4.1.3 Profil 1b: permezz ta' Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija (REDCR) armat fuq vettura u dirett.
F'dan il-każ dwar l-użu, l-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll ikun qiegħed f'vettura tiċċaqlaq, u jimmira REDCR portabbli f'idejh mill-vettura lejn iċ-ċentru tal-windshield tal-vettura fil-mira, jew meta l-vettura tat-Tagħmir għall-Qari tal-Komunikazzjonijiet dwar l-Identifikazzjoni Remota Bikrija tkun f'pożizzjoni partikolari relevanti għall-pożizzjoni tal-vettura fil-mira (pereżempju tkun eżatt bi dritt il-vettura fit-traffiku), l-REDCR ikun armat fil-vettura jew fuqha b'tali mod li jkun qed jimmira lejn iċ-ċentru tal-windshield tal-vettura fil-mira. L-interrogazzjoni ssir billi jintużaw interfaċċi DSRC ta' 5,8 GHz li jaħdmu skont l-ERC 70-03, u li jkunu ttestjati skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1 kif deskritt fis-Sezzjoni 5. Ara l-Grafika 14.2. (Każ dwar l-Użu 2).
Grafika 14.2
Interrogazzjoni bbażata fuq il-vettura permezz ta' DSRC ta' 5,8 GHz
4.2 Sigurtà/Integrità
Sabiex tingħata l-possibbiltà li jiġu vverifikati l-awtentiċità u l-integrità tad-dejta li tkun tniżżlet permezz ta' komunikazzjoni remota, id-Dejta f'qafas sigur tiġi vverifikata u dekriptata skont l-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni.
5 DISINN U PROTOKOLLI TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA
5.1 Disinn
Id-disinn tal-funzjoni ta' komunikazzjoni remota fit-Takografu Intelliġenti huwa muri kif deskritt fil-Grafika 14.3.
Grafika 14.3
Disinn tal-funzjoni ta' komunikazzjoni remota
DSC_19 |
Il-funzjonijiet li ġejjin jinsabu fil-VU:
|
DSC_20 |
L-Antenna u l-Komunikazzjoni għandhom jitħaddmu skont l-ERC 70-03, u għandhom ikunu ttestjati skont il-parametri xierqa ta' EN 300 674-1 kif deskritt fis-Sezzjoni 5. L-Antenna u l-Komunikazzjoni jistgħu jimplimentaw tekniki ta' mitigazzjoni kontra r-riskju ta' interferenza mingħajr wajers kif deskritt fir-rapport 228 tal-ECC, pereżempju billi jintużaw filtri fil-komunikazzjoni permezz ta' CEN ta' DSRC ta' 5,8 GHz. |
DSC_21 |
L-antenna tad-DSRC għandha tkun konnessa mal-faċilità tad-DSRC-VU direttament fil-modulu armat mal-windshield jew qribu, jew inkella permezz ta' kejbil dedikat magħmul b'tali mod li jagħmilha diffiċli li wieħed, illegalment, ma jibqax konness. Li wieħed ma jibqax konness bl-Antenna jew li wieħed jikkawża xi interferenza fil-funzjonament tagħha għandu jitqies bħala ksur tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. Li wieħed b'mod intenzjonat imewwet il-konnessjoni jew inkella jaffettwa ħażin il-prestazzjoni operattiva tal-Antenna għandu jitqies bħala ksur tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. |
DSC_22 |
Il-fattur tal-għamla tal-antenna mhuwiex definit u għandu jkun deċiżjoni kummerċjali, diment li d-DSRC-VU li jkun mgħammar jissodisfa r-rekwiżiti ta' konformità definiti fis-Sezzjoni 5 ta' hawn taħt. L-antenna għandha tiġi ppożizzjonata kif stabbilit f'DSC_19 u muri fil-Grafika 14.4 (linja ovali) u taċċetta b'mod effiċjenti l-każijiet dwar l-użu fil-każijiet deskritti fi 4.1.2 u fi 4.1.3. |
Grafika 14.4
Eżempju ta' pożizzjonament tal-antenna tad-DSRC ta' 5,8 Ghz mal-windshield ta' vetturi regolati
Il-fattur tal-għamla tal-REDCR u tal-antenna tiegħu jaf ivarja skont iċ-ċirkostanzi tat-tagħmir għall-qari (armat fuq trepied, fl-idejn, armat fuq il-vettura, eċċ.) u l-modus operandi li jintuża mill-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll.
Funzjoni ta' turija u/jew ta' notifika tintuża biex jiġu ppreżentati r-riżultati ta' funzjoni tal-komunikazzjoni remota lill-aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll. Turija jaf tiġi pprovduta fuq skrin, bħala output stampat, sinjal tal-awdjo, jew kombinazzjoni ta' notifiki bħal dawn. L-għamla ta' turija u/jew ta' notifika ta' dan it-tip hija kwistjoni marbuta mar-rekwiżiti tal-aġenti tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll u mad-disinn tat-tagħmir u mhijiex speċifikata f'dan l-Appendiċi.
DSC_23 |
Il-fattur tad-disinn u tal-għamla tal-REDCR għandu jkun funzjoni ta' disinn kummerċjali, skont l-ERC 70-03, u l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn u tal-prestazzjoni definiti fis-Sezzjoni 5.3.2 ta' dan l-Appendiċi, sabiex b'hekk is-suq ikollu flessibbiltà massima fid-disinn u fil-provvista ta' tagħmir biex jiġu koperti x-xenarji speċifiċi ta' interrogazzjoni ta' kwalunkwe awtorità kompetenti partikolari tal-kontroll. |
DSC_24 |
Il-fattur tad-disinn u tal-għamla tad-DSRC-VU u l-pożizzjonament tagħha fil-VU jew 'il barra minnha għandhom ikunu funzjoni tad-disinn kummerċjali, skont l-ERC 70-03 u l-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn u tal-prestazzjoni definiti fis-Sezzjoni 5.3.2 ta' dan l-Appendiċi u skont il-Klawżola 5.1. |
DSC_25 |
Madankollu, id-DSRC-VU għandha tkun kapaċi taċċetta valuri ta' kunċett ta' dejta b'mod raġonevoli minn tagħmir intelliġenti ieħor tal-vettura permezz ta' konnessjoni standard miftuħa tal-industrija u permezz ta' protokolli. (Pereżempju minn tagħmir tal-użin abbord), diment li kunċetti ta' dejta bħal dawn jiġu identifikati b'identifikaturi tal-applikazzjoni jew b'ismijiet tal-fajl magħrufa, u l-istruzzjonijiet li jħaddmu protokolli bħal dawn għandhom ikunu disponibbli għall-Kummissjoni Ewropea, u disponibbli mingħajr ħlas għall-manifatturi ta' tagħmir rilevanti. |
5.2 Fluss tax-xogħol
5.2.1 Operazzjonijiet
Il-fluss tax-xogħol tal-operazzjonijiet huwa rrappreżentat fil-Grafika 14.5.
Grafika 14.5
Fluss tax-xogħol għall-funzjoni ta' komunikazzjoni remota
Il-passi huma deskritti hawn taħt:
a. |
Kull meta l-vettura tkun qiegħda taħdem (bl-ignixin mixgħul) it-takografu jkun qiegħed jipprovdi d-dejta lill-funzjoni tal-VU. Il-funzjoni tal-VU tħejji d-Dejta għall-funzjoni ta' komunikazzjoni remota (kriptata) u taġġorna l-VUPM li jinżamm fil-memorja tad-DSRC-VU (kif definit fil-punti 4.1.1.1 u 4.1.1.2). Id-Dejta li tinġabar għandha tiġi fformattjata kif stabbilit fil-punti 5.4.4 u 5.4.5 ta' hawn taħt. |
b. |
Kull darba li d-Dejta tiġi aġġornata, il-kronogramma definita fil-kunċett tad-dejta tas-sigurtà għandha tiġi aġġornata. |
c. |
Il-funzjoni tal-VUSM tqiegħed id-dejta f'qafas sigur skont il-proċeduri stabbiliti fl-Appendiċi 11. |
d. |
Kull darba li d-Dejta tiġi aġġornata (ara l-punti 4.1.1.1 u 4.1.1.2), id-Dejta għandha tiġi ttrasferita lid-DSRC-VU, li tissostitwixxi kwalunkwe dejta preċedenti, sabiex b'hekk id-dejta attwali aġġornata (id-Dejta) tkun dejjem disponibbli biex tingħata f'każ ta' interrogazzjoni b'REDCR. Meta d-Dejta tingħadda mill-VU għad-DSRC-VU għandha tkun tista' tiġi identifikata bl-isem tal-fajl RTMData jew bl-identifikaturi ApplicationID u Attribute. |
e. |
Jekk aġent tal-awtoritajiet kompetenti tal-kontroll ikun jixtieq iqiegħed vettura fil-mira u jiġbor id-Dejta minnha, dan għandu l-ewwel idaħħal il-kard intelliġenti tiegħu fl-REDCR biex issir il-Komunikazzjoni u jippermetti lill-SM-REDCR jivverifika l-awtentiċità tal-kard u jiddekripta d-dejta. |
f. |
Imbagħad, l-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll iqiegħed vettura fil-mira u jirrikjedi d-dejta permezz ta' komunikazzjoni remota. L-REDCR jiftaħ sessjoni ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC mad-DSRC-VU tal-vettura fil-mira u jirrikjedi d-Dejta. Id-Dejta tiġi ttrasferita lill-REDCR permezz ta' sistema ta' komunikazzjoni mingħajr wajers bħala identifikatur Attribute tad-DSRC billi jintuża s-servizz tal-Applikazzjoni GET kif definit fil-punt 5.4. L-identifikatur Attribute fih il-valuri tad-dejta kriptata tat-tagħbija u d-dejta tad-DSRC dwar is-sigurtà. |
g. |
Id-dejta tiġi analizzata bit-tagħmir REDCR u tiġi pprovduta lill-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll. |
h. |
L-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll juża d-dejta biex tgħinu fid-deċiżjoni dwar jekk għandux iwaqqaf vettura għal spezzjoni dettaljata, jew għandux jistaqsi lil aġent ieħor tal-awtorità kompetenti tal-kontroll biex iwaqqaf il-vettura. |
5.2.2 Interpretazzjoni tad-Dejta riċevuta permezz ta' komunikazzjoni DSRC
DSC_26 |
Id-dejta riċevuta permezz ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz għandu jkollha t-tifsira u l-importazzjoni biss li huma definiti fil-punti 5.4.4 u 5.4.5 ta' hawn taħt u għandha tinftiehem skont l-għanijiet li huma definiti fihom. Skont id-dispożizzjonijiet tar-Regolament (UE) Nru 165/2014, id-Dejta għandha tintuża biss biex awtorità kompetenti tal-kontroll tiġi pprovduta b'tagħrif rilevanti li jgħinhom jistabbilixxu liema vettura għandha titwaqqaf għal spezzjoni fiżika, u sussegwentement għandha tinqered skont l-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) Nru 165/2014. |
5.3 Parametri fiżiċi tal-interfaċċa tad-DSRC għal komunikazzjoni remota
5.3.1 Diffikultajiet marbuta mal-lok
DSC_27 |
L-interrogazzjoni remota tal-vetturi permezz ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC ma għandhiex tintuża minn distanza ta' 200 metru 'l bogħod minn apparat DSRC operattiv ta' 5,8 GHz. |
5.3.2 Parametri downlink u uplink
DSC_28 |
It-tagħmir li jintuża għall-monitoraġġ remot tat-takografu għandu jikkonforma mal-ERC 70-03 u mal-parametri definiti fit-Tabelli 14.1 u 14.2 ta' hawn taħt u għandu jaħdem skonthom. |
DSC_29 |
Barra minn hekk, sabiex tiġi żgurata l-kompatibbiltà mal-parametri operattivi ta' sistemi DSRC standardizzati oħra ta' 5,8 GHz, it-tagħmir li jintuża għall-monitoraġġ remot tat-takografu għandu jikkonforma mal-parametri minn EN 12253 u minn EN 13372. |
Dawn huma:
Tabella 14.1
Parametri downlink
Nru tal-Oġġett |
Parametru |
Valur/i |
Rimarka |
||||||||
D1 |
Frekwenzi Portanti Downlink |
Hemm erba' alternattivi li jistgħu jintużaw minn REDCR:
|
Skont l-ERC 70-03. Il-Frekwenzi Portanti jistgħu jintgħażlu mill-implimentatur tas-sistema f'ġenb it-triq u ma hemmx għalfejn ikunu magħrufa fid-DSRC-VU. (Konsistenti ma' EN 12253 u ma' EN 13372) |
||||||||
D1a (*1) |
Tolleranza tal-Portanti Frekwenzi |
fi ± 5 ppm |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D2 (*1) |
Mewwiet tal-Firxa tal-Frekwenzi tat-Trażmettitur tal-RSU (REDCR) |
Skont l-ERC 70-03. L-REDCR għandu jkun skont il-Klassi B,C kif definit f'EN 12253. L-ebda rekwiżit speċifiku ieħor f'dan l-Anness |
Parametru li jintuża biex tiġi kkontrollata l-interferenza bejn l-interrogaturi li jkun fil-qrib (kif definit f'EN 12253 u f'EN 13372). |
||||||||
D3 |
Firxa Minima ta' Frekwenzi tal-OBU (DSRC-VU) |
minn 5,795 GHz sa 5,815 GHz |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D4 (*1) |
EIRP (Potenza isotropika rradjata ekwivalenti) massima |
Skont l-ERC 70-03 (mhux bil-liċenzja) u r-Regolament Nazzjonali Massimu ta' + 33 dBm |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D4a |
Mewwiet angolari tal-EIRP |
Skont l-ispeċifikazzjoni ddikjarata u ppubblikata tad-disinjatur tal-interrogatur |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D5 |
Polarizzazzjoni |
Ċirkolari fuq ix-xellug |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D5a |
Polarizzazzjoni trasversali |
XPD: Fuq l-assi tal-ippuntar: (REDCR) RSU t ≥ 15 δB (DSRC-VU) OBU r ≥ 10 δB Fil-qasam ta' – 3 dB area: (REDCR) RSU t ≥ 10 δB (DSRC-VU) OBU r ≥ 6 δB |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D6 (*1) |
Modulazzjoni |
Modulazzjoni tal-ampjezza fuq żewġ livelli |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D6a (*1) |
Indiċi ta' modulazzjoni |
0,5 … 0,9 |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D6b |
Disinn fuq l-għajnejn |
≥ 90 % (ħin) / ≥ 85 % (ampjezza) |
|
||||||||
D7 (*1) |
Ikkowdjar tad-dejta |
FM0 Il-bit “1” ikollu tranżizzjonijiet biss fil-bidu u fit-tmiem tal-intervall tal-bit. Il-bit “0” ikollu tranżizzjoni addizzjonali fin-nofs tal-intervall tal-bit meta mqabbel mal-bit “1”. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D8 (*1) |
Rata tal-bit |
500 kbit/s |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D8a |
Tolleranza tal-Arloġġ tal-Bit |
aħjar minn ± 100 ppm |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D9 (*1) |
Rata ta' Żball tal-Bit (BER) għall-komunikazzjoni |
≤ 10 – 6 meta l-potenza inċidenti fl-OBU (DSRC-VU) tkun fil-firxa mogħtija minn [D11a sa D11b]. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D10 |
Sinjal ta' attivazzjoni mill-ġdid għal OBU (DSRC-VU) |
L-OBU (DSRC-VU) għandu jattiva ruħu malli jirċievi kwalunkwe qafas bi 11-il octet jew iktar (inkluż il-preambolu) |
Mhu meħtieġ l-ebda disinn speċjali ta' attivazzjoni. Id-DSRC-VU jista' jattiva ruħu malli jirċievi qafas b'inqas minn 11-il octet (Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D10a |
Ħin Massimu tal-Bidu |
≤ 5 ms |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D11 |
Żona ta' komunikazzjoni |
Reġjun ta' spazju li fih jinkiseb BER skont D9a |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D11a (*1) |
Limitu ta' potenza għall-komunikazzjoni (ta' fuq). |
– 24 dbm |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D11b (*1) |
Limitu ta' potenza għall-komunikazzjoni (ta' isfel). |
Potenza inċidenti:
|
(Konsistenti ma' EN 12253) Rekwiżit estiż għal angoli orizzontali sa ± 45°, minħabba l-każijiet dwar l-użu li huma definiti f'dan l-Anness. |
||||||||
D12 (*1) |
Livell meta tinqata' l-potenza (DSRC-VU) ikun |
– 60 dBm |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D13 |
Preambolu |
Il-preambolu huwa obbligatorju. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D13a |
Tul tal-Preambolu u Disinn |
16-il bit ± 1 bit of FM0 coded “1” bits |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D13b |
Għamla tal-Mewġa tal-Preambolu |
Sekwenza li talterna bejn livell baxx u livell għoli b'durata ta' impuls ta' 2 μs. It-tolleranza tingħata b'D8a |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||||
D13c |
Trailing Bits (Bits fuq il-lemin) |
L-RSU (REDCR) jitħalla jittrażmetti massimu ta' tmien bits wara l-indikatur tat-tmiem. Mhuwiex meħtieġ OBU (DSRC-VU) biex jitqiesu dawn il-bits addizzjonali. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
Tabella 14.2
Parametri uplink
Nru tal-Oġġett |
Parametru |
Valur/i |
Rimarka |
||||||
U1 (*2) |
Frekwenzi tas-sottoportanti |
OBU (DSRC-VU) għandu jaċċetta 1,5 MHz u 2,0 MHz RSU (REDCR) għandu jaċċetta 1,5 MHz jew 2,0 MHz jew it-tnejn li huma. U1-0: 1,5 MHz U1-1: 2,0 MHz |
Għażla ta' frekwenza tas-sottoportanti (1,5 MHz jew 2,0 MHz) tiddependi fuq il-profil tal-EN 13372 li jintgħażel. |
||||||
U1a (*2) |
Tolleranza tal-Frekwenzi tas-Sottoportanti |
sa ± 0,1 % |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U1b |
Użu ta' Baned Laterali |
L-istess dejta fuq iż-żewġ naħat |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U2 (*2) |
Mewwiet tal-Firxa tal-Frekwenzi tat-Trażmettitur tal-OBU (DSRC-VU) |
Skont EN 12253
|
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U4a (*2) |
EIRP Massima b'Banda Laterali Unika (l-assi tal-ippuntar) |
Żewġ possibbiltajiet:
|
Skont l-ispeċifikazzjoni ddikjarata u ppubblikata tad-disinjatur tat-tagħmir |
||||||
U4b (*2) |
EIRP Massima b'Banda Laterali Unika (35°) |
Żewġ possibbiltajiet:
|
Skont l-ispeċifikazzjoni ddikjarata u ppubblikata tad-disinjatur tat-tagħmir |
||||||
U5 |
Polarizzazzjoni |
Ċirkolari fuq ix-xellug |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U5a |
Polarizzazzjoni trasversali |
XPD: Fuq l-assi tal-ippuntar: (REDCR) RSU r ≥ 15 δB (DSRC-VU) OBU t ≥ 10 δB Fil-qasam ta' – 3 dB: (REDCR) RSU r ≥ 10 δB (DSRC-VU) OBU t ≥ 6 δB |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U6 |
Modulazzjoni tas-sottoportanti |
2-PSK Dejta enkowdjata sinkronizzata mas-sottoportanti: Tranżizzjonijiet tad-dejta enkowdjata jikkoinċidu mat-tranżizzjonijiet tas-sottoportanti. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U6b |
Ċiklu tat-tħaddim |
Ċiklu tat-tħaddim: 50 % ± α, α ≤ 5 % |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U6c |
Modulazzjoni fuq Portanti |
Multiplikazzjoni tas-sottoportanti modulat bil-portanti. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U7 (*2) |
Ikkowdjar tad-Dejta |
NRZI (L-ebda tranżizzjoni fil-bidu tal-bit “1”, tranżizzjoni fil-bidu tal-bit “0”, l-ebda tranżizzjoni fi ħdan il-bit) |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U8 (*2) |
Rata tal-Bit |
250 kbit/s |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U8a |
Tolleranza tal-Arloġġ tal-Bit |
sa ± 1 000 ππμ |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U9 |
Rata ta' Żball tal-Bit (BER) għall-komunikazzjoni |
≤ 10 – 6 |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U11 |
Żona ta' Komunikazzjoni |
Ir-reġjun ta' spazju li fih jinsab id-DSRC-VU b'tali mod li r-REDCR jirċievi t-trażmissjonijiet tiegħu b'BER ta' inqas minn dik mogħtija minn U9a. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U12a (*2) |
Gwadann fil-Konverżjoni (il-limitu ta' isfel) |
dB wieħed (1) għal kull banda laterali Firxa tal-angolu: Simetrika b'mod ċirkolari bejn l-assi tal-ippuntar u ± 35° kif ukoll |
|
||||||
bejn – 45 u + 45° li tikkorrispondi mal-pjan parallel ma' wiċċ it-triq meta iktar 'il quddiem id-DSRC-VU jiġi installat fil-vettura (Azimuth) |
Ikbar mill-firxa speċifikata tal-valuri għal angoli orizzontali ta' mhux iżjed minn ±45°, minħabba l-każijiet dwar l-użu li huma definiti f'dan l-Anness. |
||||||||
U12b (*2) |
Gwadann fil-Konverżjoni (il-limitu ta' fuq) |
10 dB għal kull banda laterali |
Inqas mill-firxa speċifikata tal-valuri għal kull banda laterali fi ħdan kon ċirkolari madwar assi tal-ippuntar ta' ± angolu ta' ftuħ ta' 45° |
||||||
U13 |
Preambolu |
Il-preambolu huwa obbligatorju. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U13a |
Preambolu Tul u Disinn |
Minn 32 sa 36 μs modulati b'sottoportanti biss, imbagħad tmien bits (8) ta' bits “0” ikkowdjati b'NRZI. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
||||||
U13b |
Trailing Bits (Bits fuq il-lemin) |
Id-DSRC-VU jitħalla jittrażmetti massimu ta' tmien bits wara l-indikatur tat-tmiem. Mhuwiex meħtieġ RSU (REDCR) biex jitqiesu dawn il-bits addizzjonali. |
(Konsistenti ma' EN 12253) |
5.3.3 Disinn tal-antenna
5.3.3.1 Antenna tal-REDCR
DSC_30 |
Id-disinn tal-antenna tal-REDCR għandu jkun funzjoni ta' disinn kummerċjali, skont il-limiti definiti fil-punt 5.3.2 li huwa adattat biex tiġi ottimizzata l-prestazzjoni tal-qari tad-DSRC-REDCR għall-għan speċifiku u għaċ-ċirkostanzi tal-qari li l-REDCRikun ġie ddisinjat biex jaħdem fihom. |
5.3.3.2 Antenna tal-VU
DSC_31 |
Id-disinn tal-antenna tad-DSRC-VU għandu jkun funzjoni ta' disinn kummerċjali, skont il-limiti definiti fil-punt 5.3.2 li huwa adattat biex tiġi ottimizzata l-prestazzjoni tal-qari tad-DSRC-REDCR għall-għan speċifiku u għaċ-ċirkostanzi tal-qari li l-REDCRikun ġie ddisinjat biex jaħdem fihom. |
DSC_32 |
L-antenna tal-VU għandha tkun imwaħħla mal-windshield ta' quddiem tal-vettura jew qribu kif speċifikat fil-punt 5.1 ta' hawn fuq. |
DSC_33 |
Fl-ambjent tat-test f'workshop (ara s-Sezzjoni 6.3), antenna tad-DSRC-VU, imwaħħla skont il-punt 5.1 ta' hawn fuq, għandu jirnexxilha taqbad ma' komunikazzjoni standard tat-test u għandu jirnexxilha tipprovdi tranżazzjoni tal-RTM kif definit f'dan l-Appendiċi, fuq distanza ta' bejn żewġ metri u għaxar metri, aħjar minn 99 % tad-drabi kollha, fuq medja ta' 1 000 interrogazzjoni tal-qari. |
5.4 Rekwiżiti ta' Protokolli tad-DSRC għall-RTM
5.4.1 Ħarsa ġenerali
DSC_34 |
Il-protokoll tat-tranżazzjoni biex titniżżel id-Dejta permezz ta' kollegament ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC għandu jkun skont il-passi li ġejjin. Din is-Sezzjoni tiddeskrivi fluss ta' tranżazzjoni f'kundizzjonijiet ideali mingħajr trażmissjonijiet mill-ġdid jew interruzzjonijiet fil-komunikazzjoni.
NOTA L-għan tal-fażi ta' inizjalizzazzjoni (Fażi 1) huwa li tiġi stabbilita l-komunikazzjoni bejn l-REDCR u d-DSRC-VUs li daħlu fiż-żona tat-tranżazzjoni ta' 5,8 GHz tad-DSRC (master-slave) iżda li għadhom ma stabbilewx il-komunikazzjoni mal-REDCR, u li jiġu nnotifikati l-proċessi tal-applikazzjoni.
|
— |
Fażi 1
Inizjalizzazzjoni. L-REDCR jibgħat qafas li jkun fih ‘tabella tas-servizz ta' sinjalar’ (BST) li tinkludi l-identifikaturi tal-applikazzjoni (AIDs) fil-lista ta' servizzi li huwa jaċċetta. Fl-applikazzjoni tal-RTM dan ikun sempliċement is-servizz bil-valur AID = 2 (Freight&Fleet — dejta tal-merkanzija u tal-flotta ta' vetturi). Id-DSRC-VU jevalwa il-BST li jirċievi u għandu jirrispondi (ara hawn isfel) bil-lista ta' applikazzjonijiet aċċettati fid-dominju Freight&Fleet, jew jekk l-ebda applikazzjoni ma tkun aċċettata ma għandux jirrispondi. Jekk l-REDCR ma jagħtix AID=2, id-DSRC-VU ma għandux iwieġeb lill-REDCR.
— |
Fażi 2
Id-DSRC-VU jibgħat qafas li jkun fih talba għal allokazzjoni ta' tieqa privata.
— |
Fażi 3
L-REDCR jibgħat qafas li jkun fih talba għal allokazzjoni ta' tieqa privata.
— |
Fażi 4
Id-DSRC-VU juża t-tieqa privata allokata biex jibgħat qafas li jkun fih it-tabella tas-servizz tal-vettura (VST). Din il-VST tinkludi lista tal-istanzjazzjonijiet differenti tal-applikazzjonijiet aċċettati minn dan id-DSRC-VU fil-qafas ta' AID=2. L-istanzjazzjonijiet differenti għandhom jiġu identifikati permezz ta' EIDs iġġenerati b'mod uniku, b'kull wieħed minnhom assoċjat b'valur tal-parametru Marka tal-Kuntest tal-Applikazzjoni filwaqt li jiġu indikati l-applikazzjonijiet u l-istandards li huma aċċettati.
— |
Fażi 5
Imbagħad l-REDCR janalizza l-VST li tingħata, u jew itemm il-konnessjoni (RELEASE) ladarba ma jkunx interessat f'dak li jkollha x'toffri l-VST (jiġifieri, ikun qed jirċievi VST minn DSRC-VU li ma jaċċettax it-tranżazzjoni tal-RTM), jew inkella, jekk jirċievi VST xierqa, jagħti bidu għal istanzjazzjoni ta' applikazzjoni.
— |
Fażi 6
Sabiex dan jitwettaq, l-REDCR għandu jibgħat qafas li jkun fih kmand biex tiġi rkuprata d-dejta tal-RTM, filwaqt li tiġi identifikata l-istanzjazzjoni tal-applikazzjoni tal-RTM billi jiġi speċifikat l-identifikatur li jikkorrispondi mal-istanzjazzjoni tal-applikazzjoni tal-RTM (kif speċifikat mid-DSRC-VU fil-VST), u għandu jalloka tieqa privata.
— |
Fażi 7
Id-DSRC-VU juża t-tieqa privata li tkun għadha kemm ġiet allokata biex jibgħat qafas li jkun fih l-identifikatur indirizzat li jikkorrispondi mal-istanzjazzjoni tal-applikazzjoni tal-RTM kif previst fil-VST, segwit bl-attribut RTMData (l-element tat-tagħbija + l-element tas-sigurtà).
— |
Fażi 8
Jekk jintalbu servizzi multipli, il-valur ‘n’ jinbidel fin-numru ta' referenza tas-servizz li jkun imiss u l-proċess jiġi ripetut.
— |
Fażi 9
L-REDCR jikkonferma li rċieva d-dejta billi jibgħat qafas li jkun fih kmand RELEASE lid-DSRC-VU sabiex tintemm is-sessjoni JEW imur lura għall-fażi 6 jekk ma jirnexxilux jivvalida li rċieva l-LDPU.
Grafika 14.6
RTM fuq fluss ta' proċess tad-DSRC ta' 5,8 GHz
5.4.2 Kmandi
DSC_35 |
Il-kmandi li ġejjin huma l-unika funzjonijiet li jintużaw f'fażi ta' tranżazzjoni tal-RTM
— INITIALISATION.request : Kmand, maħruġ mill-REDCR fl-għamla ta' xandira bid-definizzjoni ta' applikazzjonijiet li huma aċċettati mill-REDCR. — INITIALISATION.response : Tweġiba mid-DSRC-VU li tikkonferma l-konnessjoni u li jkun fiha lista ta' istanzi aċċettati ta' applikazzjoni b'karatteristiċi u b'tagħrif dwar kif jiġu indirizzati (EID). — GET.request : Kmand, maħruġ mill-REDCR lid-DSRC-VU, li jispeċifika l-istanzazzjoni tal-applikazzjoni li trid tiġi indirizzata permezz ta' EID definit, kif riċevuta fil-VST, li jagħti struzzjonijiet lid-DSRC-VU biex jintbagħat/jintbagħtu l-attribut/i magħżul/a flimkien mad-Dejta. L-għan tal-kmand GET huwa li l-REDCR jikseb id-Dejta mid-DSRC-VU. — GET.response : Tweġiba mid-DSRC-VU li jkun fiha d-Dejta mitluba. — ACTION.request ECHO : Kmand, li jagħti struzzjonijiet lid-DSRC-VUbiex jibgħat lura d-dejta mid-DSRC-VU lill-REDCR. L-għan tal-kmand ECHO huwa li l-workshops jew il-faċilitajiet tat-testijiet tal-approvazzjoni tat-tip jitħallew jittestjaw li l-kollegament tad-DSRC qed jaħdem mingħajr ma jkollhom bżonn aċċess għall-kredenzjali ta' sigurtà. — ACTION.response ECHO: Tweġiba mid-DSRC-VU dwar il-kmand ECHO. — EVENT_REPORT.request RELEASE: Kmand, li jagħti struzzjonijiet lid-DSRC-VU li t-tranżazzjoni ntemmet. L-għan tal-kmand RELEASE huwa li tintemm is-sessjoni mad-DSRC-VU. Malli jirċievi l-kmand RELEASE, id-DSRC-VU ma għandux jirrispondi għal interrogazzjonijiet oħra fil-konnessjoni attwali. Ta' min jinnota li skont EN 12834, DSRC-VU ma jaqbadx darbtejn mal-istess interrogatur sakemm ma jkunx ilu barra miż-żona ta' komunikazzjoni għal 255 sekonda jew jekk il-BeaconID tal-interrogatur ikun inbidel. |
5.4.3 Sekwenza tal-kmand ta' interrogazzjoni
DSC_36 |
Mill-perspettiva tas-sekwenza tal-kmand u tar-rispons, it-tranżazzjoni hija deskritta kif ġej:
Eżempju tas-sekwenza tat-tranżazzjoni u tal-kontenut tal-oqfsa skambjati huwa definit fil-klawżoli 5.4.7 u 5.4.8 |
5.4.4 Strutturi tad-dejta
DSC_37 |
L-istruttura semantika tad-Dejta meta tingħadda mill-interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC għandha tkun konsistenti ma' dak li ġie deskritt f'dan l-Appendiċi. Il-mod kif din id-dejta hija strutturata huwa speċifikat f'din il-klawżola. |
DSC_38 |
It-tagħbija (id-dejta tal-RTM) tikkonsisti mill-konkatenazzjoni tad-
|
DSC_39 |
Id-Dejta tal-RTM qed jiġi indirizzat bħala Attribut tal-RTM=1 u qed jiġi ttrasferit fil-kontenitur tal-RTM =10. |
DSC_40 |
Il-Marka tal-Kuntest tal-RTM għandha tidentifika l-parti standard aċċettata fis-serje TARV ta' standards (RTM jikkorrispondi għal Parti 9)
Id-definizzjoni tal-modulu tal-ASN.1 għad-dejta tad-DSRC fl-applikazzjoni tal-RTM hija definita kif ġej: Test ta 'immaġni Test ta 'immaġni |
5.4.5 Elementi ta' RTMData, azzjonijiet imwettqa u definizzjonijiet
DSC_41 |
Il-valuri tad-dejta li jridu jiġu kkalkolati mill-VU u li jintużaw biex tiġi aġġornata d-dejta f'qafas sigur fid-DSRC-VU għandhom jiġu kkalkolati skont ir-regoli definiti fit-Tabella 14.3:
Tabella 14.3 Elementi ta' RTMData, azzjonijiet imwettqa u definizzjonijiet
|
5.4.6 Mekkaniżmu ta' trasferiment tad-dejta
DSC_42 |
Id-dejta tat-tagħbija definita preċedentement tintalab mill-REDCR wara l-fażi ta' inizjalizzazzjoni, u konsegwentement tiġi trażmessa mid-DSRC-VU fit-tieqa allokata. Il-kmand GET jintuża mill-REDCR sabiex tiġi rkuprata d-dejta. |
DSC_43 |
Id-dejta għandha tiġi enkowdjata permezz tal-PER (ir-Regoli tal-Enkowdjar Ippakkjat) għall-iskambji kollha tad-DSRC. |
5.4.7 Deskrizzjoni dettaljata tat-tranżazzjoni tad-DSRC
DSC_44 |
L-inizjalizzazzjoni titwettaq skont DSC_44 sa DSC_48 u skont it-Tabelli 14.4 sa 14.9. Fil-fażi ta' inizjalizzazzjoni, l-REDCR jibda jibgħat qafas li jkun fih BST (Tabella tas-Servizz ta' Sinjalar) skont EN 12834 u skont il-punti 6.2, 6.3, 6.4 u 7.1 ta' EN 13372, b'settings kif speċifikat fit-Tabella 14.4 li ġejja.
Tabella 14.4 Inizjalizzazzjoni — Settings tal-qafas tal-BST
Eżempju prattiku tas-settings speċifikati fit-Tabella 14.4, b'indikazzjoni tal-enkowdjar tal-bits, huwa mogħti fit-Tabella 14.5 li ġejja. Tabella 14.5 Inizjalizzazzjoni — Eżempju tal-Kontenuti tal-Qafas tal-BST
|
DSC_45 |
Meta jirċievi BST, DSRC-VU jeħtieġ l-allokazzjoni ta' tieqa privata, kif speċifikat f'EN 12795 u fil-punt 7.1.1 ta' EN 13372, bl-ebda setting speċifiku tal-RTM. It-Tabella 14.6 tipprovdi eżempju ta' enkowdjar tal-bits.
Tabella 14.6 Inizjalizzazzjoni — Kontenuti tal-qafas ta' talba għall-allokazzjoni ta' tieqa privata
|
DSC_46 |
Imbagħad, l-REDCR iwieġeb billi jalloka tieqa privata, kif speċifikat f'EN 12795 u fil-punt 7.1.1 ta' EN 12795, bl-ebda setting speċifiku tal-RTM.
It-Tabella 14.7 tipprovdi eżempju ta' enkowdjar tal-bits. Tabella 14.7 Inizjalizzazzjoni — Kontenuti tal-qafas ta' allokazzjoni ta' tieqa privata
|
DSC_47 |
Meta jirċievi l-allokazzjoni ta' tieqa privata, id-DSRC-VU jibgħat il-VST (it-Tabella tas-Servizz tal-Vettura) tiegħu kif definit f'EN 12834 u fil-punti 6.2, 6.3, 6.4 and 7.1 ta' EN 13372 bis-settings kif speċifikati fit-Tabella 14.8, permezz tat-tieqa allokata ta' trażmissjoni.
Tabella 14.8 Inizjalizzazzjoni — Settings tal-qafas tal-VST
|
DSC_48 |
Id-DSRC-VU għandu jaċċetta l-applikazzjoni “Freight&Fleet”, identifikata bl-Identifikatur tal-Applikazzjoni ‘2’. Identifikaturi oħra tal-Applikazzjoni jistgħu jkunu aċċettati, iżda ma għandhomx ikunu preżenti f'din il-VST, peress li l-BST jirrekjedi biss AID=2. Il-qasam “Applikazzjonijiet” fih lista tal-istanzi aċċettati ta' applikazzjoni fid-DSRC-VU. Għal kull istanzjazzjoni aċċettata ta' applikazzjoni, tingħata referenza għall-istandard xieraq, li jkun fiha Marka tal-Kuntest tal-RTM, li tkun magħmula minn OBJECT IDENTIFIER (identifikatur tal-oġġett) li jkun jirrappreżenta l-istandard relatat, mill-parti tagħha (9 għal RTM) u possibbilment il-verżjoni tagħha, kif ukoll EID li jiġi ġġenerat mid-DSRC-VU, u li jkun assoċjat ma' dik l-istanza ta' applikazzjoni.
Eżempju prattiku tas-settings speċifikati fit-Tabella 14.8, b'indikazzjoni tal-enkowdjar tal-bits, huwa mogħti fit-Tabella 14.9. Tabella 14.9 Inizjalizzazzjoni — Eżempju tal-kontenuti tal-qafas tal-VST
|
DCS_49 |
Imbagħad, l-REDCR jaqra d-dejta billi joħroġ kmand GET, f'konformità mal-kmand GET definit fil-punti 6.2, 6.3, 6.4 ta' EN 13372 u f'EN 12834, bis-settings kif speċifikati fit-Tabella 14.10.
Tabella 14.10 Preżentazzjoni — Settings tal-qafas tat-talba GET
It-Tabella 14.11 turi eżempju ta' qari tad-dejta tal-RTM. Tabella 14.11 Preżentazzjoni — Eżempju tal-qafas ta' Get Request
|
DSC_50 |
Meta jirċievi t-talba GET, id-DSRC-VU jibgħat rispons GET bid-dejta mitluba, f'konformità mar-rispons GET definit fil-punti 6.2, 6.3, 6.4 ta' EN 13372 u f'EN 12834, bis-settings kif speċifikati fit-Tabella 14.12.
Tabella 14.12 Preżentazzjoni — Settings tal-qafas tar-rispons GET
It-Tabella 14.13 turi eżempju ta' qari tad-dejta tal-RTM. Tabella 14.13 Preżentazzjoni — Eżempju tal-kontenuti tal-qafas tar-rispons
|
DSC_51 |
Imbagħad, l-REDCR jagħlaq il-konnessjoni billi joħroġ kmand RELEASE, EVENT_REPORT, f'konformità mal-punti 6.2, 6.3 u 6.4 ta' EN 13372 u mal-punt 7.3.8 ta' EN 12834, bl-ebda setting speċifiku tal-RTM. It-Tabella 14.14 turi eżempju ta' enkowdjar tal-bits tal-kmand RELEASE.
Tabella 14.14 Terminazzjoni. Kontenuti tal-qafas tal-kmand Release, EVENT_REPORT
|
DSC_52 |
Id-DSRC-VU mhux mistenni li jwieġeb għall-kmand Release. Imbagħad il-komunikazzjoni tingħalaq. |
5.4.8 Deskrizzjoni tat-tranżazzjoni tat-test tad-DSRC
DSC_53 |
It-testijiet kompluti li jinkludu t-tqegħid tad-dejta f'qafas sigur, jeħtieġ li jitwettqu kif definit fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni, minn persuni awtorizzati li jkollhom aċċess għall-proċeduri ta' sigurtà, billi jintuża l-kmand normali GET kif definit hawn fuq. |
DSC_54 |
It-testijiet ta' kummissjonar u t-testijiet ta' spezzjoni perjodika li jirrikjedu d-dekriptaġġ u l-komprensjoni tal-kontenut tad-dejta dekriptata għandhom jitwettqu kif speċifikat fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni u fil-Lista tal-Approvazzjoni tat-Tip tat-testijiet minimi mitluba tal-Appendiċi 9.
Madankollu, il-komunikazzjoni bażika tad-DSRC tista' tiġi ttestjata bil-kmand ECHO. Testijiet bħal dawn jaf ikunu meħtieġa fil-kummissjonar, fl-ispezzjoni perjodika, jew inkella bħala rekwiżit tal-awtorità kompetenti tal-kontroll jew tar-Regolament (UE) Nru 165/2014 (Ara l-punt 6 ta' hawn taħt) |
DSC_55 |
Sabiex isir dan it-test ta' komunikazzjoni bażika, il-kmand ECHO jinħareġ mill-REDCR matul sessjoni, jiġifieri wara li fażi ta' inizjalizzazzjoni tiġi kompluta b'suċċess. Għalhekk, is-sekwenza tal-interazzjonijiet hija simili għal dik ta' interrogazzjoni:
|
— | Fażi 1
L-REDCR jibgħat ‘tabella tas-servizz ta' sinjalar’ (BST) li tinkludi l-identifikaturi tal-applikazzjoni (AIDs) fil-lista ta' servizzi li huwa jaċċetta. Fl-applikazzjonijiet tal-RTM dan ikun sempliċement is-servizz bil-valur AID = 2.
— |
Fażi 2
Id-DSRC-VU jibgħat talba għal allokazzjoni ta' tieqa privata.
— |
Fażi 3
L-REDCR jibgħat allokazzjoni ta' tieqa privata.
— |
Fażi 4
Id-DSRC-VU juża t-tieqa privata allokata biex jibgħat it-tabella tas-servizz tal-vettura (VST) tiegħu. Din il-VST tinkludi lista tal-istanzjazzjonijiet differenti tal-applikazzjonijiet aċċettati minn dan id-DSRC-VU fil-qafas ta' AID=2. L-istanzjazzjonijiet differenti għandhom jiġu identifikati permezz ta' EIDs iġġenerati b'mod uniku, b'kull wieħed minnhom assoċjat b'valur tal-parametru filwaqt li tiġi indikata l-istanza tal-applikazzjoni li hija aċċettata.
— |
Fażi 5
Imbagħad l-REDCR janalizza l-VST li tingħata, u jew itemm il-konnessjoni (RELEASE) ladarba ma jkunx interessat f'dak li jkollha x'tofri l-VST (jiġifieri, ikun qed jirċievi VST minn DSRC-VU li mhuwiex VU tal-RTM), jew inkella, jekk jirċievi VST xierqa, jagħti bidu għal istanzjazzjoni ta' applikazzjoni.
— |
Fażi 6
L-REDCR għandu joħroġ kmand (ECHO) lid-DSRC-VU speċifiku, u jalloka tieqa privata.
— |
Fażi 7
Id-DSRC-VU juża t-tieqa privata li tkun għadha kemm ġiet allokata sabiex jibgħat qafas ta' rispons ECHO.
It-tabelli li ġejjin jagħtu eżempju prattiku ta' sessjoni ta' skambju ECHO.
DSC_56 |
L-inizjalizzazzjoni titwettaq skont il-punt 5.4.7 (DSC_44 sa DSC_48) u skont it-Tabelli 14.4 sa 14.9 |
DSC_57 |
Imbagħad l-REDCR joħroġ kmand ECHO, ACTION, f'konformità ma' ISO 14906, li jkun fih 100 octet ta' dejta u mingħajr l-ebda setting għall-RTM. It-Tabella 14.15 turi l-kontenuti tal-qafas li jkun intbagħat mill-REDCR.
Tabella 14.15 Eżempju ta' qafas ta' talba ECHO, ACTION
|
DSC_58 |
Meta jirċievi t-talba ECHO, id-DSRC-VU jibgħat rispons ECHO ta' 100 octet ta' dejta billi jirrifletti l-kmand li jkun irċieva, skont l-ISO 14906, bl-ebda setting speċifiku għall-RTM. It-Tabella 14.16 turi eżempju ta' enkowdjar tal-livell tal-bits.
Tabella 14.16 Eżempju ta' qafas ta' rispons ECHO, ACTION
|
5.5 Appoġġ għad-Direttiva 2015/71/KE
5.5.1 Ħarsa ġenerali
DSC_59 |
Sabiex tiġi appoġġata d-Direttiva 2015/719/KE dwar il-piżijiet u d-dimensjonijiet massimi għall-vetturi tqal tal-merkanzija, il-protokoll tat-tranżazzjoni biex titniżżel id-dejta tal-OWS permezz tal-kollegament ta' interfaċċa ta' 5,8 GHz tad-DSRC ikun l-istess bħal dak li ntuża għad-dejta tal-RTM (ara 5.4.1), filwaqt li l-unika differenza tkun li l-Identifikatur tal-Oġġett marbut mal-istandard tat-TARV ikun qed jindirizza il-Parti 20 tal-istandard ISO 15638 (TARV) relatat mal-WOB/OWS. |
5.5.2 Kmandi
DSC_60 |
Il-kmandi li jintużaw għal tranżazzjoni tal-OWS ikunu l-istess bħal dawk li jintużaw għal tranżazzjoni tal-RTM. |
5.5.3 Sekwenza tal-kmand ta' interrogazzjoni
DSC_61 |
Is-sekwenza tal-kmand ta' interrogazzjoni għad-dejta tal-OWS tkun l-istess bħal dik għad-dejta tal-RTM. |
5.5.4 Strutturi tad-dejta
DSC_62 |
It-tagħbija (id-dejta tal-OWS) tikkonsisti mill-konkatenazzjoni tad-
|
5.5.5 Modulu tal-ASN.1 għat-tranżazzjoni tad-DSRC tal-OWS
DSC_63. |
Id-definizzjoni tal-modulu tal-ASN.1 għad-dejta tad-DSRC fl-applikazzjoni tal-RTM hija definita kif ġej: Test ta 'immaġni |
5.5.6 Elementi ta' OwsData, azzjonijiet imwettqa u definizzjonijiet
L-elementi ta' OwsData huma definiti biex jappoġġaw id-Direttiva 2015/719/KE dwar il-piżijiet u d-dimensjonijiet massimi għall-vetturi tqal tal-merkanzija. It-tifsira tagħhom hija:
— |
recordedWeight tirrappreżenta t-total tal-piż imkejjel tal-vettura tqila tal-merkanzija b'riżoluzzjoni ta' 10 kg kif definit f'EN ISO 14906. Pereżempju, valur ta' 2500 jirrappreżenta piż ta' 25 tunnellata. |
— |
axlesConfiguration tirrappreżenta l-konfigurazzjoni tal-vettura tqila tal-merkanzija bħala numru ta' fusien. Il-konfigurazzjoni hija definita b'mewwiet tal-bits ta' 20 bit (estiż mill-EN ISO 14906). Mewwiet tal-bits ta' żewġ (2) bits jirrappreżenta l-konfigurazzjoni ta' fus bil-format li ġej:
L-aħħar erba' (4) bits huma riżervati għal użi futuri.
|
— |
axlesRecordedWeight tirrappreżenta l-piż speċifiku rrekordjat għal kull fus b'riżoluzzjoni ta' 10 kg. Għal kull fus jintużaw żewġ octets. Pereżempju, valur ta' 150 jirrappreżenta piż ta' 1 500 kg. |
It-tipi l-oħra ta' dejta huma definiti fi 5.4.5.
5.5.7 Mekkaniżmi ta' trasferiment tad-dejta
DSC_64 |
Il-mekkaniżmi ta' trasferiment tad-dejta għad-dejta tal-OWS bejn l-Interrogatur u l-faċilità tad-DSRC fil-vettura għandhom ikunu l-istess bħal tad-dejta tal-RTM (ara 5.4.6). |
DSC_65 |
It-trasferiment tad-dejta bejn il-pjattaforma li tiġbor id-dejta tal-piżijiet massimi u l-faċilità tad-DSRC fil-vettura għandhom ikunu bbażati fuq il-konnessjoni fiżika, fuq l-interfaċċi u fuq il-protokoll li huma definiti fis-Sezzjoni 5.6. |
5.6 Trasferiment tad-dejta bejn id-DSRC-VU u l-VU
5.6.1 Konnessjoni fiżika u interfaċċi
DSC_66 |
Il-konnessjoni bejn il-VU u d-DSRC-VU tista' ssir b'kejbil fiżiku jew b'komunikazzjoni mingħajr wajers b'firxa qasira bbażata fuq Bluetooth v4.0 BLE. |
DSC_67 |
Tkun xi tkun l-għażla tal-konnessjoni fiżika u tal-interfaċċa, għandhom jiġu ssodisfati r-rekwiżiti li ġejjin: |
DSC_68 |
|
DSC_69 |
|
DSC_70 |
|
5.6.2 Protokoll tal-Applikazzjoni
DSC_71 |
Il-protokoll tal-applikazzjoni bejn il-faċilità tal-Komunikazzjoni Remota tal-VU u d-DSRC-VU huwa responsabbli għat-trasferiment perjodiku tad-dejta tal-komunikazzjoni remota mill-VU għad-DSRC. |
DSC_72 |
Ġew identifikati l-kmandi ewlenin li ġejjin:
|
DSC_73 |
F'ASN1.0, il-kmandi preċedenti jistgħu jiġu definiti bħala: Test ta 'immaġni |
DSC_74 |
Id-deskrizzjoni tal-kmandi u tal-parametri hija din li ġejja:
|
DSC_75 |
L-inizjalizzazzjoni tal-kollegament ta' komunikazzjoni għandu jsir biss wara l-installazzjoni, il-kalibrazzjoni u l-istartjar tal-magna/tal-VU.
|
DSC_76 |
Malli jsir ristartjar tal-DSRC-VU jew tal-VU, il-Kollegamenti kollha eżistenti ta' Komunikazzjoni għandhom jitneħħew peress li jista' jkun hemm Kollegamenti li jibqgħu “mdendlin” minħabba shutdown għall-għarrieda ta' VU.
|
5.7 Trattar tal-iżbalji
5.7.1 Rekordjar u komunikazzjoni tad-Dejta fid-DSRC-VU
DSC_77 |
Id-Dejta għandha tiġi pprovduta, diġà f'qafas sigur, mill-funzjoni tal-VUSM lid-DSRC-VU. Il-VUSM għandu jivverifika li d-dejta rrekordjata fid-DSRC-VU tkun ġiet irrekordjata kif suppost. Ir-rekordjar u r-rapportar ta' kwalunkwe żball fit-trasferiment tad-dejta mill-VU għall-memorja tad-DSRC-VU għandha tiġi rrekordjata bit-tip EventFaultType u bis-sett tal-valuri enumeraturi tal-ħsara fil-komunikazzjoni tal-Faċilità tal-Komunikazzjoni Remota ‘62’H flimkien mal-kronogramma. |
DSC_78 |
Il-VU għandha żżomm fajl identifikat b'isem uniku li jkun jista' jiġi identifikat faċilment mill-ispetturi għall-fini tar-rekordjar tal-“ħsarat fil-komunikazzjoni interna tal-VU”. |
DSC_79 |
Jekk il-VUPM jipprova jikseb id-dejta tal-VU mill-modulu ta' sigurtà (biex jgħaddiha lid-DSRC-VU), iżda ma jirnexxilux jagħmel dan, għandu jirrekordja din il-ħsara bit-tip EventFaultType u bis-sett tal-valuri enumeraturi tal-ħsara fil-komunikazzjoni tal-Faċilità tal-Komunikazzjoni Remota ‘62’H flimkien mal-kronogramma. Jekk il-ħsara fil-komunikazzjoni tiġi identifikata meta ma jiġix riċevut messaġġ ta' għall- relatata (jiġifieri, bl-istess DataTransactionId fil-messaġġi tas- ) għal iżjed minn tliet darbiet konsekuttivi. |
5.7.2 Żbalji fil-komunikazzjoni mingħajr wajers
DSC_80 |
L-ittrattar tal-iżbalji fil-komunikazzjoni għandu jkun konsistenti mal-istandards relatati tad-DSRC, fosthom EN 300 674-1, EN 12253, EN 12795, EN 12834 u l-parametri xierqa ta' EN 13372. |
5.7.2.1 Żbalji fil-kriptaġġ u fil-firma
DSC_81 |
L-iżbalji fil-kriptaġġ u fil-firma għandhom jiġu ttrattati kif ġie definit fl-Appendiċi 11 imsejjaħ Mekkaniżmi ta' Sigurtà Komuni u mhumiex preżenti fi kwalunkwe messaġġ assoċjat mat-trasferiment tad-dejta tad-DSRC. |
5.7.2.2 Rekordjar tal-iżbalji
Il-mezz tad-DSRC ikun komunikazzjoni dinamika mingħajr wajers f'ambjent b'kundizzjonijiet atmosferiċi u ta' interferenza inċerti, b'mod partikolari fil-kombinazzjonijiet tal-‘REDCR portabbli’ u tal-‘vettura tiċċaqlaq’ li huma involuti f'din l-applikazzjoni. Għalhekk, jeħtieġ li tiġi aċċertata d-differenza bejn ‘ħsara fil-qari’ u kundizzjoni ta' ‘żball’. F'tranżazzjoni b'interfaċċa mingħajr wajers, ħsara fil-qari hija komuni u l-konsegwenza s-soltu tkun li wieħed jerġa' jipprova, jiġifieri terġa' tixxandar il-BST u terġa' tiġi pprovata s-sekwenza, li fil-biċċa l-kbira twassal biex il-konnessjoni tal-komunikazzjoni u t-trasferiment tad-dejta jirnexxu, sakemm il-vettura fil-mira ma titbiegħedx wisq waqt il-ħin meħtieġ għal trażmissjoni mill-ġdid. (Istanza ta' ‘qari’ li ‘tirnexxi’ jaf tkun involviet diversi tentattivi u provi mill-ġdid).
Ħsara fil-qari jaf tirriżulta minħabba li l-antenni ma jkunux akkoppjati kif suppost (ħsara fl-‘immirar’); minħabba li waħda mill-antenni tkun mgħottija — dan jaf ikun intenzjonat, iżda jaf ikun ikkawżat ukoll mill-preżenza fiżika ta' vettura oħra; minħabba radjuinterferenza, speċjalment minn WIFI ta' madwar 5,8 GHz jew minn komunikazzjonijiet pubbliċi oħra ta' aċċess mingħajr wajers, jew jaf ikun ikkawżat minn interferenzi fir-radar jew minn kundizzjonijiet atmosferiċi diffiċli (eż. matul maltempata bir-ragħad u bis-sajjetti); jew inkella sempliċement billi l-komunikazzjoni tad-DSRC titbiegħed wisq. Istanzi individwali ta' ħsarat fil-qari, minħabba n-natura tagħhom, ma jkunux jistgħu jiġu rrekordjati sempliċement minħabba li l-komunikazzjoni ma tkunx seħħet.
Madankollu, jekk l-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll iqiegħed vettura fil-mira u jipprova jinterroga d-DSRC-VU tagħha, iżda ma jkun hemm l-ebda trasferiment tad-dejta, din il-ħsara jaf tkun ġrat minħabba tbagħbis intenzjonat, u għalhekk l-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll jeħtieġ mezz biex ikun jista' jkollu rendikont tal-ħsara, u jwissi l-kollegi li jkunu stazzjonati iktar 'il quddiem li jaf ikun hemm ksur. Imbagħad il-kollegi jkunu jistgħu jwaqqfu l-vettura u jwettqu spezzjoni fiżika. Madankollu, peress li ma tkun seħħet l-ebda komunikazzjoni b'suċċess, id-DSRC-VU ma jkunx jista' jipprovdi dejta dwar il-ħsara. Għalhekk, rapportar bħal dan għandu jkun funzjoni tad-disinn tat-tagħmir tal-REDCR.
Teknikament, ‘ħsara fil-qari’ hija differenti minn ‘żball’. F'dan il-kuntest, ‘żball’ iseħħ meta jinkiseb valur żbaljat.
Id-dejta trasferita lid-DSRC-VU diġà tiġi fornuta f'qafas sigur, għaldaqstant trid tiġi vverifikata mill-fornitur tad-dejta (ara l-punt 5.4).
Id-dejta li sussegwentement tiġi ttrasferita permezz tal-interfaċċa tal-ajru, tiġi kkontrollata permezz ta' kontrolli tar-ridondanza ċiklika fil-livell tal-komunikazzjonijiet. Jekk is-CRC jivvalida, allura d-dejta tkun korretta. Jekk is-CRC ma jivvalidax, id-dejta tiġi trażmessa mill-ġdid. Il-probabbiltà li d-dejta jirnexxilha tgħaddi minn CRC bi żball, tant hija statistikament remota li tista' ma titqiesx.
Jekk is-CRC ma jivvalidax u ma jkunx hemm ħin biex id-dejta korretta tiġi trażmessa mill-ġdid u riċevuta, imbagħad ir-riżultat ma jkunx żball, iżda istanzjazzjoni ta' tip speċifiku ta' ħsara fil-qari.
L-unika dejta sinifikanti ta' ‘ħsara’ li tista' tiġi rrekordjata hija dik tal-għadd ta' inizjazzjonijiet ta' tranżazzjonijiet li jirnexxilhom iseħħu, li ma jirnexxilhomx jirriżultaw fi trasferiment ta' dejta lill-REDCR.
DSC_82 |
Għalhekk, l-REDCR għandu jirrekordja, bi kronogrammi, l-għadd ta' drabi meta l-fażi tal-‘inizjalizzazzjoni’ ta' interrogazzjoni tad-DSRC tirnexxi, iżda t-tranżazzjoni li tkun intemmet qabel ma d-Dejta tkun ġiet irkuprata b'suċċess mill-REDCR. Din id-dejta għandha tkun disponibbli għall-aġent tal-awtorità kompetenti tal-kontroll u għandha tinħażen fil-memorja tat-tagħmir tal-REDCR. Il-mezz li bih din id-dejta tinkiseb għandu jkun kwistjoni tad-disinn tal-prodott jew tal-ispeċifikazzjoni tal-awtorità kompetenti tal-kontroll.
L-unika dejta sinifikanti ta' ‘żball’ li tista' tiġi rrekordjata hija l-għadd ta' drabi meta l-REDCR ma jirnexxilux jiddekripta d-Dejta li jkun irċieva. Madankollu, ta' min jinnota li dan jorbot biss mal-effiċjenza tas-software tal-REDCR. Teknikament, id-dejta tista' tiġi dekriptata, iżda ma jkollha l-ebda sens semantiku. |
DSC_83 |
Għalhekk, l-REDCR għandu jirrekordja, bi kronogrammi, l-għadd ta' drabi meta pprova jiddeċifra d-dejta li jkun irċieva permezz tal-interfaċċa tad-DSRC iżda ma rnexxilux. |
6 TESTIJIET TA' KUMMISSJONAR U TESTIJIET TA' SPEZZJONI PERJODIKA GĦALL-FUNZJONI TAL-KOMUNIKAZZJONI REMOTA
6.1 General
DSC_84 |
Ikun hemm żewġ tipi ta' testijiet għall-funzjoni tal-komunikazzjoni remota:
|
6.2 ECHO
Din il-klawżola fiha dispożizzjonijiet apposta biex jiġi ttestjat biss li l-kanal ta' komunikazzjoni mingħajr wajers DSRC-REDCR >>-:-<DSRC-VU jkun funzjonalment attiv.
L-għan tal-kmand ECHO huwa li l-workshops jew il-faċilitajiet tat-testijiet tal-approvazzjoni tat-tip jitħallew jittestjaw li l-kollegament tad-DSRC qed jaħdem mingħajr ma jkollhom bżonn aċċess għall-kredenzjali ta' sigurtà. Għalhekk, it-tagħmir ta' min ikun qed jittestja kull ma jkollu bżonn hu li jkun jista' jibda l-komunikazzjoni tad-DSRC (billi jibgħat BST ma' AID=2) u mbagħad jibgħat il-kmand ECHO, u, dejjem jekk id-DSRC ikun qed jaħdem, dan jirċievi r-rispons ECHO. Ara l-punt 5.4.8 għad-dettalji. Dejjem jekk jirċievi dan ir-rispons kif suppost, il-kollegament tad-DSRC (DSRC-REDCR >>-:-<DSRC-VU) jista' jiġi vvalidat li qed jiffunzjona kif suppost.
6.3 Testijiet għall-validazzjoni tal-kontenut tad-dejta f'qafas sigur
DSC_85 |
Dan it-test isir biex jiġi vvalidat il-fluss tad-dejta ta' sigurtà minn tarf sa tarf. Għal test bħal dan ikun meħtieġ tagħmir ta' prova għall-qari tad-DSRC. It-tagħmir ta' prova għall-qari tad-DSRC iwettaq l-istess funzjonalità u jiġi implimentat bl-istess speċifikazzjonijiet tat-tagħmir għall-qari li jintuża minn dawk li jinfurzaw il-liġi, bid-differenza li kard tal-workshop għandha tintuża biex tawtentika l-utent tat-tagħmir ta' prova għall-qari tad-DSRC iktar milli kard tal-kontroll. It-test jista' jsir wara l-attivazzjoni inizjali ta' Takografu Intelliġenti jew wara t-tmiem ta' proċedura ta' kalibrazzjoni. Wara l-attivazzjoni, l-unità tal-vettura għandha tiġġenera u tikkomunika d-dejta dwar identifikazzjoni bikrija f'qafas sigur lid-DSRC-VU. |
DSC_86 |
Il-persunal tal-workshop irid jippożizzjona t-tagħmir ta' prova għall-qari tad-DSRC fuq distanza ta' bejn żewġ metri u għaxar metri quddiem il-vettura. |
DSC_87 |
Imbagħad, il-persunal tal-workshop idaħħal kard tal-workshop fit-tagħmir ta' prova għall-qari tad-DSRC sabiex jitlob l-interrogazzjoni tad-dejta tal-identifikazzjoni bikrija lill-unità tal-vettura. Wara li interrogazzjoni tirnexxi, il-persunal tal-workshop jifli d-dejta li jkun irċieva biex jiżgura li tkun ġiet dekriptata u validata b'suċċess għall-integrità. |
(*1) — Il-parametri downlink huma soġġetti għal testjar tal-konformità skont it-test tal-parametri rilevanti minn EN 300 674-1
(*2) — Il-parametri uplink huma soġġetti għal testjar tal-konformità skont it-test tal-parametri rilevanti minn EN 300 674-1
Appendiċi 15
MIGRAZZJONI: IL-ĠESTJONI TAL-KOEŻISTENZA BEJN ĠENERAZZJONIJIET DIFFERENTI TAL-APPARAT
WERREJ
1. |
DEFINIZZJONIJIET | 497 |
2. |
DISPOŻIZZJONIJIET ĠENERALI | 497 |
2.1. |
Ħarsa ġenerali lejn it-tranżizzjoni | 497 |
2.2. |
L-interoperabbiltà bejn il-VU u l-kards | 498 |
2.3. |
Interoperabbiltà bejn il-VU u l-kards | 498 |
2.4. |
L-interoperabbiltà bejn unitajiet tal-vetturi, kards tat-takografi u apparat għat-trasferiment tad-dejta | 498 |
2.4.1 |
Tniżżil dirett tal-kard permezz ta' IDE | 498 |
2.4.2 |
Tniżżil ta' kard permezz ta' unità tal-vettura | 499 |
2.4.3 |
Tniżżil mill-unità tal-vettura | 499 |
2.5. |
L-interoperabbiltà bejn il-VU u l-apparat ta' kalibrazzjoni | 499 |
3. |
STADJI EWLENIN MATUL IL-PERJODU QABEL ID-DATA TAL-INTRODUZZJONI | 499 |
4. |
DISPOŻIZZJONIJIET DWAR IL-PERJODU WARA D-DATA TA' INTRODUZZJONI | 499 |
1. DEFINIZZJONIJIET
Għall-fini ta' dan l-Appendiċi, jintużaw id-definizzjonijiet li ġejjin:
sistema tat-takografu intelliġenti : kif iddefinita minn dan l-Anness (kapitolu 1: definizzjoni bbb);
sistema tat-takografi tal-ewwel ġenerazzjoni : kif iddefinita minn dan ir-Regolament (artikolu 2: definizzjoni 1);
sistema tat-takografi tat-tieni ġenerazzjoni : kif iddefinita minn dan ir-Regolament (artikolu 2: definizzjoni 7);
data tal-introduzzjoni : kif iddefinita minn dan l-Anness (kapitolu 1: definizzjoni ccc);
Apparat Intelliġenti Dedikat (IDE) : apparat użat biex jitwettaq tniżżil ta' dejta, kif imfisser fl-Appendiċi 7 ta' dan l-Anness.
2. DISPOŻIZZJONIJIET ĠENERALI
2.1. Ħarsa ġenerali lejn it-tranżizzjoni
Il-preambolu ta' dan l-Anness jipprovdi ħarsa ġenerali lejn it-tranżizzjoni bejn l-ewwel u t-tieni ġenerazzjoni ta' sistemi tat-takografu.
Minbarra d-dispożizzjonijiet ta' dan il-preambolu:
— |
is-sensors tal-moviment tal-ewwel ġenerazzjoni mhumiex se jkunu interoperabbli mal-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni. |
— |
is-sensors tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni se jibdew jiġu installati fil-vetturi fl-istess ħin tal-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni. |
— |
it-tniżżil tad-dejta u l-apparat ta' kalibrazzjoni se jkollhom bżonn jevolvu, sabiex ikun appoġġat l-użu taż-żewġ ġenerazzjonijiet tal-apparat tar-reġistrazzjoni u tal-kards tat-takografu. |
2.2. L-interoperabbiltà bejn il-VU u l-kards
Huwa mifhum li l-kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni huma interoperabbli ma' unitajiet tal-vettura tal-ewwel ġenerazzjoni (skont l-Anness 1B ta' dan ir-Regolament), filwaqt li l-kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni huma interoperabbli ma' unitajiet tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni (skont l-Anness 1C ta' dan ir-Regolament). Barra minn hekk, għandhom japplikaw ir-rekwiżiti li ġejjin:
MIG_001 |
Minbarra kif ipprovdut fir-rekwiżit MIG_004 u MIG_005, il-kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni jistgħu jibqgħu jintużaw fl-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni sa tmiem id-data tal-validità tagħhom. Id-detenturi tagħhom jistgħu madankollu jitolbu biex jiġu sostitwiti b'kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni hekk kif ikunu disponibbli. |
MIG_002 |
L-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni għandhom ikunu jistgħu jużaw kwalunkwe kard tal-ewwel ġenerazzjoni valida u mdaħħla, tas-sewwieq, tal-kontroll u tal-kumpanija. |
MIG_003 |
Din il-kapaċità tista' titwaqqaf darba għal dejjem f'dawn l-unitajiet tal-vetturi permezz ta' workshops, b'tali mod li l-kards tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni ma jkunux jistgħu jibqgħu jiġu aċċettati. Dan jista' jsir biss wara li l-Kummissjoni Ewropea tkun nediet il-proċedura bil-għan li titlob lill-workshops jagħmlu dan, pereżempju waqt kull spezzjoni perjodika ta' takografu. |
MIG_004 |
L-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni għandhom ikunu jistgħu jużaw biss kards tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni. |
MIG_005 |
Għad-determinazzjoni tal-mod tal-operazzjoni, l-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni għandhom jikkunsidraw biss it-tipi tal-kards validi mdaħħala, irrispettivament mill-ġenerazzjonijiet tagħhom. |
MIG_006 |
Kull kard tat-takografu valida tat-tieni ġenerazzjoni għandha tkun tista' tintuża f'unitajiet tal-vetturi tal-ewwel ġenerazzjoni eżattament bl-istess manjiera bħal kard tat-takografu tal-ewwel ġenerazzjoni tal-istess tip. |
2.3. Interoperabbiltà bejn il-VU u l-kards
Huwa mifhum li s-sensors tal-moviment tal-ewwel ġenerazzjoni huma interoperabbli mal-unitajiet tal-vetturi tal-ewwel ġenerazzjoni, filwaqt li s-sensors tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni huma interoperabbli ma' unitajiet tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni. Barra minn hekk, għandhom japplikaw ir-rekwiżiti li ġejjin:
MIG_007 |
L-unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni mhux se jkunu jistgħu jiġu akkopjati u użati b'sensors tal-moviment tal-ewwel ġenerazzjoni. |
MIG_008 |
Is-sensors tal-moviment tat-tieni ġenerazzjoni jistgħu jkunu akkopjati u użati ma' unitajiet tal-vetturi tat-tieni ġenerazzjoni biss, jew maż-żewġ ġenerazzjonijiet ta' unitajiet tal-vetturi. |
2.4. L-interoperabbiltà bejn unitajiet tal-vetturi, kards tat-takografi u apparat għat-trasferiment tad-dejta
MIG_009 |
Tagħmir għat-tniżżil tad-dejta jista' jintuża ma' ġenerazzjoni waħda biss ta' unitajiet tal-vetturi u kards tat-takografu, jew mat-tnejn. |
2.4.1 Tniżżil dirett tal-kard permezz ta' IDE
MIG_010 |
Id-dejta għandha titniżżel permezz ta' IDE minn kards tat-takografu ta' ġenerazzjoni waħda mdaħħla f'apparat għall-qari tal-kards, bl-użu ta' mekkaniżmi ta' sigurtà u protokoll tat-tniżżil tad-dejta ta' din il-ġenerazzjoni, u d-dejta mniżżla għandu jkollha format definit għal din il-ġenerazzjoni. |
MIG_011 |
Biex ikun possibbli l-kontroll tas-sewwieqa mill-awtoritajiet tal-kontroll li mhumiex tal-UE, għandu wkoll ikun possibbli li jitniżżlu kards tas-sewwieqa (u tal-workshop) tat-tieni ġenerazzjoni eżattament bl-istess manjiera bħall-kards tas-sewwieqa (u tal-workshop) tat-tieni ġenerazzjoni tal-1el ġenerazzjoni. Dan it-tniżżil għandu jinkludi:
Tniżżil bħal dan m'għandux jinkludi EFs bid-dejta tal-applikazzjonijiet li jkunu preżenti biss f'kards tas-sewwieq (u tal-workshop) (EFs bid-dejta tal-applikazzjonijiet fid-DF ). |
2.4.2 Tniżżil ta' kard permezz ta' unità tal-vettura
MIG_012 |
Id-dejta għandha titniżżel minn kard tat-tieni ġenerazzjoni mdaħħla f'unità tal-vettura tal-ewwel ġenerazzjoni bl-użu ta' protokoll tat-tniżżil tad-dejta tal-ewwel ġenerazzjoni. Il-kard għandha twieġeb għall-kmandi tal-unità tal-vettura bl-istess mod eżatt bħal kard tal-ewwel ġenerazzjoni, u d-dejta mniżżla għandu jkollha l-istess format bħad-dejta mniżżla minn kard tal-ewwel ġenerazzjoni. |
MIG_013 |
Id-dejta għandha titniżżel minn kard tal-ewwel ġenerazzjoni imdaħħla f'unità tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni li tuża l-protokoll tat-tniżżil tad-dejta definit fl-Appendiċi 7 ta' dan l-Anness. L-unità tal-vettura għandha tibgħat il-kmandi lill-kard eżattament bl-istess manjiera bħal tal-unità ta' vettura tal-ewwel ġenerazzjoni, u d-dejta mniżżla għandha timxi mal-format definit għall-kards tal-ewwel ġenerazzjoni. |
2.4.3 Tniżżil mill-unità tal-vettura
MIG_014 |
Id-dejta għandha titniżżel minn unitajiet tal-vettura tat-tieni ġenerazzjoni li jużaw mekkaniżmi ta' sigurtà tat-tieni ġenerazzjoni, u l-protokoll tat-tniżżil tad-dejta definit fl-Appendiċi 7 ta' dan l-Anness. |
MIG_015 |
Biex ikun jista' jkun hemm kontroll minn awtoritajiet mhux tal-UE u dejta tal-unità tal-vettura mniżżla minn workshops mhux tal-UE, jista' jkun ukoll fakultattivament possibbli li titniżżel id-dejta bl-użu ta' mekkaniżi tal-ewwel ġenerazzjoni, u l-protokoll tat-tniżżil tad-dejta tal-ewwel ġenerazzjoni. Id-dejta mniżżla għandu jkollha l-istess format bħal dejta mniżżla minn unità tal-vettura tal-ewwel ġenerazzjoni. Din il-kapaċità tista' tintgħażel permezz ta' kmandi fil-menu. |
2.5. L-interoperabbiltà bejn il-VU u l-apparat ta' kalibrazzjoni
MIG_016 |
L-apparat ta' kalibrazzjoni għandu jkun jista' jwettaq kalibrazzjoni ta' kull ġenerazzjoni ta' kalibrazzjoni tat-takografu, bl-użu tal-protokoll tal-kalibrazzjoni ta' din il-ġenerazzjoni. L-apparat ta' kalibrazzjoni jista' jintuża ma' ġenerazzjoni waħda biss ta' takografu, jew mat-tnejn. |
3. STADJI EWLENIN MATUL IL-PERJODU QABEL ID-DATA TAL-INTRODUZZJONI
MIG_017 |
Il-kjavi u ċ-ċertifikati tat-test għandhom ikunu disponibbli għall-manifatturi sa mhux aktar tard minn30 xahar qabel id-data tal-introduzzjoni. |
MIG_018 |
It-testijiet tal-interoperabbiltà għandhom ikunu lesti jekk mitluba mill-manifatturi sa mhux aktar tard minn 15-il xahar qabel id-data tal-introduzzjoni. |
MIG_019 |
Il-kjavi u ċ-ċertifikati uffiċjali għandhom ikunu disponibbli għall-manifatturi sa mhux aktar tard minn 12-il xahar qabel id-data tal-introduzzjoni. |
MIG_020 |
L-Istati Membri għandhom ikunu jistgħu joħorġu kards tal-workshop tat-tieni ġenerazzjoni sa mhux aktar tard minn 3 xhur qabel id-data tal-introduzzjoni. |
MIG_021 |
L-Istati Membri għandhom ikunu jistgħu joħorġu t-tipi kollha ta' kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni sa mhux aktar tard minn xahar (1) qabelid-data tal-introduzzjoni. |
4. DISPOŻIZZJONIJIET DWAR IL-PERJODU WARA D-DATA TA' INTRODUZZJONI
MIG_022 |
Wara d-data tal-introduzzjoni, l-Istati Membri jistgħu joħorġu biss kards tat-takografu tat-tieni ġenerazzjoni. |
MIG_023 |
Il-manifattur tal-unitajiet tal-vetturi/is-sensors tal-moviment għandhom jitħallew jipproduċu unitajiet tal-vetturi/sensors tal-moviment tal-ewwel ġenerazzjoni ta' unità sakemm jintużaw f'dan il-qasam, sabiex ikunu jistgħu jiġu sostitwiti komponenti li mhux qed jaħdmu sew. |
MIG_024 |
L-unitajiet tal-vetturi/is-sensors tal-moviment għandhom jitħallew jitolbu u jiksbu approvazzjoni tat-tip ta' unitajiet tal-vetturi/sensors tal-moviment tal-ewwel ġenerazzjoni li ġa jkunu għaddew mill-approvazzjoni tat-tip. |
Appendiċi 16
ADAPTER GĦAL VETTURI TAL-KATEGORIJA M 1 U N1
WERREJ
1. |
TAQSIRIET U DOKUMENTI TA' REFERENZA | 501 |
1.1. |
Taqsiriet | 501 |
1.2. |
Standards ta' referenza | 501 |
2. |
KARATTERISTIĊI ĠENERALI U FUNZJONIJIET TAL-ADAPTER | 502 |
2.1. |
Deskrizzjoni ġenerali tal-adapter | 502 |
2.2. |
Funzjonijiet | 502 |
2.3. |
Sigurtà | 502 |
3. |
REKWIŻITI GĦALL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JKUN INSTALLAT ADAPTER | 502 |
4. |
KOSTRUZZJONI U REKWIŻITI FUNZJONALI GĦALL-ADAPTER | 503 |
4.1. |
L-interfaċċjar u l-addattament tal-pulsazzjonijiet tal-veloċità li deħlin | 503 |
4.2. |
L-induzzjoni tal-pulsazzjonijiet li deħlin lis-sensor inkorporat tal-moviment | 503 |
4.3. |
Is-sensor inkorporat tal-moviment | 503 |
4.4. |
Rekwiżiti tas-sigurtà | 503 |
4.5. |
Karatteristiki tar-rendiment | 504 |
4.6. |
Materjali | 504 |
4.7. |
Marki | 504 |
5. |
L-INSTALLAZZJONI TAL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JINTUŻA ADAPTER | 504 |
5.1. |
Installazzjoni | 504 |
5.2. |
Issiġillar | 505 |
6. |
KONTROLLI, SPEZZJONIJIET U TISWIJIET | 505 |
6.1. |
Spezzjonijiet perjodiċi | 505 |
7. |
APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JINTUŻA ADAPTER | 505 |
7.1. |
Punti ġenerali | 505 |
7.2. |
Ċertifikat funzjonali | 506 |
1. TAQSIRIET U DOKUMENTI TA' REFERENZA
1.1. Taqsiriet
TBD |
Għad iridu jiġu definiti (To Be Defined) |
VU |
Unità tal-Vettura |
1.2. Standards ta' referenza
ISO16844-3 Road vehicles — Tachograph systems — Part 3: Motion sensor interface
2. KARATTERISTIĊI ĠENERALI U FUNZJONIJIET TAL-ADAPTER
2.1. Deskrizzjoni ġenerali tal-adapter
ADA_001 |
L-adapter għandu jipprovdi VU mqabbda b'dejta tal-moviment assigurata permanentament, li tkun rappreżentattiva tal-veloċità tal-vettura u d-distanza vvjaġġata.
L-adapter maħsub biss għal dawk il-vetturi li huma meħtieġa li jkunu armati b'apparat ta' reġistrazzjoni konformi ma' dan ir-Regolament. Għandu jkun installat u użat biss f'dawk it-tipi ta' vetturi ddefiniti fid-definizzjoni yy) “adapter” tal-Anness IC fejn mhuwiex mekkanikament possibbli li jkun installat kwalunkwe tip ieħor ta' sensor tal-moviment eżistenti li kieku jkun konformi mad-dispożizzjonijiet ta' dan l-Anness u l-Appendiċijiet 1 sa 16 tiegħu. L-adapter m'għandux ikun mekkanikament interfaċċat ma' parti li tiċċaqlaq tal-vettura, imma mqabbad mal-impulsi tal-veloċità/distanza li huma ġġenerati minn sensors integrati jew interfaċċji alternattivi. |
ADA_002 |
Sensor tal-moviment b'approvazzjoni tat-tip (skont id-dispożizzjonijiet ta' dan l-Anness, IC sezzjoni VIII — L-approvazzjoni tat-tip ta' apparat tar-reġistrazzjoni u l-kards tat-takografu) għandu jiġi inkorporat fil-kaxxa tal-adapter, li għandu jinkludi wkoll konvertitur tal-pulsazzjonijiet li jinduċi l-pulsazzjonijiet li deħlin lejn is-sensor integrat tal-moviment. Is-sensor tal-moviment innifsu għandu jkun imqabbad mal-VU, sabiex l-interfaċċja bejn l-VU u l-adapter tkun konformi mal-ħtiġijiet stipulati fl-ISO16844-3. |
2.2. Funzjonijiet
ADA_003 |
L-adapter għandu jinkludi l-funzjonijiet li ġejjin:
|
2.3. Sigurtà
ADA_004 |
L-adapter m'għandux ikollu ċertifikat tas-sigurtà skont il-mira tas-sigurtà ġenerika tas-sensor tal-moviment, definita fl-Appendiċi 10 ta' dan l-Anness. Minflok, għandhom japplikaw ir-rekwiżiti relatati mas-sigurtà speċifikati fis-sezzjoni 4.4 ta' dan l-Appendiċi. |
3. REKWIŻITI GĦALL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JKUN INSTALLAT ADAPTER
Ir-rekwiżiti fil-Kapitoli li ġejjin jindikaw kif għandhom jinfthemu r-rekwiżiti ta' dan l-Anness meta jintuża adapter. In-numri meħtieġa rrelatati tar-rekwiżiti tal-Anness IC huma pprovduti bejn il-parentesi.
ADA_005 |
L-apparat ta' reġistrazzjoni ta' kwalunkwe vettura b'adapter inkorporat għandu jikkonforma mad-dispożizzjonijiet kolha ta' dan l-Anness, ħlief jekk speċifikat mod ieħor f'dan l-Appendiċi. |
ADA_006 |
Meta jkun installat adapter, l-apparat ta' reġistrazzjoni jinkludi l-kejbils, l-adapter (inkluż sensor tal-moviment), u VU [01]. |
ADA_007 |
Il-funzjoni tad-ditezzjoni tal-eventi u/jew ħsarat tal-apparat ta' reġistrazzjoni hija mmodifikata kif ġej:
|
ADA_008 |
Il-ħsarat fl-adapter li jistgħu jiġu identifikati mill-apparat ta' reġistrar għandhom ikunu dawk relatati mas-sensor inkorporat tal-moviment [88]. |
ADA_009 |
Il-funzjoni tal-ikkalibrar tal-UV għandha tippermetti akkoppjament awtomatiku tas-sensor inkorporat tal-moviment mal-UV [202, 204]. |
4. KOSTRUZZJONI U REKWIŻITI FUNZJONALI GĦALL-ADAPTER
4.1. L-interfaċċjar u l-addattament tal-pulsazzjonijiet tal-veloċità li deħlin
ADA_011 |
L-interfaċċa tal-input tal-adapter għandha taċċetta pulsazzjonijiet ta' frekwenza rappreżentattivi tal-veloċità tal-vettura u d-distanza vvjaġġata. Il-karatteristiċi elettriċi tal-pulsazzjonijiet li deħlin huma: TBD mill-manifattur. L-aġġustamenti li huma aċċessibli biss għall-manifattur tal-adapter u għall-workshop approvat li jkun qed jagħmel l-installazzjoni tal-adapter għandhom jippermettu l-interfaċċjar korrett tal-input mill-adapter għall-vettura, jekk applikabbli. |
ADA_012 |
L-interfaċċja tal-input fl-adapter għandha tkun tista', jekk applikabbli, timmultiplika jew tiddividi b'fattur fiss il-pulsazzjonijiet tal-frekwenza tal-pulsazzjonijiet tal-veloċità li deħlin, biex is-sinjal jiġi addattat għall-medda tal-fattur k kif iddefinita minn dan l-Anness (4 000 sa 25 000 pulsazzjonijiet/km). Dan il-fattur fiss jista' jiġi pprogrammat biss mill-manifattur tal-adapter, u l-workshop approvat li jkun qed jinstalla l-adapter. |
4.2. L-induzzjoni tal-pulsazzjonijiet li deħlin lis-sensor inkorporat tal-moviment
ADA_013 |
Il-pulsazzjonijiet li deħlin, possibbilment addattati kif speċifikat hawn fuq, għandhom ikunu mgħoddija lis-sensor inkorporat tal-moviment, sabiex kull pulsazzjoni dieħla tinqabad mis-sensor tal-moviment. |
4.3. Is-sensor inkorporat tal-moviment
ADA_014 |
Is-sensor inkorporat tal-moviment għandu jkun stimulata mill-pulsazzjonijiet indotti, biex b'hekk ikun jista' jiġġenera dejta dwar il-moviment li tirrapreżenta b'mod korrett il-moviment tal-vettura, bħallikieku kienet interfaċċjata mekkanikament ma' parti tiċċaqlaq tal-vettura. |
ADA_015 |
Id-dejta ta' identifikazzjoni tas-sensor inkorporat tal-moviment għandha tintuża mill-UV sabiex tidentifika l-adapter [95]. |
ADA_016 |
Id-dejta dwar l-installazzjoni maħżuna fis-sensor inkorporat tal-moviment għandha titqies bħala rappreżentattiva tad-dejta tal-installazzjoni tal-adapter [122]. |
4.4. Rekwiżiti tas-sigurtà
ADA_017 |
Il-kaxxa tal-adapter għandha tkun iddisinjata sabiex ma tkunx tista' tinfetaħ. Għandha tkun issiġillata, sabiex l-attentati fiżiċi tat-tbagħbis ikunu jistgħu jinqabdu faċilment (eż. bi spezzjoni viżiva, ara ADA_035). Is-siġilli għandhom isegwu l-istess rekwiżiti tas-siġilli tas-sensor tal-moviment [398 sa 406] |
ADA_018 |
Ma għandux ikun possibbli li jitneħħa s-sensor inkorporat tal-moviment mill-adapter mingħajr it-tkissir tas-siġill(i) tal-kaxxa tal-adapter, jew it-tkissir tas-siġill ta' bejn is-sensor u l-kaxxa tal-adapter (ara ADA_035). |
ADA_019 |
L-adapter għandu jiżgura li d-dejta tal-moviment tkun tista' tiġi pproċessata u meħuda biss mill-input tal-adapter. |
4.5. Karatteristiki tar-rendiment
ADA_020 |
L-adapter għandu jkun operattiv kompletament fil-medda tat-temperatura ddefinita mill-manifattur. |
ADA_021 |
L-adapter għandu jkun operattiv kompletament fil-medda tal-umdità bejn 10 % u d-90 % [214]. |
ADA_022 |
L-adapter għandu jkun protett kontra l-vultaġġ żejjed, l-inverżjoni tal-polarità tal-provvista tal-elettriku tiegħu, u l-ixxortjar fiċ-ċirkwiti [216]. |
ADA_023 |
L-adapter għandu, jew:
|
ADA_024 |
L-adapter għandu jkun konformi mar- regolamentazzjoni internazzjonali UN ECE R10, irrelatata mal-kompatibbiltà elettromanjetika, u għandu jkun protett minn skariki elettrostatiċi u transjenti [218]. |
4.6. Materjali
ADA_025 |
L-adapter għandu jilħaq il-grad ta' protezzjoni (TBD mill-manifattur, skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni) [220, 221]. |
ADA_026 |
Il-kulur tal-kaxxa ta' barra tal-adapter għandu jkun isfar. |
4.7. Marki
ADA_027 |
Għandha tkun imwaħħla plakka deskrittiva mal-adapter u turi d-dettalji li ġejjin:
|
ADA_028 |
Il-plakka deskrittiva għandha wkoll turi d-dettalji li ġejjin (jekk ma jinqrawx direttament minn barra fuq is-sensor inkorporat tal-moviment):
|
5. L-INSTALLAZZJONI TAL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JINTUŻA ADAPTER
5.1. Installazzjoni
ADA_029 |
L-adapters li se jiġu installati fil-vetturi għandhom jiġu installati biss mill-manifatturi tal-vetturi, jew minn workshops approvati, awtorizzati li jinstallaw, jattivaw u jikkalibraw it-takografi diġitali u intelliġenti. |
ADA_030 |
Il-workshop approvat għall-installazzjoni tal-adapter għandu jirranġa l-interfaċċa tal-input u jagħżel il-proporzjoni tad-diviżjoni tas-sinjal tal-input (jekk applikabbli). |
ADA_031 |
Il-workshop approvat għall-installazzjoni tal-adapter għandu jissiġilla l-kaxxa tal-adapter. |
ADA_032 |
L-adapter għandu jitwaħħal kemm jista' jkun qrib il-parti tal-vettura li tipprovdi il-pulsazzjonijiet li deħlin. |
ADA_033 |
Il-kejbils li jipprovdu l-provvista tal-elettriku għall-adapter għandhom ikunu aħmar (il-provvista pożittiva) u iswed (l-ert). |
5.2. Issiġillar
ADA_034 |
Għandhom japplikaw ir-rekwiżiti tas-siġillar li ġejjin:
|
6. KONTROLLI, SPEZZJONIJIET U TISWIJIET
6.1. Spezzjonijiet perjodiċi
ADA_035 |
Meta jintuża adapter, kull spezzjoni perjodika (spezzjonijiet perjodiċi konformi mar-Rekwiżit [409] sar-Rekwiżit [413] tal-Anness 1C) tal-apparat tar-reġistrazjoni għandha tinkludi l-kontrolli li ġejjin:
|
ADA_036 |
Dawn l-ispezzjonijiet għandhom jinkludu kalibrazzjoni u sostituzzjoni tas-siġilli kollha, ikun xi jkun l-istat tagħhom. |
7. APPROVAZZJONI TAT-TIP TAL-APPARAT TA' REĠISTRAZZJONI META JINTUŻA ADAPTER
7.1. Punti ġenerali
ADA_037 |
L-apparat tar-reġistrazzjoni kollu kemm hu għandu jitressaq għall-approvazzjoni, flimkien mal-adapter[425]. |
ADA_038 |
Kwalunkwe adapter jista' jiġi sottomess għall-approvazzjoni tat-tip tiegħu, jew għall-approvazzjoni tat-tip bħala parti mill-apparat ta' reġistrazzjoni. |
ADA_039 |
L-approvazzjoni tat-tip bħal din għandha tinkludi t-testijiet tal-funzjonalità li jinvolvu l-adapter. Ir-riżultati pożittivi għal kull wieħed minn dawn it-testijiet huma ddikjarati b'ċertifikat xieraq [426]. |
7.2. Ċertifikat funzjonali
ADA_040 |
Iċ-ċertifikat funzjonali ta' adapter jew ta' apparat ta' reġistrar li jinkludi adapter għandu jkun mgħoddi lill-manifattur tal-adapter wara biss li jkun għadda b'suċċess mit-testijiet minimi kollha tal-funzjonalità li ġejjin.
|